DE102016205348A1 - Drive arrangement for a sheet processing machine - Google Patents
Drive arrangement for a sheet processing machine Download PDFInfo
- Publication number
- DE102016205348A1 DE102016205348A1 DE102016205348.5A DE102016205348A DE102016205348A1 DE 102016205348 A1 DE102016205348 A1 DE 102016205348A1 DE 102016205348 A DE102016205348 A DE 102016205348A DE 102016205348 A1 DE102016205348 A1 DE 102016205348A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive
- cylinder
- clutch
- inking unit
- drive shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
- B41F13/008—Mechanical features of drives, e.g. gears, clutches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
- B41F13/0008—Driving devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F31/00—Inking arrangements or devices
- B41F31/004—Driving means for ink rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für eine Bogenverarbeitungsmaschine mit einem Hauptantrieb zum Antreiben zumindest dem Bogentransport dienender Zylinder der Bogenverarbeitungsmaschine und mit einem Farbwerkantrieb zum Antreiben eines Farbwerkes der Bogenverarbeitungsmaschine. Die Antriebsanordnung zeichnet sich dadurch aus, dass sie weiterhin ein Ausgleichsgetriebe aufweist, welches mit dem Farbwerk, mit einer Antriebswelle, und mit einem Formzylinder mechanisch gekoppelt ist.The invention relates to a drive assembly for a sheet processing machine having a main drive for driving at least the sheet transport serving cylinder of the sheet processing machine and with an inking unit drive for driving an inking unit of the sheet processing machine. The drive arrangement is characterized in that it further comprises a differential gear, which is mechanically coupled to the inking unit, with a drive shaft, and with a forme cylinder.
Description
Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für eine Bogenverarbeitungsmaschine mit einem Hauptantrieb zum Antreiben zumindest dem Bogentransport dienender Zylinder der Bogenverarbeitungsmaschine und mit einem Farbwerkantrieb zum Antreiben eines Farbwerkes der Bogenverarbeitungsmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a drive arrangement for a sheet processing machine with a main drive for driving at least the sheet transport serving cylinder of the sheet processing machine and with an inking unit drive for driving an inking unit of the sheet processing machine according to the preamble of claim 1.
Farbwerke in Bogenverarbeitungsmaschinen, auch Walzenstühle genannt, werden in der Regel vom Hauptantrieb der Maschine angetrieben und drehen synchron mit konstanter Drehzahl. Eingriffe in das Drehzahlregime des Farbwerks für die verschiedensten Arbeitsabläufe sind nur über andere, bereits vorhandene Antriebsmotoren bzw. über zusätzliche Antriebmotoren und/oder Einzelantriebe möglich.Dyeing machines in sheet-fed machines, also known as roller mills, are usually driven by the machine's main drive and rotate synchronously at a constant speed. Interventions in the speed regime of the inking unit for a variety of workflows are only possible via other existing drive motors or via additional drive motors and / or individual drives.
Die
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antriebsanordnung für eine Bogenverarbeitungsmaschine zur Verfügung zu stellen, welche ein Verstellen der Drehzahl des Farbwerks während des Maschinenlaufs und bei den verschiedensten Arbeitsabläufen ohne Kupplungsvorgänge ermöglicht, zu schaffen.The invention has for its object to provide a drive assembly for a sheet processing machine available, which allows adjusting the speed of the inking unit during machine operation and in a variety of operations without coupling operations to create.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmales des Anspruchs 1 gelöst. Die Antriebsanordnung ist für eine Bogenverarbeitungsmaschine vorgesehen. Die Bogenverarbeitungsmaschine umfasst einen Hauptantrieb zum Antreiben zumindest dem Bogentransport dienender Zylinder und einen Farbwerkantrieb zum Antreiben eines Farbwerkes. Der Antrieb der zumindest dem Bogentransport dienenden Zylinder erfolgt bevorzugt über einen Zahnräderzug. Die Antriebsanordnung umfasst weiterhin ein Ausgleichsgetriebe, welches mit dem Farbwerk der Bogenverarbeitungsmaschine, mit einer Antriebswelle der Bogenverarbeitungsmaschine und mit einem Formzylinder der Bogenverarbeitungsmaschine. mechanisch gekoppelt ist, sodass Drehmomente zwischen dem Farbwerk, der Antriebswelle und dem Formzylinder übertragbar sind. Das Ausgleichsgetriebe weist somit mindestens drei Achsen auf. Das Ausgleichsgetriebe ist für einen Ausgleich der Drehzahlen des Farbwerkes, der Antriebswelle und des Formzylinders ausgebildet. Der Formzylinder kann auch als ein Plattenzylinder bezeichnet werden.The object is achieved by the feature of claim 1. The drive assembly is provided for a sheet processing machine. The sheet processing machine comprises a main drive for driving at least the sheet transporting cylinder and an inking unit drive for driving an inking unit. The drive of the at least the sheet transport serving cylinder is preferably via a gear train. The drive assembly further comprises a differential gear, which with the inking unit of the sheet processing machine, with a drive shaft of the sheet processing machine and with a forme cylinder of the sheet processing machine. is mechanically coupled so that torques between the inking unit, the drive shaft and the forme cylinder are transferable. The differential gear thus has at least three axes. The differential gear is designed to compensate for the rotational speeds of the inking unit, the drive shaft and the forme cylinder. The form cylinder may also be referred to as a plate cylinder.
Bei dem Ausgleichsgetriebe kann es sich beispielsweise um ein Differenzialgetriebe oder um ein Gleitkeilgetriebe handeln. Bevorzugt ist das Ausgleichsgetriebe durch ein Umlaufrädergetriebe gebildet. Das Umlaufrädergetriebe ist bevorzugt als ein fünfgliedriges einfaches rückkehrendes Umlaufrädergetriebe ausgeführt. Es beinhaltet zunächst ein mit der Antriebswelle verbundenes Zentralrad. Das Zentralrad ist bei Ausführungsformen mit dem von dem Hauptantrieb angetriebenen Formzylinder fest mit der Antriebswelle verbunden und dreht sich somit mit Hauptantriebsdrehzahl. Bei Ausführungsformen, welche einen als Formzylindereinzelantrieb, insbesondere als Formzylinderdirektantrieb zum Antreiben des Formzylinders umfassen, kann das Zentralrad fest oder drehbar mit der Antriebswelle verbunden sein. Bekanntlich ist der Formzylindereinzelantrieb direkt mit dem Formzylinder mit oder ohne Zwischenschaltung eines Getriebes verbunden. Bei fester Verbindung mit der Antriebswelle dreht sich das Zentralrad wiederrum mit Hauptantriebsdrehzahl. Im Unterschied dazu wird das Zentralrad bei drehbarer Verbindung mit der Antriebswelle durch den Formzylindereinzelantrieb angetrieben und dreht sich daher mit Formzylindereinzelantriebsdrehzahl. Das Umlaufrädergetriebe umfasst weiterhin einen drehbar auf der Antriebswelle gelagerten, vom Farbwerkantrieb angetriebenen Steg, mindestens ein auf dem Steg drehbar gelagertes Planetenrad und ein drehbar auf der Antriebswelle gelagertes Hohlrad. Das Hohlrad ist zum Antreiben des Farbwerks an das Farbwerk gekoppelt. Üblicherweise werden drei oder vier Planetenräder verwendet. Die Antriebswelle ist vorzugsweise eine Formzylinder-Antriebswelle. Alternativ kann die Antriebswelle auch eine Modulsprungachse sein.The differential may be, for example, a differential gear or a Gleitkeilgetriebe. Preferably, the differential gear is formed by a planetary gear. The epicyclic gearing is preferably designed as a five-limb simple return epicyclic gearing. It initially includes a connected to the drive shaft central wheel. The central wheel is connected in embodiments with the main drive driven by the form cylinder fixed to the drive shaft and thus rotates at main drive speed. In embodiments which comprise a single-cylinder single-cylinder drive, in particular a direct-on-die cylinder drive for driving the forme cylinder, the central wheel may be fixedly or rotatably connected to the drive shaft. As is known, the single-cylinder single-cylinder drive is directly connected to the forme cylinder with or without the interposition of a transmission. When firmly connected to the drive shaft, the central wheel rotates again at the main drive speed. In contrast, when rotatably connected to the drive shaft, the center wheel is driven by the single-cylinder single-cylinder drive and therefore rotates at single-cylinder single-speed drive. The planetary gear transmission further comprises a rotatably mounted on the drive shaft, driven by the inking unit drive web, at least one planet gear rotatably mounted on the web and a rotatably mounted on the drive shaft ring gear. The ring gear is coupled to drive the inking unit to the inking unit. Usually, three or four planet gears are used. The drive shaft is preferably a forme cylinder drive shaft. Alternatively, the drive shaft may also be a module jump axis.
Unter Formzylindereinzelantrieb ist hier ein Antrieb zu verstehen, der mit anderen Zylindern der Druckmaschine nicht in mechanischer, insbesondere in formschlüssiger Antriebsverbindung steht.By single-cylinder single-cylinder drive is here to be understood a drive which is not in mechanical, in particular in positive drive connection with other cylinders of the printing press.
Im Druckbetrieb arbeitet das Umlaufrädergetriebe im Kupplungspunkt, d. h. die Drehzahlen von Zentralrad, Hohlrad und Steg sind gleich groß. Die Drehzahl des Stegs entspricht der Drehzahl des Farbwerkantriebs. Die Drehzahl des Farbwerkantriebs wird in Abhängigkeit der Hauptantriebsdrehzahl geregelt. Die Stegdrehzahl entspricht im Druckbetrieb der Hauptantriebsdrehzahl. An der Stegachse wird ein Drehmoment entsprechend der Belastung eingespeist. Bei den verschiedensten Arbeitsabläufen, wie Walzenwaschen bzw. Farbeeinlaufen, kann für das Farbwerk die Drehzahl mit dem Farbwerkantrieb beliebig gewählt werden. Diese Abtriebsdrehzahl ist durch die Drehzahl des Hauptantriebs oder Formzylindereinzelantriebs und des Farbwerkantriebs eindeutig festgelegt. Das Umlaufrädergetriebe wird in diesem Fall als Summiergetriebe betrieben.In the printing operation, the epicyclic gearing operates in the coupling point, ie the rotational speeds of the central gear, ring gear and land are the same size. The speed of the web corresponds to the speed of the inking unit drive. The speed of the The inking unit drive is regulated as a function of the main drive speed. The web speed corresponds to the main drive speed during printing operation. At the bridge axis, a torque is fed in accordance with the load. In the most diverse workflows, such as roller washing or paint shrinkage, the speed can be chosen arbitrarily with the inking unit drive for the inking unit. This output speed is uniquely determined by the number of revolutions of the main drive or single-cylinder single-cylinder drive and the inking unit drive. The planetary gear is operated in this case as summing.
Ein wesentlicher Vorteil der Antriebsanordnung besteht darin, dass sie ein Verstellen der Drehzahl des Farbwerks einer Bogenverarbeitungsmaschine während des Maschinenlaufs und bei diversen Betriebsarten ohne Kupplungsvorgänge ermöglicht. Die Drehzahl des Farbwerks ist bei jeder beliebigen konstanten Maschinendrehzahl (Hauptantriebsdrehzahl) regelbar und kann während des Maschinenlaufs festgelegt werden. Hierdurch können beispielsweise Waschdrehzahlen in Abhängigkeit der Verschmutzung und unabhängig von der Maschinendrehzahl gewählt werden. Weiterhin lassen sich die Drehzahlen zum Farbeeinlaufen in Abhängigkeit der Viskosität der Farbe bzw. der Ausprägung der Farbschichtdicke beliebig variieren, ebenfalls unabhängig von der vorliegenden Maschinendrehzahl. Für verschiedene Anwendungen können Drehzahlprofile, d. h. Drehzahländerungen während des Prozesses, definiert werden, welche einen optimierten Verfahrensablauf ermöglichen. So kann beispielsweise das Farbeeinlaufen und Waschen mit entsprechend angepassten optimierten Drehzahlen erfolgen. Das Umlaufrädergetriebe hat den großen Vorteil, dass sich unterschiedliche Abtriebsdrehzahlen und Drehzahländerungen des Farbwerks nicht auf das Drehmoment des Hauptantriebes auswirken.A major advantage of the drive assembly is that it allows adjustment of the rotational speed of the inking unit of a sheet processing machine during machine operation and in various modes without coupling operations. The speed of the inking unit is controllable at any constant engine speed (main drive speed) and can be set during machine running. As a result, for example, washing speeds can be selected as a function of the pollution and independently of the engine speed. Furthermore, the rotational speeds for color shrinkage can be varied as desired in dependence on the viscosity of the ink or the color coat thickness, likewise independently of the present engine speed. For different applications, speed profiles, i. H. Speed changes during the process, defined, which allow an optimized process flow. Thus, for example, the color shrinkage and washing can be done with appropriately adjusted optimized speeds. The planetary gear has the great advantage that different output speeds and speed changes of the inking do not affect the torque of the main drive.
Gemäß einer ersten vorteilhaften Ausführungsform umfasst die Antriebsanordnung weiterhin eine erste Kupplung zwischen dem Umlaufrädergetriebe und dem Formzylinder. Bei geschlossener erster Kupplung sind das Ausgleichsgetriebe und der Formzylinder gekoppelt und bei offener erster Kupplung sind das Ausgleichsgetriebe und der Formzylinder entkoppelt. Bei offener Kupplung kann die Drehzahl für das Farbwerk für andere Prozesse frei gewählt werden. Gleichzeitig kann ein Plattenwechsel durchgeführt werden. Der Plattenwechsel erfolgt mit dem Hauptantrieb bei Ausführungsformen, welche den vom Hauptantrieb angetrieben Formzylinder nutzen. Bei Ausführungsformen, die den Formzylindereinzelantrieb zum Antreiben des Formzylinders aufweisen, wird der Plattenwechsel mit dem Formzylindereinzelantrieb durchgeführt.According to a first advantageous embodiment, the drive assembly further comprises a first clutch between the epicyclic gearbox and the forme cylinder. When the first clutch is closed, the differential gear and the forme cylinder are coupled and when the first clutch is open, the differential and the forme cylinder are decoupled. When the clutch is open, the speed of the inking unit can be freely selected for other processes. At the same time a plate change can be carried out. The plate change takes place with the main drive in embodiments which use the form cylinder driven by the main drive. In embodiments comprising the single-cylinder molding drive for driving the forme cylinder, the plate change is performed with the single-cylinder molding drive.
Die Anordnung einer ersten Bremse zwischen dem Ausgleichsgetriebe und der ersten Kupplung hat sich als vorteilhaft erwiesen. Mit der ersten Bremse wird die über den Hauptantrieb bzw. den Formzylindereinzelantrieb zum Kupplungsschaltvorgang eingebrachte Drehzahl gezielt auf Null abgebremst.The arrangement of a first brake between the differential and the first clutch has proven to be advantageous. With the first brake, the speed introduced via the main drive or the single-cylinder form cylinder drive to the clutch switching process is selectively braked to zero.
Ausführungsformen mit dem vom Hauptantrieb angetriebenen Formzylinder können vorzugsweise eine zweite Kupplung zwischen dem Ausgleichsgetriebe und dem Farbwerk aufweisen. Bei geschlossener zweiter Kupplung sind das Ausgleichsgetriebe und das Farbwerk gekoppelt und bei offener zweiter Kupplung sind das Umlaufrädergetriebe und das Farbwerk entkoppelt. Weiterhin kann bevorzugt eine dritte Kupplung zwischen dem Formzylinder und dem Hauptantrieb angeordnet sein. Bei geschlossener dritter Kupplung sind der Formzylinder und der Hauptantrieb gekoppelt und bei offener dritter Kupplung sind der Formzylinder und der Hauptantrieb entkoppelt. In diesem Zusammenhang hat sich auch die Verwendung einer zweiten Bremse zwischen dem Ausgleichsgetriebe und der zweiten Kupplung als vorteilhaft erwiesen. Durch die zweite Bremse erfolgt bei getrennter zweiter Kupplung ein gezieltes Abbremsen des Farbwerkes auf Drehzahl Null. Bei gleichzeitig getrennter dritter Kupplung, welche eine Entkopplung des Formzylinders vom Zahnräderzug bewirkt, kann ein Plattenwechsel mittels Farbwerkantrieb bei laufender Maschine durchgeführt werden. Bei geschlossener dritter Kupplung erfolgt ein Plattenwechsel mit Hilfe des Hauptantriebs. Ein Farbwerk mit geringem Delta, welches also eine geringe Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz zum Formzylinder aufweist, kann zum Glattziehen bzw. Aufbügeln der Druckplatte benutzt werden. Bei Verwendung der dritten Kupplung ergibt sich die Möglichkeit, das Farbwerk unabhängig vom Maschinenlauf zu drehen, um die verschiedensten Arbeitsabläufe, wie beispielsweise Walzenwaschen oder Farbeeinlaufen durchzuführen. Dabei wird das Zentralrad des Umlaufrädergetriebes mittels erster Bremse gebremst, ggf. bis auf Drehzahl Null.Embodiments with the main cylinder driven by the main drive may preferably have a second clutch between the differential gear and the inking unit. When the second clutch is closed, the differential gear and the inking unit are coupled and with the second clutch open, the epicyclic gearing and the inking unit are decoupled. Furthermore, a third clutch between the forme cylinder and the main drive can preferably be arranged. When the third clutch is closed, the forme cylinder and the main drive are coupled and when the third clutch is open, the forme cylinder and the main drive are decoupled. In this context, the use of a second brake between the differential gear and the second clutch has proven to be advantageous. By the second brake is carried out at a separate second clutch targeted braking of the inking unit to zero speed. With simultaneously separate third clutch, which causes a decoupling of the forme cylinder of the gear train, a plate change can be performed by means of inking unit drive while the machine is running. When the third clutch is closed, the plate is changed using the main drive. An inking unit with a low delta, which thus has a small circumferential speed difference from the forme cylinder, can be used for smoothing or ironing the printing plate. When using the third clutch, it is possible to rotate the inking unit independently of the machine running to perform a variety of operations, such as roller washing or Farbeinlaufen. In this case, the central gear of Umlaufrädergetriebes is braked by means of the first brake, possibly up to zero speed.
Eine vorteilhafte Ausführungsform nutzt zum Antrieb des Farbwerks ein Hohlrad mit einer Außenverzahnung. Alternativ bzw. ergänzend kann das Hohlrad mit einem außenverzahnten Stirnrad verbunden sein. Außenverzahnung bzw. außenverzahntes Stirnrad sind mit dem Farbwerk entsprechend gekoppelt.An advantageous embodiment uses to drive the inking a ring gear with an external toothing. Alternatively or additionally, the ring gear can be connected to an externally toothed spur gear. External teeth or externally toothed spur gear are coupled with the inking unit accordingly.
Ergänzend ist darauf hinzuweisen, dass über ein auf verschiedene Art und Weise ausführbares Getriebe zusätzlich ein Feuchtwerk angetrieben werden kann.In addition, it should be pointed out that in addition a dampening unit can be driven by means of a transmission which can be carried out in various ways.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.Embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail below.
Es zeigen: Show it:
Sofern nicht explizit unterschieden wird, soll hier vom Begriff des bogenförmigen Substrates, insbesondere eines Bedruckstoffes, speziell des Bogens grundsätzlich jedes flächig und in Abschnitten vorliegendes Substrat, also auch tafel- oder ggf. plattenförmig vorliegende Substrate, also auch Tafeln bzw. Platten, umfasst sein. Das so definierte bogenförmige Substrat bzw. der Bogen ist hier bevorzugt aus Papier oder Karton, d. h. als Papier- oder Kartonbogen ausgebildet, kann jedoch grundsätzlich auch durch Bogen, Tafeln oder ggf. Platten aus Kunststoff, Pappe, Glas oder Metall gebildet sein.Unless explicitly differentiated, the term "sheet-shaped substrate", in particular a printing substrate, especially the sheet, should in principle encompass any substrate present in planar and sectioned form, that is, also board-like or possibly plate-shaped substrates, ie also sheets or plates , The arcuate substrate or the sheet thus defined is preferably made of paper or cardboard, d. H. formed as paper or cardboard sheet, but may in principle be formed by sheets, sheets or possibly plates made of plastic, cardboard, glass or metal.
Die Druckwerke
Für den Fall der modularen Ausführung verläuft die horizontale Teilung zwischen Oberbaumodul
Der oben genannte, z. B. als Gummizylinder
Dem Gummizylinder
Dem Druckwerk
Zum Einfärben der z. B. als Druckplatte ausgebildeten Druckform ist mindestens ein Farbwerk
In der im Betrieb vorliegenden Drehrichtung
Der Plattenzylinder
Mit dem Farbwerk
Eine drehbare Verbindung des Zentralrades
Das Umlaufrädergetriebe
Im Druckbetrieb arbeitet das Umlaufrädergetriebe
Die in
Zwischen Umlaufrädergetriebe
Eine zwischen Plattenzylinder
Die Kupplungen
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 0101
- Bogenverarbeitungsmaschine Sheet processing machine
- 0202
- Bogenanleger, Substratzufuhreinrichtung Sheet feeder, substrate feeder
- 0303
- Bogenanlage, Anlageeinrichtung Sheet plant, investment facility
- 0404
- Bogenauslage, Substratabgabeeinrichtung Sheet delivery, substrate delivery device
- 0505
- Druckwerk printing unit
- 0606
- Druckwerk printing unit
- 0707
- Lackwerk coating unit
- 0808
- Oberbaumodul, Druckwerksoberbau, Modul Overhead module, printing unit superstructure, module
- 0909
- Formzylinder, Plattenzylinder Form cylinder, plate cylinder
- 1010
- Übertragungszylinder, Gummizylinder Transfer cylinder, rubber cylinder
- 1111
- 1212
- Unterbaumodul, Druckwerksunterbau, Modul Sub-module, printing unit base, module
- 1313
- Zylinder, Druckzylinder Cylinder, impression cylinder
- 1414
- Zylinder, Transfertrommel, Übergabetrommel Cylinder, transfer drum, transfer drum
- 1515
- Befestigungsmittel, Klemm- und/oder Spannorgan Fastening means, clamping and / or clamping member
- 1616
- 1717
- Klemm- und/oder Spannkanal, erster Clamping and / or clamping channel, first
- 1818
- Befestigungsmittel, Klemm- und/oder Spannorgan Fastening means, clamping and / or clamping member
- 1919
- Klemm- und/oder Spannkanal, zweiter Clamping and / or clamping channel, second
- 2020
- Plattenwechseleinrichtung Plate changing device
- 2121
- 22 22
- Farbwerk, Heberfarbwerk Inking unit, lifting inking unit
- 2323
- Farbvorrat, Farbkasten Color stock, color box
- 2424
- Farbaufnahmewalze, Farbkastenwalze, Duktorwalze/ Ink pickup roller, ink fountain roller, fountain roller /
- 2525
- Farbwerkwalze Inking roller
- 2626
- Farbwerkwalze, erste Ink fountain roller, first
- 2727
- Heberwalze, Farbheber Lifting roller, color lifter
- 2828
- Farbreibwalze, zwangsgetrieben Color rubbing roller, forcibly driven
- 2929
- Farbwerkwalze, durch Friktion angetrieben Inking roller, driven by friction
- 3030
- Farbauftragswalze Inking roller
- 3131
- 3232
-
Drehrichtung (
09 )Direction of rotation (09 ) - 3333
- Feuchtauftragswalze Dampener roller
- 3434
- Feuchtwerk dampening
- 3535
- Brückenwalze bridge roller
- 3636
- 3737
- Antriebsanordnung drive arrangement
- 3838
-
Zahnrad (
09 )Gear (09 ) - 3939
- Zahnrad gear
- 4040
- Ausgleichsgetriebe, Umlaufrädergetriebe Differential, epicyclic gearbox
- 4141
- Farbwerkantrieb Inking drive
- 4242
- Antriebswelle drive shaft
- 4343
- Zentralrad central wheel
- 4444
- Steg web
- 4545
- Planetenrad planet
- 4646
- Seitengestell side frame
- 4747
- Hohlrad ring gear
- 4848
- Kupplung, erste Clutch, first
- 4949
- 5050
- Bremse, erste Brake, first
- 5151
- 5252
- Kupplung, zweite Clutch, second
- 5353
- Bremse, zweite Brake, second
- 5454
- Kupplung dritte Third clutch
- 5555
- Formzylindereinzelantrieb Form cylinder single drive
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- WO 2009/097912 A1 [0003] WO 2009/097912 A1 [0003]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016205348.5A DE102016205348A1 (en) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | Drive arrangement for a sheet processing machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016205348.5A DE102016205348A1 (en) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | Drive arrangement for a sheet processing machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016205348A1 true DE102016205348A1 (en) | 2017-10-05 |
Family
ID=59885998
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016205348.5A Pending DE102016205348A1 (en) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | Drive arrangement for a sheet processing machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102016205348A1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2259085A1 (en) * | 1971-12-06 | 1973-06-20 | Vickers Ltd | INK UNIT FOR FLAT PRINTING MACHINES |
EP1459890A2 (en) * | 2001-03-26 | 2004-09-22 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Drive mechanism of a printing unit |
DE102006036511A1 (en) * | 2005-08-30 | 2007-03-01 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Offset printing machine has translation drive for phased synchronisation between printing stations |
WO2009097912A1 (en) | 2008-02-08 | 2009-08-13 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Color deck of a printing machine |
DE102009001475B4 (en) * | 2009-03-11 | 2011-05-12 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Printing unit of a printing machine with at least one printing unit |
DE102015209521A1 (en) * | 2014-06-20 | 2015-12-24 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Offset printing machine |
-
2016
- 2016-03-31 DE DE102016205348.5A patent/DE102016205348A1/en active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2259085A1 (en) * | 1971-12-06 | 1973-06-20 | Vickers Ltd | INK UNIT FOR FLAT PRINTING MACHINES |
EP1459890A2 (en) * | 2001-03-26 | 2004-09-22 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Drive mechanism of a printing unit |
DE102006036511A1 (en) * | 2005-08-30 | 2007-03-01 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Offset printing machine has translation drive for phased synchronisation between printing stations |
WO2009097912A1 (en) | 2008-02-08 | 2009-08-13 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Color deck of a printing machine |
DE102009001475B4 (en) * | 2009-03-11 | 2011-05-12 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Printing unit of a printing machine with at least one printing unit |
DE102015209521A1 (en) * | 2014-06-20 | 2015-12-24 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Offset printing machine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4430693B4 (en) | Drives for a web-fed rotary offset printing machine | |
DE102013223826A1 (en) | Gravure printing machines and printing equipment with a gravure printing machine | |
EP1593498A2 (en) | Device for driving a form dampening roller in rotary printing machines | |
DE102004042264A1 (en) | Offset rotary printing machine`s plate cylinder rotating method, involves simultaneously activating drives of plate cylinder, damping unit and inking rollers with different speeds for compensation of moments transferred to cylinder | |
EP0983849B1 (en) | Transfer system | |
DE102007039222B4 (en) | Device and method for driving a rotary sheet printing machine | |
DE102008003239B4 (en) | Method for operating a dampening system of a printing press | |
DE102017203560B4 (en) | Printing machine | |
DE102016205345B4 (en) | Drive arrangement for a sheet processing machine | |
DE19840613A1 (en) | Short order work | |
DE102016205348A1 (en) | Drive arrangement for a sheet processing machine | |
DE102010022365A1 (en) | Preservation of the color profile in the inking unit during print interruptions | |
EP3370965B1 (en) | Drive for sheet-fed rotary printing presses | |
WO2006100158A2 (en) | Inking systems of a printing press and method for operating an inking system | |
DE102016205346A1 (en) | Drive arrangement for a Farbduktor a sheet processing machine, a plant for a sheet processing machine and a method for operating a drive assembly | |
DE102006030286A1 (en) | Apparatus and method for driving printing forme cylinders | |
DE4314426A1 (en) | Method for setting the ink quantity in vibrator inking units of printing machines, in particular sheet-fed offset printing machines, and an appropriately designed vibrator inking unit | |
DE102017205409B4 (en) | Method for operating a sheet processing machine | |
DE102016205347B4 (en) | Plant for a sheet processing machine and a method for operating a drive arrangement | |
DE102016205342B4 (en) | Method for regulating a torque of a forme cylinder drive | |
EP2233291B1 (en) | Printing group and method for operating the same | |
DE102017205408A1 (en) | Method for operating a sheet-processing machine | |
DE102015118911A1 (en) | Drive for sheet-fed rotary printing machines | |
DE102007039235A1 (en) | Multi-color sheet fed printing machine driving method, involves driving plate cylinder self-motivatedly using driven wheel train, integrating individual drive of plate cylinder, and subjecting individual drive to brake torque | |
DE102016208312B3 (en) | Works for a sheet processing machine and a method for washing a forme cylinder of the work |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication |