DE102017222957A1 - Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher Oberfläche - Google Patents
Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher Oberfläche Download PDFInfo
- Publication number
- DE102017222957A1 DE102017222957A1 DE102017222957.8A DE102017222957A DE102017222957A1 DE 102017222957 A1 DE102017222957 A1 DE 102017222957A1 DE 102017222957 A DE102017222957 A DE 102017222957A DE 102017222957 A1 DE102017222957 A1 DE 102017222957A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- film
- component
- layer
- partial
- component according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 31
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims abstract description 23
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 115
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 10
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims description 8
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 claims description 7
- 239000004816 latex Substances 0.000 claims description 6
- 229920000126 latex Polymers 0.000 claims description 6
- 239000002346 layers by function Substances 0.000 claims description 4
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000002601 radiography Methods 0.000 claims 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 abstract description 11
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 abstract description 6
- 238000012216 screening Methods 0.000 abstract 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 11
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 11
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 8
- 239000000049 pigment Substances 0.000 description 7
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 description 5
- 239000000975 dye Substances 0.000 description 5
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 5
- 238000002594 fluoroscopy Methods 0.000 description 4
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 4
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000007306 functionalization reaction Methods 0.000 description 3
- 239000012948 isocyanate Substances 0.000 description 3
- 150000002513 isocyanates Chemical class 0.000 description 3
- 239000002649 leather substitute Substances 0.000 description 3
- 239000001509 sodium citrate Substances 0.000 description 3
- WHIVNJATOVLWBW-PLNGDYQASA-N (nz)-n-butan-2-ylidenehydroxylamine Chemical compound CC\C(C)=N/O WHIVNJATOVLWBW-PLNGDYQASA-N 0.000 description 2
- ZWEHNKRNPOVVGH-UHFFFAOYSA-N 2-Butanone Chemical compound CCC(C)=O ZWEHNKRNPOVVGH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- CCTFMNIEFHGTDU-UHFFFAOYSA-N 3-methoxypropyl acetate Chemical compound COCCCOC(C)=O CCTFMNIEFHGTDU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004971 Cross linker Substances 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 2
- 150000004985 diamines Chemical class 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 230000005670 electromagnetic radiation Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 2
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 2
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 2
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 239000004925 Acrylic resin Substances 0.000 description 1
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- VAYOSLLFUXYJDT-RDTXWAMCSA-N Lysergic acid diethylamide Chemical compound C1=CC(C=2[C@H](N(C)C[C@@H](C=2)C(=O)N(CC)CC)C2)=C3C2=CNC3=C1 VAYOSLLFUXYJDT-RDTXWAMCSA-N 0.000 description 1
- 239000004721 Polyphenylene oxide Substances 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 125000001931 aliphatic group Chemical group 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 239000006229 carbon black Substances 0.000 description 1
- 238000004040 coloring Methods 0.000 description 1
- 230000001808 coupling effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 150000002148 esters Chemical class 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- -1 for example Polymers 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- AMGQUBHHOARCQH-UHFFFAOYSA-N indium;oxotin Chemical compound [In].[Sn]=O AMGQUBHHOARCQH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000009940 knitting Methods 0.000 description 1
- 239000004922 lacquer Substances 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 230000008447 perception Effects 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 description 1
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 229920000570 polyether Polymers 0.000 description 1
- 229920003009 polyurethane dispersion Polymers 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000003672 processing method Methods 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 1
- 238000009941 weaving Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/06—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B27/08—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B25/00—Layered products comprising a layer of natural or synthetic rubber
- B32B25/04—Layered products comprising a layer of natural or synthetic rubber comprising rubber as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B25/08—Layered products comprising a layer of natural or synthetic rubber comprising rubber as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/28—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising synthetic resins not wholly covered by any one of the sub-groups B32B27/30 - B32B27/42
- B32B27/283—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising synthetic resins not wholly covered by any one of the sub-groups B32B27/30 - B32B27/42 comprising polysiloxanes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/40—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising polyurethanes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/26—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer
- B32B3/266—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer characterised by an apertured layer, the apertures going through the whole thickness of the layer, e.g. expanded metal, perforated layer, slit layer regular cells B32B3/12
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/26—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer
- B32B3/30—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer characterised by a layer formed with recesses or projections, e.g. hollows, grooves, protuberances, ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
- B60K37/20—Dashboard panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2255/00—Coating on the layer surface
- B32B2255/10—Coating on the layer surface on synthetic resin layer or on natural or synthetic rubber layer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2255/00—Coating on the layer surface
- B32B2255/26—Polymeric coating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/20—Properties of the layers or laminate having particular electrical or magnetic properties, e.g. piezoelectric
- B32B2307/202—Conductive
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/40—Properties of the layers or laminate having particular optical properties
- B32B2307/412—Transparent
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/40—Properties of the layers or laminate having particular optical properties
- B32B2307/414—Translucent
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/50—Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
- B32B2307/51—Elastic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2457/00—Electrical equipment
- B32B2457/20—Displays, e.g. liquid crystal displays, plasma displays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2457/00—Electrical equipment
- B32B2457/20—Displays, e.g. liquid crystal displays, plasma displays
- B32B2457/208—Touch screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2551/00—Optical elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2605/00—Vehicles
- B32B2605/006—Transparent parts other than made from inorganic glass, e.g. polycarbonate glazings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2605/00—Vehicles
- B32B2605/08—Cars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
- B60K2360/1434—Touch panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
- B60K2360/1438—Touch screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/20—Optical features of instruments
- B60K2360/33—Illumination features
- B60K2360/339—Translucent dashboard skins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/02—Controlling members for hand actuation by linear movement, e.g. push buttons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Bauteil mit einer außenseitigen dekorativen Oberfläche und mit in der Oberfläche oder oberflächennah angeordneten Signal- oder Bedienelementen, insbesondere Innenverkleidungsbauteil eines Fahrzeugs, wobei das Bauteil einen Bauteilträger als Stütz- oder Unterkonstruktion und eine darauf außenseitig angeordnete mehrschichtige Folie aufweist, wobei die Folie einen Schichtverbund aus mindestens einer äußeren und ggf. mit einer Lackierung versehenen mindestens teilweise lichtdurchlässigen Deckschicht und mindestens einer rückseitig der Deckschicht angeordneten weiteren mindestens teilweise lichtdurchlässigen Schicht aufweist, wobei die die Folie bildenden Schichten, aus einem flexiblen, elastomeren und reversibel verformbaren Polymer bestehen und der Bauteilträger auf die Folie wirkende Einrichtungen zur mindestens bereichsweisen, d.h. Teilbereiche der Oberfläche betreffenden Verformung der Folie sowie Einrichtungen zur mindestens bereichsweisen Durchleuchtung der Folie aufweist.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Bauteil mit einer außenseitigen dekorativen Oberfläche und mit in der Oberfläche oder oberflächennah angeordneten Signal- oder Bedienelementen, insbesondere Innenverkleidungsbauteil eines Fahrzeugs, wobei das Bauteil einen Bauteilträger als Stütz- oder Unterkonstruktion und eine darauf außenseitig angeordnete mehrschichtige Folie aufweist, wobei die Folie einen Schichtverbund aus mindestens einer äußeren und ggf. mit einer Lackierung versehenen mindestens teilweise lichtdurchlässigen Deckschicht und mindestens einer rückseitig der Deckschicht angeordneten weiteren mindestens teilweise lichtdurchlässigen Schicht aufweist.
- Im Bereich des Automobilinterieurs ist ein starker Trend zur Verbesserung der Qualitätsanmutung zu beobachten. Dieser Trend hat dazu geführt, dass bei vielen der typischen Folienanwendungen in Form von Formkörpern im Dekorbereich Kriterien wie die Griffigkeit, das „Anfühlen“ (Haptik) und das gesamte optische und taktile Erscheinungsbild einen sehr hohen Stellenwert in der Beurteilung durch die Kunden gewonnen haben.
- Auf der anderen Seite führt die allgemein zunehmende Digitalisierung und der zum Beispiel im Bereich der Fahrzeugausrüstungen immer mehr zunehmende Bedarf an Komforteinrichtungen nicht nur in diesen Bereichen dazu, dass der Wunsch nach immer stärkerer Individualisierung von Funktionen, Gegenständen oder Umgebungen besteht. Bleibt man bei den Fahrzeugen, so ist es bereits bekannt, zum Schließen oder Öffnen von Türen Systeme zu verwenden, die bei Annäherung eines zu einem Keyless-Entry-System gehörigen Schlüssels bzw. Schlüsselsenders an ein Fahrzeug das Entsperren desselben ermöglichen. Ebenfalls sind bereits Systeme bekannt, die anhand einer Prüfung von Fingerabdrücken oder durch individuelle Sprachsteuerung/Spracherkennung solche Funktionen auslösen.
- So werden auch neuerdings Bezugsmaterialien bzw. flexible Flächenmaterialien als Funktions- oder Sensorelemente in Steuerungen mit einbezogen. Solche flexiblen Flächenmaterialien mit Sensor- oder Signalelementen sind zum Beispiel im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik bekannt. Ausgangspunkt sind hier Überlegungen zur „Funktionalisierung“ von bisher nur dekorativen Oberflächen oder Beschichtungsfolien im Innenraum von Kraftfahrzeugen, d.h. zur Integration einer Sensorik in die Bedienoberfläche von Gegenständen, mit dem Ziel der Bereitstellung von Bedienfunktionen. Bei flexiblen Folien mit genarbten oder geprägten Oberflächen, wie z.B. bei Kunstlederfolien für den Automobilinnenraum, die nicht nur extremen Dehnungen bei der Herstellung und beim Aufbringen auf die festen Träger unterworfen sind, sondern auch höchsten Temperaturschwankungen im Betrieb, ist die Integration von Sensorik jedoch schwierig und deshalb bisher nicht durchgesetzt.
- Auf der anderen Seite sind Berührungssensoren als HMI (= Human-Machine-Interface) in vielen Bereichen schon etabliert, z.B. als touch-screen-Einrichtungen bei Smartphones. Solche Bedienungselemente oder -funktionen ermöglichen eine intuitive Bedienung bei gleichzeitiger Vermeidung mechanischer Knöpfe, Schalter, Drehregler oder Einstellräder.
- Ähnliche Entwicklungen wie bei den genannten Bedienelementen sind erfolgt bei auf die Insassen eines Fahrzeugs angepassten Einstellungen der Fahrzeugeinrichtungen, wie etwa Sitze, Spiegeleinstellungen, Lenkradhöhen etc. Hier sind jedoch mittlerweile und im Sinne der anfangs angesprochenen Individualisierung/Personalisierung Systeme erwünscht, die automatisch erkennen können, welcher Insasse vorhanden ist und die dessen bevorzugte Grundeinstellung von Fahrzeugeinrichtungen einstellen.
- Geht man in einer solchen Zusammenschau der Fachgebiete weiter zur Gestaltung von Oberflächen als solchen, z.B. im Fahrzeuginnenraum/ KFZ-Innenraum, so sind dort dekorative Flächenmaterialien allgemein bei einer Vielzahl von Gegenständen bekannt. So weisen z. B. Armaturenbretter, Sitzbezüge und Türverkleidungen für Kraftfahrzeuge Leder- oder Textilbezüge auf, oder auch kunstlederne Innenverkleidungen / Kunststoffinnenverkleidungen mit dreidimensional geprägter Oberflächen bzw. Narbung.
- Folien für die Innenverkleidung von Kraftfahrzeugen, für Möbel, Taschen oder ähnliches, landläufig auch als Kunstleder bezeichnet, besitzen oft einen mehrschichtigen Aufbau, sind vielfach unterschäumt und zeigen auf ihrer Oberseite dreidimensional strukturierte Oberflächen in verschiedensten Formen und Ausführungen. Der mehrschichtige Aufbau besteht in aller Regel aus einer oberen Deck- oder Dekorschicht, die mit der geprägten oder eingeformten Oberfläche versehen ist, und aus einer oder mehreren Unterschichten. Die Deckschicht ist in der Regel mit einer Lackschicht versehen und kann auch eingefärbt werden. Durch entsprechendes Einstellen der Schichten, auch durch angepasste Weichheit oder durch die bereits genannten geschäumten Schichten entsteht die gewünschte ansprechende Haptik, d.h. eine angenehm „weiche“ Griffigkeit der Kunststofffolie sowie auch ein bestimmter Glanz, d.h. bestimmte Reflexionseigenschaften.
- Weiterhin sind im Stand der Technik flächige Sensoren bekannt, beispielsweise ausgebildet als Berührungssensoren, als resistive und kapazitive Systeme. Resistive Systeme beruhen in der Regel auf zwei Lagen mit elektrisch leitendem oder halbleitendem Material (häufig ITO = Indium-Zinnoxid), wobei beide Lagen durch eine dünne Luftschicht oder Mikropunkte beabstandet sind. Durch Druck auf eine bestimmte Stelle werden beide Lagen kontaktiert und ein elektrisches Messsignal, welches durch die untere Lage gesendet wird, wird dadurch verändert. Dadurch lässt sich der Berührungspunkt lokalisieren. Solche Systeme sind Standard für starre Anwendungen wie Displays von Telefonen und Bediengeräten. Flexible und gleichzeitig dehnfähige Anwendungen lassen sich jedoch so nicht realisieren.
- Kapazitive Berührungssensoren beruhen auf einem kapazitiven Kupplungseffekt. Durch eine geeignete Beschichtung eines Substrats können auch eine Vielzahl voneinander unabhängige Berührungssensoren realisiert werden, die auch die gleichzeitige Detektion einer Vielzahl von Berührungspunkten erlauben. Typischerweise ist die zu berührende Fläche mit einem Sensor-Array, d.h. mit einer Anordnung einer Vielzahl von horizontalen und vertikalen Sensoren versehen, die als Sender oder Empfänger elektrischer Signale dienen. Ein solches System offenbart die
US 2006097991 A1 , wobei dort ein so genanntes „Touch-Panel“ gezeigt ist, welches eine transparente kapazitive Sensoranordnung aufweist, die unterschiedliche Positionen von Berührungen auf der Bedienfläche oder Funktionsfläche erkennen und in Signale umformen kann. - Bekannt sind auch Sensoren auf Basis von leitfähigen Textilien. Solche Sensoren sind flexibel und dehnfähig. Allerdings müssen die hier üblicherweise genutzten leitfähigen textilen Fäden entweder in üblichen textilen Verarbeitungsverfahren (Stricken, Weben etc.) verarbeitet werden, so dass nur flächige einzelne/separate elektrische Gebilde erzeugt werden können, ohne eine benutzerdefinierte Geometrie. Als Alternative können die leitfähigen Fäden benutzerdefiniert auf einen textilen Untergrund aufgestickt werden, so dass ein aufwändiger Arbeitsgang notwendig ist und die textile Ebenheit deutlich negativ beeinflusst ist.
- Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass im Stand der Technik auf vielen mehr oder weniger benachbarten Fachgebieten viele Ansätze zur Funktionalisierung von Folien oder flachen Schichten, Belägen oder Bezügen vorhanden sind. Allerdings gibt es bisher wenige auch in Bezug auf die individuelle haptische Wahrnehmung, also auf das tastende, fühlende, räumliche und umgebungsorientierte „Begreifen“ eines Gegenstands individualisierbare oder personalisierbare Oberflächen, Folien oder Beschichtungen.
- Auch wird mittlerweile der Wunsch deutlich, die Oberflächen in einem Kraftfahrzeug so zu gestalten, dass lediglich dann, wenn bestimmte Funktionen benötigt werden, diese auch dem Fahrer bzw. den Insassen bereitgestellt werden. Andererseits sollen Oberflächen so ausgebildet sein, dass in bestimmten Situationen Warnhinweise durch etwa besondere Beleuchtung oder durch Signalgebung erfolgen können. Dabei sollen im Normalzustand, wie oben bereits dargelegt, die Oberflächen einheitlich ohne Unterbrechungen erscheinen und möglichst gleichmäßig und haptisch angenehm den Insassen gegenübertreten.
- In Bezug auf z. B. beleuchtete oder hinterleuchtete Innenverkleidungsteile offenbart z. B. die
DE 10 2016 106 539 A1 ein Innenverkleidungsteil eines Kraftfahrzeuges, das eine Trägerschicht, eine Deckschicht auf einer Frontseite der Trägerschicht und eine Beleuchtungseinheit auf einer gegenüberliegenden Rückseite der Trägerschicht aufweist. Die Trägerschicht hat eine Perforation, die eine beleuchtete Struktur bildet, wenn die Beleuchtungseinheit Licht durch die Perforation hindurch abgibt. Auf diese Weise wird durch eine besondere schaltbare Beleuchtung eine Individualisierung des Fahrzeuginnenraums ermöglicht, während ohne Hinterleuchtung die Folie eine einheitlich gleichfarbige und -förmige Erscheinung bereitstellt. - Die
DE 10 2015 122 689 A1 offenbart eine Verzierungseinrichtung im Außenbereich von Kraftfahrzeugen, die eine dekorative beschichtete Oberfläche und eine hintergrundbeleuchtete Baugruppe mit einer Linsenanordnung/Linsenbaugruppe sowie einen Lichtgenerator mit LED und Lichtleiter aufweist. Wenn die LED nicht erleuchtet ist, zeigt die Linsenbaugruppe ein Chrom-Erscheinungsbild, und wenn die LED erleuchtet ist, wird Licht durch die Linsenbaugruppe ausgestrahlt. - Für die Erfindung bestand also die Aufgabe, ein Bauteil mit einer in Bezug auf Individualisierung und Personalisierung verbesserten, haptisch hochwertigen Oberfläche bereitzustellen, wobei das Bauteil mit einer dekorativen, funktionalen, flexiblen solchen Oberfläche versehen ist, die sich temporär und völlig reversibel in ihrer Oberflächengeometrie verändern kann, und wobei das Bauteil zur Abrundung des Anforderungsprofils auch eine Funktionalisierung in Form einer Beleuchtung oder Abgabe von Lichtsignalen beinhaltet sowie integrierte Betätigungseinrichtungen und Bedienelemente aufweist.
- Gelöst wird diese Aufgabe durch Merkmale des Hauptanspruchs. Weitere vorteilhafte Ausbildungen sind in den Unteransprüchen offenbart. Ebenfalls ist ein Verfahren offenbart, in dem das erfindungsgemäße Bauteil in besonders vorteilhafter Weise anwendbar ist.
- Dabei bestehen die Schichten, die die außenseitig auf dem Bauteil befindliche Folie bilden, aus einem flexiblen, elastomeren und reversibel verformbaren Polymer. Der Bauteilträger weist dazu auf die Folie wirkende Einrichtungen zur mindestens bereichsweisen Verformung der Folie sowie Einrichtungen zur mindestens bereichsweisen Durchleuchtung der Folie auf. Der Begriff „bereichsweise“ bezeichnet hier laterale, also senkrecht zur Dicke der Folie sich erstreckende Oberflächenbereiche.
- Die mindestens bereichsweise Verformung der Folie als solche ist vorzugsweise im Wesentlichen normal zur Oberfläche ausgerichtet ist und beinhaltet eine nach außen gerichtete partielle bzw. auf Teilbereiche der Oberfläche beschränkte Vorwölbung der Folie oder eine partielle bzw. auf Teilbereiche der Oberfläche beschränkte Vertiefung der Folie unterhalb des umgebenden Oberflächenniveaus. Damit ist also ein bestimmter Flächenbereich der Folie prominent hervorspringend oder auffallend vertieft ausgebildet, in jedem Fall aber nicht nur sichtbar, sondern auch spürbar, also haptisch außerordentlich auffällig gestaltet.
- Damit lässt sich die Oberfläche des Bauteils nach Bedarf verformen und hinterleuchten, wie unten näher beschrieben, wobei ohne Beleuchtung und Verformung und auf den ersten Blick die Oberfläche des erfindungsgemäßen Bauteils ein einheitliches angenehmes Bild bietet und nicht unterscheidbar ist von einer herkömmlichen Oberfläche ohne zusätzliche Funktionen.
- Eine vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, dass die Einrichtungen zur mindestens partiellen bzw. auf Teilbereiche der Oberfläche beschränkten Durchleuchtung in oder nahe an den Folienbereichen angeordnet sind, die einer Verformung durch die auf die Folie wirkende Einrichtungen unterworfen sind, wobei vorteilafterweise der die Folie bildende Schichtverbund ein oder mehrere transparente, nicht eingefärbte Polymerschichten und/oder ein oder mehrere transluzente, eingefärbte Polymerschichten aufweist, vorzugsweise pigmentierte Polymerschichten, wobei die Folie bzw. der Schichtverbund insgesamt mindestens teilweise lichtdurchlässig ausgebildet ist.
- Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, dass die die Folie bildenden Schichten aus Polyurethan, Silikon oder Latex bestehen. Das Material ist so beschaffen, dass auch nach einer Vielzahl von Verformungen die Fähigkeit zur reversiblen Verformung erhalten bleibt und keine Dehnungen zurückbleiben.
- Die erfindungsgemäße Ausführung der Folie besteht also aus einem Schichtverbund, beispielsweise aus einer oberflächenstrukturierten bzw. genarbten flexiblen und elastomeren Oberflächenschicht, etwa aus einem transparenten oder transluzenten Polymer beispielsweise aus Polyurethan, Silikon oder einem Latex. Dabei können optional weitere transparente oder transluzente Schichten auf Basis eines flexiblen und elastomeren Polymers, beispielsweise aus Polyurethan, Silikon oder einem Latex, vorgesehen sein. Weiterhin ist mindestens eine pigmentierte bzw. eingefärbte Schicht auf Basis von flexiblen und elastomeren Polymeren, nämlich Polyurethan, Silikon oder einem Latex vorgesehen, die aber nur in dem Maße eingefärbt ist, dass der Gesamtverbund noch lichtdurchlässig ist. Optional können auch hier weitere transparente oder transluzente Schichten auf Basis eines flexiblen und elastomeren Polymers, beispielsweise Polyurethan, Silikon oder Latex, vorgesehen sein.
- Transluzenz soll hier als partielle Lichtdurchlässigkeit einer Schicht bzw. eines Körpers verstanden werden. Transluzenz wird oft nicht genau unterschieden von Transparenz. Letztere ist im Hinblick auf elekromagnetische Strahlung in der Physik die Fähigkeit von Materie, elektromagnetische Wellen hindurchzulassen. Hier ist Transparenz auf Licht bezogen, nämlich auf den vom Menschen sichtbaren Spektralbereich elektromagnetischer Strahlung. Somit soll hier Transparenz als völlige Lichtdurchlässigkeit verstanden werden und Transluzenz als lediglich partielle, also teilweise gegebene Lichtdurchlässigkeit.
- Die eingefärbte Schicht ist vorteilhafterweise eine homogene und gleichmäßige dicke Schicht, in der die Oberflächenstruktur keine negativen Auswirkungen auf die Homogenität der Dicke dieser Schicht im Gesamtverbund hat. Die Stärke der Einfärbung ist dabei vorteilhafter Weise so, dass die Folie bei einem nicht beleuchtenden Hintergrund homogen durchgefärbt erscheint und erst bei Anschalten einer Lichtquelle oder einem beleuchteten Hintergrund die Transluzenz sichtbar wird. So können z.B. beleuchtete Symbole durch den Folienverbund durchscheinen.
- Dabei besteht eine weitere vorteilhafte Ausbildung darin, dass die Einrichtung zur Durchleuchtung als im Bauteilträger oder rückseitig des Bauteilträgers angeordnete Lichtquellen ausgebildet sind, insbesondere im Zusammenspiel mit einer weiteren vorteilhaften Ausbildung, die darin besteht, dass zwischen Lichtquelle und Deckschicht eine aus lichtundurchlässigem Material bestehende Schablone mit lichtdurchlässigen Ausnehmungen einlaminiert bzw. angeordnet ist, wobei die Ausnehmungen etwa in Form von Piktogrammen oder alphanumerische Zeichen ausgebildet sein können.
- Solche Symboldarstellungen oder auch die Darstellung anderer Muster sind eben dadurch möglich, dass eine separate Schablone mit definierten Öffnungen vorgesehen ist, so dass deren Ausnehmungen beim Durchleuchten als Symbol oder Bild durch die transluzente Folie hindurch sichtbar werden. Eine solche Schablone kann natürlich auch mit definierten Lichtdurchgangsöffnungen auf die Rückseite dieses Folienverbundes gedruckt oder laminiert werden. Damit können neben einer diffusen Hinterleuchtung auch leuchtende Symbole sichtbar sein, die ein Bedienfeld anzeigen oder eine Information wiedergeben.
- Das Einschalten einer oder mehrerer Lichtquellen hinter dem Folienverbund zu dekorativen Zwecken, zur Anzeige von Informationen oder um den Ort von Schaltern und Reglern zu kennzeichnen, kann dadurch erfolgen, dass durch eine bestimmte äußere Situation das Licht gesteuert eingeschaltet wird oder weil sich z.B. eine Hand nähert, was durch eine Kamera, IR-Sensor oder kapazitiven Sensor erkannt wird. Besonders im Falle des Einsatzes einer kapazitiven Sensorik kann diese sich separat hinter der Folie befinden oder durch das Aufdrucken von kapazitiven Sensoren auf einer der Folienlagen realisiert werden.
- Natürlich ist bei so einer Durchleuchtung der Folie eine völlige Fehlerfreiheit des Verbundes an dieser Stelle notwendig. So dürfen hier keine Blasen sichtbar sein oder etwa eine inhomogene Pigment- oder Farbstoffverteilung. Dieses wäre z.B. auch der Fall wenn sich die Pigmente oder Farbstoffe in der strukturierten Oberflächenschicht befänden, die dann durch die Narbung eine inhomogene Dicke und dadurch beim Durchleuchten aufgrund der dickenabhängigen Farbstoff- oder Pigmentkonzentrationen eine unterschiedliche Färbung erscheinen lässt. Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht deshalb darin, dass der die Folie bildende Schichtverbund eine äußere genarbte oder strukturierte Schicht aufweist, die transparent ausgebildet ist.
- Erfindungsgemäß kann eine inhomogene Pigment- oder Farbstoffverteilung im Übrigen durch eine angepasste Schichtstruktur und Kombination von transparenten und transluzenten Schichten verhindert werden.
- Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, dass die Einrichtungen zur Verformung der Folie als im Bauteilträger angeordnete Aktoren angeordnet sind, vorzugsweise ausgebildet als senkrecht zur Oberfläche des Bauteils verfahrbare Stempel oder Teilflächen des Bauteilträgers verfahrende bzw. bewegende Aktoren. Die auf dem Bauteil befindliche Folie wird beim Betätigen der Aktoren etwas gedehnt, ist aber nur reversibel verformt und kehrt wieder in ihre Ursprungslage zurück, sobald die Aktoren abgeschaltet bzw. zurückgefahren sind. Danach ist keine Veränderung der Oberfläche mehr erkennbar und die gesamte Anmutung bleibt ungestört. Natürlich wäre eine Veränderung der Geometrie der Oberfläche auch dadurch zu erreichen, dass einzelne, separate, abgetrennte Oberflächenteilen über Stellmotoren verstellt werden. Dies ist aber aus Designgründen nicht erwünscht, da sichtbare Nähte oder Schnittkanten den optischen Eindruck stören. Die erfindungsgemäße Ausbildung dagegen erlaubt es, eine haptisch und optisch einwandfreie Oberfläche bereitzustellen, die sozusagen nur auf Wunsch entsprechende Flächen zur Betätigung bereitstellt.
- Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, dass im Bauteilträger oder im Schichtverbund der Folie Sensoren zur Erkennung der Annäherung von Gegenständen oder Personen oder zur Erkennung von Berührungen angeordnet sind, vorzugsweise in oder nahe an den Folienbereichen angeordnet sind, die einer Verformung durch die auf die Folie wirkenden Einrichtungen unterworfen sind. Solche Sensorik lässt sich auch in Folien sehr leicht realisieren, unter anderem auch durch flächige, gedruckte Schaltungen.
- Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, dass die Aktoren, Stempel oder verfahrbare Teilflächen als Schalter oder Regler, Signal- oder Bedienelemente ausgebildet sind oder solche Elemente beinhalten.
- Zusammengefasst besteht der Hauptvorteil des erfindungsgemäßen Bauteils darin, dass die die Oberfläche bildende Folie bei Einwirkung einer äußeren Kraft und anschließender Entlastung vollkommen reversibel verformbar ist und auf Anforderung Funktionsflächen hervorhebt, signalisiert oder beleuchtet.
- So kann die dekorative Folie als Abdeckung auf einem Trägerteil befestigt werden, wobei einzelne Bereiche der Folie nicht befestigt oder verklebt werden, und an einer nicht befestigten Stelle z.B. durch einen mechanischen Aktor/Stempel verformt werden. Durch so einen Aktor kann z.B. eine zuvor oberflächlich unsichtbare Schalterleiste hochgehoben werden, die dadurch - ggf. auch strukturell in ihrer Form - auf der anderen Seite der Folie sichtbar wird und dann durch die Folie bedient werden kann. Nach erfolgter Bedienung kann sich der Aktor/Stempel mit der Schalterleiste wieder absenken und die Folie verformt sich reversibel wieder zurück, so dass die Oberfläche wieder homogen aussieht und die Schalterleiste wieder unsichtbar ist.
- Vorteilhafterweise kann so ein Vorgang auch mit der oben beschriebenen Annäherungskennung, der Darstellung von Symbolen beim Durchleuchten und einer kapazitiven Sensorik kombiniert werden, so dass sich die Beleuchtung hinter der Folie einschaltet, wenn sich eine Hand nähert und die Schalterleiste hochgehoben wird, so dass sich diese in der Abdeckfolie abzeichnet und die Bedienelemente durch die Symbole erkennbar sind. Diese lassen sich dann beispielsweise über eine resistive oder kapazitive Sensorik bedienen. Nach erfolgter Bedienung und Entfernen der Hand verschwindet auch wieder die Bedienleiste und die Beleuchtung wird ausgeschaltet.
- Nachfolgend sind beispielhaft Möglichkeiten der Ausführung der außenseitig des erfindungsgemäßen Bauteils angeordneten mehrschichtigen Folie aufgezeigt.
- So kann eine solche Folienkonstruktion dadurch realisiert werden, dass eine erste nicht eingefärbte oder pigmentierte Oberflächenschicht im Umkehrbeschichtungsverfahren vorzugsweise unter Verwendung eines strukturierten bzw. genarbten Hilfsträgers hergestellt wird. Diese Oberflächenschicht kann in einem späteren Verfahrensschritt auch noch mit einer oder mehreren Lackschichten versehen werden.
- Dann kann optional eine dünnen Vermittler bzw. Primerschicht im Umkehrbeschichtungsverfahren oder in einem Druckverfahren aufgebracht werden, wonach dann eine weitere nicht eingefärbte oder pigmentierte aushärtbare Polymermasse ebenfalls im Umkehrbeschichtungsverfahren aufgebracht wird, wobei die Polymermasse nach Aushärten eine elastische Schicht ausbildet. Als Polymermasse kann z.B. Silikon oder Polyurethan aufgebracht werden.
- Optional erfolgt dann wieder das Aufbringen einer dünnen Vermittler bzw. Primerschicht sowie etwaiger weiterer nicht eingefärbter aushärtbarer Polymermassen, so dass sichergestellt ist, dass auf der während der Herstellung sichtbaren Seite die ursprüngliche Struktur bzw. Narbung des Hilfsträgers nicht mehr sichtbar ist bzw. dass die Oberfläche weitestgehend glatt ist. Hier sei kurz bemerkt, dass die während der Herstellung durch das Umkehrbeschichtungsverfahren sichtbare Seite später auf dem Bauteil sich rückseitig der Folie befindet bzw. zur Rückseite der Folie gerichtet ist.
- Dann kann optional das Aufbringen einer oder mehrerer Schichten aus nicht eingefärbten aushärtbaren Polymermassen sowie das Aufbringen mindestens einer Schicht aus einer eingefärbten oder pigmentierten aushärtbaren Polymermasse vorgesehen sein. Dies erfolgt so, dass der Gesamtverbund noch partiell lichtdurchlässig ist, also transluzent ist.
- Optional erfolgt das Aufbringen weiterer eingefärbter oder pigmentierter aushärtbarer Polymerschichten, immer so, dass der Gesamtverbund noch lichtdurchlässig ist.
- Es kann vorteilhaft sein, zur genauen Einstellung einer bestimmten Lichtdurchlässigkeit mehrere eingefärbte oder pigmentierte Schichten in unterschiedlichen Schichtstärken oder/und mit unterschiedlichen Anteilen an Farbstoffen oder Pigmenten zu verwenden.
- Sollen bei Durchleuchtung nur bestimmte Bereiche sichtbar sein, ist es vorteilhaft, hinter einer oder mehreren Schichten einen lichtundurchlässigen Druck aufzubringen, der beispielsweise zur Darstellung von Piktogrammen bestimmte Bereiche unbedruckt lässt. Der gleiche Effekt lässt sich auch durch das Einkaschieren einer flexiblen folienartigen Schablone hinter einer beliebigen Schicht erreichen. Möglich sind solche Effekte auch durch das Einbringen von Folien oder Laminaten mit definierten Lichtdurchtrittsöffnungen.
- Mit oder ohne Kombination mit einer solchen lichtdurchgangsbeschränkenden Schicht lassen sich auch elektrisch leitfähige Strukturen aufdrucken oder durch das Einkaschieren einer separaten mit elektrisch leitfähigen Strukturen bedruckten Folie einbringen.
- So können zusätzlich zu der morphenden und lichtdurchlässigen Funktion kapazitive oder resistive Sensorfunktionen, Antennenfunktionen, Heizfunktionen oder ähnliches eingebracht werden. Im einfachsten Fall können solche Folien mit lichtdurchgangsbeschränkender oder elektrisch leitfähiger Funktion separat zwischen einer Lichtquelle und dem erfindungsgemäßen Bauteil eingebracht werden.
- Das erfindungsgemäße Bauteil lässt sich besonders vorteilhaft in einem Verfahren zum Betrieb bzw. zur Bedienung von vorzugsweise elektrisch betriebenen Einrichtungen in einem Kraftfahrzeug verwenden, bei dem Schalter oder Regler, Signal- oder Bedienelemente mit Hilfe von Signalen der im Schichtverbund der Folie befindlichen Sensoren zur Erkennung der Annäherung oder Berührung beleuchtet, aktiviert und bei einer nach außen gerichteten partiellen Vorwölbung oder Vertiefung der Folie durch Aktoren prominent positioniert werden. Auch kann es vorteilhaft verwendet werden, wenn ein induktives Ladegerät für ein mit einem Akkumulator arbeitendes Gerät, vorzugsweise ein Mobiltelefon, im Kraftfahrzeug mit Hilfe von Signalen der im Schichtverbund der Folie befindlichen Sensoren aktiviert wird, wobei die Ladeposition für das Gerät durch eine mit Hilfe der Aktoren entstandene Vertiefung in der Folie erzeugt wird.
- Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen
-
1 den Schichtaufbau verschiedener Ausführungsformen mehrschichtiger Folien für die außenseitige Oberfläche eines erfindungsgemäßen Bauteils, -
2 den Schichtaufbau weiter Ausführungsformen mehrschichtiger Folien für die außenseitige Oberfläche eines erfindungsgemäßen Bauteils. - Die
1 zeigt den Schichtaufbau verschiedener mehrschichtiger Folien10 ,20 30 und40 für die außenseitige Oberfläche eines erfindungsgemäßen Bauteils während der Herstellung, wobei die Folien hier im Umkehrstreichverfahren hergestellt sind, so dass die Unterseite der jeweiligen Ausführungsbeispiele von Schichtaufbauten / Schichtverbundsystemen in der1 die spätere Außenseite der Folie und somit des gesamten erfindungsgemäßen Bauteils darstellt. Gleiches gilt auch für die Darstellungen in der2 . - Die
1 zeigt dabei zunächst den Schichtaufbau einer außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlichen Folie10 aus drei nicht eingefärbten, transparenten, als im Wesentlichen vollständig lichtdurchlässigen Lagen bzw. Schichten1a ,1b und1c , die nacheinander aufgestrichen wurden, so dass die Rückseite der Lage1c weitestgehend eben ist. Danach folgt eine eingefärbte aber noch transluzente Folienschicht2a . - Ebenfalls in der
1 ist der Schichtaufbau einer anderen Ausführung einer außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlichen Folie20 gezeigt. Bei der Folie20 sind zusätzlich und benachbart an die Lage oder Schicht2a noch eine weitere nicht eingefärbte, transparente Schicht3 und eine wiederum eingefärbte Schicht4 in einer anderen Dicke als die Schicht2a aufgebracht. So ein Aufbau kann vorteilhafterweise zur Feineinstellung der Transparenz bzw. Transluzenz verwendet werden. - Bei einer weiteren Ausführung einer außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlichen Folie
40 ist vorgesehen, dass zur Einstellung der Lichtdurchlässigkeit auch unterschiedlich stark eingefärbte Lagen oder Schichten2a ,2b und4 verwendet werden können, die zudem eine unterschiedliche Dicke aufweisen. - Das Ausführungsbeispiel einer außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlichen Folie
30 zeigt, dass in bestimmten Fällen auch eine transparente nicht eingefärbte oberflächlich genarbte Polymerschicht ausreicht, um eine ebene Unterseite zu erreichen, an der noch eine eingefärbte transluzente Polymerlage angrenzen kann, die dann die Außenseite der Folie und somit des gesamten erfindungsgemäßen Bauteils bildet. - Die
2 zeigt Ausführungsbeispiele für den Schichtaufbau weiterer mehrschichtiger Folien50 und60 für die außenseitige Oberfläche eines erfindungsgemäßen Bauteils. - Bei der Ausführung einer außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlichen Folie
50 ist vorgesehen, dass sich auf der Rückseite Schichtverbunds eine elektrisch leitfähige Funktionsschicht5 befinden kann, die in diesem Fall aufgedruckt wurde. - Die Ausführung einer außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlichen Folie
60 zeigt, dass sich die elektrisch leitfähige Funktionsschicht5 auch im Inneren eines erfindungsgemäßen Schichtverbunds befinden kann. - Im Folgenden wird beschrieben, wie beispielsweise ein außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlicher Schichtverbund bzw. eine außenseitige Folie
10 im Umkehrstreichverfahren hergestellt werden kann. - Zunächst wird auf ein genarbtes Trägerpapier eine nicht eingefärbte aliphatische Polycarbonatester-polyetherpolyurethan-Dispersion (Impranil DLU, Covestro) aufgetragen und bei 100°C 3 min getrocknet, so dass man eine erste Lage bzw. Schicht
1a mit ca. 50 g/m2 Gewicht erhält. - Auf diese erste Schicht wird mit einem Rakelmesser eine zweite Schicht
1b aus Polyurethan-High-Solid-Masse (Festkörpergehalt ca. 95,6%) mit ca. 130 g/m2 Auftrag gestrichen, bestehend aus Impranil HS80 (Butanonoxim-blockiertes Isocyanat-Präpolymer, Covestro), BaxxodurE331 (Diamin-Vernetzer, BASF) und Methoxypropylacetat im Verhältnis 100 : 8,6 : 5. Diese Schicht wird 3 min bei 170°C ausgehärtet. - Auf die zweite Schicht wird eine dritte Schicht oder Lage
1c gleicher Zusammensetzung mit ca. 70 g/m2 gestrichen und in gleicher Weise ausgehärtet. - Auf den nun entstandenen weitestgehend ebenen Schichtverbund wird nun eine weitere Schicht
2a aufgetragen, nämlich eine eingefärbte bzw. pigmentierte Masse mit ca. 140 g/m2. Die Zusammensetzung der Masse ist identisch mit der Zusammensetzung der Masse aus den Schichten1b und1c , nur dass diesmal noch 3 Teile einer lösungsmittelhaltigen Schwarzpigmentpräparation (19 % Pigmentanteil Gasruß, 38 % Lösungsmittelanteil, 43 % Acrylatharz) zugefügt wurden. - Aus der so hergestellten Folie
10 wurde ein Prüfkörper ausgestanzt (5 x 20 cm) und in einer Zwick-Zug-Dehnungs-Prüfmaschine 1000 mal jeweils auf 30 und 50 % gedehnt (100 mm/min Dehnrate) und anschließend wieder kraftlos entspannt. Nach den Prüfzyklen wurde die Restdehnung der Folie mit 0 % bestimmt (gemessen 5 Minuten nach Ende des Prüfzyklus). - Wird in dem oben beschriebénen Beispiel eine High-Solid-Polymermasse bestehend aus Impranil HS
80 , Impranil HS62 (beides Butanonoxim-blockierte Isocyanat-Präpolymere, Covestro), BaxxodurE331 (Diamin-Vernetzer, BASF) und Methoxypropylacetat im Verhältnis 50 : 50 : 7,1 : 5 oder eine Mischung aus Larithane LS969 (Butanonoxim-blockiertes Isocyanat-Präpolymer, Novotex) und BaxxodurE331 verwendet, so erhält man jeweils eine Folienkonstruktion, die nach 1000 Prüfzyklen noch eine Restdehnung von lediglich 1,5 % hat (gemessen 5 Minuten nach Ende des Prüfzyklus). - Bezugszeichenliste
- (Teil der Beschreibung)
- 1a - 1c
- lichtdurchlässige Lage bzw. Schicht
- 2a - 2b
- eingefärbte, transluzente Schicht
- 3
- nicht eingefärbte, transparente Schicht
- 4
- eingefärbte, transluzente Schicht
- 5
- Funktionsschicht
- 10 - 50
- außenseitig eines erfindungsgemäßen Bauteils befindlichen Folie
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- US 2006097991 A1 [0010]
- DE 102016106539 A1 [0014]
- DE 102015122689 A1 [0015]
Claims (15)
- Bauteil mit einer außenseitigen dekorativen Oberfläche und mit in der Oberfläche oder oberflächennah angeordneten Signal- oder Bedienelementen, insbesondere Innenverkleidungsbauteil eines Fahrzeugs, wobei das Bauteil einen Bauteilträger als Stütz- oder Unterkonstruktion und eine darauf außenseitig angeordnete mehrschichtige Folie aufweist, wobei die Folie einen Schichtverbund (10, 20, 30, 40, 50) aus mindestens einer äußeren und ggf. mit einer Lackierung versehenen mindestens teilweise lichtdurchlässigen Deckschicht (1a) und mindestens einer rückseitig der Deckschicht angeordneten weiteren mindestens teilweise lichtdurchlässigen Schicht (2a) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die die Folie bildenden Schichten (1a, 1b, 1c, 2a 2b, 3, 4), aus einem flexiblen, elastomeren und reversibel verformbaren Polymer bestehen und der Bauteilträger auf die Folie (10, 20, 30, 40, 50) wirkende Einrichtungen zur mindestens bereichsweisen, d.h. Teilbereiche der Oberfläche betreffenden Verformung der Folie sowie Einrichtungen zur mindestens bereichsweisen Durchleuchtung der Folie (10, 20, 30, 40, 50) aufweist.
- Bauteil nach
Anspruch 1 , bei dem die mindestens partiellen Verformung der Folie (10, 20, 30, 40, 50) im Wesentlichen normal zur Oberfläche ausgerichtet ist und eine nach außen gerichtete partielle bzw. auf Teilbereiche der Oberfläche beschränkte Vorwölbung der Folie beinhaltet oder eine partielle bzw. auf Teilbereiche der Oberfläche beschränkte Vertiefung der Folie unterhalb des umgebenden Oberflächenniveaus ausbildet. - Bauteil nach
Anspruch 1 oder2 , bei dem die Einrichtungen zur mindestens partiellen bzw. bereichsweisen Durchleuchtung in oder nahe an den Folienbereichen angeordnet sind, die einer Verformung durch die auf die Folie wirkende Einrichtungen unterworfen sind. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 1 bis3 , bei dem der die Folie (10, 20, 30, 40, 50) bildende Schichtverbund ein oder mehrere transparente, nicht eingefärbte Polymerschichten und/oder ein oder mehrere transluzente, eingefärbte Polymerschichten aufweist, vorzugsweise pigmentierte Polymerschichten, wobei die Folie bzw. der Schichtverbund insgesamt mindestens teilweise lichtdurchlässig ausgebildet ist. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 1 bis4 , bei dem der die Folie bildende Schichtverbund eine äußere genarbte oder strukturierte Schicht (1a) aufweist, die transparent ausgebildet ist. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , bei dem der die Folie bildende Schichtverbund eine elektrische Funktionsschicht (5) aufweist. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 1 bis6 , bei dem die die Folie (10, 20, 30, 40, 50) bildenden Schichten aus Polyurethan, Silikon oder Latex bestehen. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 1 bis7 , bei dem die Einrichtung zur Durchleuchtung als im Bauteilträger oder rückseitig des Bauteilträgers angeordnete Lichtquellen ausgebildet sind. - Bauteil nach
Anspruch 8 , bei dem zwischen Lichtquelle und Deckschicht eine aus lichtundurchlässigem Material bestehende Schablone mit lichtdurchlässigen Ausnehmungen einlaminiert bzw. angeordnet ist. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 1 bis9 , bei dem die Einrichtungen zur Verformung der Folie als im Bauteilträger angeordnete Aktoren angeordnet sind, vorzugsweise ausgebildet als senkrecht zur Oberfläche des Bauteils verfahrbare Stempel oder Teilflächen des Bauteilträgers verfahrende bzw. bewegende Aktoren. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 1 bis10 , bei dem im Bauteilträger oder im Schichtverbund der Folie Sensoren zur Erkennung der Annäherung von Gegenständen oder Personen oder zur Erkennung von Berührungen angeordnet sind, vorzugsweise in oder nahe an den Folienbereichen angeordnet sind, die einer Verformung durch die auf die Folie wirkende Einrichtungen unterworfen sind. - Bauteil nach
Anspruch 11 , bei dem kapazitive, resistive oder induktive Sensoren im Schichtverbund der Folie angeordnet sind. - Bauteil nach einem der
Ansprüche 10 bis12 , bei dem die Aktoren, Stempel oder verfahrbaren Teilflächen als Schalter oder Regler, Signal- oder Bedienelemente ausgebildet sind oder solche Elemente beinhalten. - Verfahren zum Betrieb bzw. zur Bedienung von vorzugsweise elektrisch betriebenen Einrichtungen in einem Kraftfahrzeug mittels eines Bauteils nach einem der
Ansprüche 8 bis13 , dadurch gekennzeichnet, dass die Schalter oder Regler, Signal- oder Bedienelemente mit Hilfe von Signalen der im Schichtverbund der Folie (10, 20, 30, 40, 50) befindlichen Sensoren zur Erkennung der Annäherung oder Berührung beleuchtet, aktiviert und bei einer nach außen gerichteten partiellen Vorwölbung oder Vertiefung der Folie durch Aktoren prominent positioniert werden. - Verfahren nach
Anspruch 14 , bei dem ein induktives Ladegerät für ein mit einem Akkumulator arbeitendes Gerät, vorzugsweise ein Mobiltelefon, im Kraftfahrzeug mit Hilfe von Signalen der im Schichtverbund der Folie befindlichen Sensoren aktiviert wird, wobei die Ladeposition für das Gerät durch eine mit Hilfe der Aktoren entstandene Vertiefung in der Folie erzeugt wird.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017222957.8A DE102017222957A1 (de) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher Oberfläche |
PCT/EP2018/077271 WO2019115053A1 (de) | 2017-12-15 | 2018-10-08 | Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher oberfläche |
EP18785320.5A EP3723981A1 (de) | 2017-12-15 | 2018-10-08 | Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher oberfläche |
US16/771,535 US12030284B2 (en) | 2017-12-15 | 2018-10-08 | Component with a translucent surface with a variable shape |
CN201880080812.8A CN111465499A (zh) | 2017-12-15 | 2018-10-08 | 具有形状可变的半透明表面的部件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017222957.8A DE102017222957A1 (de) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher Oberfläche |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102017222957A1 true DE102017222957A1 (de) | 2019-06-19 |
Family
ID=63832407
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102017222957.8A Pending DE102017222957A1 (de) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher Oberfläche |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US12030284B2 (de) |
EP (1) | EP3723981A1 (de) |
CN (1) | CN111465499A (de) |
DE (1) | DE102017222957A1 (de) |
WO (1) | WO2019115053A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20210213891A1 (en) * | 2020-01-13 | 2021-07-15 | Inteva Products, Llc | Vehicle interior components having flexible surface layers |
DE102022201354A1 (de) | 2022-02-09 | 2023-08-10 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Verkleidungselement für den fahrgastraum eines transportmittels |
DE102023002346A1 (de) | 2023-06-09 | 2024-04-04 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
DE102023002509A1 (de) | 2023-06-20 | 2024-04-25 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
DE102023002652A1 (de) | 2023-06-29 | 2024-05-23 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
DE102023002433B3 (de) | 2023-06-16 | 2024-08-08 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6663088B1 (ja) * | 2018-05-23 | 2020-03-11 | Nissha株式会社 | 発泡成形品とその製造方法 |
EP3575121B1 (de) | 2018-05-29 | 2021-04-14 | TMG - Tecidos Plastificados e Outros Revestimentos para a Indústria Automóvel, S.A. | Multifunktionale verbundstruktur und verfahren zu deren herstellung |
WO2020174203A1 (en) * | 2019-02-25 | 2020-09-03 | Be Seen Screen Limited | A Safety Device |
DE102021214257A1 (de) * | 2021-12-13 | 2023-06-15 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Fahrzeuginnenverkleidungselement mit haptischer Rückmeldefunktion |
EP4261247A1 (de) | 2022-04-12 | 2023-10-18 | TMG - Tecidos Plastificados e Outros Revestimentos para a Indústria Automóvel, S.A. | Verbundstruktur mit hoher abriebfestigkeit, ihre herstellung und verwendung |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20060097991A1 (en) | 2004-05-06 | 2006-05-11 | Apple Computer, Inc. | Multipoint touchscreen |
DE102006038025A1 (de) * | 2005-08-19 | 2007-03-29 | Citizen Electronics Co., Ltd., Fujiyoshida | Folienschalter, Folienschaltermodul und Einbauschalter |
DE102008055865A1 (de) * | 2008-11-05 | 2010-05-12 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Taster zum Bedienen eines elektrischen Verbrauchers in einem Fahrzeug, insbesondere zur Integration in einem Zierteil |
DE102015122689A1 (de) | 2015-01-09 | 2016-07-14 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Hintergrundbeleuchtete Einrichtung mit einer Beleuchtung durch dekorative beschichtete Oberflächen |
DE102016106539A1 (de) | 2016-04-11 | 2017-10-12 | International Automotive Components Group Gmbh | Innenverkleidungsteil eines Kraftfahrzeuges |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005032717B3 (de) | 2005-07-13 | 2006-08-31 | Siemens Ag | Bedieneinheit mit metallischer Beschichtung |
FR2923921B1 (fr) * | 2007-11-20 | 2009-12-18 | Dav | Module de commande a surface tactile,en particulier pour vehicule automobile |
CN101659143A (zh) * | 2008-08-28 | 2010-03-03 | 深圳富泰宏精密工业有限公司 | 装饰膜,应用该装饰膜的壳体及该壳体的制作方法 |
DE102009000605A1 (de) * | 2009-02-04 | 2010-08-19 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Hinterleuchtete genarbte Planware |
EP2269795B1 (de) | 2009-06-09 | 2013-07-31 | Abatek International AG | Verfahren zur Herstellung einer Folientastatur und Folientastatur |
DE102009031478A1 (de) * | 2009-07-01 | 2011-01-05 | Leonhard Kurz Stiftung & Co. Kg | Mehrschichtkörper |
KR20130051430A (ko) * | 2009-08-07 | 2013-05-20 | 메소드 일렉트로닉스 인코포레이티드 | 회로 기판 투과 조명 어셈블리 및 방법 |
FR2958422B1 (fr) * | 2010-03-31 | 2012-06-08 | Valeo Systemes Thermiques | Interface homme-machine |
JP5660715B2 (ja) * | 2011-01-06 | 2015-01-28 | アルプス電気株式会社 | 力覚付与型入力装置 |
KR20140008416A (ko) * | 2011-03-01 | 2014-01-21 | 바이엘 인텔렉쳐 프로퍼티 게엠베하 | 변형가능한 중합체 장치 및 필름을 제조하기 위한 자동화 제조 방법 |
DE102011012838A1 (de) * | 2011-03-02 | 2012-09-06 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle, insbesondere in einem Fahrzeug |
DE102011018897A1 (de) * | 2011-04-28 | 2012-10-31 | Daimler Ag | Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Ansteuern einer Haptikeinrichtung |
KR20140090143A (ko) * | 2011-08-26 | 2014-07-16 | 존슨 컨트롤즈 인테리얼즈 게엠베하 앤 컴퍼니 케이지 | 특히 차량 실내용 트림부 및 그 제조 방법 |
DE102011114362A1 (de) * | 2011-09-27 | 2013-03-28 | Gummiwerk Kraiburg Gmbh & Co. Kg | Verbundbauteil aus thermoplastischem Kunststoff und Elastomeren sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen Verbundbauteils |
DE102012220653A1 (de) * | 2012-11-13 | 2014-06-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum Betreiben einer Benutzerschnittstelle |
DE102014019245B4 (de) | 2014-12-19 | 2022-06-23 | Audi Ag | Anzeigeelement für eine Anzeigeanordnung zum Anzeigen von Symbolen mittels Such- und/oder Funktionsbeleuchtung, Anzeigeanordnung und Verfahren zum Bereitstellen eines Anzeigegelements |
DE102014019196A1 (de) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | Audi Ag | Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen |
DE102015007822B4 (de) * | 2015-06-18 | 2023-06-01 | Audi Ag | Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug |
DE102016206419A1 (de) * | 2016-04-15 | 2017-10-19 | Lufthansa Technik Ag | Verfahren zur Herstellung eines Sichtbauteils und Sichtbauteil |
US11104229B2 (en) * | 2016-07-11 | 2021-08-31 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Vehicle interior component |
EP3893089B1 (de) * | 2020-04-09 | 2024-07-31 | Robert Bosch GmbH | Wandler von mehrstufiger haptischer rückmeldung und wandler von mehrstufiger haptischer rückmeldung für eine schnittstelle für haptische rückmeldung |
JPWO2022071318A1 (de) * | 2020-09-30 | 2022-04-07 |
-
2017
- 2017-12-15 DE DE102017222957.8A patent/DE102017222957A1/de active Pending
-
2018
- 2018-10-08 CN CN201880080812.8A patent/CN111465499A/zh active Pending
- 2018-10-08 WO PCT/EP2018/077271 patent/WO2019115053A1/de unknown
- 2018-10-08 EP EP18785320.5A patent/EP3723981A1/de active Pending
- 2018-10-08 US US16/771,535 patent/US12030284B2/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20060097991A1 (en) | 2004-05-06 | 2006-05-11 | Apple Computer, Inc. | Multipoint touchscreen |
DE102006038025A1 (de) * | 2005-08-19 | 2007-03-29 | Citizen Electronics Co., Ltd., Fujiyoshida | Folienschalter, Folienschaltermodul und Einbauschalter |
DE102008055865A1 (de) * | 2008-11-05 | 2010-05-12 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Taster zum Bedienen eines elektrischen Verbrauchers in einem Fahrzeug, insbesondere zur Integration in einem Zierteil |
DE102015122689A1 (de) | 2015-01-09 | 2016-07-14 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Hintergrundbeleuchtete Einrichtung mit einer Beleuchtung durch dekorative beschichtete Oberflächen |
DE102016106539A1 (de) | 2016-04-11 | 2017-10-12 | International Automotive Components Group Gmbh | Innenverkleidungsteil eines Kraftfahrzeuges |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20210213891A1 (en) * | 2020-01-13 | 2021-07-15 | Inteva Products, Llc | Vehicle interior components having flexible surface layers |
DE102022201354A1 (de) | 2022-02-09 | 2023-08-10 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Verkleidungselement für den fahrgastraum eines transportmittels |
DE102023002346A1 (de) | 2023-06-09 | 2024-04-04 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
DE102023002433B3 (de) | 2023-06-16 | 2024-08-08 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
DE102023002509A1 (de) | 2023-06-20 | 2024-04-25 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
DE102023002652A1 (de) | 2023-06-29 | 2024-05-23 | Mercedes-Benz Group AG | Verkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US12030284B2 (en) | 2024-07-09 |
US20210170728A1 (en) | 2021-06-10 |
WO2019115053A1 (de) | 2019-06-20 |
CN111465499A (zh) | 2020-07-28 |
EP3723981A1 (de) | 2020-10-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102017222957A1 (de) | Bauteil mit transluzenter, formveränderlicher Oberfläche | |
EP3155723B1 (de) | Folie mit integrierter sensorik | |
EP2233366B1 (de) | Hinterleuchtete genarbte Planware | |
EP3665042B1 (de) | Bauteil mit formveränderlicher oberfläche sowie verfahren zu seiner herstellung | |
DE102016114272A1 (de) | Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE102007013078B4 (de) | Bedienelement zum Bedienen eines elektrischen Verbrauchers in einem Fahrzeug | |
EP3051022A1 (de) | Lichtdurchlässiges kunstleder und verfahren zur herstellung desselben | |
DE102020104078A1 (de) | Hinterleuchtbarer Dekormaterialverbund, insbesondere für den Innenausbau von Kraftfahrzeugen | |
DE102018210214A1 (de) | Transparentes Element für Fahrzeuginnenteile | |
DE102005005682A1 (de) | Beleuchtbare Innenausstattung eines Fahrzeuges | |
DE202018106727U1 (de) | Fahrzeugsonnenblende | |
DE102019107358A1 (de) | Fahrzeugzierteil | |
DE102015215862A1 (de) | Interieurteilsystem für ein Kraftfahrzeug umfassend ein Interieurteil mit einem Oberflächenbereich, der ein, insbesondere kontextabhängig, veränderbares Bedienelement aufweist | |
DE102017103926A1 (de) | Schaumspritzguss-Struktur und Verfahren mit EL-Folie | |
EP4077049B1 (de) | Bedieneinheit für ein kraftfahrzeug | |
DE102007006506B4 (de) | Piezoschalter sowie Funktionsträger mit Piezoschaltern | |
DE102018217565A1 (de) | Mehrschichtverbundfolie aus Kunststoff | |
DE102018214240B4 (de) | Mehrschichtverbundfolie aus Kunststoff und deren Verwendung | |
EP3702144A1 (de) | Beschichtungsmaterial aus kunststoff | |
DE102016109467A1 (de) | Bauteil, insbesondere Innenausstattungsbauteil für Fahrzeuge | |
WO2020025085A1 (de) | Fahrzeugkomponente, fahrzeug und verfahren zur kommunikation eines fahrzeugs mit einem benutzer | |
DE102004013819A1 (de) | Schalter für ein Kraftfahrzeug | |
DE102017213796A1 (de) | Verfahren zur Erkennung einer auf eine Oberfläche eines Gegenstands einwirkenden Zustandskonstellation sowie Oberflächenbezugsmaterial dafür | |
DE102021124909A1 (de) | Beleuchtbares Innenraumbauteil für ein Kraftrfahrzeug und Herstellverfahren | |
DE102023114386A1 (de) | Abdeckelement mit einem anzeigebereich, der dazu ausgelegt ist, sich vor einem anzeigeelement zu erstrecken, zugehörige anzeigebaugruppe, verfahren zum herstellen und verkleidungselement |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified |