DE102018006554A1

DE102018006554A1 - Arrangement for charging accumulators of vehicles

Info

Publication number: DE102018006554A1
Application number: DE102018006554.6A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: LANGE HANS JOACHIM
Current assignee: LANGE HANS JOACHIM
Priority date: 2017-08-18
Filing date: 2018-08-15
Publication date: 2019-02-21

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Energieübertragung mittels in einen Fahrweg eingelassener Induktionsleiter auf einen Induktionsempfänger, der bodenseitig an einem Fahrzeug installiert ist und der die Energie zum Betrieb von Funktionsbaugruppen des Fahrzeuges bereitstellt, wobei die Induktionsleiter an Halte- und Parkorten für Kraft- und/oder Schienenfahrzeuge installiert sind und die durch Induktion übertragene Energie an einen Energiespeicher abgebbar ist, von dem aus die Funktionsbaugruppen des Fahrzeuges versorgbar sind.The invention relates to an arrangement for transmitting energy by means of embedded in a guideway induction conductor to an induction receiver, which is installed on the bottom side of a vehicle and which provides the power to operate functional assemblies of the vehicle, the induction conductors to hold and park locations for power and / or Rail vehicles are installed and transmitted by induction energy can be emitted to an energy storage device, from which the functional components of the vehicle can be supplied.

Description

Die Erfindung betrifft die Elektromobilität insbesondere für Kraftfahrzeuge.The invention relates to electromobility, especially for motor vehicles.

Entwicklungen in Deutschland sind darauf gerichtet, die Kapazität von Akkumulatoren und damit die realisierbaren Fahrstrecken zu erhöhen, das Aufladen an Ladestationen zu beschleunigen und das Netz an Aufladestationen zu vergrößern.Developments in Germany are aimed at increasing the capacity of accumulators and thus the viable routes, accelerating charging at charging stations and increasing the network of charging stations.

Im Prinzip kopiert diese Entwicklung das bisherige System der mit Kraftstoff betriebenen Kraftfahrzeuge: Die Tanks werden größer und der Kraftstoffverbrauch wird etwas gesenkt, was längere Fahrwege zulässt. Anstelle von Tankstellen gibt es Aufladestationen.In principle, this development replicates the previous system of fuel-powered vehicles: the tanks are getting bigger and fuel consumption is lowered a bit, which allows longer travel distances. Instead of gas stations, there are charging stations.

Diese Entwicklungen werden unterstützt, indem entsprechende Parkmöglichkeiten mit Aufladestationen geschaffen werden, was zulasten der Allgemeinheit und insbesondere der Parkmöglichkeiten für den vorhandenen Kraftfahrzeugbestand geht.These developments are supported by appropriate parking facilities with charging stations are created, which is at the expense of the general public and in particular the parking facilities for the existing vehicle stock.

Ein weiterer Nachteil dieser Entwicklungen besteht darin, dass die Vielzahl von Betreibern von Aufladestationen unterschiedlichste Abrechnungsmodalitäten praktizieren, so dass die Benutzung der Aufladestationen den Nutzer vor nicht unbeträchtliche logistische Probleme stellt.A further disadvantage of these developments is that the multiplicity of charging station operators practice a wide variety of charging modalities, so that the use of the charging stations presents the user with not inconsiderable logistical problems.

Technisch gesehen stellt sich die Frage, ob damit die Möglichkeiten der Elektromobilität bereits ausgeschöpft sein sollen?From a technical point of view, the question arises as to whether the possibilities of electromobility should have been exhausted.

Diese Frage wird in Veröffentlichungen von oder über den Erfinder Charly Schorr verneint. Dieser schlägt vor, Elektromobilität aus dem Netz heraus zu entwickeln und die Stromversorgung während der Fahrt vorzunehmen. Der Strom soll mittels einer durchgängigen Logistik zu dem Punkt der Fahrstrecke gebracht werden, wo beim Übergang ins Fahrzeug daraus sofort Radantrieb, Klimatisierung, Beleuchtung etc. wird. Dazu sollen Induktionsleiter in die Fahrbahnen installiert werden, die per Induktion an die an der Unterseite der Fahrzeuge angebrachten Stromabnehmer Energie abgeben.This question is denied in publications by or about the inventor Charly Schorr. It proposes to develop electromobility out of the network and to provide the power supply while driving. The electricity should be brought to the point of the route by means of integrated logistics, where the transition to the vehicle immediately becomes wheel drive, air-conditioning, lighting, etc. For this purpose, induction conductors are to be installed in the roadways, which emit energy by induction to the current collector attached to the underside of the vehicles.

Fährt das Fahrzeug abseits der Induktionsleiter soll ein vergleichsweise kleiner Akku den Antrieb übernehmen bis das Fahrzeug das Netz wieder erreicht.If the vehicle is driving away from the induction ladder, a comparatively small battery should take over the drive until the vehicle reaches the grid again.

Voraussetzung für dieses Antriebskonzept bei der Elektromobilität ist somit, dass nahezu alle Fahrwege für Kraftfahrzeuge mit Induktionsleitern versehen werden müssten, was nicht nur teuer ist, sondern in einem absehbaren Zeitraum auch kapazitätsmäßig kaum zu beherrschen sein wird.A prerequisite for this drive concept in electric mobility is thus that almost all routes for motor vehicles would have to be provided with induction conductors, which is not only expensive, but in terms of capacity in the foreseeable future will be difficult to control.

Mit der Erfindung soll deshalb ein Vorschlag unterbreitet werden, der zumindest als ein Einstieg in die flächenmäßige Energieübertragung per Induktionsleiter zu sehen ist.With the invention, therefore, a proposal should be made, which is to be seen at least as an introduction to the areal energy transfer by induction conductor.

Gelöst wird diese Aufgabe mit den Merkmalen des Anspruches 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved with the features of claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Anordnung zur Energieübertragung mittels in einen Fahrweg eingelassener Induktionsleiter auf einen Induktionsempfänger, der bodenseitig an einem Fahrzeug installiert ist und der die Energie zum Betrieb von Funktionsbaugruppen des Fahrzeuges bereitstellt, sieht vor, dass die Induktionsleiter an Halte- und Parkorten für Kraft- und/oder Schienenfahrzeuge installiert sind und die durch Induktion übertragene Energie an einen Energiespeicher abgebbar ist, von dem aus die Funktionsbaugruppen des Fahrzeuges versorgbar sind.The arrangement according to the invention for transmitting energy by means of an induction conductor embedded in a track on an induction receiver, which is installed at the bottom on a vehicle and which provides the energy for operating functional assemblies of the vehicle, provides that the induction conductors at holding and parking locations for power and / or or rail vehicles are installed and the energy transmitted by induction can be emitted to an energy store, from which the functional assemblies of the vehicle can be supplied.

Funktionsbaugruppen des Fahrzeuges sind insbesondere der elektromotorische Antrieb, Beleuchtung und Klimaanlage im weitesten Sinne.Functional assemblies of the vehicle are in particular the electric motor drive, lighting and air conditioning in the broadest sense.

Mit der vorgeschlagenen Anordnung für Kraftfahrzeuge kann ein schrittweiser Ausbau der Ladekapazitäten vorgenommen werden, ohne zusätzlichen Parkraum zu benötigen oder Parkmöglichkeiten vorrangig zu reservieren.The proposed arrangement for motor vehicles, a gradual expansion of the charging capacity can be made without requiring additional parking space or reserve parking priority.

Ein bevorzugtes Einsatzfeld sollten in einem ersten Stadium Bus- und/oder Straßenbahnhaltestellen sein, in die Induktionsleiter eingelassen werden.A preferred field of use should be in a first stage bus and / or tram stops, are inducted into the induction.

Durch eine erfindungsgemäß vorgesehene Vielzahl von Induktionsempfängern bodenseitig am Fahrzeug angeordnet, lässt sich die Aufladung der vorhandenen Energiespeicher pro Zeiteinheit beschleunigen, so dass z. B. bei einem Busstop die notwendige Energie für die Fahrt bis zur nächsten Haltestelle aufgefüllt wird.Arranged by a inventively provided plurality of induction receivers on the bottom side of the vehicle, the charge of the existing energy storage per unit time can be accelerated, so that z. B. at a bus stop the necessary energy for the ride to the next stop is filled.

Ferner sind die Stauräume vor Kreuzungen ein wichtiges weiteres Einsatzfeld.Furthermore, the storage spaces before intersections are an important further field of application.

In Parkhäusern, einem weiteren interessanten Einsatzort für Kraftfahrzeuge, kann auf das Einlassen der Induktionsleiter in den betongegossenen Fahrweg sogar verzichtet werden und stattdessen ein Auslegen mit Kunststoffmatten oder -platten mit integrierten Induktionsleitern vorgesehen werden. Diese stellen im erfindungsgemäßen Sinn auch einen Fahrweg dar. Diese Lösung bietet sich auch für Garagen an.In multi-storey car parks, another interesting site for motor vehicles, it is even possible to dispense with the introduction of the induction ladder into the concrete-cast track and instead to provide it with plastic mats or plates with integrated induction ladders. These are in the context of the invention also a guideway. This solution is also suitable for garages.

Derartige Kunststoffmatten oder -platten mit integrierten Induktionsleitern können industriell vorgefertigt werden, was kostensenkend und auf den Ausbau von Ladekapazitäten beschleunigend wirken dürfte.Such plastic mats or plates with integrated induction conductors can be industrially prefabricated, which is likely to reduce costs and accelerate the expansion of charging capacity.

Die Verwendung von mehreren Induktionsempfängern ist nicht auf Busse oder Straßenbahnen beschränkt. Sie kann auch bei PKW und LKW genutzt werden. Durch die Erhöhung der Aufladung der vorhandenen Energiespeicher pro Zeiteinheit kann auf die Verwendung größerer Energiespeicher verzichtet werden.The use of multiple induction receivers is not limited to buses or trams. It can also be used on cars and trucks. By increasing the charge of the existing energy storage per unit time can be dispensed with the use of larger energy storage.

Eine weitere Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung sieht vor, dass der Stromfluss durch die Induktionsleiter in Abhängigkeit von der Benutzung des Halte- oder Parkortes steuerbar ist, vorzugsweise in den Schaltstufen „An“ und „Aus“.A further embodiment of the solution according to the invention provides that the current flow through the induction conductors in dependence on the use of the holding or parking location is controllable, preferably in the switching stages "on" and "off".

Dabei sollte der Stromfluss durch die Induktionsleiter bei einer bevorzugten Ausführung durch ein Signal des Fahrzeuges, vorzugsweise ein Funksignal, aktivierbar sein.In this case, in a preferred embodiment, the current flow through the induction conductors should be activatable by a signal from the vehicle, preferably a radio signal.

Claims

Arrangement for transmitting energy by means of an inductance conductor embedded in a track on an induction receiver which is installed on the floor side of a vehicle and which provides the energy for operating functional assemblies of the vehicle, characterized in that the induction conductors to hold and park locations for motor vehicles and / or rail vehicles are installed and transmitted by induction energy can be delivered to an energy storage device, from which the functional components of the vehicle can be supplied.

Arrangement according to Claim 1 , characterized in that the induction conductors are arranged at bus and / or tram stops and / or in the storage space in front of intersections and / or in multi-storey car parks.

Arrangement according to Claim 1 , characterized in that for parking garages and garages laying out with plastic mats or plates is provided as a guideway with integrated induction conductors.

Arrangement according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that a plurality of induction receivers are arranged on the bottom side of the vehicle.

Arrangement according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the current flow through the induction conductors in dependence on the use of the holding or parking location is controllable, preferably in the switching stages "on" and "off".

Arrangement according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that the current flow through the induction conductors can be activated in response to a signal of the vehicle, preferably by a radio signal.