DE102020000211A1

DE102020000211A1 - Extinguishing container

Info

Publication number: DE102020000211A1
Application number: DE102020000211.0A
Authority: DE
Inventors: Richard Lysiak; Zülfikar Celik
Original assignee: Dl Pipelinebau GmbH
Current assignee: Celik Zuelfikar De; Lysiak Richard De
Priority date: 2020-01-15
Filing date: 2020-01-15
Publication date: 2021-07-15
Anticipated expiration: 2040-01-16
Also published as: DE102020000211B4

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Löschcontainer 1 für Fahrzeuge, insbesondere Hybrid- oder Elektrofahrzeuge, umfassend zumindest einen transportablen Container mit Löscheinrichtungen. Um brennende Hybrid- oder Elektrofahrzeuge besser löschen zu können, ohne dass eine Gefährdung des Personals der Feuerwehr gegeben ist oder ein Schutz weiterer Fahrzeuge und Personen zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß ein Löschcontainer 1 vorgestellt, welcher durch vier Seitenwänden und einen oberen Abschlussbereich geschlossen ist, während der untere Bodenbereich geöffnet ist und zum Boden hin Abdichtungselemente aufweist. Der Löschcontainer 1 kann hierbei mithilfe eines Krans über ein brennendes Fahrzeug gestülpt werden, sodass der Brand durch mangelnde Zufuhr von Sauerstoff oder aber weitere Löschmittel gelöscht werden kann.The invention relates to an extinguishing container 1 for vehicles, in particular hybrid or electric vehicles, comprising at least one transportable container with extinguishing devices. In order to be able to extinguish burning hybrid or electric vehicles better, without endangering the fire brigade personnel or providing protection for other vehicles and persons, an extinguishing container 1 is presented according to the invention, which is closed by four side walls and an upper closure area, the lower floor area is open and has sealing elements towards the floor. The extinguishing container 1 can be put over a burning vehicle with the help of a crane so that the fire can be extinguished by insufficient supply of oxygen or other extinguishing agents.

Description

Die Erfindung betrifft einen Löschcontainer für Fahrzeuge, insbesondere Hybrid- oder Elektrofahrzeuge, umfassend zumindest einen transportablen Container mit Löscheinrichtungen.The invention relates to an extinguishing container for vehicles, in particular hybrid or electric vehicles, comprising at least one transportable container with extinguishing devices.

Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind in der Regel mit einer Lithium Ionen Batterie ausgestattet, die als Energiequelle für den Antrieb des Elektromotors notwendig ist. Die betreffenden Batterien werden entweder im Kofferraum oder im Unterboden verbaut und sind in der Regel schlecht zugänglich. Normalerweise ist ein Austausch dieser Lithium Ionen Batterie nur nach einem Zeitablauf von mehreren Jahren erforderlich, wobei diese Arbeiten von einer autorisierten Autowerkstatt vorgenommen werden. Im Falle einer Beschädigung der Lithium Ionen Batterien, beispielweise bei einem Unfall oder bei einem Kurzschluss im Fahrzeug, entsteht ein hoher Stromfluss, welcher zu einer starken Erwärmung der Lithium Ionen Batterie führt und infolgedessen zum Brand des gesamten Fahrzeuges führen kann.Hybrid and electric vehicles are usually equipped with a lithium ion battery, which is necessary as an energy source for driving the electric motor. The batteries in question are installed either in the trunk or in the underbody and are generally difficult to access. Normally, this lithium-ion battery only needs to be replaced after a period of several years, and this work is carried out by an authorized car workshop. In the event of damage to the lithium-ion batteries, for example in the event of an accident or a short circuit in the vehicle, a high flow of current occurs, which leads to the lithium-ion battery becoming extremely hot and consequently can lead to a fire in the entire vehicle.

Gegenwärtig befinden sich noch relativ wenige mit einem Elektromotor angetriebene Fahrzeuge im Straßenverkehr, jedoch wird zukünftig die Anzahl der Elektro- oder Hybridfahrzeuge sehr stark ansteigen und damit besteht die Gefahr, dass unter Berücksichtigung der jährlichen Unfallquoten viele Elektrofahrzeuge in Unfälle verwickelt werden. Soweit ein solcher Unfall zu einer Beschädigung der Batterie führt, kann das gesamte Fahrzeug unter Spannung stehen, sodass ein Löschversuch und eine Personenrettung nach dem Unfall erheblich erschwert ist. Soweit die Batterie bereits angefangen hat zu brennen, kann die herbeigerufene Feuerwehr relativ wenig ausrichten und in der Regel die Fahrzeuge nur vollständig abbrennen lassen, wobei gegebenenfalls verhindert wird, dass weitere unbeteiligte Fahrzeuge beschädigt oder Personen verletzt werden. In Einzelfällen ist es in der Vergangenheit bereits dazu gekommen, dass die Feuerwehr die brennenden Elektrofahrzeuge hat abbrennen lassen, weil Löschversuche nicht möglich waren.At the moment there are still relatively few vehicles powered by an electric motor on the road, but the number of electric or hybrid vehicles will increase sharply in the future and there is therefore a risk that many electric vehicles will be involved in accidents, taking into account the annual accident rates. If such an accident leads to damage to the battery, the entire vehicle can be live, so that attempting to extinguish the fire and rescuing people after the accident is considerably more difficult. As far as the battery has already started to burn, the called fire brigade can do relatively little and usually only let the vehicles burn down completely, possibly preventing further uninvolved vehicles from being damaged or people being injured. In individual cases it has already happened in the past that the fire brigade let the burning electric vehicles burn down because attempts to extinguish them were not possible.

Soweit nach einem Unfall ein Brand entsteht oder erst nach einer Verzögerungszeit entsteht, besteht daher die Notwendigkeit den Feuerwehren Hilfsmittel zur Verfügung zu stellen, welche ein Löschen des Fahrzeugbrandes ermöglichen.If a fire arises after an accident or only arises after a delay, there is therefore a need to provide the fire services with aids that enable the vehicle fire to be extinguished.

Aus den vorgenannten Gründen liegt der vorliegenden Erfindung daher die Aufgabenstellung zu Grunde, ein Löschhilfsmittel aufzuzeigen, welches von der Feuerwehr vorgehalten und sofort bei einem brennenden Hybrid- oder Elektrofahrzeug eingesetzt werden kann, um ggf. das Fahrzeug zu retten und einen entstehenden Brand im Keime zu ersticken.For the reasons mentioned above, the present invention is therefore based on the task of showing an extinguishing aid that can be kept by the fire brigade and used immediately in a burning hybrid or electric vehicle in order to save the vehicle if necessary and to prevent a fire in the bud suffocate.

Erfindungsgemäß ist zur Lösung der Aufgabenstellung vorgesehen, dass ein Löschcontainer eingesetzt wird, wobei der Container vier Seitenwände aufweist, die im oberen Bereich geschlossen sind, während der untere Bodenbereich geöffnet ist und zum Boden hin mit Abdichtungselementen ausgestattet ist. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.According to the invention, to achieve the object, it is provided that an extinguishing container is used, the container having four side walls which are closed in the upper area, while the lower floor area is open and is equipped with sealing elements towards the floor. Further advantageous refinements can be found in the subclaims.

Mit Hilfe des Containers soll ein Brand im Keim erstickt werden, wobei dieser Container auf einem Anhänger eines Feuerwehrfahrzeuges vorgehalten wird, welcher mit Hilfe eines Krans in derart auf das brennende Fahrzeug abgesetzt wird, dass dieses vollständig von dem Container umschlossen ist. Der Bodenbereich des Containers ist hierbei mit Abdichtungselementen versehen, sodass zum Boden hin eine Abdichtung erfolgt, die aufgrund einer hohen Elastizität die Abdichtungselemente auf unebenen Gelände eingesetzt werden kann. Durch diese Maßnahme wird erreicht, dass wenig Sauerstoff an das Fahrzeug gelangt, wobei durch weitere Maßnahmen eine Löschung des Fahrzeuges erfolgen kann. Dadurch, dass eine Entnahme der Antriebsbatterie in den meisten Fällen nicht möglich ist, handelt es sich um die einzige wirksame Methode ein brennendes Hybrid- oder Elektrofahrzeug zu sichern und gegebenenfalls zu löschen.With the help of the container, a fire is to be nipped in the bud, this container being held on a trailer of a fire engine, which is placed on the burning vehicle with the help of a crane in such a way that it is completely enclosed by the container. The bottom area of the container is provided with sealing elements, so that a seal takes place towards the bottom which, due to its high elasticity, the sealing elements can be used on uneven terrain. This measure ensures that little oxygen reaches the vehicle, and further measures can result in the vehicle being extinguished. Since it is not possible to remove the drive battery in most cases, it is the only effective method to secure a burning hybrid or electric vehicle and, if necessary, to extinguish it.

Um die Zufuhr von Sauerstoff zu unterbinden, ist vorgesehen, dass die Seitenwände und der obere Abschluss des Containers luftdicht abgeschlossen sind. Somit kann Sauerstoff nur von unten in den Container gelangen und durch die Abdichtungselemente wird die Zufuhr von Sauerstoff deutlich reduziert.In order to prevent the supply of oxygen, it is provided that the side walls and the upper end of the container are hermetically sealed. This means that oxygen can only get into the container from below and the sealing elements significantly reduce the supply of oxygen.

Soweit aus bestimmten Gründen das Absetzen eines Containers mit Hilfe eines Kranes nicht möglich ist, wird alternativ vorgeschlagen, dass der Container auf einer Stirnseite eine Tür, Doppeltür oder ein vertikal bewegliches Verschlusselement aufweist, sodass eine großformatige Öffnung in der Stirnfläche ausgebildet ist, durch die ein Fahrzeug in den Container gezogen werden kann. Zu diesem Zweck ist der Container auf der der beweglichen Tür, Doppeltür oder dem Verschlusselement abgewandten Stirnfläche mit einer Seilwinde ausgestattet, deren Haken unmittelbar am Fahrzeug befestigt wird, sodass durch ein Betätigen der Seilwinde das Fahrzeug in den Container gezogen werden kann. Das Abschlusselement kann beispielsweise aus einer in einer Führung beweglich gelagerten Seitenwand bestehen. Aufgrund des vorgesehenen Verwendungszwecks des Containers ist dieser sowohl im Bereich der Seitenwände als auch im oberen Bereich, sowie im Bereich der Tür und Doppeltür äußerst massiv aufgebaut, wobei die Seitenwände gegebenenfalls durch von außen angeordneten Verstärkungselemente ausgesteift sind, damit auch bei größerer Hitzeentwicklung die Seitenwände keiner Verformung unterliegen und selbst bei einem äußerst robusten Umgang während des Feuerwehreinsatzes, wenn beispielsweise das Fahrzeug mit Hilfe der Seilwinde in den Container gezogen wird, vor Verformungen aufgrund der Stabilität des Containers geschützt ist.If, for certain reasons, it is not possible to set down a container with the aid of a crane, it is alternatively proposed that the container has a door, double door or a vertically movable closure element on one end, so that a large-format opening is formed in the end face through which a Vehicle can be pulled into the container. For this purpose, the container is equipped with a cable winch on the end face facing away from the movable door, double door or the locking element, the hook of which is attached directly to the vehicle so that the vehicle can be pulled into the container by actuating the cable winch. The closing element can for example consist of a side wall movably mounted in a guide. Due to the intended use of the container, it is extremely solid both in the area of the side walls and in the upper area, as well as in the area of the door and double door, with the side walls optionally being stiffened by externally arranged reinforcing elements, thus also with The side walls are not subject to any deformation due to increased heat generation and are protected from deformations due to the stability of the container, even with extremely robust handling during the fire service, for example when the vehicle is pulled into the container with the help of the cable winch.

Hierzu kann der Container beispielsweise doppelwandig ausgebildet sein, wobei die innere Schale des Containers den auftretenden Temperaturen standhalten muss, während die Außenschale des Containers nach Möglichkeit keine hohen Temperaturen aufweisen soll, um die Hitzeentwicklung zu unterdrücken. Hierbei kann zwischen den doppelwandigen Wänden Isoliermaterial angeordnet werden, welches einen Temperaturübergang von der Innenschale zur Außenschale des Containers weitestgehend verhindert. Hierbei werden die Innenwände des doppelwandigen Containers vorzugsweise aus hitzebeständigem VA-Stahl hergestellt.For this purpose, the container can, for example, have a double-walled design, the inner shell of the container having to withstand the temperatures that occur, while the outer shell of the container should, if possible, not have high temperatures in order to suppress the development of heat. Here, insulating material can be arranged between the double-walled walls, which largely prevents a temperature transition from the inner shell to the outer shell of the container. The inner walls of the double-walled container are preferably made of heat-resistant VA steel.

Mit dem Aufsetzten des Containers auf das Hybrid- oder Elektrofahrzeug ist die Arbeit der Feuerwehr noch nicht erledigt, denn es soll nach Möglichkeit der entstehende oder vorhandene Brand im Fahrzeug gelöscht werden.When the container is placed on the hybrid or electric vehicle, the work of the fire brigade is not yet done, because the existing or developing fire in the vehicle should be extinguished if possible.

Aus diesem Grunde ist der Container mit Schnellkupplungen für CO₂, Stickstoff, Löschschaum oder Wasser ausgestattet, um die vorgenannten Stoffe in den Container einzubringen und auf diese Weise das Feuer zu ersticken. Ein wesentlicher Vorteil ist hierbei darin zu sehen, dass der Container einen begrenzten Bauraum besitzt und somit nicht Unmengen von Löschmitteln eingesetzt werden müssen, sondern die erforderlichen Löschmittel sich nur innerhalb des Containers ausbreiten und damit mengenmäßig deutlich reduziert werden können. Speziell für den Fall, dass eine Löschung mit Wasser vorgesehen ist, können die Seitenwände des Containers auf den Innenseiten mit Wasserdüsen ausgestattet sein, die das Fahrzeug allseitig bei Anschluss der entsprechenden Wasserleitung besprühen, um die Temperatur zu senken und einen möglichen Brand einzudämmen und gegebenenfalls zu löschen.For this reason, the container is equipped with quick- _{release couplings for CO 2} , nitrogen, extinguishing foam or water in order to bring the aforementioned substances into the container and in this way to smother the fire. A significant advantage here is that the container has a limited installation space and therefore does not have to use vast amounts of extinguishing agents, but the required extinguishing agents only spread within the container and can thus be significantly reduced in terms of quantity. Especially in the event that extinguishing with water is planned, the side walls of the container can be equipped with water nozzles on the inside, which spray the vehicle on all sides when the corresponding water pipe is connected in order to lower the temperature and contain a possible fire and, if necessary, to prevent it Clear.

Um den Einsatz der Löschmittel zu begrenzen ist vorgesehen, dass der Container im Bodenbereich der doppelwandigen Seitenwände mit Abdichtungselementen ausgestattet ist. Bei den Abdichtungselementen werden vorzugsweise solche eingesetzt, die sich an den vorhandenen Untergrund anschmiegen können, zwar keine hundertprozentige Abdichtung bewirken, aber die Möglichkeit bieten die verwendeten Löschmittel auf einem begrenzten Raum zu halten. Als mögliche Abdichtungselemente kommen Gummidichtungen in Frage, beispielsweise ein Faltenbalg, eine Lippendichtung oder eine Profildichtung aus synthetischem Kautschuk oder zusammenpressbare Glasfasern. Sämtliche der vorgenannten Abdichtungselemente werden hierbei entsprechend dem vorgesehenen Einsatzweck in einer äußerst stabilen dickwandigen Ausführung verwendet, damit auch ein mehrfacher Einsatz des Containers erfolgen kann, ohne dass die Abdichtungselemente beschädigt werden. Ein Austausch der Abdichtungselemente sollte zudem jederzeit möglich sein.In order to limit the use of extinguishing agents, provision is made for the container to be equipped with sealing elements in the bottom area of the double-walled side walls. In the case of the sealing elements, preference is given to using those that can nestle against the existing subsurface, do not produce a 100% seal, but offer the possibility of keeping the extinguishing agents used in a limited space. Possible sealing elements include rubber seals, for example a bellows, a lip seal or a profile seal made of synthetic rubber or compressible glass fibers. All of the aforementioned sealing elements are used in an extremely stable, thick-walled design in accordance with the intended use, so that the container can also be used multiple times without the sealing elements being damaged. An exchange of the sealing elements should also be possible at any time.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Container im unteren Bereich an vier Eckpunkten mit Rollen ausgestattet, sodass der Container auf eine ebene Fläche verfahrbar ist und nach Öffnen der stirnseitigen Tür oder Doppeltür ggf. über ein brennendes Fahrzeug geschoben werden kann. Die hierbei vorgesehenen Rollen können vorzugsweise zwischen den Seitenwänden angeordnet werden und sind in beiden Endpositionen arretierbar, d.h. sobald die Rollen aus den Zwischenwänden herausgetreten sind, aber auch dann, wenn sie zwischen den Zwischenwänden in eine Ruheposition gebracht werden. Ferner kann vorgesehen sein, dass der Container mit einer Temperaturüberwachungseinrichtung ausgestattet ist, um den Brandverlauf besser beurteilen zu können, wobei die Temperaturüberwachungseinrichtung aus einfachen Temperaturfühlern ggfs. auch aus optischen Überwachungseinrichtungen bestehen kann.In a further embodiment of the invention, the container is equipped with rollers in the lower area at four corner points so that the container can be moved on a flat surface and, if necessary, can be pushed over a burning vehicle after opening the front door or double door. The rollers provided here can preferably be arranged between the side walls and can be locked in both end positions, i.e. as soon as the rollers have emerged from the partition walls, but also when they are brought into a rest position between the partition walls. Furthermore, it can be provided that the container is equipped with a temperature monitoring device in order to be able to better assess the course of the fire, wherein the temperature monitoring device can consist of simple temperature sensors, possibly also of optical monitoring devices.

Um den Container ggf. mit Hilfe eines Kranes bewegen zu können und unmittelbar über einem Fahrzeug abzusetzen, ist der Container mit zumindest zwei vorzugsweise vier Hebeösen ausgestattet, die es ermöglichen mit entsprechendem Hebezeug des Kranes den Container anzuheben. Hierbei werden vorzugsweise Kettenzüge oder Seilzüge mit Karabinerhaken oder Schekel eingesetzt.In order to be able to move the container with the help of a crane and set it down directly above a vehicle, the container is equipped with at least two, preferably four, lifting lugs, which make it possible to lift the container with the appropriate lifting gear of the crane. Chain hoists or cable hoists with snap hooks or shekels are preferably used here.

Um möglichst sämtliche Fahrzeugtypen in den Container aufnehmen zu können, sollte dieser eine Breite von mindestens 2,2 m und eine Länge von mindestens 5,5 m aufweisen.In order to be able to accommodate all types of vehicles in the container, it should have a width of at least 2.2 m and a length of at least 5.5 m.

Für den Fall, dass aufgrund des Brandes und der verwendeten Löschmittel im Container ein Überdruck entstehen sollte, ist im weiteren vorgesehen, dass der Container mit einer Überdruckklappe ausgestattet ist, um auf diese Weise eine Druckreduzierung vornehmen zu können.In the event that an overpressure should arise in the container due to the fire and the extinguishing agent used, it is also provided that the container is equipped with an overpressure flap in order to be able to reduce the pressure in this way.

Der wesentliche Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass unter Berücksichtigung einer möglichen Gefährdung des Personals der Feuerwehr oder unbeteiligter Dritter ein Hilfsmittel für die Feuerwehren zur Verfügung gestellt wird, welches den Brandherd eines Hybrid- oder Elektrofahrzeuges einschränkt und zudem ermöglicht den Brand innerhalb des Löschcontainers gezielt zu bekämpfen. Hierbei können unterschiedliche Löschmittel verwendet werden, beispielsweise CO₂, Stickstoff, Löschschaum oder ggfs. Wasser. Aus diesem Grunde verfügt der Container über Schnellkupplungen, welche den Anschluss eines Versorgungsschlauches von dem Feuerwehrfahrzeug aus ermöglichen, um auf diese Weise die benötigte Menge des notwendigen Löschmittels in den Container zu verbringen. Durch vorhandene Abdichtungen des Containers im unteren Bereich wird hierbei weitestgehend verhindert, dass die Löschmittel aus dem Container austreten können und somit kann die Menge des Löschmittels deutlich reduziert werden. Ein solcher Löschcontainer kann hierbei mit Hilfe eines Krans über das Fahrzeug gestülpt werden, ggf. kann auch ein Fahrzeug, soweit Türen in der Stirnfläche des Containers vorhanden sind, in den Container mit Hilfe einer Seilwinde gezogen werden und nach dem Schließen der stirnseitigen Türen kann der Löschvorgang gestartet werden. Ein Vorteil besteht auch darin, dass für den Fall einer Explosion im Fahrzeug, beispielsweise einer Lithium Ionen Batterie, die Druckwelle sich nur innerhalb des Containers ausbreitet und damit die Gefährdung von Dritten vermieden werden kann.The main advantage of the present invention is that, taking into account a possible risk to the fire brigade staff or uninvolved third parties, an aid is made available for the fire brigade that restricts the source of the fire in a hybrid or electric vehicle and also enables the fire within the extinguishing container in a targeted manner to fight. Different extinguishing agents can be used, for example CO ₂ , nitrogen, Extinguishing foam or, if necessary, water. For this reason, the container has quick-release couplings which enable a supply hose to be connected from the fire engine in order to bring the required amount of the necessary extinguishing agent into the container. The presence of seals on the container in the lower area largely prevents the extinguishing agent from escaping from the container and thus the amount of extinguishing agent can be significantly reduced. Such an extinguishing container can be put over the vehicle with the help of a crane, if necessary, a vehicle, if there are doors in the front surface of the container, can be pulled into the container with the help of a cable winch and after closing the front doors Start the deletion process. Another advantage is that in the event of an explosion in the vehicle, for example a lithium-ion battery, the pressure wave only propagates within the container and thus the risk to third parties can be avoided.

Die Erfindung wird im Weiteren anhand der Figuren näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the figures.

Es zeigt

1 in zwei Seitenansichten einen Löschcontainer,
2 in einer Draufsicht den aus 1 bekannten Löschcontainer,
3 in einer Unteransicht den aus 1 bekannten Löschcontainer und
4 in einer stirnseitigen Seitenansicht den Löschcontainer in einer alternativen Ausführungsform mit zwei Türelementen im geschlossenen und geöffneten Zustand.

It shows

1 an extinguishing container in two side views,
2 in a plan view from 1 known extinguishing container,
3 in a bottom view the from 1 known extinguishing container and
4th in a front side view of the extinguishing container in an alternative embodiment with two door elements in the closed and open state.

1 zeigt in zwei Seitenansichten einen Löschcontainer 1, wie er zum Löschen für Hybrid- oder Elektrofahrzeuge eingesetzt werden kann. Der Löschcontainer 1 weist einen quaderförmigen Aufbau auf, wobei die typischen Abmessungen zur Aufnahme eines PKWs bei mindestens 2,20 m Breite und 5,50 m Länge liegen, gegebenenfalls können diese Maße auch von diesen Standardmaßen abweichen. Der Löschcontainer 1 weist zwei Seitenwände 2, 3 und zwei Stirnwände 4, 5 auf. Des weiteren ist der Löschcontainer 1 im oberen Bereich durch eine obere Abdeckwand 6 verschlossen. Die Unterseite 7 des Löschcontainers 1 ist hingegen geöffnet und mit einem umlaufenden Abdichtungselement 8 versehen. Das Abdichtungselement 8 ist insoweit elastisch ausgebildet, dass beim Aufsetzen des Löschcontainers 1 auf unebenem Gelände trotzdem eine ausreichende Abdichtung gegenüber dem Erdreich oder dem vorhandenen Boden gewährleistet ist. 1 shows an extinguishing container in two side views 1 how it can be used to extinguish hybrid or electric vehicles. The extinguishing container 1 has a cuboid structure, the typical dimensions for accommodating a car being at least 2.20 m wide and 5.50 m long; these dimensions may also differ from these standard dimensions. The extinguishing container 1 has two side walls 2 , 3 and two end walls 4th , 5 on. Furthermore there is the extinguishing container 1 in the upper area by an upper cover wall 6th locked. The bottom 7th of the extinguishing container 1 however, is open and with a circumferential sealing element 8th Mistake. The sealing element 8th is elastic to the extent that when the extinguishing container is put on 1 Nevertheless, sufficient sealing against the ground or the existing ground is guaranteed on uneven terrain.

Die Seitenwände 2, 3 und Stirnwände 4, 5 sowie das obere Abdeckblech 6 sind allseitig mit Verstärkungselementen 9, 10 in den Stirnflächen 4, 5 und Verstärkungselementen 11, 12 in den Seitenwänden 2, 3 ausgestattet. Die Verstärkungselemente 9, 10 und 11, 12 verlaufen hierbei sowohl vertikal als auch horizontal um eine ausreichende Stabilisierung der Seitenwände 2, 3 beziehungsweise Stirnflächen 4, 5 zu erreichen. Durch die Verstärkungselemente 9, 10 und 11, 12 wird hierbei eine Verwindungssteifheit geschaffen, sodass dieser Löschcontainer 1 mithilfe eines Anhängers und eines Krans transportiert werden kann. Zum Anheben des Löschcontainers 1 sind Hebeösen 13 im oberen Bereich des Löschcontainers 1 vorgesehen. Mithilfe eines Krans und entsprechendem Hebezeug kann somit der Löschcontainer 1 von einem Anhänger abgehoben und über ein brennendes Fahrzeug gestülpt werden. Die Abmessungen des Löschcontainers 1 sind hierbei so bemessen, dass alle gängigen PKWs, welche Hybrid- oder Elektromotoren besitzen mit dem Löschcontainer 1 gelöscht werden können. Die Seitenwände 2, 3 und Stirnwände 4,5 sind weitestgehend luftdicht abgeschlossen, sodass kein Sauerstoff in den Innenraum des Löschcontainers 1 gelangt oder gegebenenfalls durch die untere Öffnung nur wenig Sauerstoff in den Löschcontainer 1 gelangen kann. Um die Löschung eines brennenden Fahrzeuges zu ermöglichen sind mehrere Anschlüsse 14 in einer Seitenwand 2, 3 vorgesehen, durch welche beispielsweise CO₂, Stickstoff, Löschschaum oder gegebenenfalls Wasser zugeführt werden kann, sodass die Feuerwehr mit den entsprechenden Löschmitteln den Innenraum des Löschcontainers 1 weitgehend ausschäumen kann, um somit den Brand zu ersticken. Diese Ausführungsvariante des Löschcontainers 1 ist allseitig geschlossen. Alternativ besteht die Möglichkeit, dass in einer Stirnfläche zu öffnende Türen vorgesehen sind, damit ein brennendes Fahrzeug in den Container gezogen werden kann, wenn ein anheben des Löschcontainers 1 aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nicht möglich ist.The side walls 2 , 3 and end walls 4th , 5 as well as the upper cover plate 6th are on all sides with reinforcing elements 9 , 10 in the end faces 4th , 5 and reinforcement elements 11 , 12th in the side walls 2 , 3 fitted. The reinforcement elements 9 , 10 and 11 , 12th run both vertically and horizontally to ensure adequate stabilization of the side walls 2 , 3 or end faces 4th , 5 to reach. Through the reinforcement elements 9 , 10 and 11 , 12th a torsional stiffness is created here, so that this extinguishing container 1 can be transported using a trailer and a crane. For lifting the extinguishing container 1 are lifting eyes 13th in the upper area of the extinguishing container 1 intended. With the help of a crane and appropriate lifting gear, the fire container can 1 lifted off a trailer and placed over a burning vehicle. The dimensions of the extinguishing container 1 are dimensioned so that all common cars that have hybrid or electric motors with the extinguishing container 1 can be deleted. The side walls 2 , 3 and end walls 4, 5 are largely airtight, so that no oxygen enters the interior of the extinguishing container 1 or possibly only a small amount of oxygen enters the extinguishing container through the lower opening 1 can get. There are several connections to enable the extinguishing of a burning vehicle 14th in a side wall 2 , 3 provided, through which, for example, CO ₂ , nitrogen, extinguishing foam or possibly water can be supplied, so that the fire brigade with the appropriate extinguishing agents the interior of the extinguishing container 1 can foam to a large extent in order to suffocate the fire. This variant of the extinguishing container 1 is closed on all sides. Alternatively, there is the possibility that doors that can be opened are provided in one end face so that a burning vehicle can be pulled into the container when the extinguishing container is lifted 1 is not possible due to local conditions.

2 zeigt in einer Draufsicht den Löschcontainer 1 mit der oberen Abdeckung 6 und den beiden Seitenwänden 2, 3 sowie den Stirnwänden 4, 5. Die obere Abdeckung 6 ist ebenfalls mit querverlaufenden Verstärkungselementen 17 ausgestattet. Zusätzlich zu den Anschlussstutzen 14 ist im oberen Bereich eine Überdruckklappe 15 sowie zumindest zwei Temperatursensoren 16 vorhanden, um die Temperatur innerhalb des Löschcontainers 1 jederzeit zu überprüfen. 2 shows the extinguishing container in a plan view 1 with the top cover 6th and the two side walls 2 , 3 as well as the end walls 4th , 5 . The top cover 6th is also with transverse reinforcement elements 17th fitted. In addition to the connecting pieces 14th is a pressure relief valve in the upper area 15th and at least two temperature sensors 16 available to the temperature inside the extinguishing container 1 to check anytime.

3 zeigt eine Unteransicht des Löschcontainers 1, und zwar mit den beiden Seitenwänden 2, 3 und den beiden Stirnwänden 4, 5. Sowohl die Seitenwände 2, 3 als auch die Stirnwände 4, 5 sind hierbei doppelwandig ausgebildet, wobei die Innenwände jeweils aus feuerfesten VA-Materialien bestehen. Die Seitenwände 2, 3 sowie die Stirnwände 4, 5 sind im weiteren mit Dichtungselementen 8 ausgestattet, welche umlaufend ausgebildet sind und den Löschcontainer 1 zum Boden hin weitestgehend abdichten soweit dies bei den örtlichen Gegebenheiten möglich ist. 3 shows a bottom view of the extinguishing container 1 with the two side walls 2 , 3 and the two end walls 4th , 5 . Both the side walls 2 , 3 as well as the end walls 4th , 5 are double-walled here, the inner walls each being made of refractory VA materials. The side walls 2 , 3 as well as the end walls 4th , 5 are also with sealing elements 8th equipped, which are designed circumferentially and the extinguishing container 1 Seal off as far as possible from the floor as far as the local conditions allow.

4 zeigt eine weitere alternative Ausführungsform eines Löschcontainers 20, welche prinzipiell einen ähnlichen Aufbau, wie der aus den 1 bis 3 bekannte Löschcontainer 1 aufweist. Eine Stirnwand 5 ist in diesem Falle durch zwei Türen 21, 22 anschließbar, sodass nach dem Öffnen der Türen 21, 22 ein brennendes Fahrzeug in den Löschcontainer 20 gezogen werden kann. Zu diesem Zweck ist an der gegenüberliegenden Stirnwand 4 von außen eine Seilwinde 23 mit Motor 24 angeflanscht, welche die Möglichkeit bietet mithilfe eines Drahtseils 25 und einem Haken 27 ein brennendes Fahrzeug in den Löschcontainer 20 zu ziehen. Hierbei besteht die Möglichkeit, dass im Türbereich und im Bodenbereich keine Wandung vorgesehen ist, sodass das Fahrzeug ohne weiteres in den Löschcontainer 20 hineingezogen werden kann. Es besteht aber ebenso die Möglichkeit, dass ein Boden verwendet wird und über eine Rampe 28 das brennende Fahrzeug in den Löschcontainer 20 gezogen werden kann. Soweit der Löschcontainer 20 ohne Boden ausgestattet ist, könnte dieser zusätzlich mit Rollen versehen sein, welche es ermöglichen den Löschcontainer über das brennende Fahrzeug zu schieben. Die Rollen können hierbei zwischen den doppelwandigen Seitenwänden 2, 3 angeordnet werden. 4th shows a further alternative embodiment of an extinguishing container 20th , which in principle has a similar structure to that from the 1 to 3 known extinguishing container 1 having. A front wall 5 in this case is through two doors 21 , 22nd connectable so that after opening the doors 21 , 22nd a burning vehicle in the extinguishing container 20th can be drawn. For this purpose is on the opposite end wall 4th a winch from the outside 23 with motor 24 flanged, which offers the possibility of using a wire rope 25th and a hook 27 a burning vehicle in the extinguishing container 20th to pull. There is the possibility here that no wall is provided in the door area and in the floor area, so that the vehicle can easily be put into the extinguishing container 20th can be drawn into it. But there is also the option of using a floor and a ramp 28 the burning vehicle in the extinguishing container 20th can be drawn. So much for the extinguishing container 20th is equipped without a floor, this could also be provided with rollers, which make it possible to push the extinguishing container over the burning vehicle. The rollers can be placed between the double-walled side walls 2 , 3 to be ordered.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: LöschcontainerExtinguishing container
22: SeitenwandSide wall
33: SeitenwandSide wall
44th: StirnwandFront wall
55: StirnwandFront wall
66th: AbdeckwandCover wall
77th: Unterseitebottom
88th: AbdichtungselementSealing element
99: VerstärkungselementReinforcement element
1010: VerstärkungselementReinforcement element
1111: StirnflächeFace
1212th: StirnflächeFace
1313th: HebeösenLifting eyes
1414th: Anschlussstutzen/SchnellkupplungenConnection pieces / quick couplings
1515th: ÜberdruckklappeOverpressure flap
1616: TemperatursensorTemperature sensor
1717th: VerstärkungselementReinforcement element
2020th: LöschcontainerExtinguishing container
2121: Türdoor
2222nd: Türdoor
2323: SeilwindeWinch
2424: Motorengine
2525th: DrahtseilWire rope
2727: Hakenhook
2828: Ramperamp

Claims

Extinguishing container (1, 20) for vehicles, in particular hybrid or electric vehicles, comprising at least one transportable container with extinguishing devices, characterized in that the extinguishing container (1, 20) is closed with four side walls (2, 3) in the upper area, during the The lower floor area is open and has sealing elements (8) towards the floor.

Extinguishing container (1, 20) Claim 1 , characterized in that the side walls (2, 3) and the upper region of the container are hermetically sealed.

Extinguishing container (1, 20) Claim 1 or 2 , characterized in that the container has a door (21, 22), double door or a vertically movable closure element on one end face.

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 , 2 or 3 , characterized in that the container is equipped with a cable winch (23) on the end face (11, 12) facing away from the movable door (21-22), double door or slide.

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the container is double-walled.

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 to 5 , characterized in that insulating materials are present between the double-walled walls.

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 to 6th , characterized in that the inner walls of the double-walled container are made of heat-resistant VA steel.

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 to 7th , characterized in that the container is equipped with quick-release couplings (14) for CO ₂ , nitrogen, extinguishing foam or water.

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 to 8th , characterized in that the side walls (2, 3) of the container are equipped on the inside with water nozzles which spray a vehicle on all sides when a water pipe is connected.

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 to 9 , characterized in that the container is equipped with sealing elements (8) in the bottom area of the double-walled side walls (2, 3).

Extinguishing container (1, 20) after one of the Claims 1 to 10 , characterized in that the sealing elements (8) consist of rubber seals, a bellows, a lip seal or a profile seal made of synthetic rubber or of compressible glass fibers.

Extinguishing container (1, 20) according to one or more of the Claims 1 to 11 , characterized in that the container is equipped with rollers at the four corner points in the lower area.

Extinguishing container (1, 20) according to one or more of the Claims 1 to 12th , characterized in that the rollers are arranged to be vertically movable and can be locked in both end positions.

Extinguishing container (1, 20) according to one or more of the Claims 1 to 13th , characterized in that the container is equipped with a temperature monitoring device.

Extinguishing container (1, 20) according to one or more of the Claims 1 to 14th , characterized in that the container is equipped with at least two, preferably four lifting eyes.

Extinguishing container (1, 20) according to one or more of the Claims 1 to 15th , characterized in that the container has a width of at least 2.2 m and a length of at least 5.50 m.

Extinguishing container (1, 20) according to one or more of the Claims 1 to 16 , characterized in that the container has at least one overpressure flap (15).