DE102015119955A1

DE102015119955A1 - vehicle roof

Info

Publication number: DE102015119955A1
Application number: DE102015119955.6A
Authority: DE
Inventors: Erwin Kohout; Peter Reihl
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2015-11-18
Filing date: 2015-11-18
Publication date: 2017-05-18
Also published as: WO2017084960A1

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach mit einem Deckel (10) zum Verschließen einer Öffnung in dem Fahrzeugdach. Der Deckel weist eine transparente Platte (14) auf, ein Halteelement, und eine Blende (24), die an dem Deckel so angeordnet ist, dass ein im Wesentlichen vertikal ausgerichteter Abschnitt (26) der Blende zu einem Fahrzeuginnenraum (12) hin ausgerichtet ist. Erfindungsgemäß ist die Blende (24) an einem in Wesentlichen horizontal ausgerichteten Befestigungsabschnitt (22) des Halteelements befestigt.The present invention relates to a vehicle roof having a lid (10) for closing an opening in the vehicle roof. The lid includes a transparent plate (14), a retainer, and a bezel (24) disposed on the lid so that a substantially vertically aligned portion (26) of the bezel is aligned with a vehicle interior (12) , According to the invention, the screen (24) is fastened to a substantially horizontally oriented attachment section (22) of the retaining element.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. The present invention relates to a vehicle roof according to the preamble of claim 1.

Gattungsgemäße Fahrzeugdächer haben einen Deckel zum Verschließen einer Öffnung in dem Fahrzeugdach, wobei der Deckel eine transparente Platte aufweist. An dem Deckel ist ein Halteelement vorgesehen, mittels welchem der Deckel an dem Fahrzeug verlagerbar oder fest angeordnet werden kann. Weiterhin ist eine Blende an dem Deckel angeordnet, die dazu dient, bestimmte Elemente des Deckels oder des Fahrzeugdachs zu verdecken, um den optischen Gesamteindruck zu verbessern. Die Blende ist dabei im Wesentlichen vertikal ausgerichtet, also zu einem Fahrzeuginnenraum hin. Generic vehicle roofs have a lid for closing an opening in the vehicle roof, wherein the lid has a transparent plate. On the cover, a holding element is provided, by means of which the cover can be displaced or fixedly arranged on the vehicle. Furthermore, a cover is arranged on the lid, which serves to cover certain elements of the lid or the vehicle roof in order to improve the overall visual impression. The aperture is oriented substantially vertically, ie toward a vehicle interior.

Nachteilig an bekannten Fahrzeugdächern mit einem solchen Deckel ist die Tatsache, dass die Blende relativ aufwendig am Deckel befestigt wird. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass die Blende an einer transparenten Platte des Deckels angespritzt ist. A disadvantage of known vehicle roofs with such a lid is the fact that the aperture is relatively expensive attached to the lid. For example, it can be provided that the panel is molded onto a transparent plate of the lid.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Fahrzeugdach mit einem Deckel zu schaffen, bei welchem die Blende einfacher am Deckel angeordnet werden kann. It is an object of the present invention to provide a vehicle roof with a lid, wherein the aperture can be easily arranged on the lid.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Fahrzeugdach mit einem Deckel gemäß dem Kennzeichen von Anspruch 1. This object is achieved by a vehicle roof with a cover according to the characterizing part of claim 1.

Erfindungsgemäß ist dabei die Blende an einem im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Befestigungsabschnitt des Halteelements befestigt. Dies bietet den Vorteil, dass die Blende beispielsweise einfach auf den horizontal ausgerichteten Befestigungsabschnitt des Halteelements aufgesteckt werden kann. According to the invention, the diaphragm is attached to a substantially horizontally oriented mounting portion of the retaining element. This offers the advantage that the panel can for example be easily attached to the horizontally oriented attachment portion of the support member.

Bevorzugte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Preferred embodiments of the present invention will become apparent from the dependent claims.

Bei einer ersten bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ragt die Blende teilweise in einen im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Spalt zwischen der Platte und dem Halteelement hinein. In a first preferred embodiment of the present invention, the diaphragm projects partially into a substantially horizontally oriented gap between the plate and the retaining element.

Bei einer weiteren Ausführungsform ist das Halteelement in einem ersten Bereich mit der Platte verklebt und an diesen ersten Bereich schließt sich zur Blende hin der Befestigungsabschnitt an, der zur Platte beabstandet angeordnet ist, und so den im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Spalt zwischen der Platte und dem Halteelement zum Fahrzeuginnenraum hin begrenzt. Die Blende kann so in den Spalt zwischen dem Halteelement und der Platte eingesteckt und befestigt werden. In a further embodiment, the holding element is adhesively bonded to the plate in a first region and adjoins the first region to the aperture of the mounting portion which is spaced from the plate, and so the substantially horizontally oriented gap between the plate and the holding element Limited to the vehicle interior. The panel can be inserted and secured in the gap between the support member and the plate.

Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Blende mittels eines Befestigungsclips an dem Befestigungsabschnitt des Halteelements befestigt. Der Befestigungsclip kann dabei durch die Blende selbst ausgebildet werden. Unter einem Clip ist dabei eine Federklemme zu verstehen, die der Verbindung mehrerer Bauteile, hier der Blende mit dem Halteelement, dient. Dabei wird die Kraft einer Feder, also des Clips, genutzt, um die Blende durch Selbsthemmung an dem Befestigungsabschnitt des Halteelements zu befestigen. Vorteilhafterweise kann so auf zusätzliche Befestigungselemente wie beispielsweise Schrauben verzichtet werden und durch ein einfaches Verrasten des Befestigungsclips mit dem Befestigungsabschnitt des Halteelements wird die Blende je nach Ausgestaltung des Clips fest oder lösbar mit dem Halteelement verbunden. In a particularly preferred embodiment of the invention, the panel is fastened by means of a fastening clip on the attachment portion of the retaining element. The fastening clip can be formed by the panel itself. Under a clip is to be understood a spring clip, which serves the connection of several components, here the panel with the holding element. In this case, the force of a spring, so the clip, is used to secure the panel by self-locking on the mounting portion of the support member. Advantageously, can be dispensed with additional fasteners such as screws and by a simple locking of the fastening clips with the mounting portion of the retaining element, the diaphragm is fixed or releasably connected depending on the configuration of the clip with the retaining element.

Der Befestigungsclip ist vorzugsweise im Wesentlichen horizontal ausgerichtet. Dadurch bildet der Befestigungsclip eine Federwirkung in vertikaler Richtung aus, ist also in eine Richtung zum Fahrzeuginnenraum hin bzw. senkrecht hierzu elastisch verlagerbar, wodurch Toleranzen in dieser Richtung ausgeglichen werden können. The fastening clip is preferably oriented substantially horizontally. As a result, the fastening clip forms a spring action in the vertical direction, that is to say that it can be displaced elastically in a direction toward the vehicle interior or perpendicular thereto, whereby tolerances in this direction can be compensated.

Vorzugsweise geht der Befestigungsclip mit dem Befestigungsabschnitt eine formschlüssige Verbindung ein, indem beispielsweise der Befestigungsclip in eine Öffnung des Befestigungsabschnitts eingreift. Dies bietet eine besonders einfache Lösung zur Befestigung des Befestigungsclips am Befestigungsabschnitt und mit diesem der Blende. Die Blende kann daher zusammen mit dem Befestigungsclip, der an die Blende angeformt sein kann, auf den Befestigungsabschnitt aufgesteckt werden, und der Befestigungsclip rastet in die Öffnung des Befestigungsabschnitts ein, ohne dass durch zusätzliche Maßnahmen (Schrauben etc.) in einem weiteren Befestigungsschritt ein Formschluss erzielt werden muss. The fastening clip preferably makes a form-locking connection with the fastening section, for example by the fastening clip engaging in an opening in the fastening section. This provides a particularly simple solution for attaching the mounting clips on the attachment portion and with this the aperture. The panel can therefore be plugged together with the mounting clip, which may be formed on the panel, on the mounting portion, and the mounting clip snaps into the opening of the mounting portion, without additional measures (screws, etc.) in a further fastening step a positive connection must be achieved.

Vorzugsweise weist die Blende im Querschnitt ein im Wesentlichen rechtwinkliges Profil auf, wobei das Profil durch einen im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Abschnitt der Blende und einen im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Abschnitt der Blende ausgebildet wird. Der im Wesentlichen vertikal ausgerichtete Abschnitt der Blende kann so die Sicht auf dahinterliegende Elemente, wie beispielsweise ein Deckelinnenblech verhindern, während der im Wesentlichen horizontal ausgerichtete Abschnitt der Blende der Befestigung der Blende dienen kann, indem er beispielsweise den Befestigungsclip ausbildet. Preferably, the aperture has a substantially rectangular profile in cross-section, the profile being formed by a substantially horizontally oriented portion of the aperture and a substantially vertically aligned portion of the aperture. The substantially vertically oriented portion of the panel can thus prevent the view of underlying elements, such as a cover inner panel, while the substantially horizontally oriented portion of the panel can serve the attachment of the panel, for example by forming the mounting clip.

Vorzugsweise ist der Befestigungsclip aus einem Kunststoff ausgebildet und bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung direkt an die Blende angeformt, also einstückig mit dieser gebildet. Dies bietet den Vorteil, dass die Blende zusammen mit dem Befestigungsclip besonders kostengünstig hergestellt, beispielsweise spritzgegossen werden kann. Preferably, the fastening clip is formed from a plastic and formed in a particularly preferred embodiment of the present invention directly to the panel, so formed integrally therewith. This offers the advantage that the panel can be produced in a particularly cost-effective manner, for example injection-molded, together with the fastening clip.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung weist das Halteelement ein Ende auf, welches sich an dem Befestigungsabschnitt in Richtung der Blende anschließt, also zum Fahrzeuginnenraum hin ausgerichtet ist. Durch diese flanschartige Ausbildung des Endes des Halteelements kann das Halteelement besonders einfach an die Fahrzeugkarosserie angebunden werden. Das zum Fahrzeuginnenraum hin ausgerichtete Ende des Halteelements dient weiterhin der Versteifung des Halteelements. In a further preferred embodiment of the present invention, the holding element has an end, which adjoins the attachment portion in the direction of the aperture, that is aligned with the vehicle interior. By this flange-like design of the end of the retaining element, the retaining element can be particularly easily connected to the vehicle body. The vehicle interior aligned towards the end of the retaining element continues to serve the stiffening of the retaining element.

Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Halteelement als Deckelinnenblech ausgebildet. In a particularly preferred embodiment of the invention, the holding element is designed as a cover inner panel.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand der 1 bis 3 beispielhaft näher erläutert. Dabei zeigt: In the following, the invention is based on the 1 to 3 exemplified in more detail. Showing:

1: einen ersten Querschnitt durch einen erfindungsgemäßen Deckel eines Fahrzeugdachs; 1 a first cross-section through a cover according to the invention of a vehicle roof;

2: einen weiteren Querschnitt durch den Deckel der 1; und 2 : another cross section through the lid of the 1 ; and

3: eine perspektivische Darstellung des Deckels der 1 und 2 mit der Lage der Querschnitte der 1 (A-A) bzw. der 2 (B-B). 3 : a perspective view of the lid of the 1 and 2 with the location of the cross sections of the 1 (AA) or the 2 (BB).

1 zeigt einen Deckel 10 zur Anordnung in einem nicht dargestellten Fahrzeugdach. Der Deckel 10 kann dafür vorgesehen sein, eine Öffnung in dem Fahrzeugdach entweder fest oder öffenbar zu verschließen. Der Deckel 10 weist auf seiner Unterseite zu einem Fahrzeuginnenraum 12 hin ein Deckelinnenblech 16 auf, welches dazu dient, den Deckel 10 zu versteifen, und ferner den Deckel 10 an dem Fahrzeugdach fest oder verlagerbar zu befestigen. Das Deckelinnenblech 16 weist in seiner Mitte einen ersten Bereich 18 auf, mittels dessen das Deckelinnenblech 16 mit einer transparenten Platte 14 des Deckels 10 verbunden ist. Das Deckelinnenblech kann dabei in diesem ersten Bereich 18 mit der Platte 14 verklebt sein. 1 shows a lid 10 for arrangement in a vehicle roof, not shown. The lid 10 may be provided to close an opening in the vehicle roof either fixed or openable. The lid 10 has on its underside to a vehicle interior 12 towards an inner cover plate 16 on which serves the lid 10 to stiffen, and also the lid 10 to fix the vehicle roof firmly or displaceable. The inner cover plate 16 has a first area in its center 18 on, by means of which the cover inner plate 16 with a transparent plate 14 of the lid 10 connected is. The inner cover plate can in this first area 18 with the plate 14 be glued.

An den ersten Bereich 18 schließt sich ein Befestigungsabschnitt 22 an, der ebenso wie der erste Bereich 18 des Deckelinnenblechs 16 parallel zur Platte 14 und horizontal ausgerichtet ist. Allerdings ist der Befestigungsabschnitt 22 von der Platte 14 weg zum Fahrzeuginnenraum 12 hin versetzt angeordnet, und begrenzt somit einen Spalt 30, der im Bereich des Befestigungsabschnitts 22 durch den Abstand zwischen dem Befestigungsabschnitt 22 und der Platte 14 ausgebildet wird. In diesen Spalt 30 hinein ragt ein horizontal ausgerichteter Abschnitt 28 einer Blende 24. Die etwa rechtwinklig ausgeformte Blende 24 weist darüber hinaus einen weiteren Abschnitt 26 auf, der vertikal ausgerichtet ist, also zum Fahrzeuginnenraum 12 hin, und so einen Sichtschutz ausbildet, der das Deckelinnenblech 16 verdeckt. At the first area 18 closes a mounting section 22 at the same time as the first area 18 the cover inner panel 16 parallel to the plate 14 and horizontally aligned. However, the attachment section 22 from the plate 14 away to the vehicle interior 12 arranged offset, and thus limits a gap 30 In the area of the attachment section 22 by the distance between the attachment portion 22 and the plate 14 is trained. In this gap 30 protrudes into a horizontally aligned section 28 a panel 24 , The approximately rectangular shaped aperture 24 also has another section 26 on which is aligned vertically, so to the vehicle interior 12 and so forms a privacy screen, the cover inner panel 16 covered.

Der Querschnitt der 1 ist durch einen Bereich der Blende 24 geführt, in der diese nicht direkt mit dem Befestigungsabschnitt 22 in Verbindung steht. Im Gegensatz hierzu zeigt der Querschnitt der 2 einen Bereich der Blende 24, in welchem diese auf den Befestigungsabschnitt 22 aufgesteckt ist. Die Lage der beiden Querschnitte der 1 und 2 ist in der weiteren 3 durch die gestreichelten Linien A-A (1) und B-B (2) dargestellt. The cross section of the 1 is through an area of the aperture 24 led, in which these are not directly with the attachment section 22 communicates. In contrast, the cross section of the 2 an area of the aperture 24 in which this on the attachment section 22 is plugged. The location of the two cross sections of 1 and 2 is in the further 3 through the stroked lines AA ( 1 ) and BB ( 2 ).

Wie in der 2 gezeigt, bildet die Blende 24 einen Befestigungsclip 34 aus, der in eine Öffnung 32 des Befestigungsabschnitts 22 des Deckelinnenblechs 16 eingreift und dabei einrastet. Im Vergleich zum horizontal ausgerichteten Abschnitt 28 der Blende 24, wie er in der 1 dargestellt ist, ist der Abschnitt der Blende 24, der den Befestigungsclip 34 ausbildet, zum Fahrzeuginnenraum 12 hin, also nach unten gebogen. Die Blende 24 wird daher an dem Deckelinnenblech 16 befestigt, indem sie von rechts in den Spalt 30 zwischen der Platte 14 und dem Befestigungsabschnitt 22 eingeschoben wird. Dabei gleitet der Befestigungsclip 34 am Befestigungsabschnitt 22 des Deckelinnenblechs 16 entlang bis er die Öffnung 32 erreicht, und durch eine Vorspannung nach unten in die Öffnung 32 einrastet. Durch die Vorspannung des Befestigungsclips 34 nach unten wird die Verriegelung oder Verrastung des Befestigungsclips 34 mit dem Deckelinnenblech 16 erzielt, wodurch die Blende 24 mit der Platte 14 verbunden wird. Like in the 2 shown, forms the aperture 24 a fastening clip 34 out, in an opening 32 of the attachment section 22 the cover inner panel 16 engages and locks into place. Compared to the horizontally oriented section 28 the aperture 24 as he is in the 1 is shown, is the portion of the aperture 24 who has the fixing clip 34 trains to the vehicle interior 12 down, so bent down. The aperture 24 is therefore on the cover inner panel 16 fastened by pushing from the right into the gap 30 between the plate 14 and the attachment portion 22 is inserted. At the same time the fixing clip slides 34 at the attachment section 22 the cover inner panel 16 along the opening 32 reached, and by a bias down into the opening 32 locks. By the bias of the mounting clip 34 down is the locking or locking of the mounting clip 34 with the inner lid 16 scored, reducing the aperture 24 with the plate 14 is connected.

Dadurch, dass der Bereich der Blende 24, der den Befestigungsclip 34 ausbildet, nach unten gebogen vorgeformt ist, wird die Blende 24 mit ihrem horizontal ausgerichteten Abschnitt 28 nach oben zur Platte 14 hin gedrückt und liegt an der zum Fahrzeuginnenraum 12 hin orientierten Seite der Platte 14 an. Die formschlüssige Verbindung der Blende 24 mit dem Deckelinnenblech 16 kann wieder gelöst werden, indem die Blende 24 in Bildrichtung nach rechts aus dem Spalt 30 gezogen wird. Dabei wird der Befestigungsclip 34 durch diese Bewegung so weit nach oben zur Platte 14 hin verlagert, dass er vollständig aus der Öffnung 32 herausgehoben wird, wodurch der Eingriff des Clips 34 mit dieser Öffnung 32 wieder wird. By doing that the area of the aperture 24 who has the fixing clip 34 forms, bent down preformed, the aperture becomes 24 with its horizontally aligned section 28 up to the plate 14 pressed down and is located at the vehicle interior 12 oriented side of the plate 14 at. The positive connection of the panel 24 with the inner lid 16 can be solved again by the aperture 24 in image direction to the right from the gap 30 is pulled. This is the mounting clip 34 by this movement so far up to the plate 14 shifts it completely out of the opening 32 is lifted out, reducing the engagement of the clip 34 with this opening 32 will again.

Wie in der 2 dargestellt, ist der Befestigungsclip 34 keilförmig ausgebildet mit einem schmaleren ersten Ende 36, welches dem ersten Bereich 18 des Deckelinnenblechs 16 zugeordnet ist. Ein dem ersten Ende 36 entgegengesetztes zweites Ende 38 ist in vertikaler Richtung dicker ausgebildet, wodurch die Keilform des Befestigungsclips 34 festgelegt wird. Die Keilform des Befestigungsclips 34 erleichtert das Einschieben der Blende 24 in den Spalt 30 und verstärkt die Rastwirkung des Befestigungsclips 34 in der Öffnung 32, da ein stärkeres Hintergreifen des zweiten Endes 38 des Befestigungsclips 34 mit dem Rand der Öffnung 32 erreicht wird, der dem vertikal ausgerichteten Abschnitt 26 der Blende 24 zugeordnet ist. Ein ungewolltes Lösen der Blende 24 aus der Öffnung 32 und aus dem Spalt 30 wird so verhindert. Like in the 2 shown is the mounting clip 34 wedge-shaped with a narrower first end 36 which is the first area 18 the cover inner panel 16 assigned. A first end 36 opposite second end 38 is thicker in the vertical direction, whereby the wedge shape of the mounting clip 34 is determined. The wedge shape of the mounting clip 34 facilitates the insertion of the aperture 24 in the gap 30 and reinforces the locking action of the fastening clip 34 in the opening 32 because a stronger grip behind the second end 38 of the mounting clip 34 with the edge of the opening 32 is reached, which is the vertically aligned section 26 the aperture 24 assigned. An unintentional release of the panel 24 out of the opening 32 and from the gap 30 is thus prevented.

Anhand der perspektivischen Ansicht der 3 ist ersichtlich, dass die Blende 24 mehrere Befestigungsclipse 34 ausbilden kann. Jeder Befestigungsclip 34 ist dabei als rechteckiger Bereich des horizontal ausgerichteten Abschnitts 28 der Blende 24 ausgebildet, der an zwei gegenüberliegenden Seiten mit dem horizontal ausgerichteten Abschnitt 28 in Verbindung steht und an den beiden verbleibenden gegenüberliegenden Seiten durch einen Schlitz 40 von dem horizontal ausgerichteten Abschnitt 28 abgetrennt ist. Der so ausgebildete rechteckige Befestigungsclip 34 ist zum Befestigungsabschnitt 22 des Deckelinnenblechs 16 hin vorgekrümmt, sodass er, wie in der 2 dargestellt, in die Öffnung 32 eingreift. Der Schlitz 40 in der Blende 24 der 3, der den Befestigungsclip 34 auf der Seite begrenzt, die dem vertikal ausgerichteten Abschnitt 26 der Blende 24 zugeordnet ist, ist daher in der 2 als Abstand zwischen dem Befestigungsclip 34 und dem vertikal ausgerichteten Abschnitt 26 der Blende 24 zu sehen. Da der Schnitt A-A der 1 durch einen Bereich der Blende 24 geführt ist, die keinen Befestigungsclip 34 aufweist, ist der horizontal ausgerichtete Abschnitt 28 der Blende 24 in der 1 ohne Unterbrechung dargestellt. Based on the perspective view of 3 it is apparent that the aperture 24 several fastening clips 34 can train. Every attachment clip 34 is here as a rectangular area of the horizontally oriented section 28 the aperture 24 formed on two opposite sides with the horizontally oriented portion 28 communicates and on the two remaining opposite sides through a slot 40 from the horizontally oriented section 28 is separated. The thus formed rectangular mounting clip 34 is to the attachment section 22 the cover inner panel 16 Pre-curved so that he, as in the 2 shown in the opening 32 intervenes. The slot 40 in the aperture 24 of the 3 who has the fixing clip 34 bounded on the side facing the vertically aligned section 26 the aperture 24 is therefore assigned in the 2 as the distance between the mounting clip 34 and the vertically aligned section 26 the aperture 24 to see. Since the section AA the 1 through an area of the aperture 24 is guided, the no attachment clip 34 has, is the horizontally oriented portion 28 the aperture 24 in the 1 shown without interruption.

Durch die formschlüssige Verrastung des Befestigungsclips 34 mit einer zugeordneten Öffnung 32 des Deckelinnenblechs 16 kann die Blende 24 besonders einfach auf das Deckelinnenblech 16 aufgesteckt werden, und ist gegen ein ungewolltes Lösen gesichert. Da die Öffnung 32 in dem Befestigungsabschnitt 22 des Deckelinnenblechs 16 angeordnet ist, kann ein Ende 20 des Deckelinnenblechs 16 im Beispiel der 1 bis 3 vertikal ausgerichtet oder alternativ horizontal ausgerichtet sein. Durch die Verrastung der Blende 24 mittels des Befestigungsclips 34 mit der Öffnung 32 muss die Blende 24 nämlich nicht auf das Ende 20 des Deckelinnenblechs aufgesteckt werden, wodurch ein höherer Freiheitsgrad bei der Ausbildung des Deckelinnenblechs 16 gewährleistet ist. Due to the positive locking of the fastening clip 34 with an associated opening 32 the cover inner panel 16 can the aperture 24 especially easy on the cover inner panel 16 be plugged, and is secured against accidental release. Because the opening 32 in the attachment section 22 the cover inner panel 16 arranged, can be an end 20 the cover inner panel 16 in the example of 1 to 3 vertically aligned or alternatively horizontally aligned. By locking the aperture 24 by means of the fastening clip 34 with the opening 32 must be the aperture 24 namely not on the end 20 the cover inner plate are attached, creating a higher degree of freedom in the formation of the inner cover plate 16 is guaranteed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

10 10: Deckel cover
12 12: Fahrzeuginnenraum Vehicle interior
14 14: Platte plate
16 16: Deckelinnenblech Inside cover sheet
18 18: erster Bereich von 16 first area of 16
20 20: Ende The End
22 22: Befestigungsabschnitt attachment section
24 24: Blende cover
26 26: vertikal ausgerichteter Abschnitt von 24 vertically aligned section of 24
28 28: horizontal ausgerichteter Abschnitt von 24 horizontally aligned section of 24
30 30: Spalt gap
32 32: Öffnung opening
34 34: Befestigungsclip mounting clip
36 36: erstes Ende von 34 first end of 34
38 38: zweites Ende von 34 second end of 34
40 40: Schlitz slot

Claims

Vehicle roof with a lid ( 10 ) for closing an opening in the vehicle roof, wherein the lid is a transparent plate ( 14 ), a holding element, and a diaphragm ( 24 ) which is arranged on the cover so that a substantially vertically aligned portion ( 26 ) of the panel to a vehicle interior ( 12 ), characterized in that the aperture ( 24 ) on a substantially horizontally oriented attachment portion ( 22 ) of the holding element is attached.

Vehicle roof according to claim 1, characterized in that the diaphragm ( 24 ) partially into a substantially horizontally oriented gap ( 30 ) between the plate ( 14 ) and the holding element protrudes.

Vehicle roof according to claim 2, characterized in that the holding element in a first area ( 18 ) with the plate ( 14 ) is glued to the to the aperture ( 24 ) towards the attachment section ( 22 ), which is arranged spaced from the plate, and thus the substantially horizontally oriented gap ( 30 ) between the plate and the holding element to the vehicle interior ( 12 ) limited.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the diaphragm ( 24 ) by means of a fastening clip ( 34 ) at the attachment portion ( 22 ) of the holding element is attached.

Vehicle roof according to claim 4, characterized in that the fastening clip ( 34 ) is oriented substantially horizontally.

Vehicle roof according to claim 4 or 5, characterized in that the fastening clip ( 34 ) for attachment to the attachment portion ( 22 ) enters with this a positive connection.

Vehicle roof according to one of the preceding claims 4 to 6, characterized in that the fastening clip ( 34 ) for attachment to the attachment portion ( 22 ) in an opening ( 32 ) engages the fastening portion.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the diaphragm ( 24 ) has a substantially rectangular profile in cross-section, wherein the profile by a substantially horizontally oriented portion ( 28 ) of the diaphragm and a substantially vertically aligned portion ( 26 ) of the aperture is formed.

Vehicle roof according to one of claims 4 to 8, characterized in that the fastening clip ( 34 ) consists of a plastic.

Vehicle roof according to one of claims 4 to 9, characterized in that the fastening clip ( 34 ) to the aperture ( 24 ) is formed.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the holding element has an end ( 20 ), which adjoins the attachment section ( 22 ) in the direction of the diaphragm ( 24 ) and to the vehicle interior ( 12 ) is aligned.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the retaining element as a cover inner panel ( 16 ) is trained.