DE102010025699A1 - Internal combustion engine i.e. diesel engine, operating method, involves arranging branches for separating partial exhaust gas flow to exhaust gas recirculation in housing of nitrogen oxide-storage catalyst - Google Patents

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Abstract

The method involves arranging a diesel particulate filter (22) in an exhaust system (15), where a nitrogen oxide-storage catalyst (23) is downstream to the diesel particulate filter. Branches are arranged for separating partial exhaust gas flow to exhaust gas recirculation (26) in a housing (32) of nitrogen oxide-storage catalyst. The branches are formed by a ring cladding (25) in the housing of the nitrogen oxide-storage catalyst. A diesel oxidation catalyst (21) is arranged before the diesel particulate filter in the exhaust system. An independent claim is also included for an internal combustion engine.

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine, insbesondere einen Dieselmotor, mit Mitteln zur Abgasnachbehandlung und Mitteln zur Abgasrückführung, umfassend einen Luftansaugstrang und einen Abgasstrang, wobei im Abgasstrang zumindest ein Rußpartikelfilter angeordnet und diesem ein NOx-Speicherkatalysator nachgeordnet ist und wobei ein Abgasrückführstrang vom Abgasstrang abzweigt und in den Luftansaugstrang mündet. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer derartigen Brennkraftmaschine.The invention relates to an internal combustion engine, in particular a diesel engine, with means for exhaust aftertreatment and exhaust gas recirculation means comprising an air intake and an exhaust line, wherein arranged in the exhaust line at least one particulate filter and this is followed by a NOx storage catalyst and wherein an exhaust gas recirculation branch branches off the exhaust line and in the air intake line opens. Moreover, the invention relates to a method for operating such an internal combustion engine.

Mittel zur Abgasnachbehandlung finden sich an allen zeitgemäßen Brennkraftmaschinen und sind umgänglich für die Reduzierung der Schadstoffe im Abgas. Darüberhinaus sind Mittel zur Abgasrückführung insbesondere bei aufgeladenen Dieselmotoren bei zeitgemäßen Brennkraftmaschinen zunehmend im Einsatz, wobei hiermit ebenfalls eine Schadstoffreduzierung und darüber hinaus Verbrauchsverbesserungen zu erzielen sind.Means for exhaust aftertreatment can be found on all modern internal combustion engines and are treatable for the reduction of pollutants in the exhaust gas. In addition, means for exhaust gas recirculation, especially in supercharged diesel engines in modern internal combustion engines increasingly in use, and hereby also a pollutant reduction and beyond fuel consumption improvements can be achieved.

Weitgehend gebräuchlich ist bei Dieselmotoren die Verwendung eines Stickstoffspeicherkatalysators (NSC) und eines Rußpartikelfilters (DPF) im Abgasstrang, wobei in der Regel nach diesen beiden Komponenten die Abzweigung eines Abgasteilstromes vom Abgashauptstrom zur Abgasrückführung (AGR) erfolgt.In diesel engines, the use of a nitrogen storage catalytic converter (NSC) and a soot particle filter (DPF) in the exhaust system is largely customary, with the branching of a partial exhaust gas flow usually taking place from the main exhaust gas flow to exhaust gas recirculation (EGR) according to these two components.

Aus der DE 10 2006 054 043 A1 ist ein Dieselmotor mit Mitteln zur Abgasnachbehandlung und Abgasrückführung bekannt, wobei der Rußpartikelfilter (DPF) vor dem Stickstoffspeicherkatalysator (NSC) angeordnet ist und wobei die Abzweigung des Abgasteilstroms zur Abgasrückführung (AGR) zwischen den beiden genannten Komponenten erfolgt. Dem Rußpartikelfilter (DPF) ist hierbei noch ein Dieseloxidationskatalysator (DOC) vorgeschaltet.From the DE 10 2006 054 043 A1 a diesel engine with means for exhaust aftertreatment and exhaust gas recirculation is known, wherein the soot particle filter (DPF) before the nitrogen storage catalyst (NSC) is arranged and wherein the diversion of the exhaust gas exhaust gas recirculation (EGR) takes place between the two said components. The diesel particulate filter (DPF) is preceded by a diesel oxidation catalyst (DOC).

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Brennkraftmaschine der genannten Art und ein Verfahren zu ihrem Betrieb bereitzustellen, mit dem sich die Wirkung der genannten Mittel zur Abgasnachbehandlung und zur Abgasrückführung im Hinblick auf den Schadstoffausstoß und/oder den Kraftstoffverbrauch der Brennkraftmaschine weiter verbessern läßt. Die Lösung hierfür liegt in einem Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine sowie in einer Brennkraftmaschine nach den unabhängigen Patentansprüchen.The present invention is based on the object to provide an internal combustion engine of the type mentioned and a method for their operation, with which the effect of said means for exhaust aftertreatment and exhaust gas recirculation in terms of pollutant emissions and / or fuel consumption of the internal combustion engine can be further improved , The solution to this lies in a method for operating an internal combustion engine and in an internal combustion engine according to the independent claims.

Die Brennkraftmaschine, insbesondere ein Dieselmotor, mit Mitteln zur Abgasnachbehandlung und Mitteln zur Abgasrückführung, weist einen Luftansaugstrang, in dem vorzugsweise ein Verdichter eines Abgasturboladers angeordnet ist, und einen Abgasstrang, in dem vorzugsweise eine Turbine des Abgasturboladers angeordnet ist, auf, wobei der Turbine im Abgasstrang zumindest ein Rußpartikelfilter (DPF) und diesem wiederum ein NOx-Speicherkatalysator (NSC) nachgeordnet ist und wobei ein Abgasrückführstrang (AGR) vom Abgasstrang vorzugsweise hinter dem Rußpartikelfilter (DPF) und vor dem NOx-Speicherkatalysator (NSC) abzweigt und vor dem Verdichter des Abgasturboladers in den Luftansaugstrang mündet.The internal combustion engine, in particular a diesel engine, with means for exhaust aftertreatment and means for exhaust gas recirculation, has an air intake line, in which a compressor of an exhaust gas turbocharger is preferably arranged, and an exhaust line in which a turbine of the exhaust gas turbocharger is preferably arranged, wherein the turbine Exhaust line at least one particulate filter (DPF) and this in turn downstream of a NOx storage catalytic converter (NSC) and wherein an exhaust gas recirculation (EGR) from the exhaust line preferably behind the particulate filter (DPF) and before the NOx storage catalytic converter (NSC) branches off and before the compressor of the Exhaust gas turbocharger discharges into the air intake line.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Betrieb einer solchen Brennkraftmaschine zeichnet sich dadurch aus, dass eine Abtrennung eines Abgasteilstroms zur Abgasrückführung in einem Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators (NSC) erfolgt.The inventive method for operating such an internal combustion engine is characterized in that a separation of a partial exhaust gas flow to exhaust gas recirculation takes place in a housing of the NOx storage catalytic converter (NSC).

Die erfindungsgemäße Brennkraftmaschine, insbesondere ein Dieselmotor, mit Mitteln zur Abgasnachbehandlung und Mitteln zur Abgasrückführung, weist einen Luftansaugstrang und einen Abgasstrang auf, wobei in dem Abgasstrang zumindest ein Rußpartikelfilter angeordnet ist und dem Rußpartikelfilter ein NOx-Speicherkatalysator nachgeordnet ist und wobei ein Abgasrückführstrang vom Abgasstrang abzweigt und in den Luftansaugstrang mündet, wobei eine Abzweigung zum Abtrennen eines Abgasteilstroms für die Abgasrückführung in einem Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators angeordnet ist.The internal combustion engine according to the invention, in particular a diesel engine, with means for exhaust aftertreatment and means for exhaust gas recirculation, has a Luftansaugstrang and an exhaust line, wherein in the exhaust line at least one particulate filter is arranged and the particulate filter is arranged downstream of a NOx storage catalyst and wherein an exhaust gas recirculation branch branches off the exhaust line and opens into the air intake line, wherein a branch for separating a partial exhaust gas flow for the exhaust gas recirculation is arranged in a housing of the NOx storage catalytic converter.

Hierdurch wird der NOx-Speicherkatalysator nicht mit einem übermäßig großen Abgasstrom beaufschlagt, indem nämlich der Abgasteilstrom zur Abgasrückführung von der Abgasnachbehandlung insoweit ausgeschlossen wird. Durch eine Wärmeübertragung zwischen der Abzweigung für die Abgasrückführung und Gehäuseteilen des NOx-Speicherkatalysators kommt es weiterhin im Betrieb vorteilhaft zu einer schnelleren Aufheizung des NOx-Speicherkatalysators, so dass insbesondere in der Startphase der Brennkraftmaschine der Schadstoffausstoß reduziert werden kann.As a result, the NOx storage catalytic converter is not acted upon by an excessively large exhaust gas flow, namely by excluding the exhaust gas partial flow for exhaust gas recirculation from the exhaust gas aftertreatment to that extent. By a heat transfer between the diversion for the exhaust gas recirculation and housing parts of the NOx storage catalytic converter continues to come in operation advantageously to a faster heating of the NOx storage catalytic converter, so that in particular in the starting phase of the internal combustion engine pollutant emissions can be reduced.

Vorzugsweise ist in dem Luftansaugstrang ein Verdichter eines Abgasturboladers angeordnet und in dem Abgasstrang eine Turbine des Abgasturboladers, wobei der Turbine im Abgasstrang der Rußpartikelfilter und diesem wiederum ein NOx-Speicherkatalysator nachgeordnet ist. Der Abgasrückführstrang zweigt vom Abgasstrang vorzugsweise hinter dem Rußpartikelfilter ab und mündet in der Regel vor dem Verdichter des Abgasturboladers in den Luftansaugstrang.Preferably, a compressor of an exhaust gas turbocharger is arranged in the air intake line and in the exhaust line a turbine of the exhaust gas turbocharger, wherein the turbine in the exhaust line of the particulate filter and this in turn downstream of a NOx storage catalyst. The exhaust gas recirculation line preferably branches off from the exhaust gas line behind the soot particle filter and, as a rule, discharges into the air intake line upstream of the compressor of the exhaust gas turbocharger.

Unter einer Abzweigung zum Abtrennen eines Abgasteilstroms im Sinne der Erfindung sind diejenigen Leitungsteile des Abgasstrangs und des Abgasrückführstrangs zu verstehen, welche den ungeteilten Abgasstrom in den Abgasteilstrom für die Abgasrückführung und den Abgashauptstrom zum Ausstoß durch den Abgasstrang aufteilen. Im Sinne der Erfindung sind insbesondere die Leitungsteile des Abgasrückführstrangs, welche sich unmittelbar stromab der eigentlichen Trennstelle anschließen, Bestandteil der Abzweigung, nämlich soweit eine gegenseitige Beeinflussung, beispielsweise durch Wärmeübertragung, zwischen dem Abgasrückführstrang und dem Abgasstrang möglich ist, hier also insbesondere diejenigen Leitungsteile des Abgasrückführstrangs, welche im Bereich des NOx-Speicherkatalysators verlaufen.Under a branch for separating a partial exhaust gas flow in the context of the invention those portions of the exhaust line and the Abgasrückführstrangs are to be understood, which divide the undivided exhaust gas stream in the exhaust gas exhaust stream for the exhaust gas recirculation and the exhaust main stream for discharge through the exhaust line. in the According to the invention, in particular the line parts of the exhaust gas recirculation line, which immediately downstream of the actual separation point connect, part of the diversion, namely as far as a mutual influence, for example by heat transfer, between the exhaust gas recirculation train and the exhaust line is possible, so here in particular those parts of the exhaust gas recirculation line, which run in the region of the NOx storage catalytic converter.

Als das Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators wird die äußere Begrenzung der Baueinheit gesehen, welche mit der Umgebungsluft in Kontakt ist. Für die konstruktive Umsetzung des vorgenannten Prinzips ist es insbesondere vorteilhaft, wenn die Leitungsteile des Abgasrückführstranges, welche die Abzweigung bilden, einen Ringmantel innerhalb des Gehäuses um den NOx-Speicherkatalysator bilden. Alternativ hierzu ist es auch möglich, dass die Abzweigung durch mehrere umfangsverteilte parallel geschaltete Leitungen in Bezug auf den NOx-Speicherkatalysator gebildet ist, welche innerhalb des Gehäuses angeordnet sind oder dass die Leitungsteile der Abzweigung zumindest eine einzelne den NOx-Speicherkatalysator innerhalb des Gehäuses umwindende Spiralleitung bilden.As the housing of the NOx storage catalyst, the outer boundary of the assembly is seen, which is in contact with the ambient air. For the constructive implementation of the aforementioned principle, it is particularly advantageous if the line parts of the exhaust gas recirculation line, which form the branch, form an annular jacket within the housing around the NOx storage catalytic converter. Alternatively, it is also possible that the branch is formed by a plurality of circumferentially distributed lines connected in parallel with respect to the NOx storage catalyst, which are arranged within the housing or in that the conduit parts of the branch at least a single spiral around the NOx storage catalyst inside the housing spiral line form.

Eine kompakte Bauausführung wird insbesondere dann möglich, wenn das Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators zylindrisch ist. Zusätzliche Vorteile unter dem gleichen Gesichtspunkt bieten sich dadurch, dass das Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators einen vergleichbaren Querschnitt wie das Gehäuse des Rußpartikelfilters, so dass die einen Monolithen des NOx-Speicherkatalysator umgebenden Leitungsteile des Abgasrückführstrangs problemlos innerhalb des Gehäuses des NOx-Speicherkatalysators angeordnet werden können.A compact construction is possible in particular when the housing of the NOx storage catalytic converter is cylindrical. Additional advantages from the same point of view are provided by the fact that the housing of the NOx storage catalyst has a comparable cross-section as the housing of the soot particle filter, so that the conduit parts of the exhaust gas recirculation manifold surrounding a monolith of the NOx storage catalyst can be easily arranged within the housing of the NOx storage catalytic converter ,

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist alternativ vorgesehen, dass die Abzweigung in dem Monolithen des NOx-Speicherkatalysators gebildet ist. Der Monolith weist dazu bevorzugt einen unbeschichteten Teilbereich aufweist. Dieser kann als Ausnehmung in den Monolithen geformt sein. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, nur auf die Beschichtung in dem ansonsten unveränderten Teilbereich des Monolithen zu verzichten. Bei dieser Ausführungsform kann auf zusätzliche Leitungsteile außerhalb des Monolithen verzichtet werden, da die Abzweigung direkt in dem Monolithen gebildet ist.According to a preferred embodiment, it is alternatively provided that the branch is formed in the monolith of the NOx storage catalytic converter. The monolith preferably has an uncoated portion for this purpose. This can be shaped as a recess in the monolith. However, it is also possible to dispense only with the coating in the otherwise unchanged part of the monolith. In this embodiment can be dispensed with additional conduit parts outside of the monolith, since the branch is formed directly in the monolith.

Für eine kostengünstige einfache Bauausführung, die gleichzeitig ebenfalls zu einer kompakten Baueinheit führt, ist vorgesehen, dass der NOx-Speicherkatalysator und der Rußpartikelfilter koaxial zueinander angeordnet sind. Dies ermöglicht es, sie ohne zusätzliche Leitungsabschnitte miteinander zu verbinden.For a cost-effective simple construction, which also leads to a compact unit, it is provided that the NOx storage catalyst and the particulate filter are arranged coaxially to each other. This makes it possible to connect them together without additional line sections.

Um eine verbesserte Regeneration des Rußpartikelfilters (DPF) zu ermöglichen, kann unmittelbar vor demselben ein Dieseloxidationskatalysator (DOC) eingesetzt werden, der vorteilhafterweise ebenfalls ohne zusätzliche Leitungsabschnitte mit der vorgenannten Baugruppe zur Abgasnachbehandlung verbunden werden kann.In order to enable an improved regeneration of the soot particle filter (DPF), a diesel oxidation catalyst (DOC) can be used directly in front of it, which advantageously can also be connected to the abovementioned exhaust gas after-treatment module without additional line sections.

Eine Abgasgegendruckklappe kann im Abgasstrang hinter dem NOx-Speicherkatalysator angeordnet sein, die ebenfalls nur auf den Volumenstrom des Abgashauptstromes ausgelegt sein muß. Für den abgezweigten Abgasteilstrom kann im Abgasrückführstrang ein Stell- oder Regelventil, bevorzugt in unmittelbarer Nähe zur obengenannten Baueinheit vorgesehen sein. Die genannten Bauteile lassen sich somit mit der genannten Baugruppe zu einer Gesamteinheit leicht vormontieren.An exhaust gas backpressure flap can be arranged in the exhaust gas line behind the NOx storage catalytic converter, which also has to be designed only for the volume flow of the main exhaust gas flow. For the branched off exhaust gas partial flow can in the exhaust gas recirculation line an adjusting or control valve, preferably be provided in close proximity to the above-mentioned unit. The said components can thus be easily preassembled with said assembly to a total unit.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachstehend beschrieben.A preferred embodiment of the invention is illustrated in the drawings and will be described below.

1 zeigt eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine mit Luftansaugstrang, Abgasstrang und Abgasrückführstrang als Prinzipdarstellung; 1 shows an inventive internal combustion engine with Luftansaugstrang, exhaust system and exhaust gas recirculation train as a schematic representation;

2 zeigt die erfindungsgemäße Abgasnachbehandlung;

  • a) in einem Längsteilschnitt;
  • b) in einem Querschnitt gemäß der Linie A-A;
  • c) in einem Querschnitt gemäß der Linie B-B.
2 shows the exhaust aftertreatment according to the invention;
  • a) in a longitudinal section;
  • b) in a cross section along the line AA;
  • c) in a cross section along the line BB.

3 zeigt eine Abwandlung der Abgasnachbehandlung nach 2. 3 shows a modification of the exhaust aftertreatment after 2 ,

In 1 ist eine Brennkraftmaschine 11 mit vier Zylindern symbolisch in Draufsicht gezeigt, die über einen Luftverteiler 12 mit einem Verbrennungsluftansaugstrang 13 verbunden ist. Weiterhin ist die Brennkraftmaschine 11 über einen Abgassammler 14 mit einem Abgasstrang 15 verbunden. Die Brennkraftmaschine 11 ist mit einem Abgasturbolader 16 ausgerüstet, der einen Verdichter 17 im Luftansaugstrang und eine Abgasturbine 18 im Abgasstrang 15 umfaßt. Im Luftansaugstrang 13 ist hinter dem Verdichter 17 ein Ladeluftkühler 19 angeordnet. Im Anschluß an die Abgasturbine 18 ist im Abgasstrang 15 eine Baugruppe 20 zur Abgasnachbehandlung angeordnet, die eine im wesentlichen kompakte Einheit mit einheitlichem Querschnitt, insbesondere mit rundem Querschnitt bildet. Die Baugruppe 20 umfaßt in der angegebenen Reihenfolge einen Dieseloxidationskatalysator (DOC) 21, einen Rußpartikelfilter (DPF) 22 und einen im Schnitt dargestellten NOx-Speicherkatalysator (NSC) 23. Der NSC 23 weist einen Monolithen 33 mit einem kleineren Querschnitt als das Gehäuse des Rußpartikelfilters (DPF) 22, wobei zwischen beiden ein konischer perforierter Trichter als Abgasstromteiler 24 liegt. An den Abgasstromteiler 24 schließt sich ein Ringmantel 25 an, der gemeinsam mit dem Abgasstromteiler 24 eine Abzweigung zum Abtrennen eines Abgasteilstroms für die Abgasrückführung (AGR) 26 bildet. Die Abzweigung ist innerhalb eines Gehäuses 32 des NOx-Speicherkatalysators 23 angeordnet. An den Ringmantel 25 schließt sich ein Ringsammler 29 an, von dem aus eine Zweigleitung 27 mit einem Absperr- oder Regelventil 28 abzweigt, die vor dem Verdichter 17 des Abgasturboladers 16 in den Luftansaugstrang 13 mündet. Der durch den NOx-Speicherkatalysator (NSC) 23 behandelte Abgashauptstrom wird in einer Hauptleitung 31 weitergeführt, in der eine Gegendruckklappe 30 angeordnet ist.In 1 is an internal combustion engine 11 with four cylinders symbolically shown in plan view, over an air distributor 12 with a combustion air intake line 13 connected is. Furthermore, the internal combustion engine 11 via an exhaust manifold 14 with an exhaust system 15 connected. The internal combustion engine 11 is with an exhaust gas turbocharger 16 equipped with a compressor 17 in the air intake line and an exhaust gas turbine 18 in the exhaust system 15 includes. In the air intake line 13 is behind the compressor 17 a charge air cooler 19 arranged. Following the exhaust gas turbine 18 is in the exhaust system 15 an assembly 20 arranged for exhaust aftertreatment, which forms a substantially compact unit with a uniform cross section, in particular with a round cross section. The assembly 20 comprises in the order given a diesel oxidation catalyst (DOC) 21 , a particulate filter (DPF) 22 and a sectional NOx storage catalyst (NSC) 23 , The NPC 23 has a monolith 33 with a smaller cross section than the housing of the soot particle filter (DPF) 22 , wherein between both a conical perforated funnel as exhaust gas flow divider 24 lies. To the Exhaust flow divider 24 closes a ring coat 25 on, in common with the exhaust flow divider 24 a branch for the separation of an exhaust gas partial flow for exhaust gas recirculation (EGR) 26 forms. The branch is inside a housing 32 of the NOx storage catalyst 23 arranged. To the ring coat 25 closes a ring collector 29 on, from which a branch line 27 with a shut-off or control valve 28 branches off, in front of the compressor 17 the exhaust gas turbocharger 16 in the air intake line 13 empties. The NOx storage catalytic converter (NSC) 23 treated exhaust mainstream is in a main line 31 continued, in which a back pressure flap 30 is arranged.

In 2 ist die Baugruppe 20 zur Abgasnachbehandlung in der Darstellung a) in gleicher Weise dargestellt wie in 1. Gleiche Einzelheiten sind mit gleichen Bezugsziffern versehen. Auf die vorangehende Beschreibung wird hiermit Bezug genommen.In 2 is the assembly 20 for exhaust aftertreatment in the illustration a) in the same way as in 1 , The same details are provided with the same reference numerals. The foregoing description is hereby incorporated by reference.

In der Darstellung b) wird deutlich, dass im Bereich des Ringmantels 25 vier umfangsverteilte Halterungen 31 vorgesehen sind, welche nach Möglichkeit eine geringere Wärmeübertragungskapazität aufweisen.In illustration b) it becomes clear that in the area of the ring mantle 25 four circumferentially distributed brackets 31 are provided, which, if possible, have a lower heat transfer capacity.

In der Darstellung c) ist der perferierte Trichter als Abgasstromteiler 24 sichtbar, der mit dem Ringmantel 25 die Abzweigung zum Abtrennen eines Abgasteilstroms innerhalb des Gehäuses 32 des NOx-Speicherkatalysators bildet. Anstelle eines Ringmantels können auch mehrere umfangsverteilte parallel geschaltete Einzelkanäle vorgesehen sein; alternativ kann auch ein spiralig ausgebildeter Hauptkanal den Monolithen 33 des NOx-Speicherkatalysators (NSC) 23 umgeben. Die Außenkonturen des Gehäuses 32 liegen hierbei innerhalb des Querschnittes des Rußpartikelfilters (DPF) 22, so dass eine kompakte einheitliche Baueinheit 20 entsteht, die sich sehr motornah, unmittelbar hinter der Turbine 18 des Abgasturboladers 16 anordnen läßt.In illustration c), the perferierte funnel is as an exhaust flow divider 24 visible, with the ring coat 25 the branch for separating a partial exhaust gas flow within the housing 32 forms the NOx storage catalyst. Instead of a ring jacket, a plurality of circumferentially distributed parallel individual channels can be provided; Alternatively, a spiral-shaped main channel the monoliths 33 of the NOx storage catalytic converter (NSC) 23 surround. The outer contours of the housing 32 lie within the cross-section of the particulate filter (DPF) 22 , making a compact unitary unit 20 arises, which is very close to the engine, immediately behind the turbine 18 the exhaust gas turbocharger 16 can arrange.

In 3 sind einfache Stege als Abgasstromteiler 24 vorgesehen, welche den Monolithen 33 fixieren. Im übrigen wird Bezug auf die Ausführungen zu 2 genommen.In 3 are simple webs as exhaust flow divider 24 provided, which the monoliths 33 fix. For the rest, reference is made to the explanations 2 taken.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1111
BrennkraftmaschineInternal combustion engine
1212
Luftverteilerair distributor
1313
Abgassammlercollector
1414
LuftansaugstrangLuftansaugstrang
1515
Abgasstrangexhaust gas line
1616
Abgasturboladerturbocharger
1717
Verdichtercompressor
1818
Turbineturbine
1919
LadeluftkühlerIntercooler
2020
Baugruppe/AbgasnachbehandlungAssembly / exhaust aftertreatment
2121
DieseloxidationskatalysatorDiesel oxidation catalyst
2222
Dieselpartikelfilterdiesel particulate Filter
2323
NOx-SpeicherkatalysatorNOx storage catalytic converter
2424
Abgasteilerexhaust divider
2525
Ringmantelring jacket
2626
AbgasrückführstrangExhaust gas return duct Rank
2727
Zweigleitungbranch line
2828
Regelventilcontrol valve
2929
Ringsammlerring collectors
3030
GegendruckklappeBack pressure valve
3131
Hauptleitungmain
3232
Gehäuse des NOx-SpeicherkatalysatorsHousing of the NOx storage catalyst
3333
Monolith des NOx-SpeicherkatalysatorsMonolith of the NOx storage catalyst

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102006054043 A1 [0004] DE 102006054043 A1 [0004]

Claims (10)

Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Dieselmotors, mit Mitteln zur Abgasnachbehandlung und Mitteln zur Abgasrückführung, umfassend einen Luftansaugstrang und einen Abgasstrang, wobei in dem Abgasstrang zumindest ein Rußpartikelfilter (DPF) angeordnet ist und dem Rußpartikelfilter (DPF) ein NOx-Speicherkatalysator (NSC) nachgeordnet ist und wobei ein Abgasrückführstrang (AGR) von dem Abgasstrang abzweigt und in den Luftansaugstrang mündet, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abtrennung eines Abgasteilstroms zur Abgasrückführung in einem Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators (NSC) erfolgt.Method for operating an internal combustion engine, in particular a diesel engine, with means for exhaust aftertreatment and means for exhaust gas recirculation, comprising an air intake and an exhaust line, wherein in the exhaust line at least one particulate filter (DPF) is arranged and the particulate matter filter (DPF) a NOx storage catalyst (NSC ) and wherein an exhaust gas recirculation (EGR) branches off from the exhaust line and opens into the air intake line, characterized in that a separation of a partial exhaust gas flow to the exhaust gas recirculation takes place in a housing of the NOx storage catalytic converter (NSC). Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, mit Mitteln zur Abgasnachbehandlung und Mitteln zur Abgasrückführung, umfassend einen Luftansaugstrang (13) und einen Abgasstrang (15), wobei in dem Abgasstrang (15) zumindest ein Rußpartikelfilter (22) angeordnet ist und dem Rußpartikelfilter (22) ein NOx-Speicherkatalysator (23) nachgeordnet ist und wobei ein Abgasrückführstrang (26) vom Abgasstrang (15) abzweigt und in den Luftansaugstrang (13) mündet, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abzweigung zum Abtrennen eines Abgasteilstroms für die Abgasrückführung in einem Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators (23) angeordnet ist.Internal combustion engine, in particular diesel engine, with means for exhaust aftertreatment and exhaust gas recirculation means, comprising an air intake line ( 13 ) and an exhaust gas line ( 15 ), wherein in the exhaust line ( 15 ) at least one particulate filter ( 22 ) and the soot particle filter ( 22 ) a NOx storage catalyst ( 23 ) and wherein an exhaust gas recirculation line ( 26 ) from the exhaust line ( 15 ) branches off and into the air intake line ( 13 ), characterized in that a branch for separating a partial exhaust gas flow for the exhaust gas recirculation in a housing of the NOx storage catalytic converter ( 23 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abzweigung durch einen Ringmantel (25) in dem Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators (23) gebildet ist.Device according to claim 2, characterized in that the branch is connected by an annular jacket ( 25 ) in the housing of the NOx storage catalyst ( 23 ) is formed. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abzweigung durch mehrere in Bezug auf den NOx-Speicherkatalysator (23) umfangsverteilt angeordnete Leitungen gebildet ist.Apparatus according to claim 2, characterized in that the branch by several with respect to the NOx storage catalyst ( 23 ) arranged circumferentially distributed lines is formed. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abzweigung durch zumindest eine in dem Gehäuse des NOx-Speicherkatalysators (23) angeordnete Spiralleitung gebildet ist.Apparatus according to claim 2, characterized in that the branch through at least one in the housing of the NOx storage catalyst ( 23 ) arranged spiral line is formed. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Abzweigung in einem Monolithen des NOx-Speicherkatalysators (23) gebildet ist.Device according to one of claims 2 to 5, characterized in that the branching in a monolith of the NOx storage catalyst ( 23 ) is formed. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Monolith einen unbeschichteten Teilbereich aufweist.Apparatus according to claim 6, characterized in that the monolith has an uncoated portion. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abgasgegendruckklappe (30) im Abgasstrang (15) hinter dem NOx-Speicherkatalysator (23) angeordnet ist.Device according to one of claims 2 to 7, characterized in that an exhaust gas backpressure flap ( 30 ) in the exhaust line ( 15 ) behind the NOx storage catalyst ( 23 ) is arranged. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dieseloxidationskatalysator (21) vor dem Rußpartikelfilter (22) im Abgasstrang (15) angeordnet ist.Device according to one of claims 2 to 8, characterized in that a diesel oxidation catalyst ( 21 ) in front of the soot particle filter ( 22 ) in the exhaust line ( 15 ) is arranged. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass im Abgasrückführstrang (26) ein Stell- oder Regelventil (28) angeordnet ist, insbesondere unmittelbar hinter den der Wärmeübertragung dienenden Leitungsteilen des Abgasrückführstranges (26).Device according to one of claims 2 to 9, characterized in that in the exhaust gas recirculation train ( 26 ) a control valve ( 28 ) is arranged, in particular directly behind the heat transfer line parts of the exhaust gas recirculation line ( 26 ).
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