DE102015213267A1 - Drag lever for a sliding cam valve drive of an internal combustion engine - Google Patents

Drag lever for a sliding cam valve drive of an internal combustion engine Download PDF

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DE102015213267A1
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Stefan Dupke
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Abstract

Bei einem Schlepphebel in der Form eines Nockenfolgers für einen Schiebenocken-Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem im Querschnitt U-förmigen Schlepphebelgehäuse (37), welches einen Querbalken (39) und zwei durch diesen miteinander verbundene, aufrechte Seitenwände (38) aufweist, zwischen welchen ein kreiszylindrischer Bolzen (41) mit einer an diesem drehbar gelagerten Anlaufrolle (42) für einen Nocken angeordnet ist, wobei der Bolzen (41) in Bohrungen (40) der Seitenwände (38) eingesetzt ist und die Bohrungen (40) als nach oben offene Schalen ausgeführt sind, die den Bolzen (41) an seinem Umfang teilweise umschließen, ist erfindungsgemäß die Oberkante des Schlepphebelgehäuses (37) oberhalb einer durch die Mittelachse (45) des Bolzens (41) verlaufenden mittleren Ebene (46) von dieser in einem Abstand (47) angeordnet, welcher kleiner als der Radius des Bolzens (41) ist.In a cam follower in the form of a cam follower for a sliding cam valve train of an internal combustion engine, with a cross-sectionally U-shaped paddle housing (37) having a transverse bar (39) and two upright side walls (38) interconnected therebetween a circular cylindrical pin (41) is arranged with a start-up roller (42) rotatably mounted thereon for a cam, wherein the bolt (41) in holes (40) of the side walls (38) is inserted and the bores (40) as upwardly open Shells are executed, which partially surround the bolt (41) at its periphery, according to the invention, the upper edge of the rocker arm housing (37) above a central plane (46) extending through the central axis (45) of the bolt (41) at a distance ( 47) which is smaller than the radius of the bolt (41).

Description

Die Erfindung betrifft einen Schlepphebel in der Form eines Nockenfolgers für einen Schiebenocken-Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem im Querschnitt U-förmigen Schlepphebelgehäuse, welches einen Querbalken und zwei durch diesen miteinander verbundene, aufrechte Seitenwände aufweist, zwischen welchen ein kreiszylindrischer Bolzen mit einer an diesem drehbar gelagerten Anlaufrolle für einen Nocken angeordnet ist, wobei der Bolzen in Bohrungen der Seitenwände eingesetzt ist und die Bohrungen als nach oben offene Schalen ausgeführt sind, die den Bolzen an seinem Umfang teilweise umschließen.The invention relates to a rocker arm in the form of a cam follower for a sliding cam valve train of an internal combustion engine, with a cross-sectionally U-shaped rocker housing, which has a transverse bar and two connected by these upright side walls, between which a circular cylindrical bolt with a on this rotatably mounted starting roller is arranged for a cam, wherein the bolt is inserted into bores of the side walls and the bores are designed as upwardly open shells, which partially surround the bolt on its circumference.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Ein solcher Schlepphebel ist aus der Offenlegungsschrift DE 10 2012 219 506 A1 bekannt. Gemäß allen dort beschriebenen und in den Figuren dargestellten Ausführungen des Schlepphebels umfasst die jeweilige Bohrung der Seitenwand den Bolzen um mehr als 180°. Eine Montage des Bolzens in der Seitenwand ist beispielsweise derart erfolgt, dass dieser von oben hinein-gedrückt und hinter biegeelastische Ansätze der Seitenwand geschnappt ist.Such a drag lever is from the published patent application DE 10 2012 219 506 A1 known. According to all embodiments of the rocker arm described therein and illustrated in the figures, the respective bore of the side wall comprises the bolt by more than 180 °. An assembly of the bolt in the side wall, for example, takes place in such a way that it is pushed in from above and snapped behind bending-elastic projections of the side wall.

Auch die Offenlegungsschrift DE 10 2013 214 360 A1 zeigt einen U-förmigen Schlepphebel mit zwei Seitenwänden und einem Querbalken, über den die Seitenwände miteinander verbunden sind. In dem Schlepphebel ist ein Bolzen mit einer daran gelagerten Rolle angeordnet. Der Bolzen ist jedoch nicht in durchgehenden Bohrungen eingesetzt, sondern in Aufnahmen der Seitenwände eingepresst, wobei jede Aufnahme als sacklochartige, eingeprägte Einformung in der Innenfläche ihrer Seitenwand ausgebildet ist.Also the publication DE 10 2013 214 360 A1 shows a U-shaped rocker arm with two side walls and a crossbar, through which the side walls are interconnected. In the drag lever a bolt with a roller mounted thereon is arranged. However, the bolt is not inserted in through holes, but pressed into shots of the side walls, each receptacle is formed as a blind hole, embossed indentation in the inner surface of its side wall.

Wenn ein Schlepphebel dieser Art im Betrieb belastet wird, legt sich das Schlepphebelgehäuse durch elastische Verformung an dem Bolzen an. Der Kraftfluss im Schlepphebel geht dann also „durch den Bolzen hindurch“. Somit wird der Bolzen zum tragenden Bauteil, das die Gesamtsteifigkeit des Schlepphebels beeinflusst. Das bedeutet für die vorbekannten Schlepphebel, dass der Teil des Schlepphebelgehäuses, der oberhalb der Bolzenmitte liegt, mit keinem nennenswerten Beitrag an der Steifigkeit des Schlepphebels beteiligt ist, wobei er aber in nachteiliger Weise das Massenträgheitsmoment des Schlepphebels erhöht. When a drag lever of this type is loaded during operation, the drag lever housing applies by elastic deformation of the bolt. The power flow in the finger follower is then "through the bolt". Thus, the bolt becomes the bearing component that affects the overall rigidity of the finger lever. This means for the previously known rocker arm that the part of the rocker arm housing, which lies above the center of the bolt, is involved with no significant contribution to the rigidity of the rocker arm, but he disadvantageously increases the moment of inertia of the rocker arm.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schlepphebel anzugeben, der eine flachere, fertigungstechnisch weniger anspruchsvolle Ausführung des Schlepphebelgehäuses aufweist, ohne dass damit Nachteile bezüglich der Steifigkeit und des Massenträgheitsmomentes verbunden sind.The invention has for its object to provide a drag lever, which has a flatter, manufacturing less demanding design of the drag lever housing, without causing disadvantages in terms of stiffness and moment of inertia are connected.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Oberkante des Schlepphebelgehäuses oberhalb einer durch die Mittelachse des Bolzens verlaufenden mittleren Ebene von dieser in einem Abstand angeordnet ist, welcher kleiner als der Radius des Bolzens ist.This object is achieved in that the upper edge of the drag lever housing is disposed above a passing through the central axis of the bolt central plane thereof at a distance which is smaller than the radius of the bolt.

Die Oberkante des Schlepphebelgehäuses wird von dessen dem Nocken zugewandten Längsseiten gebildet. Der Abstand der Längsseiten von der durch die Mitte des Bolzens verlaufenden Ebene kann einen Wert aus dem Bereich von 0 bis 3 mm aufweisen.The upper edge of the finger follower housing is formed by its longitudinal sides facing the cam. The distance of the longitudinal sides from the plane passing through the center of the bolt may have a value in the range of 0 to 3 mm.

Bei dem Schlepphebel sind die nach oben offenen Schalen der Seitenwände als Halbschalen ausgeführt, von welchen der Bolzen jeweils um 180° umschlossen ist.In the drag lever, the upwardly open shells of the side walls are designed as half-shells, of which the bolt is enclosed in each case by 180 °.

Die Anlaufrolle für einen Nocken einschließlich des Bolzens kann als Baugruppe ausgeführt sein, von welcher der Bolzen in die nach oben offenen Schalen der Seitenwände von oben in das Schlepphebelgehäuse eingesetzt sein kann. Dieses ist möglich, weil die nach oben offenen Bohrungen als Halbschalen ausgeführt sind, die den Bolzen um 180° umschließen. The starting roller for a cam including the bolt can be designed as an assembly from which the bolt can be inserted into the upwardly open shells of the side walls from above into the finger lever housing. This is possible because the upwardly open holes are designed as half shells, which enclose the bolt by 180 °.

Das Material des Teils des Schlepphebelgehäuses, der oberhalb der Bolzenmitte liegt, ist bei der erfindungsgemäßen Ausführung als „nutzloses Material“ nicht mehr vorhanden. Stattdessen wird für den Schlepphebel eine größere Blechdicke gewählt bzw. bei nicht blechumgeformter Ausführung wird der Querschnitt der Wandungen vergrößert. Das wird so ausgeführt, dass dabei das Massenträgheitsmoment des Schlepphebels weitestgehend unverändert bleibt. Somit wird der erfindungsgemäße Schlepphebel bei vergleichbarem Massenträgheitsmoment steifer gestaltet. Außerdem entstehen durch eine flachere Gestalt des Schlepphebelgehäuses fertigungstechnische Vorteile.The material of the part of the rocker arm housing, which lies above the center of the bolt, is no longer present in the embodiment according to the invention as a "useless material". Instead, a larger sheet thickness is selected for the drag lever or not Blechchumgeformter execution of the cross-section of the walls is increased. This is done so that while the mass moment of inertia of the finger lever remains largely unchanged. Thus, the drag lever according to the invention is made stiffer with a similar mass moment of inertia. In addition, produced by a flatter shape of the drag lever housing manufacturing advantages.

Eine wichtige Anforderung an den Schlepphebel besteht in einer möglichst hohen Steifigkeit bei gleichzeitig möglichst kleinem Massenträgheitsmoment um den Drehpunkt des Schlepphebels. Diese beiden Parameter verhalten sich gegensätzlich. Durch Verwendung von mehr Material für das Hebelgehäuse kann die Steifigkeit erhöht werden, jedoch wird dadurch auch das Massenträgheitsmoment erhöht. Eine zu geringe Steifigkeit des Schlepphebels begrenzt die maximal mögliche Motordrehzahl. Je größer das Trägheitsmoment ist, desto höher ist die benötigte Ventilfederkraft, was zu negativen Auswirkungen auf den Verschleiß im Ventiltrieb und auf den Kraftstoffverbrauch des Motors führt. An important requirement for the rocker arm is the highest possible rigidity with the smallest possible moment of inertia around the pivot point of the rocker arm. These two parameters behave in opposite directions. By using more material for the lever housing, the rigidity can be increased, but this also increases the moment of inertia. Too little rigidity of the finger lever limits the maximum possible engine speed. The larger the moment of inertia, the higher the required valve spring force, which leads to negative effects on the wear in the valve train and on the fuel consumption of the engine.

Um bezüglich der Steifigkeit und des Massenträgheitsmomentes die Kundenanforderungen zu erreichen, werden Schlepphebelgehäuse geometrisch immer komplexer ausgeführt und sind fertigungstechnisch anspruchsvoller. Es dienen beispielsweise Steifigkeitsrippen im Schlepphebelgehäuse zur Steifig-keitserhöhung bei moderatem Zuwachs der Massenträgheit. Sie sind aber fertigungstechnisch schwierig umzusetzen. In order to meet the customer requirements with regard to the rigidity and the mass moment of inertia, finger lever housings are geometrically made more and more complex and are more demanding in terms of production engineering. For example, stiffness ribs in the cam follower housing serve to increase stiffness with a moderate increase in mass inertia. But they are difficult to implement production technology.

Der hier beschriebene, flach bauende Schlepphebel besitzt ein Gehäuse, dessen Höhe geringer sein kann, und zwar um das Maß „halber Bolzen-Durchmesser + Materialstärke oberhalb der Bolzenbohrung “. Der Oberzug des Hebelgehäuses liegt maximal 3 mm oberhalb der Bolzenmitte. Bei einem flacheren Hebelgehäuse wirkt sich eine Erhöhung der Blechdicke nicht so stark auf das Massenträgheitsmoment aus. Steifigkeitsrippen sind in einem flachen Hebelgehäuse fertigungstechnisch einfacher anzuordnen, als in einem hoch bauenden Hebelgehäuse. Der Schwerpunkt eines flach bauenden Schlepphebels sitzt tiefer, als bei einem höher bauenden Schlepphebel. Der flach bauende Schlepphebel weist daher eine geringere Kippneigung auf, was bei Hebeln für Schiebenockensysteme vorteilhaft ist. The described here, flat-built rocker arm has a housing whose height can be lower, by the dimension "half bolt diameter + material thickness above the pin bore". The top pull of the lever housing is a maximum of 3 mm above the center of the bolt. With a flatter lever housing, an increase in the sheet thickness does not affect the mass moment of inertia so much. Rigidity ribs are easier to arrange in a flat lever housing manufacturing technology, as in a high-build lever housing. The center of gravity of a flat-mounted rocker arm sits lower than in a higher-built rocker arm. The flat-built rocker arm therefore has a lower tendency to tilt, which is advantageous in levers for sliding cam systems.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Schlepphebels ist in der Zeichnung in den 2, 4 und 6 dargestellt und wir im Folgenden im Vergleich mit vorbekannten Schlepphebeln, welche in den 1, 3, 5, 7 und 8 dargestellt sind, näher beschrieben. Es zeigen An embodiment of the finger lever according to the invention is in the drawing in the 2 . 4 and 6 and we in the following in comparison with previously known rocker arms, which in the 1 . 3 . 5 . 7 and 8th are described in more detail. Show it

1 einen vorbekannten Schlepphebel in der Seitenansicht; 1 a previously known rocker arm in the side view;

2 einen entsprechenden erfindungsgemäßen Schlepphebel in der Seitenansicht; 2 a corresponding rocker arm according to the invention in side view;

3 den Schlepphebel gemäß 1 im Längsschnitt; 3 according to the rocker arm 1 in longitudinal section;

4 den Schlepphebel gemäß 2 im Längsschnitt 4 according to the rocker arm 2 in longitudinal section

5 die Darstellung des im Betrieb auftretenden Kraftflusses im Schlepphebel gemäß 1; 5 the representation of the force occurring in operation in the drag lever according to 1 ;

6 die Darstellung des im Betrieb auftretenden Kraftflusses im Schlepphebel gemäß 2; 6 the representation of the force occurring in operation in the drag lever according to 2 ;

7 und 8 jeweils einen weiteren vorbekannten Schlepphebel in der Seitenansicht (7) und in perspektivischer Ansicht (8); 7 and 8th in each case a further previously known drag lever in the side view ( 7 ) and in perspective view ( 8th );

9 einen weiteren Schlepphebel in geläufiger Hebelausführung. 9 another rocker arm in familiar lever design.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing

In den 7 und 8 sind zwei vorbekannte Schlepphebel in der Form von Nockenfolgern dargestellt. 7 zeigt einen hebelartigen Nockenfolger 1 für einen Schiebenockenventiltrieb einer Brennkraftmaschine. Dieser hat einen U-förmigen Querschnitt und besteht aus dünnwandigem Stahlblech. Er hat zwei durch einen Querbalken 5 verbundene, aufrechte Seitenwände 6. An einer Unterseite 21 des Querbalkens 5 ist an einem Ende eine Anlage 3 für ein Gaswechselventil und an dem anderen Ende eine kalottenförmige Lagerstelle 4 zur schwenkbeweglichen Abstützung auf einem Kopf eines Abstützelementes angeordnet. In the 7 and 8th Two prior art drag levers are shown in the form of cam followers. 7 shows a lever-like cam follower 1 for a sliding cam valve drive of an internal combustion engine. This has a U-shaped cross-section and consists of thin-walled sheet steel. He has two by a crossbeam 5 connected, upright sidewalls 6 , At a bottom 21 of the crossbeam 5 is a plant at one end 3 for a gas exchange valve and at the other end a dome-shaped bearing point 4 arranged for pivotal support on a head of a support element.

Etwa im Bereich einer Längsmitte des Nockenfolgers 1 ist zwischen seinen Seitenwänden 6 eine Nockenanlaufrolle 2 auf einem Bolzen 7 drehbar gelagert. Der Bolzen 7 sitzt in Bohrungen 9 der Seitenwände 6. Die Bohrungen 9 sind nicht vollständig geschlossen, sondern jede Bohrung 9 schneidet eine nockenzugewandte Längsseite 10 ihrer Seitenwand 6 abschnittsweise, so dass der Bolzen 7 an der Längsseite 10 mit einem Umfangssegment 11 freiliegt. Gemäß den beiden 7 und 8 umfasst die jeweilige Bohrung 9 den Bolzen 7 um mehr als 180 °. Approximately in the area of a longitudinal center of the cam follower 1 is between its sidewalls 6 a cam starting roller 2 on a bolt 7 rotatably mounted. The bolt 7 sits in holes 9 the side walls 6 , The holes 9 are not completely closed, but every hole 9 cuts a cam-facing longitudinal side 10 its sidewall 6 in sections, leaving the bolt 7 on the long side 10 with a circumferential segment 11 exposed. According to the two 7 and 8th includes the respective hole 9 the bolt 7 by more than 180 °.

Die Nockenanlaufrolle 2 in 7 sitzt über eine Nadellagerung 14 mit Nadeln 15 auf dem Bolzen 7. Dabei ragen die Nadeln 15 über die Längsseiten 10 der Seitenwände 6 hinaus. Zu deren Verliersicherung ist an beiden Seiten der Nockenanlaufrolle 2 jeweils eine Anlaufscheibe 16 angeordnet, welche die Nadeln 15 größtenteils radial überdeckt.The cam roller 2 in 7 sits over a needle bearing 14 with needles 15 on the bolt 7 , The needles protrude 15 over the long sides 10 the side walls 6 out. To their captive is on both sides of the cam chuck 2 one stop disk each 16 arranged, which the needles 15 mostly radially covered.

8 zeigt einen 7 entsprechenden Nockenfolger 1, bei welchem jedoch die unmittelbar beidseitig des freien Umfangssegmentes 11 der Bohrung 9 liegenden Bereiche der Längsseite 10 als biegeelastische Ansätze 12 ausgebildet sind. Bei einer Montage des Bolzens 7 wird dieser von oben hinter die Ansätze 12 geschnappt. 8th shows one 7 corresponding cam follower 1 in which, however, the immediately on both sides of the free circumferential segment 11 the bore 9 lying areas of the long side 10 as flexurally elastic approaches 12 are formed. When mounting the bolt 7 This is from the top behind the approaches 12 caught.

Die Nockenanlaufrolle 2 in 8 ist über ihre Bohrung 17 unmittelbar auf dem Bolzen 7 gleitgelagert. Der Bolzen 7 weist an jedem Ende eine als Abstufung 22 bezeichnete Durchmesserverringerung auf, über die er in der jeweiligen Bohrung 9 gelagert ist. The cam roller 2 in 8th is over her hole 17 directly on the bolt 7 plain bearing. The bolt 7 has one at each end as grading 22 designated diameter reduction, over which he in the respective bore 9 is stored.

Ringabsätze 20 der Abstufungen 22 laufen vor Innenseiten 13 der Seitenwände 6, so dass der Bolzen 7 axial gut fixiert ist.ring paragraphs 20 the gradations 22 run in front of insides 13 the side walls 6 , so the bolt 7 axially fixed well.

Ein in 1 dargestellter vorbekannter Schlepphebel weist als Nockenfolger ein Schlepphebelgehäuse 23 auf, welches im Querschnitt U-förmig ist und aus zwei parallelen Seitenwänden 24 besteht, die an der Unterseite durch einen Querbalken 25 miteinander verbunden sind. In den beiden Seitenwänden 24 sind im mittleren Bereich nach oben offene fluchtende Bohrungen 26 angeordnet. In diesen ist ein Bolzen 27 mit seinen beiden Endbereichen eingesetzt. Zwischen den beiden Seitenwänden 24 ist eine Anlaufrolle 28 für einen Nocken an dem Bolzen 27 drehbar gelagert. Dazu dient eine Nadellagerung 29.An in 1 shown previously known drag lever has a cam follower as a cam follower housing 23 on, which is U-shaped in cross section and two parallel side walls 24 which is at the bottom by a transom 25 connected to each other. In the two side walls 24 are in the middle area upwardly aligned holes 26 arranged. In these is a bolt 27 used with its two end areas. Between the two side walls 24 is a startup role 28 for a cam on the bolt 27 rotatably mounted. This is a needle bearing 29 ,

Infolge der nach oben offenen Bohrungen 26 ist an jeder Seitenwand 24 deren obere, einem Nocken zugewandte Längsseite 30 unterbrochen. Zur Erläuterung sind in 1 (und auch in 2) mehrere gedachte Ebenen eingezeichnet. Die Längsseiten 30 der Seitenwände 24 sind sind in 1 in einer oberen Ebene 31 angeordnet, mit welcher gemeinsam mit einer parallelen unteren Ebene 32 die Gehäusehöhe 33 des Schlepphebelgehäuses 23 erkennbar ist. In der unteren Ebene 32 befindet sich das untere Ende jeder Seitenwand 24 bzw. des Querbalkens 25 und damit des Schlepphebelgehäuses 23. Zwischen der oberen Ebene 31 und der unteren Ebene 32 ist eine parallele mittlere Ebene 34 in einem Abstand 35 von der oberen Ebene 31 eingezeichnet. In dieser ist die Mittelachse 36 des Bolzens 27 angeordnet. Due to the upwardly open holes 26 is on every sidewall 24 whose upper, a cam-facing longitudinal side 30 interrupted. For explanation, in 1 (and also in 2 ) several imaginary levels drawn. The long sides 30 the side walls 24 are in 1 in an upper level 31 arranged, with which together with a parallel lower level 32 the case height 33 of the rocker housing 23 is recognizable. In the lower level 32 is the bottom of each side wall 24 or the crossbeam 25 and thus the drag lever housing 23 , Between the upper level 31 and the lower level 32 is a parallel middle plane 34 at a distance 35 from the upper level 31 located. In this is the central axis 36 of the bolt 27 arranged.

Der in 1 dargestellten Schlepphebelvariante mit dem Merkmal der oben offenen Bolzenbohrung entspricht im Wesentlichen die in 2 dargestellte erfindungsgemäße Schlepphebelvariante. Diese weist ein im Querschnitt U-förmiges Schlepphebelgehäuse 37 mit zwei Seitenwänden 38 und einem Querbalken 39 auf. Im mittleren Bereich der Seitenwände 38 ist jeweils in nach oben offenen Bohrungen 40 ein kreiszylindrischer Bolzen 41 eingesetzt, an welchem eine zwischen den Seitenwänden 38 angeordnete Anlaufrolle 42 mit einer Nadellagerung 43 drehbar gelagert ist.The in 1 shown drag lever variant with the feature of open-topped pin bore corresponds substantially to the in 2 illustrated drag lever variant according to the invention. This has a cross-sectionally U-shaped drag lever housing 37 with two side walls 38 and a crossbeam 39 on. In the middle area of the side walls 38 is in each case in upwardly open holes 40 a circular cylindrical bolt 41 used, at which one between the side walls 38 arranged starting roller 42 with a needle bearing 43 is rotatably mounted.

Erfindungsgemäß sind bei der in 2 dargestellten Schlepphebelvariante jedoch die einem Nocken zugewandten Längsseiten 44 der Seitenwände 38 als Oberkanten des Schlepphebelgehäuses 37 im Bereich der Bohrungen 40 der Seitenwände 38 oberhalb einer durch die Mittelachse 45 des Bolzens 41 verlaufenden und zu den Längsseiten 44 parallelen mittleren Ebene 46 in einem gegenüber dem Radius des Bolzens geringeren Abstand 47 angeordnet. Daher ist auch die Gehäusehöhe 48 des Schlepphebelgehäuses 37, welche in 2 durch eine obere Ebene 49 der Längsseiten 44 und eine untere Ebene 50 erkennbar ist, bei diesem Schlepphebelgehäuse 37 geringer als die Gehäusehöhe 33 des Schlepphebelgehäuses 23 in 1. According to the invention in the in 2 However, shown drag lever variant, the cam facing a long sides 44 the side walls 38 as upper edges of the drag lever housing 37 in the field of drilling 40 the side walls 38 above one through the central axis 45 of the bolt 41 running and to the long sides 44 parallel middle level 46 in a relation to the radius of the bolt smaller distance 47 arranged. Therefore, the case height is 48 of the rocker housing 37 , what a 2 through an upper level 49 the long sides 44 and a lower level 50 It can be seen in this drag lever housing 37 less than the housing height 33 of the rocker housing 23 in 1 ,

Somit ist in 2 das Material des Teils des Schlepphebelgehäuses 37, der oberhalb der Bolzenmitte liegt, wesentlich verringert und damit eine flachere Ausführung des Schlepphebelgehäuses 37 des erfindungsgemäßen Schlepphebels gegenüber dem Schlepphebelgehäuse 23 nach 1 geschaffen. Thus, in 2 the material of the part of the rocker arm housing 37 , which is above the center of the bolt, significantly reduced and thus a flatter design of the drag lever housing 37 the drag lever according to the invention against the drag lever housing 23 to 1 created.

In 3 ist der Schlepphebel gemäß 1 im Längsschnitt dargestellt. In seinem hochbauenden Schlepphebelgehäuse 23 zu beiden Seiten der Anlaufrolle 28 sind Bereiche 51 und 52 hervorgehoben, in welchen fertigungstechnisch anspruchsvolle Steifigkeitsrippen angeordnet werden können. Demgegenüber zeigt 4 den Schlepphebel gemäß 2 im Längsschnitt, in dessen flach bauendem Schlepphebelgehäuse 37 mit höherer Blechstärke ebenfalls zu beiden Seiten der Anlaufrolle 42 Bereiche 51 und 52 hervorgehoben sind, in welchen es möglich ist, fertigungstechnisch deutlich weniger anspruchsvolle Steifigkeitsrippen als bei dem Schlepphebel nach 3 anzuordnen.In 3 is the drag lever according to 1 shown in longitudinal section. In his towering cam follower housing 23 on both sides of the starting roller 28 are areas 51 and 52 emphasized in which production technology demanding stiffness ribs can be arranged. In contrast, shows 4 according to the rocker arm 2 in longitudinal section, in its flat-built cam follower housing 37 with higher sheet thickness also on both sides of the starting roller 42 areas 51 and 52 are highlighted, in which it is possible, manufacturing technology significantly less demanding stiffness ribs than the drag lever after 3 to arrange.

In den 5 und 6 ist jeweils für die Schlepphebel gemäß den 1 und 2 dargestellt, dass sich das Schlepphebelgehäuse 23 bzw. 37 durch elastische Verformung an dem Bolzen 27 bzw. 41 anlegt, wenn der Schlepphebel im Betrieb belastet wird. Da der Kraftfluss dann durch den Bolzen 27 bzw. 41 hindurchgeht, wird der Bolzen zum tragenden Bauteil, das die Gesamtsteifigkeit des Schlepphebels beeinflusst. Bei dem vorbekannten Schlepphebel gemäß 5 ist der Teil des hoch bauenden Schlepphebel-Gehäuses 23, der in dem eingezeichneten Bereich 53 oberhalb der Mitte des Bolzens 27 liegt, mit keinem nennenswerten Beitrag an der Steifigkeit des Schlepphebels beteiligt. Daher ist ein solcher Bereich bei dem erfindungsgemäßen Schlepphebel mit flach bauendem Schlepphebelgehäuse 37 gemäß 6 nicht vorhanden.In the 5 and 6 is in each case for the drag levers according to 1 and 2 shown that the drag lever housing 23 respectively. 37 by elastic deformation on the bolt 27 respectively. 41 applies when the drag lever is loaded during operation. Because the power flow then through the bolt 27 respectively. 41 goes through, the bolt becomes a supporting component, which affects the overall rigidity of the finger lever. In the previously known drag lever according to 5 is the part of the high build rocker arm housing 23 in the area marked 53 above the middle of the bolt 27 is involved, with no significant contribution to the rigidity of the rocker arm. Therefore, such an area in the drag lever according to the invention with flat-built drag lever housing 37 according to 6 unavailable.

9 zeigt eine geläufige Hebelausführung, die nicht das Merkmal der oben offenen Bolzenbohrung aufweist. Dort ist der Bolzen von dem Schlepphebel-Gehäuse 54 komplett umschlossen. Damit ist automatisch eine Mindest-Gehäusehöhe 55 des Schlepphebelgehäuses 54 vorgegeben. Von der einem Nocken zugewandten oberen Längsseite 56 des Schlepphebelgehäuses 54 ist die Oberseite des Bolzens in einem geringen Abstand 57 angeordnet. Auch für solche Hebeltypen ist eine Erhöhung der Blechdicke bzw. der Wandungen ein probates Mittel zur Steifigkeitserhöhung, jedoch steigt durch diese Maßnahme das Massenträgheitsmoment beachtlich an. Deshalb werden bei solch einer Ausführung im Schlepphebelgehäuse bevorzugt Steifigkeitsrippen angeordnet. Diese sind jedoch in Kombination mit der Mindesthöhe des Hebelgehäuses fertigungstechnisch schwer umzusetzen. 9 shows a common lever design, which does not have the feature of the open-topped pin bore. There is the bolt from the cam follower housing 54 completely enclosed. This is automatically a minimum enclosure height 55 of the rocker housing 54 specified. From the cam facing upper longitudinal side 56 of the rocker housing 54 is the top of the bolt at a small distance 57 arranged. Even for such types of levers, an increase in the sheet thickness or the walls is a proven means for increasing stiffness, but increases the mass moment of inertia considerably by this measure. Therefore, stiffness ribs are preferably arranged in such a design in the finger lever housing. However, these are difficult to implement in combination with the minimum height of the lever housing manufacturing technology.

9 betrifft also einen Schlepphebel in der Form eines Nockenfolgers für einen Schiebenocken-Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem im Querschnitt U-förmigen Schlepphebelgehäuse 54, welches einen Querbalken und zwei durch diesen miteinander verbundene, aufrechte Seitenwände aufweist, zwischen welchen ein kreiszylindrischer Bolzen mit einer an diesem drehbar gelagerten Anlaufrolle für einen Nocken angeordnet ist, wobei der Bolzen von dem Schlepphebelgehäuse 54 komplett umschlossen und mit seinen Enden in Ausnehmungen der Seitenwände eingesetzt ist, wobei die Ebene der oberen Längsseite 56 des Schlepphebelgehäuses 54 oberhalb einer durch die Oberseite des Bolzens verlaufenden Ebene 58 von dieser in einem Abstand 57 angeordnet ist, welcher kleiner als der Radius des Bolzens ist. Jeweils bei der Ausnehmung, die auch als geschlossene Bolzenbohrung bezeichnet wird, kann die Materialstärke des Hebelgehäuses oberhalb der Bolzenbohrung kleiner als der Bolzenradius sein. 9 Thus, it relates to a drag lever in the form of a cam follower for a sliding cam valve gear of an internal combustion engine, with a follower lever housing in cross-section U-shaped 54 passing a crossbeam and two through has these interconnected, upright side walls, between which a circular cylindrical bolt is arranged with a rotatably mounted on this start-up roller for a cam, wherein the bolt of the finger follower housing 54 completely enclosed and inserted with its ends in recesses of the side walls, wherein the plane of the upper longitudinal side 56 of the rocker housing 54 above a plane passing through the top of the bolt 58 from this at a distance 57 is arranged, which is smaller than the radius of the bolt. In each case at the recess, which is also referred to as a closed pin bore, the material thickness of the lever housing above the pin bore may be smaller than the pin radius.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Nockenfolger  cam follower
22
Nockenanlaufrolle  Cam nose role
33
Anlage  investment
44
Lagerstelle  depository
55
Querbalken  crossbeam
66
Seitenwand  Side wall
77
Bolzen  bolt
99
Bohrung  drilling
1010
Längsseite  long side
1111
Umfangssegment  peripheral segment
1212
Ansatz  approach
1313
Innenseite  inside
1414
Nadellagerung  needle bearing
1515
Nadel  needle
1616
Anlaufscheibe  thrust washer
1717
Bohrung  drilling
2020
Ringabsatz  annular shoulder
2121
Unterseite  bottom
2222
Abstufung  gradation
2323
Schlepphebelgehäuse  Drag lever housing
2424
Seitenwand  Side wall
2525
Querbalken  crossbeam
2626
Bohrung  drilling
2727
Bolzen  bolt
2828
Anlaufrolle  starting role
2929
Nadellagerung needle bearing
3030
Längsseite  long side
3131
obere Ebene upper level
3232
untere Ebene lower level
3333
Gehäusehöhe Thinness
3434
mittlere Ebene middle level
3535
Abstand distance
3636
Mittelachse  central axis
3737
Schlepphebelgehäuse  Drag lever housing
3838
Seitenwand Side wall
3939
Querbalken  crossbeam
4040
Bohrung drilling
4141
Bolzen bolt
4242
Anlaufrolle  starting role
4343
Nadellagerung needle bearing
4444
Längsseite  long side
4545
Mittelachse  central axis
4646
mittlere Ebene middle level
4747
Abstand distance
4848
Gehäusehöhe  Thinness
4949
obere Ebene  upper level
5050
untere Ebene lower level
5151
Bereich Area
5252
Bereich Area
5353
Bereich Area
5454
Schlepphebelgehäuse  Drag lever housing
5555
Gehäusehöhe Thinness
5656
Längsseite  long side
5757
Abstand distance
5858
Ebene level

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012219506 A1 [0002] DE 102012219506 A1 [0002]
  • DE 102013214360 A1 [0003] DE 102013214360 A1 [0003]

Claims (6)

Schlepphebel in der Form eines Nockenfolgers für einen Schiebenocken-Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem im Querschnitt U-förmigen Schlepphebelgehäuse (37), welches einen Querbalken (39) und zwei durch diesen miteinander verbundene, aufrechte Seitenwände (38) aufweist, zwischen welchen ein kreiszylindrischer Bolzen (41) mit einer an diesem drehbar gelagerten Anlaufrolle (42) für einen Nocken angeordnet ist, wobei der Bolzen (41) in Bohrungen (40) der Seitenwände (38) eingesetzt ist und die Bohrungen (40) als nach oben offene Schalen ausgeführt sind, die den Bolzen (41) an seinem Umfang teilweise umschließen, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberkante des Schlepphebelgehäuses (37) oberhalb einer durch die Mittelachse (45) des Bolzens (41) verlaufenden mittleren Ebene (46) von dieser in einem Abstand (47) angeordnet ist, welcher kleiner als der Radius des Bolzens (41) ist.Cam follower in the form of a cam follower for a sliding cam valve drive of an internal combustion engine, with a cross-sectionally U-shaped follower housing ( 37 ), which is a crossbeam ( 39 ) and two upright side walls ( 38 ), between which a circular cylindrical bolt ( 41 ) with a rotatably mounted on this start-up roller ( 42 ) is arranged for a cam, wherein the bolt ( 41 ) in holes ( 40 ) of the side walls ( 38 ) is inserted and the holes ( 40 ) are designed as upwardly open shells, the bolt ( 41 ) partially enclose at its periphery, characterized in that the upper edge of the drag lever housing ( 37 ) above one through the central axis ( 45 ) of the bolt ( 41 ) middle level ( 46 ) from this at a distance ( 47 ), which is smaller than the radius of the bolt ( 41 ). Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand (47) der Oberkante des Schlepphebelgehäuses (37) von der mittleren Ebene (46) einen Betrag aus dem Bereich von 0 bis 3 mm aufweist.Drag lever according to claim 1, characterized in that the distance ( 47 ) of the upper edge of the drag lever housing ( 37 ) from the middle level ( 46 ) has an amount in the range of 0 to 3 mm. Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die nach oben offenen Schalen der Seitenwände (38) als Halbschalen ausgeführt sind, von welchen der Bolzen (41) jeweils um 180 ° umschlossen ist.Drag lever according to claim 1, characterized in that the upwardly open shells of the side walls ( 38 ) are designed as half-shells from which the bolt ( 41 ) is enclosed in each case by 180 °. Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlaufrolle (42) für einen Nocken einschließlich des Bolzens (41) als Baugruppe ausgeführt ist, mit welcher der Bolzen (41) von oben in die nach oben offenen Schalen der Seitenwände (38) eingesetzt ist.Drag lever according to claim 1, characterized in that the starting roller ( 42 ) for a cam including the bolt ( 41 ) is designed as an assembly with which the bolt ( 41 ) from above into the upwardly open shells of the side walls ( 38 ) is used. Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die nach oben offenen Schalen der Seitenwände (38) mit einem gegenüber 180 ° größeren Umschlingungswinkel ausgeführt sind und dass der Bolzen (41) bei dessen Montage in die Schalen axial eingesteckt ist. Drag lever according to claim 1, characterized in that the upwardly open shells of the side walls ( 38 ) are designed with a wrap angle greater than 180 ° and that the bolt ( 41 ) is inserted axially during its mounting in the shells. Schlepphebel in der Form eines Nockenfolgers für einen Schiebenocken-Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem im Querschnitt U-förmigen Schlepphebelgehäuse (54), welches einen Querbalken und zwei durch diesen miteinander verbundene, aufrechte Seitenwände aufweist, zwischen welchen ein kreiszylindrischer Bolzen mit einer an diesem drehbar gelagerten Anlaufrolle für einen Nocken angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen von dem Schlepphebelgehäuse (54) komplett umschlossen und mit seinen Enden in Ausnehmungen der Seitenwände eingesetzt ist, wobei die Ebene der oberen Längsseite (56) des Schlepphebelgehäuses (54) oberhalb einer durch die Oberseite des Bolzens verlaufenden Ebene (58) von dieser in einem Abstand (57) angeordnet ist, welcher kleiner als der Radius des Bolzens ist. Cam follower in the form of a cam follower for a sliding cam valve drive of an internal combustion engine, with a cross-sectionally U-shaped follower housing ( 54 ), which has a transverse bar and two connected by these upright side walls, between which a circular cylindrical bolt is arranged with a rotatably mounted on this start-up roller for a cam, characterized in that the pin of the finger follower housing ( 54 ) is completely enclosed and inserted with its ends in recesses of the side walls, wherein the plane of the upper longitudinal side ( 56 ) of the cam follower housing ( 54 ) above a plane passing through the top of the bolt ( 58 ) from this at a distance ( 57 ), which is smaller than the radius of the bolt.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012219506A1 (en) 2012-10-02 2014-04-03 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Lever-like cam follower
DE102013214360A1 (en) 2013-07-23 2015-01-29 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Lever-type cam or cam follower

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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