DE102016123659A1 - Motor vehicle door lock - Google Patents

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DE102016123659A1
DE102016123659A1 DE102016123659.4A DE102016123659A DE102016123659A1 DE 102016123659 A1 DE102016123659 A1 DE 102016123659A1 DE 102016123659 A DE102016123659 A DE 102016123659A DE 102016123659 A1 DE102016123659 A1 DE 102016123659A1
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Thomas Waldmann
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Abstract

Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen einer Drehfalle (1) und einer Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein Schlosskasten (4) zur Lagerung des oder der Gesperrebauteile (1, 2) vorgesehen. Zumindest ein Lagerbolzen (5) ist mit einem Lagerstift (5b) und einem Lagersockel (5a) realisiert, wobei der Lagerbolzen (5) mit seinem Lagersockel (5a) in einer Lagerausnehmung (4a) des Schlosskastens (4) verankert ist. Demgegenüber greift der Lagerstift (5b) in eine Lageröffnung (1b, 2b) des Gesperrebauteils (1, 2) zu dessen drehbarer Lagerung auf dem Lagerbolzen (5) ein. Erfindungsgemäß sind zur drehfesten Verankerung des Lagerbolzens (5) im Schlosskasten (4) der Lagersockel (5a) und die Lagerausnehmung (4a) mit korrespondierenden Anschlagflächen (6, 7) ausgerüstet.The invention relates to a motor vehicle door lock, which is equipped with a locking mechanism (1, 2) of essentially a rotary latch (1) and a pawl (2). In addition, a lock case (4) for supporting the or the locking members (1, 2) is provided. At least one bearing pin (5) is realized with a bearing pin (5b) and a bearing socket (5a), the bearing pin (5) with its bearing socket (5a) being anchored in a bearing recess (4a) of the lock box (4). In contrast, the bearing pin (5b) engages in a bearing opening (1b, 2b) of the ratchet member (1, 2) for its rotatable mounting on the bearing pin (5). According to the invention for the rotationally fixed anchoring of the bearing pin (5) in the lock case (4) of the bearing base (5a) and the bearing recess (4a) with corresponding stop surfaces (6, 7) equipped.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugtürschloss, mit einem Gesperre aus im Wesentlichen Drehfalle und Sperrklinke, und mit einem Schlosskasten zur Lagerung des oder der Gesperrebauteile(s), wobei zumindest ein Lagerbolzen mit einem Lagerstift und einem Lagersockel vorgesehen ist, und wobei der Lagerbolzen mit seinem Lagersockel in einer Lagerausnehmung des Schlosskastens verankert ist, während der Lagerstift in eine Lageröffnung des Gesperrebauteils zu dessen drehbarer Lagerung auf dem Lagerbolzen eingreift.The invention relates to a motor vehicle door lock, with a locking mechanism consisting essentially of catch and pawl, and with a lock case for supporting the or the locking members (s), wherein at least one bearing pin is provided with a bearing pin and a bearing base, and wherein the bearing pin with its bearing base is anchored in a bearing recess of the lock case, while the bearing pin engages in a bearing opening of the Gesperrebauteils to its rotatable mounting on the bearing pin.

Ein Kraftfahrzeugtürschloss des eingangs beschriebenen Aufbaus ist hinlänglich aus der Praxis bekannt und wird beispielhaft in der WO 2008/102097 A1 beschrieben. Dabei wird üblicherweise so vorgegangen, dass die typischerweise als Gabelfalle ausgeführte Drehfalle ebenso wie die die Drehfalle sichernde Sperrklinke jeweils auf einem Lagerbolzen als Schwenkachse schwenkbar bzw. drehbar gelagert sind. Dazu ist der jeweilige Lagerbolzen in dem Schlosskasten verankert. Das gilt sowohl für den Lagerbolzen der Drehfalle (Drehfallenlagerbolzen) als auch für den Lagerbolzen der Sperrklinke (Sperrklinkenlagerbolzen) als beide Gesperrebauteile.A motor vehicle door lock of the construction described above is well known in practice and is exemplified in the WO 2008/102097 A1 described. In this case, the procedure is usually such that the rotary latch, which is typically designed as a forked catch, as well as the locking pawl securing the rotary latch, are each pivotably or rotatably mounted on a bearing pin as a pivot axis. For this purpose, the respective bearing pin is anchored in the lock case. This applies both to the bearing pin of the rotary latch (rotary latch bearing pin) and for the bearing pin of the pawl (pawl bearing bolts) as both Gesperrebauteile.

In Schließstellung des Kraftfahrzeugtürschlosses hält das Gesperre einen über das Einlaufmaul in das Gesperre zuvor eingefahrenen Schließbolzen fest. Auf diese Weise kann eine das Kraftfahrzeugtürschloss typischerweise im Innern aufnehmende Kraftfahrzeugtür auch beim Auftreten hoher Aufreißkräfte, beispielsweise im Crashfall, nicht aufspringen. Denn die Wechselwirkung zwischen dem Gesperre bzw. dem Kraftfahrzeugtürschloss in oder an der Kraftfahrzeugtür mit dem demgegenüber karosserieseitigen Schließbolzen hält die Kraftfahrzeugtür in geschlossenem Zustand des Kraftfahrzeugtürschlosses fest. In the closed position of the motor vehicle door lock, the locking mechanism holds a catch bolt previously retracted into the locking mechanism via the inlet opening. In this way, a motor vehicle door lock typically receiving in the interior of a motor vehicle door even when high tearing forces, for example in the event of a crash, do not jump open. For the interaction between the locking mechanism or the motor vehicle door lock in or on the motor vehicle door with the locking bolt on the other hand holds the motor vehicle door in the closed state of the motor vehicle door lock.

Damit der jeweilige Lagerbolzen für das Gesperrebauteil insbesondere die im Crashfall auftretenden erheblichen Kräfte aufnehmen kann, verfügt der Lagerbolzen über einen signifikanten Durchmesser. Kommt es beispielsweise im Crashfall zu einer seitlichen Neigung der Drehfalle unter der Wirkung hoher Aufreißkräfte, so besteht bei solchen Ausgestaltungen dennoch das Problem, dass der Lagerbolzen mit seinem im Schlosskasten verankerten Lagersockel aus dem Schlosskasten herausgerissen wird oder doch zumindest erhebliche Verformungen erfährt. Solche Verformungen stellen ein nicht unerhebliches Problem dar und können die Funktionsicherheit des Gesperres negativ beeinflussen.Thus, the respective bearing pin for the Gesperrebauteil can accommodate in particular the occurring in the event of a crash considerable forces, the bearing pin has a significant diameter. If, for example, in the event of a crash, a lateral inclination of the rotary latch under the effect of high tearing forces, such a problem is still the problem that the bearing pin is torn with its bearing base anchored in the lock case from the lock case or at least undergoes significant deformations. Such deformations represent a not insignificant problem and can adversely affect the functional safety of Gesperres.

Aus diesem Grund hat es im weiteren Stand der Technik nach der DE 196 31 262 A1 bereits Ansätze gegeben, bei welchen die Lagerung des Lagerbolzens eine elastische Verlagerung des betreffenden Gesperrebauteils ermöglicht. Tatsächlich wird in diesem Zusammenhang die Lagerung des Lagerbolzens über elastisch verformbare Lagerkörper propagiert. Da jedoch die tatsächlich auftretenden Aufreißkräfte im Crashfall weder hinsichtlich Größe noch Richtung einwandfrei prognostiziert werden können, besteht unverändert die Gefahr von Funktionsstörungen.For this reason, it has in the further prior art after the DE 196 31 262 A1 already given approaches in which the storage of the bearing pin allows an elastic displacement of the relevant Gesperrebauteils. In fact, in this context, the bearing of the bearing pin is propagated via elastically deformable bearing body. However, since the actually occurring tearing forces in the event of a crash can not be properly predicted either in terms of size or direction, there is still the risk of malfunction.

Hieran ändern auch andere Lösungen wie diejenige der DE 43 03 532 A1 insofern nichts, als dort eine die Schwenkbewegung der Drehfalle verzögernde Reibbremse beschrieben wird. Auch die verschiedenen und in der US 4,856,829 beschriebenen Geometrien des Lagerbolzens sind schon deshalb verbesserungsbedürftig, weil an dieser Stelle überwiegend Kunststoff als Material zum Einsatz kommt. Kunststoffe neigen jedoch bekanntermaßen nach längerer Betriebsdauer dazu, spröde und/oder brüchig zu werden, so dass erneut die Funktionssicherheit leidet oder leiden kann. Hier will die Erfindung insgesamt Abhilfe schaffen.Other solutions like the one of the DE 43 03 532 A1 insofar nothing, as there is described a pivoting movement of the rotary latch retarding friction brake. Also the different and in the US 4,856,829 described geometries of the bearing pin are already in need of improvement, because at this point predominantly plastic material is used. However, as is known, plastics tend to become brittle and / or brittle after prolonged service life, so that once again functional reliability suffers or may suffer. Here, the invention aims to provide a total remedy.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, ein derartiges Kraftfahrzeugtürschloss so weiter zu entwickeln, dass die Funktionssicherheit insgesamt gesteigert ist, und zwar insbesondere im Crashfall.The invention is based on the technical problem of further developing such a motor vehicle door lock so that overall functional reliability is increased, in particular in the event of a crash.

Zur Lösung dieser technischen Problemstellung schlägt die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Kraftfahrzeugtürschloss vor, dass zur drehfesten Verankerung des Lagerbolzens im Schlosskasten der Lagersockel und die Lagerausnehmung mit korrespondierenden Anschlagflächen ausgerüstet sind.To solve this technical problem, the invention proposes in a generic motor vehicle door lock that are equipped for non-rotatable anchoring of the bearing pin in the lock case of the bearing base and the bearing recess with corresponding stop surfaces.

Konkret hat es sich in diesem Zusammenhang bewährt, wenn der Lagersockel und die Lagerausnehmung jeweils einen ovalen, nockenartigen, schlüssellochartigen oder vergleichbaren Querschnitt aufweisen. Außerdem kann die Auslegung alternativ oder zusätzlich so getroffen werden, dass der Lagersockel und die Lagerausnehmung jeweils einen polygonalen Querschnitt besitzen. In diesen sämtlichen Fällen wird also ausdrücklich eine geometrische Abweichung der bisherigen Ausgestaltung von kreisförmigem Lagersockel und zugehöriger Lagerausnehmung verfolgt.Specifically, it has proven in this context, when the bearing base and the bearing recess each have an oval, cam-like, keyhole-like or comparable cross-section. In addition, the design can alternatively or additionally be made so that the bearing base and the bearing recess each have a polygonal cross section. In all these cases, therefore, a geometric deviation of the previous embodiment of circular bearing base and associated bearing recess is explicitly pursued.

Tatsächlich geht der Stand der Technik üblicherweise so vor, dass der Lagerbolzen mit seinem im Schlosskasten verankerten Lagersockel und dem Lagerstift zur Lagerung des betreffenden Gesperrebauteils bisher überwiegend kreisförmig bzw. mit einem jeweiligen Kreisquerschnitt ausgerüstet ist. D. h., bei dem Lagerstift handelt es sich typischerweise um einen zylindrischen Lagerstift, während der Lagersockel als Kreisscheibe ausgelegt ist. Da der kreisscheibenförmige Lagersockel in einer korrespondierend geformten Lagerausnehmung des Schlosskastens gehalten wird, besteht einerseits die Gefahr, dass sich der Lagerbolzen trotz seiner Verankerung im Schlosskasten bei angreifenden und hohen Aufreißkräften im Zuge eines Crashs bewegt bzw. um seine Längsachse rotiert und insgesamt aus seiner Verankerung in der Lagerausnehmung gelöst wird. Dadurch sind Schrägstellungen des Lagerbolzens im Stand der Technik möglich, die unmittelbar dazu führen können, dass das zugehörige Gesperre eine ungewollte Öffnung erfährt.In fact, the state of the art usually proceeds in such a way that the bearing bolt, with its bearing pedestal anchored in the lock case and the bearing pin for supporting the relevant catch component, has hitherto been predominantly circular or provided with a respective circular cross section. D. h., The bearing pin is typically a cylindrical bearing pin, while the bearing base is designed as a circular disk. Since the circular disk-shaped bearing base is held in a correspondingly shaped bearing recess of the lock case, on the one hand there is a risk that the bearing pin despite its anchoring in the lock case moves at attacking and high tearing forces in the course of a crash or rotated about its longitudinal axis and a total of its anchoring in the bearing recess is released. As a result, inclinations of the bearing pin in the prior art are possible, which can lead directly to the fact that the associated locking undergoes an unwanted opening.

Solche ungewollten Öffnungen im Crashfall müssen unbedingt vermieden werden. Denn nur bei einer nach wie vor geschlossenen Kraftfahrzeugtür und einem zugehörigen geschlossenen Kraftfahrzeugtürschloss kann in einem solchen Crashfall sichergestellt werden, dass insbesondere die typischerweise im Innern der Kraftfahrzeugtür befindlichen Sicherungseinrichtungen, wie beispielsweise ein Seitenairbag, ein Seitenaufprallschutz etc. ihre volle Wirkung entfalten können und die im Kraftfahrzeug befindlichen Insassen optimal schützen.Such unwanted openings in the event of a crash must be avoided. For only in a still closed motor vehicle door and an associated closed motor vehicle door lock can be ensured in such a crash that in particular the typically located inside the vehicle door security devices, such as a side airbag, side impact protection, etc. can develop their full effect and in the Protect the vehicle occupant optimally.

Erfindungsgemäß sorgt nun die ausdrücklich vom Kreis- bzw. Kreisquerschnitt abweichende Gestaltung des Lagersockels und auch der den Lagersockel aufnehmenden Lagerausnehmung mit den korrespondierenden und realisierten Anschlagflächen dafür, dass der Lagerbolzen drehfest im Schlosskasten verankert wird. Die Anschlagflächen können dabei von Kantenflächen eines jeweils ovalen Querschnittes ebenso wie von Kantenflächen bei einem nockenartigen oder einem schlüssellochartigen Querschnitt zur Verfügung gestellt werden. Jedenfalls sorgen diese sämtlichen und vom Kreisquerschnitt abweichenden Gestaltungen dafür, dass der Lagerbolzen bzw. dessen Lagersockel gegenüber der ihn aufnehmenden Lagerausnehmung im Schlosskasten keine Drehungen oder Rotationen (mehr) vollführen kann. Vielmehr wird der Lagerbolzen drehfest im Schlosskasten verankert. Als Folge hiervon lassen sich auch etwaige Neigungen oder Schrägstellungen des Lagerbolzens im Crashfall als Folge der angreifenden Aufreißkräfte größtenteils vermeiden. Dadurch steigt insgesamt die erreichte Crashsicherheit bzw. Crashfestigkeit.According to the invention, the design of the bearing pedestal, which differs explicitly from the circular or circular cross-section, and also the bearing recess accommodating the bearing pedestal with the corresponding and realized abutment surfaces ensures that the bearing bolt is anchored in a rotationally fixed manner in the lock housing. The abutment surfaces can be provided by edge surfaces of a respective oval cross-section as well as edge surfaces in a cam-like or a keyhole-like cross-section available. In any case, these all and deviate from the circular cross-section designs ensure that the bearing pin or its bearing base with respect to him receiving bearing recess in the lock case no rotations or rotations (more) can perform. Rather, the bearing pin is rotatably anchored in the lock case. As a result, any inclinations or inclinations of the bearing pin in the event of a crash as a result of attacking tearing forces can be largely avoided. As a result, the overall achieved crash safety or crash resistance.

Vergleichbare Vorteile werden für den Fall beobachtet, dass der Lagersockel und die Lagerausnehmung jeweils einen polygonalen Querschnitt besitzen. Ein solcher polygonaler Querschnitt sorgt mit den auf diese Weise zwangsläufig realisierten korrespondierenden Anschlagflächen erneut für die drehfeste Verankerung des Lagerbolzens im Schlosskasten. Als Folge hiervon werden die oben bereits beschriebenen Vorteile erreicht, nämlich eine drehfeste Verankerung des Lagerbolzens im Schlosskasten und dadurch die Verminderung der Gefahr etwaiger Neigungen des Lagerbolzens und folglich des zugehörigen Gesperrebauteils gegenüber dem Schlosskasten. Das führt insgesamt zu einer gegenüber dem Stand der Technik deutlich gesteigerten Funktionssicherheit.Comparable advantages are observed in the case where the bearing pedestal and the bearing recess each have a polygonal cross-section. Such a polygonal cross-section provides with the thus inevitably realized corresponding stop surfaces again for the rotationally fixed anchoring of the bearing pin in the lock case. As a result, the advantages already described above are achieved, namely a non-rotatable anchoring of the bearing pin in the lock case and thereby reducing the risk of any inclinations of the bearing pin and consequently the associated Gesperrebauteils against the lock case. Overall, this leads to a significantly increased reliability compared to the prior art.

Die gleichen Vorteile und Wirkungen werden beobachtet, wenn der Lagerbolzen mit seinem Lagersockel alternativ in einer Lagerausnehmung des zugehörigen Gesperrebauteils verankert ist. In diesem Fall greift der Lagerstift in eine Lageröffnung des Schlosskastens zu dessen drehbarer Lagerung ein. Erfindungsgemäß sind nun zur drehfesten Verankerung des Lagerbolzens im Gesperrebauteil der Lagersockel und die Lagerausnehmung mit den korrespondierenden Anschlagflächen ausgerüstet. Dabei werden vergleichbare Auslegungen mit übereinstimmenden Vorteilen wie zuvor verfolgt und erreicht.The same advantages and effects are observed when the bearing pin is anchored with its bearing base alternatively in a bearing recess of the associated Gesperrebauteils. In this case, the bearing pin engages in a bearing opening of the lock case for its rotatable mounting. According to the invention, the bearing pedestal and the bearing recess are now equipped with the corresponding stop surfaces for the rotationally fixed anchoring of the bearing pin. In doing so, comparable interpretations with matching advantages are pursued and achieved as before.

Damit der Lagersockel einwandfrei im Schlosskasten bzw. in dem Gesperrebauteil verankert werden kann, verfügen der Schlosskasten und der Lagersockel bzw. das Gesperrebauteil und der Lagersockel über eine im Wesentlichen gleiche Materialstärke. Es ist aber auch möglich, dass die Materialstärke des Schlosskastens bzw. des Gesperrebauteils diejenige des Lagersockels übersteigt.So that the bearing base can be properly anchored in the lock case or in the locking component, the lock case and the bearing base or the locking element and the bearing base have a substantially equal material thickness. But it is also possible that the material thickness of the lock case or the Gesperrebauteils exceeds that of the bearing base.

Im Regelfall entsprechen sich jedoch die Materialstärken von einerseits dem Lagersockel und andererseits dem Schlosskasten bzw. dem Gesperrebauteil. Dadurch wird der Lagersockel einwandfrei in dem Schlosskasten bzw. Gesperrebauteil verankert und ist sichergestellt, dass der Lagersockel insbesondere drehfest im Schlosskasten bzw. Gesperrebauteil gehalten wird. Für die Verbindung von Lagersockel und folglich Lagerbolzen und Schlosskasten respektive Gesperrebauteil empfiehlt sich der Rückgriff auf konventionelle Verbindungstechniken wie beispielsweise ein Vernieten, Verschweißen, Stauchen etc. Ebenso kann auf adhäsive Verbindungsmittel bzw. eine adhäsive Verbindung zurückgegriffen werden.As a rule, however, the material thicknesses correspond on the one hand to the bearing base and on the other hand to the lock case or the locking component. As a result, the bearing base is properly anchored in the lock case or Gesperrebauteil and ensures that the bearing base is particularly rotatably held in the lock case or Gesperrebauteil. For the connection of bearing base and thus bearing pin and lock case respectively Gesperrebauteil recommends the use of conventional joining techniques such as riveting, welding, upsetting, etc. Similarly, can be used on adhesive bonding agent or an adhesive connection.

Im Rahmen einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung verfügt der Lagersockel über eine Flächenausdehnung, welche mehr als das Dreifache des Querschnitts des Lagerstiftes beträgt. Dadurch ist der Lagersockel mit einer Flächenausdehnung ausgerüstet, die diejenige des Lagerstiftes deutlich übersteigt. Denn im Stand der Technik beispielsweise nach der DE 10 2009 029 022 A1 wird mit einem Lagersockel gearbeitet, dessen Flächenausdehnung in etwa das Zweifache bis Zweieinhalbfache des Querschnittes des Lagerstifts aufweist. Durch die erfindungsgemäße verfolgte Vergrößerung der Flächenausdehnung des Lagersockels im Vergleich zum Stand der Technik, in dem das Dreifache des Querschnitts des Lagerstiftes als Untergrenze festgelegt wird, wird eine besonders innige Verbindung zwischen dem Lagersockel und folglich dem Lagerbolzen und dem zugehörigen Schlosskasten bzw. dem betreffenden Gesperrebauteil zur Verfügung gestellt. Das führt in Verbindung mit der drehfesten Kopplung des Lagerbolzens gegenüber dem Schlosskasten respektive dem Gesperrebauteil insgesamt dazu, dass die Crashsicherheit bzw. Crashfestigkeit im Vergleich zum Stand der Technik deutlich gesteigert ist.In a particularly advantageous embodiment, the bearing base has a surface area which is more than three times the cross section of the bearing pin. As a result, the bearing base is equipped with a surface area significantly larger than that of the bearing pin. Because in the art, for example, after the DE 10 2009 029 022 A1 is worked with a bearing base whose surface area has approximately twice to two and a half times the cross section of the bearing pin. As a result of the pursued enlargement according to the invention of the surface area of the bearing pedestal in comparison to the prior art, in which the triple of the cross section of the bearing pin is defined as the lower limit, a particularly intimate connection is made provided between the bearing base and consequently the bearing pin and the associated lock case or the relevant Gesperrebauteil. This leads in conjunction with the rotationally fixed coupling of the bearing pin relative to the lock case respectively the Gesperrebauteil all in that the crash safety or crash resistance is significantly increased compared to the prior art.

Der Lagerstift verfügt im Allgemeinen über eine an die Materialstärke des Gesperrebauteils bzw. des Schlosskastens angepasste Länge. Dadurch ist sichergestellt, dass der Lagerstift gegenüber dem Gesperrebauteil bzw. dem Schlosskasten nicht vorsteht. Als Folge hiervon definieren das Gesperrebauteil bzw. der Schlosskasten mit dem darin eingreifenden Lagerstift eine insgesamt homogene Fläche ohne Überstände oder Auskragungen. Das steigert die Funktionssicherheit.The bearing pin generally has a length adapted to the material thickness of the ratchet component or the lock case. This ensures that the bearing pin does not protrude with respect to the ratchet component or the lock case. As a result, define the Gesperrebauteil or the lock case with the engaging therein pin a total homogeneous surface without protrusions or projections. This increases the reliability.

Es hat sich bewährt, wenn der Lagerbolzen und der Schlosskasten ebenso wie das betreffende Gesperrebauteil aus Stahl hergestellt werden. Insbesondere kommt an dieser Stelle ein hochfester Stahl zum Einsatz. Beispielhaft kann es sich um einen Stahl mit einer Zugfestigkeit von mehr als 500 N/mm2 und insbesondere von mehr als 1000 N/mm2 handeln.It has proven useful if the bearing pin and the lock case as well as the relevant Gesperrebauteil are made of steel. In particular, a high-strength steel is used at this point. By way of example, this may be a steel having a tensile strength of more than 500 N / mm 2 and in particular more than 1000 N / mm 2 .

Darüber hinaus hat es sich aus Gründen einer einfachen und kostengünstigen Herstellung bewährt, wenn das Gesperrebauteil und /oder der Schlosskasten jeweils als Stanzbauteile ausgelegt sind. D. h., das Gesperrebauteil und/oder der Schlosskasten werden im Zuge eines Stanzprozesses aus einer regelmäßig aus Stahl hergestellten Platine definiert und stehen für die weitere Verarbeitung zur Verfügung.Moreover, it has been proven for reasons of simple and cost-effective production, when the ratchet member and / or the lock case are each designed as stamped components. That is, the Gesperrebauteil and / or the lock case are defined in the course of a stamping process from a regularly made of steel board and are available for further processing.

Wie bereits erläutert, ist der Lagerstift im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet. Dadurch kann der zylindrische Lagerstift in die entsprechende und ebenfalls zylindrisch ausgelegte Lageröffnung eingreifen, so dass die gewünschte Schwenkbarkeit des Gesperrebauteils erreicht wird und zur Verfügung steht. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Lagerbolzen mit seinem Lagersockel im Schlosskasten verankert wird und der vom Schlosskasten abstehende oder auf dem Schlosskasten aufstehende Lagerstift für die drehbare Lagerung des Gesperrebauteils hierauf genutzt wird. Ebenso dann, wenn das jeweilige Gesperrebauteil mit dem darin verankerten Lagerbolzen ausgerüstet wird, welcher mit seinem vom Gesperrebauteil abstehenden bzw. auf dem Gesperrebauteil aufstehenden Lagerstift in die dann im Schlosskasten definierte Lageröffnung eingreift.As already explained, the bearing pin is substantially cylindrical. As a result, the cylindrical bearing pin can engage in the corresponding and also cylindrical bearing opening, so that the desired pivotability of the locking member is achieved and is available. This applies both in the event that the bearing pin is anchored with its bearing base in the lock case and the protruding from the lock case or on the lock case upstanding bearing pin for the rotatable mounting of Gesperrebauteils is used thereon. Likewise, when the respective Gesperrebauteil is equipped with the anchored therein bearing pin, which engages with its protruding from the locking member or on the Gesperrebauteil bearing pin in the then defined in the lock box bearing opening.

Dabei ist die Auslegung ferner und besonders vorteilhaft noch so getroffen, dass der Lagersockel einerseits und die Lagerausnehmung andererseits nicht nur mit den korrespondierenden Anschlagflächen ausgerüstet sind. Hierdurch wird bereits eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Lagersockel und dem Schlosskasten bzw. dem Gesperrebauteil zur Verfügung gestellt, welche die drehfeste Verbindung untereinander sicherstellt. Nach besonders bevorzugter Ausführungsform hat sich eine sowohl kraft- als auch formschlüssige Kopplung von einerseits dem Lagersockel und andererseits der Lagerausnehmung als besonders vorteilhaft erwiesen. In diesem Fall ist die Lagerausnehmung von ihrer Größe und Gestaltung her an die Form, Größe und Gestaltung des Lagersockels so angepasst, dass nicht nur der gewünschte Kraftschluss vorliegt, sondern zusätzlich auch ein Formschluss.The design is further and particularly advantageous still made such that the bearing base on the one hand and the bearing recess on the other hand are not only equipped with the corresponding stop surfaces. As a result, a frictional connection between the bearing base and the lock case or the Gesperrebauteil is already provided, which ensures the rotationally fixed connection with each other. According to a particularly preferred embodiment, both a positive and positive coupling of one hand, the bearing base and on the other hand, the bearing recess has proven to be particularly advantageous. In this case, the bearing recess of its size and design is adapted to the shape, size and design of the bearing base so that not only the desired adhesion is present, but in addition, a positive connection.

Dadurch wird insgesamt ein Kraftfahrzeugtürschloss zur Verfügung gestellt, welches mit einem besonders funktionssicheren Gesperre ausgerüstet ist. Die Funktionssicherheit wird dabei auch und insbesondere im Crashfall beibehalten und stellt insgesamt sicher, dass unkontrollierte Bewegungen des Gesperres und im schlimmsten Fall dessen Öffnung zuverlässig vermieden werden. Dadurch ist die Sicherheit für Fahrzeuginsassen enorm gesteigert. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen.As a result, a total of a motor vehicle door lock is provided, which is equipped with a particularly reliable locking mechanism. The reliability is maintained and in particular in the event of a crash and ensures overall that uncontrolled movements of the locking mechanism and in the worst case its opening can be reliably avoided. As a result, the safety for vehicle occupants is increased enormously. Here are the main benefits.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:

  • 1 ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeugtürschloss in einer schematischen Aufsicht und
  • 2 eine Detailansicht des Gegenstandes nach der 1 im Bereich eines Lagerbolzens.
In the following the invention will be explained in more detail with reference to a drawing showing only one exemplary embodiment; show it:
  • 1 an inventive motor vehicle door lock in a schematic plan view and
  • 2 a detailed view of the article after the 1 in the area of a bearing bolt.

In den Figuren ist ein Kraftfahrzeugtürschloss dargestellt. Das Kraftfahrzeugtürschloss verfügt über ein Gesperre 1, 2 aus im Wesentlichen einer Drehfalle 1 und einer Sperrklinke 2, die in üblicher Art und Weise miteinander wechselwirken. Tatsächlich sorgt das Gesperre 1, 2 dafür, dass das im Regelfall an oder in einer Kraftfahrzeugtür befindliche Kraftfahrzeugtürschloss in einem geschlossenen Zustand einen in der 1 zu erkennenden Schließbolzen 3 sicher festhält. Dazu fährt der Schließbolzen 3 über ein Einlaufmaul in die Drehfalle 1 ein, welche ihrerseits mit Hilfe der Sperrklinke 2 gesichert wird. Insofern liegt die bekannte und bewährte Funktionalität vor und wird beobachtet.In the figures, a motor vehicle door lock is shown. The motor vehicle door lock has a locking mechanism 1 . 2 from essentially a rotary latch 1 and a pawl 2 that interact in the usual way. In fact, the locking mechanism ensures 1 . 2 that the motor vehicle door lock normally located on or in a motor vehicle door in a closed state in the 1 to be recognized locking bolt 3 holds securely. To do this, the locking pin moves 3 via an inlet mouth into the catch 1 which, in turn, with the help of the pawl 2 is secured. In this respect, the known and proven functionality is present and is observed.

Das in der 1 dargestellte Kraftfahrzeugtürschloss verfügt über einen Schlosskasten 4, welcher zur Lagerung des oder der Gesperrebauteile 1, 2 sorgt. Bei den Gesperrebauteilen 1, 2 handelt es sich im Ausführungsbeispiel um einerseits die Drehfalle 1 und andererseits die Sperrklinke 2 als beide Bestandteile des Gesperres 1, 2. Für die drehbare Lagerung der betreffenden Gesperrebauteile 1, 2 sorgen nun jeweils zugehörige Lagerbolzen 5, die im Ausführungsbeispiel und nicht einschränkend im Wesentlichen gleich aufgebaut sind.That in the 1 shown motor vehicle door lock has a lock case 4 , which is used for the storage of the or the locking components 1 . 2 provides. At the locking components 1 . 2 in the exemplary embodiment, on the one hand, it is the rotary catch 1 and on the other hand, the pawl 2 as both components of the locking mechanism 1 . 2 , For the rotatable mounting of the relevant locking components 1 . 2 now provide each associated bearing pin 5 in the Embodiment and not limiting are constructed substantially the same.

Anhand der 2 erkennt man den Detailaufbau des jeweiligen Lagerbolzens 5, der im Rahmen des Ausführungsbeispiels sowohl für die Lagerung der Drehfalle 1 als auch für die Lagerung der Sperrklinke 2 prinzipiell eingesetzt werden kann und genutzt wird. Dabei wird im Rahmen des Ausführungsbeispiels insgesamt so vorgegangen, dass der Lagerbolzen 5 im Schlosskasten 4 verankert ist. Dazu greift ein Lagersockel 5a als Bestandteil des Lagerbolzens 5 in eine Lagerausnehmung 4a des Schlosskastens 4 ein und ist in der fraglichen Lagerausnehmung 4a verankert. Grundsätzlich kann auch so vorgegangen werden, dass der Lagerbolzen 5 im betreffenden Gesperrebauteil 1, 2 bzw. in der Drehfalle 1 und der Sperrklinke 2 verankert ist. In diesem Fall dient ein Lagerstift 5b als weiterer Bestandteil des Lagerbolzens 5 dazu, für eine drehbare Lagerung des solchermaßen ausgerüsteten Gesperrebauteils 1, 2 in einer Lageröffnung des Schlosskastens 4 zu sorgen. Das ist jedoch nicht dargestellt.Based on 2 you can see the detailed structure of the respective bearing pin 5 , in the context of the embodiment, both for the storage of the rotary latch 1 and for the storage of the pawl 2 in principle can be used and used. It is in the context of the embodiment as a whole, proceeding so that the bearing pin 5 in the lock case 4 is anchored. For this purpose, a storage base attacks 5a as part of the bearing bolt 5 in a bearing recess 4a of the lock case 4 and is in the bearing recess in question 4a anchored. In principle, it is also possible to proceed in such a way that the bearing pin 5 in the relevant Gesperrebauteil 1 . 2 or in the catch 1 and the pawl 2 is anchored. In this case, a bearing pin 5b serves as a further component of the bearing pin 5 in addition, for a rotatable mounting of the thus equipped Gesperrebauteils 1 . 2 in a bearing opening of the lock case 4 to care. This is not shown.

Tatsächlich zeigt das Ausführungsbeispiel nach den 1 und 2 einen jeweiligen Lagerbolzen 5, welcher mit dem Lagerstift 5b und dem Lagersockel 5a ausgerüstet ist. Der Lagersockel 5a greift dabei in die Lagerausnehmung 4a des Schlosskastens 4 ein und der Lagersockel 5a ist in der fraglichen Lagerausnehmung 4a des Schlosskastens 4 verankert. Dadurch steht der Lagerstift 5b des Lagerbolzens 5 im Wesentlichen senkrecht auf einer vom Schlosskasten 4 aufgespannten Ebene auf, so dass der Lagerstift 5b zur Lagerung des Gesperrebauteils 1, 2 eingerichtet ist. Dazu greift der Lagerstift 5b des Lagerbolzens 5 in eine zugehörige Lageröffnung 1b respektive 2b des betreffenden Gesperrebauteils 1, 2 zu dessen drehbarer Lagerung auf dem Lagerbolzen 5 ein.In fact, the embodiment according to the 1 and 2 a respective bearing pin 5 , which with the bearing pin 5b and the storage pedestal 5a equipped. The storage pedestal 5a engages in the bearing recess 4a of the lock case 4 one and the bearing base 5a is in the bearing recess in question 4a of the lock case 4 anchored. This is the bearing pin 5b of the bearing bolt 5 essentially perpendicular to one of the lock case 4 spanned level on, so the bearing pin 5b for storage of Gesperrebauteils 1 . 2 is set up. For this purpose, the bearing pin attacks 5b of the bearing bolt 5 in an associated storage opening 1b respectively 2b of the respective locking component 1 . 2 for its rotatable mounting on the bearing pin 5 one.

Erfindungsgemäß und zur drehfesten Verankerung des Lagerbolzens 5 im Schlosskasten 4 im Rahmen des Ausführungsbeispiels sind der Lagersockel 5a des betreffenden Lagerbolzens 5 und die Lagerausnehmung 4a des Schlosskastens 4 im dargestellten Beispielfall mit korrespondierenden Anschlagflächen 6, 7 ausgerüstet. Tatsächlich verfügt der Lagersockel 5a über eine oder mehrere randseitige Anschlagflächen 6. Die Anschlagflächen 6 am Lagersockel 5a wechselwirken mit zugehörigen Anschlagflächen 7 randseitig der den Lagersockel 5a aufnehmenden Lagerausnehmung 4a im Schlosskasten 4. Im Rahmen des dargestellten Ausführungsbeispiels handelt es sich bei der Wechselwirkung zwischen den beiden Anschlagflächen 6, 7 und folglich dem Lagersockel 5a im Innern der Lagerausnehmung 4a um eine kraftschlüssige Wechselwirkung. Ganz besonders bevorzugt und entsprechend der Darstellung ist eine sowohl kraft- als auch formschlüssige Wechselwirkung zwischen den betreffenden Anschlagflächen 6, 7 vorgesehen. So wird im Rahmen des dargestellten Beispielsfalls vorgegangen.According to the invention and for the rotationally fixed anchoring of the bearing pin 5 in the lock case 4 in the context of the embodiment, the bearing base 5a of the relevant bearing pin 5 and the bearing recess 4a of the lock case 4 in the example shown, equipped with corresponding stop surfaces 6, 7. Actually has the bearing base 5a via one or more edge-side stop surfaces 6 , The stop surfaces 6 on the storage base 5a interact with associated stop surfaces 7 at the edge of the bearing base 5a receiving bearing recess 4a in the lock case 4 , In the context of the illustrated embodiment, it is the interaction between the two stop surfaces 6 . 7 and consequently the storage base 5a inside the bearing recess 4a a force-locking interaction. Very particularly preferred and according to the illustration is a both positive and positive interaction between the respective stop surfaces 6 . 7 intended. This is done in the context of the illustrated example case.

Hierzu ist der Lagersockel 5a mit einem polygonalen Querschnitt ausweislich der 2 ausgerüstet. Einen polygonalen Querschnitt in etwa gleicher Form und Größe weist die den Lagersockel 5a aufnehmende Lagerausnehmung 4a im Schlosskaten 4 auf. Dadurch wird die form- und kraftschlüssige Kopplung zwischen einerseits dem Lagersockel 5a und andererseits der den Lagersockel 5a aufnehmenden Lagerausnehmung 4a realisiert. Grundsätzlich kann in diesem Zusammenhang auch mit einem jeweils ovalen, nockenartigen oder auch einem schlüssellochartigen Querschnitt für den Lagersockel 5a und die Lagerausnehmung 4a gearbeitet werden. Das ist jedoch nicht dargestellt.For this is the bearing base 5a with a polygonal cross section evidenced by the 2 equipped. A polygonal cross-section in approximately the same shape and size has the bearing base 5a receiving bearing recess 4a in the castle 4 on. As a result, the positive and non-positive coupling between on the one hand the bearing base 5a and on the other hand, the bearing socket 5a receiving bearing recess 4a realized. Basically, in this context, with a respective oval, cam-like or a keyhole-like cross section for the bearing base 5a and the bearing recess 4a to be worked. This is not shown.

Anhand der Schnittdarstellung in der 2 erkennt man, dass im Ausführungsbeispiel der Schlosskasten 4 und der Lagersockel 5a eine im Wesentlichen gleiche Materialstärke S aufweisen. Dadurch ist sichergestellt, dass der Lagersockel 5a ohne Überstand über eine Oberfläche des Schlosskastens 4 in der zugehörigen Lagerausnehmung 4a aufgenommen wird. Die Verbindung zwischen dem Lagersockel 5a und der Lagerausnehmung 4a und folglich dem Lagerbolzen 5 und dem Schlosskasten 4 kann im Ausführungsbeispiel auf jedwede denkbare Art und Weise erfolgen. Beispielsweise ist es möglich, den Lagerbolzen 5 mit dem Schlosskasten 4 zu verschweißen oder eine Nietverbindung an dieser Stelle vorzusehen. Auch eine Stauchverbindung zwischen dem Lagerbolzen 5 und dem Schlosskasten 4 ist denkbar und wird im Rahmen der Erfindung umfasst. Ebenso eine Adhäsivverbindung unter zusätzlicher Berücksichtigung eines Adhäsivmittels.Based on the sectional view in the 2 one recognizes that in the embodiment of the lock case 4 and the storage base 5a have a substantially equal material thickness S. This ensures that the bearing base 5a without protrusion over a surface of the lock case 4 in the associated bearing recess 4a is recorded. The connection between the bearing pedestal 5a and the bearing recess 4a and hence the bearing pin 5 and the lock case 4 can be done in the embodiment in any conceivable manner. For example, it is possible the bearing pin 5 with the lock case 4 to weld or provide a riveted joint at this point. Also a compression connection between the bearing pin 5 and the lock case 4 is conceivable and is included within the scope of the invention. Likewise an adhesive compound with additional consideration of an adhesive agent.

Die Aufsicht auf den in der Lagerausnehmung 4a aufgenommenen Lagersockel 5a entsprechend der 2 macht darüber hinaus deutlich, dass der Lagersockel 5a mit einer Flächenausdehnung bzw. einer von ihm eingenommen Fläche A ausgerüstet ist, welche im Ausführungsbeispiel mehr als das Dreifache des Querschnitts bzw. der zugehörigen Querschnittsfläche Q des Lagerstiftes 5b beträgt. Durch diese Bemessensregel wird eine besonders innige Verbindung zwischen dem Lagerbolzen 5 und dem Schlosskasten 4 realisiert. Außerdem ist hierdurch sichergestellt, dass selbst bei einem Crashfall und damit verbundenen und durch in der 1 angedeutete Aufreißkräfte F hervorgerufene Verformungen des Lagerbolzens 5 praktisch nicht oder nur in im Vergleich zum Stand der Technik verringertem Umfang beobachtet werden. Besonders bevorzugt ist es, wenn der Lagersockel 5a eine Flächenausdehnung bzw. eine Fläche A aufweist, welche sogar das Fünfache des Querschnitts Q des Lagerstiftes 5b oder noch mehr beträgt.The top view of the in the Lagerausnehmung 4a received bearing base 5a according to the 2 makes it clear, moreover, that the bearing pedestal 5a is provided with a surface area or an area A occupied by it, which in the exemplary embodiment is more than three times the cross-section or the associated cross-sectional area Q of the bearing pin 5b is. By this rule of dimension becomes a particularly intimate connection between the bearing pin 5 and the lock case 4 realized. In addition, this ensures that even in a crash and related and through in the 1 indicated tearing forces F caused deformations of the bearing pin 5 practically not observed or only to a reduced extent compared to the prior art. It is particularly preferred if the bearing base 5a has a surface area or an area A, which even the Five times the cross section Q of the bearing pin 5b or even more.

Der Lagerstift 5b verfügt über eine an die Materialstärke T des Gesperrebauteils 1, 2 angepasste Länge. Dadurch werden irgendwelche Überstände des Lagerstiftes 5b über eine vom Gesperrebauteil 1, 2, jeweils aufgespannte und definierte Ebene verhindert. Der Lagerbolzen 5 ist in der Regel aus einem hochfesten Stahl mit den in der Beschreibungseinleitung geschilderten Eigenschaften hergestellt. Vergleichbares gilt für die Schlossplatte 4 und auch die Gesperrebauteile 1, 2. Außerdem hat es sich bewährt, wenn die Gesperrebauteile 1, 2 und auch der Schlosskasten 4 jeweils als Stanzbauteile ausgelegt sind. Dadurch gelingt eine besonders einfache und kostengünstige Fertigung.The bearing pin 5b has a length adapted to the material thickness T of the locking member 1, 2 length. As a result, any protrusions of the bearing pin 5b about one of the Gesperrebauteil 1 . 2 , each spanned and defined level prevented. The bearing bolt 5 is usually made of a high strength steel with the characteristics described in the introduction. The same applies to the lock plate 4 and also the locking components 1 . 2 , Moreover, it has proven useful when the locking components 1 . 2 and also the lock case 4 each designed as stamped components. This allows a particularly simple and cost-effective production.

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Claims (10)

Kraftfahrzeugtürschloss, mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2), und mit einem Schlosskasten (4) zur Lagerung des oder der Gesperrebauteile(s) (1, 2), wobei zumindest ein Lagerbolzen (5) mit einem Lagerstift (5b) und einem Lagersockel (5a) vorgesehen ist, und wobei der Lagerbolzen (5) mit seinem Lagersockel (5a) in einer Lagerausnehmung (4a) des Schlosskastens (4) verankert ist, während der Lagerstift (5b) in eine Lageröffnung (1b, 2b) des Gesperrebauteils (1, 2) zu dessen drehbarer Lagerung auf dem Lagerbolzen (5) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass zur drehfesten Verankerung des Lagerbolzens (5) im Schlosskasten (4) der Lagersockel (5a) und die Lagerausnehmung (4a) mit korrespondierenden Anschlagflächen (6, 7) ausgerüstet sind.Motor vehicle door lock, comprising a locking mechanism (1, 2) consisting essentially of a rotary latch (1) and a pawl (2), and having a lock box (4) for mounting the latching component or parts (1, 2), at least one bearing bolt (1) 5) with a bearing pin (5b) and a bearing base (5a) is provided, and wherein the bearing pin (5) with its bearing base (5a) in a bearing recess (4a) of the lock case (4) is anchored while the bearing pin (5b) in a bearing opening (1b, 2b) of the Gesperrebauteils (1, 2) to the rotatable mounting on the bearing pin (5) engages, characterized in that for the rotationally fixed anchoring of the bearing pin (5) in the lock case (4) of the bearing base (5a) and the bearing recess (4a) with corresponding stop surfaces (6, 7) are equipped. Kraftfahrzeugtürschloss, mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2), und mit einem Schlosskasten (4) zur Lagerung des oder der Gesperrebauteile(s) (1, 2), wobei zumindest ein Lagerbolzen (5) mit einem Lagerstift (5b) und einem Lagesockel (5a) vorgesehen ist, und wobei der Lagerbolzen (5) mit seinem Lagersockel (5a) in einer Lagerausnehmung des Gesperrebauteils (1, 2) verankert ist, während der Lagerstift (5b) in eine Lageröffnung des Schlosskastens (4) zu dessen drehbarer Lagerung auf dem Lagerbolzen (5) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass zur drehfesten Verankerung des Lagerbolzens (5) im Gesperrebauteil (1, 2) der Lagersockel (5a) und die Lagerausnehmung mit korrespondierenden Anschlagflächen (6, 7) ausgerüstet sind.Motor vehicle door lock, comprising a locking mechanism (1, 2) consisting essentially of a rotary latch (1) and a pawl (2), and having a lock box (4) for mounting the latching component or parts (1, 2), at least one bearing bolt (1) 5) with a bearing pin (5b) and a bearing base (5a) is provided, and wherein the bearing pin (5) with its bearing base (5a) in a bearing recess of the Gesperrebauteils (1, 2) is anchored, while the bearing pin (5b) in a bearing opening of the lock case (4) to the rotatable mounting on the bearing pin (5) engages, characterized in that for the rotationally fixed anchoring of the bearing pin (5) in Gesperrebauteil (1, 2) of the bearing base (5a) and the bearing recess with corresponding stop surfaces ( 6, 7) are equipped. Kraftfahrzeugtürschloss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagersockel (5a) und die Lagerausnehmung (4a) jeweils einen ovalen, nockenartigen, schlüsselochartigen oder vergleichbaren Querschnitt aufweisen.Motor vehicle door lock behind Claim 1 or 2 , characterized in that the bearing base (5a) and the bearing recess (4a) each have an oval, cam-like, keyhole-like or comparable cross section. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagersockel (5a) und die Lagerausnehmung (4a) jeweils einen polygonalen Querschnitt besitzen.Motor vehicle door lock after one of Claims 1 to 3 , characterized in that the bearing base (5a) and the bearing recess (4a) each have a polygonal cross section. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlosskasten (4) bzw. das Gesperrebauteil (1, 2) und der Lagersockel (5a) eine im Wesentlichen gleiche Materialstärke (S) aufweisen.Motor vehicle door lock after one of Claims 1 to 4 , characterized in that the lock case (4) or the Gesperrebauteil (1, 2) and the bearing base (5a) have a substantially equal material thickness (S). Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagersockel (5a) mit einer Flächenausdehnung (Fläche A) ausgerüstet ist, welche mehr als das Dreifache des Querschnitts (Q) des Lagerstiftes (5b) beträgt.Motor vehicle door lock after one of Claims 1 to 5 , characterized in that the bearing base (5a) is provided with a surface area (area A) which is more than three times the cross-section (Q) of the bearing pin (5b). Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagersockel (5a) in die Lagerausnehmung (4a) kraftschlüssig, insbesondere kraft- und formschlüssig, eingreift.Motor vehicle door lock after one of Claims 1 to 6 , characterized in that the bearing base (5a) in the bearing recess (4a) non-positively, in particular non-positively and positively engages. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass beide Gesperrebauteile (1, 2) und/oder der Schlosskasten (4) als Stanzbauteile aus Stahl, insbesondere einem hochfesten Stahl, hergestellt sind.Motor vehicle door lock after one of Claims 1 to 7 , characterized in that both Gesperrebauteile (1, 2) and / or the lock case (4) are produced as stamped components made of steel, in particular a high-strength steel. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerstift (5b) eine an die Materialstärke (T) des Gesperrebauteils (1, 2) bzw. des Schlosskastens (4) angepasste Länge aufweist.Motor vehicle door lock after one of Claims 1 to 8th , characterized in that the bearing pin (5b) has a to the material thickness (T) of the Gesperrebauteils (1, 2) and the lock case (4) adapted length. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerstift (5b) zylindrisch ausgebildet ist und im Wesentlichen zentral auf dem Lagersockel (5a) aufsteht.Motor vehicle door lock after one of Claims 1 to 9 , characterized in that the bearing pin (5b) is cylindrical and substantially centrally on the bearing base (5a) stands up.
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