DE102016002980B4 - Three-part sliding bar - Google Patents
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Abstract
Schiebeholm (100) zum Abstützen einer Baumaschine, insbesondere eines Krans, mit wenigstens drei verschieblich ineinander gelagerten Schiebeholmgliedern (1, 2, 3), wobei ein axial mittleres Schiebholmglied (2) als Stützring (2) ausgebildet ist und die kleinste Querschnittsfläche der Schiebholmglieder (1, 2, 3) aufweist und zwischen einem axial äußeren und einem axial inneren Schiebeholmglied (1, 3) gelagert ist.Sliding bar (100) for supporting a construction machine, in particular a crane, with at least three sliding bar members (1, 2, 3) which are displaceably mounted one inside the other, an axially central sliding bar member (2) being designed as a support ring (2) and the smallest cross-sectional area of the sliding bar members ( 1, 2, 3) and is mounted between an axially outer and an axially inner sliding bar member (1, 3).
Description
Die Erfindung betrifft einen Schiebeholm zum Abstützen einer Baumaschine, insbesondere eines Krans, mit wenigstens drei verschieblich ineinander gelagerten Schiebeholmgliedern.The invention relates to a sliding bar for supporting a construction machine, in particular a crane, with at least three sliding bar members which are displaceably mounted one inside the other.
Zur Abstützung von Baumaschinen sind entsprechende Schiebeholme bekannt, die aus zwei oder mehr Schiebeholmgliedern bestehen können. Sind dabei mehr als zwei Schiebeholmglieder ausziehbar miteinander gekoppelt, so kann unter Umständen eine umständliche Antriebsvorrichtung zum Ausfahren der Schiebeholmglieder vorgesehen sein, bei der beispielsweise ein Teleskopiermechanismus zum Nacheinanderausfahren der Schiebeholmglieder vorgesehen sein muss oder wenigstens zwei getrennte Antriebe zum Verschieben der äußeren Schiebeholmglieder vorgesehen sein müssen.Appropriate sliding bars are known for supporting construction machines, which can consist of two or more sliding bar members. If more than two sliding bar members are coupled together in an extendable manner, a complicated drive device may be provided for extending the sliding bar members, in which, for example, a telescoping mechanism must be provided for extending the sliding bar members one after the other or at least two separate drives must be provided for moving the outer sliding bar members.
Beispielsweise offenbart die
Ein weiteres Beispiel aus dem Stand der Technik geht aus der
Mit den Positionsangaben „axial innen“, „axial mittig“ oder „axial außen“ sind nachfolgen diejenigen Positionen bzw. Schiebeholmglieder gemeint, die entlang ihrer Auszugsachse und im ausgezogenen Zustand nah, mittel weit oder am weitesten von der Baumaschine angeordnet sind, die sie abstützen. Entsprechend beziehen sich die Ausdrücke „axial mittleres Schiebeholmglied“, „axial äußeres Schiebeholmglied“ und „axial inneres Schiebeholmglied“ auf die axiale Position der entsprechenden Schiebeholmglieder bezogen auf die Position der Baumaschine. So ist das axial innere Schiebeholmglied dasjenige Schiebeholmglied, welches verglichen mit den anderen Schiebeholmgliedern in einem Ausgefahrenen Zustand des Schiebeholms am nächsten an der Baumaschine vorgesehen bzw. direkt mit dieser gekoppelt ist. Ein axial mittleres oder äußeres Schiebeholmglied ist dementsprechend von der Bohrmaschine weiter beabstandet und insbesondere über das innere Schiebeholmglied mit dieser gekoppelt.The position information “axially inside”, “axially centered” or “axially outside” refers to those positions or sliding bar members that are arranged along their extension axis and in the extended state close, medium or furthest from the construction machine that they support . Accordingly, the expressions “axially middle sliding bar member”, “axially outer sliding bar member” and “axially inner sliding bar member” refer to the axial position of the corresponding sliding bar members based on the position of the construction machine. The axially inner sliding bar member is the sliding bar member which, compared to the other sliding bar members, is provided closest to the construction machine or is directly coupled to it when the sliding bar is in an extended state. An axially central or outer sliding bar member is accordingly further spaced from the drill and is coupled to it in particular via the inner sliding bar member.
Aufgabe der Erfindung ist es einen Schiebeholm mit wenigstens drei verschieblich ineinander gelagerten Schiebeholmgliedern bereitzustellen, wobei die Schiebeholmglieder im Gegensatz zu aus dem Stand der Technik bekannten Schiebeholmen mit lediglich einem Antrieb und ohne Teleskopiervorrichtung besonders einfach ausgefahren werden können.The object of the invention is to provide a sliding bar with at least three sliding bar members that are displaceably mounted one inside the other, the sliding bar members being able to be extended particularly easily with only one drive and without a telescoping device, in contrast to sliding bars known from the prior art.
Nach Anspruch 1 wird diese Aufgabe durch einen Schiebeholm zum Abstützen einer Baumaschine, insbesondere eines Krans, mit . wenigstens drei verschieblich ineinander gelagerten Schiebeholmgliedern, wobei ein axial mittleres Schiebeholmglied als Stützring ausgebildet ist und die kleinste Querschnittsfläche der Schiebeholmglieder aufweist und zwischen einem axial äußeren und einem axial inneren Schiebeholmglied gelagert ist.According to
Dadurch wird ein im Grund zweistufiger Schiebeholm durch einen innen angebrachten weiteren Stützbereich, nämlich den Stützring, erweitert, wobei der Stützring automatisch beim Aus- und Einfahren des Schiebeholms mitgeschleppt wird. Bei einem extremen Ausfahren des kleinen bzw. axial äußersten Schiebeholmglieds wird der Stützring dazu verwendet, eine hinreichend große Abstützlänge zwischen den Schiebeholmgliedern bereitzustellen, sodass das zur Abstützung notwendige Moment durch den Schiebeholm übertragen werden kann. Hierdurch wird erreicht, dass erfindungsgemäß nicht drei oder mehr Schiebeholme mit entsprechend komplexen Antriebsvorrichtungen verwendet werden müssen, sondern lediglich das äußerste Schiebeholmglied ausgefahren werden muss, welches den Stützring automatisch mitschleppt. Beim Einfahren des Schiebeholms wird der Stützring entsprechend wieder automatisch mitgenommen, wobei er über entsprechende Anschläge zurückgeschoben wird.As a result, a basically two-stage sliding bar is expanded by an internally mounted further support area, namely the support ring, whereby the support ring is automatically dragged along when the sliding bar is extended and retracted. When the small or axially outermost sliding bar member is extended to an extreme extent, the support ring is used to provide a sufficiently large support length between the sliding bar members so that the moment required for support can be transmitted through the sliding bar. This ensures that, according to the invention, three or more sliding bars with correspondingly complex drive devices do not have to be used, but rather only the outermost sliding bar member has to be extended, which automatically drags the support ring along. When the sliding bar is retracted, the support ring is automatically taken along again and pushed back via appropriate stops.
Mit dem Begriff „Querschnittsfläche“ ist vorliegend eine senkrecht zur Auszugsachse des Schiebeholms liegende Schnittfläche des jeweiligen Schiebeholmglieds gemeint. Die Schiebeholmglieder können dahingehend ineinander angeordnet sein, dass das axial äußere und das axial mittlere Schiebeholmglied beide in das axial innere Schiebeholmglied einfahrbar sind, während wiederum das axial mittlere Schiebeholmglied in das axial äußere Schiebeholmglied einfahrbar ist. Der Stützring und die weiteren Schiebeholmglieder können mit einem kreisförmigen oder eckigen Querschnittsprofil ausgebildet sein.In the present case, the term “cross-sectional area” means a sectional surface of the respective sliding bar member that is perpendicular to the extension axis of the sliding bar. The sliding bar members can be arranged one inside the other in such a way that the axially outer and the axially middle sliding bar member can both be retracted into the axially inner sliding bar member, while in turn the axially middle sliding bar member can be retracted into the axially outer sliding bar member. The support ring and the further sliding bar members can be designed with a circular or angular cross-sectional profile.
Bevorzugte Ausführungen sind Gegenstand der Unteransprüche.Preferred embodiments are the subject of the subclaims.
So ist in einer bevorzugten Ausführung denkbar, dass an dem axial äußeren Schiebeholmglied wenigstens ein erster Anschlag als Mitnehmer zum Mitnehmen des Stützrings vorgesehen ist. Dieser erste Anschlag kann dabei an einer Innenseite des beispielsweise als Hohlprofil ausgebildeten äußeren Schiebeholmglieds vorgesehen sein, wobei der Anschlag aus mehreren Bauteilen bestehen kann. Der erste Anschlag kann dabei in einem Bereich des äußeren Schiebeholmglieds vorgesehen sein, der nicht der Bereich ist, der der Baumaschine am nächsten liegt. Hierdurch kann sichergestellt sein, dass der Stützring mit einem wesentlichen Abschnitt innerhalb des äußeren Schiebeholmglieds verbleibt, was eine hinreichende Momentübertragung zwischen den Bauteilen gewährleistet.In a preferred embodiment, it is conceivable that at least one first stop is provided on the axially outer sliding bar member as a driver for driving the support ring. This first stop can be provided on an inside of the outer sliding bar member, which is designed, for example, as a hollow profile, whereby the stop can consist of several components. The first stop can be provided in an area of the outer sliding bar member that is not the area that is closest to the construction machine. This can ensure that a substantial section of the support ring remains within the outer sliding bar member, which ensures sufficient torque transmission between the components.
In einer weiteren bevorzugten Ausführung ist denkbar, dass an dem axial inneren Schiebeholmglied wenigstens ein zweiter Anschlag vorgesehen ist zum axialen Feststellen des axial inneren Schiebeholmglieds an dem axial äußeren Schiebeholmglied und/oder an dem Stützring. Der zweite Anschlag kann wie alle Anschläge auch mehrteilig ausgeführt sein und ist ähnlich wie der erste Anschlag an einer Innenseite des hohlprofilartig ausgebildeten inneren Schiebeholmglieds vorgesehen. Es kann bevorzugt vorgesehen sein, dass das äußere Schiebeholmglied den Stützring beim Verschieben der Schiebeholmglieder mittels des ersten Anschlags insbesondere automatisch mitschleppt. Dabei werden die entsprechenden Schiebeholmglieder so mittels des Anschlags axial Festgestellt bzw. mitgeschleppt, dass eine Relativbewegung in eine axiale Richtung durch den Anschlag verhindert wird.In a further preferred embodiment, it is conceivable that at least one second stop is provided on the axially inner sliding bar member for axially locking the axially inner sliding bar member on the axially outer sliding bar member and/or on the support ring. Like all stops, the second stop can also be made in several parts and, like the first stop, is provided on an inside of the inner sliding bar member, which is designed like a hollow profile. It can preferably be provided that the outer sliding bar member drags the support ring along automatically when the sliding bar members are moved by means of the first stop. The corresponding sliding bar members are axially fixed or dragged along by means of the stop in such a way that a relative movement in an axial direction is prevented by the stop.
In einer weiteren bevorzugten Ausführung ist denkbar, dass an dem axial inneren Schiebeholmglied wenigstens ein dritter Anschlag vorgesehen ist. Der dritte Anschlag kann dabei in einem axial äußeren Endbereich des axial inneren Schiebeholmglieds vorgesehen sein und das Ausfahren des axial äußeren Schiebeholmglieds nach außen hin begrenzen. In einer weiteren bevorzugten Ausführung ist denkbar, dass die maximale Ausfahrlänge des Schiebeholms durch den zweiten Anschlag und/oder durch den dritten Anschlag begrenzt ist. In a further preferred embodiment, it is conceivable that at least a third stop is provided on the axially inner sliding bar member. The third stop can be provided in an axially outer end region of the axially inner sliding bar member and limit the extension of the axially outer sliding bar member to the outside. In a further preferred embodiment, it is conceivable that the maximum extension length of the sliding bar is limited by the second stop and/or by the third stop.
Insbesondere kann der zweite Anschlag das Ausfahren des Stützrings begrenzen, während der dritte Anschlag das Ausfahren des äußeren Schiebeholmglieds begrenzen kann. In einer weiteren bevorzugten Ausführung ist denkbar, dass innerhalb der Schiebeholmglieder wenigstens eine insbesondere hydraulische Kolben-Zylindervorrichtung vorgesehen ist. Die einzelne Kolben-Zylindervorrichtung kann dabei zum Verfahren der drei Schiebeholmglieder relativ zueinander genutzt werden. Es sind vorteilhafterweise keine Teleskopiermechanismen oder weitere Antriebe notwendig.In particular, the second stop can limit the extension of the support ring, while the third stop can limit the extension of the outer sliding beam member. In a further preferred embodiment, it is conceivable that at least one, in particular hydraulic, piston-cylinder device is provided within the sliding beam members. The individual piston-cylinder device can be used to move the three sliding beam members relative to one another. Advantageously, no telescoping mechanisms or further drives are necessary.
In einer weiteren bevorzugten Ausführung ist denkbar, dass der Kolben und/oder der Zylinder der Kolben-Zylindervorrichtung die gleiche Länge aufweist, wie das äußere und/oder innere Schiebeholmglied, und/oder dass das äußere und das innere Schiebeholmglied die gleich Länge aufweisen und der Stützring kürzer als die anderen Schiebeholmglieder ist. Damit liegt ein Schiebeholm mit drei verschieblich ineinander gelagerten Schiebeholmgliedern vor, über die besonders große Momente zur Abstützung der Baumaschine übertragen werden können, wobei die gesamte oder nahezu gesamte Länge des äußeren bzw. inneren Schiebeholmglieds zur Bereitstellung einer entsprechend dimensionierten Kolben-Zylindervorrichtung genutzt werden kann. Bei der aus dem Stand der Technik bekannten Anordnung dreigliedriger Schiebeholme ist dies aufgrund der Notwendigkeit, eine hinreichend große Überlappung zwischen den einzelnen Schiebeholmgliedern bereitzustellen, nur schwer möglich.In a further preferred embodiment, it is conceivable that the piston and/or the cylinder of the piston-cylinder device has the same length as the outer and/or inner sliding bar member, and/or that the outer and inner sliding bar members have the same length and the Support ring is shorter than the other sliding bar members. This means that there is a sliding bar with three sliding bar members that are displaceably mounted one inside the other, via which particularly large moments can be transmitted to support the construction machine, whereby the entire or almost entire length of the outer or inner sliding bar member can be used to provide a correspondingly dimensioned piston-cylinder device. With the arrangement of three-part sliding bars known from the prior art, this is only possible with difficulty due to the need to provide a sufficiently large overlap between the individual sliding bar members.
In einer weiteren bevorzugten Ausführung ist denkbar, dass an den Endbereichen der Schiebeholmglieder Anschläge vorgesehen sind. Diese dienen der Begrenzung der axialen Bewegung der einzelnen Komponenten.In a further preferred embodiment, it is conceivable that stops are provided at the end regions of the sliding bar members. These serve to limit the axial movement of the individual components.
Die Erfindung ist auch auf eine Baumaschine, insbesondere einen Kran, mit wenigstens einem Schiebeholm nach einem der Ansprüche 1 bis 9 gerichtet.The invention is also directed to a construction machine, in particular a crane, with at least one push bar according to one of
Weitere Einzelheiten und Vorteile sind anhand einer in den Figuren beispielhaft genannten Ausführung gezeigt. Dabei zeigen:
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1 : Schiebeholm gemäß dem Stand der Technik in ausgefahrenem Zustand; -
2 : Schiebeholm gemäß dem Stand der Technik in eingefahrenem Zustand; -
3a ,3b : erfindungsgemäßer Schiebeholm in ausgefahrenem Zustand; -
4 : erfindungsgemäßer Schiebeholm in teilweise ausgefahrenem Zustand; und -
5 : erfindungsgemäßer Schiebeholm in eingefahrenem Zustand.
-
1 : Sliding bar according to the prior art in the extended state; -
2 : Sliding bar according to the prior art in the retracted state; -
3a ,3b : Sliding bar according to the invention in the extended state; -
4 : Sliding bar according to the invention in a partially extended state; and -
5 : Sliding bar according to the invention in the retracted state.
Demgegenüber zeigen
An dem äußeren Schiebeholmglied 1 ist wenigstens der eine erste innenliegende Anschlag B1.1 vorgesehen, der als Mitnehmer zum Bewegen des Stützrings 2 fungiert. Der erste Anschlag B1.1 ist dabei innerhalb des axial äußeren Schiebeholmglieds 1 vorgesehen und in einem axial mittleren Bereich des Schiebeholmglieds 1 angeordnet. An dem axial inneren Bereich des axial äußeren Schiebeholmglieds 1 kann der Lagerschuh A1.1 vorgesehen sein, der das mittlere Schiebeholmglied 3 lagert. Dieser Lagerschuh A1.1 ist dabei innen an der hohlprofilförmigen Struktur des axial äußeren Schiebeholmglieds 1 vorgesehen. Alle Lagerschuhe A und Anschläge B der Vorrichtung können mehrteilig aufgebaut sein, als umlaufende Ringstrukturen ausgebildet sein und/oder in sonstiger Weise an den jeweiligen Schiebeholmgliedern 1, 2, 3 vorgesehen sein.At least the first internal stop B1.1 is provided on the outer sliding
Am Stützring 2 können Lagerschuhe A2.1 und A2.2 vorgesehen sein, die mit dem ersten Anschlag B1.1 und/oder mit weiteren Anschlägen wie einem zweiten Anschlag B3.1 des axial inneren Schiebeholmglieds 3 wechselwirken können. Die Lagerschuhe A2.1 und A2.2 des Stützrings 2 können dabei axial verteilt und/oder an einer Außenseite an dem Stützring 2 angeordnet sein. Lagerschuh A2.1 kann dabei an einem axial äußeren Bereich des Stützrings 2 vorgesehen sein und Lagerschuh A2.2 kann an einem axial inneren Bereich des Stützrings 2 vorgesehen sein. In den
Das axial innere Schiebeholmglied 3 weist wenigstens einen Anschlag B3.1 und wenigstens einen Lagerschuh A3.1 auf, wobei Lagerschuh A3.1 in einem axial äußeren Bereich des Schiebeholmglieds 3 vorgesehen ist und Anschlag B3.1 davon beabstandet in einem axial weiter innen liegenden Bereich des Schiebeholmglieds 3 vorgesehen ist.The axially inner sliding
Das axial äußere bzw. äußerste Schiebeholmglied 1 lagert somit in sich den Stützring 2 mittels den Lagerstellen bzw. Lederschuhen A1.1 am äußeren Schiebeholmglied 1 und den Lagerstellen A2.1 am Stützring 2. Das insbesondere in axialer Richtung feststehende axial innere Schiebeholmglied 3 lagert in sich das äußere Schiebeholmglied 1 und den Stützring 2 über die am Stützring angebrachten Lagerstellen A2.2. und die am inneren Schiebeholmglied 3 angerbrachten Lagerstellen A3.1. Alle Lagerstellen können stets unabhängig von der Aus- bzw. Einfahrposition im Eingriff sein.The axially outer or outermost sliding
Innerhalb der Schiebeholmglieder 1, 2, 3 verläuft eine hydraulische Kolben-Zylindervorrichtung 4 (siehe
Die äußerste Ausfahrposition des Schiebeholmglieds 1 kann auch oder alleinig von der ausfahrbaren Länge der Kolben-Zylindervorrichtung 4 bzw. des Ausschubzylinders 4 bestimmt sein. Hierbei wäre es möglich, die Erfindung ohne Anschläge B auszuführen. Auch die innerste Einfahrposition des Schiebeholms 100 kann von dem Ausschubzylinder 4 bestimmt sein.The outermost extended position of the sliding
Beim Überführen der Abstützung bzw. des Schiebeholms 100 von einer eingefahrenen Transportposition in eine ausgeschobenen bzw. ausgefahrene Arbeitsposition fährt der Aussschubzylinder 4 aus und nimmt das Schiebholmglied 1 mit. Der Anschlag B1.1 schlägt irgendwann an der Lagerstelle A2.1 oder einem anderen geeigneten Anschlag an und nimmt den Stützring 2 mit. Sowohl Schiebeholmglied 1 als auch Stützring 2 können dann gemeinsam in ihre definierte Endposition fahren. Diese Endposition kann von dem Anschlag B3.1, an dem die Lagerstelle oder ein geeigneter anderer Anschlag anschlägt zusätzlich definiert sein. So ist die Einspannlänge des Stützrings 2 sowohl im Schiebeholglied 3 als auch im Schiebeholmglied 1 bzw. eine hinreichend große Stützmomentübertragung sichergestellt. Gegebenenfalls kann ein entsprechendes Spiel zur maximalen Ausschublänge des Ausschubzylinders vorgesehen sein.When transferring the support or the sliding
Beim Einfahren des Schiebeholms 100 zieht der Ausschubzylinder 4 das Schiebeholmglied 1 zurück bis das Schiebeholmglied 1 an seiner Stirnseite oder einem geeigneten anderen Anschlag an der Lagerstelle A2.2 anstößt. Spätestens ab dann nimmt das Schiebeholmglied 1 den Stützring 2 mit. Beide fahren in ihre Transportposition. In der Transportposition ist die exakte Position des Stützrings 2 unerheblich.When the sliding
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