DE102018009563A1 - A method for displaying an environment of a motor vehicle, computer program product and motor vehicle - Google Patents
A method for displaying an environment of a motor vehicle, computer program product and motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018009563A1 DE102018009563A1 DE102018009563.1A DE102018009563A DE102018009563A1 DE 102018009563 A1 DE102018009563 A1 DE 102018009563A1 DE 102018009563 A DE102018009563 A DE 102018009563A DE 102018009563 A1 DE102018009563 A1 DE 102018009563A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor vehicle
- display device
- surrounding area
- computer program
- program product
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 238000004590 computer program Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 235000004522 Pentaglottis sempervirens Nutrition 0.000 claims abstract description 18
- 240000004050 Pentaglottis sempervirens Species 0.000 claims abstract description 9
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 2
- 238000002604 ultrasonography Methods 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/20—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/22—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle
- B60R1/23—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle with a predetermined field of view
- B60R1/27—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle with a predetermined field of view providing all-round vision, e.g. using omnidirectional cameras
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/28—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor characterised by the type of the output information, e.g. video entertainment or vehicle dynamics information; characterised by the purpose of the output information, e.g. for attracting the attention of the driver
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/167—Driving aids for lane monitoring, lane changing, e.g. blind spot detection
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/168—Driving aids for parking, e.g. acoustic or visual feedback on parking space
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/16—Type of output information
- B60K2360/176—Camera images
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/16—Type of output information
- B60K2360/179—Distances to obstacles or vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/20—Optical features of instruments
- B60K2360/21—Optical features of instruments using cameras
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
- B60R2300/60—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by monitoring and displaying vehicle exterior scenes from a transformed perspective
- B60R2300/607—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by monitoring and displaying vehicle exterior scenes from a transformed perspective from a bird's eye viewpoint
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06N—COMPUTING ARRANGEMENTS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS
- G06N20/00—Machine learning
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Beschrieben wird ein Verfahren zum Anzeigen einer Umgebung (36, 38) eines Kraftfahrzeugs (2) auf einer Anzeigeeinrichtung (10) unter Verwendung einer Rundumsicht-Anzeigevorrichtung (4), die mehrere an dem Kraftfahrzeug (2) an unterschiedlichen Positionen angeordnete Kameraeinrichtungen (10, 12, 14, 16, 18) aufweist, wobei die Rundumsicht-Anzeigevorrichtung (4) dazu eingerichtet ist, die Umgebung (36, 38) des Kraftfahrzeugs (2) in einer synthetisierten Vogelperspektive und in Darstellungen von den durch die Kameraeinrichtungen (10, 12, 14, 16, 18) erfassten Umgebungsbereichen (36, 38) des Kraftfahrzeugs (2) auf der Anzeigeeinrichtung (10) anzuzeigen, wobei in einem ersten Schritt durch Umgebungssensoren (10, 12, 14, 16, 18) wenigstens ein Objekt (32) in wenigstens einem Umgebungsbereich (36, 38) erfasst wird, wobei in einem darauffolgenden Schritt die Anzeigeeinrichtung (10) von einer Vogelperspektive auf eine Darstellung des wenigstens einen Umgebungsbereichs (36, 28) umgeschaltet wird, in dem das wenigstens eine Objekt (32) erfasst wurde.Beschrieben werden des Weiteren ein Computerprogrammprodukt sowie ein Kraftfahrzeug (2).A method is described for displaying an environment (36, 38) of a motor vehicle (2) on a display device (10) using an all-round display device (4) which has a plurality of camera devices (10, 10) arranged at different positions on the motor vehicle (2). 12, 14, 16, 18), wherein the all-round display device (4) is adapted to the environment (36, 38) of the motor vehicle (2) in a synthesized bird's-eye view and in representations of the by the camera means (10, 12 , 14, 16, 18) of the motor vehicle (2) on the display device (10), wherein in a first step at least one object (32, 38) is detected by environmental sensors (10, 12, 14, 16, 18) ) is detected in at least one surrounding area (36, 38), wherein in a subsequent step, the display device (10) is switched from a bird's eye view to a representation of the at least one surrounding area (36, 28) in which the at least one object (32) has been detected. Furthermore, a computer program product and a motor vehicle (2) are described.
Description
Beschrieben werden ein Verfahren zum Anzeigen einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs, ein Computerprogrammprodukt sowie ein Kraftfahrzeug.Described are a method for displaying an environment of a motor vehicle, a computer program product and a motor vehicle.
Verfahren zum Anzeigen einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukte sowie Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Art sind im Stand der Technik bekannt. Oberste Priorität im Straßenverkehr ist Sicherheit, d. h. Vermeidung von Unfällen. Moderne Kraftfahrzeuge können hierzu in verschiedener Weise beitragen, einerseits passiv, also Schutz der Insassen im Fall eines Unfalls durch strukturelle Auslegung des Kraftfahrzeugs, und andererseits aktiv, d.h. Vorbeugen oder Vermeiden von Gefahrensituationen.Methods for displaying an environment of a motor vehicle, computer program products and motor vehicles of the type mentioned are known in the art. The top priority in road transport is safety. D. H. Avoidance of accidents. Modern motor vehicles can contribute to this in various ways, on the one hand passively, that is to say the protection of the occupants in the event of an accident by structural design of the motor vehicle, and on the other hand actively, i. Prevent or avoid dangerous situations.
Es ist bekannt, die Umgebung eines Kraftfahrzeugs mithilfe von Sensoren zu überwachen, Gefahrensituationen zu erkennen und entweder aktiv entgegenzuwirken, z.B. durch Ausweich- oder Notbremsassistenten oder den Fahrer gezielt zu warnen. Des Weiteren ist bekannt, den Fahrer durch die Verwendung von am Kraftfahrzeug angebrachten Kameras andere Perspektiven darzustellen als diejenige, die der Fahrer im Fahrersitz hat. Viele Kraftfahrzeuge sind beispielsweise mit Rückfahrkameras ausgerüstet, die in manchen Ländern mittlerweile sogar gesetzliche Pflicht sind. Legt der Fahrer einen Rückwärtsgang ein, wird automatisch ein Kamerabild der Rückfahrkamera auf eine Anzeigevorrichtung im Cockpit aufgeschaltet.It is known to monitor the environment of a motor vehicle by means of sensors, to recognize dangerous situations and to counteract either actively, e.g. by warning or emergency brake assist or to warn the driver specifically. Furthermore, it is known to present the driver through the use of cameras mounted on the car other perspectives than that which the driver has in the driver's seat. For example, many motor vehicles are equipped with reversing cameras, which in some countries are now legally required. If the driver engages a reverse gear, a camera image of the reversing camera is automatically switched to a display device in the cockpit.
Des Weiteren ist es bekannt, aus Bildern mehrerer Kameras eine Ansicht zu synthetisieren, beispielsweise eine Vogelperspektive, die das Kraftfahrzeug und dessen Umgebung von oben zeigt.Furthermore, it is known to synthesize a view from images of several cameras, for example a bird's eye view, which shows the motor vehicle and its surroundings from above.
Aus der
- - Anzeigen von ausschließlich der Umgebung des Fahrzeugs in der synthetisierten Vogelperspektive auf der Anzeigeeinrichtung;
- - Erkennen, ob eine aktuelle Fahraufgabe gegeben ist, dem die Anzeige einer vor, neben oder hinter dem Fahrzeug liegenden Umgebung auf der Anzeigeeinrichtung zugeordnet ist, und
- - sofern eine solche Fahraufgabe erkannt wird und solange sie gegeben ist, automatisches und ausschließliches Anzeigen der der Fahraufgabe zugeordneten vor, neben oder hinter dem Fahrzeug liegenden Umgebung auf der Anzeigeeinrichtung.
- Displaying exclusively the surroundings of the vehicle in the synthesized bird's-eye view on the display device;
- Detecting whether there is a current driving task to which the display of an environment lying in front of, beside or behind the vehicle is assigned on the display device, and
- - If such a driving task is detected and as long as it is given, automatic and exclusive display of the driving task associated before, next to or behind the vehicle environment on the display device.
Manche Gefahren können durch die vorgeschriebenen Systeme nicht hinreichend adressiert werden. Für den Fahrer aufgrund seiner meist relativ mittig im Kraftfahrzeug befindlichen Position schwer einsehbare Stellen können Unfallrisiken darstellen. Das Heraustasten aus einer Einfahrt zum Beispiel birgt eine potentielle Gefahr sowohl für den Fahrer des sich heraustastenden Kraftfahrzeugs als auch für heranfahrende Fahrzeuge, Fahrradfahrer und Fußgänger. Bevor der Fahrer aus seinem Blickwinkel heraus die mögliche Gefahr erkennen kann, ist die Front des Kraftfahrzeugs schon weit in den Gefahrenbereich eingedrungen.Some dangers can not be adequately addressed by the prescribed systems. For the driver due to its usually relatively centrally located in the motor vehicle position difficult to see places can represent accident risks. Dropping out of a driveway, for example, poses a potential danger to both the driver of the motoring vehicle as well as to approaching vehicles, cyclists and pedestrians. Before the driver can recognize the possible danger from his point of view, the front of the motor vehicle has already penetrated far into the danger zone.
Somit stellt sich die Aufgabe, Verfahren zum Anzeigen einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukte sowie Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, dass der Fahrer einen besseren Einblick in schwer einsehbare Bereiche erhält und früher reagieren kann.Thus, the task of developing a method for displaying an environment of a motor vehicle, computer program products and motor vehicles of the type mentioned in such a way that the driver receives better insight into hard to see areas and can react earlier.
Die Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren zum Anzeigen einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs gemäß Anspruch 1, ein Computerprogrammprodukt gemäß dem nebengeordneten Anspruch 6, ein Kraftfahrzeug gemäß dem nebengeordneten Anspruch 8 sowie ein Kraftfahrzeug gemäß dem nebengeordneten Anspruch 9. Weiterbildungen und weiterführende Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Beschrieben wird ein Verfahren zum Anzeigen einer Umgebung eines Kraftfahrzeuges auf einer Anzeigeeinrichtung unter Verwendung einer Rundumsicht-Anzeigevorrichtung, die mehrere an dem Kraftfahrzeug an unterschiedlichen Positionen angeordnete Kameraeinrichtungen aufweist, wobei die Rundumsicht-Anzeigevorrichtung dazu eingerichtet ist, die Umgebung des Kraftfahrzeuges in einer synthetisierten Vogelperspektive und in Darstellungen von den durch die Kameraeinrichtungen erfassten Umgebungsbereichen des Kraftfahrzeugs auf der Anzeigeeinrichtung anzuzeigen, wobei in einem ersten Schritt durch Umgebungssensoren wenigstens ein Objekt in wenigstens einem Umgebungsbereich erfasst wird, wobei in einem darauf folgenden Schritt die Anzeigeeinrichtung von einer Vogelperspektive auf eine Darstellung des wenigstens einen Umgebungsbereichs umgeschaltet wird, in dem das wenigstens eine Objekt erfasst wurde.The object is achieved by a method for displaying an environment of a motor vehicle according to claim 1, a computer program product according to the
Die Umgebungssensoren können beispielsweise Kameras, Ultraschall-, Radar- und/oder Lidarsensoren sein. The environmental sensors may be, for example, cameras, ultrasound, radar and / or lidar sensors.
Wenn beispielsweise der Fahrer des Kraftfahrzeugs aus einer Einfahrt herausfährt und es wird durch das Verfahren Querverkehr erkannt, kann eine Kameraansicht von der Vogelperspektive auf eine Ansicht umgeschaltet werden, in der der Querverkehr zu sehen ist. Dies kann beispielsweise durch Kameras in der Front des Kraftfahrzeuges, die Bereiche links und rechts des Kraftfahrzeuges erfassen, geschehen. Hierdurch erhält der Fahrer einen erheblich früheren Einblick und kann bei riskanten Situationen, insbesondere bei Kollisionsgefahr, rechtzeitig reagieren und beispielsweise das Kraftfahrzeug anhalten, bevor eine tatsächliche Kollisionsgefahr eintritt.For example, if the driver of the motor vehicle drives out of a driveway and cross traffic is detected by the method, a bird's-eye view of a camera can be switched to a view showing the cross traffic. This can be done, for example, by cameras in the front of the motor vehicle, which detect areas to the left and right of the motor vehicle. This gives the driver a much earlier insight and can respond to risky situations, in particular collision, in time and, for example, stop the vehicle before an actual collision hazard occurs.
In einer ersten weiterführenden Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass eine Kollisionsprüfung zwischen dem wenigstens einen Objekt und dem Kraftfahrzeug auf der Basis der jeweiligen Trajektorien des Objekts und des Kraftfahrzeugs erfolgt.In a first further embodiment, it may be provided that a collision check is performed between the at least one object and the motor vehicle on the basis of the respective trajectories of the object and of the motor vehicle.
Die Trajektorien können aufgrund der absoluten Veränderungen der Positionen von Objekt und Kraftfahrzeug oder der relativen Position von Objekt und Kraftfahrzeug zueinander berechnet werden.The trajectories can be calculated based on the absolute changes in the positions of the object and the motor vehicle or the relative position of the object and the motor vehicle relative to each other.
In diesem Fall kann frühzeitig eine Warnung an den Fahrer generiert werden. Dieser Ausgestaltung funktioniert auch dann, wenn das Objekt unbeweglich ist. In diesem Fall besteht die Trajektorie des Objekts aus einem einzelnen Punkt, wobei in der relativen Betrachtung das Kraftfahrzeug und Objekt auf Kollisionskurs sein können.In this case, a warning to the driver can be generated early. This embodiment also works when the object is immovable. In this case, the trajectory of the object consists of a single point, and in relative terms the motor vehicle and object may be on a collision course.
In einer anderen weiterführenden Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass eine Umschaltung auf die Darstellung des wenigstens einen Umgebungsbereichs nur dann erfolgt, wenn eine Kollisionsgefahr besteht. Hierdurch kann der Fahrer gezielt auf Risiken hingewiesen werden.In another further embodiment, it can be provided that a changeover to the representation of the at least one surrounding area only takes place if a risk of collision exists. This allows the driver to be aware of risks.
In einer anderen weiterführenden Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Erkennung des mindestens einen Objekts und die Umschaltung der Anzeigeeinrichtung auf der Basis eines selbstlernenden Algorithmus vorgenommen werden.In another further embodiment, it can be provided that the detection of the at least one object and the switching of the display device are carried out on the basis of a self-learning algorithm.
Auf diese Weise kann sich der Algorithmus im Laufe der Zeit weiter verbessern und sich zudem auf die individuelle Fahrweise des jeweiligen Fahrers des Kraftfahrzeuges einstellen.In this way, the algorithm can continue to improve over time and also adjust to the individual driving style of the respective driver of the motor vehicle.
Ein erster unabhängiger Gegenstand betrifft ein Computerprogrammprodukt mit einem computerlesbaren Speichermedium, auf dem Befehle eingebettet sind, die, wenn sie von einer Recheneinheit ausgeführt werden, bewirken, dass die Recheneinheit dazu eingerichtet ist, das Verfahren der vorbeschriebenen Art auszuführen.A first independent subject matter relates to a computer program product having a computer readable storage medium embedded with instructions that, when executed by a computing unit, cause the computing unit to be configured to perform the method of the type described above.
Eine erste weiterführende Ausgestaltung kann vorsehen, dass das Computerprogrammprodukt einen selbstlernenden Algorithmus beinhaltet.A first further embodiment may provide that the computer program product includes a self-learning algorithm.
Ein weiterer unabhängiger Gegenstand betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Recheneinheit mit einem computerlesbaren Speichermedium, wobei auf dem Speichermedium ein Computerprogrammprodukt der vorgenannten Art gespeichert ist.Another independent subject relates to a motor vehicle having a computer unit with a computer-readable storage medium, wherein a computer program product of the aforementioned type is stored on the storage medium.
Ein anderer unabhängiger Gegenstand betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Rundumsicht-Anzeigevorrichtung, die mehrere an dem Kraftfahrzeug an unterschiedlichen Positionen angeordnete Kameraeinrichtungen aufweist, wobei die Rundumsicht-Anzeigevorrichtung eine Recheneinheit aufweist, die dazu eingerichtet ist, die Umgebung des Kraftfahrzeuges in einer synthetisierten Vogelperspektive und in Darstellungen von den durch die Kameraeinrichtungen erfassten Umgebungsbereichen des Kraftfahrzeuges auf einer Anzeigeeinrichtung anzuzeigen, wobei die Recheneinheit dazu eingerichtet ist, aus Signalen der Umgebungssensoren mindestens ein Objekt in wenigstens einem Umgebungsbereich zu erfassen, wobei die Recheneinheit dazu eingerichtet ist, die Anzeigeeinrichtung von einer Vogelperspektive auf eine Darstellung des wenigstens einen Umgebungsbereichs umzuschalten, in dem das wenigstens ein Objekt erfasst wurde.Another independent object relates to a motor vehicle with a panoramic display device having a plurality of camera devices arranged on the motor vehicle at different positions, the panoramic view display device having a computing unit that is adapted to the environment of the motor vehicle in a synthesized bird's eye view and in representations be displayed on a display device detected by the camera devices surrounding areas of the motor vehicle, wherein the arithmetic unit is adapted to detect from signals of the environmental sensors at least one object in at least one surrounding area, wherein the arithmetic unit is adapted to the display device from a bird's eye view of a representation of the at least one surrounding area in which the at least one object has been detected.
In einer ersten weiterführenden Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Recheneinheit mit einer Fahrtrichtungsanzeigeeinrichtung verbunden ist, wobei die Recheneinheit dazu eingerichtet ist, die Anzeigeeinrichtung auf einen Umgebungsbereich in Richtung der angezeigten Fahrtrichtung umzuschalten.In a first further embodiment, it may be provided that the arithmetic unit is connected to a direction indicator, wherein the arithmetic unit is adapted to switch the display to a surrounding area in the direction of the indicated direction of travel.
Auf diese Weise kann die geplante Fahrtrichtung gezielt in die Steuerung der Anzeigeeinrichtung einfließen.In this way, the planned direction of travel can be specifically incorporated into the control of the display device.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.
Es zeigen schematisch:
-
1 eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug, sowie -
2 eine Verkehrssituation.
-
1 a plan view of a motor vehicle, as well -
2 a traffic situation.
Das Kraftfahrzeug
Die Rundumsicht-Anzeigevorrichtung
Die Recheneinheit
Die Recheneinheit
Die Recheneinheit
Die Recheneinheit
Alternativ oder zusätzlich zu den Kameraeinrichtungen
Zusätzlich zur Umschaltung des Kamerabildes von Vogelperspektive auf Einzelkamera kann eine anderweitige Warnung, zum Beispiel eine akustische Warnung erfolgen. Hierdurch kann der Fahrer des Kraftfahrzeuges
Das Kraftfahrzeug
Während das Kraftfahrzeug
Der Parkplatz
Die Recheneinheit
Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen, beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente, vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterung in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description of the figures enable one skilled in the art to practice the exemplary embodiments, and those skilled in the art, having regard to the inventive concept disclosed, will appreciate various changes, for example, in the function or arrangement of each, in an exemplary embodiment Embodiment of said elements, without departing from the scope defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanation in the description.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 22
- Kraftfahrzeugmotor vehicle
- 44
- Rundumsicht-AnzeigevorrichtungVisibility display device
- 66
- Recheneinheitcomputer unit
- 88th
- SpeicherStorage
- 1010
- Anzeigeeinrichtungdisplay
- 1212
- Kameraeinrichtungcamera means
- 1414
- Kameraeinrichtungcamera means
- 1616
- Kameraeinrichtungcamera means
- 1818
- Kameraeinrichtungcamera means
- 20, 2220, 22
- Blinkereinrichtungflasher device
- 2424
- Parkplatzparking spot
- 2626
- StraßeStreet
- 28.1 - 28.528.1 - 28.5
- geparktes Kraftfahrzeugparked motor vehicle
- 30.1, 30.230.1, 30.2
- MauerWall
- 3232
- Kraftfahrzeugmotor vehicle
- 3434
- Blickwinkel FahrerView angle driver
- 3636
- Umgebungsbereichsurrounding area
- 3838
- Umgebungsbereich surrounding area
- T2T2
- Trajektorietrajectory
- T32T32
- Trajektorietrajectory
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102015000794 A1 [0005]DE 102015000794 A1 [0005]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018009563.1A DE102018009563A1 (en) | 2018-12-05 | 2018-12-05 | A method for displaying an environment of a motor vehicle, computer program product and motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018009563.1A DE102018009563A1 (en) | 2018-12-05 | 2018-12-05 | A method for displaying an environment of a motor vehicle, computer program product and motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018009563A1 true DE102018009563A1 (en) | 2019-07-04 |
Family
ID=66816761
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018009563.1A Withdrawn DE102018009563A1 (en) | 2018-12-05 | 2018-12-05 | A method for displaying an environment of a motor vehicle, computer program product and motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102018009563A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111806342A (en) * | 2020-07-20 | 2020-10-23 | 中国第一汽车股份有限公司 | Panoramic image view switching method and device and automobile |
CN111856475A (en) * | 2020-07-20 | 2020-10-30 | 中国第一汽车股份有限公司 | Vehicle monitoring method and device, vehicle and storage medium |
WO2023082852A1 (en) * | 2021-11-09 | 2023-05-19 | 中国第一汽车股份有限公司 | Warning method and apparatus, and device and storage medium |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015000794A1 (en) | 2015-01-23 | 2015-08-20 | Daimler Ag | A method of displaying an environment of a vehicle and a surround display device for a vehicle |
-
2018
- 2018-12-05 DE DE102018009563.1A patent/DE102018009563A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015000794A1 (en) | 2015-01-23 | 2015-08-20 | Daimler Ag | A method of displaying an environment of a vehicle and a surround display device for a vehicle |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111806342A (en) * | 2020-07-20 | 2020-10-23 | 中国第一汽车股份有限公司 | Panoramic image view switching method and device and automobile |
CN111856475A (en) * | 2020-07-20 | 2020-10-30 | 中国第一汽车股份有限公司 | Vehicle monitoring method and device, vehicle and storage medium |
CN111806342B (en) * | 2020-07-20 | 2021-12-07 | 中国第一汽车股份有限公司 | Panoramic image view switching method and device and automobile |
WO2022017385A1 (en) * | 2020-07-20 | 2022-01-27 | 中国第一汽车股份有限公司 | Vehicle monitoring method and apparatus, and vehicle and storage medium |
WO2023082852A1 (en) * | 2021-11-09 | 2023-05-19 | 中国第一汽车股份有限公司 | Warning method and apparatus, and device and storage medium |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2479077B1 (en) | Method for operating a driver assistance system on a motor vehicle outputting a recommendation related to an overtaking manoeuvre and motor vehicle | |
DE102013010983B4 (en) | Method for operating a motor vehicle in a lane change and motor vehicle | |
EP2643188B1 (en) | Method and device for assisting a driver of a motor vehicle when exiting a parking space, and motor vehicle | |
DE102011082600A1 (en) | Recognition of a vehicle driving in a non-permissible driving direction | |
DE102005054972A1 (en) | Motor vehicle`s dead angle monitoring method, involves accomplishing checking of whether lanes change is accomplished based on infrastructure of traffic before warning, where driver warning is omitted if result of checking is not possible | |
DE102012108563A1 (en) | Method and devices for collision warning during lane changes | |
DE102009007885A1 (en) | Method for identifying motor vehicles getting into own lane or getting out of own lane, involves automatically evaluating driving characteristics relative to lane exchange based on detected data i.e. image data of camera | |
EP3227826A1 (en) | Method for determining a driver-specific blind spot field for a driver assistance system, driver assistance system and motor vehicle | |
EP1447271B1 (en) | Apparatus and method for monitoring of the proximity of a vehicle to avoid collisions with obstacles, in particular for parking | |
DE102008042825A1 (en) | Driver assistance system for motor vehicles | |
DE102011080928A1 (en) | Method for assisting driver of motor vehicle e.g. car for planned lane change adjacent to vehicle track, involves determining whether object is driven in adjacent track and issuing warning to driver, when object is on adjacent track | |
DE102019201947A1 (en) | Method and device for warning against the opening of motor vehicle doors | |
DE102015221911A1 (en) | Driver assistance system | |
DE102018009563A1 (en) | A method for displaying an environment of a motor vehicle, computer program product and motor vehicle | |
DE102014207399A1 (en) | Device and method for coping with accidental situations with living beings | |
DE102013200398A1 (en) | Method for warning against collision of motor vehicle, involves outputting warning signals to possible road users in front end of motor vehicle based on determined collision danger, where signals are immediately perceptible for human senses | |
DE102014105374B4 (en) | Driver assistance system | |
DE102018004573A1 (en) | Method for informing a driver of a vehicle | |
DE102013006097B4 (en) | Motor vehicle with at least one camera and method for displaying an image of the environment in front of the motor vehicle | |
DE102019219435A1 (en) | Method, device and computer program product for influencing at least one safety system of a host vehicle | |
DE102014213019A1 (en) | Contact analogue display of evasion corridors for vehicles | |
DE102015224349A1 (en) | Hazardous area light | |
DE102011084915B4 (en) | Method for supporting a driver by means of a driver support device | |
DE102017007958A1 (en) | Driver assistance system for a vehicle and vehicle with such a driver assistance system | |
DE10307229A1 (en) | Device for monitoring vicinity of motor vehicle to avoid collisions with obstacles, has sensor which detects distance covered, and distance sensor arranged at side of vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R230 | Request for early publication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DAIMLER AG, DE Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |