DE102016212864B4

DE102016212864B4 - Lubricating oil system for an internal combustion engine

Info

Publication number: DE102016212864B4
Application number: DE102016212864.7A
Authority: DE
Inventors: Hans Günther Quix; David van Bebber; Andreas Schmitt
Original assignee: Ford Global Technologies LLC
Current assignee: Ford Global Technologies LLC
Priority date: 2016-07-14
Filing date: 2016-07-14
Publication date: 2022-10-20
Anticipated expiration: 2036-07-15
Also published as: DE102016212864A1

Abstract

Schmierölsystem (10) für eine Brennkraftmaschine mit mindestens einer Ölkammer (12) zum Aufbewahren von Schmieröl (14), einer Ölpumpe zum Befördern von Schmieröl von der Ölkammer (12) unter einem Öldruck zu Schmierstellen der Brennkraftmaschine und einem Speicherelement (20) mit einem vom Öldruck abhängigen, variablen Volumen (22) zum Aufnehmen von Schmieröl, wobei das Speicherelement (20) innerhalb der Ölkammer (12) angeordnet ist und wobei das Speicherelement (20) einen verschiebbaren, mit einem Federelement (28) vorgespannten Kolben (26) als Begrenzung einer Seite des variablen Volumens (22) enthält, dadurch gekennzeichnet, dass der dem variablen Volumen (22) bei dem Kolben (26) gegenüberliegende Raum (30) mit Schmieröl (14) gefüllt ist.Lubricating oil system (10) for an internal combustion engine with at least one oil chamber (12) for storing lubricating oil (14), an oil pump for conveying lubricating oil from the oil chamber (12) under an oil pressure to lubrication points of the internal combustion engine and a storage element (20) with a Variable volume (22) dependent on oil pressure for receiving lubricating oil, the storage element (20) being arranged within the oil chamber (12) and the storage element (20) having a displaceable piston (26) prestressed with a spring element (28) as a limitation one side of the variable volume (22), characterized in that the space (30) opposite the variable volume (22) in the piston (26) is filled with lubricating oil (14).

Description

Die Erfindung betrifft Schmierölsysteme für eine Brennkraftmaschine mit mindestens einer Ölkammer zum Aufbewahren von Schmieröl gemäß den Oberbegriffen der Ansprüche 1, 6 und 7. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Schmieren einer Brennkraftmaschine mit einer Aufbewahrung von Schmieröl in mindestens einer Ölkammer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 9.The invention relates to lubricating oil systems for an internal combustion engine with at least one oil chamber for storing lubricating oil according to the preambles of claims 1, 6 and 7. The invention also relates to a method for lubricating an internal combustion engine with storage of lubricating oil in at least one oil chamber according to the preamble of the claim 9.

Schmierölsysteme bzw. ein Verfahren mit den Merkmalen der Oberbegriffe der unabhängigen Patentansprüche sind aus der JP 2000 - 120 421 A bekannt.Lubricating oil systems and a method with the features of the preambles of the independent claims are from JP 2000 - 120 421 A known.

Bei modernen Schmierölsystemen für Brennkraftmaschinen, insbesondere für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen, können Ventile zum Steuern des Ölflusses in einem Schmierölkreislauf zwischen einer Ölkammer und Schmierstellen der Brennkraftmaschine vorgesehen sein. Dabei kommt als Ölkammer beispielsweise eine Ölwanne für eine Nasssumpfschmierung oder ein Schmierölbehälter für eine Trockensumpfschmierung zum Einsatz. Es sind auch Schmierölsysteme mit zwei oder mehr voneinander getrennten Ölkammern bekannt. Solche Schmierölsysteme ermöglichen insbesondere eine Reduzierung der für einen Schmierkreislauf verwendeten Schmierölmenge über einen vorgegebenen Zeitraum.In modern lubricating oil systems for internal combustion engines, in particular for internal combustion engines in motor vehicles, valves can be provided for controlling the oil flow in a lubricating oil circuit between an oil chamber and lubricating points of the internal combustion engine. For example, an oil pan for wet sump lubrication or a lubricating oil container for dry sump lubrication is used as the oil chamber. Lubricating oil systems with two or more separate oil chambers are also known. Such lubricating oil systems make it possible in particular to reduce the amount of lubricating oil used for a lubricating circuit over a predetermined period of time.

Beispielsweise wird mit Hilfe des Ventils innerhalb eines Zeitraums lediglich das Schmieröl aus einer der Ölkammern zur Schmierung der Brennkraftmaschine verwendet. Zur Aufrechterhaltung einer ausreichenden Schmierölqualität über einen längeren Zeitraum erfolgt anschließend eine Vermischung des Schmieröls beider Ölkammern, etwa durch Öffnen einer Fluidverbindung zwischen den Ölkammern oder einem Ansaugen von Schmieröl aus beiden Ölkammern. Mit einer Reduzierung des für die Schmierung verwendeten Ölvolumens lässt sich nach einem Kaltstart eines Verbrennungsmotors eine Aufwärmphase beschleunigen. Ein schnelleres Erwärmen des Schmieröls und somit auch des Verbrennungsmotors wirkt sich vorteilhaft auf den Kraftstoffverbrauch und den Schadstoffausstoß aus.For example, only the lubricating oil from one of the oil chambers is used to lubricate the internal combustion engine within a period of time with the aid of the valve. To maintain a sufficient lubricating oil quality over a longer period of time, the lubricating oil of both oil chambers is then mixed, for example by opening a fluid connection between the oil chambers or by sucking lubricating oil from both oil chambers. A warm-up phase after a cold start of an internal combustion engine can be accelerated by reducing the volume of oil used for lubrication. Faster heating of the lubricating oil and thus also of the combustion engine has a beneficial effect on fuel consumption and pollutant emissions.

US 4 134 380 A und JP H 01-021325 B beschreiben ein solches Schmierölsystem mit einer Ölwanne, welche zwei durch eine Trennwand getrennte Ölkammern enthält. In eine der Ölkammern ist ein Ölansaugrohr für eine Ölpumpe vorgesehen. Die andere Ölkammer ist nach oben hin und seitlich durch die Trennwand von dieser Ölkammer separiert. In der Trennwand ist in der Nähe des Ölansaugrohrs eine Überströmöffnung mit einem Ventil vorgesehen. Vor und bei einem Kaltstart verschließt das Ventil die Überströmöffnung und es wird nur Schmieröl aus einer Kammer angesaugt. Ab einer bestimmten Grenztemperatur des Schmieröls öffnet sich das Ventil. Schmieröl wird nun von beiden Ölkammern angesaugt und im Schmierölkreislauf verwendet. Während nach der US 4 134 380 A ein auf die Öltemperatur ansprechendes Ventil zum Einsatz kommt, ist bei dem Schmierölsystem gemäß JP H 01-021325 B ein elektrisch steuerbares Magnetventil zum Öffnen oder zum Schließen einer Überströmöffnung zwischen den Ölkammern vorgesehen. Eine Steuerung des Ventils erfolgt dabei mit Hilfe einer Motorsteuerung. U.S.A. 4,134,380 and JP H 01-021325 B describe such a lubricating oil system with an oil pan which contains two oil chambers separated by a partition. An oil suction pipe for an oil pump is provided in one of the oil chambers. The other oil chamber is separated from this oil chamber upwards and laterally by the partition wall. An overflow opening with a valve is provided in the partition near the oil suction pipe. Before and during a cold start, the valve closes the overflow opening and only lubricating oil is sucked in from one chamber. The valve opens above a certain limit temperature of the lubricating oil. Lubricating oil is now sucked in from both oil chambers and used in the lubricating oil circuit. while after the U.S.A. 4,134,380 a valve that responds to the oil temperature is used is in accordance with the lubricating oil system JP H 01-021325 B an electrically controllable solenoid valve is provided for opening or closing an overflow opening between the oil chambers. The valve is controlled with the aid of an engine controller.

Die DE 884 136 B offenbart ein Sicherheitsventil bei Schmierölsystemen für Brennkraftmaschinen, welches durch zu hohen Öldruck, z. B. in Folge von kaltem Motoröl, geöffnet wird und den Schmierölfluss umleitet.the DE 884 136 B discloses a safety valve for lubricating oil systems for internal combustion engines, which is caused by excessive oil pressure, e.g. B. as a result of cold engine oil, is opened and redirects the flow of lubricating oil.

Weiterhin ist auch eine Verwendung eines mittels Öldruck betätigten Ventils bekannt. Ein solches Ventil kann beispielsweise in einer Überströmverbindung zwischen zwei Ölkammern vorgesehen sein. Auch ist eine Verwendung eines mittels Öldruck betätigten Ventils bei separaten Ansaugrohren für zwei Ölkammern möglich. Dabei wird je nach einer vom Öldruck abhängigen Stellung des Ventils Schmieröl aus einer oder gleichzeitig aus beiden Ölkammern von einer Ölpumpe angesaugt und im Schmierölkreislauf genutzt.Furthermore, the use of a valve actuated by means of oil pressure is also known. Such a valve can be provided, for example, in an overflow connection between two oil chambers. It is also possible to use a valve actuated by means of oil pressure with separate intake pipes for two oil chambers. Depending on the position of the valve, which is dependent on the oil pressure, lubricating oil is sucked in from one oil chamber or simultaneously from both oil chambers by an oil pump and used in the lubricating oil circuit.

Da der Öldruck nach einem Starten einer Brennkraftmaschine üblicherweise sehr schnell einen vorgesehenen Betriebsöldruck erreicht, kommt für eine verzögerte Umschaltung eines auf den Öldruck ansprechenden Ventils unter anderem ein Speicherelement als Verzögerungselement zum Einsatz. Bekannte Speicherelemente enthalten einen Kolben, eine Membran oder eine Blase, welche einen mit Gas gefüllten Raum von einem mit Schmieröl gefüllten Raum trennen. Je mehr Schmieröl das Speicherelement aufnimmt, desto stärker komprimiert der Kolben, die Membran oder die Blase das Gas, bis schließlich der Gasdruck dem Öldruck entspricht und kein weiteres Schmieröl mehr aufgenommen wird. Lässt der Öldruck nach, wird das aufgenommene Schmieröl durch den Gasdruck wieder von dem Speicherelement abgegeben. Mit einem solchen Speicherelement lässt sich ein verzögerter Druckaufbau und Druckabbau bei einem auf Öldruck ansprechenden Ventil realisieren.Since the oil pressure usually reaches a specified operating oil pressure very quickly after starting an internal combustion engine, a storage element, among other things, is used as a delay element for delayed switching of a valve that responds to the oil pressure. Known accumulator elements contain a piston, diaphragm or bladder which separates a gas-filled space from a lubricating oil-filled space. The more lubricating oil the storage element absorbs, the more the piston, diaphragm or bladder compresses the gas until finally the gas pressure corresponds to the oil pressure and no more lubricating oil is absorbed. If the oil pressure drops, the absorbed lubricating oil is released from the storage element again by the gas pressure. With such a storage element, a delayed pressure build-up and pressure reduction can be implemented in a valve that responds to oil pressure.

Ein Nachteil der Verwendung eines Speicherelements für eine verzögerte Betätigung eines Ventils ist jedoch der zusätzliche Platzbedarf im Motorraum. Insbesondere bei modernen Kraftfahrzeugen lässt sich ein zusätzliches Speicherelement nur umständlich und kostenträchtig im Motorraum unterbringen. Ein weiteres Problem besteht darin, dass von dem Speicherelement aufgenommenes Schmieröl nicht mehr für den Schmierkreislauf zur Verfügung steht. Der Ölpegel in den zur Schmierung verwendeten Ölkammern verändert sich je nach der im Speicherelement gespeicherten Ölmenge. Unter Umständen muss für das Speicherelement eine zusätzliche Menge an Schmieröl vorgesehen sein.However, a disadvantage of using an accumulator element for delayed actuation of a valve is the additional space required in the engine compartment. In modern motor vehicles in particular, an additional storage element can only be accommodated in the engine compartment in a complicated and costly manner. Another problem is that recorded by the storage element Lubricating oil is no longer available for the lubricating circuit. The oil level in the oil chambers used for lubrication changes depending on the amount of oil stored in the storage element. An additional quantity of lubricating oil may have to be provided for the storage element.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Schmierölsystem mit mindestens einer Ölkammer zur Aufbewahrung von Schmieröl sowie ein entsprechendes Verfahren zum Schmieren einer Brennkraftmaschine anzugeben, wobei die genannten Nachteile vermieden oder zumindest verringert werden.One object of the present invention is to specify a lubricating oil system with at least one oil chamber for storing lubricating oil and a corresponding method for lubricating an internal combustion engine, the disadvantages mentioned being avoided or at least reduced.

Diese Aufgabe wird durch ein Schmierölsystem sowie durch ein Verfahren, wie in den unabhängigen Ansprüchen angegeben, gelöst.This object is achieved by a lubricating oil system and by a method as specified in the independent claims.

Ein erfindungsgemäßes Schmierölsystem für eine Brennkraftmaschine umfasst mindestens eine Ölkammer zum Aufbewahren von Schmieröl. Die Ölkammer ist zum Beispiel als Ölwanne für eine Nasssumpfschmierung eines Verbrennungsmotors ausgebildet. In einer Ausführungsform sind mindestens zwei voneinander getrennte Ölkammern in einer Ölwanne vorgesehen. Dazu ist beispielsweise eine Trennwand in der Ölwanne angeordnet. Die Trennwand kann so konfiguriert sein, dass eine der Ölkammern auch nach oben hin umschlossen ist. Weiterhin kann die Trennwand zur Rückführung von Schmieröl in eine der Ölkammern ausgebildet sein. Eine Rückführung des Schmieröls von Schmierstellen der Brennkraftmaschine erfolgt vorzugsweise nur in eine der Ölkammern. In alternativen Ausführungen sind ein oder zwei voneinander getrennte Schmierölbehälter als Ölkammern für eine Trockensumpfschmierung vorgesehen. Ferner können Ausführungsformen der Erfindung auch mehr als zwei voneinander getrennte Ölkammern zur Aufbewahrung von Schmieröl enthalten.A lubricating oil system for an internal combustion engine according to the invention comprises at least one oil chamber for storing lubricating oil. The oil chamber is designed, for example, as an oil pan for wet sump lubrication of an internal combustion engine. In one embodiment, at least two separate oil chambers are provided in an oil pan. For this purpose, for example, a partition is arranged in the oil pan. The partition wall can be configured in such a way that one of the oil chambers is also enclosed at the top. Furthermore, the partition can be designed to return lubricating oil to one of the oil chambers. The lubricating oil is preferably returned from the lubricating points of the internal combustion engine to only one of the oil chambers. In alternative designs, one or two separate lubricating oil tanks are provided as oil chambers for dry sump lubrication. Furthermore, embodiments of the invention can also contain more than two separate oil chambers for storing lubricating oil.

Weiterhin umfasst das Schmierölsystem eine Ölpumpe zum Befördern von Schmieröl von der Ölkammer unter einem Öldruck zu Schmierstellen der Brennkraftmaschine. Die Ölpumpe verfügt nach einer Ausführungsform über einen Ansaugeingang, welcher über eine Ansaugleitung mit der Ölkammer verbunden ist. Bei mehreren Ölkammern kann für jede Ölkammer jeweils eine Ansaugleitung vorgesehen sein. Vorzugsweise ist ein Druckausgang der Ölpumpe an Ölkanäle oder Ölleitungen der Brennkraftmaschine angeschlossen. Das Schmieröl wird unter Druck zu Schmierstellen der Brennkraftmaschine befördert und läuft von diesen zum Beispiel mittels Schwerkraft zum Boden der Brennkraftmaschine. Von dort wird es nach einer Ausführungsform in die Ölkammer zurückgeführt. Alternativ kann auch eine Rückführung in mehrere Ölkammern erfolgen.Furthermore, the lubricating oil system includes an oil pump for conveying lubricating oil from the oil chamber under an oil pressure to lubricating points of the internal combustion engine. According to one embodiment, the oil pump has an intake inlet which is connected to the oil chamber via an intake line. If there are several oil chambers, a suction line can be provided for each oil chamber. A pressure outlet of the oil pump is preferably connected to oil channels or oil lines of the internal combustion engine. The lubricating oil is conveyed under pressure to lubricating points of the internal combustion engine and runs from them, for example by gravity, to the bottom of the internal combustion engine. From there, according to one embodiment, it is fed back into the oil chamber. Alternatively, it can also be returned to several oil chambers.

Ein mittels Öldruck betätigbares Ventil des erfindungsgemäßen Schmierölsystems ist zum Steuern eines Schmierölflusses vorgesehen. Beispielsweise steuert das Ventil eine Durchflussmenge an Schmieröl pro Zeiteinheit in einer Schmierölleitung oder einem Schmierölkanal des Schmierölsystems. Dabei kann das Ventil so konfiguriert sein, dass es in einer Stellung einen Schmierölfluss verhindert und in einer anderen Stellung zulässt. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform kontrolliert das Ventil das Verhältnis zwischen den aus zwei Ölkammern entnommenen Schmierölmengen und somit das zum Schmieren verwendete Ölvolumen. Insbesondere kann das Ventil in einer Stellung eine gleichzeitige Entnahme von Schmieröl aus beiden Ölkammern mittels der Ölpumpe verhindern und in einer anderen Stellung zulassen. Zum Betätigen des Ventils ist beispielsweise eine Schmierölleitung zwischen dem Ventil und einem Druckausgang der Ölpumpe oder einem Ölkanal des Schmierölsystems vorgesehen. Je nach Druck des Schmieröls in der Schmierölleitung nimmt das Ventil eine bestimmte Stellung ein.A valve of the lubricating oil system according to the invention which can be actuated by means of oil pressure is provided for controlling a flow of lubricating oil. For example, the valve controls a flow rate of lubricating oil per unit of time in a lubricating oil line or a lubricating oil channel of the lubricating oil system. The valve can be configured in such a way that it prevents a flow of lubricating oil in one position and allows it in another position. In a particularly preferred embodiment, the valve controls the ratio between the amounts of lubricating oil taken from two oil chambers and thus the volume of oil used for lubrication. In particular, the valve can prevent simultaneous removal of lubricating oil from both oil chambers by means of the oil pump in one position and allow it in another position. To actuate the valve, a lubricating oil line is provided between the valve and a pressure outlet of the oil pump or an oil channel of the lubricating oil system. Depending on the pressure of the lubricating oil in the lubricating oil line, the valve assumes a specific position.

Weiterhin umfasst das Schmierölsystem ein Speicherelement mit einem vom Öldruck abhängigen, variablen Volumen zum Aufnehmen von Schmieröl für eine verzögerte Betätigung des Ventils. Beispielsweise enthält das Speicherelement ein Schiebeelement, eine Membran oder eine Blase innerhalb einer Kammer des Speicherelements, welche je nach Öldruck mehr oder weniger nachgibt und somit ein vom Schmieröl zu füllendes Volumen bereitstellt. Vorzugsweise ist das Speicherelement über eine Schmierölverbindung mit einer Ölleitung zum Beaufschlagen des Ventils mit Schmieröl unter Druck verbunden. Auf diese Weise erfolgt bei Beaufschlagung des Ventils mit einem bestimmten Öldruck für einen Schaltvorgang zunächst ein Auffüllen des vom Speicherelement für den Öldruck bereitgestellten Volumens. Erst nach einer vollständigen Füllung dieses Raumvolumens liegt der Öldruck auch bei dem Ventil an.Furthermore, the lubricating oil system includes a storage element with a variable volume dependent on the oil pressure for receiving lubricating oil for a delayed actuation of the valve. For example, the storage element contains a sliding element, a membrane or a bladder within a chamber of the storage element, which yields to a greater or lesser extent depending on the oil pressure and thus provides a volume to be filled by the lubricating oil. The storage element is preferably connected via a lubricating oil connection to an oil line for applying lubricating oil under pressure to the valve. In this way, when the valve is subjected to a specific oil pressure for a switching operation, the volume provided by the storage element for the oil pressure is initially filled up. The oil pressure is also applied to the valve only after this volume of space has been completely filled.

Je nach Bedarf ist das Speicherelement für eine bestimmte Verzögerung, beispielsweise in einem Bereich zwischen einer und dreißig Minuten oder mehr, konfiguriert. Zusätzlich kann eine Drosseldüse in der Schmierölverbindung zu dem Speicherelement vorgesehen sein, welche nur eine bestimmte Menge Schmieröl pro Zeiteinheit passieren lässt und somit den Verzögerungsvorgang durch das Speicherelement unterstützt. Dem Fachmann sind weitere hydraulische Speicherelemente zum Verzögern eines Druckaufbaus bekannt, zum Beispiel aus WEINGARTEN, Franz: Aufbau hydraulischer Zeitglieder und ihr Einsatz im Signalzweig hydraulisch-mechanischer Regelungen. Aachen, 1983. - Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1983.The storage element is configured for a certain delay, for example in a range between one and thirty minutes or more, as required. In addition, a throttle nozzle can be provided in the lubricating oil connection to the storage element, which only allows a certain amount of lubricating oil to pass per unit of time and thus supports the deceleration process by the storage element. Other hydraulic accumulator elements for delaying a pressure build-up are known to those skilled in the art, for example from WEINGARTEN, Franz: Structure of hydraulic timers and their use in the signal branch of hydraulic-mechanical controls. Aachen, 1983. - Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1983.

Bei dem erfindungsgemäßen Schmierölsystem ist das Speicherelement innerhalb der Ölkammer angeordnet. Mit dieser Maßnahme wird eine sehr platzsparende Integration des Speicherelements in die Brennkraftmaschine erzielt. Bei einem Verbrennungsmotor für ein Kraftfahrzeug wird kein zusätzlicher Platz im Motorraum beansprucht. Weiterhin wird bei einer Leckage das auslaufende Schmieröl in der Ölkammer aufgefangen. An das Speicherelement oder Dichtungen des Speicherelements werden nicht sehr hohe Anforderungen bezüglich einer Dichtheit gestellt. Diese können daher unkompliziert und kostengünstig realisiert werden.In the lubricating oil system according to the invention, the storage element is arranged inside the oil chamber. With this measure, a very space-saving integration of the storage element in the internal combustion engine is achieved. With an internal combustion engine for a motor vehicle, no additional space is required in the engine compartment. Furthermore, in the event of a leak, the lubricating oil that runs out is caught in the oil chamber. The storage element or seals of the storage element are not subject to very high demands in terms of tightness. These can therefore be implemented in an uncomplicated and cost-effective manner.

In einer Ausführungsform der Erfindung enthält das Speicherelement einen verschiebbaren, mit einem Federelement vorgespannten Kolben als Begrenzung einer Seite des variablen Volumens. Vorzugsweise ist der Kolben verschiebbar in einem Zylinder angeordnet. Das Federelement drückt nach einer Ausführungsform den Kolben gegen das variable Raumvolumen, in welchem Schmieröl aufgenommen wird. Dabei ist das Federelement so konfiguriert, dass es bei einem bestimmten Öldruck um eine vorgegebene Strecke nachgibt und somit das Speicherelement ein für diesen Öldruck festgelegtes Volumen zur Aufnahme von Schmieröl aufweist. Als Federelement wird vorzugsweise eine Schraubenfeder, eine Blattfeder oder eine andere Metallfeder verwendet. Alternativ ist auch eine Verwendung einer Gummifeder, Luftfeder oder Gasdruckfeder als Federelement möglich. Ein Speicherelement mit einem Kolben und einem Federelement hat einen geringen Wartungsaufwand und ist kostengünstig herstellbar.In one embodiment of the invention, the storage element contains a displaceable piston, which is preloaded with a spring element, as a delimitation of one side of the variable volume. Preferably, the piston is slidably mounted in a cylinder. According to one embodiment, the spring element presses the piston against the variable volume of space in which lubricating oil is received. In this case, the spring element is configured in such a way that it yields by a predetermined distance at a specific oil pressure and the accumulator element therefore has a volume for receiving lubricating oil that is defined for this oil pressure. A helical spring, a leaf spring or another metal spring is preferably used as the spring element. Alternatively, it is also possible to use a rubber spring, air spring or gas pressure spring as the spring element. A storage element with a piston and a spring element requires little maintenance and can be produced inexpensively.

In der o. g. Ausführungsform der Erfindung ist der dem variablen Volumen bei dem Kolben gegenüberliegende Raum mit Schmieröl gefüllt. Mit anderen Worten weist das Speicherelement auf beiden Seiten des verschiebbaren Kolbens jeweils einen mit Schmieröl gefüllt Raum auf. In dem vom Kolben begrenzten Raum mit variablem Speichervolumen weist das Schmieröl einen dem Volumen entsprechenden Druck auf, während das Schmieröl auf der gegenüberliegenden Seite vorzugsweise ohne Druck gegenüber dem Schmieröl der Ölkammer vorliegt. Hierfür weist das Speicherelement beispielsweise eine Ölverbindung von diesem Raum zu dem Schmieröl in der Ölkammer auf und wird mit Schmieröl gefüllt. Bei einem Speichern von Schmieröl unter Druck wird dann Schmieröl aus dem gegenüberliegenden Raum vorzugsweise in die Ölkammer abgegeben. Die Ölverbindung kann als Ölleitung oder als Öffnung in einem Zylindergehäuse vorgesehen sein. Mit dieser Maßnahme enthält das Speicherelement unabhängig von der unter Druck gespeicherten Menge an Schmieröl eine im Wesentlichen stets gleichbleibende Menge an Schmieröl. Ein Schmierölpegel in der Ölkammer ändert sich vorteilhaft nicht in Abhängigkeit von der im Speicherelement gespeicherten Menge an Schmieröl.In the above Embodiment of the invention, the space opposite the variable volume in the piston is filled with lubricating oil. In other words, the storage element has a space filled with lubricating oil on both sides of the displaceable piston. In the space delimited by the piston with a variable storage volume, the lubricating oil has a pressure corresponding to the volume, while the lubricating oil on the opposite side is preferably without pressure compared to the lubricating oil in the oil chamber. For this purpose, the storage element has, for example, an oil connection from this space to the lubricating oil in the oil chamber and is filled with lubricating oil. When lubricating oil is stored under pressure, lubricating oil is then preferably discharged from the opposite space into the oil chamber. The oil connection can be provided as an oil line or as an opening in a cylinder housing. With this measure, the storage element contains an essentially constant amount of lubricating oil, regardless of the amount of lubricating oil stored under pressure. A lubricating oil level in the oil chamber advantageously does not change depending on the amount of lubricating oil stored in the storage element.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Speicherelement zumindest teilweise im Schmieröl der Ölkammer angeordnet. Vorzugsweise ist das Speicherelement gänzlich unterhalb eines Ölpegels in der Ölkammer angeordnet. Hierdurch werden geringere Anforderungen an Dichtungen des Speicherelements, insbesondere einer Dichtung eines Kolbens, gestellt. Das Speicherelement kann wartungsärmer und einfacher konstruiert sein. Weiterhin lässt sich bei einem Speicherelement mit einem Kolben ein Befüllen des dem variablen Speichervolumen gegenüber liegenden Raums sehr effektiv und unkompliziert durchführen. Beispielsweise genügt eine einfache Öffnung in einem Gehäuse des Speicherelements um ein Befüllen des Raums mit Schmieröl zu ermöglichen.In a preferred embodiment of the invention, the storage element is at least partially arranged in the lubricating oil of the oil chamber. The storage element is preferably arranged entirely below an oil level in the oil chamber. As a result, lower demands are placed on the seals of the accumulator element, in particular a seal of a piston. The storage element can be designed with less maintenance and in a simpler way. Furthermore, in the case of a storage element with a piston, the space opposite the variable storage volume can be filled very effectively and easily. For example, a simple opening in a housing of the storage element is sufficient to allow the space to be filled with lubricating oil.

Weiterhin ist es bevorzugt, dass eine Ölkammerwand der Ölkammer zumindest teilweise zur Begrenzung des variablen Volumens des Speicherelements vorgesehen ist. Beispielsweise dient ein Teil der Ölkammerwand als Zylinderwandabschnitt oder Gehäuseabschnitt des Speicherelements, in welchem ein Kolben verschiebbar angeordnet ist. Durch eine solche kombinierte Ausbildung der Ölkammer zusammen mit dem Speicherelement wird eine besonders platzsparende Anordnung des Speicherelements erzielt. Ferner wird zum Aufbau des Speicherelements nur eine geringe Anzahl von Bauteilen benötigt.Furthermore, it is preferred that an oil chamber wall of the oil chamber is provided at least partially to delimit the variable volume of the storage element. For example, part of the oil chamber wall serves as a cylinder wall section or housing section of the accumulator element, in which a piston is slidably arranged. A particularly space-saving arrangement of the storage element is achieved by such a combined design of the oil chamber together with the storage element. Furthermore, only a small number of components are required to construct the memory element.

Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind zwei Ölkammern und eine zwischen den Ölkammern angeordnete Überströmverbindung vorgesehen, und das Ventil ist zum Schließen oder Öffnen der Überströmverbindung ausgebildet. Beispielsweise ist nach einer Ausführungsform eine Trennwand in einer Ölwanne für eine Nasssumpfschmierung zum Ausbilden der zwei Ölkammern angeordnet. Insbesondere kann die Trennwand zusammen mit der Ölwanne eine der Ölkammern komplett umschließen und eine Rückführung von Schmieröl nur in die andere Ölkammer erfolgen. Alternativ können die zwei Ölkammern auch als zwei Ölbehälter einer Trockensumpfschmierung ausgebildet sein. Ferner können mehr als zwei voneinander getrennte Ölkammern vorgesehen sein.In another advantageous embodiment of the invention, two oil chambers and an overflow connection arranged between the oil chambers are provided, and the valve is designed to close or open the overflow connection. For example, according to one embodiment, a partition wall is arranged in an oil pan for wet sump lubrication to form the two oil chambers. In particular, the partition, together with the oil pan, can completely enclose one of the oil chambers and lubricating oil can only be returned to the other oil chamber. Alternatively, the two oil chambers can also be designed as two oil tanks of a dry sump lubrication. Furthermore, more than two separate oil chambers can be provided.

Die Überströmverbindung ist zum Austausch von Schmieröl zwischen den Ölkammern vorgesehen und beispielsweise als eine oder mehrere Öffnungen in der Trennwand zwischen den beiden Ölkammern, als dritte Kammer mit Öffnungen zu beiden Ölkammern oder als Ölkanal oder Ölleitung zwischen den beiden Ölkammern ausgebildet. Insbesondere ermöglicht die Überströmverbindung eine Vermischung des Schmieröls von beiden Ölkammern und einen Ausgleich eines unterschiedlichen Ölpegels in den Ölkammern. Vorzugsweise ist in der Ölkammer mit Ölrückführung ein Ansaugrohr für die Ölpumpe zum Entnehmen von Schmieröl angeordnet. Bei geschlossenem Ventil nimmt nur das Schmieröl dieser Ölkammer an einem Schmierölkreislauf teil. Ist das Ventil geöffnet, kann Schmieröl von der anderen Ölkammer über die Überströmverbindung ebenfalls am Schmierölkreislauf teilnehmen.The overflow connection is provided for the exchange of lubricating oil between the oil chambers and is designed, for example, as one or more openings in the partition wall between the two oil chambers, as a third chamber with openings to both oil chambers or as an oil channel or oil line between the two oil chambers. esp In particular, the overflow connection allows the lubricating oil from both oil chambers to be mixed and to compensate for a different oil level in the oil chambers. A suction pipe for the oil pump for removing lubricating oil is preferably arranged in the oil chamber with oil return. When the valve is closed, only the lubricating oil in this oil chamber takes part in a lubricating oil circuit. If the valve is open, lubricating oil from the other oil chamber can also participate in the lubricating oil circuit via the overflow connection.

Mit dem in einer der Ölkammern vorgesehenen Speicherelement lässt sich beispielsweise ein Schließen des Ventils beim Erreichen eines Betriebsöldruckes nach einem Kaltstart der Brennkraftmaschine verzögern. So kann für einen kurzen Zeitraum Schmieröl aus beiden Ölkammern am Schmierölkreislauf teilnehmen. Die Vermischung des Schmieröls gewährleistet eine lange Lebensdauer des Schmieröls. Danach wird das Ventil durch den Öldruck geschlossen. Für die restliche Aufwärmphase und den weiteren Betrieb wird nun nur noch das Schmieröl aus einer Ölkammer verwendet. Dadurch erfolgt eine schnelle Erwärmung der Brennkraftmaschine.With the storage element provided in one of the oil chambers, for example, closing of the valve when an operating oil pressure is reached after a cold start of the internal combustion engine can be delayed. In this way, lubricating oil from both oil chambers can participate in the lubricating oil circuit for a short period of time. The mixing of the lubricating oil ensures a long service life of the lubricating oil. The valve is then closed by the oil pressure. For the rest of the warm-up phase and further operation, only the lubricating oil from an oil chamber is used. This results in rapid heating of the internal combustion engine.

Bei einer weiteren Ausbildungsform der Erfindung sind zwei Ölkammern vorgesehen, welche jeweils eine Entnahmeleitung zum Entnehmen von Schmieröl mittels der Ölpumpe enthalten, und das Ventil ist zum Schließen oder Öffnen einer der Entnahmeleitungen ausgebildet. Die Ölkammern sind zum Beispiel, wie oben beschrieben, mit Hilfe einer Trennwand in einer Ölwanne oder als zwei separate Ölbehälter ausgebildet. Vorzugsweise umfassen beide Entnahmeleitungen jeweils ein Ansaugrohr mit einer Öffnung in einem unteren Bereich der entsprechenden Ölkammer. Die Ansaugrohre sind entweder einzeln an Saugeingänge der Ölpumpe oder über eine Verbindung an einen gemeinsamen Saugeingang angeschlossen. Das Ventil kann bei einer oder beiden Entnahmeleitungen vorgesehen sein. Je nach Stellung des Ventils wird Schmieröl aus beiden oder nur aus einer Ölkammer angesaugt und im Schmierölkreislauf verwendet. Mit dem Speicherelement wird wiederum eine festgelegte Verzögerung eines Schaltvorgangs des Ventils erzielt.In a further embodiment of the invention, two oil chambers are provided, each containing an extraction line for extracting lubricating oil by means of the oil pump, and the valve is designed to close or open one of the extraction lines. The oil chambers are designed, for example, as described above, with the help of a partition in an oil pan or as two separate oil tanks. Preferably, both bleed lines each include a suction pipe with an opening in a lower portion of the respective oil chamber. The suction pipes are connected either individually to suction inlets of the oil pump or via a connection to a common suction inlet. The valve can be provided on one or both sampling lines. Depending on the position of the valve, lubricating oil is drawn in from both or just one oil chamber and used in the lubricating oil circuit. A fixed delay in a switching operation of the valve is in turn achieved with the storage element.

Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Schmieren einer Brennkraftmaschine umfasst eine Aufbewahrung von Schmieröl in mindestens einer Ölkammer und ein Befördern von Schmieröl mittels einer Ölpumpe von der Ölkammer unter einem Öldruck zu Schmierstellen der Brennkraftmaschine. Weiterhin umfasst das Verfahren ein Betätigen eines Ventils mittels Öldruck zum Steuern eines Schmierölflusses und ein Verzögern einer Betätigung des Ventils mit Hilfe eines Speicherelements mit einem vom Öldruck abhängigen, variablen Volumen zum Aufnehmen von Schmieröl. Zum Verzögern der Betätigung des Ventils wird ein innerhalb der Ölkammer angeordnetes Speicherelement verwendet. Das Speicherelement ist derart ausgestaltet, dass sich bei variablem Volumen der Ölstand in der Ölkammer nicht verändert.A method according to the invention for lubricating an internal combustion engine comprises storing lubricating oil in at least one oil chamber and conveying lubricating oil by means of an oil pump from the oil chamber under oil pressure to lubrication points of the internal combustion engine. The method also includes actuating a valve using oil pressure to control a flow of lubricating oil and delaying actuation of the valve using a storage element with a variable volume dependent on the oil pressure for receiving lubricating oil. An accumulator located within the oil chamber is used to delay the actuation of the valve. The storage element is designed in such a way that the oil level in the oil chamber does not change when the volume is variable.

Analog zum Schmierölsystem wird durch das erfindungsgemäße Verfahren eine Verzögerung eines Schaltvorgangs des mittel Öldruck betätigten Ventils auf kostengünstige und raumsparende Weise erreicht. Es wird kein zusätzlicher Platz in einem Motorraum beansprucht. Da austretendes Schmieröl direkt in der Ölkammer aufgefangen wird, sind nur geringe Anforderung an das Speicherelement beziehungsweise Dichtungen des Speicherelements zum Ausführen des Verfahrens zu erfüllen.Analogous to the lubricating oil system, the method according to the invention achieves a delay in a switching operation of the valve actuated by means of oil pressure in a cost-effective and space-saving manner. No additional space is taken up in an engine compartment. Since escaping lubricating oil is collected directly in the oil chamber, only minor requirements for the storage element or seals of the storage element have to be met in order to carry out the method.

Weitere Ausführungsformen des Verfahrens korrespondieren jeweils mit beschriebenen Ausführungsformen des Schmierölbehälters und weisen entsprechende Merkmale und Vorteile auf.Further embodiments of the method each correspond to the described embodiments of the lubricating oil container and have corresponding features and advantages.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:

1 einen schematischen Ausschnitt eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Schmierölsystems für eine Brennkraftmaschine; und
2 einen schematischen Ausschnitt eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Schmierölsystems für eine Brennkraftmaschine mit einem in eine Ölkammerwand integrierten Speicherelement.

The invention is explained in more detail below by way of example with reference to the drawings. Show it:

1 a schematic section of a first embodiment of a lubricating oil system according to the invention for an internal combustion engine; and
2 a schematic detail of a second embodiment of a lubricating oil system according to the invention for an internal combustion engine with an integrated in an oil chamber wall storage element.

Im Folgenden werden die Funktionsweisen und das Zusammenwirken der Komponenten von Ausführungsbeispielen eines Schmierölsystems zusammen mit entsprechenden Ausführungsbeispielen eines Verfahrens zum Schmieren einer Brennkraftmaschine beschrieben.The functions and the interaction of the components of exemplary embodiments of a lubricating oil system are described below together with corresponding exemplary embodiments of a method for lubricating an internal combustion engine.

In 1 wird ein Ausschnitt eines Schmierölsystems 10 vereinfacht dargestellt. Das Schmierölsystem 10 ist für eine als Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs ausgebildete Brennkraftmaschine konfiguriert und umfasst eine als Ölwanne ausgebildete Ölkammer 12. Die Ölkammer 12 dient zum Aufbewahren und Bereitstellen von Schmieröl 14 zum Schmieren von in 1 nicht dargestellten Schmierstellen des Verbrennungsmotors. Eine ebenfalls nicht dargestellte Ölpumpe des Schmierölsystems 10 entnimmt Schmieröl 14 aus der Ölkammer 12 und führt dieses unter einem Öldruck p_Öl über Ölleitungen oder Ölkanäle zu den Schmierstellen. Von den Schmierstellen erfolgt eine Rückführung des Schmieröls zur Ölkammer 12. Das Schmierölsystem 10 stellt somit einen Schmierölkreislauf zum Schmieren von Schmierstellen des Verbrennungsmotors bereit. In einer alternativen Ausführung ist die Ölkammer als Ölbehälter einer Trockensumpfschmierung ausgebildet.In 1 a section of a lubricating oil system 10 is shown in simplified form. The lubricating oil system 10 is configured for an internal combustion engine designed as an internal combustion engine of a motor vehicle and comprises an oil chamber 12 designed as an oil pan. The oil chamber 12 serves to store and provide lubricating oil 14 for lubricating in 1 not shown lubrication points of the internal combustion engine. An oil pump, also not shown, of the lubricating oil system 10 removes lubricating oil 14 from the oil chamber 12 and conveys it under an oil pressure p _oil via oil lines or oil ducts to the lubricating points. The lubricating oil is returned from the lubricating points to the oil chamber 12. The lubricating oil system 10 thus provides a lubricating oil circuit for lubricating the lubricating points of the internal combustion engine ready. In an alternative embodiment, the oil chamber is designed as an oil tank for dry sump lubrication.

Zum Steuern eines Ölflusses in dem Schmierölkreislauf umfasst das Schmierölsystem 10 ein mittels des Öldrucks p_Öl betätigtes Ventil 16. Das Ventil 16 erhöht oder reduziert je nach anliegendem Öldruck p_Öl einen Ölfluss in einem Teil des Ölkreislaufs. Insbesondere kann das Ventil 16 so konfiguriert sein, dass es in einer vom Öldruck p_Öl abhängigen Stellung eine Ölleitung oder eine Überströmöffnung öffnet und in einer anderen Stellung schließt. Zum Beaufschlagen des Ventils 16 mit Schmieröl unter Druck ist eine ölführende Steuerölleitung 18 vorgesehen, welche das Ventil 16 mit einem Druckausgang der Ölpumpe oder einer Schmieröldruck führenden Schmierölleitung des Schmierölkreislaufs verbindet.To control an oil flow in the lubricating oil circuit, the lubricating oil system 10 includes a valve 16 actuated by the oil pressure p _oil . The valve 16 increases or reduces an oil flow in a part of the oil circuit depending on the applied oil pressure p _oil . In particular, the valve 16 can be configured in such a way that it opens an oil line or an overflow opening in a position dependent on the oil pressure p _oil and closes it in another position. To apply pressure to the valve 16 with lubricating oil, an oil-carrying control oil line 18 is provided, which connects the valve 16 to a pressure outlet of the oil pump or a lubricating oil line of the lubricating oil circuit carrying lubricating oil pressure.

Für eine verzögerte Betätigung des Ventils 16 umfasst das Schmierölsystem 10 weiterhin ein Speicherelement 20. Das Speicherelement 20 weist ein vom Öldruck p_Öl abhängiges, variables Volumen 22 zum Aufnehmen von Schmieröl auf. Das variable Volumen 22 wird in diesem Ausführungsbeispiel von einem Innenraum eines Gehäuses 24 des Speicherelements 20 und einem in dem Innenraum des Gehäuses 24 angeordneten, verschiebbaren Kolben 26 umschlossen. Der Innenraum des Gehäuses 24 kann dazu bei einem kreisförmigen Kolben die Form eines Zylinders aufweisen. Der verschiebbare Kolben 26 unterteilt den Innenraum des Gehäuses 24 in einen ersten Raum mit dem variablen Volumen 22 und einen dem variablen Volumen beim Kolben 26 gegenüberliegenden zweiten Raum 30. Ein als Schraubenfeder ausgebildetes Federelement 28 spannt den Kolben 26 gegen das variable Volumen 22 vor. Das Federelement 28 ist in dem zweiten Raum 30 angeordnet. Alternativ kann als Federelement auch eine Blattfeder oder eine anders geformte Feder verwendet werden. Auch ist eine Anordnung des Federelements 28 in dem ersten Raum 22 oder an einem anderen Ort bei dem Speicherelement 20 möglich.For delayed actuation of the valve 16, the lubricating oil system 10 also includes a storage element 20. The storage element 20 has a variable volume 22, which is dependent on the oil pressure p _oil , for receiving lubricating oil. In this exemplary embodiment, the variable volume 22 is enclosed by an interior space of a housing 24 of the accumulator element 20 and a displaceable piston 26 arranged in the interior space of the housing 24 . For this purpose, the interior of the housing 24 can have the shape of a cylinder in the case of a circular piston. The displaceable piston 26 divides the interior of the housing 24 into a first space with the variable volume 22 and a second space 30 opposite the variable volume in the piston 26. A spring element 28 designed as a helical spring preloads the piston 26 against the variable volume 22. The spring element 28 is arranged in the second space 30 . Alternatively, a leaf spring or a differently shaped spring can also be used as the spring element. An arrangement of the spring element 28 in the first space 22 or at another location in the storage element 20 is also possible.

Das Speicherelement 20 ist innerhalb der Ölkammer 12 und unterhalb eines Ölpegels 32 angeordnet. Es befindet sich somit gänzlich in dem in der Ölkammer 12 aufbewahrten Schmieröl 14. Über eine Öffnung 34 des Gehäuses 24 tritt dabei Schmieröl 14 unter Normaldruck in den zweiten Raum 30 ein und füllt diesen aus. Die Öffnung 34 ist in einem oberen Teil des Gehäuses 12 vorgesehen, um auch nach einem Ölwechsel eine möglichst komplette Füllung des zweiten Raums 30 mit Schmieröl unter Normaldruck zu erreichen. Weiterhin ist das variable Volumen 22 des ersten Raums über eine Speicherölleitung 36 mit der Steuerölleitung 18 verbunden. Schmieröl unter einem Öldruck p_Öl in der Steuerölleitung 18 des Ventils 16 liegt somit auch beim Speicherelement 20 an und wird von diesem aufgenommen oder bei einem Abfallen des Drucks in der Steuerölleitung 18 wieder abgegeben.The storage element 20 is arranged within the oil chamber 12 and below an oil level 32 . It is thus located entirely in the lubricating oil 14 stored in the oil chamber 12. Lubricating oil 14 under normal pressure enters the second space 30 via an opening 34 in the housing 24 and fills it up. The opening 34 is provided in an upper part of the housing 12 in order to achieve the most complete possible filling of the second space 30 with lubricating oil under normal pressure even after an oil change. Furthermore, the variable volume 22 of the first chamber is connected to the control oil line 18 via an accumulator oil line 36 . Lubricating oil under an oil pressure p _oil in the control oil line 18 of the valve 16 is therefore also present at the storage element 20 and is taken up by it or released again when the pressure in the control oil line 18 drops.

Wird das Ventil 16 über die Steuerölleitung 18 mit unter Druck p_Öl stehendem Schmieröl beaufschlagt, wie zum Beispiel unmittelbar nach einem Starten des Verbrennungsmotors, so tritt Schmieröl über die Speicherölleitung 36 auch in das variable Volumen 22 des Speicherelements 20 ein. Das eintretende Schmieröl verschiebt den Kolben 26 gegen die Rückstellkraft f_feder des Federelements 28 und vergrößert das variable Volumen 22. Am Ventil 16 liegt wegen des in das Speicherelement 20 abgeleiteten Schmieröls nicht der Öldruck p_Öl an, welcher zum Schalten des Ventils 16 notwendig ist. Während des Verschiebens des Kolbens 26 wird Schmieröl aus dem zweiten Raum 30 über die Öffnung 34 in die Ölkammer 12 gedrückt. Der Ölpegel 32 in der Ölkammer 12 bleibt so trotz des Speicherns von Schmieröl in dem Speicherelement 20 im Wesentlichen konstant.If lubricating oil under pressure p _oil is applied to valve 16 via control oil line 18 , for example immediately after starting the internal combustion engine, lubricating oil also enters variable volume 22 of storage element 20 via storage oil line 36 . The incoming lubricating oil moves the piston 26 against the restoring force f _spring of the spring element 28 and increases the variable volume 22. Because the lubricating oil is diverted into the accumulator element 20, the oil pressure p _oil that is necessary for switching the valve 16 is not applied to the valve 16. While the piston 26 is being displaced, lubricating oil is pressed from the second space 30 into the oil chamber 12 via the opening 34 . The oil level 32 in the oil chamber 12 thus remains essentially constant despite the storage of lubricating oil in the storage element 20 .

Erst wenn die Rückstellkraft f_feder dem Öldruck p_Öl entspricht, wird der Kolben 26 nicht mehr verschoben und kein weiteres Schmieröl von dem Speicherelement 20 aufgenommen. Nun liegt der Öldruck p_Öl auch bei dem Ventil 16 an und betätigt dieses. Umgekehrt wird bei einem Druckabfall in der Steuerölleitung 18 Schmieröl aus dem variablen Volumen 22 über die Speicherölleitung 36 in die Steuerölleitung 18 abgegeben. Hierdurch verzögert sich ein Druckabfall und somit eine Rückstellen des Ventils 16 ebenfalls.Only when the restoring force f _spring corresponds to the oil pressure p _oil is the piston 26 no longer displaced and no further lubricating oil taken up by the accumulator element 20 . The oil pressure p _oil is now also present at the valve 16 and actuates it. Conversely, if there is a drop in pressure in the control oil line 18 , lubricating oil is discharged from the variable volume 22 via the storage oil line 36 into the control oil line 18 . As a result, a pressure drop and thus a resetting of the valve 16 is also delayed.

Das Verzögerungszeitintervall lässt sich beispielsweise durch die Federkraft des Federelements, die Größe des variablen Volumens 22 bei dem Öldruck p_Öl oder einen kleiner als den Öldruck p_Öl vorgegebenen Grenzdruck des Ventils 16 für einen Schaltvorgang einstellen. Ferner kann in der Steuerölleitung 18 vor der Verbindung zur Speicherölleitung 36 ein Drosselelement, zum Beispiel eine Drosseldüse, angeordnet sein, welche nur eine bestimmte Menge an Schmieröl pro Zeiteinheit passieren lässt. Mit dieser Maßnahme kann insbesondere eine längere Verzögerungszeit festlegt werden.The delay time interval can be set, for example, by the spring force of the spring element, the size of the variable volume 22 at the oil pressure p _oil or a limit pressure of the valve 16 that is lower than the oil pressure p _oil for a switching operation. Furthermore, a throttle element, for example a throttle nozzle, can be arranged in the control oil line 18 before the connection to the accumulator oil line 36, which only allows a specific quantity of lubricating oil to pass through per unit of time. With this measure, a longer delay time can be specified in particular.

2 zeigt einen schematischen Ausschnitt eines zweiten Ausführungsbeispiels eines Schmierölsystems 10 für eine Brennkraftmaschine. Dieses Ausführungsbeispiel entspricht weitgehend dem ersten Ausführungsbeispiel. Gegenüber dem ersten Ausführungsbeispiel funktionell oder strukturell ähnliche oder gleiche Komponenten sind daher mit entsprechenden Bezugszeichen bezeichnet. Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel ist ein Teil einer Ölkammerwand 38 der Ölkammer 12 zur Begrenzung des variablen Volumens 22 und des zweiten Raums 30 des Speicherelements 20 vorgesehen. Alternativ kann das Gehäuse 24 auch als integraler Bestandteil der Ölkammerwand 38 ausgebildet sein. Das Speicherelement 20 ist hierfür am Boden der Ölkammer 12 angeordnet und nutzt auch einen Teil einer Seitenwand des Ölkammer 12 als Gehäuse 24. Die Öffnung 34 zum Befüllen des zweiten Raums 30 mit Schmieröl 14 befindet sich an der Oberseite des Speicherelements 20. Auf diese Weise werden für das Speicherelement 20 nur sehr wenig Bauteile benötigt. 2 shows a schematic detail of a second embodiment of a lubricating oil system 10 for an internal combustion engine. This embodiment largely corresponds to the first embodiment. Components that are functionally or structurally similar or identical to those in the first exemplary embodiment are therefore designated with corresponding reference symbols. In contrast to the first exemplary embodiment, part of an oil chamber wall 38 of the oil chamber 12 is used to delimit the variable volume 22 and the second space 30 of the storage element 20 is provided. Alternatively, the housing 24 can also be designed as an integral part of the oil chamber wall 38 . For this purpose, the storage element 20 is arranged on the bottom of the oil chamber 12 and also uses part of a side wall of the oil chamber 12 as a housing 24. The opening 34 for filling the second space 30 with lubricating oil 14 is located on the top of the storage element 20. In this way, for the memory element 20 requires very few components.

Weitere nicht dargestellte Ausführungsbeispiele des Schmierölsystems für einen Verbrennungsmotor enthalten eine Trennwand in einer Ölwanne zur Schaffung von zwei separaten Ölkammern. Die Trennwand umschließt zusammen mit der Ölwanne eine der Ölkammern komplett. Eine Rückführung von Schmieröl von Schmierstellen erfolgt nur in die andere Ölkammer. Je nach Stellung eines mittels Öldruck betätigten Ventils wird in dem Schmierölkreislauf das Schmieröl aus einer oder aus beiden Ölkammern verwendet.Other exemplary embodiments of the lubricating oil system for an internal combustion engine that are not shown include a partition wall in an oil pan to create two separate oil chambers. The partition completely encloses one of the oil chambers together with the oil pan. Lubricating oil is returned from lubricating points only to the other oil chamber. Depending on the position of a valve actuated by oil pressure, the lubricating oil from one or both oil chambers is used in the lubricating oil circuit.

Dazu ist nach einer Ausführung das Ventil zum Schließen einer Überströmöffnung in der Trennwand bei einer Beaufschlagung mit Schmieröl untern dem Öldruck p_Öl vorgesehen. Eine Entnahme von Schmieröl für eine Schmierung erfolgt mittels eines Ansaugrohrs nur aus der Ölkammer, in welche das Schmieröl zurückgeführt wird. Durch das Speicherelement wird das Schließen des Ventils nach einem Starten des Verbrennungsmotors verzögert. Während dieser Verzögerung strömt Schmieröl von der Ölkammer ohne Ansaugrohr in die andere Ölkammer. Es wird das Schmieröl aus beiden Ölkammern für einen Schmierkreislauf verwendet. Anschließend wird bei geschlossenem Ventil lediglich das Schmieröl aus einer Ölkammer verwendet, wodurch eine schnelle Erwärmung des Verbrennungsmotors erreicht wird.For this purpose, according to one embodiment, the valve is provided for closing an overflow opening in the partition wall when lubricating oil is applied below the oil pressure p _oil . Lubricating oil for lubrication is removed by means of an intake pipe only from the oil chamber into which the lubricating oil is returned. The closing of the valve after starting the internal combustion engine is delayed by the storage element. During this delay, lubricating oil flows into the other oil chamber from the oil chamber without a suction pipe. The lubricating oil from both oil chambers is used for a lubricating circuit. Then, when the valve is closed, only the lubricating oil from an oil chamber is used, which means that the internal combustion engine heats up quickly.

Eine andere Ausführung mit zwei Ölkammern umfasst anstelle der Überströmöffnung für jede Ölkammer jeweils ein Ansaugrohr. Das Ventil ist bei einem oder beiden Ansaugrohren vorgesehen und schließt bei Beaufschlagung mit Schmieröl unter dem Öldruck p_Öl ein Ansaugrohr. Mit Hilfe des Speicherelements wird auch bei diesem Ausführungsbeispiel unmittelbar nach einem Starten des Verbrennungsmotors für eine kurze Zeit Schmieröl aus beiden Ölkammer für eine Schmierung benutzt. Anschließend wird der Schmierölkreislauf für eine schnelle Erwärmung des Verbrennungsmotors nur aus einer Ölkammer mit Schmieröl versorgt.Another version with two oil chambers includes an intake pipe for each oil chamber instead of the overflow opening. The valve is provided for one or both intake pipes and closes an intake pipe when lubricating oil is applied under the oil pressure p _oil . With the help of the storage element, lubricating oil from both oil chambers is used for lubrication for a short time immediately after starting the internal combustion engine in this exemplary embodiment as well. The lubricating oil circuit is then supplied with lubricating oil from only one oil chamber for rapid heating of the combustion engine.

Claims

Lubricating oil system (10) for an internal combustion engine with at least one oil chamber (12) for storing lubricating oil (14), an oil pump for conveying lubricating oil from the oil chamber (12) under an oil pressure to lubrication points of the internal combustion engine and a storage element (20) with a Variable volume (22) dependent on oil pressure for receiving lubricating oil, the storage element (20) being arranged within the oil chamber (12) and the storage element (20) having a displaceable piston (26) prestressed with a spring element (28) as a limitation one side of the variable volume (22), characterized in that the space (30) opposite the variable volume (22) in the piston (26) is filled with lubricating oil (14).

lubricating oil system claim 1 , characterized in that there is an oil pressure operable valve (16) for controlling the flow of lubricating oil.

lubricating oil system claim 2 , characterized in that the valve (16) can be actuated with a delay by means of a storage element (20) with a variable volume (22) that is dependent on the oil pressure.

Lubricating oil system according to one of the preceding claims, characterized in that the storage element (20) is arranged at least partially in the lubricating oil (14) of the oil chamber (12).

Lubricating oil system according to one of the preceding claims, characterized in that an oil chamber wall (38) of the oil chamber (12) is provided at least partially to delimit the variable volume (22) of the storage element (20).

Lubricating oil system (10) for an internal combustion engine with at least one oil chamber (12) for storing lubricating oil (14) of an oil pump for conveying lubricating oil from the oil chamber (12) under an oil pressure to lubrication points of the internal combustion engine and a storage element (20) with a Variable volume (22) dependent on oil pressure for receiving lubricating oil, characterized in that two oil chambers and an overflow connection arranged between the oil chambers are provided and that a valve (16) is designed to close or open the overflow connection.

Lubricating oil system (10) for an internal combustion engine with at least one oil chamber (12) for storing lubricating oil (14) of an oil pump for conveying lubricating oil from the oil chamber (12) under an oil pressure to lubrication points of the internal combustion engine and a storage element (20) with a Oil pressure-dependent, variable volume (22) for receiving lubricating oil, characterized in that two oil chambers are provided, each containing a extraction line for extracting lubricating oil by means of the oil pump, and in that a valve (16) is designed to close or open one of the extraction lines.

lubricating oil system claim 6 or 7 , characterized in that the lubricating oil system according to one of Claims 1 until 5 is trained.

Method for lubricating an internal combustion engine with storage of lubricating oil (14) in at least one oil chamber (12), conveying lubricating oil by means of an oil pump from the oil chamber (12) under oil pressure to lubrication points of the internal combustion engine, actuating a valve (16) by means Oil pressure for controlling a flow of lubricating oil and delaying an actuation of the valve (16) with the aid of a storage element (20) arranged within the oil chamber (12) with a variable volume dependent on the oil pressure for receiving lubricating oil, characterized in that the storage element (20 ) is designed in such a way that the oil level in the oil chamber (12) does not change with a variable volume (22).