DE102018127693A1

DE102018127693A1 - Transport container for holding tools and material, transport container system and shelf container system

Info

Publication number: DE102018127693A1
Application number: DE102018127693.1A
Authority: DE
Inventors: Bernd Geiger; Jürgen Dahner
Original assignee: Bott GmbH and Co KG
Current assignee: Bott GmbH and Co KG
Priority date: 2018-11-06
Filing date: 2018-11-06
Publication date: 2020-05-07

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter (1) zur Aufnahme von Werkzeug und Material, aufweisend wenigstens einen Boden (2), eine Vorderwand (3), eine Rückwand (4) und zwei Seitenwände (5). Die Seitenwände (5) sind jeweils mit Führungsmitteln (6) versehen, um den Transportbehälter (1) in ein orts- und/oder fahrzeugfestes Schienensystem (7) einzusetzen. Der Boden (2) und die Vorderwand (3) sind aus Metall und die Seitenwände (5) aus Kunststoff gebildet.The invention relates to a transport container (1) for holding tools and material, comprising at least one base (2), a front wall (3), a rear wall (4) and two side walls (5). The side walls (5) are each provided with guide means (6) in order to insert the transport container (1) into a rail system (7) which is stationary and / or fixed to the vehicle. The bottom (2) and the front wall (3) are made of metal and the side walls (5) made of plastic.

Description

Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter zur Aufnahme von Werkzeug und Material nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a transport container for holding tools and material according to the preamble of claim 1.

Die Erfindung betrifft ferner ein Transportbehältersystem mit einem derartigen Transportbehälter und einem hiermit zusammenwirkenden Schienensystem.The invention further relates to a transport container system with such a transport container and a rail system interacting therewith.

Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Regal-Behälter-System, aufweisend einen Transportbehälter, ein Regal und ein in dem Regal festlegbares Schienensystem.The present invention also relates to a shelf-container system, comprising a transport container, a shelf and a rail system which can be fixed in the shelf.

Es besteht ein Bedarf, Transportbehälter, die zur Aufnahme von Werkzeug und Material dienen, sicher und geschützt aufzubewahren, wenn das Werkzeug oder das Material nicht benötigt wird. Hierzu dienen insbesondere Regale oder dergleichen, in die die Transportbehälter eingebracht werden.There is a need to store transport containers which are used to hold tools and material in a safe and protected manner when the tool or material is not required. In particular, shelves or the like are used for this purpose, into which the transport containers are inserted.

Ein gattungsgemäßer Transportbehälter ist aus dem allgemeinen Stand der Technik bekannt. Der gattungsgemäße Transportbehälter ist dabei aus Kunststoff gebildet und weist einen Boden, eine Vorderwand, eine Rückwand und zwei Seitenwände auf. Die Seitenwände sind mit Führungsmitteln versehen, um den Transportbehälter in ein orts- und/oder fahrzeugfestes Schienensystem einzusetzen.A generic transport container is known from the general prior art. The generic transport container is made of plastic and has a bottom, a front wall, a rear wall and two side walls. The side walls are provided with guide means in order to insert the transport container into a rail system that is fixed in place and / or in a vehicle.

Die Ausbildung des Transportbehälters aus Kunststoff ermöglicht es in besonders vorteilhafter Weise, die Seitenwände mit Führungsmitteln auszubilden, die mit dem Schienensystem zusammenwirken, um ein Einsetzen und Wiederausziehen des Transportbehälters aus dem Schienensystem zu ermöglichen.The design of the transport container made of plastic makes it possible in a particularly advantageous manner to design the side walls with guide means which cooperate with the rail system in order to enable the transport container to be inserted and removed from the rail system.

Aus der DE 10 2014 104 117 A1 ist ein Regal-Behälter-System, insbesondere für den Laderaum eines Kraftfahrzeugs, bekannt, bei dem ein Behälter an seiner Unterseite Führungsmittel aufweist, die mit einer auf einem Regalboden festgelegten Führungsschiene zusammenwirken.From the DE 10 2014 104 117 A1 is a shelf-container system, in particular for the loading space of a motor vehicle, is known in which a container has on its underside guide means which interact with a guide rail fixed on a shelf.

Bei Regal-Behälter-Systemen können unterschiedliche Anforderungen bestehen.Shelf container systems can have different requirements.

Einerseits sollen die Behälter möglichst einfach von einer Lager- oder Transportposition in eine Entnahmeposition ausgezogen bzw. umgekehrt eingeschoben werden können. Hierzu ist es von Vorteil, wenn der Behälter entlang einer Führungsschiene in Schubrichtung, worunter die Einschubrichtung und die Auszugsrichtung zu verstehen ist, geführt verschoben werden kann.On the one hand, the containers should be able to be pulled out from a storage or transport position into a removal position as easily as possible, or vice versa. For this purpose, it is advantageous if the container can be moved in a guided manner along a guide rail in the pushing direction, which includes the pushing-in direction and the pulling-out direction.

Andererseits kann bei Regal-Behälter-Systemen die Anforderung bestehen, dass der Behälter in der Lager- oder Transportposition zuverlässig arretiert ist, zumeist derart, dass sich dieser in Auszugsrichtung und vorzugsweise auch in Einschubrichtung nicht mehr ungewollt bewegt. Ähnliche Anforderungen können auch an eine Arretierung in der Entnahmeposition, in der vorgesehen sein kann, dass Gegenstände aus dem Behälter entnommen oder eingelegt werden, gestellt werden.On the other hand, in shelf-container systems, there may be a requirement that the container be reliably locked in the storage or transport position, usually in such a way that it no longer moves unintentionally in the pull-out direction and preferably also in the insertion direction. Similar requirements can also be placed on a lock in the removal position, in which it can be provided that objects are removed or inserted from the container.

Zudem kann an Regal-Behälter-Systeme die Anforderung gestellt werden, dass der Behälter vollständig aus dem Regal entnehmbar ist und dies mit möglichst einfachen Maßnahmen.In addition, the requirements can be placed on shelf-container systems that the container can be completely removed from the shelf and with the simplest possible measures.

An moderne Regal-Behälter-Systeme wird zudem die Anforderung gestellt, dass diese den vorhandenen Raum möglichst effizient ausnutzen und zudem eine hohe Flexibilität gegeben ist.Modern shelf-container systems are also required to use the available space as efficiently as possible and to be highly flexible.

Besondere Ansprüche werden an Regal-Behälter-Systeme gestellt, die in Laderäumen von Kraftfahrzeugen eingesetzt werden. Die Anforderungen an eine Arretierung, insbesondere in der Lager- oder Transportposition sind entsprechend hoch, da die Behälter auch bei Querbewegungen oder Vibrationen nicht aus dem Regal fallen sollen. Ferner ist der zur Verfügung stehende Lagerraum in einem Kraftfahrzeug beschränkt, weshalb besonders hohe Anforderungen an eine gute Ausnutzung des vorhandenen Lagerraums gestellt werden sowie eine hohe Flexibilität erwartet wird. Dies gilt insbesondere für Servicefahrzeuge, bei denen die Benutzer möglicherweise unterschiedliche Materialien/Werkzeuge mitführen und daher die Regale mit unterschiedlichen Behältern, und dies möglichst flexibel, bestücken müssen.Special demands are placed on shelf-container systems that are used in the holds of motor vehicles. The requirements for a lock, especially in the storage or transport position, are correspondingly high, since the containers should not fall off the shelf even in the event of transverse movements or vibrations. Furthermore, the available storage space in a motor vehicle is limited, which is why particularly high demands are made of good use of the available storage space and high flexibility is expected. This applies in particular to service vehicles in which the users may have different materials / tools and therefore have to load the shelves with different containers, and do so as flexibly as possible.

Aus der DE 20 2012 006 999 U1 ist eine Werkzeugbox mit einem Boxenkörper und einem Deckel bekannt. Hierbei ist vorgesehen, dass eine Kunststoffbox mit einem Kunststoffdeckel versehen ist, wobei die Seitenwände aus zwei stranggepressten Aluminiumschienenplatten gebildet sind, die an der linken und rechten Seite der Kunststoffbox angeordnet sind. An der Innenseite der Aluminiumschienenplatten sind Schienen ausgebildet sind, entlang derer Gelenkbolzen des Kunststoffdeckels gleiten können. Die Aluminiumschienenplatten mit den ausgebildeten Schienen sollen dabei die Festigkeit der Werkzeugbox erhöhen. Möglichkeiten, um die Werkzeugbox gemäß der DE 20 2012 006 999 U1 in ein orts- und/oder fahrzeugfestes Schienensystem einzusetzen, sind nicht gegeben.From the DE 20 2012 006 999 U1 a tool box with a box body and a lid is known. It is provided here that a plastic box is provided with a plastic lid, the side walls being formed from two extruded aluminum rail plates which are arranged on the left and right side of the plastic box. Rails are formed on the inside of the aluminum rail plates, along which hinge pins of the plastic cover can slide. The aluminum rail plates with the trained rails should increase the strength of the tool box. Ways to use the toolbox according to the DE 20 2012 006 999 U1 to be used in a stationary and / or vehicle-fixed rail system are not possible.

Aus dem allgemeinen Stand der Technik sind auch Transportbehälter, insbesondere Koffer, aus Metall bekannt, die jedoch nicht oder nur durch aufwändige Maßnahmen in ein Schienensystem einbringbar sind. Üblicherweise werden derartige Koffer in Fächer eines Regalsystems eingeschoben, wobei die vordere Kante der Fächer nach oben umgebogen ist, um auf diese Weise einen Anschlag auszubilden, der den Koffer daran hindern soll, nach vorne aus dem Regal zu rutschen. Besondere Anforderungen bestehen hier, wenn das Regal in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Transporter oder einem Servicefahrzeug festgelegt ist.Transport containers, in particular suitcases, made of metal are also known from the general prior art, but they are not or only by complex measures in a rail system can be brought in. Such cases are usually inserted into compartments of a shelf system, the front edge of the compartments being bent upward in order to form a stop which is intended to prevent the case from sliding forward from the shelf. There are special requirements here if the shelf is fixed in a vehicle, in particular in a van or a service vehicle.

Trotz des erhöhten Aufwands, einen Metallkoffer in einem Regalsystem in einem Fahrzeug festzulegen, besteht ein Bedarf an derartigen Koffern aus Metall, da diese eine höhere Stabilität und eine andere Optik aufweisen als Kunststoffkoffer.Despite the increased effort to fix a metal case in a shelving system in a vehicle, there is a need for such cases made of metal, since they have a higher stability and a different look than plastic cases.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten Transportbehälter sowie die bekannten Transportbehältersysteme und Regal-Behälter-Systeme weiter zu verbessern und insbesondere eine einfache Bedienbarkeit, eine kostengünstige Herstellung und eine zuverlässige und sichere Fixierung des Transportbehälters in einem Schienensystem zu ermöglichen.The present invention is based on the object of further improving the known transport containers and the known transport container systems and rack container systems and, in particular, of making them easy to use, inexpensive to manufacture and reliable and secure fixing of the transport container in a rail system.

Diese Aufgabe wird hinsichtlich des Transportbehälters durch Anspruch 1 gelöst.This object is achieved with respect to the transport container by claim 1.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich des zu schaffenden Transportbehältersystems durch Anspruch 19 gelöst.This object is achieved according to the invention with respect to the transport container system to be created by claim 19.

Die Aufgabe wird hinsichtlich des zu schaffenden Regal-Behälter-Systems durch Anspruch 22 gelöst.The object is achieved with respect to the shelf-container system to be created by claim 22.

Der erfindungsgemäße Transportbehälter zur Aufnahme von Werkzeug und Material weist wenigstens einen Boden, eine Vorderwand, eine Rückwand und zwei Seitenwände auf. Die Seitenwände sind dabei jeweils mit Führungsmitteln versehen, um den Transportbehälter in ein orts- und/oder fahrzeugfestes Schienensystem einzusetzen. Der Boden und die Vorderwand sind aus Metall gebildet, d. h. dass der Boden und die Vorderwand zumindest teilweise (vorzugsweise zu mindestens 70 %), vorzugsweise im Wesentlichen, besonders bevorzugt vollständig, aus Metall gebildet sind. Die Seitenwände sind aus Kunststoff gebildet, d. h. dass die Seitenwände zumindest teilweise (vorzugsweise zu mindestens 70 %), vorzugsweise im Wesentlichen, besonders bevorzugt vollständig aus Kunststoff gebildet sind.The transport container according to the invention for holding tools and material has at least one base, a front wall, a rear wall and two side walls. The side walls are each provided with guide means in order to insert the transport container into a rail system that is stationary and / or fixed to the vehicle. The bottom and the front wall are made of metal, i. H. that the bottom and the front wall are at least partially (preferably at least 70%), preferably essentially, particularly preferably completely, formed from metal. The side walls are made of plastic, i.e. H. that the side walls are at least partially (preferably at least 70%), preferably essentially, particularly preferably completely made of plastic.

Dadurch, dass die Seitenwände aus Kunststoff gebildet sind, lassen sich die Führungsmittel, um den Transportbehälter in das Schienensystem einzusetzen, in besonders vorteilhafter Weise ausbilden.Because the side walls are made of plastic, the guide means for inserting the transport container into the rail system can be formed in a particularly advantageous manner.

Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Ausbildung des Bodens und der Vorderwand aus Metall ergibt sich einerseits eine hohe Stabilität und zudem eine ansprechende Optik für den Transportbehälter, ohne dass dessen Funktionalität, insbesondere die Möglichkeit, diesen in ein Schienensystem einzusetzen, beeinträchtigt wird.The inventive design of the base and the front wall made of metal results on the one hand in a high stability and, in addition, in an appealing look for the transport container without impairing its functionality, in particular the possibility of using it in a rail system.

Es hat sich gezeigt, dass sich der Boden und die Vorderwand einfach und kostengünstig aus Metall ausbilden und mit den Seitenwänden verbinden lassen.It has been shown that the floor and the front wall can be easily and inexpensively formed from metal and connected to the side walls.

Von Vorteil ist es, wenn auch die Rückwand aus Metall gebildet ist.It is advantageous if the rear wall is also made of metal.

Somit erhält der Koffer insgesamt eine hohe Stabilität und eine ansprechende Optik, da somit die Gesamtfläche des Transportbehälters überwiegend aus Metall ausgebildet ist.This gives the case a high overall stability and an attractive appearance, since the entire surface of the transport container is thus predominantly made of metal.

Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, dass der Boden, die Vorderwand und/oder die Rückwand einstückig aus einem Metallblech gebildet sind.According to the invention it can be provided that the bottom, the front wall and / or the rear wall are formed in one piece from a metal sheet.

Eine einstückige Ausbildung sowohl des Bodens als auch der Vorderwand und der Rückwand aus einem Metallblech eignet sich in besonderer Weise, um einen stabilen Koffer herzustellen, der eine ansprechende Optik aufweist. Durch die Verbindung mit den beiden Seitenwänden aus Kunststoff ergibt sich zudem eine hohe Stabilität.A one-piece design of the bottom as well as the front wall and the rear wall from a metal sheet is particularly suitable for producing a stable case that has an attractive appearance. The connection with the two plastic side walls also results in high stability.

Von Vorteil ist es, wenn die Führungsmittel einstückig mit den Seitenwänden ausgebildet sind. Die Herstellung der Seitenwände mit den Führungsmitteln kann vorzugsweise durch Spritzgießen erfolgen.It is advantageous if the guide means are formed in one piece with the side walls. The side walls with the guide means can preferably be produced by injection molding.

Dadurch, dass die aus Kunststoff hergestellten Seitenwände einstückig mit den Führungsmitteln ausgebildet sind, ergibt sich einerseits eine kostengünstige Herstellung. Andererseits ergibt sich durch die einstückige Ausbildung auch eine hohe Stabilität, die gewährleistet, dass der Transportbehälter stabil in dem Schienensystem aufgenommen werden kann.The fact that the side walls made of plastic are formed in one piece with the guide means results in cost-effective production on the one hand. On the other hand, the one-piece design also results in high stability, which ensures that the transport container can be stably received in the rail system.

Die Herstellung der Seitenwände aus Kunststoff ermöglicht es zudem, dass die Schnittstellen, um den Boden sowie die Vorderwand und/oder die Rückwand mit den Seitenwänden zu verbinden, in einfacher Weise in die Seitenwände integriert sein können. Dies ermöglicht es, dass der Boden sowie die Vorderwand und/oder die Rückwand, insbesondere wenn diese einstückig aus einem Metallblech ausgebildet sind, einen einfachen Aufbau aufweisen können.The production of the side walls from plastic also enables the interfaces to connect the floor and the front wall and / or the rear wall to the side walls to be easily integrated into the side walls. This makes it possible for the floor and the front wall and / or the rear wall, in particular if they are formed in one piece from a metal sheet, to have a simple structure.

Von Vorteil ist es, wenn die Seitenwände auf den Boden, die Vorderwand und/oder die Rückwand aufgesteckt sind. Ein Aufstecken eignet sich in besonderer Weise, um eine einfach herzustellende und dennoch stabile Verbindung mit den Seitenwänden zu realisieren. Von Vorteil ist es, wenn die Seitenwände Nuten und/oder Vertiefungen und/oder Rücksprünge zum Einstecken der angrenzenden Randbereiche des Bodens, der Vorderwand und/oder der Rückwand aufweisen.It is advantageous if the side walls are attached to the floor, the front wall and / or the rear wall. A push-on is particularly suitable for a simple to manufacture and to realize nevertheless stable connection with the side walls. It is advantageous if the side walls have grooves and / or depressions and / or recesses for inserting the adjacent edge areas of the base, the front wall and / or the rear wall.

Von Vorteil ist es ferner, wenn Rastmittel vorgesehen sind, um die Seitenwände mit dem Boden, der Vorderwand und/oder der Rückwand zu verrasten.It is also advantageous if latching means are provided in order to latch the side walls to the floor, the front wall and / or the rear wall.

Die Rastmittel sind vorzugsweise in die Seitenwand integriert. Die Rastmittel können beispielsweise als Rasthaken in den Seitenwänden ausgebildet sein, wozu vorzugsweise vorgesehen ist, dass der Boden Aussparungen oder Durchbrüche aufweist, in die die Rasthaken eindringen, wenn der Boden in die Seitenwand, beispielsweise in eine Nut der Seitenwand, eingesteckt ist.The locking means are preferably integrated in the side wall. The latching means can be designed, for example, as latching hooks in the side walls, for which purpose it is preferably provided that the bottom has cutouts or openings into which the latching hooks penetrate when the bottom is inserted into the side wall, for example into a groove in the side wall.

Es kann dabei vorgesehen sein, dass eine Kante der Aussparung den Rasthaken hintergreift.It can be provided that an edge of the recess engages behind the locking hook.

Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Ausbildungen von Rasthaken oder auch von Arretierelementen bekannt, die geeignet sind sicherzustellen, dass der in die Seitenwand eingesteckte Randbereich des Bodens, der Vorderwand und/oder der Rückwand in der Seitenwand gesichert bzw. fixiert ist.Various designs of locking hooks or locking elements are known from the prior art, which are suitable for ensuring that the edge region of the base, the front wall and / or the rear wall inserted into the side wall is secured or fixed in the side wall.

Eine Ausbildung der Rastelemente in der Seitenwand derart, dass diese als Haken oder als Absätze ausgebildet sind, hinter denen komplementäre Elemente des Bodens, der Vorderwand und/oder der Rückwand einrasten bzw. eingreifen, insbesondere die Ausbildung eines Absatzes, eignet sich hierfür in besonderer Weise.Forming the locking elements in the side wall such that they are designed as hooks or shoulders, behind which complementary elements of the base, the front wall and / or the rear wall engage or engage, in particular the formation of a shoulder, is particularly suitable for this .

Von Vorteil ist es, wenn die Führungsmittel derart ausgebildet sind, dass der Transportbehälter relativ zu dem Schienensystem zwischen einer eingeschobenen Lager- oder Transportposition und einer ausgezogenen Entnahmeposition gleitend bewegbar ist.It is advantageous if the guide means are designed such that the transport container is slidably movable relative to the rail system between an inserted storage or transport position and an extended removal position.

Erfindungsgemäß kann ferner vorgesehen sein, dass die Führungsmittel jeweils wenigstens einen Führungssteg aufweisen, dessen Längsachse sich in Richtung von der Vorderwand zur Rückwand parallel zum Boden erstreckt.According to the invention, it can further be provided that the guide means each have at least one guide web, the longitudinal axis of which extends parallel to the floor in the direction from the front wall to the rear wall.

Die Ausbildung eines sich insbesondere in horizontaler Richtung erstreckenden Führungsstegs eignet sich in besonderer Weise, insbesondere um eine gleitende Bewegung relativ zu dem Schienensystem zu ermöglichen.The formation of a guide web, which extends in particular in the horizontal direction, is particularly suitable, in particular in order to enable a sliding movement relative to the rail system.

Der Führungssteg kann sich vorzugsweise über die gesamte Länge der Seitenwand, das heißt von einem vorderen, der Vorderwand zugewandten Ende der Seitenwand, zu einem hinteren, der Rückwand zugewandten Ende der Seitenwand erstrecken. Es ist jedoch auch möglich, dass sich der Führungssteg nur über einen Teil der Länge erstreckt und/oder dass der Führungssteg in mehrere Teilführungsstege, die gegebenenfalls auch auf Abstand zueinander angeordnet sein können, unterteilt ist.The guide web can preferably extend over the entire length of the side wall, that is to say from a front end of the side wall facing the front wall to a rear end of the side wall facing the rear wall. However, it is also possible that the guide web extends only over part of the length and / or that the guide web is subdivided into a plurality of partial guide webs, which can optionally also be arranged at a distance from one another.

Von Vorteil ist es, wenn ein Führungssteg vorgesehen ist, der derart ausgebildet ist, dass der Führungssteg auf einer Laufschiene des Schienensystems aufliegt und relativ zu der Laufschiene gleitend bewegbar ist, so dass der Transportbehälter zwischen einer Lager- oder Transportposition und einer Entnahmeposition bewegbar ist.It is advantageous if a guide web is provided, which is designed such that the guide web rests on a running rail of the rail system and is slidably movable relative to the running rail, so that the transport container can be moved between a storage or transport position and a removal position.

Eine Ausgestaltung derart, dass die Führungsmittel einen Führungssteg aufweisen, der auf einer Laufschiene des Schienensystems aufliegt und relativ zu der Laufschiene gleitend bewegbar ist, eignet sich in besonderer Weise, um eine einfache und stabile Verbindung mit dem Schienensystem herzustellen.An embodiment such that the guide means have a guide web, which rests on a running rail of the rail system and is slidably movable relative to the running rail, is particularly suitable for establishing a simple and stable connection to the rail system.

Der Führungssteg kann an der Unterseite gegebenenfalls Vorsprünge, beispielsweise punktförmige Vorsprünge, Höcker oder andere Gleitelemente, die nach unten über den Führungssteg überstehen, aufweisen, um eine gleitende Bewegung auf der Laufschiene zu unterstützen. Es muss also nicht vorgesehen sein, dass der Laufsteg an seiner Unterseite vollflächig auf der Laufschiene aufliegt.The guide web can optionally have projections on the underside, for example punctiform projections, humps or other sliding elements which protrude downward beyond the guide web, in order to support a sliding movement on the running rail. It is therefore not necessary to provide for the catwalk to lie on the underside of the entire surface of the running rail.

Von Vorteil ist es, wenn der Führungssteg an der Unterseite im Bereich seines vorderen, der Vorderwand des Transportbehälters zugewandten Endes einen vorderen Anschlag aufweist, um den Transportbehälter in Zusammenwirkung mit dem Schienensystem in einer Lager- oder Transportposition in dem Schienensystem zu sichern und/oder der Führungssteg an der Unterseite im Bereich seines hinteren, der Rückwand zugewandten Endes einen hinteren Anschlag aufweist, um in Zusammenwirkung mit dem Schienensystem eine weitere gleitende Ausziehbewegung des Transportbehälters aus dem Schienensystem zu begrenzen, wenn sich der Transportbehälter in der Entnahmeposition befindet.It is advantageous if the guide web has a front stop on the underside in the region of its front end facing the front wall of the transport container in order to secure the transport container in cooperation with the rail system in a storage or transport position in the rail system and / or Guide web on the underside in the area of its rear end facing the rear wall has a rear stop in order to limit, in cooperation with the rail system, a further sliding pull-out movement of the transport container from the rail system when the transport container is in the removal position.

Die Ausbildung eines vorderen und/oder hinteren Anschlags hat verschiedene Vorteile. Einerseits können die Anschläge, insbesondere wenn sowohl ein vorderer als auch ein hinterer Anschlag vorgesehen sind, dazu dienen, dass der Führungssteg in besonders vorteilhafter Weise auf der Laufschiene gleitet, wenn der Transportbehälter zwischen der Lager- oder Transportposition und der Entnahmeposition bewegt wird. Ferner können die Anschläge in Zusammenwirkung mit dem Schienensystem dazu dienen, den Transportkoffer in der Lager- oder Transportposition und/oder in der Entnahmeposition zumindest derart zu sichern, dass eine Auszugsbewegung zumindest soweit begrenzt wird, dass weitere Maßnahmen, zum Beispiel ein Anheben des Transportbehälters, notwendig sind, um den Transportbehälter in Auszugsrichtung (weiter) zu bewegen.The formation of a front and / or rear stop has various advantages. On the one hand, the stops, in particular if both a front and a rear stop are provided, serve to ensure that the guide web slides on the running rail in a particularly advantageous manner when the transport container is moved between the storage or transport position and the removal position. Furthermore, the attacks in Interaction with the rail system serve to secure the transport case in the storage or transport position and / or in the removal position at least in such a way that an extension movement is limited at least to such an extent that further measures, for example lifting the transport container, are necessary in order to To move the transport container in the pull-out direction (further).

Ein Zusammenwirken des Transportbehälters mit dem Schienensystem in der Lager- oder Transportposition lässt sich in einfacher Weise dadurch erreichen, dass das Schienensystem im Bereich eines vorderen, der Vorderwand des Transportbehälters zugewandten Endes einen Endanschlag aufweist. Vorzugsweise erhebt sich der Endanschlag von der Laufschiene nach oben und interagiert mit dem vorderen Anschlag des Laufstegs derart, dass der vordere Anschlag an dem Endanschlag anliegt bzw. dieses hintergreift, wenn sich der Transportbehälter in der Lager- oder Transportposition befindet, derart, dass der Transportbehälter nicht ohne weiteres ausgezogen, das heißt in Auszugsrichtung bewegt werden kann. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass eine Bewegung des Transportbehälters in Auszugsrichtung zunächst fordert, dass der Transportbehälter am vorderen Ende angehoben wird, damit der vordere Anschlag über den Endanschlag gehoben wird. Anschließend kann eine gleitende Auszugsbewegung des Transportbehälters auf der Laufschiene erfolgen.Interaction of the transport container with the rail system in the storage or transport position can be achieved in a simple manner in that the rail system has an end stop in the region of a front end facing the front wall of the transport container. Preferably, the end stop rises up from the running rail and interacts with the front stop of the catwalk in such a way that the front stop abuts or engages behind the end stop when the transport container is in the storage or transport position, such that the transport container not pulled out easily, that is, can be moved in the pull-out direction. It is preferably provided that a movement of the transport container in the pull-out direction first requires that the transport container be raised at the front end so that the front stop is raised above the end stop. Then a sliding pull-out movement of the transport container on the running rail can take place.

Insofern der Führungssteg alternativ oder vorzugsweise ergänzend einen hinteren Anschlag aufweist, ist vorzugsweise vorgesehen, dass dieser mit dem Endanschlag der Laufschiene derart zusammenwirkt, dass der hintere Anschlag an dem Endanschlag anschlägt, wenn der Transportbehälter die Entnahmeposition erreicht bzw. sich in dieser befindet. Ein weiteres Ausziehen des Transportbehälters wird dadurch verhindert. Vorzugsweise ist jedoch vorgesehen, dass ein weiteres Ausziehen des Transportbehälters wiederum dadurch ermöglicht wird, dass das vordere Ende des Transportbehälters angehoben wird, so dass der hintere Anschlag über den Endanschlag gehoben bzw. geführt wird.Insofar as the guide web alternatively or preferably additionally has a rear stop, it is preferably provided that this interacts with the end stop of the running rail in such a way that the rear stop strikes the end stop when the transport container reaches the removal position or is located in it. This prevents further removal of the transport container. However, it is preferably provided that a further pulling out of the transport container is in turn made possible by lifting the front end of the transport container so that the rear stop is lifted or guided over the end stop.

Der Benutzer erhält durch den hinteren Anschlag eine haptische Information, dass die Entnahmeposition des Transportbehälters erreicht ist. Insofern es sich bei dem Transportbehälter um eine Schublade handelt, kann nun das in die Schublade eingelegte Material oder das Werkzeug entnommen oder wieder eingelegt werden. Die Schublade kann gegebenenfalls auch über einen Deckel verfügen, der derart angeschlagen ist, dass dieser in der Entnahmeposition geöffnet, vorzugsweise um mindestens 90° geschwenkt, werden kann.The rear stop provides the user with haptic information that the removal position of the transport container has been reached. Insofar as the transport container is a drawer, the material or the tool inserted into the drawer can now be removed or reinserted. The drawer can optionally also have a lid which is attached in such a way that it can be opened in the removal position, preferably pivoted through at least 90 °.

Damit der Transportbehälter in der Entnahmeposition nicht aus dem Schienensystem fällt, kann ein geeigneter Höhenanschlag ausgebildet sein, der derart positioniert ist, dass, wenn der Transportbehälter bedingt durch die Schwerkraft mit seinem vorderen Ende nach unten kippt, der Höhenanschlag ein weiteres Kippen des Transportbehälters begrenzt. Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform hierzu wird nachfolgend noch näher beschrieben.So that the transport container does not fall out of the rail system in the removal position, a suitable height stop can be formed, which is positioned such that when the transport container tilts down with its front end due to gravity, the height stop limits further tilting of the transport container. A particularly advantageous embodiment of this is described in more detail below.

Ein Transportbehälter mit einem vorderen und einem hinteren Anschlag eignet sich in besonderer Weise, insbesondere wenn der Transportbehälter in einem Regal bzw. in einem Regal-Behälter-System in einem Kraftfahrzeug bzw. einem Nutzfahrzeug, insbesondere einem Service- oder Werkzeugwagen, mit geführt wird.A transport container with a front and a rear stop is particularly suitable, in particular if the transport container is also carried in a rack or in a rack-container system in a motor vehicle or a commercial vehicle, in particular a service or tool trolley.

Von Vorteil ist es ferner, wenn der Transportbehälter und das Schienensystem derart gestaltet sind, dass der Transportbehälter in der Lager- oder Transportposition auch gegen ein weiteres Einschieben gesichert ist. Dies kann durch verschiedene Maßnahmen erfolgen. Es kann vorgesehen sein, dass einer der Anschläge des Führungsstegs, vorzugsweise der hintere Anschlag, an eine entsprechende Begrenzung der Laufschiene anschlägt oder das Schienensystem einen entsprechenden Anschlag ausbildet, so dass ein weiteres Einschieben verhindert wird. Alternativ oder ergänzend können auch die Führungsmittel des Transportbehälters einen weiteren Anschlag ausbilden, der in der vorgesehenen Lager- oder Transportposition mit einem Gegenanschlag des Schienensystems kollidiert, so dass ein weiteres Einschieben des Transportbehälters in das Schienensystem über die Lager- oder Transportposition hinaus nicht möglich ist. Weiter ergänzend oder alternativ kann auch das Regal selbst einen entsprechenden Anschlag ausbilden, der ein weiteres Einschieben verhindert.It is also advantageous if the transport container and the rail system are designed in such a way that the transport container is also secured against further insertion in the storage or transport position. This can be done by various measures. It can be provided that one of the stops of the guide web, preferably the rear stop, strikes a corresponding boundary of the running rail or the rail system forms a corresponding stop, so that further insertion is prevented. Alternatively or in addition, the guide means of the transport container can also form a further stop which collides with a counter-stop of the rail system in the intended storage or transport position, so that it is not possible to push the transport container further into the rail system beyond the storage or transport position. In addition or alternatively, the shelf itself can also form a corresponding stop which prevents further insertion.

Von Vorteil ist es, wenn oberhalb des Führungsstegs ein Steg vorgesehen ist, wobei in der Rückwand zwischen dem Steg und dem Führungssteg eine Zugangsöffnung ausgebildet ist, damit eine oberhalb der Laufschiene verlaufende Hubbegrenzungsschiene des Schienensystems zwischen dem Steg und dem Führungssteg einbringbar ist, wenn der Transportbehälter in das Schienensystem eingesetzt ist.It is advantageous if a web is provided above the guide web, an access opening being formed in the rear wall between the web and the guide web so that a stroke-limiting rail of the rail system running above the running rail can be inserted between the web and the guide web when the transport container is inserted in the rail system.

Die Hubbegrenzungsschiene verläuft vorzugsweise parallel zum Führungssteg.The stroke limiting rail preferably runs parallel to the guide web.

Die Hubbegrenzungsschiene dient vorzugsweise als Höhenanschlag für den Führungssteg bzw. einem oder den Anschlägen des Führungsstegs.The stroke limiting rail preferably serves as a height stop for the guide web or one or the stops of the guide web.

Die oberhalb der Laufschiene verlaufende Hubbegrenzungsschiene des Schienensystems ermöglicht es, dass der Führungssteg oder die Anschläge des Transportbehälters, wenn der Transportbehälter in die Entnahmeposition gebracht wurde, von unten an der Hubbegrenzungsschiene anschlägt bzw. anschlagen, wenn das vordere Ende des Transportbehälters nach unten aus dem Regal zu kippen droht. Um eine Kippbewegung des Transportbehälters in der Entnahmeposition möglichst gering zu halten, kann dabei vorgesehen sein, dass der Führungssteg des Transportbehälters in einem hinteren Bereich eine größere Höhe aufweist, so dass der Abstand zwischen der Unterseite der Hubbegrenzungsschiene und der Oberseite des Führungsstegs in diesem Bereich vergleichsweise gering ist. Von Vorteil ist es, wenn der Führungssteg einen hinteren Anschlag aufweist bzw. ausbildet, der mit einer entsprechenden Höhe ausgeführt ist, so dass der hintere Anschlag von unten an die Hubbegrenzungsschiene anschlägt, wenn der Transportbehälter in der Entnahmeposition mit seinem vorderen Ende nach unten kippt.The stroke limitation rail of the rail system running above the running rail enables the guide bar or the stops of the transport container, when the transport container has been brought into the removal position, to strike against the stroke limiting rail from below or when the front end of the transport container threatens to tip down from the rack. In order to keep a tilting movement of the transport container in the removal position as small as possible, it can be provided that the guide web of the transport container has a greater height in a rear area, so that the distance between the underside of the stroke limiting rail and the top of the guide web is comparatively high in this area is low. It is advantageous if the guide web has or forms a rear stop which is designed with a corresponding height so that the rear stop strikes the stroke limiting rail from below when the transport container tilts with its front end downward in the removal position.

Die Hubbegrenzungsschiene des Schienensystems erstreckt sich vorzugsweise über wenigstens 30 %, besonders bevorzugt über wenigstens 50 %, ganz besonders bevorzugt über wenigstens 70% der Länge der Seitenwand. Vorzugsweise ist die Hubbegrenzungsschiene kürzer als die Laufschiene. Die Hubbegrenzungsschiene weist vorzugsweise weniger als 90 %, besonders bevorzugt weniger als 80% der Länge der Laufschiene auf. Vorzugsweise ist die Hubbegrenzungsschiene gegenüber dem vorderen Ende der Laufschiene nach hinten zurückversetzt. Besonders bevorzugt erstreckt sich die Hubbegrenzungsschiene von einer Rückseite des Schienensystems in Richtung auf die Vorderseite, weist jedoch eine geringere Länge als die Laufschiene auf, so dass oberhalb der Laufschiene im vorderen Bereich des Schienensystems über der Laufschiene ein in vertikaler Richtung nicht durch die Hubbegrenzungsschiene eingeschränkter Freiraum verbleibt.The stroke limiting rail of the rail system preferably extends over at least 30%, particularly preferably over at least 50%, very particularly preferably over at least 70% of the length of the side wall. The stroke limiting rail is preferably shorter than the running rail. The stroke limiting rail preferably has less than 90%, particularly preferably less than 80% of the length of the running rail. The stroke limiting rail is preferably set back towards the front end of the running rail. The stroke limiting rail particularly preferably extends from a rear side of the rail system in the direction of the front side, but has a shorter length than the running rail, so that above the running rail in the front region of the rail system above the running rail, there is a free space in the vertical direction that is not restricted by the stroke limiting rail remains.

Von Vorteil ist es, wenn die Führungsmittel der Seitenwände einen Einschubanschlag zur Begrenzung der Einschubbewegung aufweisen, der derart gestaltet ist, dass dieser mit einem vorderen Ende der Hubbegrenzungsschiene kollidiert, wenn der Transportbehälter die Lager-/ Transportposition erreicht hat. Der Einschubanschlag, den die Führungsmittel ausbilden, kann beispielsweise durch eine vertikal verlaufende Fläche, beispielsweise eine verstärkte Rippe in der Seitenwand ausgebildet sein.It is advantageous if the guide means of the side walls have an insertion stop for limiting the insertion movement, which is designed such that it collides with a front end of the stroke limiting rail when the transport container has reached the storage / transport position. The insertion stop, which the guide means form, can be formed, for example, by a vertically running surface, for example a reinforced rib in the side wall.

Der erfindungsgemäße Transportbehälter kann in Verbindung mit einem Schienensystem, welches über eine Laufschiene und die beschriebene Hubbegrenzungsschiene verfügt, auch dann vorteilhaft eingesetzt werden, wenn der Transportbehälter nur einen Führungssteg und nicht noch zusätzlich einen darüber angeordneten Steg aufweist. Die vorgenannten Funktionalitäten lassen sich auch ohne einen zusätzlichen Steg realisieren. Die Ausbildung wenigstens eines zusätzlichen Stegs in der Seitenwand hat sich jedoch als geeignet herausgestellt, damit der Transportbehälter eine möglichst gute Stabilität aufweist.The transport container according to the invention can also be used advantageously in conjunction with a rail system which has a running rail and the stroke limiting rail described if the transport container has only one guide web and not additionally a web arranged above it. The aforementioned functionalities can also be implemented without an additional web. However, the formation of at least one additional web in the side wall has been found to be suitable so that the transport container has the best possible stability.

Von Vorteil ist es, wenn die Seitenwände vertikal, d. h. orthogonal zum Boden, verlaufende Versteifungsrippen aufweisen.It is advantageous if the side walls are vertical, i. H. have stiffening ribs running orthogonally to the floor.

Erfindungsgemäß kann ferner vorgesehen sein, dass die oberen Endbereiche der Vorderwand und/oder der Rückwand gegenüber der Hauptaußenfläche der Vorderwand bzw. der Rückwand in Richtung auf den Innenraum zurückversetzt sind bzw. einen Rücksprung aufweisen. Es hat sich gezeigt, dass sich dadurch einerseits eine gute Stabilität ergibt um die Vorderwand und/oder die Rückwand mit den Seitenwänden zu verbinden, insbesondere einzustecken. Ferner hat sich der Rücksprung im Bereich des oberen Endes der Vorderwand und/oder der Rückwand als vorteilhaft herausgestellt, wenn der Transportbehälter mit einem Deckel versehen ist.According to the invention, it can further be provided that the upper end regions of the front wall and / or the rear wall are set back in relation to the main outer surface of the front wall or the rear wall or have a recess. It has been shown that, on the one hand, this results in good stability in order to connect the front wall and / or the rear wall to the side walls, in particular to insert them. Furthermore, the recess in the region of the upper end of the front wall and / or the rear wall has proven to be advantageous if the transport container is provided with a lid.

Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, dass der Transportbehälter als Schublade ausgebildet ist.According to the invention it can be provided that the transport container is designed as a drawer.

Die Schublade kann dabei vorzugsweise ohne, jedoch auch mit einem Deckel ausgebildet sein. Vorzugsweise ist der Deckel dabei aus Metall gebildet.The drawer can preferably be designed without, but also with a lid. The lid is preferably formed from metal.

Erfindungsgemäß kann ferner vorgesehen sein, dass der Transportbehälter als Koffer mit Deckel ausgebildet ist. Vorzugsweise ist der Deckel dabei aus Metall ausgebildet.According to the invention it can further be provided that the transport container is designed as a case with a lid. The lid is preferably made of metal.

Eine Ausbildung des Deckels aus Metall eignet sich in besonderer Weise, damit der Transportbehälter eine hohe Stabilität erhält und eine besonders ansprechende Optik. Es hat sich gezeigt, dass sich der Deckel, insbesondere wenn dieser aus Metall ausgebildet ist, besonders vorteilhaft öffnen und schließen lässt, wenn der Deckel seitlich mit zwei Seitenteilen verbunden ist. Die Seitenteile können dabei vorzugsweise auf den Deckel aufgesteckt werden. Die Seitenteile sind vorzugsweise aus Kunststoff gebildet. Vorzugsweise können die Rastelemente oder die Verbindungstechniken eingesetzt werden, die bereits bezüglich der Verbindung der Seitenwände mit dem Boden dargestellt wurden.Forming the lid from metal is particularly suitable so that the transport container is given a high degree of stability and a particularly appealing look. It has been shown that the cover, in particular if it is made of metal, can be opened and closed particularly advantageously if the cover is connected laterally to two side parts. The side parts can preferably be attached to the lid. The side parts are preferably made of plastic. The latching elements or the connection techniques which have already been illustrated with regard to the connection of the side walls to the floor can preferably be used.

Die Seitenteile, mit denen der Deckel verbunden ist, können vorzugsweise gelenkig mit den Seitenwänden verbunden werden, um eine Schwenkbewegung des Deckels zum Öffnen und Schließen zu ermöglichen. Hierzu können die Seitenteile und die Seitenwände gemeinsam eine Schwenkachse bzw. ein Scharnier ausbilden. Die Seitenwände können vorzugsweise vorspringende Schwenkbolzen aufweisen, die in entsprechende komplementäre Vertiefungen oder Bohrungen in den Seitenteilen eindringen, so dass eine Schwenkbewegung ermöglicht bzw. eine Schwenkachse ausgebildet wird.The side parts to which the cover is connected can preferably be connected in an articulated manner to the side walls in order to enable the cover to be pivoted to open and close. For this purpose, the side parts and the side walls can jointly have a pivot axis or to form a hinge. The side walls can preferably have projecting pivot bolts which penetrate into corresponding complementary recesses or bores in the side parts, so that a pivoting movement is made possible or a pivot axis is formed.

Die Ausbildung von zwei Seitenteilen, die vorzugsweise aus Kunststoff ausgebildet sind und die vorzugsweise sowohl die Schnittstelle mit dem Deckel als auch die Schnittstelle zur Verbindung der Seitenteile mit einer zugeordneten Seitenwand, beispielsweise die vorgenannten Bohrungen aufweisen, hat sich als besonders geeignet herausgestellt um den Deckel aus Metall ausbilden zu können.The formation of two side parts, which are preferably made of plastic and which preferably have both the interface with the lid and the interface for connecting the side parts to an associated side wall, for example the aforementioned bores, has been found to be particularly suitable around the lid To be able to train metal.

Eine Ausbildung der beiden Seitenteile aus Kunststoff und des Deckels aus Metall eignet sich in besonderer Weise um einen hochwertigen Transportbehälter herzustellen, der trotzdem die gewünschten Funktionalitäten aufweist, insbesondere einfach und sicher in ein orts- und/oder fahrzeugfestes Schienensystem eingesetzt werden kann.A design of the two side parts made of plastic and the lid made of metal is particularly suitable for producing a high-quality transport container which nevertheless has the desired functionalities, in particular can be easily and safely used in a stationary and / or vehicle-fixed rail system.

Von Vorteil ist es, wenn die Seitenwände im Bereich ihres oberen, dem Deckel zugewandten Endes jeweils eine obere horizontal, insbesondere parallel zum Boden verlaufende Auflagefläche aufweisen, auf der im geschlossenen Zustand des Deckels jeweils eine Unterseite der Seitenteile aufliegt.It is advantageous if the side walls in the region of their upper end facing the cover each have an upper support surface which runs horizontally, in particular parallel to the floor, on which an underside of the side parts rests when the cover is closed.

Die Ausbildung der Seitenwände mit einer oberen horizontal verlaufenden Auflagefläche ermöglicht es, dass die Unterseite der Seitenteile im geschlossenen Zustand des Deckels stabil aufliegen. Dabei kann vorgesehen sein, dass an der Unterseite der Seitenteile Vorsprünge, Noppen oder dergleichen ausgebildet sind, damit die Seitenteile mit ihrer Unterseite definiert auf der Auflagefläche aufliegen.The design of the side walls with an upper, horizontally running support surface enables the underside of the side parts to rest in a stable manner when the cover is closed. It can be provided that protrusions, knobs or the like are formed on the underside of the side parts so that the underside of the side parts lie in a defined manner on the support surface.

Von Vorteil ist es ferner, wenn, wenn die Seitenflächen der Seitenwände derart gestaltet sind, dass von der oberen Auflagefläche der Seitenwände jeweils eine vertikal, insbesondere orthogonal zum Boden verlaufende Begrenzungsfläche nach oben übersteht, wobei Verbindungsrippen oder Verstärkungsteile vorgesehen sind um die Begrenzungsfläche, d. h. den oberen Randbereich der Seitenwände, stabilisierend mit der oberen Auflagefläche zu verbinden.It is also advantageous if, if the side surfaces of the side walls are designed in such a way that a vertical, in particular orthogonal to the floor boundary surface protrudes upward from the upper support surface of the side walls, connecting ribs or reinforcing parts being provided around the boundary surface, i. H. the upper edge area of the side walls, stabilizing with the upper contact surface.

Die obere Auflagefläche verläuft somit unterhalb der oberen Kante der Seitenwände.The upper contact surface thus runs below the upper edge of the side walls.

Die obere Begrenzungsfläche stellt einen Teil der Seitenwand dar bzw. ist mit dieser einteilig ausgebildet.The upper boundary surface represents part of the side wall or is formed in one piece with it.

Es hat sich gezeigt, dass sich im geschlossenen Zustand des Deckels eine besonders gute Verbindung zwischen den Seitenteilen und den Seitenwänden ergibt, wenn von der oberen Auflagefläche der Seitenwände jeweils eine vertikal verlaufende Begrenzungsfläche nach oben übersteht.It has been shown that in the closed state of the cover there is a particularly good connection between the side parts and the side walls when a vertically extending boundary surface projects upwards from the upper contact surface of the side walls.

Ein erfindungsgemäßes Transportbehältersystem aufweisend einen Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 18 ergibt sich aus Anspruch 19.A transport container system according to the invention comprising a transport container according to one of claims 1 to 18 results from claim 19.

Das erfindungsgemäße Transportbehältersystem weist einen Transportbehälter und ein mit dem Transportbehälter zusammenwirkendes Schienensystem auf um den Transportbehälter in einem Regal zu befestigen, derart, dass der Transportbehälter relativ gegenüber dem Schienensystem bewegbar ist, so dass der Transportbehälter eine eingeschobene Lager- oder Transportposition und eine ausgezogene Entnahmeposition relativ zu dem Schienensystem einnehmen kann.The transport container system according to the invention has a transport container and a rail system interacting with the transport container in order to fasten the transport container on a shelf, such that the transport container can be moved relative to the rail system, so that the transport container has an inserted storage or transport position and an extended removal position can take to the rail system.

Von Vorteil ist es, wenn das Schienensystem zwei Laufschienen umfasst, auf denen jeweils ein komplementärer Führungssteg des Transportbehälters gleitend von der Lager- oder Transportposition in die Entnahmeposition bewegbar ist.It is advantageous if the rail system comprises two running rails, on each of which a complementary guide web of the transport container can be moved in a sliding manner from the storage or transport position into the removal position.

Von Vorteil ist es ferner, wenn das Schienensystem zwei Führungsschienenteile aufweist, wobei jedes Führungsschienenteil eine Laufschiene und eine auf Abstand oberhalb der Laufschiene ausgebildete Hubbegrenzungsschiene aufweist, wobei die Hubbegrenzungsschiene und die Laufschiene einstückig ausgebildet sind.It is also advantageous if the rail system has two guide rail parts, each guide rail part having a running rail and a stroke limiting rail formed at a distance above the running rail, the stroke limiting rail and the running rail being formed in one piece.

Die Ausbildung der Führungsschienenteile derart, dass jedes Führungsschienenteil eine Laufschiene und eine auf Abstand oberhalb der Laufschiene ausgebildete Hubbegrenzungsschiene aufweist und diese einstückig ausgebildet sind, eignet sich in besonderer Weise, um ein vorteilhaftes, in einem Regal festlegbares Schienensystem bereitzustellen. Die beiden Führungsschienenteile können an der entsprechend vorgesehenen Position in dem Regal verschraubt oder anderweitig befestigt werden.The design of the guide rail parts such that each guide rail part has a running rail and a stroke limiting rail which is formed at a distance above the running rail and these are formed in one piece is particularly suitable for providing an advantageous rail system which can be fixed in a shelf. The two guide rail parts can be screwed into the correspondingly provided position on the shelf or attached in some other way.

Eine einstückige Ausbildung der Führungsschienenteile derart, dass diese jeweils sowohl eine Laufschiene als auch eine Hubbegrenzungsschiene aufweisen, ermöglicht es zudem, dass der Transportbehälter definiert geführt und gegenüber einem Herausfallen gesichert ist.A one-piece design of the guide rail parts such that they each have both a running rail and a stroke limiting rail also enables the transport container to be guided in a defined manner and to be secured against falling out.

Das Transportbehältersystem kann mit allen Merkmalen, die bezüglich des Transportbehälters bzw. des Schienensystems vorstehend und nachfolgend beschrieben sind, beliebig kombiniert werden. Die Vorteile und Varianten ergeben sich dabei analog.The transport container system can be combined with any of the features described above and below with regard to the transport container or the rail system. The advantages and variants are the same.

Ein erfindungsgemäßes Regal-Behälter-System ergibt sich aus Anspruch 22. Das erfindungsgemäße Regal-Behälter-System weist dabei einen Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 18, ein Regal und ein in dem Regal festlegbares bzw. festgelegtes Schienensystem auf um wenigstens einen Transportbehälter in das Regal aufzunehmen, wobei der Transportbehälter relativ gegenüber dem Schienensystem und dem Regal bewegbar ist, um eine in das Regal eingeschobene Lager- oder Transportposition und eine aus dem Regal wenigstens teilweise ausgezogene Entnahmeposition einzunehmen. A shelf-container system according to the invention results from claim 22. The shelf-container system according to the invention has a transport container according to one of claims 1 to 18, a shelf and a rail system which can be fixed in the shelf by at least one transport container to accommodate the shelf, the transport container being movable relative to the rail system and the shelf in order to assume a storage or transport position inserted into the shelf and a removal position at least partially extended from the shelf.

Die Vorteile des Regal-Behälter-Systems ergeben sich aus den vorstehenden und den nachfolgenden Ausführungen analog. Das Regal-Behälter-System kann mit allen Merkmalen, die vorstehend und auch nachfolgend beschrieben sind, beliebig kombiniert werden.The advantages of the shelf-container system result from the above and the following explanations. The shelf-container system can be combined with any of the features described above and below.

Die Erfindung ist nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren näher beschrieben. Die Figuren zeigen mehrere Merkmale der Erfindung in Kombination miteinander. Selbstverständlich vermag der Fachmann diese jedoch auch losgelöst voneinander zu betrachten und gegebenenfalls zu weiteren sinnvollen Unterkombinationen zu kombinieren, ohne dass er hierfür erfinderisch tätig werden müsste.The invention is described below with reference to the accompanying figures. The figures show several features of the invention in combination with one another. Of course, the person skilled in the art can also view them separately from one another and, if necessary, combine them into further useful subcombinations without having to be inventive.

Es zeigt:

1 Eine Explosionsdarstellung des erfindungsgemäßen Transportbehälters;
2 eine Darstellung des Transportbehälters nach 1 im montierten Zustand;
3 eine Darstellung eines Transportbehälters in einer zweiten Ausführungsform mit einer größeren Höhe;
4 eine Darstellung des Transportbehälters nach 2 mit geöffnetem Deckel;
5 eine Draufsicht von außen auf eine Seitenwand eines Transportbehälters nach 2;
6 eine Draufsicht von innen auf eine Seitenwand nach 5;
7 eine perspektivische Ansicht von unten auf eine Schnittdarstellung eines Teils der Seitenwand und eines Teils des Bodens des Transportbehälters;
8 eine weitere Schnittdarstellung von unten auf einen Teil der Seitenwand und einen Teil des Bodens des Transportbehälters;
9 eine perspektivische Darstellung eines Transportbehälters nach 2, wobei der Transportbehälter in ein Schienensystem eingesetzt ist und sich in einer Lager- oder Transportposition befindet;
10 eine Darstellung nach 9, wobei der Transportbehälter teilweise aus dem Schienensystem ausgezogen ist;
11 eine Darstellung nach 9, wobei das Führungsschienenteil des Schienensystems geschnitten dargestellt ist, so dass die Laufschiene und die Hubbegrenzungsschiene des Schienensystems ersichtlich sind, wobei sich der Transportbehälter in der Lager- oder Transportposition befindet;
12 eine Darstellung nach 11, wobei sich der Transportbehälter in der Entnahmeposition befindet; und
13 eine prinzipmäßige Darstellung eines Regals mit zwei Schienensystemen, welche jeweils einen erfindungsgemä-ßen Transportbehälter aufnehmen.

It shows:

1 An exploded view of the transport container according to the invention;
2nd a representation of the transport container after 1 in the assembled state;
3rd an illustration of a transport container in a second embodiment with a greater height;
4th a representation of the transport container after 2nd with opened lid;
5 a plan view from the outside of a side wall of a transport container 2nd ;
6 a top view from the inside of a side wall 5 ;
7 a perspective view from below of a sectional view of part of the side wall and part of the bottom of the transport container;
8th a further sectional view from below of part of the side wall and part of the bottom of the transport container;
9 a perspective view of a transport container 2nd , wherein the transport container is inserted into a rail system and is in a storage or transport position;
10th a representation after 9 , wherein the transport container is partially pulled out of the rail system;
11 a representation after 9 , wherein the guide rail part of the rail system is shown in section, so that the running rail and the stroke limiting rail of the rail system can be seen, the transport container being in the storage or transport position;
12th a representation after 11 , wherein the transport container is in the removal position; and
13 a schematic representation of a shelf with two rail systems, each of which holds a transport container according to the invention.

Regal-Behälter-Systeme, insbesondere für den Laderaum eines Kraftfahrzeugs sind grundsätzlich aus dem Stand der Technik, beispielsweise aus der EP 2 157 884 B1 , der DE 10 2012 204 883 A1 und der DE 10 2014 104 117 A1 bekannt, weshalb nachfolgend nur auf Elemente näher eingegangen wird, die für die Beschreibung der Erfindung interessant sind.Shelf container systems, in particular for the loading space of a motor vehicle, are basically from the prior art, for example from EP 2 157 884 B1 , the DE 10 2012 204 883 A1 and the DE 10 2014 104 117 A1 is known, which is why only elements that are of interest for the description of the invention are discussed in more detail below.

Bei dem erfindungsgemäßen Regal-Behälter-System kann es sich vorzugsweise um ein Regal handeln, welches über eine oder mehrere Seitenwände verfügt, zwischen denen eine oder mehrere Auflagen, bei denen es sich vorzugsweise um Regalböden oder Verbindungsstreben handelt, befestigt sind. Grundsätzlich kann es sich bei dem Regal-Behälter-System jedoch auch nur um eine Auflage, wiederum vorzugsweise um einen Regalboden oder horizontal verlaufende, als Auflage dienende Streben handeln, ohne dass zusätzlich noch Seitenwände vorgesehen sind.The shelf-container system according to the invention can preferably be a shelf which has one or more side walls, between which one or more supports, which are preferably shelf shelves or connecting struts, are fastened. In principle, however, the shelf-container system can only be a support, again preferably a shelf or horizontal struts serving as a support, without additional side walls being provided.

Der erfindungsgemäße Transportbehälter ist nicht auf die Verwendung in einem Regal-Behälter-System beschränkt. Der erfindungsgemäße Transportbehälter ist zudem auch nicht auf die Verwendung in einem Regal-Behälter-System, welches in ein Kraftfahrzeug bzw. ein Nutzfahrzeug aufgenommen ist, beschränkt, eignet sich jedoch in besonderer Weise hierfür. Dasselbe gilt auch für das erfindungsgemäße Transportbehältersystem.The transport container according to the invention is not limited to use in a rack-container system. The transport container according to the invention is also not limited to use in a rack-container system which is accommodated in a motor vehicle or a commercial vehicle, but is particularly suitable for this. The same also applies to the transport container system according to the invention.

1 zeigt den erfindungsgemäßen Transportbehälter 1 zur Aufnahme von Werkzeug und Material. Der erfindungsgemäße Transportbehälter 1 weist einen Boden 2, eine Vorderwand 3, eine Rückwand 4 und zwei Seitenwände 5 auf. 1 shows the transport container according to the invention 1 for holding tools and material. The transport container according to the invention 1 has a bottom 2nd , a front wall 3rd , a back wall 4th and two side walls 5 on.

Die Seitenwände 5 sind jeweils mit Führungsmitteln 6 versehen. Die Führungsmittel 6 dienen dazu, den Transportbehälter 1 in ein orts- und/oder fahrzeugfestes Schienensystem 7, welches prinzipmäßig in den 9 bis 13 dargestellt ist, einzusetzen. The sidewalls 5 are each with management tools 6 Mistake. The leadership tools 6 serve the transport container 1 in a stationary and / or vehicle-fixed rail system 7 , which in principle in the 9 to 13 is shown to use.

Das Schienensystem 7 ist vorzugsweise in ein Regal 8, so wie dies prinzipmäßig in der 13 gezeigt ist, eingesetzt.The rail system 7 is preferably on a shelf 8th , like this in principle in the 13 is shown used.

Der Transportbehälter 1 und das Schienensystem 7 bilden zusammen ein Transportbehältersystem.The transport container 1 and the rail system 7 together form a transport container system.

Das Schienensystem 7 kann beliebig montiert werden. Das Schienensystem 7 muss dabei nicht in ein Regalsystem montiert werden. Das Schienensystem 7 ist auch nicht darauf beschränkt, dass dieses in ein Fahrzeug bzw. einem Nutzfahrzeug montiert wird. Das Schienensystem 7 eignet sich jedoch in besonderer Weise zur Montage in einem Kraftfahrzeug bzw. einem Nutzfahrzeug, insbesondere zur Festlegung in einem Regalsystem, welches in ein Nutzfahrzeug, insbesondere ein Servicefahrzeug oder einen Werkzeugwagen aufgenommen ist.The rail system 7 can be installed as required. The rail system 7 does not have to be installed in a shelving system. The rail system 7 is also not limited to being installed in a vehicle or a commercial vehicle. The rail system 7 However, it is particularly suitable for assembly in a motor vehicle or a commercial vehicle, in particular for fixing in a rack system which is accommodated in a commercial vehicle, in particular a service vehicle or a tool trolley.

Im Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass der Boden 2, die Vorderwand 3 und die Rückwand 4 aus Metall gebildet sind. Gegebenenfalls kann die Rückwand 4 auch aus einem anderen Material gebildet sein.In the exemplary embodiment it is provided that the floor 2nd who have favourited Front Wall 3rd and the back wall 4th are made of metal. If necessary, the back wall 4th also be made of another material.

Die Seitenwände 5 des erfindungsgemäßen Transportbehälters 1 sind aus Kunststoff gebildet. In die Seitenwände 5 sind die Führungsmittel 6 integriert bzw. die Führungsmittel 6 sind einstückig mit den Seitenwänden 5 ausgebildet.The sidewalls 5 of the transport container according to the invention 1 are made of plastic. In the side walls 5 are the management tools 6 integrated or the management means 6 are integral with the side walls 5 educated.

Wie aus den 9 bis 13 ersichtlich ist, sind die Führungsmittel 6 derart ausgebildet, dass der Transportbehälter 1 relativ zu dem Schienensystem 7 zwischen einer eingeschobenen Lager- oder Transportposition (9, 11 und 13) und einer ausgezogenen Entnahmeposition (12) gleitend bewegbar ist.Like from the 9 to 13 can be seen are the management means 6 designed such that the transport container 1 relative to the rail system 7 between an inserted storage or transport position ( 9 , 11 and 13 ) and an extended removal position ( 12th ) is slidably movable.

Anstelle einer gleitenden Bewegung kann grundsätzlich auch eine anderweitige Bewegung vorgesehen sein, eine gleitende Bewegung hat sich jedoch als besonders geeignet herausgestellt.Instead of a sliding movement, another movement can in principle also be provided, but a sliding movement has proven to be particularly suitable.

In den 9, 11 und 13 ist eine Lager-/Transposition des Transportbehälters 1 dargestellt. In der 12 ist eine Entnahmeposition des Transportbehälters 1 dargestellt. Die 10 zeigt eine teilweise ausgezogene Position des Transportbehälters 1 aus dem Schienensystem 7, kurz vor Erreichen der Entnahmeposition.In the 9 , 11 and 13 is a storage / transposition of the transport container 1 shown. In the 12th is a removal position of the transport container 1 shown. The 10th shows a partially extended position of the transport container 1 from the rail system 7 , shortly before reaching the removal position.

Wie aus den 9 bis 13 ersichtlich ist, kann das Schienensystem 7 an einem Regal 8 oder einer anderen Vorrichtung unbeweglich festgelegt werden, d. h. der Transportbehälter 1 bewegt sich beim ein- und ausschieben sowohl gegenüber dem Schienensystem 7 als auch gegenüber dem Regal 8 oder der alternativ zu dem Regal 8 vorgesehen Vorrichtung. Like from the 9 to 13 can be seen, the rail system 7 on a shelf 8th or another device can be fixed immovably, ie the transport container 1 moves when pushing in and out against both the rail system 7 as well as opposite the shelf 8th or the alternative to the shelf 8th provided device.

Wie aus den Figuren ersichtlich ist, weisen die Führungsmittel 6 jeweils einen sich in horizontaler Richtung erstreckenden Führungssteg 9 auf, dessen Längsachse sich insbesondere von der Vorderwand 2 zu der Rückwand 4 parallel zum Boden 2 erstreckt. Der Führungssteg 9 ist derart ausgebildet, dass der Führungssteg 9 auf einer Laufschiene 10 des Schienensystems 7 aufliegt und relativ zu der Laufschiene 10 gleitend bewegbar ist, sodass der Transportbehälter 1 zwischen der Lager- oder Transportposition und der Entnahmeposition bewegbar ist.As can be seen from the figures, the guide means have 6 each have a guide web extending in the horizontal direction 9 on whose longitudinal axis is in particular from the front wall 2nd to the back wall 4th parallel to the floor 2nd extends. The boardwalk 9 is designed such that the guide bar 9 on a running track 10th of the rail system 7 rests and relative to the track 10th is slidably movable so that the transport container 1 is movable between the storage or transport position and the removal position.

Die Laufschiene 10 des Schienensystems 7 ist in den 9 bis 12, insbesondere den 11 und 12 dargestellt. Aus den 11 und 12 ergibt sich dabei auch prinzipmäßig die gleitende Bewegung des Führungssteges 9 auf der zugeordneten Laufschiene 10. Wie aus den 1 bis 5 und insbesondere auch aus den 11 und 12 im Zusammenspiel mit der Laufschiene 10 erkennbar ist, weist der Führungssteg 9 an der Unterseite im Bereich seines vorderen, der Vorderwand 3 des Transportbehälters 1 zugewandten Endes einen vorderen Anschlag 11 auf. Der vordere Anschlag 11 dient dazu, den Transportbehälter 1 in Zusammenwirkung mit dem Schienensystem 7 in der Lager- oder Transportposition in dem Schienensystem 7 zu sichern. Dies ist besonders gut der 11 entnehmbar. Das Schienensystem 7 weist hierzu an seinem vorderen Ende, im Ausführungsbeispiel am vorderen Ende der Laufschiene 10 einen Endanschlag 12 auf. In der Lager- oder Transportposition liegt der vordere Anschlag 11 des Führungsstegs 9 an dem Endanschlag 12 an, sodass der Endanschlag 12 eine Bewegung des Transportbehälters 1 in Ausziehrichtung, d. h. in Richtung des Pfeils A blockiert. Um ein Ausziehen des Transportbehälters 1 in Ausziehrichtung zu ermöglichen, ist im Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass der Transportbehälter 1 leicht angehoben wird, sodass der vordere Anschlag 11 über den Endanschlag 12 gehoben wird.The running track 10th of the rail system 7 is in the 9 to 12th , especially the 11 and 12th shown. From the 11 and 12th in principle, the sliding movement of the guide bar also results 9 on the assigned track 10th . Like from the 1 to 5 and especially from the 11 and 12th in interaction with the running track 10th is recognizable, the guide bridge points 9 on the underside in the area of its front, the front wall 3rd of the transport container 1 facing a front stop 11 on. The front stop 11 serves the transport container 1 in cooperation with the rail system 7 in the storage or transport position in the rail system 7 to secure. This is particularly good 11 removable. The rail system 7 points to this at its front end, in the exemplary embodiment at the front end of the running rail 10th a stop 12th on. The front stop lies in the storage or transport position 11 of the boardwalk 9 at the end stop 12th so that the end stop 12th a movement of the transport container 1 in the pull-out direction, ie in the direction of the arrow A blocked. To pull out the transport container 1 To enable in the pull-out direction, it is provided in the exemplary embodiment that the transport container 1 is raised slightly so that the front stop 11 over the end stop 12th is lifted.

Wie ferner aus den 1 bis 5 und insbesondere den 11 und 12 in Zusammenwirkung mit der Laufschiene 10 ersichtlich ist, weist der untere Führungssteg 9 an der Unterseite im Bereich seines hinteren, der Rückwand zugewandten Endes einen hinteren Anschlag 13 auf, um in Zusammenwirkung mit dem Schienensystem 7 eine weitere gleitende Ausziehbewegung des Transportbehälters 1 aus dem Schienensystem 7 zu begrenzen, wenn sich der Transportbehälter 1 in der Entnahmeposition befindet.As further from the 1 to 5 and especially the 11 and 12th in cooperation with the running track 10th can be seen, the lower guide web 9 a rear stop on the underside in the area of its rear end facing the rear wall 13 on to interact with the rail system 7 another sliding pull-out movement of the transport container 1 from the rail system 7 limit if the Shipping container 1 is in the removal position.

Das Zusammenwirken des hinteren Anschlags 13 mit dem Schienensystem 7 ergibt sich im Ausführungsbeispiel wiederum dadurch, dass der hintere Anschlag 13 an dem Endanschlag 12, welcher am vorderen Ende der Laufschiene 10 ausgebildet ist, anschlägt, sobald sich der Transportbehälter 1 in der Entnahmeposition befindet. Dies ist in der 12 dargestellt. In der 12 ist ferner auch nochmals die Bewegung in die Entnahmerichtung durch den Pfeil A symbolisiert.The interaction of the rear stop 13 with the rail system 7 in the exemplary embodiment results in turn from the fact that the rear stop 13 at the end stop 12th , which is at the front end of the track 10th is formed, stops as soon as the transport container 1 is in the removal position. This is in the 12th shown. In the 12th is also again the movement in the removal direction by the arrow A symbolizes.

Der hintere Anschlag 13 ist verglichen mit dem vorderen Anschlag 11 deutlich länger ausgebildet bzw. weist wenigstens die doppelte, vorzugsweise wenigstens die dreifache Länge des vorderen Anschlags 11 auf. Dies hat sich als vorteilhaft herausgestellt, um die Führung des Transportbehälters 1 in und entgegen der Auszugsrichtung in dem Schienensystem 7 zu verbessern. Ferner kann der hintere Anschlag 13 dadurch ein Anheben des Transportbehälters 1 in dem Schienensystem 7 begrenzen bzw. in Zusammenwirkung mit einem weiteren Element des Schienensystems 7, wie nachfolgend dargestellt, verhindern, dass der Transportbehälter 1 in der Entnahmeposition aus dem Schienensystem 7 bzw. dem Regal 8 kippt.The rear stop 13 is compared to the front stop 11 formed significantly longer or has at least twice, preferably at least three times the length of the front stop 11 on. This has proven to be advantageous for guiding the transport container 1 in and against the extension direction in the rail system 7 to improve. Furthermore, the rear stop 13 thereby lifting the transport container 1 in the rail system 7 limit or in cooperation with another element of the rail system 7 , as shown below, prevent the shipping case 1 in the removal position from the rail system 7 or the shelf 8th tilts.

Wie in den 1 bis 5 sowie der 7 und insbesondere den 10 bis 12 dargestellt ist, weist der Transportbehälter 1 oberhalb des Führungsstegs 9 einen horizontal verlaufenden Steg 14 auf. Vorgesehen ist dabei, dass in der Rückwand 4 zwischen dem Steg 14 und dem Führungssteg 9 eine Zugangsöffnung 15 ausgebildet ist, damit eine oberhalb der Laufschiene 10 verlaufende Hubbegrenzungsschiene 16 des Schienensystems 7 zwischen dem Steg 14 und dem Führungssteg 9 einbringbar ist, wenn der Transportbehälter 1 in das Schienensystem 7 eingesetzt wird bzw. eingesetzt ist.As in the 1 to 5 as well as the 7 and especially the 10th to 12th is shown, the transport container 1 above the guide bridge 9 a horizontal web 14 on. It is intended that in the back wall 4th between the jetty 14 and the boardwalk 9 an access opening 15 is formed so that one above the running rail 10th running stroke limiting rail 16 of the rail system 7 between the jetty 14 and the boardwalk 9 can be introduced if the transport container 1 into the rail system 7 is used or is used.

Zur Verbesserung der Führung ist zwischen dem Führungssteg 9 und dem Steg 14 ferner ein Zwischensteg 17 vorhanden, der jedoch gegenüber der Außenseite der Seitenwand 5 zurückversetzt ist, d. h. eine geringe Breite (Erstreckung in eine Richtung orthogonal zu der Seitenwand 5) aufweist. Der Zwischensteg 17 ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass die Hubbegrenzungsschiene 16 zwischen dem Führungssteg 9 und dem Steg 14 aufgenommen werden kann und dabei aufgrund der verringerten Breite des Zwischensteges 17 vollständig in die Seitenwand 5 eingesetzt werden kann, sowie dies in den 11 und 12 dargestellt ist. Die verkürzte Breite des Zwischenstegs 17 ergibt sich dabei auch aus der 7 im Vergleich zu dem Führungssteg 9 und dem Steg 14.To improve leadership is between the guide bridge 9 and the jetty 14 also a mezzanine 17th present, but opposite the outside of the side wall 5 is set back, ie a small width (extension in a direction orthogonal to the side wall 5 ) having. The mezzanine 17th is preferably designed such that the stroke limiting rail 16 between the guide bridge 9 and the jetty 14 can be recorded and due to the reduced width of the intermediate web 17th completely into the side wall 5 can be used, as well as in the 11 and 12th is shown. The shortened width of the intermediate bridge 17th results from the 7 compared to the guide board 9 and the jetty 14 .

Wie sich aus den Figuren ergibt, weisen die Seitenwände 5 vertikal bzw. orthogonal zum Boden 2 verlaufende Versteifungsrippen 18 auf, die dazu dienen die Seitenwände 5 zu stabilisieren bzw. zu versteifen.As can be seen from the figures, the side walls 5 vertical or orthogonal to the floor 2nd running stiffening ribs 18th on that serve the side walls 5 to stabilize or stiffen.

Die Versteifungsrippen 18 sind vorzugsweise derart angeordnet, dass mehrere vertikal übereinander angeordnete Versteifungsrippen 18 planparallel zueinander verlaufen.The stiffening ribs 18th are preferably arranged such that a plurality of stiffening ribs arranged vertically one above the other 18th run plane-parallel to each other.

Zur Erhöhung der Stabilität ist im Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass der Boden 2, die Vorderwand 3 und die Rückwand 4 einstückig aus einem Metallblech gebildet sind.In order to increase the stability, the embodiment provides that the floor 2nd who have favourited Front Wall 3rd and the back wall 4th are integrally formed from a sheet metal.

Im Ausführungsbeispiel ist zur Verbindung der Seitenwände 5 mit dem Boden 2, der Vorderwand 3 und der Rückwand 4 vorgesehen, dass die Seitenwände 5 auf diese aufgesteckt sind. Die Seitenwände 5 weisen hierzu, wie in 6 prinzipmäßig dargestellt, Nuten 19 bzw. Vertiefungen auf in die angrenzende Randbereiche des Bodens 2 der Vorderwand 3 und der Rückwand 4 einsteckbar sind. Im Ausführungsbeispiel sind zur Arretierung bzw. zur Fixierung der Seitenwände 5 mit dem Boden 2 ferner Rastmittel 20 vorgesehen. Die Seitenwände 5 verrasten somit mit dem Boden 2. Alternativ oder ergänzend kann auch vorgesehen sein, dass die Vorderwand 3 und die Rückwand 4 entsprechend über Rastmittel mit den Seitenwänden 5 verrasten.In the exemplary embodiment is for connecting the side walls 5 with the floor 2nd , the front wall 3rd and the back wall 4th provided that the side walls 5 are attached to them. The sidewalls 5 point to this, as in 6 shown in principle, grooves 19th or depressions in the adjacent edge areas of the floor 2nd the front wall 3rd and the back wall 4th are insertable. In the exemplary embodiment are for locking or for fixing the side walls 5 with the floor 2nd also locking means 20th intended. The sidewalls 5 thus snap to the floor 2nd . Alternatively or additionally, it can also be provided that the front wall 3rd and the back wall 4th accordingly via locking means with the side walls 5 latch.

Eine Darstellung der Rastmittel 20 der Seitenwände 5 ergibt sich aus den 5 und 6 sowie den Detaildarstellungen in den 7 und 8. Die Rastmittel 20 können dabei vorzugsweise als Rasthaken ausgebildet sein, die von eienm Element des Bodens 2 hintergriffen werden.A representation of the locking means 20th of the side walls 5 results from the 5 and 6 as well as the detailed representations in the 7 and 8th . The locking means 20th can preferably be designed as a latching hook, the eienm element of the floor 2nd be attacked.

Die Rasthaken 20 sind vorzugsweise derart gestaltet, dass der Boden 2, wenn dieser in die Nut 19 eingeschoben wird zunächst über eine Rampe der Rasthaken 20 angehoben wird, wobei der Boden 2 vorzugsweise Aussparungen 21 aufweist, die derart gestaltet sind, dass eine Kante der Aussparung 21 über die Rampe angehoben und hinter der Rampe an einer Stufe des Rasthakens 20 derart zur Anlage kommt, dass der Boden 2 nicht mehr bzw. nicht mehr ohne entsprechend großen Kraftaufwand oder den Einsatz von Hilfsmitteln aus der Nut 19 ausgezogen werden kann. Die Aussparung 21 bzw. eine Kante der Aussparung 21 im Boden 2 verrastet somit mit dem Rastmittel 20. Vorzugsweise weist der Boden 2 mehrere Aussparungen 21 an den Randbereichen auf, die in die Nut 19 der Seitenwände 5 eingeschoben werden und entsprechend mit dem Rastmittel 20 verrasten. Die Aussparungen 21 sind dabei prinzipmäßig auch in den 1 und 7 dargestellt.The locking hooks 20th are preferably designed so that the floor 2nd if this is in the groove 19th the latching hook is first inserted via a ramp 20th is raised, the floor 2nd preferably recesses 21 has, which are designed such that an edge of the recess 21 raised over the ramp and behind the ramp at a step of the locking hook 20th comes into contact with the ground 2nd no more or no longer without a correspondingly great effort or the use of aids from the groove 19th can be pulled out. The recess 21 or an edge of the recess 21 in the ground 2nd thus latches with the locking means 20th . The bottom preferably has 2nd several cutouts 21 on the edge areas that are in the groove 19th of the side walls 5 be inserted and accordingly with the locking means 20th latch. The cutouts 21 are in principle also in the 1 and 7 shown.

Wie insbesondere aus den 11 und 12 ersichtlich ist, weisen die Führungsmittel 6 einen Einschubanschlag 22 auf. Der Einschubanschlag 22 verhindert, dass der Transportbehälter 1, wenn dieser in die Lager-/ Transportposition in das Schienensystem 7 eingeschoben ist, noch weiter eingeschoben werden kann. Hierzu ist der Einschubanschlag 22 derart ausgebildet und positioniert, dass dieser an einer vorderen Kante 16a der Hubbegrenzungsschiene 16 anschlägt. Die Hubbegrenzungsschiene 16 ist dabei derart ausgebildet, dass sich diese von einem hinteren Ende des Schienensystems 7 zwar in Richtung auf das vordere Ende des Schienensystems 7 erstreckt, jedoch gegenüber der Laufschiene 10 zurückversetzt ist, sodass der Einschubanschlag 22 die vordere Kante 16a der Hubbegrenzungsschiene 16 erst berührt, wenn der Transportbehälter 1 bis zur Lager- oder Transportposition eingeschoben ist. Im Ausführungsbeispiel ist somit vorgesehen, dass die vordere Kante 16a der Hubbegrenzungsschiene 16 vom vorderen Ende der Laufschiene 10 in etwa soweit beabstandet ist, wie der Endanschlag 22 gegenüber der Vorderwand 3 des Transportbehälters 1 zurückversetzt ist. As especially from the 11 and 12th can be seen, the guide means 6 a slide stop 22 on. The insertion stop 22 prevents the shipping container 1 if this is in the storage / transport position in the rail system 7 inserted, can be inserted even further. This is the insertion stop 22 designed and positioned so that it is on a front edge 16a the stroke limitation rail 16 strikes. The stroke limitation rail 16 is designed such that it extends from a rear end of the rail system 7 towards the front end of the rail system 7 extends, but opposite the track 10th is set back so that the insertion stop 22 the leading edge 16a the stroke limitation rail 16 only touched when the shipping container 1 is pushed in to the storage or transport position. In the exemplary embodiment it is thus provided that the front edge 16a the stroke limitation rail 16 from the front end of the track 10th is approximately as far apart as the end stop 22 opposite the front wall 3rd of the transport container 1 is set back.

Alternativ zu der im Ausführungsbeispiel dargestellten Ausbildung des Einschubanschlags 22 kann auch vorgesehen sein, dass der Transportbehälter 1 in der Lager- oder Transportposition an einem anderen Element des Schienensystems 7 anschlägt, sodass ein weiteres Einschieben des Transportbehälters 1 entgegen der Auszugsrichtung (Pfeilrichtung A) verhindert wird. Es kann dabei auch vorgesehen sein, dass ein Regal 8, so wie dies in 13 dargestellt ist, über einen geeigneten Einschubanschlag verfügt, an den der Transportbehälter 1 anschlägt, wenn sich dieser in der Lager- oder Transportposition befindet.As an alternative to the design of the insertion stop shown in the exemplary embodiment 22 can also be provided that the transport container 1 in the storage or transport position on another element of the rail system 7 stops so that the transport container can be pushed in further 1 against the pull-out direction (arrow direction A ) is prevented. It can also be provided that a shelf 8th , like this in 13 is shown, has a suitable insertion stop to which the transport container 1 stops when it is in the storage or transport position.

Die Hubbegrenzungsschiene 16 dient im Ausführungsbeispiel auch dazu, ein Herauskippen des Transportbehälters 1 aus dem Schienensystem 7 bzw. dem Regal 8 zu vermeiden, wenn sich der Transportbehälter 1 in der Entnahmeposition befindet, so wie dies in 12 dargestellt ist. In der Entnahmeposition 12 tendiert der Transportbehälter 1 aufgrund der Schwerkraft dazu mit seinem vorderen Ende nach unten zu kippen. Dadurch hebt sich das hintere Ende des Transportbehälters 1 an. Am hinteren Ende des Transportbehälters 1 ist der hintere Anschlag 13 ausgebildet, der in diesem Fall an der Unterseite der Hubbegrenzungsschiene 16 anschlägt, sodass ein weiteres Kippen des Transportbehälters 1 mit dessen Vorderseite nach unten verhindert wird. Die gleiche Aufgabe übernimmt die Hubbegrenzungsschiene 16 auch bereits während des Ausziehens des Transportbehälters 1 in Auszugsrichtung (Pfeilrichtung A). In 12 ist dargestellt, wie die Hubbegrenzungsschiene 16 und der Endanschlag 12 gemeinsam mit dem hinteren Anschlag 13 sowohl ein weiteres Ausziehen des Transportbehälters 1 aus dem Schienensystem 7b als auch ein Kippen des Transportbehälters 1 verhindern. Zur Entnahme des Transportbehälters 1 aus dem Schienensystem 7 ist dabei vorgesehen, dass der Transportbehälter 1c an dessen vorderen Ende nach oben angehoben wird, sodass der hintere Anschlag 13 über den Endanschlag 12 gehoben und der Transportbehälter 1 somit ausgezogen werden kann.The stroke limitation rail 16 in the exemplary embodiment also serves to tip the transport container out 1 from the rail system 7 or the shelf 8th to avoid when the shipping container 1 is in the removal position, like this in 12th is shown. In the removal position 12th the transport container tends 1 due to gravity to tip its front end down. This will raise the rear end of the shipping container 1 at. At the rear end of the transport container 1 is the back stop 13 formed, in this case on the underside of the stroke limiting rail 16 stops so that the transport container tilts further 1 with its front facing down is prevented. The stroke limitation rail performs the same task 16 even while the transport container is being pulled out 1 in the direction of extension (arrow direction A ). In 12th is shown as the stroke limiting rail 16 and the end stop 12th together with the back stop 13 both a further pulling out of the transport container 1 from the rail system 7b as well as a tilting of the transport container 1 prevent. To remove the transport container 1 from the rail system 7 it is provided that the transport container 1c is lifted up at its front end so that the rear stop 13 over the end stop 12th lifted and the transport container 1 can thus be moved out.

Der Transportbehälter 1 kann als Schublade (nicht dargestellt) ausgebildet sein. Die Schublade kann dabei auch mit einem Deckel versehen sein, der vorzugsweise derart angebracht ist, dass dieser in der Entnahmeposition vollständig bzw. wenigstens annährend vollständig geöffnet werden kann. Hierzu kann vorgesehen sein, dass die gelenkige Verbindung zwischen dem Deckel und den Seitenwänden 5 des Transportbehälters 1 nicht im Bereich der Rückwand 4, sondern gegenüber der Rückwand 4 in Richtung auf die Vorderwand 3 zurückversetzt erfolgt, so dass der Deckel nicht über die gesamte Oberseite des Transportbehälters 1 aufgeschwenkt wird, sondern nur über einen Teilbereich. Vorzugsweise ist die Schwenkachse dabei derart angeordnet, dass sich diese außerhalb des Regals 8 befindet, wenn sich der Transportbehälter 1 in der Entnahmeposition befindet, so dass der Deckel ohne Beeinträchtigung durch das Regal 8 geöffnet werden kann.The transport container 1 can be designed as a drawer (not shown). The drawer can also be provided with a lid, which is preferably attached in such a way that it can be opened completely or at least approximately completely in the removal position. For this purpose, it can be provided that the articulated connection between the cover and the side walls 5 of the transport container 1 not in the area of the rear wall 4th , but opposite the back wall 4th towards the front wall 3rd set back so that the lid does not cover the entire top of the transport container 1 is swung open, but only over a partial area. The pivot axis is preferably arranged such that it is outside the shelf 8th when the transport container is 1 is in the removal position so that the lid is unaffected by the shelf 8th can be opened.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass der Transportbehälter als Koffer mit einem Deckel 23 ausgebildet ist und der Deckel 23 vorzugsweise aus Metall gebildet ist.In a particularly advantageous embodiment it can be provided that the transport container as a case with a lid 23 is formed and the lid 23 is preferably formed from metal.

Die im Ausführungsbeispiel dargestellten Varianten des Transportbehälters 1 sind als Koffer mit Deckel 23 dargestellt.The variants of the transport container shown in the exemplary embodiment 1 are available as a case with a lid 23 shown.

Grundsätzlich kann, wenn in einer Ausgestaltung des Transportbehälters 1 als Schublade ein Deckel vorgesehen ist, dieser über die Merkmale verfügen, die bezüglich eines Koffers mit Deckel 23 beschrieben sind.Basically, if in a configuration of the transport container 1 a lid is provided as a drawer, which has the features relating to a case with a lid 23 are described.

Der Transportbehälter 1 kann über einen nicht näher bezeichneten Griff und eine Verriegelung bzw. einen Verschluss verfügen.The transport container 1 may have an unspecified handle and a lock or closure.

Die Verriegelung bzw. der Verschluss werden vorzugsweise im Deckel 23 bzw. den Seitenwänden 5 bereitgestellt, so dass die den Boden 2, die Vorderwand 3 und die Rückwand 4 bildenden Blechteile einfach gestaltet sein können.The lock or closure are preferably in the lid 23 or the side walls 5 provided so that the the floor 2nd who have favourited Front Wall 3rd and the back wall 4th forming sheet metal parts can be designed easily.

Der Deckel 23 kann aus einem beliebigen Material, beispielsweise auch aus Kunststoff, hergestellt werden. Vorzugsweise ist der Deckel 23 jedoch aus Metall gebildet. Dadurch lässt sich ein Transportbehälter 1 realisieren, der überwiegend aus Metall gebildet ist und eine entsprechend hohe Festigkeit und eine hochwertige Optik aufweist.The lid 23 can be made of any material, for example plastic. The lid is preferably 23 however made of metal. This allows one Shipping container 1 realize, which is mainly made of metal and has a correspondingly high strength and high-quality optics.

Die 2 zeigt den erfindungsgemäßen Transportbehälter 1 in einer Ausführungsform als Koffer mit Deckel 23. Die 3 zeigt ebenfalls eine Ausführung des Transportbehälters 1 in einer Ausbildung als Koffer mit Deckel 23, wobei sich der in 3 dargestellte Transportbehälter 1 von dem in 2 dargestellten Transportbehälter 1 dadurch unterscheidet, dass deren Höhen unterschiedlich sind.The 2nd shows the transport container according to the invention 1 in one embodiment as a case with a lid 23 . The 3rd also shows an embodiment of the transport container 1 in training as a case with a lid 23 , with the in 3rd shown transport container 1 from that in 2nd shown transport container 1 differs in that their heights are different.

Grundsätzlich können die Transportbehälter 1 (in einer Ausführungsform als Schublade oder als Koffer) in unterschiedlichen Höhen realisiert werden. Der Deckel 23 kann dabei jeweils identisch ausgebildet sein. Ferner ist vorzugsweise vorgesehen, dass die in die Seitenwände 5 integrierten Führungsmittel 6 jeweils identisch ausgebildet sind, so dass der Koffer unabhängig von dessen Höhe in das Schienensystem 7 eingesetzt werden kann. Hieraus ergibt sich eine entsprechend hohe Flexibilität.Basically, the transport container 1 (in one embodiment as a drawer or as a case) can be realized in different heights. The lid 23 can be identical. Furthermore, it is preferably provided that the in the side walls 5 integrated guide means 6 are each identical, so that the case regardless of its height in the rail system 7 can be used. This results in a correspondingly high degree of flexibility.

Von Vorteil ist es, wenn der Transportbehälter 1 in einer Ausbildung als Koffer mit Deckel 23 zwei Seitenteile 24 umfasst, die seitlich mit dem Deckel 23 verbindbar sind, wobei die Seitenteile 24 gelenkig mit den Seitenwänden 5 verbindbar sind um eine Schwenkbewegung des Deckels 23 zum Öffnen und Schließen zu ermöglichen.It is advantageous if the transport container 1 in training as a case with a lid 23 two side panels 24th includes the side with the lid 23 are connectable, the side parts 24th articulated with the side walls 5 can be connected to a pivoting movement of the lid 23 to open and close.

Dadurch, dass zwei Seitenteile 24 vorgesehen sind, die seitlich mit dem Deckel 23 verbindbar sind, lässt sich der Deckel 23 in einfacher Weise mit den Seitenwänden 5 verbinden. Hierzu kann vorgesehen sein, dass die Seitenteile 24 gelenkig mit den Seitenwänden 5 verbunden sind, um eine Schwenkbewegung des Deckels 23 zum Öffnen und Schließen zu ermöglichen. Die Seitenteile 24 sind vorzugsweise aus Kunststoff, insbesondere als Spritzgussteile ausgebildet, wodurch sich die zur Verbindung mit den Seitenwänden 5 vorgesehenen Schnittstellen in besonders kostengünstiger und einfacher Weise ausbilden lassen.By having two side panels 24th are provided, the side with the lid 23 the lid can be connected 23 in a simple way with the side walls 5 connect. For this purpose it can be provided that the side parts 24th articulated with the side walls 5 are connected to a pivoting movement of the lid 23 to open and close. The side parts 24th are preferably made of plastic, in particular as injection molded parts, whereby the connection to the side walls 5 have the proposed interfaces designed in a particularly cost-effective and simple manner.

Die Ausbildung der Seitenteile 24 und deren Verbindung mit den Seitenwänden 5 lässt sich besonders gut den 1 bis 5 sowie den 11 und 12 entnehmen.The formation of the side parts 24th and their connection to the side walls 5 is particularly good at 1 to 5 as well as the 11 and 12th remove.

Im Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass die Seitenteile 24 jeweils über eine Bohrung 25 und die Seitenwände 5 jeweils über einen Schwenkbolzen 26 verfügen, auf die die Bohrung 25 der Seitenteile 24 aufgesetzt werden. Möglich ist auch eine umgekehrte oder eine abweichende Ausbildung, um eine Schwenkachse zu realisieren.In the exemplary embodiment it is provided that the side parts 24th each through a hole 25th and the side walls 5 each with a swivel pin 26 feature on the hole 25th of the side parts 24th be put on. A reverse or a different design is also possible in order to realize a pivot axis.

Die Verbindung des Deckels 23 mit den Seitenteilen 24 erfolgt vorzugsweise derart, dass die Seitenteile 24 auf den Deckel 23 aufgesteckt werden. Grundsätzlich kann die Verbindung des Deckels 23 mit den Seitenteilen 24 analog zu der Verbindung des Bodens 2 mit den Seitenwänden 5 erfolgen, insbesondere können entsprechende Rastmittel vorgesehen sein.The connection of the lid 23 with the side parts 24th is preferably such that the side parts 24th on the lid 23 be plugged on. Basically, the connection of the lid 23 with the side parts 24th analogous to the connection of the floor 2nd with the side walls 5 take place, in particular corresponding locking means can be provided.

Von Vorteil ist es, wenn die Seitenwände 5 im Bereich ihres oberen, dem Deckel 23 zugewandten Ende jeweils eine obere horizontal verlaufende Auflagefläche 27 aufweisen, auf der jeweils eine Unterseite der Seitenteile 24 im geschlossenen Zustand des Deckels 23 aufliegt.It is advantageous if the side walls 5 in the area of their top, the lid 23 facing end each have an upper horizontal support surface 27 have, on each of a bottom of the side parts 24th when the lid is closed 23 lies on.

Die Ausbildung einer oberen Auflagefläche 27 ermöglicht es, dass die Seitenteile 24 und somit der Deckel 23 im geschlossenen Zustand bündig aufliegen. Es kann dabei vorgesehen sein, dass die Unterseite der Seitenteile 24 über Noppen, Vorsprünge oder Erhebungen verfügen, so dass die Seitenteile 24 definiert auf der oberen Auflagefläche 27 aufliegen.The formation of an upper contact surface 27 allows the side panels 24th and thus the lid 23 rest flush when closed. It can be provided that the underside of the side parts 24th have knobs, projections or elevations so that the side parts 24th defined on the upper contact surface 27 lie on.

Von Vorteil ist es, wenn die Seitenflächen der Seitenwände 5 derart gestaltet sind, dass von der oberen Auflagefläche 27 der Seitenwände 5 jeweils eine vertikal bzw. orthogonal zum Boden 2 verlaufende Begrenzungsfläche 28 nach oben übersteht, wobei Verbindungsrippen 29 oder Verstärkungsteile vorgesehen sind um die Begrenzungsfläche 28, d. h. den oberen Randbereich der Seitenwände 5, stabilisierend mit der oberen Auflagefläche 27 zu verbinden.It is advantageous if the side surfaces of the side walls 5 are designed in such a way that from the upper contact surface 27 of the side walls 5 one vertically or orthogonally to the ground 2nd running boundary surface 28 protrudes upwards, with connecting ribs 29 or reinforcing parts are provided around the boundary surface 28 , ie the upper edge area of the side walls 5 , stabilizing with the upper contact surface 27 connect to.

Die obere Auflagefläche 27 verläuft somit unterhalb der oberen Kante der Seitenwände 5.The top surface 27 thus runs below the upper edge of the side walls 5 .

Die vertikale verlaufende Begrenzungsfläche 28 verbessert den Schutz des Innenraums des Transportbehälters 1 vor einem Eindringen von Schmutz oder Wasser, ferner verbessert die Begrenzungsfläche 28 die Führung der Seitenteile 24 beim Öffnen und beim Schließen des Deckels 23. Zudem bietet die Begrenzungsfläche 28 den Seitenteilen 24 eine Anlagefläche, wenn der Deckel 23 geschlossen ist. Die Ausbildung von Verbindungsrippen 29 hat sich als vorteilhaft herausgestellt, um die Begrenzungsfläche 28 stabil mit der oberen Auflagefläche 27 zu verbinden.The vertical boundary surface 28 improves the protection of the interior of the transport container 1 against the ingress of dirt or water, further improves the boundary surface 28 the guidance of the side parts 24th when opening and closing the lid 23 . The boundary surface also offers 28 the side parts 24th a mating surface if the lid 23 closed is. The formation of connecting ribs 29 has proven to be advantageous to the boundary area 28 stable with the upper contact surface 27 connect to.

Es hat sich dabei gezeigt, dass wenige, isoliert angeordnete Verbindungsrippen 29 ausreichend sind, um die Begrenzungsfläche 28 zu stabilisieren.It has been shown that there are few connecting ribs arranged in isolation 29 are sufficient to limit the area 28 to stabilize.

Die obere Begrenzungsfläche 28 stellt einen Teil der Seitenwand 5 dar bzw. ist mit dieser einteilig ausgebildet.The upper bounding surface 28 represents part of the side wall 5 is or is formed in one piece with this.

Das vorliegende Ausführungsbeispiel dient auch zur Offenbarung eines Transportbehältersystems, welches sich aus dem erfindungsgemäßen Transportbehälter 1 und dem damit zusammenwirkenden Schienensystem 7, wie vorstehend beschrieben, zusammensetzt. Das Transportbehältersystem ist derart ausgebildet, dass der Transportbehälter 1 eine eingeschobene Lager- oder Transportposition und eine ausgezogene Entnahmeposition relativ zu dem Schienensystem 7 einnehmen kann. The present exemplary embodiment also serves to disclose a transport container system which results from the transport container according to the invention 1 and the cooperating rail system 7 as described above. The transport container system is designed such that the transport container 1 an inserted storage or transport position and an extended removal position relative to the rail system 7 can take.

Das Schienensystem 7 weist vorzugsweise, wie im Ausführungsbeispiel anhand der 9 bis 13 prinzipmäßig dargestellt ist, zwei Führungsschienenteile 30 auf.The rail system 7 preferably has, as in the embodiment based on the 9 to 13 is shown in principle, two guide rail parts 30th on.

Jedes Führungsschienenteil 30 weist eine Laufschiene 10 und eine auf Abstand oberhalb der Laufschiene 10 ausgebildete Hubbegrenzungsschiene 16 (wie bereits beschrieben) auf. Dabei ist vorzugsweise vorgesehen, dass die Laufschiene 10 und die oberhalb der Laufschiene 10 ausgebildete Hubbegrenzungsschiene 16 einstückig ausgebildet sind. Vorzugsweise ist das Führungsschienenteil 30 aus einem Kunststoff hergestellt und weist dabei einstückig die Laufschiene 10 und die Hubbegrenzungsschiene 16 auf.Every guide rail part 30th has a track 10th and one at a distance above the track 10th trained stroke limiting rail 16 (as already described). It is preferably provided that the running rail 10th and the one above the track 10th trained stroke limiting rail 16 are integrally formed. Preferably, the guide rail part 30th made of a plastic and has the track in one piece 10th and the stroke limitation rail 16 on.

Die Führungsschienenteile 30 können jeweils Verbindungsflächen 31 aufweisen mittels derer die Führungsschienenteile 30 orts- und/oder fahrzeugfest montiert werden können, insbesondere in das Regal 8 eingeschraubt werden können. Die Verbindungsflächen 31 können hierzu vorzugsweise Bohrungen 32 aufweisen (siehe 9 und 10). Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Führungsschienenteile 30 über die Verbindungsflächen 31 in dem Regal 8, vorzugsweise an Pfosten eines Regalsystems oder an Seitenflächen eines Regalsystems befestigt, vorzugsweise verschraubt, sind.The guide rail parts 30th can each connect surfaces 31 have by means of which the guide rail parts 30th can be installed stationary and / or fixed to the vehicle, especially on the shelf 8th can be screwed in. The connecting surfaces 31 can preferably drill holes 32 have (see 9 and 10th ). It is preferably provided that the guide rail parts 30th over the connecting surfaces 31 on the shelf 8th , preferably attached to posts of a shelf system or on side surfaces of a shelf system, preferably screwed.

Das vorliegende Ausführungsbeispiel dient auch zur Offenbarung eines Regal-Behälter-Systems mit dem erfindungsgemäßen Transportbehälter 1, dem Regal 8 und dem in dem Regal 8 festgelegten Schienensystem 7. Das Regal 8 kann dabei derart ausgebildet sein, dass dieses nur zur Aufnahme eines Transportbehälters 1 dient. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass das Regal 8 zur Aufnahme von zwei oder mehreren übereinander oder horizontal nebeneinander angeordneter Transportbehälter 1 ausgebildet ist. Das Regal 8 kann ferner ausgebildet sein, um auch noch andere Funktionen zu erfüllen, insbesondere auch andere Behälter oder Systemkomponenten aufzunehmen. Ein Ausschnitt auf ein beispielhaftes Regal 8 ist in 13 dargestellt.The present exemplary embodiment also serves to disclose a shelf-container system with the transport container according to the invention 1 , the shelf 8th and that on the shelf 8th fixed rail system 7 . The shelve 8th can be designed such that it only holds a transport container 1 serves. However, it can also be provided that the shelf 8th for holding two or more transport containers arranged one above the other or horizontally next to each other 1 is trained. The shelve 8th can also be designed to also perform other functions, in particular also to accommodate other containers or system components. A section of an exemplary shelf 8th is in 13 shown.

Wie aus 13 ersichtlich ist, weist das Regal 8 mehrere Pfosten 33 auf, zwischen denen die Transportbehälter 1 festgelegt sein können. Die Führungsteile 30 können dabei unmittelbar an den Pfosten 33 angebracht sein. Die Führungsschienenteile 30 können jedoch auch an Seitenflächen 34 des Regals 8 angebracht sein.How from 13 can be seen shows the shelf 8th several posts 33 on between which the shipping container 1 can be fixed. The guide parts 30th can directly on the post 33 to be appropriate. The guide rail parts 30th but can also on side surfaces 34 of the shelf 8th to be appropriate.

In 13 ist eine besonders vorteilhafte Art der Befestigung von zwei (oder mehreren) Transportbehältern 1 nebeneinander dargestellt. Hierzu ist vorgesehen, dass die an Pfosten 33 angrenzenden Führungsschienenteile 30 unmittelbar mit den Pfosten 33 verbunden sind.In 13 is a particularly advantageous way of fastening two (or more) transport containers 1 shown side by side. For this purpose it is provided that the post 33 adjacent guide rail parts 30th directly with the posts 33 are connected.

Ferner sind anstelle eines Bodens Streben 35 vorgesehen, die horizontal jeweils zwischen zwei Pfosten 33 verlaufen. Vorgesehen sind mindestens zwei Streben 35, wobei jede Strebe zwischen zwei Pfosten 33 montiert ist. Im Ausführungsbeispiel gemäß 13 sind genau zwei Streben 35 vorgesehen, wobei eine Strebe 35 zwischen zwei vorderen Pfosten 33 und eine Strebe 35 (nicht dargestellt) zwischen zwei hinteren Pfosten 33 verläuft. Die beiden parallel verlaufenden Streben 35 sind dabei durch einen Aufsatz 36, der sich von der vorderen Strebe 35 zur hinteren (nicht dargestellten) Strebe erstreckt, verbunden. Der Aufsatz 36 ist so positioniert, dass sich dieser zwischen zwei Transportbehältern 1 befindet, wenn diese in das Regal 8 eingesetzt sind und dient dazu, dass beidseitig des Aufsatzes 36 Führungsschienenteile 30 angebracht werden können, um in Kombination mit den an den Pfosten 33 festgelegten Führungsschienenteilen 30 jeweils ein Schienensystem 7 für einen Transportbehälter 1 auszubilden.Furthermore, struts instead of a floor 35 provided horizontally between two posts 33 run. At least two struts are provided 35 , each strut between two posts 33 is mounted. In the embodiment according to 13 are exactly two struts 35 provided a strut 35 between two front posts 33 and a strut 35 (not shown) between two rear posts 33 runs. The two parallel struts 35 are there through an essay 36 that extends from the front strut 35 extends to the rear strut (not shown), connected. The essay 36 is positioned so that it is between two transport containers 1 when this is on the shelf 8th are used and serves to ensure that the attachment is on both sides 36 Guide rail parts 30th can be attached in combination with those on the posts 33 specified guide rail parts 30th one rail system each 7 for a transport container 1 to train.

Diese Ausgestaltung ermöglicht es in einfacher Weise mehrere Transportbehälter 1 nebeneinander zwischen zwei Seitenflächen 34 bzw. Pfosten 33 eines Regals 8 einzubringen, ohne dass hierzu ein Regalboden notwendig ist, auf denen die Führungsteile 30 verschraubt werden müssten. Der Regalboden kann somit eingespart werden. Es genügt die Ausbildung von zwei Streben 35 und einem Aufsatz 36 (oder ggf. mehreren Aufsätzen 36), wenn mehr als zwei Transportbehälter 1 nebeneinander angeordnet werden sollen.This configuration enables several transport containers in a simple manner 1 side by side between two side surfaces 34 or post 33 of a shelf 8th to be introduced without the need for a shelf on which the guide parts 30th would have to be screwed. The shelf can thus be saved. The formation of two struts is sufficient 35 and an essay 36 (or possibly several essays 36 ) if more than two transport containers 1 to be arranged side by side.

An der Unterseite des Transportbehälters 1 bzw. des Bodens 2 können Standfüße ausgebildet sein (nicht näher bezeichnet).At the bottom of the shipping container 1 or the floor 2nd feet can be formed (not specified).

Der Boden 2, die Vorderwand 3, die Rückwand 4 und/oder der Deckel 23 sind vorzugsweise aus Stahlblech, vorzugsweise lackiert oder aus eloxiertem Aluminium hergestellt.The floor 2nd who have favourited Front Wall 3rd , the back wall 4th and / or the lid 23 are preferably made of sheet steel, preferably painted or made of anodized aluminum.

Die Seitenwände 5 können an der Innenseite mit integrierten Aufnahmen zur Aufnahme bzw. Befestigung von Trennwandhaltern oder Boxen ausgebildet sein.The sidewalls 5 can be formed on the inside with integrated receptacles for receiving or fastening partition holders or boxes.

Verschiedene Breiten des erfindungsgemäßen Transportbehälters 1 können einfach dadurch realisiert werden, dass Blechteile mit unterschiedlichen Breiten eingesetzt werden. Different widths of the transport container according to the invention 1 can be realized simply by using sheet metal parts with different widths.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102014104117 A1 [0007, 0086]
DE 202012006999 U1 [0014]
EP 2157884 B1 [0086]
DE 102012204883 A1 [0086]

Claims

Transport container (1) for holding tools and material, comprising at least one base (2), a front wall (3), a rear wall (4) and two side walls (5), the side walls (5) each being provided with guide means (6) are to insert the transport container (1) in a stationary or vehicle-fixed rail system (7), characterized in that the bottom (2) and the front wall (3) are made of metal and the side walls (5) are made of plastic.

Transport container after Claim 1 , characterized in that the rear wall (4) is formed from metal.

Transport container after Claim 1 or 2nd , characterized in that the guide means (6) are integrally formed with the side walls (5).

Transport container after Claim 1 , 2nd or 3rd , characterized in that the guide means (6) are designed such that the transport container (1) is slidably movable relative to the rail system (7) between an inserted storage or transport position and an extended removal position.

Transport container according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the guide means (6) each have at least one guide web (9) whose longitudinal axis extends in the direction from the front wall (3) to the rear wall (4) parallel to the floor (2).

Transport container after Claim 5 , characterized in that a guide web (9) is provided, which is designed such that the guide web (9) rests on a running rail (10) of the rail system (7) and is slidably movable relative to the running rail (10), so that the transport container (1) can be moved between a storage or transport position and a removal position.

Transport container after Claim 6 , characterized in that the guide web (9) has a front stop (11) on the underside in the region of its front end facing the front wall (3) of the transport container (1) in order to engage the transport container (1) in cooperation with the rail system ( 7) in a storage or transport position in the rail system (7) and / or the guide web (9) has a rear stop (13) on the underside in the region of its rear end facing the rear wall (4) in order to cooperate to limit a further sliding pull-out movement of the transport container (1) from the rail system (7) with the rail system (7) when the transport container (1) is in the removal position.

Transport container after Claim 6 or 7 , characterized in that a web (14) is provided above the guide web (9), an access opening (15) being formed in the rear wall (4) between the web (14) and the guide web (9), so that one above the Running rail (10) extending stroke limiting rail (16) of the rail system (7) can be inserted between the web (14) and the guide web (9) when the transport container (1) is inserted into the rail system (7).

Transport container according to one of the Claims 1 to 8th , characterized in that the side walls (5) have stiffening ribs (18) running orthogonally to the bottom (2).

Transport container according to one of the Claims 1 to 9 , characterized in that the bottom (2), the front wall (3) and / or the rear wall (4) are formed in one piece from a metal sheet.

Transport container according to one of the Claims 1 to 10th , characterized in that the side walls (5) on the floor (2), the front wall (3) and / or the rear wall (4) are attached.

Transport container according to one of the Claims 1 to 11 , characterized in that the side walls (5) have grooves (19) and / or depressions and / or recesses for inserting the adjacent edge regions of the base (2), the front wall (3) and / or the rear wall (4).

Transport container according to one of the Claims 1 to 12th , characterized in that locking means (20) are provided in order to lock the side walls (5) with the bottom (2), the front wall (3) and / or the rear wall (4).

Transport container according to one of the Claims 1 to 13 , characterized in that the transport container (1) is designed as a drawer.

Transport container according to one of the Claims 1 to 13 , characterized in that the transport container (1) is designed as a case with a lid (23) and the lid (23) is preferably formed from metal.

Transport container after Claim 15 , characterized in that the transport container (1) in the form of a case comprises two side parts (24) which can be connected laterally to the cover (23), the side parts (24) being articulatedly connected to the side walls (5) by one Allow pivoting movement of the lid (23) to open and close.

Transport container after Claim 15 or 16 , characterized in that the side walls (5) in the region of their upper end facing the cover (23) each have an upper horizontally running support surface (27) on which in the closed state of the cover (23) a respective underside of the side parts (24 ) rests.

Transport container after Claim 17 , characterized in that the side surfaces of the side walls (5) are designed in such a way that a vertically extending boundary surface (28) projects upwards from the upper contact surface (27) of the side walls (5), connecting ribs (29) or connecting parts being provided to stabilize the boundary surface (28) with the upper bearing surface (27).

Transport container system comprising a transport container (1) according to one of the Claims 1 to 18th and a rail system (7) which interacts with the transport container (1) in order to fix the transport container (1) on a shelf (8) such that the transport container (1) can be moved relative to the rail system (7) so that the transport container (1) an inserted storage or transport position and an extended removal position relative to the rail system (7).

Transport container system according to Claim 19 , characterized in that the rail system (7) comprises two running rails (10), on each of which a complementary guide web (9) of the transport container (1) is slidably movable from the storage or transport position into the removal position.

Transport container system according to Claim 19 or 20th , characterized in that the rail system (7) has two guide rail parts (30), each guide rail part (30) having a running rail (10) and a stroke limiting rail (16) formed at a distance above the running rail (10), the stroke limiting rail (16 ) and the running rail (10) are integrally formed.

Shelf container system comprising a transport container (1) according to one of the Claims 1 to 18th , a rack (8) and a rail system (7) which can be fixed in the rack (8) in order to accommodate at least one transport container (1) in the rack (8), the transport container (1) being opposite the rail system (7) and the rack ( 8) is movable in order to assume a storage or transport position pushed into the shelf (8) and a removal position at least partially extended from the shelf (8).