DE102018222588A1 - Device for braking sheets in a delivery of a sheet processing machine - Google Patents

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Matthias Künzel
Stefan Singer
Volker Taschenberger
Michael Pscheidl
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bremsen von Bogen in einer Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine, mit mehreren Saugstationen, die einer sich über die Breite der Maschine ersteckenden Traverse verschiebbar und axial voneinander beabstandet zugeordnet sind und mit einem Positioniermittel zur sequentiellen Positionierung der Saugstationen, das einen Antrieb und eine mittels des Antriebs verlagerbare Zugriffsstation umfasst, die eine Kupplung oder ein Kupplungsteil trägt, über die die Zugriffsstation wahlweise mit jeder der Saugstationen koppelbar ist, wobei der Antrieb einen Hohlzylinder und einen in dem Hohlzylinder verschiebbar geführten Kolben umfasst, der mit der Zugriffsstation verbunden ist, wobei dem Hohlzylinder mindestens ein Fluidversorgungsmittel zugeordnet ist, das im Hohlzylinder zur Verlagerung des Kolbens wechselnde Fluiddrücke einstellt, derart, dass der jeweilige auf einer Seite des Kolbens anliegende Fluiddruck ungleich dem jeweiligen, auf der anderen Seite des Kolbens anliegenden Fluiddruck ist.The invention relates to a device for braking sheets in a delivery of a sheet-processing machine, with a plurality of suction stations which are displaceably and axially spaced apart from one another, extending across the width of the machine, and with a positioning means for sequential positioning of the suction stations, which is a drive and comprises an access station which can be displaced by means of the drive and which carries a clutch or a coupling part, via which the access station can optionally be coupled to each of the suction stations, the drive comprising a hollow cylinder and a piston which is guided in the hollow cylinder and which is connected to the access station , wherein the hollow cylinder is assigned at least one fluid supply means which sets changing fluid pressures in the hollow cylinder to displace the piston, such that the respective fluid pressure present on one side of the piston is not equal to the respective one on the other side ite of the piston is applied fluid pressure.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bremsen von Bogen in einer Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine.The invention relates to a device for braking sheets in a delivery of a sheet processing machine.

Aus der DE 103 61 204 A1 ist eine Vorrichtung zur axialen Einstellung von Bremsstationen bekannt, bei der eine Führungstraverse als Hohlzylinder ausgebildet ist und in ihrem Innenraum die von Gewindespindeln angetriebenen Stellkörper für die Bremsstationen aufnimmt.From the DE 103 61 204 A1 A device for the axial adjustment of brake stations is known, in which a guide cross member is designed as a hollow cylinder and accommodates the actuating bodies for the brake stations driven by threaded spindles in their interior.

Aus der DE 198 35 003 A1 ist eine Bogenbremse mit einem gegen ein Stützelement austauschbaren Bremselement bekannt. An den Bremsstationen kann statt des normalen Lochbandes ein Stützband eingesetzt werden. Hier kann aber nur eine vorgesehene Breite von Bremselementen beziehungsweise Stützelementen eingesetzt werden.From the DE 198 35 003 A1 a bow brake with a brake element that can be exchanged for a support element is known. A support band can be used at the brake stations instead of the normal perforated band. However, only a specified width of brake elements or support elements can be used here.

Aus der DE 10 2005 016 783 A1 ist eine Bogenbremse bekannt, bei der zwischen Bremselementen Bogenstützen angeordnet sind. Die Bogenstützen umfassen ein erstes und ein zweites Düsenfeld, wobei die Düsenfelder unterschiedliche Blasluft-Volumenströme erzeugen. Nachteilig an diesen Lösungen ist, dass eine Entnahme der Bogenstützen bei Formatverstellung wegen Kollisionsgefahr notwendig ist. Weiterhin können Kratzer entstehen, da nicht wie bei Bogenleitblechen eine größere geschlossene Fläche vorhanden ist. Das Verschließen des Raumes zwischen den Bogenbremsen verhindert ebenfalls das ungehinderte Abströmen von Blasluft der Bogenleitbleche und des Blasrahmens. Dies vermindert die Verarbeitungsgeschwindigkeit. Ebenfalls nachteilig wirkt die Blasluft permanent, was das Anspringen der Bogen behindert.From the DE 10 2005 016 783 A1 a bow brake is known in which bow supports are arranged between braking elements. The arch supports comprise a first and a second nozzle field, the nozzle fields generating different blown air volume flows. A disadvantage of these solutions is that the arch supports have to be removed when the format is changed because of the risk of collision. Furthermore, scratches can occur because there is not a larger closed area as with sheet baffles. Closing the space between the sheet brakes also prevents the unimpeded flow of blown air from the sheet guide plates and the blow frame. This slows down the processing speed. The blowing air also has a permanent disadvantage, which hinders the starting of the sheets.

Aus der DE 10 2010 002 500 A1 ist eine Vorrichtung zum Handhaben, nämlich zum Führen und/oder Bremsen, von Bogen in einer bogenverarbeitenden Maschine bekannt, bei der einem Grundmodul einer Bogenbremse ein Adaptermodul zuordenbar ist. Dem Adaptermodul sind unterschiedlich ausgeführte Saugstege zuordenbar, die anstelle mit Saugluft auch mit Blasluft betrieben werden können. Die mit Saugluft versorgten Saugstege weisen eine reibungserhöhende Beschichtung auf und sollen bremsend auf den Bogen einwirken.From the DE 10 2010 002 500 A1 a device for handling, namely for guiding and / or braking, sheets in a sheet processing machine is known, in which an adapter module can be assigned to a basic module of a sheet brake. The adapter module can be assigned differently designed suction bars, which can also be operated with blown air instead of suction air. The suction bars, which are supplied with suction air, have a friction-increasing coating and are intended to have a braking effect on the bow.

Aus der DE 10 2011 080 196 A1 ist eine Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine mit einer Bogenbremse bekannt, welche einstellbare Bremsstationen aufweist. Eine jeweilige Bremsstation weist dabei ein Trägerelement auf, dessen Anschlussfläche eine Funktionseinheit mit einem pneumatischen oder mechanischen Stützelement austauschbar zuordenbar ist.From the DE 10 2011 080 196 A1 A delivery of a sheet processing machine with a sheet brake is known which has adjustable braking stations. A respective brake station has a carrier element, the connection surface of which can be interchangeably assigned to a functional unit with a pneumatic or mechanical support element.

Aus der DE 40 35 035 A1 ist eine Einrichtung zur axialen Einstellung von Saugringen in Auslagen von Druckmaschinen bekannt, die eine Zugriffstation umfasst, die auf einer als Linearlagereinheit ausgebildeten Stellstange verschiebbar angeordnet ist. Die Zugriffstation kann über einen Führungsschlitten mit den Saugringen zur deren Positionierung quer zur Bogentransportrichtung gekoppelt werden. Die Stellbewegung der Zugriffstation beziehungsweise des Führungsschlittens wird auf den jeweils ausgewählten Saugring übertragen.From the DE 40 35 035 A1 a device for the axial adjustment of suction rings in the displays of printing presses is known which comprises an access station which is arranged displaceably on an adjusting rod designed as a linear bearing unit. The access station can be coupled via a guide carriage to the suction rings for positioning them transversely to the sheet transport direction. The actuating movement of the access station or of the guide carriage is transmitted to the suction ring selected in each case.

Der Nachteil der benannten Vorrichtungen besteht darin, dass die zur Einstellung der Bremskörper vorgesehenen Vorrichtungen aufwändig ausgestaltet sind, weil entweder jedem Bremskörper separate Antriebselemente zugeordnet sind oder der gemeinsame Antrieb aus vielen Einzelteilen besteht.The disadvantage of the named devices is that the devices provided for adjusting the brake bodies are complex, because either separate drive elements are assigned to each brake body or the common drive consists of many individual parts.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine alternative Vorrichtung zum Bremsen von Bogen in einer Auslage zu schaffen. Insbesondere soll die Vorrichtung kostengünstig aufgebaut und weniger störanfällig sein.The invention has for its object to provide an alternative device for braking sheets in a display. In particular, the device should be inexpensive and less prone to failure.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des unabhängigen Vorrichtungsanspruches gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.According to the invention, the object is achieved by a device with the features of the independent device claim. Advantageous refinements result from the subclaims.

Die Erfindung hat den Vorteil, dass mit einem einfach aufgebauten Antrieb eine Vielzahl von Saugstationen positioniert werden können. Die Positionierbarkeit der Saugstationen wird vereinfacht. Die Vorrichtung zum Bremsen von Bogen ist in einer Auslage ausgebildet und kann Bestandteil einer bogenverarbeitenden Maschine, beispielsweise einer Druckmaschine, insbesondere einer Bogenoffsetrotationsdruckmaschine oder einer Stanzmaschine sein.The invention has the advantage that a multiplicity of suction stations can be positioned with a simply constructed drive. The positioning of the suction stations is simplified. The device for braking sheets is formed in a delivery and can be part of a sheet-processing machine, for example a printing machine, in particular a sheet-fed offset printing machine or a punching machine.

Im Folgenden soll die Erfindung beispielhaft erläutert werden.The invention is to be explained by way of example below.

Die Vorrichtung zum Bremsen von Bogen ist in der Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine, insbesondere einer Bogendruckmaschine, hier speziell einer Bogenoffsetrotationsdruckmaschine, bevorzugt in Aggregat- und Reihenbauweise, ausgebildet. Die Auslage enthält ein Bogen transportierendes Bogenfördersystem, welches die in der Druckmaschine bedruckten, lackierten, bearbeiteten usw. Bogen zu einem Auslagestapel transportiert. Dieses Bogenfördersystem ist bevorzugt als Kettenfördersystem mit zwei jeweils seitlich am Gestell der Auslage geführten Auslageketten ausgebildet, zwischen denen Greiferwagen angeordnet sind. Die Greiferwagen weisen Bogenfixiersysteme auf, mit denen die zu transportierenden Bogen an der Vorderkante gegriffen werden. Von den Auslageketten werden die Greiferwagen auf einer Greiferwagenbahn in Bogenlaufrichtung bis über den Auslagestapel geführt, wo die Greiferwagen die Bogen zur Ablage freigeben. Auf dem Bogenförderweg zum Auslagestapel ist in der Auslage unterhalb der Bogentransportebene mindestens ein mechanisches Bogenleitelement, vorzugsweise ein oder mehrere Bogenleitbleche, angeordnet, welches die Bogen auf dem Weg zum Auslagestapel führt. Das Bogenleitblech weist eine zumindest annähernd geschlossene Oberfläche zum gleitenden und/oder schwebenden Führen der Bogen auf. Das Bogenleitblech kann mit einer farbabweisenden Beschichtung versehen sein. Weiter können Düsenöffnungen zur pneumatischen Führung der Bogen dem Bogenleitelement, insbesondere dem Bogenleitblech, zugeordnet sein.The device for braking sheets is designed in the delivery of a sheet-processing machine, in particular a sheet-fed printing machine, here in particular a sheet-fed offset printing machine, preferably in a unit and row construction. The delivery contains a sheet transporting sheet conveying system which transports the sheets printed, varnished, processed, etc. in the printing press to a delivery stack. This sheet conveyor system is preferably designed as a chain conveyor system with two delivery chains each guided laterally on the frame of the delivery, between which gripper carriages are arranged. The gripper carriages have sheet fixing systems with which the sheets to be transported are gripped at the front edge. The gripper carts are removed from the delivery chains on a gripper car track in the direction of sheet travel up to the delivery stack, where the gripper car releases the sheets for storage. At least one mechanical sheet guide element, preferably one or more sheet guide plates, is arranged on the sheet conveying path to the delivery stack in the delivery below the sheet transport plane, and guides the sheets on the way to the delivery stack. The sheet guide plate has an at least approximately closed surface for sliding and / or floating guiding of the sheets. The sheet guide plate can be provided with a color-repellent coating. Furthermore, nozzle openings for the pneumatic guidance of the sheets can be assigned to the sheet guide element, in particular the sheet guide plate.

In der Auslage ist dem Auslagestapel in Bogenlaufrichtung eine Vorrichtung zum Bremsen vorgeordnet, die die abzulegenden Bogen von den Greiferwagen übernimmt und nach deren Freigabe von Maschinengeschwindigkeit auf Ablagegeschwindigkeit verzögert. Nach der Verzögerung durch die Vorrichtung zum Bremsen werden die Bogen an Vorder-, Hinter- und/oder Seitenkantenanschlägen ausgerichtet und sauber auf dem Auslagestapel abgelegt. Der Auslagestapel wird bevorzugt von einem Stapelhubantrieb während des Bogenablageprozesses derart abgesenkt, dass die Auslagestapeloberfläche ein zumindest annähernd konstantes Ablageniveau für die kommenden Bogen bildet. Die Vorrichtung zum Bremsen enthält mindestens zwei Saugstationen, die axial, also quer zur Bogenlaufrichtung, verlagerbar, insbesondere verschiebbar, angeordnet sind. Es können aber auch mehrere solcher Saugstationen, beispielsweise mindestens drei oder genau drei, vier, fünf oder formatabhängig auch mehr Saugstationen, eingesetzt werden. Die Saugstationen werden bevorzugt auf einen jeweiligen seitlichen in der Regel unbedruckten Bogenrand, auf druckfreie Korridore und/oder auf ausreichend getrocknete Farbbereiche gestellt. Nicht benötigte Saugstationen können deaktiviert und/oder aus dem Bereich des Bogenformates verlagert werden. Die Saugstationen sind insbesondere einer sich über die Breite der Maschine ersteckenden Traverse verschiebbar und axial voneinander beabstandet zugeordnet.In the delivery, a device for braking is arranged upstream of the delivery stack in the direction of sheet travel, which takes over the sheets to be deposited from the gripper wagons and, after their release, decelerates from machine speed to depositing speed. After the deceleration by the braking device, the sheets are aligned with the front, rear and / or side edge stops and are deposited neatly on the delivery stack. The delivery stack is preferably lowered by a stack lifting drive during the sheet depositing process in such a way that the delivery stack surface forms an at least approximately constant deposit level for the coming sheets. The device for braking contains at least two suction stations which are arranged to be displaceable, in particular displaceable, axially, that is to say transversely to the sheet running direction. However, several such suction stations, for example at least three or exactly three, four, five or, depending on the format, also more suction stations, can also be used. The suction stations are preferably placed on a respective lateral, generally unprinted sheet edge, on pressure-free corridors and / or on sufficiently dried color areas. Suction stations that are not required can be deactivated and / or moved from the area of the sheet format. The suction stations are in particular assigned to a traverse that extends across the width of the machine and are axially spaced apart.

Mindestens eine bevorzugt aber mehrere oder alle Saugstationen können mindestens je ein Bremselement, bevorzugt ein Saugband, aufnehmen, welches insbesondere um eine oder mehrere Rotationsachsen umlaufend aufgenommen ist. Derartige Bremselemente können auch als Saugringe ausgebildet sein. Das Bremselement, insbesondere Saugband, tritt bevorzugt in pneumatische Wechselwirkung mit den über die Vorrichtung zum Bremsen transportierten Bogen. Insbesondere werden die Bogen durch Saugluft in Anlage an das Bremselement, insbesondere Saugband, gebracht und/oder in einer Anlage gehalten, so dass ein Kontakt zwischen dem Bremselement, insbesondere Saugband, und dem jeweiligen Bogen entsteht. Das Bremselement, insbesondere Saugband, bewegt sich zumindest zeitweise mit einer gegenüber der Maschinengeschwindigkeit geringeren Geschwindigkeit und verzögert einen jeweiligen vom Greiferwagen freigegebenen Bogen entsprechend. Dem Bremselement, insbesondere Saugband, kann dafür mindestens ein Antrieb zugeordnet sein, der dieses mit einer konstanten oder veränderlichen gegenüber der Maschinengeschwindigkeit verringerten Geschwindigkeit antreibt bzw. verzögert. Bevorzugt wird das Bremselement, insbesondere Saugband, aber dynamisch und/oder periodisch zwischen zumindest annähernd Maschinengeschwindigkeit und einer gegenüber dieser geringeren Ablagegeschwindigkeit betrieben. Bei mehreren Bremselementen, insbesondere Saugbändern, kann der Antrieb dabei auch mehrere oder alle Bremselemente, insbesondere Saugbänder, antreiben bzw. verzögern. Alternativ kann jedem Bremselement, insbesondere Saugband, ein separater Antrieb zugeordnet sein. In Weiterbildung wirkt das Bremselement, beispielsweise ein Saugring oder das Saugband, mit einem Bremselement, beispielsweise einem Saugring oder auch einem Saugband, einer weiteren Saugstation, durch bezüglich der Bogenlaufrichtung divergierende Anordnung, querstraffend auf einen jeweiligen abzulegenden Bogen. Die Bremselemente, insbesondere die Saugringe oder Saugbänder können den Saugstationen austauschbar zugeordnet sein.At least one, but preferably several or all, suction stations can each accommodate at least one braking element, preferably a suction belt, which is received in particular around one or more axes of rotation. Such brake elements can also be designed as suction rings. The braking element, in particular the suction belt, preferably interacts pneumatically with the sheets transported via the braking device. In particular, the bends are brought into contact with the braking element, in particular the suction belt, and / or held in a system by suction air, so that a contact is made between the braking element, in particular the suction belt, and the respective bend. The braking element, in particular the suction belt, moves at least at times at a lower speed than the machine speed and correspondingly delays a respective sheet released by the gripper carriage. For this purpose, at least one drive can be assigned to the braking element, in particular suction belt, which drives or decelerates it at a constant or variable speed which is lower than the machine speed. The braking element, in particular the suction belt, is preferably operated dynamically and / or periodically between at least approximately the machine speed and a lower depositing speed than this. In the case of several brake elements, in particular suction belts, the drive can also drive or decelerate several or all brake elements, in particular suction belts. Alternatively, a separate drive can be assigned to each braking element, in particular a suction belt. In a further development, the braking element, for example a suction ring or the suction belt, acts with a braking element, for example a suction ring or also a suction belt, with a further suction station, by means of an arrangement which diverges with respect to the direction of sheet travel, cross-tightening on a respective sheet to be deposited. The braking elements, in particular the suction rings or suction bands, can be assigned to the suction stations in an exchangeable manner.

Die Vorrichtung zum Bremsen ist insbesondere in einem separaten Gestell aufgenommen und zur Einstellung auf unterschiedliche Bogenformate in und entgegen der Bogenlaufrichtung verlagerbar ausgeführt.The braking device is in particular accommodated in a separate frame and can be displaced in and against the direction of sheet travel for adjustment to different sheet formats.

Die Vorrichtung zum Bremsen umfasst ein Positioniermittel zur sequentiellen Positionierung der Saugstationen, das einen Antrieb und eine mittels des Antriebs verlagerbare Zugriffsstation aufweist. Die Zugriffsstation trägt eine Kupplung oder ein Kupplungsteil, über die die Zugriffsstation wahlweise mit jeder der Saugstationen koppelbar ist.The braking device comprises a positioning means for the sequential positioning of the suction stations, which has a drive and an access station which can be displaced by means of the drive. The access station carries a coupling or a coupling part, via which the access station can optionally be coupled to each of the suction stations.

Der Antrieb umfasst einen Hohlzylinder und einen in dem Hohlzylinder verschiebbar geführten Kolben, der mit der Zugriffsstation verbunden ist. Dem Hohlzylinder ist mindestens ein Fluidversorgungsmittel zugeordnet, das im Hohlzylinder zur Verlagerung des Kolbens wechselnde Fluiddrücke einstellt. Das Fluidversorgungsmittel ist derart ausgebildet, dass es auf einer Seite des Kolbens einen Fluiddruck einstellt, der ungleich dem jeweiligen auf der anderen Seite des Kolbens anliegenden Fluiddruck ist. Das Fluidversorgungsmittel kann zur Einstellung des Fluiddrucks auf einer oder auf beiden Seiten des Kolbens ausgebildet sein. Im Fall der Einstellung auf beiden Seiten erfolgt die Einstellung entweder im Wechsel, wobei immer eine Seite mit der Umgebung in kommunizierende Verbindung gebracht wird, oder gleichzeitig, zum Beispiel derart, dass eine Seite mit einem Überdruck und die andere Seite mit einem Unterdruck beaufschlagt wird.The drive comprises a hollow cylinder and a piston which is displaceably guided in the hollow cylinder and is connected to the access station. At least one fluid supply means is assigned to the hollow cylinder, which sets changing fluid pressures in the hollow cylinder to displace the piston. The fluid supply means is designed such that it sets a fluid pressure on one side of the piston which is not equal to the respective fluid pressure present on the other side of the piston. The fluid supply means can be designed to adjust the fluid pressure on one or both sides of the piston. In the case of hiring on both sides, the adjustment is made either alternately, one side always being communicated with the surroundings, or simultaneously, for example in such a way that one side is pressurized and the other side is pressurized.

Der Hohlzylinder kann einseitig und beidseitig mit Fluid, insbesondere Druckluft oder Saugluft beaufschlagbar sein und dementsprechend als einfachwirkender bzw. doppeltwirkender Zylinder ausgebildet sein.The hollow cylinder can be acted upon on one and both sides with fluid, in particular compressed air or suction air, and can accordingly be designed as a single-acting or double-acting cylinder.

Die Kupplung ist vorzugsweise als Magnetkupplung ausgebildet oder umfasst ein magnetisches Kupplungsteil. Die Kupplung kann auch als mechanische Kupplung ausgebildet sein und einen Zapfen oder einen Hebel umfassen.The coupling is preferably designed as a magnetic coupling or comprises a magnetic coupling part. The clutch can also be designed as a mechanical clutch and comprise a pin or a lever.

Die Vorrichtung zum Bremsen kann eine Fixiervorrichtung umfassen, die als gemeinsame Fixiervorrichtung für alle Saugstationen ausgebildet ist und mit der alle Saugstationen über eine einzige Verstellaktion auf der Traverse fixierbar oder gegenüber der Traverse freigebbar sind. Eine derartige Klemmeinrichtung kann ein sich über die Maschinenbreite beziehungsweise die Breite des maximal mit der bogenverarbeitenden Maschine bearbeitbaren Bogenformates erstreckendes Klemmmittel aufweisen.The braking device can comprise a fixing device which is designed as a common fixing device for all suction stations and with which all suction stations can be fixed on the crossbar or released with respect to the crossbar by means of a single adjustment action. Such a clamping device can have a clamping means which extends over the machine width or the width of the sheet format which can be processed maximally with the sheet processing machine.

Vorzugsweise weist jede Saugstation einen eindeutigen, insbesondere eineindeutigen Code auf, der eine Identifikation der jeweiligen Saugstation ermöglicht. Eine Identifikation kann zum Beispiel bei Erstinbetriebnahme oder bei Systemabstürzen erforderlich sein. Die Möglichkeit der Identifikation erweist sich auch zu Kontrollzwecken als vorteilhaft. Um die Identifikation zu ermöglichen, ist an der Zugriffsstation vorzugsweise ein Lesegerät ausgebildet oder angeordnet, das mit der Zugriffsstation verlagerbar ist.Each suction station preferably has a unique code, in particular a unique code, which enables identification of the respective suction station. Identification may be necessary, for example, when starting up the system for the first time or when the system crashes. The possibility of identification also proves to be advantageous for control purposes. In order to enable identification, a reading device is preferably formed or arranged on the access station, which can be moved with the access station.

Die Vorrichtung zum Bremsen umfasst vorzugsweise eine Linearmesseinrichtung zum Erfassen der Positionen der Saugstationen.The device for braking preferably comprises a linear measuring device for detecting the positions of the suction stations.

Zum Antrieb der Bremselemente kann ein Wellenantrieb ausgebildet sein, dessen Antriebsglied aus einer sich über die Breite der bogenverarbeitenden Maschine erstreckenden, rotativ angetriebenen Vierkantwelle gebildet ist. Dabei erfolgt bevorzugt ein gemeinsamer Antrieb aller den Saugstationen zugeordneten Bremselemente, insbesondere Saugbänder, durch vorzugweise eine Rotationsbewegung der über die Maschinenbreite angeordneten Antriebswelle, hier insbesondere Vierkantwelle. Die Vierkantwelle des Vierkantwellenantriebes ist parallel zur Traverse angeordnet. Die Vierkantwelle steht insbesondere mit Oberflächen von die Vierkantwelle aufnehmenden Abtriebselementen am Grundkörper jeder Saugstation in Kontakt. Die Oberflächen der Abtriebselemente der Saugstationen gleiten entsprechend an der Außenkontur der Vierkantwelle bei deren Axialverstellung.To drive the brake elements, a shaft drive can be formed, the drive member of which is formed from a rotatably driven square shaft that extends over the width of the sheet-processing machine. In this case, all the braking elements assigned to the suction stations, in particular suction belts, are preferably driven jointly by preferably a rotational movement of the drive shaft arranged over the machine width, here in particular a square shaft. The square shaft of the square shaft drive is arranged parallel to the crossbar. The square shaft is in particular in contact with surfaces of output elements receiving the square shaft on the base body of each suction station. The surfaces of the output elements of the suction stations slide accordingly on the outer contour of the square shaft during its axial adjustment.

Einer jeweiligen Saugstation der Vorrichtung zum Bremsen von Bogen ist ein pneumatischer Anschluss zugeordnet, der hier bevorzugt als Saugluftanschluss ausgebildet ist, der mit mindestens einem beispielsweise regelbaren Unterdruckerzeuger in Verbindung steht. Der Saugluftanschluss kann auch als Druckluftanschluss zur Erzeugung eines Unterdruckes an der Saugstation nach dem Ejektor-Prinzip ausgeführt sein.A respective suction station of the device for braking sheets is assigned a pneumatic connection, which is preferably designed here as a suction air connection, which is connected to at least one, for example, adjustable vacuum generator. The suction air connection can also be designed as a compressed air connection for generating a negative pressure at the suction station according to the ejector principle.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 10361204 A1 [0002]DE 10361204 A1 [0002]
  • DE 19835003 A1 [0003]DE 19835003 A1 [0003]
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  • DE 102011080196 A1 [0006]DE 102011080196 A1 [0006]
  • DE 4035035 A1 [0007]DE 4035035 A1 [0007]

Claims (11)

Vorrichtung zum Bremsen von Bogen in einer Auslage einer bogenverarbeitenden Maschine, mit mehreren Saugstationen, die einer sich über die Breite der Maschine ersteckenden Traverse verschiebbar und axial voneinander beabstandet zugeordnet sind und mit einem Positioniermittel zur sequentiellen Positionierung der Saugstationen, das einen Antrieb und eine mittels des Antriebs verlagerbare Zugriffsstation umfasst, die eine Kupplung oder ein Kupplungsteil trägt, über die die Zugriffsstation wahlweise mit jeder der Saugstationen koppelbar ist, wobei der Antrieb einen Hohlzylinder und einen in dem Hohlzylinder verschiebbar geführten Kolben umfasst, der mit der Zugriffsstation verbunden ist, wobei dem Hohlzylinder mindestens ein Fluidversorgungsmittel zugeordnet ist, das im Hohlzylinder zur Verlagerung des Kolbens wechselnde Fluiddrücke einstellt, derart, dass der jeweilige auf einer Seite des Kolbens anliegende Fluiddruck ungleich dem jeweiligen, auf der anderen Seite des Kolbens anliegenden Fluiddruck ist.Device for braking sheets in a delivery of a sheet-processing machine, with a plurality of suction stations which are slidably and axially spaced apart from one another, extending across the width of the machine, and with a positioning means for sequential positioning of the suction stations, which is a drive and a means of Drive-displaceable access station, which carries a clutch or a coupling part, via which the access station can optionally be coupled to each of the suction stations, the drive comprising a hollow cylinder and a piston which is displaceably guided in the hollow cylinder and is connected to the access station, the hollow cylinder at least one fluid supply means is assigned, which sets changing fluid pressures in the hollow cylinder for displacing the piston, such that the respective fluid pressure on one side of the piston is not equal to the respective one on the other side of the piston Is fluid pressure. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, wobei die Kupplung als Magnetkupplung ausgebildet ist oder ein magnetisches Kupplungsteil umfasst oder als mechanische Kupplung ausgebildet ist und einen Zapfen oder einen Hebel umfasst.Device for braking sheets after Claim 1 , wherein the coupling is designed as a magnetic coupling or comprises a magnetic coupling part or is designed as a mechanical coupling and comprises a pin or a lever. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1 oder 2, wobei jede Saugstation eine Fixiervorrichtung umfasst, mit der die jeweiligen Saugstation auf der Traverse fixierbar ist.Device for braking sheets after Claim 1 or 2nd , wherein each suction station comprises a fixing device with which the respective suction station can be fixed on the crossmember. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, 2 oder 3, wobei die Zugriffsstation einen Aktor umfasst, der auf Fixiervorrichtungen der Saugstationen zu deren Aktivierung oder Deaktivierung einwirkt.Device for braking sheets after Claim 1 , 2nd or 3rd , wherein the access station comprises an actuator which acts on fixing devices of the suction stations for their activation or deactivation. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, wobei jeder Saugstation eine magnetisch wirkende Fixiervorrichtung zugeordnet ist und die Zugriffsstation einen Aktor umfasst, der die Fixiervorrichtung zu deren Deaktivierung mit Blasluft beaufschlagt.Device for braking sheets after Claim 1 , 2nd , 3rd or 4th , wherein each suction station is assigned a magnetically acting fixing device and the access station comprises an actuator which acts on the fixing device to deactivate it with blown air. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 3, 4 oder 5, wobei die Fixiervorrichtung oder jede Fixiervorrichtung eine Klemmvorrichtung umfasst.Device for braking sheets after Claim 3 , 4th or 5 , wherein the fixing device or each fixing device comprises a clamping device. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5 oder 6, wobei die Saugstationen umlaufende, mit Saugluft beaufschlagte Saugringe oder Saugbänder aufweisen.Device for braking sheets after Claim 1 , 2nd , 3rd , 4th , 5 or 6 , wherein the suction stations have revolving suction rings or suction belts loaded with suction air. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6 oder 7, wobei das mindestens eine Fluidversorgungsmittel zur gleichzeitigen Einstellung von Fluiddrücken auf beiden Seiten des Kolbens ausgebildet ist.Device for braking sheets after Claim 1 , 2nd , 3rd , 4th , 5 , 6 or 7 , wherein the at least one fluid supply means is designed for the simultaneous setting of fluid pressures on both sides of the piston. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 oder 8, wobei jede Saugstation einen eindeutigen Code aufweist und die Zugriffsstation ein Lesegerät zur Erfassung der Codes umfasst.Device for braking sheets after Claim 1 , 2nd , 3rd , 4th , 5 , 6 , 7 or 8th , wherein each suction station has a unique code and the access station comprises a reader for detecting the codes. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 oder 9, wobei eine Linearmesseinrichtung zum Erfassen der Positionen der Saugstationen ausgebildet ist.Device for braking sheets after Claim 1 , 2nd , 3rd , 4th , 5 , 6 , 7 , 8th or 9 , wherein a linear measuring device is designed to detect the positions of the suction stations. Vorrichtung zum Bremsen von Bogen nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 oder 10, wobei die Traverse durch den Hohlzylinder gebildet ist.Device for braking sheets after Claim 1 , 2nd , 3rd , 4th , 5 , 6 , 7 , 8th , 9 or 10 , wherein the crossbar is formed by the hollow cylinder.
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