DE102018129262B4

DE102018129262B4 - Device and fire protection device with safety cover for vehicles

Info

Publication number: DE102018129262B4
Application number: DE102018129262.7A
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-11-21
Filing date: 2018-11-21
Publication date: 2020-07-23
Anticipated expiration: 2038-11-22
Also published as: WO2020104548A1; AT525790A5; DE102018129262A1

Abstract

Vorrichtung (10) mit einer Sicherheitshülle (11) für die Verwahrung und/oder den Transport von brandgefährdeten oder verunfallten Fahrzeugen (1), mit einem im geschlossenen Zustand das Fahrzeug (1) allseitig umschließenden Hüllenteil (12), welches mindestens aus einem Bodenteil (2), Seitenteilen (3) und einem Oberteil (4) gebildet ist und welches in der Form und Größe auf die Abmessungen von handelsüblichen Fahrzeugen (1) angepasst ist, wobei das Hüllenteil (12) aus einem flexiblen, für Temperaturen von mindestens 1000° C hitzebeständigen Material besteht und wobei mindestens zwischen den Seitenteilen (3) und dem Oberteil (4) oder zwischen den Seitenteilen (3) und dem Bodenteil (2) ein oder mehrere lösbare Verschlussmittel (5) vorgesehen ist/sind.Device (10) with a safety cover (11) for the safekeeping and / or transport of vehicles at risk of fire or accidents (1), with a cover part (12) enclosing the vehicle (1) on all sides when closed, which consists of at least one base part ( 2), side parts (3) and an upper part (4) is formed and which is adapted in shape and size to the dimensions of commercially available vehicles (1), the cover part (12) consisting of a flexible, for temperatures of at least 1000 ° C there is heat-resistant material and at least between the side parts (3) and the top part (4) or between the side parts (3) and the bottom part (2) one or more releasable closure means (5) is / are provided.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung mit Sicherheitshülle sowie eine Brandschutzvorrichtung für den Transport oder die Aufbewahrung von verunfallten Fahrzeugen, welche eine Brandgefahr hervorrufen können. Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf solche Brandschutzvorrichtungen oder Sicherheitsvorrichtungen für Fahrzeuge, welche einen Transport von einem beschädigten und brandgefährdeten Fahrzeug ohne Gefahr für die Umgebung und die Bedienpersonen ermöglichen.The present invention relates to a device with a safety cover and a fire protection device for the transport or storage of accident vehicles, which can cause a fire. The invention relates in particular to such fire protection devices or safety devices for vehicles which enable transport of a damaged and fire-prone vehicle without endangering the environment and the operators.

Im Stand der Technik werden bisher bei einem Unfall beschädigte derartige Fahrzeuge von der Unfallstelle mittels Abschleppwagen aufgenommen und abtransportiert. Dies ist in der Regel ohne weiteres möglich, sofern sich keine für einen Transport kritischen Komponenten oder Bauteile in den Fahrzeugen befinden. Im Stand der Technik war es ferner bekannt, bei brandgefährdeten verunfallten Fahrzeugen wie Elektrofahrzeugen, gasbetriebenen Kraftfahrzeugen oder dergleichen die Löschung eines Brandes und die Sicherung der Fahrzeuge an Ort und Stelle mit entsprechenden Spezialfahrzeugen vorzunehmen. Die Beseitigung der Brandgefahr oder anderer Gefahr von Seiten des Fahrzeugs an Ort und Stelle ist jedoch in der Regel zeitaufwendig und mit erheblichem technischem Aufwand und meist nur mit Spezialkräften und Spezialfahrzeugen möglich. Bei neuerdings verstärkt im Verkehr befindlichen Elektrofahrzeugen besteht ferner das Problem, dass nach einem Unfall oder einer Beschädigung der Fahrzeuge oft nicht von außen unmittelbar geklärt werden kann, ob die für die Brandgefahr kritischen Batteriepacks in dem Fahrzeug beschädigt sind oder nicht. Die Bergung und der Abtransport von Elektrofahrzeugen oder Hybridfahrzeugen, welche in einem Unfall stark beschädigt sind, bereiteten daher in der Praxis erhebliche Schwierigkeiten. Bisher wurden solche Probleme dadurch gelöst, dass beispielsweise containerartige Aufbewahrungsboxen für eine Havarie von solchen verunfallten Elektrofahrzeugen an den Unfallort per LKW herangebracht wurden und die Fahrzeuge in den Havarie-Containern aufgenommen und abtransportiert wurden. Diese Vorgehensweise ist jedoch in der Praxis aufwendig, und in der Regel stehen derartige Brandschutzcontainer für Elektroautos nicht unmittelbar direkt in der Nähe des Unfallorts zur Verfügung.In the prior art, vehicles of this type which have been damaged in the event of an accident are picked up and removed from the accident site by means of tow trucks. As a rule, this is readily possible provided that there are no critical components or components in the vehicles for transportation. In the prior art it was also known to extinguish a fire and secure the vehicles on the spot with appropriate special vehicles in the case of accident-prone vehicles such as electric vehicles, gas-powered motor vehicles or the like. However, the elimination of the risk of fire or other danger on the part of the vehicle on the spot is usually time-consuming and requires considerable technical effort and is usually only possible with special forces and special vehicles. In the case of electric vehicles that have recently become increasingly popular, there is also the problem that, after an accident or damage to the vehicles, it is often not possible to immediately determine from the outside whether the battery packs critical to the fire hazard in the vehicle are damaged or not. The rescue and removal of electric vehicles or hybrid vehicles, which are badly damaged in an accident, therefore presented considerable difficulties in practice. So far, such problems have been solved by, for example, bringing container-like storage boxes for an accident from such accidented electric vehicles to the accident site by truck and picking up and transporting the vehicles in the accident containers. In practice, however, this procedure is complex and, as a rule, such fire protection containers for electric cars are not available directly in the vicinity of the accident site.

Aus DE 197 24 345 A1 ist eine Schutzhaube für Fahrzeuge bekannt, welche eine stabile und selbsttragende Kapsel mit einer passgenauen Abdeckungsmöglichkeit aus einem wiederverwendbaren Material umfasst. Die Schutzhaube besteht aus einem von oben und von den Seiten her abdeckenden Material mit einem gepolsterten Innenkern, wobei mehrere Aussparungen für die Frontscheibe oder die Fahrzeugtüren vorhanden sind. Die hieraus vorbekannte Schutzhaube dient für den Schutz des Lacks von Neufahrzeugen, beispielsweise vor der Beeinträchtigung durch Sonneneinstrahlung und vor möglichen Schäden bei einem Transport des Neufahrzeugs.Out DE 197 24 345 A1 a protective hood for vehicles is known which comprises a stable and self-supporting capsule with a custom-fit covering option made of a reusable material. The protective hood consists of a material covering from above and from the sides with a padded inner core, whereby there are several cut-outs for the windscreen or the vehicle doors. The protective hood known from this is used to protect the paint of new vehicles, for example from the impairment caused by solar radiation and from possible damage when the new vehicle is being transported.

Demgegenüber ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung mit Sicherheitshülle sowie eine Brandschutzvorrichtung für brandgefährdete oder verunfallte Fahrzeuge bereitzustellen, mit welchen eine schnelle und sichere Verwahrung und ein sicherer Abtransport von Fahrzeugen mit entzündbaren Stoffen oder Komponenten wie Elektrobatterien ermöglicht wird. Ferner soll mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein flexiblerer Einsatz und eine sicherere Handhabung von brandgefährlichen Fahrzeugen ermöglicht werden.In contrast, it is the object of the present invention to provide a device with a safety cover and a fire protection device for vehicles at risk of fire or accidents, with which a quick and safe storage and safe removal of vehicles with flammable substances or components such as electric batteries is made possible. Furthermore, the device according to the invention is intended to enable more flexible use and safer handling of fire-hazardous vehicles.

Diese Aufgabe wird mit einer Vorrichtung mit einer Sicherheitshülle mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie einer Brandschutzvorrichtung mit den Merkmalen der Ansprüche 9 bis 12 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved with a device with a security cover with the features of claim 1 and a fire protection device with the features of claims 9 to 12. Advantageous refinements and developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Gemäß der Erfindung wird eine Vorrichtung mit einer Sicherheitshülle für die Verwahrung und/oder den Transport von brandgefährdeten oder verunfallten Fahrzeugen, wie z. B. Elektrofahrzeugen oder Kraftfahrzeugen mit entzündbaren Stoffen oder Komponenten, mit einem im geschlossenen Zustand das Fahrzeug im Wesentlichen allseitig umschließenden Hüllenteil vorgeschlagen, welches mindestens aus einem Bodenteil, Seitenteilen und einem Oberteil gebildet ist und welches in der Form und in der Größe auf Abmessungen von handelsüblichen Fahrzeugen angepasst ist, wobei das Hüllenteil aus einem flexiblen, für Temperaturen von mindestens 1000° C hitzebeständigen Material besteht und wobei mindestens zwischen den Seitenteilen und dem Oberteil oder zwischen den Seitenteilen und dem Bodenteil ein oder mehrere lösbare Verschlussmittel vorgesehen ist/sind. Die Vorrichtung weist somit eine flexibel ausgebildete Sicherheitshülle auf, die aus einem Hüllenteil aus einem hitzebeständigen, vorzugsweise feuerfesten Material gebildet ist. Das Hüllenteil kann so über das verunfallte Fahrzeug an Ort und Stelle übergezogen werden bzw. das Fahrzeug umschließen, um es sicher beim Abtransport von der Umgebung abzuschotten. Das Hüllenteil der Sicherheitshülle ist dafür aus einem speziellen flexiblen Material realisiert und aus mindestens einem Bodenteil, Seitenteilen und einem Oberteil gebildet, welche so in der Form und der Größe realisiert sind, dass das Fahrzeug im Wesentlichen allseitig umschlossen wird. Das verunfallte oder defekte Elektrofahrzeug oder andere brandgefährdete Fahrzeug wird in das Hüllenteil eingeschoben. Danach werden die Verschlussmittel des Hüllenteils geschlossen, so dass sich das Fahrzeug quasi in einer ganzheitlichen Umhüllung aus einem hitzebeständigen Material befindet. Das flexible, hitzebeständige Material ist beispielsweise ein feuerfestes Gewebe oder Planenmaterial. Durch den Verschluss mit dem Verschlussmittel der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird eine ausreichende Sauerstoffzufuhr, welche für einen Brand notwendig ist, unterbunden bzw. verhindert. Das so eingepackte havarierte Fahrzeug kann anschließend ohne Gefahr für die Umgebung oder die Bedienpersonen von der Unfallstelle abtransportiert werden und in einer speziell dafür vorgesehenen Reparaturwerkstatt anschließend aus der Sicherheitshülle der Brandschutzvorrichtung wieder ausgepackt werden, um die Reparatur und Entsorgung der gefährlichen Elemente oder Bauteile vorzunehmen.According to the invention, a device with a safety cover for the safekeeping and / or the transport of fire or accident vehicles, such as. B. electric vehicles or motor vehicles with flammable substances or components, with a closed part of the vehicle essentially enclosing shell part proposed, which is formed at least from a bottom part, side parts and an upper part and which in shape and size to dimensions of commercially available Vehicles is adapted, wherein the cover part consists of a flexible, heat-resistant material for temperatures of at least 1000 ° C. and wherein at least between the side parts and the top part or between the side parts and the bottom part one or more releasable locking means is / are provided. The device thus has a flexibly designed safety cover, which is formed from a cover part made of a heat-resistant, preferably fire-resistant material. The cover part can thus be pulled over the accident-damaged vehicle on the spot or enclose the vehicle in order to securely isolate it from the surroundings when it is being transported away. For this purpose, the cover part of the safety cover is made from a special flexible material and is formed from at least a base part, side parts and an upper part, which are implemented in shape and size such that the vehicle is essentially enclosed on all sides. The accident or defective electric vehicle or other vehicle at risk of fire is inserted into the cover part. Then the closure means of the cover part are closed, see above that the vehicle is virtually in a holistic envelope made of a heat-resistant material. The flexible, heat-resistant material is, for example, a fire-resistant fabric or tarpaulin material. A sufficient supply of oxygen, which is necessary for a fire, is prevented or prevented by the closure with the closure means of the device according to the invention. The damaged vehicle packed in this way can then be transported away from the accident site without any danger to the environment or the operators, and can then be unpacked from the safety cover of the fire protection device in a specially designed repair workshop in order to carry out the repair and disposal of the dangerous elements or components.

Die Vorrichtung mit Sicherheitshülle gemäß der Erfindung ist aufgrund dieser Ausgestaltung sehr leicht transportierbar und gewährt dennoch einen sicheren allseitigen Schutz um das beschädigte Fahrzeug herum. Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann ohne großen Raumbedarf leicht von jedem Abschleppwagen oder jedem Feuerwehrfahrzeug mittransportiert werden. Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann auch aufgrund der flexiblen Ausgestaltung des hitzebeständigen Hüllenmaterials leicht an unterschiedliche Formen von Fahrzeugen angepasst werden. Nicht zuletzt erlaubt die erfindungsgemäße Brandschutzvorrichtung eine Sicherung der Umgebung auch bei unbekannten Gefahren ausgehend von einem Elektrofahrzeug, einem Gasfahrzeug oder einem Hybridfahrzeug. Das komplette Fahrzeug ist in der Vorrichtung allseitig aufgenommen und kann sicher ohne großen Aufwand abtransportiert werden. Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist auch eine Aufbewahrung derartiger brandgefährdender Fahrzeuge beispielsweise in einem Werkstatthof, einem Lager oder einem Parkhaus solcher havarierter Fahrzeuge wie Elektrofahrzeuge oder Hybridfahrzeuge leicht möglich. Auch Neuwagen lassen sich so sicher aufbewahren. Die Einsatzmöglichkeiten derartiger Vorrichtungen mit Sicherheitshülle für Fahrzeuge sind vielfältig.The device with safety cover according to the invention is very easy to transport due to this design and still provides safe all-round protection around the damaged vehicle. The device according to the invention can be easily transported by any tow truck or any fire engine without requiring a large amount of space. The device according to the invention can also be easily adapted to different shapes of vehicles due to the flexible design of the heat-resistant casing material. Last but not least, the fire protection device according to the invention allows the environment to be safeguarded even in the case of unknown dangers from an electric vehicle, a gas vehicle or a hybrid vehicle. The entire vehicle is accommodated on all sides in the device and can be safely transported away with little effort. With the device according to the invention, it is also easily possible to store such vehicles which are at risk of fire, for example in a workshop, a warehouse or a parking garage of such damaged vehicles such as electric vehicles or hybrid vehicles. New cars can also be stored safely. The possible uses of such devices with a safety cover for vehicles are diverse.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das flexible Hüllenteil der Vorrichtung ein im Wesentlichen einstückiges, faltbares und auf einer Rolle aufrollbares Teil aus einem hitzebeständigen Material oder Gewebe. Dies hat den Vorteil, dass das Hüllenteil als eine einheitliche, kompakte Komponente der Vorrichtung aufbewahrt und transportiert werden kann. Das Hüllenteil erfordert auch eine relativ geringe Anzahl von Verbindungsmitteln, da es im Wesentlichen einstückig aus den verschiedenen Einzelteilen, dem Bodenteil, den Seitenteilen und dem Oberteil, gebildet ist. Das aus einem hitzebeständigen Gewebe oder Material hergestellte Hüllenteil kann für die Aufbewahrung und den Transport zusammengefaltet werden und auf einer Rolle aufgerollt werden. Nur ein geringer Raumbedarf ist daher für die Vorrichtung gemäß der Erfindung beispielsweise auf der Ladefläche von Abschleppwagen erforderlich. Nicht zuletzt erleichtert dies die Handhabung der Brandschutzvorrichtung: Das Hüllenteil kann einfach von der Rolle abgerollt werden, nach Aufbringen auf das havarierte Fahrzeug um das Fahrzeug herum verschlossen werden und anschließend wieder ebenso zurück in den Ursprungszustand verbracht werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the flexible sleeve part of the device is an essentially one-piece, foldable and rollable part made of a heat-resistant material or fabric. This has the advantage that the cover part can be stored and transported as a unitary, compact component of the device. The cover part also requires a relatively small number of connecting means, since it is essentially formed in one piece from the various individual parts, the base part, the side parts and the top part. The cover, made from a heat-resistant fabric or material, can be folded up for storage and transportation and rolled up on a roll. Only a small space requirement is therefore required for the device according to the invention, for example on the loading area of tow trucks. Last but not least, this simplifies the handling of the fire protection device: the cover part can simply be unrolled from the roll, locked around the vehicle after being applied to the damaged vehicle and then returned to its original state.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das flexible Hüllenteil der Vorrichtung aus einem feuerfesten Material, insbesondere aus einem mindestens bis zu 1000° C feuerfesten Material, gebildet. Das feuerfeste Material ist somit nicht nur hitzebeständig und flexibel, sondern gewährleistet auch im Falle eines tatsächlichen Brandes eine hohe Sicherheit beim Transport und bei der Bergung solcher Fahrzeuge. Als ein feuerfestes Material kann jedes auf dem technischen Gebiet bekannte flexible feuerfeste Material eingesetzt werden. Vorzugsweise wird gemäß der Erfindung beispielsweise ein Verbundmaterial, ein Glasfasergewebe, ein hitzebeständiges Gewebe auf SiO₂-Basis oder ein anderes thermisch hochfestes, hitzebeständiges Textil eingesetzt. Die feuerfesten Materialien können auch noch höhere Mindeststandards erfüllen, je nach Bedarf und je nach Gefahrenklasse bei einer solchen Bergung von havarierten, brandgefährdeten Fahrzeugen, wie z. B. Elektrofahrzeugen mit Elektrobatterien.According to a further advantageous embodiment of the invention, the flexible sleeve part of the device is formed from a refractory material, in particular from a refractory material that is at least up to 1000 ° C. The fireproof material is therefore not only heat-resistant and flexible, but also ensures a high level of safety when transporting and recovering such vehicles in the event of an actual fire. Any flexible refractory material known in the technical field can be used as a refractory material. A composite material, a glass fiber fabric, a heat-resistant fabric based on SiO ₂ or another thermally high-strength, heat-resistant textile is preferably used according to the invention. The refractory materials can also meet even higher minimum standards, depending on requirements and depending on the hazard class in such a salvage of damaged, fire-prone vehicles, such as. B. Electric vehicles with electric batteries.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Hüllenteil der Vorrichtung aus einem mehrlagigen, flexiblen Material mit mindestens einer hitzebeständigen und mindestens einer flüssigkeitsdichten Lage oder Schicht gebildet. Das Hüllenteil der Vorrichtung, welches zum Umschließen für den Transport oder die Aufbewahrung des Fahrzeugs dient, besteht somit aus einem flexiblen Material und passt sich der Außenform des Fahrzeugs gut an. Ferner ist neben der Hitzebeständigkeit auch eine vorteilhafte Flüssigkeitsdichtigkeit gegeben, so dass das Hüllenteil zur Aufnahme und Abfangen beispielsweise eines Löschmittels wie eines Löschschaums oder einer Löschflüssigkeit dienen kann. Es wird so verhindert, dass schädliche chemische Flüssigkeiten oder Elemente aus dem Fahrzeug beim Transport oder bei der Lagerung in unerwünschter Weise austreten. Das Hüllenteil bietet dafür einen zusätzlichen sicheren Schutz neben der eigentlichen Schutzwirkung gegenüber Entzündungen, Schwelbränden oder Bränden.According to a further advantageous embodiment of the invention, the cover part of the device is formed from a multilayer, flexible material with at least one heat-resistant and at least one liquid-tight layer or layer. The cover part of the device, which is used to enclose for the transport or storage of the vehicle, thus consists of a flexible material and adapts well to the external shape of the vehicle. In addition to heat resistance, there is also an advantageous liquid-tightness, so that the shell part can be used to hold and intercept, for example, an extinguishing agent such as a fire-fighting foam or an extinguishing liquid. This prevents harmful chemical liquids or elements from escaping from the vehicle in an undesired manner during transport or storage. For this purpose, the cover part offers additional, safe protection in addition to the actual protective effect against inflammation, smoldering fires or fires.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind lösbare Verschlussmittel an dem Hüllenteil der Vorrichtung zum Verbinden der einzelnen Teile des Hüllenteils vorgesehen, welche beispielsweise ein Reißverschluss, ein Klettverschluss oder ein Druckknopfverschluss sein können. Das aus einem flexiblen, hitzebeständigen Material gebildete Hüllenteil lässt sich so leicht an Ort und Stelle ohne größeren Aufwand um das Fahrzeug herum verschließen. Eine schnelle Bergung und Sicherung des havarierten Fahrzeugs ist so möglich. Die genannten Verschlussmittel sind auch so gestaltet, dass ein Zusammenfalten und Aufrollen des Hüllenteils der Brandschutzvorrichtung leicht möglich ist, was ihren flexiblen, mobilen Einsatz begünstigt.According to a further advantageous embodiment of the invention, releasable closure means are provided on the cover part of the device for connecting the individual parts of the cover part, which, for example, a zipper Velcro or a snap fastener can be. The cover part, which is made of a flexible, heat-resistant material, can be easily locked in place without much effort around the vehicle. A quick recovery and securing of the damaged vehicle is possible. The closure means mentioned are also designed in such a way that the casing part of the fire protection device can easily be folded and rolled up, which favors their flexible, mobile use.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Hüllenteil ein wannenartiges Bodenteil, welches die Grundfläche des Fahrzeugs mit nach oben hin aufragenden Wannenseiten abdeckt. Die Wannenseiten sind mit dem Bodenteil einstückig ausgebildet. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass der Boden in Form eines wannenartigen Hüllenteils das Fahrzeug vollständig umgibt. Hierdurch wird verhindert, dass an den Stellen der Verschlussmittel (Reißverschluss, Klettverschluss etc.) ein unerwünschter Austritt von Flüssigkeiten erfolgt. Die Flüssigkeiten aus dem Fahrzeug oder etwaige Löschmittel oder Löschflüssigkeiten verbleiben somit sicher im Inneren des Hüllenteils während des Transports, bis das Fahrzeug an einen sicheren Ort verbracht ist und dort wieder aus der Brandschutzvorrichtung herausgebracht wird, wo eine sachgerechte Entsorgung erfolgen kann.According to a further advantageous embodiment of the invention, the cover part comprises a trough-like bottom part, which covers the base of the vehicle with the sides of the trough rising upwards. The sides of the tub are formed in one piece with the bottom part. This ensures that the floor completely surrounds the vehicle in the form of a tub-like cover part. This prevents the undesired leakage of liquids at the locations of the fastener (zipper, Velcro fastener, etc.). The liquids from the vehicle or any extinguishing agents or extinguishing liquids thus remain safely inside the casing part during transport until the vehicle has been brought to a safe place and is brought out of the fire protection device again where it can be properly disposed of.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Hüllenteil ein brandhemmendes Material oder einen brandhemmenden Stoff. Mit dieser Maßnahme wird die Brandschutzstufe der Brandschutzvorrichtung noch weiter erhöht. Neben einem passiven Schutz der Sicherheitshülle kann so auch eine aktive Brandhemmung bei Anbringen der Brandschutzvorrichtung an einem havarierten Fahrzeug realisiert werden. Ein brandhemmendes Material kann beispielsweise ein chemisch wirkendes Material oder ein ähnliches in dem Gebiet der Feuer- und Brandbekämpfung bekanntes Material oder Element sein. Das brandhemmende Material oder der brandhemmende Stoff ist vorzugsweise direkt in dem Hüllenteil beispielsweise als eine innere Schicht integriert.According to a further advantageous embodiment of the invention, the cover part comprises a fire-retardant material or a fire-retardant material. This measure increases the fire protection level of the fire protection device even further. In addition to passive protection of the safety cover, active fire inhibition can also be implemented when the fire protection device is attached to a damaged vehicle. A fire retardant material can be, for example, a chemically active material or a similar material or element known in the field of fire and fire fighting. The fire-retardant material or the fire-retardant fabric is preferably integrated directly into the shell part, for example as an inner layer.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist eine Öffnung für ein Einleiten eines Löschmittels an dem Hüllenteil vorgesehen. Durch die Öffnung kann bei einem angelegten Hüllenteil der Brandschutzvorrichtung von außen ein Löschmittel bei Bedarf zu dem Fahrzeug ohne Öffnen der Schutzhülle eingeleitet werden, wenn sich zum Beispiel tatsächlich ein Feuer aufgrund der defekten elektrischen Komponenten wie Batterieakkus oder ähnlichem ergibt. Die Öffnung zum Einleiten des Löschmittels befindet sich vorzugsweise an einer oberen Außenseite des Hüllenteils, beispielsweise im Bereich eines Kofferraums oder eines Motorraums.According to a further advantageous embodiment of the invention, an opening for introducing an extinguishing agent is provided on the shell part. When an envelope part of the fire protection device is in place, an extinguishing agent can be introduced through the opening to the vehicle if necessary without opening the protective cover if, for example, a fire actually occurs due to the defective electrical components such as battery batteries or the like. The opening for introducing the extinguishing agent is preferably located on an upper outside of the shell part, for example in the area of a trunk or an engine compartment.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist eine Brandschutzvorrichtung mit einer Löschanlage vorgesehen, welche mit einem Innenraum der Sicherheitshülle in Verbindung steht. Als eine Löschanlage kann entweder ein herkömmlicher Feuerlöscher oder eine Löschwasserversorgung vorgesehen werden. Nach dem Anbringen des Hüllenteils der Brandschutzvorrichtung an ein havariertes Fahrzeug kann die Löschanlage mit der Sicherheitshülle direkt in Verbindung gebracht werden, so dass eine schnelle Löschung eines etwaigen Brandes erfolgen kann. Eine Verbindung zum Innenraum der Hülle kann beispielsweise über eine Leitung oder Rohre realisiert sein.According to a further advantageous embodiment of the invention, a fire protection device with an extinguishing system is provided, which is connected to an interior of the security cover. Either a conventional fire extinguisher or an extinguishing water supply can be provided as an extinguishing system. After attaching the envelope part of the fire protection device to a damaged vehicle, the extinguishing system can be connected directly to the security envelope, so that any fire can be quickly extinguished. A connection to the interior of the casing can be implemented, for example, via a line or pipes.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Brandschutzvorrichtung mit einer Rolle für die Aufnahme der eingerollten Sicherheitshülle versehen. Die Rolle ist beispielsweise auf einem auf einem Abschleppfahrzeug vorgesehenen stationären Ständer oder einem mobilen Ständer zur Halterung der Rolle vorgesehen. Die Handhabung und Aufbewahrung der Brandschutzvorrichtung wird dadurch weiter erleichtert. Das Hüllenteil der Sicherheitshülle kann einfach auf die Rolle auf dem Ständer aufgerollt werden und bei Bedarf auch wieder abgerollt werden. Eine schnelle Verfügbarkeitsmachung ist so gewährleistet.According to a further advantageous embodiment of the invention, the fire protection device is provided with a roller for receiving the rolled-up safety cover. The roller is provided, for example, on a stationary stand provided on a towing vehicle or a mobile stand for holding the roll. This further facilitates the handling and storage of the fire protection device. The cover part of the safety cover can simply be rolled up onto the roll on the stand and, if necessary, unrolled again. This ensures fast availability.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist eine Seilwinde zum Einziehen des Fahrzeugs auf oder in die Sicherheitshülle vorgesehen. Die Seilwinde ist beispielsweise an einer Halterung der Sicherheitshülle befestigt und ermöglicht das Einziehen des havarierten Fahrzeugs mittels des herkömmlichen Hakens für ein Abschleppseil. Die Handhabung der Brandschutzvorrichtung wird dadurch noch weiter erleichtert. Ein direkter Kontakt mit dem Fahrzeug selbst ist dadurch nicht nötig für die Bedienpersonen.According to a further advantageous embodiment of the invention, a cable winch is provided for pulling the vehicle onto or into the safety cover. The cable winch, for example, is attached to a holder of the safety cover and enables the damaged vehicle to be pulled in by means of the conventional hook for a tow rope. This makes the handling of the fire protection device even easier. This means that direct contact with the vehicle itself is not necessary for the operators.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist das Hüllenteil der Sicherheitshülle der Brandschutzvorrichtung im Bereich eines Motorraums und/oder im Bereich eines Batteriepacks eine von außen zugängliche verschließbare Öffnung auf. Mit dieser erfindungsgemäßen Vorkehrung ist gewährleistet, dass bei Bedarf in Techniker oder Spezialist direkt den erforderlichen Zugang zu dem beschädigten Auto an den kritischen Stellen der sicherheitsrelevanten Komponenten erhält. Ohne vollständig das Fahrzeug von der Sicherheitshülle her freizulegen, kann so leicht ein Zugang zu den kritischen Komponenten bei Bedarf bereitgestellt werden.According to a further advantageous embodiment of the invention, the cover part of the safety cover of the fire protection device has a closable opening in the area of an engine compartment and / or in the area of a battery pack. This arrangement according to the invention ensures that, if necessary, the technician or specialist has direct access to the damaged car at the critical points of the safety-relevant components. Without completely exposing the vehicle from the safety cover, access to the critical components can be provided as required.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung werden im Nachfolgenden anhand von mehreren Ausführungsbeispielen in Bezug auf die beigefügten Zeichnungen im Detail beschrieben werden. In den Zeichnungen zeigen:

1a, 1b und 1c ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Brandschutzvorrichtung in verschiedenen Stadien der Verwendung an einem havarierten, brandgefährdeten Elektrofahrzeug; und
2a, 2b und 2c ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Brandschutzvorrichtung in verschiedenen Stadien der Verwendung an einem havarierten, brandgefährdeten Fahrzeug mit einer integrierten Löschanlage.

Further advantages and features of the invention are described below with reference to several exemplary embodiments with reference to the attached ones Drawings are described in detail. The drawings show:

1a , 1b and 1c a first embodiment of a fire protection device according to the invention in various stages of use on a damaged, fire-prone electric vehicle; and
2a , 2 B and 2c a second embodiment of a fire protection device according to the invention in various stages of use on a damaged, fire-prone vehicle with an integrated extinguishing system.

In den perspektivischen Darstellungen der 1a, 1b und 1c ist ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Brandschutzvorrichtung 10 mit einer Sicherheitshülle 11 gezeigt. Die Brandschutzvorrichtung 10 weist eine aus einem Hüllenteil 12 gebildete Sicherheitshülle 11 auf, die zur Verwahrung für eine Lagerung oder für den Transport von brandgefährdeten oder sonst wie gefährlichen verunfallten Fahrzeugen 1 dient. Die erfindungsgemäße Brandschutzvorrichtung 10 ist insbesondere, jedoch nicht ausschließlich für Elektrofahrzeuge mit brandgefährdeten Batteriezellen der Batteriepacks vorgesehen. Bei einem Unfall solcher Elektrofahrzeuge 1 oder Hybridfahrzeuge besteht häufig das Problem, dass die an dem Unfallort ankommenden Bergungsleute nicht wissen, ob und inwieweit von dem Fahrzeug 1 eine Brandgefahr ausgeht. Diese Brandgefahr von Elektrofahrzeugen 1 kann eine erhebliche Gefahr für die Bergungsleute sowie für den Verkehr und die Sicherheit von Personen darstellen. Zu diesem Zweck ist die erfindungsgemäße Brandschutzvorrichtung 10 mit einem Hüllenteil 12 aus einem flexiblen, für Temperaturen von mindestens 1000° C hitzebeständigen Material vorgesehen. Das Hüllenteil 12 der Sicherheitshülle 11 ist so ausgebildet, dass es in der Größe und in der Form auf die Abmessungen von herkömmlichen Fahrzeugen 1 angepasst ist.In the perspective representations of the 1a , 1b and 1c is a first embodiment of a fire protection device according to the invention 10th with a safety cover 11 shown. The fire protection device 10th has one from a shell part 12th formed safety cover 11 on, for safekeeping for storage or for the transport of fire-endangered or otherwise dangerous accident vehicles 1 serves. The fire protection device according to the invention 10th is particularly, but not exclusively, intended for electric vehicles with battery cells in the battery pack that are at risk of fire. In the event of an accident of such an electric vehicle 1 or hybrid vehicles, there is often the problem that the rescue workers arriving at the scene of the accident do not know whether and to what extent the vehicle 1 there is a risk of fire. This fire hazard from electric vehicles 1 can pose a significant threat to salvage workers, and to traffic and human safety. For this purpose, the fire protection device according to the invention 10th with an envelope part 12th Made of a flexible material that is heat-resistant for temperatures of at least 1000 ° C. The shell part 12th the security case 11 is designed to be the size and shape of conventional vehicles 1 is adjusted.

Das beschädigte oder verunfallte Fahrzeug 1 kann an Ort und Stelle auf die Brandschutzvorrichtung 10 aufgerollt werden, und anschließend kann das Hüllenteil 12 der Sicherheitshülle 11 um das Fahrzeug 1 herum vollständig verschlossen werden und über entsprechende Verschlussmittel 5 die Teile verschlossen werden. Die Sicherheitshülle 11 weist hierzu ein aus einem flexiblen, hitzebeständigen Material gebildetes Hüllenteil 12 auf bestehend aus mindestens einem Bodenteil 2, Seitenteilen 3 und einem Oberteil 4, welche ein möglichst enges Umschließen und Abdecken des Fahrzeugs 1 von allen Seiten her ermöglichen. Die Teile 2, 3, 4 können einstückig oder separat sein. Weitere Teile des Hüllenteils 12 können vorgesehen sein. Nach dem Aufrollen des Fahrzeugs 1 mittels einer Seilwinde von Hand oder ähnlichem wird das Hüllenteil 12 um das Fahrzeug herumgeschlagen und mittels der Verschlussmittel 5 von allen Seiten her verschlossen. Als Verschlussmittel 5 können beispielsweise Reißverschlüsse, Druckknöpfe oder Klettverschlüsse dienen. Andere Verbindungsarten der Teile 2, 3, 4 können ebenso vorgesehen sein.The damaged or accident vehicle 1 can be put in place on the fire protection device 10th can be rolled up, and then the cover part 12th the security case 11 around the vehicle 1 be completely closed around and with appropriate closure means 5 the parts are locked. The security case 11 has for this purpose a shell part formed from a flexible, heat-resistant material 12th consisting of at least one bottom part 2nd , Side panels 3rd and a top 4th which enclose and cover the vehicle as tightly as possible 1 enable from all sides. The parts 2nd , 3rd , 4th can be in one piece or separately. Other parts of the shell part 12th can be provided. After rolling up the vehicle 1 by means of a winch by hand or the like, the cover part 12th wrapped around the vehicle and using the locking means 5 closed from all sides. As a closure 5 can be used, for example, zippers, snap fasteners or Velcro fasteners. Other types of connection of the parts 2nd , 3rd , 4th can also be provided.

Die 1a zeigt den Zustand, wenn das Fahrzeug auf das ausgerollte und aufgeschlagene Hüllenteil 12 aufgeschoben wird. Bei diesem Beispiel wird hierzu eine Seilwinde 8 eingesetzt, die mittig von einem Ständer 7 der Rolle 6 des Hüllenteils 12 her mit ihrem Lastseil herausgeht. Die Seilwinde 8 wird einfach an dem Abschlepphaken des Fahrzeugs 1 eingehängt, das Fahrzeug 1 wird anschließend auf das Bodenteil 2 des Hüllenteils 12 heraufgezogen. Nachdem es die Position der 1b erreicht hat, wird das Oberteil 4 des Hüllenteils 12 ausgerollt und auf dem oberen Bereich des Fahrzeugs 1 abgelegt. Anschließend werden die Seitenteile 3 von dem Bodenteil 2 heraufgeklappt und mittels eines Reißverschlusses oder eines anderen Verschlussmittels 5 mit dem Oberteil 4 verbunden. Das Fahrzeug 1 befindet sich dann in dem in 1c gezeigten vollständig umschlossenen Zustand innerhalb der Sicherheitshülle 11 der Brandschutzvorrichtung.The 1a shows the state when the vehicle is on the rolled out and opened casing part 12th is postponed. In this example, a winch is used 8th used in the middle of a stand 7 the role 6 of the shell part 12th comes out with her load rope. The winch 8th is simply on the towing hook of the vehicle 1 hung the vehicle 1 is then on the bottom part 2nd of the shell part 12th pulled up. After it is the position of the 1b has reached the top 4th of the shell part 12th rolled out and on the top of the vehicle 1 filed. Then the side panels 3rd from the bottom part 2nd folded up and using a zipper or other fastener 5 with the top 4th connected. The vehicle 1 is then in the in 1c shown fully enclosed condition within the security case 11 the fire protection device.

Gemäß einer alternativen (nicht dargestellten) Ausgestaltung der Erfindung kann an der Sicherheitshülle 11 eine oder mehrere Öffnungen vorgesehen werden. Die Öffnungen können beispielsweise für ein Einfüllen eines Löschmittels dienen oder aber für einen Zugang zu bei derartigen Fahrzeugen 1 gefährlichen Komponenten wie den Batteriepacks, einem Gastank oder einem Motorraum. Gemäß einer weiteren alternativen Ausgestaltung der Erfindung kann die Brandschutzvorrichtung mit einer direkt angeschlossenen Löschanlage versehen sein. Im Falle eines Brandes kann so unmittelbar in das Hüllenteil 12 der Sicherheitshülle 11 der Löschvorgang eingeleitet werden. Als Löschanlage kann eine Löschwasserversorgung oder ein herkömmlicher Feuerlöscher vorgesehen werden. Eine Verbindung der Löschanlage mit der Hülle 12 kann zum Beispiel über Leitungen oder Rohre realisiert sein. Die Mobilität der Brandschutzvorrichtung 10 ist weiter gewährleistet. Ein einfacher Transport, eine hohe Mobilität und eine einfache Handhabung ist dennoch gewährleistet.According to an alternative (not shown) embodiment of the invention can on the security case 11 one or more openings may be provided. The openings can be used, for example, for filling an extinguishing agent or for access to such vehicles 1 dangerous components such as battery packs, a gas tank or an engine compartment. According to a further alternative embodiment of the invention, the fire protection device can be provided with a directly connected extinguishing system. In the event of a fire, this can lead directly into the casing 12th the security case 11 the deletion process can be initiated. A fire water supply or a conventional fire extinguisher can be provided as the extinguishing system. A connection between the extinguishing system and the casing 12th can be implemented, for example, via lines or pipes. The mobility of the fire protection device 10th is still guaranteed. Easy transport, high mobility and easy handling is still guaranteed.

In der 2a, 2b und 2c ist in entsprechenden verschiedenen Betriebsstadien ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist im Unterschied zu dem vorherigen Beispiel noch eine Löschanlage 9 vorgesehen. Hinsichtlich der anderen Komponenten der Brandschutzvorrichtung 10 kann auf die obige Beschreibung des ersten Ausführungsbeispiels verwiesen werden. Als Löschanlage 9 sind hier zwei seitlich des Ständers 7 angeordnete, senkrechte Löschbehälter vorgesehen. Diese können speziell angepasste Löschbehälter für ein Löschmittel oder konventionelle Feuerlöscher sein. Mit dieser alternativen oder zusätzlichen Ausstattungsvariante kann ein Feuer, welches während der Verladung des Fahrzeugs 1 wieder entfacht, unmittelbar gelöscht werden. Die so in der Brandschutzvorrichtung integrierte Löschanlage 9 kann erfindungsgemäß auch während das Fahrzeug 1 in die Hülle 11 gezogen wird oder im Zuge des Verschließens der Sicherheitshülle 11 aktiviert werden. Bei dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel ( 2a bis 2c) ist die Löschanlage 9 in dem Ständer 7 und einer Vorderwand 13 der Vorrichtung 10 integriert, welche mit einer Verschlauchung oder Verrohrung 14 ausgestattet ist.In the 2a , 2 B and 2c a second exemplary embodiment of the invention is shown in corresponding different operating stages. In this embodiment, in contrast to the previous example, there is still an extinguishing system 9 intended. Regarding the other components of the fire protection device 10th can be referred to the above description of the first embodiment. As an extinguishing system 9 here are two on the side of the stand 7 arranged, vertical fire extinguishers provided. These can be specially adapted extinguishing containers for an extinguishing agent or conventional fire extinguishers. With this alternative or additional equipment variant, a fire can be lit while the vehicle is being loaded 1 rekindled, immediately deleted. The extinguishing system integrated in the fire protection device 9 can according to the invention also while the vehicle 1 in the envelope 11 is pulled or in the course of closing the security cover 11 to be activated. In the embodiment shown here ( 2a to 2c ) is the extinguishing system 9 in the stand 7 and a front wall 13 the device 10th integrated, which with tubing or piping 14 Is provided.

Claims

Device (10) with a safety cover (11) for the safekeeping and / or transport of vehicles at risk of fire or accidents (1), with a cover part (12) enclosing the vehicle (1) on all sides when closed, which consists of at least one base part ( 2), side parts (3) and an upper part (4) is formed and which is adapted in shape and size to the dimensions of commercially available vehicles (1), the cover part (12) consisting of a flexible, for temperatures of at least 1000 ° C there is heat-resistant material and at least between the side parts (3) and the top part (4) or between the side parts (3) and the bottom part (2) one or more releasable closure means (5) is / are provided.

Device (10) with a safety cover (11) Claim 1 , wherein the flexible sleeve part (12) is a one-piece, foldable and rollable on a roll (6) part made of a heat-resistant material or fabric.

Device (10) with a safety cover (11) Claim 1 or 2nd , wherein the security cover (11) is provided for the safekeeping and / or transport of fire-prone or accident-prone electric vehicles or motor vehicles with flammable substances or components.

Device (10) with a safety cover (11) according to one of the preceding claims, wherein the cover part (12) is formed from a multilayer, flexible material with at least one heat-resistant and at least one liquid-tight layer or layer.

Device (10) with a security cover (11) according to one of the preceding claims, wherein the releasable closure means (5) for connecting the parts (2, 3, 4) of the cover part (12) are a zipper, a Velcro fastener or a snap fastener.

Device (10) with a safety cover (11) according to one of the preceding claims, wherein the cover part (12) comprises a trough-like base part (2) which covers the base of the vehicle (1) with upstanding sides of the trough.

Device (10) with a safety cover (11) according to one of the preceding claims, wherein the cover part (12) comprises a fire-retardant material or fabric.

Device (10) with a safety cover (11) according to one of the preceding claims, wherein an opening is provided for introducing an extinguishing agent.

Fire protection device comprising a device (10) with a safety cover (11) according to one of the preceding claims, an extinguishing system (9) being provided which is connected to an interior of the safety cover (11).

Fire protection device comprising a device (10) with a safety cover (11) according to one of the Claims 1 to 8th A roller (6) is provided for receiving the rolled-up security cover (11) with a stand (7), which is stationary or mobile on a tow vehicle, for holding the roller (6).

Fire protection device comprising a device (10) with a safety cover (11) according to one of the Claims 1 to 8th A winch (8) is provided for pulling the vehicle (1) onto or into the safety cover (11).

Fire protection device comprising a device (10) with a safety cover (11) according to one of the Claims 1 to 8th , wherein the cover part (12) in the area of an engine compartment and / or a battery pack has an externally accessible, closable opening.