DE102017103483B3 - roller plunger - Google Patents

roller plunger Download PDF

Info

Publication number
DE102017103483B3
DE102017103483B3 DE102017103483.8A DE102017103483A DE102017103483B3 DE 102017103483 B3 DE102017103483 B3 DE 102017103483B3 DE 102017103483 A DE102017103483 A DE 102017103483A DE 102017103483 B3 DE102017103483 B3 DE 102017103483B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
roller
bridge piece
discs
shirt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102017103483.8A
Other languages
German (de)
Inventor
Norbert Geyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102017103483.8A priority Critical patent/DE102017103483B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102017103483B3 publication Critical patent/DE102017103483B3/en
Priority to CN201880011696.4A priority patent/CN110312862B/en
Priority to PCT/DE2018/100035 priority patent/WO2018153396A1/en
Priority to EP18702907.9A priority patent/EP3585998A1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/48Assembling; Disassembling; Replacing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0408Pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0426Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0439Supporting or guiding means for the pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/053Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement with actuating or actuated elements at the inner ends of the cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/14Pistons, piston-rods or piston-rod connections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B9/00Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
    • F04B9/02Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being mechanical
    • F04B9/04Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being mechanical the means being cams, eccentrics or pin-and-slot mechanisms
    • F04B9/042Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being mechanical the means being cams, eccentrics or pin-and-slot mechanisms the means being cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14Tappets; Push rods
    • F01L1/143Tappets; Push rods for use with overhead camshafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

Rollenstößel (1), insbesondere für eine Kraftstoffhochdruckpumpe oder für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2), welches bei seiner antriebsseitigen Stirn (3) eine lose Rolle (4) für einen periodischen Huberzeuger hat, die in einer einteilig zu einem Brückenstück (5) gehörenden Schale (18) verläuft, welches Brückenstück (5) das Gehäuse (2), hieran einteilig angebunden, durchragt sowie in Richtung zu einer abtriebsseitigen Stirn (6) des Gehäuses (2) eine Anlage (7) für ein Stößelfolgeteil aufweist, wobei der Stößel (1) über separat gefügte Anlaufmittel (8) für Stirnseiten (9) der Rolle (4) verfügt, die als zwei in Ausnehmungen (19) eines Hemdes (10) des Gehäuses (2) sitzende Scheiben vorliegen, gegen deren Innenseiten (11) die Rolle (4) mit ihren Stirnseiten (9) läuft, welche Scheiben (8) bündig oder eingerückt zu einem Außenmantel (12) des Hemdes (10) des Gehäuses (2) angeordnet sowie über wenigstens einen das Gehäuse (2) in einer respektiven Ringnut (13) dessen Außenmantels (12) umspannenden Sicherungsring/Sprengring (14) lagefixiert sind, der gleichfalls in einem Schlitz (15) der jeweiligen Scheibe (8) sitzt.Roller tappet (1), in particular for a high-pressure fuel pump or for a valve train of an internal combustion engine, with a housing (2) having at its drive-side end (3) a loose roller (4) for a periodic Huberzeuger in one piece to a bridge piece (5) belonging shell (18) extends, which bridge piece (5) the housing (2), integrally connected thereto, penetrates and in the direction of a driven-side end (6) of the housing (2) has a system (7) for a follower part , wherein the plunger (1) has separately joined starting means (8) for end faces (9) of the roller (4), which are present as two seats in recesses (19) of a shirt (10) of the housing (2) against which Inner sides (11) the roller (4) with their end faces (9) runs, which discs (8) flush or indented to an outer jacket (12) of the shirt (10) of the housing (2) and arranged over at least one housing (2 in egg ner respectful annular groove (13) whose outer jacket (12) spanning circlip / snap ring (14) are fixed in position, which also sits in a slot (15) of the respective disc (8).

Description

Die Erfindung betrifft einen Rollenstößel, insbesondere für eine Kraftstoffhochdruckpumpe oder für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse, welches bei seiner antriebsseitigen Stirn eine lose Rolle für einen periodischen Huberzeuger hat, die in einer einteilig zu einem Brückenstück gehörenden Schale verläuft, welches Brückenstück das Gehäuse, hieran einteilig angebunden, durchragt sowie in Richtung zu einer abtriebsseitigen Stirn des Gehäuses eine Anlage für ein Stößelfolgeteil aufweist und wobei der Stößel über wenigstens ein separat gefügtes Anlaufmittel für Stirnseiten der Rolle verfügt.The invention relates to a roller tappet, in particular for a high-pressure fuel pump or for a valve train of an internal combustion engine, with a housing which has a loose role for a periodic Huberzeuger at its drive-side end, which runs in a one piece to a bridge piece shell, which bridge piece the housing , connected in one piece, projects through and in the direction of a driven-side end of the housing has a system for a ram follower part and wherein the ram has at least one separately joined starting means for end faces of the roller.

Ein gattungsgemäßer Rollenstößel, hier für eine Kraftstoffhochdruckpumpe, geht aus der DE 10 2012 212 579 A1 , 1A, 1B hervor. Als separates Anlaufmittel ist ein Sprengring dargestellt, welcher die Rolle unmittelbar stirnseitig umgreift und in einer Ringnut des Gehäuses sitzt. Die Rolle läuft somit direkt an einem vergleichsweise schmalen Innenmantel des Sprengrings an.A generic roller tappet, here for a high-pressure fuel pump, goes out of the DE 10 2012 212 579 A1 . 1A . 1B out. As a separate starting means a snap ring is shown, which surrounds the roller directly on the front side and sits in an annular groove of the housing. The roller thus runs directly on a comparatively narrow inner shell of the snap ring.

Ein weiterer Rollenstößel mit einer unmittelbaren axialen Sprengringsicherung für dessen Rolle geht aus den 1, 2 der DE 10 2006 028 348 B3 hervor. Das drahtähnliche Sicherungsbauteil sitzt hierbei in einer Umlaufnut am Innenmantel des Gehäuses des Stößels. Stirnseiten der Rolle laufen zur Axialsicherung dieser wiederum innenseitig an dem Ringdraht an.Another roller tappet with an immediate axial snap ring fuse for the role goes out of the 1 . 2 of the DE 10 2006 028 348 B3 out. The wire-like security component sits in a circumferential groove on the inner surface of the housing of the plunger. End sides of the roller run to the axial securing this in turn on the inside of the ring wire.

Bei den vorgenannten Gestaltungen erweist sich die axiale Fixierung der losen Rolle über das jeweilige Ringteil als zu instabil und undefiniert. Gleichzeitig ist mit starkem Verschleiß im stirnseitigen Kontaktbereich zu rechnen.In the aforementioned designs, the axial fixation of the loose roll over the respective ring part proves to be too unstable and undefined. At the same time, heavy wear is to be expected in the frontal contact area.

Die DE 10 2012 222 217 A1 offenbart einen Rollenstößel, von dessen nockenseitigem Boden sich zwei gegenüberliegende, halbkreisähnliche Klips zur Axialfixierung der Rolle ausgehen.The DE 10 2012 222 217 A1 discloses a roller tappet, from whose cam-side bottom two opposite, semi-circle-like clips for axial fixation of the roller go out.

Aus der DE 10 2011 083 571 A1 ist ein gebauter Rollenstößel entnehmbar, dessen Rolle in einer Tasche eines separaten Bodens gelagert ist, auf dem noch ein Halteelement eingepresst ist. Axial ist die Rolle durch Querwände des Stützelements fixiert.From the DE 10 2011 083 571 A1 is a built roller tappet removable, the role is stored in a pocket of a separate floor on which a retaining element is still pressed. Axially, the role is fixed by transverse walls of the support element.

Des Weiteren zeigt die DE 2 361 679 A eine Pumpenkolbenanordnung mit einer nockengegenlaufenden, in einem Gehäuse einsitzenden Rolle. Eine an einem nockenfernen Boden anliegende Halteklammer umgreift hierbei einen Außenmantel des Stößels mit zwei parallelen Axialfingern. Freie Enden dieser Finger sichern hierbei die Rolle axial.Furthermore, the shows DE 2 361 679 A a pump piston assembly with a camming counter-rotating, in a housing einitzenden role. A voltage applied to a cam-distal bottom retaining clip engages an outer jacket of the plunger with two parallel axial fingers. Free ends of these fingers secure the role axially.

Zudem geht aus der DE 10 2006 041 673 A1 ein Rollenstößel in einer Hochdruckpumpe mit einer einem Exzenter gegenlaufenden Rolle hervor. Letztgenannte sitzt in einer Abstütztasche des Gehäuses. Im Kontaktbereich hierbei sind spezielle Verschleißschutzmaßnahmen vorgesehen.In addition, goes from the DE 10 2006 041 673 A1 a roller tappet in a high-pressure pump with an eccentric counter-rotating roller. The latter sits in a support pocket of the housing. In the contact area this special anti-wear measures are provided.

Schließlich wird auf den Rollenstößel nach der DE 10 2009 056 303 A1 verwiesen. In dessen nockenseitiger Aufnahme für die Rolle ist eine separate Schale zur unmittelbaren Lagerung der Rolle vorgesehen. Ein lateraler Anlauf für die Rolle erfolgt an speziell hergerichteten Innenmantelabschnitten eines Hemdes des Gehäuses. Die Schale kann sich im Betrieb schiefstellen, muss separat gehalten werden und kann ungünstigstenfalls zu einer Beeinflussung der Laufbahn der Rolle führen. Außerdem gestaltet sich der stirnseitige Anlauf der Rolle am Gehäuse als fertigungstechnisch vergleichsweise schwierig.Finally, on the roller tappet after the DE 10 2009 056 303 A1 directed. In the cam-side receptacle for the role of a separate shell for direct storage of the role is provided. A lateral run-up for the roll takes place on specially prepared inner shell sections of a shirt of the housing. The shell may skew during operation, must be kept separate and may at worst lead to an influence on the career of the role. In addition, the frontal start-up of the role on the housing designed as a manufacturing technology comparatively difficult.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Rollenstößel mit einer fest und verschleißarm fixierten losen Rolle zu kreieren.It is an object of the invention to create a roller tappet with a fixed and low-wear fixed loose role.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass als Anlaufmittel zwei in Ausnehmungen eines Hemdes des Gehäuses sitzende Scheiben appliziert sind, gegen deren Innenseiten die Rolle mit ihren Stirnseiten läuft, welche Scheiben bündig oder eingerückt zu einem Außenmantel des Hemdes des Gehäuses angeordnet sowie über wenigstens einen das Gehäuse in einer respektiven Ringnut dessen Außenmantels umspannenden Sicherungsring/Sprengring lagefixiert sind, der gleichfalls in einem Schlitz der jeweiligen Scheibe sitzt.According to the invention this object is achieved in that as starting means two seated in recesses of a shirt of the housing discs are applied, against the insides of which the role runs with their faces, which discs arranged flush or indented to an outer jacket of the shirt of the housing and at least one Housing in a respective annular groove whose outer sheath spanning circlip / snap ring are fixed in position, which also sits in a slot of the respective disc.

Durch diese Maßnahmen liegt ein Stößel ohne die zitierten Nachteile vor. Es kommt nicht mehr zu Lageabweichungen der leicht montierbaren Rolle. Der stirnseitige Rollenanlauf erfolgt nunmehr unmittelbar über „feste” Scheiben. Letztgenannte, welche auch lediglich nur scheibenähnlich sein können, lassen sich einfach, bspw. durch Prägen oder Stanzen, fertigen und zupaaren.These measures provide a plunger without the cited disadvantages. It no longer comes to positional deviations of easy mountable role. The end-face roller start now takes place directly on "solid" discs. The latter, which may also only be disc-like, can be easily manufactured, for example, by stamping or stamping, and mated.

Eine simple Halterung für die Scheiben erfolgt erfindungsgemäß zugleich über wenigstens einen Ring wie einen Sprengring in einer entsprechenden Ringnut des Gehäuses. Der Ring wiederum sitzt in einer schlitzartigen Nut der jeweiligen Scheibe, diese fixierend, ein. Alternativ können die Scheiben auch eingeschraubt, verstemmt, verklebt, verlötet oder verschweißt sein.A simple holder for the discs is carried out according to the invention at the same time via at least one ring such as a snap ring in a corresponding annular groove of the housing. The ring in turn sits in a slot-like groove of the respective disc, this fixing, a. Alternatively, the discs can also be screwed, caulked, glued, soldered or welded.

Gemäß einer weiteren Fortbildung der Erfindung geht das Brückenstück unmittelbar vom oberen, antriebsseitigen Rand des Gehäuses aus, so dass sich eine Feinbearbeitung der Schale (Schleifen, Finishen wie Polieren etc.) als vergleichsweise einfach erweist.According to a further development of the invention, the bridge piece goes directly from the upper, drive-side edge of the housing, so that a fine machining of the shell (grinding, finishing such as polishing, etc.) proves to be relatively easy.

Die weiterhin vorgeschlagenen Axialdurchtritte im Brückenstück, welche lochartig sein können, verhindern ein „Aufpumpen” des Stößels im Betrieb und gestatten insbesondere einen ungehinderten Durchtritt von Schmiermittel wie Öl oder Kraftstoff.The further proposed axial passages in the bridge piece, which may be hole-like, prevent a "pumping" of the plunger during operation and in particular allow unimpeded passage of lubricant such as oil or fuel.

Besonders vorteilhaft ist es hierbei, wenn die vorgenannten Scheiben zumindest an ihren Innenseiten mit einer Verschleißschutzschicht wie einer DLC-Schicht oder dergleichen versehen sind, so dass ein besonders reibungsarmer Rollenanlauf vorliegt. Klar ist, dass ggf. auch die Schale oder Rolle mit einer solchen Schicht versehen sein können.It is particularly advantageous in this case if the aforementioned disks are provided at least on their insides with a wear protection layer such as a DLC layer or the like, so that there is a particularly low-friction roller start. It is clear that possibly also the shell or roll can be provided with such a layer.

Die Erfindung geht aus der Zeichnung hervor. Es zeigen:The invention is apparent from the drawing. Show it:

1 eine räumliche Gesamtansicht des Stößels, 1 an overall view of the ram,

2, 3 Längsschnitte durch den Stößel, zueinander um 90° gedreht und 2 . 3 Longitudinal sections through the plunger, mutually rotated by 90 ° and

4 den Stößel in Explosivdarstellung. 4 the ram in explosive representation.

Dargestellt ist, s. insb. 1, 4, ein Rollenstößel 1 für eine Kraftstoffhochdruckpumpe einer qualitätsgeregelten Brennkraftmaschine. Der Rollenstößel 1 hat ein Gehäuse 2, welches bei seiner antriebsseitigen Stirn 3 von einem einteilig angebundenen Brückenstück 5 durchragt ist. In Letztgenanntes ist eine Schale 18 eingeformt, in der eine bolzenfreie Rolle 4 für einen Hubnocken drehbar einsitzt.Shown is, s. esp. 1 . 4 , a roller pestle 1 for a high-pressure fuel pump of a quality-controlled internal combustion engine. The roller plunger 1 has a housing 2 , which at his drive-side forehead 3 from a piece of bridge connected in one piece 5 is penetrated. In the latter is a shell 18 molded, in which a bolt-free role 4 rotatably seated for a lift cam.

In Richtung zu einer abtriebsseitigen Stirn 6 des Gehäuses 2, demnach an einer Unterseite, hat das Brückenstück 5 eine domartig abgesetzte Anlage 7 für einen Pumpenkolben als Stößelfolgeteil.Towards a driven-side forehead 6 of the housing 2 , therefore at a bottom, has the bridge piece 5 a domed plant 7 for a pump piston as a ram succession part.

Stirnseiten 9 der Rolle 4 laufen an Innenseiten 11 von separaten Scheiben 8 an. Diese sitzen in halbschalenartigen, nach oben offenen Ausnehmungen 19 eines Hemdes 10 des Gehäuses 2.front sides 9 the role 4 run on insides 11 from separate slices 8th at. These sit in half-shell-like, upwardly open recesses 19 a shirt 10 of the housing 2 ,

Wie gut aus den 1, 2 hervorgeht, verlaufen die Scheiben 8 bündig zu einem Außenmantel 12 des Hemdes 10. Dabei erfahren die beiden Scheiben 8 eine Halterung durch einen Sprengring 14, welcher in Schlitzen 15 dieser sitzt und in einer Ringnut 13 des Gehäuses 2 gehalten ist.How good of the 1 . 2 shows, the discs are lost 8th flush with an outer jacket 12 of the shirt 10 , The two discs learn 8th a holder by a snap ring 14 which is in slots 15 this one sits and in an annular groove 13 of the housing 2 is held.

Schließlich ist zu bemerken, dass das Brückenstück 5 zwei sich an der Rolle 4 gegenüberliegende Axialdurchtritte 16 für Dieselkraftstoff/Öl hat.Finally, it should be noted that the bridge piece 5 two take on the role 4 opposite axial passages 16 for diesel fuel / oil has.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Rollenstößelroller plunger
22
Gehäusecasing
33
antriebsseitige Stirndrive-side forehead
44
Rollerole
55
Brückenstückbridge piece
66
abtriebsseitige Stirnoutput-side forehead
77
Anlageinvestment
88th
Anlaufmittel, ScheibeStarting agent, disc
99
Stirnseitefront
1010
Hemdshirt
1111
Innenseiteinside
1212
Außenmantelouter sheath
1313
Ringnut GehäuseRing groove housing
1414
Sicherungsring/SprengringCirclip / snap ring
1515
Schlitz ScheibeSlotted disc
1616
Axialdurchtrittaxial passage
1717
nicht vergebennot forgiven
1818
SchaleBowl
1919
Ausnehmungrecess

Claims (4)

Rollenstößel (1), insbesondere für eine Kraftstoffhochdruckpumpe oder für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2), welches bei seiner antriebsseitigen Stirn (3) eine lose Rolle (4) für einen periodischen Huberzeuger hat, die in einer einteilig zu einem Brückenstück (5) gehörenden Schale (18) verläuft, welches Brückenstück (5) das Gehäuse (2), hieran einteilig angebunden, durchragt sowie in Richtung zu einer abtriebsseitigen Stirn (6) des Gehäuses (2) eine Anlage (7) für ein Stößelfolgeteil aufweist und wobei der Stößel (1) über wenigstens ein separat gefügtes Anlaufmittel (8) für Stirnseiten (9) der Rolle (4) verfügt, dadurch gekennzeichnet, dass als Anlaufmittel (8) zwei in Ausnehmungen (19) eines Hemdes (10) des Gehäuses (2) sitzende Scheiben appliziert sind, gegen deren Innenseiten (11) die Rolle (4) mit ihren Stirnseiten (9) läuft, welche Scheiben (8) bündig oder eingerückt zu einem Außenmantel (12) des Hemdes (10) des Gehäuses (2) angeordnet sowie über wenigstens einen das Gehäuse (2) in einer respektiven Ringnut (13) dessen Außenmantels (12) umspannenden Sicherungsring/Sprengring (14) lagefixiert sind, der gleichfalls in einem Schlitz (15) der jeweiligen Scheibe (8) sitzt.Roller tappets ( 1 ), in particular for a high-pressure fuel pump or for a valve train of an internal combustion engine, with a housing ( 2 ), which at its drive-side forehead ( 3 ) a loose roll ( 4 ) for a periodic lift generator, which is in one piece to a bridge piece ( 5 ) belonging shell ( 18 ), which bridge piece ( 5 ) the housing ( 2 ), hereby integrally connected, projects through and in the direction of a driven-side forehead ( 6 ) of the housing ( 2 ) an annex ( 7 ) for a ram follower part and wherein the ram ( 1 ) via at least one separately joined starting agent ( 8th ) for end faces ( 9 ) of the role ( 4 ), characterized in that as a starting agent ( 8th ) two in recesses ( 19 ) of a shirt ( 10 ) of the housing ( 2 ) seated discs are applied against their inner sides ( 11 ) the role ( 4 ) with their end faces ( 9 ), which discs ( 8th ) flush or indented to an outer shell ( 12 ) of the shirt ( 10 ) of the housing ( 2 ) and at least one housing ( 2 ) in a respective annular groove ( 13 ) whose outer mantle ( 12 ) spanning circlip / snap ring ( 14 ), which are likewise fixed in a slot ( 15 ) of the respective disc ( 8th ) sits. Rollenstößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Brückenstück (5) das Gehäuse (2), nahe dessen antriebsseitiger Stirn (3) oder von dieser ausgehend, dachartig überspannt.Roller tappet according to claim 1, characterized in that the bridge piece ( 5 ) the housing ( 2 ), near its drive-side forehead ( 3 ) or from this starting, roof-like spans. Rollenstößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Brückenstück (5) zumindest einen Axialdurchtritt (16) hat. Roller tappet according to claim 1, characterized in that the bridge piece ( 5 ) at least one axial passage ( 16 ) Has. Rollenstößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheiben (8) zumindest an ihren Innenseiten (11) mit einer separat aufgetragenen DLC-Hartstoffschicht als Verschleißschutzschicht versehen sind.Roller tappet according to claim 1, characterized in that the discs ( 8th ) at least on their insides ( 11 ) are provided with a separately applied DLC hard material layer as a wear protection layer.
DE102017103483.8A 2017-02-21 2017-02-21 roller plunger Active DE102017103483B3 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017103483.8A DE102017103483B3 (en) 2017-02-21 2017-02-21 roller plunger
CN201880011696.4A CN110312862B (en) 2017-02-21 2018-01-17 Roller tappet
PCT/DE2018/100035 WO2018153396A1 (en) 2017-02-21 2018-01-17 Roller tappet
EP18702907.9A EP3585998A1 (en) 2017-02-21 2018-01-17 Roller tappet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017103483.8A DE102017103483B3 (en) 2017-02-21 2017-02-21 roller plunger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102017103483B3 true DE102017103483B3 (en) 2018-01-04

Family

ID=60662669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102017103483.8A Active DE102017103483B3 (en) 2017-02-21 2017-02-21 roller plunger

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3585998A1 (en)
CN (1) CN110312862B (en)
DE (1) DE102017103483B3 (en)
WO (1) WO2018153396A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111749826A (en) * 2019-03-26 2020-10-09 罗伯特·博世有限公司 Roller tappet for high-pressure fuel pump

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20230003183A1 (en) * 2019-12-19 2023-01-05 Mustafa Utku Unal Tappet roller assembly
CN112576469B (en) * 2020-11-16 2022-12-16 中国航发西安动力控制科技有限公司 Plunger roller of inner curve radial plunger motor

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2361679A1 (en) * 1972-12-11 1974-06-12 Caterpillar Tractor Co COMBUSTION MACHINE
DE2340074C3 (en) * 1973-08-08 1977-11-17 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Roller tappets for fuel injection pumps for internal combustion engines
DE102006041673A1 (en) * 2006-02-20 2007-08-23 Robert Bosch Gmbh High pressure pump especially for fuel injection in IC engine has the cam follower supported axially by hardened low wear surfaces
DE102006028348B3 (en) * 2006-06-20 2007-10-31 Siemens Ag Rolling bearing device has locking element arranged so that in cavity of cylinder-shaped element it is coupled with positive locking with regard to axial and rotational direction in regard to center axis of cylinder-shaped element
DE102008000710A1 (en) * 2008-03-17 2009-09-24 Robert Bosch Gmbh high pressure pump
DE102008017824A1 (en) * 2008-04-08 2009-10-15 Continental Automotive Gmbh Tappet assembly for high-pressure pump of internal-combustion engine in motor vehicle, has retaining ring and formed such that movement of roller is controlled in roller shoe in direction of roller longitudinal axis
DE102009056303A1 (en) * 2009-11-30 2011-06-01 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg roller plunger
DE102011083571A1 (en) * 2011-09-28 2013-03-28 Robert Bosch Gmbh Plunger assembly for a high-pressure fuel pump and high-pressure fuel pump
DE102012212579A1 (en) * 2012-07-18 2014-01-23 Continental Automotive Gmbh plunger assembly
DE102012222217A1 (en) * 2012-12-04 2014-06-05 Continental Automotive Gmbh roller plunger

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4943674B1 (en) * 1969-08-12 1974-11-22
JP2011163253A (en) * 2010-02-12 2011-08-25 Ntn Corp Tappet for pump
DE102010026362A1 (en) * 2010-07-07 2012-01-12 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Roller shaft for fuel high pressure pump and valve train in quality or quantity-regular combustion engine, has separate contact body located in pocket, where contact body immediately contacts counter part or forehead

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2361679A1 (en) * 1972-12-11 1974-06-12 Caterpillar Tractor Co COMBUSTION MACHINE
DE2340074C3 (en) * 1973-08-08 1977-11-17 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Roller tappets for fuel injection pumps for internal combustion engines
DE102006041673A1 (en) * 2006-02-20 2007-08-23 Robert Bosch Gmbh High pressure pump especially for fuel injection in IC engine has the cam follower supported axially by hardened low wear surfaces
DE102006028348B3 (en) * 2006-06-20 2007-10-31 Siemens Ag Rolling bearing device has locking element arranged so that in cavity of cylinder-shaped element it is coupled with positive locking with regard to axial and rotational direction in regard to center axis of cylinder-shaped element
DE102008000710A1 (en) * 2008-03-17 2009-09-24 Robert Bosch Gmbh high pressure pump
DE102008017824A1 (en) * 2008-04-08 2009-10-15 Continental Automotive Gmbh Tappet assembly for high-pressure pump of internal-combustion engine in motor vehicle, has retaining ring and formed such that movement of roller is controlled in roller shoe in direction of roller longitudinal axis
DE102009056303A1 (en) * 2009-11-30 2011-06-01 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg roller plunger
DE102011083571A1 (en) * 2011-09-28 2013-03-28 Robert Bosch Gmbh Plunger assembly for a high-pressure fuel pump and high-pressure fuel pump
DE102012212579A1 (en) * 2012-07-18 2014-01-23 Continental Automotive Gmbh plunger assembly
DE102012222217A1 (en) * 2012-12-04 2014-06-05 Continental Automotive Gmbh roller plunger

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111749826A (en) * 2019-03-26 2020-10-09 罗伯特·博世有限公司 Roller tappet for high-pressure fuel pump

Also Published As

Publication number Publication date
CN110312862B (en) 2021-08-06
EP3585998A1 (en) 2020-01-01
CN110312862A (en) 2019-10-08
WO2018153396A1 (en) 2018-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2507484B1 (en) Roller tappet
EP2102454B1 (en) Rotationally locked tappet of a valve timing mechanism
DE102017103483B3 (en) roller plunger
DE102012202566B4 (en) Roller plunger with finger-like stud holding means
WO2011151108A1 (en) Roller tappet
DE102009013132A1 (en) tappet
DE102004036106A1 (en) Periodically actuated plunger for a valve or pump drive
DE102011002589A1 (en) Roller cam follower for stroke operation of rocker arm in overhead valve train, comprises down or lateral cam shaft of internal combustion engine, where roller cam follower is assembled from roller shaft
DE102009056303A1 (en) roller plunger
EP2951435B1 (en) Plunger
DE102009056305A1 (en) Roller plunger, particularly for high-pressure fuel pump or for valve train of quality-or quantity controlled internal combustion engine, has housing which is projected under roller by bridge piece
DE4227854B4 (en) Fuel injection pump for internal combustion engines
DE102011079605A1 (en) Drag lever for the valve train of an internal combustion engine
DE102012218405A1 (en) Camshaft adjuster with rolled connection
DE3304573C2 (en)
DE112017000480T5 (en) MOTOR VALVE PISTON WITH SLIP PROTECTION PLUG
DE102017218018A1 (en) Cam follower roller device
EP2771565B1 (en) Roller tappet
DE102016211998A1 (en) Hydraulic clearance compensation element
DE102007059079A1 (en) Cam for camshaft in reciprocating piston internal combustion engine, has base circuit formed by cam roller that is arranged in area of cam coaxial to cam shaft, where roller is formed as sliding supported roller or rolling-supported roller
DE19501061A1 (en) Twist-resistant tappet for IC engine valve gear
DE102014116443B4 (en) Camshaft for an internal combustion engine
DE102016211996A1 (en) Hydraulic clearance compensation element
DE102017109006A1 (en) Phaser
DE102016204456A1 (en) Switchable drag lever

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final