DE102019200469A1 - Strömungskanal zum Separieren und Ableiten von Kondensat - Google Patents
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Abstract
Es wird ein Strömungskanal (1) mit einer Innenoberfläche (5), einem Einlass (2) und einem Auslass (3) beschrieben, wobei der Einlass (2) zur strömungstechnischen Verbindung mit einem Abgasrückführungsströmungskanal ausgelegt ist und der Auslass (3) zur strömungstechnischen Verbindung mit einem Einlass eines Kompressors (20) ausgelegt ist. Der Einlass (2) umfasst eine Mittelachse (4) und mindestens ein Wirbelgenerator (6) ist stromabwärts des Einlasses (2) und stromaufwärts des Auslasses (3) angeordnet, der in radialer Richtung (16) verschiebbar ist. Stromaufwärts des Auslasses (3) und stromabwärts des mindestens einen Wirbelgenerators (6) ist eine entlang des Umfanges des Auslasses (3) verlaufende ringförmige Vertiefung (8) in der Innenoberfläche (5) des Strömungskanals (1) angeordnet, wobei die ringförmige Vertiefung (8) strömungstechnisch mit einem Abfluss (12) verbunden ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Strömungskanal, insbesondere zur Anwendung in Verbindung mit einem Abgasrückführungsströmungskanal und einem Kompressor. Die Erfindung betrifft zudem einen Kompressor, einen Turbolader, eine Abgasrückführungsanordnung, ein Verfahren zum Betreiben einer Abgasrückführungsanordnung und ein Kraftfahrzeug.
- Um geforderte Emissionsgrenzwerte für Abgase zu erreichen wird üblicherweise eine Abgasrückführung durchgeführt, insbesondere in Verbindung mit diversen Abgasnachbehandlungsverfahren, beispielsweise unter Anwendung von Mager-NOx-Fallen und Katalysatoren zur selektiven katalytischen Reduktion. Dabei führt die hohe spezifische Feuchtigkeit in dem Abgas dazu, dass große Mengen an Kondensat bei der Abkühlung des Abgases gebildet werden. Insbesondere im Zusammenhang mit Anwendungen, welche eine Niederdruck-Abgasrückführung aufweisen, besteht die Gefahr, dass Kondensat bis zum Kompressor bzw. Verdichter vordringt. Dabei kann die Einwirkung von Kondensat-Tropfen auf die Kompressorschaufeln in Folge von Scherkräften zu einer Beschädigung des Verdichterrades führen.
- Die Vermeidung einer Kondensatbildung bzw. das Abführen von Kondensat aus zurückgeführtem Abgas ist daher von Bedeutung und stellt gleichzeitig eine Herausforderung dar. In dem Dokument
WO 2008/129076 A1 US 6,748,741 B2 wird eine Möglichkeit der Sammlung von Ladeluftkondensat im Zusammenhang mit einer Abgasrückführung beschrieben. Dazu ist in dem Strömungskanal eine ringförmige Lippe mit einem ringförmigen Reservoir und einem Abfluss angeordnet. Eine weitere Variante zum Auffangen zum Kondenswasser, welches beim Kühlen von zurückgeführtem Abgas entsteht, wird in dem DokumentJP 6370147 B2 - Vor dem beschriebenen Hintergrund ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen vorteilhaften Strömungskanal zur Anwendung im Zusammenhang mit einer Abgasrückführung und zur Anordnung stromaufwärts eines Kompressors zur Verfügung zu stellen, welcher insbesondere Kondensat aus dem dem Kompressor zuzuführenden Gas, also beispielsweise dem zurückgeführten Abgas, der Ladeluft oder einem Abgas-Luft-Gemisch, entfernt und abführt. Weitere Aufgaben bestehen darin, einen vorteilhaften Kompressor, einen vorteilhaften Turbolader, eine Abgasrückführungsanordnung, ein Verfahren zum Betreiben einer Abgasrückführungsanordnung und einem Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen.
- Die genannten Aufgaben werden durch einen Strömungskanal gemäß Patentanspruch 1, einem Kompressor gemäß Patentanspruch 8, einem Turbolader gemäß Patentanspruch 9, eine Abgasrückführungsanordnung gemäß Patentanspruch 10, ein Verfahren zum Betreiben einer Abgasrückführungsanordnung gemäß Patentanspruch 12 und durch ein Kraftfahrzeug gemäß Patentanspruch 14 gelöst. Die abhängigen Ansprüche enthalten weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.
- Der erfindungsgemäße Strömungskanal umfasst eine Innenoberfläche, einen Einlass und einen Auslass. Dabei ist der Einlass zur strömungstechnischen Verbindung mit einem Abgasrückführungsströmungskanal ausgelegt. Der Auslass ist zur strömungstechnischen Verbindung mit einem Einlass eines Kompressors ausgelegt. Der Strömungskanal umfasst eine Mittelachse. Mindestens ein Wirbelgenerator ist stromabwärts des Einlasses und stromaufwärts des Auslasses angeordnet. Der mindestens eine Wirbelgenerator ist in radialer Richtung verschiebbar, also mit anderen Worten dazu ausgelegt, den Querschnitt des Strömungskanals im Bereich des Einlasses bzw. den Strömungsquerschnitt zu steuern bzw. zu verändern. Stromaufwärts des Auslasses und stromabwärts des mindestens einen Wirbelgenerators ist eine entlang der Umfangsrichtung des Strömungskanals verlaufende ringförmige Vertiefung in der Innenoberfläche des Strömungskanals angeordnet ist. Die ringförmige Vertiefung ist mit einem Abfluss bzw. einem Auslass strömungstechnisch verbunden. Der Abfluss ist mit anderen Worten dazu ausgelegt, Flüssigkeit abzuleiten, insbesondere Kondenswasser.
- Der mit der ringförmigen Vertiefung verbundene Abfluss ist vorzugsweise an deren geodätisch tiefstem Punkt angeordnet. Die ringförmige Vertiefung ist entlang des Umfangs des Strömungskanals kanalartig ausgestaltet und leitet das Kondenswasser zu dem Abfluss.
- Die Erfindung hat den Vorteil, dass durch die Kombination mindestens eines Wirbelgenerators mit einer stromabwärts davon angeordneten Auffangvorrichtung für Kondenswasser, das in dem durch den Strömungskanal geleiteten Gas, beispielsweise zurückgeführtem Abgas oder einem Abgas-Luft-Gemisch, vorhandene Kondenswasser effektiv separiert und abgeleitet werden kann. Mittels des mindestens einen Wirbelgenerators wird die in dem Gas enthaltene Flüssigkeit durch die in Folge der Wirbelbildung auftretenden Zentrifugalkräfte an die Innenoberfläche des Strömungskanals geleitet. Der sich an der Innenoberfläche des Strömungskanals bildende Kondensatfilm, dessen Bildung insbesondere durch eine Temperatur der Wände des Strömungskanals unterhalb des Taupunktes für Wasser gefördert wird, wird anschließend in der ringförmigen Vertiefung gesammelt und über den Abfluss abgeführt.
- In einer vorteilhaften Variante ist der mindestens eine Wirbelgenerator in radialer Richtung in eine Position verschiebbar, in welcher er mit der Innenoberfläche des Strömungskanals abschließt. Diese Variante hat den Vorteil, dass der Wirbelgenerator in Abhängigkeit von den Betriebsbedingungen einerseits zur Erzeugung von Wirbeln genutzt werden kann, andererseits aber, falls seine Anwendung nicht erforderlich ist, die Strömung durch den Strömungskanal nicht behindert wird. Mit anderen Worten kann der Wirbelgenerator beispielsweise im Falle von zurückgeführtem Abgas radial in den Strömungskanal hineingeschoben werden, wobei durch den Wirbelgenerator (Swirlgenerator), der zu diesem Zweck Leitschaufeln aufweist, Wirbel erzeugt werden. Die daraus resultierende Zentrifugalkraft bewirkt den Transport der Kondensat-Tropfen hin zur Außenwand und weiter in den Ringkanal. Falls kein Abgas zurückgeführt wird, also beispielsweise lediglich Ladeluft durch den Strömungskanal geleitet wird, kann der mindestens eine Wirbelgenerator aus dem Strömungskanal in radialer Richtung herausgeschoben werden, sodass der Strömungsquerschnitt des Strömungskanal nicht verringert wird. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn der Wirbelgenerator in einer solchen „Parkposition“ mit der Innenoberfläche des Strömungskanals abschließt, da in diesem Fall eine unerwünschte Beeinflussung der Strömungscharakteristik durch eine mögliche Vertiefung in der Innenoberfläche des Strömungskanals verhindert wird. Die vorliegende Erfindung ist somit auch im Hinblick auf eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen von Vorteil.
- In einer weiteren Variante kann die ringförmige Vertiefung einen Kondensatsammler bzw. ein Kondensatsammelbecken, beispielsweise in Form einer weiteren Vertiefung in der ringförmigen Vertiefung zum Sammeln von Kondensat umfassen, welche mit dem Abfluss verbunden ist. Dies hat den Vorteil, dass auch große Mengen an Kondensat effizient durch den Abfluss abgeführt werden können.
- Vorteilhafterweise umfasst der Strömungskanal mindestens eine Wand, die kühlbar ausgestaltet ist. Zum Beispiel kann mindestens eine Wand des Strömungskanals mit einer Kühlvorrichtung, z. B. einem Wärmetauscher, verbunden sein. Dabei kann vorzugsweise die gesamte Wand und damit auch die Innenoberfläche des Strömungskanals kühlbar ausgestaltet sein und durch die Kühlung die Kondensatbildung an der Innenoberfläche des Strömungskanals fördern.
- Der mindestens eine Wirbelgenerator kann in Form eines Ringes ausgestaltet sein. Eine solche Ausgestaltung fördert eine effiziente Wirbelbildung über den gesamten Strömungsquerschnitt.
- Der Strömungskanal kann einen Innendurchmesser und eine Länge aufweisen, wobei die Länge mindestens das Doppelte des Innendurchmessers beträgt. Vorzugsweise ist der mindestens eine Wirbelgenerator in einem Abstand in axialer Richtung von der ringförmigen Vertiefung angeordnet, welcher mindestens doppelt so groß ist, wie der Innendurchmesser des Strömungskanals. Bei einem lichten Innendurchmesser des Verdichter-Eintritts von 50 mm ist beispielsweise ein Innendurchmesser des Wirbelgenerators von 30 mm vorteilhaft. Aufgrund der in diesem Ring befindlichen Leitschaufeln kann seine Länge in Strömungsrichtung zum Beispiel 5 bis 15 mm betragen.
- In einer weiteren Variante kann der Einlass des Strömungskanals ein Drei-Wege-Abgasrückführungsventil und/oder ein Niederdruck-AbgasRückführungs-Kombiventil umfassen. Alternativ dazu kann der Einlass mit einem Drei-Wege-Abgasrückführungs-Ventil und/oder einem Niederdruck-Abgasrückführungs-Kombiventil strömungstechnisch verbunden sein. Dabei kann die Steuerung des Drei-Wege-Abgasrückführungsventils bzw. des Niederdruck-Abgasrückführungs-Kombiventils mit einer Steuerung der radialen Position des Wirbelgenerators steuerungstechnisch verbunden sein. Es kann also zum Beispiel in Abhängigkeit von der Ventilposition die radiale Position des mindestens einen Wirbelgenerators gesteuert werden.
- Durch die vorliegende Erfindung wird das Risiko einer Beschädigung eines stromabwärts des Strömungskanals angeordneten Kompressors zumindest verringert. Insbesondere kann im Zusammenhang mit einer Niederdruck-Abgasrückführung gebildetes Kondensat durch einerseits eine Abkühlung des zurückgeführten Abgases durch eine niedrigere Temperatur der zugeführten und beigemischten Ladeluft oder andererseits durch den Kontakt mit kälteren Teilen der verwendeten Strömungskanäle durch die Wirbelgeneratoren mittels wirkender Zentrifugalkräfte separiert und anschließend abgeleitet werden. Zur Ableitung einer maximalen Kondensatmenge kann der Strömungskanal individuell dimensioniert werden, insbesondere auch in Bezug auf die Position und Größe des mindestens einen Wirbelgenerators und der ringförmigen Vertiefung, sowie des Abflusses. Durch die vorliegende Erfindung wird zudem die Anwendung von Niederdruck-Abgasrückführung einem breiteren Anwendungsbereich zugänglich gemacht. Weiterhin kann Stopfgrenze (Choke-Grenze) eines stromabwärts des Strömungskanals angeordneten Turboladers ausgedehnt werden.
- Der erfindungsgemäße Kompressor umfasst einen Einlass, an welchem ein zuvor beschriebener erfindungsgemäßer Strömungskanal angeordnet ist. Der erfindungsgemäße Turbolader umfasst einen zuvor beschriebenen erfindungsgemäßen Kompressor. Der erfindungsgemäße Kompressor und der erfindungsgemäße Turbolader haben die oben bereits genannten Vorteile. Sie sind insbesondere im Zusammenhang mit Niederdruck-Abgasrückführung auch bei einer hohen Feuchtigkeit oder einer geringen Temperatur des zurückgeführten Abgases anwendbar.
- Die erfindungsgemäße Abgasrückführungsanordnung umfasst einen Auslass, an welchem ein oben beschriebener erfindungsgemäßer Strömungskanal angeordnet ist. Vorzugsweise ist die Abgasrückführungsanordnung als Niederdruck-Abgasrückführungsanordnung ausgelegt. Die erfindungsgemäße Abgasrückführungsanordnung hat die oben bereits genannten Vorteile. Weiterhin kann die erfindungsgemäße Abgasrückführungsanordnung einen oben beschriebenen Kompressor und/oder einen oben beschriebenen Turbolader umfassen.
- Das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer zuvor beschriebenen Abgasrückführungsanordnung umfasst folgende Schritte: Falls Abgas zurückgeführt wird, wird der mindestens eine Wirbelgenerator in radialer Richtung nach innen in den Strömungskanal verschoben, sodass der Wirbelgenerator in den Strömungskanal hineinragt. Falls kein Abgas zurückgeführt wird, wird der mindestens eine Wirbelgenerator in radialer Richtung nach außen mindestens bis zur Innenoberfläche des Strömungskanals verschoben, also sodass der Wirbelgenerator zumindest nicht in den Strömungskanal hineinragt. Vorteilhafterweise wird, falls kein Abgas zurückgeführt wird, der mindestens eine Wirbelgenerator in radialer Richtung nach außen verschoben, sodass er mit der Innenoberfläche des Strömungskanals abschließt. Das erfindungsgemäße Verfahren hat die oben bereits genannten Vorteile. Es ermöglicht insbesondere eine an die jeweilige Betriebssituation angepasste Nutzung des Wirbelgenerators in Verbindung mit dem Abführen des gebildeten Kondensats.
- Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug umfasst eine zuvor beschriebene Abgasrückführungsanordnung und/oder einen oben beschriebenen erfindungsgemäßen Kompressor und/oder einen erfindungsgemäßen Turbolader. Das Kraftfahrzeug hat die bereits genannten Vorteile. Bei dem Kraftfahrzeug kann es sich um einen Personenkraftwagen, einen Lastkraftwagen, einen Bus, einen Kleinbus oder ein Motorrad handeln.
- Die Figuren zeigen:
-
1 zeigt schematisch einen erfindungsgemäßen Strömungskanal in einem Längsschnitt. -
2 zeigt schematisch ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug. - Der in der
1 gezeigte erfindungsgemäße Strömungskanal1 umfasst einen Einlass2 , einen Auslass3 und eine Mittelachse4 . In der gezeigten Variante ist die Mittelachse4 gleichzeitig die Mittelachse des Einlasses2 und des Auslasses3 . Alternativ zu der gezeigten Variante können die Mittelachsen des Einlasses2 und des Auslasses3 auch voneinander abweichen, der Strömungskanal1 kann also auch eine oder mehrere Krümmungen aufweisen. Der erfindungsgemäße Strömungskanal1 umfasst zudem eine Innenoberfläche5 und eine Außenwand15 . - Stromabwärts des Einlasses
2 und stromaufwärts des Auslasses3 ist mindestens ein Wirbelgenerator6 angeordnet. Der mindestens eine Wirbelgenerator6 kann zum Beispiel unmittelbar am Einlass2 oder in einem Abstand26 , der geringer ist als ein Drittel der Länge des Strömungskanals1 , angeordnet sein. Der mindestens eine Wirbelgenerator6 ist in radialer Richtung verschiebbar. Dies ist durch Pfeile16 angedeutet. Der mindestens eine Wirbelgenerator6 kann also radial nach innen in den Strömungskanal1 geschoben werden, sodass er in radialer Richtung nach innen über die Innenoberfläche5 in den Strömungskanal hineinragt. Weiterhin kann der mindestens eine Wirbelgenerator6 in radialer Richtung16 nach außen mindestens bis zur Innenoberfläche5 des Strömungskanals1 verschoben werden, insbesondere soweit, dass er zumindest mit der Innenoberfläche5 abschließt, also nicht in den Strömungskanal1 hineinragt. - Mittels des mindestens einen Wirbelgenerators
6 werden in einem durch den Strömungskanal1 strömenden Gas Wirbel gebildet, wobei in dem Gas, beispielsweise in einem zurückgeführten Abgas, enthaltene Flüssigkeitstropfen durch die in Folge der Wirbelbildung auf sie wirkenden Zentrifugalkräfte radial nach außen gedrückt und damit zu der Innenoberfläche5 geleitet werden. Dies ist durch Pfeile7 angedeutet. Die Strömungsrichtung des durch den Einlass2 in den Strömungskanal1 strömenden Gases ist mit der Bezugsziffer14 gekennzeichnet. Das durch die Zentrifugalkräfte an die Innenoberfläche5 geleitete Kondensat bildet einen Kondensatfilm17 und fließt anschließend infolge der Strömung in dem Strömungskanal1 in Richtung des Auslasses3 . - Vorzugsweise kann die Außenwand
15 des Strömungskanals1 gekühlt werden, also beispielsweise mit einer Kühleinrichtung ausgestaltet sein. Dadurch wird die Kondensatbildung gefördert und eine effizientere Separation und Ableitung des Kondensats bzw. der Flüssigkeit erreicht. - Stromaufwärts des Auslasses
3 und stromabwärts des mindestens einen Wirbelgenerators6 ist eine entlang des Umfanges des Strömungskanals1 verlaufende ringförmige Vertiefung8 in der Innenoberfläche5 des Strömungskanals1 angeordnet ist. Weiterhin ist die ringförmige Vertiefung8 mit einem Abfluss12 strömungstechnisch verbunden. Zusätzlich kann stromaufwärts des Abflusses12 ein in der1 nicht gezeigter Kondensatsammler angeordnet sein, welcher das Sammeln und Abführen des Kondensats verbessert. Die Strömungsrichtung des durch die ringförmige Vertiefung8 und den Abfluss12 strömenden Kondensats ist durch Pfeile13 gekennzeichnet. - In der in der
1 gezeigten Variante ist der erfindungsgemäße Strömungskanal1 an seinem Auslass3 mit einem Kompressor20 , beispielsweise einem Kompressor20 eines Turboladers22 , strömungstechnisch verbunden. Der Kompressor20 umfasst ein Verdichterrad21 . Durch das Abführen des in einem insbesondere Abgasstrom enthaltenden Kondensats mittels des erfindungsgemäßen Strömungskanals1 wird das Verdichterrad21 des Kompressors20 vor Beschädigungen durch Kondenswasser geschützt. - In der in der
1 gezeigten Variante ist der mindestens eine Wirbelgenerator6 in einem Abstand23 von der ringförmigen Vertiefung8 angeordnet. Vorzugsweise ist der Abstand23 größer als das Doppelte des Innendurchmessers24 des Strömungskanals1 . - Die
2 zeigt schematisch ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug25 . Das Kraftfahrzeug25 umfasst einen Turbolader22 mit einem Kompressor20 und eine Abgasrückführungsanordnung27 . Die Abgasrückführungsanordnung27 und der Kompressor20 sind über einen erfindungsgemäßen Strömungskanal1 miteinander strömungstechnisch verbunden. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Strömungskanal
- 2
- Einlass
- 3
- Auslass
- 4
- Mittelachse
- 5
- Innenoberfläche
- 6
- Wirbelgenerator
- 7
- Bewegung der Flüssigkeitstropfen
- 8
- ringförmige Vertiefung
- 10
- Abstand
- 12
- Abfluss
- 13
- Strömungsrichtung
- 14
- Strömungsrichtung
- 15
- Außenwand
- 16
- Verschiebbarkeit in radialer Richtung
- 17
- Konsensatfilm
- 20
- Kompressor
- 21
- Verdichterrad
- 22
- Turbolader
- 23
- Abstand
- 24
- Innendurchmesser
- 25
- Kraftfahrzeug
- 26
- Abstand
- 27
- Abgasrückführungsanordnung
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- WO 2008/129076 A1 [0003]
- US 6748741 B2 [0003]
- JP 6370147 B2 [0003]
Claims (14)
- Strömungskanal (1) mit einer Innenoberfläche (5), einem Einlass (2) und einem Auslass (3), wobei der Einlass (2) zur strömungstechnischen Verbindung mit einem Abgasrückführungsströmungskanal ausgelegt ist und der Auslass (3) zur strömungstechnischen Verbindung mit einem Einlass eines Kompressors (20) ausgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungskanal (1) eine Mittelachse (4) umfasst und mindestens ein Wirbelgenerator (6) stromabwärts des Einlasses (2) und stromaufwärts des Auslasses (3) angeordnet ist, der in radialer Richtung (16) verschiebbar ist, und stromaufwärts des Auslasses (3) und stromabwärts des mindestens einen Wirbelgenerators (6) eine entlang des entlang der Umfangsrichtung des Strömungskanals (1) verlaufende ringförmige Vertiefung (8) in der Innenoberfläche (5) des Strömungskanals (1) angeordnet ist, wobei die ringförmige Vertiefung (8) strömungstechnisch mit einem Abfluss (12) verbunden ist.
- Strömungskanal (1) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Wirbelgenerator (6) in radialer Richtung (16) in eine Position verschiebbar ist, in welcher er mit der Innenoberfläche (5) des Strömungskanals (1) abschließt. - Strömungskanal (1) nach
Anspruch 1 oderAnspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, dass die ringförmige Vertiefung (8) einen Kondensatsammler, der mit dem Abfluss (12) verbunden ist, umfasst. - Strömungskanal (1) nach einem der
Ansprüche 1 bis3 , dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungskanal (1) mindestens eine Wand (15) umfasst, die kühlbar ausgestaltet ist. - Strömungskanal (1) nach einem der
Ansprüche 1 bis4 , dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Wirbelgenerator (6) in der Form eines Ringes ausgestaltet ist. - Strömungskanal (1) nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Wirbelgenerator (6) in einem Abstand (23) in axialer Richtung von mindestens dem Doppelten des Innendurchmessers (24) des Strömungskanals (1) von der ringförmigen Vertiefung (8) angeordnet ist. - Strömungskanal (1) nach einem der
Ansprüche 1 bis6 , dadurch gekennzeichnet, dass der Einlass (2) ein Drei-Wege-Abgasrückführungs-Ventil und/oder ein Niederdruck-Abgasrückführungs-Kombiventil umfasst oder der der Einlass (2) mit einem Drei-Wege-Abgasrückführungs-Ventil und/oder einem Niederdruck-Abgasrückführungs-Kombiventil strömungstechnisch verbunden ist. - Kompressor (20), welcher einen Einlass umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Einlass ein Strömungskanal (1) gemäß einem der
Ansprüche 1 bis7 angeordnet ist. - Turbolader (22), dadurch gekennzeichnet, dass er einen Kompressor (20) gemäß dem vorhergehenden Anspruch umfasst.
- Abgasrückführungsanordnung (27), welche einen Auslass umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Auslass ein Strömungskanal (1) gemäß einem der
Ansprüche 1 bis7 angeordnet ist. - Abgasrückführungsanordnung (27) gemäß dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sie als Niederdruck-Abgasrückführungsanordnung ausgelegt ist.
- Verfahren zum Betreiben einer Abgasrückführungsanordnung (27) gemäß einem der
Ansprüche 10 oder11 , dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren folgende Schritte umfasst: - falls Abgas zurückgeführt wird, Verschieben des mindestens einen Wirbelgenerators (6) in radialer Richtung (16) nach innen in den Strömungskanal (1), sodass der Wirbelgenerator (6) in den Strömungskanal (1) hineinragt, - falls kein Abgas zurückgeführt wird, Verschieben des mindestens einen Wirbelgenerators (6) in radialer Richtung (16) nach außen mindestens bis zur Innenoberfläche (5) des Strömungskanals (1). - Verfahren nach
Anspruch 12 , dadurch gekennzeichnet, dass falls kein Abgas zurückgeführt wird, Verschieben des mindestens einen Wirbelgenerators (6) in radialer Richtung (16) nach außen, sodass der Wirbelgenerator (6) mit der Innenoberfläche (5) des Strömungskanals (1) abschließt. - Kraftfahrzeug (25), welches eine Abgasrückführungsanordnung (27) gemäß einem der
Ansprüche 10 oder11 und/oder einen Kompressor (20) gemäßAnspruch 8 und/oder einen Turbolader (22) gemäßAnspruch 9 umfasst.
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-
2019
- 2019-01-16 DE DE102019200469.5A patent/DE102019200469A1/de active Granted
-
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- 2020-01-16 CN CN202010056903.7A patent/CN111441883A/zh active Pending
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CN111441883A (zh) | 2020-07-24 |
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