DE102015218240A1 - Stahlkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens und Verfahren zur Herstellung eines Stahlkordes - Google Patents
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Abstract
Stahlkord (1) zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens mit zumindest zwei in flächigem Kontakt zueinander aufeinander gestapelten und parallel zueinander verlaufenden flachen Stahlfilamenten (2). Der Stahlkord (1) weist eine äußere vorvernetzte Gummischicht (3) mit einer Schichtdicke von 0,1 μm bis 300 μm auf, welche den Stapel aus Stahlfilamenten (2) ummantelt.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Stahlkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens aus zumindest zwei in flächigem Kontakt aufeinander gestapelten und parallel zueinander verlaufenden flachen Stahlfilamenten. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Stahlkordes zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens.
- Die Festigkeitsträger in Gürtellagen von Fahrzeugluftreifen sind üblicherweise Stahlkorde, die aus miteinander verseilten, im Querschnitt kreisförmigen Stahlfilamenten bestehen. Bekannt ist auch die Verwendung von im Querschnitt runden oder elliptischen Monofilamenten oder von Stahlkorden aus in Querschnitt elliptischen und miteinander verseilten Stahlfilamenten. Ein Stahlkord der eingangs genannten Art ist beispielsweise aus der
WO 2012/168007 A1 - Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einem Stahlkord der eingangs genannten Art einen besonders guten Zusammenhalt der Stahlfilamente im Stahlkord und die Formstabilität des Stahlkordes zu gewährleisten. Der Erfindung liegt auch die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines entsprechenden Stahlkordes hoher Lateralsteifigkeit zur Verfügung zu stellen.
- Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß mit einem Stahlkord, welcher eine äußere vorvernetzte Gummischicht mit einer Schichtdicke von 0,1 μm bis 300 μm aufweist, welche den Stapel aus Stahlfilamenten ummantelt.
- Eine erfindungsgemäße Alternative des Verfahrens ist durch folgende Schritte gekennzeichnet:
- a) Bereitstellen von mehreren aufeinander gestapelten, flächig in Kontakt zueinander stehenden, parallel zueinander verlaufenden flachen Stahlfilamenten,
- b) Hindurchführen der aufeinander gestapelten Stahlfilamente durch ein Tauchbad aus einer Gummilösung, wobei der Stapel aus Stahlfilamenten mit der Gummilösung außenseitig vollständig benetzt wird,
- c) Herausführen des benetzten Stapels aus dem Tauchbad, Vorbeiführen an einer Vakuumanlage zur Absaugung von überschüssiger Gummilösung und Weiterführen zu einer Trocknungsvorrichtung, in welcher das Lösungsmittel der Gummilösung verdampft wird,
- d) Weiterführen des beschichteten Stapels zu einer Bestrahlungsvorrichtung, mittels welcher eine Vorvernetzung der äußeren Gummischicht erfolgt,
- e) Weiterführen des derart erstellten, mit einer dünnen Gummischicht versehenen Stahlkordes zu einer Wickelspule.
- Eine weitere Alternative des Verfahrens ist durch folgende Schritte gekennzeichnet:
- a) Bereitstellen von mehreren aufeinander gestapelten, flächig in Kontakt zueinander stehenden, parallel zueinander verlaufenden flachen Stahlfilamenten,
- b) zur Ummantelung des Stapels aus flachen Stahlfilamenten mit einer Gummischicht Umspritzen des Stapels aus flachen Stahlfilamenten in einem Extruder mit einer Haftmischung,
- c) Weiterführen des mit der Gummischicht ummantelten Stapels zu einer Bestrahlungsvorrichtung, mittels welcher eine Vorvernetzung der Gummischicht erfolgt,
- d) Weiterführen des derart erstellten, mit einer dünnen Gummischicht versehenen Stahlkordes zu einer Wickelspule.
- Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass der aus flachen Filamenten bestehende Stahlkord mit einer dünnen Gummischicht versehen ist beziehungsweise wird, welche einen sehr guten Zusammenhalt der flachen Filamente gewährleistet und ein gegenseitiges Verschieben der einzelnen Stahlfilamente, die ja miteinander nicht verseilt sind, wirkungsvoll verhindert. Nachdem die dünne Gummischicht bereits vorvernetzt ist, ist ihre Klebrigkeit derart gering, dass der Stahlkord problemlos auf Wickelspulen auf- und von diesen abgewickelt werden kann, ohne dass die Gummischicht beschädigt wird. Sowohl das Tauchbad-Verfahren als auch das Umspritzverfahren in einem Extruder sind vorteilhafte und auf einfache Weise durchführbare Möglichkeiten, den Stapel aus Stahlfilamenten außenseitig mit einer Gummischicht zu umhüllen.
- Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Stahlkordes füllt die Gummischicht die Zwischenräume zwischen den Endabschnitten der aufeinandergestapelten Stahlfilamente auf. Diese Maßnahme unterstützt einen guten Zusammenhalt der einzelnen flachen Stahlfilamente.
- Die Schichtdicke der äußeren Gummischicht des erfindungsgemäßen Stahlkordes beträgt gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung 50 μm bis 200 μm.
- Besonders bevorzugt sind ferner Ausführungsformen, bei welchen die Stärke der Stahlfilamente 0,1 mm bis 0,5 mm, insbesondere 0,2 mm bis 0,4 mm, beträgt. Die Breite der Stahlfilamente beträgt bevorzugterweise das 1,5- bis 3-Fache, insbesondere das 2- bis 2,5-Fache der Stärke der Stahlfilamente.
- Bei beiden erfindungsgemäßen Alternativen des Verfahrens ist es vorteilhaft, wenn die Bestrahlung und Vorvernetzung der äußeren Gummischicht mit einem Elektronenstrahlverfahren erfolgt. Auf diese Weise lässt sich mit einer relativ hohen Prozessgeschwindigkeit die Vorvernetzung der Gummischicht durchführen.
- Das Tauchbad-Verfahren weist einige vorteilhafte Weiterbildungen auf. So kann beispielsweise vorgesehen sein, dass der Trocknungsvorgang der Trocknungsvorrichtung mit einer beheizbaren Kammer erfolgt. Dadurch lässt sich das Lösungsmittel mit einer hohen Prozessgeschwindigkeit aus der Gummilösung entfernen.
- Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Tauchbad-Verfahrens ist vorgesehen, dass die Gummilösung unpolare Polymere mit Doppelbindungen umfasst, die mit Schwefel vernetzbar sind. Dabei kann die Gummimischung ein organisches unpolares Lösungsmittel umfassen. Auf diese Weise ist das Lösungsmittel optimal auf die unpolaren Polymere in der Gummilösung abgestimmt.
- Wird gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung eine Gummilösung mit einem Polymergehalt von maximal 40 Gew.-% verwendet, lässt sich eine sehr dünne Gummischicht auf dem Stapel aus Stahlfilamenten herstellen.
- Des Weiteren ist es vorteilhaft, wenn die Gummilösung keine Füllstoffe aufweist, da diese in der Regel nicht lösbar sind und eine inhomogene Oberflächenbeschichtung bewirken würden.
- Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun anhand der einzigen Figur,
1 , die schematisch einen Querschnitt eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Stahlkordes darstellt, näher beschrieben. -
1 zeigt den Querschnitt eines Stahlkordes, welcher insbesondere als Festigkeitsträger in Gürtellagen von Fahrzeugluftreifen geeignet ist. Der Stahlkord1 weist eine Anzahl, im gezeigten Beispiel drei, Stahlfilamente2 mit einem länglichen, flachen Querschnitt auf. Solche Stahlfilamente werden daher üblicherweise als flache Stahlfilamente bezeichnet. Die drei Stahlfilamente2 sind aufeinander positioniert bzw. gestapelt und somit nicht miteinander verseilt. Bei der in1 gezeigten Ausführungsvariante weist der Stahlkord1 drei gleich ausgeführte flache Stahlfilamente2 auf, deren Stärke d 0,1 mm bis 0,5 mm, vorzugsweise 0,2 mm bis 0,4 mm, und deren Breite b das 1,5- bis 3-Fache, vorzugsweise das 2- bis 2,5-Fache der Stärke d beträgt. Die parallel zur Breitenerstreckung vorliegenden Außenflächen2a jedes Stahlfilamentes2 sind „eben”, sodass die aufeinander gestapelten Stahlfilamente2 an diesen Außenflächen2a flächig aufeinander liegen. - Die Anzahl der Stahlfilamente
2 im Stahlkord1 kann zwischen eins und fünf, vorzugsweise zwischen zwei und vier betragen. Der Stahlkord1 kann auch Stahlfilamente2 unterschiedlicher Dimensionen aufweisen, wobei jeweils die äußeren Stahlfilamente2 eine kleinere Breite b aufweisen als die inneren Filamente2 , so nimmt beispielsweise bei der Verwendung von fünf Stahlfilamenten2 die Breite b der Stahlfilamente2 vom jeweils äußersten zum innersten schrittweise ab. Der Stapel aus Stahlfilamenten2 weist ein Dicke D auf, welche die größte Breite b nicht übersteigt. Die Stahlkorde1 werden derart in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens positioniert, dass die Außenflächen2a der Stahlfilamente2 in axialer Richtung orientiert sind. - Der Stapel aus Stahlfilamenten
2 ist außenseitig mit einer dünnen Gummischicht3 ummantelt, welche für den Zusammenhalt der aufeinander gestapelten Stahlfilamente2 sorgt und auch die lokalen Zwischenräume zwischen den seitlichen Randabschnitten der aufeinander gestapelten Stahlfilamente2 auffüllt. Zur Herstellung der Gummischicht3 wird der „endlose” Stapel aus Stahlfilamenten2 durch ein Tauchbad mit einer Gummilösung geführt bzw. gezogen und mit der Gummilösung vollständig benetzt. Nach dem Herausführen aus dem Tauchbad ummantelt die Gummilösung den Stapel in Form einer dünnen Materialschicht. Durch Vorbeiführen an einer Vakuumanlage wird im nächsten Schritt überschüssige Gummilösung abgesaugt und in einer Trocknungsvorrichtung, die beispielsweise eine Heizkammer aufweist und durch welche der beschichtete Stapel durchgeführt wird, entweicht das Lösungsmittel unter Wärmezufuhr durch Verdampfen aus der Gummilösung. Der beschichtete Stapel wird anschließend zu einer Bestrahlungsvorrichtung weitergeführt, um eine Vorvernetzung der Gummischicht3 durchzuführen, sodass die Klebrigkeitseigenschaften der Gummischicht3 herabgesetzt werden. Anschließend wird der derart hergestellte gummierte Stahlkord1 zu einer Wickelspule weitergeführt, auf welcher er aufgewickelt und zwischengelagert wird. Die Schichtdicke der vorvernetzten Gummischicht3 beträgt zwischen 0,1 μm und 300 μm, vorzugsweise 50 μm bis 200 μm. - Die Gummilösung des Tauchbades kann auf zumindest einem polaren oder zumindest einem unpolaren, mit Schwefel vernetzbaren Polymer basieren, welches ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus natürlichem Polyisopren und/oder synthetischem Polyisopren und/oder Butadien-Kautschuk und/oder Styrolbutadienkautschuk und/oder lösungspolymerisiertem Styrolbutadienkautschuk und/oder emulsionspolymerisiertem Styrolbutadienkautschuk und/oder Flüssigkautschuken und/oder Isopren-Isobutylen-Copolymer und/oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk und/oder Acrylat-Kautschuk und/oder Styrol-Isopren-Butadien-Terpolymer und/oder hydriertem Acrylnitrilbutadienkautschuk und/oder Isopren-Butadien-Copolymer und/oder hydriertem Styrolbutadienkautschuk. Der Polymergehalt der Gummilösung beträgt maximal 40 Gew.-%.
- Der Kautschuk, insbesondere der Styrolbutadienkautschuk, kann mit Hydroxylgruppen und/oder Epoxygruppen und/oder Siloxangruppen und/oder Aminogruppen und/oder Aminosiloxan und/oder Carboxylgruppen und/oder Phtalocyaningruppen modifiziert sein. Es kommen auch weitere, dem Fachmann bekannte Modifizierungen, auch als Funktionalisierungen bezeichnet, in Frage. Insbesondere der Butadienkautschuk kann ganz oder teilweise hydriert sein. Die Gummilösung enthält ferner zumindest ein organisches unpolares Lösungsmittel, in welchem das Polymer vollständig lösbar ist. Es können reine Substanzen, wie beispielsweise Tetrahydrofuran oder Cyclohexan, aber auch Stoffgemische aus der Gruppe der Kohlenwasserstoffe, wie Petrolether mit einem Siedebereich zwischen 60°C bis 100°C verwendet werden. Die Gummilösung kann beispielsweise folgende Bestandteile umfassen:
- – Petrolether, 95 Gew.-%
- – Polyisopren, 5 Gew.-%
- – optional: Alterungsschutzmittel
- Als Alterungsschutzmittel kann eines der in der Kautschukindustrie üblichen Alterungsschutzmittel zugesetzt werden, beispielsweise ein Alterungsschutzmittel aus der Gruppe der Paraphenylendiamine (6PPD, DTPD). Eine übliche Konzentration ist beispielsweise 5 Gew.-% bezogen auf das Polymer, bezogen auf die Lösung sind dann 0,0025 Gew.-% Alterungsschutzmittel enthalten.
- Bei einer alternativen Ausführungsform der Erfindung wird der Stapel aus flachen Stahlfilamenten
2 in einem Extruder mit einer dem Fachmann bekannten Haftmischung umspritzt und derart mit einer Gummimischung ummantelt, deren Schichtdicke von 0,1 μm bis 300 μm, vorzugsweise 50 μm bis 200 μm, beträgt. Die Haftmischung enthält ein an sich bekanntes Haftsystem, welches die Haftung der Gummischicht3 auf der Messingoberfläche der Filamente2 sicherstellt. Die mit der Haftmischung ummantelten Stahlfilamente2 werden anschließend wie oben beschrieben vorvernetzt und der derart erstellte Stahlkord1 wird aufgewickelt. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Stahlkord
- 2
- Stahlfilament
- 2a
- Außenfläche
- 3
- Gummischicht
- b
- Breite
- d
- Stärke
- D
- Dicke
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- WO 2012/168007 A1 [0002]
Claims (15)
- Stahlkord (
1 ) zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens mit zumindest zwei in flächigem Kontakt zueinander aufeinander gestapelten und parallel zueinander verlaufenden flachen Stahlfilamenten (2 ), dadurch gekennzeichnet, dass Stahlkord (1 ) weist eine äußere vorvernetzte Gummischicht (3 ) mit einer Schichtdicke von 0,1 μm bis 300 μm auf, welche den Stapel aus Stahlfilamenten (2 ) ummantelt. - Stahlkord (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummischicht (3 ) die Zwischenräume zwischen den Endabschnitten der aufeinander gestapelten Stahlfilamente (2 ) auffüllt. - Stahlkord (
1 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichtdicke der Gummischicht (3 ) 50 μm bis 200 μm beträgt. - Stahlkord (
1 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stärke (d) der Stahlfilamente (2 ) 0,1 mm bis 0,5 mm, vorzugsweise 0,2 mm bis 0,4 mm, beträgt. - Stahlkord (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite (b) der Stahlfilamente (2 ) das 1,5- bis 3-Fache, vorzugsweise das 2- bis 2,5-Fache, ihrer Stärke (d) beträgt. - Verfahren zur Herstellung eines Stahlkordes (
1 ) zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens, mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen von mehreren aufeinander gestapelten, flächig in Kontakt zueinander stehenden, parallel zueinander verlaufenden flachen Stahlfilamenten (2 ), b) Hindurchführen der aufeinander gestapelten Stahlfilamente (2 ) durch ein Tauchbad aus einer Gummilösung, wobei der Stapel aus Stahlfilamenten (2 ) mit der Gummilösung außenseitig vollständig benetzt wird, c) Herausführen des benetzten Stapels aus dem Tauchbad, Vorbeiführen an einer Vakuumanlage zur Absaugung überschüssiger Gummilösung und Weiterführen zu einer Trocknungsvorrichtung, in welcher das Lösungsmittel der Gummilösung verdampft wird, d) Weiterführen des beschichteten Stapels zu einer Bestrahlungsvorrichtung, mittels welcher eine Vorvernetzung der äußeren Gummischicht (3 ) erfolgt, e) Weiterführen des derart erstellten, mit einer dünnen Gummischicht (3 ) versehenen Stahlkordes (1 ) zu einer Wickelspule. - Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass bei Schritt c) die Trocknungsvorrichtung eine beheizbare Kammer umfasst
- Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass bei Schritt d) die Bestrahlung mit einem Elektronenstrahlverfahren erfolgt.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummilösung unpolare Polymere mit Doppelbindungen umfasst, die mit Schwefel vernetzbar sind.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummilösung ein organisches unpolares Lösungsmittel umfasst.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummilösung einen Polymergehalt von maximal 40 Gew.-% aufweist.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummilösung keine Füllstoffe aufweist.
- Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummilösung ein Alterungsschutzmittel umfasst.
- Verfahren zur Herstellung eines Stahlkordes (
1 ) zur Verwendung als Festigkeitsträger in einer Gürtellage eines Fahrzeugluftreifens, mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen von mehreren aufeinander gestapelten, flächig in Kontakt zueinander stehenden, parallel zueinander verlaufenden flachen Stahlfilamenten (2 ), b) zur Ummantelung des Stapels aus flachen Stahlfilamenten (2 ) mit einer Gummischicht (3 ) Umspritzen des Stapels aus flachen Stahlfilamenten (2 ) in einem Extruder mit einer Haftmischung, c) Weiterführen des mit der Gummischicht (3 ) ummantelten Stapels zu einer Bestrahlungsvorrichtung, mittels welcher eine Vorvernetzung der Gummischicht (3 ) erfolgt, d) Weiterführen des derart erstellten, mit einer dünnen Gummischicht (3 ) versehenen Stahlkordes (1 ) zu einer Wickelspule. - Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass bei Schritt d) die Bestrahlung mit einem Elektronenstrahlverfahren erfolgt
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Citations (1)
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WO2012168007A1 (en) | 2011-06-10 | 2012-12-13 | Nv Bekaert Sa | A steel cord comprising flat wires |
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- 2015-09-23 DE DE102015218240.1A patent/DE102015218240A1/de active Pending
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WO2012168007A1 (en) | 2011-06-10 | 2012-12-13 | Nv Bekaert Sa | A steel cord comprising flat wires |
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