DE102017006320A1 - Bag for an interior structure of a vehicle, interior structure for a vehicle and vehicle with the interior structure - Google Patents
Bag for an interior structure of a vehicle, interior structure for a vehicle and vehicle with the interior structure Download PDFInfo
- Publication number
- DE102017006320A1 DE102017006320A1 DE102017006320.6A DE102017006320A DE102017006320A1 DE 102017006320 A1 DE102017006320 A1 DE 102017006320A1 DE 102017006320 A DE102017006320 A DE 102017006320A DE 102017006320 A1 DE102017006320 A1 DE 102017006320A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bag
- receiving opening
- strips
- surface element
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/005—Nets or elastic pockets tensioned against walls or backrests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Tasche (1) für eine Innenraumstruktur eines Fahrzeugs,wobei die Tasche durch ein flexibles Flächenelement (3) und durch einen Strukturabschnitt (2) der Innenraumstruktur gebildet ist,gwobei das flexible Flächenelement (3) und der Strukturabschnitt (2) gemeinsam einen wobei das flexible Flächenelement (3) und der Strukturabschnitt (2) gemeinsam einen Aufnahmeraum zur Aufnahme mindestens eines Gegenstands einschließen,wobei die Tasche eine Aufnahmeöffnung (5) aufweist, die einen Zugriff auf den Aufnahmeraum ermöglicht,und wobei die Aufnahmeöffnung in mehreren Größen variabel einstellbar und fixierbar ist.The invention relates to a pocket (1) for an interior structure of a vehicle, the pocket being formed by a flexible surface element (3) and by a structure section (2) of the interior structure, the flexible surface element (3) and the structure section (2) being common one wherein the flexible sheet member (3) and the structural portion (2) together include a receiving space for receiving at least one article, the pocket having a receiving opening (5) allowing access to the receiving space, and wherein the receiving opening is variable in a plurality of sizes adjustable and fixable.
Description
Technisches Gebiet:Technical area:
Die Erfindung betrifft eine Tasche für eine Innenraumstruktur eines Fahrzeugs, eine Innenraumstruktur mit der Tasche und ein Fahrzeug mit der Innenraumstruktur.The invention relates to a pocket for an interior structure of a vehicle, an interior structure with the pocket and a vehicle with the interior structure.
Hintergrund:Background:
In vielen Fahrzeugen ist es notwendig, Stauräume zu schaffen, in denen Gegenstände verstaut werden können. Viele Fahrzeuge weisen hierfür in ihrem Innenraum Taschen auf, die an einer Innenraumstruktur, zum Beispiel an einer Mittelkonsole oder an einer Kofferraumwand, angeordnet sind.In many vehicles, it is necessary to create storage spaces in which items can be stowed. For this purpose, many vehicles have pockets in their interior, which are arranged on an interior structure, for example on a center console or on a trunk wall.
Beispielsweise beschreibt die Druckschrift
Beschreibung:Description:
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine leicht zu bedienende und funktional verbesserte Tasche für eine Innenraumstruktur eines Fahrzeugs bereitzustellen. Diese Aufgabe wird durch eine Tasche für eine Innenraumstruktur eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch eine Innenraumstruktur mit der Tasche mit den Merkmalen des Anspruchs 14 und durch ein Fahrzeug mit der Innenraumstruktur mit den Merkmalen des Anspruchs 15 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und/oder den beigefügten Figuren.The invention has for its object to provide an easy-to-use and functionally improved bag for an interior structure of a vehicle. This object is achieved by a pocket for an interior structure of a vehicle having the features of
Es wird eine Tasche für eine Innenraumstruktur eines Fahrzeugs vorgeschlagen. Beispielsweise ist die Innenraumstruktur als eine Mittelkonsole, als ein Armaturenbrett, als eine Fahrzeugtürinnenverkleidung, als eine Rückseite eines Fahrzeugsitzes, als eine Fahrzeugseitenwandverkleidung in einem Innenraum des Fahrzeugs ausgebildet. Vorzugsweise ist die Tasche dazu ausgebildet, Gegenstände in sich aufzunehmen und in dem Fahrzeug mitzuführen.A pocket for an interior structure of a vehicle is proposed. For example, the interior structure is formed as a center console, as a dashboard, as a vehicle door inner panel, as a rear side of a vehicle seat, as a vehicle side wall panel in an interior of the vehicle. Preferably, the bag is adapted to receive objects in and carry in the vehicle.
Die Tasche ist durch ein flexibles, insbesondere dehnbares und/oder verformbares, Flächenelement und durch einen Strukturabschnitt der Innenraumstruktur gebildet. Bei dem Strukturabschnitt handelt es sich beispielsweise um einen Teilbereich, um eine Teilfläche und/oder um einen Abschnitt einer Wand der Innenraumstruktur. Bevorzugt ist der Strukturabschnitt durch ein z.B. biegesteifes Kunststoffmaterial oder durch ein Teppichmaterial gebildet, das die Innenraumstruktur verkleidet.The pocket is formed by a flexible, in particular expandable and / or deformable, surface element and by a structural portion of the interior structure. The structural section is, for example, a partial area, around a partial area and / or around a portion of a wall of the interior structure. Preferably, the structural portion is defined by a e.g. rigid plastic material or formed by a carpet material that covers the interior structure.
Vorzugsweise ist das Flächenelement aus einem textilen Material, z.B. aus einem flexiblen und/oder dehnbaren textilen Material gebildet. Insbesondere kann das Flächenelement durchgehend gewebt und/oder geknüpft sein oder als ein Netz ausgebildet sein. Beispielsweise weist das flexible Flächenelement eine mehreckige, insbesondere viereckige, oder halbkreisförmige Kontur auf. Im Speziellen weist das Flächenelement mindestens drei, z.B. vier Randseiten auf. Bevorzugt ist, dass das Flächenelement an mindestens zwei, z.B. an drei der Randseiten, an dem Strukturabschnitt befestigt ist. Beispielsweise ist das Flächenelement mit dem Strukturabschnitt randseitig über eine Schraub- und/oder Klipsverbindung verbunden. Insbesondere bilden das Flächenelement dadurch eine Vorderseite der Tasche und der Strukturabschnitt eine Rückseite der Tasche.Preferably, the sheet is made of a textile material, e.g. formed from a flexible and / or stretchable textile material. In particular, the surface element may be continuously woven and / or knotted or be formed as a network. For example, the flexible surface element has a polygonal, in particular quadrangular or semicircular contour. In particular, the surface element has at least three, e.g. four margins on. It is preferred that the surface element is attached to at least two, e.g. at three of the edge sides, is attached to the structural portion. For example, the surface element is connected to the structure section at the edge via a screw and / or clip connection. In particular, the surface element thereby form a front side of the pocket and the structural portion a rear side of the pocket.
Das Flächenelement und der Strukturabschnitt schließen gemeinsam einen Aufnahmeraum ein, der zur Aufnahme mindestens eines Gegenstandes ausgebildet ist. Die Tasche weist eine Aufnahmeöffnung auf, die einen Zugriff auf den Aufnahmeraum ermöglicht. Vorzugsweise ist die Aufnahmeöffnung nach oben, insbesondere zu einem Dach des Fahrzeugs, gerichtet. Alternativ kann die Aufnahmeöffnung aber auch zur Seite, insbesondere in oder entgegen einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs oder zu einer der Fahrzeuglängsseiten, gerichtet sein.The surface element and the structural portion together include a receiving space, which is adapted to receive at least one object. The pocket has a receiving opening that allows access to the receiving space. Preferably, the receiving opening is directed upwards, in particular to a roof of the vehicle. Alternatively, however, the receiving opening may also be directed to the side, in particular in or counter to a direction of travel of the vehicle or to one of the vehicle longitudinal sides.
Die Aufnahmeöffnung ist in mehreren Größen variabel einstellbar und fixierbar. Vorzugsweise ist die Tasche durch einen Nutzer zu öffnen und die Aufnahmeöffnung in einer der mehreren möglichen Größen einstellbar. Insbesondere bleibt die Aufnahmeöffnung in der entsprechenden eingestellten Größe geöffnet. Hierfür ist das Flächenelement, insbesondere an einem oberen Rand, der entlang der Aufnahmeöffnung verläuft, selbsthaltend ausgebildet. Im Speziellen verkleinert sich die Aufnahmeöffnung nicht von selbst sondern behält die eingestellte Größe bei.The receiving opening can be variably adjusted and fixed in several sizes. Preferably, the bag is openable by a user and the receiving opening in one of the several possible sizes adjustable. In particular, the receiving opening remains open in the corresponding set size. For this purpose, the surface element, in particular at an upper edge which extends along the receiving opening, formed self-holding. In particular, the receiving opening does not shrink by itself but maintains the set size.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Aufnahmeöffnung stufenlos in den jeweiligen mehreren Größen einstellbar und fixierbar. Insbesondere ist die Tasche einhändig von dem Nutzer benutzbar und/oder bedienbar. Im Speziellen ist die Aufnahmeöffnung durch den Nutzer einhändig in der jeweiligen gewählten Größe einstellbar und fixierbar. Dies hat den Vorteil, dass die Tasche einfach und schnell zu bedienen ist. Insbesondere bietet die Tasche sicherheitsrelevante Vorteile im Fahrzeug, denn zum Beispiel kann der Fahrzeugführer eine Hand stetig am Lenkrad behalten und die Tasche mit der anderen Hand öffnen und/oder in der gewählten Größe fixieren. Dadurch dass die Öffnungsgröße der Aufnahmeöffnung beibehalten wird und sich die Tasche nicht selbstständig wieder schließt, kann der Fahrzeugführer einen Gegenstand in dem Aufnahmeraum anordnen, ohne die andere Hand vom Lenkrad zu nehmen. In diesem Fall ist die Tasche bevorzugt fahrerseitig an der Mittelkonsole des Fahrzeugs oder an der Innenverkleidung der Fahrertür angeordnet.In a preferred embodiment of the invention, the receiving opening is infinitely adjustable and fixable in the respective several sizes. In particular, the bag can be used and / or operated with one hand by the user. In particular, the receiving opening can be adjusted and fixed by the user with one hand in the respective selected size. This has the advantage that the bag is easy and quick to use. In particular, the bag offers safety-related advantages in the vehicle, for example, the driver can keep one hand steadily on the steering wheel and open the bag with the other hand and / or fix in the selected size. Because the opening size of the Retaining opening is maintained and the bag does not close automatically again, the driver can arrange an object in the receiving space, without taking the other hand from the steering wheel. In this case, the bag is preferably arranged on the driver side on the center console of the vehicle or on the inner lining of the driver's door.
Auch für einen Beifahrer oder Insassen des Fahrzeugs ist die Tasche komfortabel zu bedienen und zu benutzen. In diesem Fall ist die Tasche z.B. seitlich an der Mittelkonsole im Beifahrerbereich oder im Bereich der hinteren Sitzreihe angeordnet. Alternativ oder optional ergänzend kann die Tasche an der Innenverkleidung der Beifahrertür oder mindestens einer der hinteren Fahrzeugtüren angeordnet sein. Zur Aufnahme des mindestens einen Gegenstands im Heck des Fahrzeugs kann die Tasche im Kofferraum, z.B. an einer Kofferraumseitenwand angeordnet sein. Dadurch, dass die Tasche in der jeweilig eingestellten Größe der Aufnahmeöffnung fixierbar ist, bleibt die Aufnahmeöffnung in dieser Größe bestehen, bis der Nutzer die Größe der Aufnahmeöffnung ändert oder die Tasche schließt. Dadurch kann der Nutzer der Tasche den mindestens einen Gegenstand einhändig durch die Aufnahmeöffnung in den Aufnahmeraum einlegen, ohne mit der anderen Hand die Aufnahmeöffnung aufhalten zu müssen.Even for a passenger or occupants of the vehicle, the bag is comfortable to use and use. In this case, the bag is e.g. arranged laterally on the center console in the passenger area or in the area of the rear seat row. Alternatively or optionally in addition, the bag can be arranged on the interior trim of the passenger door or at least one of the rear vehicle doors. For receiving the at least one article in the rear of the vehicle, the bag in the trunk, e.g. be arranged on a trunk side wall. Due to the fact that the pocket can be fixed in the respectively set size of the receiving opening, the receiving opening remains in this size until the user changes the size of the receiving opening or closes the pocket. As a result, the user of the bag can insert the at least one object with one hand through the receiving opening into the receiving space without having to stop the receiving opening with the other hand.
Im Rahmen der Erfindung ist es besonders bevorzugt, dass die Aufnahmeöffnung durch eine von dem Strukturabschnitt weg gerichtete Zugbewegung, die insbesondere der Nutzer der Tasche an dem oberen Rand des Flächenelements ausführt, variabel vergrößerbar ist und/oder in der jeweiligen Größe fixierbar ist. Hierfür greift der Nutzer bevorzugt den oberen Rand des Flächenelements und zieht an diesem, insbesondere von dem Strukturabschnitt weg, sodass die Tasche geöffnet wird und die Aufnahmeöffnung in der jeweiligen eingestellten Größe gebildet ist.In the context of the invention, it is particularly preferred that the receiving opening is variably enlarged by a pulling movement directed away from the structure section, which, in particular, the user of the pocket executes on the upper edge of the planar element and / or can be fixed in the respective size. For this purpose, the user preferably grips the upper edge of the planar element and pulls on it, in particular away from the structural section, so that the pocket is opened and the receiving opening is formed in the respective adjusted size.
Alternativ oder optional ergänzend ist die Aufnahmeöffnung durch eine zu dem Strukturabschnitt hingerichtete Druckbewegung, die insbesondere der Nutzer der Tasche auf das Flächenelement ausübt, variabel verkleinerbar und/oder in der jeweiligen verkleinerten Größe fixierbar. Insbesondere ist die Tasche durch die Druckbewegung auch schließbar. Bevorzugt drückt der Nutzer den oberen Rand des Flächenelements in Richtung des Strukturabschnitts, um die Aufnahmeöffnung zu verkleinern oder um die Tasche zu schließen. Insbesondere liegt der obere Rand des Flächenelements in einem geschlossenen Zustand der Tasche an dem Strukturabschnitt an und/oder verläuft entlang des Strukturabschnitts.Alternatively or optionally in addition, the receiving opening can be fixed in a variably reducible manner and / or in the respective reduced size by a pressure movement directed toward the structure section, which in particular the user of the pocket exerts on the planar element. In particular, the bag can also be closed by the pressure movement. Preferably, the user presses the upper edge of the surface element in the direction of the structure portion to reduce the receiving opening or to close the bag. In particular, in a closed state of the pocket, the upper edge of the planar element abuts against the structural section and / or runs along the structural section.
Beispielsweise ist der obere Rand des Flächenelements durch ein Grundmaterial des Flächenelements verstärkt. Vorzugsweise ist das Grundmaterial des Flächenelements doppelt gelegt und vernäht. Möglich ist alternativ oder optional ergänzend, dass der obere Rand durch einen weiteren Werkstoff, insbesondere durch einen weiteren textilen Werkstoff oder durch eine Kunststofffolie, verstärkt ist. Die Verstärkung des oberen Randes hat den Vorteil, dass dieser für den Nutzer besser zu greifen und länger haltbar ist. Optional kann an dem oberen Rand auch ein Griff, z.B. ein Knopf, angeordnet sein, an dem der Nutzer ziehen kann, um die Tasche zu öffnen und gegen den der Nutzer drücken kann, um die Aufnahmeöffnung zu verkleinern oder um die Tasche zu schließen.For example, the upper edge of the surface element is reinforced by a base material of the surface element. Preferably, the base material of the surface element is double-laid and sewn. It is alternatively or optionally additionally possible that the upper edge is reinforced by a further material, in particular by a further textile material or by a plastic film. The reinforcement of the upper edge has the advantage that it is easier for the user to grip and last longer. Optionally, a handle, e.g. a button, where the user can pull to open the bag and against which the user can press, to reduce the receiving opening or to close the bag.
Besonders bevorzugt ist, dass an dem oberen Rand eine Schlaufe gebildet ist, die sich bevorzugt vollständig entlang der Aufnahmeöffnung erstreckt. Beispielsweise kann die Schlaufe durch die Doppeltlegung des Grundmaterials oder durch eine entsprechende Anbringung des weiteren Werkstoffs gebildet sein.It is particularly preferred that a loop is formed at the upper edge, which preferably extends completely along the receiving opening. For example, the loop may be formed by the double layering of the base material or by a corresponding attachment of the further material.
In einer bevorzugten konstruktiven Ausgestaltung der Erfindung ist die Aufnahmeöffnung durch Magnetkräfte in den mehreren Größen einstellbar und/oder fixierbar. Insbesondere erlauben die Magnetkräfte die variable und insbesondere stufenlose Größeneinstellung der Aufnahmeöffnung. Im Speziellen fixieren die Magnetkräfte die Aufnahmeöffnung in der jeweiligen eingestellten Größe. Vorteilhaft ist, dass die Magnetkräfte durch geringe manuelle Krafteinwirkung überwindbar sind und dass die jeweilige Größe der Aufnahmeöffnung somit einfach und schnell eingestellt werden kann und/oder die Tasche geöffnet oder geschlossen werden kann.In a preferred structural embodiment of the invention, the receiving opening is adjustable and / or fixable by magnetic forces in the plurality of sizes. In particular, the magnetic forces allow the variable and in particular stepless size adjustment of the receiving opening. In particular, the magnetic forces fix the receiving opening in the respective set size. It is advantageous that the magnetic forces can be overcome by low manual force and that the respective size of the receiving opening can thus be easily and quickly adjusted and / or the bag can be opened or closed.
Eine bevorzugte konstruktive Umsetzung der Erfindung sieht vor, dass die Tasche mindestens zwei Leisten umfasst. Vorzugsweise sind die Leisten entlang ihrer Längserstreckung flexibel und/oder biegbar ausgebildet. Beispielsweise sind die Leisten aus einem Kunststoffmaterial, insbesondere Kunststoffstreifen oder aus einem dünnen Metall, insbesondere Metallstreifen, gebildet.A preferred constructive implementation of the invention provides that the bag comprises at least two strips. Preferably, the strips are flexible and / or bendable along their longitudinal extent. For example, the strips are made of a plastic material, in particular plastic strips or of a thin metal, in particular metal strips.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die mindestens zwei Leisten an dem Flächenelement befestigt. Vorzugsweise sind die mindestens zwei Leisten an dem oberen Rand des Flächenelements angeordnet. Insbesondere erstrecken sich die mindestens zwei Leisten am oberen Rand entlang der Aufnahmeöffnung. Besonders bevorzugt ist, dass die mindestens zwei Leisten in der am oberen Rand des Flächenelements angeordneten Schlaufe aufgenommen sind. Insbesondere sind die mindestens zwei Leisten in der Schlaufe relativ zueinander bewegbar und/oder verschiebbar aufgenommen.In a preferred embodiment of the invention, the at least two strips are attached to the surface element. Preferably, the at least two strips are arranged on the upper edge of the surface element. In particular, the at least two strips extend along the upper edge along the receiving opening. It is particularly preferred that the at least two strips are received in the arranged on the upper edge of the surface element loop. In particular, the at least two strips in the loop are received relative to each other movable and / or displaceable.
Im Rahmen der Erfindung ist es besonders bevorzugt, dass die mindestens zwei Leisten, insbesondere an dem oberen Rand entlang der Aufnahmeöffnung, überlappend zueinander angeordnet sind. Vorzugsweise sind die mindestens zwei Leisten in einer ersten Überlappungsstellung und in mindestens einer zweiten Überlappungsstellung anordbar und/oder in diese überführbar. Insbesondere ist die Größe der Aufnahmeöffnung in abhängig von der Überlappungsstellung der mindestens zwei Leisten. Im Speziellen ist eine Überlappung in der ersten Überlappungsstellung größer als eine Überlappung in der zweiten Überlappungsstellung. Dadurch ändert sich insbesondere eine Gesamtlänge der mindestens zwei sich überlappenden Leisten, wobei die Gesamtlänge in der ersten Überlappungsstellung kleiner ist als in der zweiten Überlappungsstellung. Bevorzugt ist die Aufnahmeöffnung in der zweiten Überlappungsstellung größer als in der ersten Überlappungsstellung. In the context of the invention, it is particularly preferred that the at least two strips, in particular at the upper edge along the receiving opening, are arranged overlapping one another. Preferably, the at least two strips can be arranged in a first overlapping position and in at least one second overlapping position and / or can be converted into these. In particular, the size of the receiving opening depends on the overlapping position of the at least two strips. In particular, an overlap in the first overlap position is greater than an overlap in the second overlap position. As a result, in particular an overall length of the at least two overlapping strips changes, wherein the overall length in the first overlapping position is smaller than in the second overlapping position. Preferably, the receiving opening in the second overlapping position is greater than in the first overlapping position.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die mindestens zwei Leisten, insbesondere an dem oberen Rand, im Speziellen innerhalb der Schlaufe, relativ zueinander verschiebbar angeordnet. Insbesondere verschieben sich die mindestens zwei Leisten durch die an dem Flächenbauteil erfolgende und/oder erfolgte Zugbewegung relativ zueinander, sodass sie von der ersten Überlappungsstellung in die mindestens eine zweite Überlappungsstellung überführt werden. Im Speziellen werden die mindestens zwei Leisten durch die Zugbewegung an dem Flächenelement auseinandergeschoben. Optional wird dadurch die Überlappung der mindestens zwei Leisten verringert und die Aufnahmeöffnung vergrößert. Bevorzugt ist, dass die mindestens zwei Leisten zumindest in der mindestens einen zweiten Überlappungsstellung und bei vergrößerter Gesamtlänge gebogen von dem Strukturabschnitt abstehen und dadurch die Aufnahmeöffnung halbkreisförmig oder im Wesentlichen halbkreisförmig bilden, formen und halten.In a preferred embodiment of the invention, the at least two strips, in particular on the upper edge, in particular within the loop, are arranged so as to be displaceable relative to one another. In particular, the at least two strips are displaced relative to each other by the pulling movement taking place on the surface component and / or carried out so that they are transferred from the first overlapping position into the at least one second overlapping position. In particular, the at least two strips are pushed apart by the pulling movement on the surface element. Optionally, this reduces the overlap of the at least two strips and enlarges the receiving opening. It is preferred that the at least two strips project at least in the at least one second overlapping position and, when the overall length is larger, protrude from the structural section and thereby form, shape and hold the receiving opening in a semicircular or substantially semicircular manner.
Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die mindestens zwei Leisten durch die auf das Flächenelement, insbesondere auf den oberen Rand des Flächenelements, gerichtete Druckbewegung gegeneinander verschoben werden, sodass sich die Überlappung der mindestens zwei Leisten vergrößert und die Aufnahmeöffnung verkleinert. Bei maximaler Überlappung der mindestens zwei Leisten ist die Tasche vorzugsweise geschlossen. Bevorzugt liegen die mindestens zwei Leisten bei maximaler Überlappung, z.B. linear und/oder ungebogen, an dem Strukturabschnitt an.A further preferred embodiment of the invention provides that the at least two strips are displaced by the pressure movement directed onto the surface element, in particular onto the upper edge of the surface element, so that the overlap of the at least two strips increases and the receiving opening is reduced. At maximum overlap of at least two strips, the bag is preferably closed. Preferably, the at least two bars are at maximum overlap, e.g. linear and / or unbent, to the structural section.
In einer bevorzugten konstruktiven Ausgestaltung der Erfindung weist mindestens eine der Leisten mindestens einen Magnet auf. Vorzugsweise wirkt der mindestens eine Magnet mit einem weiteren Magnet und/oder mit mindestens einem metallischen Element der mindestens einen anderen Leiste magnetisch zusammen. Insbesondere sind die mindestens zwei Leisten durch die Magnetkräfte zumindest in der mindestens einen zweiten Überlappungsstellung gehalten und gegenseitig magnetisch fixiert. Dadurch ist die Aufnahmeöffnung in der durch die jeweilige Überlappungsstellung der mindestens zwei Leisten festgelegten Größe fixierbar und/oder fixiert.In a preferred structural embodiment of the invention, at least one of the strips on at least one magnet. The at least one magnet preferably interacts magnetically with another magnet and / or with at least one metallic element of the at least one other strip. In particular, the at least two strips are held by the magnetic forces at least in the at least one second overlapping position and mutually magnetically fixed. As a result, the receiving opening can be fixed and / or fixed in the size determined by the respective overlapping position of the at least two strips.
Einen weiteren Gegenstand der Erfindung bildet eine Innenraumstruktur mit der Tasche nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach den Ansprüchen 1 - 13. Ein Fahrzeug mit der Innenraumstruktur nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach Anspruch 14 bildet einen weiteren Gegenstand der Erfindung. Beispielsweise ist das Fahrzeug als ein Pkw, Lkw oder Bus ausgebildet.Another object of the invention is an interior structure with the bag according to the previous description and / or according to claims 1-13. A vehicle with the interior structure according to the previous description and / or according to claim 14 forms a further object of the invention. For example, the vehicle is designed as a car, truck or bus.
Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung. Dabei zeigen:
-
1 eine Tasche für eine Innenraumstruktur eines Fahrzeuges in einem geschlossenen und in einem geöffneten Zustand; -
2 eine Leiste derTasche aus 1 , wobei die Leiste einen Magnet aufweist; -
3 zwei Leisten derTasche aus 1 , die durch relatives Verschieben zueinander von einer ersten Überlappungsstellung in eine zweite Überlappungsstellung überführbar sind; -
4 die beiden Leisten aus3 , wobei jede der Leisten einen Magnet oder ein metallisches Bauteil aufweist.
-
1 a bag for an interior structure of a vehicle in a closed and in an opened state; -
2 a strip of thebag 1 wherein the strip has a magnet; -
3 two strips of thebag 1 which are translatable by relative displacement to each other from a first overlap position to a second overlap position; -
4 the two strips off3 wherein each of the strips comprises a magnet or a metallic component.
Einander entsprechende oder gleiche Teile sind in den Figuren jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding or identical parts are each provided with the same reference numerals in the figures.
Der Strukturabschnitt
Das Flächenelement
Die Aufnahmeöffnung
Die Aufnahmeöffnung
Die Tasche
Der Magnet
Die erste und zweite Leiste
Durch die Zugbewegung an dem oberen Rand
Durch die auf den oberen Rand
Wie in
Während vorstehend mindestens ein Ausführungsbeispiel detailliert offenbart wurde, ist es anzuerkennen, dass eine Vielzahl von erfindungsgemäßen Variationen existieren. Es ist ebenfalls anzuerkennen, dass das mindestens eine Ausführungsbeispiel nur beispielhaften Charakter hat und keine Begrenzung des Schutzumfangs, der Anwendungsgebiete oder der Konfiguration darstellt. Vielmehr soll die vorliegende Offenbarung einen angenehmen Fahrplan zur Umsetzung mindestens eines Ausführungsbeispiels sein. Somit sollte es anzuerkennen sein, dass verschiedene Variationen der Funktion oder der Anordnung der Elemente des mindestens einen Ausführungsbeispiels umgesetzt werden können, ohne den Umfang zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtmäßigen Äquivalente vorgegeben ist.While at least one embodiment has been disclosed in detail above, it is to be appreciated that a variety of variations of the invention exist. It should also be appreciated that the at least one embodiment is merely exemplary in nature and is not intended to limit the scope, fields of application, or configuration. Rather, the present disclosure should be a pleasant roadmap for implementing at least one embodiment. Thus, it should be recognized that various variations in the function or arrangement of elements of the at least one embodiment may be practiced without departing from the scope defined by the claims and their legal equivalents.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Taschebag
- 22
- Strukturabschnittstructure section
- 33
- Flächenelementsurface element
- 44
- Aufnahmeraumaccommodation space
- 55
- Aufnahmeöffnungreceiving opening
- 66
- oberer Randupper edge
- 77
- Schlaufeloop
- 88th
- erste Leistefirst bar
- 99
- zweite Leistesecond bar
- 1010
- Überlappungoverlap
- 1111
- Magnetmagnet
- 1212
- weitere Magnet/metallisches Elementadditional magnet / metallic element
- GG
- geschlossener Zustandclosed state
- OO
- geöffneter Zustandopened state
- S1S1
- erste Überlappungsstellungfirst overlap position
- S2S2
- zweite Überlappungsstellungsecond overlapping position
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 29902601 U1 [0003]DE 29902601 U1 [0003]
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017006320.6A DE102017006320A1 (en) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | Bag for an interior structure of a vehicle, interior structure for a vehicle and vehicle with the interior structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017006320.6A DE102017006320A1 (en) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | Bag for an interior structure of a vehicle, interior structure for a vehicle and vehicle with the interior structure |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102017006320A1 true DE102017006320A1 (en) | 2019-01-24 |
Family
ID=64951311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102017006320.6A Withdrawn DE102017006320A1 (en) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | Bag for an interior structure of a vehicle, interior structure for a vehicle and vehicle with the interior structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102017006320A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020108951A1 (en) | 2020-03-31 | 2021-09-30 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fastening element for fastening a front of a storage compartment provided in a vehicle door |
US11420566B2 (en) * | 2018-10-23 | 2022-08-23 | Faurecia Interieur Industrie | Trim element comprising a retractable storage volume |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29902601U1 (en) | 1999-02-10 | 1999-04-22 | SOMMER ALLIBERT-LIGNOTOCK GmbH, 76744 Wörth | Bag for the interior of vehicles |
-
2017
- 2017-07-05 DE DE102017006320.6A patent/DE102017006320A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29902601U1 (en) | 1999-02-10 | 1999-04-22 | SOMMER ALLIBERT-LIGNOTOCK GmbH, 76744 Wörth | Bag for the interior of vehicles |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11420566B2 (en) * | 2018-10-23 | 2022-08-23 | Faurecia Interieur Industrie | Trim element comprising a retractable storage volume |
DE102020108951A1 (en) | 2020-03-31 | 2021-09-30 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fastening element for fastening a front of a storage compartment provided in a vehicle door |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005030165B4 (en) | Fastening device for holding and / or securing objects | |
DE102005017565B4 (en) | holder | |
DE102017101445A1 (en) | Retractable and adjustable hook arrangements | |
DE102017006320A1 (en) | Bag for an interior structure of a vehicle, interior structure for a vehicle and vehicle with the interior structure | |
DE19708070B4 (en) | Storage compartment for motor vehicles | |
EP0861755A2 (en) | Load compartment cover for vehicles, in particular for station wagons | |
DE102013204687B4 (en) | Storage compartment for vehicles | |
DE102008039611A1 (en) | Arm-rest for motor vehicle, has backrest portion with supporting surface for supporting passenger, and another backrest portion has another supporting surface for supporting passenger | |
DE102009012737A1 (en) | cradle | |
DE202017002667U1 (en) | Trunk assembly for a vehicle and vehicle with the trunk assembly | |
DE202015101858U1 (en) | Tray for a motor vehicle | |
DE102017214007A1 (en) | Reference to a subject of use, subject of use with reference | |
DE60316023T2 (en) | LUGGAGE STORAGE SYSTEM WITH MULTIPLE CHAMBERS | |
DE102014215178B4 (en) | map pocket | |
DE102015208748A1 (en) | Storage compartment with a lid | |
DE102016208041A1 (en) | Storage unit with a table and vehicle steering column cover | |
DE10261777B4 (en) | Cargo space cover for a cargo space of a motor vehicle | |
DE102004020930B4 (en) | Tray in the interior of a motor vehicle | |
DE202009007712U1 (en) | Elegant adjustable belt buckles for hole-free leather belts | |
DE102014204934B3 (en) | Separating device for separating a cargo space from a passenger compartment of a motor vehicle | |
DE102008059996A1 (en) | Vehicle seat for seat arrangement of vehicle, has backrest, in which loading opening is provided, where cover parts are provided, which are transferred from usage position into non-usage position | |
DE102004005265B4 (en) | Housing with cover and kinematics frame | |
DE102008024691A1 (en) | Retaining device for flexibly formed container, has self rigid retaining element, by which container is retained, where self-rigid retaining element is movable between stowed position and retaining position by carrier arrangement | |
WO2024183836A1 (en) | Assembly for trunk cover and passenger motor vehicle having said assembly | |
DE102008022420A1 (en) | Glove compartment for use in motor vehicle to accommodate e.g. camera, has surface element movably arranged in storage compartment for supplementary storage of articles, where surface element is resistant to bending |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: LKGLOBAL ] LORENZ & KOPF PARTG MBB PATENTANWAE, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |