DE102016117819A1 - FITTING ARRANGEMENT - Google Patents
FITTING ARRANGEMENT Download PDFInfo
- Publication number
- DE102016117819A1 DE102016117819A1 DE102016117819.5A DE102016117819A DE102016117819A1 DE 102016117819 A1 DE102016117819 A1 DE 102016117819A1 DE 102016117819 A DE102016117819 A DE 102016117819A DE 102016117819 A1 DE102016117819 A1 DE 102016117819A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- scissor arm
- wing
- scissor
- side end
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 22
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 17
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 16
- 230000008859 change Effects 0.000 description 7
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 4
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
- E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
- E05D15/5205—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis with horizontally-extending checks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/37—Length, width or depth adjustment
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/148—Windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hinges (AREA)
Abstract
Eine Beschlaganordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen zur um eine Drehachse drehöffenbaren und um eine Kippachse kippöffenbaren Lagerung eines Flügels an einem Rahmen umfasst eine Stulpschiene, einen Scherenarm und einen Scherenlenker, wobei die Stulpschiene dazu ausgebildet ist, an einer kippachsenfernen Seite des Flügels befestigt zu werden, wobei der Scherenarm dazu ausgebildet ist, mit einem rahmenseitigen Ende, insbesondere über ein Scherenlager, um die Drehachse drehbar an dem Rahmen gelagert zu werden, und mit einem flügelseitigen Ende an der Stulpschiene angelenkt ist, und wobei der Scherenlenker mit einem armseitigen Ende an einem Gabelungsabschnitt des Scherenarms angelenkt ist und mit einem flügelseitigen Ende an der Stulpschiene angelenkt ist. Dabei ist der Abstand zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms variabel. Ferner ist der Scherenarm zumindest zweiteilig ausgebildet und umfasst ein Trageglied, an dem das rahmenseitige Ende des Scherenarms ausgebildet ist, und ein davon separates Schwenkglied, an dem das flügelseitige Ende des Scherenarms ausgebildet ist, wobei das Trageglied und das Schwenkglied relativ zueinander, insbesondere entlang einer Längsachse des Scherenarms, versetzbar sind.A fitting arrangement for a window, a door or the like about a rotation axis rotatable and tiltable about a tilt axis storage of a wing on a frame includes a faceplate, a scissor and a scissor arms, the faceplate is designed to be attached to a tilting axis distant side of the wing to be, wherein the scissor arm is adapted, with a frame-side end, in particular via a scissors bearing to be rotatably mounted about the axis of rotation on the frame, and hinged with a wing-side end to the faceplate, and wherein the scissor arm with an arm-side end is hinged to a fork portion of the scissor arm and is articulated with a wing-side end to the faceplate. The distance between the fork portion and the wing-side end of the scissor arm is variable. Further, the scissor arm is formed at least in two parts and comprises a support member on which the frame-side end of the scissor arm is formed, and a separate pivot member, on which the wing-side end of the scissor arm is formed, wherein the support member and the pivot member relative to each other, in particular along a Longitudinal axis of the scissor arm, are displaceable.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beschlaganordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen zur um eine Drehachse drehöffenbaren und um eine Kippachse kippöffenbaren Lagerung eines Flügels an einem Rahmen sowie ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit einer derartigen Beschlaganordnung.The present invention relates to a fitting arrangement for a window, a door or the like about a rotation axis rotatable and tiltable about a tilt axis storage of a wing on a frame and a window, a door or the like with such a fitting arrangement.
Derartige Beschlaganordnungen ermöglichen, den Flügel auf zumindest zwei verschiedene Weisen zu öffnen, nämlich zu kippöffnen bzw. zu drehöffnen. Typischerweise sind dabei die Drehachse und die Kippachse senkrecht zueinander ausgerichtet, wobei die Drehachse in der Regel vertikal und die Kippachse horizontal ausgerichtet ist. Grundsätzlich sind aber auch davon abweichende Ausrichtungen möglich. Zudem können sich die beiden Öffnungsarten auch hinsichtlich der möglichen Öffnungsweite unterscheiden. So kann beispielsweise vorgesehen sein, dass ein Drehöffnen bis zu einem Winkel von zumindest 90°, vorzugsweise noch deutlich darüber hinaus, möglich ist, um das Fenster bzw. die Tür vollständig zu öffnen, wohingegen ein Kippöffnen auf einen wesentlich kleineren Öffnungswinkel, von beispielsweise höchstens etwa 20°, beschränkt sein kann, so dass etwa zum Lüften der Flügel lediglich einen Spalt weit kippgeöffnet wird. Such fitting arrangements make it possible to open the wing in at least two different ways, namely to tilt open or to rotate open. Typically, the axis of rotation and the tilt axis are aligned perpendicular to each other, wherein the axis of rotation is usually vertical and the tilt axis is aligned horizontally. In principle, however, deviating orientations are also possible. In addition, the two types of opening can also differ in terms of the possible opening width. For example, it may be provided that a rotation opening is possible up to an angle of at least 90 °, preferably still clearly beyond, to fully open the window or the door, whereas a tilt opening to a much smaller opening angle, for example at most may be limited to about 20 °, so that about to release the wings tilted only a gap.
Die Beschlaganordnung kann typischerweise eine Stulpschiene, einen Scherenarm und einen Scherenlenker umfassen, wobei die Stulpschiene dazu ausgebildet ist, an einer kippachsenfernen Seite des Flügels befestigt zu werden; wobei der Scherenarm dazu ausgebildet ist, mit einem rahmenseitigen Ende, insbesondere über ein Scherenlager, um die Drehachse drehbar an dem Rahmen gelagert zu werden, und mit einem flügelseitigen Ende an der Stulpschiene angelenkt ist; und wobei der Scherenlenker mit einem armseitigen Ende an einem Gabelungsabschnitt des Scherenarms angelenkt ist und mit einem flügelseitigen Ende an der Stulpschiene angelenkt ist.The fitting assembly may typically include a faceplate, a scissor arm and a scissors link, the faceplate being adapted to be secured to a tilt axis distal side of the wing; wherein the scissor arm is adapted to be hinged with a frame-side end, in particular via a scissor bearing, to be rotatable about the axis of rotation on the frame, and with a wing-side end to the face-plate rail; and wherein the scissors arm is articulated with a arm-side end to a fork portion of the scissor arm and is articulated with a wing-side end to the faceplate.
Die dreh- und kippöffenbare Lagerung des jeweiligen Flügels an dem jeweiligen Rahmen erfolgt also zumindest zum Teil über die genannten Elemente der Beschlaganordnung. Dabei dient die an dem Flügel zu befestigende Stulpschiene unter anderem dazu, zuverlässige Kopplungsmöglichkeiten für den Scherenarm und den Scherenlenker an dem Flügel bereitzustellen. Der Scherenarm dient im Wesentlichen der Verbindung des Flügels mit dem Rahmen. Dazu ist er mit seinem flügelseitigen Ende an der Stulpschiene angelenkt und mit seinem rahmenseitigen Ende am Rahmen lagerbar. Um das Drehöffnen des Flügels zu ermöglichen, ist diese rahmenseitige Lagerung vorzugsweise derart, dass der Scherenarm dabei um die Drehachse drehbar ist. Dazu kann der Scherenarm mit einem an dem Rahmen befestigten oder zu befestigenden Scherenlager verbunden oder verbindbar sein. Durch die Verbindung des Flügels mit dem Rahmen trägt der Scherenarm wesentlich zur Lagerung des Flügels an dem Rahmen bei. Insbesondere stützt der Scherenarm den Flügel in dessen drehgeöffnetem Zustand gegen die auf den Flügel wirkende Schwerkraft. Dabei ist der Scherenarm in der Regel an einer Oberseite des Flügels angeordnet, der insofern von dem Scherenarm getragen wird. The rotatable and tiltable openable mounting of the respective wing on the respective frame thus takes place at least in part via said elements of the fitting arrangement. Among other things, the cuff rail to be fastened to the wing serves to provide reliable coupling possibilities for the scissor arm and the scissors arm on the wing. The scissor arm essentially serves to connect the wing to the frame. For this he is articulated with its wing-side end to the faceplate and with its frame-side end of the frame storable. In order to enable the rotary opening of the wing, this frame-side mounting is preferably such that the scissor arm is rotatable about the axis of rotation. For this purpose, the scissor arm can be connected or connectable to a scissor bearing fastened or to be fastened to the frame. By connecting the wing to the frame of the scissor arm contributes significantly to the storage of the wing to the frame. In particular, the scissor arm supports the wing in its rotationally opened state against the gravity acting on the wing. In this case, the scissor arm is usually arranged on an upper side of the wing, which is insofar carried by the scissor arm.
Bei einem Kippöffnen des Flügels wird dessen kippachsenferne Seite von dem Rahmen wegbewegt, so dass der mit der dort vorgesehenen Stulpschiene verbundene Scherenarm ausschwenkt und den entstehenden Kippöffnungsspalt schräg überbrückt. Da sich dabei anders als bei einem Drehöffnen der Abstand zwischen dem Punkt, an dem der Scherenarm im geschlossenen Zustand an der Stulpschiene angelenkt ist, und dem Punkt, an dem der Scherenarm rahmenseitig drehbar gelagert ist, verändert, ist die Anlenkung des Scherenarms an die Stulpschiene typischerweise nicht ortsfest, sondern entlang der Stulpschiene in begrenztem Maße versetzbar. Aus der Begrenzung der Versetzbarkeit (z.B. aus der Länge eines in der Stulpschiene ausgebildeten Langlochs, in das ein an dem Scherenarm vorgesehener Zapfen eingreift) kann sich dabei direkt eine Begrenzung der Weite des Kippöffnens ergeben.When the wing is tilted open, its side remote from the tilt axis is moved away from the frame, so that the scissor arm connected to the forend-rail provided there swings out and bridges the resulting tilt-opening gap obliquely. Since, unlike a rotary opening, the distance between the point at which the scissor arm is articulated in the closed state on the faceplate, and the point at which the scissor arm is rotatably mounted on the frame side changes, the articulation of the scissor arm to the faceplate typically not stationary, but displaceable along the faceplate to a limited extent. Limiting the displaceability (e.g., the length of a long hole formed in the faceplate into which a pin provided on the scissor arm engages) may directly result in limiting the amount of tilting opening.
Der Scherenlenker stellt eine zusätzliche Verbindung zwischen dem Scherenarm und der Stulpschiene her, mit denen er jeweils gelenkig verbunden ist. Im geschlossenen und drehgeöffneten Zustand des Flügels ist er in der Regel parallel zu dem Scherenarm und der Stulpschiene ausgerichtet. Wenn der Flügel aber kippgeöffnet wird, und der Scherenarm dadurch gegenüber der Stulpschiene ausschwenkt, wird der Scherenlenker folglich in ähnlicher Weise ausgeschwenkt, so dass er insbesondere den sich dadurch öffnenden Winkel zwischen dem Scherenarm und der Stulpschiene überbrückt. Die auf diese Weise durch den Scherenlenker gebildete Querverbindung zwischen Scherenarm und Stulpschiene kann zur Stabilität der Lagerung des Flügels an dem Rahmen vorteilhaft beitragen. Allerdings ändert sich bei diesem Aufscheren auch der Abstand zwischen den jeweiligen Punkten, an denen der Scherenlenker im geschlossenen Zustand des Flügels an dem Scherenarm bzw. an der Stulpschiene angelenkt ist, so dass auch der Scherenlenker oftmals nicht an einem festen Punkt an der Stulpschiene angelenkt ist, sondern eine gewisse Variabilität vorgesehen ist.The scissor arm makes an additional connection between the scissor arm and the faceplate with which it is articulated. In the closed and rotationally opened state of the wing, it is usually aligned parallel to the scissor arm and the faceplate. However, when the wing is tilted open and the scissor arm thereby pivots relative to the faceplate, the scissors arm is thus swung in a similar manner, so that it bridges in particular the angle thereby opening between the scissor arm and the faceplate. The transverse connection between the scissor arm and the face-plate rail formed in this way by the scissor arm can advantageously contribute to the stability of the mounting of the wing on the frame. However, this gap also changes the distance between the respective points at which the scissor arm is articulated on the scissor arm or on the faceplate in the closed state of the wing, so that the scissor arm is often not articulated at a fixed point on the faceplate but a certain variability is provided.
Die Stulpschiene, der Scherenarm und der Scherenlenker können jeweils zumindest im Wesentlichen eine Leistenform, also eine längliche, flache Form, aufweisen. Die genannten rahmenseitigen, flügelseitigen oder armseitigen Enden können dabei insbesondere durch jeweilige Endbereiche der Längserstreckung der jeweiligen Leistenform gebildet werden. The faceplate, the scissor arm and the scissors arm can each have at least substantially a strip shape, ie an elongate, flat shape. The aforementioned frame-side, wing-side or arm-side ends can in particular by respective end portions of Longitudinal extent of the respective last form are formed.
Bei einer Beschlaganordnung der beschriebenen Art ist es wichtig, dass ihre effektiv zur Lagerung des Flügels beitragende Länge korrekt eingestellt ist. Diese Länge wird insbesondere durch den den Flügel mit dem Rahmen verbindenden Scherenarm definiert. Insbesondere wenn der Scherenarm wie üblich an einer Oberseite des Flügels angeordnet ist, wird zumindest bei drehgeöffnetem Flügel ein wesentlicher Teil des unter Umständen erheblichen Gewichts des Flügels über den Scherenarm abgetragen. In diesem drehgeöffneten Zustand wirken auf den Scherenarm infolge der Schwerkraft des Flügels insbesondere Kräfte in Richtung eines Absinkens des Flügels und somit in Richtung einer Verlängerung des Scherenarms. Wenn der Flügel dagegen geschlossen oder kippgeöffnet (bei typischerweise an einer unteren Seite des Flügels vorgesehener Kippachse) ist, kann sich der Flügel am Rahmen abstützen, so dass eine korrekte Ausrichtung des Flügels bereits dadurch gewährleistet sein kann.In a fitting arrangement of the type described, it is important that its effective length for supporting the wing be set correctly. This length is defined in particular by the scissor arm connecting the wing to the frame. In particular, when the scissor arm is arranged as usual on an upper side of the wing, a substantial part of the potentially considerable weight of the wing is removed via the scissor arm, at least when the wing is open. In this rotationally open state, forces acting on the scissor arm due to the gravity of the wing in particular in the direction of a sinking of the wing and thus in the direction of an extension of the scissor arm. On the other hand, when the wing is closed or tilted open (with a tilt axis typically provided on a lower side of the wing), the wing may rest against the frame so that proper alignment of the wing may already be ensured.
Ist die Beschlaganordnung, insbesondere die genannte effektiv zur Lagerung beitragende Länge des Scherenarms, falsch eingestellt, wirkt sich dies folglich insbesondere auf die Ausrichtung des Flügels im drehgeöffneten Zustand aus. Der Flügel ist dann gegenüber einer korrekten Ausrichtung beispielsweise abgesenkt oder angehoben. Wird ein derart fehlausgerichteter Flügel dann drehgeschlossen, kann es dazu kommen, dass der Flügel nicht bündig in den Rahmen einschwenkt, sondern an einer Seite gegen den Rahmen aufläuft. Zwar kann der Flügel durch dieses Auflaufen möglicherweise gleichwohl in die geschlossene Stellung gebracht werden, in der er dann korrekt zum Rahmen ausgerichtet ist. Da die Ursache der Fehlausrichtung dadurch jedoch nicht behoben wird, ist die Korrektur nicht dauerhaft, sondern der Flügel richtet sich infolge der falschen Länge des Scherenarms beim nächsten Drehöffnen erneut falsch aus und läuft somit bei einem anschließenden Drehschließen erneut gegen den Rahmen auf. Das wiederholte Auflaufen kann aber zu erhöhtem Verschleiß, sowohl an Flügel und Rahmen als auch aufgrund der resultierenden unregelmäßigen Belastung an der Beschlaganordnung selbst, führen. Zudem kann das Auflaufen hörbar oder auf andere Weise als fehlerhaft und störend wahrnehmbar sein. If the fitting arrangement, in particular the said effective for storage-contributing length of the scissor arm, set incorrectly, this consequently affects in particular the orientation of the wing in the rotationally open state. The wing is then lowered or raised from a correct orientation, for example. If such a misaligned wing then rotatably closed, it may happen that the wing does not swing flush into the frame, but runs on one side against the frame. Although the wing may possibly still be brought into the closed position by this emergence, in which he is then aligned correctly with the frame. However, since the cause of the misalignment is not resolved by this, the correction is not permanent, but the wing is misaligned due to the wrong length of the scissor arm at the next rotation opening again and thus runs against the frame again with a subsequent rotation closing. However, the repeated emergence can lead to increased wear, both on wings and frame as well as due to the resulting irregular load on the fitting assembly itself. In addition, the emergence audible or otherwise perceived as faulty and disturbing.
Dabei muss die Fehlausrichtung des Flügels nicht auf einer von Anfang an, etwa bereits bei der Montage, falsch eingestellten Beschlaganordnung beruhen, sondern kann sich auch erst mit der Zeit durch das Eigengewicht des Flügels ergeben. Dieses kann nämlich insbesondere dazu führen, dass sich der Flügel infolge eigener geringfügiger Verformungen und/oder infolge geringfügiger Verformungen in der Lagerung "setzt", also ein wenig absenkt, so dass eine Anpassung der Beschlaganordnung zur Kompensation der Fehlausrichtung erforderlich wird.In this case, the misalignment of the wing does not have to be based on a wrong from the beginning, for example, during assembly, incorrect fitting arrangement, but may also result only over time by the weight of the wing. This can in particular lead to the fact that the wing due to its own minor deformations and / or as a result of minor deformations in the storage "sets", ie a little lower, so that an adjustment of the fitting assembly to compensate for the misalignment is required.
Idealerweise ist die Beschlaganordnung derart eingestellt, dass der Flügel bei einem Drehöffnen aus der geschlossenen Stellung, in der er bündig in den Rahmen aufgenommen ist und vorteilhafterweise schon durch den Rahmen selbst in einer korrekten Ausrichtung gehalten und gestützt wird, in der korrekten Ausrichtung gehalten wird, auch wenn durch das Drehöffnen die Stützung durch den Rahmen entfällt. Um diese fehlende Stützung im drehgeöffneten Zustand zu kompensieren, darf die Beschlaganordnung dem Flügel insbesondere in Richtung eines Absenkens wenig Spiel lassen, so dass der Scherenarm zwischen dem Flügel und dem Rahmen vorzugsweise eine eher straffe Verbindung herstellt. Im kippgeöffneten Zustand dagegen dient der Scherenarm dagegen weniger der Aufnahme von Gewichtskräften als der Begrenzung der Kippöffnungsweite, so dass die Beschlaganordnung vergleichsweise lockerer eingestellt sein kann.Ideally, the fitting arrangement is set such that the wing is held in the correct orientation upon pivotal opening from the closed position, in which it is received flush in the frame and advantageously already held and supported by the frame itself in a correct orientation, even if the rotation by the opening eliminates the support through the frame. In order to compensate for this lack of support in the rotationally open state, the fitting arrangement may leave the wing little play, in particular in the direction of a lowering, so that the scissor arm between the wing and the frame preferably makes a rather tight connection. By contrast, in the tilt-open state, the scissor arm on the other hand serves less to absorb weight forces than the limitation of the tilt opening width, so that the fitting arrangement can be set comparatively looser.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte Beschlaganordnung bzw. ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit einer verbesserten Beschlaganordnung bereitzustellen, die vorzugsweise eine einfache, insbesondere automatische, Kompensation von Fehlausrichtungen des Flügels ermöglicht und eine zuverlässige, insbesondere stellungsabhängig angepasste, Lagerung des Flügels unterstützt.It is an object of the invention to provide an improved fitting arrangement or a window, a door or the like with an improved fitting arrangement, which preferably allows a simple, in particular automatic, compensation of misalignments of the wing and a reliable, in particular position-dependent adapted, mounting of the wing supported.
Die Aufgabe wird gelöst durch eine Beschlaganordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The object is achieved by a fitting arrangement with the features of
Die Lösung beruht insbesondere darauf, dass der Abstand zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms variabel ist. Insbesondere zu diesem Zweck ist der Scherenarm dabei zumindest zweiteilig ausgebildet und umfasst ein Trageglied, an dem das rahmenseitige Ende des Scherenarms ausgebildet ist, und ein davon separates Schwenkglied, an dem das flügelseitige Ende des Scherenarms ausgebildet ist, wobei das Trageglied und das Schwenkglied relativ zueinander, insbesondere entlang einer Längsachse des Scherenarms, versetzbar sind.The solution is based in particular on the fact that the distance between the fork portion and the wing-side end of the scissor arm is variable. In particular, for this purpose, the scissor arm is formed at least in two parts and comprises a support member on which the frame-side end of the scissor arm is formed, and a separate pivot member, on which the wing-side end of the scissor arm is formed, wherein the support member and the pivot member relative to each other , in particular along a longitudinal axis of the scissor arm, are displaceable.
Insbesondere sind das Trageglied und das Schwenkglied dabei gerade derart relativ zueinander versetzbar, dass der Abstand zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms variabel ist. Mit anderen Worten erfolgt ein Versetzen des Trageglieds relativ zu dem Schwenkglied im Bereich zwischen dem Gabelungsabschnitt, an dem der Scherenlenker angelenkt ist, und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms, an dem der Scherenarm an der Stulpschiene angelenkt ist. In particular, the support member and the pivot member are just so displaceable relative to each other that the distance between the fork portion and the wing-side end of the scissor arm is variable. In other words, a displacement of the support member relative to the pivot member in the region between the fork portion, on which the scissor arm is articulated, and the wing-side end of the scissor arm, on which the scissor arm is articulated to the faceplate.
Durch eine solche Ausbildung kann das Schwenkglied vergleichsweise kurz ausgebildet sein, während sich das Trageglied über den überwiegenden Teil der Länge des Scherenarms erstreckt. Dabei umfasst der Bereich zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem rahmenseitigen Ende des Scherenarms vorzugweise mehr als die Hälfe, insbesondere mehr als zwei Drittel, besonders bevorzugt mehr als drei Viertel, der Länge des Scherenarms. By such a design, the pivot member may be relatively short, while the support member extends over the majority of the length of the scissor arm. In this case, the area between the fork section and the frame-side end of the scissor arm preferably comprises more than half, in particular more than two thirds, particularly preferably more than three quarters, of the length of the scissor arm.
Dadurch, dass die Versetzbarkeit zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms vorgesehen wird, kann der Bereich zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem rahmenseitigen Ende des Scherenarms im Wesentlichen starr, d.h. insbesondere mit konstanter Länge, ausgebildet sein, was in vorteilhafter Weise zu einer zuverlässigen Lagerung des Flügels beiträgt.By providing the displaceability between the crotch portion and the wing-side end of the scissor arm, the area between the crotch portion and the frame-side end of the scissor arm may be substantially rigid, i. especially with a constant length, be formed, which advantageously contributes to a reliable storage of the wing.
Das Trageglied und das Schwenkglied des Scherenarms können unmittelbar aneinander oder aber über ein oder mehrere weitere Elemente relativ zueinander versetzbar miteinander gekoppelt sein. Da das rahmenseitige Ende des Scherenarms an dem Trageglied ausgebildet ist und das flügelseitige Ende an dem Schwenkglied ist, führt ein Versetzen des Trageglieds relativ zu dem Schwenkglied zu einer entsprechenden Änderung des Abstands zwischen dem rahmenseitigen und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms und somit zu einer Längenänderung des Scherenarms. Dabei kann die Versetzbarkeit des Trageglieds relativ zu dem Schwenkglied begrenzt sein, so dass sich die Länge des Scherenarms innerhalb eines definierten Längenbereichs, insbesondere frei, verändern kann.The support member and the pivot member of the scissor arm can be coupled to each other directly or via one or more further elements relative to each other displaceable with each other. Since the frame-side end of the scissor arm is formed on the support member and the wing-side end on the pivot member, displacement of the support member relative to the pivot member to a corresponding change in the distance between the frame-side and the wing-side end of the scissor arm and thus to a change in length of scissor. In this case, the displaceability of the support member relative to the pivot member may be limited, so that the length of the scissor arm within a defined length range, in particular free, can change.
Diese innerhalb des definierten Längenbereichs freie Längenvariabilität kann insbesondere für das Kippöffnen des Flügels genutzt werden, bei dem der den Flügel mit dem Rahmen verbindende Scherenarm ausschwenkt und den Öffnungsspalt schräg überbrückt. Denn dadurch, dass sich der Scherenarm durch Versetzen des Trageglied relativ zu dem Schwenkglied verlängern kann, braucht der Punkt, an dem der Scherenarm mit seinem flügelseitigen Ende an der Stulpschiene angelenkt ist, nicht variabel ausgebildet zu werden, um das Kippöffnen zu ermöglichen. Die maximale Weite des Kippöffnens kann dabei gerade durch das Maß der freien Verlängerbarkeit des Scherenarms, das durch das Maß der Versetzbarkeit des Trageglieds relativ zu dem Schwenkglied vorgegeben ist, festgelegt sein. This free length variability within the defined length range can be used in particular for tilting the wing, in which the scissor arm connecting the wing to the frame swings and bridges the opening gap at an angle. Because the fact that the scissor arm can extend by displacing the support member relative to the pivot member, the point at which the scissor arm is articulated with its wing-side end to the faceplate, not to be variably formed to allow the tilting opening. The maximum width of the tilting opening can be determined precisely by the extent of the free extensibility of the scissor arm, which is predetermined by the degree of displaceability of the support member relative to the pivot member.
Die freie Längenveränderbarkeit des Scherenarms ermöglicht somit eine vorteilhafte Ausführungsform, bei der vorgesehen ist, dass der Scherenarm mit seinem flügelseitigen Ende an einem fixen Schwenkpunkt der Stulpschiene angelenkt ist. Dies hat den Vorteil, dass an der Stulpschiene kein konstruktiv aufwendigerer variabler Anlenkungspunkt für den Scherenarm vorgesehen werden muss. Außerdem kann ein fixer Schwenkpunkt grundsätzlich stabiler ausgebildet sein.The free length variability of the scissor arm thus enables an advantageous embodiment in which it is provided that the scissor arm is articulated with its wing-side end to a fixed pivot point of the faceplate. This has the advantage that no structurally complex variable articulation point must be provided for the scissor arm on the faceplate. In addition, a fixed pivot point can in principle be made more stable.
Alternativ, vorzugsweise zusätzlich, kann ferner auch der Scherenlenker mit seinem flügelseitigen Ende an einem fixen Schwenkpunkt der Stulpschiene angelenkt sein. Denn auch bei dem Scherenlenker besteht grundsätzlich das entsprechende Problem, dass bei einem Aufscheren des Scherenarms und des Scherenlenkers infolge eines Kippöffnens des Flügels ein sich verändernder Abstand zwischen dem Scherenarm und der Stulpschiene überbrückt werden muss. Für eine verbesserte Stabilität wird dieses Problem dann gleichwohl nicht durch einen variablen Anlenkungspunkt des Scherenlenkers an der Stulpschiene gelöst, sondern ein fixer Schwenkpunkt vorgesehen. Denn fixe Schwenkpunkte für die Anlenkung des Scherenarms und/oder des Scherenlenkers an der Stulpschiene ermöglichen eine vereinfachte Ausbildung der Stulpschiene und eine besonders zuverlässige Kopplung des Scherenarms und/oder des Scherenlenkers mit der Stulpschiene.Alternatively, preferably in addition, the scissor arm can also be articulated with its wing-side end to a fixed pivot point of the faceplate. Because even with the scissor arm basically there is the corresponding problem that when a shearing of the scissor arm and the scissor arm due to a tilting opening of the wing, a changing distance between the scissor arm and the faceplate must be bridged. Nevertheless, for improved stability, this problem is not solved by a variable articulation point of the scissor arm on the faceplate, but a fixed pivot point is provided. Because fixed pivot points for the articulation of the scissor arm and / or the scissor arm on the faceplate allow a simplified design of the faceplate and a particularly reliable coupling of the scissor arm and / or the scissor handlebar with the faceplate.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist der Scherenlenker mit seinem armseitigen Ende an einem innerhalb des Gabelungsabschnitts, insbesondere entlang der Längsachse des Scherenarms, variablen Gabelungspunkt des Scherenarms angelenkt. Insbesondere wenn der Scherenlenker mit seinem flügelseitigen Ende an einem fixen Schwenkpunkt der Stulpschiene angelenkt ist, kann gerade durch einen innerhalb des Gabelungsabschnitts variablen Gabelungspunkt ermöglicht werden, dass der Scherenlenker unabhängig von der Weite des Kippöffnens den Gabelungsabschnitt des Scherenarms stets mit der Stulpschiene verbinden kann, ohne dass der Scherenlenker hierzu längenvariabel sein muss.According to a further embodiment, the scissors arm is articulated with its arm-side end to a fork point, in particular along the longitudinal axis of the scissor arm, variable bifurcation point of the scissor arm. In particular, when the scissor arm is articulated with its wing-side end to a fixed pivot point of the faceplate, it can be made possible by a variable within the forked bifurcation point that the scissor arm regardless of the width of Kippöffs the crotch portion of the scissor arm can always connect to the faceplate, without that the scissors arm must be variable in length.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung wirken der Scherenarm und der Scherenlenker derart zusammen, dass in Abhängigkeit von der jeweiligen relativen Winkelausrichtung des Scherenarms und des Scherenlenkers die Variabilität des Gabelungspunkts innerhalb des Gabelungsabschnitts in Richtung des flügelseitigen Endes des Scherenarms begrenzt wird. Mit anderen Worten ist die Lage des Gabelungspunktes nicht stets innerhalb des gesamten Gabelungsabschnitts frei einnehmbar, sondern wird davon beeinflusst, wie der Scherenlenker relativ zum Scherenarm ausgerichtet ist. According to an advantageous development, the scissor arm and the scissor arm cooperate in such a way that, depending on the respective relative angular orientation of the scissor arm and the scissor arm, the variability of the bifurcation point within the bifurcation portion is limited in the direction of the wing-side end of the scissor arm. In other words, the position of the crotch point is not always freely accessible within the entire crotch portion, but is influenced by how the scissor arm is aligned relative to the scissor arm.
Dabei ist die jeweilige Lage des Gabelungspunkts innerhalb des Gabelungsabschnitts durch die jeweilige Winkelausrichtung des Scherenlenkers relativ zu dem Scherenarm vorzugweise eindeutig vorgegeben. Es kann aber auch sein, dass die Variabilität des Gabelungspunkts in von der jeweiligen Winkelausrichtung abhängigem Maße lediglich eingeschränkt wird und zwar vorzugsweise zumindest einseitig in Richtung des flügelseitigen Endes des Scherenarms. Dann ist der Gabelungspunkt innerhalb des Gabelungsabschnitts nicht stets über dessen gesamte Erstreckung variabel, sondern zumindest in Richtung des flügelseitigen Endes des Scherenarms nur bis zu einer jeweiligen Grenzstellung, die von der jeweiligen Winkelausrichtung des Scherenlenkers relativ zum Scherenarm abhängt. In this case, the respective position of the crotch point within the fork portion by the respective angular orientation of the scissor arm relative to the scissor arm is preferably clearly defined. However, it may also be that the variability of the bifurcation point is restricted only to a degree depending on the respective angular orientation, and preferably at least one-sided in the direction of the wing-side end of the scissor arm. Then, the bifurcation point within the bifurcation section is not always variable over its entire extent, but at least in the direction of the wing-side end of the scissor arm only up to a respective limit position, which depends on the respective angular orientation of the scissor arm relative to the scissor arm.
Insbesondere kann die Variabilität des Gabelungspunkts innerhalb des Gabelungsabschnitts umso stärker in Richtung des flügelseitigen Endes des Scherenarms beschränkt sein, je weniger sich die Ausrichtung des Scherenlenkers und die Ausrichtung des Scherenarms voneinander unterscheiden. Bei geschlossenem oder drehgeöffnetem Flügel, wenn der Scherenarm und der Scherenlenker in der Regel zumindest im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtet sind, wird der Gabelungspunkt somit innerhalb des Gabelungsabschnitts besonders weit von dem flügelseitigen Ende des Scherenarms entfernt gehalten, wohingegen sich der Gabelungspunkt beim Kippöffnen, durch das der Scherenarm und der Scherenlenker aufscheren, innerhalb des Gabelungsabschnitts auf das flügelseitige Ende des Scherenarms zu bewegen kann.In particular, the less the orientation of the scissor arm and the orientation of the scissor arm differ from one another, the more the variability of the bifurcation point within the bifurcation section can be limited more toward the wing-side end of the scissor arm. When the wing is closed or pivotally opened, when the scissor arm and the scissor arm are usually aligned at least substantially parallel to each other, the bifurcation point is thus kept particularly far away from the wing-side end of the scissor arm within the bifurcation section, whereas the bifurcation point is tilted open by the scissors arm the scissor arm and the scissor arm can shear, can move within the fork section on the wing-side end of the scissor arm.
Entsprechend ist es bei einer Ausführungsform, bei der die jeweilige Position des Gabelungspunkts innerhalb des Gabelungsabschnitts durch die jeweilige Winkelausrichtung des Scherenlenkers relativ zu dem Scherenarm eindeutig vorgegeben wird, in entsprechender Weise bevorzugt, dass der Gabelungspunkt bei zueinander paralleler Ausrichtung des Scherenarms und des Scherenlenkers weiter von dem flügelseitigen Ende des Scherenarms entfernt ist als bei gewinkelter Ausrichtung des Scherenarms und des Scherenlenkers. Accordingly, in an embodiment in which the respective position of the crotch point within the crotch portion is uniquely predetermined by the respective angular orientation of the scissor arm relative to the scissor arm, it is accordingly preferred that the crotch point be further apart when the scissor arm and scissor arm are aligned in parallel the wing-side end of the scissor arm is removed as in angled alignment of the scissor arm and the scissor arm.
Durch eine solche Ausführungsform kann erreicht werden, dass der Gabelungspunkt beim Kippschließen des Flügels automatisch innerhalb des Gabelungsabschnitts in Richtung von dem flügelseitigen Ende des Scherenarms weg versetzt wird. Dieses Versetzen des Gabelungspunkts innerhalb des Gabelungsabschnitts kann, insbesondere wenn der Scherenlenker mit seinem flügelseitigen Ende an einem fixen Schwenkpunkt der Stulpschiene angelenkt ist, zu einem umgekehrten Versetzen des Trageglieds des Scherenarms in Richtung zu dessen flügelseitigem Ende führen, was dann einem Verkürzen des Scherenarms entspricht. Folglich wird bei einem Kippschließen des Flügels die Länge des Scherenarms stets um ein bestimmtes Maß verkürzt, das durch die Winkelabhängigkeit der Lage des Gabelungspunkts innerhalb des Gabelungsabschnitts vorgegeben ist und beispielsweise zwischen 1 und 10 mm, insbesondere zwischen 2 und 8 mm, vorzugsweise etwa 4 mm betragen kann.By such an embodiment it can be achieved that the fork point is automatically displaced in the direction of the blade-side end of the scissor arm when tilting the wing in the fork section. This offset of the bifurcation point within the bifurcation section, in particular when the scissors link is hinged at its wing-side end to a fixed pivot point of the faceplate, can result in an inverse displacement of the support member of the scissor arm towards its wing-side end, which then corresponds to a shortening of the scissor arm. Consequently, in a tilting of the wing, the length of the scissor arm is always shortened by a certain amount, which is determined by the angular dependence of the position of the crotch within the crotch section and for example between 1 and 10 mm, in particular between 2 and 8 mm, preferably about 4 mm can amount.
Der Vorteil einer solchen automatischen Verkürzung der Länge des Scherenarms beim Kippschließen besteht darin, dass der Scherenarm durch die Verkürzung sozusagen gestrafft und dadurch für ein Drehöffnen des Flügels, bei dem der Scherenarm einen wesentlichen Teil des Gewichts des Flügels trägt, vorbereitet wird. Insbesondere kann die straffende Verkürzung des Scherenarms zumindest im Wesentlichen der Kompensation möglichen Spiels in der Beschlaganordnung dienen. Entsprechend umgekehrt kann sich, wenn der Flügel kippgeöffnet wird, dadurch die Länge des Scherenarms in ähnlicher Weise, insbesondere um denselben Betrag, automatisch wieder verlängern, so dass der Scherenarm sozusagen entspannt und dadurch entlastet wird. Dies ist möglich, da im kippgeöffneten Zustand die Last auf den Scherenarm deutlich geringer ist, da der Flügel dann im Wesentlichen durch den Rahmen gestützt und korrekt ausgerichtet werden kann, so dass der Scherenarm dann, anstatt den Flügel zu tragen, primär der Kippbegrenzung dienen kann.The advantage of such an automatic shortening of the length of the scissor arm when tilting is that the scissor arm is tightened by the shortening and thus prepared for a pivotal opening of the wing, in which the scissor arm carries a substantial part of the weight of the wing. In particular, the firming shortening of the scissor arm can at least essentially serve to compensate for possible play in the fitting arrangement. Correspondingly, when the wing is tilted open, the length of the scissor arm can similarly be extended again in a similar manner, in particular by the same amount, so that the scissor arm is, so to speak, relaxed and thus relieved. This is possible since, in the tilt-open condition, the load on the scissor arm is significantly less because the wing can then be substantially supported and properly aligned by the frame, so that instead of supporting the wing, the scissor arm can primarily serve the tilt limiter ,
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform weist der Scherenarm eine Führungskulisse auf, an der ein Führungsabschnitt des Scherenlenkers in Abhängigkeit von der relativen Winkelausrichtung des Scherenarms und des Scherenlenkers geführt wird. Die Ausführungsform kann auch gerade umgekehrt ausgebildet sind, so dass der Scherenlenker eine Führungskulisse aufweist, an der ein Führungsabschnitt des Scherenarms in Abhängigkeit von der relativen Winkelausrichtung des Scherenarms und des Scherenlenkers geführt wird. Gerade durch das Zusammenwirken der jeweiligen Führungskulisse mit dem jeweiligen Führungsabschnitt kann die vorstehend beschriebene Abhängigkeit der Lage des Gablungspunkts innerhalb des Gabelungsabschnitts von der relativen Winkelausrichtung des Scherenarms und des Scherenlenkers verwirklicht werden. According to an advantageous embodiment, the scissor arm has a guide slot on which a guide portion of the scissor arm is guided in dependence on the relative angular orientation of the scissor arm and the scissor arm. The embodiment can also be designed in a straight opposite manner, so that the scissor arm has a guide slot on which a guide section of the scissor arm is guided in dependence on the relative angular orientation of the scissor arm and the scissor arm. Just by the interaction of the respective guide slot with the respective guide portion, the above-described dependency of the position of the Gapungspunkts within the fork portion of the relative angular orientation of the scissor arm and the scissor arm can be realized.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Schwenkbarkeit des Scherenlenkers durch einen, insbesondere an dem Scherenarm oder an der Stulpschiene ausgebildeten, Anschlag auf eine maximal ausgeschwenkte Ausrichtung begrenzt ist. Insbesondere schlägt der Scherenlenker an dem Anschlag an, wenn er die maximale ausgeschwenkte Ausrichtung relativ zum Scherenarm einnimmt, so dass er darüber hinaus nicht ausgeschwenkt werden kann. Durch eine solche Begrenzung erhöht sich insgesamt die Stabilität der Beschlaganordnung im kippgeöffneten Zustand des Flügels, da hierdurch eine, insbesondere zusätzliche, Festlegung geschaffen wird, wie weit der Flügel kippgeöffnet werden kann. In a further advantageous embodiment, it is provided that the pivoting of the scissor arm is limited by a, in particular formed on the scissor arm or on the face plate, stop on a maximum pivoted alignment. In particular, the scissor arm strikes against the stop when it assumes the maximum pivoted orientation relative to the scissor arm, so that it can not be swung beyond. As a result of such a limitation, the overall stability of the fitting arrangement increases in the tilt-open state of the wing, as this creates a, in particular additional, determination as to how far the wing can be tilted open.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform umfasst der Scherenarm ferner ein Zwischenglied, das mit dem Trageglied und mit dem Schwenkglied gekoppelt ist und das relativ zu dem Schwenkglied, insbesondere entlang der Längsachse des Scherenarms, versetzbar ist, wobei der Gabelungsabschnitt an dem Zwischenglied ausgebildet ist. Der Scherenarm ist bei dieser Ausführungsform also nicht lediglich zweiteilig ausgebildet, sondern zumindest dreiteilig und umfasst das Schwenkglied, das Zwischenglied und das Trageglied. Das mit dem Schwenkglied und dem Trageglied gekoppelte Zwischenglied kann dabei insbesondere der Verbindung des Schwenkglieds mit dem Trageglied dienen, so dass das Trageglied lediglich indirekt mit dem Schwenkglied verbunden ist. Da zudem der Gabelungsabschnitt, an den der Scherenlenker an dem Scherenarm angelenkt ist, an dem Zwischenglied ausgebildet ist, ist auch der Scherenlenker mit dem Zwischenglied gekoppelt. According to a preferred embodiment, the scissor arm further comprises an intermediate member which is coupled to the support member and to the pivot member and which is relative to the pivot member, in particular along the longitudinal axis of the scissor arm, is displaceable, wherein the crotch portion is formed on the intermediate member. The scissor arm is therefore not formed in two parts in this embodiment, but at least in three parts and includes the pivot member, the intermediate member and the support member. The coupled to the pivot member and the support member intermediate member may serve in particular the connection of the pivot member with the support member, so that the support member is only indirectly connected to the pivot member. In addition, since the crotch portion to which the scissor arm is articulated to the scissor arm is formed on the intermediate member, the scissor arm is also coupled to the intermediate member.
Die Funktionen des Scherenarms können auf diese Weise vorteilhaft auf dessen verschiedene Teile aufgeteilt werden. Das Trageglied kann sich insbesondere über einen überwiegenden Teil der Länge des Scherenarms erstrecken und somit der Überbrückung der Distanz zwischen dem Gabelungsabschnitt und den flügelseitigen Enden der Beschlaganordnung einerseits und dem am Rahmen gelagerten rahmenseitigen Ende andererseits dienen. Das Schwenkglied kann im Wesentlichen der Anlenkung des Scherenarms an die Stulpschiene dienen und zudem Führungsmittel für das Versetzen des Zwischenglied bzw. des Trageglieds entlang der Längsachse des Scherenarms bereitstellen. Und der Scherenlenker stellt für eine zusätzliche Stabilisierung der Anordnung eine Querverbindung zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem Flügel her. Das genannte Zwischenglied kann dabei als zentrales Bindeglied zwischen diesen beweglichen Elementen der Beschlaganordnung angesehen werden. The functions of the scissor arm can be advantageously divided into its different parts in this way. The support member may in particular extend over a majority of the length of the scissor arm and thus serve the bridging of the distance between the crotch portion and the wing-side ends of the fitting arrangement on the one hand and the frame-side end mounted on the frame on the other. The pivoting member may substantially serve to articulate the scissor arm to the faceplate and also provide guide means for displacing the pontic or support member along the longitudinal axis of the scissor arm. And the scissor link establishes a cross connection between the crotch section and the wing for additional stabilization of the arrangement. Said intermediate member can be regarded as a central link between these movable elements of the fitting arrangement.
Grundsätzlich können das Zwischenglied und das Trageglied dabei fest miteinander verbunden sein, so dass sie gemeinsam relativ zu dem Schwenkglied versetzbar sind, so dass die Länge des Scherenarms für das Kippöffnen und den sich dabei vergrößernden Abstand zwischen dem Flügel und dem Rahmen automatisch zunehmen kann und beim Kippschließend entsprechend wieder abnehmen kann.Basically, the intermediate member and the support member can be firmly connected to each other so that they are displaceable relative to the pivot member together, so that the length of the scissor arm for tilting and thereby increasing the distance between the wing and the frame can increase automatically and the Kippschließ accordingly decrease again.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist jedoch vorgesehen, dass das Trageglied relativ zu dem Zwischenglied, insbesondere entlang der genannten Längsachse des Scherenarms, versetzbar ist, wobei zwischen dem Trageglied und dem Zwischenglied Sperrmittel vorgesehen sind, um eine Relativstellung des Trageglieds und des Zwischenglieds festzulegen. Bei dieser Ausführungsform ist also zusätzlich zur Versetzbarkeit des Trageglieds bzw. des Zwischenglieds relativ zum Schwenkglied auch eine Versetzbarkeit des Trageglieds und des Zwischenglieds relativ zueinander vorgesehen. Im Unterschied zu der weiter oben beschriebenen Versetzbarkeit relativ zu dem Schwenkglied ist diese Versetzbarkeit allerdings nicht grundsätzlich frei, sondern das Trageglied und das Zwischenglied können durch Sperrmittel in einer jeweiligen Relativstellung zueinander festgelegt werden. Um das Trageglied relativ zu dem Zwischenglied zu versetzen, müssen daher die Sperrmittel jeweils zunächst gelöst werden, wobei ein solches Lösen grundsätzlich manuell, aber auch automatisch, z.B. in Abhängigkeit von einer jeweiligen Stellung, Ausrichtung oder Versetzrichtung, erfolgen kann.According to an advantageous embodiment, however, it is provided that the support member relative to the intermediate member, in particular along said longitudinal axis of the scissor arm, is displaceable, wherein between the support member and the intermediate member locking means are provided to define a relative position of the support member and the intermediate member. In this embodiment, therefore, in addition to the displaceability of the support member or the intermediate member relative to the pivot member and a displaceability of the support member and the intermediate member is provided relative to each other. In contrast to the displaceability described above relative to the pivot member, however, this displaceability is not basically free, but the support member and the intermediate member can be fixed by blocking means in a respective relative position to each other. In order to offset the support member relative to the intermediate member, therefore, the locking means must each first be solved, wherein such a release basically always manually, but also automatically, e.g. depending on a respective position, orientation or offset direction, can take place.
Die Versetzbarkeit zwischen dem Trageglied und dem Zwischenglied kann somit für eine grundlegende Längeneinstellung bzw. -anpassung des Scherenarms genutzt werden, wohingegen die Versetzbarkeit des Trageglieds bzw. des Zwischenglieds relativ zum Schwenkglied lediglich dazu dient, den aufgrund des Ausschwenkens im kippgeöffnetem Zustand gegenüber dem geschlossenen oder drehgeöffneten Zustand erforderlichen Längenzuwachs des Schwenkarms zu ermöglichen. Dabei ist es insbesondere vorteilhaft, die grundlegende Längenverstellbarkeit im Bereich zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms vorzusehen, da die Sperrmittel dann, etwa durch ein Zusammenwirken mit dem Schwenkglied oder dem Scherenlenker, ausrichtungsabhängig betätigt werden können, wie nachfolgend noch erläutert wird.The displaceability between the support member and the intermediate member can thus be used for a basic length adjustment or adjustment of the scissor arm, whereas the displaceability of the support member or the intermediate member relative to the pivot member only serves that due to the pivoting in the tilted-open state relative to the closed or rotatable state to allow required length increase of the swing arm. It is particularly advantageous to provide the basic length adjustability in the region between the fork portion and the wing-side end of the scissor arm, since the locking means can then be actuated depending on the orientation, for example by cooperation with the pivot member or the scissor arm, as will be explained below.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung sind die Sperrmittel in einen sperrenden, d.h. die Relativstellung des Trageglieds und des Zwischenglieds festlegenden, Zustand vorgespannt. Somit bilden das Trageglied und das Zwischenglied eine Einheit definierter Länge, solange die Sperrmittel nicht entgegen der Vorspannung gelöst werden. Auf diese Weise kann der Scherenarm die übliche den Flügel stützende bzw. dessen Kippöffnen begrenzende Funktion ausüben. Ein Versetzen des Trageglieds relativ zu dem Zwischenglied ist für diese übliche Funktion nämlich nicht erforderlich und könnte sogar hinderlich sein. Das Versetzen des Trageglieds relativ zu dem Zwischenglied ist zumindest im Wesentlichen ausschließlich dann erforderlich, wenn die Länge des Scherenarms falsch eingestellt ist und daher korrigiert werden muss. Daher ist es vorteilhaft, wenn die Sperrmittel im Normalfall durch die Vorspannung im sperrenden Zustand gehalten werden.According to an advantageous embodiment, the blocking means are in a blocking, i. the relative position of the support member and the intermediate member defining, state biased. Thus, the support member and the intermediate member form a unit of defined length, as long as the locking means are not released against the bias. In this way, the scissor arm can exercise the usual function supporting the wing or limiting its tilting. In fact, a displacement of the support member relative to the intermediate member is not required for this usual function and could even be a hindrance. The displacement of the support member relative to the intermediate member is at least substantially required only if the length of the scissor arm is set incorrectly and therefore needs to be corrected. Therefore, it is advantageous if the blocking means are normally held by the bias in the blocking state.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Sperrmittel ein Versetzen des Trageglieds relativ zu dem Zwischenglied in eine Richtung, insbesondere in Richtung einer Vergrößerung des Abstands zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem rahmenseitigen Ende des Scherenarms, sperren und in eine dazu entgegengesetzte Richtung zulassen. Somit legen die Sperrmittel die Relativstellung des Trageglieds und des Zwischenglieds zwar fest. Wenn aber das Trageglied und das Zwischenglied für ein Versetzen in eine bestimmte Richtung relativ zueinander beaufschlagt werden, kann dieses Versetzen durch die Sperrmittel anders als bei einer entgegengesetzten Beaufschlagung zugelassen werden. Mit anderen Worten lösen sich in eine definierte Versetzrichtung die Sperrmittel automatisch. Insofern können die Sperrmittel bei einer solchen Ausführungsform als Rastmittel ausgebildet sein.According to a further advantageous embodiment, it is provided that the locking means lock a displacement of the support member relative to the intermediate member in one direction, in particular in the direction of increasing the distance between the crotch portion and the frame-side end of the scissor arm, and allow in a direction opposite thereto. Thus, the locking means determine the relative position of the support member and the intermediate member while firmly. But if the support member and the Intermediate member are acted upon for displacement in a certain direction relative to each other, this displacement can be permitted by the blocking means other than in an opposite admission. In other words, in a defined displacement direction, the blocking means are automatically released. In this respect, the blocking means may be formed in such an embodiment as a locking means.
Dabei ist es insbesondere vorteilhaft, wenn die Sperrmittel jedenfalls einer Vergrößerung des Abstands zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem rahmenseitigen Ende des Scherenarms, also einer Verlängerung des Scherenarms, zuverlässig entgegenwirken. Denn in diese Richtung wird der Scherenarm insbesondere belastet, wenn der Flügel drehgeöffnet ist. Dann aber soll der Scherenarm den Flügel zuverlässig tragen, weshalb eine Verlängerung des Scherenarms verhindert werden muss. It is particularly advantageous if the blocking means in any case counteract an increase in the distance between the crotch portion and the frame-side end of the scissor arm, so an extension of the scissor arm, reliable. Because in this direction, the scissor arm is particularly charged when the wing is turned open. But then the scissor arm should reliably carry the wing, which is why an extension of the scissor arm must be prevented.
Dagegen kann es nützlich sein, wenn ein Versetzen des Trageglieds relativ zu dem Zwischenglied in die entgegengesetzte Richtung, also in Richtung eines Verkürzens des Scherenarms, möglich ist. Denn wenn der Flügel fehlausgerichtet ist, sich insbesondere infolge der Schwerkraft abgesenkt hat, kann es sein, dass er beim Drehschließen gegen den Rahmen aufläuft und dadurch in die korrekte Ausrichtung angehoben wird. Dies bewirkt dann eine Beaufschlagung des Scherenarms in Richtung einer Verkürzung. Da eine solche Verkürzung bei dieser Ausführungsform von den Sperrmitteln zugelassen wird, werden das Trageglied und das Zwischenglied infolge der Beaufschlagung relativ zueinander entsprechend versetzt und durch die Sperrmittel in der neuen Relativstellung wieder festgelegt. Auf diese Weise kann eine automatische Anpassung der Länge des Scherenarms erfolgen, durch die die Fehlausrichtung des Flügels kompensiert wird. In contrast, it may be useful if displacement of the support member relative to the intermediate member in the opposite direction, ie in the direction of shortening of the scissor arm, is possible. Because if the wing is misaligned, has lowered in particular due to gravity, it may be that it runs against the frame during rotary closing and is thereby raised in the correct orientation. This then causes a loading of the scissor arm in the direction of shortening. Since such a shortening is permitted in this embodiment of the locking means, the support member and the intermediate member are displaced as a result of the application relative to each other and fixed by the blocking means in the new relative position again. In this way, an automatic adjustment of the length of the scissor arm take place, through which the misalignment of the wing is compensated.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind die Sperrmittel dazu ausgebildet, insbesondere derart mit dem Schwenkglied zusammenwirken, dass sie in Abhängigkeit von der Relativstellung des Schwenkglieds und des Zwischenglieds, insbesondere bei Erreichen eines maximalen Abstands zwischen dem Gabelungsabschnitt und dem flügelseitigen Ende des Scherenarms, in einen ein Versetzen des Trageglieds relativ zu dem Zwischenglied freigebenden Zustand verstellt werden. Mit anderen Worten werden die Sperrmittel je nach Relativstellung des Schwenkglieds und des Zwischenglieds automatisch gelöst. Insbesondere werden die Sperrmittel gerade dann automatisch gelöst, wenn der Gabelungsabschnitt einen maximalen Abstand von dem flügelseitigen Ende des Scherenarms erreicht. Das ist zumindest im Wesentlichen gerade dann der Fall, wenn das Zwischenglied, an dem der Gabelungsabschnitt ausgebildet ist, relativ zu dem Schwenkglied, welches das flügelseitige Ende des Scherenarms aufweist, maximal in Richtung des rahmenseitigen Endes des Scherenarms versetzt ist. Dieser Zustand liegt insbesondere dann vor, wenn der Flügel vollständig kippgeöffnet ist und der Scherenarm daher die größte Distanz zwischen Flügel und Rahmen überbrücken muss.According to a further advantageous embodiment, the blocking means are adapted, in particular cooperate with the pivot member so that they in response to the relative position of the pivot member and the intermediate member, in particular when reaching a maximum distance between the crotch portion and the wing-side end of the scissor arm in a Ver displacing the support member relative to the intermediate member releasing state to be adjusted. In other words, the locking means are automatically released depending on the relative position of the pivot member and the intermediate member. In particular, the locking means are automatically released just when the crotch section reaches a maximum distance from the wing-side end of the scissor arm. This is at least substantially the case when the intermediate member on which the crotch portion is formed is offset at most in the direction of the frame-side end of the scissor arm relative to the pivot member having the wing-side end of the scissor arm. This condition is particularly present when the wing is completely tilted open and the scissor arm therefore has to bridge the greatest distance between wing and frame.
Während die Sperrmittel das Trageglied und das Zwischenglied bei drehgeöffnetem Flügel zuverlässig in ihrer jeweiligen Relativstellung halten müssen, damit der Flügel zuverlässig gestützt wird, können sie bei kippgeöffnetem Flügel ungefährdet gelöst werden, da der Flügel dabei primär nicht von dem Scherenarm, sondern von dem Rahmen gestützt wird. Im Unterschied zum drehgeöffneten Zustand, indem vorteilhafterweise lediglich eine Längenverkürzung des Scherenarms zugelassen wird, eignet sich der kippgeöffnete Zustand somit dazu, auch eine automatische Längeneinstellung des Scherenarms in Richtung einer Verlängerung zu ermöglichen. While the locking means must reliably hold the support member and the intermediate member in its relative position relative rotation open wing, so that the wing is reliably supported, they can be solved safely with tilt-open wing, since the wing primarily supported not by the scissor arm, but by the frame becomes. In contrast to the rotationally opened state, in that advantageously only a shortening of the length of the scissor arm is permitted, the tilt-open state is thus also suitable for automatically setting the length of the scissor arm in the direction of an extension.
Ein zu kurz eingestellter Scherenarm kann beispielsweise unmittelbar nach der Montage vorliegen. Im geschlossenen Zustand des Flügels, in dem der Flügel durch den Rahmen korrekt ausgerichtet gehalten wird, führt die zu geringe Länge dann zu einer Beaufschlagung des Scherenarms in Richtung einer Verlängerung, die jedoch aufgrund der Sperrmittel, welche die Relativstellung des Trageglieds und des Zwischenglieds festlegen, gesperrt sein kann. Nach der Montage braucht der Flügel dann aber lediglich einmalig kippgeöffnet zu werden, um die Länge korrekt einzustellen. Denn im kippgeöffneten Zustand können sich bei dieser Ausführungsform die Sperrmittel automatisch lösen, so dass sich der Flügel auf dem Rahmen aufliegend korrekt ausrichten kann und sich die Länge des Scherenarms somit automatisch auf das der korrekten Ausrichtung entsprechende Maß verlängern kann. Bei Kippschließen wird das Lösen der Sperrmittel anschließend wieder aufgehoben, so dass die korrekte Länge dann beibehalten wird.For example, a scissor arm set too short may be present immediately after assembly. In the closed state of the wing, in which the wing is held correctly aligned by the frame, the too short length then leads to an exertion of the scissor arm in the direction of an extension, but due to the locking means which determine the relative position of the support member and the intermediate member, can be locked. After assembly, the wing then needs to be tilted but only once to adjust the length correctly. Because in the tilt-open state, the locking means can solve automatically in this embodiment, so that the wing can align properly resting on the frame and thus the length of the scissor arm can thus automatically extend to the correct orientation corresponding degree. When tilting, the release of the locking means is then released, so that the correct length is then maintained.
Bei einer solchen Ausführungsform kann zur Korrektur einer Fehlausrichtung des Flügels also durch ein Kippöffnen und -schließen die Länge des Scherenarms automatisch geeignet verlängert und durch ein Drehöffnen und -schließen automatisch geeignet verkürzt werden. Auf diese Weise kann die bei der Montage üblicherweise erforderliche manuelle Längeneinstellung des Scherenarms somit auch ganz ausbleiben. Da die Sperrmittel eine Verkürzung eines zu langen Scherenarms stets zulassen und im kippgeöffneten Zustand zudem eine Verlängerung eines zu langen Scherenarms ermöglicht wird, braucht der Flügel zur Einstellung der Länge des Scherenarms nach der Montage lediglich einmal kippgeöffnet und geschlossen zu werden. Ein anschließendes Absenken des Flügels mit der Zeit (sogenanntes "Setzen") wird außerdem bei jedem Drehschließen des Flügels, also im Wesentlichen durch normale Nutzung, automatisch kompensiert.In such an embodiment, the length of the scissor arm can be automatically extended suitable for correcting a misalignment of the wing so by tilting and closing the length of the scissor and automatically shortened by a rotary opening and closing automatically suitable. In this way, the usually required during assembly manual length adjustment of the scissor arm thus completely absent. Since the locking means always allow a shortening of a too long scissor arm and also in the tilt-open state, an extension of a too long scissor arm is enabled, the wing needs to adjust the length of the scissor arm after assembly only once tilted open and closed. A subsequent lowering of the wing with time (so-called " Set ") is also automatically compensated for each rotation of the wing, so essentially by normal use.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind die Sperrmittel als einerseits an dem Trageglied und andererseits an dem Zwischenglied ausgebildete ineinandergreifende, insbesondere asymmetrische, Verzahnungen ausgebildet. Durch derartige Verzahnungen lassen sich die Sperrmittel auf konstruktiv einfache Weise, insbesondere auch nach Art von Rastmitteln, ausbilden. Für ein Festlegen der Relativstellung des Trageglieds und des Zwischenglieds werden die Verzahnungen dann, insbesondere durch die genannte Vorspannung, in Eingriff miteinander gebracht. Die Zahnflanken können dabei insbesondere derart asymmetrisch in Bezug auf die möglichen Versetzrichtungen des Trageglieds und des Zwischenglieds relativ zueinander ausgebildet sein, dass die Verzahnungen bei einem Versetzen in die eine Richtung automatisch zumindest vorübergehend außer Eingriff geraten und das Versetzen somit zulassen, in die andere Richtung hingegen in Eingriff bleiben und das Versetzen somit sperren.According to a preferred embodiment, the blocking means are designed as interlocking, in particular asymmetric, teeth formed on the one hand on the support member and on the other hand on the intermediate member. By such teeth, the blocking means can be designed in a structurally simple manner, in particular also in the manner of locking means. For setting the relative position of the support member and the intermediate member, the teeth are then brought into engagement with each other, in particular by said bias. In particular, the tooth flanks may be designed so asymmetrically with respect to the possible displacement directions of the support member and the intermediate member relative to each other that the teeth automatically disengage at least temporarily when displaced in one direction and thus allow the offset, in the other direction remain engaged and thus lock the relocation.
Die Aufgabe der Erfindung wird ferner gelöst durch ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit einer Beschlaganordnung gemäß einer der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen.The object of the invention is further achieved by a window, a door or the like with a fitting arrangement according to one of the embodiments described above.
Die Erfindung wird nachfolgend lediglich beispielhaft mit Bezug auf die Figuren näher erläutert.The invention will now be described by way of example only with reference to the figures.
Die in
Die Stulpschiene
Der Scherenarm
Im geschlossenen oder drehgeöffneten Zustand des Flügels ist der Scherenarm
Um den für ein Kippöffnen daher erforderlichen Längenzuwachs des Scherenarms
Konkret ist dabei das in
Dabei sind das Schwenkglied
Durch das Zusammenwirken des Zapfens
Der Scherenlenker
Allerdings ist der Zapfen
Diese Abhängigkeit der Lage des Gabelungspunkts
An dem Zwischenglied
Wie insbesondere in der Längsschnittdarstellung der
Das Trageglied
Solange die Verzahnung
Wie insbesondere in der Vergrößerung der
Während also ein Verkürzen des Scherenarms
Zu diesem Zweck weist die Platte
Wenn der Flügel vollständig kippgeöffnet ist und somit das Zwischenglied
In
Die
Insgesamt sind in der gezeigten Beschlaganordnung
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1111
- Beschlaganordnung fitting assembly
- 1313
- Stulpschiene faceplate
- 1515
- Scherenarm Scherenarm
- 1717
- Scherenlenker arm hinge
- 19, 19'19, 19 '
- Schwenkpunkt pivot point
- 2121
- Trageglied carrying member
- 2323
- Schwenkglied pivot member
- 2525
- Zwischenglied intermediary
- 2626
- Scherenlager stay bearing
- 2727
- rahmenseitiges Ende framed end
- 2929
- flügelseitiges Ende wing-side end
- 3131
- Zapfen spigot
- 3333
- Langloch Long hole
- 3434
- Wandabschnitt wall section
- 3535
- flügelseitiges Ende wing-side end
- 3737
- armseitiges Ende poor end
- 3939
- Gabelungsabschnitt crotch section
- 4141
- Langloch Long hole
- 4343
- Zapfen spigot
- 4545
- Gabelungspunkt bifurcation point
- 4747
- Führungskulisse guide link
- 4949
- Führungsabschnitt guide section
- 5151
- Anschlag attack
- 53, 53'53, 53 '
- Zapfen spigot
- 55, 55'55, 55 '
- Langloch Long hole
- 5757
- Langloch Long hole
- 5959
- Sperrmittel blocking means
- 6161
- Verzahnung gearing
- 6363
- Gegenverzahnung counter teeth
- 6565
- Federvorrichtung spring device
- 6767
- Platte plate
- 6969
- Flügelfortsatz Wing extension
- 7171
- Flanke flank
- 7373
- Aufnahme admission
- 7575
- Flanke flank
- DD
- Drehachse axis of rotation
- LL
- Längsachse longitudinal axis
Claims (13)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016117819.5A DE102016117819A1 (en) | 2016-09-21 | 2016-09-21 | FITTING ARRANGEMENT |
EP17758526.2A EP3516143B1 (en) | 2016-09-21 | 2017-08-28 | Fitting assembly |
PL17758526T PL3516143T3 (en) | 2016-09-21 | 2017-08-28 | Fitting assembly |
PCT/EP2017/071506 WO2018054654A1 (en) | 2016-09-21 | 2017-08-28 | Fitting assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016117819.5A DE102016117819A1 (en) | 2016-09-21 | 2016-09-21 | FITTING ARRANGEMENT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016117819A1 true DE102016117819A1 (en) | 2018-03-22 |
Family
ID=59738345
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016117819.5A Withdrawn DE102016117819A1 (en) | 2016-09-21 | 2016-09-21 | FITTING ARRANGEMENT |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3516143B1 (en) |
DE (1) | DE102016117819A1 (en) |
PL (1) | PL3516143T3 (en) |
WO (1) | WO2018054654A1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202023100930U1 (en) | 2023-02-28 | 2023-03-08 | Siegenia-Aubi Kg | fitting arrangement |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7220339U (en) | 1973-06-28 | Schueco Schuermann H & Co | Scissors, opening or locking arms for windows, doors or the like. |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19902150A1 (en) * | 1999-01-20 | 2000-07-27 | Winkhaus Fa August | Display device for a tilt or turn-tilt sash attached to a frame |
EP1710379A1 (en) * | 2005-04-05 | 2006-10-11 | KALE Kapi Pencere Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.S. | Sash for tilting windows and doors |
-
2016
- 2016-09-21 DE DE102016117819.5A patent/DE102016117819A1/en not_active Withdrawn
-
2017
- 2017-08-28 WO PCT/EP2017/071506 patent/WO2018054654A1/en active Search and Examination
- 2017-08-28 EP EP17758526.2A patent/EP3516143B1/en active Active
- 2017-08-28 PL PL17758526T patent/PL3516143T3/en unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7220339U (en) | 1973-06-28 | Schueco Schuermann H & Co | Scissors, opening or locking arms for windows, doors or the like. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL3516143T3 (en) | 2021-08-02 |
EP3516143B1 (en) | 2021-02-17 |
EP3516143A1 (en) | 2019-07-31 |
WO2018054654A1 (en) | 2018-03-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2732117A1 (en) | Linkage arm of a swivel-door-leaf actuator | |
EP0379866B1 (en) | Window, door or the like | |
EP0678636A1 (en) | Connecting device for installing the sash of a skylight in the main frame | |
EP2708692B1 (en) | Fitting for concealed mounting in the rabbet between a wing and a frame of a window, a door or the like | |
EP2902575B1 (en) | Fitting configuration | |
EP3516143B1 (en) | Fitting assembly | |
DE2460402A1 (en) | DISPLAY DEVICE FOR TILT-TURNING SASHS OF WINDOWS, DOORS OR. DGL. | |
DE202012008225U1 (en) | Fitting for concealed arrangement in the fold between a wing and a frame of a window, a door or the like | |
EP0364698A1 (en) | Locking device for windows, doors or the like | |
DE1810671A1 (en) | Adjusting device on windows, doors or the like. | |
CH657659A5 (en) | Tilt-and-turn window or tilt-and-turn door with a side hinge and an opening arm. | |
DE2658626B2 (en) | Switching lock for espagnolette fittings | |
EP2703587B1 (en) | Fitting for concealed assembly in the rabbet between a wing and a frame of a window, a door or the like | |
EP2369110B1 (en) | Corner bearing for concealed assembly | |
EP1301676B1 (en) | Window or door comprising a load alleviation device | |
DE8103368U1 (en) | Tilt and turn window or door | |
EP1234942B1 (en) | Fitting for a door, a window or the like | |
DE3203320C2 (en) | Tilt and turn window | |
DE2727585C2 (en) | Adjustable handlebar pivot bearing for bottom-hung windows or doors | |
DE202012000152U1 (en) | fitting assembly | |
EP0843063A1 (en) | Braking and locking device | |
EP2034114B1 (en) | Concealed load-relieving device for a window, door or similar | |
DE102016108953A1 (en) | fitting assembly | |
DE2551316A1 (en) | Two side window stay mechanism - has adjusting element in hinge arm acting on lug protruding from stay arm end | |
AT206326B (en) | Opening device for sashes of windows, doors or the like that can be pivoted about a vertical axis or tiltable about a horizontal axis. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |