DE102019102779A1

DE102019102779A1 - Process for increasing dynamics when closing a hydraulically operated parking lock

Info

Publication number: DE102019102779A1
Application number: DE102019102779.9A
Authority: DE
Inventors: Peter Greb; Jose Alexander Lazo Zamalloa
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2019-02-05
Filing date: 2019-02-05
Publication date: 2020-08-06

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung einer Dynamik beim Schließen einer hydraulisch betriebenen Parksperre, bei welchem ein Haltemagnet (16) einen Kolben (17) eines Hydraulikzylinders (18) eines Parksperrenbetätigers (8) freigibt, wobei ein Entleeren einer Hydraulikflüssigkeit (7) aus dem Hydraulikzylinder (18) in einen Pumpenkreislauf von einer Rückstellfeder (19) unterstützt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem die Dynamik des Entleerens des Hydraulikzylinders der Parksperre erhöht wird, wird ein in den Pumpenkreislauf eingebundenes Parksperrenbetätigungsventil (10) so geschaltet, dass in dem Pumpenkreislauf ein Unterdruck erzeugt wird.The invention relates to a method for increasing the dynamics when closing a hydraulically operated parking lock, in which a holding magnet (16) releases a piston (17) of a hydraulic cylinder (18) of a parking lock actuator (8), whereby a hydraulic fluid (7) is emptied from the Hydraulic cylinder (18) is supported in a pump circuit by a return spring (19). In a method in which the dynamics of emptying the hydraulic cylinder of the parking lock is increased, a parking lock actuating valve (10) integrated in the pump circuit is switched in such a way that a negative pressure is generated in the pump circuit.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung einer Dynamik beim Schließen einer hydraulisch betriebenen Parksperre, bei welchem ein Haltemagnet einen Kolben eines Hydraulikzylinders eines Parksperrenbetätigers freigibt, wobei ein Entleeren einer Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydraulikzylinder in einen Pumpenkreislauf von einer Rückstellfeder unterstützt wird.The invention relates to a method for increasing a dynamic when closing a hydraulically operated parking lock, in which a holding magnet releases a piston of a hydraulic cylinder of a parking lock actuator, wherein emptying of a hydraulic fluid from the hydraulic cylinder into a pump circuit is supported by a return spring.

Es sind Parksperren bekannt, die durch einen Parksperrenbetätiger hydraulisch betätigt werden, wobei dieser Parksperrenbetätiger als Hydraulikzylinder ausgebildet ist, in welchem ein Kolben durch eine Hydraulikflüssigkeit bewegt wird. Der Kolben ist über eine Rückstellfeder im Hydraulikzylinder vorgespannt. Das Schließen der Parksperre erfolgt über die Rückstellfeder. Die Schließgeschwindigkeit der Parksperre ist auf die Auslegung der Rückstellfeder begrenzt.Parking locks are known which are actuated hydraulically by a parking lock actuator, this parking lock actuator being designed as a hydraulic cylinder in which a piston is moved by a hydraulic fluid. The piston is biased by a return spring in the hydraulic cylinder. The parking lock is closed using the return spring. The closing speed of the parking lock is limited to the design of the return spring.

Um die Parksperre während der Fahrt eines Fahrzeuges offen zu halten, wird der Kolben des Parksperrenbetätigers von einem Haltemagneten in der Offenstellung gehalten. Ein Parksperrenbetätigungsventil zum Befüllen des Hydraulikzylinders wird nach dem Anziehen des Haltemagneten so geschaltet, dass der Hydraulikzylinder mit einem Hydraulikflüssigkeitsreservoir verbunden ist. Zum Schließen der Parksperre wird die Stromversorgung zum Haltemagneten unterbrochen. Dadurch kann die Rückstellfeder den Kolben des Hydraulikzylinders zurückdrücken, wobei die im Hydraulikzylinder befindliche Hydraulikflüssigkeit in das Hydraulikflüssigkeitsreservoir verdrängt wird.In order to keep the parking lock open while a vehicle is traveling, the piston of the parking lock actuator is held in the open position by a holding magnet. A parking lock actuating valve for filling the hydraulic cylinder is switched after tightening the holding magnet so that the hydraulic cylinder is connected to a hydraulic fluid reservoir. To close the parking lock, the power supply to the holding magnet is interrupted. As a result, the return spring can push back the piston of the hydraulic cylinder, the hydraulic fluid in the hydraulic cylinder being displaced into the hydraulic fluid reservoir.

Bei tiefen Temperaturen ist der hydraulische Widerstand der Hydraulikflüssigkeit so hoch, dass die Parksperre durch die Federkräfte der Rückstellfeder nur sehr langsam geschlossen wird.At low temperatures, the hydraulic resistance of the hydraulic fluid is so high that the parking lock is closed very slowly by the spring forces of the return spring.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Erhöhung einer Dynamik beim Schließen einer kontinuierlich betriebenen Parksperre anzugeben, welches ohne zusätzliche Bauteile auskommt.The invention has for its object to provide a method for increasing a dynamic when closing a continuously operated parking lock, which does not require additional components.

Erfindungsgemäß ist die Aufgabe dadurch gelöst, dass ein in den Pumpenkreislauf eingebundenes Parksperrenbetätigungsventil so geschaltet wird, dass ein in dem Pumpenkreislauf vorhandener, mit Unterdruck beaufschlagter Zweig mit dem Kolben des Hydraulikzylinders des Parksperrenbetätigers verbunden wird.According to the invention, the object is achieved in that a parking lock actuating valve integrated in the pump circuit is switched such that a branch present in the pump circuit and subjected to negative pressure is connected to the piston of the hydraulic cylinder of the parking lock actuator.

Durch diesen Unterdruck wird die Hydraulikflüssigkeit ohne Verwendung weiterer Hilfsmittel aus dem Hydraulikzylinder herausgesaugt, wodurch die Geschwindigkeit des Schließens der Parksperre erhöht wird.This negative pressure draws the hydraulic fluid out of the hydraulic cylinder without using any additional aids, which increases the speed at which the parking lock closes.

Vorteilhafterweise wird das Parksperrenbetätigungsventil des Pumpenkreislaufes nach dem Entstromen des Haltemagneten in Richtung des Hydraulikzylinders offengehalten, wobei die Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydraulikzylinder in einen weiteren Verbraucherkreis des Pumpenkreislaufes gesaugt wird. Durch das Vorhandensein des weiteren Verbraucherkreises, welcher bei seiner Betätigung immer Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydraulikflüssigkeitsreservoir anzieht, wird ein zusätzlicher Unterdruck aufgebaut, der das Abfließen der Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydraulikzylinder des Parksperrenbetätigers unterstützt. Mit den an sich im Pumpenkreislauf vorhandenen Mitteln wird somit ein schnelleres Schließen der Parksperre gewährleistet.The parking lock actuating valve of the pump circuit is advantageously kept open after the holding magnet has been released from the flow in the direction of the hydraulic cylinder, the hydraulic fluid being sucked out of the hydraulic cylinder into a further consumer circuit of the pump circuit. The presence of the further consumer circuit, which always pulls hydraulic fluid from the hydraulic fluid reservoir when it is actuated, creates an additional negative pressure which supports the drainage of the hydraulic fluid from the hydraulic cylinder of the parking lock actuator. The means present in the pump circuit thus ensure that the parking lock is closed more quickly.

In einer Ausgestaltung wird zusätzlich zum Entstromen des Haltemagneten eine Pumpe des Pumpenkreislaufes zum Ansaugen der Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydraulikzylinder bei dem zum weiteren Verbraucherkreislauf geöffneten Parksperrenbetätigungsventil aktiviert. Diese Pumpe erhöht die Saugwirkung und somit die Fließgeschwindigkeit der Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydraulikzylinder.In one embodiment, in addition to de-energizing the holding magnet, a pump of the pump circuit for sucking the hydraulic fluid out of the hydraulic cylinder is activated when the parking lock actuating valve is open for the further consumer circuit. This pump increases the suction effect and thus the flow rate of the hydraulic fluid from the hydraulic cylinder.

In einer Ausführungsform wird als weiterer Verbraucherkreislauf ein Kühlmittelkreislauf verwendet. Da bei tiefen Temperaturen eine Kühlung der Bauteile des Kühlmittelkreislaufes nicht notwendig ist, wird diesem während des Betriebes wenig Energie entnommen, was unschädlich für die kühlenden Bauteile ist, da diese bereits kalt sind. Darüber hinaus ist die Schließzeit sehr kurz, so dass kein nennenswerter Kühleffekt auftritt. Schädigungen durch die Kühlung werden somit unterbunden.In one embodiment, a coolant circuit is used as a further consumer circuit. Since cooling of the components of the coolant circuit is not necessary at low temperatures, little energy is drawn from it during operation, which is harmless to the cooling components since they are already cold. In addition, the closing time is very short, so that there is no significant cooling effect. Damage caused by cooling is therefore prevented.

In einer Variante wird das Parksperrenbetätigungsventil nach dem Entstromen des Haltemagneten in Richtung des Hydraulikzylinders geschlossen, wodurch der Hydraulikzylinder mit dem Hydraulikflüssigkeitsreservoir verbunden wird, wobei zusätzlich zum Entstromen des Haltemagneten das Parksperrenbetätigungsventil in Richtung aktivierter Pumpe geschaltet wird. Mittels dieser Alternative erfolgt ebenfalls die Erzeugung eines Unterdruckes, mittels welchem die Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydraulikzylinder des Parksperrenbetätigers entfernt wird.In one variant, the parking lock actuation valve is closed after the holding magnet is released from the flow in the direction of the hydraulic cylinder, whereby the hydraulic cylinder is connected to the hydraulic fluid reservoir, and in addition to the removal of the holding magnet, the parking lock actuation valve is switched in the direction of the activated pump. This alternative also generates a negative pressure by means of which the hydraulic fluid is removed from the hydraulic cylinder of the parking lock actuator.

In beiden erläuterten Ausführungen wird das Parksperrenbetätigungsventil immer erst dann geschaltet, wenn die Parksperre geschlossen werden soll. In der ersten Ausführung wird somit der Unterdruck erst nach Anforderung zum Schließen der Parksperre eingestellt, während in der zweiten Alternative das Parksperrenbetätigungsventil mit dem Pumpenkreislauf verbunden wird, wobei nach dieser Umschaltung immer ein Unterdruck auftritt.In both of the versions explained, the parking lock actuating valve is only switched when the parking lock is to be closed. In the first embodiment, the vacuum is only set after the request to close the parking lock, while in the second alternative, the parking lock actuating valve is connected to the pump circuit, a vacuum always occurring after this switchover.

Vorteilhafterweise ist der weitere Verbraucherkreislauf kontinuierlich während des Schließens der Parksperre aktiv. Dies gewährleistet einen kontinuierlichen Unterdruck im Parksperrenkreislauf. Advantageously, the further consumer circuit is continuously active during the closing of the parking lock. This ensures a continuous negative pressure in the parking lock circuit.

In einer weiteren Ausführungsform wird das elektrisch betätigte Parksperrenbetätigungsventil bei einem Stromausfall in Richtung des Hydraulikflüssigkeitsreservoirs durchgeschaltet. Damit wird eine Normally-P-Funktionalität aufrechterhalten, bei welcher bei Stromausfall des Haltemagneten die Parksperre immer geschlossen wird.In a further embodiment, the electrically operated parking lock actuating valve is switched through in the direction of the hydraulic fluid reservoir in the event of a power failure. This maintains a normal-P functionality, in which the parking lock is always closed in the event of a power failure of the holding magnet.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zwei davon sollen anhand der in der Zeichnung dargestellten Figur näher erläutert werden.The invention permits numerous embodiments. Two of these will be explained in more detail with reference to the figure shown in the drawing.

Es zeigt:

1 ein Ausführungsbeispiel einer Hydraulikeinrichtung mit einer hydraulisch betätigten Parksperre zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.

It shows:

1 an embodiment of a hydraulic device with a hydraulically operated parking lock for performing the method according to the invention.

In 1 ist eine Prinzipdarstellung einer Hydraulikeinrichtung zum Ausführen des erfindungsgemäßen Verfahrens gezeigt. Die Hydraulikeinrichtung 1 umfasst eine Pumpe 2, die auf einer Seite einer Kühlmittelleitung 3 angebunden ist. Die Kühlmittelleitung 3 verbringt eine Hydraulikflüssigkeit 7, beispielsweise Öl, zu einem ersten Verbraucher 4 in Form eines Wärmetauschers. Zu diesem ersten Verbraucher 4 wird die Hydraulikflüssigkeit 7 zum Zwecke einer Kühlung oder einer Schmierung verbracht.In 1 a basic illustration of a hydraulic device for carrying out the method according to the invention is shown. The hydraulic device 1 includes a pump 2nd on one side of a coolant line 3rd is connected. The coolant line 3rd spends a hydraulic fluid 7 , for example oil, to a first consumer 4th in the form of a heat exchanger. To this first consumer 4th becomes the hydraulic fluid 7 spent for cooling or lubrication.

Auf der anderen Seite ist die Pumpe 2 mit einer Aktuierungsleitung 5 verbunden. Die Aktuierungsleitung 5 ist vorbereitet, um die Hydraulikflüssigkeit 7 zu einem zweiten Verbraucher 6 zu verbringen, beispielsweise einem Kupplungsnehmerzylinder, der in Verbindung mit einer Kupplung eines Antriebssystems eines Fahrzeuges steht. Grundsätzlich ist in beiden Leitungen, wie der Kühlmittelleitung 3 und der Aktuierungsleitung 5, dieselbe Hydraulikflüssigkeit 7 enthalten. An die Aktuierungsleitung 5 ist als weiterer Verbraucher ein Parksperrenbetätiger 8 angeschlossen, der auf eine Parksperre 9 wirkt. Ein als Schaltventil ausgebildetes Parksperrenbetätigungsventil 10 ist so in die Kühlmittelleitung 3 und/oder die Aktuierungsleitung 5 eingebunden, dass die Hydraulikflüssigkeit 7 gezielt dem Parksperrenbetätiger 8 zuführbar ist. On the other side is the pump 2nd with an actuation line 5 connected. The actuation line 5 is prepared to the hydraulic fluid 7 to a second consumer 6 to spend, for example, a clutch slave cylinder, which is in connection with a clutch of a drive system of a vehicle. Basically, in both lines, like the coolant line 3rd and the actuation line 5 , the same hydraulic fluid 7 contain. To the actuation management 5 is another parking lock operator 8th connected to a parking lock 9 works. A parking lock actuating valve designed as a switching valve 10th is so in the coolant line 3rd and / or the actuation line 5 involved that the hydraulic fluid 7 targeted to the parking lock actuator 8th is feedable.

Die Pumpe 2 ist dabei als elektrisch angetriebene Reversierpumpe ausgebildet, die eine erste Förderrichtung ermöglicht, um die Hydraulikflüssigkeit 7 bedarfsgerecht zur Kühl-/Schmier-Aufgabe zuzuführen, wobei die Pumpe 2 in einer zweiten Förderrichtung die Hydraulikflüssigkeit 7 einer oder mehrerer Aktuierungsfunktionen, wie beispielsweise im vorliegenden Fall der Kupplungs- und/oder Parksperrenfunktion, zuführt. Die Pumpe 2 wird von einem Elektromotor 11 angetrieben, der von einer Steuereinheit 12 angesteuert wird. Die Pumpe 2, der Elektromotor 11 und die Steuereinheit 12 bilden dabei einen elektrischen Pumpenaktor. Als Hydraulikflüssigkeitsquelle 13 wird für alle Verbraucher 4, 6, 8 eine Art Getriebesumpf verwendet. In der Aktuierungsleitung 5 ist ein Drucksensor 14 angeordnet, welcher mit der Steuereinheit 12 der Pumpe 2 und über diese mit einer die gesamte Antriebseinheit steuernde Leistungselektronik 15 verbunden ist.The pump 2nd is designed as an electrically driven reversing pump, which enables a first delivery direction to the hydraulic fluid 7 to be fed to the cooling / lubrication task as required, taking the pump 2nd the hydraulic fluid in a second conveying direction 7 one or more actuation functions, such as the clutch and / or parking lock function in the present case. The pump 2nd is powered by an electric motor 11 driven by a control unit 12th is controlled. The pump 2nd , the electric motor 11 and the control unit 12th form an electrical pump actuator. As a hydraulic fluid source 13 will be for all consumers 4th , 6 , 8th used a kind of gear sump. In the actuation line 5 is a pressure sensor 14 arranged, which with the control unit 12th the pump 2nd and via this with power electronics that control the entire drive unit 15 connected is.

Um die Parksperre 9 zu schließen, ist ein Haltemagnet 16 an einem Kolben 17 eines Hydraulikzylinders 18 des Parksperrenbetätigers 8 angebunden. Beim Entstromen des Haltemagneten 16 wird der Kolben 17 in dem Hydraulikzylinder 18 frei gegeben. Da der Kolben 17 über eine Rückstellfeder 19 gegenüber einem Gehäuse 20 des Parksperrenbetätigers 8 vorgespannt ist, wird nach Freigabe durch den Haltemagnet 16 der Kolben 17 durch die Rückstellfeder 19 betätigt, weshalb die Hydraulikflüssigkeit 7 aus dem Hydraulikzylinder 18 des Parksperrenbetätiger 8 zurück in die Aktuierungsleitung 5 gedrückt wird. Das als Magnetventil ausgebildete Parksperrenbetätigungsventil 10 gibt dabei der Hydraulikflüssigkeit 7 den Weg zur Pumpe 2 frei. Die Pumpe 2 fördert somit die Hydraulikflüssigkeit 7 aktiv in Richtung des Getriebesumpfs 13.To the parking lock 9 to close is a holding magnet 16 on a piston 17th a hydraulic cylinder 18th of the parking lock actuator 8th tied up. When de-energizing the holding magnet 16 becomes the piston 17th in the hydraulic cylinder 18th Approved. Because the piston 17th via a return spring 19th versus a housing 20 of the parking lock actuator 8th is biased after release by the holding magnet 16 The piston 17th through the return spring 19th actuated, which is why the hydraulic fluid 7 from the hydraulic cylinder 18th of the parking lock actuator 8th back to the actuation line 5 is pressed. The parking lock actuation valve designed as a solenoid valve 10th gives the hydraulic fluid 7 the way to the pump 2nd free. The pump 2nd thus promotes the hydraulic fluid 7 active towards the gear sump 13 .

Ein Parksperrenrückschlagventil 21 verhindert im normalen Gebrauch des Hydrauliksystems 1 eine Verbindung der Hydraulikflüssigkeit 7 mit dem als Kupplungsnehmerzylinder ausgebildeten Verbraucher 6.A parking lock check valve 21 prevents in normal use of the hydraulic system 1 a connection of the hydraulic fluid 7 with the consumer trained as a clutch slave cylinder 6 .

Insbesondere bei tiefen Temperaturen erhöht sich die Viskosität der Hydraulikflüssigkeit 7, weshalb ein Ablaufen der Hydraulikflüssigkeit 7 aus dem Hydraulikzylinder 18 sich verlängert. Die erfindungsgemäße Beschleunigung dieses Vorgangs soll nachfolgend an zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert werden.The viscosity of the hydraulic fluid increases, particularly at low temperatures 7 , which is why the hydraulic fluid runs off 7 from the hydraulic cylinder 18th lengthens. The acceleration of this process according to the invention will be explained in more detail below using two exemplary embodiments.

Im ersten Ausführungsbeispiel wird das Parksperrenbetätigungsventil 10 nach Befüllen des Hydraulikzylinders 18 und nach dem Bestromen des Haltemagneten 16 nicht in Richtung Reservoir geschaltet, sondern zum Hydraulikzylinder 18 offengehalten. Durch diese offen gehaltene Verbindung wird zusätzlich Druck im ohnehin in der befüllten Position befindlichen Hydraulikzylinder 18 aufgebaut, dessen Zugkraft zusätzlich vom entsprechend stärker auszulegenden Haltemagneten 16 gehalten werden muss. Soll die Parksperre 9 nun geschlossen werden, wird die Bestromung des Haltemagneten 16 unterbrochen. Gleichzeitig wird die Pumpfunktion der Pumpe 2 aktiviert. Dadurch muss nun nicht die Hydraulikflüssigkeit 7 allein von der Rückstellfeder 19 in das Hydraulikflüssigkeitsreservoir 13 gedrückt werden, da durch die Pumpfunktion ein Unterdruck im System erzeugt wird, welcher dem Widerstand des Rückschlagventils 21 zum Hydraulikflüssigkeitsreservoir 13 entspricht. Dieser Systemunterdruck herrscht durch das offene Parksperrenbetätigungsventil 10 auch im Hydraulikzylinder 18 der Parksperre 9, wodurch das Entleeren der Hydraulikflüssigkeit 7 aus dem Hydraulikzylinder 18 unterstützt wird, was die Betätigungsdynamik erhöht.In the first embodiment, the parking lock operating valve 10th after filling the hydraulic cylinder 18th and after energizing the holding magnet 16 not switched towards the reservoir, but towards the hydraulic cylinder 18th kept open. This open connection creates additional pressure in the hydraulic cylinder, which is already in the filled position 18th built, the tractive force of the correspondingly stronger holding magnet 16 must be kept. Should the parking lock 9 are now closed, the energization of the holding magnet 16 interrupted. At the same time the pump function of the pump 2nd activated. This means that the hydraulic fluid does not have to 7 from the return spring alone 19th into the hydraulic fluid reservoir 13 be pressed because the pump function creates a negative pressure in the system, which is the resistance of the check valve 21 to the hydraulic fluid reservoir 13 corresponds. This system vacuum is created by the open parking lock actuation valve 10th also in the hydraulic cylinder 18th the parking lock 9 , thereby draining the hydraulic fluid 7 from the hydraulic cylinder 18th is supported, which increases the actuation dynamics.

Im warmen Zustand ist der herrschende Unterdruck recht klein und somit die Unterstützung beim Entleeren des Hydraulikzylinders 18 gering. Dies stellt aber keinen Nachteil dar, da die Schließdynamik mit betriebswarmer Hydraulikflüssigkeit 7 nicht dynamikkritisch ist. Im kalten Zustand jedoch, wenn die Schließdynamik aufgrund des erhöhten hydraulischen Widerstandes der Hydraulikflüssigkeit 7 reduziert wird, entsteht durch den nun ebenfalls vergrößerten Widerstand am Rückschlagventil 21 ein vergrößerter System-Unterdruck, durch welchen das Entleeren des Hydraulikzylinders 18 signifikant unterstützt wird. Die Federkraft der Rückstellfeder 19 wird dabei je nach Dimensionierung um 50-100% unterstützt. Somit wird auch die Schließdynamik entsprechend verbessert, ohne dass zusätzliche Bauteile benötigt werden.In the warm state, the prevailing negative pressure is quite small and thus the support when emptying the hydraulic cylinder 18th low. However, this is not a disadvantage since the closing dynamics with warm hydraulic fluid 7 is not critical to dynamics. In the cold state, however, when the closing dynamics due to the increased hydraulic resistance of the hydraulic fluid 7 is reduced, arises from the now also increased resistance at the check valve 21 an enlarged system vacuum, through which the hydraulic cylinder is emptied 18th is significantly supported. The spring force of the return spring 19th is supported by 50-100% depending on the dimensioning. This also improves the closing dynamics accordingly without the need for additional components.

Bei einem zweiten Ausführungsbeispiel wird das Parksperrenbetätigungsventil 10 zum Befüllen des Hydraulikzylinders 18 der Parksperre 9 nach dem Bestromen durch den Haltemagneten 16 so geschaltet, dass der Hydraulikzylinder 18, wie aus dem Stand der Technik bekannt, mit dem Hydraulikflüssigkeitsreservoir 13 verbunden ist. Somit liegt während des Normalbetriebes kein Unterdruck im Hydraulikzylinder 18 an, weshalb auch der Haltemagnet 16 nicht verstärkt ausgeführt werden muss. Soll die Parksperre 9 geschlossen werden, wird jedoch nun zusätzlich zum Entstromen des Haltemagneten 16 das Parksperrenbetätigungsventil 10 in Richtung Pumpe 2 geschaltet und die Pumpe 2 aktiviert. Dabei wird ein temperaturabhängiger Unterdruck aufgebaut, welcher zur Unterstützung der Schließdynamik der Parksperre 9 beiträgt. Ist die Temperatur warm, ist die Dynamik unkritisch. So besteht kein großer Einfluss auf das Entleeren des Hydraulikzylinders 18. Nur bei tiefen Temperaturen, wenn die Dynamik des Entleerens kritisch ist, wird ein großer Effekt durch das Ansaugen der Hydraulikflüssigkeit 7 aus dem Hydraulikzylinder 18 ermöglicht.In a second embodiment, the parking lock actuation valve 10th for filling the hydraulic cylinder 18th the parking lock 9 after energization by the holding magnet 16 switched so that the hydraulic cylinder 18th , as known from the prior art, with the hydraulic fluid reservoir 13 connected is. Thus there is no negative pressure in the hydraulic cylinder during normal operation 18th which is why the holding magnet 16 does not have to be increased. Should the parking lock 9 are closed, however, is now in addition to de-energizing the holding magnet 16 the parking lock operating valve 10th towards the pump 2nd switched and the pump 2nd activated. A temperature-dependent negative pressure is built up, which supports the closing dynamics of the parking lock 9 contributes. If the temperature is warm, the dynamics are not critical. So there is no great influence on the emptying of the hydraulic cylinder 18th . Only at low temperatures, when the dynamics of draining is critical, will the hydraulic pump suck in a great effect 7 from the hydraulic cylinder 18th enables.

Bei beiden Ausführungsbeispielen ist der Kühlkreislauf und somit die Kühlfunktion ständig aktiviert, um einen ausreichenden Unterdruck zu erzeugen. Dies ist bei tiefen Temperaturen unschädlich, da für die zu kühlenden Bauteile, welche schon kalt sind, keine Kühlung bereitgestellt werden muss.In both exemplary embodiments, the cooling circuit and thus the cooling function are constantly activated in order to generate a sufficient negative pressure. This is harmless at low temperatures, since no cooling has to be provided for the components to be cooled which are already cold.

BezugszeichenlisteReference list

11: HydraulikeinrichtungHydraulic device
22nd: Pumpepump
33rd: KühlmittelleitungCoolant line
44th: Verbraucherconsumer
55: AktuierungsleitungActuation management
66: Verbraucherconsumer
77: HydraulikflüssigkeitHydraulic fluid
88th: ParksperrenbetätigerParking lock actuator
99: ParksperreParking lock
1010th: ParksperrenbetätigungsventilParking lock actuating valve
1111: ElektromotorElectric motor
1212th: SteuereinheitControl unit
1313: HydraulikflüssigkeitsquelleHydraulic fluid source
1414: DrucksensorPressure sensor
1515: LeistungselektronikPower electronics
1616: HaltemagnetHolding magnet
1717th: Kolbenpiston
1818th: HydraulikzylinderHydraulic cylinder
1919th: RückstellfederReturn spring
2020: Gehäuse des ParksperrenbetätigersParking lock actuator housing
2121: ParksperrenrückschlagventilParking lock check valve

Claims

Method for increasing a dynamic when closing a hydraulically operated parking lock, in which a holding magnet (16) releases a piston (17) of a hydraulic cylinder (18) of a parking lock actuator (8), wherein a hydraulic fluid (7) is emptied from the hydraulic cylinder (18) is assisted in a pump circuit by a return spring (19), characterized in that a parking lock actuating valve (10) integrated in the pump circuit is switched such that a branch present in the pump circuit and subjected to negative pressure with the piston (17) of the hydraulic cylinder (18 ) of the parking lock actuator (8) is connected.

Procedure according to Claim 1 , characterized in that the parking lock actuating valve (10) is kept open after the release of the holding magnet (16) in the direction of the hydraulic cylinder (18), the hydraulic fluid (7) from the hydraulic cylinder (18) into a further consumer circuit (3, 4) of the Pump circuit is sucked.

Procedure according to Claim 2 , characterized in that, in addition to de-energizing the holding magnet (16), a pump (2) of the pump circuit for sucking the hydraulic fluid (7) out of the hydraulic cylinder (18) is activated when the parking lock actuating valve (10) is opened for the further consumer circuit (3, 4) .

Procedure according to Claim 2 or 3rd , characterized in that a coolant circuit (3, 4) is used as a further consumer circuit.

Procedure according to Claim 1 , characterized in that the parking lock actuating valve (10) is closed in the direction of the hydraulic cylinder (18) after the holding magnet (16) has been released, whereby the hydraulic cylinder (18) is connected to the hydraulic fluid reservoir (13), in addition to the removal of the holding magnet ( 16) the parking lock actuating valve (10) is switched in the direction of the activated pump (2).

Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the further consumer circuit (3, 4) is continuously active during the closing of the parking lock (9).

Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the electrically operated parking lock actuating valve (10) is switched through in the direction of the hydraulic fluid reservoir (13) in the event of a power failure.