DE102018219054A1 - Valve for metering a fluid - Google Patents
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Abstract
Ein Ventil (1) zum Zumessen eines Fluids, das insbesondere als Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen dient, umfasst ein Gehäuse (6), einen Aktuator (2) und eine von dem Aktuator (2) entlang einer Längsachse (8) entgegen einer Rückstellfeder (30) betätigbaren Ventilnadel (15). An der Ventilnadel (15) ist ein Führungselement (32) vorgesehen ist, das zumindest teilweise in einer Führungsbohrung (33) angeordnet ist, wobei die Ventilnadel (15) bei einer Betätigung über das Führungselement (32) entlang der Längsachse (8) in der Führungsbohrung (33) geführt ist und wobei die Rückstellfeder (30) zumindest mittelbar an der Ventilnadel (15) abgestützt ist. Zwischen der Rückstellfeder (30) und dem Führungselement (32) ist zumindest eine mittelbare Kugellagerung (60) mittels einer Kugellagerfläche (61) realisiert, wobei ein Mittelpunkt (62) der Kugellagerfläche (61) entlang der Längsachse (8) betrachtet axial innerhalb des Führungselements (32) und zumindest näherungsweise auf der Längsachse (8) liegt.A valve (1) for metering a fluid, which serves in particular as a fuel injection valve for internal combustion engines, comprises a housing (6), an actuator (2) and one of the actuator (2) along a longitudinal axis (8) against a return spring (30) actuable valve needle (15). A guide element (32) is provided on the valve needle (15) and is at least partially arranged in a guide bore (33), the valve needle (15) being actuated via the guide element (32) along the longitudinal axis (8) in the Guide bore (33) is guided and wherein the return spring (30) is supported at least indirectly on the valve needle (15). At least one indirect ball bearing (60) is realized between the return spring (30) and the guide element (32) by means of a ball bearing surface (61), a center point (62) of the ball bearing surface (61) along the longitudinal axis (8) viewed axially within the guide element (32) and at least approximately on the longitudinal axis (8).
Description
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung betrifft ein Ventil zum Zumessen eines Fluids, insbesondere ein Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen. Speziell betrifft die Erfindung das Gebiet der Injektoren für Brennstoffeinspritzanlagen von Kraftfahrzeugen, bei denen vorzugsweise eine direkte Einspritzung von Brennstoff in Brennräume einer Brennkraftmaschine erfolgt.The invention relates to a valve for metering a fluid, in particular a fuel injection valve for internal combustion engines. In particular, the invention relates to the field of injectors for fuel injection systems of motor vehicles, in which fuel is preferably directly injected into combustion chambers of an internal combustion engine.
Aus der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Das erfindungsgemäße Ventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, dass eine verbesserte Ausgestaltung und Funktionsweise ermöglicht sind. Insbesondere kann ein Einspritzverhalten verbessert werden.The valve according to the invention with the features of
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen des im Anspruch 1 angegebenen Ventils möglich.The measures listed in the subclaims allow advantageous developments of the valve specified in
Das Ventil dient vorzugsweise zum Zumessen eines flüssigen Fluids, insbesondere eines flüssigen Brennstoffs. Als Brennstoff eignet sich insbesondere ein Benzin oder ein Gemisch, das Benzin aufweist. Hierbei wird der Brennstoff vorzugsweise direkt in die Brennkammer einer Brennkraftmaschine eingespritzt. Das flüssige Fluid kann einen Ankerraum, in dem der Anker angeordnet ist, durchströmen und so zu einer Dämpfung des Ankers beitragen. Es ist aber auch eine abgewandelte Ausgestaltung denkbar, bei der sich im Ankerraum beispielsweise ein geeignetes Druckfluid befindet. Somit kann durch die Wahl der jeweiligen Ausgestaltung eine Zumessung von geeigneten Flüssigkeiten und gegebenenfalls auch von Gasen ermöglicht werden.The valve is preferably used for metering a liquid fluid, in particular a liquid fuel. A gasoline or a mixture comprising gasoline is particularly suitable as fuel. The fuel is preferably injected directly into the combustion chamber of an internal combustion engine. The liquid fluid can flow through an armature space in which the armature is arranged and thus contribute to damping the armature. However, a modified embodiment is also conceivable, in which, for example, a suitable pressure fluid is located in the armature space. Thus, the choice of the respective configuration enables metering of suitable liquids and possibly also of gases.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung des Ventils ist ein elektromagnetischer Aktuator mit einem an der Ventilnadel angeordneten Anker vorgesehen, wobei der Anker nicht fest mit der Ventilnadel verbunden, sondern zwischen zwei Anschlägen, die an der Ventilnadel vorgesehen sind, fliegend gelagert ist. Hierbei ist ein axiales Spiel zwischen dem Anker und den beiden Anschlägen vorgegeben, das Ankerfreiweg genannt wird. Über eine Ankerfreiwegfeder kann der Anker im Ruhezustand an dem näher an dem Dichtsitz liegenden Anschlag gehalten werden, damit bei der folgenden Ansteuerung des Aktuators und der hierbei erfolgenden Betätigung des Ankers vorzugsweise der komplette Ankerfreiweg als Beschleunigungsstrecke zur Verfügung steht.In a preferred embodiment of the valve, an electromagnetic actuator is provided with an armature arranged on the valve needle, the armature not being fixedly connected to the valve needle, but rather being floatingly mounted between two stops which are provided on the valve needle. Here, an axial play between the armature and the two stops is specified, which is called the anchor free travel. In the idle state, the armature can be held at the stop closer to the sealing seat by means of an armature free travel spring, so that when the actuator is actuated and the armature is actuated, the complete armature free travel is preferably available as an acceleration path.
Diese Ausgestaltung mit Ankerfreiweg hat mehrere Vorteile. Durch den entstehenden Impuls des Ankers beim Öffnen kann bei gleicher Magnetkraft die Ventilnadel auch bei höheren Fluiddrücken, insbesonder Brennstoffdrücken, sicher geöffnet werden, was eine mechanische Boosterung darstellt. Ferner können die bewegten Massen entkoppelt werden, so dass die Anschlagkräfte auf zwei Impulse aufgeteilt sind, wodurch sich ein geringerer Sitzverschleiß ergibt. Außerdem kann eine Neigung des Ankers zum Prellen speziell bei hochdynamischen Ventilen durch die Entkopplung der Massen erreicht werden.This design with anchor free travel has several advantages. Due to the resulting impulse of the armature when opening, the valve needle can be safely opened with the same magnetic force even at higher fluid pressures, in particular fuel pressures, which represents a mechanical booster. Furthermore, the moving masses can be decoupled, so that the stop forces are divided into two pulses, which results in less seat wear. In addition, an inclination of the armature to bounce, especially in the case of highly dynamic valves, can be achieved by decoupling the masses.
Wenn das Ventil einen elektromagnetischen Aktuator aufweist, dann wird der Anker bei einer Bestromung einer Magnetspule von einem Innenpol des Aktuators angezogen. Die Führungsbohrung ist dann vorzugsweise an dem Innenpol ausgebildet. In vorteilhafter Weise kann die Ventilnadel radial am Innenpol gelagert werden. Durch eine bevorzugte Ausgestaltung einer Lagerfläche des Führungselements als Teil einer Kugeloberfläche kann hier eine Rotationssymmetrie in einem relevanten Bewegungsbereich erzielt werden. Der dadurch gegebene Freiheitsgrad beziehungsweise die dadurch gegebenen Freiheitsgrade der Lagerung der Ventilnadel in der Führungsbohrung des Innenpols ermöglichen wesentliche Vorteile. Da das Auftreten von Drehmomenten vermieden ist, treten entsprechend auch keine diesbezüglichen Reibungskräfte zwischen den Lagerflächen des Führungselements und des Innenpols auf. Hierdurch ergibt sich ein reduzierter Verschleiß an der radialen Führung der Ventilnadel am Innenpol mittels des Führungselements. Die Führung der Ventilnadel über das Führungselement an dem Innenpol ermöglicht außerdem eine Lagerung, die nicht über den Anker erfolgt, wodurch entsprechende Radialkräfte zwischen dem Anker und der Ventilnadel beziehungsweise dem Anker und dem Gehäuse von vornherein vermieden sind. Dies vermeidet einen Verschleiß an der radialen Führung zwischen dem Anker und der Ventilnadel beziehungsweise dem Anker und dem Ventilgehäuse.If the valve has an electromagnetic actuator, the armature is attracted by an inner pole of the actuator when a solenoid is energized. The guide bore is then preferably formed on the inner pole. The valve needle can advantageously be mounted radially on the inner pole. A preferred embodiment of a bearing surface of the guide element as part of a spherical surface can achieve rotational symmetry in a relevant range of motion. The degree of freedom or the degree of freedom of the mounting of the valve needle in the guide bore of the inner pole, thereby, offer significant advantages. Since the occurrence of torques is avoided, no corresponding frictional forces occur between the bearing surfaces of the guide element and the inner pole. This results in reduced wear on the radial guidance of the valve needle on the inner pole by means of the guide element. The guiding of the valve needle over the guide element on the inner pole also enables storage that does not take place via the armature, as a result of which radial forces between the armature and the valve needle or the armature and the housing are avoided from the outset. This avoids wear on the radial guidance between the armature and the valve needle or the armature and the valve housing.
Speziell bei dieser bevorzugten Lagerung der Ventilnadel, aber auch bei anderen denkbaren Ausgestaltungen des Ventils, kann durch die Kugellagerung, die zumindest mittelbar zwischen der Rückstellfeder und dem Führungselement besteht, eine Lagerung der Ventilnadel im Gehäuse verbessert werden. Insbesondere können im Betrieb auftretende Querkräfte der Rückstellfeder vermieden werden. Auch der Einfluss von toleranzbedingte Koaxialitäten zwischen der Rückstellfeder und der Ventilnadel auf die Lagerung kann reduziert werden. Beispielsweise können Querkräfte der Rückstellfeder und Koaxialitäten bei einer herkömmlichen Ausgestaltung auf die Ventilnadel einwirkende Drehmomente erzeugen, die wiederum Querkräfte im Bereich einer ventilsitznahen Führung eines Ventilschließkörpers oder an dem Dichtsitz und im Bereich der Führung in der Führungsbohrung des Innenpols hervorrufen, was über die Lebensdauer einen erhöhten Verschleiß und/oder reduzierte Nadelgeschwindigkeiten der Ventilnadel zur Folge haben kann. Durch die vorgeschlagene Kugellagerung können solche Querkräfte im Bereich der ventilsitznahen Führung des Ventilschließkörpers oder an dem Dichtsitz und im Bereich der Führung in der Führungsbohrung des Innenpols zumindest reduziert werden, so dass sich eine verbesserte Funktionsweise und ein reduzierter Verschleiß über die Lebensdauer des Ventils ergeben.Especially in this preferred mounting of the valve needle, but also in other conceivable configurations of the valve, the mounting of the valve needle in the housing can be improved by the ball bearing, which exists at least indirectly between the return spring and the guide element. In particular, transverse forces of the return spring occurring during operation can be avoided. The influence of tolerance-related coaxialities between the return spring and the valve needle on the bearing can also be reduced. For example, transverse forces of the return spring and coaxialities can generate torques acting on the valve needle in a conventional embodiment, which in turn cause transverse forces in the region of a valve-closing body guide near the valve seat or on the sealing seat and in the region of the guide in the guide bore of the inner pole, which increases the service life Wear and / or reduced needle speeds of the valve needle can result. The proposed ball bearing can at least reduce such transverse forces in the area of the valve-closing body guide near the valve seat or on the sealing seat and in the area of the guide in the guide bore of the inner pole, so that there is an improved functioning and reduced wear over the life of the valve.
Die Kugellagerung ist zumindest mittelbar zwischen der Rückstellfeder und dem Führungselement realisiert. Die Kugellagerung muss also nicht direkt zwischen der Rückstellfeder und dem Führungselement bestehen. Beispielsweise kann die Kugellagerung auch mittels der Ventilnadel realisiert sein. Ferner können auch ein oder mehrere vermittelnde Bauteile, insbesondere ein Stützelement, zur Realisierung der Kugellagerung vorgesehen sein.The ball bearing is implemented at least indirectly between the return spring and the guide element. The ball bearing does not have to exist directly between the return spring and the guide element. For example, the ball bearing can also be realized by means of the valve needle. Furthermore, one or more mediating components, in particular a support element, can also be provided for realizing the ball bearing.
Die Weiterbildung nach Anspruch 2 hat den Vorteil, dass Querkräfte in allen radialen Richtungen bezüglich der Längsachse vermieden werden können. Ein Rotationsfreiheitsgrad der Rückstellfeder um die Längsachse ist nicht notwendigerweise gegeben. Insbesondere kann sich die Rückstellfeder an einem geeigneten Bauteil, insbesondere einem Brennstofffilter, abstützen und hierbei so eingebaut sein, dass keine Rotation um die Längsachse möglich ist. Gegebenenfalls kann aber ein Rotationsfreiheitsgrad für das Führungselement um die Längsachse bestehen, wenn die Ventilnadel mit dem Führungselement um die Längsachse drehbar ist. Die Kugellagerung kann dann auch bezüglich dieses dritten Rotationsfreiheitsgrads eine Entkopplung ermöglichen.The development according to claim 2 has the advantage that transverse forces in all radial directions with respect to the longitudinal axis can be avoided. A degree of freedom of rotation of the return spring about the longitudinal axis is not necessarily given. In particular, the return spring can be supported on a suitable component, in particular a fuel filter, and can be installed here in such a way that no rotation about the longitudinal axis is possible. If necessary, however, there can be a degree of freedom of rotation for the guide element about the longitudinal axis if the valve needle can be rotated about the longitudinal axis with the guide element. The ball bearing can then also enable decoupling with regard to this third degree of freedom of rotation.
In Anspruch 3 sind mögliche Weiterbildungen angegeben, die eine weitere Reduzierung der auf die Ventilnadel ausgeübten Drehmomente ermöglicht. Insbesondere kann die Führung der Ventilnadel mittels des Führungselements in der Führungsbohrung einerseits so ausgestaltet werden, dass Biegemomente auf die Ventilnadel reduziert sind. Andererseits kann hier eine vorteilhafte Kombination dieser Maßnahme mit zumindest einer Maßnahme zur Kugellagerung der Rückstellfeder relativ zu dem Führungselement erfolgen. Besondere Vorteile ergeben sich, wenn die Lagerfläche des Führungselements und die Kugellagerfläche jeweils als Teil der gleichen Kugeloberfläche, also mit gleichem Kugelradius und gleichem Mittelpunkt, ausgebildet sind.In claim 3, possible further developments are specified, which enables a further reduction in the torques exerted on the valve needle. In particular, the guidance of the valve needle by means of the guide element in the guide bore can be designed on the one hand so that bending moments are reduced to the valve needle. On the other hand, an advantageous combination of this measure with at least one measure for ball-bearing the return spring relative to the guide element can take place here. Particular advantages result if the bearing surface of the guide element and the ball bearing surface are each formed as part of the same spherical surface, that is to say with the same spherical radius and the same center.
In Anspruch 5 sind vorteilhafte Weiterbildungen angegeben, wobei das Führungselement vorzugsweise ortsfest an der Ventilnadel angeordnet ist. Das Führungselement kann gegebenenfalls auch mehrteilig ausgestaltet sein. Ferner kann das Führungselement auch ganz oder teilweise an der Ventilnadel ausgeformt sein.In claim 5, advantageous developments are given, wherein the guide element is preferably arranged stationary on the valve needle. The guide element can optionally also be designed in several parts. Furthermore, the guide element can also be wholly or partially formed on the valve needle.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung nach Anspruch 6 stützt sich die Rückstellfeder nicht direkt, sondern mittels eines Stützelements an der Kugellagerfläche ab. Das Stützelement kann hierbei geeignet ausgeformt sein, um ein der Kugellagerfläche zugewandtes Ende der Rückstellfeder aufzunehmen. Im montierten Zustand kann sich dann aufgrund der vorzugsweise vorgesehenen Vorspannung der Rückstellfeder eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung ergeben. Die Vermittlung des Kontakts über das Stützelement hat auch den Vorteil, dass auf einfache Weise eine definierte Kontaktfläche zu der Kugellagerfläche vorgegeben werden kann. Die von der Rückstellfeder über die Reibkraft noch übertragbaren Drehmomente können hierbei durch eine reibungsreduzierende Beschichtung auf ein Minimum beziehungsweise auf einen vernachlässigbaren Wert reduziert werden. Vorteilhafte Realisierungen der Kontaktfläche sind gemäß einer Weiterbildung nach Anspruch 8 möglich. Eine vorgesehene Beschichtung kann hierbei auch im Hinblick auf eine Verschleißreduzierung ausgelegt sein. Vorteilhafte Ausgestaltungen des Stützelements sind gemäß einer Weiterbildung nach Anspruch 9 möglich. Speziell kann die Stützscheibe als Stanz-Biegeteil ausgebildet sein. Als Werkstoff für die Stützscheibe eignet sich insbesondere ein Edelstahl, wie zum Beispiel ein Edelstahl mit der Werkstoffnummer 1.4310. Speziell wenn ein Stützelement vorgesehen ist, dann kann auch eine spezielle Ausgestaltung der Rückstellfeder an ihrem der Kugellagerfläche zugewandten Ende eingespart oder zumindest wesentlich vereinfacht werden. Speziell können dann die Enden der Rückstellfeder nur angelegt, aber nicht geschliffen ausgeführt sein.In an advantageous development according to claim 6, the return spring is not supported directly, but by means of a support element on the ball bearing surface. The support element can in this case be suitably shaped to receive an end of the return spring facing the ball bearing surface. In the assembled state, a non-positive and / or positive connection can then result due to the preferably provided bias of the return spring. The mediation of the contact via the support element also has the advantage that a defined contact surface to the ball bearing surface can be specified in a simple manner. The torques that can still be transmitted from the return spring via the friction force can be reduced to a minimum or to a negligible value by a friction-reducing coating. Advantageous implementations of the contact area are possible according to a development according to
Bei einer abgewandelten Ausgestaltung gemäß der Weiterbildung nach Anspruch 10 kann der Kontakt zwischen der Rückstellfeder und der Kugellagerfläche auch direkt bestehen. Um die Genauigkeit der Federauflage mit ihrem Ende an der Kugellagerfläche zu verbessern, kann gegebenenfalls eine spezielle Ausgestaltung der Rückstellfeder an der Kontaktfläche erfolgen. Ein separates Stützelement kann dann eingespart werden. In a modified embodiment according to the development according to claim 10, the contact between the return spring and the ball bearing surface can also exist directly. In order to improve the accuracy of the spring support with its end on the ball bearing surface, a special configuration of the return spring can optionally be carried out on the contact surface. A separate support element can then be saved.
In vorteilhafter Weise kann der Anker in einem Ankerraum angeordnet sein, der mit einem flüssigen Fluid gefüllt ist, um eine Dämpfung der Bewegung des Ankers zu ermöglichen. Bei dem flüssigen Fluid kann es sich insbesondere um das Fluid handeln, das von dem Ventil zugemessen wird. Das zuzumessende Fluid kann beispielsweise über die Führungsbohrung des Innenpols in den Ankerraum geführt werden. Der Anker kann dann beispielsweise Durchgangsbohrungen aufweisen, durch die das Fluid dann weiter zu dem Dichtsitz geführt werden kann.The armature can advantageously be arranged in an armature space which is filled with a liquid fluid in order to enable damping of the movement of the armature. The liquid fluid can in particular be the fluid that is metered by the valve. The fluid to be metered can, for example, be guided into the armature space via the guide bore of the inner pole. The armature can then have through holes, for example, through which the fluid can then be guided further to the sealing seat.
FigurenlisteFigure list
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen, in denen sich entsprechende Elemente mit übereinstimmenden Bezugszeichen versehen sind, näher erläutert. Es zeigen:
-
1 ein Ventil in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
1A den in1 mitIA bezeichneten Ausschnitt; -
2 ein Ventil in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
2A den in2 mitIIA bezeichneten Ausschnitt; -
3 den in2 mitIIA bezeichneten Ausschnitt entsprechend einem dritten Ausführungsbeispiel und -
4 den in2 mitIIA bezeichneten Ausschnitt entsprechend einem vierten Ausführungsbeispiel.
-
1 a valve in a partial, schematic sectional view according to a first embodiment of the invention; -
1A the in1 WithIA designated section; -
2nd a valve in a partial, schematic sectional view according to a second embodiment of the invention; -
2A the in2nd WithIIA designated section; -
3rd the in2nd WithIIA designated section according to a third embodiment and -
4th the in2nd WithIIA designated section according to a fourth embodiment.
Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention
Das Ventil
Der Anker
Im Ausgangszustand liegt der Anker
Beim Öffnen des Ventils
Somit ist die Ventilnadel
In diesem Ausführungsbeispiel ist die Ventilnadel
Die Führungsbohrung
Das Führungselement
Bei der Herstellung des Ventils
Durch die beschriebene Lagerung der Ventilnadel
In diesem Ausführungsbeispiel ist an den Führungsrippen
An dem Führungselement
Bei der in
In einem Zulaufkanal
Über das Führungselement
Das Stützelement
In diesem Ausführungsbeispiel ist das Stützelement
Bei dem anhand der
Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt.The invention is not limited to the described embodiments.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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