DE102016218925A1 - Friction lining for a clutch disc in a motor vehicle - Google Patents
Friction lining for a clutch disc in a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102016218925A1 DE102016218925A1 DE102016218925.5A DE102016218925A DE102016218925A1 DE 102016218925 A1 DE102016218925 A1 DE 102016218925A1 DE 102016218925 A DE102016218925 A DE 102016218925A DE 102016218925 A1 DE102016218925 A1 DE 102016218925A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- friction
- reinforcing element
- friction lining
- reinforcing
- fiber fabric
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/60—Clutching elements
- F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D2069/005—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces having a layered structure
- F16D2069/008—Layers of fibrous materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
- F16D2200/0082—Production methods therefor
- F16D2200/0091—Impregnating a mat of fibres with a binder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/02—Compositions of linings; Methods of manufacturing
- F16D69/025—Compositions based on an organic binder
- F16D69/026—Compositions based on an organic binder containing fibres
Abstract
Reibbelag (10) für eine Kupplungsscheibe in einem Kraftfahrzeug, umfassend einen Reibelement (12) und ein Verstärkungselement (14), wobei das Reibelement (12) und das Verstärkungselement (14) fest miteinander verbunden sind, wobei das Verstärkungselement (14) ein Fasergewebeelement (18) umfasst oder durch ein Fasergewebeelement (18) ausgebildet ist. Zudem wird ein Verstärkungselement umfassend ein Fasergewebeelement beschrieben.Friction lining (10) for a clutch disc in a motor vehicle, comprising a friction element (12) and a reinforcing element (14), wherein the friction element (12) and the reinforcing element (14) are firmly connected to one another, wherein the reinforcing element (14) is a fibrous web element ( 18) or formed by a fibrous web element (18). In addition, a reinforcing element comprising a fiber fabric element is described.
Description
Die Erfindung betrifft einen Reibbelag für eine Kupplungsscheibe in einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie ein Verstärkungselement für einen derartigen Reibbelag. The invention relates to a friction lining for a clutch disc in a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1 and a reinforcing element for such a friction lining.
Aus der
Dabei führt die Kombination eines Reibelements mit einem Verstärkungselement aus Blech zumeist zu Schirmeffekten, die durch geschickte Wahl von Material und Form des Blechteils verringert oder verhindert werden können. Derartige Schirmeffekte können beispielsweise bereits direkt nach der Herstellung oder erst im Betrieb bzw. bei hohen Temperaturen auftreten. The combination of a friction element with a reinforcing element made of sheet metal usually leads to screen effects that can be reduced or prevented by skillful choice of material and shape of the sheet metal part. For example, such shielding effects can already occur directly after production or only during operation or at high temperatures.
Es ist daher Aufgabe einen Reibbelag, umfassend ein Reibelement sowie ein Verstärkungselement, bereitzustellen, welcher einfach und kostengünstig sowie frei von Schirmeffekten herzustellen ist. It is therefore an object to provide a friction lining, comprising a friction element and a reinforcing element, which is simple and inexpensive to produce and free of screen effects.
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Reibbelag gemäß dem Patentanspruch 1. Die abhängigen Ansprüche stellen vorteilhafte Ausführungsformen des Reibbelags dar. This object is achieved by a friction lining according to the patent claim 1. The dependent claims represent advantageous embodiments of the friction lining.
Der Reibbelag, welcher insbesondere an einer Kupplungsscheibe in einem Kraftfahrzeug zur Anwendung gelangt, umfasst ein Reibelement sowie ein Verstärkungselement. Das Reibelement bildet hierbei eine Reibfläche aus, die eine drehfeste Verbindung einer Kupplung ermöglicht. Das Verstärkungselement erhöht zudem die Berststabilität des Reibbelags. The friction lining, which is used in particular on a clutch disk in a motor vehicle, comprises a friction element and a reinforcing element. The friction element in this case forms a friction surface, which allows a rotationally fixed connection of a clutch. The reinforcing element also increases the bursting stability of the friction lining.
Dabei kann das Verstärkungselement zudem positive Effekte auf die Temperaturbeständigkeit sowie die Wärmeleitfähigkeit haben, um an der Reibfläche erzeugte Wärme abzuleiten. In this case, the reinforcing element can also have positive effects on the temperature resistance and the thermal conductivity in order to derive heat generated at the friction surface.
Das Reibelement und das Verstärkungselement sind dabei fest miteinander verbunden. Diese feste Verbindung kann beispielsweise durch eine chemische oder eine strukturelle Verbindung bereitgestellt sein. Das Verstärkungselement kann dabei an einer der Reibfläche axial gegenüberliegenden Seite an dem Reibelement angeordnet sein. Zudem besteht die Möglichkeit, dass das Reibelement das Verstärkungselement umschließt oder das Verstärkungselement innerhalb des Reibelements angeordnet ist, günstigerweise axial beabstandet von der Reibfläche. The friction element and the reinforcing element are firmly connected to each other. This solid compound may be provided, for example, by a chemical or a structural compound. The reinforcing element can be arranged on one of the friction surface axially opposite side of the friction element. In addition, there is the possibility that the friction element encloses the reinforcing element or the reinforcing element is arranged within the friction element, advantageously axially spaced from the friction surface.
Das Verstärkungselement umfasst hierbei ein Fasergewebeelement oder ist durch ein Fasergewebeelement ausgebildet. Dieses Fasergewebeelement weist dabei einem starren Blech ungleiche Eigenschaften auf. Ein Blech ist dabei formstabil, wobei das Fasergewebeelement flexibel oder auch beweglich ist. Insbesondere ist das Fasergewebeelement derart gewebt, dass dieses in eine vordefinierte Form gebracht werden kann, beispielsweise in eine kreisförmig geschlossene Form. Mit Vorteil ist das Fasergewebeelement in dessen vordefinierter Form an dem Reibelement angeordnet. Die Flexibilität oder Formlosigkeit des Fasergewebeelement ermöglicht eine Anpassung an das Reibelement, sodass auch bei großen Temperaturänderungen kein Schirmeffekt auftritt. Zudem ist das Fasergewebeelement im Vergleich mit einem Metallblech leicht oder weist eine geringere Dichte auf. Insbesondere kann durch das Fasergewebe eine Berststabilität im Vergleich zu einem reinen Reibelement als Reibbelag verbessert werden. The reinforcing element in this case comprises a fiber fabric element or is formed by a fiber fabric element. This fiber fabric element has a rigid sheet unequal properties. A sheet is dimensionally stable, wherein the fiber fabric element is flexible or movable. In particular, the fiber fabric element is woven in such a way that it can be brought into a predefined shape, for example into a circularly closed shape. Advantageously, the fiber fabric element is arranged in its predefined form on the friction element. The flexibility or shapelessness of the fiber fabric element allows adaptation to the friction element, so that no screen effect occurs even with large temperature changes. In addition, the fiber fabric element is lightweight or has a lower density compared with a metal sheet. In particular, a bursting stability can be improved as a friction lining by the fiber fabric compared to a pure friction element.
Die vordefinierte Form des Fasergewebeelements ist dabei so gewählt, dass radial wirkende Kräfte, beispielsweise bei Rotation des Reibbelags, durch das Fasergewebeelement aufgenommen oder abgestützt werden. Ein Beispiel hierfür ist eine geschlossene Kreisform. The predefined shape of the fiber fabric element is chosen such that radially acting forces, for example during rotation of the friction lining, are absorbed or supported by the fiber fabric element. An example of this is a closed circular shape.
In einer vorteilhaften Ausführungsvariante weist das Reibelement eine Reibfläche auf, wobei das Verstärkungselement an einer der Reibfläche axial gegenüberliegenden Seite fest mit dem Reibelement verbunden ist. In an advantageous embodiment, the friction element has a friction surface, wherein the reinforcing element is fixedly connected to the friction element on one of the friction surface axially opposite side.
Zudem wird vorgeschlagen, dass das Reibelement und das Verstärkungselement kreisförmig ausgebildet sind, wobei die radiale Streckung des Verstärkungselements vollständig oder zumindest teilweise der radialen Erstreckung des Reibelements entspricht. In addition, it is proposed that the friction element and the reinforcing element are circular, wherein the radial extension of the reinforcing element corresponds completely or at least partially to the radial extent of the friction element.
Günstigerweise ist der Reibbelag ebenfalls kreisförmig ausgebildet. Das Reibelement legt dabei die Ausdehnung der Reibfläche an der Kupplung fest, wobei das Verstärkungselement das Reibelement an der Rückseite der Reibfläche unterstützt. Das Verstärkungselement entspricht in dessen radialer Abmessung günstiger Weise der des Reibelements. Ebenso kann die Erstreckung des Verstärkungselements in radialer Richtung lediglich einem Teil der radialen Erstreckung des Reibelements entsprechen. Die radiale Erstreckung des Verstärkungselements ist dabei kleiner oder gleich der radialen Erstreckung des Reibelements. Dadurch ist es möglich die Effekte des Verstärkungselements optimal an die benötigten Rahmenbedingungen anzupassen. Conveniently, the friction lining is also circular. The friction element defines the extent of the friction surface on the clutch, wherein the reinforcing element supports the friction element on the back of the friction surface. The reinforcing element corresponds in its radial dimension favorably that of the friction element. Likewise, the extension of the reinforcing element in the radial direction can correspond only to a part of the radial extent of the friction element. The radial extent of the reinforcing element is less than or equal to the radial extent of the friction element. This makes it possible to optimally adapt the effects of the reinforcing element to the required conditions.
Günstiger Weise ist ein Fasergewebeelement des Verstärkungselements kreisförmig geschlossen, als Endlosgewebe, oder spiralförmig ausgebildet. Conveniently, a fibrous web element of the reinforcing element is circularly closed, as an endless fabric, or spirally formed.
Mit Vorteil ist auch das Verstärkungselement kreisförmig geschlossen oder spiralförmig ausgebildet. Das kreisförmig geschlossen ausgebildete Fasergewebeelement kann dabei als Endlosgewebe hergestellt sein, sodass dieses im Wesentlichen weder einen Anfang noch ein Ende in Umfangsrichtung aufweist. Gegebenenfalls kann auch eine Nahtstelle an dem kreisförmig geschlossen ausgebildeten Fasergewebeelement ausgebildet sein. Ein spiralförmiges Fasergewebeelement entspricht im Wesentlichen einem kreisförmigen Gewebe, welches in Kreisform mehrlagig übereinander gelegt ist. Advantageously, the reinforcing element is circular closed or formed spirally. The circularly formed fiber fabric element can be produced as an endless fabric, so that it has substantially neither a beginning nor an end in the circumferential direction. Optionally, an interface may be formed on the circularly formed fiber fabric element. A spiral fibrous tissue element essentially corresponds to a circular tissue which is placed in a multi-layered circular form.
Dadurch ein Verstärkungselement mit einem derartigen Fasergewebeelement wird insbesondere die Berststabilität des Reibungsbelags verbessert. Das kreisförmige Reibelement wird bei hohen Drehzahlen aufgrund der Zentrifugalkraft nach radial gezogen bzw. gedrückt. Das kreisförmige Verstärkungselement, insbesondere das Fasergewebeelement, kann durch dessen Fasern die Kräfte optimal aufnehmen. Dabei verlaufen einzelne Faserstränge des Fasergewebeelement günstigerweise strangweise in radialer Richtung, in Umfangsrichtung oder in einer Kombination daraus. As a result, a reinforcing element with such a fiber fabric element, in particular the bursting stability of the friction lining is improved. The circular friction element is pulled or pressed radially at high speeds due to the centrifugal force. The circular reinforcing element, in particular the fiber fabric element, can optimally absorb the forces through its fibers. In this case, individual fiber strands of the fiber fabric element advantageously run strandwise in the radial direction, in the circumferential direction or in a combination thereof.
In einer Ausführungsvariante kann durch das Fasergewebeelement durch die Gewebestruktur bereits eine kreisförmige Ausbildung vorgeben sein. Beispielsweise sind in Umfangsrichtung verlaufende und radial benachbarte Faserstränge unterschiedlich lang. Beispielsweise sind radial außen angeordnete Faserstrangabschnitte länger als radial weiter innen liegende. In one embodiment variant, a circular design can already be predetermined by the fiber fabric element through the fabric structure. For example, circumferentially extending and radially adjacent fiber strands have different lengths. For example, radially outwardly arranged fiber strand sections are longer than radially further inward ones.
Es wird weiter vorgeschlagen, dass das Fasergewebeelement durch eine einlagige Gewebestruktur ausgebildet ist. It is further proposed that the fiber fabric element is formed by a single-layer fabric structure.
Eine einlagige Gewebestruktur ermöglicht hierbei ein kostengünstiges Verstärkungselement mit einer Wesentlichen Erhöhung der Berststabilität des zugehörigen Reibbelags. Dabei kann das Fasergewebeelement beispielsweise in Radialer Richtung, in Umfangsrichtung und/oder in einer Kombinationsrichtung verlaufende Faserstränge oder Fasern aufweisen. A single-layer fabric structure in this case allows a cost-effective reinforcing element with a substantial increase in the bursting stability of the associated friction lining. In this case, the fiber fabric element, for example, in the radial direction, in the circumferential direction and / or in a combination direction extending fiber strands or fibers have.
In einer alternativen Ausführungsvariante wird das Fasergewebeelement mehrlagig gewebt oder ist durch mehrere, insbesondere axial, zueinander angeordnete Gewebelagen ausgebildet. In an alternative embodiment, the fiber fabric element is woven in multiple layers or is formed by a plurality of, in particular axially, mutually arranged fabric layers.
Zur weiteren Optimierung der Berststabilität kann das Fasergewebeelement dabei mehrlagig gewebt sein, sodass im Wesentlichen mehrere Lagen an Gewebestruktur axial benachbart zueinander an dem Verstärkungselement angeordnet sind. Dies kann beispielsweise bei einem kreisförmig geschlossenen, als Endlosgewebe ausgebildeten Fasergewebeelement der Fall sein. To further optimize the bursting stability, the fiber fabric element may be woven in multiple layers, so that essentially several layers of fabric structure are arranged axially adjacent to each other on the reinforcing element. This may be the case, for example, in the case of a circularly closed fiber fabric element designed as an endless fabric.
Alternativ kann das Fasergewebeelement mit seiner Gewebestruktur lageweise angeordnet sein, beispielsweise bei einem Fasergewebeelement in Spiralform, sodass mehrere Gewebelagen benachbart, insbesondere axial benachbart, zueinander angeordnet sind. Eine einzelne Gewebelage kann dabei selbst einlagig oder mehrlagig ausgeführt sein. Alternatively, the fiber fabric element may be arranged in layers with its fabric structure, for example in a fiber fabric element in a spiral shape, so that a plurality of fabric layers adjacent, in particular axially adjacent, are arranged to each other. A single fabric layer can be made even single-layer or multi-layered.
Mit besonderem Vorteil ist das Reibelement durch ein Druckspritzverfahren hergestellt. With particular advantage, the friction element is produced by a pressure spray process.
Hierbei wird das Verstärkungselement in eine Druckspritzform eingelegt und mit dem Reibelement durch ein Druckspritzverfahren verbunden. Nachdem Einspritzen des Materials für das Reibelement wird dieses günstiger Weise verpresst und erhitzt, sodass sich das Reibelement und das Verstärkungselement miteinander verbinden können. Dabei ist es auch möglich das Verstärkungselement aus Fasergewebe mit einem Reibelement, welches nach einer herkömmlichen Methode hergestellt ist, zu verwenden, beispielsweise aus imprägniertem Garn gewickelte Reibelemente. Here, the reinforcing element is inserted into a pressure injection mold and connected to the friction element by a pressure injection method. After injecting the material for the friction element, this is pressed and heated in a favorable manner, so that the friction element and the reinforcing element can connect to one another. It is also possible to use the reinforcing element made of fiber fabric with a friction element, which is produced by a conventional method, for example, of impregnated yarn wound friction elements.
Dabei ist das Reibelement als Duroplast ausgebildet oder das Material des Reibelements umfasst ein Duroplast. In this case, the friction element is formed as a thermoset or the material of the friction element comprises a thermosetting plastic.
Duroplast ist besonders vorteilhaft bei der Herstellung eines Reibbelags durch ein Druckspritzverfahren. Zudem verbindet sich ein derartiges Reibelement optimal mit einem Verstärkungselement aus einem in Harz getränkten Fasergewebeelement. Duroplast is particularly advantageous in the production of a friction lining by a pressure spray method. In addition, such a friction element optimally combines with a reinforcing element made of a resin-impregnated fiber fabric element.
Es wird weiter vorgeschlagen, dass das Gewebe des Verstärkungselements mit Harz bedeckt oder getränkt ist. It is further proposed that the fabric of the reinforcing element is covered or impregnated with resin.
Hierdurch wird eine besonders starke und stabile Verbindung zwischen dem Reibelement und dem Verstärkungselement erreicht. Zudem kann das harzgetränkte Gewebe vorab ausgehärtet werden, um ein formstabiles Verstärkungselement bereitzustellen. Das Einlegen des Verstärkungselements in eine Druckspritzform ist somit wesentlich erleichtert. As a result, a particularly strong and stable connection between the friction element and the reinforcing element is achieved. In addition, the resin-impregnated fabric can be pre-cured to provide a dimensionally stable reinforcing element. The insertion of the reinforcing element in a pressure injection mold is thus substantially facilitated.
Vorzugsweise umfasst das Fasergewebeelement des Verstärkungselements Fasern oder Faserstränge aus Aramidfasern, Polyacrylnitrilfasern, Preoxfasern, Kohlefasern, Basaltfasern, Metallfasern oder eine Kombination daraus. Preferably, the fibrous web member of the reinforcing member comprises fibers or fiber strands of aramid fibers, polyacrylonitrile fibers, preox fibers, carbon fibers, basalt fibers, metal fibers, or a combination thereof.
Diese sind besonders vorteilhaft um eine hohe Berststabilität sowie eine gute Wärmeleitfähigkeit innerhalb des Reibbelags zu erreichen. These are particularly advantageous in order to achieve a high bursting stability and a good thermal conductivity within the friction lining.
Zudem wird ein Verstärkungselement umfassend oder bestehend aus einem Fasergewebeelement zur Verwendung in einem Reibbelag gemäß einem Patentansprüche 1–9 oder zumindest einer der erläuterten Ausführungsvarianten der Beschreibung vorgeschlagen. In addition, a reinforcing element comprising or consisting of a fiber fabric element for use in a friction lining according to any one of claims 1-9 or at least one of the described embodiments of the description is proposed.
Der Reibbelag und das Verstärkungselement werden im Weiteren anhand mehrerer Figuren beispielhaft und ausführlicher erläutert. Es zeigen: The friction lining and the reinforcing element will be explained below with reference to several figures by way of example and in more detail. Show it:
In der
Das Verstärkungselement
Die Darstellung des Fasergewebeelements
Radial außenliegende Fasern oder Faserstränge
In der
In der
Die Gewebestruktur des Fasergewebeelements
Das Fasergewebeelement
Dieses kann beispielsweise in eine Spritzgussform eingelegt werden, wobei das Reibelement
Günstiger Weise weist diese Druckspritzform Aufnahmen für die Öffnungen
Das Verstärkungselement
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 10 10
- Reibbelag friction lining
- 12 12
- Reibelement friction
- 14 14
- Verstärungselement Verstärungselement
- 16 16
- Reibfläche friction surface
- 18 18
- Fasergewebeelement Fiber fabric element
- 20a, b 20a, b
- Faser fiber
- 22 22
- Öffnungen openings
- R12 R12
- radiale Ausdehnung des Reibelements Radial expansion of the friction element
- R14 R14
- radial Ausdehnung des Verstärkungselements radial expansion of the reinforcing element
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102006011997 A1 [0002] DE 102006011997 A1 [0002]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016218925.5A DE102016218925A1 (en) | 2016-09-29 | 2016-09-29 | Friction lining for a clutch disc in a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016218925.5A DE102016218925A1 (en) | 2016-09-29 | 2016-09-29 | Friction lining for a clutch disc in a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016218925A1 true DE102016218925A1 (en) | 2018-03-29 |
Family
ID=61563974
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016218925.5A Withdrawn DE102016218925A1 (en) | 2016-09-29 | 2016-09-29 | Friction lining for a clutch disc in a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102016218925A1 (en) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2676126A (en) | 1950-12-23 | 1954-04-20 | Russell Mfg Co | Brake linings and method of making the same |
DE3023187A1 (en) | 1979-06-21 | 1981-01-08 | Raybestos Manhattan Inc | FRICTION PART, METHOD FOR ITS PRODUCTION AND USE |
GB2269640A (en) | 1992-08-12 | 1994-02-16 | Ferodo Caernarfon Ltd | Preform for friction elements |
DE19627440C2 (en) | 1996-07-08 | 2000-01-05 | Reinhard Mowka | Process for the production of disc brake pads |
DE60210953T2 (en) | 2002-08-30 | 2006-09-21 | Borgwarner Inc., Auburn Hills | Friction material with friction change layer |
DE102006011997A1 (en) | 2005-04-16 | 2006-10-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Clutch plate, especially for motor vehicle clutch, has friction lining with support element at least partly enclosed by friction material; supporting element is connected to lining carrier |
DE102007041218A1 (en) | 2007-08-31 | 2009-03-05 | Otto Fuchs Kg | Coating i.e. thermosetting plastic coating, applying method for e.g. manual transmission, involves applying plastic mass on functional surfaces e.g. cone surfaces of body, and removing/ejecting body from tool |
DE102014209672A1 (en) | 2013-06-04 | 2014-12-04 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Multilayer friction lining |
-
2016
- 2016-09-29 DE DE102016218925.5A patent/DE102016218925A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2676126A (en) | 1950-12-23 | 1954-04-20 | Russell Mfg Co | Brake linings and method of making the same |
DE3023187A1 (en) | 1979-06-21 | 1981-01-08 | Raybestos Manhattan Inc | FRICTION PART, METHOD FOR ITS PRODUCTION AND USE |
GB2269640A (en) | 1992-08-12 | 1994-02-16 | Ferodo Caernarfon Ltd | Preform for friction elements |
DE19627440C2 (en) | 1996-07-08 | 2000-01-05 | Reinhard Mowka | Process for the production of disc brake pads |
DE60210953T2 (en) | 2002-08-30 | 2006-09-21 | Borgwarner Inc., Auburn Hills | Friction material with friction change layer |
DE102006011997A1 (en) | 2005-04-16 | 2006-10-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Clutch plate, especially for motor vehicle clutch, has friction lining with support element at least partly enclosed by friction material; supporting element is connected to lining carrier |
DE102007041218A1 (en) | 2007-08-31 | 2009-03-05 | Otto Fuchs Kg | Coating i.e. thermosetting plastic coating, applying method for e.g. manual transmission, involves applying plastic mass on functional surfaces e.g. cone surfaces of body, and removing/ejecting body from tool |
DE102014209672A1 (en) | 2013-06-04 | 2014-12-04 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Multilayer friction lining |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2951629C2 (en) | Drive shaft made of fiber-reinforced plastic, with a lost mandrel and tightly wound end pieces | |
WO2007121704A2 (en) | Multilayered, particularly double-layered, clutch lining and method for producing same | |
DE3341368A1 (en) | METHOD FOR PRODUCING A DRIVE SHAFT FROM FIBER REINFORCED PLASTIC AND DRIVE SHAFT FROM FIBER REINFORCED PLASTIC | |
DE102011085962B4 (en) | Internal profiled shaft made of fiber composite material with load introduction elements and method of manufacture | |
DE2720983A1 (en) | LIGHTWEIGHT COMPOSITE SHELL AND PROCESS FOR THEIR PRODUCTION | |
DE2946530A1 (en) | DRIVE SHAFT MADE OF FIBER REINFORCED PLASTIC, WITH FIXED END PIECES | |
EP2603709B1 (en) | Friction ring and method for producing same | |
EP2154401A2 (en) | Reinforced plastic fibre pipe | |
DE3506037C1 (en) | Coil spring and process for its manufacture | |
DE102015202260A1 (en) | Wave of a gas turbine engine in hybrid construction | |
EP1584452B1 (en) | Process for forming a formstable hollowlike element having a bottom and use of such an element. | |
DE102016207545A1 (en) | fan | |
DE102011015160A1 (en) | Manufacture of fiber-reinforced plastic component for motor vehicles, involves forming composite plastic pultrusion profile using continuous reinforcing fibers and polymeric matrix material, and applying continuous metal fiber material | |
DE102014106860A1 (en) | Method for producing a damper tube made of a fiber composite material for a vibration damper | |
DE102016218925A1 (en) | Friction lining for a clutch disc in a motor vehicle | |
DE10036235C2 (en) | Media line made of rubber-like plastic, especially cooling water hose | |
WO2020169266A1 (en) | Tubular, triaxially braided fiber preform having additional, locally limited fiber layers | |
WO2016096061A1 (en) | Profiled part, and method for producing a profiled part | |
EP2475905B1 (en) | Disk carrier for a multi-disk clutch and method for producing such a disk carrier | |
DE102012207118A1 (en) | Plastic component | |
DE102004038773B4 (en) | Friction lining and method for producing such a friction lining | |
DE102008045380A1 (en) | Method for manufacturing plastic sheathed support that is utilized as cam roller in e.g. patient bed, in medicine technology, involves hardening synthetic resin and producing outer contour of support by post-processing of plastic sheath | |
DE102008014847A1 (en) | friction lining | |
DE4235589C2 (en) | Friction lining body, in particular for a friction clutch and method for its production | |
DE102014009728A1 (en) | Method for producing a fiber composite component |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |