DE102017120402A1 - Internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem durchströmbaren Ansaugtrakt (1) und einem durchströmbaren Abgastrakt, wobei der Abgastrakt (1) in Form von durchströmbaren Rohrleitungen (5, 6) ausgebildet ist, und wobei dem Abgastrakt (1) ein Abgaskrümmer zugeordnet ist, welcher einer fluidischen Verbindung eines Zylinders der Verbrennungskraftmaschine (2) mit dem Abgastrakt (1) dient, und wobei stromab des Abgaskrümmers ein durchströmbares Reinigungssystem (3) im Abgastrakt (1) angeordnet ist, das stromab mit einer ersten Rohrleitung (5) des Abgastraktes (1) und stromauf mit einer zweiten Rohrleitung (6) des Abgastraktes (1) durchströmbar verbunden ist.
Erfindungsgemäß ist in der ersten Rohrleitung (5) und/oder in der zweiten Rohrleitung (6) in einem freien Querschnitt (9) der ersten Rohrleitung (5) und/oder der zweiten Rohrleitung (6) ein Heizelement (8) ausgebildet.
The invention relates to an internal combustion engine, with a throughflowable intake tract (1) and a flowable exhaust tract, wherein the exhaust tract (1) in the form of flow through pipes (5, 6) is formed, and wherein the exhaust tract (1) is associated with an exhaust manifold, which a fluidic connection of a cylinder of the internal combustion engine (2) with the exhaust tract (1) is used, and wherein downstream of the exhaust manifold a flow-through cleaning system (3) in the exhaust system (1) is arranged downstream with a first pipe (5) of the exhaust gas tract (1 ) and upstream with a second pipe (6) of the exhaust tract (1) is connected through-flow.
According to the invention, a heating element (8) is formed in the first pipeline (5) and / or in the second pipeline (6) in a free cross-section (9) of the first pipeline (5) and / or the second pipeline (6).
Description
Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an internal combustion engine according to the preamble of patent claim 1.
Verbrennungskraftmaschinen mit und ohne Abgasturbolader sind bekannt. Zur Reduzierung von Emissionen der Verbrennungskraftmaschine sind in einem Abgastrakt der Verbrennungskraftmaschine unterschiedliche Abgasreinigungssysteme stromab eines Auslassventils der Verbrennungskraftmaschine angeordnet, insbesondere ein Katalysator und ein Partikelfilter.Internal combustion engines with and without turbocharger are known. In order to reduce emissions of the internal combustion engine, different exhaust gas purification systems are arranged downstream of an exhaust valve of the internal combustion engine in an exhaust tract of the internal combustion engine, in particular a catalyst and a particle filter.
Ein effizienter Betrieb der Abgasreinigungssysteme ist abhängig von einer bestimmten Betriebstemperatur derselben, welche wiederum abhängig von einer Temperatur des sie durchströmenden Abgasmassenstromes der Verbrennungskraftmaschine ist. Im Allgemeinen gilt, dass je höher die Abgastemperatur ist, desto effizienter der Betrieb der Abgasreinigungssysteme ist. Bei niedrigen Abgastemperaturen werden mitunter bestimmte, für den Betrieb des Abgasreinigungssystems erforderliche, Temperaturen nicht erreicht. Dies gilt insbesondere für einen so genannten Kaltstartbetrieb der Verbrennungskraftmaschine.An efficient operation of the exhaust gas purification systems is dependent on a specific operating temperature thereof, which in turn is dependent on a temperature of the exhaust gas mass flow of the internal combustion engine flowing through it. In general, the higher the exhaust gas temperature is, the more efficient the operation of the exhaust gas purification systems is. At low exhaust gas temperatures, certain temperatures required for the operation of the exhaust gas purification system may not be reached. This is especially true for a so-called cold start operation of the internal combustion engine.
Zur Herbeiführung einer entsprechend hohen Abgastemperatur werden bspw. innermotorischen Maßnahmen vorgenommen, derart, dass bspw. ein Öffnungszeitpunkt eines Auslassventils relativ früh gelegt ist oder eine sauerstoffreiche Gemischverbrennung vorgesehen ist. Das Einblasen von Sekundärluft in den Abgasmassenstrom ist ebenfalls bekannt.In order to bring about a correspondingly high exhaust gas temperature, for example, internal engine measures are taken, such that, for example, an opening time of an exhaust valve is set relatively early or an oxygen-rich mixture combustion is provided. The injection of secondary air into the exhaust gas mass flow is also known.
Eine weitere Möglichkeit den Abgasmassenstrom zu erhitzen ist ein Einsatz sogenannter thermischer Brenner, die in Form eines Zusatzsystems im Abgastrakt eingespritzten Kraftstoff mit dem sie durchströmenden Abgasmassenstrom verbrennen.Another way to heat the exhaust gas mass flow is a use of so-called thermal burners, which burn in the form of an additional system in the exhaust gas injected fuel with the exhaust gas mass flow flowing through it.
Auch bekannt sind so genannte Heizkatalysatoren, die ein sich in den Abgasmassenstrom erstreckend ausgebildetes Heizelement aufweisen, welches elektrisch beheizt wird und sich und den an ihm vorbeiströmenden Abgasmassenstrom erwärmt.Also known are so-called heating catalysts, which have a trained in the exhaust gas mass flow trained heating element, which is electrically heated and heated and the flowing past him exhaust gas mass flow.
Der europäischen Patentschrift
Die europäische Patentschrift
Die japanische Offenlegungsschrift
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine alternative Verbrennungskraftmaschine bereitzustellen.The object of the present invention is to provide an alternative internal combustion engine.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Verbrennungskraftmaschine mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den jeweiligen Unteransprüchen angegeben.This object is achieved with an internal combustion engine with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the respective subclaims.
Eine erfindungsgemäße Verbrennungskraftmaschine weist einen durchströmbaren Ansaugtrakt und einen durchströmbaren Abgastrakt auf, wobei der Abgastrakt in Form von durchströmbaren Rohrleitungen ausgebildet ist. Dem Abgastrakt ist ein Abgaskrümmer zugeordnet, welcher einer fluidischen Verbindung eines Zylinders der Verbrennungskraftmaschine mit dem Abgastrakt dient. Stromab des Abgaskrümmers ist ein durchströmbares Abgasreinigungssystem, im Weiteren als Reinigungssystem bezeichnet, im Abgastrakt angeordnet, das stromab mit einer ersten Rohrleitung des Abgastraktes und stromauf mit einer zweiten Rohrleitung des Abgastraktes durchströmbar verbunden ist. Erfindungsgemäß ist in der ersten Rohrleitung und/oder in der zweiten Rohrleitung in einem freien Querschnitt der ersten Rohrleitung und/oder der zweiten Rohrleitung ein Heizelement ausgebildet.An internal combustion engine according to the invention has a flow-through intake tract and a flow-through exhaust tract, wherein the exhaust gas tract is designed in the form of flow-through pipes. The exhaust tract is associated with an exhaust manifold, which serves a fluidic connection of a cylinder of the internal combustion engine with the exhaust gas tract. Downstream of the exhaust manifold, a flow-through exhaust gas purification system, hereinafter referred to as cleaning system, arranged in the exhaust system, which is connected downstream with a first pipe of the exhaust tract and upstream with a second pipe of the exhaust tract through-flow. According to the invention, a heating element is formed in the first pipe and / or in the second pipe in a free cross section of the first pipe and / or the second pipe.
Das Heizelement ist zur Erwärmung des im Abgastrakt strömenden Abgases vorgesehen und dient der Verkürzung der Zeit zwischen einem Kaltstart der Verbrennungskraftmaschine und einem Beginn einer effektiven Abgasnachbehandlung. Das heißt, es wird in einem kürzeren Zeitraum eine so genannte Light-Off-Temperatur erreicht. Auch dient das Heizelement, insbesondere sofern es in seiner Heizleistung variierbar ist, einer Steigerung der Abgastemperatur bspw. in einem Volllastbetrieb der Verbrennungskraftmaschine, zur Erzielung einer schnelleren und verbesserten Reduzierung der Schadstoffe im Abgas.The heating element is provided for heating the exhaust gas flowing in the exhaust tract and serves to shorten the time between a cold start of the internal combustion engine and a start of an effective exhaust gas aftertreatment. This means that a so-called light-off temperature will be reached within a shorter period of time. Also, the heating element, in particular if it is variable in its heating power, an increase in the exhaust gas temperature, for example. In a full load operation of the internal combustion engine, to achieve a faster and improved reduction of pollutants in the exhaust gas.
Ebenso kann bei Hybridfahrzeugen in deren elektromotorischem Betrieb der Abgastrakt weiter erwärmt werden, derart, dass im verbrennungsmotorischen Betrieb das den Abgastrakt durchströmende Abgas ohne wesentlichen Zeitverlust eine zur Schadstoffreduzierung vorgesehene Temperatur aufweist. Ebenso wird in einem so genannten Start-Stopp-Betrieb des Verbrennungsmotors eine Verringerung der Abgastemperatur während der stehenden Verbrennungskraftmaschine vermieden. Des Weiteren begünstigt es die Verdunstung von im Abgasstrom vorliegenden Fluiden, wie bspw. unverbrannter Kraftstoff oder die insbesondere bei einem Dieselmotor zur Stickoxidreduzierung des Abgases zugeführte Harnstofflösung. Similarly, in hybrid electric vehicles in their electromotive operation of the exhaust system can be further heated, such that in the internal combustion engine operation, the exhaust gas flowing through the exhaust gas without substantial loss of time has provided for pollutant reduction temperature. Likewise, in a so-called start-stop operation of the internal combustion engine, a reduction of the exhaust gas temperature during the stationary internal combustion engine is avoided. Furthermore, it favors the evaporation of fluids present in the exhaust gas stream, such as, for example, unburned fuel or the urea solution supplied in particular in a diesel engine for reducing the nitrogen oxide of the exhaust gas.
In einer Ausgestaltung weist das Heizelement eine metallische Materialkomponente auf, welche unter verschiedenen Maßnahmen erwärmbar ist. Vorteilhaft ist die metallische Materialkomponente, da sie eine bevorzugte Wärmeleitfähigkeit besitzt.In one embodiment, the heating element has a metallic material component which can be heated under various measures. The metallic material component is advantageous because it has a preferred thermal conductivity.
In einer weiteren, vorteilhaften Ausgestaltung weist das Heizelement eine keramische Materialkomponente auf, wodurch im Vergleich zu einem vollständig aus Metall hergestelltem Heizelement eine Gewichtsreduzierung erreichbar ist.In a further advantageous embodiment, the heating element to a ceramic material component, whereby in comparison to a completely made of metal heating element, a weight reduction can be achieved.
Sofern das Heizelement induktiv erwärmbar ist, besteht der Vorteil darin, dass die Wärme unmittelbar im Heizelement selbst entsteht, und somit nicht durch Wärmeleitung übertragen werden muss, wobei wieder Wärmeverluste entstehen. Die Erwärmung des Heizelementes erfolgt durch ein angelegtes magnetisches Wechselfeld, welches im Heizelement selbst Wirbelströme induziert. Ein weiterer Vorteil der induktiven Erwärmbarkeit ist die Steuerbarkeit der Wärmeleistung des Heizelementes.If the heating element is inductively heated, the advantage is that the heat is generated directly in the heating element itself, and thus does not have to be transmitted by heat conduction, with heat losses again. The heating of the heating element is effected by an applied alternating magnetic field, which itself induces eddy currents in the heating element. Another advantage of inductive heatability is the controllability of the heat output of the heating element.
Induktive Erwärmung kann durch nichtleitende Materialien, wie bspw. Keramik hindurch erfolgen, wobei die Umgebung nur indirekt erwärmt wird. Die Erwärmung des durch das Heizelement und/oder am Heizelement vorbeiströmenden Abgases erfolgt mit Hilfe des erwärmten Heizelementes.Inductive heating can be carried out by non-conductive materials, such as ceramic, whereby the environment is heated only indirectly. The heating of the passing through the heating element and / or the heating element exhaust gas takes place by means of the heated heating element.
Sofern das Heizelement durchströmbar ausgeführt ist, besteht die Möglichkeit einer gesteigerten Erwärmung des durch das Heizelement strömenden Abgases.If the heating element is embodied as permeable, there is the possibility of increased heating of the exhaust gas flowing through the heating element.
Eine weitere Verbesserung der Reduktion von Schadstoffen im Abgas kann mit Hilfe einer katalytisch aktiven Beschichtung des Heizelementes herbeigeführt werden.A further improvement of the reduction of pollutants in the exhaust gas can be brought about with the aid of a catalytically active coating of the heating element.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es zeigt die einzige Figur einen Ausschnitt eines Abgastraktes der erfindungsgemäßen Verbrennungskraftmaschine.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the figure description and / or shown alone in the figure can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention. The single FIGURE shows a section of an exhaust tract of the internal combustion engine according to the invention.
Ein Abgastrakt
Der Abgastrakt
Oftmals ist im Abgastrakt eine nicht näher dargestellte Turbine eines nicht näher dargestellten Abgasturboladers vorgesehen, welche mit einem in einem nicht näher dargestellten Ansaugtrakt der Verbrennungskraftmaschine
Das Endprodukt der Verbrennung ist das Abgas, welches in Abhängigkeit der Verbrennungskraftmaschine
Zur Reduzierung der Schadstoffe, die im Abgas der Verbrennungskraftmaschine
Der Abgastrakt
Mitunter werden auch die einzelnen Bauteile des Reinigungssystems
Dem Katalysator
Stromab des Katalysators
Das Abgas wird mit Hilfe des Heizelementes
In einem nicht näher dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Heizelement
In einem weiteren, nicht näher dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Heizelement
Zur Erwärmung des Heizelementes
Die Spule
Eine Heizleistung des Heizelementes
Das Heizelement
In einem weiteren Ausführungsbeispiel besitzt es einen keramischen Kern, welcher metallbeschichtet ist. Das heißt, dass das Heizelement
Die Position des Heizelementes
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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- EP 0574012 B1 [0008]EP 0574012 B1 [0008]
- US 3581489 A [0008]US 3581489 A [0008]
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