DE102018000151A1 - Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug - Google Patents
Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018000151A1 DE102018000151A1 DE102018000151.3A DE102018000151A DE102018000151A1 DE 102018000151 A1 DE102018000151 A1 DE 102018000151A1 DE 102018000151 A DE102018000151 A DE 102018000151A DE 102018000151 A1 DE102018000151 A1 DE 102018000151A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- display device
- device arrangement
- heat
- vehicle
- air duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 58
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 29
- 238000013021 overheating Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 4
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 2
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 2
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
- H05K7/20845—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for automotive electronic casings
- H05K7/20863—Forced ventilation, e.g. on heat dissipaters coupled to components
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/20—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/22—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle
- B60R1/23—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle with a predetermined field of view
- B60R1/26—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle with a predetermined field of view to the rear of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0229—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for displays, e.g. cathodic tubes
- B60R11/0235—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for displays, e.g. cathodic tubes of flat type, e.g. LCD
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
- B60H2001/003—Component temperature regulation using an air flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0005—Dashboard
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0019—Side or rear panels
- B60R2011/0021—Doors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
- B60R2300/80—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
- B60R2300/8046—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for replacing a rear-view mirror system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtungsanordnung (10) für ein Fahrzeug (1), mit einer optischen Anzeigevorrichtung (10A), welche für den Fahrer sichtbar in einem Hohlraum (12) einer Innenverkleidung (14) angeordnet ist. Erfindungsgemäß kühlt und schützt eine Kühlvorrichtung (20) die optische Anzeigevorrichtung (10A) vor Überhitzung.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug gemäß der Gattung des Patentanspruchs 1.
- Anzeigevorrichtungsanordnungen für Fahrzeuge, mit einer optischen Anzeigevorrichtung, welche für den Fahrer sichtbar in einem Hohlraum einer Innenverkleidung angeordnet ist, sind in zahlreichen Variationen bekannt. Solche Anzeigevorrichtungsanordnungen werden in Kombination mit mindestens einer Kamera beispielsweise als virtueller Außenspiegel eingesetzt.
- Aus der
DE 10 2016 001 913 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einer gattungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug bekannt. Die Anzeigevorrichtungsanordnung umfasst eine als Display ausgeführte Anzeigevorrichtung, welche von einer am Kraftfahrzeug angeordneten Kamera aufgenommene Bilder anzeigt und als virtueller Außenspiegel wirkt. Die Anzeigevorrichtung ist zwischen einer Nichtgebrauchsstellung, in der sie vom Fahrzeuginterieur verdeckt ist, und einer Gebrauchsstellung bewegbar, in der sie für einen Fahrer sichtbar ist. - Als nachteilig kann bei derartigen Anzeigevorrichtungsanordnungen angesehen werden, dass die zugehörigen optischen Anzeigevorrichtungen sehr heiß werden, was sehr unangenehm ist für die Bedienung ist und zu einer Verringerung der Zuverlässigkeit der optischen Anzeigevorrichtung führen kann.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug bereitzustellen, welche die oben genannten Nachteile vermeidet.
- Diese Aufgabe wird durch eine Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.
- Um eine Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug bereitzustellen, welche verhindert, dass die zugehörige optischen Anzeigevorrichtung zu heiß wird, ist eine Kühlvorrichtung vorgesehen, welche die optische Anzeigevorrichtung kühlt und vor Überhitzung schützt. Dadurch kann der Bedienkomfort in vorteilhafter Weise verbessert und die Zuverlässigkeit der optischen Anzeigevorrichtung in vorteilhafter Weise erhöht werden. Zudem kann bei Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug eine Erwärmung des Innenraums verhindert oder zumindest reduziert werden.
- Die optische Anzeigevorrichtung einer solchen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug ist vorzugsweise als Bildschirm bzw. Display ausgeführt und für den Fahrer sichtbar in einem Hohlraum einer Innenverkleidung angeordnet.
- Vorzugsweise können Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung als virtueller Außenspiegel eingesetzt werden, wobei die optische Anzeigevorrichtung mit mindestens einer korrespondierenden Kamera, welche das seitliche hintere Umfeld des Fahrzeugs erfasst, den virtuellen Außenspiegel ausbilden kann. Selbstverständlich ist der Einsatz der optischen Anzeigeeinheit nicht auf den Einsatz als virtueller Außenspiegel beschränkt. So kann eine solche optische Anzeigevorrichtung auch zur Darstellung anderer Informationen in Verbindung mit einem Fahrzeuginformationssystem eingesetzt werden.
- In vorteilhafter Ausgestaltung der Anzeigevorrichtungsanordnung kann die optische Anzeigevorrichtung in einer Fahrzeugtür oder einer Instrumententafel angeordnet werden und den Hohlraum in Richtung Fahrzeuginnenraum abschließen, wobei die Kühlvorrichtung in oder an der Fahrzeugtür oder der Instrumententafel angeordnet werden kann. Die Anordnung der optischen Anzeigevorrichtung in der Fahrzeugtür weist den Vorteil auf, dass der Fahrer seine gewohnte Blickwendung beibehalten kann, um das seitliche hintere Umfeld des Fahrzeugs über einen virtuellen Außenspiegel zu überwachen. Die Anordnung der optischen Anzeigevorrichtung in der Instrumententafel, beispielsweise im Bereich der Scheibenwurzel der Frontscheibe, weist den Vorteil auf, dass der Fahrer seinen Blick nicht vom Verkehrsgeschehen vor dem Fahrzeug abwenden muss, um das seitliche hintere Umfeld des Fahrzeugs über einen virtuellen Außenspiegel zu überwachen.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Anzeigevorrichtungsanordnung kann die Kühlvorrichtung eine Wärmeabführung mit mindestens einem Ventilator und einem Luftkanal umfassen, wobei der Ventilator warme Luft aus dem Hohlraum hinter der Anzeigevorrichtung absaugen und in den Luftkanal fördern kann. Dadurch kann in vorteilhafter Weise eine effektive Kühlung der optischen Anzeigevorrichtung realisiert werden. Der Betrieb des Ventilators kann beispielsweise über einen Temperatursensor geregelt werden. Der Luftkanal kann beispielsweise als mindestens eine Vertiefung ausgeführt werden, welche türseitig und/oder karosserieseitig eingebracht werden kann. Dadurch kann die vom Ventilator geförderte warme Luft durch die lokale nicht sichtbare mindestens eine Vertiefung und einem Spalt zwischen der Fahrzeugtür und einer Türaufnahme nach Außen abgeführt werden. Alternativ kann der Luftkanal als im Kotflügel oder hinter der Innenverkleidung angeordnetes Rohrstück ausgeführt werden, welches die vom Ventilator geförderte warme Luft in ein Radhaus oder in einen Motorraum oder nach außen ins Fahrzeugumfeld abführt.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Anzeigevorrichtungsanordnung kann die Kühlvorrichtung ein Wärmerohr umfassen, welches mit dem Hohlraum hinter der Anzeigevorrichtung verbunden ist und Wärme aus diesem abführen kann. Das Wärmerohr kann beispielsweise als sogenannte „Heatpipe“ ausgeführt werden, welche unter Nutzung von Verdampfungswärme eines Mediums eine hohe Wärmestromdichte ermöglicht. Dadurch können ohne Hilfsmittel, wie etwa einer Umwälzpumpe, auf kleiner Querschnittsfläche große Wärmemengen transportiert werden. Bei dieser Ausführungsform ist ohne Ventilator eine effektive geräuscharme Kühlung der optischen Anzeigevorrichtung möglich. Das Wärmerohr kann hinter der Innenverkleidung beispielsweise zwischen Innenverkleidung und Außenhaut der Fahrzeugtür oder hinter der Innenkleidung in der Instrumententafel angeordnet werden. Alternativ kann das Wärmerohr als Zwei-Phasen-Thermosiphon ausgeführt werden.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Anzeigevorrichtungsanordnung kann die Kühlvorrichtung einen Kühlkörper umfassen, welcher im Hohlraum hinter der Anzeigevorrichtung angeordnet werden kann. Der Kühlkörper kann mindestens eine Kühlrippe umfassen. Der Kühlkörper kann beispielsweise thermisch mit der Anzeigevorrichtung gekoppelt werden. Zudem kann der Kühlkörper im Hohlraum hinter der Anzeigevorrichtung und/oder im Luftkanal angeordnet werden. Dadurch kann eine kostengünstige Kühlung der optischen Anzeigevorrichtung umgesetzt werden.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Anzeigevorrichtungsanordnung kann der Kühlkörper mindestens eine Kühlrippe aufweisen. Die mindestens eine Kühlrippe kann den Luftkanal zumindest teilweise umgreifen und Wärme über die Wandung des Luftkanals an die Luftströmung im Luftkanal abgegeben. Alternativ kann die mindestens eine Kühlrippe im Luftkanal angeordnet werden und direkt Wärme an die Luftströmung im Luftkanal abgeben. Des Weiteren kann die mindestens eine Kühlrippe einen Bereich einer Außenhaut des Fahrzeugs ausbilden und Wärme an die Umgebung abgeben kann. Zusätzlich oder alternativ kann die mindestens eine Kühlrippe einen Bereich der Innenverkleidung ausbilden und Wärme an den Innenraum abgeben.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Anzeigevorrichtungsanordnung kann der Kühlkörper als passiver Wärmeblock, wie beispielsweise als geschäumter Aluminiumblock ausgeführt werden, welcher eine große Fläche zur Abführung der Verlustwärme der Anzeigevorrichtung zur Verfügung stellt. Dadurch kann eine besonders kostengünstige Kühlung der optischen Anzeigevorrichtung umgesetzt werden.
- Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es sind somit auch Ausführungen als von der Erfindung umfasst und offenbart anzusehen, die in den Figuren nicht explizit gezeigt oder erläutert sind, jedoch durch separierte Merkmalskombinationen aus den erläuterten Ausführungen hervorgehen und erzeugbar sind.
- Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. In der Zeichnung bezeichnen gleiche Bezugszeichen Komponenten bzw. Elemente, die gleiche bzw. analoge Funktionen ausführen. Hierbei zeigen:
-
1 eine schematische perspektivische Darstellung eines Ausschnitts eines Fahrzeugs im Bereich einer Fahrzeugtür mit einer erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug bei geöffneter Fahrzeugtür; -
2 eine schematische perspektivische Darstellung des Ausschnitts des Fahrzeugs aus1 bei geöffneter Fahrzeugtür aus einem anderen Blickwinkel; -
3 eine schematische Schnittdarstellung der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug bei mit einem ersten Ausführungsbeispiel einer Kühlvorrichtung entlang der SchnittlinieA - A aus2 bei geschlossener Fahrzeugtür; -
4 eine schematische Schnittdarstellung der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug bei geschlossener Fahrzeugtür mit einem zweiten Ausführungsbeispiel einer Kühlvorrichtung entlang der SchnittlinieA - A aus2 ; -
5 eine schematische perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug mit einem dritten Ausführungsbeispiel einer Kühlvorrichtung; -
6 eine schematische perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug mit einem vierten Ausführungsbeispiel einer Kühlvorrichtung; -
7 eine schematische perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug mit einem fünften Ausführungsbeispiel einer Kühlvorrichtung; -
8 eine schematische Darstellung des Ausschnitts des Fahrzeugs aus1 mit einer erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug und einem sechsten Ausführungsbeispiel einer Kühlvorrichtung bei geschlossener Fahrzeugtür; -
9 eine schematische Darstellung einer Fahrzeugtür mit einer erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug und einem siebten Ausführungsbeispiel einer Kühlvorrichtung; -
10 eine schematische perspektivische Darstellung eines Ausschnitts eines Fahrzeugs im Bereich einer Frontscheibe mit einer erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug; und -
11 eine schematische Schnittdarstellung entlang der SchnittlinieA - A in10 . - Wie aus
1 bis11 ersichtlich ist, umfassen die dargestellten Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtungsanordnung10 für ein Fahrzeug1 jeweils eine optische Anzeigevorrichtung10A , welche für den Fahrer sichtbar in einem Hohlraum12 einer Innenverkleidung14 angeordnet ist. - Erfindungsgemäß kühlt und schützt eine Kühlvorrichtung
20 die optische Anzeigevorrichtung10A vor Überhitzung. - Wie aus
1 bis11 weiter ersichtlich ist, ist die optische Anzeigevorrichtung10A in den dargestellten Ausführungsbeispielen in einer Fahrzeugtür3 oder einer Instrumententafel7 angeordnet und schließt den Hohlraum12 in Richtung Fahrzeuginnenraum ab. Die Fahrzeugtür3 ist über mindestens ein Scharnier3.2 schwenkbeweglich mit einer Karosserie des Fahrzeugs1 verbunden und gibt im geöffneten Zustand einen korrespondierenden Türausschnitt5 frei und verschließt im geschlossenen Zustand den korrespondierenden Türausschnitt. Zur Abdichtung eines Fahrzeuginnenraums weist der Türausschnitt5 eine umlaufende Dichtung5.1 und die Fahrzeugtür3 eine Türdichtung3.1 auf. Die Kühlvorrichtung20 ist ebenfalls in oder an der Fahrzeugtür3 oder der Instrumententafel7 angeordnet. - In den dargestellten Ausführungsbeispielen bildet die optische Anzeigevorrichtung
10A mit mindestens einer korrespondierenden nicht dargestellten Kamera einen virtuellen Außenspiegel aus. Hierbei erfasst die mindestens eine Kamera das seitliche hintere Umfeld des Fahrzeugs1 . Selbstverständlich ist der Einsatz der optischen Anzeigeeinheit10A nicht auf den Einsatz als virtueller Außenspiegel beschränkt. So kann eine solche optische Anzeigevorrichtung10A auch zur Darstellung anderer Informationen in Verbindung mit einem Fahrzeuginformationssystem eingesetzt werden. - Wie aus
1 bis4 weiter ersichtlich ist, umfasst die Kühlvorrichtung20 in den dargestellten Ausführungsbeispielen jeweils eine Wärmeabführung20A ,20B mit mindestens einem Ventilator22A ,22B und einem Luftkanal24 . Hierbei saugt der Ventilator22A ,22B warme Luft aus dem Hohlraum12 hinter der Anzeigevorrichtung10A ab und fördert diese in den Luftkanal24 . - Wie aus
2 und3 weiter ersichtlich ist, ist der Luftkanal24 im dargestellten ersten Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 als mindestens eine Vertiefung24A.1 ,24A.2 ausgeführt, welche türseitig und/oder karosserieseitig eingebracht ist. Im dargestellten ersten Ausführungsbeispiel ist eine ersten Vertiefung24A .1 in die Fahrzeugtür3 und eine zweite Vertiefung24A.2 in die Türaufnahme5 eingebracht. Die an der Fahrzeugtür3 angebrachte Türdichtung3.1 und die am Türausschnitt5 angebrachte Dichtung5.1 verhindern, dass warme Luft aus dem Hohlraum12 bzw. aus dem Luftkanal24 in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Im dargestellten ersten Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 wird die warme Luft mittels des Ventilators22A über eine Lüftungsöffnung26 , welche mehrere Lüftungsschlitze26A umfasst, aus dem Hohlraum12 in den aus der ersten und zweiten Vertiefung24A.1 ,24A.2 gebildeten Luftkanal24 gefördert und gelangt über einen bei geschlossener Fahrzeugtür3 zwischen einer Außenhaut16 der Fahrzeugtür3 und dem Türausschnitt5 ausgebildeten Türspalt18 nach außen in das Fahrzeugumfeld. In diesem Bereich wird der Türausschnitt5 vom Kotflügel2 ausgebildet wird. Wie aus3 weiter ersichtlich ist, der Ventilator22A in eine Wandung12.1 integriert, welche den Hohlraum12 nach hinten abschließt. - Wie aus
4 weiter ersichtlich ist, ist der Luftkanal24 im dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 als im Kotflügel2 angeordnetes Rohrstück24B ausgeführt. Im dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel weist das Rohrstück24B eine Rohrdichtung24B .1 auf, welche bei geschlossener Fahrzeugtür3 dichtend an dieser anliegt und mit der an der Fahrzeugtür3 angebrachten Türdichtung3.1 und der am Türausschnitt5 angebrachten Dichtung5.1 verhindert, dass warme Luft aus dem Hohlraum12 bzw. aus dem Luftkanal24 in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Im dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 wird die warme Luft mittels des Ventilators22B über eine Lüftungsöffnung26 , welche als Aussparung26B ausgeführt ist, aus dem Hohlraum12 in den aus dem Rohrstück24B gebildeten Luftkanal24 gefördert und gelangt bei geschlossener Fahrzeugtür3 über das Rohrstück24B in das korrespondierende Radhaus oder den Motorraum. Wie aus4 weiter ersichtlich ist, der Ventilator22B in eine Wandung12.1 integriert, welche den Hohlraum12 nach hinten abschließt. - Wie aus
5 weiter ersichtlich ist, umfasst die Kühlvorrichtung20 im dargestellten dritten Ausführungsbeispiel ein Wärmerohr20C , welches mit dem Hohlraum12 hinter der Anzeigevorrichtung10A verbunden ist und Wärme aus diesem abführt. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Wärmerohr20C als Heatpipe ausgeführt, welche unter Nutzung von Verdampfungswärme eines Mediums eine hohe Wärmestromdichte ermöglicht. Das Wärmerohr20C kann zwischen Innenverkleidung14 und Außenhaut16 der Fahrzeugtür3 oder hinter bzw. unter der Innenverkleidung14 in einem Hohlraum der Instrumententafel7 angeordnet werden. - Wie aus
6 und7 weiter ersichtlich ist, umfasst die Kühlvorrichtung20 in den dargestellten Ausführungsbeispielen jeweils einen Kühlkörper20D , welcher thermisch mit der Anzeigevorrichtung10A gekoppelt ist. Der Kühlkörper20D kann hierbei im Hohlraum12 hinter der Anzeigevorrichtung10A und/oder im Luftkanal24 angeordnet sein. Die Kühlvorrichtung20 kann beispielsweise zwischen der Innenverkleidung14 und der Außenhaut16 der Fahrzeugtür3 oder hinter bzw. unter der Innenverkleidung14 in einem Hohlraum der Instrumententafel7 angeordnet sein. - Wie aus
6 weiter ersichtlich ist, ist der Kühlkörper20D im dargestellten vierten Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 als geschäumter Aluminiumblock ausgeführt, welcher einen passiven Wärmeblock mit einer großen Fläche zur Abführung der Verlustwärme der Anzeigevorrichtung10A ausbildet. - Wie aus
7 bis11 weiter ersichtlich ist, umfasst der Kühlkörper20D in den dargestellten Ausführungsbeispielen mindestens eine Kühlrippe28 . - Wie aus
7 weiter ersichtlich ist, ist der Luftkanal24 im dargestellten fünften Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 als Rohrstück24B ausgeführt, welches die mindestens eine Kühlrippe28 zumindest teilweise umgreift. Dadurch gibt die mindestens eine Kühlrippe28 Wärme über die Wandung des Rohrstücks24B an die Luftströmung im Rohrstück24B ab. Das Rohrstück24B kann beispielsweise zwischen der Innenverkleidung14 und der Außenhaut16 der Fahrzeugtür3 oder hinter der Innenverkleidung14 in der Instrumententafel7 angeordnet sein. - Wie aus
8 weiter ersichtlich ist, bildet die mindestens eine Kühlrippe28 im dargestellten sechsten Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 einen Bereich einer Außenhaut16 des Fahrzeugs, hier der Fahrzeugtür3 , aus und gibt Wärme an die Umgebung ab. - Wie aus
9 weiter ersichtlich ist, bildet die mindestens eine Kühlrippe28 im dargestellten siebten Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 einen Bereich der Innenkleidung14 , hier der Fahrzeugtür3 , aus und gibt Wärme an den Innenraum ab. - Wie aus
10 und11 weiter ersichtlich ist, ist die mindestens eine Kühlrippe28 im dargestellten achtern Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung20 im Luftkanal24 bzw. im Hohlraum12 hinter der optischen Anzeigevorrichtung10A angeordnet und gibt direkt Wärme an die Luftströmung im Luftkanal24 ab. Die Luftströmung gelangt über einen Lufteinlass26C in den Luftkanal24 und wird an der mindestens einen Kühlrippe28 vorbei zu mindestens einer Lüftungsöffnung26 geführt. - Bei den in
6 bis11 dargestellten Ausführungsbeispielen der Kühlvorrichtung20 kann analog zum ersten und zweiten Ausführungsbeispiel ein nicht dargestellter Ventilator verwendet werden, um eine Luftströmung im korrespondierenden Luftkanal24 bzw. im Hohlraum12 hinter der optischen Anzeigeeinheit10A zu erzeugen. - In den dargestellten Ausführungsbeispielen ist die Kühlvorrichtung
20 unabhängig von der Klimaanlage des Fahrzeugs1 . - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Fahrzeug
- 2
- Kotflügel
- 3
- Fahrzeugtür
- 3.1
- Türdichtung
- 3.2
- Scharnier
- 5
- Türausschnitt
- 5.1
- Dichtung
- 7
- Instrumententafel
- 10
- Anzeigevorrichtungsanordnung
- 10A
- optische Anzeigevorrichtung
- 12
- Hohlraum
- 12.1
- Wandung
- 14
- Innenverkleidung
- 16
- Außenhaut
- 18
- Türspalt
- 20
- Kühlvorrichtung
- 20A, 20B
- Wärmeabführung
- 20C
- Wärmerohr (Heatpipe)
- 20D
- Kühlkörper
- 22A, 22B
- Ventilator
- 24
- Luftkanal
- 24A.1
- erste Vertiefung
- 24A.2
- zweite Vertiefung
- 24B
- Rohrstück
- 24B.1
- Rohrdichtung
- 26
- Lüftungsöffnung
- 26A
- Lüftungsschlitz
- 26B
- Aussparung
- 26C
- Lufteinlass
- 28
- Kühlrippe
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102016001913 A1 [0003]
Claims (17)
- Anzeigevorrichtungsanordnung (10) für ein Fahrzeug (1), mit einer optischen Anzeigevorrichtung (10A), welche für den Fahrer sichtbar in einem Hohlraum (12) einer Innenverkleidung (14) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kühlvorrichtung (20) die optische Anzeigevorrichtung (10A) kühlt und vor Überhitzung schützt.
- Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die optische Anzeigevorrichtung (10A) in einer Fahrzeugtür (3) oder einer Instrumententafel (7) angeordnet ist und den Hohlraum (12) in Richtung Fahrzeuginnenraum abschließt, wobei die Kühlvorrichtung (20) in oder an der Fahrzeugtür (3) oder der Instrumententafel (7) angeordnet ist. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlvorrichtung (20) eine Wärmeabführung (20A, 20B) mit mindestens einem Ventilator (22A, 22B) und einem Luftkanal (24) umfasst, wobei der Ventilator (22A, 22B) warme Luft aus dem Hohlraum (12) hinter der Anzeigevorrichtung (10A) absaugt und in den Luftkanal (24) fördert. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkanal (24) als mindestens eine Vertiefung (24A.1, 24A.2) ausgeführt ist, welche türseitig und/oder karosserieseitig eingebracht ist. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkanal (24) als im Kotflügel (2) oder hinter der Innenverkleidung (14) angeordnetes Rohrstück (24B) ausgeführt ist. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlvorrichtung (20) ein Wärmerohr (20C) umfasst, welches mit dem Hohlraum (12) hinter der Anzeigevorrichtung (10A) verbunden ist und Wärme aus diesem abführt. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 6 , dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmerohr (20C) hinter der Innenverkleidung (14) angeordnet ist. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach einem der
Ansprüche 1 bis7 , dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlvorrichtung (20) einen Kühlkörper (20D) umfasst. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkörper (20D) thermisch mit der Anzeigevorrichtung (10A) gekoppelt ist. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 8 oder9 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkörper (20D) im Hohlraum (12) hinter der Anzeigevorrichtung (10A) und/oder im Luftkanal (24) angeordnet ist. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach einem der
Ansprüche 8 bis10 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkörper (20D) mindestens eine Kühlrippe (28) umfasst. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Kühlrippe (28) den Luftkanal (24) zumindest teilweise umgreift und Wärme über die Wandung des Luftkanals (24) an die Luftströmung im Luftkanal (24) abgibt. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Kühlrippe (28) im Luftkanal (24) angeordnet ist und direkt Wärme an die Luftströmung im Luftkanal (24) abgibt. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Kühlrippe (28) einen Bereich einer Außenhaut (16) des Fahrzeugs ausbildet und Wärme an die Umgebung abgibt. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach
Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Kühlrippe (28) einen Bereich der Innenkleidung (14) ausbildet und Wärme an den Innenraum abgibt. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach einem der
Ansprüche 8 bis10 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkörper (20D) als passiver Wärmeblock ausgebildet ist. - Anzeigevorrichtungsanordnung (10) nach einem der
Ansprüche 1 bis16 , dadurch gekennzeichnet, dass die optische Anzeigevorrichtung (10A) mit mindestens einer korrespondierenden Kamera einen virtuellen Außenspiegel ausbildet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018000151.3A DE102018000151B4 (de) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018000151.3A DE102018000151B4 (de) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018000151A1 true DE102018000151A1 (de) | 2019-07-11 |
DE102018000151B4 DE102018000151B4 (de) | 2022-06-15 |
Family
ID=66995161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018000151.3A Active DE102018000151B4 (de) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102018000151B4 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3954568A3 (de) * | 2021-02-20 | 2022-05-04 | Guangzhou Chengxing Zhidong Motors Technology Co., Ltd. | Bildschirmsteuerungsverfahren, bildschirmsteuerungsvorrichtung, fahrzeugbildschirm und fahrzeug |
GB2619037A (en) * | 2022-05-25 | 2023-11-29 | Continental Automotive Tech Gmbh | A backlight unit for a motor vehicle display apparatus integrated with a heat transfer device and method thereof |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10160935A1 (de) * | 2001-12-12 | 2003-07-17 | Daimler Chrysler Ag | Kraftfahrzeugkühlvorrichtung für elektronische Geräte |
US20040074248A1 (en) * | 2002-08-30 | 2004-04-22 | Hisashi Tanaka | Cooling structure for cooling vehicle electronic unit |
EP1932707A1 (de) * | 2005-10-06 | 2008-06-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Kühlvorrichtung für maschinen im fahrzeug |
DE202014104445U1 (de) * | 2014-09-18 | 2014-09-25 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Anordnung mindestens eines elektronischen Steuergeräts in einem Kraftfahrzeug |
DE102016001913A1 (de) | 2016-02-18 | 2017-08-24 | Audi Ag | Kraftfahrzeug mit wenigstens einem elektronischen Rückspiegel |
DE112016001495T5 (de) * | 2015-04-01 | 2018-01-04 | Denso Corporation | Blickfeldanzeige-Einrichtung |
-
2018
- 2018-01-11 DE DE102018000151.3A patent/DE102018000151B4/de active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10160935A1 (de) * | 2001-12-12 | 2003-07-17 | Daimler Chrysler Ag | Kraftfahrzeugkühlvorrichtung für elektronische Geräte |
US20040074248A1 (en) * | 2002-08-30 | 2004-04-22 | Hisashi Tanaka | Cooling structure for cooling vehicle electronic unit |
EP1932707A1 (de) * | 2005-10-06 | 2008-06-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Kühlvorrichtung für maschinen im fahrzeug |
DE202014104445U1 (de) * | 2014-09-18 | 2014-09-25 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Anordnung mindestens eines elektronischen Steuergeräts in einem Kraftfahrzeug |
DE112016001495T5 (de) * | 2015-04-01 | 2018-01-04 | Denso Corporation | Blickfeldanzeige-Einrichtung |
DE102016001913A1 (de) | 2016-02-18 | 2017-08-24 | Audi Ag | Kraftfahrzeug mit wenigstens einem elektronischen Rückspiegel |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3954568A3 (de) * | 2021-02-20 | 2022-05-04 | Guangzhou Chengxing Zhidong Motors Technology Co., Ltd. | Bildschirmsteuerungsverfahren, bildschirmsteuerungsvorrichtung, fahrzeugbildschirm und fahrzeug |
GB2619037A (en) * | 2022-05-25 | 2023-11-29 | Continental Automotive Tech Gmbh | A backlight unit for a motor vehicle display apparatus integrated with a heat transfer device and method thereof |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018000151B4 (de) | 2022-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3470249B1 (de) | Bauteilsystem zur belüftung eines kofferraumbereichs und kraftfahrzeug | |
DE102009009150A1 (de) | Fahrzeug-Kofferraumbodenhalterung mit integriertem Luftkanal | |
DE102014100930B4 (de) | Zusätzliche Wärme- und Kältequellen für ein Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssystem | |
US9333849B2 (en) | Co-injected sealing structure of an air recirculation prevention device | |
DE102018000151A1 (de) | Anzeigevorrichtungsanordnung für ein Fahrzeug | |
DE102014201675B4 (de) | Befestigungsanordnung für eine elektrische baugruppe eines fahrzeugs | |
WO2016059244A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einem innerhalb der karosserie gelegenen abgekühlten aggregateraum | |
DE102014100928B4 (de) | Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug | |
DE102019210084A1 (de) | Fahrzeug mit einer Entlüftungsvorrichtung und einer Kühlboxeinrichtung | |
DE102008061554A1 (de) | Luftführungsanordnung | |
DE102014116260A1 (de) | Becherhalter | |
DE202020107497U1 (de) | Fahrzeugcockpit-Modulanordnung | |
DE102009044575A1 (de) | Vordere Fußraum-Belüftungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102016200999A1 (de) | Klimagerät | |
DE102008010391A1 (de) | Aufnahmeeinrichtung für ein Funktionsteil in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeuginneneinrichtung mit einer solchen Aufnahmeeinrichtung | |
DE102014105896A1 (de) | Ansaugeinrichtung einer Fahrzeugklimaanlage | |
EP2008840A1 (de) | Vorrichtung zur Kühlung von Elektronikbautteilen | |
DE102020129731A1 (de) | Kameragehäuse | |
DE102012014874A1 (de) | Kühleranordnung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102018218940A1 (de) | Sensorabdeckvorrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Sensorabdeckvorrichtung | |
EP2371682B1 (de) | Kühlluftführung | |
DE102015016504B4 (de) | Anordnung eines HUD-Moduls in einem Kraftfahrzeug, HUD-Modul und Verfahren zum Betreiben eines HUD-Moduls | |
DE102016009064B4 (de) | Fahrzeug | |
EP3616950B1 (de) | Kraftfahrzeug mit einem wärmetauscher | |
US6776444B2 (en) | Dashboard designed to be mounted in an interior of a vehicle, as well as to a vehicle body equipped with such a dashboard |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |