DE102019109372B4 - Front spoiler of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Frontspoiler (1) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einer sich im Bereich eines Bugteils (3) des Kraftfahrzeugs (2) ganz oder teilweise über die Breite desselben erstreckenden Spoilerlippe (9), und mit einer Betätigungseinrichtung (6), über welche die Spoilerlippe (9) zwischen einer ausgefahrenen Betriebsstellung, in welcher die Spoilerlippe (9) eine nach unten gerichtete Verlängerung des Bugteils (3) bildet und als aerodynamische Luftleiteinrichtung wirkt, und einer eingefahrenen Ruhestellung, in welcher die Spoilerlippe (9) nach hinten gerichtet ist und im Wesentlichen keine aerodynamische Luftleitwirkung aufweist, verlagerbar ist, wobei die Spoilerlippe (9) lösbar mit der Betätigungseinrichtung (6) verbunden ist, wobei die lösbare Verbindung (20) der Spoilerlippe (9) mit der Betätigungseinrichtung (6) mindestens ein längliches Befestigungselement (12;22;30;50) umfasst, von dem Befestigungskörper (14;24;31-33;42-45;51-55) abstehen, die zur lösbaren Befestigung formschlüssig in Befestigungsausnehmungen (25) eingreifen, die in der Spoilerlippe (9) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass das längliche Befestigungselement (30) mit mindestens einem weiteren Befestigungselement (34-37) verbunden ist, von dem mindestens ein Befestigungskörper (42-45) absteht, wobei die Verbindung (38-41) zwischen dem länglichen Befestigungselement (30) und dem mindestens einen weiteren Befestigungselement (34-37) elastisch ausgeführt ist.Front spoiler (1) of a motor vehicle (2), with a spoiler lip (9) extending in the area of a front part (3) of the motor vehicle (2) completely or partially over the width thereof, and with an actuating device (6) via which the spoiler lip (9) between an extended operating position, in which the spoiler lip (9) forms a downward extension of the front part (3) and acts as an aerodynamic air guiding device, and a retracted rest position, in which the spoiler lip (9) is directed backwards and in essentially has no aerodynamic air guiding effect, is displaceable, the spoiler lip (9) being detachably connected to the actuating device (6), the detachable connection (20) of the spoiler lip (9) to the actuating device (6) having at least one elongate fastening element (12; 22; 30; 50) protrude from the fastening body (14; 24; 31-33; 42-45; 51-55), which positively engage in fastening recesses (25) provided in the spoiler lip (9) for detachable fastening are, characterized in that the elongate fastening element (30) is connected to at least one further fastening element (34-37) from which at least one fastening body (42-45) protrudes, the connection (38-41) between the elongate fastening element ( 30) and the at least one further fastening element (34-37) is designed to be elastic.
Description
Die Erfindung betrifft einen Frontspoiler eines Kraftfahrzeugs, mit einer sich im Bereich eines Bugteils des Kraftfahrzeugs ganz oder teilweise über die Breite desselben erstreckenden Spoilerlippe, und mit einer Betätigungseinrichtung, über welche die Spoilerlippe zwischen einer ausgefahrenen Betriebsstellung, in welcher die Spoilerlippe eine nach unten gerichtete Verlängerung des Bugteils bildet und als aerodynamische Luftleiteinrichtung wirkt, und einer eingefahrenen Ruhestellung, in welcher die Spoilerlippe nach hinten gerichtet ist und im Wesentlichen keine aerodynamische Luftleitwirkung aufweist, verlagerbar ist, wobei die Spoilerlippe lösbar mit der Betätigungseinrichtung verbunden ist, wobei die lösbare Verbindung der Spoilerlippe mit der Betätigungseinrichtung mindestens ein längliches Befestigungselement umfasst, von dem Befestigungskörper abstehen, die zur lösbaren Befestigung formschlüssig in Befestigungsausnehmungen eingreifen, die in der Spoilerlippe vorgesehen sind.The invention relates to a front spoiler of a motor vehicle, with a spoiler lip extending in the area of a front part of the motor vehicle in whole or in part over the width thereof, and with an actuating device, via which the spoiler lip can be moved between an extended operating position in which the spoiler lip has a downward extension of the front part and acts as an aerodynamic air guiding device, and a retracted rest position, in which the spoiler lip is directed backwards and essentially has no aerodynamic air guiding effect, can be shifted, the spoiler lip being detachably connected to the actuating device, the detachable connection of the spoiler lip to the actuating device comprises at least one elongate fastening element, protruding from the fastening body and engaging in a form-fitting manner in fastening recesses, which are provided in the spoiler lip, for detachable fastening.
Aus der deutschen Offenlegungsschrift
Aufgabe der Erfindung ist es, die lösbare Verbindung der Spoilerlippe mit der Betätigungseinrichtung bei einem Frontspoiler gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu vereinfachen.The object of the invention is to simplify the detachable connection of the spoiler lip to the actuating device in a front spoiler according to the preamble of
Die Aufgabe ist bei einer Frontspoiler eines Kraftfahrzeugs, mit einer sich im Bereich eines Bugteils des Kraftfahrzeugs ganz oder teilweise über die Breite desselben erstreckenden Spoilerlippe, und mit einer Betätigungseinrichtung, über welche die Spoilerlippe zwischen einer ausgefahrenen Betriebsstellung, in welcher die Spoilerlippe eine nach unten gerichtete Verlängerung des Bugteils bildet und als aerodynamische Luftleiteinrichtung wirkt, und einer eingefahrenen Ruhestellung, in welcher die Spoilerlippe nach hinten gerichtet ist und im Wesentlichen keine aerodynamische Luftleitwirkung aufweist, verlagerbar ist, wobei die Spoilerlippe lösbar mit der Betätigungseinrichtung verbunden ist, dadurch gelöst, dass das längliche Befestigungselement mit mindestens einem weiteren Befestigungselement verbunden ist, von dem mindestens ein Befestigungskörper absteht, wobei die Verbindung zwischen dem länglichen Befestigungselement und dem mindestens einen weiteren Befestigungselement elastisch ausgeführt ist. Lösbar bedeutet im Hinblick auf das Befestigungselement mit den Befestigungskörpern, dass die lösbare Verbindung der Spoilerlippe mit der Betätigungseinrichtung wiederholt zerstörungsfrei trennbar ist. Die Spoilerlippe ist mit einem vorderen Ende vorteilhaft lösbar an das Bugteil des Kraftfahrzeugs angelenkt. Die Betätigungseinrichtung mit dem länglichen Befestigungselement ist vorteilhaft mit einem dem angelenkten Ende abgewandten Endbereich der Spoilerlippe lösbar verbunden. Die Spoilerlippe ist aus einem elastomeren Material gebildet, zum Beispiel einem Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, der abgekürzt auch als EPDM bezeichnet wird. Mit einer geeigneten Anzahl von länglichen und/oder weiteren Befestigungselementen kann die Spoilerlippe auf einfache Art und Weise über ihre gesamte Länge stabil und lösbar mit der Betätigungseinrichtung verbunden werden. Durch die elastische Verbindung wird auf einfache Art und Weise sichergestellt, dass sich die Spoilerlippe beim Ausfahren aus ihrer Ruhestellung in die Betriebsstellung in ihrer Längsrichtung, also im Wesentlichen quer zur Fahrzeuglängsrichtung, ausdehnen und/oder zusammenziehen kann. Das längliche Befestigungselement mit den Befestigungskörpern ist vorteilhaft aus einem thermoplastischen Kunststoffmaterial, zum Beispiel einem Polyamid, gebildet. Die Befestigungsausnehmungen in der Spoilerlippe sind vorteilhaft komplementär zu den Befestigungskörpern ausgebildet. So wird auf einfache Art und Weise eine stabile Befestigung der Spoilerlippe an der Betätigungseinrichtung ermöglicht. Die lösbare Verbindung ist vorteilhaft so stabil, dass sie im normalen Betrieb ein unerwünschtes Lösen der Spoilerlippe von der Betätigungseinrichtung sicher verhindert. Wenn die Spoilerlippe ausgewechselt werden soll, weil sie zum Beispiel beschädigt ist, dann ermöglicht die lösbare Verbindung auf einfache Art und Weise ein Lösen der Spoilerlippe von der Betätigungseinrichtung. Das Lösen der Spoilerlippe von der Betätigungseinrichtung kann bei einer gewünschten Demontage zum Beispiel händisch erfolgen. In diesem Zusammenhang sei noch angemerkt, dass es im Automobilbereich bekannt ist, bspw. aus dem sekundären Stand der Technik
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Frontspoilers ist dadurch gekennzeichnet, dass das längliche Befestigungselement in die Betätigungseinrichtung integriert ist. Das längliche Befestigungselement ist zum Beispiel einstückig mit der Betätigungseinrichtung verbunden. Das längliche Befestigungselement kann aber auch auf andere Art und Weise an der Betätigungseinrichtung befestigt werden, zum Beispiel stoffschlüssig durch Kleben und/oder mit geeigneten Befestigungsmitteln. Die Befestigung des länglichen Befestigungselements an der Betätigungseinrichtung ist in der Regel nicht lösbar.A preferred exemplary embodiment of the front spoiler is characterized in that the elongate fastening element is integrated into the actuating device. For example, the elongate fastener is integrally connected to the actuator. However, the elongate fastening element can also be fastened to the actuating device in a different way, for example in a materially bonded manner by gluing and/or with suitable fastening means. The attachment of the elongate attachment element to the actuating device is generally non-detachable.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Frontspoilers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungskörper einen Befestigungskopf umfassen, der an einem freien Ende eines Befestigungsfingers ausgebildet und formschlüssig in einer komplementären Befestigungsausnehmung der Spoilerlippe angeordnet ist. So wird auf einfache Art und Weise eine besonders stabile Befestigung der Spoilerlippe an der Betätigungseinrichtung ermöglicht, wobei die Verbindung dennoch lösbar ist. Über die Länge und Dicke der Befestigungsfinger kann eine gewünschte Elastizität im Bereich der lösbaren Verbindung zwischen der Spoilerlippe und der Betätigungseinrichtung realisiert werden.Another preferred exemplary embodiment of the front spoiler is characterized in that the fastening bodies include a fastening head which is formed on a free end of a fastening finger and is arranged in a form-fitting manner in a complementary fastening recess in the spoiler lip. A particularly stable attachment of the spoiler lip to the actuating device is thus made possible in a simple manner, with the connection nevertheless being detachable. A desired elasticity in the area of the detachable connection between the spoiler lip and the actuating device can be achieved via the length and thickness of the fastening fingers.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Frontspoilers ist dadurch gekennzeichnet, dass das längliche Befestigungselement einstückig mit dem mindestens einen weiteren Befestigungselement verbunden ist. Dadurch wird die lösbare Befestigung der Spoilerlippe an der Betätigungseinrichtung weiter vereinfacht.A further preferred exemplary embodiment of the front spoiler is characterized in that the elongate fastening element is connected in one piece to the at least one further fastening element. This further simplifies the detachable attachment of the spoiler lip to the actuating device.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Frontspoilers ist dadurch gekennzeichnet, dass in das längliche Befestigungselement mindestens ein Metallkörper eingebettet ist, der mit einem fahrzeugseitig befestigten Magneten zusammenwirkt. Dadurch wird beim Einfahren der Spoilerlippe aus ihrer Betriebsstellung auf einfache Art und Weise sichergestellt, dass die Spoilerlippe ihre korrekte Ruhestellung einnimmt und auch beibehält.A further preferred exemplary embodiment of the front spoiler is characterized in that at least one metal body is embedded in the elongate fastening element and interacts with a magnet fastened on the vehicle. When retracting the spoiler lip from its operating position, this ensures in a simple manner that the spoiler lip assumes and also maintains its correct rest position.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Frontspoilers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsausnehmungen zur formschlüssigen Aufnahme der Befestigungskörper in einem Keder der Spoilerlippe angeordnet sind. Der Keder kann von einer länglichen Verdickung der Spoilerlippe dargestellt werden, die sich über die gesamte Länge der Spoilerlippe in Fahrzeugquerrichtung erstreckt. Dadurch wird auf einfache Art und Weise eine sehr stabile lösbare Verbindung zwischen der Spoilerlippe und der Betätigungseinrichtung ermöglicht.A further preferred exemplary embodiment of the front spoiler is characterized in that the fastening recesses are arranged in a piping of the spoiler lip for receiving the fastening bodies in a form-fitting manner. The piping can be represented by an elongate thickening of the spoiler lip, which extends over the entire length of the spoiler lip in the transverse direction of the vehicle. This enables a very stable, detachable connection between the spoiler lip and the actuating device in a simple manner.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Frontspoilers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Spoilerlippe einteilig ausgeführt ist. Dadurch wird die Stabilität der Spoilerlippe, insbesondere in ihrer Betriebsstellung und unter Belastung, deutlich erhöht.Another preferred exemplary embodiment of the front spoiler is characterized in that the spoiler lip is designed in one piece. This significantly increases the stability of the spoiler lip, especially in its operating position and under load.
Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Spoilerlippe, eine Betätigungseinrichtung und/oder ein Befestigungselement für einen vorab beschriebenen Frontspoiler. Die genannten Teile sind separat handelbar.The invention also relates to a spoiler lip, an actuating device and/or a fastening element for a front spoiler described above. The parts mentioned can be traded separately.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen:
-
1 eine perspektivische Schnittdarstellung eines Frontspoilers eines Kraftfahrzeugs mit einer sich im Bereich eines Bugteils des Kraftfahrzeugs ganz oder teilweise über die Breite desselben erstreckenden Spoilerlippe, die lösbar an einer Betätigungseinrichtung befestigt ist; -
2 einen vergrößerten Ausschnitt aus1 gemäß einem Ausführungsbeispiel, bei dem die lösbare Verbindung der Spoilerlippe mit der Betätigungseinrichtung ein längliches Befestigungselement umfasst; -
3 eine vergrößerte Darstellung einer Einzelheit aus2 ; -
4 eine perspektivische Darstellung des länglichen Befestigungselements aus2 ; -
5 eine weitere perspektivische Darstellung des länglichen Befestigungselements aus2 aus einem anderen Blickwinkel; -
6 eine perspektivische Darstellung eines weiteren länglichen Befestigungselements; -
7 das längliche Befestigungselement aus6 aus einer anderen Perspektive; -
8 das längliche Befestigungselement aus den6 und7 im eingebauten Zustand zusammen mit zwei länglichen Befestigungselementen, wie sie in den4 und5 dargestellt sind; -
9 eine ähnliche Darstellung wie in3 mit einem nur angedeuteten länglichen Befestigungselement, wie es in den6 bis8 dargestellt ist; und -
10 das längliche Befestigungselement aus den6 bis8 in einer perspektivischen Schnittansicht.
-
1 a perspective sectional view of a front spoiler of a motor vehicle with a spoiler lip that extends in the area of a front part of the motor vehicle in whole or in part over the width of the same and is detachably attached to an actuating device; -
2 an enlargedsection 1 according to an exemplary embodiment, in which the detachable connection of the spoiler lip to the actuating device comprises an elongate fastening element; -
3 an enlarged view of adetail 2 ; -
4 Figure 12 shows a perspective view of theelongate fastener 2 ; -
5 Another perspective view of theelongate fastener 2 from a different angle; -
6 a perspective view of another elongate fastener; -
7 theelongated fastener 6 from a different perspective; -
8th the elongated fastener from the6 and7 when installed together with two elongate fasteners as shown in the4 and5 are shown; -
9 a similar representation as in3 with an only hinted elongated fastener, as in the6 until8th is shown; and -
10 the elongated fastener from the6 until8th in a perspective sectional view.
In
Bei dem Frontspoiler 1 handelt es sich um einen aktiven Spoiler mit einer Spoilerlippe 9, die mit Hilfe einer zum Beispiel pneumatischen Betätigungseinrichtung 6 zwischen einer eingefahrenen Ruhestellung, die in
Die Spoilerlippe 9 ist mit Hilfe eines Befestigungsteils 4 unten an das Bugteil 3 des Kraftfahrzeugs 2 angelenkt. Die Betätigungseinrichtung 6 ist in
Durch Aufblasen des pneumatischen Aktuators 8 kann die Spoilerlippe 9 aus ihrer in
Die Spoilerlippe 9 ist durch eine lösbare Verbindung 20 formschlüssig an den pneumatischen Aktuator 8 der Betätigungseinrichtung 6 angebunden. Die Spoilerlippe 9 umfasst einen Keder 11, der einstückig mit der Spoilerlippe 9 verbunden ist. Zur Darstellung der lösbaren Verbindung 20 ist ein längliches Befestigungselement 12 formschlüssig mit dem Keder 11 der Spoilerlippe 9 verbunden.The
An dem länglichen Befestigungselement 12 ist mindestens ein Befestigungskörper 14 ausgebildet, der formschlüssig in einer komplementären Befestigungsausnehmung 15 des Keders 11 aufgenommen ist. Das längliche Befestigungselement 12 ist vorteilhaft in den pneumatischen Aktuator 8 der Betätigungseinrichtung 6 integriert. Zu diesem Zweck kann der Aktuator 8 zum Beispiel stoffschlüssig gegebenenfalls einstückig, insbesondere durch Vulkanisieren, fest mit dem länglichen Befestigungselement 12 verbunden sein.At least one
Die Spoilerlippe 9 mit dem Keder 11 ist zum Beispiel aus einem elastomeren Material, insbesondere aus einem Ethylen-Propylen-Dien-Kautschukmaterial gebildet, das mit den Großbuchstaben EPDM abgekürzt wird. Das längliche Befestigungselement 12 mit dem mindestens einen Befestigungskörper 14 ist zum Beispiel aus einem Polyamid gebildet.The
Die lösbare Verbindung 20 ermöglicht es, die Spoilerlippe 9 bei einem Defekt separat auszutauschen. Die lösbare Verbindung 20 ist relativ einfach herstellbar und weniger arbeitsintensiv bei der Montage und Demontage als herkömmliche lösbare Verbindungen.The
In den
Der Befestigungskörper 24 ist formschlüssig in einer komplementären Befestigungsausnehmung 25 des Keders 11 der Spoilerlippe 9 aufgenommen, wie man in
Der Metallkörper 23 wirkt im Betrieb des Frontspoilers 1 mit dem Magneten (7 in
In den
Die weiteren Befestigungselemente 34 bis 37 sind durch elastische Verbindungen 38 bis 41 einstückig miteinander verbunden. An jedem dem weiteren Befestigungselemente 34 bis 37 ist ein Befestigungskörper 42 bis 45 ausgebildet. Die Befestigungskörper 31 bis 33; 42 bis 45 des länglichen Befestigungselements 22 sind alle gleich ausgebildet und umfassen jeweils eine kugelförmige Verdickung am Ende eines Befestigungsfingers, der im Wesentlichen die Gestalt eines geraden Kreiszylinders hat.The
Die elastischen Verbindungen 38 bis 41 dienen an dem länglichen Befestigungselement 22 zur Darstellung von flexiblen Bereichen, die sich an die Kontur der Spoilerlippe 9 anpassen können. Dadurch wird auf einfache Art und Weise sichergestellt, dass das längliche Befestigungselement 22 im Betrieb, insbesondere beim Verschwenken zwischen der Betriebsstellung und der Ruhestellung, Ausdehnungen und Stauchungen der Spoilerlippe 9 mitmachen kann.The
In den
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In
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