DE102015201485A1 - Double row axial needle bearing - Google Patents
Double row axial needle bearing Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015201485A1 DE102015201485A1 DE102015201485.1A DE102015201485A DE102015201485A1 DE 102015201485 A1 DE102015201485 A1 DE 102015201485A1 DE 102015201485 A DE102015201485 A DE 102015201485A DE 102015201485 A1 DE102015201485 A1 DE 102015201485A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- axial needle
- axial
- cage
- angle
- board
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/583—Details of specific parts of races
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/48—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles
- F16C33/485—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles with two or more juxtaposed cages joined together or interacting with each other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
- F16C33/542—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal
- F16C33/543—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from a single part
- F16C33/546—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from a single part with a M- or W-shaped cross section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/30—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein zweireihiges Axialnadellager, welches aus zumindest einer Winkelscheibe (2) sowie aus einem in diese Winkelscheibe (2) eingesetzten äußeren Axialnadelkranz (3) und einem koaxial zu diesem angeordneten, inneren Axialnadelkranz (4) besteht. Diese Axialnadelkränze (3, 4) werden jeweils durch einen Axialnadelkäfig (5, 6) und eine Vielzahl in diesem in Umlaufrichtung geführter sowie auf der Winkelscheibe (2) abrollender Lagernadeln (7, 8) gebildet, wobei jeder Axialnadelkäfig (5, 6) aus einer dünnwandigen Ringscheibe mit einem W- oder M-förmigen Profilquerschnitt besteht, dessen einzelne Profilschenkel durch einen an den Außenrand der Ringscheibe angeformten äußeren radialen Bord (9, 11), einen an den Innenrand der Ringscheibe angeformten inneren radialen Bord (10, 12) und eine über innere und äußere axiale Profilabschnitte (13, 14, 15, 16) mit den inneren und äußeren radialen Borden (9, 10, 11, 12) verbundene mittlere U-förmige Sicke (17, 18) gebildet werden, aus der und aus den angrenzenden axialen Profilabschnitten (13, 14, 15, 16) eine Anzahl gleichmäßig zueinander beabstandeter, rechteckförmiger Käfigtaschen (19, 20) ausgenommen sind, in denen die Lagernadeln (7, 8) gehalten werden. Erfindungsgemäß zeichnet sich dieses Axialnadellager (1) dadurch aus, dass das Axialnadellager (1) nur eine Winkelscheibe (2) mit lediglich einem äußeren Radialbord (21) sowie zwei einteilig ausgebildete Axialnadelkränze (3, 4) aufweist, von denen der äußere Axialnadelkranz (3) mit dem äußeren radialen Bord (9) seines Axialnadelkäfigs (5) über in den Rand des Radialbordes (21) der Winkelscheibe (2) eingeformte Rastnasen (22) in der Winkelscheibe (2) fixierbar ist, während der innere Axialnadelkranz (4) über an den äußeren radialen Bord (11) seines Axialnadelkäfigs (6) sowie an den inneren radialen Bord (10) des Axialnadelkäfigs (5) des äußeren Axialnadelkranzes (3) angeformte und sich zumindest radial überdeckende Profilstege (23, 24) derart in der Winkelscheibe (2) fixierbar ist, dass das Axialnadellager (1) nach der Montage aller seiner Einzelteile als unverlierbare Baueinheit ausgebildet ist.The invention relates to a double-row axial needle bearing which consists of at least one angle plate (2) and of an outer axial needle ring (3) inserted into this angle plate (2) and an inner axial needle ring (4) arranged coaxially therewith. These Axialnadelkränze (3, 4) are each formed by a Axialnadelkäfig (5, 6) and a plurality in this guided in the direction of rotation and on the angle disc (2) rolling bearing needles (7, 8), each Axialnadelkäfig (5, 6) a thin-walled annular disc having a W- or M-shaped profile cross-section, whose individual profile limb is formed by an outer radial edge of the annular disc formed on the outer edge (9, 11), an integrally formed on the inner edge of the annular disc inner radial board (10, 12) and an intermediate U-shaped bead (17, 18) connected via inner and outer axial profile sections (13, 14, 15, 16) to the inner and outer radial ribs (9, 10, 11, 12) is formed, out of and out of the adjacent axial profile sections (13, 14, 15, 16) a number of uniformly spaced, rectangular cage pockets (19, 20) are excluded, in which the bearing needles (7, 8) are held. According to the invention, this axial needle bearing (1) is characterized in that the axial needle bearing (1) has only one angle disc (2) with only one outer radial board (21) and two integral needle roller rings (3, 4), of which the outer axial needle bearing (3 ) with the outer radial board (9) of its Axialnadelkäfigs (5) in the edge of the Radialbordes (21) of the angle plate (2) molded locking lugs (22) in the angle disc (2) is fixed, while the inner Axialnadelkranz (4) via to the outer radial board (11) of its Axialnadelkäfigs (6) and to the inner radial board (10) of the Axialnadelkäfigs (5) of the outer Axialnadelkranzes (3) formed and at least radially overlapping profile webs (23, 24) in the angle plate ( 2) can be fixed, that the axial needle bearing (1) is formed after the assembly of all its individual parts as a captive unit.
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft ein zweireihiges Axialnadellager nach den oberbegriffsbildenden Merkmalen des Patentanspruchs 1, welches insbesondere vorteilhaft zur Lagerung des Kugelgewindetriebs an einer elektrischen Parkbremse in einem Kraftfahrzeug anwendbar ist.The invention relates to a double-row axial needle bearing according to the preamble-forming features of
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Die Einführung der elektrischen Parkbremse in moderne Kraftfahrzeuge als Ersatz der nicht mehr zeitgemäßen Handbremstechnik soll dazu dienen, den Fahrer zu entlasten und neben dem Komfort auch die Fahrsicherheit zu erhöhen. Dabei bietet die elektrische Parkbremse über die Funktionalität einer konventionellen Feststellbremse hinaus den Vorteil, dass die Verlegung eines Bowdenzuges im Fahrzeug sowie die ergonomisch meist nicht optimalen Bedienelemente entfallen sowie zusätzliche Funktionalitäten, wie eine Blockierverhinderung während der Fahrt oder eine Anfahrhilfe am Berg, in das Bremssystem integriert werden können. Eine solche elektrische Parkbremse ist beispielsweise durch die
In der Praxis hat es sich jedoch gezeigt, dass derartige Axiallager nicht mehr den Anforderungen an die immer weiter steigenden Belastungen elektrischer Parkbremsen genügen und immer häufiger an die Grenzen ihrer Tragfähigkeit stoßen. So wurde festgestellt, dass die mitunter extrem hohen Feststellkräfte der Parkbremse die Ursache dafür sind, dass die zwischen den Laufscheiben eingeklemmten Lagernadeln oder die Laufscheiben des Axiallagers selbst nach kurzer Nutzungsdauer bereits Rissbildungen zeigten, die zum Bruch der Lagernadeln oder der Laufscheiben sowie letztendlich zum Ausfall der Parkbremse führten. Auch die Verwendung durchmessergrößerer Lagernadeln im Rahmen des zur Verfügung stehenden Axialbauraums als erste Gegenmaßnahme oder die in der
Eine andere Möglichkeit, die Tragfähigkeit eines Axialnadellagers signifikant zu erhöhen wird durch das in der
Nachteilig bei diesem zweireihigen Axialrollenlager ist es jedoch, dass zur Verbindung der beiden Axialnadelkränze eine Teilung des äußeren Axialnadelkranzes in zwei Hälften notwendig ist und dass die beiden Axialnadelkränze dann zwar miteinander verbunden aber beide Axialnadelkränze nicht in den Winkelscheiben fixiert sind. Dadurch treten zum einen erhöhte Herstellungs- und Montagekosten auf und zum anderen können die Axialnadelkränze beim Transport des Axialnadellagers oder bei dessen Montage aus den Winkelscheiben herausfallen, so dass es zu Montageverzögerungen kommen kann. A disadvantage of this double-row thrust roller bearing, however, is that for the connection of the two Axialnadelkränze a division of the outer Axialnadelkranzes in two halves is necessary and that the two Axialnadelkränze then connected to each other but both Axialnadelkränze are not fixed in the angle discs. As a result, on the one hand increased manufacturing and assembly costs and on the other hand, the Axialnadelkränze fall during transport of the Axialnadellagers or during its assembly from the angle plates, so that it can lead to assembly delays.
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Ausgehend von den dargelegten Nachteilen des bekannten Standes der Technik liegt der Erfindung deshalb die Aufgabe zu Grunde, ein zweireihiges Axialnadellager zu konzipieren, welches sich durch eine erleichterte Montage auszeichnet und bei dem ein Herausfallen der Axialnadelkränze aus den Winkelscheiben beim Transport oder bei der Montage des Axialnadellagers wirksam vermieden wird.Based on the stated disadvantages of the known prior art, the invention is therefore the object of the invention to design a double-row thrust needle bearing, which is characterized by a simplified assembly and in which falling out of the Axialnadelkränze from the angle discs during transport or during assembly of the Axialnadellagers effectively avoided.
Beschreibung der ErfindungDescription of the invention
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem zweireihigen Axialnadellager lager nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart gelöst, dass das Axialnadellager nur eine Winkelscheibe mit lediglich einem äußeren Radialbord sowie zwei einteilig ausgebildete Axialnadelkränze aufweist, von denen der äußere Axialnadelkranz mit dem äußeren radialen Bord seines Axialnadelkäfigs über in den Rand des Radialbordes der Winkelscheibe eingeformte Rastnasen in der Winkelscheibe fixierbar ist, während der innere Axialnadelkranz über an dem äußerem radialen Bord seines Axialnadelkäfigs sowie an den inneren radialen Bord des Axialnadelkäfigs des äußeren Axialnadelkranzes angeformte und sich zumindest radial überdeckende Profilstege derart in der Winkelscheibe fixierbar ist, dass das Axialnadellager nach der Montage aller seiner Einzelteile als unverlierbare Baueinheit ausgebildet ist.According to the invention, this object is achieved in a double-row thrust bearing according to the preamble of
Bevorzugte Ausgestaltungen und vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäß ausgebildeten zweireihigen Axialnadellagers werden in den Unteransprüchen 2 bis 4 beschrieben.Preferred embodiments and advantageous developments of the inventively designed double-row axial needle bearing are described in the
Danach ist es gemäß Anspruch 2 bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten zweireihigen Axialnadellager vorgesehen, dass der äußere Axialnadelkranz einen Axialnadelkäfig mit einem W-förmigen Profilquerschnitt und der innere Axialnadelkranz einen Axialnadelkäfig mit einem M-förmigen Profilquerschnitt aufweist, so dass das Ende des inneren radialen Bordes des äußeren Axialnadelkäfigs radial höher als das Ende des äußeren radialen Bord des inneren Axialnadelkäfigs angeordnet ist.Thereafter, it is provided according to
Nach Anspruch 3 ist es eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten zweireihigen Axialnadellagers, dass die an den inneren radialen Bord des äußeren Axialnadelkäfigs und an den äußeren radialen Bord des inneren Axialnadelkäfigs angeformten Profilstege bevorzugt als zueinander gerichtete gerade Axialstege ausgebildet sind, die in Einbaulage des Axialnadellagers einen reibungsvermeidenden Radialabstand zueinander aufweisen. Das bedeutet, dass der von der Winkelscheibe weg verlaufende innere radiale Bord des äußeren Axialnadelkäfigs und der zur Winkelscheibe hin verlaufende äußere radiale Bord des inneren Axialnadelkäfigs radial verlängert ausgebildet sind und etwa auf der Höhe von zwei Dritteln ihrer Gesamtlänge rechtwinklig zum jeweils anderen Axialnadelkäfig hin abgewinkelt sind. Dadurch wird nach dem Einlegen des inneren Axialnadelkranzes in die Winkelscheibe und dem anschließenden Einklipsen des äußeren Axialnadelkranzes in die Winkelscheibe der gerade Axialsteg am äußeren Bord Axialnadelkäfigs des inneren Axialnadelkranzes von dem geraden Axialsteg am inneren Bord des Axialnadelkäfigs des äußeren Axialnadelkranzes derart überdeckt, dass der innere Axialnadelkranz verliersicher vom äußeren Axialnadelkranz in der Winkelscheibe gehalten wird, ohne dass beide Axialnadelkränze sich in Einbaulage des Axialnadellagers radial berühren.According to
Schließlich wird es als zweite Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten zweireihigen Axialnadellagers durch Anspruch 4 noch vorgeschlagen, dass die an den inneren radialen Bord des äußeren Axialnadelkäfigs und an den äußeren radialen Bord des inneren Axialnadelkäfigs angeformten Profilstege bevorzugt als zueinander gerichtete und ineinander greifende Winkelstege ausgebildet sind, die in Einbaulage des Axialnadellagers sowohl reibungsvermeidende Radialabstände als auch reibungsvermeidende Axialabstände zueinander aufweisen. Hierunter ist zu verstehen, dass der von der Winkelscheibe weg verlaufende innere radiale Bord des äußeren Axialnadelkäfigs und der zur Winkelscheibe hin verlaufende äußere radiale Bord des inneren Axialnadelkäfigs radial noch länger als bei der ersten Ausführungsform ausgebildet sind und etwa auf der Höhe der mittleren Sicken der Axialnadelkäfige rechtwinklig zum jeweils anderen Axialnadelkranz hin abgewinkelt sind sowie an ihren freien Enden eine weitere zur Winkelscheibe hin bzw. von dieser weg verlaufende Abwinkelung aufweisen. Dadurch greift nach dem Einlegen des inneren Axialnadelkranzes in die Winkelscheibe und dem anschließenden Einklipsen des äußeren Axialnadelkranzes in die Winkelscheibe der Winkelsteg am inneren Bord des Axialnadelkäfigs des äußeren Axialnadelkranzes in den Winkelsteg am äußeren Bord des Axialnadelkäfigs des inneren Axialnadelkranzes derart ein, dass der innere Axialnadelkranz verliersicher vom äußeren Axialnadelkranz in der Winkelscheibe gehalten wird, ohne dass beide Axialnadelkränze sich in Einbaulage des Axialnadellagers radial oder axial berühren.Finally, it is proposed as a second embodiment of the present invention designed double row axial needle bearing by
Zusammenfassend weist das erfindungsgemäß ausgebildete zweireihige Axialnadellager somit gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten zweireihigen Axialnadellagern den Vorteil auf, dass es durch die Verwendung von einteilig ausgebildeten Axialnadelkränzen eine erleichterte Montage ermöglicht und dass durch eine Klipsverbindung des äußeren Axialnadelkranzes mit der Winkelscheibe sowie durch sich überdeckende Profilstege an den sich gegenüberliegend angeordneten inneren und äußeren Borden der Axialnadelkäfige beider Axialnadelkränze ein Herausfallen der Axialnadelkränze aus der Winkelscheibe beim Transport oder bei der Montage des Axialnadellagers wirksam vermieden wird. In summary, the double-row thrust needle bearing designed according to the invention thus has the advantage over the known from the prior art double-row thrust needle bearings that it facilitates the installation by the use of one-piece Axialnadelkränzen and that by a clip connection of the outer Axialnadelkranzes with the angle plate and by overlapping Profile webs on the oppositely disposed inner and outer edges of the Axialnadelkäfige both Axialnadelkränze falling out of the Axialnadelkränze from the angle plate during transport or during assembly of the Axialnadellagers is effectively avoided.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Das erfindungsgemäß ausgebildete zweireihige Axialnadellagers wird nachfolgend in zwei bevorzugten Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:The inventively embodied double-row axial needle bearing is explained below in two preferred embodiments with reference to the accompanying drawings. Showing:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings
In den
Aus den
Desweiteren ist aus den
Bei der in den
Die in den
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Axialnadellager axial needle
- 22
- Winkelscheibe angle plate
- 33
- äußerer Axialnadelkranz outer axial needle ring
- 44
- innerer Axialnadelkranz inner axial needle ring
- 55
-
Axialnadelkäfig von
3 Axial needle cage of3 - 66
-
Axialnadelkäfig von
4 Axial needle cage of4 - 77
-
Lagernadeln von
3 Needles from3 - 88th
-
Lagernadeln von
4 Needles from4 - 99
-
äußerer radialer Bord von
5 outer radial board of5 - 1010
-
innerer radialer Bord von
5 inner radial board of5 - 1111
-
äußerer radialer Bord von
6 outer radial board of6 - 1212
-
innerer radialer Bord von
6 inner radial board of6 - 1313
-
axialer Profilabschnitt an
5 axial profile section on5 - 1414
-
axialer Profilabschnitt an
5 axial profile section on5 - 1515
-
axialer Profilabschnitt an
6 axial profile section on6 - 1616
-
axialer Profilabschnitt an
6 axial profile section on6 - 1717
-
Sicke in
5 Beading in5 - 1818
-
Sicke in
6 Beading in6 - 1919
-
Käfigtaschen in
5 Cage pockets in5 - 2020
-
Käfigtaschen in
6 Cage pockets in6 - 2121
-
Radialbord an
2 Radial board on2 - 2222
-
Rastnasen an
21 Latching lugs on21 - 2323
-
Profilsteg an
10 Profile web on10 - 2424
-
Profilsteg an
11 Profile web on11
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 4021572 A1 [0002] DE 4021572 A1 [0002]
- DE 1174113 A1 [0002] DE 1174113 A1 [0002]
- DE 102009058029 A1 [0003] DE 102009058029 A1 [0003]
- JP 2007-224978 A2 [0004] JP 2007-224978 A2 [0004]
Claims (4)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015201485.1A DE102015201485A1 (en) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | Double row axial needle bearing |
PCT/DE2016/200040 WO2016119789A1 (en) | 2015-01-29 | 2016-01-26 | Double-row axial needle bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015201485.1A DE102015201485A1 (en) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | Double row axial needle bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015201485A1 true DE102015201485A1 (en) | 2016-04-21 |
Family
ID=55638165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015201485.1A Ceased DE102015201485A1 (en) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | Double row axial needle bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015201485A1 (en) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016220393A1 (en) | 2016-10-18 | 2017-11-09 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Multi-row rolling bearing and bearing arrangement with a multi-row rolling bearing |
DE102017106884A1 (en) * | 2017-03-30 | 2018-10-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | thrust |
DE102017117812A1 (en) | 2017-08-07 | 2019-02-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for mounting an axial roller bearing |
DE202020102283U1 (en) | 2020-04-24 | 2021-07-27 | Rollax Gmbh & Co. Kg | Thrust roller bearings |
DE102021111844A1 (en) | 2021-05-06 | 2022-11-10 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | thrust bearing assembly |
DE102021115029A1 (en) | 2021-06-10 | 2022-12-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Rolling element cage for an axial bearing arrangement and axial bearing arrangement with such a rolling element cage |
DE102021119494A1 (en) | 2021-07-28 | 2023-02-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Double row thrust roller bearing |
DE102021131615A1 (en) | 2021-12-01 | 2023-06-01 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Double row thrust roller bearing |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1174113B (en) | 1962-02-20 | 1964-07-16 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Axial cage for cylindrical rolling elements |
DE2264117A1 (en) * | 1971-12-30 | 1973-07-12 | Torrington Co | ROLLER BEARING RING, THE ROLLER BEARING CREATED WITH IT AND A METHOD FOR MANUFACTURING THE ROLLER BEARING RING |
DE4021572A1 (en) | 1989-07-06 | 1991-01-17 | Honda Motor Co Ltd | VEHICLE DISC BRAKE SYSTEM |
DE10227377A1 (en) * | 2002-06-20 | 2004-01-15 | Ina-Schaeffler Kg | axial angle disk |
JP2007224978A (en) | 2006-02-22 | 2007-09-06 | Jtekt Corp | Double row thrust roller bearing |
DE102009058029A1 (en) | 2009-12-11 | 2011-06-22 | Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, 91074 | Axial needle roller assembly for supporting ball screw in electrical parking brake in motor vehicle, has unrolled bearing needles arranged next to each other in respective cage slots that are formed as uniformly distributed twin slots |
JP2015001298A (en) * | 2013-06-18 | 2015-01-05 | 株式会社ジェイテクト | Cage for thrust roller bearing, and thrust roller bearing |
-
2015
- 2015-01-29 DE DE102015201485.1A patent/DE102015201485A1/en not_active Ceased
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1174113B (en) | 1962-02-20 | 1964-07-16 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Axial cage for cylindrical rolling elements |
DE2264117A1 (en) * | 1971-12-30 | 1973-07-12 | Torrington Co | ROLLER BEARING RING, THE ROLLER BEARING CREATED WITH IT AND A METHOD FOR MANUFACTURING THE ROLLER BEARING RING |
DE4021572A1 (en) | 1989-07-06 | 1991-01-17 | Honda Motor Co Ltd | VEHICLE DISC BRAKE SYSTEM |
DE10227377A1 (en) * | 2002-06-20 | 2004-01-15 | Ina-Schaeffler Kg | axial angle disk |
JP2007224978A (en) | 2006-02-22 | 2007-09-06 | Jtekt Corp | Double row thrust roller bearing |
DE102009058029A1 (en) | 2009-12-11 | 2011-06-22 | Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, 91074 | Axial needle roller assembly for supporting ball screw in electrical parking brake in motor vehicle, has unrolled bearing needles arranged next to each other in respective cage slots that are formed as uniformly distributed twin slots |
JP2015001298A (en) * | 2013-06-18 | 2015-01-05 | 株式会社ジェイテクト | Cage for thrust roller bearing, and thrust roller bearing |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016220393A1 (en) | 2016-10-18 | 2017-11-09 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Multi-row rolling bearing and bearing arrangement with a multi-row rolling bearing |
DE102017106884A1 (en) * | 2017-03-30 | 2018-10-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | thrust |
DE102017117812A1 (en) | 2017-08-07 | 2019-02-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for mounting an axial roller bearing |
DE202020102283U1 (en) | 2020-04-24 | 2021-07-27 | Rollax Gmbh & Co. Kg | Thrust roller bearings |
DE102021111844A1 (en) | 2021-05-06 | 2022-11-10 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | thrust bearing assembly |
DE102021115029A1 (en) | 2021-06-10 | 2022-12-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Rolling element cage for an axial bearing arrangement and axial bearing arrangement with such a rolling element cage |
DE102021119494A1 (en) | 2021-07-28 | 2023-02-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Double row thrust roller bearing |
DE102021131615A1 (en) | 2021-12-01 | 2023-06-01 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Double row thrust roller bearing |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015201485A1 (en) | Double row axial needle bearing | |
DE102015201487A1 (en) | Double row axial needle bearing | |
EP2212572B1 (en) | Radial-axial rolling bearing | |
DE102016104969A1 (en) | Disc brake for a commercial vehicle | |
EP2270345B1 (en) | Ball screw drive with axial bearing | |
DE102009042941A1 (en) | Taper roller bearing has multiple rolling elements, which are guided through cage and which roll up on inner ring, where rolling element is axially secured by cage | |
DE102014106587A1 (en) | Rolling bearings, in particular four-point bearings or double four-point bearings for wind power plants | |
EP3240961B1 (en) | Disc brake | |
WO2016119789A1 (en) | Double-row axial needle bearing | |
DE102007001567A1 (en) | Brake disc for a disc brake | |
EP3144556A1 (en) | Brake lining device for a disc brake | |
WO2016091256A1 (en) | Arrangement of an impeller on a rotating part and method for producing the arrangement | |
DE102017129960A1 (en) | wheel bearing unit | |
DE102009058029A1 (en) | Axial needle roller assembly for supporting ball screw in electrical parking brake in motor vehicle, has unrolled bearing needles arranged next to each other in respective cage slots that are formed as uniformly distributed twin slots | |
EP3092135B1 (en) | Rail vehicle wheel, and method for adapting a rail vehicle wheel to different wheel brake disk designs | |
WO2017036764A1 (en) | Disc brake for a commercial vehicle | |
DE102012215584A1 (en) | Axial groove or angular contact ball bearing has sleeve which comprises radial flanges axially arranged on both sides, and elastic element is inserted into sleeve, and the running wheels are enclosed in radial flanges of sleeve | |
DE102019112391A1 (en) | Disassembly of tandem angular contact ball bearings | |
DE102018130926A1 (en) | Wheel bearing unit | |
DE102010030648A1 (en) | Taper roller bearing for use in e.g. wheel bearing of passenger car, has inner ring comprising ring outer side functioning bearing surface, where portion of surface of rolling element is provided with low-friction coating | |
DE102014224626B3 (en) | Sealing arrangement of a wheel bearing | |
EP2543900A2 (en) | Wheel bearing assembly | |
DE102013114899B4 (en) | Disc brake for a commercial vehicle | |
EP3797228B1 (en) | Directional arrow on the brake carrier | |
DE102016205571A1 (en) | Strut mounts |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R230 | Request for early publication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |