DE102019213147A1

DE102019213147A1 - Ventilpatrone für ein Magnetventil

Info

Publication number: DE102019213147A1
Application number: DE102019213147.6A
Authority: DE
Inventors: Andreas Lechler; Jens Norberg; Patrick Schellnegger
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2019-08-30
Filing date: 2019-08-30
Publication date: 2021-03-04
Also published as: CN112443697B; US20210061245A1; CN112443697A; JP2021050819A

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Ventilpatrone (1, 1A) für ein Magnetventil, mit einer Kapsel (2), einem innerhalb der Kapsel (2) beweglich geführten Magnetanker (3), einem Ventileinsatz (6) und einem Ventilkörper (8) mit einem Hauptventilsitz (8.1), wobei der von einer erzeugten Magnetkraft bewegte Magnetanker (3) innerhalb des Ventileinsatzes (6) auf eine Schließvorrichtung (10) wirkt, welche einen Stößel (12) und ein Dichtelement (16) aufweist, wobei das Dichtelement (16) im stromlos offenen Zustand den Hauptventilsitz (8.1) freigibt und im bestromten geschlossenen Zustand dichtend in den Hauptventilsitz (8.1) des Ventilkörpers (8) eintaucht, wobei der Stößel (12) und das Dichteelement (16) als getrennte Bauteile ausgeführt sind, und wobei das Dichtelement (16) durch eine Führungsvorrichtung (20) axial und/oder radial geführt ist, welche mehrere Führungskugeln (22) umfasst, welche zwischen dem Dichtelement (16) und einer inneren Wandung (6.1) des Ventileinsatzes (6) angeordnet sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ventilpatrone für ein Magnetventil, insbesondere für ein stromlos offenes Magnetventil.
Bekannte Fahrzeugbremssysteme mit ABS- und/oder ESP-Funktionalität (ABS: Antiblockiersystem, ESP: Elektronisches Stabilitätsprogramm) umfassen Magnetventile, welche meist als Kugel-Kegelsitz Ventile hergestellt werden. Diese Ventilart ist zwar kostengünstig und erfüllt hohe Dichtheitsanforderungen, jedoch neigt die Bauart zum Schwingen. Diese Schwingungen übertragen sich in Form von Druckwellen auf das umströmende Medium bzw. die Bremsflüssigkeit. Diese Druckwellen breiten sich in den Hydraulikleitungen aus und regen die Karosserie zum Schwingen an. Im Fahrzeuginnenraum nehmen die Insassen diese hörbaren Schwingungen wahr, was störend ist.
Aus der DE 102 24 430 A1 DE ist eine als Rückschlagventil ausgeführte Ventilbaugruppe bekannt, welche aus einem Gehäuse mit einer Eingangsöffnung und einer Ausgangsöffnung besteht, in welchem ein Innenraum ausgebildet ist. Der Innenraum weist eingangsseitig einen Ventilsitz auf. Zudem ist in dem Innenraum ein asymmetrisch ausgeführter Schließkörper beweglich gelagert, an welchem eine in Schließrichtung des Rückschlagventils wirkende Ventilfeder angreift und dessen Bewegung in Öffnungsrichtung durch einen Anschlag begrenzt ist. Hierbei weist die beim Öffnen des Rückschlagventils von der Strömung auf den Schließkörper wirkende resultierende Kraft eine Querkomponente zur Öffnungsrichtung auf.
Als nachteilig kann dabei angesehen werden, dass die Wirkung der Schwingungsunterdrückung von Strömungsgeschwindigkeit und von Fluideigenschaften abhängig ist. Somit lässt sich die Wirkung nur für bestimmte Temperaturbereiche und Volumenströme erzielen. Eine Umstellung auf ein anderes Fluid hätte ein anders Verhalten zur Folge.
Aus der DE 10 2013 202 588 A1 ist eine Ventilbaugruppe bekannt, welche aus einem Ventilgehäuse besteht, in welchem ein einen Ventileinlass mit einem Ventilauslass verbindender Längskanal vorgesehen ist. In den Längskanal ist ein Schließkörper eingesetzt, welcher in Richtung eines im Ventilgehäuse ausgebildeten Ventilsitzes von einer Schließfeder beaufschlagt ist. Zur Umgehung des Schließkörpers ist in einer Parallelschaltung zum Schließkörper vorzugsweise eine hydraulische Blende vorgesehen. Zur Dämpfung von Schwingungen des Schließkörpers ist entweder stromaufwärts oder stromabwärts zum Schließkörper im Ventilgehäuse ein elastisches Reibelement angeordnet, welches zwischen dem Ventilgehäuse und dem Schließkörper reibschlüssig aufgenommen ist. Das elastische Reibelement ist vorzugsweise als O-Ring ausgeführt.
Als nachteilig kann dabei angesehen werden, dass die Wirkung der Schwingungsunterdrückung nicht über die Fahrzeuglebensdauer garantiert werden kann. So reduziert Abrieb die seitliche Führung und Geometrieänderungen des elastischen Reibelements aufgrund von Fluidaufnahme (Quellung) wirken sich negativ auf das Öffnungsverhalten aus.
Offenbarung der Erfindung
Die Ventilpatrone für ein Magnetventil mit den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs 1 hat den Vorteil, dass Schwingungen des Dichtelements durch eine definierte axiale und radiale Führung des Dichtelements verhindert oder zumindest reduziert werden können. Zudem kann die Funktionalität über die Lebensdauer des Fahrzeugs erhalten werden. Des Weiteren sind Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Ventilbaugruppe kostengünstiger und einfacher zu montieren sowie unabhängiger von der Betriebstemperatur.
Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen eine Ventilpatrone für ein Magnetventil, mit einer Kapsel, einem innerhalb der Kapsel beweglich geführten Magnetanker, einem Ventileinsatz und einem Ventilkörper mit einem Hauptventilsitz zur Verfügung. Hierbei wirkt der von einer erzeugten Magnetkraft bewegte Magnetanker innerhalb des Ventileinsatzes auf eine Schließvorrichtung, welche einen Stößel und ein Dichtelement aufweist. Das Dichtelement gibt im stromlos offenen Zustand den Hauptventilsitz frei und taucht im bestromten geschlossenen Zustand dichtend in den Hauptventilsitz des Ventilkörpers ein. Zudem sind der Stößel und das Dichteelement als getrennte Bauteile ausgeführt, wobei das Dichtelement durch eine Führungsvorrichtung axial und/oder radial geführt ist, welche mehrere Führungskugeln umfasst, welche zwischen dem Dichtelement und einer inneren Wandung des Ventileinsatzes angeordnet sind.
Hierbei können die Führungskugeln derart im Inneren des Ventileinsatzes angeordnet werden, dass sich die Führungskugeln in Umfangsrichtung gegenseitig abstützen. Das bedeutet, dass die Anzahl der Kugeln so gewählt ist, dass sie sich gegenseitig in Umfangsrichtung abstützen können und ein ungleichmäßiges Verschieben der Kugeln verhindert werden kann. Dadurch kann beispielweise verhindert werden, dass sich alle Kugeln nur auf einer Seite des Schließkörpers befinden.
Durch das von den Führungskugeln geführte Dichtelement können Koaxialitätsfehler bzw. Toleranzen der inneren Wandung des Ventileinsatzes und des Hauptventilsitzes ausgeglichen werden. Somit sind die maßlichen Anforderungen an die Bauteile geringer, was zu geringeren Fertigungskosten im Gesamten führt. Die Wirkung des Radialspielausgleichs und die Reduzierung der Schwingungsneigung des Dichtelements lassen sich über die Geometrie des Dichtelements und der Führungskugeln einstellen. Zudem kann durch eine zwischen den Führungskugeln und der inneren Wandung des Ventileinsatzes wirkende Reibkraft ein Hysterese-Verhalten während der Bewegung des Dichtelements vorgegeben werden. Hierbei kann die wirksame Reibkraft beispielsweise über Anzahl und Abmessungen der Führungskugeln und die Ausführung der inneren Wandung des Ventileinsatzes vorgegeben und an die jeweilige Anwendung angepasst werden.
Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Ventilpatrone können vorzugsweise für stromlos offene Magnetventile eingesetzt werden.
Durch die in den abhängigen Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen und Weiterbildungen sind vorteilhafte Verbesserungen der im unabhängigen Patentanspruch 1 angegebenen Ventilpatrone für ein Magnetventil möglich.
Besonders vorteilhaft ist, dass das Dichtelement und/oder die Führungskugeln vorzugsweise als Metallkugeln, insbesondere als Stahlkugeln ausgeführt werden können. Die Ausführung des Dichtelements als Metallkugel ermöglicht in vorteilhafter Weise gegenüber dem Stand der Technik eine höhere Dichtheit, da Metallkugeln gegenüber spritzgegossenen Stößeln eine geringere Formabweichung und einen geringeren Verschleiß gegenüber Kunststoffmaterialien aufweisen.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Ventilpatrone kann eine vom Stößel auf das Dichtelement wirkende Kraft eine Querkomponente zur axialen Schließkomponente aufweisen, sodass die Führungskugeln unter einem Winkel mit dem Dichtelement verspannt sein können, und eine resultierende Kraft auf das Dichtelement eine axial wirkende Schließkomponente und eine senkrecht zur Schließkomponente wirkende Querkomponente aufweisen kann.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Ventilpatrone kann die Führungsvorrichtung eine Druckfeder umfassen, welche im stromlos offenen Zustand zusätzlich zu einer Fluidkraft eine Vorspannkraft erzeugen kann, welche über die Führungskugeln auf das Dichtelement wirken und das Dichtelement in Richtung Stößel beaufschlagen kann. Hierbei kann zwischen der inneren Wandung des Ventileinsatzes und dem Ventilkörper ein axial beweglich geführter Führungsbecher angeordnet werden, welche die Druckfeder zumindest teilweise umschließen kann. Zudem kann ein Boden des Führungsbechers dem Dichtelement zugewandt sein und eine mittige Durchgangsöffnung aufweisen, welche das Dichtelement im geschlossenen Zustand durchgreift, wobei die Führungskugeln am Boden des Führungsbechers anliegen. Des Weiteren kann durch eine zwischen dem Führungsbecher und der inneren Wandung des Ventileinsatzes wirkende Reibkraft ein Hysterese-Verhalten während des Öffnungsvorgangs und/oder Schließvorgangs vorgegeben werden. Hierbei kann die wirksame Reibkraft beispielsweise über die Ausführung des Führungsbechers und/oder der inneren Wandung des Ventileinsatzes vorgegeben und an die jeweilige Anwendung angepasst werden.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Ventilpatrone kann die Führungsvorrichtung mindestens eine Aussparung aufweisen, welche neben dem Hauptventilsitz im Ventilkörper ausgebildet werden und die Führungskugeln im geschlossenen Zustand zumindest teilweise aufnehmen kann. Hierbei können die Abmessungen der mindestens einen Aussparung vorzugsweise so gewählt werden, dass das dichtende Eintauchen des Dichtelements in den Hauptventilsitz ermöglicht wird.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Ventilpatrone kann der Stößel die Öffnungsbewegung des Dichtelements begrenzen. Alternativ kann die Führungsvorrichtung ein Anschlagmittel aufweisen, welches die Öffnungsbewegung des Dichtelements begrenzen kann. Das Anschlagmittel kann beispielsweise als Einpresshülse ausgeführt werden. Damit das Fluid fließen kann, können offene Strömungsquerschnitte am Boden der Einpresshülse vorgesehen werden, deren Gestaltung beliebig gewählt werden kann. So kann der Boden der Einpresshülse beispielsweise mindestens einen Durchlass und/oder mindestens eine Aussparung aufweisen, welche jeweils einen Strömungsquerschnitt ausbilden.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Ventilpatrone kann die Führungsvorrichtung eine axial bewegliche Scheibe aufweisen, welche zwischen dem Dichtelement und dem Stößel angeordnet werden kann. Hierbei können die Führungskugeln zwischen der Scheibe und dem Dichtelement angeordnet werden. Damit das Fluid fließen kann, können offene Strömungsquerschnitte an der Scheibe vorgesehen werden, deren Gestaltung beliebig gewählt werden kann. So kann die Scheibe beispielsweise mindestens einen Durchlass und/oder mindestens eine Aussparung aufweisen, welche jeweils einen Strömungsquerschnitt ausbilden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. In der Zeichnung bezeichnen gleiche Bezugszeichen Komponenten bzw. Elemente, die gleiche bzw. analoge Funktionen ausführen.
Figurenliste

1 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Ventilpatrone für ein Magnetventil im geöffneten Zustand.
2 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Ventilpatrone für ein Magnetventil im geöffneten Zustand.
3 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines dritten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Ventilpatrone für ein Magnetventil im geöffneten Zustand.
4 zeigt eine schematische Schnittdarstellung eines vierten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Ventilpatrone für ein Magnetventil im geöffneten Zustand.

Ausführungsformen der Erfindung
Wie aus 1 bis 4 ersichtlich ist, umfasst die dargestellten Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Ventilpatrone 1, 1A, 1B, 1C, 1D für ein Magnetventil jeweils eine Kapsel 2, einen innerhalb der Kapsel 2 beweglich geführten Magnetanker 3, einen Ventileinsatz 6 und einen Ventilkörper 8 mit einem Hauptventilsitz 8.1. Der von einer erzeugten Magnetkraft bewegte Magnetanker 3 wirkt innerhalb des Ventileinsatzes 6 auf eine Schließvorrichtung 10, welche einen Stößel 12 und ein Dichtelement 16 aufweist. Hierbei gibt das Dichtelement 16 im dargestellten stromlos offenen Zustand den Hauptventilsitz 8.1 frei, und taucht im bestromten geschlossenen Zustand dichtend in den Hauptventilsitz 8.1 des Ventilkörpers 8 ein. Zudem sind der Stößel 12 und das Dichteelement 16 als getrennte Bauteile ausgeführt, wobei das Dichtelement 16 durch eine Führungsvorrichtung 20, 20A, 20B, 20C, 20D axial und/oder radial geführt ist, welche mehrere Führungskugeln 22 umfasst, welche zwischen dem Dichtelement 16 und einer inneren Wandung 6.1 des Ventileinsatzes 6 angeordnet sind.
In den dargestellten Ausführungsbeispielen der Ventilpatrone 1, 1A, 1B, 1C, 1D sind das Dichtelement 16 und die Führungskugeln 22 jeweils als Metallkugeln ausgeführt. Zudem weist eine vom Stößel 12 auf das Dichtelement 16 wirkende Kraft eine Querkomponente zur axialen Schließkomponente auf, sodass die Führungskugeln 12 unter einem Winkel mit dem Dichtelement 16 verspannt sind und eine resultierende Kraft auf das Dichtelement 16 eine axial wirkende Schließkomponente und eine senkrecht zur Schließkomponente wirkende Querkomponente aufweist.
Wie aus 1 bis 4 weiter ersichtlich ist, ist der Ventileinsatz 6 in den dargestellten Ausführungsbeispielen mit einem ersten Ende in die Kapsel 2 eingeschoben. Zudem kann der Stößel 12 von dem Magnetanker 3 gegen die Kraft einer Rückstellfeder 5 innerhalb des Ventileinsatzes 6 bewegt werden, wobei der Magnetanker 3 von einer Magnetkraft bewegt wird, die von einer nicht dargestellten Magnetbaugruppe erzeugt wird.
Wie aus 1 bis 4 weiter ersichtlich ist, kann die Kapsel 2 über eine Verstemmbuchse 2.1 an einem nicht dargestellten Verstemmbereich in einer Aufnahmebohrung eines Fluidblocks verstemmt werden. Die Rückstellfeder 5 für den Stößel 12 ist außerhalb des Strömungsbereichs angeordnet, wobei sich die Rückstellfeder 5 auf einer Federauflage 5.1 abstützt, welche im dargestellten Ausführungsbeispiel als in den Ventileinsatz 6 eingeführte Spannring ausgeführt ist. Durch die Verlegung der Rückstellfeder 5 aus dem durchströmten Bauraum können der Verschleiß am Stößel 12 reduziert und der Durchfluss zwischen dem Hauptventilsitz 8.1 und entsprechenden in den Ventileinsatz 6 eingebrachten Radialbohrungen 6.2 erhöht werden. Im dargestellten geöffneten Zustand der Ausführungsbeispiele ist eine Fluidströmung zwischen einem axialen Fluideinlass FE und einem radialen Fluidauslass FA über den geöffneten Hauptventilsitz 8.1 möglich.
Wie aus 1 bis 4 weiter ersichtlich ist, ist der Ventilkörper 8 als haubenförmige Hülse ausgeführt. Der als Hülse ausgeführte Ventilköper 19 ist beispielsweise als Tiefziehteil ausgeführt und kann so in ein zweites Ende des Ventileinsatzes 6 eingeführt werden, dass der Hauptventilsitz 8.1 innerhalb des Ventileinsatzes 6 angeordnet ist. Wie aus 1 bis 4 weiter ersichtlich ist, ist ein als Kunststoffeinsatz ausgeführtes Ventilunterteil 9 axial an den Ventileinsatz 6 angelegt und abgestützt, wobei das Ventilunterteil 9 über einen Dom 9.3 dichtend in einen Innenraum des Ventilkörpers 8 eingeschoben ist und mit der Außenkontur gegen den umgebenden Fluidblock abdichtet. Zudem umfasst das dargestellte Ventilunterteil 9 ein exzentrisch angeordnetes Rückschlagventil 9.1, das eine richtungsorientierte Durchflussfunktion ausführt. Zusätzlich nimmt das Ventilunterteil 9 einen Flachfilter 9.2 auf.
Wie aus 1 weiter ersichtlich ist, umfasst die Führungsvorrichtung 20A im dargestellten ersten Ausführungsbeispiel der Ventilpatrone 1A eine Druckfeder 24, welche im stromlos offenen Zustand zusätzlich zu einer Fluidkraft eine Vorspannkraft erzeugt, welche über die Führungskugeln 22 auf das Dichtelement 16 wirkt und das Dichtelement 16 in Richtung Stößel 12 beaufschlagt. Zudem umfasst die Führungsvorrichtung 20A im dargestellten ersten Ausführungsbeispiel einen zwischen der inneren Wandung 6.1 des Ventileinsatzes 6 und dem Ventilkörper 8 axial beweglich geführten Führungsbecher 26, welcher die Druckfeder 24 zumindest teilweise umschließt. Wie aus 1 weiter ersichtlich ist, ist ein Boden des Führungsbechers 26 dem Dichtelement 16 zugewandt und weist eine mittige Durchgangsöffnung auf, welche das Dichtelement 16 im geschlossenen Zustand durchgreift. Die Führungskugeln 22 liegen am Boden des Führungsbechers 26 an. Im dargestellten Ausführungsbeispiel wird durch eine zwischen dem Führungsbecher 26 und der inneren Wandung 6.1 des Ventileinsatzes 6 wirkende Reibkraft ein Hysterese-Verhalten während eines Öffnungsvorgangs und/oder Schließvorgangs vorgegeben.
Wie aus 2 und 3 weiter ersichtlich ist, weist die Führungsvorrichtung 20B, 20C in den dargestellten Ausführungsbeispielen der Ventilpatrone 1B, 1C mindestens eine Aussparung 21 auf, welche im dargestellten Aufführungsbeispiel als umlaufende Ringnut neben dem Hauptventilsitz 8.1 im Ventilkörper 8 ausgebildet ist und die Führungskugeln 22 im geschlossenen Zustand zumindest teilweise aufnimmt.
Wie aus 2 weiter ersichtlich ist, weist die Führungsvorrichtung 20B im dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel der Ventilpatrone 1B ein Anschlagmittel 28 auf, welches die Öffnungsbewegung des Dichtelements 16 begrenzt. Im dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel der Ventilpatrone 1B ist das Anschlagmittel 28 als Einpresshülse 28A ausgeführt.
Wie aus 3 weiter ersichtlich ist, weist die Führungsvorrichtung 20C im dargestellten dritten Ausführungsbeispiel der Ventilpatrone 1C kein Anschlagmittel 28 auf, so dass der Stößel 12 die Öffnungsbewegung des Dichtelements 16 begrenzt.
Wie aus 4 weiter ersichtlich ist, weist die Führungsvorrichtung 20D im dargestellten vierten Ausführungsbeispiel der Ventilpatrone 1D eine axial bewegliche Scheibe 23 auf, welche zwischen dem Dichtelement 16 und dem Stößel 12 angeordnet ist. Hierbei sind die Führungskugeln 22 zwischen der Scheibe 23 und dem Dichtelement 16 angeordnet. Zudem weist die axial bewegliche Scheibe 23 mindestens eine Durchgangsöffnung für die Fluidströmung auf. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind mehrere als Bohrungen ausgeführte Durchgangsöffnungen in die Scheibe eingebracht. Alternativ kann die mindestens eine Durchgangsöffnung als Aussparung am Rand der Scheibe eingebracht werden.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 10224430 A1 [0003]
DE 102013202588 A1 [0005]

Claims

Ventilpatrone (1) für ein Magnetventil, mit einer Kapsel (2), einem innerhalb der Kapsel (2) beweglich geführten Magnetanker (3), einem Ventileinsatz (6) und einem Ventilkörper (8) mit einem Hauptventilsitz (8.1), wobei der von einer erzeugten Magnetkraft bewegte Magnetanker (3) innerhalb des Ventileinsatzes (6) auf eine Schließvorrichtung (10) wirkt, welche einen Stößel (12) und ein Dichtelement (16) aufweist, wobei das Dichtelement (16) im stromlos offenen Zustand den Hauptventilsitz (8.1) freigibt und im bestromten geschlossenen Zustand dichtend in den Hauptventilsitz (8.1) des Ventilkörpers (8) eintaucht, wobei der Stößel (12) und das Dichteelement (16) als getrennte Bauteile ausgeführt sind, wobei das Dichtelement (16) durch eine Führungsvorrichtung (20) axial und/oder radial geführt ist, welche mehrere Führungskugeln (22) umfasst, welche zwischen dem Dichtelement (16) und einer inneren Wandung (6.1) des Ventileinsatzes (6) angeordnet sind.
Ventilpatrone (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (16) und/oder die Führungskugeln (22) jeweils als Metallkugel ausgeführt sind.
Ventilpatrone (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine vom Stößel (12) auf das Dichtelement (16) wirkende Kraft eine Querkomponente zur axialen Schließkomponente aufweist, sodass die Führungskugeln (12) unter einem Winkel mit dem Dichtelement (16) verspannt sind und eine resultierende Kraft auf das Dichtelement (16) eine axial wirkende Schließkomponente und eine senkrecht zur Schließkomponente wirkende Querkomponente aufweist.
Ventilpatrone (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (20A) eine Druckfeder (24) umfasst, welche im stromlos offenen Zustand zusätzlich zu einer Fluidkraft eine Vorspannkraft erzeugt, welche über die Führungskugeln (22) auf das Dichtelement (16) wirkt und das Dichtelement (16) in Richtung Stößel (12) beaufschlagt.
Ventilpatrone (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (20A) einen zwischen der inneren Wandung (6.1) des Ventileinsatzes (6) und dem Ventilkörper (8) axial beweglich geführten Führungsbecher (26) umfasst, welcher die Druckfeder (24) zumindest teilweise umschließt, wobei ein Boden des Führungsbechers (26) dem Dichtelement (16) zugewandt ist und eine mittige Durchgangsöffnung aufweist, welche das Dichtelement (16) im geschlossenen Zustand durchgreift, wobei die Führungskugeln (22) am Boden des Führungsbechers (26) anliegen.
Ventilpatrone (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine zwischen dem Führungsbecher (26) und der inneren Wandung (6.1) des Ventileinsatzes (6) wirkende Reibkraft ein Hysterese-Verhalten während eines Öffnungsvorgangs und/oder Schließvorgangs vorgebbar ist.
Ventilpatrone (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (20B, 20C) mindestens eine Aussparung (21) aufweist, welche neben dem Hauptventilsitz (8.1) im Ventilkörper (8) ausgebildet ist und die Führungskugeln (22) im geschlossenen Zustand zumindest teilweise aufnimmt.
Ventilpatrone (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Stößel (12) die Öffnungsbewegung des Dichtelements (16) begrenzt.
Ventilpatrone (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (20B) ein Anschlagmittel (28) aufweist, welches die Öffnungsbewegung des Dichtelements (16) begrenzt.
Ventilpatrone (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagmittel (28) als Einpresshülse (28A) ausgeführt ist.
Ventilpatrone (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (20D) eine axial bewegliche Scheibe (23) aufweist, welche zwischen dem Dichtelement (16) und dem Stößel (12) angeordnet ist, wobei die Führungskugeln (22) zwischen der Scheibe (23) und dem Dichtelement (16) angeordnet sind.