DE102015215146A1 - Clutch actuation system - Google Patents
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D29/00—Clutches and systems of clutches involving both fluid and magnetic actuation
- F16D29/005—Clutches and systems of clutches involving both fluid and magnetic actuation with a fluid pressure piston driven by an electric motor
-
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D2023/123—Clutch actuation by cams, ramps or ball-screw mechanisms
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Kupplungsbetätigungssystem für mindestens eine Kupplung, mit einem elektromechanischen Aktor und mit einem Betätigungslager. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eine fluidische Übersetzung zwischen dem Betätigungslager und dem elektromechanischen Aktor vorgesehen ist.The invention relates to a clutch actuation system for at least one clutch, with an electromechanical actuator and with an actuating bearing. The invention is characterized in that a fluidic translation between the actuating bearing and the electromechanical actuator is provided.
Description
Die Erfindung betrifft ein Kupplungsbetätigungssystem für mindestens eine Kupplung, mit einem elektromechanischen Aktor und mit einem Betätigungslager. The invention relates to a clutch actuation system for at least one clutch, with an electromechanical actuator and with an actuating bearing.
Aus der internationalen Veröffentlichung
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kupplungsbetätigungssystem für mindestens eine Kupplung, mit einem elektromechanischen Aktor und mit einem Betätigungslager, insbesondere im Hinblick auf den benötigten Bauraum und/oder die Größe einer Betätigungskraft, zu verbessern. The object of the invention is to improve a clutch actuation system for at least one clutch, with an electromechanical actuator and with an actuation bearing, in particular with regard to the required installation space and / or the size of an actuation force.
Die Aufgabe ist bei einem Kupplungsbetätigungssystem für mindestens eine Kupplung, mit einem elektromechanischen Aktor und mit einem Betätigungslager, dadurch gelöst, dass eine fluidische Übersetzung zwischen dem Betätigungslager und dem elektromechanischen Aktor vorgesehen ist. Bei der fluidischen Übersetzung handelt es sich vorzugsweise um eine hydraulische Übersetzung. Dabei kann es sich um eine feste oder eine variable hydraulische Übersetzung handeln. Das Kupplungsbetätigungssystem dient vorteilhaft zum Betätigen einer Trennkupplung eines Hybridmoduls. Das Kupplungsbetätigungssystem kann aber auch für eine Anfahrkupplung verwendet werden. Der elektromechanische Aktor mit der integrierten fluidischen Übersetzung, insbesondere hydraulischen Übersetzung, liefert insbesondere bei Anwendungen Vorteile, bei denen große Betätigungskräfte benötigt werden. Bei sehr großen Betätigungskräften werden gegebenenfalls Spannungsgrenzen und/oder Dauerfestigkeitsgrenzen von Tellerfedern beziehungsweise Hebelfedern einer normalerweise geschlossenen oder einer normalerweise offenen Kupplung erreicht. The object is achieved in a clutch actuation system for at least one clutch, with an electromechanical actuator and with an actuating bearing, characterized in that a fluidic translation between the actuating bearing and the electromechanical actuator is provided. The fluidic transmission is preferably a hydraulic transmission. This can be a fixed or a variable hydraulic ratio. The clutch actuation system advantageously serves to actuate a disconnect clutch of a hybrid module. The clutch actuation system can also be used for a starting clutch. The electromechanical actuator with the integrated fluidic translation, in particular hydraulic transmission, provides advantages in particular in applications where large actuation forces are required. For very large actuation forces voltage limits and / or fatigue limits of disc springs or levers of a normally closed or a normally open clutch are optionally achieved.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die fluidische Übersetzung zwischen einem Getriebe des elektromechanischen Aktors und dem Betätigungslager angeordnet ist. Das Getriebe dient vorzugsweise dazu, eine rotatorische Bewegung in eine translatorische Bewegung umzuwandeln. Mit einer Getriebeeinrichtung des Getriebes kann vorteilhaft ein Kolben für die fluidische Übersetzung bewegt werden. A preferred embodiment of the clutch actuator is characterized in that the fluidic ratio between a gear of the electromechanical actuator and the actuating bearing is arranged. The transmission is preferably used to convert a rotational movement into a translatory movement. With a transmission device of the transmission can advantageously be moved a piston for the fluidic translation.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die fluidische Übersetzung einen ersten Kolben umfasst, der über das Getriebe elektromechanisch betätigt wird und eine erste Fluidkammer begrenzt. Die erste Fluidkammer ist zum Beispiel mit einem Hydraulikmedium, wie Hydrauliköl, gefüllt. Daher kann die erste Fluidkammer auch als erste Hydraulikkammer bezeichnet werden. Mit dem ersten Kolben kann das Fluid in der ersten Fluidkammer mit Druck beaufschlagt werden. Das Getriebe ist zum Beispiel als Kugelgewindetrieb ausgeführt, mit dem auf einfache Art und Weise eine Rotationsbewegung in eine Translationsbewegung umgewandelt werden kann. A further preferred embodiment of the clutch actuation device is characterized in that the fluidic transmission comprises a first piston, which is electromechanically actuated via the transmission and limits a first fluid chamber. The first fluid chamber is filled, for example, with a hydraulic medium such as hydraulic oil. Therefore, the first fluid chamber may also be referred to as the first hydraulic chamber. With the first piston, the fluid in the first fluid chamber can be pressurized. The transmission is designed, for example, as a ball screw, with which a rotational movement can be converted into a translational movement in a simple manner.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste Fluidkammer fluidisch mit einer zweiten Fluidkammer verbunden ist, die von einem zweiten Kolben begrenzt wird, der dem Betätigungslager zugeordnet ist. Über die fluidisch miteinander verbundenen Fluidkammern kann auf einfache Art und Weise eine gewünschte fluidische Übersetzung dargestellt werden. Zur Darstellung der fluidischen Übersetzung hat die erste Fluidkammer vorzugsweise einen kleineren mit Fluiddruck beaufschlagten Querschnitt als die zweite Fluidkammer. Another preferred embodiment of the clutch actuator is characterized in that the first fluid chamber is fluidly connected to a second fluid chamber bounded by a second piston associated with the actuator bearing. About the fluidically interconnected fluid chambers can be displayed in a simple manner, a desired fluidic translation. For the representation of the fluidic translation, the first fluid chamber preferably has a smaller cross section subjected to fluid pressure than the second fluid chamber.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der elektromechanische Aktor einen Elektromotor mit einem Stator und mit einem Rotor umfasst, der radial außerhalb des Stators und in axialer Richtung überlappend zu dem Stator angeordnet ist. Mit dem radial außen angeordneten Rotor kann eine Getriebeeinrichtung des Getriebes auf einfache Art und Weise in Drehung versetzt werden. A further preferred embodiment of the clutch actuating device is characterized in that the electromechanical actuator comprises an electric motor with a stator and with a rotor which is arranged radially outside the stator and in the axial direction overlapping to the stator. With the radially outwardly disposed rotor, a transmission device of the transmission can be rotated in a simple manner in rotation.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor drehfest mit einer ersten Getriebeeinrichtung verbunden ist, die radial außerhalb des Rotors und in axialer Richtung überlappend zu dem Rotor angeordnet ist. Durch diese Anordnung kann vorteilhaft Bauraum eingespart werden. A further preferred embodiment of the clutch actuating device is characterized in that the rotor is non-rotatably connected to a first transmission device, which is arranged radially outside of the rotor and in the axial direction overlapping to the rotor. This arrangement can be advantageously saved space.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste Getriebeeinrichtung in dem Getriebe so mit einer zweiten Getriebeeinrichtung zusammenwirkt, dass eine Rotation der ersten Getriebeeinrichtung in eine Translation der zweiten Getriebeeinrichtung umgewandelt wird. Die Translation der zweiten Getriebeeinrichtung kann vorteilhaft genutzt werden, um den Kolben für die fluidische Übersetzung translatorisch zu bewegen. Die beiden Getriebeeinrichtungen stellen zum Beispiel einen Spindeltrieb dar. A further preferred embodiment of the clutch actuating device is characterized in that the first transmission device cooperates in the transmission with a second transmission device such that a rotation of the first transmission device is converted into a translation of the second transmission device. The translation of the second transmission device can be advantageously used to translate the piston for the fluidic translation. The Both transmission devices represent, for example, a spindle drive.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Getriebeeinrichtung radial außerhalb der ersten Getriebeeinrichtung und in axialer Richtung überlappend zu der ersten Getriebeeinrichtung angeordnet ist. Dadurch kann weiterer Bauraum eingespart werden. A further preferred exemplary embodiment of the clutch actuating device is characterized in that the second transmission device is arranged radially outside the first transmission device and in the axial direction overlapping to the first transmission device. As a result, further space can be saved.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsbetätigungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die fluidische Übersetzung radial außerhalb und/oder in axialer Richtung überlappend zu der zweiten Getriebeeinrichtung angeordnet ist. Dadurch wird auf einfache Art und Weise eine ineinander verschachtelte Anordnung der einzelnen Bauteile des Elektromotors, des Getriebes und der fluidischen Übersetzung ermöglicht. Der Rotor, das Getriebe und die fluidische Übersetzung sind vorteilhaft koaxial zu einer Drehachse des Rotors angeordnet. Bei dem elektromechanischen Aktor handelt es sich vorzugsweise um einen Zentralaktor, insbesondere einen Zentralausrücker. A further preferred embodiment of the clutch actuating device is characterized in that the fluidic transmission is arranged radially outside and / or in the axial direction overlapping to the second transmission device. As a result, a nested arrangement of the individual components of the electric motor, the transmission and the fluidic translation is made possible in a simple manner. The rotor, the gear and the fluidic translation are advantageously arranged coaxially to a rotational axis of the rotor. The electromechanical actuator is preferably a central actuator, in particular a Zentralausrücker.
Die Erfindung betrifft gegebenenfalls auch eine elektromechanische Aktoreinrichtung, insbesondere einen Stator und/oder einen Rotor, ein Getriebe, insbesondere eine Getriebeeinrichtung, eine fluidische Übersetzung, insbesondere einen Kolben und/oder eine Fluidkammer, für ein vorab beschriebenes Kupplungsbetätigungssystem. Die genannten Teile sind separat handelbar. If appropriate, the invention also relates to an electromechanical actuator device, in particular a stator and / or a rotor, a transmission, in particular a transmission device, a fluidic transmission, in particular a piston and / or a fluid chamber, for a previously described clutch actuation system. The parts mentioned are separately tradable.
Die Erfindung betrifft auch ein Hybridmodul mit einer Trennkupplung und mit einem vorab beschriebenen Kupplungsbetätigungssystem. Durch die radiale und axiale Verschachtelung von Rotor, Stator, Getriebe, Kolben und Fluidkammern kann auf einfache Art und Weise eine axial besonders kurze Bauform realisiert werden. Durch die mit Hilfe der fluidischen Übersetzung darstellbare größere Betätigungskraft kann eine geringere Hebelübersetzung realisiert werden. Dadurch wird eine kürzere radiale Bauform ermöglicht. Besonders vorteilhaft kann auf eine Hebelübersetzung ganz verzichtet werden. The invention also relates to a hybrid module with a disconnect clutch and with a previously described clutch actuation system. Due to the radial and axial nesting of the rotor, stator, gear, piston and fluid chambers can be realized in a simple way an axially particularly short design. By means of the representable with the help of the fluidic translation larger actuation force, a lower lever ratio can be realized. This allows a shorter radial design. Particularly advantageous can be completely dispensed with a lever translation.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen: Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, various embodiments are described in detail. Show it:
In den
Herkömmliche elektromechanische Zentralausrücker sind durch ihre Größe und die Leistung eines in dem elektromechanischen Zentralausrücker verbauten Elektromotors auf eine bestimmte Betätigungskraft limitiert. Um ein hohes Drehmoment eines Verbrennungsmotors mittels eines Trennelements, wie einer Trennkupplung K0 eines Hybridmoduls, oder einer Anfahrkupplung, übertragen zu können, muss meistens die zur Verfügung gestellte Betätigungskraft durch eine Tellerfeder beziehungsweise durch eine Hebelfeder mechanisch übersetzt werden. Conventional electromechanical Zentralausrücker are limited by their size and the power of a built-in electromechanical Zentralausrücker electric motor to a certain operating force. In order to be able to transmit a high torque of an internal combustion engine by means of a separating element, such as a separating clutch K0 of a hybrid module, or a starting clutch, it is usually necessary to mechanically translate the actuating force provided by a cup spring or by a lever spring.
Besonders bei einer Trennkupplung K0 eines Hybridmoduls, welche unterhalb eines Rotors untergebracht ist, stößt eine Tellerfeder beziehungsweise Hebelfeder durch den relativ kleinen zur Verfügung stehenden Bauraum an ihre Grenzen. Particularly in the case of a separating clutch K0 of a hybrid module, which is accommodated below a rotor, a plate spring or lever spring pushes through the relatively small space available to its limits.
Durch die erfindungsgemäße Kombination des elektromechanischen Aktors
Gegebenenfalls kann auf die Verwendung einer Tellerfeder beziehungsweise Hebelfeder ganz verzichtet werden. Dadurch kann die Konstruktion des Trennelements beziehungsweise der Trennkupplung vereinfacht werden. If necessary, can be completely dispensed with the use of a plate spring or lever spring. As a result, the construction of the separating element or the separating clutch can be simplified.
Bei der fluidischen Übersetzung
Der elektromechanische Aktor
Die fluidische Übersetzung
Die erste Fluidkammer
Die zweite Fluidkammer
Ein Elektromotor
Der Stator
Eine Drehbewegung des Rotors
Das Getriebe
Die zweite Getriebeeinrichtung
Die zweite Getriebeeinrichtung
Der erste Kolben
Die erste Fluidkammer
In der zweiten Fluidkammer
Das Kupplungsbetätigungssystem
In den
In den
In dem in
Die Dichtungen
In
In den
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Kupplungsbetätigungssystem Clutch actuation system
- 33
- Betätigungslager operation seat
- 55
- elektromechanischer Aktor electromechanical actuator
- 1010
- fluidische Übersetzung fluidic translation
- 1111
- erste Fluidkammer first fluid chamber
- 1212
- zweite Fluidkammer second fluid chamber
- 1313
- Fluidverbindung fluid communication
- 1414
- Aktorgehäuse actuator housing
- 1515
- ersten Kolben first piston
- 1616
- zweiter Kolben second piston
- 2020
- Elektromotor electric motor
- 2121
- Stator stator
- 2222
- Rotor rotor
- 2323
- Drehachse axis of rotation
- 2424
- Gehäusekörper housing body
- 2525
- Rotorlagerkörper Rotor bearing body
- 2626
- Lagereinrichtung Storage facility
- 2727
- axiale Sicherung axial fuse
- 3030
- Getriebe transmission
- 3131
- erste Getriebeeinrichtung first transmission device
- 3232
- zweite Getriebeeinrichtung second transmission device
- 3434
- Drehmomentabstützung torque support
- 3535
- Kopplungseinrichtung coupling device
- 3737
- Reservoir reservoir
- 3838
- Fluidleitung fluid line
- 3939
- Nachsaugventil cavitation valve
- 4141
- Kupplungsbetätigungssystem Clutch actuation system
- 4343
- Betätigungslager operation seat
- 4545
- elektromechanischer Aktor electromechanical actuator
- 5050
- fluidische Übersetzung fluidic translation
- 5151
- erste Fluidkammer first fluid chamber
- 5252
- zweite Fluidkammer second fluid chamber
- 5353
- Fluidverbindung fluid communication
- 5454
- Aktorgehäuse actuator housing
- 5555
- ersten Kolben first piston
- 5656
- zweiter Kolben second piston
- 6060
- Elektromotor electric motor
- 6161
- Stator stator
- 6262
- Rotor rotor
- 6363
- Drehachse axis of rotation
- 6464
- Gehäusekörper housing body
- 6565
- Rotorlagerkörper Rotor bearing body
- 6666
- Lagereinrichtung Storage facility
- 6767
- axiale Sicherung axial fuse
- 7070
- Getriebe transmission
- 71 71
- erste Getriebeeinrichtung first transmission device
- 7272
- zweite Getriebeeinrichtung second transmission device
- 7474
- Drehmomentabstützung torque support
- 7575
- Kopplungseinrichtung coupling device
- 7777
- Reservoir reservoir
- 7878
- Fluidleitung fluid line
- 7979
- Nachgangventil Following valve
- 8181
- Dichtung poetry
- 8282
- Dichtung poetry
- 8383
- axiale Dichtungssicherung axial seal safeguard
- 8484
- axiale Dichtungssicherung axial seal safeguard
- 8585
- Gleitbuchse bush
- 8888
- Dichtung poetry
- 8989
- Dichtung poetry
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- WO 2012/159598 [0002] WO 2012/159598 [0002]
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015215146.8A DE102015215146A1 (en) | 2015-08-07 | 2015-08-07 | Clutch actuation system |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
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Publications (1)
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---|---|
DE102015215146A1 true DE102015215146A1 (en) | 2017-02-09 |
Family
ID=57854043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015215146.8A Withdrawn DE102015215146A1 (en) | 2015-08-07 | 2015-08-07 | Clutch actuation system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015215146A1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012159598A1 (en) | 2011-05-23 | 2012-11-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Device and method for driving a motor vehicle |
-
2015
- 2015-08-07 DE DE102015215146.8A patent/DE102015215146A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012159598A1 (en) | 2011-05-23 | 2012-11-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Device and method for driving a motor vehicle |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |