DE102015219562A1

DE102015219562A1 - motor vehicle

Info

Publication number: DE102015219562A1
Application number: DE102015219562.7A
Authority: DE
Inventors: Norman Geissler; Milan Jovanovic
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2015-10-09
Filing date: 2015-10-09
Publication date: 2017-04-13

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (2) aufweisend ein Hochtemperaturbauteil (6) sowie ein im Umfeld des Hochtemperaturbauteils (6) angeordnetes Umgebungsbauteil (8), wobei das Umgebungsbauteil (8) zumindest teilweise mit einer Brandschutzbeschichtung (12) beschichtet ist.The invention relates to a motor vehicle (2) comprising a high-temperature component (6) and an ambient component (8) arranged in the vicinity of the high-temperature component (6), wherein the surrounding component (8) is at least partially coated with a fire protection coating (12).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug aufweisend ein Hochtemperaturbauteil sowie ein im Umfeld des Hochtemperaturbauteils angeordnetes Umgebungsbauteil.The invention relates to a motor vehicle having a high-temperature component and an environmental component arranged in the vicinity of the high-temperature component.

Die Nutzung eines Kraftfahrzeuges ist bekanntermaßen mit gewissen Risiken verbunden, unter anderem, da sich in einem Kraftfahrzeug typischerweise einerseits brennbare Materialien befinden und andererseits Baugruppen in einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommen, deren typische Betriebstemperatur oberhalb der Zündtemperatur der brennbaren Materialien liegt.The use of a motor vehicle is known to involve certain risks, including, on the one hand combustible materials in a motor vehicle and on the other hand assemblies are used in a motor vehicle whose typical operating temperature is above the ignition temperature of the combustible materials.

Unter normalen Betriebsbedingungen ist dies prinzipiell unproblematisch, da dieser Umstand bei der Ausgestaltung des Kraftfahrzeuges berücksichtigt ist, indem zum Beispiel verschiedene Baugruppen in einem ausreichenden räumlichen Abstand zueinander angeordnet werden, so dass eine gegenseitige kritische thermische Beeinflussung sicher vermieden wird.Under normal operating conditions, this is in principle unproblematic, since this fact is taken into account in the design of the motor vehicle by, for example, different assemblies are arranged in a sufficient spatial distance from each other, so that a mutual critical thermal influence is reliably avoided.

In bestimmten Fällen jedoch, beispielswiese beim Auftreten eines Defekts im Kraftfahrzeug, kann es zu einer Entzündung brennbarer Materialien und infolgedessen zu einem sogenannten Fahrzeugbrand kommen. So besteht zum Beispiel die Möglichkeit, dass aufgrund eines Schadens ein Betriebsstoff, wie beispielsweise ein Motoröl, ein Kraftstoff oder ein Kältemittel, unkontrolliert im Motorraum austritt und infolgedessen auf eine heiße Oberfläche, beispielsweise eines Motorblocks eines Verbrennungsmotors oder eines Turboladers, auftrifft und sich dabei entzündet. Ebenso ist es denkbar, dass sich brennbares Fremdmaterial, beispielsweise von Pflanzen, unbemerkt an Oberflächen anlagert, die im Betrieb hohe Temperaturen erreichen. Auch in einem solchen Fall kann es zu einem Fahrzeugbrand kommen.However, in certain cases, for example when a defect occurs in the motor vehicle, there may be an inflammation of combustible materials and consequently to a so-called vehicle fire. For example, there is the possibility that, due to damage, a fuel such as an engine oil, a fuel or a refrigerant leaks uncontrollably in the engine compartment and consequently hits and ignites a hot surface such as an engine block of an internal combustion engine or a turbocharger , It is also conceivable that flammable foreign material, for example of plants, unnoticed attached to surfaces that reach high temperatures during operation. Even in such a case, it can lead to a vehicle fire.

Durch entsprechende Fahrzeugbrände können nicht nur Sachschäden am betroffenen Kraftfahrzeug und eventuell in der Umgebung des Kraftfahrzeuges entstehen, sondern darüber hinaus auch Personen zu Schaden kommen, weswegen Brandschutzvorkehrungen bei der Entwicklung von Kraftfahrzeugen eine wichtige Rolle spielen.By appropriate vehicle fires can not only property damage to the affected motor vehicle and possibly in the environment of the motor vehicle arise, but also people come to harm, which is why fire protection in the development of motor vehicles play an important role.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein vorteilhaft gestaltetes Kraftfahrzeug anzugeben.Proceeding from this, the present invention seeks to provide an advantageously designed motor vehicle.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den rückbezogenen Ansprüchen enthalten.This object is achieved by a motor vehicle having the features of claim 1. Preferred developments are contained in the dependent claims.

Ein entsprechendes Kraftfahrzeug weist dabei zumindest ein Hochtemperaturbauteil sowie zumindest ein im Umfeld des Hochtemperaturbauteils angeordnetes Umgebungsbauteil auf. Hierbei sind als Hochtempertaturbauteile im Sinne dieser Anmeldung typischerweise Bauteile oder Baugruppen zu verstehen, die im Betrieb eine Betriebstemperatur größer etwa 100°C erreichen können und als Umgebungsbauteile werden Bauteile oder Baugruppen angesehen, deren Temperatur im Betrieb, also unter normalen Betriebsbedingungen, etwa 100°C nicht übersteigt, deren Betriebstemperatur also bei einer Temperatur kleiner etwa 100°C liegt. Jenes zumindest eine Umgebungsbauteil ist dabei zumindest teilweise mit einer Brandschutzbeschichtung beschichtet, weist also in einem Teilbereich einer Oberfläche eine Brandschutzbeschichtung auf.A corresponding motor vehicle has at least one high-temperature component and at least one surrounding component arranged in the vicinity of the high-temperature component. In this context, high-temperature components in the context of this application are typically components or assemblies which can reach an operating temperature greater than about 100 ° C. during operation and components or assemblies whose temperature during operation, ie under normal operating conditions, is about 100.degree does not exceed its operating temperature at a temperature less than about 100 ° C. That at least one surrounding component is at least partially coated with a fire protection coating, that is, has a fire protection coating in a partial area of a surface.

Hierbei dient die Brandschutzbeschichtung tendenziell nicht dazu, die Entstehung von Bränden zu vermeiden, sondern vielmehr dazu die Brandentwicklung im Falle eines Brandes zu beeinflussen, beispielsweise indem die räumliche Ausbreitung eines Brandes verhindert oder zumindest verlangsamt wird oder aber durch Löschen oder Ersticken eines entstandenen Brandes. Dabei steht weniger die Reduzierung von brandbedingten Sachschäden im Vordergrund, als vielmehr die Vermeidung von Personenschäden.In this case, the fire protection coating tends not to avoid the formation of fires, but rather to influence the development of fire in the event of a fire, for example by the spatial spread of fire prevented or at least slowed down or by extinguishing or suffocation of a fire. It is not so much the reduction of fire-related property damage in the foreground, but rather the prevention of personal injury.

In bevorzugter Ausgestaltung ist die Brandschutzbeschichtung durch eine intumeszente Brandschutzbeschichtung ausgebildet, also eine Beschichtung, deren Volumen bei ausreichender Wärmeeinwirkung signifikant zunimmt. Vergleichbare intumeszente Brandschutzbeschichtungen sind prinzipiell bekannt und werden als sogenannte Dämmschutzbildner im Gebäudebau eingesetzt. Hier dienen die entsprechenden Brandschutzbeschichtungen als thermische Barriere oder Hitzeschild und beschützen im Brandfall zumindest über einen gewissen Zeitraum hinweg beispielsweise Kabel oder tragende Bauteile, wie zum Beispiel tragende Holzkonstruktionen oder tragende Stahlkonstruktionen. Auf diese Weise lässt sich dann zum Beispiel ein Einstürzen des Gebäudes hinauszögern, so dass Personen im Gebäude eine größere Reaktionszeit zur Verfügung steht, also insbesondere mehr Zeit, um das Gebäude zu verlassen.In a preferred embodiment, the fire protection coating is formed by an intumescent fire protection coating, ie a coating whose volume increases significantly with sufficient heat. Comparable intumescent fire protection coatings are known in principle and are used as so-called Dämmschutzbildner in building construction. Here, the appropriate fire protection coatings serve as a thermal barrier or heat shield and protect in case of fire, at least over a period of time, for example, cables or load-bearing components, such as load-bearing wooden structures or load-bearing steel structures. In this way, for example, a collapse of the building can be delayed, so that people in the building a longer reaction time is available, so in particular more time to leave the building.

Auch durch den Einsatz einer Brandschutzbeschichtung in einem Kraftfahrzeug soll bevorzugt Personen, insbesondere Fahrzeuginsassen, eine größere Reaktionszeit ermöglicht werden. Allerdings wird dies beim Kraftfahrzeug zum Beispiel dadurch erreicht, dass die Brandausbreitung verzögert wird, so dass sich also zum Bespiel ein Brand im Motorraum nicht oder zumindest langsamer hin zum Fahrgastraum des Kraftfahrzeuges ausbreitet.Also by the use of a fire protection coating in a motor vehicle should preferably persons, in particular vehicle occupants, a greater reaction time are made possible. However, this is achieved in the motor vehicle, for example, by delaying the spread of fire, so that, for example, a fire in the engine compartment does not propagate or at least slows down to the passenger compartment of the motor vehicle.

Weiter ist typischerweise zwischen einem Hochtemperaturbauteil, wie zum Beispiel einem Motorblock eines Verbrennungsmotors, einem Turbolader oder einem Teil der Abgasführung, und einem in der Umgebung des Hochtemperaturbauteils angeordneten Umgebungsbauteil, wie zum Beispiel einem Bremsflüssigkeitsbehälter, einem elektrischen Kabel oder einem Luftschlauch für Ansaugluft, ein Freiraum belassen, beispielsweise um eine unerwünschte thermische Belastung des Umgebungsbauteils durch das Hochtemperaturbauteil im Betrieb des Kraftfahrzeuges zu vermeiden. Further, there is typically a clearance between a high-temperature component such as an engine block of an internal combustion engine, a turbocharger or a part of the exhaust passage, and an environmental component disposed in the vicinity of the high-temperature component such as a brake fluid reservoir, an electric cable or an air hose for intake air leave, for example, to avoid undesirable thermal stress on the surrounding component by the high-temperature component during operation of the motor vehicle.

Ist nun die Brandschutzbeschichtung als intumeszente Brandschutzbeschichtung ausgestaltet, so ist eine Aufbringung der Brandschutzbeschichtung auf das zumindest eine Umgebungsbauteil derart bevorzugt, dass durch die Ausdehnung der Brandschutzbeschichtung im Brandfall eine möglichst große Schutzwirkung erzielt und eine möglichst effektive Brandeindämmung erreicht wird. Es wird daher insbesondere eine Aufbringung der Brandschutzbeschichtung derart vorgenommen, dass sich diese bei ausreichender Wärmeeinwirkung vorwiegend in diesen Freiraum ausdehnt, also insbesondere vorwiegend in eine Richtung, in der am ehesten mit Brandherden zu rechnen ist.Now, if the fire protection coating designed as an intumescent fire protection coating, an application of the fire protection coating on the at least one surrounding component is so preferred that achieved by the expansion of the fire protection coating in case of fire as large a protective effect and the most effective fire containment is achieved. It is therefore in particular an application of fire protection coating made such that it expands with sufficient heat predominantly in this space, ie in particular predominantly in a direction in which most likely to be expected with fire sources.

Alternativ wird ein entsprechendes Umgebungsbauteil rundherum mit einer etwa gleich starken oder gleich dicken Brandschutzbeschichtung beschichtet, so dass sich diese bei entsprechender Wärmeeinwirkung in alle Richtungen etwa gleich stark ausdehnt.Alternatively, a corresponding surrounding component is coated all around with an approximately equally thick or equally thick fire protection coating, so that it expands to the same extent in all directions with appropriate heat.

Einer Ausführungsvariante entsprechend erfolgt nicht nur eine Ausdehnung der Brandschutzbeschichtung im Schutzfall, also bei einer ausreichenden Wärmeeinwirkung, wie sie im Brandfall auftritt, in den Freiraum hinein, stattdessen füllt diese infolge der Ausdehnung den Freiraum nach einer gewissen Zeit bevorzugt im Wesentlichen vollständig auf. Hierdurch wird unter anderem die Luft aus dem Freiraum verdrängt, so dass der darin enthaltene Sauerstoff für eine Verbrennungsreaktion im Freiraum nicht mehr zur Verfügung steht. Auf diese Weise lässt sich dann prinzipiell sogar ein entstandener Brand löschen oder ersticken.According to a variant embodiment, not only an expansion of the fire protection coating in the case of protection, so with sufficient heat, as occurs in case of fire, in the free space, but instead fills the space due to the expansion of the free space after a certain time preferably substantially completely. As a result, inter alia, the air is displaced from the free space, so that the oxygen contained therein is no longer available for a combustion reaction in the free space. In this way, in principle, even a resulting fire can be extinguished or suffocated.

Weiter ist es von Vorteil, wenn das zumindest eine Umgebungsbauteil zumindest teilweise mit einer Brandschutzbeschichtung beschichtet ist, die im Schutzfall, also insbesondere im Brandfall, ein Gas, Gase und/oder einen Dampf, beispielsweise Wasserdampf, freisetzt. Ziel ist es dabei, mit Hilfe des freigesetzten Gases, der freigesetzten Gase bzw. des freigesetzten Dampfes die Luft und damit den für eine Verbrennungsreaktion typischerweise notwendigen Sauerstoff aus dem Umfeld des Umgebungsbauteils zu verdrängen und/oder im entsprechenden Raumbereich eine kühlende Wirkung zu erzielen.Further, it is advantageous if the at least one surrounding component is at least partially coated with a fire protection coating, which releases a gas, gases and / or a vapor, for example water vapor, in the event of a fire, in particular in the event of fire. The aim here is to displace the air and thus the oxygen typically required for a combustion reaction from the environment of the surrounding component with the aid of the released gas, the released gases or the released steam and / or to achieve a cooling effect in the corresponding space region.

In vorteilhafter Weiterbildung ist die eingesetzte Brandschutzbeschichtung derart ausgestaltet, dass sich diese im Schutzfall nicht nur ausdehnt oder ein Gas, Gase bzw. einen Dampf freisetzt, sondern sich sowohl ausdehnt als auch ein entsprechendes Gas, entsprechende Gase bzw. einen entsprechenden Dampf freisetzt.In an advantageous embodiment, the fire protection coating used is designed such that it not only expands in the case of protection or releases a gas, gas or vapor, but also expands as well as releases a corresponding gas, corresponding gases or a corresponding vapor.

Alternativ hierzu werden verschiedene Brandschutzbeschichtungen in einem Kraftfahrzeug eingesetzt, also zum Beispiel eine Brandschutzbeschichtung die sich im Schutzfall ausdehnt, und eine Brandschutzbeschichtung, die im Schutzfall einen Gas oder einen Dampf freisetzt. Dabei sind die verschiedenen Brandschutzbeschichtungen ja nach Anwendungsfall an unterschiedlichen Umgebungsbauteilen oder unterschiedlichen Flächen eines Umgebungsbauteils angebracht oder aber es werden unterschiedliche Brandschutzbeschichtungen übereinander geschichtet, so wie man bei einer Lackierung unterschiedliche Lackschichten auf ein Bauteil aufbringt.Alternatively, various fire protection coatings are used in a motor vehicle, so for example, a fire protection coating that expands in the event of protection, and a fire protection coating that releases a gas or vapor in the event of protection. In this case, the different fire protection coatings are indeed applied to different environmental components or different surfaces of an environmental component after application or different fire protection coatings are stacked on top of each other, as one applies different paint layers on a component in a paint job.

Günstig ist des Weiteren eine Ausgestaltung des Kraftfahrzeuges, bei der zumindest alle das zumindest eine Hochtemperaturbauteil unmittelbar umgebenden Umgebungsbauteile mit der Brandschutzbeschichtung oder mit den Brandschutzbeschichtungen beschichtet sind, so dass das zumindest eine Hochtemperaturbauteil zweckdienlicherweise von Umgebungsbauteilen mit Brandschutzbeschichtung umringt ist. Auf diese Weise bilden die Umgebungsbauteile mit den entsprechenden Brandschutzbeschichtungen eine Art Schutzring, Schutzhülle oder näherungsweise geschlossene Schutzbarriere um das entsprechende Hochtemperaturbauteil, was insbesondere bei Hochtemperaturbauteilen von Vorteil ist, die im Motorraum angeordnet sind.Furthermore, an embodiment of the motor vehicle in which at least all the surrounding components immediately surrounding the at least one high-temperature component are favorable is coated with the fire protection coating or with the fire protection coatings, so that the at least one high-temperature component is expediently surrounded by surrounding components with fire protection coating. In this way, the surrounding components with the corresponding fire protection coatings form a kind of protective ring, protective cover or approximately closed protective barrier around the corresponding high-temperature component, which is particularly advantageous in high-temperature components, which are arranged in the engine compartment.

Je nach Anordnung der einzelnen Bauteile und Baugruppen im Kraftfahrzeug und insbesondere je nach Größe der Freiräume zwischen den einzelnen Bauteilen bzw. Baugruppen ist es zudem vorgesehen, die Brandschutzbeschichtung oder die Brandschutzbeschichtungen unterschiedlich stark auszubilden. Dabei wird eine Stärke der Brandschutzbeschichtung oder der Brandschutzbeschichtungen zwischen 1 mm und 5 mm und insbesondere zwischen 1,5 mm und 3,5 mm als besonders vorteilhaft angesehen.Depending on the arrangement of the individual components and assemblies in the motor vehicle and in particular depending on the size of the spaces between the individual components or assemblies, it is also contemplated to form the fire protection coating or the fire protection coatings different degrees. In this case, a strength of the fire protection coating or the fire protection coatings between 1 mm and 5 mm and in particular between 1.5 mm and 3.5 mm is considered particularly advantageous.

In einigen Fällen ist es außerdem von Vorteil, eine entsprechende Bradschutzbeschichtung nicht im Umgebungsbereich aller Hochtemperaturbauteile eines Kraftfahrzeuges vorzusehen, sondern lediglich im unmittelbaren Umfeld eines Hochtemperaturbauteils einzusetzen, welches in einem unzugänglichen Bereich angeordnet ist. Bei einem solchen Kraftfahrzeug ist dann ein vorteilhafter Kompromiss realisiert, bei dem einerseits die Forderung nach einem möglichst geringen Kraftfahrzeuggewicht berücksichtigt ist, und andererseits bestimmte Brandschutzanforderungen erfüllt sind.In some cases, it is also advantageous not to provide a corresponding bradschutzbeschichtung not in the surrounding area of all high-temperature components of a motor vehicle, but only in the immediate vicinity of a high-temperature component to use, which in an inaccessible Area is arranged. In such a motor vehicle, an advantageous compromise is then realized in which on the one hand the requirement for the lowest possible weight of the vehicle is taken into account, and on the other hand certain fire protection requirements are met.

Dabei basiert diese Ausführungsvariante vor allem auf der Überlegung, dass in vielen Fällen ein Fahrzeugbrand frühzeitig beispielsweise durch den Fahrzeugführer bemerkt wird, der dann in der Regel versucht, dem Brand mit Gegenmaßnahmen, also beispielsweise mit Hilfe eines Feuerlöschers, entgegen zu wirken. Dies ist jedoch problematisch, wenn der Brandherd in einem unzugänglichen Bereich liegt, also zum Beispiel im Bereich eines verdeckten Turboladers im Motorraum des Kraftfahrzeuges, da in diesem Fall der Handlungsraum eingeschränkt ist. In einem solchen Fall ist dann der Brand durch den Fahrzeugführer häufig nicht mehr aufzuhalten oder erst nachdem bereits ein erheblicher Schaden entstanden ist. Aus diesem Grund ist es vorteilhaft gerade in unzugänglichen Bereichen Brandschutzmaßnahmen vorzusehen oder besondere Brandschutzvorkehrungen zu treffen, also zuvor beschriebene Brandschutzbeschichtungen vorzunehmen.This embodiment is mainly based on the consideration that in many cases a vehicle fire is noticed early, for example by the driver, who then usually tries to counteract the fire with countermeasures, so for example with the help of a fire extinguisher. However, this is problematic when the fire is in an inaccessible area, so for example in the field of a covered turbocharger in the engine compartment of the motor vehicle, since in this case the action space is limited. In such a case then the fire is often unstoppable by the driver or only after a considerable damage has already occurred. For this reason, it is advantageous to provide especially in inaccessible areas fire protection measures or to take special fire protection precautions, so make previously described fire protection coatings.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt:An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to a schematic drawing. It shows:

1 in einer Blockschaltbilddarstellung ein Kraftfahrzeug mit einem Hochtemperaturbauteil. 1 in a block diagram representation of a motor vehicle with a high-temperature component.

Ein nachfolgend exemplarisch beschriebenes und in 1 skizziertes Kraftfahrzeug 2 ist aus einer Vielzahl von Baugruppen und Bauteilen aufgebaut, von denen einige in einem Motorraum 4 angeordnet sind.An example described below and in 1 sketched motor vehicle 2 is made up of a variety of assemblies and components, some of which are in an engine compartment 4 are arranged.

Etwa zentral im Motorraum 4 befindet sich dabei ein Motorblock 6 eines Verbrennungsmotors, dessen Oberfläche sich im Betrieb auf eine Temperatur deutlich über 100°C aufheizt, weswegen der Motorblock 6 als Hochtemperaturbauteil des Kraftfahrzeuges 2 angesehen wird. Umgeben ist der Motorblock 6 von diversen Umgebungsbauteilen 8, deren Temperatur im Betrieb, also unter normalen Betriebsbedingungen, nicht über 100°C steigt.For example, centrally in the engine compartment 4 there is an engine block 6 an internal combustion engine whose surface heats up during operation to a temperature well above 100 ° C, so the engine block 6 as a high-temperature component of the motor vehicle 2 is seen. Surrounded is the engine block 6 from various environmental components 8th whose temperature during operation, ie under normal operating conditions, does not rise above 100 ° C.

Einige dieser Umgebungsbauteile 8 sind zumindest teilweise aus Materialien gefertigt, für die Temperaturen über 100°C potentiell problematisch sind, die also bei höheren Temperaturen Schaden nehmen oder sogar in Brand geraten. Auch aus diesem Grund ist zwischen dem Motorblock 6 und den Umgebungsbauteilen 8 jeweils ein Freiraum 10 belassen, der typischerweise von der Umgebungsluft durchströmt wird und eine unerwünschte thermische Belastung der Umgebungsbauteile 8 durch den Motorblock 6 verhindert. Alternativ oder zusätzlich hierzu ist zwischen dem Motorblock 6 oder einem anderen hier nicht dargestellten Hochtemperaturbauteil und einem Umgebungsbauteil 8 ein sogenannter Hitzeschild oder eine thermische Barriere, hier nicht dargestellt, positioniert.Some of these surrounding components 8th are at least partially made of materials for which temperatures above 100 ° C are potentially problematic, which therefore take damage at higher temperatures or even catch fire. Also for this reason is between the engine block 6 and the surrounding components 8th each a free space 10 leave, which is typically traversed by the ambient air and an undesirable thermal load on the surrounding components 8th through the engine block 6 prevented. Alternatively or additionally, between the engine block 6 or another high-temperature component, not shown here, and an environmental component 8th a so-called heat shield or a thermal barrier, not shown here, positioned.

Wie in 1 angedeutet, weisen alle in der unmittelbaren Umgebung des Motorblocks 6 angeordneten Umgebungsbauteile 8 eine Brandschutzbeschichtung 12 auf, die zumindest einen Teil der Oberflächen der Umgebungsbauteile 8 abdeckt. Bei jener Brandschutzbeschichtung 12 handelt es sich im Ausführungsbeispiel um eine intumeszente Brandschutzbeschichtung 12, die sich im Schutzfall, d. h. bei einer ausreichend hohen Wärmeeinwirkung, in den Freiraum 10 hin zum Motorblock 6 ausdehnt.As in 1 indicated, all point in the immediate vicinity of the engine block 6 arranged surrounding components 8th a fire protection coating 12 on, at least part of the surfaces of the surrounding components 8th covers. At that fire protection coating 12 In the exemplary embodiment, this is an intumescent fire protection coating 12 , in the case of protection, ie with a sufficiently high heat, in the free space 10 towards the engine block 6 expands.

Die hierfür notwendigen Temperaturen werden im Normalbetrieb des Kraftfahrzeuges 2 nicht erreicht, treten jedoch im Brandfall auf, wenn sich also brennbares Material an der Oberfläche des Motorblocks 6 entzündet und verbrennt. In diesem Fall, also zumindest wenn ausreichend brennbares Material verbrennt, dehnt sich dann die Brandschutzbeschichtung 12 in den Freiraum 10 aus, wobei infolge dieser Ausdehnung eine schaumartige Masse entsteht, die als thermische Barriere fungiert und eine Ausbreitung des Brandes hin zu den Umgebungsbauteilen 8 mit der Brandschutzbeschichtung 12 zeitlich verzögert. Hierdurch wird im Brandfall den Insassen des Kraftfahrzeuges 2 ein vergrößerter Zeitrahmen zur Verfügung gestellt, auf den entstandenen Brand zu reagieren. Den Fahrzeuginsassen steht somit auch mehr Reaktionszeit zur Verfügung, das Kraftfahrzeug 2 zu verlassen und/oder Gegenmaßnahmen einzuleiten.The necessary temperatures are in normal operation of the motor vehicle 2 not reached, but occur in case of fire, so if combustible material on the surface of the engine block 6 ignites and burns. In this case, ie at least if sufficient combustible material burns, then the fire protection coating expands 12 in the open space 10 as a result of this expansion, a foam-like mass is formed, which acts as a thermal barrier and a spread of fire towards the surrounding components 8th with the fire protection coating 12 delayed in time. As a result, the occupant of the vehicle in case of fire 2 an enlarged timeframe provided to respond to the resulting fire. The vehicle occupants thus also have more reaction time available, the motor vehicle 2 to leave and / or initiate countermeasures.

Eine alternativen Ausgestaltungsvariante entsprechend ist die Brandschutzbeschichtung 12 derart ausgestaltet, dass sich diese im Schutzfall, also im Brandfall, nicht nur ein Stück weit in den Freiraum 10 zwischen den Umgebungsbauteilen 8 und dem Motorblock 6 ausdehnt, sondern so weit, dass der Freiraum 10 durch die Ausdehnung der Brandschutzbeschichtung 12 vollständig aufgefüllt wird.An alternative embodiment variant according to the fire protection coating 12 designed in such a way that these in case of protection, so in case of fire, not only a little way into the open space 10 between the surrounding components 8th and the engine block 6 expands, but so far that the free space 10 by the extent of the fire protection coating 12 is completely replenished.

Zudem weist das Kraftfahrzeug 2 in diesem Fall eine entsprechende Brandschutzbeschichtung 12 auch auf der Innenseite einer in 1 nicht mit dargestellten Motorhaube auf, die den Motorraum 4 auf der Oberseite abdeckt, sowie auf einer dem Motorblock 6 zugewandten Seite einer Bodenabdeckung für den Motorraum 4 auf der Unterseite. Auf diese Weise ist der Motorblock 6 im Prinzip vollständig von Umgebungsbauteilen 8 mit Brandschutzbeschichtung 12 umgeben und im Brandfall wird der Motorblock 6 von der sich ausdehnenden Brandschutzbeschichtung 12 im Wesentlichen vollständig eingeschlossen oder umschlossen. Auf diese Weise wird schließlich der Brand durch die Ausdehnung der Brandschutzbeschichtung 12 erstickt und somit gelöscht.In addition, the motor vehicle has 2 in this case a corresponding fire protection coating 12 also on the inside of a 1 not shown with hood on the engine compartment 4 covering on the top, as well as on one of the engine block 6 facing side of a floor covering for the engine compartment 4 on the bottom. This is the engine block 6 in principle completely of environmental components 8th with fire protection coating 12 surrounded and in case of fire, the engine block 6 from the expanding fire protection coating 12 essentially completely enclosed or enclosed. In this way, eventually the fire by the extension of the fire protection coating 12 smothered and thus deleted.

Die Erfindung ist nicht auf das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Vielmehr können auch andere Varianten der Erfindung von dem Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Gegenstand der Erfindung zu verlassen. Insbesondere sind ferner alle im Zusammenhang mit dem Ausführungsbeispiel beschriebenen Einzelmerkmale auch auf andere Weise miteinander kombinierbar, ohne den Gegenstand der Erfindung zu verlassen.The invention is not limited to the embodiment described above. Rather, other variants of the invention can be derived therefrom by the person skilled in the art without departing from the subject matter of the invention. In particular, all the individual features described in connection with the exemplary embodiment can also be combined with each other in other ways, without departing from the subject matter of the invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22: Kraftfahrzeugmotor vehicle
44: Motorraumengine compartment
66: Motorblockblock
88th: Umgebungsbauteilenvironment component
1010: Freiraumfree space
1212: BrandschutzbeschichtungFire protection coating

Claims

Motor vehicle ( 2 ) comprising a high-temperature component ( 6 ) as well as in the vicinity of the high-temperature component ( 6 ) surrounding component ( 8th ), characterized in that the environmental component ( 8th ) at least partially with a fire protection coating ( 12 ) is coated.

Motor vehicle ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the fire protection coating ( 12 ) by an intumescent fire protection coating ( 12 ) is trained.

Motor vehicle ( 2 ) according to claim 2, characterized in that between the high-temperature component ( 6 ) and the surrounding component ( 8th ) a free space ( 10 ) in which the fire protection coating ( 12 ) in case of protection.

Motor vehicle ( 2 ) according to claim 3, characterized in that the fire protection coating ( 12 ) of the environment component ( 8th ) is designed such that the free space ( 10 ) in the event of protection by the fire protection coating ( 12 ) is substantially replenished.

Motor vehicle ( 2 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the surrounding component ( 8th ) at least partially with a fire protection coating ( 12 ), which releases a gas or a vapor, in particular steam, in the case of protection.

Motor vehicle ( 2 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least all the high-temperature component ( 6 ) immediately surrounding environmental components ( 8th ) with the fire protection coating ( 12 ) are coated.

Motor vehicle ( 2 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the fire protection coating ( 12 ) has a thickness between 1 mm and 5 mm and in particular between 1.5 mm and 3.5 mm.

Motor vehicle ( 2 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the high-temperature component ( 6 ) in the engine compartment ( 4 ) is arranged.

Motor vehicle ( 2 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the high-temperature component ( 6 ) is arranged in an inaccessible area.