DE102018107083A1 - Fastening device and method for fastening an attachment to a support member, component system and motor vehicle - Google Patents

Fastening device and method for fastening an attachment to a support member, component system and motor vehicle Download PDF

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Abstract

Eine Befestigungseinrichtung (10) zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40), insbesondere einer Radhausschale an einem Karosseriebauteil, unter Wahrung eines Abstands (A) zwischen Anbauteil (50) und Tragteil (40) umfasst ein Einsteckteil (20) zum Einstecken in eine erste Durchgangsöffnung (42) des Tragteils (40) entlang einer Längsachse (64) des Einsteckteils (20). Das Einsteckteil (20) umfasst wenigstens ein Sperrelement (22) zur Ausbildung eines Hinterschnitts (24), welcher das die erste Durchgangsöffnung (42) ausbildende Material hintergreift, zwecks Herstellung einer formschlüssigen Verbindung zwischen dem Einsteckteil (20) und dem Tragteil (40). Es umfasst weiterhin wenigstens ein Abstandselement (27) zur Positionierung an der dem Sperrelement (22) gegenüberliegenden Seite des Tragteils (40) zwecks Realisierung des Abstands (A) zwischen Anbauteil (50) und Tragteil (40). Das Abstandselement (27) erstreckt sich zumindest bereichsweise entlang einer senkrecht zur Längsachse (64) des Einsteckteils (20) ausgerichteten ersten Ebene. Das Sperrelement (22) erstreckt sich zumindest bereichsweise derart entlang einer parallel zur ersten Ebene ausgerichteten zweiten Ebene, dass es mittels Drehung des Einsteckteils (20) um die Längsachse (64) zwecks Ausbildung des Hinterschnitts (24) hinter dem Tragteil (40) verschränkbar ist.A fastening device (10) for fastening an attachment (50) to a support part (40), in particular a wheel housing shell on a body component, while maintaining a distance (A) between the attachment (50) and support member (40) comprises a plug (20) for Insertion into a first passage opening (42) of the support part (40) along a longitudinal axis (64) of the insertion part (20). The insertion part (20) comprises at least one blocking element (22) for forming an undercut (24) which engages behind the material forming the first passage opening (42) in order to produce a positive connection between the insertion part (20) and the support part (40). It furthermore comprises at least one spacer element (27) for positioning on the side of the carrier part (40) opposite the blocking element (22) for the purpose of realizing the distance (A) between the attachment part (50) and the carrier part (40). The spacer (27) extends at least partially along a plane perpendicular to the longitudinal axis (64) of the male part (20) aligned first plane. The blocking element (22) extends at least regionally along a second plane oriented parallel to the first plane such that it can be locked behind the supporting part (40) by rotation of the insertion part (20) about the longitudinal axis (64) to form the undercut (24) ,

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung und ein Verfahren zur Befestigung eines Anbauteils an einem Tragteil, insbesondere einer Radhausschale an einem Karosseriebauteil, unter Wahrung eines Abstands zwischen Anbauteil und Tragteil, ein Bauteilsystem sowie ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen.The invention relates to a fastening device and a method for fastening an attachment to a support member, in particular a wheel housing shell on a body component, while maintaining a distance between attachment and support member, a component system and a motor vehicle, in particular a passenger car.

In bestimmten Anwendungsfällen ist es notwendig, ein Anbauteil unter Wahrung eines Abstands an einem Tragteil zu befestigen. Dies kann beispielsweise wünschenswert sein, um infolge eines mechanischen Kontakts der beiden Bauteile auftretende Korrosion zu verhindern. So können einander kontaktierende Bauteile bei Relativbewegungen, etwa infolge von Vibrationen, aneinander reiben und auf diese Weise Schäden verursachen. In den Kontaktbereich der Bauteile eindringender Sand oder Schmutz kann derartige Schäden begünstigen, was beispielsweise bei der Befestigung von Radhausschalen an Karosseriebauteilen der Fall ist.In certain applications, it is necessary to attach an attachment while maintaining a distance to a support member. This may be desirable, for example, to prevent occurring due to mechanical contact of the two components occurring corrosion. Thus, components contacting one another can rub against one another during relative movements, for example as a result of vibrations, and thus cause damage. In the contact area of the components penetrating sand or dirt can promote such damage, which is the case, for example, in the attachment of wheel housing shells to body parts.

Es sind Kunststoffspreizklipse bekannt, die zwei Bauteile aneinander fixieren, während ein Dorn den Clips auseinanderspreizt und auf diese Weise eine formschlüssige Verbindung realisiert. Zum einen ist hier kein Abstand zwischen Anbauteil und Tragteil gewahrt, sodass es wie beschrieben zu Korrosion kommen kann. Zum anderen verringert sich mit der Zeit die Festigkeit der Verbindung, beispielsweise durch Wärme- bzw. Kälteeinwirkung, sodass Relativbewegungen zwischen den Bauteilen weiter begünstigt werden.There are known Kunststoffspreizklipse that fix two components together, while a spine spreads the clips apart and realized in this way a positive connection. On the one hand, there is no distance between the attachment and the supporting part, so that corrosion can occur as described. On the other hand, the strength of the connection decreases over time, for example as a result of heat or cold, so that relative movements between the components are further promoted.

Bekannte Befestigungseinrichtungen umfassen beispielsweise eine im Tragteil zu verankernde Spreizmutter und eine Schraube. In diesem Fall dient die Spreizmutter gleichzeitig als Abstandhalter zwischen Tragteil und Anbauteil und verhindert somit einen direkten Kontakt der Bauteile. Ein derartiges System ist aus der DE 10 2012 015 379 A1 bekannt, welche einen Spreizdübel zur Befestigung eines Anbauteils an einem Rohbauteil offenbart. Der zweiteilig aufgebaute Spreizdübel umfasst ein Dübelteil zur Anordnung in einer Durchgangsöffnung eines Kraftfahrzeug-Rohbauteils. Das Dübelteil umfasst einen Kragen, der im angeordneten Zustand auf dem die Durchgangsöffnung ausbildenden Material des Rohbauteils aufliegt, während ein Schaftteil des Dübelteils durch die Durchgangsöffnung hindurchragt. Weiterhin umfasst der Spreizdübel ein separates Steckteil zum Einstecken in das Dübelteil, mittels welchem der Schaftteil des Dübelteils aufgespreizt werden kann, um das Dübelteil am Rohbauteil zu fixieren. Das Dübelteil umfasst ein Distanzteil zur Realisierung eines Abstands zwischen dem Anbauteil und dem Rohbauteil. Known fastening devices include, for example, an expansion nut to be anchored in the supporting part and a screw. In this case, the expansion nut also serves as a spacer between the support member and attachment and thus prevents direct contact of the components. Such a system is from the DE 10 2012 015 379 A1 known, which discloses an expansion anchor for attachment of an attachment to a shell component. The two-part expansion dowel comprises a dowel part for arrangement in a passage opening of a motor vehicle shell component. The dowel part comprises a collar, which rests in the arranged state on the passage opening forming material of the shell component, while a shaft part of the dowel part protrudes through the through hole. Furthermore, the expansion anchor comprises a separate plug-in part for insertion into the dowel part, by means of which the shaft part of the dowel part can be spread open in order to fix the dowel part on the shell part. The dowel part comprises a spacer for realizing a distance between the attachment and the shell component.

Die Anordnung des Anbauteils in der gewünschten relativen Position zum Rohbauteil erfolgt nach dem Einstecken des Dübelteils in das Rohbauteil. Im Anschluss wird das Steckteil positioniert und eingesteckt.The arrangement of the attachment in the desired relative position to the shell component takes place after insertion of the dowel part in the shell part. Afterwards the plug-in part is positioned and plugged in.

Die DE 10 2011 010 637 A1 beschreibt eine Vorrichtung zur Befestigung zweier Bauteile mit jeweiligen Durchgangsöffnungen. Diese umfasst ein erstes Befestigungselement mit einem Kopfabschnitt und einem im Wesentlichen kreiszylinderförmigen Schaftabschnitt und ein zweites Befestigungselement, welches nach Art einer Hülse zur Aufnahme des Schaftabschnitts des ersten Befestigungselements eingerichtet ist, wobei eine Drehung der Befestigungselemente um eine entlang der Längsachse des Schaftabschnitts ausgerichtete Drehachse möglich ist. Innerhalb des ersten Befestigungselements ist eine Befestigungsschraube anzuordnen. Bei einer Drehung der Befestigungsschraube wird das zweite Befestigungselement im ersten Befestigungselement um einen definierten Winkel verdreht und kommt dann zum Anschlag. Bei einer weitergehenden Drehung der Befestigungsschraube wird das zweite Befestigungselement gegen das erste Befestigungselement gezogen und dort angedrückt. Die Vorrichtung weist weiterhin Dichtflächen auf, die einen Durchtritt von Flüssigkeit durch die Durchgangsöffnung des zweiten Bauteils verhindern.The DE 10 2011 010 637 A1 describes a device for fastening two components with respective through holes. This comprises a first fastening element having a head portion and a substantially circular cylindrical shaft portion and a second fastening element, which is arranged in the manner of a sleeve for receiving the shank portion of the first fastening element, wherein a rotation of the fastening elements about an aligned along the longitudinal axis of the shaft portion axis of rotation is possible , Within the first fastener a fixing screw is to be arranged. Upon rotation of the fastening screw, the second fastening element is rotated in the first fastening element by a defined angle and then comes to a stop. Upon further rotation of the fastening screw, the second fastening element is pulled against the first fastening element and pressed there. The device further has sealing surfaces which prevent a passage of liquid through the passage opening of the second component.

Die DE 10 2004 035 009 A1 offenbart eine Befestigungsvorrichtung zum Befestigen von Verkleidungen im Automobilbau. Diese umfasst eine Aufnahme für einen Einsteckclip, welcher in eine Öffnung eines zu befestigenden Bauteils einsteckbar ist. Die Aufnahme umfasst eine Abstandrippe, die im Einbauzustand unter Vorspannung an dem Bauteil anliegt. Der Einsteckclip weist ein an einer Karosserie zu befestigendes Kopfteil sowie einen in eine Öffnung des Bauteils einsteckbaren Haltefuß auf. Im eingesteckten Zustand befindet sich ein radial verjüngter Bereich des Haltefußes in einer Durchgangsöffnung des zu befestigenden Bauteils und ein einen größeren Durchmesser aufweisender Bereich des Haltefußes an der dem Kopfteil abgewandten Seite des verjüngten Bereichs, sodass das Bauteil formschlüssig am Einsteckclip befestigt ist.The DE 10 2004 035 009 A1 discloses a fastening device for fastening panels in the automotive industry. This comprises a receptacle for a Einsteckclip, which can be inserted into an opening of a component to be fastened. The receptacle comprises a spacer rib, which rests against the component under pretension in the installed state. The plug-in clip has a head part to be fastened to a body and a retaining foot which can be inserted into an opening of the component. In the inserted state, there is a radially tapered region of the holding foot in a passage opening of the component to be fastened and a region of the holding foot having a larger diameter on the side of the tapered region facing away from the head part, so that the component is fastened in a form-fitting manner to the insertion clip.

Die DE 10 2007 010 690 A1 beschreibt eine Vorrichtung zur Anbindung eines Türmoduls an ein Innenblech einer Kraftfahrzeugtür. Diese umfasst einen Clip zum Einstecken in eine Öffnung des Innenblechs sowie zum Hintergreifen des Randbereichs der Öffnung eine Haltevorrichtung zum Halten des Clips sowie eine Aufnahme zum Führen des Clips in Richtung der Öffnung. Die Vorrichtung ist als integraler Bestandteil eines Türmoduls vorgesehen, sodass zwecks Befestigung des Türmoduls am Innenblech nach der Positionierung der beiden Bauteile der Clip in Richtung der Öffnung beweglich ist und auf diese Weise in die Öffnung eingesteckt wird.The DE 10 2007 010 690 A1 describes a device for connecting a door module to an inner panel of a motor vehicle door. This comprises a clip for insertion into an opening of the inner panel and for engaging behind the edge region of the opening, a holding device for holding the clip and a receptacle for guiding the clip in the direction of the opening. The device is provided as an integral part of a door module, so that for the purpose of fixing the door module on the inner panel after the positioning of the two components of the clip is movable in the direction of the opening and is inserted in this way in the opening.

Die DE 10 2010 024 419 A1 beschreibt eine Befestigungsvorrichtung zu Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil eines Fahrzeugs. Die Befestigungsvorrichtung umfasst einen Grundkörper mit einem Kopf, einem daran angeordneten Dorn und wenigstens einem sich seitlich vom Dorn erstreckenden Flügel sowie einen drehbar um den Dorn des Grundkörpers gelagerten Spreizkörper mit mindestens zwei Spreizarmen zur Realisierung einer Klemmverbindung zwischen der Befestigungsvorrichtung und dem zweiten Bauteil bei einer relativen Verdrehung zwischen Grundkörper und Spreizkörper der Befestigungsvorrichtung. Die Flügel dienen der Realisierung eines Abstands zwischen den beiden Bauteilen.The DE 10 2010 024 419 A1 describes a fastening device for fastening a first component to a second component of a vehicle. The fastening device comprises a base body with a head, a mandrel arranged thereon, and at least one wing which is mounted rotatably about the mandrel of the base body with at least two spreader arms for realizing a clamping connection between the fastening device and the second component at a relative Rotation between the body and spreader of the fastening device. The wings serve to realize a distance between the two components.

Es ist ersichtlich, dass ein Teil der bekannten Befestigungseinrichtungen mehrteilig aufgebaut ist und auf diese Weise hohe Fertigungskosten, längere Montagezeiten sowie eine geringe Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Befestigungsaufgaben mit sich bringt. Der andere Teil der bekannten Befestigungseinrichtungen ist kompliziert aufgebaut und somit teuer und ebenfalls kaum anpassungsfähig an unterschiedliche Befestigungsaufgaben.It can be seen that a part of the known fastening devices is constructed in several parts and in this way brings high manufacturing costs, longer installation times and low adaptability to different fastening tasks. The other part of the known fastening devices is complicated and thus expensive and also hardly adaptable to different fastening tasks.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Befestigungseinrichtung, ein Verfahren zur Befestigung und ein Bauteilsystem zur Verfügung zu stellen, mittels welchen die Befestigung eines Anbauteils an einem Tragteil unter Wahrung eines Abstands zwischen Anbauteil und Tragteil auf besonders einfache und kostengünstige Weise realisierbar ist.It is the object of the invention to provide a fastening device, a method for fastening and a component system by means of which the attachment of an attachment to a support member while maintaining a distance between attachment and support member in a particularly simple and inexpensive manner can be realized.

Die Aufgabe wird gelöst durch die Befestigungseinrichtung gemäß Anspruch 1, das Bauteilsystem gemäß Anspruch 7 und das Verfahren zur Befestigung gemäß Anspruch 8. Ausgestaltungen der Befestigungseinrichtung sind in den Unteransprüchen 2-6 angegeben, eine Ausgestaltung des Verfahrens ist in Unteranspruch 9 angegeben. Des Weiteren wird ein Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 10 zur Verfügung gestellt.The object is achieved by the fastening device according to claim 1, the component system according to claim 7 and the method for fastening according to claim 8. Embodiments of the fastening device are specified in the dependent claims 2-6, an embodiment of the method is specified in subclaim 9. Furthermore, a motor vehicle according to claim 10 is provided.

Ein erster Aspekt der Erfindung ist eine Befestigungseinrichtung zur Befestigung eines Anbauteils an einem Tragteil, insbesondere einer Radhausschale an einem Karosseriebauteil, unter Wahrung eines Abstands zwischen Anbauteil und Tragteil. Die Befestigungseinrichtung umfasst ein Einsteckteil zum Einstecken in eine erste Durchgangsöffnung des Tragteils entlang einer Längsachse des Einsteckteils. Das Einsteckteil umfasst wenigstens ein Sperrelement zur Ausbildung eines Hinterschnitts, welcher das die erste Durchgangsöffnung ausbildende Material hintergreift, zwecks Herstellung einer formschlüssigen Verbindung zwischen dem Einsteckteil und dem Tragteil. Es umfasst weiterhin wenigstens ein Abstandselement zur Positionierung an der dem Sperrelement gegenüberliegenden Seite des Tragteils zwecks Realisierung eines Abstands zwischen Anbauteil und Tragteil. Das Abstandselement erstreckt sich zumindest bereichsweise entlang einer senkrecht zur Längsachse des Einsteckteils ausgerichteten ersten Ebene. Das Sperrelement erstreckt sich zumindest bereichsweise derart entlang einer parallel zur ersten Ebene ausgerichteten zweiten Ebene, dass es mittels Drehung des Einsteckteils um die Längsachse zwecks Ausbildung des Hinterschnitts hinter dem Tragteil verschränkbar ist.A first aspect of the invention is a fastening device for fastening an attachment to a support member, in particular a wheel housing shell on a body component, while maintaining a distance between the attachment and support member. The fastening device comprises an insertion part for insertion into a first passage opening of the support part along a longitudinal axis of the insertion part. The insertion part comprises at least one blocking element for forming an undercut, which engages behind the material forming the first passage opening, in order to produce a positive connection between the insertion part and the supporting part. It furthermore comprises at least one spacer element for positioning on the side of the carrier part opposite the blocking element for the purpose of realizing a distance between the attachment and the carrier part. The spacer element extends at least partially along a plane oriented perpendicular to the longitudinal axis of the plug-in first plane. The blocking element extends at least regionally along a second plane aligned parallel to the first plane such that it can be locked behind the supporting part by means of rotation of the insertion part about the longitudinal axis for the purpose of forming the undercut.

In dieser Ausführungsform umfasst die Befestigungseinrichtung lediglich das Einsteckteil. Dieses ist zum Einstecken in die erste Durchgangsöffnung entlang einer Einsteckrichtung eingerichtet. Mit anderen Worten entspricht die Längsachse des Einsteckteils, die ebenfalls die Längsachse der Befestigungseinrichtung ist, der Einsteckrichtung. Insbesondere dient das Einsteckteil ebenso zum Einstecken in eine zweite Durchgangsöffnung des Anbauteils entlang der Einsteckrichtung. Das Sperrelement dient der Herstellung der formschlüssigen Verbindung zwischen dem Einsteckteil und dem Tragteil derart, dass ein Herausziehen des Einsteckteils aus dem Tragteil entgegen der Einsteckrichtung verhindert wird. Mit anderen Worten erfolgt eine Verschränkung des Sperrelements hinter dem die erste Durchgangsöffnung ausbildenden Material des Tragteils. Das Einsteckteil ist typischerweise aus Kunststoff hergestellt.In this embodiment, the fastening device comprises only the insertion part. This is set up for insertion into the first passage opening along a plug-in direction. In other words, the longitudinal axis of the male part, which is also the longitudinal axis of the fastening device, corresponds to the insertion direction. In particular, the insertion part also serves for insertion into a second passage opening of the attachment along the insertion direction. The blocking element serves to produce the positive connection between the insertion part and the support part in such a way that withdrawal of the insertion part from the support part against the insertion direction is prevented. In other words, an interlocking of the locking element takes place behind the material of the support part forming the first passage opening. The male part is typically made of plastic.

Das Abstandselement ist zur Anordnung zwischen dem Anbauteil und dem Tragteil eingerichtet. Zwischen Abstandselement und Einsteckteil ist ein Zwischenraum angeordnet. In diesem befindet sich bei bestimmungsgemäßer Verwendung der Befestigungseinrichtung nach Drehung des Einsteckteils ein Bereich des Tragteils, sodass das Einsteckteil bzw. die Befestigungseinrichtung mittels des Sperrelements und des Abstandselements formschlüssig am Tragteil fixiert ist. Insbesondere erfolgt dies derart, dass ein weiteres Einstecken des Einsteckteils entlang der Einsteckrichtung verhindert wird.The spacer element is set up for arrangement between the attachment and the support member. Between spacer and male part a gap is arranged. In this is the intended use of the fastening device after rotation of the male part, a region of the support member, so that the male member or the fastening device is fixed by means of the locking element and the spacer form-fitting manner on the support member. In particular, this takes place in such a way that further insertion of the plug-in part along the plug-in direction is prevented.

Das zumindest bereichsweise Erstrecken des Abstandselements entlang der ersten Ebene meint, dass das Abstandselement wenigstens eine Kante bzw. Fläche aufweist, welche entlang der ersten Ebene ausgerichtet ist. Insbesondere dient diese Kante bzw. Fläche im montierten Zustand der Befestigungseinrichtung der Kontaktierung des Anbauteils oder des Tragteils zwecks Realisierung des Abstands zwischen den beiden Teilen. Typischerweise weist das Abstandselement zwei im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtete Kanten bzw. Flächen auf, wobei eine erste Kante bzw. Fläche im montierten Zustand der Befestigungseinrichtung der Kontaktierung des Anbauteils und eine zweite Kante bzw. Fläche der Kontaktierung des Tragteils dient.The at least partially extending the spacing element along the first plane means that the spacing element has at least one edge or surface which is aligned along the first plane. In particular, this edge or surface in the mounted state of the fastening device is used to make contact with the attachment or the supporting part for the purpose of realizing the distance between the two parts. Typically, the spacer has two substantially parallel aligned edges or surfaces, wherein a first edge or surface in the assembled state of the attachment means of the contact the attachment and a second edge or surface of the contacting of the support member is used.

Das zumindest bereichsweise Erstrecken des Sperrelements entlang der zweiten Ebene meint, dass das Sperrelement wenigstens eine Kante bzw. Fläche aufweist, welche entlang der zweiten Ebene ausgerichtet ist. Insbesondere dient diese Kante bzw. Fläche im montierten Zustand der Befestigungseinrichtung der Kontaktierung des Tragteils zwecks Realisierung des Hinterschnitts. Typischerweise sind das Sperrelement sowie das Abstandselement starr am Einsteckteil angeordnet.The at least partially extending the blocking element along the second plane means that the blocking element has at least one edge or surface, which is aligned along the second plane. In particular, this edge or surface in the mounted state of the fastening device serves to make contact with the supporting part for the purpose of realizing the undercut. Typically, the locking element and the spacer are rigidly arranged on the male part.

Insbesondere weist das Einsteckteil wenigstens zwei und beispielsweise genau zwei Sperrelemente auf. Die Sperrelemente erstrecken sich entlang der radialen Richtung des Einsteckteils nach außen. Insbesondere weist das Einsteckteil wenigstens zwei und beispielsweise genau zwei Abstandselemente auf. Die Abstandselemente erstrecken sich entlang der radialen Richtung des Einsteckteils nach außen. Die Anzahl der Abstandselemente ist insbesondere gleich der Anzahl der Sperrelemente.In particular, the insertion part has at least two and for example exactly two locking elements. The locking elements extend outward along the radial direction of the male part. In particular, the insertion part has at least two and for example exactly two spacer elements. The spacers extend outwardly along the radial direction of the male member. The number of spacer elements is in particular equal to the number of blocking elements.

Im Falle zweier Sperrelemente bzw. Abstandselemente erstrecken sich diese insbesondere in einem radialen Winkelbereich zwischen 5° und 90°, beispielsweise zwischen 15° und 60° bezogen auf die Längsachse des Einsteckteils. In den radialen Winkelbereichen, in welchen kein Sperrelement oder Abstandselement angeordnet ist, kann das Einsteckteil beim Einstecken am die erste bzw. zweite Durchgangsöffnung ausbildenden Material vorbeigeführt werden. Beim auf das Einstecken folgenden Verschränken erfolgt die Drehung des Winkelbereichs des Sperrelements hinter das die erste Durchgangsöffnung ausbildende Material des Tragteils sowie insbesondere die Drehung des Winkelbereichs des Abstandselements zwischen die die erste und zweite Durchgangsöffnung ausbildenden Materialien des Tragteils sowie des Anbauteils. Mit anderen Worten dient die Drehung des Einsteckteils insbesondere sowohl der Verschränkung des Sperrelements hinter dem Tragteil zwecks Realisierung des Hinterschnitts als auch der Verschränkung des Abstandselements zwischen Anbauteil und Tragteil zwecks Realisierung des Abstands zwischen diesen. Die Realisierung eines Abstands im Sinne der Erfindung meint das Herstellen und/oder das Wahren eines Abstands.In the case of two blocking elements or spacer elements, these extend in particular in a radial angle range between 5 ° and 90 °, for example between 15 ° and 60 ° relative to the longitudinal axis of the male part. In the radial angle regions in which no blocking element or spacing element is arranged, the insertion part can be guided past the material forming the first or second through-hole when it is inserted. When interleaving following the insertion, the angular range of the locking element is rotated behind the material of the support part forming the first passage opening and, in particular, the angular range of the spacer between the materials of the support part and the attachment forming the first and second passage openings. In other words, the rotation of the male part is used in particular both the entanglement of the locking element behind the support member for the purpose of realization of the undercut and the entanglement of the spacer between the attachment and support member in order to realize the distance between them. The realization of a distance in the sense of the invention means the production and / or the maintenance of a distance.

Alternativ oder zusätzlich zur Verschränkung des Sperrelements und/oder des Abstandselements kann das Sperrelement bzw. das Abstandselement ein Spreizelement bzw. eine Spreizmutter aufweisen, mittels welcher bei Ausübung einer Kraft, beispielsweise beim Eindrehen einer Schraube, eine radial nach außen gerichtete Spreizung zwecks Herstellung einer kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung an der ersten beziehungsweise zweiten Durchgangsöffnung realisierbar ist.Alternatively, or in addition to the entanglement of the blocking element and / or the spacer element, the blocking element or the spacer element may have a spreading element or an expanding nut, by means of which when exercising a force, for example when screwing a screw, a radially outward spread for the purpose of producing a force - And / or positive connection to the first and second passage opening can be realized.

Insbesondere ist das Einsteckteil in senkrecht zu seiner Längsachse angeordneten Schnittebenen drehsymmetrisch in Bezug zu einem auf der Längsachse befindlichen Drehpunkt aufgebaut. Mit anderen Worten ist die Längsachse des Einsteckteils eine Symmetrieachse des Einsteckteils.In particular, the insertion part is constructed in a rotationally symmetrical manner in relation to a pivot point located on the longitudinal axis in cutting planes arranged perpendicular to its longitudinal axis. In other words, the longitudinal axis of the male part is an axis of symmetry of the male part.

Die radiale Erstreckung des Abstandselements, also die Länge des Abstandselements zwischen der Längsachse des Einsteckteils und dem von dieser am weitesten entfernten Punkt, ist insbesondere größer als die in analoger Weise gemessene radiale Erstreckung des Sperrelements. Auf diese Weise wird bei Anordnung des Einsteckteils in einen Verbund aus Tragteil und Anbauteil das Sperrelement durch die zweite Durchgangsöffnung des Anbauteils sowie durch die erste Durchgangsöffnung des Tragteils hindurch gesteckt, während das Abstandselement lediglich durch die zweite Durchgangsöffnung des Anbauteils, nicht jedoch durch die erste Durchgangsöffnung des Tragteils passt. Somit verbleibt das Abstandselement zwecks Wahrung des Abstands in der gewünschten Position auf der Oberfläche des die erste Durchgangsöffnung ausbildenden Materials bzw. zwischen Anbauteil und Tragteil.The radial extent of the spacer element, that is to say the length of the spacer element between the longitudinal axis of the plug-in part and the point furthest away from the latter, is in particular greater than the radial extent of the blocking element measured in an analogous manner. In this way, the locking element is inserted through the second through hole of the attachment and through the first passage opening of the support member, in the arrangement of the male part in a composite of support member and attachment, while the spacer element only through the second passage opening of the attachment, but not through the first passage opening fits the support part. Thus, the spacing element remains in the desired position on the surface of the material forming the first through-opening or between the attachment and the supporting part in order to maintain the spacing.

Es ist ersichtlich, dass die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung einfach und kostengünstig herstellbar ist und auf besonders einfache Weise einteilig montiert werden kann. Somit wird die Montage unter Wahrung eines Abstands zwischen einem Anbauteil und einem Tragteil wesentlich erleichtert. Auch eine schräge Montage zwecks Ausgleichs von Bauteiltoleranzen ist möglich.It can be seen that the fastening device according to the invention is simple and inexpensive to produce and can be mounted in one piece in a particularly simple manner. Thus, the assembly is much easier while maintaining a distance between an attachment and a support member. Even an oblique assembly to compensate for component tolerances is possible.

Eine Ausgestaltung der Befestigungseinrichtung zur Befestigung eines Anbauteils an einem Tragteil ist dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung eine im Einsteckteil angeordnete bzw. anordbare Schraube zum Drehen des Einsteckteils um die Längsachse zwecks Ausbildung des Hinterschnitts und/oder zum formschlüssigen Verbinden des Anbauteils mit dem Einsteckteil zwischen dem Abstandselement und einem Kopf der Schraube umfasst.An embodiment of the fastening device for fastening an attachment to a support member is characterized in that the attachment means arranged in the male part or anordbare screw for rotating the male part about the longitudinal axis for the purpose of forming the undercut and / or for positive connection of the attachment with the male between the Distance element and a head of the screw includes.

Insbesondere ist die Schraube derart im Einsteckteil angeordnet bzw. anordbar, dass das Einsteckteil in einer ersten Drehphase der Schraube mit dieser zusammen gedreht wird. Mit anderen Worten erfolgt in dieser Drehphase keine Relativbewegung zwischen Schraube und Einsteckteil. Dazu ist eine ausreichend feste Verbindung von Schraube und Einsteckteil vorzusehen. Dies dient der Verschränkung des Sperrelements hinter dem Tragteil zwecks Ausbildung des Hinterschnitts. Insbesondere erfolgt dabei, wie beschrieben, ebenfalls die Verschränkung des Abstandselements zwischen Anbauteil und Tragteil zwecks Realisierung des Abstands zwischen diesen. Die Schraube kann entlang der Längsachse des Einsteckteils angeordnet sein. Typischerweise ist sie in einer geeigneten Schraubenaufnahme des Einsteckteils angeordnet, beispielsweise einem geeigneten Sackloch oder Gewinde.In particular, the screw is arranged or can be arranged in the plug-in part such that the plug-in part is rotated together with the screw in a first rotational phase of the screw. In other words, there is no relative movement between the screw and the insertion part in this rotational phase. For this purpose, a sufficiently strong connection of screw and male part is provided. This serves to entangle the locking element behind the support member for the purpose of forming the undercut. In particular, as described, the entanglement also takes place of the spacer between the attachment and support member in order to realize the distance between them. The screw can be arranged along the longitudinal axis of the insertion part. Typically, it is arranged in a suitable screw receptacle of the male part, for example a suitable blind hole or thread.

Insbesondere ist die Schraube weiterhin derart im Einsteckteil angeordnet, dass sie in einer zweiten Drehphase, welche auf die erste Drehphase folgt, relativ zum Einsteckteil gedreht wird und somit weiter in das Einsteckteil eingeschraubt wird. Dies dient insbesondere der Verringerung des Abstands zwischen Schraubenkopf und Anbauteil zwecks Herstellung der formschlüssigen Verbindung des Anbauteils mit dem Einsteckteil. Zu diesem Zweck darf die Verbindung zwischen Schraube und Einsteckteil nicht zu fest ausgestaltet sein. Die Montage kann in einem Arbeitsgang beispielsweise mit einem Akkuschrauber erfolgen, wobei die erste und die zweite Drehphase ohne Unterbrechung aufeinanderfolgen.In particular, the screw is furthermore arranged in the insertion part in such a way that, in a second rotational phase, which follows the first rotational phase, it is rotated relative to the insertion part and thus further screwed into the insertion part. This serves in particular to reduce the distance between the screw head and the attachment for the purpose of producing the positive connection of the attachment with the insertion part. For this purpose, the connection between the screw and the male part must not be too tight. The assembly can be done in one operation, for example, with a cordless screwdriver, wherein the first and the second phase of rotation follow each other without interruption.

Durch die derartige Ausgestaltung der Befestigungseinrichtung ist die Befestigung des Anbauteils am Einsteckteil unabhängig von der Dicke des Anbauteils möglich. Ebenfalls ist es durch Nutzung der Schraube möglich, mehrere Anbauteile bzw. mehrere Lagen von Anbauteilen übereinander am Einsteckteil zu fixieren. Auf diese Weise kann eine einzige Befestigungseinrichtung für unterschiedliche Montagezwecke genutzt werden.By such a configuration of the fastening device, the attachment of the attachment to the male part is independent of the thickness of the attachment possible. It is also possible by using the screw to fix several attachments or multiple layers of attachments one above the other on the plug. In this way, a single fastening device can be used for different mounting purposes.

Ein weiterer Vorteil ist, dass Schrauben kostengünstig sind und eine hohe Verfügbarkeit aufweisen. Ein weiterer Vorteil dieser Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung ist, dass lediglich der Kopf der Schraube im bestimmungsgemäß montierten Zustand sichtbar ist. Deshalb können beispielsweise helle bzw. farbige Einsteckteile genutzt werden, die aufgrund ihrer besseren Sichtbarkeit bei der Montage die Fehleranzahl verringern, ohne dass dies im fertig montierten Zustand sichtbar wäre.Another advantage is that screws are inexpensive and have high availability. Another advantage of this embodiment of the fastening device according to the invention is that only the head of the screw is visible in the intended mounted state. Therefore, for example, light or colored plug-in parts can be used, which reduce the number of errors due to their better visibility during assembly, without this being visible in the assembled state.

Eine weitere Ausgestaltung der Befestigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Sperrelement und Abstandselement ein sich entlang einer Drehrichtung des Einsteckteils verjüngender Zwischenraum angeordnet ist. Somit bewirkt die Drehung des Einsteckteils entlang der Drehrichtung eine Kontaktierung eines im Zwischenraum befindlichen Bereichs des Tragteils mit einem Bereich des Einsteckteils, insbesondere mit dem Sperrelement und/oder dem Abstandselement. Auf diese Weise ist das Einsteckteil gegen ein Überdrehen gesichert.A further embodiment of the fastening device is characterized in that between the blocking element and the spacer element is arranged along a direction of rotation of the male part tapering space. Thus, the rotation of the male member along the direction of rotation causes contacting of a portion of the support member located in the gap with a portion of the male member, particularly the locking member and / or the spacer. In this way, the male is secured against over-rotation.

Entsprechend nimmt das Volumen des Zwischenraums entlang der Drehrichtung im Wesentlichen konstant ab. Es kann der Abstand zwischen Sperrelement und Abstandselement verringert werden und/oder die radiale Begrenzung des Zwischenraums verringert werden. Im letzteren Fall weist der den Zwischenraum begrenzenden Bereich des Einsteckteils einen sich entlang der Drehrichtung vergrößernden Radius auf.Accordingly, the volume of the gap along the direction of rotation decreases substantially constant. The distance between the blocking element and the spacer element can be reduced and / or the radial boundary of the intermediate space can be reduced. In the latter case, the area of the insertion part delimiting the gap has a radius which increases along the direction of rotation.

Beim Verschränken erfolgt die Drehung des Einsteckteils derart, dass das die erste Durchgangsöffnung ausbildende Material in den Zwischenraum einfährt bzw. beidseitig von diesem umschlossen wird. Insbesondere kontaktiert das Tragteil das Sperrelement und das Abstandselement im Zwischenraum. Der sich verjüngende Zwischenraum kann von ebenen Flächen, Schrägen und/oder Stufen begrenzt sein.When interleaving, the rotation of the insertion part takes place in such a way that the material forming the first passage opening enters into the intermediate space or is enclosed on both sides by the latter. In particular, the support member contacts the locking element and the spacer in the space. The tapered space may be bounded by flat surfaces, slopes and / or steps.

Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass das Einsteckteil auf besonders einfache Weise gegen ein Überdrehen gesichert ist. Auf diese Weise wird sicher verhindert, dass durch weiteres Drehen die Verschränkung aufgehoben wird und sich die Befestigung des Einsteckteils am Tragteil löst.This embodiment has the advantage that the insertion is secured in a particularly simple manner against over-rotation. In this way, it is reliably prevented that the entanglement is canceled by further rotation and the fastening of the male part on the support part is released.

In einer weiteren Ausgestaltung weist die Befestigungseinrichtung ein mit dem Einsteckteil drehbar verbundenes Rahmenteil zum Einstecken in die erste Durchgangsöffnung des Tragteils und/oder in eine zweite Durchgangsöffnung des Anbauteils entlang der Längsachse des Einsteckteils auf. Dabei weist das Rahmenteil wenigstens einen Anlagepunkt, insbesondere wenigstens eine Anlagekante oder -fläche, zur Anlage an einer Innenwandung der ersten bzw. zweiten Durchgangsöffnung auf, sodass im eingesteckten Zustand in die erste bzw. zweite Durchgangsöffnung der rotatorische Freiheitsgrad des Rahmenteils um die Längsachse des Einsteckteils blockiert ist.In a further embodiment, the fastening device has a frame part rotatably connected to the plug-in part for insertion into the first through-opening of the support part and / or into a second through-opening of the add-on part along the longitudinal axis of the plug-in part. In this case, the frame part has at least one contact point, in particular at least one abutment edge or surface, for abutment against an inner wall of the first or second through opening, so that in the inserted state in the first or second through hole of the rotational degree of freedom of the frame part about the longitudinal axis of the plug is blocked.

Das Einsteckteil ist relativ zum Rahmenteil um seine Längsachse drehbar. Drehbar verbunden im Sinne der Erfindung bedeutet, dass die Verbindung wenigstens einen rotatorischen Freiheitsgrad entlang zumindest einer Richtung aufweist und wenigstens einen rotatorischen und/oder translatorischen Freiheitsgrad der verbundenen Elemente entlang zumindest einer Richtung blockiert. Mit anderen Worten muss nicht notwendigerweise ein lediglich einen Freiheitsgrad aufweisendes Scharnier vorliegen.The male member is rotatable relative to the frame member about its longitudinal axis. Rotationally connected in the sense of the invention means that the connection has at least one rotational degree of freedom along at least one direction and blocks at least one rotational and / or translatory degree of freedom of the connected elements along at least one direction. In other words, there need not necessarily be a hinge having only one degree of freedom.

Durch die Anlage des Anlagepunkts an der Innenwandung wenigstens einer Durchgangsöffnung dreht sich das Rahmenteil bei der Drehung des Einsteckteils nach Anordnung der Befestigungseinrichtung in der ersten bzw. zweiten Durchgangsöffnung nicht mit. Insbesondere ist das Rahmenteil zum Einstecken in die erste und die zweite Durchgangsöffnung eingerichtet.By the investment of the point of contact on the inner wall of at least one through hole, the frame part does not rotate with the rotation of the male part after arrangement of the fastening device in the first and second through hole. In particular, the frame part is designed for insertion into the first and the second through-opening.

Diese Ausführungsform weist den Vorteil auf, dass das Rahmenteil für eine besonders feste Anordnung der Befestigungseinrichtung am Tragteil bzw. am Anbauteil geeignet ist. Darüber hinaus wird die beim Drehen des Einsteckteils entstehende Reibung zur jeweiligen Durchgangsöffnung minimiert, da an der Wandung der jeweiligen Durchgangsöffnung während der Drehung keine Bewegung stattfindet. Auf diese Weise kann die Montage der Teile weiter vereinfacht werden. This embodiment has the advantage that the frame part is suitable for a particularly fixed arrangement of the fastening device on the supporting part or on the attachment. In addition, the friction occurring during rotation of the male part is minimized to the respective passage opening, since no movement takes place on the wall of the respective passage opening during the rotation. In this way, the assembly of the parts can be further simplified.

In einer weiteren Ausgestaltung weist das Rahmenteil wenigstens ein Anschlagelement zur Anlage eines Bereichs des Einsteckteils, insbesondere des Sperrelements und/oder des Abstandselements, in einer definierten Winkelposition des Einsteckteils in Bezug zum Rahmenteil auf. Auf diese Weise ist eine über die definierte Winkelposition hinausgehende Drehung des Einsteckteils blockierbar.In a further embodiment, the frame part has at least one stop element for abutment of a region of the insertion part, in particular of the blocking element and / or of the spacer element, in a defined angular position of the insertion part with respect to the frame part. In this way, beyond the defined angular position beyond rotation of the male part can be blocked.

Die definierte Winkelposition des Einsteckteils in Bezug zum Rahmenteil meint eine auf die Längsachse des Einsteckteils bezogene Winkelposition. Beispielsweise kann ein Teil des Rahmenteils als Anschlagelement ausgestaltet sein. Diese Ausgestaltung ist dazu geeignet, eine weitere Drehung des Einsteckteils über diejenige Position hinaus, in welcher das Sperrelement hinter dem Tragteil verschränkt ist, zu verhindern. Diese Ausführungsform weist den Vorteil auf, dass damit bei Vorhandensein eines Rahmenteils auf besonders einfache Weise eine Sicherung gegen ein Überdrehen ermöglicht ist.The defined angular position of the male member relative to the frame member means an angular position related to the longitudinal axis of the male member. For example, a part of the frame part can be configured as a stop element. This embodiment is suitable for preventing further rotation of the male part beyond that position in which the blocking element is interlocked behind the supporting part. This embodiment has the advantage that it is possible in the presence of a frame part in a particularly simple manner, a safeguard against over-rotation.

Eine weitere Ausgestaltung der Befestigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung wenigstens eine am Rahmenteil angeordnete Klemmeinrichtung zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung des Rahmenteils mit dem die erste bzw. zweite Durchgangsöffnung ausbildenden Material aufweist.A further embodiment of the fastening device is characterized in that the fastening device has at least one clamping device arranged on the frame part for non-positive and / or positive connection of the frame part with the material forming the first or second through-opening.

Die Klemmeinrichtung wird auch als Verliersicherung bezeichnet. Insbesondere dient sie der Verbindung des Rahmenteils am Anbauteil im eingesteckten Zustand der Befestigungseinrichtung im Anbauteil. Beispielweise kann die Klemmeinrichtung einen Klemmhaken bzw. Widerhaken zum Hintergreifen des die erste bzw. zweite Durchgangsöffnung ausbildenden Materials aufweisen, wobei der Klemmhaken derart eingerichtet ist, dass er während des Einsteckens der Befestigungseinrichtung in die entsprechende Durchgangsöffnung vorgespannt ist, etwa mittels eines federnden Elements, sodass er sich aufgrund seiner Vorspannung nach dem Einstecken selbsttätig in die den Hinterschnitt ausbildende Position bewegt bzw. dauerhaft in dieser Position verbleibt.The clamping device is also referred to as a captive. In particular, it serves to connect the frame part to the attachment part in the inserted state of the attachment device in the attachment part. For example, the clamping device may comprise a clamping hook or barbs for engaging behind the material forming the first or second passage opening, wherein the clamping hook is arranged such that it is biased into the corresponding passage opening during the insertion of the fastening device, such as by means of a resilient element he moves due to its bias after insertion automatically into the undercut forming position or permanently in this position remains.

Diese Ausgestaltung ermöglicht eine Vormontage der Befestigungseinrichtung am mit dem Tragteil zu verbindenden Anbauteil. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass die anschließende Montage auf besonders einfache und rasche Weise erfolgen kann.This embodiment allows a pre-assembly of the fastening device on to be connected to the support member attachment. This has the advantage that the subsequent assembly can be done in a particularly simple and rapid manner.

In einer weiteren Ausgestaltung der Befestigungseinrichtung sind wenigstens zwei Sperrelemente an einem ersten plattenförmigen Element und/oder wenigstens zwei Abstandselemente an einem zweiten plattenförmigen Element angeordnet. Die plattenförmigen Elemente sind senkrecht zur Längsachse der Befestigungseinrichtung ausgerichtet. Insbesondere sind sie im Wesentlichen rechteckig ausgeführt, sodass sie zum Einstecken in rechteckige Löcher geeignet sind und eine Drehung des Einsteckteils um etwa 90° die Verschränkung des Sperrelements hinter dem Tragteil bzw. die Verschränkung des Abstandselements zwischen Tragteil und Anbauteil bewirkt.In a further embodiment of the fastening device, at least two locking elements are arranged on a first plate-shaped element and / or at least two spacer elements on a second plate-shaped element. The plate-shaped elements are aligned perpendicular to the longitudinal axis of the fastening device. In particular, they are made substantially rectangular, so that they are suitable for insertion into rectangular holes and causes a rotation of the male part by about 90 °, the entanglement of the locking element behind the support member or the entanglement of the spacer between the support member and attachment.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung ist ein Bauteilsystem, umfassend eine erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung, ein Tragteil und ein Anbauteil. Dabei ist mittels des Sperrelements eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Tragteil und dem Einsteckteil realisiert, es ist mittels des Einsteckteils ein Abstand zwischen Tragteil und Anbauteil realisiert und es ist mittels der Schraube eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Anbauteil und dem Einsteckteil realisiert.A second aspect of the invention is a component system comprising a fastening device according to the invention, a supporting part and an attachment. In this case, a positive connection between the support member and the male member is realized by means of the locking element, it is realized by means of the plug a distance between the support member and attachment and it is realized by means of the screw a positive connection between the attachment and the plug.

Mit anderen Worten ist das Einsteckteil durch Verschränkung seines Sperrelements hinter dem Tragteil formschlüssig mit diesem verbunden, mittels des Abstandselements wahrt das Einsteckteil einen Abstand zwischen dem Tragteil und dem Anbauteil und das Anbauteil ist mittels des Kopfes der Schraube formschlüssig mit dem Abstandselement verbunden. Es ist ersichtlich, dass die Befestigungseinrichtung zur Befestigung des Anbauteils am Tragteil unter Wahrung des Abstands zwischen den Teilen dient.In other words, the male part is positively connected by entanglement of its locking element behind the support member with this, by means of the spacer the male part maintains a distance between the support member and the attachment and the attachment is positively connected by means of the head of the screw with the spacer element. It can be seen that the attachment means for attaching the attachment to the support member while maintaining the distance between the parts.

Ein dritter Aspekt der Erfindung ist ein Verfahren zur Befestigung eines Anbauteils an einem Tragteil, insbesondere einer Radhausschale an einem Karosseriebauteil, unter Wahrung eines Abstands zwischen Anbauteil und Tragteil. Dabei werden ein Tragteil mit einer ersten Durchgangsöffnung und ein Anbauteil mit einer zweiten Durchgangsöffnung relativ zueinander positioniert. Es wird ein Einsteckteil einer erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung entlang seiner Längsachse in die erste Durchgangsöffnung eingesteckt. Es erfolgt eine Drehung des Einsteckteils um seine Längsachse, sodass das Sperrelement einen Hinterschnitt realisiert, welcher das die erste Durchgangsöffnung ausbildende Material hintergreift. Es wird mittels einer Schraube eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Anbauteil und dem Einsteckteil realisiert.A third aspect of the invention is a method for fastening an attachment to a support member, in particular a wheel housing shell on a body component, while maintaining a distance between the attachment and support member. In this case, a support member having a first passage opening and an attachment with a second passage opening are positioned relative to each other. An insertion part of a fastening device according to the invention is inserted along its longitudinal axis into the first passage opening. There is a rotation of the male part about its longitudinal axis, so that the locking element realizes an undercut, which engages behind the material forming the first passage opening. It is realized by means of a screw a positive connection between the attachment and the male part.

Das Drehen des Einsteckteils erfolgt nach dem Einstecken des Einsteckteils in die erste Durchgangsöffnung des Tragteils. Mittels des Hinterschnitts wird eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Einsteckteil und dem Tragteil hergestellt. Das Einstecken des Einsteckteils erfolgt derart, dass der entlang der zweiten Ebene ausgerichtete Bereich des Sperrelements sich auf der Höhe des Tragteils bzw. hinter dem Tragteil befindet, sodass die Drehung ermöglicht wird. The turning of the male part takes place after insertion of the male part in the first through hole of the support member. By means of the undercut a positive connection between the male and the support member is made. The insertion of the male member is such that the aligned along the second plane portion of the locking member is at the height of the support member or behind the support member, so that the rotation is enabled.

Die relative Positionierung von Anbauteil und Tragteil meint insbesondere ein Anordnen des Anbauteils am Tragteil, wobei dies insbesondere in jener Position erfolgt, in welcher das Anbauteil am Tragteil zu befestigen ist. Dabei müssen sich die Teile nicht notwendigerweise kontaktieren.The relative positioning of attachment and support part means, in particular, an arrangement of the attachment to the support member, this being done in particular in that position in which the attachment is to be attached to the support member. The parts do not necessarily have to contact each other.

Insbesondere ist die Durchgangsöffnung des Anbauteils entlang wenigstens einer radialen Richtung größer als die Durchgangsöffnung des Tragteils, damit das Abstandselement beim Einstecken des Einsteckteils durch das Anbauteil, nicht jedoch durch das Tragteil hindurchgeführt wird. Auf diese Weise wird beim Einstecken in der gewünschten Position des Einsteckteils am Tragteil ein Kontakt zwischen Abstandselement und Tragteil hergestellt, sodass die Anordnung der Befestigungsvorrichtung am Tragteil vereinfacht wird.In particular, the passage opening of the attachment along at least one radial direction is greater than the passage opening of the support member, so that the spacer element during insertion of the male member through the attachment, but not passed through the support member. In this way, a contact between the spacer and the support member is made during insertion into the desired position of the male part on the support member, so that the arrangement of the fastening device is simplified on the support member.

Typischerweise haben die Durchgangsöffnungen einen vom Kreisquerschnitt abweichenden Querschnitt. Wie beschrieben können sie beispielsweise rechteckig ausgestaltet sein, sodass Sperrelemente bzw. Abstandselemente, die eine rechteckige Kontur ausbilden bzw. gemeinsam an rechteckigen plattenförmigen Elementen angeordnet sind in einer relativen Position der Befestigungseinrichtung zur jeweiligen Durchgangsöffnung durch wenigstens einen Durchgangsöffnung hindurchgesteckt werden können und durch Drehung um 90° hinter dem die entsprechende Durchgangsöffnung ausbildenden Material verschränkbar sind.Typically, the through holes have a different cross-section from the circular cross-section. As described, they may for example be rectangular, so that blocking elements or spacer elements which form a rectangular contour or are arranged together on rectangular plate-shaped elements can be inserted through the at least one passage opening in a relative position of the fastening device to the respective passage opening and by rotation by 90 ° behind the corresponding passage opening forming material are verschränkbar.

Die Drehung des Einsteckteils in Bezug zum Anbauteil bzw. Tragteil erfolgt in einem Winkel zwischen 0° und 360°, insbesondere zwischen 10° und 180°, beispielsweise zwischen 20° und 120°, und in einer Ausführungsform ca. 90°. Insbesondere wird der Drehwinkel des Einsteckteils von begrenzenden Elementen der Befestigungseinrichtung wie etwa von einem Anschlagelement des Rahmenteils oder einem Zwischenraum zwischen Sperrelement und Abstandselement definiert. Er ist in Abhängigkeit der Anzahl der Abstandselemente und der Sperrelemente zu wählen.The rotation of the male member relative to the attachment or support member is at an angle between 0 ° and 360 °, in particular between 10 ° and 180 °, for example between 20 ° and 120 °, and in one embodiment about 90 °. In particular, the angle of rotation of the male part is defined by limiting elements of the fastening device, such as a stop element of the frame part or a gap between the blocking element and the spacer element. It is to be selected depending on the number of spacers and the locking elements.

Insbesondere erfolgt, wie beschrieben, während der Drehung des Einsteckteils ebenso die Realisierung des Abstands zwischen dem Tragteil und dem Anbauteil.In particular, as described, the realization of the distance between the supporting part and the attachment takes place during the rotation of the insertion part as well.

Insbesondere erfolgt die Drehung des Einsteckteils mittels Drehung der bereits am Einsteckteil angeordneten Schraube. Somit ist nur ein einziger Bearbeitungsschritt notwendig, nämlich das Drehen der Schraube, um den Hinterschnitt des Sperrelements hinter dem Tragteil einerseits und die formschlüssige Verbindung zwischen Anbauteil und Einsteckteil andererseits zu realisieren.In particular, the rotation of the male part by means of rotation of the already arranged on the male screw. Thus, only a single processing step is necessary, namely the rotation of the screw to realize the undercut of the locking element behind the support member on the one hand and the positive connection between the attachment and male part on the other hand.

Eine Ausgestaltung des Verfahrens zur Befestigung eines Anbauteils an einem Tragteil ist dadurch gekennzeichnet, dass das Einsteckteil vor der relativen Positionierung des Anbauteils und des Tragteils in der zweiten Durchgangsöffnung des Anbauteils angeordnet wird.An embodiment of the method for fastening an attachment to a support member is characterized in that the insertion member is disposed in the second passage opening of the attachment before the relative positioning of the attachment and the support member.

Das bedeutet insbesondere, dass die relative Positionierung des Anbauteils und des Tragteils beginnt, nachdem die Anordnung des Einsteckteils in der zweiten Durchgangsöffnung des Anbauteils abgeschlossen ist. Mit anderen Worten erfolgt das Einstecken des Einsteckteils und, falls vorhanden, des Rahmenteils, vor der Anordnung des Anbauteils am Tragteil. Das Einstecken der Befestigungseinrichtung in die erste Durchgangsöffnung erfolgt während oder nach dem Positionieren des Tragteils und des Anbauteils zueinander. Insbesondere werden die Positionierung des Anbauteils mit der darin angeordneten Befestigungseinrichtung in der Bestimmungsposition am Tragteil sowie das Einstecken der bereits im Anbauteil angeordneten Befestigungseinrichtung in das Tragteil zusammen in einem Schritt durchgeführt.This means, in particular, that the relative positioning of the attachment and of the support part begins after the arrangement of the insertion part in the second passage opening of the attachment is completed. In other words, the insertion of the male part and, if present, the frame part takes place before the arrangement of the attachment to the support member. The insertion of the fastening device in the first passage opening takes place during or after the positioning of the support member and the attachment to each other. In particular, the positioning of the attachment with the fastening device arranged therein in the determination position on the support member and the insertion of the fastening device already arranged in the attachment in the support member are performed together in one step.

Diese Ausgestaltung bringt den Vorteil einer besonders einfachen und zeiteffizienten Montage mit sich, da durch die Vormontage der Befestigungseinrichtung am Anbauteil zur Montage des Anbauteils lediglich die Positionierung von Anbauteil und Befestigungseinrichtung am Tragteil und die Drehung des Einsteckteils, insbesondere durch Drehung der Schraube, notwendig sind.This embodiment has the advantage of a particularly simple and time-efficient installation with it, since the pre-assembly of the fastening device on the attachment for mounting the attachment only the positioning of attachment and fastening means on the support member and the rotation of the male part, in particular by rotation of the screw, are necessary.

Alternativ dazu kann die Befestigungseinrichtung mitsamt der Schraube mittels geeigneter Mittel, beispielsweise einem Akkuschrauber, eingesteckt sowie mittels Drehung befestigt werden. Auch auf diese Weise kann die Befestigungseinrichtung einstückig und auf einfache Art und Weise montiert werden.Alternatively, the fastening device together with the screw by means of suitable means, such as a cordless screwdriver, inserted and fixed by rotation. In this way, the fastening device can be mounted in one piece and in a simple manner.

Insbesondere erfolgt während der Drehung des Einsteckteils durch ein Verschränken des Abstandselements zwischen Anbauteil und Tragteil zumindest in einem Bereich des Anbauteils bzw. des Tragteils eine Vergrößerung des Abstands zwischen dem Anbauteil und dem Tragteil. Dies kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass das Abstandselement einen sich entlang der Drehrichtung erweiternden Querschnitt aufweist.In particular, during the rotation of the plug-in part by interleaving the spacer element between the attachment part and the support part, an enlargement of the distance between the attachment part and the support part takes place at least in a region of the attachment part or of the support part. This can be realized, for example, by the fact that the Distance element has a widening along the direction of rotation cross-section.

Ein vierter Aspekt der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen. Das Kraftfahrzeug weist wenigstens eine erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung, wenigstens ein erfindungsgemäßes Bauteilsystem und/oder wenigstens ein mit dem erfindungsgemäßen Verfahren an einem Tragteil befestigtes Anbauteil auf.A fourth aspect of the invention is a motor vehicle, in particular a passenger car. The motor vehicle has at least one fastening device according to the invention, at least one component system according to the invention and / or at least one attachment fastened to a supporting part by the method according to the invention.

Beispielsweise kann das Tragteil ein Karosseriebauteil und das Anbauteil eine Radhausschale des Kraftfahrzeugs sein.For example, the support member may be a body component and the attachment a wheel housing shell of the motor vehicle.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der in den beiliegenden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert.The invention will be explained below with reference to the embodiments illustrated in the accompanying drawings.

Es zeigen

  • 1: eine schematische Ansicht eines Anbauteils und eines Tragteils, welche mittels der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung zu verbinden sind,
  • 2: eine schematische Ansicht des Anbauteils und des Tragteils aus 1 mit einer ersten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung vor der Drehung,
  • 3: eine schematische Ansicht des Anbauteils und des Tragteils mit der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung aus 2 nach der Drehung,
  • 4: eine Schnittzeichnung B-B der Darstellung aus 2,
  • 5: eine Schnittzeichnung A-A der Darstellung aus 3,
  • 6: eine schematische perspektivische Darstellung der ersten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung,
  • 7: eine Schnittzeichnung A-A der Darstellung aus 11 vor der Drehung,
  • 8: eine Schnittzeichnung A-A der Darstellung aus 11 nach der Drehung,
  • 9: eine Schnittzeichnung B-B der Darstellung aus 11 vor der Drehung,
  • 10: eine Schnittzeichnung B-B der Darstellung aus 11 nach der Drehung, sowie
  • 11: eine Schnittzeichnung einer in einem Tragteil angeordneten zweiten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung.
Show it
  • 1 FIG. 2: a schematic view of an attachment and a supporting part to be connected by means of the fastening device according to the invention, FIG.
  • 2 : A schematic view of the attachment and the support part 1 with a first embodiment of the fastening device according to the invention before the rotation,
  • 3 : A schematic view of the attachment and the support member with the fastening device according to the invention 2 after the turn,
  • 4 : a sectional drawing BB of the representation 2 .
  • 5 : a sectional drawing A - A the presentation 3 .
  • 6 : a schematic perspective view of the first embodiment of the fastening device according to the invention,
  • 7 : a sectional drawing A - A the presentation 11 before the turn,
  • 8th : a sectional drawing A - A the presentation 11 after the turn,
  • 9 : a sectional drawing B - B the presentation 11 before the turn,
  • 10 : a sectional drawing B - B the presentation 11 after the turn, as well
  • 11 : A sectional view of a arranged in a support member second embodiment of the fastening device according to the invention.

1 zeigt ein Tragteil 40 sowie ein am Tragteil 40 unter Wahrung eines Abstands zu befestigendes Anbauteil 50, welche in ihrer zu montierenden Position relativ zueinander angeordnet sind. Das Tragteil 40, welches ein aus Blech hergestelltes Karosseriebauteil ist, weist eine S-förmige erste Durchgangsöffnung 42 auf. Das oberhalb des Tragteils 40 angeordnete Anbauteil 50, welches eine aus Kunststoff hergestellte Radhausschale ist, weist eine rechteckig geformte zweite Durchgangsöffnung 52 mit abgerundeten Ecken auf. Die erste Durchgangsöffnung 42 und die zweite Durchgangsöffnung 52 überlappen einander teilweise. 1 shows a support part 40 and one on the support part 40 while maintaining a distance attachment to be attached 50 , which are arranged in their position to be mounted relative to each other. The supporting part 40 , which is a body made of sheet metal body, has an S-shaped first passage opening 42 on. The above the supporting part 40 arranged attachment 50 , which is a wheel housing made of plastic, has a rectangular shaped second passage opening 52 with rounded corners on. The first passage opening 42 and the second through hole 52 partially overlap each other.

2 zeigt die Darstellung aus 1 nach dem Einstecken einer erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung 10, wobei die Blickrichtung entlang der Längsachse (nicht dargestellt) des Einsteckteils 20 ausgerichtet ist. Dargestellt ist in Draufsicht auf ihren Kopf 82 eine Schraube 80, die im Einsteckteil 20 angeordnet ist. 2 shows the presentation 1 after insertion of a fastening device according to the invention 10 , wherein the viewing direction along the longitudinal axis (not shown) of the male part 20 is aligned. Shown is in plan view of her head 82 a screw 80 in the plug-in part 20 is arranged.

Hinter dem Kopf 82 der Schraube 80 sind zwei Abstandselemente 27 sichtbar, die gemeinsam eine rechteckig geformte, abgerundete Ecken aufweisende Kontur ausbilden, welche derart bemessen ist, dass sie wie dargestellt durch die zweite Durchgangsöffnung 52 des Anbauteils 50 hindurchgesteckt werden kann. Es ist ersichtlich, dass die beschriebene Kontur aufgrund ihrer Form und Abmessungen jedoch nicht durch die erste Durchgangsöffnung 42 des Tragteils 40 hindurchgesteckt werden kann. Somit stellt das Tragteil 40 einen das Einstecken begrenzenden Anschlag zur Verfügung. Die Abstandselemente 27 sind in ihren zur Kontaktierung des Anbauteils 50 bzw. des Tragteils 40 eingerichteten Oberflächen zumindest bereichsweise senkrecht zur Längsachse des Einsteckteils 20 und somit parallel zur Bildebene ausgerichtet.Behind the head 82 the screw 80 are two spacers 27 visible, which together form a rectangular shaped, rounded corners having contour, which is dimensioned such that they as shown by the second passage opening 52 of the attachment 50 can be inserted. It can be seen, however, that the described contour does not pass through the first passage opening due to its shape and dimensions 42 of the supporting part 40 can be inserted. Thus, the support part 40 a plug-limiting stop available. The spacers 27 are in their for contacting the attachment 50 or the supporting part 40 furnished surfaces at least partially perpendicular to the longitudinal axis of the male part 20 and thus aligned parallel to the image plane.

3 zeigt die Anordnung aus 2 nach Drehung des Einsteckteils 20 entlang der Drehrichtung 62. Es ist ersichtlich, dass die Abstandselemente 27 auf beiden Seiten der zweiten Durchgangsöffnung 52 hinter Material des Anbauteils 50, welches die zweite Durchgangsöffnung 52 ausbildet, verschränkt sind und auf diese Weise jeweils einen Hinterschnitt ausbilden. Somit ist das Einsteckteil 20 der Befestigungseinrichtung 10 gegen ein Hinausziehen aus der zweiten Durchgangsöffnung 52 gesichert. Darüber hinaus ist ersichtlich, dass die Abstandselemente 27 in der gezeigten Position zwischen dem Tragteil 40 und dem Anbauteil 50 angeordnet sind und auf diese Weise einen Abstand zwischen diesen beiden Teilen realisieren. 3 shows the arrangement 2 after rotation of the male part 20 along the direction of rotation 62 , It can be seen that the spacers 27 on both sides of the second passage opening 52 behind material of the attachment 50 which the second passage opening 52 form, are entangled and thus in each case form an undercut. Thus, the plug is 20 the fastening device 10 against pulling out of the second passage opening 52 secured. In addition, it can be seen that the spacers 27 in the position shown between the support member 40 and the attachment 50 are arranged and realize in this way a distance between these two parts.

Darüber hinaus weist die Befestigungseinrichtung 10 zwei in den 2 und 3 nicht gezeigte Sperrelemente zur Ausbildung eines Hinterschnitts am die erste Durchgangsöffnung 42 ausbildenden Material des Tragteils 40 auf. Diese bilden analog zur gemeinsamen Kontur der Abstandselemente 27 gemeinsam eine im Wesentlichen rechteckig geformte Kontur mit abgerundeten Ecken aus, welche jedoch kleinere Abmessungen als die Kontur der Abstandselemente 27 aufweist. Die Sperrelemente weisen jeweilige Oberseiten auf, welche rechtwinklig zur Längsachse ausgerichtet ist. Somit können die Sperrelemente durch die erste Durchgangsöffnung 42 des Tragteils 40, vergleiche 1, hindurchgesteckt werden, und bilden durch die beschriebene Drehung des Einsteckteils 20 entlang der Drehrichtung 62 die Hinterschnitte am Tragteil 40 aus.In addition, the fastening device 10 two in the 2 and 3 Not shown locking elements for forming an undercut at the first passage opening 42 forming material of the supporting part 40 on. These form analogously to the common contour of the spacer elements 27 together a substantially rectangular shaped contour with rounded corners, which, however, smaller dimensions than the contour of the spacers 27 having. The locking elements have respective upper sides, which is aligned at right angles to the longitudinal axis. Thus, the locking elements through the first passage opening 42 of the supporting part 40 , compare 1 , are inserted through, and formed by the described rotation of the male part 20 along the direction of rotation 62 the undercuts on the supporting part 40 out.

4 zeigt den in 2 angedeuteten Schnitt B-B, also einen durch die Längsachse 46 des Einsteckteils 20 verlaufenden Schnitt durch die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung 10, das Tragteil 40 sowie das Anbauteil 50 nach dem Einstecken des Einsteckteils 20 entlang der Einsteckrichtung 60, jedoch vor der Drehung. 4 shows the in 2 indicated section B - B , so one through the longitudinal axis 46 of the plug-in part 20 extending section through the fastening device according to the invention 10 , the supporting part 40 as well as the attachment 50 after inserting the plug-in part 20 along the insertion direction 60 but before the turn.

Es ist ersichtlich, dass die erste Durchgangsöffnung 42 des Tragteils 40 im gezeigten Schnitt eine geringere Weite aufweist als die zweite Durchgangsöffnung 52 des Anbauteils 50. Somit liegen die Abstandselemente 27 auf der Oberfläche des Tragteils 40 auf und verhindern ein zu tiefes Einstecken des Einsteckteils 20. Die Sperrelemente 22 befinden sich dagegen auf der Höhe der Unterseite des Tragteils 40, sodass sie mittels Drehung hinter diesem verschränkbar sind.It can be seen that the first passage opening 42 of the supporting part 40 in the section shown has a smaller width than the second passage opening 52 of the attachment 50 , Thus, the spacers are 27 on the surface of the supporting part 40 on and prevent too deep insertion of the plug 20 , The blocking elements 22 are on the other hand at the height of the underside of the support member 40 so that they can be twisted behind it by turning.

Es zeigt sich, dass lediglich auf der in 4 dargestellten rechten Seite des Einsteckteils 20 das Abstützelement 27 sowie das Sperrelement 22 sichtbar sind. Auf der linken Seite des Einsteckteils 20 ist in der Schnittebene eine glatte Oberfläche dargestellt, wobei das Abstandselement 27 und das Sperrelement 22 durch die gepunktet dargestellten verdeckten Kanten die angedeutet sind, welche analog zu den entsprechenden Elementen auf der rechten Seite ausgeführt sind. Mit anderen Worten ist die hier dargestellte Befestigungseinrichtung 10 ein in Bezug zur Längsachse 64 des Einsteckteils 20 zweizählig drehsymmetrischer Körper, der allerdings keine Achsensymmetrie aufweist.It turns out that only on the in 4 shown right side of the plug 20 the support element 27 as well as the blocking element 22 are visible. On the left side of the plug-in part 20 is shown in the sectional plane a smooth surface, wherein the spacer element 27 and the blocking element 22 are indicated by the dotted lines shown hidden edges, which are analogous to the corresponding elements on the right side executed. In other words, the fastening device shown here 10 one with respect to the longitudinal axis 64 of the plug-in part 20 twofold rotationally symmetric body, which, however, has no axis symmetry.

Es zeigt sich, dass zwischen Abstandselement 27 und Sperrelement 22 ein Zwischenraum 29 angeordnet ist. Dieser verjüngt sich entlang der in 3 gezeigten Drehrichtung auf feinstufige Weise, sodass das die erste Durchgangsöffnung 42 ausbildende Material des Tragteils 40 bei Drehung des Einsteckteils 20 das Abstandselement 27 und das Sperrelement 22 kontaktiert und auf diese Weise gegen ein weitergehendes Drehen gesichert ist. Somit kann das Tragteil 40 auch eine andere als die hier gezeigte Dicke aufweisen und dennoch mittels der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung mit einem Anbauteil 50 unter Wahrung eines Abstands verbunden werden.It turns out that between spacer element 27 and blocking element 22 a gap 29 is arranged. This tapers along in 3 shown direction of rotation in a finely graduated manner, so that the first through hole 42 forming material of the supporting part 40 upon rotation of the male part 20 the spacer element 27 and the blocking element 22 contacted and secured in this way against further rotation. Thus, the support member 40 also have a thickness other than the thickness shown here and yet by means of the fastening device according to the invention with an attachment 50 be connected while maintaining a distance.

Unterhalb des Sperrelements 22 befindet sich eine Aussparung 26, welche in erster Linie der Einsparung von Material dient. Auf der Längsachse 64 ist ebenfalls eine Schraubenaufnahme 85 zur Aufnahme einer hier nicht gezeigten Schraube dargestellt. Zwischen Tragteil 40 und Anbauteil 50 ist lediglich ein minimaler Abstand dargestellt, wobei die beschriebene Drehung entlang der Drehrichtung 62 eine Vergrößerung des Abstands zwischen den beiden Teilen bewirkt. Dies ist in 5 dargestellt, welche den Schnitt A-A aus 3, also nach erfolgter Drehung zeigt.Below the barrier element 22 there is a recess 26 , which primarily serves the saving of material. On the longitudinal axis 64 is also a screw holder 85 shown for receiving a screw, not shown here. Between support part 40 and attachment 50 only a minimum distance is shown, wherein the described rotation along the direction of rotation 62 causes an increase in the distance between the two parts. This is in 5 shown which the cut A - A out 3 , so after turning shows.

Es ist in 5 ersichtlich, dass das Abstandselement 27 einen Abstand A zwischen Tragteil 40 und Anbauteil 50 herstellt. Das Sperrelement 22 ist unter Ausbildung des Hinterschnitts 24 hinter dem Tragteil 40 verschränkt und realisiert auf diese Weise eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Einsteckteil 20 und dem Tragteil 40 entgegen der Einsteckrichtung. Die zweite Durchgangsöffnung des Anbauteils 50 wird in der hier gezeigten Darstellung nicht geschnitten. Die Längsachse 64 befindet sich in dieser Darstellung nicht in der Schnittebene und ist lediglich zur Verdeutlichung ihrer Position gezeigt.It is in 5 it can be seen that the spacer element 27 a distance A between the support part 40 and attachment 50 manufactures. The blocking element 22 is under training of the undercut 24 behind the supporting part 40 entangles and realized in this way a positive connection between the plug 20 and the supporting part 40 contrary to the insertion direction. The second passage opening of the attachment 50 is not cut in the illustration shown here. The longitudinal axis 64 is not in the section plane in this illustration and is shown merely to clarify its position.

Der bereits in Bezug zu 4 beschriebene drehsymmetrische Aufbau der Befestigungseinrichtung 10 ist in der schematischen perspektivischen Darstellung der 6 gezeigt. Auf den entsprechenden Teil der Beschreibung wird verwiesen. Auch hier bilden das Abstandselement 27 und das Sperrelement 22 zwischen einander einen sich entlang der Drehrichtung verjüngenden Zwischenraum 29 aus und es ist unterhalb des Sperrelements 22 eine Aussparung 26 angeordnet. Die im Wesentlichen V-förmige Kontur des Einsteckteils 20 erleichtert das Einstecken.The already in relation to 4 described rotationally symmetrical structure of the fastening device 10 is in the schematic perspective view of 6 shown. Reference is made to the relevant part of the description. Again, form the spacer element 27 and the blocking element 22 between each other a tapered along the direction of rotation gap 29 off and it is below the barrier element 22 a recess 26 arranged. The substantially V-shaped contour of the male part 20 makes insertion easier.

Weiterhin zeigt sich, dass die Schraube 80 eine handelsübliche Schraube ist, welche entlang der Längsachse im Einsteckteil 20 angeordnet ist. Sie ist derart befestigt, dass in einer ersten Drehphase die auf die Schraube 80 übertragene Drehbewegung, beispielsweise eines Akkuschraubers, zu einer gemeinsamen Bewegung von Einsteckteil 20 und Schraube 80 führt, wodurch das Sperrelement 22 hinter dem Tragteil 40 verschränkt wird. Nach einer Kontaktierung des im Zwischenraum 29 befindlichen Bereichs des Tragteils 40 mit dem Sperrelement 22 und dem Abstützelement 27 kann das Einsteckteil 20 nicht weiter gedreht werden, woraufhin bei weitergehender Drehung der Schraube 80 in einer zweiten Drehphase die Schraube 80 in das Einsteckteil 20 hinein geschraubt wird. Auf diese Weise verringert sich der Abstand zwischen dem Kopf 82 der Schraube 80 und der dem Kopf 82 zugewandten Oberfläche des Abstandselements 27 des Einsteckteils 20, wodurch ein dazwischen befindliches, hier nicht dargestelltes Anbauteil an das Einsteckteil 20 angeschraubt wird.Furthermore, it turns out that the screw 80 a commercial screw, which along the longitudinal axis in the male part 20 is arranged. It is fixed in such a way that in a first phase of rotation, the screw on the 80 transmitted rotational movement, such as a cordless screwdriver, to a common movement of plug 20 and screw 80 leads, causing the blocking element 22 behind the supporting part 40 is entangled. After contacting the space in the gap 29 located portion of the support member 40 with the blocking element 22 and the support element 27 can the plug 20 not be rotated further, whereupon further rotation of the screw 80 in a second phase of rotation, the screw 80 in the plug-in part 20 is screwed into it. This reduces the distance between the head 82 the screw 80 and the head 82 facing surface of the spacer element 27 of the plug-in part 20 , which intervenes, here not shown attachment to the plug 20 is screwed on.

7 zeigt eine Schnittzeichnung senkrecht zur Längsachse 64 einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung 10 entlang einer durch die Sperrelemente 22 verlaufenden Schnittebene. Es handelt sich bei der Befestigungseinrichtung 10 um eine zweiteilige Ausführungsform, welche neben dem Einsteckteil 20 ein Rahmenteil 30 aufweist. In dieser schematischen Darstellung ist weder das Tragteil noch das Anbauteil dargestellt. 7 shows a sectional view perpendicular to the longitudinal axis 64 a further embodiment of the fastening device according to the invention 10 along a through the blocking elements 22 extending cutting plane. It is at the fastening device 10 to a two-part embodiment, which next to the plug 20 a frame part 30 having. In this schematic representation, neither the support member nor the attachment is shown.

Die Sperrelemente 22 sind an einem ersten plattenförmigen Element 23 angeordnet, welches parallel zur Schnittebene verläuft. Im Schwerpunkt des ersten plattenförmigen Elements 23 ist die Schraubenaufnahme 85 zur Anordnung der Schraube dargestellt.The blocking elements 22 are on a first plate-shaped element 23 arranged, which runs parallel to the cutting plane. In the center of gravity of the first plate-shaped element 23 is the screw holder 85 to the arrangement of the screw shown.

Das Rahmenteil 30 ist anhand einer umlaufenden Rahmenhülse 33 sowie anhand zweier an der Rahmenhülse 33 fixierter und an einander gegenüberliegenden Ecken angeordneter dreieckiger Rahmenelemente dargestellt. Am Rahmenteil 30 ist das erste plattenförmige Element als ein Teil des Einsteckteils 20 drehbar um die Längsachse gelagert. Das erste plattenförmige Element 23 weist im Bereich der dreieckigen Rahmenelemente dreieckförmige Aussparungen auf. Die Rahmenhülse 33 stellt eine Vielzahl an Anlagepunkten, nämlich eine umlaufende Anlagefläche 36 zur Anlage an der Innenwandung der ersten Durchgangsöffnung 42 des Tragteils 40 zur Verfügung. Auf diese Weise ist im eingesteckten Zustand der Befestigungseinrichtung 10 in die erste Durchgangsöffnung 42 eine Rotation des Rahmenteils 30 um die Längsachse des Einsteckteils 20 blockiert. Darüber hinaus findet an der Wandung der ersten Durchgangsöffnung 42 während der Drehung des Einsteckteils keine Bewegung statt, sodass die Drehung des Einsteckteils 20 erleichtert ist.The frame part 30 is based on a circumferential frame sleeve 33 as well as two on the frame sleeve 33 shown fixed and arranged at opposite corners arranged triangular frame members. On the frame part 30 is the first plate-shaped element as a part of the male part 20 rotatably mounted about the longitudinal axis. The first plate-shaped element 23 has triangular recesses in the area of the triangular frame elements. The frame sleeve 33 provides a variety of investment points, namely a circumferential contact surface 36 for engagement with the inner wall of the first passage opening 42 of the supporting part 40 to disposal. In this way, in the inserted state of the fastening device 10 in the first passage opening 42 a rotation of the frame part 30 around the longitudinal axis of the male part 20 blocked. In addition, takes place on the wall of the first through hole 42 during the rotation of the male part no movement takes place, so that the rotation of the male part 20 is relieved.

8 zeigt die Befestigungseinrichtung 10 aus 7 mit dem um 90° im Uhrzeigersinn gedrehten Einsteckteil 20. Dies wird an der um 90° gedrehten Darstellung des ersten plattenförmigen Elements 23 mit den beiden Sperrelementen 22 ersichtlich. Es zeigt sich, dass die dreieckigen Rahmenelemente als Anschlagelement 34 ausgestaltet sind und lediglich ein geringer Abstand zwischen ihnen und den gedrehten langen Seitenflächen des ersten plattenförmigen Elements 23 besteht. Eine weitere Drehung des ersten plattenförmigen Elements 23 und somit der Sperrelemente 22 im Uhrzeigersinn ist somit nur noch um einen geringfügigen Winkelbereich von wenigen Grad möglich, bevor das erste plattenförmige Element 23 am Anschlagelement 34 anliegt und auf diese Weise eine über diese Winkelposition hinausgehende Drehung des Einsteckteils 20 blockiert. 8th shows the fastening device 10 out 7 with the insert rotated 90 ° clockwise 20 , This is due to the 90 ° rotated representation of the first plate-shaped element 23 with the two blocking elements 22 seen. It turns out that the triangular frame elements as a stop element 34 are configured and only a small distance between them and the rotated long side surfaces of the first plate-shaped element 23 consists. Another rotation of the first plate-shaped element 23 and thus the blocking elements 22 clockwise is thus possible only by a small angular range of a few degrees before the first plate-shaped element 23 on the stop element 34 is applied and in this way a beyond this angular position beyond rotation of the male part 20 blocked.

Die Darstellungen der 9 und 10 sind analog zu denen der 7 und 8 mit dem Unterschied, dass anstelle der durch die am ersten plattenförmigen Element 23 angeordneten Sperrelemente 22 verlaufenden Schnittebene A-A aus 11 nun eine parallel zu dieser verlaufende Schnittebene B-B aus 11 gezeigt ist, welche durch die an einem zweiten plattenförmigen Element 28 angeordneten Abstandselemente 27 verläuft. Das zweite plattenförmige Element 28 weist größere Abmessungen auf als das erste plattenförmige Element 23 aus den 7 und 8, um auf diese Weise beim Einstecken von dem die erste Durchgangsöffnung 42 ausbildenden Material des Tragteils 40 gehalten zu werden.The representations of the 9 and 10 are analogous to those of 7 and 8th with the difference that instead of by the first plate-shaped element 23 arranged locking elements 22 extending cutting plane A - A out 11 now a parallel to this running cutting plane BB 11 which is shown by the on a second plate-shaped element 28 arranged spacers 27 runs. The second plate-shaped element 28 has larger dimensions than the first plate-shaped element 23 from the 7 and 8th in order to be so in the insertion of the first through hole 42 forming material of the supporting part 40 to be held.

Es weist weiterhin Aussparungen auf, die den in den Ecken befindlichen Rahmenelementen des Rahmenteils 30 entsprechen. Ebenso wie für das erste plattenförmige Element 23 in 8 können die dreieckigen Rahmenelemente als Anschlagelement 34 am zweiten plattenförmigen Element 28 anliegen und auf diese Weise eine weitergehende Drehung des Einsteckteils 20 verhindern. Zusätzlich zum hier Gezeigten könnten, beispielsweise im Bereich der dreieckigen Rahmenelemente, am Rahmenteil 30 angeordnete Klemmeinrichtungen zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung des Rahmenteils 30 mit dem die zweite Durchgangsöffnung 52 ausbildenden Material angeordnet werden.It also has recesses which are located in the corners frame members of the frame part 30 correspond. As well as for the first plate-shaped element 23 in 8th The triangular frame elements can be used as a stop element 34 on the second plate-shaped element 28 abut and in this way a further rotation of the male part 20 prevent. In addition to what is shown here could, for example in the field of triangular frame members, on the frame part 30 arranged clamping devices for non-positive and / or positive connection of the frame part 30 with the second passage opening 52 be arranged forming material.

Analog zur Darstellung der 4 ist in 11 ein Schnitt durch eine in eine erste Durchgangsöffnung 42 eines Tragteils 40 eingesteckte erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung 10 vor deren Drehung dargestellt. Das Anbauteil 50 ist zur Steigerung der Übersichtlichkeit hier nicht dargestellt.Analogous to the representation of the 4 is in 11 a section through a in a first passage opening 42 a supporting part 40 inserted fastening device according to the invention 10 shown before their rotation. The attachment 50 is not shown here for clarity.

Zusätzlich zum bereits Beschriebenen ist ersichtlich, dass die beiden in gegenüberliegenden Ecken angeordneten Rahmenelemente im unteren Bereich der Befestigungseinrichtung 10 in einer diagonal verlaufenden Bügelstruktur 32 miteinander verbunden sind. Ebenso zeigt 11 wieder die Längsachse 64 der Befestigungseinrichtung 10 sowie die Schraubenaufnahme 85. Die Anlagefläche 36 des Rahmenteils 30 liegt an der Innenwandung 53 der ersten Durchgangsöffnung 42 an.In addition to what has already been described, it can be seen that the two frame elements arranged in opposite corners are in the lower region of the fastening device 10 in a diagonal ironing structure 32 connected to each other. Likewise shows 11 again the longitudinal axis 64 the fastening device 10 as well as the screw holder 85 , The contact surface 36 of the frame part 30 lies on the inner wall 53 the first through hole 42 at.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

Befestigungseinrichtungfastening device 1010 Abstanddistance AA Einsteckteilplug 2020 Sperrelementblocking element 2222 Erstes plattenförmiges ElementFirst plate-shaped element 2323 Hinterschnitt undercut 2424 Aussparungrecess 2626 Abstandselementspacer 2727 Zweites plattenförmiges ElementSecond plate-shaped element 2828 Zwischenraumgap 2929 Rahmenteilframe part 3030 BügelstrukturIroning structure 3232 Rahmenhülseframe sleeve 3333 Anschlagelementstop element 3434 Anlageflächecontact surface 3636 Tragteilsupporting part 4040 Erste DurchgangsöffnungFirst passage opening 4242 Anbauteilattachment 5050 Zweite DurchgangsöffnunSecond passage 5252 Innenwandunginner wall 5353 Einsteckrichtunginsertion 6060 Drehrichtungdirection of rotation 6262 Längsachselongitudinal axis 6464 Schraubescrew 8080 Kopfhead 8282 Schraubenaufnahmescrew receptacle 8585

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012015379 A1 [0004]DE 102012015379 A1 [0004]
  • DE 102011010637 A1 [0006]DE 102011010637 A1 [0006]
  • DE 102004035009 A1 [0007]DE 102004035009 A1 [0007]
  • DE 102007010690 A1 [0008]DE 102007010690 A1 [0008]
  • DE 102010024419 A1 [0009]DE 102010024419 A1 [0009]

Claims (10)

Befestigungseinrichtung (10) zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40), insbesondere einer Radhausschale an einem Karosseriebauteil, unter Wahrung eines Abstands (A) zwischen Anbauteil (50) und Tragteil (40), umfassend ein Einsteckteil (20) zum Einstecken in eine erste Durchgangsöffnung (42) des Tragteils (40) entlang einer Längsachse (64) des Einsteckteils (20), das Einsteckteil (20) umfassend: - wenigstens ein Sperrelement (22) zur Ausbildung eines Hinterschnitts (24), welcher das die erste Durchgangsöffnung (42) ausbildende Material hintergreift, zwecks Herstellung einer formschlüssigen Verbindung zwischen dem Einsteckteil (20) und dem Tragteil (40), sowie - wenigstens ein Abstandselement (27) zur Positionierung an der dem Sperrelement (22) gegenüberliegenden Seite des Tragteils (40) zwecks Realisierung des Abstands (A) zwischen Anbauteil (50) und Tragteil (40), wobei das Abstandselement (27) sich zumindest bereichsweise entlang einer senkrecht zur Längsachse (64) des Einsteckteils (20) ausgerichteten ersten Ebene erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (22) sich zumindest bereichsweise derart entlang einer parallel zur ersten Ebene ausgerichteten zweiten Ebene erstreckt, dass es mittels Drehung des Einsteckteils (20) um die Längsachse (64) zwecks Ausbildung des Hinterschnitts (24) hinter dem Tragteil (40) verschränkbar ist.Fastening device (10) for fastening an attachment (50) to a support member (40), in particular a wheel housing shell on a body component, while maintaining a distance (A) between attachment (50) and support member (40) comprising a plug (20) for Inserting into a first through-opening (42) of the support part (40) along a longitudinal axis (64) of the male part (20), the male part (20) comprising: - at least one locking element (22) for forming an undercut (24), which the the first through-opening (42) forming material engages behind, in order to produce a positive connection between the male member (20) and the support member (40), and - at least one spacer element (27) for positioning on the said locking element (22) opposite side of the support member (40 ) for the purpose of realizing the distance (A) between attachment (50) and support member (40), wherein the spacer element (27) at least partially along a direction perpendicular to the longitudinal axis e (64) of the plug-in part (20) aligned first plane extends, characterized in that the blocking element (22) extends at least partially along a second plane aligned parallel to the first plane, that it by means of rotation of the male member (20) about the longitudinal axis (64) for the formation of the undercut (24) behind the support member (40) is verschränkbar. Befestigungseinrichtung (10) zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (10) eine im Einsteckteil (20) angeordnete bzw. anordbare Schraube (80) zum Drehen des Einsteckteils (20) um die Längsachse (64) zwecks Ausbildung des Hinterschnitts (24) und/oder zum formschlüssigen Verbinden des Anbauteils (50) mit dem Einsteckteil (20) zwischen dem Abstandselement (27) und einem Kopf (82) der Schraube (80) umfasst.Fastening device (10) for fastening an attachment (50) to a support member (40) according to Claim 1 , characterized in that the fastening device (10) in the male member (20) arranged or arrangeable screw (80) for rotating the male member (20) about the longitudinal axis (64) for the purpose of forming the undercut (24) and / or for positive connection the attachment part (50) with the insertion part (20) between the spacer element (27) and a head (82) of the screw (80). Befestigungseinrichtung (10) zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Sperrelement (22) und Abstandselement (27) ein sich entlang einer Drehrichtung (62) des Einsteckteils (20) verjüngender Zwischenraum (29) angeordnet ist, sodass die Drehung des Einsteckteils (20) entlang der Drehrichtung (62) eine Kontaktierung eines im Zwischenraum (29) befindlichen Bereichs des Tragteils (40) mit einem Bereich des Einsteckteils (20), insbesondere mit dem Sperrelement (22) und/oder dem Abstandselement (27), bewirkt und somit das Einsteckteil (20) gegen ein Überdrehen gesichert ist.Fastening device (10) for fastening an attachment (50) to a support part (40) according to one of the preceding claims, characterized in that between blocking element (22) and spacer element (27) along a direction of rotation (62) of the insertion part (20) is arranged so that the rotation of the male member (20) along the direction of rotation (62) contacting a portion of the support member (40) in the space (29) with a portion of the male member (20), in particular with the blocking element (22) and / or the spacer element (27), causes and thus the male member (20) is secured against over-rotation. Befestigungseinrichtung (10) zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (10) ein mit dem Einsteckteil (20) drehbar verbundenes Rahmenteil (30) zum Einstecken in die erste Durchgangsöffnung (42) des Tragteils (40) und/oder in eine zweite Durchgangsöffnung (52) des Anbauteils (50) entlang der Längsachse (64) des Einsteckteils (20) aufweist, wobei das Rahmenteil (30) wenigstens einen Anlagepunkt, insbesondere wenigstens eine Anlagekante oder - fläche (36), zur Anlage an einer Innenwandung (53) der ersten bzw. zweiten Durchgangsöffnung (42, 52) aufweist, sodass im eingesteckten Zustand in die erste bzw. zweite Durchgangsöffnung (42, 52) der rotatorische Freiheitsgrad des Rahmenteils (30) um die Längsachse (64) des Einsteckteils (20) blockiert ist.Fastening device (10) for fastening an attachment (50) on a support member (40) according to any one of the preceding claims, characterized in that the fastening means (10) rotatably connected to the male member (20) frame member (30) for insertion into the first Through opening (42) of the support member (40) and / or in a second passage opening (52) of the attachment (50) along the longitudinal axis (64) of the male part (20), wherein the frame part (30) at least one contact point, in particular at least one Has abutment on an inner wall (53) of the first or second passage opening (42, 52), so that in the inserted state in the first or second passage opening (42, 52) of the rotational degree of freedom of the frame part (30) is locked about the longitudinal axis (64) of the male part (20). Befestigungseinrichtung (10) zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenteil (30) wenigstens ein Anschlagelement (34) zur Anlage eines Bereichs des Einsteckteils (20), insbesondere des Sperrelements (22) und/oder des Abstandselements (27), in einer definierten Winkelposition des Einsteckteils (20) in Bezug zum Rahmenteil (30) aufweist, sodass eine über die definierte Winkelposition hinausgehende Drehung des Einsteckteils (20) blockierbar ist.Fastening device (10) for fastening an attachment (50) to a support member (40) according to Claim 4 , characterized in that the frame part (30) at least one stop element (34) for abutment of a portion of the male member (20), in particular the locking element (22) and / or the spacer element (27), in a defined angular position of the male member (20) with respect to the frame part (30), so that beyond the defined angular position beyond rotation of the male part (20) can be blocked. Befestigungseinrichtung (10) zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40) nach einem der Ansprüche 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (10) wenigstens eine am Rahmenteil (30) angeordnete Klemmeinrichtung zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung des Rahmenteils (30) mit dem die erste bzw. zweite Durchgangsöffnung (42, 52) ausbildenden Material aufweist.Fastening device (10) for fastening an attachment (50) on a support part (40) according to one of Claims 4 and 5 , characterized in that the fastening device (10) has at least one on the frame part (30) arranged clamping device for non-positive and / or positive connection of the frame part (30) with the first or second through hole (42, 52) forming material. Bauteilsystem, umfassend eine Befestigungseinrichtung (10) gemäß einem der Ansprüche 2-6, ein Tragteil (40) und ein Anbauteil (50), wobei mittels des Sperrelements (22) eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Tragteil (40) und dem Einsteckteil (20) realisiert ist, mittels des Einsteckteils (20) ein Abstand (A) zwischen Tragteil (40) und Anbauteil (50) realisiert ist und mittels der Schraube (80) eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Anbauteil (50) und dem Einsteckteil (20) realisiert ist.Component system comprising a fastening device (10) according to one of Claims 2 - 6 , a support part (40) and an attachment (50), wherein by means of the locking element (22) a positive connection between the support part (40) and the insertion part (20) is realized, by means of the insertion part (20) a distance (A) between Support member (40) and attachment (50) is realized and by means of the screw (80) a positive connection between the attachment (50) and the insertion part (20) is realized. Verfahren zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40), insbesondere einer Radhausschale an einem Karosseriebauteil, unter Wahrung eines Abstands (A) zwischen Anbauteil (50) und Tragteil (40), bei dem - ein Tragteil (40) mit einer ersten Durchgangsöffnung (42) und ein Anbauteil (50) mit einer zweiten Durchgangsöffnung (52) relativ zueinander positioniert werden, - ein Einsteckteil (20) einer Befestigungseinrichtung (10) gemäß einem der Ansprüche 1-6 entlang seiner Längsachse (64) in die erste Durchgangsöffnung (42) eingesteckt wird, - eine Drehung des Einsteckteils (20) um seine Längsachse (64) erfolgt, sodass das Sperrelement (22) einen Hinterschnitt (24) realisiert, welcher das die erste Durchgangsöffnung (42) ausbildende Material hintergreift, und - mittels einer Schraube (80) eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Anbauteil (50) und dem Einsteckteil (20) realisiert wird.Method for fastening an attachment (50) to a support member (40), in particular a wheel housing shell on a body component, while maintaining a distance (A) between the attachment (50) and support member (40), wherein - a support member (40) with a first through-opening (42) and an attachment (50) with a second Through hole (52) are positioned relative to each other, - an insertion part (20) of a fastening device (10) according to one of Claims 1 - 6 a rotation of the insertion part (20) about its longitudinal axis (64) takes place, so that the blocking element (22) realizes an undercut (24) which forms the first passage opening (42) engages behind the forming material, and - by means of a screw (80) a positive connection between the attachment (50) and the insertion part (20) is realized. Verfahren zur Befestigung eines Anbauteils (50) an einem Tragteil (40) gemäß Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Einsteckteil (20) vor der relativen Positionierung des Anbauteils (50) und des Tragteils (40) in der zweiten Durchgangsöffnung (52) des Anbauteils (50) angeordnet wird.Method for fastening an attachment (50) to a support part (40) according to Claim 8 characterized in that the male member (20) is positioned in the second through hole (52) of the attachment (50) prior to relative positioning of the attachment (50) and the support member (40). Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, dadurch gekennzeichnet, dass dieses wenigstens eine Befestigungseinrichtung (10) gemäß einem der Ansprüche 1-6, wenigstens ein Bauteilsystem gemäß Anspruch 7 und/oder wenigstens ein mit dem Verfahren gemäß einem der Ansprüche 8 und 9 an einem Tragteil (40) befestigtes Anbauteil (50) aufweist.Motor vehicle, in particular passenger car, characterized in that this at least one fastening device (10) according to one of Claims 1 - 6 , at least one component system according to Claim 7 and / or at least one with the method according to one of Claims 8 and 9 Having attached to a support member (40) attachment (50).
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