DE102017205628B4 - A vehicle exterior panel having an elongate side-emitting light guide disposed therein, and a vehicle having the vehicle exterior panel - Google Patents
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Abstract
Fahrzeugaußenflächenbauteil (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem darin angeordneten längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter (2), dadurch gekennzeichnet, dass es aufweist- ein Fahrzeugaußenflächengrundbauteil (3), in dessen in einem Einbauzustand nach außen weisender Oberfläche eine längsförmige Vertiefung (4) ausgebildet ist und dessen in einem Einbauzustand nach außen weisende Oberfläche einschließlich der längsförmigen Vertiefung (4) die für das Fahrzeugaußenflächenbauteil (1) vorgesehene, endgültige Farbgebung aufweist;- einen längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter (2), der in und entlang der längsförmigen Vertiefung (4) angeordnet ist;- eine durchgehende, farblose Beschichtung (5) auf der in einem Einbauzustand nach außen weisenden Oberfläche des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils (3) und dem in und entlang der längsförmigen Vertiefung (4) angeordneten, seitlich emittierenden Lichtleiter (2);- die längsförmige Vertiefung (4) zumindest abschnittsweise eine Hinterschneidung aufweist; und- die Oberfläche des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters (2) im Bereich einer gedachte Fläche der in einem Einbauzustand nach außen weisenden Oberfläche des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils (3), die sich im Bereich der längsförmigen Vertiefung (4) durch ein nicht durch die längsförmige Vertiefung (4) unterbrochenes Fahrzeugaußenflächengrundbauteil (3) ergeben würde, mit der gedachten Fläche identisch ist.Vehicle outer surface component (1), in particular for a motor vehicle, with a longitudinal, laterally emitting light guide (2) arranged therein, characterized in that it has a vehicle outer surface basic component (3), in the surface of which, in an installed state, faces outwards, a longitudinal depression (4 ) and whose surface facing outwards in an installed state, including the longitudinal recess (4), has the final coloring intended for the vehicle outer surface component (1);- a longitudinal, laterally emitting light guide (2) which is in and along the longitudinal recess (4);- a continuous, colorless coating (5) on the surface of the vehicle outer surface base component (3) which faces outwards in an installed state and on the side-emitting light guide (2) arranged in and along the longitudinal recess (4);- the longitudinal depression (4) at least in sections se has an undercut; and- the surface of the longitudinal, laterally emitting light guide (2) in the region of an imaginary surface of the surface of the vehicle outer surface base component (3) which points outwards in an installed state, which extends in the region of the longitudinal depression (4) through a not through the longitudinal depression ( 4) interrupted vehicle outer surface base member (3) is identical to the imaginary surface.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugaußenflächenbauteil mit darin angeordnetem längsförmigem, seitlich emittierendem Lichtleiter. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug mit einem solchen Fahrzeugaußenflächenbauteil.The present invention relates to a vehicle exterior surface component with an elongate, side-emitting light guide arranged therein. Furthermore, the present invention relates to a vehicle with such a vehicle exterior surface component.
Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Beleuchtungsvorrichtungen für Fahrzeuge - etwa Kraftfahrzeuge - mit wenigstens einer längsförmigen Beleuchtungseinrichtung bekannt, die für eine Lichtabstrahlung in eine äußere Umgebung des Fahrzeugs vorgesehen sind. Hierzu können die Beleuchtungsvorrichtungen an oder in einem Fahrzeugaußenflächenbauteil, wie etwa einem äußeren Karosseriebauteil, bspw. einem Außenspiegel angeordnet sein. In diesem Zusammenhang ist es oftmals erwünscht, dass die Kombination aus Beleuchtungsvorrichtung und Fahrzeugaußenflächenbauteil eine möglichst einheitliche und ununterbrochene Fahrzeugaußenfläche ausbildet und die Beleuchtungsvorrichtung im ausgeschalteten Zustand nicht oder kaum erkennbar ist.Various lighting devices for vehicles--such as motor vehicles--with at least one longitudinal lighting device are known from the prior art, which are provided for emitting light into an external environment of the vehicle. For this purpose, the lighting devices can be arranged on or in a vehicle outer surface component, such as an outer body component, for example an outside mirror. In this context, it is often desirable for the combination of lighting device and vehicle exterior surface component to form a vehicle exterior surface that is as uniform and uninterrupted as possible, and that the lighting device is not or hardly recognizable when it is switched off.
Die
In Weiterentwicklung der technischen Lehre von
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Aus der
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Und die
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein im Vergleich zum Stand der Technik neuartiges und vorteilhaftes Fahrzeugaußenflächenbauteil mit längsförmiger Beleuchtungseinrichtung bereitzustellen. Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Fahrzeug mit einem entsprechenden Fahrzeugaußenflächenbauteil bereitzustellen. Diese Aufgaben werden gelöst durch das Fahrzeugaußenflächenbauteil gemäß Anspruch 1 und das Fahrzeug gemäß Anspruch 7. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.It is the object of the present invention to provide a new and advantageous vehicle exterior surface component with a longitudinal lighting device compared to the prior art. It is a further object of the present invention to provide a vehicle with a corresponding vehicle exterior surface component. These objects are achieved by the vehicle exterior surface component according to
Erfindungsgemäß wird ein Fahrzeugaußenflächenbauteil, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen, mit einem darin angeordneten längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter, wobei das Fahrzeugaußenflächenbauteil dadurch gekennzeichnet ist, dass es aufweist
- - ein Fahrzeugaußenflächengrundbauteil, in dessen in einem Einbauzustand nach außen weisender Oberfläche eine längsförmige Vertiefung ausgebildet ist und dessen in einem Einbauzustand nach außen weisende Oberfläche einschließlich der längsförmigen Vertiefung die für das Fahrzeugaußenflächenbauteil vorgesehene, endgültige Farbgebung aufweist;
- - einen längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter, der in und entlang der längsförmigen Vertiefung angeordnet ist;
- - eine durchgehende, farblose Beschichtung auf der in einem Einbauzustand nach außen weisenden Oberfläche des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils und dem in und entlang der längsförmigen Vertiefung angeordneten, seitlich emittierenden Lichtleiter;
- - die längsförmige Vertiefung zumindest abschnittsweise eine Hinterschneidung aufweist; und
- - die Oberfläche des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters im Bereich einer gedachte Fläche der in einem Einbauzustand nach außen weisenden Oberfläche des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils, die sich im Bereich der längsförmigen Vertiefung durch ein nicht durch die längsförmige Vertiefung unterbrochenes Fahrzeugaußenflächengrundbauteil ergeben würde, mit der gedachten Fläche identisch ist.
- - A vehicle outer surface basic component, in which in an installed state outwardly facing surface is formed a longitudinal depression and in an installed state outwardly facing surface including the longitudinal depression has the intended for the vehicle outer surface component, final coloring;
- - an elongate side-emitting light guide disposed in and along the elongate recess;
- - a continuous, colorless coating on the outwardly facing surface of the vehicle outer surface base member in an installed condition and the side-emitting light guide disposed in and along the longitudinal recess;
- - The elongate recess has an undercut at least in sections; and
- - The surface of the longitudinal, side-emitting light guide in the area of an imaginary area of the surface of the vehicle outer surface base component that points outwards in an installed state, which would result in the area of the longitudinal depression by a vehicle outer surface basic component that is not interrupted by the longitudinal depression, is identical to the imaginary surface .
Durch das Vorsehen eines Fahrzeugaußenflächengrundbauteils, das einschließlich dessen längsförmiger Vertiefung bereits die für das Fahrzeugau-ßenflächenbauteil vorgesehene, endgültige Farbgebung aufweist, entfällt das aus dem Stand der Technik bekannte Erfordernis, die Kombination aus Fahrzeugaußenflächengrundbauteil und längsförmigem, seitlich emittierendem Lichtleiter mit einem farbigen Überzug zu versehen, zu dessen Durchleuchtung entweder vergleichsweise leistungsstarke Lichtquellen erforderlich sind oder bei dem im Bereich des längsförmigem, seitlich emittierendem Lichtleiters aufwändig eine Perforation des Überzugs ausgebildet werden muss.By providing a vehicle outer surface base component which, including its longitudinal depression, already has the final color intended for the vehicle outer surface component, the need known from the prior art to provide the combination of vehicle outer surface base component and longitudinal, side-emitting light guide with a colored coating is eliminated , for the transillumination of which either comparatively powerful light sources are required or in which a perforation of the coating has to be made in the area of the longitudinal, laterally emitting light guide.
Denn durch die Farbgebung der längsförmigen Vertiefung wird erreicht, dass in einem ausgeschalteten Zustand der Lichtquelle(n), durch die Licht in den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter eingekoppelt werden kann, etwa am Tage oder bei künstlicher Beleuchtung (d.h. beim sog. Tagerscheinungsbild), die Farbe der längsförmigen Vertiefung durch den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter hindurch erkennbar ist, so dass keine oder nur eine sehr geringe „optische Störung“ der Oberfläche des Fahrzeugaußenflächenbauteils über die längsförmige Vertiefung hinweg für einen Menschen wahrnehmbar ist.Because the coloring of the longitudinal depression ensures that when the light source(s) is (are) switched off and through which light can be coupled into the longitudinal, laterally emitting light guide, for example during the day or with artificial lighting (i.e. with the so-called daytime appearance), the color of the elongate indentation is discernible through the elongate, side-emitting light guide so that no or only very little "optical disturbance" of the surface of the vehicle exterior panel is perceptible to a human through the elongate indentation.
Und diese möglicherweise wahrnehmbare „Störung“ kann durch die erfindungsgemäß vorgesehene, durchgehende und farblose Beschichtung vollständig oder doch nahezu vollständig beseitigt sein. Darüber hinaus kann durch die farblose Beschichtung auf einfache Art und Weise auch eine, gegebenenfalls zusätzliche oder erhöhte Befestigung des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters in der längsförmigen Vertiefung des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils erreicht werden. Auch wird durch die farblose Beschichtung die Helligkeit des von dem längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter ausgestrahlten Lichts im Vergleich mit einer farbigen Beschichtung mit oder ohne Perforation nicht verringert, so dass im Vergleich zum vorbekannten Stand der Technik eine vorgegebene Helligkeit mit weniger leistungsstarken Lichtquellen erreichbar ist.And this possibly perceptible "disturbance" can be completely or almost completely eliminated by the continuous and colorless coating provided according to the invention. In addition, the colorless coating can also be used in a simple manner to achieve additional or increased attachment of the longitudinal, laterally emitting light guide in the longitudinal depression of the vehicle outer surface base component. The colorless coating also does not reduce the brightness of the light emitted by the longitudinal, laterally emitting light guide compared to a colored coating with or without perforations, so that compared to the prior art, a specified brightness can be achieved with less powerful light sources.
Die Art der durchgehenden und farblosen Beschichtung unterliegt keiner besonderen Beschränkung, kann gemäß einer ersten vorteilhaften Weiterbildung des Fahrzeugaußenflächenbauteils aber bspw. mittels eines farblosen Klarlacks ausgebildet sein.The type of continuous and colorless coating is not subject to any particular restriction, but according to a first advantageous development of the vehicle exterior surface component it can be formed, for example, by means of a colorless clear coat.
Ein farbloser Klarlack hat den Vorteil, dass dieser in einen möglicherweise vorhandenen Zwischenraum zwischen dem längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter und der längsförmigen Vertiefung eindringen kann und der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter somit zumindest teilweise in dem farblosen Klarlack eingebettet ist. Hierdurch kann gegebenenfalls eine, eine zusätzliche oder eine verbesserte Befestigung des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters in der längsförmigen Vertiefung erreicht werden.A colorless clear coat has the advantage that it can penetrate into a gap that may be present between the longitudinal, laterally emitting light guide and the longitudinal depression, and the longitudinal, laterally emitting light guide is thus at least partially embedded in the colorless clear coat. This can optionally one, an additional or a improved attachment of the longitudinal, side-emitting light guide can be achieved in the longitudinal recess.
Eine (weitere) Möglichkeit, den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter an der längsförmigen Vertiefung zu befestigen, ist ein zumindest abschnittsweise vorhandenes Klebmittel in der längsförmigen Vertiefung, an dem der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter befestigt (angeklebt) ist. Bezüglich des Klebmittels ist insbesondere darauf zu achten, dass dieses mit dem Material an der Innenseite der Vertiefung und dem äußeren Material des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters verträglich ist und dass es keine Farbeffekte verursacht.A (further) possibility of attaching the longitudinal, side-emitting light guide to the longitudinal depression is an adhesive that is present at least in sections in the longitudinal depression, to which the longitudinal, side-emitting light guide is fastened (glued). With regard to the adhesive, it is particularly important to ensure that it is compatible with the material on the inside of the recess and the outer material of the longitudinal, side-emitting light guide and that it does not cause any color effects.
Um das Tagerscheinungsbild des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters besonders „unauffällig“ zu gestalten, ist es von Vorteil, wenn der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter die gedachte Fläche der in einem Einbauzustand nach außen weisenden Oberfläche des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils, die sich im Bereich der längsförmigen Vertiefung durch ein nicht durch die längsförmige Vertiefung unterbrochenes Fahrzeugaußenflächengrundbauteil ergeben würde, nicht überragt.In order to make the daytime appearance of the longitudinal, laterally emitting light guide particularly "unobtrusive", it is advantageous if the longitudinal, laterally emitting light guide covers the imaginary surface of the surface of the vehicle outer surface basic component that points outwards in an installed state, which extends through in the area of the longitudinal depression a vehicle outer surface base component uninterrupted by the longitudinal depression.
Erfindungsgemäß weist die längsförmige Vertiefung des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils zumindest abschnittsweise eine Hinterschneidung auf. Hierdurch kann auf besonders einfache Art und Weise eine Befestigung des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters in der längsförmigen Vertiefung erreicht werden. Auch kann gegebenenfalls auf einfache Art und Weise erreicht werden, dass der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter im Bereich der Oberkante der längsförmigen Vertiefung die Öffnungsbreite der längsförmigen Vertiefung vollständig ausfüllt, so dass insoweit ein praktisch „nahtloser“ Übergang zwischen Oberkante der längsförmigen Vertiefung und längsförmigem, seitlich emittierendem Lichtleiter erreicht wird.According to the invention, the longitudinal depression of the vehicle outer surface base component has an undercut at least in sections. In this way, the elongate, side-emitting light guide can be attached in the elongate recess in a particularly simple manner. If necessary, it can also be achieved in a simple manner that the longitudinal, laterally emitting light guide completely fills the opening width of the longitudinal depression in the region of the upper edge of the longitudinal depression, so that in this respect a practically “seamless” transition between the upper edge of the longitudinal depression and the longitudinal, side-emitting light guide is achieved.
Die Öffnungsbreite der längsförmigen Vertiefung unterliegt keiner besonderen Beschränkung, beträgt in vorteilhafter Weise in einem Einbauzustand aber im Bereich von 0,2 mm bis 2 mm. Die jeweilige Öffnungsbreite der längsförmigen Vertiefung kann etwa in Abhängigkeit von dem Durchmesser des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters gewählt sein, vom gewünschten oder erforderlichen Abstrahlwinkel des vom längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter emittierten Lichts, von der gewünschten oder erforderlichen Lichtstärke des vom längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter emittierten Lichts, etc. Soll der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter im Tagerscheinungsbild für einen menschlichen Betrachter bei einem üblichen Betrachtungsabstand (von bspw. 60 cm und mehr) nicht oder nur bei genauer Betrachtung erkennbar sein, so kann es von Vorteil sein, eine eher geringe Öffnungsbreite der längsförmigen Vertiefung zu wählen, bspw. im Bereich von 0,2 mm bis 1 mm.The opening width of the longitudinal depression is not subject to any particular restriction, but is advantageously in the range from 0.2 mm to 2 mm in an installed state. The respective opening width of the longitudinal recess can be selected depending on the diameter of the longitudinal, laterally emitting light guide, the desired or required beam angle of the light emitted by the longitudinal, laterally emitting light guide, the desired or required luminous intensity of the longitudinal, laterally emitting light guide emitted light, etc. If the longitudinal, laterally emitting light guide in the daytime appearance is not to be recognizable to a human observer at a normal viewing distance (of e To choose the opening width of the longitudinal depression, for example. In the range of 0.2 mm to 1 mm.
Bei dem Fahrzeugaußenflächenbauteil kann das Fahrzeugaußenflächengrundbauteil weiter in vorteilhafter Weise an wenigstens einem Ende der längsförmigen Vertiefung eine Durchgangsöffnung aufweisen, durch die ein Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters hindurchreicht und an dem durch die Durchgangsöffnung hindurchreichenden Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters eine Lichteinkoppelstelle mit einer daran angeordneten Lichteinkoppelvorrichtung vorhanden ist.In the case of the vehicle outer surface component, the vehicle outer surface basic component can also advantageously have a through-opening at at least one end of the longitudinal recess, through which one end of the longitudinal, laterally emitting light guide extends, and at the end of the longitudinal, laterally emitting light guide that extends through the through-opening, a light coupling point with a arranged thereon light coupling device is present.
Hierbei kann die Lichteinkoppelvorrichtung eine Licht-emittierende Einrichtung mit bspw. einer oder mehreren Licht-emittierenden Dioden und/oder einer oder mehreren Laserlicht-Dioden aufweisen.In this case, the light coupling device can have a light-emitting device with, for example, one or more light-emitting diodes and/or one or more laser light diodes.
Von der vorliegenden Erfindung umfasst ist auch ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteil oder einer seiner vorteilhaften Weiterbildungen.The present invention also includes a vehicle, in particular a motor vehicle, with at least one vehicle exterior surface component according to the invention or one of its advantageous developments.
Das erfindungsgemäße Fahrzeug kann in vorteilhafter Weise dahin weitergebildet sein, dass es
- - ein Steuergerät aufweist, mittels dem in Abhängigkeit von vorgebbaren Gegebenheiten die Licht-emittierende Einrichtung eingeschaltet oder ausgeschaltet, und/oder die Lichtfarbe, der Wechsel der Lichtfarbe, die Lichtintensität, die Änderung der Lichtintensität und/oder die Leuchtdauer gesteuert werden kann, und/oder
- - eine Bedieneinrichtung für einen Benutzer des Fahrzeugs aufweist, mittels der die Licht-emittierende Einrichtung eingeschaltet oder ausgeschaltet, und/oder die Lichtfarbe, der Wechsel der Lichtfarbe, die Lichtintensität, die Änderung der Lichtintensität und/oder die Leuchtdauer eingestellt werden kann.
- - has a control device, by means of which the light-emitting device can be switched on or off depending on predeterminable circumstances, and/or the light color, the change in light color, the light intensity, the change in light intensity and/or the lighting duration can be controlled, and/or or
- - Has an operating device for a user of the vehicle, by means of which the light-emitting device can be switched on or off and/or the light color, the change in light color, the light intensity, the change in light intensity and/or the lighting duration can be adjusted.
Zu der Erfindung gehören auch Verfahren zur Ausbildung des erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteils, des erfindungsgemäßen Fahrzeugs oder deren vorteilhafte Weiterbildungen, die sich für einen Fachmann aus der Offenbarung des erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteils, des erfindungsgemäßen Fahrzeugs oder deren vorteilhafte Weiterbildungen, den Ansprüchen sowie den Figuren und der Figurenbeschreibung ohne Weiteres ergeben.The invention also includes methods for forming the vehicle outer surface component according to the invention, the vehicle according to the invention or advantageous developments thereof, which are readily apparent to a person skilled in the art from the disclosure of the vehicle outer surface component according to the invention, the vehicle according to the invention or their advantageous developments, the claims and the figures and the description of the figures result.
Im Folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt:
-
1 eine schematische, nicht maßstabgerechte Querschnittsansicht eines ersten Beispiels eines nicht erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteils; -
2 eine schematische, nicht maßstabgerechte Querschnittsansicht eines zweiten Beispiels eines nicht erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteils; -
3 eine schematische, nicht maßstabgerechte Querschnittsansicht eines dritten Beispiels eines nicht erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteils; -
4 eine beispielhafte, schematische, nicht maßstabgerechte Querschnittsansicht eines ersten Beispiels eines Fahrzeugaußenflächenbauteils gemäß der vorliegenden Erfindung; -
5 eine beispielhafte, schematische, nicht maßstabgerechte Querschnittsansicht eines zweiten Beispiels eines Fahrzeugaußenflächenbauteils gemäß der vorliegenden Erfindung sowie eines vierten nicht erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteils; -
6 eine beispielhafte, schematische, nicht maßstabgerechte Längsschnittsansicht eines vierten und fünften Beispiels eines Fahrzeugau-ßenflächenbauteils gemäß der vorliegenden Erfindung; und -
7 eine beispielhafte, schematische, nicht maßstabgerechte Ansicht eines Fahrzeugs mit mehreren Fahrzeugaußenflächenbauteilen gemäß der vorliegenden Erfindung.
-
1 a schematic, not to scale, cross-sectional view of a first example of a vehicle exterior surface component not according to the invention; -
2 a schematic, not to scale, cross-sectional view of a second example of a vehicle exterior surface component not according to the invention; -
3 a schematic, not to scale, cross-sectional view of a third example of a vehicle exterior surface component not according to the invention; -
4 Figure 14 is an exemplary, schematic, cross-sectional view, not to scale, of a first example of a vehicle exterior panel according to the present invention; -
5 Figure 14 is an exemplary, schematic, cross-sectional view, not to scale, of a second example of a vehicle exterior panel in accordance with the present invention and a fourth vehicle exterior panel not in accordance with the invention; -
6 Figure 14 is an exemplary, schematic, longitudinal sectional view, not to scale, of fourth and fifth examples of a vehicle exterior panel according to the present invention; and -
7 14 is an exemplary schematic, not to scale, view of a vehicle having a plurality of vehicle exterior surface components in accordance with the present invention.
Soweit in der vorliegenden Anmeldung von einer Querschnittsansicht gesprochen wird, so ist damit eine Ansicht quer zur Längsrichtung der längsförmigen Vertiefung 4 und des darin angeordneten längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 zu verstehen (siehe
Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiments explained below are preferred embodiments of the invention. In the exemplary embodiments, the described components of the embodiments each represent individual features of the invention to be considered independently of one another, which also develop the invention independently of one another and are therefore also to be regarded as part of the invention individually or in a combination other than the one shown. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by further features of the invention that have already been described.
In den Figuren sind funktionsgleiche Elemente jeweils mit denselben Bezugszeichen versehen.Elements with the same function are each provided with the same reference symbols in the figures.
Wie in
Das Fahrzeugaußenflächengrundbauteil 3 kann aus jedem geeigneten Material ausgebildet sein, bspw. aus Blech, einem Kunststoff, einem faserverstärkten Kunststoff, einem Verbundmaterial, etc.The vehicle outer
Die längsförmige (durchlaufende oder abgesetzte) Vertiefung 4, bspw. in Form einer Nut, einer Falz oder Sicke, kann auf jede geeignete Art und Weise ausgebildet sein, wobei ein Fachmann für die Art und Weise der Ausbildung der längsförmigen Vertiefung 4 neben der Art und Dicke des Materials des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils 3 auch die Form und Tiefe der längsförmigen Vertiefung 4 berücksichtigen wird. Nicht abschließende Beispiele für die Ausbildung der längsförmigen Vertiefung 4 sind ein Fräsverfahren, ein Verfahren unter Anwendung von Druck (mittels Sickenrolle, Metallpresse, etc.), ein Biegeverfahren, ein Spritzgussverfahren mit einer die längsförmige Vertiefung im Spritzgussteil ausbildenden Erhebung im Inneren der Spritzgussform, eine Legeverfahren (etwa für Gewebematten) mit einer die längsförmige Vertiefung im Fahrzeugaußenflächengrundbauteil 3 ausbildenden Erhöhung in der Einlegeform, etc.The longitudinal (continuous or stepped)
Die für das Fahrzeugaußenflächenbauteil 1 vorgesehene, endgültige Farbgebung des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils 3 kann das Fahrzeugaußenflächengrundbauteil 3 bspw. durch eine (in den Figuren nicht explizit dargestellte) Lackschicht (bspw. in Form eines Grundlacks) erhalten, wobei zwischen dem Material des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils 3 und der (Grund)Lackschicht selbstverständlich weitere Materialschichten vorhanden sein können, etwa solche zum Korrosionsschutz und/oder zur Verbesserung der Haftung des (Grund)Lacks. Selbstverständlich kann auch vorgesehen sein, dass das Fahrzeugaußenflächengrundbauteil 3 aus einem Material hergestellt ist, das von sich aus gleich die die für das Fahrzeugaußenflächenbauteil 1 vorgesehene, endgültige Farbgebung aufweist, bspw. in Form eines entsprechend ein- oder durchgefärbten Kunststoffs.The final coloring of the vehicle outer surface
Wie
Bei dem beim erfindungsgemäßen Fahrzeugaußenflächenbauteil 1 vorgesehenen sowie in und entlang der längsförmigen Vertiefung 4 angeordneten, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 kann es sich um jeden geeigneten längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 handeln. Aus dem Stand der Technik sind verschiedenartige längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter 2 bekannt, beispielsweise in Form von einer oder mehreren Glasfasern, gläsernen Lichtleitern, Kunststofffasern, Kunststoff-Lichtleitern, in oder an denen Störstellen (bspw. in Form von prismen- oder keilförmigen Einformungen an der Oberfläche, einer Narbung an der Oberfläche, Luftblasen im Inneren des Lichtleiters, mittels Laserlicht im Inneren des Lichtleiters ausgebildete Störstellen, etc.) vorhanden sind, an denen Licht, das durch das Innere des längsförmigen Lichtleiters 2 geleitet wird, derart gebeugt oder gebrochen wird, dass es aus dem längsförmigen Lichtleiter 2 seitlich austritt. Auch sind längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter 2 bekannt, in denen die Störstellen derart unterschiedlich entlang der Erstreckungsrichtung des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 ausgebildet sind (etwa in Bezug auf die Zahl an Störstellen pro Weglängeneinheit und/oder variierende Größe entlang der Erstreckungsrichtung), dass sich entlang der Erstreckungsrichtung des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 jedenfalls für eine vorgebbare Weglänge eine gleichbleibend starke seitliche Lichtabstrahlung ergibt.The laterally emitting
Es sind weiter solche längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 bekannt, bei denen die seitliche Emission von Licht stochastisch erfolgt (etwa bei Störstellen in Form einer Narbung oder willkürlich im Lichtleiter 2 ausgerichteten Störstellen) und solche längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2, bei denen eine nicht stochastische seitliche Emission von Licht erfolgt (etwa bei prismen- oder keilförmigen Störstellen an der Oberfläche des Lichtleiters 2, bei mittels Laserlicht in dem Lichtleiter2 erzeugten Störstellen).Longitudinal, side-emitting light guides 2 are also known in which the lateral emission of light occurs stochastically (e.g. in the case of defects in the form of scarring or randomly aligned defects in the light guide 2) and such longitudinal, side-emitting light guides 2 in which one is not stochastic lateral emission of light takes place (e.g. in the case of prism-shaped or wedge-shaped defects on the surface of the
Ein Fachmann wird bei der Wahl des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 u. a. selbstverständlich auch die während der Herstellung und dem bestimmungsgemäßen Gebrauch des Fahrzeugaußenflächenbauteil 1 auftretenden Umweltbedingungen, etwa die dabei zu erwartende Maximaltemperatur berücksichtigen und nur einen längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter wählen, dessen Material(ien) den zu erwartenden Umweltbedingungen standhält/standhalten.A person skilled in the art will, when choosing the longitudinal side-emitting
Ein weiteres Kriterium, welches ein Fachmann bei der Wahl des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 berücksichtigen wird, sind die möglichen Biegeradien der verschiedenen längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2, sofern eine zu betrachtende längsförmige Vertiefung 4 eine Biegung aufweist. So sind bspw. dünne (etwa mit einem Außendurchmesser von etwas mehr als 0,2 mm) längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter bekannt, mit denen Biegeradien von bis herab zu 10 mm möglich sind. Die bei der längsförmigen Vertiefung 4 vorgesehenen Radien werden sich dementsprechend an den möglichen Biegeradien des für das Fahrzeugaußenflächenbauteil 1 vorgesehenen längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 orientieren, bzw. wird ein Fachmann für das Fahrzeugaußenflächenbauteil 1 einen längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 auswählen, der für die in der längsförmigen Vertiefung 4 des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils 3 vorgesehenen Radien geeignet ist.Another criterion that a person skilled in the art will take into account when choosing the longitudinal, side-emitting
Wie
Die Art der farblosen Beschichtung 5 unterliegt keiner besonderen Beschränkung und diese kann mittels eines jeden geeigneten Beschichtungsverfahrens aufgebracht sein. Die Beschichtung 5 kann bspw. eine Folienbeschichtung, eine Lackschicht, eine Kunststoffschicht, etc. sein. Und die Beschichtung 5 kann bspw. mittels eines Sprühverfahrens, einer Gasphasenabscheidung, eines Tauchverfahrens, einer Walzenbeschichtung, eines Laminierverfahrens, etc. aufgebracht sein.The nature of the
In vorteilhafter Weise ist die Beschichtung 5 mittels eines farblosen Klarlacks ausgebildet, der mittels eines Sprühverfahrens aufgetragen wurde. Wie oben bereits erwähnt und in
Eine weitere Möglichkeit, den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 an der längsförmigen Vertiefung 4 zu befestigen, stellt ein Klebmittel 6 in der längsförmigen Vertiefung 4 dar, wie in
Bezüglich des Klebmittels bestehen keine besonderen Einschränkungen und ein Fachmann kann aus den aus dem Stand der Technik bekannten Klebmitteln eines auswählen, das den gegebenen Anforderungen entspricht. Wie oben bereits erwähnt, ist bezüglich des Klebmittels insbesondere darauf zu achten, dass dieses mit dem Material an der Innenseite der Vertiefung und dem äußeren Material des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters verträglich ist und dass es keine Farbeffekte verursacht.There are no particular restrictions on the adhesive and a person skilled in the art can select one that meets the given requirements from those known in the art. As already mentioned above, it is particularly important to ensure that the adhesive is compatible with the material on the inside of the recess and the outer material of the longitudinal, side-emitting light guide and that it does not cause any color effects.
Erfindungsgemäß weist bei dem Fahrzeugaußenflächenbauteil 1 die längsförmige Vertiefung 4 zumindest abschnittsweise eine Hinterschneidung auf, wie in den
Wie bereits oben erwähnt wurde, kann mittels einer zumindest abschnittsweise vorgesehenen Hinterschneidung auf besonders einfache Art und Weise eine Befestigung des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 in der längsförmigen Vertiefung 4 erreicht werden. Auch kann gegebenenfalls auf einfache Art und Weise erreicht werden, dass der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter 2 im Bereich der Oberkante der längsförmigen Vertiefung 4 die Öffnungsbreite L der längsförmigen Vertiefung 4 vollständig „ausfüllt“ (siehe
Bei Vorhandensein einer zumindest abschnittsweise vorhandenen Hinterschneidung der Vertiefung 4 kann der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter 2 bspw. durch ein (elastisches oder plastisches) „Aufbiegen“ der längsförmigen Vertiefung 4, welches so weit erfolgt, bis die Öffnung der längsförmigen Vertiefung 4 weit genug ist, um den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 ohne dessen Beschädigung in die längsförmige Vertiefung 4 einführen zu können, in die längsförmige Vertiefung 4 eingeführt (bzw. gegebenenfalls „eingeklipst“) werden.If there is an undercut at least in sections of the
Ein solches „Aufbiegen“ kann bspw. durch ein (bezogen auf die Darstellung in
Wenn, wie dies in
Auch bei Vorhandensein einer zumindest abschnittsweise vorgesehenen Hinterschneidung kann selbstverständlich ein Klebmittel 6 in der längsförmigen Vertiefung 4 vorgesehen sein.Even if an undercut is provided at least in sections, an adhesive 6 can of course also be provided in the
Wie den
Auch die Mantelfläche der längsförmigen Vertiefung 4 kann unterschiedlich und auch abweichend von den in den
Das Tagerscheinungsbild des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 kann besonders „unauffällig“ gestaltet werden, wenn die Kombination aus Fahrzeugaußenflächenbauteil 3 mit der darin angeordneten längsförmigen Vertiefung 4 und der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter 2 so ausgestaltet sind, dass der längsförmige, seitlich emittierende Lichtleiter 2, wenn er in der längsförmigen Vertiefung 4 an seiner endgültigen Position angeordnet ist, die gedachte Fläche der in einem Einbauzustand nach außen weisenden Oberfläche des Fahrzeugaußenflächengrundbauteils 3, die sich im Bereich der längsförmigen Vertiefung 4 durch ein nicht durch die längsförmige Vertiefung 4 unterbrochenes Fahrzeugaußenflächengrundbauteil 3 ergeben würde, nicht überragt.The daytime appearance of the elongated, side-emitting
Noch „unauffälliger“ kann diese Kombination gestaltet werden, wenn - wie dies erfindungsgemäß vorgesehen ist - die Oberfläche des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 im Bereich der gedachten Fläche identisch zur „gedachten Fläche“ verläuft. Beispiele hierfür sind in den
Bei dem in
Die Beispiele gemäß
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung des Fahrzeugaußenflächenbauteils 1 weist dieses an wenigstens einem Ende der längsförmigen Vertiefung 4 eine Durchgangsöffnung 7 auf, durch die ein Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 hindurchreicht und an dem durch die Durchgangsöffnung hindurchreichenden Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 eine Lichteinkoppelstelle 8 mit einer daran angeordneten Lichteinkoppelvorrichtung 9 vorhanden ist, wie in
Ist nur an einem Ende der längsförmigen Vertiefung 4 eine Durchgangsöffnung 7 vorgesehen, ist ein Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 innerhalb der Vertiefung 4 angeordnet. In einem solchen Fall kann vorgesehen sein, dass das in der Vertiefung 4 befindliche Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 eine verspiegelte Endfläche aufweist, von der restliches Licht, das noch nicht seitlich aus dem längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 ausgetreten ist, in den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 zurückreflektiert wird.If a through
Selbstverständlich kann die längsförmigen Vertiefung 4 auch an jedem ihrer Enden eine Durchgangsöffnung 7 aufweisen, kann durch jedes der Durchgangöffnungen 7 ein Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 hindurchreichen und an jedem der durch die Durchgangsöffnungen 7 hindurchreichenden Ende des längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiters 2 eine Lichteinkoppelstelle 8 mit einer daran angeordneten Lichteinkoppelvorrichtung 9 vorhanden sein.Of course, the
Eine jede Lichteinkoppelvorrichtung 9, weist eine Licht-emittierende Einrichtung 10 auf, die mittels einer Stromleitung 11 mit einer (nicht dargestellten) Stromversorgungseinrichtung eines Fahrzeugs 12 elektrisch verbindbar ist. Die Licht-emittierende Einrichtung 10 kann jede Art von elektrischer Lichtquelle aufweisen, bevorzugt jedoch eine oder mehrere Licht-emittierende Dioden und/oder eine oder mehrere Laserlicht-Dioden.Each light coupling device 9 has a light-emitting device 10 which can be electrically connected to a power supply device (not shown) of a
Ist ein vergleichsweise dünner, längsförmiger, seitlich emittierender Lichtleiter 2 in der Vertiefung 4 vorgesehen, ist es oftmals von Vorteil, für das Einkoppeln von Licht in den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 ein oder mehrere Laserlicht-Dioden vorzusehen. Zwar sind derzeit bereits Licht-emittierende Dioden mit einer Kantenlänge von 0,5 mm erhältlich und es ist zu erwarten, dass in Zukunft Licht-emittierende Dioden mit noch kleineren Kantenlängen, vermutlich herab bis zu 0,1 bis 0,2 mm verfügbar sein werden, jedoch wird die von einer derartigen Licht-emittierenden Diode erzeugbare Lichtstärke nicht ausreichend sein, um bspw. eine ausreichende seitliche Lichtabstrahlung über eine vergleichsweise große Strecke, wie sie etwa bei Karosserieaußenbauteilen von Kraftfahrzeugen auftreten können, zu gewährleisten. Bei solchen Anwendung ist es daher vorteilhaft, ein oder mehrere Laserlicht-Dioden vorzusehen, da mit diesen bei sehr kleinen Baugrößen eine größere Lichtstärke bereit gestellt werden kann, als dies mit vergleichbar großen Licht-emittierenden Dioden der Fall wäre.If a comparatively thin, elongate, side-emitting
Die Lichtstärke, die in den längsförmigen, seitlich emittierenden Lichtleiter 2 eingekoppelt wird, kann in an sich bekannter Art und Weise gesteuert werden (bspw. mittels Pulsweitenmodulation). Sind mehrere Licht-emittierende Dioden oder mehrere Laserlicht-Dioden bei der Licht-emittierenden Einrichtung 10 vorhanden, kann vorgesehen sein, dass die verschiedenen Dioden Licht mit unterschiedlicher Lichtfarbe erzeugen.The light intensity that is coupled into the longitudinal, laterally emitting
In
Das Fahrzeug 12 kann in vorteilhafter Weise dahin weitergebildet sein, dass es ein Steuergerät 13 aufweist, mittels dem in Abhängigkeit von vorgebbaren Gegebenheiten die Licht-emittierende Einrichtung 10 eingeschaltet oder ausgeschaltet, und/oder die Lichtfarbe, der Wechsel der Lichtfarbe, die Lichtintensität, die Änderung der Lichtintensität und/oder die Leuchtdauer gesteuert werden kann.The
Beispielsweise kann durch das Steuergerät 13 die Licht-emittierende Einrichtung 10 in Abhängigkeit von einer erkannten Fehlfunktion des Fahrzeugs 12, eines erkannten fahruntüchtigen oder eingeschränkt fahrtüchtigen Zustands des Fahrers, eines Zustands pilotierten Fahrens und/oder einer vorgebbaren erkannten Verkehrssituation gesteuert werden.For example, the
So kann etwa mittels einer geeigneten Sensoreinrichtung des Fahrzeugs 12 eine Fehlfunktion des Fahrzeugs 12 erkannt werden (bspw. Motordefekt, Reifendefekt, Ausgehen des/der Betriebsmittel), bei der ein Anhalten des Fahrzeugs 12 erforderlich ist. In einem solchen Fall kann durch die Steuereinrichtung 13 die Licht-emittierende Einrichtung 10 derart angesteuert werden, dass ein für die gegebene Situation vorgegebene Art eines Leuchtstreifens erzeugt und abgestrahlt wird. Hierdurch können Personen und/oder Einrichtungen außerhalb des Fahrzeugs 12 von dem aufgrund des Störungszustands des Fahrzeugs 12 erforderlichen Anhalten des Fahrzeugs 12 informiert werden.For example, a malfunction of the vehicle 12 (for example engine defect, tire defect, running out of the resource(s)) can be detected by means of a suitable sensor device of the
Aus dem Stand der Technik sind auch Vorrichtungen und Verfahren bekannt, mit denen ein fahruntüchtiger (bspw. Ohnmacht, Herz-/Kreislaufprobleme) oder eingeschränkt fahrtüchtiger (z.B. Müdigkeit, Unkonzentriertheit) Zustand eines Fahrers erkannt und entsprechende Maßnahmen bei dem Fahrzeug 12 eingeleitet werden können. Auch in einem solchen Fall können durch das Fahrzeug 12 und eine entsprechende Ansteuerung der Licht-emittierenden Einrichtung 10 Personen und/oder Einrichtungen außerhalb des Fahrzeugs 12 von einem solchen Zustand des Fahrers und dem zu erwartenden weiteren Bewegungsablauf des Fahrzeugs 12 informiert werden.Devices and methods are also known from the prior art, with which a condition of a driver who is unfit to drive (e.g. fainting, cardiovascular problems) or has limited ability to drive (e.g. tiredness, lack of concentration) can be recognized and appropriate measures can be initiated in the
Ein weiteres Beispiel für eine vorteilhafte Anwendung der vorliegenden Erfindung stellt der Zustand eines pilotierten Fahrens dar. Bei einem pilotierten Fahren übernehmen fahrzeugseitige Systeme die Fahraufgabe für einen vorgebbaren Zeitraum vom Fahrer und bewegt sich das Fahrzeug 12 vollautomatisch. Beispiele, bei denen sich pilotiertes Fahren bereits heute jedenfalls im Entwicklungsstadium befindet, umfassen pilotiertes Ein- und Ausparken, pilotiertes Fahren bei einem zähfließenden Verkehr (Stau, Stop and Go) und pilotiertes Kolonnenfahren.Another example of an advantageous application of the present invention is the state of piloted driving. In piloted driving, vehicle-side systems take over the driving task from the driver for a predefinable period of time and
Da der Zustand eines pilotierten Fahrens für Personen und/oder Einrichtungen außerhalb des Fahrzeugs 12 nicht ohne weiteres erkennbar ist (es befindet sich ein Fahrer auf dem Fahrerplatz; das Fahrzeug 12 bewegt sich ohne erkennbare Besonderheiten im Verkehr, etc.) ist es vorteilhaft, wenn Personen und/oder Einrichtungen außerhalb des Fahrzeugs 12 mittels des erfindungsgemäßen Fahrzeugs 12 durch einen oder mehrere entsprechende Leuchtstreifen am Fahrzeug 12 über diesen Zustand informiert werden. Since the state of a piloted driving for people and / or devices outside the
Mittels geeigneter fahrzeugseitiger Sensorik können heute auch bereits spezielle Verkehrssituationen und für das Fahren mit einem Fahrzeug 12 relevante Gegebenheiten erkannt werden, bspw. Glätte der Fahrbahnoberfläche, Regen, Nebel, Stau, Geschwindigkeit und Abstand von vorausfahrenden Fahrzeugen, etc. Sobald eine derartige Verkehrssituation oder eine derartige Gegebenheit erkannt wird, kann mittels der bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeug 12 vorgesehenen Licht-emittierenden Einrichtung 10 durch ein Steuergerät 13 ein entsprechender Leuchtstreifen erzeugt werden, mit dem Personen und/oder Einrichtungen außerhalb des Fahrzeugs 12 über die Verkehrssituation und/oder Gegebenheit informiert werden.By means of suitable vehicle sensors, special traffic situations and conditions relevant to driving a
In ähnlicher Weise kann die bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeug 12 vorgesehene Licht-emittierende Einrichtung 10 zur Signalisierung eingesetzt werden, wenn eine relevante Verkehrssituation/Gegebenheit mittels einer Car-to-Car-Kommunikation zwischen Fahrzeugen oder von einer externen Einrichtung (bspw. per analogen oder digitalen Funkwellen, bspw. UKW, DAB+, Mobilfunk, etc.) empfangen wird.In a similar way, the light-emitting device 10 provided in the
Das Fahrzeug 12 kann alternativ oder ergänzend zu dem Steuergerät 13 auch eine Bedieneinrichtung 14 für einen Benutzer des Fahrzeugs 12 aufweisen, mittels der die Licht-emittierende Einrichtung 10 eingeschaltet oder ausgeschaltet, und/oder die Lichtfarbe, der Wechsel der Lichtfarbe, die Lichtintensität, die Änderung der Lichtintensität und/oder die Leuchtdauer eingestellt werden kann.As an alternative or in addition to
Abschließend soll die vorliegende Erfindung noch einmal anhand eines konkreten, in keiner Weise einschränkend zu verstehenden Beispiels erläutert werden:
Bei einem Fahrzeugaußenflächengrundbauteil 3 aus Blech (bspw. in Form eines Kotflügels, einer Fahrzeugtür, einer hinteren Seitenwand, einer Heckklappe, eines Kofferraumdeckels, einer Motorhaube, eines Dachelements, eines Stoßfängers, etc.) wird dort, wo z.B. eine Knicklinie („Tornadolinie“) verläuft oder auch an einer beliebigen anderen Stelle eineFalz 4oder Nut 4 mit geringer Tiefe ausgebildet. Dannwird das Fahrzeugaußenflächengrundbauteil 3einschließlich der Falz 4oder Nut 4 mit dem Grundlack lackiert.- Anschließend wird in
der Falz 4oder Nut 4 eine sehr dünne Klebenaht 6 und danachein Glasfaserlichtleiter 2 eingebracht, der seitlich emittierend ist.
- In a vehicle outer surface
basic component 3 made of sheet metal (e.g. in the form of a fender, a vehicle door, a rear side wall, a tailgate, a trunk lid, a hood, a roof element, a bumper, etc.), where, for example, a buckling line ("tornado line") ) runs or at any other point afold 4 orgroove 4 is formed with a small depth. Then, the vehicle outersurface base member 3 including thefold 4 orgroove 4 is painted with the base paint. - A very thin adhesive seam 6 and then a glass fiber optic
light guide 2 are then introduced into thefold 4 orgroove 4, which emits from the side.
Diese Kombination wird anschließend mit Klarlack 5 überzogen. Der Lichtleiter 2 ist so dünn gewählt, dass er im Tagdesign bei einem normalen Beobachtungsabstand (bspw. ab einem Abstand von etwa 60 cm) für einen Menschen nicht sichtbar ist. Der Lichtleiter 2 ist im Klarlack 5 eingebettet, sodass er nicht vorsteht. Nachts mit einem Laser illuminiert kann man so bspw. Kanten betonen.This combination is then coated with
Auch wenn in der vorliegenden Anmeldung die Erfindung überwiegend in Bezug auf eine Anwendung bei Kraftfahrzeugen beschrieben wird, so ist die vorliegende Erfindung nicht darauf beschränkt. Daher ist unter dem in der vorliegenden Anmeldung verwendeten Begriff „Fahrzeug“ jede Art von Fahrzeug zu verstehen, wie etwa schienen- und nicht schienengebundene Landfahrzeuge, Luftfahrzeuge, Wasserfahrzeuge (auch Unterwasserfahrzeuge) und Raumfahrzeuge.Even if in the present application the invention is described predominantly in relation to an application in motor vehicles, the present invention is not restricted thereto. Therefore, the term “vehicle” used in the present application is to be understood as meaning any type of vehicle, such as land vehicles, land vehicles, aircraft, water vehicles (also underwater vehicles) and space vehicles.
Sowie in der vorliegenden Anmeldung von „ein“, „einer“, „eines“, etc. gesprochen wird, ist darunter „mindestens ein“, „mindestens einer“, „mindestens eines“, etc. zu verstehen, es sei denn, es ergibt sich aus dem Zusammenhang zwingend etwas anderes.As soon as "a", "an", "one", etc. is spoken in the present application, this is to be understood as "at least one", "at least one", "at least one", etc., unless it something else emerges from the context.
Claims (8)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: HOFSTETTER, SCHURACK & PARTNER - PATENT- UND R, DE |
|
R020 | Patent grant now final |