DE102017121056A1

DE102017121056A1 - Transmission with an oil guide device

Info

Publication number: DE102017121056A1
Application number: DE102017121056.3A
Authority: DE
Inventors: Klaus Gausrab; Michael Obergasser; Martin Glück
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG; ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG; ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2017-09-12
Filing date: 2017-09-12
Publication date: 2019-03-14

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Getriebe (100), umfassend
- ein Getriebegehäuse (101),
- eine Ölführungseinrichtung (300, 300'), die dazu ausgebildet ist, innerhalb des Getriebegehäuses (101) aufgewirbeltes Öl aufzufangen und wieder in das Getriebegehäuse (101) zu lenken, und
- eine Entlüftungseinrichtung (400), die an das Ölauffangelement (301, 301') angeschlossen ist, wobei die Ölführungseinrichtung (300, 300') einen Ölberuhigungsraum (302, 302') mit mindestens einer Ölansaugöffnung (305, 305a', 305b'), durch die das aufgewirbelte Öl in den Ölberuhigungsraum (302, 302') einströmen und sich darin beruhigen kann, und mit zumindest einem Ölauslass, der an die Entlüftungseinrichtung (400) angeschlossen ist und durch den das Öl nach der Beruhigung ausströmen kann, aufweist,
wobei die Ölführungseinrichtung (300, 300') ein Ölauffangelement (301, 301') umfasst, welches stirnseitig vor dem Getriebegehäuse (101) angeordnet ist, wobei der Ölberuhigungsraum (302, 302') zumindest teilweise integral mit dem Ölauffangelement (301, 301') ausgebildet ist.

The invention relates to a transmission (100) comprising
a transmission housing (101),
- An oil guide means (300, 300 ') which is adapted to collect within the transmission housing (101) swirled oil and again in the transmission housing (101) to steer, and
a venting device (400) which is connected to the oil-collecting element (301, 301 '), the oil-guiding device (300, 300') having an oil purging chamber (302, 302 ') with at least one oil-intake opening (305, 305a', 305b ') by which the fluidized oil can flow into and settle in the oil settling chamber (302, 302 ') and with at least one oil outlet connected to the venting device (400) and through which the oil can flow out after soothing,
wherein the oil guiding device (300, 300 ') comprises an oil collecting element (301, 301') which is arranged frontally in front of the transmission housing (101), the oil calming chamber (302, 302 ') being at least partially integral with the oil collecting element (301, 301'). ) is trained.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe, umfassend ein Getriebegehäuse, eine Ölführungseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, innerhalb des Getriebegehäuses aufgewirbeltes Öl aufzufangen und wieder in das Getriebegehäuse zu lenken, und eine Entlüftungseinrichtung, die an das Ölauffangelement angeschlossen ist, wobei die Ölführungseinrichtung einen Ölberuhigungsraum mit mindestens einer Ölansaugöffnung, durch die das aufgewirbelte Öl in den Ölberuhigungsraum einströmen und sich darin beruhigen kann, und mit zumindest einem Ölauslass, der an die Entlüftungseinrichtung angeschlossen ist und durch den das Öl nach der Beruhigung ausströmen kann, aufweist.The present invention relates to a transmission, comprising a transmission housing, an oil guide device, which is adapted to collect fluid stirred up inside the transmission housing and back into the transmission housing, and a venting device, which is connected to the oil collecting element, wherein the oil guide device with an oil purging room at least one Ölansaugöffnung through which the fluidized oil can flow into the oil calming room and calm in it, and having at least one oil outlet, which is connected to the venting device and through which the oil can flow after calming, having.

Getriebe der eingangs genannten Art mit einer Ölführungseinrichtung sowie einer Entlüftungseinrichtung sind aus dem Stand der Technik bekannt. Die Ölführungseinrichtung dient dabei dem Zweck, innerhalb des Getriebegehäuses aufgewirbeltes und aufgeschäumtes Öl aufzufangen und gezielt in bestimmte Bereiche zu lenken. Zu diesem Zweck weist die Ölführungseinrichtung einen Ölberuhigungsraum mit mindestens einer Ölansaugöffnung auf, durch die das aufgewirbelte Öl in den Ölberuhigungsraum einströmen und sich darin beruhigen kann. Der Ölberuhigungsraum ist in der Regel integral mit dem Getriebegehäuse ausgebildet und kann mit einem zusätzlich angeschraubten Deckel aus Blech oder Kunststoff geschützt beziehungsweise abgeschirmt werden. Der Ölberuhigungsraum ermöglicht es dem aufgewirbelten und aufgeschäumten Öl, sich in einem spritzgeschützten Bereich auszudehnen und erlaubt es den im Öl enthaltenen Schaumblasen dabei, an einer möglichst großen Oberfläche aufzuplatzen. Transmission of the type mentioned with an oil guide device and a venting device are known from the prior art. The oil guide device serves the purpose of collecting swirled and foamed oil within the transmission housing and to direct it specifically into certain areas. For this purpose, the oil guide device has an oil settling chamber with at least one Ölansaugöffnung through which the fluidized oil flow into the oil settling chamber and can calm down therein. The oil purging space is usually formed integrally with the gear housing and can be protected or shielded with an additionally bolted cover made of sheet metal or plastic. The oil purging space allows the fluidized and foamed oil to expand in an injection protected area and allows the foam bubbles contained in the oil to burst on as large a surface as possible.

Aufgrund von Temperaturschwankungen während des Betriebs kann sich innerhalb eines Kupplungsgehäuses einer mit dem Getriebe zusammenwirkenden Kupplung ein Überdruck oder ein Unterdruck bilden. Um dieses zu vermeiden, ist eine Entlüftungseinrichtung vorgesehen, die in Strömungsrichtung des Öls hinter dem Ölauslass der Ölführungseinrichtung angeordnet ist und dazu ausgebildet ist, einen bedarfsgerechten Ein- beziehungsweise Austritt von Luft beziehungsweise Gasen zu ermöglichen und so das Getriebe zu entlüften. Die Entlüftungseinrichtung ist ferner so ausgeführt, dass sie einen Ölaustritt sowie einen Eintritt von Verschmutzungen durch die Entlüftungseinrichtung selbst wirksam verhindern kann.Due to temperature fluctuations during operation, an overpressure or a negative pressure can form inside a coupling housing of a coupling interacting with the transmission. To avoid this, a venting device is provided, which is arranged in the flow direction of the oil behind the oil outlet of the oil guide device and is adapted to allow a demand-based inlet or outlet of air or gases and thus to vent the transmission. The venting device is further designed so that it can effectively prevent oil leakage and ingress of contaminants by the venting device itself.

Die integrale Ausbildung des Ölberuhigungsraums mit dem Getriebegehäuse erfordert zusätzliche Bearbeitungsschritte, die insbesondere die Herstellung des Getriebegehäuses verteuern.The integral design of the oil pacification chamber with the transmission housing requires additional processing steps, which in particular make the production of the transmission housing more expensive.

Aus der US 2008/0041179 A1 ist ein Getriebe mit einem Getriebegehäuse und einem an dem Getriebegehäuse ausgebildeten Entlüftungsraum bekannt, der eine Entlüftungsöffnung und mehrere Rippen aufweist. Mittels dieser Rippen kann ein in den Entlüftungsraum geschleudertes Öl-Luft-Gemisch beruhigt werden. Das Öl kann daraufhin wieder abfließen und die Luft entweicht durch die Entlüftungsöffnung aus dem Getriebegehäuse.From the US 2008/0041179 A1 For example, there is known a transmission having a transmission housing and a venting space formed on the transmission housing, which has a vent opening and a plurality of ribs. By means of these ribs a thrown into the vent space oil-air mixture can be calmed. The oil can then drain again and the air escapes through the vent opening from the gear housing.

Die vorliegende Erfindung macht es sich zur Aufgabe, ein Getriebe der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, bei dem der Ölberuhigungsraum auf besonders einfache und kostengünstige Weise hergestellt werden kann.The present invention makes it its mission to provide a transmission of the type mentioned above, in which the oil calming space can be produced in a particularly simple and cost-effective manner.

Die Lösung dieser Aufgabe liefert ein Getriebe der eingangs genannten Art mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1. Die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.The solution to this problem provides a transmission of the type mentioned above with the features of the characterizing part of claim 1. The subclaims relate to advantageous developments of the invention.

Ein erfindungsgemäßes Getriebe zeichnet sich dadurch aus, dass die Ölführungseinrichtung ein Ölauffangelement umfasst, welches stirnseitig vor dem Getriebegehäuse angeordnet ist, wobei der Ölberuhigungsraum zumindest teilweise integral mit dem Ölauffangelement ausgebildet ist. Die Erfindung geht von der Idee aus, den Ölberuhigungsraum nicht mehr - wie im Stand der Technik üblich - integral mit dem Getriebegehäuse auszubilden, sondern ein separat hergestelltes Ölauffangelement vorzusehen, wobei der Ölberuhigungsraum zumindest teilweise integral mit diesem ausgebildet ist. Somit ist es durch das Vorsehen des separaten Ölauffangelements, das zum Beispiel durch ein Spritzgussverfahren oder 3D-Druckverfahren hergestellt werden kann, nicht mehr erforderlich, das Getriebegehäuse in zusätzlichen und in der Regel aufwändigen Fertigungsschritten zu bearbeiten, um den Ölberuhigungsraum zu erzeugen. Daraus resultieren erhebliche Kostenvorteile, obwohl die Ölführungseinrichtung ein separates Bauteil ist. Die Entlüftungseinrichtung ist hierdurch als einfache Entlüftungsöffnung ohne Zusatzteil aus zu führen.A transmission according to the invention is characterized in that the oil-guiding device comprises an oil-collecting element, which is arranged frontally in front of the transmission housing, wherein the oil-calming space is at least partially formed integrally with the oil-collecting element. The invention is based on the idea that the oil pacification chamber is no longer-as customary in the prior art-integrally formed with the transmission housing, but rather a separately produced oil-collecting element, the oil-pilling space being at least partially formed integrally therewith. Thus, by providing the separate oil collecting element, which may be manufactured by, for example, an injection molding or 3D printing process, it is no longer necessary to machine the transmission housing in additional and usually expensive manufacturing steps to produce the oil purging space. This results in considerable cost advantages, although the oil guide device is a separate component. The venting device is thereby to perform as a simple vent opening without additional part.

In diesem Zusammenhang ist es besonders vorteilhaft, wenn das Ölauffangelement so ausgebildet ist, dass es ohne zusätzliche Befestigungsmittel stirnseitig vor dem Getriebegehäuse montiert werden kann. Das Ölauffangelement kann vorzugsweise schalenartig ausgeführt sein und einen im Wesentlichen kreisförmigen Umriss aufweisen. Das Ölauffangelement kann insbesondere so ausgebildet sein, dass es sich in seiner Montagesolllage zumindest abschnittsweise in ein Kupplungsgehäuse einer mit dem Getriebe zusammenwirkenden Kupplung, die beispielsweise eine Doppelkupplung sein kann, hinein erstreckt und mit seiner Außenseite an einer Innenseite einer Wandung des Kupplungsgehäuses anliegt.In this context, it is particularly advantageous if the oil-collecting element is designed such that it can be mounted frontally in front of the transmission housing without additional fastening means. The oil collecting element may preferably be executed like a shell and have a substantially circular outline. The oil-collecting element may in particular be designed such that in its assembly target position it extends, at least in sections, into a coupling housing of a clutch cooperating with the transmission, which may be, for example, a double-clutch, and with its outside on one side Inside a wall of the coupling housing rests.

In einer bevorzugten Ausführungsform wird vorgeschlagen, dass die Ölführungseinrichtung einen Deckel umfasst, mittels dessen der Ölberuhigungsraum an einer zum Getriebegehäuse weisenden Seite abgedeckt ist. In dieser Ausführungsform wird somit der Ölberuhigungsraum durch zwei Teile gebildet, und zwar durch das Ölauffangelement und den damit verbundenen Deckel. Der Deckel kann vorzugsweise durch ein 3D-Druckverfahren oder alternativ auch durch ein Spritzgussverfahren hergestellt sein.In a preferred embodiment, it is proposed that the oil guiding device comprises a cover, by means of which the oil settling chamber is covered on a side facing the gearbox housing. Thus, in this embodiment, the oil purging space is formed by two parts, by the oil catch element and the cover connected thereto. The lid may preferably be made by a 3D printing process or alternatively by an injection molding process.

In einer vorteilhaften Ausführungsform kann der Deckel form- und/oder kraftschlüssig mit dem Ölauffangelement verbunden sein. Insbesondere kann der Deckel durch Clipsverbindungsmittel mit dem Ölauffangelement verbunden sein. Neben einer einfachen und intuitiven Montage des Deckels wird auch ein sicherer Halt des Deckels an dem Ölauffangelement ermöglicht. Die Montage des Ölauffangelements mit dem an diesem vormontierten Deckel kann ebenfalls sehr einfach erfolgen. Ferner kann der Deckel - beispielsweise im Servicefall - auf einfache Weise wieder von dem Ölauffangelement entfernt werden.In an advantageous embodiment, the lid may be positively and / or non-positively connected to the oil collecting element. In particular, the cover may be connected by clip connection means with the oil collecting element. In addition to a simple and intuitive installation of the lid, a secure hold of the lid is made possible on the oil catch element. The assembly of the oil catch element with the pre-assembled on this lid can also be done very easily. Further, the lid - for example, in case of service - can be easily removed again from the oil catch element.

In einer alternativen Ausführungsvariante kann auch vorgesehen sein, dass der Deckel stoffschlüssig mit dem Ölauffangelement verbunden ist. Insbesondere kann der Deckel mit dem Ölauffangelement verschweißt sein. Die Montage des Ölauffangelements mit dem stoffschlüssig mit diesem verbundenen Deckel kann ebenfalls sehr einfach erfolgen.In an alternative embodiment, it can also be provided that the lid is connected in a material-locking manner to the oil-collecting element. In particular, the lid may be welded to the oil collecting element. The assembly of the oil catch element with the cohesively connected thereto lid can also be done very easily.

Vorzugsweise kann der Deckel aus Kunststoff hergestellt sein. Diese Ausführungsform ermöglicht eine kostengünstige Herstellung des Deckels, insbesondere in einem 3D-Druckverfahren oder in einem Spritzgussverfahren.Preferably, the lid can be made of plastic. This embodiment allows a cost-effective production of the lid, in particular in a 3D printing process or in an injection molding process.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform wird vorgeschlagen, dass der Ölberuhigungsraum vollständig integral mit dem Ölauffangelement ausgebildet ist und an einer zum Getriebegehäuse weisenden Seite abgedeckt ist. Das Ölauffangelement mit dem vollständig integral mit diesem ausgebildeten Ölberuhigungsraum bildet somit ein einteiliges Bauteil, das vorzugsweise durch ein Spritzgussverfahren oder 3D-Druckverfahren hergestellt sein kann und in besonders einfacher Weise montiert werden kann. Es ist in dieser Ausführungsform in vorteilhafter Weise nicht mehr erforderlich, einen zusätzlichen Deckel herzustellen und in einem entsprechenden Montageschritt zu montieren, so dass die Herstellungskosten der Ölführungseinrichtung weiter verringert werden können.In a particularly advantageous embodiment, it is proposed that the oil calming space is formed completely integrally with the oil collecting element and is covered on a side facing the gearbox housing. The oil-collecting element with the oil-calming chamber formed completely integrally therewith thus forms a one-piece component, which can preferably be produced by an injection molding process or 3D printing process and can be mounted in a particularly simple manner. In this embodiment, it is advantageously no longer necessary to produce an additional cover and mount it in a corresponding assembly step, so that the production costs of the oil-guiding device can be further reduced.

Für eine einfache und kostengünstige Herstellung ist es vorteilhaft, dass das Ölauffangelement aus Kunststoff hergestellt ist.For a simple and inexpensive production, it is advantageous that the oil collecting element is made of plastic.

In einer bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass der Ölauslass durch einen Anschlussstutzen gebildet ist, der sich abschnittsweise in den Ölberuhigungsraum hinein erstreckt. Der Anschlussstutzen kann integral mit dem Deckel ausgebildet sein, sofern dieser vorhanden ist, oder bei einer komplett einteiligen Ausführung des Ölauffangelements mit dem darin integrierten Ölberuhigungsraum integral mit dem Ölauffangelement ausgebildet sein.In a preferred embodiment, it may be provided that the oil outlet is formed by a connecting piece, which extends in sections into the oil settling chamber. The connecting piece can be formed integrally with the cover, if present, or, in the case of a completely one-piece design of the oil-collecting element with the oil-settling chamber integrated therein, can be formed integrally with the oil-collecting element.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform besteht die Möglichkeit, dass innerhalb des Ölberuhigungsraums eine Rippenstruktur mit einer Anzahl von Strömungsführungsrippen vorgesehen ist, die dazu ausgebildet sind, die Ölströmung durch den Ölberuhigungsraum zu führen. Eine derartige Rippenstruktur mit Strömungsführungsrippen, die vorzugsweise eine geringe Wandstärke aufweisen, ermöglicht große Freiheitsgrade bei der Strömungsführung des Öls innerhalb des Ölberuhigungsraums. Die Rippenstruktur stellt insbesondere eine größere Oberfläche für die Ölentschäumung innerhalb des Ölberuhigungsraums zur Verfügung. Die Strömungsführungsrippen können in einer bevorzugten Ausführungsform so angeordnet und ausgebildet sein, dass sie die Ölströmung mäanderartig durch den Ölberuhigungsraum führen. Beispielsweise können die Strömungsführungsrippen innerhalb des Ölberuhigungsraums schräg angestellt angeordnet sein, so dass sich der mäanderartige und im Wesentlichen S-förmige Strömungsverlauf ergibt.In a particularly advantageous embodiment, it is possible for a rib structure with a number of flow guide ribs, which are designed to guide the flow of oil through the oil settling chamber, to be provided within the oil settling chamber. Such a rib structure with flow guide ribs, which preferably have a small wall thickness, allows large degrees of freedom in the flow guidance of the oil within the oil settling chamber. In particular, the fin structure provides a larger surface area for oil defoaming within the oil settling space. In a preferred embodiment, the flow guide ribs can be arranged and designed such that they meander the oil flow through the oil settling chamber. For example, the flow guide ribs can be arranged obliquely adjusted within the oil settling chamber, so that the meandering and substantially S-shaped flow pattern results.

In einer vorteilhaften Weiterbildung besteht die Möglichkeit, dass der Ölberuhigungsraum zumindest zwei voneinander beabstandete Ölansaugöffnungen aufweist. Somit kann das innerhalb des Getriebegehäuses aufgewirbelte und aufgeschäumte Öl durch zumindest zwei Ölansaugöffnungen in das Innere des Ölberuhigungsraums einströmen und sich darin beruhigen.In an advantageous development, there is the possibility that the oil purging space has at least two spaced-apart Ölansaugöffnungen. Thus, the fluid whirled up and foamed within the transmission case can flow into and settle in the interior of the oil calming space through at least two oil suction ports.

In vorteilhafter Weise weist die wenigstens eine Ölansaugöffnung in Montageposition zum Boden. die Breite und die Höhe und die Tiefe des Ölberuhigungsraumes betragen wenigstens 2cm. Der Ölberuhigungsraum ist in vorteilhafter Weise im Querschnitt im Wesentlichen rechteckig, insbesondere quaderförmig, ausgeführt. Die Entlüftungseinrichtung kann als Schlauchelement oder Rohrelement ausgebildet seinAdvantageously, the at least one Ölansaugöffnung in mounting position to the ground. the width and the height and the depth of the oil calming room amount to at least 2cm. The oil calming space is advantageously rectangular in cross-section, in particular cuboid, executed. The venting device may be formed as a hose element or pipe element

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Dabei zeigen

1 eine schematisierte Darstellung eines Getriebes mit einer Ölführungseinrichtung, die gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel ausgeführt ist,
2 eine Vorderansicht der Ölführungseinrichtung gemäß 1,
3 die Ölführungseinrichtung gemäß 1 in einer schematisierten Schnittansicht,
4 eine Schnittansicht, die Einzelheiten eines Ölauffangelements der Ölführungseinrichtung gemäß 1 veranschaulicht,
5 eine Detailansicht, die Einzelheiten eines Anschlussstutzens der Ölführungseinrichtung gemäß 1 zeigt,
6 eine Vorderansicht einer Ölführungseinrichtung, die gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel ausgeführt ist, ohne einen Deckel, der einen Ölberuhigungsraum der Ölführungseinrichtung abdeckt,
7 die Ölführungseinrichtung gemäß 6 in einer schematisierten Schnittansicht,
8 eine Schnittansicht, die Einzelheiten des Ölauffangelements der Ölführungseinrichtung gemäß 6 veranschaulicht,
9 eine Vorderansicht einer Ölführungseinrichtung, die gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel ausgeführt ist, ohne den Deckel, der den Ölberuhigungsraum der Ölführungseinrichtung abdeckt,
10 die Ölführungseinrichtung gemäß 9 in einer schematisierten Schnittansicht,
11 eine Vorderansicht eines vierten Ausführungsbeispiels einer Ölführungseinrichtung,
12 die Ölführungseinrichtung gemäß 11 in einer schematisierten Schnittansicht,
13 eine Schnittansicht, die Einzelheiten eines Ölauffangelements der Ölführungseinrichtung gemäß 11 veranschaulicht.

Other features and advantages of the present invention will become more apparent from the following description Embodiments with reference to the accompanying drawings. Show

1 1 is a schematic representation of a transmission with an oil guide device, which is designed according to a first exemplary embodiment,
2 a front view of the oil guide device according to 1 .
3 the oil guide device according to 1 in a schematic sectional view,
4 a sectional view showing the details of an oil collecting element of the oil guide device according to 1 illustrates
5 a detailed view, the details of a connection piece of the oil guide device according to 1 shows,
6 FIG. 4 is a front view of an oil guide device constructed according to a second embodiment without a lid covering an oil settling space of the oil guide device. FIG.
7 the oil guide device according to 6 in a schematic sectional view,
8th a sectional view, the details of the oil collecting element of the oil guide device according to 6 illustrates
9 FIG. 4 is a front view of an oil guide device constructed according to a third embodiment without the lid covering the oil purging space of the oil guide device. FIG.
10 the oil guide device according to 9 in a schematic sectional view,
11 a front view of a fourth embodiment of an oil guide device,
12 the oil guide device according to 11 in a schematic sectional view,
13 a sectional view showing the details of an oil collecting element of the oil guide device according to 11 illustrated.

Unter Bezugnahme auf 1 umfasst ein Getriebe 100, das vorliegend als automatisiert schaltendes Doppelkupplungsgetriebe ausgeführt ist, ein Getriebegehäuse 101, innerhalb dessen zwei Teilgetriebe untergebracht sind. Ferner weist das Getriebe 100 eine Doppelkupplung 200 auf, die innerhalb eines Kupplungsgehäuses 201, welches häufig auch als Kupplungsglocke bezeichnet wird, untergebracht ist. Das Kupplungsgehäuse 201 ist an einer von dem Getriebegehäuse 101 abgewandten Seite mittels eines Kupplungsdeckels 202 verschlossen.With reference to 1 includes a gearbox 100 , which in the present case is designed as an automated switching dual-clutch transmission, a transmission housing 101 , within which two partial transmissions are housed. Furthermore, the gearbox has 100 a double clutch 200 on that inside a clutch housing 201 , which is often referred to as a clutch bell, is housed. The coupling housing 201 is at one of the transmission housing 101 opposite side by means of a clutch cover 202 locked.

Stirnseitig ist vor dem Getriebegehäuse 101 und hier insbesondere vor einem Rädergehäuse des Getriebegehäuses 101, eine Ölführungseinrichtung 300 angeordnet, die gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel ausgeführt ist und die in 2 bis 5 im Detail dargestellt ist. Diese Ölführungseinrichtung 300 erstreckt sich in ihrer Montagesolllage in das Kupplungsgehäuse 201 hinein. Die Ölführungseinrichtung 300 umfasst ein schalenförmig ausgebildetes Ölauffangelement 301, das einen im Wesentlichen kreisförmigen Umriss besitzt und in einem oberen Bereich einen in Richtung des Getriebegehäuses 101 weisenden Ölberuhigungsraum 302 aufweist, der von einer Wandung 304 umgrenzt ist, die integral mit dem Ölauffangelement 301 ausgebildet ist. Der Ölberuhigungsraum 302 ist im Querschnitt im Wesentlichen quaderförmig ausgeführt. Das Ölauffangelement 301 mit der integral mit diesem ausgebildeten Wandung 304 des Ölberuhigungsraums 302 besteht aus Kunststoff und kann vorzugsweise durch ein Spritzgussverfahren oder 3D-Druckverfahren hergestellt werden. Die Ölführungseinrichtung 300 weist ferner einen Deckel 303 auf, mittels dessen der Ölberuhigungsraum 302 an seiner dem Getriebegehäuse 101 zugewandten Seite abgedeckt ist. Der Deckel 303 besteht ebenfalls aus Kunststoff und kann vorzugsweise durch ein Spritzgussverfahren oder 3D-Druckverfahren hergestellt werden. Zwischen einem radial weiter innenliegenden Bereich der Wandung 304 und dem Deckel 303 ist eine Ölansaugöffnung 305 ausgebildet, durch die innerhalb des Getriebegehäuses aufgewirbeltes und aufgeschäumtes Öl in den Ölberuhigungsraum 302 des Ölauffangelements 301 einströmen kann. Diese eine Ölansaugöffnung 305 weist in Montageposition zum Boden.Front side is in front of the gearbox 101 and here in particular in front of a gear housing of the transmission housing 101 , an oil guide device 300 arranged according to a first embodiment, and the in 2 to 5 is shown in detail. This oil guide device 300 extends in its mounting position in the clutch housing 201 into it. The oil guide device 300 comprises a cup-shaped oil collecting element 301 having a substantially circular outline and in an upper region one in the direction of the transmission housing 101 pointing oil calming room 302 which is from a wall 304 bounded, which is integral with the oil collecting element 301 is trained. The oil calming room 302 is executed in a substantially cuboid in cross section. The oil catch element 301 with the wall integrally formed therewith 304 of the oil calming room 302 is made of plastic and can preferably be produced by an injection molding or 3D printing process. The oil guide device 300 also has a lid 303 by means of which the oil calming room 302 at his the transmission housing 101 covered side is covered. The lid 303 is also made of plastic and can preferably be made by injection molding or 3D printing. Between a radially inner area of the wall 304 and the lid 303 is an oil suction port 305 formed, by the stirred up within the gear housing and foamed oil in the oil purging room 302 of the oil catch element 301 can flow in. This one Ölansaugöffnung 305 points in mounting position to the ground.

Ferner weist der Deckel 303 einen Anschlussstutzen 306 auf, der einen Ölauslass des Ölberuhigungsraums 302 bildet und in diesem Ausführungsbeispiel integral mit dem Deckel 303 ausgebildet ist. Wie in 5 zu erkennen, ragt der Anschlussstutzen 306 mit einer gewissen Länge X in das Innere des Ölberuhigungsraums 302 hinein. An diesen Anschlussstutzen 306 ist über eine Gehäusebohrung 203 des Kupplungsgehäuses 201 eine Entlüftungseinrichtung 400 angeschlossen, die hier als Schlauchelement ausgeführt ist und deren Funktion weiter unten noch näher erläutert wird.Furthermore, the lid shows 303 a connecting piece 306 on, an oil outlet of the oil calming room 302 forms and in this embodiment integral with the lid 303 is trained. As in 5 to recognize, the connecting piece protrudes 306 with a certain length X into the interior of the oil calming room 302 into it. At this connection piece 306 is over a housing bore 203 of the coupling housing 201 a venting device 400 connected, which is designed here as a hose element and whose function will be explained in more detail below.

In dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist somit der Ölberuhigungsraum 302 der Ölführungseinrichtung 300 zweiteilig ausgebildet, wobei das Ölauffangelement 301 mit der Wandung 304 eine erste Komponente und der Deckel 303 eine zweite Komponente des Ölberuhigungsraums 302 bildet. Der Deckel 303 kann zum Beispiel form- und/oder kraftschlüssig, insbesondere durch entsprechend ausgebildete Clipsverbindungsmittel, mit dem Ölauffangelement 301 verbunden sein. Dadurch werden eine einfache und intuitive Montage des Deckels 303 sowie ein sicherer Halt des Deckels 303 an dem Ölauffangelement 301 ermöglicht. Die Montage des Ölauffangelements 301 mit dem an diesem vormontierten Deckel 303 kann ebenfalls sehr einfach erfolgen, da keine zusätzlichen Befestigungsmittel zur Befestigung der Ölführungseinrichtung 300 erforderlich sind. Ferner kann der Deckel 303 - beispielsweise im Servicefall - auf einfache Weise wieder von dem Ölauffangelement 301 gelöst werden.In the embodiment shown here is thus the oil calming space 302 the oil guiding device 300 formed in two parts, wherein the oil collecting element 301 with the wall 304 a first component and the lid 303 a second component of the oil calming room 302 forms. The lid 303 can, for example, positive and / or non-positive, in particular by appropriately trained clip connection means, with the oil collecting element 301 be connected. This will make a simple and intuitive installation of the lid 303 as well as a secure hold of the lid 303 at the oil catch element 301 allows. The installation of the oil catch element 301 with the pre-assembled lid 303 can also be done very easily, because no additional fasteners for fixing the oil guide device 300 required are. Furthermore, the lid 303 - For example, in case of service - in a simple way again from the oil catch element 301 be solved.

In einer alternativen Ausführungsform besteht auch die Möglichkeit, dass der Deckel 303 stoffschlüssig mit dem Ölauffangelement 301 verbunden ist. Diese stoffschlüssige Verbindung kann insbesondere durch Verschweißen des Deckels 303 mit dem Ölauffangelement 301 erhalten werden. Das Ölauffangelement 301 bildet mit dem Deckel 303 ebenfalls eine vormontierte Einheit, deren Montage sehr einfach erfolgen kann. Auch in dieser Ausführungsform sind keine zusätzlichen Befestigungsmittel zur Befestigung der Ölführungseinrichtung 300 erforderlich.In an alternative embodiment, there is also the possibility that the lid 303 cohesively with the oil collecting element 301 connected is. This cohesive connection can in particular by welding the lid 303 with the oil catch element 301 to be obtained. The oil catch element 301 forms with the lid 303 also a preassembled unit whose installation can be done very easily. Also in this embodiment, no additional fastening means for fixing the oil guide device 300 required.

In einer alternativen Ausführungsvariante kann auch vorgesehen sein, dass der Ölberuhigungsraum 302 einteilig mit dem Ölauffangelement 301 ausgebildet ist an einer zum Getriebegehäuse 101 weisenden Seite abgedeckt ist. In dieser Ausführungsvariante ist somit kein separat hergestellter Deckel 303 vorgesehen, der in einem zusätzlichen Montageschritt montiert werden muss. Der Anschlussstutzen 306 ist bei dieser Variante ebenfalls integral mit dem Ölauffangelement 301 ausgebildet. Das gesamte Ölauffangelement 301 aus Kunststoff ist in dieser Ausführungsvariante somit einteilig ausgebildet und kann insbesondere in einem Spritzgussverfahren oder 3D-Druckverfahren hergestellt werden.In an alternative embodiment, it can also be provided that the oil calming space 302 in one piece with the oil catch element 301 is formed at one to the transmission housing 101 facing side is covered. In this embodiment, therefore, no separately produced lid 303 is provided, which must be mounted in an additional assembly step. The connecting piece 306 is also integral with the oil collecting element in this variant 301 educated. The entire oil catch element 301 made of plastic is thus formed in one piece in this embodiment and can be produced in particular in an injection molding or 3D printing process.

Während des Betriebs des Getriebes 100 kann das innerhalb des Getriebegehäuses 101 aufgewirbelte und aufgeschäumte Öl über die Ölansaugöffnung 305 in den Ölberuhigungsraum 302 des Ölauffangelements 301 einströmen. Der Ölberuhigungsraum 302 ermöglicht es dem aufgeschäumten Öl, sich in einem spritzgeschützten Bereich der Ölführungseinrichtung 300 auszudehnen, so dass die Schaumblasen des Öls an einer möglichst großen Oberfläche aufplatzen können. Somit wird erreicht, dass sich das Öl innerhalb des Ölberuhigungsraums 302 beruhigen kann. Über den Anschlussstutzen 306 findet ein Luftaustausch statt. Über die Entlüftungseinrichtung 400 werden Gase beziehungsweise Luft bedarfsgerecht einbeziehungsweise ausgetragen, um eine wirksame Entlüftung zu erreichen. Die Entlüftungseinrichtung 400 ist dabei so ausgebildet, dass sie einen Austritt des Öls sowie einen Eintritt von Schmutz über die Entlüftungseinrichtung 400 selbst wirksam verhindern kann.During operation of the transmission 100 Can this be within the gearbox 101 fluidized and foamed oil through the oil suction port 305 in the oil calming room 302 of the oil catch element 301 flow. The oil calming room 302 allows the foamed oil to be in a splash protected area of the oil guide 300 expand so that the foam bubbles of the oil can burst on as large a surface as possible. Thus it is achieved that the oil within the oil calming room 302 calm down. Over the connecting piece 306 There will be an exchange of air. About the venting device 400 If necessary, gases or air are discharged as required in order to achieve effective ventilation. The venting device 400 is designed so that it has an outlet of the oil and an entry of dirt through the venting device 400 can effectively prevent itself.

Unter Bezugnahme auf 6 bis 8 soll nachfolgend ein zweites Ausführungsbeispiel einer Ölführungseinrichtung 300 näher erläutert werden, die eine Weiterbildung des ersten Ausführungsbeispiels darstellt. Der grundlegende Aufbau entspricht demjenigen des ersten Ausführungsbeispiels, so dass zur Vermeidung von Wiederholungen nachfolgend nur die wesentlichen konstruktiven Unterschiede erläutert werden sollen.With reference to 6 to 8th will be a second embodiment of an oil guide device below 300 will be explained in more detail, which represents a development of the first embodiment. The basic structure corresponds to that of the first embodiment, so that to avoid repetition only the essential structural differences are to be explained below.

6 zeigt die Ölführungseinrichtung 300 ohne den Deckel 303, der den Ölberuhigungsraum 302 abdeckt. Innerhalb des Ölberuhigungsraums 302 ist eine Rippenstruktur ausgebildet, die vorliegend drei schräg gegenüber der Wandung 304 des Ölberuhigungsraums 302 angestellte Strömungsführungsrippen 307, 308, 309 umfasst, die integral mit dem Ölauffangelement 301 der Ölführungseinrichtung 300 ausgebildet sind. Diese Strömungsführungsrippen 307, 308, 309 sind parallel zueinander ausgerichtet und ermöglichen es, dass sich das über die Ölansaugöffnung 305 in den Ölberuhigungsraum 302 einströmende Öl auf einem mäanderartigen Strömungsweg innerhalb des Ölberuhigungsraums 302 ausbreitet, bevor es diesen über den Anschlussstutzen 306, dessen Position in 6 mittels eines gestrichelten Kreises angedeutet wurde, wieder verlassen kann. Aus der Darstellung gemäß 6 wird deutlich, dass zwischen der obersten (dritten) Strömungsführungsrippe 309 und einem seitlichen Bereich der Wandung des Ölberuhigungsraums 302 ein schmaler Spalt 310 ausgebildet ist. Durch diesen Spalt 310 kann Öl abfließen, wodurch wirksam verhindert werden kann, dass sich Öl im Bereich zwischen der obersten (dritten) Strömungsführungsrippe 309 und dem seitlichen Bereich der Wandung 304 staut. 6 shows the oil guide device 300 without the lid 303 who has the oil calming room 302 covers. Inside the oil calming room 302 is formed a rib structure, the present three obliquely opposite the wall 304 of the oil calming room 302 Employed flow guide ribs 307 . 308 . 309 which is integral with the oil collecting element 301 the oil guiding device 300 are formed. These flow guide ribs 307 . 308 . 309 are aligned parallel to each other and allow that through the oil suction port 305 in the oil calming room 302 inflowing oil on a meandering flow path within the oil settling space 302 spreads out before it this over the connecting piece 306 whose position is in 6 was indicated by a dashed circle, can leave again. From the illustration according to 6 it becomes clear that between the top (third) flow guide rib 309 and a lateral portion of the wall of the oil calming space 302 a narrow gap 310 is trained. Through this gap 310 For example, oil can drain off, which can effectively prevent oil in the area between the uppermost (third) flow guide rib 309 and the lateral area of the wall 304 dammed.

Diese Rippenstruktur mit den vorliegend drei Strömungsführungsrippen 307, 308, 309 hat den Vorteil, dass die für die Ölentschäumung innerhalb des Ölberuhigungsraums 302 zur Verfügung stehende Oberfläche wirksam vergrößert werden kann, wodurch eine weiter verbesserte Ölentschäumung erreicht werden kann. Vorliegend sind die Strömungsführungsrippen 307, 308, 309, die eine relativ kleine Wandstärke aufweisen, integral mit dem Ölauffangelement 301 der Ölführungseinrichtung 300 ausgebildet. Alternativ ist es auch möglich, dass die Strömungsführungsrippen 307, 308, 309 integral mit dem Deckel 303 ausgebildet sind. Auch eine Ausführungsvariante, bei der zumindest eine der Strömungsführungsrippen 307, 308, 309 integral mit dem Ölauffangelement 301 ausgebildet sind und die übrigen Strömungsführungsrippen 307, 308, 309 integral mit dem Deckel 303 ausgebildet sind, ist ebenfalls grundsätzlich möglich.This rib structure with the present three flow guide ribs 307 . 308 . 309 has the advantage that the for the oil defoaming within the oil calming room 302 available surface can be effectively increased, whereby a further improved oil defoaming can be achieved. In the present case are the flow guide ribs 307 . 308 . 309 having a relatively small wall thickness, integral with the oil collecting element 301 the oil guiding device 300 educated. Alternatively, it is also possible that the flow guide ribs 307 . 308 . 309 integral with the lid 303 are formed. Also an embodiment in which at least one of the flow guide ribs 307 . 308 . 309 integral with the oil catch element 301 are formed and the remaining flow guide ribs 307 . 308 . 309 integral with the lid 303 are formed, is also possible in principle.

Unter Bezugnahme auf 9 und 10 soll nachfolgend ein drittes Ausführungsbeispiel einer Ölführungseinrichtung 300' näher beschrieben werden, wobei wiederum nur die konstruktiven Unterschiede zu den beiden in 1 bis 8 dargestellten Ausführungsbeispielen erläutert werden sollen. Ein Unterschied zu den beiden vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen besteht in der andersartigen Formgestaltung des Ölberuhigungsraum 302' des Ölauffangelements 301' und dementsprechend auch des mit dem Ölberuhigungsraum 302' korrespondierenden Deckels 303', der wiederum ein separates Bauteil ist. Es versteht sich, dass der Ölberuhigungsraum 302' - wie in den beiden oben beschriebenen Ausführungsbeispielen - auch einteilig mit dem Ölauffangelement 301' ausgebildet sein kann, so dass kein separater Deckel 303' vorhanden ist. Der Ölberuhigungsraum 302' erstreckt sich vorliegend in radialer Richtung nicht so weit nach innen wie der Ölberuhigungsraum 302 in den beiden vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen. Im Gegensatz zu diesen ist dafür die Erstreckung des Ölberuhigungsraums 302' in Umfangsrichtung betrachtet größer, so dass ein vergleichbar großes Ölaufnahmevolumen erhalten werden kann. Ferner sind in diesem Ausführungsbeispiel zwei Ölansaugöffnungen 305a' 305b' vorgesehen, die an den einander gegenüberliegenden äußeren Randbereichen des Ölberuhigungsraums 302' ausgebildet sind. Darüber hinaus ist innerhalb des Ölberuhigungsraums 302' wiederum eine Rippenstruktur mit einer Mehrzahl schräg zur Wandung 304' angestellter Strömungsführungsrippen 311'-318' vorgesehen, von denen die an den radial weiter innenliegenden Bereich der Wandung 304' des Ölberuhigungsraums 302' angrenzenden Strömungsführungsrippen 311', 313', 316', 318' jeweils durch einen Spalt 319', 320', 321', 322' von diesem Bereich der Wandung 304' beabstandet sind. Dadurch kann verhindert werden, dass sich das in den Ölberuhigungsraum 302' einströmende Öl dort staut.With reference to 9 and 10 will be a third embodiment of an oil guide device below 300 ' be described in more detail, again only the structural differences to the two in 1 to 8th shown Embodiments are to be explained. A difference to the two embodiments described above is the different design of the oil purging space 302 ' of the oil catch element 301 ' and accordingly also with the oil calming room 302 ' corresponding lid 303 ' which in turn is a separate component. It is understood that the oil calming room 302 ' - As in the two embodiments described above - also in one piece with the oil catch element 301 ' may be formed, so no separate lid 303 ' is available. The oil calming room 302 ' In the present case, it does not extend as far inward in the radial direction as the oil settling chamber 302 in the two embodiments described above. In contrast to these is the extension of the oil calming room 302 ' viewed in the circumferential direction larger, so that a comparatively large oil consumption volume can be obtained. Further, in this embodiment, two oil suction ports 305a ' 305b ' provided at the opposite outer edge regions of the oil purging space 302 ' are formed. In addition, within the oil calming room 302 ' again a rib structure with a plurality obliquely to the wall 304 ' Employed flow guide ribs 311 ' - 318 ' provided, of which the at the radially inner area of the wall 304 ' of the oil calming room 302 ' adjacent flow guide ribs 311 ' . 313 ' . 316 ' . 318 ' each through a gap 319 ' . 320 ' . 321 ' . 322 ' from this area of the wall 304 ' are spaced. This can prevent that from entering the oil calming room 302 ' incoming oil there jams.

Die 11 bis 13 zeigen ein viertes Ausführungsbeispiel bei dem ein Ölentschäumungselement 311 im Ölberuhigungsraum 302 anstelle der Strömungsführungsrippen 307, 308, 309 vorgesehen ist. Das Ölentschäumungselement 311 ist hierbei luftdurchlässig mit großer, scharfkantiger Oberfläche, um Schaumblasen zum Platzen zu bringen, ausgeführt. Das Ölentschäumungselement 311 ist hierbei aus Stahlwolle oder Kunststofffasern hergestellt. Alternativ kann es auch aus einem elastischen Gewebe oder Flies gefertigt sein.The 11 to 13 show a fourth embodiment in which an oil defoaming element 311 in the oil calming room 302 instead of the flow guide ribs 307 . 308 . 309 is provided. The oil defoaming element 311 is here permeable to air with a large, sharp-edged surface to make foam bubbles burst. The oil defoaming element 311 is made of steel wool or plastic fibers. Alternatively, it can also be made of an elastic fabric or fleece.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 2008/0041179 A1 [0005]

Claims

Transmission (100), comprising - a transmission housing (101), - an oil guide means (300, 300 ') adapted to absorb fluid swirled within the transmission housing (101) and to redirect it into the transmission housing (101), and a venting device (400) which is connected to the oil collecting element (301, 301 '), wherein the oil guiding device (300, 300') has an oil settling chamber (302, 302 ') with at least one oil suction port (305, 305a', 305b '), through the fluidized oil in the oil settling chamber (302, 302 ') to flow and can settle down in it, and with at least one oil outlet that is connected to the venting means (400) and through the can flow out after settling the oil, which has characterized in that the oil-guiding device (300, 300 ') comprises an oil-collecting element (301, 301') which is arranged in front of the transmission housing (101), the oil-soothing chamber (302, 302 ') at least is partially integral with the oil collecting element (301, 301 ') is formed.

Transmission (100) to Claim 1 , characterized in that the oil guiding device (300, 300 ') comprises a cover (303, 303'), by means of which the oil settling chamber (302, 302 ') is covered on a side facing the transmission housing (101).

Transmission (100) to Claim 2 , characterized in that the cover (303, 303 ') positively and / or non-positively, in particular by clip connection means, with the oil catch element (301, 301') is connected.

Transmission (100) to Claim 2 , characterized in that the cover (303, 303 ') is materially connected to the oil collecting element (301, 301'), in particular with the oil collecting element (301, 301 ') is welded.

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the lid (303, 303 ') is made of plastic.

Transmission (100) to Claim 1 characterized in that the oil calming space (302, 302 ') is completely integral with the oil collecting element (301, 301') and is covered at a side facing the transmission housing (101).

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the oil collecting element (301, 301 ') is made of plastic.

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 7 , characterized in that the oil outlet by a connecting piece (306, 306 ') is formed, which extends in sections in the Öleluhigungsraum (302, 302') into it.

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 8th characterized in that within the oil settling space (302, 302 ') there is provided a fin structure having a number of flow guide ribs (307, 308, 309, 311'-318') adapted to control the flow of oil through the oil settling space (302, 302). 302 ').

Transmission (100) to Claim 9 characterized in that the flow guide ribs (307, 308, 309, 311'-318 ') are arranged and configured to meander the oil flow through the oil settling chamber (302, 302').

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 8th characterized in that an oil defoaming element (311) is provided within the oil settling space (302, 302 ').

Transmission (100) to Claim 11 , characterized in that the Ölentschäumungselement (311) has a large, sharp-edged surface.

Transmission (100) to Claim 11 or 12 , characterized in that the oil defoaming element (311) is made of steel wool, plastic fibers, elastic fabric or fleece.

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 13 characterized in that the oil purging space (302, 302 ') has at least two spaced apart oil suction ports (305, 305a', 305b ').

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 14 , characterized in that the at least one Ölansaugöffnung (305, 305a ', 305b') has in the mounting position to the ground.

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 15 , characterized in that the width and the height and the depth of the Ölberuhigungsraumes (302, 302 ') is at least 2cm.

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 16 , characterized in that the oil settling chamber (302, 302 ') in cross-section is substantially rectangular, in particular cuboid, executed.

Transmission (100) according to one of Claims 1 to 17 , characterized in that the Venting device (400) is designed as a hose element or pipe element.