DE102020005962A1 - Charging device for the automated charging of a vehicle by centering and fixing a charging plug on a vehicle-side charging connection, and associated method - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung (1) zum automatisierten Laden eines Fahrzeugs (2), mit- einem fahrzeugseitigen Ladeanschluss (3) zum Koppeln eines vorgegebenen Ladesteckers (4) einer vorgegebenen Ladestation, wobei anhand der Kopplung des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses (3) mit dem vorgegebenen Ladestecker (4) ein Ladevorgang eines elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs (2) durchführbar ist, umfassend:- einen Ladebereich (5), wobei der fahrzeugseitige Ladeanschluss (3) innerhalb des Ladebereichs angeordnet ist,- einen Aufnahmebereich (6) zum Aufnehmen des vorgegebenen Ladesteckers (4) für einen Ladevorgang, und- eine Führungsvorrichtung (7) zum Führen des aufgenommenen vorgegebenen Ladesteckers (4) von dem Aufnahmebereich (6) in Richtung (8) des Ladebereichs (5), sodass der vorgegebene Ladestecker (4) mit dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss (3) koppelbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren.The invention relates to a charging device (1) for the automated charging of a vehicle (2), with a vehicle-side charging connection (3) for coupling a specified charging plug (4) of a specified charging station, with the coupling of the vehicle-side charging connection (3) with the specified Charging plug (4) a charging process of an electrical energy store of the vehicle (2) can be carried out, comprising: - a charging area (5), the vehicle-side charging connection (3) being arranged within the charging area, - a receiving area (6) for receiving the specified charging plug (4) for a charging process, and- a guide device (7) for guiding the received specified charging connector (4) from the receiving area (6) in direction (8) of the charging area (5), so that the specified charging connector (4) with the vehicle-side Charging port (3) can be coupled. Furthermore, the invention relates to a method.
Description
Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung zum automatisierten Laden eines Fahrzeugs mit einem fahrzeugseitigen Ladeanschluss zum Koppeln eines vorgegebenen Ladesteckers einer vorgegebenen Ladestation, wobei anhand der Kopplung des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses mit dem vorgegebenen Ladestecker ein Ladevorgang eines elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs durchführbar ist.The invention relates to a charging device for the automated charging of a vehicle with a vehicle-side charging connection for coupling a specified charging plug of a specified charging station, wherein a charging process of an electrical energy store of the vehicle can be carried out by coupling the vehicle-side charging connection to the specified charging plug.
Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum automatisierten Laden eines Fahrzeugs, wobei ein fahrzeugseitiger Ladeanschluss des Fahrzeugs mit einem Ladestecker einer Ladestation gekoppelt wird, wodurch ein Ladevorgang eines elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs durchgeführt wird.Furthermore, the invention relates to a method for the automated charging of a vehicle, with a vehicle-side charging connection of the vehicle being coupled to a charging plug of a charging station, as a result of which a charging process of an electrical energy store of the vehicle is carried out.
Durch automatisierte Ladesysteme können elektrisch angetriebene Fahrzeuge komfortabler und effizienter geladen werden. Dabei entfällt ein selbständiges Stecken eines Ladesteckers durch den Menschen. Das automatisierte Ladesystem übernimmt diesen Steckvorgang. Dabei wird ein Ladestecker durch einen automatisierten Steckvorgang in eine fahrzeugseitige Ladedose gesteckt. Dabei muss der Ladestecker genau positioniert werden gegenüber der Ladedose, und der Ladestecker muss während des Ladevorgangs fixiert sein.Automated charging systems allow electrically powered vehicles to be charged more conveniently and efficiently. This eliminates the need for people to plug in a charging plug themselves. The automated loading system takes care of this plugging process. A charging plug is plugged into a charging socket on the vehicle by means of an automated plugging process. The charging plug must be positioned precisely in relation to the charging socket, and the charging plug must be fixed during the charging process.
Beispielsweise gibt es bereits automatisierte Laderoboter zum Durchführen eines automatisierten Steckvorgangs eines Ladesteckers. Diese Roboter führen eine Zentrierung des Ladesteckers durch.For example, there are already automated charging robots for carrying out an automated plugging process of a charging connector. These robots center the charging connector.
Die
Nachteile bei den Laderobotern zum Durchführen eines automatisierten Steckvorgangs sind der große Konstruktions- und Funktionsaufwand dieser Roboter und die hohe Komplexität eines solchen Roboters.Disadvantages of the charging robots for carrying out an automated plug-in process are the great construction and functional complexity of these robots and the high complexity of such a robot.
Somit besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, einen automatisierten Steckvorgang einfacher zu gestalten.The object of the present invention is therefore to make an automated plugging process easier.
Diese Aufgabe wird durch eine Ladeeinrichtung und ein Verfahren gemäß den unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Sinnvolle Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved by a charging device and a method according to the independent patent claims. Useful further developments result from the dependent claims.
Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung zum automatisierten Laden eines Fahrzeugs. Die Ladeeinrichtung weist einen fahrzeugseitigen Ladeanschluss zum Koppeln eines vorgegebenen Ladesteckers einer vorgegebenen Ladestation auf, wobei anhand der Kopplung des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses mit dem vorgegebenen Ladestecker ein Ladevorgang eines elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs durchführbar ist. Die Ladeeinrichtung weist einen Ladebereich auf, wobei der fahrzeugseitige Ladeanschluss innerhalb des Ladebereichs angeordnet ist. Die Ladeeinrichtung weist des Weiteren einen Aufnahmebereich zum Aufnehmen des vorgegebenen Ladesteckers für einen Ladevorgang auf. Ebenfalls weist die Ladeeinrichtung eine Führungsvorrichtung zum Führen des aufgenommenen vorgegebenen Ladesteckers von dem Aufnahmebereich in Richtung des Ladebereichs auf, so dass der vorgegebene Ladestecker mit dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss koppelbar ist.One aspect of the invention relates to a charging device for the automated charging of a vehicle. The charging device has a vehicle-side charging connection for coupling a specified charging plug of a specified charging station, wherein a charging process of an electrical energy store of the vehicle can be carried out by coupling the vehicle-side charging connection to the specified charging plug. The charging device has a charging area, with the vehicle-side charging connection being arranged within the charging area. The charging device also has a receiving area for receiving the specified charging plug for a charging process. The charging device also has a guide device for guiding the received specified charging plug from the receiving area in the direction of the charging area, so that the specified charging plug can be coupled to the charging connection on the vehicle.
Unter einem vorgegebenen Ladestecker soll im Rahmen der Erfindung insbesondere ein Ladestecker verstanden werden, dessen Spezifikation den Vereinbarungen durch einen Standard und/oder durch eine Norm entsprechen oder genügen. Unter einer vorgegebenen Ladestation soll im Rahmen der Erfindung eine Ladestation verstanden werden, welche insbesondere durch eine Norm festgelegte Vorgaben und/oder Spezifikationen erfüllt, beispielsweise bezüglich einer Datenübertragung und Kommunikation.Within the scope of the invention, a predetermined charging plug is to be understood in particular as a charging plug whose specification corresponds to or satisfies the agreements made by a standard and/or by a norm. Within the scope of the invention, a specified charging station is to be understood as meaning a charging station which, in particular, meets the requirements and/or specifications defined by a standard, for example with regard to data transmission and communication.
Durch die vorgeschlagene Ladeeinrichtung kann ein Aufwand und eine Komplexität eines automatisierten Ladevorgangs zum Durchführen eines automatisierten Steckvorgangs minimiert werden. Somit sind ein einfacher Steckvorgang und ein verbesserter Haltemechanismus des Ladesteckers herstellbar. Somit kann insbesondere ein weniger komplexer und einfacherer Laderoboter zum Durchführen eines automatisierten Ladevorgangs eines Fahrzeugs verwendet werden. Insbesondere stellt die vorgeschlagene Ladeeinrichtung eine große Einfädel-Toleranz für einen Steckvorgang des Ladesteckers bereit.The proposed charging device can minimize the outlay and complexity of an automated charging process for carrying out an automated plugging process. A simple plug-in process and an improved holding mechanism for the charging connector can thus be produced. Thus, in particular, a less complex and simpler charging robot can be used to carry out an automated charging process of a vehicle. In particular, the proposed charging device provides a large insertion tolerance for a plugging process of the charging connector.
Durch die vorgeschlagene Ladeeinrichtung kann eine verbesserte Positionierung und Fixierung eines Ladesteckers für und während eines automatisierten Ladevorgangs erreicht werden.The proposed charging device enables improved positioning and fixing of a charging plug for and during an automated charging process.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Laden eines Fahrzeugs, wobei ein fahrzeugseitiger Ladeanschluss des Fahrzeugs mit einem Ladestecker einer Ladestation gekoppelt wird, wodurch ein Ladevorgang eines elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs durchgeführt wird. Der Ladestecker der Ladestation wird für den Ladevorgang in einem Aufnahmebereich einer Ladeeinrichtung des Fahrzeugs aufgenommen, und der aufgenommene Ladestecker der Ladestation wird von dem Aufnahmebereich in Richtung eines Ladebereichs der Ladeeinrichtung, innerhalb welchem der fahrzeugseitige Ladeanschluss angeordnet ist, geführt. Der zum fahrzeugseitigen Ladeanschluss geführte Ladestecker wird mit dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss gekoppelt.A further aspect of the invention relates to a method for the automated charging of a vehicle, with a vehicle-side charging connection of the vehicle is coupled to a charging plug of a charging station, whereby a charging process of an electrical energy store of the vehicle is carried out. For the charging process, the charging plug of the charging station is received in a receiving area of a charging device of the vehicle, and the charging plug of the charging station that has been received is guided from the receiving area in the direction of a charging area of the charging device, within which the vehicle-side charging connection is arranged. The charging connector led to the vehicle-side charging connector is coupled with the vehicle-side charging connector.
Das soeben geschilderte Verfahren kann mit einer oben genannten Ladeeinrichtung durchgeführt werden.The method just described can be carried out with a charging device mentioned above.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung(en). Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of preferred exemplary embodiments and from the drawing(s). The features and combinations of features mentioned above in the description and the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and/or shown alone in the figures can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without going beyond the scope of the leave invention.
Dabei zeigen die nachfolgenden Figuren in:
-
1 eine schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Ladeeinrichtung eines Fahrzeugs; -
2 eine schematische Draufsicht der Ladeeinrichtung aus1 ; und -
3 eine schematische Darstellung einer Führungsvorrichtung der Ladeeinrichtung aus1 .
-
1 a schematic representation of the charging device according to the invention of a vehicle; -
2 a schematic plan view of thecharging device 1 ; and -
3 a schematic representation of a guide device of theloading device 1 .
In den Figuren sind funktionsgleiche Elemente mit denselben Bezugszeichen versehen.Elements with the same function are provided with the same reference symbols in the figures.
Die
Bei dem Fahrzeug 2 handelt es sich insbesondere um ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, wie ein Elektrofahrzeug oder ein Hybridfahrzeug oder ein Plug-in-Fahrzeug.The
Die Ladeeinrichtung 1 weist insbesondere einen fahrzeugseitigen Ladeanschluss 3 auf. Bei dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss 3 handelt es sich insbesondere um eine Ladedose. Insbesondere kann die Ladeeinrichtung 1 an einer Karosserie des Fahrzeugs 2 angeordnet werden.The
Mit Hilfe des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses 3 kann ein Ladestecker 4 einer Ladestation gekoppelt werden. Dabei erfolgt insbesondere eine elektrische, konduktive Kopplung. Ebenso ist ein induktiver Ladevorgang mit Hilfe eines induktiven Ladesystems denkbar. Bei der Ladestation handelt es sich beispielsweise um eine Ladesäule oder um einen Laderoboter oder um eine Ladeinfrastruktur. Insbesondere kann mit Hilfe der Ladestation ein automatisierter Ladevorgang und insbesondere ein automatisierter Steckvorgang erfolgen.A
Durch die Kopplung des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses 3 mit dem Ladestecker 4 kann ein elektrischer Energiespeicher des Fahrzeugs geladen werden.By coupling the
Zum Durchführen einer einfacheren und verbesserten Positionierung und Fixierung des Ladesteckers 4 an dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss 3 weist die Ladeeinrichtung 1 einen Ladebereich 5 und einen Aufnahmebereich 6 auf. Bei dem Ladebereich 5 kann es sich beispielsweise um eine Zielzone handeln. Innerhalb des Ladebereichs 5 ist der fahrzeugseitige Ladeanschluss 3 angeordnet. Der Aufnahmebereich 6 dient insbesondere zum Aufnehmen des Ladesteckers 4 für den Ladevorgang. Dabei handelt es sich beispielsweise bei dem Aufnahmebereich 6 um eine Landezone, mit welcher eine große Toleranz für den Aufnahmevorgang beziehungsweise Steckvorgang des Ladesteckers 4 bereitgestellt werden kann.The
Beispielsweise kann mit einem Roboter der Ladestation der Ladestecker 4 in den Aufnahmebereich 6 eingefügt beziehungsweise bewegt werden. Durch die Toleranz beziehungsweise insbesondere durch eine große Toleranz des Aufnahmebereichs 6 kann der Ladestecker 4 aufgenommen werden.For example, the
Beispielsweise weisen der Ladebereich 5 und der Aufnahmebereich 6 eine kreisförmige Geometrie auf. Insbesondere weisen der Aufnahmebereich 6 und der Ladebereich 5 sowie der fahrzeugseitige Ladeanschluss 3 und der Ladestecker 4 jeweils eine identische beziehungsweise korrespondierende Geometrie auf. In dem in
Die kreisförmige Ausgestaltung der Komponenten der Ladeeinrichtung 1 ist beispielsweise in der
Des Weiteren weist die Ladeeinrichtung 1 eine Führungsvorrichtung 7 (vergleiche
Dazu zeigt beispielsweise die
Des Weiteren ist in der
Insbesondere ist in der
Des Weiteren sind die Führungsstrecke 9 und der Ladebereich 5 durch Seitenwände 10 begrenzt. Dies ist insbesondere in Abbildung a) der
Beispielsweise kann die Kulisse 11 rechteckig oder abgerundet ausgeführt werden. Ebenso kann die Kulisse 11 beweglich ausgeführt sein, so dass eine Anpressung zwischen dem Ladestecker 4 und dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss 3 durchgeführt werden kann.For example, the
Beispielsweise kann die Kulisse 11 in Richtung 8 des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses 3 eine konstruktive Verjüngung 12 aufweisen, wodurch der Ladestecker 4 für das Koppeln mit dem fahrzeugseitigen Ladeanschluss 3 ausrichtbar beziehungsweise zentrierbar ist. Dies ist insbesondere in der Abbildung b) der
Des Weiteren kann die in der
Des Weiteren kann die Ladeeinrichtung 1 in dem Ladebereich 5 einen Federmechanismus 13 aufweisen. Dies ist insbesondere in der
Beispielsweise ist ebenfalls denkbar, dass der Ladestecker 4 ein konduktives Stecksystem aufweist. Somit müssen nach dem Einführen des Ladesteckers 4 in den Ladebereich 5 elektrische Kontakte des Ladesteckers 4 in Richtung 8 des fahrzeugseitigen Ladeanschlusses 3 vorgeschoben werden, so dass eine elektrische Kopplung stattfinden kann. Optional kann der Ladestecker 4 als induktiver Steckkopf ausgebildet werden.For example, it is also conceivable that the charging
Bezugszeichenlistereference list
- 11
- Ladeeinrichtungloading device
- 22
- Fahrzeugvehicle
- 33
- fahrzeugseitiger Ladeanschlussvehicle charging port
- 44
- Ladesteckercharging plug
- 55
- Ladebereichloading area
- 66
- Aufnahmebereichrecording area
- 77
- Führungsvorrichtungguiding device
- 88th
- Richtungdirection
- 99
- Führungsstreckeguide track
- 1010
- Seitenwändeside walls
- 1111
- Kulissebackdrop
- 1212
- Verjüngungrejuvenation
- 1313
- Federmechanismusspring mechanism
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- DE 102009010120 A1 [0005]DE 102009010120 A1 [0005]
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---|---|
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Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009010120A1 (en) | 2009-02-24 | 2010-09-02 | Lic Langmatz Gmbh | Battery-charging station for use in e.g. perpendicular wall of petrol filling station for charging van, has contacts electrically connected with electrical contacts of motor vehicle by actuation of moving device designed as electrical motor |
-
2020
- 2020-09-30 DE DE102020005962.7A patent/DE102020005962A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
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DE102009010120A1 (en) | 2009-02-24 | 2010-09-02 | Lic Langmatz Gmbh | Battery-charging station for use in e.g. perpendicular wall of petrol filling station for charging van, has contacts electrically connected with electrical contacts of motor vehicle by actuation of moving device designed as electrical motor |
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