DE102016219896A1 - Release bearing for a motor vehicle clutch - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Ausrücklager (2) für eine Kraftfahrzeugkupplung (14), welches zwischen einer außer Eingriff mit der Kupplung (14) befindlichen Einrückstellung und einer die Kupplung (14) gegen die Kraft einer Kupplungsfeder (16) trennenden Ausrückstellung mittels einer Kupplungsbetätigungseinrichtung axial verschiebbar ist, wobei das Ausrücklager (2) als ein Wälzlager mit einem mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkenden ersten Lagerring (24), einem mit der Kupplung (14) zusammenwirkenden zweiten Lagerring (26) sowie mit zwischen den beiden Lagerringen (24, 26) angeordneten Wälzkörpern (28) ausgebildet ist. In Anpassung an die besonderen Betriebsbedingungen von landwirtschaftlichen Fahrzeugen, insbesondere von Traktoren, ist das Ausrücklager (2) als Kegelrollenlager mit zwischen den Lagerringen (24, 26) angeordneten Kegelrollen (28) ausgebildet ist.

Figure DE102016219896A1_0000
The invention relates to a release bearing (2) for a motor vehicle clutch (14), which between a disengaged from the clutch (14) engagement position and a clutch (14) against the force of a clutch spring (16) separating disengaging position by means of a clutch actuator axially displaceable is, wherein the release bearing (2) as a rolling bearing with a cooperating with the clutch actuator first bearing ring (24) cooperating with the clutch (14) second bearing ring (26) and between the two bearing rings (24, 26) arranged rolling elements ( 28) is formed. In adaptation to the particular operating conditions of agricultural vehicles, especially tractors, the release bearing (2) as a tapered roller bearing with between the bearing rings (24, 26) arranged tapered rollers (28) is formed.
Figure DE102016219896A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Ausrücklager für eine Kraftfahrzeugkupplung, welches zwischen einer außer Eingriff mit der Kupplung befindlichen Einrückstellung und einer die Kupplung gegen die Kraft einer Kupplungsfeder trennenden Ausrückstellung mittels einer Kupplungsbetätigungseinrichtung axial verschiebbar ist, wobei das Ausrücklager als ein Wälzlager mit einem mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkenden ersten Lagerring, einem mit der Kupplung zusammenwirkenden zweiten Lagerring sowie mit zwischen den beiden Lagerringen angeordneten Wälzkörpern ausgebildet ist.The invention relates to a release bearing for a motor vehicle clutch, which is axially displaceable between a disengaged from the clutch engagement position and a clutch against the force of a clutch spring disengagement by means of a clutch actuator, wherein the release bearing as a rolling bearing with a cooperating with the clutch actuator first Bearing ring, a cooperating with the clutch second bearing ring and arranged between the two bearing rings rolling elements is formed.

Wie bekannt, wird in Kraftfahrzeugen mittels eines Ausrücklagers eine durch eine Kupplungsbetätigungseinrichtung aufgebrachte Ausrückkraft auf eine üblicherweise als Tellerfeder ausgebildete Kupplungsfeder einer Reibungskupplung übertragen. Hierdurch wird die Kupplungsfeder ausgelenkt und in deren Folge eine Andruckplatte der Kupplung von Reibbelägen einer Kupplungsscheibe abgehoben, wodurch die Kupplung ausgerückt beziehungsweise geöffnet ist. Dabei stellt das Ausrücklager den Übergang von einem axial verschiebbaren, nicht drehenden Teil der Kupplungsbetätigungseinrichtung zu mit der Kurbelwelle eines Antriebsmotors verbundenen drehenden Teilen der Kupplung her. Hierbei ist das eigentliche Wälzlager des Ausrücklagers im Stand der Technik als Kugellager ausgebildet.As is known, in motor vehicles by means of a release bearing an applied by a clutch actuator disengagement force is transmitted to a clutch spring, which is usually designed as a plate spring of a friction clutch. As a result, the clutch spring is deflected and lifted as a result of a pressure plate of the clutch of friction linings of a clutch disc, whereby the clutch is disengaged or opened. In this case, the release bearing makes the transition from an axially displaceable, non-rotating part of the clutch actuator to connected to the crankshaft of a drive motor rotating parts of the clutch. Here, the actual rolling bearing of the release bearing is formed in the prior art as a ball bearing.

Insbesondere Ausrücklager für landwirtschaftliche Fahrzeuge, beispielsweise für Traktoren, unterliegen im rauen Arbeitseinsatz besonderen Betriebsbedingungen, wie hohen Axiallasten bei verhältnismäßig geringen Drehzahlen. Zugleich arbeiten derartige Ausrücklager ohne Vorspannkraft, das heißt, bei eingerückter Kupplung ist der mit der Kupplung zusammenwirkende zweite Lagerring außer Eingriff mit den drehenden Kupplungsteilen; er dreht sich demnach nicht. Erst bei der Betätigung der Kupplung kommt der zweite Lagerring für eine sehr kurze Zeit, während der der Ausrückvorgang stattfindet, in Eingriff mit den drehenden Teilen der Kupplung, und er kommt danach von diesen wieder frei. Diese Zeitspanne liegt beispielsweise in der Größenordnung von weniger als eine Sekunde.In particular release bearing for agricultural vehicles, such as tractors, are subject to rough operating conditions special operating conditions, such as high axial loads at relatively low speeds. At the same time working such release bearing without biasing force, that is, when the clutch is engaged with the clutch cooperating second bearing ring out of engagement with the rotating coupling parts; he does not turn. Only when the clutch is actuated does the second bearing ring come into engagement with the rotating parts of the clutch for a very short time, during which the disengagement process takes place, and then comes free of them again. For example, this period of time is on the order of less than one second.

Die bei derartigen Ausrücklagern üblicherweise verwendeten Kugellager sind im Allgemeinen für hohe Drehzahlen ausgelegt, und sie haben darüber hinaus den Vorteil geringer Laufgeräusche. Sie sind damit an Betriebsbedingungen, unter denen landwirtschaftliche Fahrzeuge üblicherweise arbeiten, eigentlich nicht ideal angepasst.The ball bearings commonly used in such release bearings are generally designed for high speeds, and they also have the advantage of low running noise. They are therefore not ideally adapted to the operating conditions under which agricultural vehicles usually work.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Ausrücklager insbesondere für landwirtschaftliche Fahrzeuge besser an die besonderen, oben beschriebenen Betriebsbedingungen, also hohe Axiallasten bei verhältnismäßig geringen Drehzahlen, anzupassen.Against this background, the invention has the object, a release bearing especially for agricultural vehicles better adapted to the particular operating conditions described above, ie high axial loads at relatively low speeds.

Die Lösung dieser Aufgabe wird mit einem Ausrücklager erreicht, welches die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist, während vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung in den abhängigen Ansprüchen definiert sind.The solution of this object is achieved with a release bearing having the features of claim 1, while advantageous embodiments and further developments of the invention are defined in the dependent claims.

Die Erfindung geht demnach aus von einem Ausrücklager für eine Kraftfahrzeugkupplung, welches zwischen einer außer Eingriff mit der Kupplung befindlichen Einrückstellung und einer die Kupplung gegen die Kraft einer Kupplungsfeder trennenden Ausrückstellung mittels einer Kupplungsbetätigungseinrichtung axial verschiebbar ist, wobei das Ausrücklager als ein Wälzlager mit einem mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkenden ersten Lagerring, einem mit der Kupplung zusammenwirkenden zweiten Lagerring sowie mit zwischen den beiden Lagerringen angeordneten Wälzkörpern ausgebildet ist. Zur Lösung der gestellten Aufgabe ist vorgesehen, dass das Ausrücklager als Kegelrollenlager mit radial zwischen den beiden Lagerringen angeordneten Kegelrollen als Wälzkörpern ausgebildet ist.The invention is therefore based on a release bearing for a motor vehicle clutch, which is axially displaceable between a disengaged from the clutch engagement position and a clutch against the force of a clutch spring disengagement position by means of a clutch actuator, wherein the release bearing as a rolling bearing with a with the Clutch actuator cooperating first bearing ring, a cooperating with the clutch second bearing ring and is formed with arranged between the two bearing rings rolling elements. To achieve the object, it is provided that the release bearing is designed as a tapered roller bearing with radially arranged between the two bearing rings tapered rollers as rolling elements.

Kegelrollenlager sind an die besonderen Betriebsbedingungen von landwirtschaftlichen Fahrzeugen, insbesondere Traktoren, optimal angepasst, bei denen eine hohe Axialkraft aufzunehmen ist, jedoch keine besonders hohen Drehzahlen auftreten. Bei vorgegebenen Betriebsbedingungen kann damit beispielsweise ein als Kegelrollenlager ausgebildetes Ausrücklager gegenüber einer Verwendung von Kugellagern kleiner dimensioniert und kostengünstiger hergestellt werden.Tapered roller bearings are optimally adapted to the particular operating conditions of agricultural vehicles, in particular tractors, in which a high axial force is to be absorbed, but no particularly high speeds occur. For given operating conditions, for example, a release bearing designed as a tapered roller bearing can thus be smaller in size and made more cost-effective compared with the use of ball bearings.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkende Lagerring der radial äußere Lagerring ist, und dass der mit der Kupplung zusammenwirkende Lagerring der radial innere Lagerring ist.According to one embodiment of the invention it is provided that the cooperating with the clutch actuator bearing ring is the radially outer bearing ring, and that cooperating with the coupling bearing ring is the radially inner bearing ring.

Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass der mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkende Lagerring der radial innere Lagerring ist, und dass der mit der Kupplung zusammenwirkende Lagerring der radial äußere Lagerring istAlternatively, it can be provided that the cooperating with the clutch actuator bearing ring is the radially inner bearing ring, and that cooperating with the coupling bearing ring is the radially outer bearing ring

An den beiden axialen Enden des Wälzlagers ist vorzugsweise zwischen den Lagerringen jeweils eine Dichtung angeordnet, welche einerseits einen Austritt von im Lager befindlichem Schmiermittel nach außen verhindern und andererseits das Lager vor Umgebungseinflüssen schützen.At the two axial ends of the rolling bearing, in each case a seal is preferably arranged between the bearing rings, which on the one hand prevent leakage of lubricant in the bearing to the outside and on the other hand protect the bearing against environmental influences.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und einer Zeichnung weiter erläutert. In der Zeichnung zeigt

  • 1 schematisch in einer Seitenansicht ein Ausrücklager mit einer Kupplungsbetätigungseinrichtung sowie eine Reibungskupplung, und
  • 2 in einer vergrößerten Seitenschnittansicht ein Ausrücklager gemäß der Erfindung.
The invention will be further explained with reference to an embodiment and a drawing. In the drawing shows
  • 1 schematically in a side view of a release bearing with a clutch actuator and a friction clutch, and
  • 2 in an enlarged side sectional view of a release bearing according to the invention.

Das in 1 dargestellte Ausrücklager 2 ist an einem hülsenartigen Lagergehäuse 20 angeordnet, welches auf einer Welle 4, die üblicherweise eine Getriebeeingangswelle ist, in Richtung des Doppelpfeils 6 axial verschiebbar gelagert ist. Das Lagergehäuse 20 trägt fest einen Flanschring 22, welcher zwei nach radial außen abstehende Flansche 23 aufweist. Die beiden Flansche 23 weisen an ihrer wälzlagerfernen Seite jeweils eine Betätigungsfläche 12 zum Einwirken einer Ausrückkraft F eines Stellantriebs auf. An ihrer wälzlagernahen Seite sind die Flansche 23 mit einem äußeren Lagerring 24 eines Wälzlagers fest verbunden.This in 1 illustrated release bearing 2 is on a sleeve-like bearing housing 20 Arranged on a wave 4 , which is usually a transmission input shaft, in the direction of the double arrow 6 is mounted axially displaceable. The bearing housing 20 Firmly wears a flange ring 22 , which two radially outwardly projecting flanges 23 having. The two flanges 23 each have an actuating surface on their side remote from the roller bearing 12 for the action of a release force F an actuator on. On their rolling bearing side are the flanges 23 with an outer bearing ring 24 a rolling bearing firmly connected.

Als Verschiebeantrieb, der Teil einer nicht weiter dargestellten Kupplungsbetätigungseinrichtung ist, dient ein endseitig gegabelter Ausrückhebel 8, welcher das Lagergehäuse 20 teilweise umgreift. Zwei an den beiden Gabelenden des Ausrückhebels 8 ausgebildete Köpfe 10 wirken bei einem Betätigungsvorgang auf Betätigungsflächen 12 der beiden Flansche 23 des Flanschrings 22.As a displacement drive, which is part of a clutch actuator, not shown, serves a forked end release lever 8th , which the bearing housing 20 partially surrounds. Two at the two fork ends of the release lever 8th trained heads 10 act on actuation surfaces during an actuation process 12 the two flanges 23 of the flange ring 22 ,

Das an dem Lagergehäuse 20 angeordnete Ausrücklager 2 ist als Kegelrollenlager ausgebildet, wie es im Einzelnen in 2 dargestellt ist und nachfolgend noch erläutert wird. Das Ausrücklager 2 wirkt mit der in 1 sehr schematisch dargestellten Kupplung 14 zusammen, deren als Tellerfeder ausgebildete Kupplungsfeder 16 im eingerückten Zustand einen Reibeingriff von Kupplungsscheiben bewirkt, wie eingangs geschildert wurde und allgemein bekannt ist.The on the bearing housing 20 arranged release bearing 2 is designed as a tapered roller bearing, as described in detail in 2 is shown and will be explained below. The release bearing 2 interacts with the in 1 very schematically illustrated coupling 14 together, whose trained as a plate spring clutch spring 16 causes in the engaged state, a frictional engagement of clutch plates, as described above and is well known.

In dem in 1 dargestellten eingerückten Zustand der Kupplung 14 besteht zwischen dem Ausrücklager 2 und der Kupplungsfeder 16 ein hier vergrößert dargestellter Abstand 18, wodurch das Ausrücklager 2 unbelastet ist. Zum Ausrücken der Kupplung 14 wird das Ausrücklager 2 mittels einer Ausrückkraft F zur Anlage an der Kupplungsfeder 16 gebracht, wodurch die auf die Kupplungsscheiben wirkende Kraft der Kupplungsfeder 16 aufgehoben und diese außer Eingriff gebracht werden, wie ebenfalls allgemein bekannt ist. Den Übergang von dem axial verschiebbaren, nicht drehenden Lagergehäuse 20 hin zu der bei laufendem Antriebsmotor drehenden Kupplungsfeder 16 bewerkstelligt das am Lagergehäuse 20 angeordnete und als Kegelrollenlager ausgebildete Ausrücklager 2, dessen mit der Kupplungsfeder 16 in Berührung kommender innerer Lagerring 26 hierzu stirnseitig als radiale Kontaktscheibe 27 ausgebildet ist.In the in 1 illustrated engaged state of the clutch 14 exists between the release bearing 2 and the clutch spring 16 an enlarged distance shown here 18 , causing the release bearing 2 is unloaded. To disengage the clutch 14 becomes the release bearing 2 by means of a release force F for contact with the clutch spring 16 brought, whereby the force acting on the clutch discs force of the clutch spring 16 and disengaged, as is also well known. The transition from the axially movable, non-rotating bearing housing 20 towards the rotating with running drive motor clutch spring 16 does this on the bearing housing 20 arranged and designed as a tapered roller bearing release bearing 2 , whose with the clutch spring 16 in contact with inner bearing ring 26 this front side as a radial contact disc 27 is trained.

Wie 2 zeigt, weist das Ausrücklager 2 neben dem äußeren, mit dem Lagergehäuse 20 fest verbundenen äußeren Lagerring 24 den schon genannten inneren Lagerring 26 auf, zwischen denen Kegelrollen 28 angeordnet sind. Die Kegelrollen 28 werden von einem Kä30 geführt und zueinander auf Abstand gehalten. Der innere Lagerring 26 ist der drehbare Lagerring des Ausrücklagers 2, welcher zum Ausrücken der zugeordneten Kupplung 14 mit dessen Kupplungsfeder 16 in Kontakt gebracht wird. An den beiden axialen Enden des Ausrücklagers 2 sind radial zwischen den beiden Lagerringen 24, 26 zwei Dichtungen 32, 34 angeordnet.As 2 shows, points the release bearing 2 next to the outer, with the bearing housing 20 firmly connected outer bearing ring 24 the already mentioned inner bearing ring 26 on, between which tapered rollers 28 are arranged. The tapered rollers 28 be from a Ka 30 guided and kept at a distance to each other. The inner bearing ring 26 is the rotating bearing ring of the release bearing 2 , which for disengaging the associated clutch 14 with its clutch spring 16 is brought into contact. At the two axial ends of the release bearing 2 are radially between the two bearing rings 24 . 26 two seals 32 . 34 arranged.

Wie bereits weiter vorne ausführlich dargelegt wurde, entspricht das durch den äußeren Lagerring 24, den inneren Lagerring 26 und die Kegelrollen 28 gebildete Kegelrollenlager den besonderen Anforderungen an ein Ausrücklager landwirtschaftlicher Fahrzeuge, insbesondere Traktoren, wo große Axialkräfte bei relativ geringen Drehzahlen auf die Kupplungsfeder übertragen werden müssen.As explained in detail earlier, this corresponds to the outer bearing ring 24 , the inner bearing ring 26 and the tapered rollers 28 formed tapered roller bearings the special requirements for a release bearing agricultural vehicles, especially tractors, where large axial forces must be transmitted at relatively low speeds to the clutch spring.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22
Ausrücklagerrelease bearing
44
Wellewave
66
Bewegungsrichtung des LagergehäusesDirection of movement of the bearing housing
88th
Ausrückhebelrelease lever
1010
Kopf des AusrückhebelsHead of the release lever
1212
Betätigungsfläche am Flansch des FlanschringsActuating surface on the flange of the flange ring
1414
Kupplung, KraftfahrzeugkupplungClutch, motor vehicle clutch
1616
Kupplungsfederclutch spring
1818
Abstanddistance
2020
Lagergehäusebearing housing
2222
Flanschring am LagergehäuseFlange ring on the bearing housing
2323
Flansch am FlanschringFlange on the flange ring
2424
Erster LagerringFirst bearing ring
2626
Zweiter LagerringSecond bearing ring
2727
Kotaktscheibe des inneren LagerringsKotaktscheibe the inner bearing ring
2828
KegelrolleTapered roller
3030
KäfigCage
3232
Erste DichtungFirst seal
3434
Zweite DichtungSecond seal
FF
Ausrückkraftdisengaging

Claims (3)

Ausrücklager (2) für eine Kraftfahrzeugkupplung (14), welches zwischen einer außer Eingriff mit der Kupplung (14) befindlichen Einrückstellung und einer die Kupplung (14) gegen die Kraft einer Kupplungsfeder (16) trennenden Ausrückstellung mittels einer Kupplungsbetätigungseinrichtung axial verschiebbar ist, wobei das Ausrücklager (2) als ein Wälzlager mit einem mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkenden ersten Lagerring (24), einem mit der Kupplung (14) zusammenwirkenden zweiten Lagerring (26) sowie mit zwischen den beiden Lagerringen (24, 26) angeordneten Wälzkörpern (28) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausrücklager (2) als Kegelrollenlager mit radial zwischen den beiden Lagerringen (24, 26) angeordneten Kegelrollen (28) als Wälzkörpern ausgebildet ist.Release bearing (2) for a motor vehicle clutch (14), which between a disengaged from the clutch (14) engagement position and a clutch (14) against the force of a clutch spring (16) separating disengaging position by means of a clutch actuator axially displaceable, wherein the Release bearing (2) as a rolling bearing with a cooperating with the clutch actuator first bearing ring (24) cooperating with the clutch (14) second bearing ring (26) and between the two bearing rings (24, 26) arranged rolling elements (28) is formed , characterized in that the release bearing (2) is designed as a tapered roller bearing with radially between the two bearing rings (24, 26) arranged tapered rollers (28) as rolling elements. Ausrücklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkende Lagerring der radial äußere Lagerring (24) ist, und dass der mit der Kupplung (14) zusammenwirkende Lagerring der radial innere Lagerring (26) ist.Release bearing after Claim 1 characterized in that the bearing ring cooperating with the clutch actuator is the radially outer bearing ring (24) and that the bearing ring cooperating with the clutch (14) is the radially inner bearing ring (26). Ausrücklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Kupplungsbetätigungseinrichtung zusammenwirkende Lagerring der radial innere Lagerring ist, und dass der mit der Kupplung (14) zusammenwirkende Lagerring der radial äußere Lagerring ist.Release bearing after Claim 1 , characterized in that the cooperating with the clutch actuator bearing ring is the radially inner bearing ring, and that with the coupling (14) cooperating bearing ring is the radially outer bearing ring.
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