DE102019005351A1 - Process for providing traffic-related information - Google Patents

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DE102019005351A1 DE102019005351.6A DE102019005351A DE102019005351A1 DE 102019005351 A1 DE102019005351 A1 DE 102019005351A1 DE 102019005351 A DE102019005351 A DE 102019005351A DE 102019005351 A1 DE102019005351 A1 DE 102019005351A1
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Micha Koller
Hubert Rehborn
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen verkehrsrelevanter Informationen mittels einer zentralen Rechnereinheit (1). Erfindungsgemäß wird mittels der zentralen Rechnereinheit (1) eine zeitlich-räumliche Informationsqualität vorliegender verkehrsrelevanter Informationen ermittelt, wobei bei Unterschreiten eines vorgegebenen Qualitätsschwellwertes der vorliegenden Informationen zumindest ein autonom fahrendes Fahrzeug (2) an einen Ort eines Informationsdefizites gesendet wird, um verkehrsrelevante Informationen zu erfassen.The invention relates to a method for providing traffic-relevant information by means of a central computer unit (1). According to the invention, the central computer unit (1) determines a temporal-spatial information quality of the traffic-related information available, and if the quality of the available information falls below a predefined quality threshold, at least one autonomously driving vehicle (2) is sent to a location of an information deficit in order to record traffic-relevant information.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen verkehrsrelevanter Informationen mittels einer zentralen Rechnereinheit.The invention relates to a method for providing traffic-relevant information by means of a central computer unit.

Aus der DE 10 2006 017 563 A1 sind ein System und ein Verfahren zum Bereitstellen einer sicherheitsoptimierten Navigationsroutenplanung bekannt. Das Verfahren sieht vor, dass ein Startort und ein Zielort erhalten wird; Sicherheitsdaten, die einer Anzahl an Routenabschnitten zwischen dem Startort und dem Zielort entsprechen, verarbeitet werden; eine vorgeschlagene Route in Ansprechen auf den Verarbeitungsschritt erzeugt wird; und Navigationsanweisungen, die der vorgeschlagenen Route entsprechen, bereitgestellt werden.From the DE 10 2006 017 563 A1 a system and a method for providing safety-optimized navigation route planning are known. The method provides that a start location and a destination location are obtained; Security data corresponding to a number of route sections between the start location and the destination location are processed; generating a suggested route in response to the processing step; and navigation instructions corresponding to the suggested route are provided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zum Bereitstellen verkehrsrelevanter Informationen mittels einer zentralen Rechnereinheit anzugeben.The invention is based on the object of specifying a method which is improved over the prior art for providing traffic-relevant information by means of a central computer unit.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein Verfahren zum Bereitstellen verkehrsrelevanter Informationen mittels einer zentralen Rechnereinheit sieht erfindungsgemäß vor, dass mittels der zentralen Rechnereinheit eine zeitlich-räumliche Informationsqualität vorliegender verkehrsrelevanter Informationen ermittelt wird, wobei bei Unterschreiten eines vorgegebenen Qualitätsschwellwertes der vorliegenden Informationen zumindest ein autonom fahrendes Fahrzeug an einen Ort eines Informationsdefizites gesendet wird, um verkehrsrelevante Informationen zu erfassen.A method for providing traffic-relevant information by means of a central computer unit provides, according to the invention, that a temporal-spatial information quality of available traffic-relevant information is determined by means of the central computer unit, wherein at least one autonomously driving vehicle is sent to a location of an information deficit if the quality of the available information is undershot is used to record traffic-relevant information.

Durch Anwendung des Verfahrens kann die Informationsqualität eines Dienstanbieters, insbesondere eines Verkehrsinformationsdienstes, erhöht werden, wenn die vorliegende Informationsqualität nicht ausreichend ist. Mit anderen Worten wird bei einem zeitlich-räumlichen Informationsdefizit eines Dienstanbieters mittels der zentralen Rechnereinheit dieses Informationsdefizit durch Nutzung autonomer Fahrzeuge einer Fahrzeugflotte als Datenquelle verringert.By using the method, the information quality of a service provider, in particular a traffic information service, can be increased if the available information quality is not sufficient. In other words, in the event of a temporal-spatial information deficit of a service provider by means of the central computer unit, this information deficit is reduced by using autonomous vehicles of a vehicle fleet as a data source.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to a drawing.

Dabei zeigt die:

  • 1 schematisch eine zentrale Rechnereinheit und eine Anzahl autonom fahrender Fahrzeuge einer Fahrzeugflotte.
The shows:
  • 1 schematically a central computer unit and a number of autonomously driving vehicles in a vehicle fleet.

In der einzigen Figur sind eine zentrale Rechnereinheit 1 eines Dienstanbieters D und eine Anzahl autonom fahrender Fahrzeuge 2 einer Fahrzeugflotte dargestellt, wobei die Fahrzeuge 2 zum Datenaustausch über eine Kommunikationsverbindung mit der zentralen Rechnereinheit 1 verbunden sind.In the single figure there is a central computer unit 1 a service provider D and a number of autonomous vehicles 2 represented a fleet of vehicles, the vehicles 2 for data exchange via a communication link with the central computer unit 1 are connected.

Es ist allgemein üblich, dass z. B. ein Fahrzeughersteller, eine Lizenz eines Informationsdienstes, insbesondere eines Verkehrsinformationsdienstes, erwirbt. Dabei wird eine Informationsgüte gemessen, wobei zeitlich-räumliche Gebiete bestimmt werden, in denen die Informationsgüte, im Weiteren als Informationsqualität bezeichnet, vergleichsweise gering ist.It is common practice for e.g. B. a vehicle manufacturer, acquires a license for an information service, in particular a traffic information service. An information quality is measured, with temporal-spatial areas being determined in which the information quality, hereinafter referred to as information quality, is comparatively low.

Um die Informationsqualität des Dienstanbieters D in einem zeitlich-räumlichen Gebiet mit vergleichsweise geringer Informationsqualität zu erhöhen, ist ein im Folgenden beschriebenes Verfahren vorgesehen.To the information quality of the service provider D To increase in a temporal-spatial area with comparatively low information quality, a method described below is provided.

Das Verfahren sieht vor, dass die Informationsqualität mittels der zentralen Rechnereinheit 1 ermittelt wird und bei ermittelter vergleichsweise geringer Informationsqualität die autonomen Fahrzeuge 2 der Fahrzeugflotte als Meldefahrzeuge zu diesem zeitlich-räumlichen Gebiet der geringen Informationsqualität gesendet werden. The method provides that the information quality by means of the central computer unit 1 the autonomous vehicles are determined and if the comparatively low information quality is determined 2 the vehicle fleet are sent as reporting vehicles to this temporal-spatial area of poor information quality.

Dabei werden die Fahrzeuge 2 mittels der zentralen Rechnereinheit 1 gesteuert und betrieben.The vehicles 2 by means of the central computer unit 1 controlled and operated.

Wird ermittelt, dass die zeitlich-räumliche Informationsqualität einen vorgegebenen Qualitätsschwellwert unterschreitet, werden die Fahrzeuge 2 der Fahrzeugflotte gezielt an diesen Ort, an dem die Informationsqualität den Qualitätsschwellwert unterschreitet, gesendet und dienen dort als Datenquelle des Dienstanbieters D, um die Informationsqualität zu erhöhen und die Informationsdefizite zu beheben.If it is determined that the temporal-spatial information quality falls below a predetermined quality threshold, the vehicles 2 the vehicle fleet is sent to this location, where the information quality falls below the quality threshold, and serves as the data source for the service provider D to improve the information quality and correct the information deficits.

Seitens der zentralen Rechnereinheit 1 werden zeitlich-räumliche Informationen über die Informationsqualität des Dienstanbieters D zyklisch erhoben, wobei hierzu beispielsweise eine Anzahl vorliegender Rohdaten ausgewertet wird, die mittels weiterer, nicht näher gezeigter Fahrzeuge, an die zentrale Rechnereinheit 1 übermittelt wurden.On the part of the central computer unit 1 become temporal-spatial information about the information quality of the service provider D cyclically collected, for this purpose, for example, a number of available raw data is evaluated, which is sent to the central computer unit by means of further vehicles, not shown in any more detail 1 were transmitted.

Der Qualitätsschwellwert für eine minimale Informationsqualität kann beispielsweise pro Dienstanbieter D und zeitlich-räumliche Gebiete definiert werden. Beispielsweise sind 2% sendender weiterer Fahrzeuge für einen Verkehrsdienst als Dienstanbieter D zur Darstellung von Reisezeiten und Stauendewarnungen in einem weiteren Fahrzeug erforderlich. Zudem kann nachts eine geringere Informationsqualität akzeptiert werden als tagsüber.The quality threshold for minimal information quality can be, for example, per service provider D and time-spatial areas are defined. For example, 2% of other vehicles sending are for a traffic service as a service provider D to represent travel times and Congestion warnings required in another vehicle. In addition, a lower quality of information can be accepted at night than during the day.

Denkbar ist auch, dass der Qualitätsschwellwert für eine minimal akzeptable Informationsqualität auch straßenklassen- und/oder regionsabhängig gewählt werden kann. Beispielsweise gelten diesbezüglich strengere Qualitätskriterien für eine Metropolregion als für eine ländliche Region.It is also conceivable that the quality threshold for a minimally acceptable information quality can also be selected depending on the street class and / or region. In this regard, for example, stricter quality criteria apply to a metropolitan region than to a rural region.

Mittels der zentralen Rechnereinheit 1 werden momentan ungenutzte autonom fahrende Fahrzeuge 2 an gewünschte Orte und/oder Fahrtrouten, die von momentan genutzten autonom fahrenden Fahrzeugen 2 befahren werden, so gesteuert, dass die gewünschten Orte an- und/oder die Fahrtrouten befahren werden.By means of the central computer unit 1 are currently unused autonomous vehicles 2 to desired locations and / or routes, that of currently used autonomous vehicles 2 are driven in such a way that the desired locations are approached and / or the routes are traveled.

Die zentrale Rechnereinheit 1 steuert nur dann die momentan genutzten autonom fahrenden Fahrzeuge 2 als Meldefahrzeuge, wenn eine vorgegebene Ankunftszeit von Insassen unkritisch ist, der Insasse beispielsweise schläft.The central computer unit 1 only then controls the autonomously driving vehicles currently in use 2 as reporting vehicles, if a given arrival time of occupants is not critical, for example the occupant is sleeping.

Wenn z. B. die Anzahl der weiteren Fahrzeuge als Meldefahrzeuge nicht ausreicht, um eine Sperrung einer Autobahn zu detektieren, wird ein autonom fahrendes Fahrzeug 2 in die Nähe des zeitlich-räumlichen Gebietes des Informationsdefizites auf eine entsprechende Fahrtroute gesendet. Hat das autonom fahrende Fahrzeug 2 das Gebiet erreicht, so wird anhand erfasster Kamerabilder und/oder anderer geeigneter Fahrzeugdaten die Sperrung der Autobahn bestätigt oder widerlegt.If e.g. B. the number of other vehicles as reporting vehicles is not sufficient to detect a blockage of a highway, becomes an autonomously driving vehicle 2 sent in the vicinity of the temporal-spatial area of the information deficit on a corresponding route. Has the autonomous vehicle 2 If the area is reached, the blocking of the motorway is confirmed or refuted on the basis of captured camera images and / or other suitable vehicle data.

Das Aussenden autonom fahrender Fahrzeuge 2 der Fahrzeugflotte orientiert sich an der Wichtigkeit des zeitlich-räumlichen Informationsdefizites. Beispielsweise wird kein autonom fahrendes Fahrzeug 2 als Meldefahrzeug ausgesendet, wenn aktuelle Tankstellenpreise einer Tankstelle nicht vorliegen. Demgegenüber wird ein autonom fahrendes Fahrzeug 2 zur Prüfung einer Funktionsfähigkeit einer Ladestation zum Laden eines elektrischen Energiespeichers für Fahrzeuge mit zumindest einer elektrischen Antriebseinheit ausgesendet, wenn von dieser Ladestation keine aktuellen Informationen vorliegen.Sending autonomously driving vehicles 2 the vehicle fleet is based on the importance of the temporal-spatial information deficit. For example, no autonomous vehicle 2 sent out as a reporting vehicle if current petrol station prices of a petrol station are not available. In contrast, an autonomously driving vehicle 2 to check the functionality of a charging station for charging an electrical energy storage device for vehicles with at least one electric drive unit if no current information is available from this charging station.

Die Wichtigkeit des zeitlich-räumlichen Informationsdefizites innerhalb eines Dienstanbieters D, insbesondere eines Verkehrsinformationsdienstes, kann beispielsweise auch anhand eines monetären Nutzens bestimmt werden. Dabei kann der monetäre Nutzen ermittelt werden, indem vom Verkaufspreis entsprechender Daten an Dritte Kosten für eine Datenerhebung abgezogen werden.The importance of the temporal-spatial information deficit within a service provider D , in particular a traffic information service, can also be determined, for example, on the basis of a monetary benefit. The monetary benefit can be determined by deducting costs for data collection from the sales price of the relevant data to third parties.

Die autonom fahrenden Fahrzeuge 2 der Fahrzeugflotte können jeweils derart konfiguriert werden, dass jeweilige Informationsdefizite verringert werden, z. B. durch Versenden von erfassten Positionsdaten bei einer Stauerkennung und/oder durch ein aufgenommenes Kamerabild bei Erkennung einer Sperrung.The autonomous vehicles 2 the vehicle fleet can each be configured such that respective information deficits are reduced, e.g. B. by sending detected position data in a traffic jam detection and / or by a recorded camera image when a lock is detected.

Die zentrale Rechnereinheit 1 speichert und wertet alle zeitlich-räumlichen Informationsdefizite, die mit einer vergleichsweise geringen Informationsqualität einhergehen, aus, um beispielsweise Kosten des Dienstanbieters D kontrollieren zu können.The central computer unit 1 saves and evaluates all temporal-spatial information deficits that go hand in hand with a comparatively low information quality, for example at the expense of the service provider D to be able to control.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
zentrale Rechnereinheitcentral computer unit
22
autonom fahrendes Fahrzeug autonomous vehicle
DD
Dienstanbieterservice provider

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102006017563 A1 [0002]DE 102006017563 A1 [0002]

Claims (3)

Verfahren zum Bereitstellen verkehrsrelevanter Informationen mittels einer zentralen Rechnereinheit (1), dadurch gekennzeichnet, dass - mittels der zentralen Rechnereinheit (1) eine zeitlich-räumliche Informationsqualität vorliegender verkehrsrelevanter Informationen ermittelt wird, wobei - bei Unterschreiten eines vorgegebenen Qualitätsschwellwertes der vorliegenden Informationen zumindest ein autonom fahrendes Fahrzeug (2) an einen Ort eines Informationsdefizites gesendet wird, um verkehrsrelevante Informationen zu erfassen.Method for providing traffic-relevant information by means of a central computer unit (1), characterized in that - by means of the central computer unit (1), a temporal-spatial information quality of available traffic-relevant information is determined, wherein - if the quality of the available information falls below a predetermined quality threshold value, at least one autonomously driving one Vehicle (2) is sent to a location of an information deficit in order to record traffic-relevant information. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Informationsqualität eine Anzahl vorliegender, von Fahrzeugen gesendeter Rohdaten in Abhängigkeit einer Gesamtanzahl von Fahrzeugen ermittelt wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that a number of available raw data sent by vehicles as a function of a total number of vehicles is determined as information quality. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Qualitätsschwellwert für eine minimal akzeptierbare Informationsqualität straßenklassen- und/oder regionsabhängig vorgegeben wird.Procedure according to Claim 1 or 2 , characterized in that the quality threshold for a minimally acceptable information quality is specified depending on the street class and / or region.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006017563A1 (en) 2005-04-29 2006-11-09 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit System and method for providing security-optimized navigation route planning

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