DE102017012036A1

DE102017012036A1 - Brake lining carrier plate

Info

Publication number: DE102017012036A1
Application number: DE102017012036.6A
Authority: DE
Inventors: Stefan Gaigg
Original assignee: Miba Frictec GmbH
Current assignee: Miba Frictec GmbH
Priority date: 2017-01-05
Filing date: 2017-12-22
Publication date: 2018-07-05
Also published as: CN108278287A; TR201722739A2; FR3061526A1; RU2017146407A; AT519370B1; AT519370A4

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Bremsbelagträgerplatte (2) umfassend einen Trägerplattengrundkörper (4), der eine Vorderseite (5) zur Anordnung von zumindest einem Bremsbelag (3) und eine Rückseite (6) zur Anordnung des Trägerplattengrundkörpers (4) auf einem Trägerelement (7) aufweist, wobei auf der Rückseite (6) und über diese vorragend zumindest ein Befestigungselement (8) angeordnet ist, das einstückig mit dem Trägerplattengrundkörper (4) ausgebildet ist.The invention relates to a brake pad carrier plate (2) comprising a carrier plate main body (4) having a front side (5) for arranging at least one brake pad (3) and a back (6) for arranging the carrier plate main body (4) on a carrier element (7) , wherein on the back (6) and projecting over this at least one fastening element (8) is arranged, which is formed integrally with the carrier plate base body (4).

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsbelagträgerplatte umfassend einen Trägerplattengrundkörper, der eine Vorderseite zur Anordnung von zumindest einem Bremsbelag und eine Rückseite zur Anordnung des Trägerplattengrundkörpers auf einem Trägerelement aufweist, wobei auf der Rückseite und über diese vorragend zumindest ein Befestigungselement angeordnet ist.The invention relates to a brake lining carrier plate comprising a carrier plate base body, which has a front side for the arrangement of at least one brake pad and a rear side for arranging the carrier plate base body on a carrier element, wherein at least one fastening element is arranged on the back and projecting over this.

Weiter betrifft die Erfindung ein Bremsbelagelement umfassend eine Bremsbelagträgerplatte und zumindest einen Bremsbelag.Furthermore, the invention relates to a brake lining element comprising a brake pad carrier plate and at least one brake pad.

Zudem betrifft die Erfindung eine Scheibenbremse umfassend ein Trägerelement auf dem mehrere Bremsbelagelemente angeordnet und mit diesem verbunden sind.In addition, the invention relates to a disc brake comprising a carrier element on which a plurality of brake lining elements are arranged and connected thereto.

Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Bremsbelagelementes umfassend eine Bremsbelagträgerplatte und zumindest einen Bremsbelag, wobei die Bremsbelagträgerplatte einen Trägerplattengrundkörper mit einer Vorderseite zur Anordnung des zumindest einen Bremsbelags und einer Rückseite zur Anordnung des Trägerplattengrundkörpers auf einem Trägerelement aufweist, wobei auf der Rückseite des Trägerplattengrundkörpers und über diese vorragend zumindest ein Befestigungselement angeordnet wird.In addition, the invention relates to a method for producing a brake lining element comprising a brake lining carrier plate and at least one brake pad, wherein the brake lining carrier plate has a carrier plate main body with a front side for arranging the at least one brake pad and a back for arranging the carrier plate main body on a support element, wherein on the back of the Carrier plate body and projecting over this at least one fastener is arranged.

Bremsbeläge für hochbelastbare Scheibenbremsen, wie sie beispielsweise in Schienenfahrzeugen eingesetzt werden, sind aus dem Stand der Technik bekannt. Beispielsweise sei dazu auf die DE 10 2012 103 196 A1 verwiesen, die auch einen guten Überblick über die verschiedenen Herstellungsverfahren der in diesen Scheibenbremsen verwendeten Bremsbelagträgerplatten gibt. Derartige Scheibenbremsen weisen üblicherweise mehrere Bremsbelagelemente auf, die auf einem Trägerelement zu Gruppen zusammengefasst montiert werden, wie dies beispielsweise aus der DE 20 2005 004 040 U1 oder der DE 44 36 457 A1 ersichtlich ist. Zur Montage der Bremsbelagträgerplatten auf einem Trägerelement werden üblicherweise Nieten verwendet, wobei zur Verdrehsicherung zusätzliche Sicherungselemente verwendet werden. Die Verwendung von Nieten verursacht nicht nur einen zusätzlichen Arbeitsaufwand, sondern ist damit auch eine Bruchgefahr in diesem Bereich gegeben. Die Nieten können zudem abreißen und in Richtung auf den Bremsbelag „auswandern“ und diesen gegebenenfalls beschädigen.Brake pads for heavy-duty disc brakes, as used for example in rail vehicles, are known from the prior art. For example, be on the DE 10 2012 103 196 A1 which also gives a good overview of the various manufacturing processes of the brake lining carrier plates used in these disc brakes. Such disc brakes usually have a plurality of brake lining elements, which are mounted on a carrier element combined into groups, as for example from DE 20 2005 004 040 U1 or the DE 44 36 457 A1 is apparent. For mounting the brake pad carrier plates on a support member rivets are commonly used, with additional security elements are used to secure against rotation. The use of rivets not only causes additional work, but is also a risk of breakage in this area. The rivets can also tear off and "emigrate" in the direction of the brake pad and damage it if necessary.

Aufgabe der Erfindung war es, die Herstellung von Bremsbelagträgerplatten und damit von Scheibenbremsen zu vereinfachen.The object of the invention was to simplify the production of brake lining carrier plates and thus of disc brakes.

Die Aufgabe der Erfindung wird bei der eingangs genannten Bremsbelagträgerplatte dadurch gelöst, dass das Befestigungselement einstückig mit dem Trägerplattengrundkörper ausgebildet ist.The object of the invention is achieved in the brake lining carrier plate mentioned above in that the fastening element is formed integrally with the carrier plate base body.

Weiter wird die Aufgabe der Erfindung mit dem eingangs genannten Bremsbelagelement gelöst, das die erfindungsgemäße Bremsbelagträgerplatte aufweist, und durch die eingangs genannte Scheibenbremse, bei der die Bremsbelagelemente erfindungsgemäß ausgebildet sind.Further, the object of the invention with the aforementioned brake pad member is achieved, comprising the brake pad support plate according to the invention, and by the aforementioned disc brake, wherein the brake pad members are formed according to the invention.

Zudem wird die Aufgabe der Erfindung mit dem eingangs genannten Verfahren gelöst, nach dem vorgesehen ist, dass das Befestigungselement durch Umbiegen eines Teils des Trägerplattengrundkörpers hergestellt wird.In addition, the object of the invention is achieved with the method mentioned, according to which it is provided that the fastening element is produced by bending over a part of the carrier plate base body.

Von Vorteil ist dabei, dass durch die Einsparung der Verfahrensschritte „Drehen“ und „Einpressen“ hinsichtlich der Befestigung des zumindest einen Befestigungselementes an dem Trägerplattengrundkörper die Herstellung der Bremsbelagträgerplatte im Vergleich deutlich vereinfacht werden kann. Die Bremsbelagträgerplatte kann damit „werkzeugfallend“ ausgebildet werden, d.h. dass diese somit zumindest annähernd fertig ist, wenn sie dem Werkzeug zu deren Formgebung entnommen wird. Die Bremsbelagträgerplatte kann damit in einem Schritt hergestellt werden. Zudem kann durch die einstückige Ausbildung des zumindest einen Befestigungselementes besser verhindert werden, dass sich dieses im Betrieb der Scheibenbremse unvorhergesehen lösen kann.The advantage here is that by saving the process steps "turning" and "press-in" with respect to the attachment of the at least one fastening element to the carrier plate base body, the production of the brake lining carrier plate can be significantly simplified in comparison. The brake pad carrier plate can thus be formed "tool falling", i. that this is thus at least approximately finished when it is removed from the tool to its shape. The brake lining carrier plate can thus be produced in one step. In addition, can be better prevented by the integral formation of at least one fastener that this can solve unexpectedly during operation of the disc brake.

Nach einer bevorzugten Ausführungsvariante der Bremsbelagträgerplatte kann vorgesehen sein, dass das Befestigungselement aus dem Material des Trägerplattengrundkörpers Umbiegen eines Teils des Trägerplattengrundkörpers hergestellt ist. Es kann damit das zumindest eine Befestigungselement mit hoher Genauigkeit einfach hergestellt werden, wobei durch dessen Herstellung aus dem Trägerplattengrundkörper zusätzliches Material eingespart werden kann, wodurch nicht nur eine Kostenersparnis erreicht werden kann, sondern damit auch eine Gewichtsreduzierung der Bremsbelagträgerplatte durch den Entfall von zusätzlichem Material für das zumindest einem Befestigungselement realisiert werden kann.According to a preferred embodiment of the brake lining carrier plate can be provided that the fastening element is made of the material of the carrier plate base body bending a portion of the carrier plate base body. It can thus be easily manufactured with high accuracy at least one fastener, which can be saved by the production of the carrier plate body additional material, which not only cost savings can be achieved, but thus a weight reduction of the brake lining carrier plate by the elimination of additional material for the at least one fastener can be realized.

Vorzugsweise ist das Befestigungselement laschenförmig ausgebildet. Es kann damit die Herstellung der Bremsbelagträgerplatte weiter vereinfacht werden, da komplexere Umformverfahren vermieden werden können. Zudem kann damit erreicht werden, dass keine weiteren Änderungen an der Trägerplatte für die Aufnahme des Befestigungselementes erforderlich sind.Preferably, the fastening element is formed tab-shaped. It can thus be further simplified the production of the brake lining carrier plate, since more complex forming processes can be avoided. In addition, it can be achieved that no further changes to the support plate for receiving the fastener are required.

Zur besseren Halterung des Bremsbelages auf der Bremsbelagträgerplatte kann vorgesehen sein, dass das Befestigungselement eine Abkantung aufweist. For better retention of the brake pad on the brake pad support plate can be provided that the fastener has a fold.

Es kann nach einer anderen Ausführungsvariante auch vorgesehen sein, dass das Befestigungselement zumindest teilweise verrundet ist, wodurch die Einführung des Befestigungselementes in die entsprechende Ausnehmung in der Trägerplatte vereinfacht werden kann.It can also be provided according to another embodiment that the fastener is at least partially rounded, whereby the introduction of the fastener can be simplified in the corresponding recess in the support plate.

Zur Sicherung der Bremsbelagträgerplatte auf der Trägerplatte kann vorgesehen werden, dass das Befestigungselement zumindest eine Einkerbung oder zumindest einen Durchbruch aufweist. Diese Ausgestaltungen sind wiederum relativ einfach herstellbar, wodurch wiederum eine weitere Verfahrensvereinfachung zur Herstellung der Bremsbelagträgerplatte und damit eine Reduktion der Herstellkosten erreicht werden kann.To secure the brake pad support plate on the support plate can be provided that the fastener has at least one notch or at least one breakthrough. These embodiments are in turn relatively easy to produce, which in turn can be achieved further simplification of the method for the production of the brake lining carrier plate and thus a reduction of the manufacturing costs.

Nach einer weiteren Ausführungsvariante der Bremsbelagträgerplatte kann vorgesehen werden, dass auf der Rückseite und über diese vorragend zumindest ein Sicherungselement angeordnet ist, das einstückig mit dem Trägerplattengrundkörper ausgebildet ist. Es kann damit die werkzeugfallende Ausführung der Bremsbelagträgerplatte weiter verbessert werden, indem die im Stand der Technik üblicherweise notwendigen Verfahrensschritte „Drehen“ und „Einpressen“ hinsichtlich der Befestigung des zumindest einen Sicherungselementes an dem Trägerplattengrundkörper die Herstellung der Bremsbelagträgerplatte deutlich vereinfacht werden kann. Zudem kann durch die einstückige Ausbildung des zumindest einen Sicherungselementes ebenfalls verhindert werden, dass sich dieses im Betrieb der Scheibenbremse unvorhergesehen lösen kann.According to a further embodiment variant of the brake lining carrier plate, provision can be made for at least one securing element, which is formed integrally with the carrier plate base body, to be arranged on the rear side and projecting beyond it. It can thus be the tool falling design of the brake pad support plate further improved by the usually necessary in the prior art process steps "turning" and "press-in" with respect to the attachment of the at least one securing element to the carrier plate body, the production of the brake pad support plate can be significantly simplified. In addition, it can also be prevented by the integral formation of at least one securing element that this can solve unexpectedly during operation of the disc brake.

Gemäß einer Ausführungsvariante des Bremsbelagelementes kann vorgesehen sein, dass der Bremsbelag bis in eine an das Befestigungselement unmittelbar anschließende Ausnehmung im Trägerplattengrundkörper hineinreichend angeordnet ist.. Durch diese Ausführung der Bremsbelagträgerplatte und des Bremsbelagselementes kann eine bessere Aussteifung des zumindest einen Befestigungselementes erreicht werden, sodass dieses besser vor Verformungen im Betrieb der Scheibenbremse geschützt ist.According to one embodiment variant of the brake lining element, it can be provided that the brake lining is arranged reaching into a recess in the carrier plate base body directly into a recess adjoining the fastening element. By this embodiment of the brake lining carrier plate and the brake lining element, a better stiffening of the at least one fastening element can be achieved so that this better is protected against deformation during operation of the disc brake.

Nach einer Ausführungsvariante des Verfahrens zur Herstellung der Bremsbelagelementes kann das zumindest eine Sicherungselement durch Tiefziehen des Trägerplattengrundkörpers aus dessen Werkstoff hergestellt werden. Es kann damit das zumindest eine Sicherungselement mit hoher Genauigkeit einfach hergestellt werden, wobei durch dessen Herstellung aus dem Trägerplattengrundkörper zusätzliches Material eingespart werden kann, wodurch eine Kostenersparnis und eine Gewichtsreduzierung der Bremsbelagträgerplatte durch den Entfall von zusätzlichem Material für das zumindest einem Sicherungselement erreicht werden können.According to one embodiment variant of the method for producing the brake lining element, the at least one securing element can be produced by deep-drawing the carrier plate base body from its material. It can thus be easily manufactured with high accuracy at least one fuse element, which can be saved by its production from the carrier plate body additional material, whereby a cost savings and a reduction in weight of the brake lining carrier plate can be achieved by the elimination of additional material for the at least one fuse element.

Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden Figuren näher erläutert.For a better understanding of the invention, this will be explained in more detail with reference to the following figures.

Es zeigen jeweils in vereinfachter, schematischer Darstellung:

1 ein Bremselement in Schrägansicht;
2 das Bremselement nach 1 in Seitenansicht geschnitten;
3 eine Bremsbelagträgerplatte;
4 eine Ausführungsvariante einer Bremsbelagträgerplatte;
5 einen Ausschnitt aus einer Scheibenbremse.

Each shows in a simplified, schematic representation:

1 a braking element in an oblique view;
2 the brake element after 1 cut in side view;
3 a brake pad carrier plate;
4 a variant of a brake lining carrier plate;
5 a section of a disc brake.

Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und bei einer Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen.By way of introduction, it should be noted that in the differently described embodiments, the same parts are provided with the same reference numerals or the same component names, wherein the disclosures contained in the entire description can be mutatis mutandis to the same parts with the same reference numerals or component names. Also, the location information chosen in the description, such as top, bottom, side, etc. related to the immediately described and illustrated figure and to transmit mutatis mutandis to the new situation in a change in position.

In den 1 und 2 ist ein Bremsbelagelement 1 in Schrägansicht und in Seitenansicht geschnitten dargestellt. Das Bremsbelagelement 1 umfasst bzw. besteht aus einer Bremsbelagträgerplatte 2 auf der zumindest ein Bremsbelag 3 angeordnet bzw. befestigt ist.In the 1 and 2 is a brake pad element 1 shown in an oblique view and in side view cut. The brake pad element 1 comprises or consists of a brake lining carrier plate 2 on the at least one brake pad 3 is arranged or attached.

Prinzipiell ist es möglich, dass, wie dies in 1 dargestellt ist, die Bremsbelagträgerplatte 2 hinsichtlich ihrer Größe - in Draufsicht betrachtet - genau so groß ist, dass nur ein Bremsbelag 3 darauf angeordnet werden kann. Gegebenenfalls kann dabei die Bremsbelagträgerplatte 2 geringfügig um bis zu 10 %, insbesondere um bis zu 5 %, größer sein, sodass das Bremsbelagelement 1 am Außenumfang einen ringförmigen freien Rand entlang des Außenumfanges aufweist, der gegebenenfalls auch hochgezogen sein kann, sodass der Bremsbelag 3 zumindest teilweise entlang seines Außenumfanges von der Bremsbelagträgerplatte 2 eingefasst sein kann, wie dies in 2 strichliert angedeutet ist.In principle, it is possible that, as in 1 is shown, the brake pad carrier plate 2 in terms of their size - viewed in plan view - just as big is that only one brake pad 3 can be arranged on it. Optionally, while the brake pad carrier plate 2 slightly up to 10%, in particular by up to 5%, be larger, so that the brake pad element 1 on the outer circumference has an annular free edge along the outer periphery, which may optionally also be pulled up, so that the brake pad 3 at least partially along its outer periphery of the brake pad support plate 2 can be framed, as in 2 is indicated by dashed lines.

Daneben ist es aber auch möglich, dass die Bremsbelagträgerplatte 2 größer ist, als der Bremsbelag 3 (wiederum in Draufsicht betrachtet), sodass mehr als ein Bremsbelag 3, beispielsweise zwei oder drei oder vier, etc., Bremsbeläge 3 auf einer einzigen Bremsbelagträgerplatte 2 angeordnet und mit dieser verbunden werden können. In addition, it is also possible that the brake pad carrier plate 2 is greater than the brake pad 3 (again viewed in plan view), so more than one brake pad 3 , For example, two or three or four, etc., brake pads 3 on a single brake pad carrier plate 2 can be arranged and connected to this.

Die Bremsbelagträgerplatte 2 umfasst einen bzw. besteht aus einem Trägerplattengrundkörper 4. Der Trägerplattengrundkörper 4 wird in der bevorzugten Ausführungsform der Bremsbelagträgerplatte 2 aus einem ebenen Blech aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere Stahl, durch Ausstanzen hergestellt. Die Bremsbelagträgerplatte 2 wird also vorzugsweise zumindest annähernd endkontournah, insbesondere endkontournah, hergestellt. Selbstverständlich sind hierzu auch andere Verfahren, wie beispielsweise Schneiden, z.B. Laserschneiden, etc., einsetzbar.The brake pad carrier plate 2 comprises one or consists of a carrier plate main body 4 , The base plate body 4 is in the preferred embodiment of the brake pad support plate 2 made of a flat sheet of a metallic material, in particular steel, by punching. The brake pad carrier plate 2 is therefore preferably at least approximately near the endkontournah, in particular endkontournah produced. Of course, this also other methods, such as cutting, eg laser cutting, etc., can be used.

Das Bremsbelagelement 1 nach 1 ist in Draufsicht betrachtet zumindest annähernd dreieckförmig mit abgerundeten Spitzen dargestellt. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass das Bremsbelagelement 1 auch eine andere Form aufweisen kann.The brake pad element 1 to 1 is viewed in plan view at least approximately triangular with rounded tips. It should be noted, however, that the brake pad member 1 may also have a different shape.

Der Trägerplattengrundkörper 4 weist eine Vorderseite 5 und eine Rückseite 6 auf. Die Vorderseite 5 ist dabei jene Seite bzw. Oberfläche des Trägerplattengrundkörpers 4, auf der der zumindest eine Bremsbelag 3 angeordnet wird. Über die Rückseite 6 wird hingegen die Bremsbelagträgerplatte 2, und damit das Bremsbelagelement 1, auf einem Trägerelement 7 angeordnet und auf diesem befestigt. Das Trägerelement 7 ist in 2 ausschnittsweise dargestellt. Üblicherweise werden auf dem Trägerelement 7 mehrere derartige Bremsbelagelement 1 angeordnet, wie dies voranstehend erwähnt wurde.The base plate body 4 has a front 5 and a back 6 on. The front 5 is that side or surface of the carrier plate body 4 on which the at least one brake pad 3 is arranged. About the back 6 in contrast, the brake pad carrier plate 2 , and thus the brake pad member 1 , on a carrier element 7 arranged and fastened on this. The carrier element 7 is in 2 shown in detail. Usually, on the support element 7 a plurality of such brake lining element 1 arranged as mentioned above.

Das Bremsbelagelement 1 kann direkt auf dem Trägerelement 7 befestigt sein. Es ist aber auch möglich, dass zwischen dem Trägerelement 7 und dem Bremsbelagelement 1, insbesondere der Bremsbelagträgerplatte 2, zumindest ein Federelement angeordnet ist, wie dies an sich bekannt ist.The brake pad element 1 can be directly on the support element 7 be attached. But it is also possible that between the support element 7 and the brake pad member 1 , in particular the brake pad carrier plate 2 , At least one spring element is arranged, as is known per se.

Die Verbindung des Bremsbelagelementes 1 mit dem Trägerelement 7 erfolgt über zumindest ein, insbesondere ausschließlich ein, Befestigungselement 8. The connection of the brake pad element 1 with the carrier element 7 via at least one, in particular exclusively one, fastener 8th ,

Das Befestigungselement 8 ist auf der Rückseite 6 des Trägerplattengrundkörpers 4 und über diese vorragend angeordnet. Weiter ist das Befestigungselement 8 einstückig mit dem Trägerplattengrundkörper 4 ausgebildet.The fastener 8th is on the back 6 the carrier plate main body 4 and projecting beyond this. Next is the fastener 8th integral with the carrier plate body 4 educated.

In der bevorzugten Ausführungsvariante der Bremsbelagträgerplatte 2 ist das das Befestigungselement 8 aus dem Material des Trägerplattengrundkörpers 4 Umbiegen eines Teils des Trägerplattengrundkörpers 4 hergestellt, wie dies insbesondere auch aus 3 ersichtlich ist, die die Bremsbelagträgerplatte 2 alleine in Schrägansicht zeigt. Dazu kann das zumindest eine Befestigungselement 8 z.B. durch Tiefziehen aus dem Trägerplattengrundkörper 4 hergestellt werden, beispielsweise mit zumindest annähernd zylinderförmiger Geometrie.In the preferred embodiment of the brake pad carrier plate 2 this is the fastener 8th from the material of the carrier plate base body 4 Bending a part of the carrier plate main body 4 made, as is the case in particular 3 it can be seen that the brake pad support plate 2 alone in an oblique view. This can be at least one fastener 8th eg by deep drawing from the carrier plate body 4 be prepared, for example, with at least approximately cylindrical geometry.

In der bevorzugten Ausführungsvariante der Bremsbelagträgerplatte 2 ist das das Befestigungselement 8 aber zumindest annähernd laschenförmig, insbesondere laschenförmig, ausgebildet, wie dies die 1 bis 4 zeigen. Dazu kann aus dem Trägerplattengrundkörper 4 die Form des Befestigungselementes 8 ausgeschnitten oder ausgestanzt, wobei eine Seite mit dem Trägerplattengrundkörper 4 verbunden bleibt. An dieser Seite wird das Befestigungselement 8 aus der Ebene des Trägerplattengrundkörpers herausgebogen, insbesondere zumindest annähernd um 90 °, wie dies ebenfalls aus den 1 bis 4 ersichtlich ist.In the preferred embodiment of the brake pad carrier plate 2 this is the fastener 8th but at least approximately tab-shaped, in particular tab-shaped, formed as the 1 to 4 demonstrate. This can from the carrier plate body 4 the shape of the fastener 8th cut or punched out, with one side to the carrier plate body 4 remains connected. At this side is the fastener 8th bent out of the plane of the carrier plate base body, in particular at least approximately 90 °, as is also apparent from the 1 to 4 is apparent.

Zur besseren Vermeidung von Rissen, können Eckbereiche 9 des Trägerplattengrundkörpers 4, die unmittelbar an die verbundene Seite des Befestigungselementes 8 anschließen, gerundet ausgeführt sein, beispielsweise in Form einer durch den Trägerplattengrundkörper 4 durchgehenden Bohrung. Dabei kann dies so ausgeführt sein, dass ein Teil einer Seitenfläche 10 einer Ausnehmung 11 im Trägerplattengrundkörper 4, die durch das Ausschneiden bzw. Ausstanzen und Umbiegen des Befestigungselementes 8 entsteht, ebenfalls entfernt wird, sodass also die Ausnehmung 11 in diesem Bereich vergrößert wird, wie dies beispielsweise in 3 dargestellt ist.To better avoid cracks, corner areas can 9 of the base plate body 4 which directly adjoins the connected side of the fastener 8th connect, be rounded, for example in the form of a through the carrier plate body 4 through hole. This can be carried out so that a part of a side surface 10 a recess 11 in the base plate body 4 , by cutting or punching and bending of the fastener 8th arises, is also removed, so so the recess 11 in this area is increased, as for example in 3 is shown.

Gemäß einer anderen Ausführungsvariante kann vorgesehen sein, dass das Befestigungselement 8 zumindest teilweise verrundet ist. Insbesondere sind seitliche Stirnflächen 12 des Befestigungselementes 8, deren Längserstreckung jener der Längserstreckung des Befestigungselementes 8 aus der Ebene des Trägerplattengrundkörpers 4 heraus entspricht, mit einer Rundung versehen, wie dies aus 3 ersichtlich ist. Das Befestigungselement 8 kann damit in diesem Bereich in Art eines runden Stiftes ausgebildet sein, sodass also das Befestigungselement 8 entlang dieser Stirnflächen in Anlehnung eines runden eingepressten Stiftes, wie dieser aus dem Stand der Technik bekannt ist, ausgebildet sein kann. Die Verrundung der Stirnflächen 12 kann beispielsweise durch Prägen des Befestigungselementes 8 hergestellt werden. Eine obere Stirnfläche 13 des Befestigurigselementes 8 kann auch bei dieser Ausführungsvariante unverrundet ausgeführt bleiben, wobei es auch möglich ist, dass die Kanten dieser Stirnfläche 13 gebrochen werden.According to another embodiment, it can be provided that the fastening element 8th at least partially rounded. In particular, lateral faces 12 of the fastening element 8th , whose longitudinal extent that of the longitudinal extent of the fastening element 8th from the plane of the carrier plate base body 4 out matches, with a rounding like this 3 is apparent. The fastener 8th can thus be formed in this area in the manner of a round pin, so that so the fastener 8th along these faces on the basis of a round pressed-in pin, as it is known from the prior art, may be formed. The rounding of the faces 12 For example, by embossing the fastener 8th getting produced. An upper face 13 the Befestigungsigurigseles 8th can also run unrounded in this embodiment, where it is also possible that the edges of this end face 13 to get broken.

Wie weiter aus 3 ersichtlich ist, kann das Befestigungselement 8 zumindest eine Einkerbung 14 aufweisen. Die Einkerbung 14 kann im oberen Endbereich des Befestigungselementes 8 ausgebildet sein. Der obere Endbereich ist dabei jener Bereich, der bei auf dem Trägerelement 7 montierter Bremsbelagträgerplatte 2 über das Trägerelement 7 vorragt, wie dies aus 2 ersichtlich ist. Vorzugsweise weist jede der beiden einander gegenüberliegenden Stirnflächen 12 des Befestigungselementes 8 zumindest eine dieser Einkerbungen 14 auf, sodass das Befestigungselement 8 in seinem oberen Endbereich (Bereich unterhalb der Stirnfläche 13) zumindest annähernd T-förmig ausgebildet ist. Über diese Einkerbung 14 kann das Bremsbelagelement 1 auf dem Trägerelement 7 auf einfache Art und Weise gegen herabfallen mit einem Halteelement (nicht dargestellt), beispielsweise einem tellerfederförmigen Halteelement, gesichert werden. Das Halteelement kann dazu in die Einkerbung(en) 14 eingreifend angeordnet sein. How farther 3 it can be seen, the fastener 8th at least one notch 14 exhibit. The notch 14 can in the upper end of the fastener 8th be educated. The upper end region is that region which is on on the support element 7 mounted brake pad carrier plate 2 over the carrier element 7 protrudes, like this 2 is apparent. Preferably, each of the two opposite end faces 12 of the fastening element 8th at least one of these notches 14 on, so that the fastener 8th is formed in its upper end region (area below the end face 13) at least approximately T-shaped. About this notch 14 can the brake pad element 1 on the carrier element 7 in a simple manner against falling down with a holding element (not shown), for example, a dish-spring-shaped holding element, are secured. The holding element can do this in the notch (s) 14 be arranged engaging.

Die Einkerbung(en) 14 können auch mit einem Hinterschnitt ausgebildet sein, der das Haltelement hintergreift, wodurch eine höhere Sicherheit gegen das Verrutschen des Haltelementes erreicht werden kann.The notch (s) 14 can also be formed with an undercut, which engages behind the holding element, whereby a higher security against the slipping of the holding element can be achieved.

Wie 4 zeigt, die eine andere Ausführungsvariante der Bremsbelagträgerplatte 2 zeigt, kann das Befestigungselement 8 anstelle der Einkerbung 14 (oder zusätzlich dazu) auch zumindest einen Durchbruch 15 aufweisen, beispielsweise in Form einer Bohrung, der zur Aufnahme eines Haltelementes zur Sicherung des Bremsbelagelementes 1 auf dem Trägerelement 7 verwendet werden kann.As 4 shows, which shows another embodiment of the brake pad support plate 2, the fastener 8th instead of the notch 14 (or in addition to) at least one breakthrough 15 have, for example in the form of a bore, for receiving a retaining element for securing the brake lining element 1 on the carrier element 7 can be used.

Wie aus 1 strichliert ersichtlich ist, kann das Befestigungselement 8 weiter an seinem freien oberen Ender zumindest eine Abkantung 16 aufweisen, sodass das Befestigungselement 8 in Seitenansicht betrachtet einen zumindest annähernd L-förmigen Querschnitt aufweist. Diese Abkantung kann ebenfalls zur Sicherung des Bremsbelagelementes 1 auf der Trägerplatte 7 verwendet werden, indem das Befestigungselement 8 in über diese Abkantung 16 an dem Trägerelement 7 anliegt oder indem diese Abkantung 16 für den Eingriff eines Haltelementes verwendet wird.How out 1 dashed lines can be seen, the fastener 8th continue at its free upper Ender at least one fold 16 have, so that the fastener 8th viewed in side view has an at least approximately L-shaped cross-section. This fold can also be used to secure the brake pad element 1 on the carrier plate 7 be used by the fastener 8th in about this fold 16 on the carrier element 7 rests or by this fold 16 is used for the engagement of a holding element.

Neben dem zumindest einen Befestigungselement 8 weist der Trägerplattengrundkörper 4 bevorzugt noch zumindest ein Sicherungselement 17 auf, wie dies beispielsweise aus 1 ersichtlich ist. Es können aber auch mehr als ein Sicherungselement 17 angeordnet werden, vorzugsweise zwei, oder drei oder vier, etc.In addition to the at least one fastening element 8th has the carrier plate body 4 preferably still at least one securing element 17 on, like this for example 1 is apparent. But it can also be more than one security element 17 be arranged, preferably two, or three or four, etc.

Das zumindest eine Sicherungselement 17 ist ebenfalls über die Rückseite 6 des Trägerelementgrundkörpers 4 in Richtung auf das Trägerelement 7 vorragend ausgebildet. Vorzugsweise erstreckt sich das zumindest eine Sicherungselement 17 jedoch nur über eine Länge in Richtung des Befestigungselementes 8, die kleiner ist, als die Gesamtlänge des Befestigungselementes 8 in gleicher Richtung betrachtet, jeweils auf den Überstand des Befestigungselementes 8 und des Sicherungselementes 17 über die Rückseite 6 des Trägerplattengrundkörpers 4 bezogen.The at least one security element 17 is also over the back 6 the carrier element main body 4 in the direction of the carrier element 7 excellently formed. Preferably, however, the at least one securing element 17 extends only over a length in the direction of the fastening element 8th , which is smaller than the total length of the fastener 8th viewed in the same direction, each on the supernatant of the fastener 8th and the securing element 17 over the back 6 of the base plate body 4 based.

Über das zumindest eine Sicherungselement 17 kann das Bremsbelagelement 1 verdrehgesichert auf dem Trägerelement 7 angeordnet werden, wozu das Trägerelement 7 an der entsprechenden Stelle eine Ausnehmung oder einen Durchbruch aufweist, in die oder in den das zumindest eine Sicherungselement 17 hineinragt. Vorzugsweise durchdringt also das zumindest eine Sicherungselement 17 das Trägerelement 7 nicht.About the at least one fuse element 17 can the brake pad element 1 secured against rotation on the carrier element 7 are arranged, including the carrier element 7 at the corresponding location has a recess or an opening in or into which the at least one securing element 17 protrudes. Preferably, therefore, the at least one securing element penetrates 17 the carrier element 7 Not.

Das zumindest eine Sicherungselement 10 ist vorzugsweise ebenfalls einstückig mit dem Trägerplattengrundkörper 4 ausgebildet. Insbesondere ist es aus dessen Werkstoff durch Tiefziehen des Trägerplattengrundkörpers 4 hergestellt.The at least one security element 10 is preferably also integral with the base plate body 4 educated. In particular, it is made of its material by deep drawing of the carrier plate base body 4 produced.

Das zumindest eine Sicherungselement 17 kann einen - in Draufsicht auf das Bremsbelagelement 1 betrachtet - kreisrunden Querschnitt aufweisen. Es sind auch andere Querschnitte, wie beispielsweise ein ovaler, ein viereckiger (quadratisch, rechteckig,...), ein fünfeckiger, eine sechseckiger, etc. möglich.The at least one security element 17 can one - in plan view of the brake pad element 1 considered - have circular cross-section. There are also other cross sections, such as an oval, a square (square, rectangular, ...), a pentagonal, a hexagonal, etc. possible.

Vorzugsweise ist der Außenumfang des zumindest einen Sicherungselementes 17 an den Querschnitt der dieses aufnehmende Ausnehmung oder des Durchbruchs in dem Trägerelement 7 angepasst, sodass zwischen dem Sicherungselement 17 und dem Trägerelement 7 ein Formschluss ausgebildet wird.Preferably, the outer circumference of the at least one securing element 17 to the cross section of this receiving recess or the opening in the support element 7 adjusted so that between the fuse element 17 and the carrier element 7 a positive connection is formed.

Es sei darauf hingewiesen, dass auch zwischen dem Befestigungselement 8 und dem Trägerelement 7 ein Formschluss ausgebildet sein kann.It should be noted that even between the fastener 8th and the carrier element 7 a positive connection can be formed.

Der Bremsbelag 3 besteht vorzugsweise aus einem Sinterwerkstoff, beispielsweise auf einem kupferbasierten Sinterwerkstoff. Es sind aber auch andere Werkstoffe möglich, beispielsweise ein faserverstärktes Harz.The brake pad 3 preferably consists of a sintered material, for example on a copper-based sintered material. But there are also other materials possible, such as a fiber-reinforced resin.

Der Bremsbelag 3 kann mit der Bremsbelagträgerplatte 2 verklebt oder verlötet oder verschweißt sein, wie dies an sich bekannt ist. Um die Anbindung des Bremsbelages 3 an die Bremsbelagträgerplatte 2 zu verbessern, kann der Bremsbelag 3 zumindest einen Vorsprung 18 aufweisen, der in eine Ausnehmung 19 im Trägerplattengrundkörper 4 hineinragt. Die Ausnehmung 19 kann auch als Durchbruch durch den Trägerplattengrundkörper 4 ausgebildet sein.The brake pad 3 can with the brake pad carrier plate 2 glued or soldered or welded, as is known per se. To connect the brake pad 3 to the brake pad carrier plate 2 can improve the brake pad 3 at least one projection 18 have, in a recess 19 in the base plate body 4 protrudes. The recess 19 can also be considered a breakthrough by the carrier plate body 4 be educated.

Es können auch mehr als ein derartiger Vorsprung 18 und mehr als eine derartige Ausnehmung 19 vorgesehen sein, beispielsweise zwei oder drei oder vier, etc. Es kann weiter vorgesehen sein, dass zwischen dem zumindest einen Vorsprung 18 und der zumindest einen Ausnehmung 19 ebenfalls ein Formschluss ausgebildet ist.There may also be more than one such advantage 18 and more than one such recess 19 be provided, for example two or three or four, etc. It may further be provided that between the at least one projection 18 and the at least one recess 19 also a positive connection is formed.

Hinsichtlich der Querschnittsformen des zumindest einen Vorsprungs 18 und der zumindest einen Ausnehmung 19 sei auf voranstehenden Ausführungen zum Sicherungselement 17 dazu verwiesen.With regard to the cross-sectional shapes of the at least one projection 18 and the at least one recess 19 be on previous comments on the fuse element 17 referenced.

Nach einer weiteren Ausführungsvariante der Bremsbelagträgerplatte 2 (und damit des Bremsbelagelementes 1) kann vorgesehen sein, dass der Bremsbelag 3 bis in die an das Befestigungselement 8 unmittelbar anschließende Ausnehmung 11 im Trägerplattengrundkörper 4 hineinreichend angeordnet ist In diesem Fall kann der zumindest eine Vorsprung 18 des Bremsbelages 3 auf diesem derart platziert werden, dass er in diese Ausnehmung 11 im Trägerplattengrundkörper 4 hineinragt. Es kann dann auf die voranstehend beschriebene Ausnehmungen 19 im Trägerplattengrundkörper 4 verzichtet werden, wenngleich es auch bei dieser Ausführungsvariante des Bremsbelagelementes 1 möglich ist, dass der Bremsbelag 3 mehrere Vorsprünge 18 aufweist, von denen ein Teil in die Ausnehmungen 11 im Trägerplattengrundkörper 4 und der andere Teil in die Ausnehmungen 19 Trägerplattengrundkörper 4 hineinragt.According to a further embodiment variant of the brake lining carrier plate 2 (and thus the brake lining element 1 ) can be provided that the brake pad 3 into the to the fastener 8th immediately adjoining recess 11 in the base plate body 4 In this case, the at least one projection 18 of the brake pad 3 placed on this so that it enters this recess 11 in the base plate body 4 protrudes. It can then on the recesses described above 19 in the base plate body 4 be omitted, although it is also in this embodiment of the brake lining element 1 it is possible that the brake pad 3 several projections 18 of which a part in the recesses 11 in the base plate body 4 and the other part in the recesses 19 Support plate body 4 protrudes.

Sofern das Sicherungselement 17 eine Ausnehmung aufweist, kann der Bremsbelag 3 auch in diese Ausnehmung hineinragend ausgebildet sein.If the fuse element 17 having a recess, the brake pad 3 be formed projecting into this recess.

Es sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass die Ausführungen zum zumindest einen Sicherungselement 17 bei Vorhandensein von mehr als einem Sicherungselement 17 auch auf diese weiteren Sicherungselement 17 übertragbar sind. Ebenso können bei Vorhandensein von mehr als einem Befestigungselement 8 voranstehende Ausführungen dazu auch auf die weiteren Befestigungselemente 8 übertragen werden.It should be noted at this point that the comments on at least one fuse element 17 in the presence of more than one fuse element 17 also on this further security element 17 are transferable. Likewise, in the presence of more than one fastener 8th above explanations also on the other fasteners 8th be transmitted.

Das Bremsbelagelement 1 wird vorzugsweise in einer Scheibenbremse 21 für Schienenfahrzeuge, insbesondere Hochgeschwindigkeitszüge, verwendet, die ausschnittsweise in 5 dargestellt ist.The brake pad element 1 is preferably in a disc brake 21 for rail vehicles, in particular high speed trains, used in sections in 5 is shown.

Die Ausführungsbeispiele zeigen bzw. beschreiben mögliche Ausführungsvarianten, wobei an dieser Stelle bemerkt sei, dass auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten untereinander möglich sind.The exemplary embodiments show or describe possible design variants, it being noted at this point that various combinations of the individual design variants are also possible with one another.

Der Ordnung halber sei abschließend darauf hingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus des Bremsbelagelementes 1, der Bremsbelagträgerplatte 2 und der Scheibenbrems 21 diese nicht zwingend maßstäblich dargestellt sind.For the sake of order, it should finally be pointed out that for a better understanding of the construction of the brake pad element 1 , the brake pad backing plate 2 and the disc brake 21 these are not necessarily drawn to scale.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: BremsbelagelementBrake pad element
22: BremsbelagträgerplatteBrake lining carrier plate
33: Bremsbelagbrake lining
44: TrägerplattengrundkörperSupport plate body
55: Vorderseitefront
66: Rückseiteback
77: Trägerelementsupport element
88th: Befestigungselementfastener
99: Eckbereichcorner
1010: Seitenflächeside surface
1111: Ausnehmungrecess
1212: Stirnflächeface
1313: Stirnflächeface
1414: Einkerbungnotch
1515: Durchbruchbreakthrough
1616: Abkantungfold
1717: Sicherungselementfuse element
1818: Vorsprunghead Start
1919: Ausnehmungrecess
2020: Ausnehmungrecess
2121: Scheibenbremsedisc brake

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102012103196 A1 [0005]
DE 202005004040 U1 [0005]
DE 4436457 A1 [0005]

Claims

Brake lining carrier plate (2) comprising a carrier plate main body (4) having a front side (5) for arranging at least one brake pad (3) and a back (6) for arranging the carrier plate main body (4) on a support element (7), wherein on Rear side (6) and projecting over this at least one fastening element (8) is arranged, characterized in that the fastening element (8) is formed integrally with the carrier plate base body (4).

Brake lining carrier plate (2) after Claim 1 , characterized in that the fastening element (8) made of the material of the carrier plate base body (4) bending over a part of the carrier plate base body (4) is made.

Brake lining carrier plate (2) after Claim 1 or 2 , characterized in that the fastening element (8) is formed tab-shaped.

Brake lining carrier plate (2) according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the fastening element (8) has a fold.

Brake lining carrier plate (2) according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the fastening element (8) is rounded at least partially.

Brake lining carrier plate (2) according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that the fastening element (8) has at least one notch (14) or at least one opening (15).

Brake lining carrier plate (2) according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that on the back (6) and projecting over this at least one securing element (17) is arranged, which is formed integrally with the carrier plate base body (4).

Brake lining element (1) comprising a brake lining carrier plate (2) and at least one brake lining (3), characterized in that the brake lining carrier plate (2) is shaped according to one of the Claims 1 to 7 is formed.

Brake pad element (1) after Claim 4 , characterized in that the brake lining (3) up to a to the fastening element (8) immediately adjoining recess (13) in the carrier plate base body (4) extends in reaching.

Disc brake (21) comprising a support member (7) on which a plurality of brake lining elements (1) are arranged and connected thereto, characterized in that the brake lining elements (1) according to Claim 8 or 9 are formed.

Method for producing a brake pad element (1) comprising a brake pad carrier plate (2) and at least one brake pad (3), the brake pad carrier plate (2) having a carrier plate main body (4) with a front side (5) for arranging the at least one brake pad (3) and one Rear side (6) for arranging the carrier plate base body (4) on a carrier element (7), wherein on the back (6) of the carrier plate base body (4) and projecting over this at least one fastening element (8) is arranged, characterized in that the fastening element (8) is produced by bending over a part of the carrier plate base body (4).

Method according to Claim 11 , characterized in that the at least one securing element (17) by deep drawing of the carrier plate base body (4) is made of the material thereof.