DE102019007554B3 - Missile launch system for launching missiles from a mobile platform - Google Patents
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Abstract
Ein Flugkörperstartsystem zum Starten von Flugkörpern von einer mobilen Plattform aus umfasst einen sich in einer Längsrichtung erstreckenden, rechteckförmigen Haupttragrahmen mit zumindest einer Plattform-Kopplungsstruktur zur lösbaren Befestigung des ersten Tragrahmens an der mobilen Plattform und ein Startrohr. An dem Haupttragrahmen kann eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen sein, welche einen von dem Haupttragrahmen vorstehenden Verriegelungshaken mit einem sich in der Längsrichtung erstreckenden Aufnahmestück, ein sich quer zu dem Aufnahmestück erstreckendes Anschlagstück und eine zwischen das Aufnahmestück und das Anschlagstück einführbare Verriegelungsplatte aufweist. Das Startrohr kann einen Befestigungsbügel mit einer korrespondierend zu dem Aufnahmestück ausgebildeten Befestigungsausnehmung aufweisen, welche in der Längsrichtung auf das Aufnahmestück aufsteckbar und durch Einführen der Verriegelungsplatte zwischen das Anschlagstück und das Aufnahmestück mit dem Verriegelungshaken verriegelbar ist. Alternativ können seitlich an dem Haupttragrahmen eine zwei Startrohraufnahmeeinrichtungen befestig sein, welche jeweils als ein eine Aufnahmeöffnung definierender geschlossener Rahmen ausgebildet sind. Das Startrohr kann in der Längsrichtung in die Aufnahmeöffnungen eingeschoben und dort mittels Verbindungsbolzen befestigt werden.A missile launch system for launching missiles from a mobile platform comprises a longitudinally extending, rectangular main support frame with at least one platform coupling structure for releasably attaching the first support frame to the mobile platform and a launch tube. A locking device can be provided on the main support frame which has a locking hook protruding from the main support frame with a receiving piece extending in the longitudinal direction, a stop piece extending transversely to the receiving piece and a locking plate which can be inserted between the receiving piece and the stop piece. The launch tube can have a fastening bracket with a fastening recess designed to correspond to the receiving piece, which can be slipped onto the receiving piece in the longitudinal direction and locked with the locking hook by inserting the locking plate between the stop piece and the receiving piece. Alternatively, two launch tube receiving devices can be attached to the side of the main support frame, each of which is designed as a closed frame defining a receiving opening. The starting tube can be pushed into the receiving openings in the longitudinal direction and fastened there by means of connecting bolts.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Flugkörperstartsystem zum Starten von Flugkörpern von einer mobilen Plattform aus, wie z.B. von einem Luftfahrzeug.The present invention relates to a missile launch system for launching missiles from a mobile platform, e.g. from an aircraft.
Zur Verbringung von Flugkörpern bzw. Raketen von einer mobilen Plattform aus, z.B. von einem Helikopter, einem Flugzeug oder allgemein einem Luftfahrzeug, werden typischerweise Abschuss- oder Startsysteme verwendet. Derartige Startsysteme weisen in der Regel eine an die mobile Plattform gekoppelte Trägervorrichtung auf, an welcher ein oder mehrere Startrohre befestigt sind, aus denen heraus die Flugkörper gestartet werden. Insbesondere wenn solche Startsysteme zur Verwendung an einem Luftfahrzeug vorgesehen sind, werden hohe Anforderungen an das Trägheits- und Schwingungsverhalten und die Masse gestellt. Insbesondere ist es wünschenswert, dass das Startsystem auch dann eine vordefinierte Schwingungsanforderung erfüllt, wenn einer oder mehrere Flugkörper bereits gestartet wurden und sich damit die Masse des Systems ändert. Ferner ist es wünschenswert, dass das Startsystem auf einfache und sichere Weise mit Flugkörpern beladen werden kann.For the transfer of missiles or rockets from a mobile platform, e.g. Launch or launch systems are typically used by a helicopter, an airplane or, in general, an aircraft. Such launch systems generally have a carrier device which is coupled to the mobile platform and to which one or more launch tubes are attached, from which the missiles are launched. Particularly when such launch systems are intended for use on an aircraft, high demands are made on the inertia and vibration behavior and the mass. In particular, it is desirable that the launch system also meet a predefined vibration requirement when one or more missiles have already been launched and the mass of the system changes as a result. It is also desirable that the launch system can be loaded with missiles in a simple and safe manner.
Um diese Anforderungen zu erfüllen, werden Flugkörperstartsysteme üblicherweise individuell für eine jeweilige mobile Plattform ausgelegt und konstruiert, wobei typischerweise eine feste Anzahl an Startrohren vorgesehen ist. In der
Die
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Eine der Aufgaben der vorliegenden Erfindung, ein verbessertes Startsystem bereitzustellen. Insbesondere ist es eine Aufgabe der Erfindung, ein Startsystem dahingehend zu verbessern, dass die Startrohre auf einfache Weise und mechanisch stabil an einem Tragrahmen des Startsystems angebracht werden können.One of the objects of the present invention to provide an improved starting system. In particular, it is an object of the invention to improve a starting system in such a way that the starting tubes can be attached to a support frame of the starting system in a simple manner and in a mechanically stable manner.
Diese Aufgabe wird jeweils durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst.This object is achieved in each case by the subjects of the independent claims.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus den auf die unabhängigen Ansprüche rückbezogenen Unteransprüchen in Verbindung mit der Beschreibung.Advantageous refinements and developments result from the dependent claims referring back to the independent claims in connection with the description.
Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung ist Flugkörperstartsystem zum Starten von Flugkörpern von einer mobilen Plattform aus vorgesehen. Das Startsystem umfasst einen sich in einer Längsrichtung erstreckenden rechteckförmigen Haupttragrahmen mit zumindest einer Plattform-Kopplungsstruktur zur lösbaren Befestigung des ersten Tragrahmens an der mobilen Plattform und zumindest einer Verriegelungseinrichtung, welche einen von dem Haupttragrahmen vorstehenden Verriegelungshaken mit einem sich in der Längsrichtung erstreckenden Aufnahmestück, ein sich quer zu dem Aufnahmestück erstreckendes Anschlagstück und eine in Bezug auf die zwischen das Aufnahmestück und das Anschlagstück einführbare Verriegelungsplatte aufweist. Das Startsystem umfasst ferner zumindest ein Startrohr mit zumindest einem mit einer Startrohrwandung verbundenen Befestigungsbügel, welcher eine korrespondierend zu dem Aufnahmestück des Verriegelungshakens der Verriegelungseinrichtung ausgebildete Befestigungsausnehmung aufweist. Der Befestigungsbügel des Startrohrs mit der Befestigungsausnehmung ist in der Längsrichtung auf das Aufnahmestück des Verriegelungshakens der Verriegelungseinrichtung aufsteckbar und durch Einführen der Verriegelungsplatte zwischen das Anschlagstück und das Aufnahmestück mit dem Verriegelungshaken verriegelbar.According to a first aspect of the invention, missile launch system is provided for launching missiles from a mobile platform. The starting system comprises a rectangular main support frame extending in a longitudinal direction with at least one platform coupling structure for releasably fastening the first support frame to the mobile platform and at least one locking device which has a locking hook protruding from the main support frame with a receiving piece extending in the longitudinal direction has a stop piece extending transversely to the receiving piece and a locking plate which can be inserted between the receiving piece and the stop piece. The starting system further comprises at least one starting tube with at least one fastening bracket connected to a starting tube wall, which has a fastening recess configured to correspond to the receiving piece of the locking hook of the locking device. The mounting bracket of the launch tube with the mounting recess can be slipped in the longitudinal direction onto the receiving piece of the locking hook of the locking device and can be locked by inserting the locking plate between the stop piece and the receiving piece with the locking hook.
Diesem Aspekt der Erfindung liegt die Idee zugrunde, ein Startrohr über zumindest eine Verriegelungseinrichtung mit einem Tragrahmen zu verriegeln, wobei an dem Startrohr ein Bügel mit einer sich in einer Längsrichtung des Startrohrs erstreckenden Befestigungsausnehmung angebracht ist, und die an dem Tragrahmen befestigte Verriegelungseinrichtung einen von dem Tragrahmen vorstehenden Haken mit einem sich in der Längsrichtung erstreckenden Aufnahmestück aufweist, welches dieselbe Querschnittsform aufweist wie die Befestigungsausnehmung. Die Verriegelungseinrichtung umfasst ferner ein ebenfalls von dem Tragrahmen abstehendes, beispielsweise plattenförmiges Anschlagstück, welches in der Längsrichtung beabstandet zu dem Aufnahmestück angeordnet ist, so dass zwischen dem Anschlagstück und dem Aufnahmestück ein Verriegelungsspalt gebildet ist. Zur Anbringung des Startrohrs an dem Tragrahmen, welcher z.B. als geschlossener rechteckförmiger Rahmen ausgebildet sein kann, von welchem optional in einer Querrichtung ein oder mehrere Querträger abstehen, wird das Startrohr an dem Tragrahmen positioniert und der Bügel in den Verriegelungsspalt eingeführt, so dass die Befestigungsausnehmung des Bügels und das Aufnahmestück des Verriegelungshakens sich in der Längsrichtung gegenüberliegen bzw. zueinander fluchten. Aus dieser Position heraus kann die Befestigungsausnehmung des Bügels in der Längsrichtung auf das Aufnahmestück des Verriegelungshakens aufgeschoben bzw. aufgesteckt werden, so dass das Aufnahmestück in die Befestigungsausnehmung hinein ragt. In den Verriegelungsspalt wird zur Verriegelung des Bügels mit dem Verrieglungshaken eine Verriegelungsplatte den Verriegelungsspalt ausfüllende in den Verriegelungsspalt eingeführt. Dadurch ist der Bügel in Bezug auf die Längsrichtung fixiert, insbesondere formschlüssig.This aspect of the invention is based on the idea of locking a launch tube to a support frame via at least one locking device, a bracket with a mounting recess extending in a longitudinal direction of the launch tube being attached to the launch tube, and the locking device attached to the support frame being one of the Support frame has protruding hook with a longitudinally extending receiving piece which has the same cross-sectional shape as the fastening recess. The locking device also comprises a, for example, plate-shaped stop piece which also protrudes from the support frame and is arranged at a distance from the receiving piece in the longitudinal direction, so that a locking gap is formed between the stop piece and the receiving piece. To attach the launch tube to the support frame, which can be designed, for example, as a closed rectangular frame, from which optionally one or more cross members protrude in a transverse direction, the launch tube is positioned on the support frame and the bracket is inserted into the locking gap so that the fastening recess of the The bracket and the receiving piece of the locking hook are opposite one another in the longitudinal direction or are aligned with one another. From this position, the fastening recess of the bracket can be pushed or pushed onto the receiving piece of the locking hook in the longitudinal direction, so that the receiving piece protrudes into the fastening recess. To lock the bracket with the locking hook, a locking plate is inserted into the locking gap, filling the locking gap, into the locking gap. As a result, the bracket is fixed in relation to the longitudinal direction, in particular in a form-fitting manner.
Ein Vorteil der Anbringung des Startrohrs an dem Tragrahmen über die beschriebene Verriegelungseinrichtung liegt darin, dass eine einfache Montage des Startrohrs durch Aufschieben des Bügels auf das Aufnahmestück des Verriegelungshakens erfolgen kann. Insbesondere wird eine einfach lösbare Befestigungsmöglichkeit geschaffen, was den Austausch eines Startrohres nach dem Einsatz, also nach dem Abschuss eines Flugkörpers aus dem Startrohr heraus, erleichtert. Da das Aufnahmestück und die Befestigungsausnehmung des Bügels zudem mit zueinander korrespondierenden Querschnittsformen, insbesondere mit korrespondierenden Abmessungen realisiert sind, wird ein Spiel zwischen Befestigungsausnehmung und Aufnahmestück vorteilhaft reduziert, was die Vibrationsfestigkeit verbessert.One advantage of attaching the launch tube to the support frame using the locking device described is that the launch tube can be easily assembled by pushing the bracket onto the receiving piece of the locking hook. In particular, an easily detachable fastening option is created, which makes it easier to replace a launch tube after use, that is, after a missile has been launched from the launch tube. Since the receiving piece and the fastening recess of the bracket are also implemented with cross-sectional shapes that correspond to one another, in particular with corresponding dimensions, play between the fastening recess and the receiving piece is advantageously reduced, which improves the vibration resistance.
Gemäß einer Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass das Aufnahmestück des Verriegelungshakens der Verriegelungseinrichtung und die Befestigungsausnehmung einen nicht-kreisförmigen Querschnitt, insbesondere einen rechteckförmigen Querschnitt aufweisen. Durch den nicht-kreisförmigen Querschnitt, also z.B. einen polygonalen Querschnitt oder einen ovalen, bzw. elliptischen Querschnitt, wird eine ungewollte Verdrehung des Bügels relativ zu dem Verriegelungshaken um eine sich in der Längsrichtung erstreckende Achse vermieden. Hierdurch wird die Vibrationsfestigkeit weiter verbessert.According to one embodiment, it can be provided that the receiving piece of the locking hook of the locking device and the fastening recess have a non-circular cross section, in particular a rectangular cross section. The non-circular cross-section, e.g. a polygonal cross-section or an oval or elliptical cross-section, undesired rotation of the bracket relative to the locking hook about an axis extending in the longitudinal direction is avoided. This further improves the vibration resistance.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass der Haupttragrahmen eine erste Verriegelungseinrichtung und eine zweite Verriegelungseinrichtung aufweist, welche in Bezug die Längsrichtung beabstandet zu der ersten Verriegelungseinrichtung angeordnet ist, wobei die erste Verriegelungseinrichtung einen von dem Haupttragrahmen vorstehenden Verriegelungshaken mit einem sich in der Längsrichtung erstreckenden Aufnahmestück, ein sich quer zu dem Aufnahmestück erstreckendes Anschlagstück und eine in Bezug auf die Längsrichtung zwischen das Aufnahmestück und das Anschlagstück einführbare Verriegelungsplatte aufweist, wobei die zweite Verriegelungseinrichtung einen von dem Haupttragrahmen vorstehenden Verriegelungshaken mit einem sich in der Längsrichtung erstreckenden Aufnahmestück, ein sich quer zu dem Aufnahmestück erstreckendes Anschlagstück und eine in Bezug auf die Längsrichtung zwischen das Aufnahmestück und das Anschlagstück einführbare Verriegelungsplatte aufweist, wobei das Startrohr einen ersten Befestigungsbügel und einen in Bezug auf die Längsrichtung zu dem ersten Befestigungsbügel angeordneten zweiten Befestigungsbügel aufweist, wobei der erste Befestigungsbügel eine korrespondierend zu dem Aufnahmestück des Verriegelungshakens der ersten Verriegelungseinrichtung ausgebildete Befestigungsausnehmung aufweist, wobei der zweite Befestigungsbügel eine korrespondierend zu dem Aufnahmestück des Verriegelungshakens der zweiten Verriegelungseinrichtung ausgebildete Befestigungsausnehmung aufweist, wobei der erste Befestigungsbügel mit seiner Befestigungsausnehmung in der Längsrichtung auf das Aufnahmestück des Verriegelungshakens der ersten Verriegelungseinrichtung aufsteckbar und durch Einführen der Verriegelungsplatte der ersten Verriegelungseinrichtung zwischen das Anschlagstück und das Aufnahmestück der ersten Verriegelungseinrichtung mit dem Verriegelungshaken der ersten Verriegelungseinrichtung verriegelbar ist, und wobei der zweite Befestigungsbügel mit seiner Befestigungsausnehmung in der Längsrichtung auf das Aufnahmestück des Verriegelungshakens der zweiten Verriegelungseinrichtung aufsteckbar und durch Einführen der Verriegelungsplatte der zweiten Verriegelungseinrichtung zwischen das Anschlagstück der zweiten Verriegelungseinrichtung und das Aufnahmestück der zweiten Verriegelungseinrichtung mit dem Verriegelungshaken der zweiten Verriegelungseinrichtung verriegelbar ist. Demnach kann das Startrohr an zwei entlang der Längsrichtung beabstandeten Stellen mit dem Haupttragrahmen verriegelt werden. Die beabstandeten Verriegelungseinrichtungen des Haupttragrahmens können, ebenso wie die entsprechenden Befestigungsbügel des Startrohrs, gleich aufgebaut sein. Somit wird ein einfacher konstruktiver Aufbau erreicht. Zudem wird durch die Befestigung des Startrohrs an zwei zueinander beanstandeten Stellen die Vibrationsfestigkeit des Startrohrs weiter verbessert. Dadurch kann bei gegebener Steifigkeit des Startrohrs, die Startrohrwandung dünner gestaltet werden, wodurch zudem ein Gewichtsvorteil erzielt wird.According to a further embodiment it can be provided that the main support frame has a first locking device and a second locking device which is arranged at a distance from the first locking device in relation to the longitudinal direction, the first locking device having a locking hook protruding from the main support frame with a locking hook extending in the longitudinal direction Receiving piece, a stop piece extending transversely to the receiving piece and a locking plate which can be inserted between the receiving piece and the stop piece in relation to the longitudinal direction, the second locking device having a locking hook protruding from the main support frame with a receiving piece extending in the longitudinal direction, a transverse to the receiving piece extending stop piece and a with respect to the longitudinal direction between the receiving piece and the stop piece insertable locking plate, wherein ei the launch tube has a first fastening bracket and a second fastening bracket arranged in relation to the longitudinal direction to the first fastening bracket, the first fastening bracket having a fastening recess designed to correspond to the receiving piece of the locking hook of the first locking device, the second fastening bracket having a corresponding to the receiving piece of the Locking hook of the second locking device has formed fastening recess, wherein the first fastening bracket with its fastening recess in the longitudinal direction on the receiving piece of the locking hook of the first locking device and by inserting the locking plate of the first locking device between the stop piece and the receiving piece of the first locking device with the locking hook of the first locking device is lockable, and wherein the second fastening Bracket with its fastening recess in the longitudinal direction on the receiving piece of the locking hook of the second locking device can be plugged and by inserting the locking plate of the second locking device between the stop piece of the second locking device and the receiving piece of the second locking device with the locking hook of the second locking device is lockable. Accordingly, the launch tube can be locked to the main support frame at two points spaced apart along the longitudinal direction. The spaced-apart locking devices of the main support frame, like the corresponding mounting brackets of the launch tube, can be constructed identically. A simple structural design is thus achieved. In addition, by fastening the launch tube at two spaced apart locations, the vibration resistance of the launch tube is further improved. As a result, given the rigidity of the starter tube, the starter tube wall can be made thinner, which also results in a weight advantage.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform können das Anschlagstück und die Verriegelungsplatte der zumindest einen Verriegelungseinrichtung jeweils eine Durchgangsöffnung aufweisen, wobei die Durchgangsöffnung des Anschlagstücks und die Durchgangsöffnung der Verriegelungsplatte koaxial zueinander angeordnet sind, wenn die Verriegelungsplatte zwischen das Anschlagstück und das Aufnahmestück eingeführt ist, und wobei Verriegelungseinrichtung einen Verriegelungsbolzen aufweist, welcher durch die Durchgangsöffnung des Anschlagstücks und die Durchgangsöffnung der Verriegelungsplatte durchführbar ist. Der Verriegelungsbolzen beugt einem ungewollten Herausfallen der Verriegelungsplatte aus dem Verriegelungsspalt vor. Damit wird die Sicherheit bzw. Zuverlässigkeit der Verriegelungsvorrichtung weiter verbessert.According to a further embodiment, the stop piece and the locking plate of the at least one locking device can each have a through opening, the through opening of the stop piece and the through opening of the locking plate being arranged coaxially to one another when the locking plate is inserted between the stop piece and the receiving piece, and wherein the locking device has a Has locking bolt which can be passed through the through opening of the stop piece and the through opening of the locking plate. The locking bolt prevents the locking plate from accidentally falling out of the locking gap. This further improves the safety and reliability of the locking device.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann die Startrohrwandung des Startrohrs eine Vertiefung ausbilden, in welcher der Befestigungsbügel angeordnet ist. Die Vertiefung kann beispielsweise rechteckförmig ausgebildet sein. Optional kann der Befestigungsbügel derart in der Vertiefung angeordnet sein, dass eine Oberfläche des Befestigungsbügels fluchtend mit einem die Vertiefung umgebenden Bereich einer Oberfläche der Startrohrwandung angeordnet ist. Durch die Anordnung des Befestigungsbügel in der Vertiefung wird ein besonders kompakter Aufbau erzielt, welcher eine Positionierung des Startrohrs eng an dem Haupttragrahmen bei gleichzeitig einfacher Montierbarkeit erleichtert.According to a further embodiment, the starting pipe wall of the starting pipe can form a recess in which the fastening bracket is arranged. The recess can, for example, be rectangular. Optionally, the fastening bracket can be arranged in the recess in such a way that a surface of the fastening bracket is arranged in alignment with a region of a surface of the starting tube wall surrounding the recess. By arranging the mounting bracket in the recess, a particularly compact structure is achieved, which facilitates positioning of the launch tube close to the main support frame while at the same time being easy to assemble.
Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung ist ein Flugkörperstartsystem zum Starten von Flugkörpern von einer mobilen Plattform aus vorgesehen. Das Flugkörperstartsystem gemäß diesem Aspekt der Erfindung umfasst einen sich in einer Längsrichtung erstreckenden, rechteckförmigen Haupttragrahmen mit zumindest einer Plattform-Kopplungsstruktur zur lösbaren Befestigung des ersten Tragrahmens an der mobilen Plattform, eine seitlich an dem Haupttragrahmen befestigte erste Startrohraufnahmeeinrichtung, welche als ein eine erste Aufnahmeöffnung definierender geschlossener erster Rahmen ausgebildet ist, eine seitlich an dem Haupttragrahmen befestigte und in Bezug auf die Längsrichtung beabstandet zu der ersten Startrohraufnahmeeinrichtung angeordnete zweite Startrohraufnahmeeinrichtung, welche als ein eine zweite Aufnahmeöffnung definierender geschlossener zweiter Rahmen ausgebildet ist, ein Startrohr, welches einen zu den Aufnahmeöffnungen der Startrohraufnahmeeinrichtungen korrespondierenden Außenumfang aufweist und in der Längsrichtung in die erste und die zweite Aufnahmeöffnung einführbar ist, und zumindest einem Verbindungsbolzen je Startrohraufnahmeeinrichtung mittels welchem das Startrohr an der jeweiligen Startrohraufnahmeeinrichtung befestigbar ist.According to a second aspect of the invention, a missile launch system for launching missiles from a mobile platform is provided. The missile launch system according to this aspect of the invention comprises a longitudinally extending, rectangular main support frame with at least one platform coupling structure for releasably attaching the first support frame to the mobile platform, a first launch tube receiving device laterally attached to the main support frame, which as a first receiving opening defining closed first frame is formed, a laterally attached to the main support frame and in relation to the longitudinal direction spaced apart from the first launch tube receiving device, which is designed as a closed second frame defining a second receiving opening, a launch tube which is one to the receiving openings of the launching tube receiving devices has a corresponding outer circumference and can be inserted in the longitudinal direction into the first and the second receiving opening, and at least one connecting bolt j e launch tube receiving device by means of which the launch tube can be attached to the respective starting tube receiving device.
Die diesem Aspekt der Erfindung zugrundeliegende Idee besteht darin, zur einfachen und mechanisch robusten Anbringung von Startrohren an einem sich in einer Längsrichtung erstreckenden Haupttragrahmen an dem Haupttragrahmen seitlich von diesem abstehende Rahmen oder Aufnahmerahmen als Startrohraufnahmeeinrichtung vorzusehen, welche jeweils eine Ausnehmung oder Öffnung, z.B. eine rechteckförmige oder kreisförmige Ausnehmung, definieren, so dass das Startrohr in der Längsrichtung in diese Ausnehmungen einschiebbar ist und in einem eingeschobenen Zustand, in welchem das Startrohr in der Längsrichtungen durch beide Ausnehmungen hindurchragt, mit den Aufnahmerahmen verbunden werden kann, beispielsweise lösbar verbunden. Die durch die Rahmen definierten Aufnahmeöffnungen der Startrohraufnahmeeinrichtungen können insbesondere koaxial zueinander angeordnet sein. Insbesondere können sich Mittelachsen der Aufnahmeöffnungen der Startrohraufnahmeeinrichtungen in der Längsrichtung erstrecken und koaxial zueinander angeordnet sein.The idea on which this aspect of the invention is based is to provide a frame or mounting frame that protrudes laterally from the main support frame as a starter tube receiving device for the simple and mechanically robust attachment of launch tubes to a main support frame extending in a longitudinal direction, each having a recess or opening, e.g. Define a rectangular or circular recess, so that the launch tube can be inserted into these recesses in the longitudinal direction and, in an inserted state in which the launch tube protrudes through both recesses in the longitudinal direction, can be connected to the receiving frame, for example releasably connected. The receiving openings of the launch tube receiving devices defined by the frame can in particular be arranged coaxially to one another. In particular, the central axes of the receiving openings of the launch tube receiving devices can extend in the longitudinal direction and be arranged coaxially to one another.
Einer der Vorteile des Systems gemäß diesem Aspekt der Erfindung ist es, dass aufgrund der Gestaltung der Startrohraufnahmeeinrichtungen in Form geschlossener Rahmen, das Startrohr in dem eingeschobenen Zustand an seinem gesamten Außenumfang bzw. an einer Außenoberfläche einer Startrohrwandung vollständig umgriffen wird. Damit wird das Startrohr sehr gut stabilisiert, z.B. gegen Schwingungen oder Vibrationen. Dies erleichtert es, Anforderungen an die Vibrationsfestigkeit sowohl dann zu erfüllen, wenn ein Flugkörper in dem Startrohr aufgenommen ist, als auch dann, wenn der Flugkörper bereits gestartet bzw. verbracht wurde. Ferner kann das Startrohr auf besonders einfache Weise durch simples Einschieben des Startrohrs in der Längsrichtung in die Aufnahmeausnehmungen an dem Tragrahmen montiert werden. Ein weiterer Vorteil der als Rahmen gestalteten Startrohraufnahmeeinrichtungen besteht darin, dass diese eine Montagefläche zur Befestigung der Startrohre, z.B. mittels der Verbindungsbolzen bilden. Die Verbindungsbolzen können beispielsweise jeweils in eine in der Startrohrwandung ausgebildete Öffnung als auch in eine in dem jeweiligen Aufnahmerahmen ausgebildete Öffnung hineinragen.One of the advantages of the system according to this aspect of the invention is that, due to the design of the launch tube receiving devices in the form of closed frames, the launch tube in the inserted state is completely encompassed on its entire outer circumference or on an outer surface of a launch tube wall. This stabilizes the launch tube very well, for example against oscillations or vibrations. This makes it easier to meet requirements for vibration resistance both when a missile is received in the launch tube and when the missile has already been launched or brought. Furthermore, the launch tube can be mounted in a particularly simple manner by simply pushing the launch tube in the longitudinal direction into the receiving recesses on the support frame. Another advantage of the launch tube receiving devices designed as a frame is that they form a mounting surface for fastening the launch tubes, for example by means of the connecting bolts. The connecting bolts can, for example, each in one in the Start pipe wall formed opening and protrude into an opening formed in the respective receiving frame.
Gemäß einer Ausführungsform des Flugkörperstartsystem nach dem zweiten Aspekt der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Verbindungsbolzen als Schrauben realisiert sind. Beispielsweise kann an den Aufnahmerahmen jeweils eine Vielzahl an ersten Verbindungsöffnungen ausgebildet sein, durch welche hindurch eine jeweilige Schraube in ein mit einem Innengewinde versehenes jeweiliges Schraubloch der Startrohrwandung eingeschraubt werden können. Damit wird die Montierbarkeit des Startrohrs an dem Haupttragrahmen weiter erleichtert.According to one embodiment of the missile launch system according to the second aspect of the invention, it can be provided that the connecting bolts are implemented as screws. For example, a plurality of first connection openings can be formed on the receiving frame, through which a respective screw can be screwed into a respective screw hole in the starting tube wall provided with an internal thread. This further facilitates the mountability of the launch tube on the main support frame.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform des Flugkörperstartsystem nach dem zweiten Aspekt der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Startrohraufnahmeeinrichtungen jeweils mit dem Haupttragrahmen verschraubt sind. Beispielsweise kann an den Aufnahmerahmen jeweils eine Vielzahl an zweiten Verbindungsöffnungen ausgebildet sein, durch welche hindurch jeweils eine Schraube in ein jeweiliges mit einem Innengewinde versehenes Schraubloch des Tragrahmens eingeschraubt werden kann. Damit wird vorteilhaft ein lösbare Verbindung zwischen Haupttragrahmen und den Aufnahmerahmen der Startrohraufnahmeeinrichtungen erzielt.According to a further embodiment of the missile launch system according to the second aspect of the invention, it can be provided that the launch tube receiving devices are each screwed to the main support frame. For example, a plurality of second connection openings can be formed on the receiving frame, through which a screw can be screwed into a respective screw hole of the support frame provided with an internal thread. This advantageously achieves a detachable connection between the main support frame and the receiving frame of the launch tube receiving devices.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform des Flugkörperstartsystem nach dem zweiten Aspekt der Erfindung können sich die Startrohraufnahmeeinrichtungen jeweils in der Längsrichtung erstrecken. Das heiß, die Aufnahmerahmen der Startrohraufnahmeeinrichtungen weisen jeweils eine gewisse Ausdehnung entlang der Längsrichtung auf. Somit wird ein flächiger Kontakt zwischen dem Startrohr und den Aufnahmerahmen erzielt, wodurch das Startrohr in weiter verbesserter Weise gegen Biegungen entlang der Längsrichtung geschützt wird. Insbesondere können die Startrohraufnahmeeinrichtungen bzw. die Aufnahmerahmen der Startrohraufnahmeeinrichtungen jeweils eine Längserstreckung in der Längsrichtung aufweisen, welche in einem Bereich zwischen 4 Prozent und 10 Prozent einer Gesamtlänge des Startrohrs liegt. In diesem Bereich hat sich herausgestellt, dass eine besonders gute Schwingungsdämpfung für eine Vielzahl von Abmessungen erfolgt. Insbesondere kann eine Dicke der Startrohrwandung verringert werden, wodurch sich zudem ein Gewichtsvorteil ergibt.According to a further embodiment of the missile launch system according to the second aspect of the invention, the launch tube receiving devices can each extend in the longitudinal direction. That is, the receiving frames of the launch tube receiving devices each have a certain extent along the longitudinal direction. Flat contact between the launch tube and the receiving frame is thus achieved, as a result of which the launch tube is protected against bending along the longitudinal direction in a further improved manner. In particular, the launch tube receiving devices or the receiving frames of the launch tube receiving devices can each have a longitudinal extent in the longitudinal direction which is in a range between 4 percent and 10 percent of a total length of the launch tube. In this area it has been found that there is particularly good vibration damping for a large number of dimensions. In particular, a thickness of the starting pipe wall can be reduced, which also results in a weight advantage.
Gemäß dem ersten und dem zweiten Aspekt der Erfindung können Ausführungsformen vorgesehen sein, wonach der Haupttragrahmen aufweist: einen sich in der Längsrichtung erstreckenden ersten Längsträger, an welchem die zumindest eine Plattform-Kopplungsstruktur ausgebildet ist; und einen sich entlang der Längsrichtung erstreckenden zweiten Längsträger, welcher in einer quer zur Längsrichtung verlaufenden Hochrichtung beabstandet zu dem ersten Längsträger angeordnet ist und an einer abgewandt zu dem ersten Längsträger orientierten Unterseite eine erste Verbindungsstruktur aufweist, wobei die erste Verbindungsstruktur einen sich in der Längsrichtung erstreckenden ersten Steckverbindungsabschnitt definiert, an welchen ein zweiter Tragrahmen mit einem komplementär zu dem ersten Steckverbindungsabschnitt ausgebildeten zweiten Steckverbindungsabschnitt in der Hochrichtung ansteckbar ist, und zumindest zwei in der Längsrichtung beabstandete erste Durchgangsbohrungen aufweist, durch welche jeweils eine Verbindungseinrichtung durchführbar ist, um den Haupttragrahmen und den zweiten Tragrahmen aneinander zu fixieren, wenn der zweite Tragrahmen an den Haupttragrahmen angesteckt ist.According to the first and the second aspect of the invention, embodiments can be provided according to which the main support frame has: a first longitudinal beam extending in the longitudinal direction, on which the at least one platform coupling structure is formed; and a second longitudinal member extending along the longitudinal direction, which is arranged at a distance from the first longitudinal member in a vertical direction running transversely to the longitudinal direction and has a first connecting structure on an underside oriented away from the first longitudinal member, the first connecting structure having a first connecting structure extending in the longitudinal direction Defined first plug connection section, to which a second support frame with a second plug connection section designed complementary to the first plug connection section can be plugged in the vertical direction, and has at least two first through bores spaced apart in the longitudinal direction, through each of which a connecting device can be passed around the main support frame and the second To fix the support frame to each other when the second support frame is attached to the main support frame.
Demnach kann eine Verbindungsstruktur an einer Unterseite bzw. einem unteren Ende des Haupttragrahmens als sich in der Längsrichtung erstreckender Stecker oder als sich in der Längsrichtung erstreckende Buchse ausgebildet sein. Allgemein definiert die Verbindungsstruktur des ersten Tragrahmens somit einen ersten Steckverbindungsabschnitt. Ein weiterer, zweiter Tragrahmen, welcher an seiner Oberseite zweite Verbindungsstruktur mit einem komplementär zu dem ersten Steckverbindungsabschnitt ausgebildeten zweiten Steckverbindungsabschnitt aufweist, kann somit in der Hochrichtung an den ersten Steckverbindungsabschnitt des ersten Tragrahmens angesteckt werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Verbindungsstruktur zumindest zwei in der Längsrichtung beabstandete erste Durchgangsbohrungen aufweist. Diese können sich z.B. durch den ersten Steckverbindungsabschnitt hindurch erstrecken, so dass ein Bolzen, eine Schraube, ein Niet oder allgemein eine Verbindungsvorrichtung durch die ersten Durchgangsbohrungen und durch an der zweiten Verbindungsstruktur des zweiten Tragrahmens korrespondierend ausgebildete Durchgangsbohrungen hindurchgeführt werden können, um den ersten und den zweiten Tragrahmen aneinander zu fixieren. Durch die längliche Gestaltung des ersten Steckverbindungsabschnitts wird in Bezug auf eine sich quer zur Hochrichtung und zur Längsrichtung erstreckende Querrichtung eine formschlüssige Fixierungsmöglichkeit für einen weiteren Tragrahmen bereitgestellt. Durch die längliche Gestaltung wird die Kraftübertragung zwischen dem Hauptragrahmen und einem an diesen angesteckten zweiten Tragrahmen vorteilhaft entlang der Längsrichtung verteilt. Dadurch kann eine sehr steife Rahmenanordnung aus dem Haupttragrahmen und einem optionalen zweiten Tragrahmen gebildet werden, so dass auf einfache Weise die Anzahl an Startrohren variiert werden kann.Accordingly, a connection structure on an underside or a lower end of the main support frame can be designed as a plug extending in the longitudinal direction or as a socket extending in the longitudinal direction. In general, the connection structure of the first support frame thus defines a first plug connection section. A further, second support frame, which on its top side has a second connection structure with a second plug connection section complementary to the first plug connection section, can thus be plugged in the vertical direction onto the first plug connection section of the first support frame. According to the invention it is provided that the connecting structure has at least two first through bores spaced apart in the longitudinal direction. These can e.g. extend through the first plug-in connection section, so that a bolt, a screw, a rivet or generally a connecting device can be passed through the first through bores and through correspondingly formed through bores on the second connection structure of the second support frame in order to bring the first and second support frames together fix. The elongated design of the first plug-in connection section provides a form-fitting possibility of fixing a further support frame in relation to a transverse direction extending transversely to the vertical direction and to the longitudinal direction. Due to the elongated design, the power transmission between the main support frame and a second support frame attached to it is advantageously distributed along the longitudinal direction. As a result, a very rigid frame arrangement can be formed from the main support frame and an optional second support frame, so that the number of launch tubes can be varied in a simple manner.
Optional kann vorgesehen sein, dass der erste Steckverbindungsabschnitt durch eine an der Unterseite des zweiten Längsträgers ausgebildete Ausnehmung oder durch eine von der Unterseite des zweiten Längsträgers in der Hochrichtung vorstehende Laschenanordnung ausgebildet ist. Beispielsweise kann der zweite Längsträger als ein an der Unterseite offenes Hohlprofil mit zwei einander gegenüberliegenden Profilseitenwandungen ausgebildet sein, welche sich in der Längsrichtung erstrecken, wobei die Profilseitenwandungen die den ersten Steckverbindungsabschnitt ausbildende, sich in der Längsrichtung erstreckende Ausnehmung definieren. Die ersten Durchgangslöcher können hierbei insbesondere in den Profilseitenwandungen ausgebildet sein und/oder in einer die Profilseitenwandungen verbindenden Profildeckenwandung. Damit werden das Gewicht und der konstruktive Aufbau der Steckverbindungseinrichtung vereinfacht. Die Laschenanordnung kann beispielsweise eine sich in der Längsrichtung durchgehend erstreckende Lasche aufweisen, welche von der Unterseite des zweiten Längsträgers vorsteht. Die Laschenanordnung kann beispielsweise zwei in der Querrichtung beabstandete Laschen aufweisen. Es ist beispielsweise denkbar, dass diese durch die Profilseitenwandungen gebildet werden. Weiterhin ist denkbar, dass die Laschenanordnung mehrere, allgemein zumindest zwei in der Längsrichtung beabstandete Laschen aufweist, wodurch das Gewicht der Laschenanordnung vorteilhaft weiter reduziert wird.It can optionally be provided that the first plug-in connection section is formed by a recess formed on the underside of the second longitudinal member or by a tab arrangement protruding in the vertical direction from the underside of the second longitudinal member. For example, the second longitudinal member can be designed as a hollow profile open on the underside with two opposing profile side walls which extend in the longitudinal direction, the profile side walls defining the longitudinally extending recess that forms the first connector section. The first through holes can be formed in particular in the profile side walls and / or in a profile ceiling wall connecting the profile side walls. This simplifies the weight and the structural design of the connector device. The lug arrangement can for example have a lug which extends continuously in the longitudinal direction and which protrudes from the underside of the second longitudinal member. The bracket arrangement can, for example, have two brackets spaced apart in the transverse direction. It is conceivable, for example, that these are formed by the profile side walls. It is also conceivable that the tab arrangement has a plurality of, generally at least two, tabs spaced apart in the longitudinal direction, whereby the weight of the tab arrangement is advantageously further reduced.
Der Haupttragrahmen kann ferner einen ersten Verbindungsträger, welcher den ersten und den zweiten Längsträger verbindet, und einen in Bezug auf die Längsrichtung beabstandet zu dem ersten Längsträger angeordneten zweiten Verbindungsträger aufweisen, welcher den ersten und den zweiten Längsträger verbindet. Auch optional kann einer weiteren Ausführungsform der Haupttragrahmen zumindest einen sich quer zu den Längsträgern erstreckenden ersten Querträger aufweisen. Der zumindest eine Querträger erstreckt sich entlang der Querrichtung. Beispielsweise kann der zumindest eine Querträger einen ersten Querträgerabschnitt aufweisen, welcher sich in Bezug auf die Querrichtung auf einer ersten Seite der Längsträger erstreckt, und einen zweiten Querträgerabschnitt, welcher sich in Bezug auf die Querrichtung auf einer zweiten Seite der Längsträger erstreckt. Allgemein ist zumindest ein Querträger vorgesehen. Beispielsweise kann der erste Tragrahmen einen vorderen Querträger und ein in Bezug auf die Längsrichtung beabstandet zu diesem angeordneten hinteren Querträger aufweisen. Der zumindest eine Querträger stellt vorteilhaft eine zusätzliche Montagefläche bereit.The main support frame can furthermore have a first connecting beam, which connects the first and second longitudinal beams, and a second connecting beam, which is spaced apart from the first longitudinal beam with respect to the longitudinal direction, and which connects the first and second longitudinal beams. Also optionally, in a further embodiment, the main support frame can have at least one first cross member extending transversely to the longitudinal members. The at least one cross member extends along the transverse direction. For example, the at least one cross member can have a first cross member portion which extends on a first side of the longitudinal members in relation to the transverse direction, and a second cross member portion which extends in relation to the transverse direction on a second side of the longitudinal members. In general, at least one cross member is provided. For example, the first support frame can have a front cross member and a rear cross member arranged at a distance from this in relation to the longitudinal direction. The at least one cross member advantageously provides an additional mounting surface.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass das Startsystem zumindest zwei Verbindungseinrichtungen und einen rechteckförmigen zweiten Tragrahmen umfasst, welcher aufweist: einen sich in einer Längsrichtung erstreckenden dritten Längsträger, welcher an einer Oberseite eine zweite Verbindungsstruktur aufweist, wobei die zweite Verbindungsstruktur einen sich in der Längsrichtung erstreckenden, komplementär zu dem ersten Steckverbindungsabschnitt ausgebildeten zweiten Steckverbindungsabschnitt definiert, welcher an den ersten Steckverbindungsabschnitt in der Hochrichtung ansteckbar ist, und zumindest zwei in der Längsrichtung korrespondierend zu den ersten Durchgangsbohrungen angeordnete zweite Durchgangsbohrungen aufweist, wobei die Verbindungseinrichtungen jeweils durch die ersten und die zweiten Durchgangsbohrungen durchführbar sind, um den Haupttragrahmen und den zweiten Tragrahmen aneinander zu fixieren, wenn der zweite Tragrahmen an den Haupttragrahmen angesteckt ist. Der zweite Tragrahmen ist somit im Wesentlichen gleich aufgebaut wie der erste Tragrahmen und weist an einer Oberseite seines Längsträgers einen zweiten Steckverbindungsabschnitt auf, welcher an den ersten Steckverbindungsabschnitt ansteckbar ist. Der zweite Steckverbindungsabschnitt ist komplementär zu dem ersten Steckverbindungsabschnitt ausgebildet. Folglich ist der zweite Steckverbindungsabschnitt als Stecker ausgebildet, wenn der erste Steckverbindungsabschnitt als Buchse ausgebildet ist, und als Buchse, wenn der erste Steckverbindungsabschnitt als Stecker ausgebildet ist. Wenn der zweite Tragrahmen mit seinem zweiten Steckverbindungsabschnitt an den ersten Steckverbindungsabschnitt des Haupttragrahmens angesteckt ist, sind die Durchgangslöcher beider Steckverbindungsabschnitte fluchtend angeordnet und die Verbindungseinrichtungen, z.B. Bolzen, Schrauben, Nieten oder dergleichen, können in die Durchgangslöcher eingeführt werden. Damit wird, wie dies oben bereits beschrieben wurde, eine konstruktiv einfach aufgebaute, schwingungsfeste und mechanisch sehr robuste Verbindung zwischen den Tragrahmen bereitgestellt. Durch die lösbare Kopplung von erstem und zweitem Tragrahmen aneinander kann das Startsystem zudem flexibel umgerüstet werden, z.B. um die Beladung des Systems mit Startrohren zu verändern.According to a further embodiment it can be provided that the starting system comprises at least two connecting devices and a rectangular second support frame which has: a third longitudinal beam extending in a longitudinal direction, which has a second connecting structure on an upper side, the second connecting structure being one in the Defined in the longitudinal direction, complementary to the first plug connection section, the second plug connection section, which can be plugged onto the first plug connection section in the vertical direction, and has at least two second through bores arranged in the longitudinal direction corresponding to the first through bores, the connecting devices each passing through the first and second Through bores can be carried out in order to fix the main support frame and the second support frame to one another when the second support frame is plugged onto the main support frame is. The second support frame is thus constructed essentially the same as the first support frame and has a second plug connection section on an upper side of its longitudinal support which can be plugged onto the first plug connection section. The second plug connection section is designed to be complementary to the first plug connection section. Consequently, the second plug connection section is designed as a plug when the first plug connection section is designed as a socket, and as a socket when the first plug connection section is designed as a plug. When the second support frame with its second plug connection section is plugged onto the first plug connection section of the main support frame, the through holes of both plug connection sections are arranged in alignment and the connecting devices, e.g. Bolts, screws, rivets or the like can be inserted into the through holes. In this way, as already described above, a structurally simple, vibration-proof and mechanically very robust connection is provided between the support frames. Due to the detachable coupling of the first and second support frame to one another, the starting system can also be flexibly converted, e.g. to change the loading of the system with launch tubes.
Optional kann der zweite Steckverbindungsabschnitt durch eine von der Oberseite des dritten Längsträgers in der Hochrichtung vorstehende Laschenanordnung oder durch eine an der Oberseite des dritten Längsträgers ausgebildete Ausnehmung ausgebildet sein.Optionally, the second plug connection section can be formed by a tab arrangement protruding in the vertical direction from the top of the third longitudinal member or by a recess formed on the top of the third longitudinal member.
Der zweite Tragrahmen kann optional einen vierten Längsträger aufweisen, welcher in der Hochrichtung beabstandet zu dem dritten Längsträger angeordnet ist. Ferner kann der zweite Tragrahmen einen dritten Verbindungsträger, welcher den dritten und den vierten Längsträger verbindet, und einen in Bezug auf die Längsrichtung beabstandet zu dem dritten Längsträger angeordneten vierten Verbindungsträger aufweisen, welcher den dritten und den vierten Längsträger verbindet. Damit wird ein rechteckförmiger, geschlossener Rahmen ausgebildet, welcher bezogen auf sein Gewicht eine hohe mechanische Steifigkeit aufweist. Die Verbindungsträger können sich beispielsweise im Wesentlichen senkrecht oder allgemein quer zu den Längsträgern erstrecken. Alternativ oder zusätzlich kann der zweite Tragrahmen auch zumindest einen zweiten Querträger aufweisen, wie dies oben für den Haupttragrahmen beschrieben wurde. Der zumindest eine zweite Querträger kann beispielsweise einstückig mit dem dritten oder vierten Längsträger ausgebildet sein. Weiterhin kann der zumindest eine zweite Querträger beispielsweise in Bezug auf die Hochrichtung im Bereich des dritten Längsträgers angeordnet sein.The second support frame can optionally have a fourth longitudinal beam, which is arranged at a distance from the third longitudinal beam in the vertical direction. Furthermore, the second support frame can have a third connecting beam, which connects the third and fourth longitudinal beams, and one spaced apart in relation to the longitudinal direction the third longitudinal beam arranged fourth connecting beam which connects the third and the fourth longitudinal beam. A rectangular, closed frame is thus formed which, based on its weight, has high mechanical rigidity. The connecting beams can extend, for example, essentially perpendicularly or generally transversely to the longitudinal beams. Alternatively or additionally, the second support frame can also have at least one second cross member, as was described above for the main support frame. The at least one second cross member can, for example, be formed in one piece with the third or fourth longitudinal member. Furthermore, the at least one second cross member can be arranged in the region of the third longitudinal member, for example, with respect to the vertical direction.
Gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung können sowohl an dem Haupttragrahmen als auch an dem zweiten Tragrahmen eine oder mehrere Verriegelungseinrichtungen vorgesehen sein. Insbesondere kann an jedem Tragrahmen eine Verriegelungseinrichtung an einem oder mehreren der Träger bestehend aus der folgenden Gruppe von Trägern angeordnet sein: Längsträger, Verbindungsträger, Versteifungsträger, Querträger.According to the first aspect of the invention, one or more locking devices can be provided both on the main support frame and on the second support frame. In particular, a locking device can be arranged on one or more of the carriers consisting of the following group of carriers on each carrier frame: longitudinal carrier, connecting carrier, reinforcing carrier, cross carrier.
Gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung können sowohl an dem Haupttragrahmen als auch an dem zweiten Tragrahmen jeweils zumindest zwei Startrohraufnahmeeinrichtungen vorgesehen sein. Insbesondere können die Startrohraufnahmeeinrichtungen an jedem Tragrahmen jeweils an einem oder mehreren der Träger bestehend aus der folgenden Gruppe von Trägern befestigt, z.B. mit diesen verschraubt sein: Längsträger, Verbindungsträger, Versteifungsträger, Querträger.According to the second aspect of the invention, at least two launch tube receiving devices can be provided both on the main support frame and on the second support frame. In particular, the launch tube receiving devices on each support frame can each be attached to one or more of the supports consisting of the following group of supports, e.g. be screwed to these: longitudinal beams, connecting beams, stiffening beams, cross beams.
In Bezug auf Richtungsangaben und Achsen, insbesondere auf Richtungsangaben und Achsen, die den Verlauf von physischen Strukturen betreffen, wird hierin unter einem Verlauf einer Achse, einer Richtung oder einer Struktur „entlang“ einer anderen Achse, Richtung oder Struktur verstanden, dass diese, insbesondere die sich in einer jeweiligen Stelle der Strukturen ergebenden Tangenten jeweils in einem Winkel von kleiner 45 Grad, bevorzugt kleiner 30 Grad und insbesondere bevorzugt parallel zueinander verlaufen.With regard to directional information and axes, in particular directional information and axes that relate to the course of physical structures, a course of an axis, a direction or a structure “along” another axis, direction or structure is understood here to mean that these, in particular the tangents resulting in a respective point of the structures each run at an angle of less than 45 degrees, preferably less than 30 degrees and particularly preferably parallel to one another.
In Bezug auf Richtungsangaben und Achsen, insbesondere auf Richtungsangaben und Achsen, die den Verlauf von physischen Strukturen betreffen, wird hierin unter einem Verlauf einer Achse, einer Richtung oder einer Struktur „quer“ zu einer anderen Achse, Richtung oder Struktur verstanden, dass diese, insbesondere die sich in einer jeweiligen Stelle der Strukturen ergebenden Tangenten jeweils in einem Winkel von größer oder gleich 45 Grad, bevorzugt größer oder gleich 60 Grad und insbesondere bevorzugt senkrecht zueinander verlaufen.With regard to directions and axes, in particular directions and axes that relate to the course of physical structures, a course of an axis, a direction or a structure "transversely" to another axis, direction or structure is understood here to mean that these, in particular, the tangents resulting in a respective point of the structures each run at an angle of greater than or equal to 45 degrees, preferably greater than or equal to 60 degrees and particularly preferably perpendicular to one another.
Im Folgenden wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Figuren der Zeichnungen erläutert. Von den Figuren zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht eines Flugkörperstartsystems gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
2 eine perspektivische Ansicht eines Flugkörperstartsystems gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
3 eine perspektivische Ansicht eines Startrohrs eines Flugkörperstartsystems gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
4A eine Detailansicht desStartrohrs aus 3 , in einem Zustand, in welchem das Startrohr mit einer Verriegelungseinrichtung eines Haupttragrahmens eines Flugkörperstartsystems gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung verriegelt ist; -
4B eine abgebrochene Schnittansicht der in4A gezeigten Detailansicht; -
5 eine Schnittansicht eines Flugkörperstartsystems gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
6 eine Draufsicht auf ein Flugkörperstartsystem gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, während eines Anbringens eines Flugkörperstartrohrs an einem Haupttragrahmen; -
7 eine Seitenansicht eines Flugkörperstartsystems gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
8 eine Schnittansicht des in7 gezeigten Flug körperstartsystems; -
9 eine perspektivische Explosionsansicht eines Haupttragrahmens und eines zweiten Tragrahmens eines Flugkörperstartsystems gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
10 eine abgebrochene Schnittansicht einer Verbindung zwischen dem Haupttragrahmen und dem zweiten Tragrahmen eines Flugkörperstartsystems gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
11 eine Seitenansicht der in10 dargestellten Verbindung; und -
12 eine schematische Ansicht eines Luftfahrzeugs mit einem Flugkörperstartsystem gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung. In den Figuren bezeichnen dieselben Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Komponenten, soweit nichts Gegenteiliges angegeben ist.
-
1 a perspective view of a missile launch system according to an embodiment of the invention; -
2 a perspective view of a missile launch system according to a further embodiment of the invention; -
3 a perspective view of a launch tube of a missile launch system according to a further embodiment of the invention; -
4A a detailed view of thelaunch tube 3 , in a state in which the launch tube is locked to a locking device of a main support frame of a missile launch system according to an embodiment of the invention; -
4B a broken away sectional view of the in4A detailed view shown; -
5 a sectional view of a missile launch system according to a further embodiment of the invention; -
6th a plan view of a missile launch system according to an embodiment of the invention, while attaching a missile launch tube to a main support frame; -
7th a side view of a missile launch system according to a further embodiment of the invention; -
8th a sectional view of the in7th shown missile launch system; -
9 an exploded perspective view of a main support frame and a second support frame of a missile launch system according to an embodiment of the invention; -
10 a broken sectional view of a connection between the main support frame and the second support frame of a missile launch system according to an embodiment of the invention; -
11 a side view of the in10 connection shown; and -
12 a schematic view of an aircraft with a missile launch system according to a further embodiment of FIG Invention. In the figures, the same reference symbols denote the same or functionally equivalent components, unless otherwise indicated.
Die
In
Das in
Wie in
Wie insbesondere in den
Wie in
Die Längsträger
Wie in den
Wie insbesondere in den
Der zumindest eine erste Querträger
Der optionale zweite Tragrahmen
Wie in
Die Längsträger
Wie in insbesondere in den
Wie insbesondere in den
Der zumindest eine zweite Querträger
Die Längsträger
Wie in den
Die optionale erste Verbindungsstruktur
Die optionale erste Verbindungsstruktur
Wie in
Die optionale zweite Verbindungsstruktur
Die zweite Verbindungsstruktur
Wie in
Wie in
Zur Befestigung der aneinander gesteckten bzw. der ineinander geschobenen Steckverbindungsabschnitte
Bei den in den
In den
Wie insbesondere in
Der Verriegelungshaken
Der Verriegelungshaken
Das Anschlagstück
Die Verriegelungsplatte
Wie in
Wie in den
Auch ist denkbar, dass an dem Haupttragrahmen
Die Komponenten der Verriegelungseinrichtung
Wie in den
Wie in den
Der Befestigungsbügel
In
In den
Der Haupttragrahmen
Wie in
Wie in den
Die zweite Startrohraufnahmeeinrichtung
Wie in
Wie dies in
Wie bereits erläutert, weist das zumindest eine Startrohr
Nach dem Einschieben des Startrohrs
Die Startrohraufnahmeeinrichtungen
Obwohl die vorliegende Erfindung vorstehend anhand von Ausführungsbeispielen exemplarisch erläutert wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise modifizierbar. Insbesondere sind auch Kombinationen der voranstehenden Ausführungsbeispiele denkbar.Although the present invention was explained above using exemplary embodiments, it is not restricted thereto, but rather can be modified in many ways. In particular, combinations of the preceding exemplary embodiments are also conceivable.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 1, 1001, 100
- FlugkörperstartsystemMissile launch system
- 22
- HaupttragrahmenMain frame
- 33
- Plattform-KopplungsstrukturPlatform coupling structure
- 44th
- zweiter Tragrahmensecond support frame
- 5A, 5B5A, 5B
- vorspringende Bereicheprotruding areas
- 66th
- BefestigungsbügelMounting bracket
- 6a6a
- erste Oberfläche des Befestigungsbügelsfirst surface of the mounting bracket
- 6b6b
- zweite Oberfläche des Befestigungsbügelssecond surface of the mounting bracket
- 88th
- StartrohrLaunch tube
- 8A8A
- erstes Startrohrfirst launch tube
- 8B8B
- zweites Startrohr second launch tube
- 1010
- VerriegelungseinrichtungLocking device
- 10A10A
- erste Verriegelungseinrichtungfirst locking device
- 10B10B
- zweite Verriegelungseinrichtungsecond locking device
- 10', 10"10 ', 10 "
- VerriegelungseinheitenLocking units
- 1111
- VerriegelungshakenLocking hook
- 1212th
- AufnahmestückRecording piece
- 1313
- AnschlagstückStop piece
- 13A13A
- Durchgangsöffnung des AnschlagstücksThrough opening of the stop piece
- 1414th
- VerriegelungsplatteLocking plate
- 14A14A
- Durchgangsöffnung der VerriegelungsplatteThrough opening of the locking plate
- 1515th
- VerriegelungsbolzenLocking bolt
- 1616
- FührungsstückGuide piece
- 1717th
- TrägerteilCarrier part
- 1818th
- FührungsspaltLeadership gap
- 1919th
- VerriegelungsspaltLocking gap
- 2121st
- erster Längsträgerfirst longitudinal beam
- 21A21A
- erster Endabschnitt des ersten Längsträgersfirst end portion of the first longitudinal member
- 21B21B
- zweiter Endabschnitt des ersten Längsträgerssecond end portion of the first longitudinal member
- 2222nd
- zweiter Längsträgersecond longitudinal beam
- 22A22A
- erster Endabschnitt des zweiten Längsträgersfirst end portion of the second side member
- 22B22B
- zweiter Endabschnitt des zweiten Längsträgerssecond end portion of the second longitudinal member
- 2323
- erster Verbindungsträgerfirst connection beam
- 2424
- zweiter Verbindungsträgersecond connection beam
- 26, 2726, 27
- erste Querträger des Hauptragrahmensfirst cross member of the main frame
- 26A26A
- erster Querträgerabschnitt des vorderen ersten Querträgersfirst cross member section of the front first cross member
- 26B26B
- zweiter Querträgerabschnitt des vorderen ersten Querträgerssecond cross member section of the front first cross member
- 27A27A
- erster Querträgerabschnitt des hinteren ersten Querträgersfirst cross member section of the rear first cross member
- 27B27B
- zweiter Querträgerabschnitt des hinteren ersten Querträgerssecond cross member section of the rear first cross member
- 2828
- VersteifungsstrebeStiffening strut
- 3030th
- erste Verbindungsstrukturfirst connection structure
- 3131
- erster Steckverbindungsabschnittfirst connector section
- 31A, 31B31A, 31B
- ProfilseitenwandungenProfile sidewalls
- 32, 5232, 52
- DurchgangsbohrungenThrough holes
- 4141
- dritter Längsträgerthird longitudinal member
- 41A41A
- erster Endabschnitt des dritten Längsträgersfirst end portion of the third side member
- 41B41B
- zweiter Endabschnitt des dritten Längsträgerssecond end portion of the third side member
- 4242
- vierter Längsträgerfourth longitudinal member
- 42A42A
- erster Endabschnitt des vierten Längsträgersfirst end portion of the fourth longitudinal member
- 42B42B
- zweiter Endabschnitt des vierten Längsträgerssecond end portion of the fourth longitudinal member
- 4343
- dritter Verbindungsträgerthird link carrier
- 4444
- vierter Verbindungsträgerfourth link carrier
- 46, 4746, 47
- zweite Querträger des zweiten Tragrahmenssecond cross member of the second support frame
- 46A46A
- erster Querträgerabschnitt des vorderen zweiten Querträgersfirst cross member section of the front second cross member
- 46B46B
- zweiter Querträgerabschnitt des vorderen zweiten Querträgerssecond cross member section of the front second cross member
- 47A47A
- erster Querträgerabschnitt des hinteren zweiten Querträgersfirst cross member section of the rear second cross member
- 47B47B
- zweiter Querträgerabschnitt des hinteren zweiten Querträgerssecond cross member section of the rear second cross member
- 4848
- VersteifungsprofilStiffening profile
- 5050
- zweite Verbindungsstruktursecond connection structure
- 5151
- zweiter Steckverbindungsabschnittsecond connector section
- 51A, 51B51A, 51B
- WandungenWalls
- 5353
- LaschenabschnitteTab sections
- 53A, 53B53A, 53B
- LaschenprofileTab profiles
- 6060
- BefestigungsausnehmungMounting recess
- 6161
- oberer Stegupper bridge
- 8080
- StartrohrwandungStart pipe wall
- 8080
- Oberfläche der StartrohrwandungSurface of the starting pipe wall
- 8383
- Außenumfangumfang des StartrohrsOuter circumference of the launch tube
- 8585
- Vertiefungdeepening
- 85a85a
- Boden der VertiefungBottom of the recess
- 9191
- Schaftshaft
- 9292
- Schraubmuttern Screw nuts
- 110110
- erste Startrohraufnahmeeinrichtungfirst launch tube receiving device
- 111111
- erster Rahmenfirst frame
- 112112
- erste Aufnahmeöffnungfirst receiving opening
- 120120
- zweite Startrohraufnahmeeinrichtungsecond launch tube receiving device
- 121121
- zweiter Rahmensecond frame
- 130130
- VerbindungsbolzenConnecting bolt
- 140140
- GewindebolzenThreaded bolt
- A9A9
- PfeileArrows
- LL.
- LängsrichtungLongitudinal direction
- l8l8
- Gesamtlänge des StartrohrsTotal length of the launch tube
- l110l110
- Länge der ersten StartrohraufnahmeeinrichtungLength of the first launch tube receiving device
- l120l120
- Länge der zweiten StartrohraufnahmeeinrichtungLength of the second launch tube receiving device
- CC.
- QuerrichtungTransverse direction
- HH
- HochrichtungVertical direction
- PP
- mobile Plattformmobile platform
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Title |
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Norm MIL-STD-8591 2012-11-16. Airborne stores, suspension equipment and aircraft-store interface (carriage phase) * |
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