DE102019124701A1 - Vehicle seating arrangement - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugsitzanordnung (100), die einen ersten Sitz (1) mit einer ersten Sitzfläche (10) und einen zweiten Sitz (2) mit einer zweiten Sitzfläche (20) umfasst. Dabei ist zumindest an der ersten Sitzfläche (10) eine verstellbare Seitenwange (11) angeordnet, wobei die Seitenwange (11) von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung bringbar ist. In der zweiten Stellung bildet die Seitenwange (11) zumindest einen Teil einer dritten Sitzfläche (30) zwischen der ersten Sitzfläche (10) und der zweiten Sitzfläche (20), wobei in der ersten Stellung keine Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche (10) und der zweiten Sitzfläche (20) vorhanden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (200) mit einer derartigen Fahrzeugsitzanordnung (100).The invention relates to a vehicle seat arrangement (100) which comprises a first seat (1) with a first seat surface (10) and a second seat (2) with a second seat surface (20). An adjustable side cheek (11) is arranged at least on the first seat surface (10), the side cheek (11) being able to be moved from a first position to a second position. In the second position, the side cheek (11) forms at least part of a third seat surface (30) between the first seat surface (10) and the second seat surface (20), in the first position there is no seat surface between the first seat surface (10) and the second seat (20) is present. The invention also relates to a vehicle (200) with a vehicle seat arrangement (100) of this type.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugsitzanordnung und ein Fahrzeug mit einer Fahrzeugsitzanordnung.The present invention relates to a vehicle seat assembly and a vehicle having a vehicle seat assembly.
Aus dem Stand der Technik sind Fahrzeugsitzanordnungen bekannt, die als Sitzbänke oder Anordnungen von separaten Sitzen ausgebildet sind.Vehicle seat arrangements are known from the prior art, which are designed as bench seats or arrangements of separate seats.
Beispielsweise zeigt die
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Fahrzeugsitzanordnung mit möglichst gutem Sitzkomfort und mit Umbaumöglichkeit von einer Sitzanordnung mit zwei Sitzen zu einer Sitzanordnung mit drei Sitzen und umgekehrt vorzuschlagen.It is the object of the present invention to propose a vehicle seat arrangement with the best possible seating comfort and with the possibility of converting from a seat arrangement with two seats to a seat arrangement with three seats and vice versa.
Die Lösung dieser Aufgabe wird durch eine Fahrzeugsitzanordnung mit der Merkmalskombination des unabhängigen Anspruchs erreicht.The solution to this problem is achieved by a vehicle seat arrangement with the combination of features of the independent claim.
Insbesondere umfasst die Fahrzeugsitzanordnung einen ersten Sitz, insbesondere Einzelsitz, mit einer ersten Sitzfläche und einen zweiten Sitz, insbesondere Einzelzeit, mit einer zweiten Sitzfläche. Dabei ist zumindest an der ersten Sitzfläche eine verstellbare Seitenwange angeordnet, die von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung bringbar ist. In der zweiten Stellung bildet die Seitenwange zumindest einen Teil einer dritten Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche, wobei in der ersten Stellung keine Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche vorhanden ist. Mit anderen Worten ist in der ersten Stellung der Seitenwange die Fahrzeugsitzanordnung ohne Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche, d.h. ohne mittlere Sitzfläche, ausgebildet. Die Seitenwange dient in der ersten Stellung ausschließlich als seitliche Begrenzung der ersten Sitzfläche und in der zweiten Stellung zumindest als ein Teil einer dritten Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche. Die erfindungsgemäße Fahrzeugsitzanordnung kann je nach Bedarf als eine Sitzanordnung mit zwei oder drei Sitzflächen umgestaltet werden. Da zum Bilden des zumindest einen Teils der dritten Sitzfläche ein schon bestehendes Element der Fahrzeugsitzanordnung, nämlich die Seitenwange an der ersten Sitzfläche, benutzt wird, wird ein kompakter Aufbau der Fahrzeugsitzanordnung ermöglicht. Ferner ist in der ersten Stellung der Sitzkomfort von Einzelsitzen gegeben.In particular, the vehicle seat arrangement comprises a first seat, in particular a single seat, with a first seat surface and a second seat, in particular single seat, with a second seat surface. An adjustable side cheek, which can be moved from a first position to a second position, is arranged at least on the first seat surface. In the second position, the side cheek forms at least part of a third seat surface between the first seat surface and the second seat surface, wherein in the first position there is no seat surface between the first seat surface and the second seat surface. In other words, in the first position of the side cheek, the vehicle seat arrangement is formed without a seat surface between the first seat surface and the second seat surface, i.e. without a central seat surface. In the first position, the side cheek serves exclusively as a lateral delimitation of the first seat surface and in the second position at least as part of a third seat surface between the first seat surface and the second seat surface. The vehicle seat arrangement according to the invention can be redesigned as a seat arrangement with two or three seat surfaces as required. Since an already existing element of the vehicle seat arrangement, namely the side cheek on the first seat surface, is used to form the at least part of the third seat surface, a compact design of the vehicle seat arrangement is made possible. Furthermore, the comfort of individual seats is given in the first position.
Im Rahmen der Erfindung wird die dritte Sitzfläche insbesondere als mittlere Sitzfläche bezeichnet.In the context of the invention, the third seat surface is referred to in particular as the middle seat surface.
Es sei angemerkt, dass die Merkmale „wobei in der zweiten Stellung die Seitenwange zumindest einen Teil einer dritten Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche bildet, und wobei in der ersten Stellung keine Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche vorhanden ist“ äquivalent zu den Merkmalen „wobei in der zweiten Stellung die Seitenwange zumindest einen Teil einer dritten Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche bildet, wobei die dritte Sitzfläche nur in der zweiten Stellung gebildet ist“ sind.It should be noted that the features "wherein in the second position the side cheek forms at least part of a third seat surface between the first seat surface and the second seat surface, and wherein in the first position there is no seat surface between the first seat surface and the second seat surface" Equivalent to the features “wherein in the second position the side cheek forms at least part of a third seat surface between the first seat surface and the second seat surface, the third seat surface being formed only in the second position”.
Insbesondere ist die Seitenwange auf einer Seite der ersten Sitzfläche angeordnet, die der zweiten Sitzfläche zugewandt ist, d.h. auf einer Innenseite der ersten Sitzfläche.In particular, the side cheek is arranged on a side of the first seat surface which faces the second seat surface, i.e. on an inner side of the first seat surface.
Gemäß einer Variante kann die Seitenwange in der zweiten Stellung vollständig eine dritte Sitzfläche zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche bilden. Mit anderen Worten ist vorzugsweise die Seitenwange derart ausgebildet, dass nur durch diese die dritte Sitzfläche vollständig gebildet wird. Es wird auch noch eine Variante beschrieben, bei der die dritte Sitzfläche durch Seitenwangen der beiden Sitze gebildet wird.According to a variant, the side cheek can completely form a third seat surface between the first seat surface and the second seat surface in the second position. In other words, the side cheek is preferably designed in such a way that the third seat surface is completely formed only by this. A variant is also described in which the third seat surface is formed by side bolsters of the two seats.
Bevorzugt weist der erste Sitz eine erste Rückenlehne und der zweite Sitz eine zweite Rückenlehne auf. Dabei ist vorzugsweise zumindest an der ersten Rückenlehne eine verstellbare Rückenlehnenseitenwange angeordnet, die von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung bringbar ist. In der zweiten Stellung bildet die Rückenlehnenseitenwange zumindest einen Teil einer dritten Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne, wobei in der ersten Stellung keine Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne vorhanden ist. Mit anderen Worten ist in der ersten Stellung der Rückenlehnenseitenwange die Fahrzeugsitzanordnung ohne Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne, d.h. ohne mittlere Rückenlehne, ausgebildet. Die Rückenlehnenseitenwange dient in der ersten Stellung (ausschließlich) als seitliche Begrenzung der ersten Rückenlehne und in der zweiten Stellung zumindest als ein Teil einer dritten Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne. Die erfindungsgemäße Fahrzeugsitzanordnung kann je nach Bedarf als eine Sitzanordnung mit zwei oder drei Sitzflächen umgestaltet werden.The first seat preferably has a first backrest and the second seat has a second backrest. In this case, an adjustable backrest side cheek, which can be brought from a first position into a second position, is preferably arranged at least on the first backrest. In the second position, the backrest side cheek forms at least a part of a third backrest between the first backrest and the second backrest, wherein in the first position there is no backrest between the first backrest and the second backrest. In other words, in the first position there is the Backrest side cheek, the vehicle seat arrangement without a backrest between the first backrest and the second backrest, ie without a central backrest, is formed. The backrest side cheek serves in the first position (exclusively) as a lateral delimitation of the first backrest and in the second position at least as a part of a third backrest between the first backrest and the second backrest. The vehicle seat arrangement according to the invention can be redesigned as a seat arrangement with two or three seat surfaces as required.
Im Rahmen der Erfindung wird die dritte Rückenlehne insbesondere als mittlere Rückenlehne bezeichnet.In the context of the invention, the third backrest is referred to in particular as the middle backrest.
Es sei angemerkt, dass die Merkmale „wobei in der zweiten Stellung die Rückenlehnenseitenwange zumindest einen Teil einer dritten Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne bildet, und wobei in der ersten Stellung keine Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne vorhanden ist“ äquivalent zu den Merkmalen „wobei in der zweiten Stellung die Rückenlehnenseitenwange zumindest einen Teil einer dritten Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne bildet, wobei die dritte Rückenlehne nur in der zweiten Stellung gebildet ist“ sind.It should be noted that the features "wherein in the second position the backrest side cheek forms at least part of a third backrest between the first backrest and the second backrest, and wherein in the first position there is no backrest between the first backrest and the second backrest" are equivalent to the features “wherein in the second position the backrest side cheek forms at least part of a third backrest between the first backrest and the second backrest, the third backrest only being formed in the second position”.
Insbesondere ist die Rückenlehnenseitenwange auf der Seite der ersten Rückenlehne angeordnet, die der zweiten Rückenlehne zugewandt ist, d.h. auf einer Innenseite der ersten Rückenlehne.In particular, the backrest side cheek is arranged on the side of the first backrest which faces the second backrest, i.e. on an inner side of the first backrest.
Insbesondere bildet in der zweiten Stellung die Rückenlehnenseitenwange vollständig eine dritte Rückenlehne zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne. Mit anderen Worten ist vorzugsweise die Rückenlehnenseitenwange derart ausgebildet, dass nur durch diese die dritte Sitzfläche vollständig gebildet wird.In particular, in the second position, the backrest side cheek completely forms a third backrest between the first backrest and the second backrest. In other words, the backrest side wall is preferably designed in such a way that the third seat surface is completely formed only by this.
Der zumindest eine Teil der dritten Sitzfläche und der zumindest eine Teil der dritten Rückenlehne bilden zusammen zumindest einen Teil eines dritten Sitzes. Entsprechend bilden eine vollständige dritte Sitzfläche und eine vollständige dritte Rückenlehne einen dritten Sitz, der im Rahmen der Erfindung auch als mittlerer Sitz bezeichnet wird. Der mittlere Sitz ist in vorteilhafter Weise nur in der zweiten Stellung der Seitenwange und der Rückenlehnenseitenwange gebildet. In der ersten Stellung ist kein mittlerer Sitz durch die Seitenwange und Rückenlehnenseitenwange gebildet.The at least part of the third seat surface and the at least part of the third backrest together form at least part of a third seat. Correspondingly, a complete third seat surface and a complete third backrest form a third seat, which is also referred to as a middle seat in the context of the invention. The middle seat is advantageously formed only in the second position of the side cheek and the backrest side cheek. In the first position, no central seat is formed by the side cheek and the backrest side cheek.
Besonders bevorzugt ist an beiden Sitzflächen jeweils eine verstellbare Seitenwange angeordnet, wobei in der zweiten Stellung die Seitenwangen die dritte Sitzfläche vollständig bilden.An adjustable side cheek is particularly preferably arranged on each of the two seat surfaces, the side cheeks completely forming the third seat surface in the second position.
„Vollständig“ mit Bezug auf die dritte Sitzfläche bedeutet im Rahmen der Erfindung insbesondere, dass eine Lücke zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche durch die Seitenwange(n) vollständig verdeckt bzw. geschlossen wird.“Completely” with reference to the third seat surface means, within the scope of the invention, in particular that a gap between the first seat surface and the second seat surface is completely covered or closed by the side cheek (s).
Bevorzugt weisen die Seitenwangen vorzugsweise dieselbe Breite auf.The side cheeks preferably have the same width.
Ferner sind die Seitenwangen vorzugsweise derart ausgebildet, dass die dritte Sitzfläche eine Breite von mindestens 50%, bevorzugt mindestens 70%, einer Breite der ersten Sitzfläche oder der zweiten Sitzfläche aufweist. Besonders bevorzugt sind die Seitenwangen derart ausgebildet, dass die dritte Sitzfläche im Wesentlichen gleich breit wie die erste Sitzfläche und/oder die zweite Sitzfläche ist.Furthermore, the side cheeks are preferably designed such that the third seat surface has a width of at least 50%, preferably at least 70%, of a width of the first seat surface or the second seat surface. The side cheeks are particularly preferably designed in such a way that the third seat surface is essentially the same width as the first seat surface and / or the second seat surface.
Besonders bevorzugt ist an beiden Rückenlehnen jeweils eine verstellbare Rückenlehnenseitenwange angeordnet, wobei in der zweiten Stellung die Rückenlehnenseitenwangen die dritte Rückenlehne vollständig bilden.Particularly preferably, an adjustable backrest side cheek is arranged on each of the two backrests, the backrest side cheeks completely forming the third backrest in the second position.
„Vollständig“ mit Bezug auf die dritte Rückenlehne bedeutet im Rahmen der Erfindung insbesondere, dass eine Lücke zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne vollständig verdeckt bzw. geschlossen wird.“Completely” with reference to the third backrest means, in the context of the invention, in particular that a gap between the first backrest and the second backrest is completely covered or closed.
Bevorzugt weisen die Rückenlehnenseitenwangen vorzugsweise dieselbe Breite auf.The backrest side bolsters preferably have the same width.
Ferner sind die Rückenlehnenseitenwangen vorzugsweise derart ausgebildet, dass die dritte Rückenlehne eine Breite von mindestens 50%, bevorzugt mindestens 70%, einer Breite der ersten Rückenlehne oder der zweiten Rückenlehne aufweist. Besonders bevorzugt sind die Rückenlehnenseitenwangen derart ausgebildet, dass die dritte Rückenlehne im Wesentlichen gleich breit wie die erste Rückenlehne und/oder die zweite Rückenlehne ist.Furthermore, the backrest side cheeks are preferably designed in such a way that the third backrest has a width of at least 50%, preferably at least 70%, of a width of the first backrest or the second backrest. The backrest side bolsters are particularly preferably designed in such a way that the third backrest is essentially the same width as the first backrest and / or the second backrest.
Besonders bevorzugt sind die beiden Seitenwangen gleich ausgebildet. Entsprechend können die beiden Rückenlehnenseitenwangen identisch miteinander ausgebildet sein. Dies betrifft beispielsweise das Material, aus dem die Seitenwangen oder die Rückenlehnenseitenwangen hergestellt sind, und/oder ihre Abmessungen und/oder ihre Konstruktion hinsichtlich Ihrer Verstellbarkeit.The two side cheeks are particularly preferably designed to be the same. Correspondingly, the two backrest side walls can be designed identically to one another. This relates, for example, to the material from which the side panels or the backrest side panels are made, and / or their dimensions and / or their construction with regard to their adjustability.
Die Verstellbarkeit der Seitenwange(n) und/oder der Rückenlehnenseitenwange(n) umfasst insbesondere eine Verschiebbarkeit und/oder eine Rotierbarkeit bzw. eine Schwenkbarkeit.The adjustability of the side cheek (s) and / or the backrest side cheek (s) includes, in particular, displaceability and / or rotatability or pivotability.
Das Verstellen der Seitenwange(n) und/oder der Rückenlehnenseitenwange(n) kann vorteilhafterweise manuell erfolgen oder durch ein Antriebselement realisiert werden.The adjustment of the side cheek (s) and / or the backrest side cheek (s) can advantageously be carried out manually or by means of a drive element.
Im Rahmen der Erfindung bedeutet der Begriff „verstellbare Seitenwange“ insbesondere, dass die Seitenwange relativ zu der Sitzfläche verstellbar ist, an der die Seitenwange angeordnet ist. Entsprechend ist im Rahmen der Erfindung unter dem Begriff „verstellbare Rückenlehnenseitenwange“ insbesondere zu verstehen, dass die Rückenlehnenseitenwange relativ zu der Rückenlehne verstellbar ist, an der die Rückenlehnenseitenwange angeordnet ist.In the context of the invention, the term “adjustable side cheek” means in particular that the side cheek is adjustable relative to the seat surface on which the side cheek is arranged. Accordingly, within the scope of the invention, the term “adjustable backrest side cheek” is to be understood in particular as meaning that the backrest side cheek is adjustable relative to the backrest on which the backrest side cheek is arranged.
In der ersten Stellung der Seitenwange(n) dient/dienen die Seitenwange(n) die nur als Begrenzung der Sitzfläche(n).In the first position of the side cheek (s), the side cheek (s) only serve as a delimitation of the seat surface (s).
Entsprechend dient/dienen die Rückenlehnenseitenwange(n) in der ersten Stellung nur als Begrenzung der Rückenlehne(n).Accordingly, the backrest side wall (s) in the first position only serves as a limitation of the backrest (s).
Vorzugsweise kann/können die Seitenwange(n) in der ersten Stellung und/oder zweiten Stellung blockierbar, insbesondere verriegelbar, sein.The side cheek (s) can preferably be blockable, in particular lockable, in the first position and / or second position.
Entsprechend kann/können die Rückenlehnenseitenwange(n) in der ersten Stellung und/oder zweiten Stellung blockierbar, insbesondere verriegelbar, sein.Correspondingly, the backrest side wall (s) can be blocked, in particular locked, in the first position and / or second position.
Im Rahmen der Erfindung ist der Begriff „verriegelbar“ mit Bezug auf die Seitenwange(n) und/oder die Rückenlehnenseitenwange(n) insbesondere als „formschlüssig blockierbar“ zu verstehen.In the context of the invention, the term “lockable” with reference to the side cheek (s) and / or the backrest side cheek (s) is to be understood in particular as “positively lockable”.
Ferner bevorzugt können die Seitenwangen, insbesondere in der zweiten Stellung, miteinander verbindbar sein. Dazu kann vorteilhafterweise eine Verbindungsvorrichtung (erste Verbindungsvorrichtung) vorgesehen sein, durch die die Seitenwangen miteinander verbunden werden können. Hierbei kann die Verbindungsvorrichtung bevorzugt ein erstes Teil an der einen Seitenwange und ein zweites Teil an der anderen Seitenwange aufweisen.Furthermore, the side cheeks can preferably be connectable to one another, in particular in the second position. For this purpose, a connecting device (first connecting device) can advantageously be provided by means of which the side cheeks can be connected to one another. Here, the connecting device can preferably have a first part on one side cheek and a second part on the other side cheek.
In entsprechender Weise können die Rückenlehnenseitenwangen, insbesondere in der zweiten Stellung, vorzugsweise miteinander verbindbar sein. Zu diesem Zwecke kann vorteilhafterweise eine Verbindungsvorrichtung (zweite Verbindungsvorrichtung) vorgesehen sein, durch die Rückenlehnenseitenwangen miteinander verbunden werden können. Hierbei kann die Verbindungsvorrichtung bevorzugt ein erstes Teil an der einen Rückenlehnenseitenwange und ein zweites Teil an der anderen Rückenlehnenseitenwange aufweisen.In a corresponding manner, the backrest side bolsters, in particular in the second position, can preferably be connected to one another. For this purpose, a connecting device (second connecting device) can advantageously be provided, by means of which the backrest side panels can be connected to one another. In this case, the connecting device can preferably have a first part on the one backrest side cheek and a second part on the other backrest side cheek.
Durch die Verbindungsvorrichtungen wird eine genaue Positionierung der Seitenwangen und/oder der Rückenlehnenseitenwangen zueinander ermöglicht. Dadurch werden eine stabile dritte Sitzfläche und/oder eine stabile dritte Rückenlehne gebildet.The connecting devices enable the side cheeks and / or the backrest side cheeks to be positioned precisely with respect to one another. This forms a stable third seat surface and / or a stable third backrest.
Vorzugsweise ist ein Abstand zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche verstellbar. Mit anderen Worten sind vorzugsweise die erste Sitzfläche und die zweite Sitzfläche in einer Längsrichtung der Fahrzeugsitzanordnung relativ zueinander verfahrbar. Dazu können entweder die erste Sitzfläche oder die zweite Sitzfläche oder beide Sitzflächen in der Längsrichtung der Fahrzeugsitzanordnung verfahrbar ausgebildet sein.A distance between the first seat surface and the second seat surface is preferably adjustable. In other words, the first seat surface and the second seat surface can preferably be moved relative to one another in a longitudinal direction of the vehicle seat arrangement. For this purpose, either the first seat surface or the second seat surface or both seat surfaces can be designed to be movable in the longitudinal direction of the vehicle seat arrangement.
Ferner bevorzugt ist ein Abstand zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne verstellbar. Mit anderen Worten sind vorzugsweise die erste Rückenlehne und die zweite Rückenlehne in einer Längsrichtung der Fahrzeugsitzanordnung relativ zueinander verfahrbar. Dazu können entweder die erste Rückenlehne oder die zweite Rückenlehne oder beide Rückenlehnen in der Längsrichtung der Fahrzeugsitzanordnung verfahrbar ausgebildet sein.Furthermore, a distance between the first backrest and the second backrest is preferably adjustable. In other words, the first backrest and the second backrest can preferably be moved relative to one another in a longitudinal direction of the vehicle seat arrangement. For this purpose, either the first backrest or the second backrest or both backrests can be designed to be movable in the longitudinal direction of the vehicle seat arrangement.
Die Längsrichtung der Fahrzeugsitzanordnung entspricht insbesondere einer Querrichtung eines Fahrzeugs, in dem die Fahrzeugsitzanordnung vorgesehen ist.The longitudinal direction of the vehicle seat arrangement corresponds in particular to a transverse direction of a vehicle in which the vehicle seat arrangement is provided.
Besonders bevorzugt sind der erste Sitz und der zweite Sitz relativ zueinander verfahrbar. In diesem Fall sind sowohl die Sitzflächen als auch die Rückenlehnen jeweils relativ zueinander verfahrbar. Insbesondere kann jeder der Sitze als eine Einheit verfahrbar ausgebildet sein. Dies bedeutet, dass die entsprechende Sitzfläche und die zugehörige Rückenlehne zusammen verfahrbar sind.The first seat and the second seat are particularly preferably movable relative to one another. In this case, both the seat surfaces and the backrests can each be moved relative to one another. In particular, each of the seats can be designed to be movable as a unit. This means that the corresponding seat and the associated backrest can be moved together.
Es ist ferner von Vorteil, wenn die erste Sitzfläche und die zweite Sitzfläche derart ausgebildet sind, dass diese zusammen in entgegengesetzten Richtungen verfahrbar sind. Entsprechend ist es vorteilhaft, wenn die erste Rückenlehne und die zweite Rückenlehne derart ausgebildet sind, dass diese zusammen in entgegengesetzten Richtungen verfahrbar sind.It is also advantageous if the first seat surface and the second seat surface are designed in such a way that they can be moved together in opposite directions. Accordingly, it is advantageous if the first backrest and the second backrest are designed in such a way that they can be moved together in opposite directions.
Vorzugsweise ist der Abstand zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche in der ersten Stellung kleiner als in der zweiten Stellung. Entsprechend ist der Abstand zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne vorzugsweise in der ersten Stellung kleiner als in der zweiten Stellung.The distance between the first seat surface and the second seat surface is preferably smaller in the first position than in the second position. Accordingly, the distance between the first backrest and the second backrest is preferably smaller in the first position than in the second position.
Vorzugsweise ist bei der ersten Stellung der Seitenwange(n) zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche eine Lücke gebildet. Die Lücke ist bei der zweiten Stellung der Seitenwange(n) durch die dritte Sitzfläche geschlossen. Wenn zwei Seitenwangen vorgesehen sind, grenzen die Seitenwangen aneinander, so dass die Lücke geschlossen wird.In the first position of the side cheek (s), a gap is preferably formed between the first seat surface and the second seat surface. In the second position of the side cheek (s), the gap is closed by the third seat surface. If two side cheeks are provided, the side cheeks adjoin one another, so that the gap is closed.
In entsprechender Weise ist bei der ersten Stellung der Rückenlehnenseitenwange(n) zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten Rückenlehne eine Lücke gebildet. Die Lücke ist bei der zweiten Stellung der Rückenlehnenseitenwange(n) durch die dritte Rückenlehne geschlossen. Wenn zwei Rückenlehnenseitenwangen vorgesehen sind, grenzen die Rückenlehnenseitenwangen aneinander, so dass die Lücke geschlossen wird.In a corresponding manner, in the first position of the backrest side cheek (s), a gap is formed between the first backrest and the second backrest. In the second position of the backrest side cheek (s), the gap is closed by the third backrest. If two backrest side bolsters are provided, the backrest side bolsters adjoin one another, so that the gap is closed.
Die erste und/oder die zweite Sitzfläche kann/können vorzugsweise jeweils als Sitzfläche eines Einzelsitzes oder einer Sitzbank ausgebildet sein.The first and / or the second seat surface can preferably each be designed as a seat surface of an individual seat or a bench.
Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug, welches eine zuvor beschriebene Fahrzeugsitzanordnung umfasst.The present invention further relates to a vehicle which comprises a vehicle seat arrangement as described above.
Das Fahrzeug ist insbesondere ein Kraftfahrzeug, bevorzugt ein Personenkraftwagen.The vehicle is in particular a motor vehicle, preferably a passenger car.
Die Fahrzeugsitzanordnung ist vorzugsweise eine hintere Sitzanordnung. Die Fahrzeugsitzanordnung kann aber auch als vordere Sitzanordnung vorgesehen sein.The vehicle seat assembly is preferably a rear seat assembly. The vehicle seat arrangement can, however, also be provided as a front seat arrangement.
Zum Bilden des mindestens einen Teils der dritten Sitzfläche muss die mindestens eine Seitenwange von der ersten Stellung in die zweite Stellung gebracht werden.To form the at least part of the third seat surface, the at least one side cheek must be moved from the first position to the second position.
Wenn der Abstand zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche minimal ist, werden dazu vorzugsweise die erste Sitzfläche und die zweite Sitzfläche in einer Längsrichtung der Fahrzeugsitzanordnung relativ zueinander verfahren, so dass ein Abstand zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche derart größer wird, dass das Verstellen der Seitenwange(n) stattfinden kann.If the distance between the first seat surface and the second seat surface is minimal, the first seat surface and the second seat surface are preferably moved relative to one another in a longitudinal direction of the vehicle seat arrangement, so that a distance between the first seat surface and the second seat surface is greater such that the adjustment of the side wall (s) can take place.
Die erste Sitzfläche und die zweite Sitzfläche können insbesondere so verfahren werden, so dass eine Lücke zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche durch die in die zweite Stellung gebrachte(n) Seitenwange(n) nicht geschlossen wird. In diesem Fall müssen die erste Sitzfläche und die zweite Sitzfläche in einer Längsrichtung der Fahrzeugsitzanordnung relativ zueinander verfahren werden, so dass diese zueinander nähergebracht werden, um die Lücke zu schließen bzw. decken.The first seat surface and the second seat surface can in particular be moved so that a gap between the first seat surface and the second seat surface is not closed by the side cheek (s) brought into the second position. In this case, the first seat surface and the second seat surface must be moved relative to one another in a longitudinal direction of the vehicle seat arrangement, so that they are brought closer to one another in order to close or cover the gap.
Im Falle, dass der Abstand zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten Sitzfläche von Anfang an ausreichend groß ist, sodass das Verstellen der Seitenwange(n) möglich ist, kann/können die Seitenwange(n) einfach in die zweite Stellung gebracht werden, ohne dass die erste Sitzfläche und die zweite Sitzfläche relativ zueinander verfahren werden.In the event that the distance between the first seat surface and the second seat surface is sufficiently large from the start that it is possible to adjust the side cheek (s), the side cheek (s) can simply be brought into the second position without the first seat surface and the second seat surface are moved relative to one another.
Die entsprechende Vorgehensweise wird auch zum Bilden des mindestens einen Teils der dritten Rückenlehne verfolgt.The corresponding procedure is also followed for forming the at least one part of the third backrest.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren eines bevorzugten Ausführungsbeispiels. Es zeigen:
-
1 eine schematische, vereinfachte Seitenansicht eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsitzanordnung gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel, und -
2(a) -(c) schematische, vereinfachte Vorderansichten der Fahrzeugsitzanordnung gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel in unterschiedlichen Positionen.
-
1 a schematic, simplified side view of a vehicle with a vehicle seat arrangement according to the preferred embodiment, and -
2 (a) - (c) schematic, simplified front views of the vehicle seat arrangement according to the preferred embodiment in different positions.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die
Wie aus
Die
Die Fahrzeugsitzanordnung
Ferner weist der erste Sitz
Auf der Innenseite der ersten Sitzfläche
Entsprechend ist auf der Innenseite der zweiten Sitzfläche
Die Innenseite der zweiten Sitzfläche
Auf der Außenseite der ersten Sitzfläche
Im Folgenden wird allerdings nur auf die erste Seitenwange
In diesem Ausführungsbeispiel sind die erste Seitenwange
Insbesondere weisen die erste Seitenwange
Im diesem Ausführungsbeispiel sind ferner die erste Seitenwange
Natürlich können die erste Seitenwange
Das Verstellen der Seitenwangen
In der ersten Stellung der Seitenwangen
Entsprechend dienen in der ersten Stellung die erste Rückenlehnenseitenwange
In
Aus
Die dritte Sitzfläche
Aus dem Vergleich zwischen
Des Weiteren sind die Seitenwangen
Ferner sind die erste Seitenwange
In entsprechender Weise sind die Rückenlehnenseitenwangen
Durch die erste Verbindungsvorrichtung
Aus den
Entsprechend ist ein Abstand
Es sei angemerkt, dass die Längsrichtung
Insbesondere ist die erste Sitzfläche
In der in
In der in
Zum Bilden des dritten Sitzes
Wie aus
In entsprechender Weise ist eine Lücke
Zum besseren Verständnis der Erfindung sind in
Zur Sicherheit des ersten Sitzbenutzers
Zur Sicherheit des dritten Sitzbenutzers
Ferner ist der Gurtumlenker
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- erster Sitzfirst seat
- 22
- zweiter Sitzsecond seat
- 33
- dritter Sitzthird seat
- 1010
- erste Sitzflächefirst seat
- 1111
- erste verstellbare Seitenwangefirst adjustable sidewall
- 1212th
- erste Rückenlehnefirst backrest
- 1313th
- erste verstellbare Rückenlehnenseitenwangefirst adjustable backrest side panel
- 1414th
- weitere verstellbare Seitenwangefurther adjustable side bolsters
- 1515th
- weitere verstellbare Rückenlehnenseitenwangefurther adjustable backrest side bolsters
- 1616
- erster Gurtumlenkerfirst belt deflector
- 1717th
- erstes Gurtschlossfirst belt buckle
- 2020th
- zweite Sitzflächesecond seat
- 2121
- zweite verstellbare Seitenwangesecond adjustable side panel
- 2222nd
- zweite Rückenlehnesecond backrest
- 2323
- zweite verstellbare Rückenlehnenseitenwangesecond adjustable backrest side panel
- 2424
- weitere verstellbare Seitenwangefurther adjustable side bolsters
- 2525th
- weitere verstellbare Rückenlehnenseitenwangefurther adjustable backrest side bolsters
- 2626th
- zweiter Gurtumlenkersecond belt deflector
- 2727
- zweites Gurtschlosssecond belt buckle
- 3030th
- dritte Sitzflächethird seat
- 3232
- dritte Rückenlehnethird backrest
- 3333
- erste Verbindungsvorrichtungfirst connecting device
- 3434
- zweite Verbindungsvorrichtungsecond connecting device
- 3636
- dritter Gurtumlenkerthird belt guide
- 3737
- drittes Gurtschlossthird buckle
- 3838
- Lücke zwischen der ersten Sitzfläche und der zweiten SitzflächeGap between the first seat and the second seat
- 3939
- Lücke zwischen der ersten Rückenlehne und der zweiten RückenlehneGap between the first backrest and the second backrest
- 5151
- erster Sitzbenutzerfirst seat user
- 5151
- zweiter Sitzbenutzersecond seat user
- 5353
- dritter Sitzbenutzerthird seat user
- 100100
- FahrzeugsitzanordnungVehicle seating arrangement
- 101101
- Längsrichtung der SitzanordnungLongitudinal direction of the seat arrangement
- 102102
- Abstand zwischen den SeitenwangenDistance between the side walls
- 103103
- Abstand zwischen den RückenlehnenseitenwangenDistance between the backrest side bolsters
- 200200
- Fahrzeugvehicle
- 201201
- Querrichtung des FahrzeugsTransverse direction of the vehicle
- 300300
- Pfeilarrow
- 301301
- Pfeilarrow
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102004027009 A1 [0003]DE 102004027009 A1 [0003]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019124701.2A DE102019124701A1 (en) | 2019-09-13 | 2019-09-13 | Vehicle seating arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019124701.2A DE102019124701A1 (en) | 2019-09-13 | 2019-09-13 | Vehicle seating arrangement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019124701A1 true DE102019124701A1 (en) | 2021-03-18 |
Family
ID=74686535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019124701.2A Pending DE102019124701A1 (en) | 2019-09-13 | 2019-09-13 | Vehicle seating arrangement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019124701A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021209728A1 (en) | 2021-09-03 | 2023-03-09 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Vehicle seat assembly convertible from a three-seat position to a two-seat position |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2621708A (en) * | 1949-11-09 | 1952-12-16 | Jr Albert L Luce | Aisle seat |
JP2005289207A (en) * | 2004-03-31 | 2005-10-20 | Honda Motor Co Ltd | Seat for vehicle |
WO2017153526A1 (en) * | 2016-03-11 | 2017-09-14 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Device for adjusting at least one side member of a seat part and/or of a backrest of a vehicle seat |
-
2019
- 2019-09-13 DE DE102019124701.2A patent/DE102019124701A1/en active Pending
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Legal Events
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