DE102020108321A1 - Parking lock device with a sensor device - Google Patents

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    • F16H61/0006—Electronic control units for transmission control, e.g. connectors, casings or circuit boards

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Parksperrenvorrichtung für eine Antriebswelle mit einem Parksperrenrad und einer in eine Verzahnung des Parksperrenrades einrastbaren Sperrklinke, umfassend ein bewegbares Betätigungselement (1) zum Schalten der Sperrklinke, das in einem Parksperrengehäuse (2) angeordnet ist, wobei eine Sensorvorrichtung (3) zur Positionserfassung des Betätigungselementes (1) eingerichtet ist, wobei die Sensorvorrichtung (3) ein separates Sensorgehäuse (4) aufweist, das über eine Hülse (5) am Parksperrengehäuse (2) aufgenommen ist.The invention relates to a parking lock device for a drive shaft with a parking lock wheel and a pawl that can be engaged in a toothing of the parking lock wheel, comprising a movable actuating element (1) for switching the pawl, which is arranged in a parking lock housing (2), a sensor device (3) for Position detection of the actuating element (1) is set up, the sensor device (3) having a separate sensor housing (4) which is received via a sleeve (5) on the parking lock housing (2).

Description

Die Erfindung betrifft eine Parksperrenvorrichtung für eine Antriebswelle mit einem Parksperrenrad und einer in eine Verzahnung des Parksperrenrades einrastbaren Sperrklinke, wobei die Parksperrenvorrichtung ein Sensorvorrichtung aufweist.The invention relates to a parking lock device for a drive shaft with a parking lock gear and a pawl that can be engaged in a toothing of the parking lock gear, the parking lock device having a sensor device.

Parksperrenvorrichtungen sind dazu vorgesehen, bei Betätigung durch einen Fahrer des Kraftfahrzeugs mit einer Sperrklinke in eine Verzahnung eines Parksperrenrades des Kraftfahrzeuggetriebes einzugreifen, um durch diesen Eingriff der Sperrklinke eine mit dem Parksperrenrad wirkverbundene Antriebswelle des Kraftfahrzeugs gegen Rotation zu blockieren und somit ein Wegrollen des Kraftfahrzeugs zu verhindern.Parking lock devices are provided to intervene with a pawl in a toothing of a parking lock wheel of the motor vehicle transmission when actuated by a driver of the motor vehicle in order to block a drive shaft of the motor vehicle that is operatively connected to the parking lock wheel against rotation and thus prevent the motor vehicle from rolling away .

Beispielsweise offenbart die DE 10 2017 124 913 A1 eine Parksperre für eine Antriebswelle mit einem Sperrrad und einer in die Sperrradverzahnung des Sperrrades einrastbaren Sperrklinke. Ein bewegbares Betätigungselement ist zum Schalten der Sperrklinke vorgesehen. Ferner ist eine Sensoranordnung zur Positionserfassung des Betätigungselementes vorgesehen. Ein Sensor der Sensoranordnung ist am Parksperrengehäuse angeordnet und wirkt mit einem am Schlitten angeordneten Signalgeber zusammen.For example, the DE 10 2017 124 913 A1 a parking lock for a drive shaft with a ratchet wheel and a ratchet pawl that can be engaged in the ratchet wheel teeth. A movable actuating element is provided for switching the pawl. Furthermore, a sensor arrangement for detecting the position of the actuating element is provided. A sensor of the sensor arrangement is arranged on the parking lock housing and interacts with a signal transmitter arranged on the slide.

Eine weitere Parksperrenvorrichtung geht aus EP 2 878 860 A1 hervor. DE 10 2017 211 218 A1 offenbart eine gattungsgemäße Parksperrenvorrichtung.Another parking lock device goes out EP 2 878 860 A1 emerged. DE 10 2017 211 218 A1 discloses a generic parking lock device.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine alternative Parksperrenvorrichtung zu schaffen. Die Aufgabe wird gelöst durch den Gegenstand von Patentanspruch 1. Bevorzugte Ausführungsformen sind den abhängigen Ansprüchen zu entnehmen.The object of the present invention is to provide an alternative parking lock device. The object is achieved by the subject matter of claim 1. Preferred embodiments can be found in the dependent claims.

Eine erfindungsgemäße Parksperrenvorrichtung für eine Antriebswelle mit einem Parksperrenrad und einer in eine Verzahnung des Parksperrenrades einrastbaren Sperrklinke umfasst ein bewegbares Betätigungselement zum Schalten der Sperrklinke, das in einem Parksperrengehäuse angeordnet ist, wobei eine Sensorvorrichtung zur Positionserfassung des Betätigungselementes eingerichtet ist, wobei die Sensorvorrichtung ein separates Sensorgehäuse aufweist, das zumindest mittelbar mit dem Parksperrengehäuse verbunden ist. Mit anderen Worten ist das Sensorgehäuse als separates Bauteil ausgebildet und dazu eingerichtet, am Parksperrengehäuse angeordnet zu sein, um über die Sensorvorrichtung die Position des im Parksperrengehäuse angeordneten Betätigungselements zu erfassen.A parking lock device according to the invention for a drive shaft with a parking lock gear and a pawl that can be engaged in a toothing of the parking lock gear comprises a movable actuating element for switching the pawl, which is arranged in a parking lock housing, a sensor device for detecting the position of the actuating element being set up, the sensor device being a separate sensor housing has, which is at least indirectly connected to the parking lock housing. In other words, the sensor housing is designed as a separate component and is designed to be arranged on the parking lock housing in order to detect the position of the actuating element arranged in the parking lock housing via the sensor device.

Zudem ist das Sensorgehäuse über eine Hülse am Parksperrengehäuse aufgenommen. Unter einer Hülse ist ein hohlzylindrisches Element zu verstehen. Insbesondere ist das Sensorgehäuse über die Hülse mit dem Parksperrengehäuse verpresst. Bevorzugt ist die Hülse aus einer Stahllegierung ausgebildet. Insbesondere ist die Hülse aus einem Stahlblech hergestellt.In addition, the sensor housing is received via a sleeve on the parking lock housing. A sleeve is to be understood as a hollow cylindrical element. In particular, the sensor housing is pressed to the parking lock housing via the sleeve. The sleeve is preferably made from a steel alloy. In particular, the sleeve is made from a steel sheet.

Die Sperrklinke ist dazu eingerichtet, in der Sperrstellung in eine Zahnlücke des Parksperrenrades einzugreifen, wobei das Betätigungselement die Sperrklinke zumindest mittelbar zwischen der Sperrstellung und einer Entsperrstellung betätigt. In der Entsperrstellung greift die Sperrklinke nicht in die Verzahnung des Parksperrenrades, sodass die Parksperre nicht eingelegt ist und somit die Antriebswelle des Kraftfahrzeugs nicht blockiert wird. Insbesondere ist das Betätigungselement axial beweglich in dem Parksperrengehäuse aufgenommen und wird mittels eines Aktuators rotiert und/oder axial im Parksperrengehäuse verschoben. Teilweise ragt das Betätigungselement aus dem Parksperrengehäuse heraus. Insbesondere ist an dem Betätigungselement eine Spiralfeder angeordnet, die das Betätigungselement mit einer Axialkraft beaufschlagt.The locking pawl is designed to engage in a tooth gap of the parking lock wheel in the locking position, the actuating element actuating the locking pawl at least indirectly between the locking position and an unlocking position. In the unlocked position, the pawl does not engage in the toothing of the parking lock wheel, so that the parking lock is not engaged and thus the drive shaft of the motor vehicle is not blocked. In particular, the actuating element is accommodated in the parking lock housing in an axially movable manner and is rotated by means of an actuator and / or axially displaced in the parking lock housing. The actuating element partially protrudes from the parking lock housing. In particular, a spiral spring is arranged on the actuating element, which acts on the actuating element with an axial force.

Bevorzugt ist das Sensorgehäuse an einer Außenumfangsfläche der Hülse angeordnet, wobei das Parksperrengehäuse an einer Innenumfangsfläche der Hülse angeordnet ist. Mit anderen Worten ist die Hülse von außen auf das Parksperrengehäuse aufgesteckt, wobei das Sensorgehäuse von außen auf die Hülse aufgesteckt ist.The sensor housing is preferably arranged on an outer peripheral surface of the sleeve, the parking lock housing being arranged on an inner peripheral surface of the sleeve. In other words, the sleeve is plugged onto the parking lock housing from the outside, the sensor housing being plugged onto the sleeve from the outside.

Vorzugsweise ist die Hülse an beiden Stirnseiten umgebördelt. Insbesondere ist die Hülse derart an beiden Stirnseiten umgeformt, dass ein jeweiliger Endabschnitt der Hülse zumindest teilweise radial verläuft. Bevorzugt ist ein erster Endabschnitt der Hülse radial nach innen ausgebildet, wobei ein zweiter Endabschnitt der Hülse radial nach außen ausgebildet ist.The sleeve is preferably flanged on both end faces. In particular, the sleeve is shaped on both end faces in such a way that a respective end section of the sleeve extends at least partially radially. A first end section of the sleeve is preferably designed radially inward, with a second end section of the sleeve being designed radially outward.

Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass die Sensorvorrichtung einen Positionssensor, einen Signalgeber und einen Signalgeberaufnehmer aufweist. Der Positionssensor wirkt derart mit dem Signalgeber zusammen, dass eine Position des Signalgebers mittels Positionssensor erfasst wird. Insbesondere umfasst der Signalgeber einen Magneten, der vom Positionssensor detektiert wird. Der Signalgeberaufnehmer ist dazu eingerichtet, den Signalgeber positionsfest aufzunehmen. Insbesondere weist der Signalgeberaufnehmer einen stiftartigen bzw. pinartigen Aufnahmebereich auf, der dazu eingerichtet ist in eine Aussparung am Signalgeber einzudringen, um diesen positionsfest aufzunehmen.The invention includes the technical teaching that the sensor device has a position sensor, a signal transmitter and a signal transmitter pickup. The position sensor interacts with the signal transmitter in such a way that a position of the signal transmitter is detected by means of a position sensor. In particular, the signal transmitter comprises a magnet that is detected by the position sensor. The signal transmitter pick-up is set up to hold the signal transmitter in a fixed position. In particular, the signal transmitter receiver has a pin-like or pin-like receiving area which is designed to penetrate into a recess on the signal transmitter in order to receive it in a fixed position.

Vorzugsweise ist der Positionssensor positionsfest in dem Sensorgehäuse angeordnet, wobei der Signalgeber in einer Axialbohrung des Sensorgehäuses verschiebbar ist, und wobei der Signalgeber über den Signalgeberaufnehmer mit dem Betätigungselement verbunden ist. Somit ist der Positionssensor unverschieblich im Sensorgehäuse angeordnet, wobei der Signalgeber zusammen mit dem Signalgeberaufnehmer und dem Betätigungselement verschoben werden. Mithin ermöglicht die Erfassung der Position des Signalgebers im Sensorgehäuse eine zuverlässige Aussage über die Position des Betätigungselements und somit über die Stellung der Parkbremse.The position sensor is preferably arranged in a fixed position in the sensor housing, the signal transmitter being displaceable in an axial bore of the sensor housing, and the signal transmitter being connected to the actuating element via the signal transmitter pick-up. Thus, the position sensor is arranged immovably in the sensor housing, the signal transmitter being moved together with the signal transmitter pickup and the actuating element. The detection of the position of the signal transmitter in the sensor housing therefore enables a reliable statement to be made about the position of the actuating element and thus about the position of the parking brake.

Bevorzugt ist der Signalgeberaufnehmer stirnseitig am Betätigungselement angeordnet, wobei der Signalgeber stirnseitig am Signalgeberaufnehmer angeordnet ist. Mithin sind Signalgeber, Signalgeberaufnehmer und Betätigungselement in Reihe angeordnet und wirksam miteinander verbunden. Der Signalgeber ist vorzugsweise ausschließlich im Sensorgehäuse angeordnet, wobei der Signalgeberaufnehmer und das Betätigungselement zumindest teilweise im Sensorgehäuse und im Parksperrengehäuse hineinragen.The signal transmitter pick-up is preferably arranged on the front side on the actuating element, the signal transmitter being arranged on the front side on the signal transmitter pick-up. Signal transmitter, signal transmitter pick-up and actuating element are therefore arranged in series and effectively connected to one another. The signal transmitter is preferably arranged exclusively in the sensor housing, the signal transmitter pick-up and the actuating element protruding at least partially into the sensor housing and into the parking lock housing.

Insbesondere ist zwischen dem Signalgeberaufnehmer und dem Betätigungselement eine Presspassung ausgebildet. Vorzugsweise weist das Betätigungselement eine Axialbohrung auf, die dazu eingerichtet ist, den Signalgeberaufnehmer zumindest teilweise aufzunehmen und eine positionsfeste Verbindung durch Presspassung auszubilden.In particular, a press fit is formed between the signal transducer pickup and the actuating element. The actuating element preferably has an axial bore which is designed to at least partially receive the signal transmitter pickup and to form a fixed connection by means of a press fit.

Weitere die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der einzigen Figur näher dargestellt. Die einzige Figur zeigt eine schematische teilweise geschnittene Darstellung zur Veranschaulichung einer erfindungsgemäßen P arksperrenvorrichtung.Further measures improving the invention are shown in more detail below together with the description of a preferred exemplary embodiment of the invention with reference to the single figure. The single FIGURE shows a schematic, partially sectioned representation to illustrate a parking lock device according to the invention.

Gemäß der einzigen Figur umfasst die Parksperrenvorrichtung ein bewegbares Betätigungselement 1, das in einem Parksperrengehäuse 2 angeordnet und geführt ist, und eine Sensorvorrichtung 3, die zur Positionserfassung des Betätigungselementes 1 eingerichtet ist. Vorliegend nicht dargestellt jedoch dazu vorgesehen, mit einem Endabschnitt 10 des Betätigungselement 1 wirkverbunden zu sein, sind eine Sperrklinke und ein Parksperrenrad an einer Antriebswelle. Die Sperrklinke wird zumindest mittelbar über das Betätigungselement 1 derart verschwenkt, dass in einer Sperrstellung der Parksperrenvorrichtung die Sperrklinke mit einem Sperrzahn in eine Zahnlücke des Parksperrenrades eingreift, um eine Rotation der Antriebswelle zu blockieren. Demgegenüber befindet sich der Sperrzahn der Sperrklinke in einer Entsperrstellung außerhalb der Verzahnung am Parksperrenrad, sodass eine Rotation der Antriebswelle freigegeben ist. Mithin ist das Betätigungselement 1 durch axiale Verschiebung, beispielsweise eine durch Drehung des Betätigungselements 1 eingeleitete axiale Verschiebung, im Parksperrengehäuse 2 mittels eines - hier nicht dargestellten - Aktuators, der auch im Parksperrengehäuse 2 angeordnet ist, dazu eingerichtet, die Sperrklinke mittelbar zwischen der Sperrstellung und der Entsperrstellung zu betätigen.According to the single figure, the parking lock device comprises a movable actuating element 1 that is in a parking lock housing 2 is arranged and guided, and a sensor device 3 that are used to detect the position of the actuating element 1 is set up. Not shown here, but provided with an end section 10 of the actuator 1 A pawl and a parking lock wheel on a drive shaft are operatively connected. The pawl is at least indirectly via the actuating element 1 pivoted in such a way that, in a locked position of the parking lock device, the locking pawl engages with a locking tooth in a tooth gap of the parking lock gear in order to block a rotation of the drive shaft. In contrast, the ratchet tooth of the pawl is in an unlocked position outside the toothing on the parking lock wheel, so that rotation of the drive shaft is enabled. Hence the actuator 1 by axial displacement, for example by rotating the actuating element 1 initiated axial displacement, in the parking lock housing 2 by means of an actuator - not shown here - which is also located in the parking lock housing 2 is arranged, set up to actuate the pawl indirectly between the locked position and the unlocked position.

Die Sensorvorrichtung 3 umfasst ein separates Sensorgehäuse 4, das mittelbar über eine Hülse 5, die aus einer Stahllegierung hergestellt ist, mit dem Parksperrengehäuse 2 verbunden ist. Vorliegend ist die Hülse 5 an beiden Stirnseiten umgebördelt und jeweils fest mit dem Parksperrengehäuse 2 und dem Sensorgehäuse 4 verbunden. Das Sensorgehäuse 4 ist über die Hülse 5 derart mit dem Parksperrengehäuse 2 verpresst, dass das Sensorgehäuse 4 an einer Außenumfangsfläche der Hülse 5 zur Anlage kommt, und dass das Parksperrengehäuse 2 an einer Innenumfangsfläche der Hülse 5 zur Anlage kommt.The sensor device 3 includes a separate sensor housing 4th , that indirectly via a sleeve 5 made of a steel alloy with the parking lock housing 2 connected is. Here is the sleeve 5 Flanged on both ends and firmly attached to the parking lock housing 2 and the sensor housing 4th connected. The sensor housing 4th is about the sleeve 5 such with the parking lock housing 2 pressed that the sensor housing 4th on an outer peripheral surface of the sleeve 5 comes to the plant, and that the parking lock housing 2 on an inner peripheral surface of the sleeve 5 comes to the plant.

Ferner weist die Sensorvorrichtung 3 einen Positionssensor 6, einen magnetischen Signalgeber 7 und einen Signalgeberaufnehmer 8 auf. Das Magnetfeld des Signalgebers 7 ist gleichmäßig an der Umfangsfläche des Signalgebers 7 verteilt und wird zuverlässig von dem Positionssensor 6 erfasst. Eine Ausrichtung des Signalgebers 7 zum Positionssensor 6 ist nicht notwendig. Der Positionssensor 6 ist positionsfest in dem Sensorgehäuse 4 angeordnet. Der Signalgeber 7 ist in einer Axialbohrung 9 des Sensorgehäuses 4 axial verschiebbar angeordnet. Mithin sind Positionssensor 6 und Signalgeber 7 im Sensorgehäuse 4 der Parksperrenvorrichtung kompaktbauend integriert.Furthermore, the sensor device 3 a position sensor 6 , a magnetic signal transmitter 7th and a transducer pickup 8th on. The magnetic field of the signaling device 7th is even on the circumferential surface of the auto switch 7th and is reliably distributed by the position sensor 6 detected. An alignment of the signaling device 7th to the position sensor 6 is not necessary. The position sensor 6 is fixed in position in the sensor housing 4th arranged. The signal generator 7th is in an axial bore 9 of the sensor housing 4th arranged axially displaceable. So are position sensors 6 and signal generator 7th in the sensor housing 4th the parking lock device integrated in a compact design.

Ferner ist der Signalgeber 7 über den Signalgeberaufnehmer 8 mit dem Betätigungselement 1 verbunden. Somit wird eine Bewegung des Betätigungselements 1 auf eine Bewegung des Signalgebers 7 übertragen, wobei die Erfassung der Position des Signalgebers 7 mittels Positionssensor 6 die Ermittlung der Sperrstellung und der Entsperrstellung ermöglicht. Vorliegend ist der Signalgeberaufnehmer 8 stirnseitig in einer Ausnehmung 11 am Betätigungselement 1 angeordnet, wobei der Signalgeber 7 stirnseitig auf einem Pinabschnitt 12 am Signalgeberaufnehmer 8 angeordnet ist. Zwischen dem Signalgeberaufnehmer 8 und dem Betätigungselement 1 ist ebenso wie zwischen dem Signalgeberaufnehmer 8 und dem Signalgeber 7 eine Presspassung ausgebildet.Furthermore, the signal transmitter is 7th via the signal transmitter pickup 8th with the actuator 1 connected. Thus there is a movement of the actuating element 1 to a movement of the signal transmitter 7th transmitted, with the detection of the position of the signal transmitter 7th by means of a position sensor 6 enables the determination of the locked position and the unlocked position. The signal transducer is here 8th at the front in a recess 11 on the actuator 1 arranged, the signal transmitter 7th on the front on a pin section 12 on the signal transducer 8th is arranged. Between the signal transmitter pick-up 8th and the actuator 1 is the same as between the transducer pickup 8th and the signal generator 7th formed an interference fit.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
BetätigungselementActuator
22
ParksperrengehäuseParking lock housing
33
SensorvorrichtungSensor device
44th
SensorgehäuseSensor housing
55
HülseSleeve
66th
PositionssensorPosition sensor
77th
SignalgeberSignal transmitter
88th
SignalgeberaufnehmerSignal transducer
99
AxialbohrungAxial bore
1010
EndabschnittEnd section
1111
AusnehmungRecess
1212
PinabschnittPin section

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102017124913 A1 [0003]DE 102017124913 A1 [0003]
  • EP 2878860 A1 [0004]EP 2878860 A1 [0004]
  • DE 102017211218 A1 [0004]DE 102017211218 A1 [0004]

Claims (9)

Parksperrenvorrichtung für eine Antriebswelle mit einem Parksperrenrad und einer in eine Verzahnung des Parksperrenrades einrastbaren Sperrklinke, umfassend ein bewegbares Betätigungselement (1) zum Schalten der Sperrklinke, das in einem Parksperrengehäuse (2) angeordnet ist, wobei eine Sensorvorrichtung (3) zur Positionserfassung des Betätigungselementes (1) eingerichtet ist, wobei die Sensorvorrichtung (3) ein separates Sensorgehäuse (4) aufweist, das zumindest mittelbar mit dem Parksperrengehäuse (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorgehäuse (4) über eine Hülse (5) am Parksperrengehäuse (2) aufgenommen ist.Parking lock device for a drive shaft with a parking lock gear and a pawl which can be engaged in a toothing of the parking lock gear, comprising a movable actuating element (1) for switching the pawl, which is arranged in a parking lock housing (2), a sensor device (3) for detecting the position of the actuating element ( 1) is set up, the sensor device (3) having a separate sensor housing (4) which is at least indirectly connected to the parking lock housing (2), characterized in that the sensor housing (4) via a sleeve (5) on the parking lock housing (2) ) is recorded. Parksperrenvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorgehäuse (4) über die Hülse (5) mit dem Parksperrengehäuse (2) verpresst ist.Parking lock device according to Claim 1 , characterized in that the sensor housing (4) is pressed to the parking lock housing (2) via the sleeve (5). Parksperrenvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorgehäuse (4) an einer Außenumfangsfläche der Hülse (5) angeordnet ist, wobei das Parksperrengehäuse (2) an einer Innenumfangsfläche der Hülse (5) angeordnet ist.Parking lock device according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the sensor housing (4) is arranged on an outer peripheral surface of the sleeve (5), wherein the parking lock housing (2) is arranged on an inner peripheral surface of the sleeve (5). Parksperrenvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (5) aus einer Stahllegierung ausgebildet ist.Parking lock device according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the sleeve (5) is formed from a steel alloy. Parksperrenvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (5) an beiden Stirnseiten umgebördelt ist.Parking lock device according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the sleeve (5) is flanged on both end faces. Parksperrenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensorvorrichtung (3) einen Positionssensor (6), einen Signalgeber (7) und einen Signalgeberaufnehmer (8) aufweist.Parking lock device according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor device (3) has a position sensor (6), a signal transmitter (7) and a signal transmitter pick-up (8). Parksperrenvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Positionssensor (6) positionsfest in dem Sensorgehäuse (4) angeordnet ist, wobei der Signalgeber (7) in einer Axialbohrung (9) des Sensorgehäuses (4) verschiebbar ist, und wobei der Signalgeber (7) über den Signalgeberaufnehmer (8) mit dem Betätigungselement (1) verbunden ist.Parking lock device according to Claim 6 , characterized in that the position sensor (6) is arranged in a fixed position in the sensor housing (4), the signal transmitter (7) being displaceable in an axial bore (9) of the sensor housing (4), and the signal transmitter (7) via the signal transmitter pickup (8) is connected to the actuating element (1). Parksperrenvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Signalgeberaufnehmer (8) stirnseitig am Betätigungselement (1) angeordnet ist, wobei der Signalgeber (7) stirnseitig am Signalgeberaufnehmer (8) angeordnet ist.Parking lock device according to one of the Claims 6 or 7th , characterized in that the signal transmitter pick-up (8) is arranged on the front side on the actuating element (1), the signal transmitter (7) being arranged on the front side on the signal transmitter pick-up (8). Parksperrenvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Signalgeberaufnehmer (8) und dem Betätigungselement (1) eine Presspassung ausgebildet ist.Parking lock device according to one of the Claims 6 to 8th , characterized in that a press fit is formed between the signal transmitter receiver (8) and the actuating element (1).
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