DE102016000783A1 - Method for utilization optimization of volume and energy - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt, Fläche und Energie, insbesondere für eine oder mehrere Mobilitäts-Einheiten, mit oder ohne Energie-Netzverbund, welsches so gestaltet ist, dass eine 24-stündige Verfügbarkeit pro Tag genutzt werden kann und somit auch eine optimale energetische und datentechnische Nutzung gewährleistet ist. Moderne Kraftfahrzeuge mit einem Internetzugang, entsprechend natürlich auch mit Navigations-System finden über die Zieleingabe entsprechende Stellplätze (Rauminhalt) für die Nutzung eines angebotenen Zeitraums, und laden in dieser Verweilzeit den elektrischen Kraftfahrzeug-Speicher wieder auf, oder nutzen diesen während der Verweilzeit stationären Speicher, zum Beispiel zur Stabilisierung des Netzverbunds. Die Funktions-Systematik wird hauptsächlich von einer Erfassung der Ein- und Ausfahrten aus einer Raum- oder Flächeneinheit (zum Beispiel Park-Garage) und einer Einfahrt-Freigabe-Anfrage für die Entscheidung in der Stellplatz-Management-Datenbank, welche auch die Reservierungen über die Schnittstelle zum mobilen Client-, und zum Internet, beinhaltet, geregelt.The invention relates to a method for optimizing the utilization of space, area and energy, in particular for one or more mobility units, with or without energy network, which is designed so that a 24-hour availability per day can be used and thus a optimal energetic and data-technical use is guaranteed. Modern motor vehicles with an Internet access, of course, also with navigation system find on the destination input corresponding parking spaces (volume) for the use of an offered period, and load in this residence the electric motor vehicle memory again, or use this stationary during the dwell memory , for example to stabilize the network. The functional classification is mainly based on the registration of the entrances and exits from a room or area unit (for example parking garage) and an entry clearance request for the decision in the parking space management database, which also includes the reservations the interface to the mobile client, and to the Internet, includes, regulated.

Description

In den zunehmend wachsenden Ballungsräumen weltweit, steigen durch die Mobilitätsanforderungen der modernen Industriegesellschaft einerseits der Raumbedarf für parkende Fahrzeuge, und andererseits werden durch die Kraftfahrzeug-Antriebsart-Veränderungen, zum Beispiel auf Elektro-Energie, die Energie-Speicherlademöglichkeiten während der Parkzeit zunehmend große Bedeutung erlangen, da dadurch die dezentrale Energieproduktion aus erneuerbaren Quellen und den Verbrauch dieser Energie zum geeigneten Zeitpunkt eine Lösung des derzeitigen Zielkonfliktes bedeutet. Weiterhin werden auch Veränderungen bei der Steuerung des Kraftfahrzeug-Antriebes (z. B. elektronische Kupplungen für den Hybridantrieb, E-Clutch) die Entwicklung von autonom parkenden Kraftfahrzeugen fördern. Diese Entwicklung unterstützt den Optimierungsprozess zusätzlich. Außerdem ist die Suche nach einem geeigneten Parkplatz in unseren Städten, schon derzeit eine Herausforderung an die bestehenden Mobilitäts-Konzepte.In the increasingly growing metropolitan areas worldwide, the space requirements for parked vehicles are increasing due to the mobility requirements of modern industrial society, and on the other hand, the motor vehicle drive type changes, for example to electric energy, will increase the importance of energy storage charging options during the parking time because it means that the decentralized production of energy from renewable sources and the consumption of this energy at the appropriate time is a solution to the current conflict of objectives. Furthermore, changes in the control of the motor vehicle drive (eg electronic clutches for the hybrid drive, e-clutch) will also promote the development of autonomously parked motor vehicles. This development additionally supports the optimization process. In addition, the search for a suitable parking space in our cities is already a challenge to existing mobility concepts.

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie, für eine oder mehrere Mobilitätseinheiten, insbesondere für Kraftfahrzeuge-, Container oder einer Fahrzeugkomponente, umfassend eine Raumeinheit- oder eine Bodenplatte, eine oder mehrere in der Raumeinheit platzierte Verkehrsmittel bzw. Container mit einer räumlichen und energetischen Zuordnung, welche sensorisch erfassbar und entsprechend der Nutzungsbedingungen für Raum- und Energiedaten, aktiv oder auch passiv zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie beiträgt.The invention relates to a method for utilization optimization of volume and energy, for one or more mobility units, in particular for motor vehicles, containers or a vehicle component, comprising a Raumeinheit- or a bottom plate, one or more placed in the room unit transport or container with a spatial and energetic allocation, which sensory record and according to the conditions of use for space and energy data, actively or passively contributes to the utilization optimization of space and energy.

Ein derartiges Verfahren zur Erfassung und Registrierung ist aus der DE 10 201 0028 452 A1 bekannt. Weiterhin ist ein Verfahren bekannt, welches eine Methode zur Planung einer Lieferroute für Anlieferungsstellen logistischer Dienstleister in Verbindung mit Parkinformationen und Reservierung in Metropolregionen beschreibt, Pub No. US 201/0254608 A1 . Die Stellplatzsituation in vielen Ballungsräumen ist schon heute größtenteils erschöpft, weil viele dieser Stellplätze für eine gut funktionierende Infrastruktur ungenutzt bleiben. Zum Beispiel sind Tiefgaragenstellplätze in Wohnhäusern mehrheitlich so angelegt, dass dem Stellplatzmieter ein monatlicher Mietzins berechnet wird und der Stellplatz entsprechend der Wohn- und Arbeitssituation des Mieters meist nur zu einem Teil der 24-stündigen Verfügbarkeit pro Tag genutzt wird. Auf Stellplätzen vorwiegend in Tiefgaragen der Ballungsgebiete, Innenstädte und auch oberirdischen Parkhäusern wird somit einerseits ein geldwerter Vorteil für den Nutzer, Mieter, oder Besitzer eines Rauminhalts (Park- oder Stellplatz) vertan und andererseits eine energetische und datentechnische Nutzung, zum Beispiel speichertechnologische Energiebevorratung, nicht ermöglicht. Dies ist aber unerwünscht, wenn durch hohe Kapitalaufwendungen und entsprechend hohen Mietzins, sowie die Infrastrukturdefizite in Ballungsgebieten, hauptsächlich aber die Betriebskosten, den Mieter oder Nutzer des jeweiligen Stellplatzes belasten.Such a method for registration and registration is from the DE 10 201 0028 452 A1 known. Furthermore, a method is known, which describes a method for planning a delivery route for delivery points of logistics service providers in connection with parking information and reservation in metropolitan areas, Pub. US 201/0254608 A1 , The parking space situation in many metropolitan areas is already largely exhausted because many of these parking spaces remain unused for a well-functioning infrastructure. For example, underground parking spaces in residential buildings are mostly designed so that the parking space tenant is charged a monthly rent and the parking space is used according to the living and working conditions of the tenant usually only part of the 24-hour availability per day. On pitches mainly in underground garages of metropolitan areas, inner cities and aboveground car parks thus on the one hand a pecuniary advantage for the user, tenant or owner of a room (parking or parking space) squandered and on the other hand, an energetic and data technology use, for example, storage technology energy storage, not allows. However, this is undesirable if, due to high capital expenditure and correspondingly high rent, as well as infrastructure deficits in metropolitan areas, but mainly the operating costs, burden the tenant or user of the respective parking space.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Fläche für Mobilitätseinheiten, mit oder ohne Energie-Zapfeinheit so zu gestalten, dass eine 24-stündige Verfügbarkeit pro Tag genutzt werden kann und somit auch eine energetische und datentechnische Nutzung, wie zum Beispiel eine speichertechnologische Energiebevorratung ermöglicht wird. Zum Beispiel wird der Mensch auf dem Weg zum Arbeitsplatz in der Innenstadt rechtzeitig über Parkplatzangebot, über ein auf dem Kommunikationsmittel (zum Beispiel Smartphone) installiertes Programm informiert und navigationstechnisch in eine Raum- oder Flächeneinheit in der Nähe seines Arbeitsplatzes geleitet, oder er kann seinen Parkplatz für eine bestimmte Zeit als nutzbar anbieten. Der temporäre Nutzer parkt dann das Auto auf einem der Stellplätze, welches zuvor durch den Stellplatzmieter oder Besitzer (in der Regel ein Bewohner der innerstädtischen Immobilien) freigegeben wurde.The invention has for its object to design a method for utilization optimization of space and space for mobility units, with or without energy tap unit so that a 24-hour availability per day can be used and thus also an energetic and data technology use, such as Example, a storage technology energy storage is enabled. For example, on the way to the workstation in the city center, the person is informed in good time about parking space provision, a program installed on the means of communication (for example smartphone) and navigated to a room unit near his workstation, or he can park his car offer as usable for a certain time. The temporary user then parks the car on one of the pitches previously released by the pitch tenant or owner (usually a resident of the inner city real estate).

Moderne Kraftfahrzeuge mit einem Internetzugang, entsprechend natürlich auch mit Navigationssystem finden über die Zieleingabe entsprechende Stellplätze (Rauminhalt) für die Nutzung eines angebotenen Zeitraums, zum Beispiel von 8.00 Uhr bis 16.30 Uhr und laden in dieser Verweilzeit den elektrischen Kraftfahrzeugspeicher wieder auf, oder nutzen diesen während der Verweilzeit stationären Speicher zum Beispiel zur Stabilisierung des Netzverbunds.Modern motor vehicles with an Internet access, of course, also with navigation find on the destination input corresponding parking spaces (space) for the use of a period offered, for example, from 8:00 clock to 16:30 clock and load in this dwell the electric vehicle memory again, or use this during the dwell stationary storage, for example, to stabilize the network.

Die technologisch optimale Nutzung von Rauminhalt für Mobilitätseinheiten mit oder ohne Energie-Zapfeinheit und oder Energie-Netzkoppelung wird durch ein Verfahren zur Auslastungsoptimierung über eine Kommunikationsverbindung, insbesondere über eine drahtlose Kommunikationsverbindung vom jeweiligen Mobilitätseinheits-Anbieter der Parkraum-Auslastungsoptimierung zu einem weiteren Gerät (beispielsweise einem Server) geleitet, welches die Parkraumanforderungsbedingungen mit den vorhandenen Parkraum abgleicht und das jeweils optimalste Ergebnis dem Nutzer anbietet, welcher dann das Angebot bestätigen oder auch ablehnen kann.The technologically optimal use of space for mobility units with or without energy tap unit and or energy network coupling is by a method for utilization optimization via a communication connection, in particular via a wireless communication link from the respective mobility unit provider of parking space utilization optimization to another device (for example Server), which adjusts the parking space requirement conditions with the existing parking space and offers the most optimal result to the user, which then confirm the offer or reject it.

Für die im Gebäude oder auf einer Parkfläche technologisch optimalste Lösung des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Parkraum wird erfindungsgemäß ein oder mehrere automatische Platzbelegungssysteme (Belegungskontrolle, Platzvergabe, Abrechnung, Statistiken und Auswertungen), sowie die Optimierung des Platzbedarfs für Plätze mit Ausstattung (z. B. zur Aufladung von Elektro- oder Hybridfahrzeugen, mit Ladekabel oder induktiv), wie auch die Festlegung und Variation von Wegstrecken autonom fahrender Systeme und im Mischbetrieb mit konventionellen Systemen in definierten Bereichen und auch die Berechnung, Festlegung und Koordination der Belegungslogik, vorgesehen. Die Kontrollfunktion über eine Sensorik, wie zum Beispiel, der in der Logistk bekannten RFID-Technologie (radio-frequency identification/Technologie für Sender-Empfänger-Systeme zum automatischen und berührungslosen Identifizieren und Lokalisieren von Objekten und Lebewesen mit Radiowellen), wahlweise kann das Kraftfahrzeug selbst die Lokalisierung übernehmen und diese Information an das Belegungsmanagement-System absenden, liefert die Daten für die Berechnung des Gebäude-Managements.According to the invention, one or more automatic occupancy systems (occupancy control, allocation of space, billing, statistics and evaluations), as well as the optimization of space requirements for spaces, are in accordance with the invention for the technologically most optimal solution of the parking utilization optimization in the building or on a parking area Equipment (eg for charging electric or hybrid vehicles, with charging cable or inductive), as well as the definition and variation of distances autonomously driving systems and in mixed operation with conventional systems in defined areas and also the calculation, determination and coordination of the assignment logic , intended. The control function via a sensor system, such as the known in the logistics RFID technology (radio-frequency identification / technology for transceiver systems for automatic and non-contact identification and localization of objects and living things with radio waves), optionally, the motor vehicle even undertake the localization and send this information to the occupancy management system, provides the data for the calculation of the building management.

Zur besseren Raumnutzung des Gebäudes (Stapelung von Mobileinheiten auf engsten Raum) ist auch zum Beispiel ein einfaches Prinzip, welches in jedem modernen Warenlager (zum Beispiel Hochregallager oder vom „Valet Parking”) bekannt ist, in intelligenter Weise vorgesehen.For better use of space of the building (stacking of mobile units in the narrowest space), for example, a simple principle, which is known in any modern warehouse (for example, high-bay warehouse or the "Valet Parking"), provided in an intelligent way.

Für die in der Mobilitätseinheit (zum Beispiel ein Fahrzeug) technologisch optimalste Lösung des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Parkraum sind intelligenterweise, die schon in den derzeitigen Kraftfahrzeugen existierenden Systeme zu nutzen, wie zum Beispiel das Adaptive Cruise Control (Das System misst mit einem speziellen Radarsensor den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und sorgt für die Einhaltung einer vom Fahrzeug gesetzten Geschwindigkeit. Darüber hinaus hält ACC automatisch einen gleichbleibenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug), sowie das Car Information Display, wie auch der Car Information Computer (Fahrzeug Computer) und die Assistenzsysteme, Parkmanöver Assistent und Garagenpark Assistent zu nutzen.For the mobility unit (for example, a vehicle) technologically most optimal solution of the method for utilization optimization of parking space are intelligent to use already existing in existing vehicles systems, such as the Adaptive Cruise Control (The system measures with a special radar sensor Distance to the vehicle in front and ensures compliance with the speed set by the vehicle, as well as keeping the car at a constant distance from the vehicle in front), as well as the Car Information Display, the Car Information Computer and the assistance systems, Parking maneuver assistant and garage assistant to use.

Das beinhaltet die Abstandsregelung mittels Radarabtastung (Regelung bis zum völligen Stillstand möglich), wie auch das Car Information Display (Display zur Anzeige der Audio, Video, Klima, PDC, Navigationsdaten) weiterhin der Car Information Computer (Compact Disc, Navigation, Video, Audio Entertainment, TV-Bild, Videoaufbereitung, MPE, Datenbank mit zum Beispiel Adressbuch, Datensynchronisation wie zum Beispiel Laptop, Datenverfügbarkeit und -Austausch, Fahrzeuginformationen, Konfigurationen, Datenzugriffsschutz, Datenkonsistenz, geregeltes Aufstarten/Beenden der Grafikanwendungen, Ein-/Ausgabegerät von MOST-Geräten und externen Applikationen, SIM-Karten, Kredit-/Wechselkarten, E-Commerce, PCM/CIA, USB, Bluetooth, API definierte Benutzerschnittstelle, Digital Audio Broadcasting welches und digitale Radioprogramme und Daten zur Wiedergabe empfängt und dekodiert). Die Spurverlassenswarnung erkennt optisch die momentane Position des Fahrzeugs in der Fahrspur und erstellt eine Prognose, ob und wann die Fahrspur verlassen wird.This includes the distance control by means of radar scanning (control until complete standstill possible), as well as the Car Information Display (display for displaying audio, video, climate, PDC, navigation data) and the Car Information Computer (Compact Disc, Navigation, Video, Audio Entertainment, TV picture, video editing, MPE, database with, for example, address book, data synchronization such as laptop, data availability and exchange, vehicle information, configurations, data access protection, data consistency, controlled start / stop of graphics applications, input / output device of MOST devices and external applications, SIM cards, credit cards, ecommerce, PCM / CIA, USB, Bluetooth, API defined user interface, Digital Audio Broadcasting which receives and decodes digital radio programs and data for playback). The lane departure warning visually recognizes the current position of the vehicle in the lane and makes a prediction as to whether and when to leave the lane.

Das Night-Vision-System basiert auf passiver IR-Kamera, und die Park Distance Control regelt die automatische Einparkfunktionalität. Entsprechend erfindungsgemäß ein automatisches Platzbelegungssystem, welches mit einem Fahrerlosen Einparksystem zum Beispiel, über eine Schnittstelle verbunden ist.The Night Vision system is based on a passive IR camera, and the Park Distance Control controls the automatic parking functionality. According to the invention, an automatic seat occupancy system, which is connected to a driverless parking system, for example, via an interface.

Für die zentrale Datenverarbeitung, beispielsweise über einem Server, ist für die technologisch optimalste Lösung des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Parkraum, ein Betreibermodell vorgesehen, in dem insbesondere der Betrieb der Datenverarbeitung (Abgleich von Parkraum-Anforderungs-Bedingungen mit den vorhandenen Parkraum, mit oder ohne Energiekoppelung, sowie deren Regelung, wie auch das Erfassungs- und Entgelt-Systeme-Management) von einem privaten Konzessionsnehmer übernommen wird.For the central data processing, for example via a server, an operator model is provided for the technologically optimal solution of the method for utilization optimization of parking space, in particular the operation of the data processing (adjustment of parking space requirement conditions with the existing parking space, with or without Energy coupling, and their regulation, as well as the collection and payment systems management) is taken over by a private concessionaire.

Gemäß einer Weiterbildung des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt für Mobilitätseinheiten ist vorgesehen, dass durch ein hochautomatisiertes Fahren und Parken, in Verbindung mit Erfassung und Vernetzung hinsichtlich Positionsparametern, durch die Mobilitätseinheiten eine weitere Verdichtung von Mobilität in gegebenen Strukturen ermöglicht wird. Des Weiteren bieten diese Maßnahmen die Grundlage zur Verbesserung und Sicherung von Privateigentum in heute leicht zugänglichen Räumen bzw. gegebenen Strukturen.According to a development of the method for optimizing the utilization of space for mobility units, it is provided that by a highly automated driving and parking, in conjunction with detection and networking with respect to positional parameters, the mobility units allow a further compression of mobility in given structures. Furthermore, these measures provide the basis for improving and safeguarding private property in easily accessible spaces or structures.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung und der zeichnerischen Darstellung bevorzugter Ausführungsbeispiele.Further features and advantages of the invention are the subject of the following description and the drawings of preferred embodiments.

Zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend näher erläutert.Two preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawing and are explained in more detail below.

Es zeigt:It shows:

1 eine schematische Ansicht der Systeme eines Verfahrens zur Auslastungsoptimierung und 1 a schematic view of the systems of a method for utilization optimization and

2 eine schematische Ansicht des Zusammenwirkens der Systeme zur Auslastungsoptimierung. 2 a schematic view of the interaction of the systems for utilization optimization.

In 1 ist der Funktionsablauf des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie für Mobilitätseinheiten gezeigt, ausgehend von einer Erfassung der Ausfahrten 1 aus einer Raumeinheit (zum Beispiel Park-Garage) und einer Freigabe-Anfrage zur Einfahrt 2, deren Bestätigung als Freigabe der Einfahrt 3 über eine Abfrage in der Stellplatz-Management-Datenbank 5 eine ja/nein Auslösung des Garagen-Tors 4 oder einer Schranke zur Folge hat, werden die vorgenannten Bewegungs- und Entscheidungs-Daten sowohl in der Stellplatz-Management-Datenbank 5 gespeichert, als auch für Kunden und oder Nutzer über eine Schnittstelle auf der Webseite 6 sichtbar, wie auch entsprechend über die Schnittstelle zum mobilen Client 7 (zum Beispiel ein Smartphone mit iOS- oder Android-Plattform) und dem vor-Ort-Monitor 8. Zur Stellplatz-Management-Datenbank 5 ist eine oder mehrere Datenbanken für den Stellplatzbesitzer, Mieter oder Nutzer 9 verfügbar, deren Rechte zur Belegung des Raums zum Beispiel über die Vergabe eines ID-Trägers (Transponders) 10 zur Geltung kommen. Entsprechend können auch über eine Schnittstelle zum lagernden Objekt 11 (zum Beispiel elektronische Komponenten im Kraftfahrzeug) Funktionalitäten wie zum Beispiel Reservierungen und/oder Identifikationen durchgeführt werden.In 1 is shown the functional sequence of the method for utilization optimization of volume and energy for mobility units, starting from a detection of the exits 1 out a room unit (for example parking garage) and a release request for entry 2 , their confirmation as release of the entrance 3 via a query in the parking space management database 5 a yes / no release of the garage door 4 or a barrier, the aforementioned movement and decision data become both in the Pitch Management Database 5 saved, as well as for customers and or users via an interface on the website 6 visible as well as correspondingly via the interface to the mobile client 7 (For example, a smartphone with iOS or Android platform) and the on-site monitor 8th , To the parking space management database 5 is one or more databases for the car park owner, tenant or user 9 whose rights to occupy the room, for example, via the allocation of an ID carrier (transponder) 10 come for retribution. Accordingly, an interface to the stored object can also be used 11 (For example, electronic components in the motor vehicle) functionalities such as reservations and / or identifications are performed.

In 2 ist das Zusammenwirken der Systeme für den Funktionsablauf des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie für Mobilitätseinheiten gezeigt, ausgehend von einer Identifikation 1 der Mobileinheit zum Beispiel eines Kraftfahrzeugs, deren Folge eine ja/nein Entscheidung der Genehmigungs-Zuweisung 2, welche über die Abfrage der Stellplatz-Management-Datenbank 4 gestützt wird und mit einer weiteren Abfrage in der Belegungslogik 3, wie auch deren Identifikation 3 und den Kunden-Reservierungen auf den Fahrstrecken 3 zum Parkplatz, bei einer ja Entscheidung. Eine oder mehrere interne oder externe Schnittstellen zur Reservierung 5 von Rauminhalt und Energie sowie eine oder mehrere Abrechnungs-Schnittstellen 6, komplettieren das Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie. Einer Zugangsverweigerung 7 erfolgt wenn der Nutzer nicht registriert ist, Abrechnungsprobleme bestehen oder bestanden beziehungsweise sonstige Kriterien nicht erfüllt sind, für Datenbank-Nutzer 8 werden in der Datenbank 8 alle notwendigen Informationen gespeichert, ein Algorithmus zur Befüllung des Rauminhalts für Mobile Einheiten wie zum Beispiel Kraftfahrzeuge 9 wird nach den Bedarfskriterien wie zum Beispiel last in – last out, last in – first out, geregelt. Die Berechnung zur Belegungslogistik 10 sowie die Vorgaben von Fahrstrecken werden zu optimalen Befüllung und Auslagerung basierend auf den aktuellen parametrierten Befüllungs-Algorithmus durchgeführt.In 2 is shown the interaction of the systems for the functional sequence of the method for utilization optimization of volume and energy for mobility units, starting from an identification 1 the mobile unit for example of a motor vehicle, the consequence of which is a yes / no decision of the permit assignment 2 , which about the query of the parking space management database 4 is supported and with another query in the assignment logic 3 as well as their identification 3 and the customer reservations on the routes 3 to the parking lot, with a yes decision. One or more internal or external interfaces for reservation 5 of volume and energy as well as one or more accounting interfaces 6 , complete the process of optimizing the utilization of space and energy. An admission refusal 7 if the user is not registered, billing problems exist or exist or other criteria are not met, for database users 8th be in the database 8th stored all the necessary information, an algorithm for filling the space for mobile units such as motor vehicles 9 is regulated according to the criteria of demand such as last in - last out and last in - first out. The calculation for occupancy logistics 10 as well as the specifications of routes are carried out for optimal filling and outsourcing based on the current parameterized filling algorithm.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

Fig. 1

1
Erfassung der Ausfahrten
2
Freigabe-Anfrage zur Einfahrt
3
Bestätigung der Freigabe
4
Auslösung des Tors
5
Stellplatz-Management-Datenbank
6
Schnittstelle auf der Webseite
7
Schnittstelle zum mobilen Client
8
Schnittstelle zum vor-Ort-Monitor
9
Datenbank für Stellplatzbesitzer-, Nutzer
10
Vergabe eines Transponders
11
Schnittstelle zum lagernden Objekt
Fig. 2
1
Identifikation
2
Genehmigungs-Zuweisung
3
Belegungslogik- und Identifikationsregelung
4
Stellplatz-Management-Datenbank
5
Schnittstellen zur Reservierung
6
Abrechnungs-Schnittstellen
7
Zugangsverweigerung
8
Datenbank Nutzer
9
Lager-Objekt, Mobile Einheiten
10
Berechnung zur Belegungslogistik
Fig. 1
1
Recording the exits
2
Release request for entry
3
Confirmation of release
4
Triggering the gate
5
Parking space management database
6
Interface on the website
7
Interface to the mobile client
8th
Interface to the on-site monitor
9
Database for car park owners, users
10
Assignment of a transponder
11
Interface to the stored object
Fig. 2
1
ID
2
Permission assignment
3
Occupancy Logic and Identification Control
4
Parking space management database
5
Interfaces to the reservation
6
Billing interfaces
7
Denied Entry
8th
Database users
9
Warehouse object, mobile units
10
Calculation for occupancy logistics

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102010028452 A1 [0003] DE 102010028452 A1 [0003]
  • US 201/0254608 A1 [0003] US 201/0254608 A1 [0003]

Claims (4)

Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie, insbesondere für eine oder mehrere Mobilitäts-Einheiten, zum Beispiel für Fahrzeuge, Kraftfahrzeuge-, Container oder mobile Energie- und Datenspeicher, umfassend eine oder mehrere Raumeinheiten- oder Flächeneinheiten, eine oder mehrere in der Raumeinheit platzierte Verkehrsmittel bzw. Container mit einer räumlichen und energetischen Zuordnung, welche sensorisch erfassbar und entsprechend der Nutzungsbedingungen für Raum, Energie und Daten, aktiv oder auch passiv zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie beiträgt. Die Funktion des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie für Mobilitätseinheiten wird hauptsächlich von einer Erfassung der Ein- und Ausfahrten aus einer Raum- oder Flächeneinheit (zum Beispiel Park-Garage) und einer Einfahrt-Freigabe-Anfrage für die Entscheidung in der Stellplatz-Management-Datenbank, welche auch die Reservierungen über die Schnittstelle zum mobilen Client-, und zum Internet, beinhaltet, inklusive der Mobilitätseinheiten-Ausstattung, wie zum Beispiel, mit oder ohne Nutzung des Daten- und oder Energienetzes, geprägt, die eine Bestätigung als Freigabe der Einfahrt (zum Beispiel, Auslösung des Garagen-Tors) oder eine Ablehnung generiert.A method for optimizing the capacity of space and energy, in particular for one or more mobility units, for example for vehicles, motor vehicles, containers or mobile energy and data storage, comprising one or more room unit or area units, one or more placed in the room unit means of transport or container with a spatial and energetic assignment, which sensory recordable and according to the conditions of use for space, energy and data, actively or passively contributes to the utilization optimization of space and energy. The function of the utilization optimization of space and energy for mobility units is mainly based on a collection of entrances and exits from a room or area unit (for example, parking garage) and a gateway clearance request for decision in the parking space management Database, which also includes the reservations via the interface to the mobile client, and the Internet, including the mobility units equipment, such as, with or without the use of data and or energy network, coined the confirmation as release of Entry (for example, triggering the garage gate) or a refusal generated. Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie, insbesondere für eine oder mehrere Mobilitäts-Einheiten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Stellplatz-Management-Datenbank, eine oder mehrere Datenbanken für den Stellplatzbesitzer, Mieter oder Nutzer verfügbar sind, deren Rechte zur Belegung des Raums zum Beispiel über die Vergabe eines Transponders zu Geltung kommen.Method for utilization optimization of volume and energy, in particular for one or more mobility units according to claim 1, characterized in that the parking space management database, one or more databases for the parking lot owner, tenants or users are available whose rights to occupy the For example, the awarding of a transponder will take effect. Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie, insbesondere für eine oder mehrere Mobilitäts-Einheiten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass für die im Gebäude oder auf einer Parkfläche technologisch optimalste Lösung des Verfahrens zur Auslastungsoptimierung von Parkraum, erfindungsgemäß ein oder mehrere automatische Platzbelegungssysteme mit Belegungskontrolle, Platzvergabe, Abrechnung, Statistiken und Auswertungen, sowie die Optimierung des Platzbedarfs für Plätze mit Ausstattung (z. B. zur Aufladung von Elektro- oder Hybridfahrzeugen, mit Ladekabel oder induktiv), wie auch die Festlegung und Variation von Wegstrecken autonom fahrender Systeme und deren Schnittstelle zum Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie, in definierten Bereichen und auch die Berechnung, Festlegung und Koordination der Belegungslogik, vorgesehen ist.Method for utilization optimization of volume and energy, in particular for one or more mobility units according to claim 1 and 2, characterized in that according to the invention for the in the building or on a parking area technologically optimal solution of the method for optimizing the utilization of parking space, one or more automatic occupancy systems with occupancy control, place allocation, billing, statistics and evaluations, as well as the optimization of the space requirement for places with equipment (eg for the charging of electric or hybrid vehicles, with charging cable or inductive), as well as the definition and variation of distances of autonomously driving systems and whose interface to the method for utilization optimization of space and energy, in defined areas and also the calculation, determination and coordination of the assignment logic, is provided. Verfahren zur Auslastungsoptimierung von Rauminhalt und Energie, insbesondere für eine oder mehrere Mobilitäts-Einheiten, aus einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur besseren Raumnutzung eines Gebäudes (Stapelung von Mobileinheiten auf engsten Raum) ein einfaches Prinzip, welches in jedem modernen Warenlager (zum Beispiel Hochregallager/in der Regel Einschubregal-Technik) bekannt ist, vorgesehen ist.Method for utilization optimization of volume and energy, in particular for one or more mobility units, from one of the preceding claims, characterized in that for better use of space of a building (stacking of mobile units in the narrowest space) a simple principle which in any modern warehouse ( For example, high-bay warehouse / usually slide-shelf technology) is known is provided.
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