DE102015117398A1

DE102015117398A1 - Window lifter for a work machine

Info

Publication number: DE102015117398A1
Application number: DE102015117398.0A
Authority: DE
Inventors: Günter Reinhardt; Christopher Hofmann; Benjamin Schönberger
Original assignee: Meflex Telecontrol GmbH and Co KG
Current assignee: Meflex Telecontrol GmbH and Co KG
Priority date: 2015-10-13
Filing date: 2015-10-13
Publication date: 2017-04-13

Abstract

Fensterheber für eine Arbeitsmaschine, wie Bagger, Radlader, Kräne oder dergleichen, welcher zur Bewegung einer Scheibe der Arbeitsmaschine, insbesondere der Frontscheibe, mit einem Antrieb mechanisch wirkverbunden ist, mittels dem die Scheibe zumindest zwischen einer Schließstellung und einer oberhalb dieser befindlichen Öffnungsstellung verstellbar ist, wobei der Antrieb als motorischer Antrieb ausgebildet ist, welcher mittels mindestens eines an der Scheibe angelenkten Betätigungszuges die Verstellbewegung erzeugt.Window lifter for a working machine, such as excavators, wheel loaders, cranes or the like, which is mechanically operatively connected to the movement of a disc of the working machine, in particular the windshield, with a drive by means of which the disc is adjustable at least between a closed position and an open position located above this wherein the drive is designed as a motor drive which generates the adjusting movement by means of at least one control cable articulated on the disk.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fensterheber für eine Arbeitsmaschine, welcher zur Bewegung einer Scheibe der Arbeitsmaschine, insbesondere einer Frontscheibe, mit einem Antrieb mechanisch wirkverbunden ist, mittels dem die Scheibe zumindest zwischen einer Schließstellung und einer oberhalb dieser befindlichen Öffnungsstellung verstellbar ist. The invention relates to a window for a working machine, which is mechanically operatively connected to the movement of a disc of the working machine, in particular a windshield, with a drive by means of which the disc is adjustable at least between a closed position and an opening position located above this.

Fensterbetätigungen für Arbeitsmaschinen ermöglichen unterschiedliche Stellungen eines Fensters, insbesondere eines Frontfensters, und dienen so etwa durch eine Belüftungsmöglichkeit des Führerhauses der Anpassung an unterschiedliche klimatische Bedingungen oder einer leichteren Sprachkommunikation mit der Umgebung. Sie können typischerweise in Baumaschinen wie Baggern oder Kränen genutzt werden, kommen z.B. aber auch für landwirtschaftliche Maschinen in Frage. Window controls for work machines allow different positions of a window, in particular a front window, and thus serve as a venting possibility of the cab of adaptation to different climatic conditions or easier voice communication with the environment. They can typically be used in construction machinery such as excavators or cranes, e.g. but also for agricultural machinery in question.

Übliche Konstruktionen weisen dabei ein geteiltes Frontfenster auf, wobei ein unterer oder ein oberer Teil mittels der Betätigung geöffnet werden kann, während der andere Teil geschlossen bleibt. In einigen Fällen können aber auch beide Teile geöffnet werden. Zu beachten ist dabei u.a., dass die Bewegungen der einzelnen Teile sich nicht gegenseitig stören und den Führer der Maschine nicht behindern oder ablenken, während zugleich die oben genannten Möglichkeiten wie etwa die Ventilation des Führerhauses gewährleistet bleiben sollen. Conventional constructions have a split front window, wherein a lower or an upper part can be opened by means of the operation, while the other part remains closed. In some cases, however, both parts can be opened. It should be noted, inter alia, that the movements of the individual parts do not interfere with each other and do not obstruct or distract the operator of the machine, while at the same time the above-mentioned options such as the ventilation of the cab should be guaranteed.

Stand der Technik State of the art

Aus der DE 44 04 415 A1 sind ein Fahrerhaus für ein Fahrzeug und ein Frontfenster hierfür bekannt. Das Frontfenster ist zweigeteilt ausgebildet und besteht aus einem Ober- und einem Unterfenster, wobei das Oberfenster zwischen einer geschlossenen Normalstellung an der Frontseite und einer Öffnungsstellung unter dem Dach des Fahrerhauses bewegt werden kann. Die Bewegung erfolgt dabei über eine Führungsbahn entlang der Frontseite und mittels eines Schwenkarmes. Zusätzlich kann das Oberfenster an das Unterfenster angekuppelt werden und dieses in die Öffnungsstellung mitnehmen. From the DE 44 04 415 A1 For example, a cab for a vehicle and a front window are known for this purpose. The front window is formed in two parts and consists of an upper and a lower window, the upper window between a closed normal position on the front and an open position under the roof of the cab can be moved. The movement takes place via a guideway along the front side and by means of a swivel arm. In addition, the upper window can be coupled to the lower window and take it to the open position.

Nachteilig dabei ist, dass zum einen das Öffnen und Schließen des Fensters nur per Hand möglich ist, wobei das Fenster im Extremfall über einen Griff bis unter das Dach geführt werden muss. Zudem sind die Bewegungsmöglichkeiten des Fensters u.a. durch Verwendung eines Schwenkarmes sehr eingeschränkt. The disadvantage here is that on the one hand, the opening and closing of the window only by hand is possible, the window must be performed in extreme cases a handle to under the roof. In addition, the possibilities of movement of the window u.a. very limited by using a swivel arm.

Aufgabe task

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Fensterheber für eine Arbeitsmaschine derart weiterzubilden, dass ein komfortableres Öffnen und Schließen des Fensters mit geringstmöglichem zeitlichem und körperlichem Aufwand ermöglicht wird und seine Bewegungs- bzw. Einstellmöglichkeiten erweitert sind. The object of the invention is therefore to develop a window for a working machine such that a more comfortable opening and closing of the window with the least possible time and physical effort is made possible and its movement or adjustment options are extended.

Darstellung der Erfindung Presentation of the invention

Die Aufgabe wird gelöst durch einen Fensterheber gemäß Anspruch 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren. The object is achieved by a window according to claim 1. Advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims and the following description and the figures.

Der erfindungsgemäße Fensterheber ist zur Bewegung einer Scheibe mit einem Antrieb mechanisch wirkverbunden, mittels dem die Scheibe zumindest zwischen einer Schließstellung und einer oberhalb dieser befindlichen Öffnungsstellung verstellbar bzw. verfahrbar ist. The window according to the invention is mechanically operatively connected to the movement of a disc with a drive, by means of which the disc is adjustable or movable at least between a closed position and an opening position located above this.

Erfindungsgemäß ist der Antrieb als motorischer Antrieb ausgebildet, welcher mittels mindestens eines an der Scheibe angelenkten Betätigungszuges die Verstellbewegung der Scheibe erzeugt. Besonders vorteilhaft ist hierbei zum einen, dass durch den motorischen Antrieb für den Führer der Arbeitsmaschine eine sehr bequeme Möglichkeit zum Öffnen und Schließen einer Scheibe der Maschine, insbesondere einer Frontscheibe, besteht. Im besten Fall kann dies dann per Knopfdruck geschehen, wenn die Maschine zusätzlich mit entsprechenden Steuer- bzw. Bedienelementen ausgestattet ist. Dabei ist auch ein automatischer Scheibenlauf vorstellbar, bei dem durch einen einzigen kurzen Knopfdruck die gewünschte Stellung erreicht wird. Der zeitliche und körperliche Aufwand reduziert sich so auf ein Minimum. Des Weiteren ist durch den Betätigungszug eine räumlich bzw. geometrisch flexible Führung einer Scheibenbewegung möglich. Die Scheibe kann so prinzipiell in verschiedenste, insbesondere nach oben geneigte Stellungen gebracht werden und die flexible Verlegung des Betätigungszuges ermöglicht die Anpassung an verschiedenste Geometrien des Führerhauses der Arbeitsmaschine. According to the invention, the drive is designed as a motor drive, which generates the adjusting movement of the disc by means of at least one control cable articulated on the disc. On the one hand, it is particularly advantageous that the motor drive for the driver of the working machine provides a very convenient possibility for opening and closing a pane of the machine, in particular a windshield. In the best case, this can be done by pressing a button, if the machine is also equipped with appropriate control or operating elements. In this case, an automatic disc running is conceivable in which the desired position is achieved by a single short press of a button. The time and physical effort is reduced to a minimum. Furthermore, a spatially or geometrically flexible guidance of a disk movement is possible by the control cable. The disc can be placed so in principle in different, especially upwardly inclined positions and the flexible installation of the control cable allows adaptation to various geometries of the cab of the machine.

Nach einer ersten besonderen Ausführungsform der Erfindung ist mindestens eine Führungsschiene vorgesehen, in der mindestens ein mit der Scheibe und dem Betätigungszug wirkverbundener Mitnehmer zum Führen der Scheibe zwischen der Schließ- und der Öffnungsstellung geführt ist. Vorteilhaft ist hierbei, dass die Scheibe sicher und präzise entlang eines gewünschten Bewegungspfades zwischen den beiden Stellungen bewegt werden kann. According to a first particular embodiment of the invention, at least one guide rail is provided in which at least one driver operatively connected to the disk and the actuating cable for guiding the disk is guided between the closed and open positions. It is advantageous here that the disc can be moved safely and precisely along a desired movement path between the two positions.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass der mindestens eine Mitnehmer mittels eines ersten Führungselementes in der Führungsschiene geführt ist. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Bewegung entlang der Führungsschiene und somit ein leichtes, gleichmäßiges Führen des Mitnehmers bzw. der Scheibe, was besonders bei Nutzung reibungsarmer Materialkombinationen auch die Möglichkeit eröffnet, leistungsärmere und damit kostengünstigere Motoren einzusetzen. A further advantageous embodiment provides that the at least one driver is guided by means of a first guide element in the guide rail. This allows a uniform movement along the guide rail and thus a light, uniform guidance of the driver or the disc, which also opens up the possibility to use low-power and thus more cost-effective engines especially when using low-friction material combinations.

In einer weiteren Ausgestaltung ist das erste Führungselement auf einer Achse gelagert, die an einem mit der Scheibe verbundenen Verbindungsstück des Mitnehmers angeordnet ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass die Bewegung des ersten Führungselementes ohne Zusatzkonstruktionen durch den Mitnehmer direkt in eine Bewegung der Scheibe umgesetzt und der Mitnehmer besonders kompakt gebaut werden kann. In a further embodiment, the first guide element is mounted on an axle which is arranged on a connecting piece of the driver connected to the disk. This has the advantage that the movement of the first guide element without additional constructions implemented by the driver directly into a movement of the disc and the driver can be built very compact.

Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass der mindestens eine Betätigungszug einen Fortsatz aufweist, der für die Übertragung der Verstellbewegung auf die Scheibe in eine Aussparung des Mitnehmers, vorzugsweise eine Aussparung der Achse des Mitnehmers, eingreift. Hierdurch wird eine möglichst direkte Wirkverbindung des Betätigungszuges mit dem Mitnehmer erreicht, wobei im Falle eines Eingreifens in die das erste Führungselement lagernde Achse zudem eine effektive Kopplung mit der Bewegung des ersten Führungselementes vorliegt. Umgekehrt betrachtet, kann der Betätigungszug so auf direkteste Weise die Bewegung des ersten Führungselementes bewirken. Another advantageous embodiment provides that the at least one control cable has an extension which engages in a recess of the driver, preferably a recess of the axis of the driver for the transmission of the adjusting movement on the disc. In this way, a possible direct operative connection of the control cable is achieved with the driver, wherein in the case of intervention in the first guide member overlapping axis also exists an effective coupling with the movement of the first guide element. Conversely, the control cable can thus effect the movement of the first guide element in the most direct manner.

Es ist zudem von Vorteil, wenn der Betätigungszug zumindest bereichsweise in der Führungsschiene geführt ist. Der Betätigungszug bleibt damit jedenfalls in einem gewissen Bereich auf einem gewünschten Bewegungspfad. Er wirkt somit zum einen nur entlang der Führungsschiene auf den Mitnehmer, der ja auch nur entlang dieser zu bewegen ist. Zum anderen ist der Betätigungszug so größtenteils vor mechanischen Einwirkungen von außen geschützt, die seine Funktion beeinträchtigen und somit letztlich die Verstellung der Scheibe behindern können. It is also advantageous if the control cable is guided at least partially in the guide rail. The control cable remains so anyway in a certain range on a desired path of movement. He thus acts on the one hand only along the guide rail on the driver, which is indeed only to move along this. On the other hand, the control cable is so largely protected from mechanical effects from the outside, affecting its function and thus can ultimately hinder the adjustment of the disc.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist die Führungsschiene einen ersten Führungskanal zur Führung des Mitnehmers und einen zweiten Führungskanal zur Führung des Betätigungszuges auf, wobei der zweite Führungskanal mit dem ersten Führungskanal über einen Durchbruch entlang der Führungsschiene räumlich verbunden ist. Der Vorteil liegt hier darin, dass die Führungsschiene durch die separaten, aber räumlich miteinander verbundenen Kanäle entsprechend der Anforderungen für Mitnehmer und Betätigungszug angepasst werden. Dies gilt speziell für die Geometrie des Kanals in Querrichtung, die jeweils an die Geometrie, insbesondere die Breite, des zu führenden Bauteils anpassbar ist. Damit ist eine besonders kompakte Bauweise der Führungsschiene möglich. In a further embodiment of the invention, the guide rail has a first guide channel for guiding the driver and a second guide channel for guiding the actuating cable, wherein the second guide channel is spatially connected to the first guide channel via an opening along the guide rail. The advantage here is that the guide rail can be adjusted by the separate but spatially interconnected channels according to the requirements for driver and control cable. This applies especially to the geometry of the channel in the transverse direction, which can be adapted in each case to the geometry, in particular the width, of the component to be guided. For a particularly compact design of the guide rail is possible.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist mindestens ein mit der Scheibe wirkverbundenes und von dem Mitnehmer beabstandetes zweites Führungselement vorgesehen, das in der Führungsschiene geführt ist. Hierdurch wird die Scheibe noch sicherer und exakter geführt, was insbesondere bei einer starken Neigung der Scheibe oder einer Bewegung der Scheibe über den Kopf des Führers der Arbeitsmaschine von Vorteil sein kann. According to a further advantageous embodiment, at least one operatively connected to the disc and spaced from the driver second guide element is provided, which is guided in the guide rail. As a result, the disc is made even safer and more precise, which can be particularly advantageous in a strong inclination of the disc or a movement of the disc over the head of the driver of the machine.

Es ist zudem von Vorteil, wenn die Führungsschiene derart ausgebildet ist, dass die Scheibe zwischen ihrer Schließstellung und ihrer Öffnungsstellung geführt wird. Somit ist eine durchgängig sichere Führung der Scheibe auf dem gesamten Verstellweg zwischen Schließ- und Öffnungsstellung gewährleistet, unabhängig davon, wie der gewünschte Bewegungspfad für die Scheibe genau ausgebildet ist. It is also advantageous if the guide rail is designed such that the disc is guided between its closed position and its open position. Thus, a consistently secure guidance of the disc is ensured on the entire displacement between closed and open position, regardless of how the desired path of movement for the disc is accurately formed.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn zwei in ihrer Längsrichtung voneinander beabstandete Führungsschienen vorgesehen sind, wobei eine erste Führungsschiene für den Verstellweg zum Herausfahren der Scheibe aus der Schließstellung und eine zweite Führungsschiene zum Verfahren der Scheibe in ihre Öffnungsstellung vorgesehen ist. Hierdurch kann die Führung der Scheibe leichter an mögliche konstruktive Einschränkungen im Führerhaus der Arbeitsmaschine angepasst werden, die gegebenenfalls keine durchgängige Führungsschiene erlauben. Zudem können die einzelnen Führungsschienen jeweils auch eine einfachere Geometrie, etwa in Form einer Geraden, aufweisen, was ihre Herstellung einfacher und somit kostengünstiger machen würde. Furthermore, it is advantageous if two guide rails spaced apart in their longitudinal direction are provided, wherein a first guide rail is provided for the adjustment path for moving the disk out of the closed position and a second guide rail for moving the disk into its open position. In this way, the guidance of the disc can be more easily adapted to possible structural limitations in the cab of the machine, which may not allow a continuous guide rail. In addition, the individual guide rails can also each have a simpler geometry, for example in the form of a straight line, which would make their production simpler and thus more cost-effective.

Nach einer weiteren Ausführungsform ist bei zwei in ihrer Längsrichtung voneinander beabstandeten Führungsschienen der Mitnehmer in einer der beiden Führungsschienen und das zweite Führungselement in der jeweils anderen Führungsschiene geführt. Dies bietet den Vorteil, dass die Scheibe nur an einer Seite bzw. in einer Schiene von dem Mitnehmer mitgenommen werden muss, während das zweite Führungselement eine zusätzliche Führung erlaubt, aber nicht mit dem Betätigungszug verbunden werden muss und daher einfacher gebaut sein kann. According to a further embodiment, the carrier is guided in one of the two guide rails and the second guide element in the respective other guide rail at two guide rails spaced apart in their longitudinal direction. This offers the advantage that the disc only has to be taken along on one side or in a rail by the driver, while the second guide element allows additional guidance, but does not have to be connected to the control cable and therefore can be simpler.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Betätigungszug als Steigungskabel mit einem von einer Steigungswendel umwickelten flexiblen Kern ausgebildet, in das ein Antriebsritzel des Antriebes eingreift. Das Steigungskabel ermöglicht dabei die Übertragung von sowohl Zug- als auch Druckkräften auf den Mitnehmer und kann dabei über das eingreifende Ritzel durch den Antrieb unmittelbar in Bewegung versetzt werden. Derartige Steigungskabel sind bspw. in der DE 10 2010 055 809 B4 beschrieben. In an advantageous embodiment of the invention, the control cable is designed as a pitch cable with a wound by a pitch helix flexible core, in which engages a drive pinion of the drive. The pitch cable allows the transmission of both tensile and compressive forces on the driver and can be placed on the engaging pinion by the drive immediately in motion. Such pitch cables are, for example, in the DE 10 2010 055 809 B4 described.

Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass die Scheibe zwischen zwei lateral voneinander beabstandeten Führungsschienen mittels jeweils einem Mitnehmer geführt wird. Vorteilhaft ist hierbei insbesondere, dass eine sichere Führung der Scheibe parallel zum Verlauf der Führungsschienen möglich ist, wobei die nötige Kraftwirkung auf zwei Mitnehmer gleichmäßig verteilt wird. Eine Verkantung oder Schrägstellung der Scheibe bei der Vertellbewegung ist damit vermieden. A further embodiment provides that the disc is guided between two laterally spaced guide rails by means of a respective driver. It is advantageous in particular that a secure guidance of the disc is possible parallel to the course of the guide rails, wherein the necessary force is distributed evenly on two drivers. A tilting or tilting of the disc during the Vertellbewegung is thus avoided.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind für den Fall zweier lateral voneinander beabstandeter Führungsschienen zwei Betätigungszüge vorgesehen, wobei diese durch einen gemeinsamen Antrieb in einander entgegengesetzte Richtungen bewegt werden. Dies ermöglicht einerseits die Verteilung der Belastung auf die zwei Betätigungszüge, andererseits kann die entgegengesetzte Bewegung dieser Betätigungszüge synchron über ein einziges eingreifendes Antriebsritzel und durch einen einzigen Antrieb realisiert werden. In a further advantageous embodiment, two control cables are provided for the case of two laterally spaced guide rails, which are moved by a common drive in opposite directions. This allows on the one hand the distribution of the load on the two control cables, on the other hand, the opposite movement of these control cables can be realized synchronously via a single engaging drive pinion and by a single drive.

Des Weiteren ist in einer vorteilhaften Ausgestaltung vorgesehen, dass das freie Ende des Betätigungszuges in einem Schlauch aufgenommen ist. Hierdurch ist gewährleistet, dass dieses Ende sich nicht unkontrolliert im Führerhaus der Arbeitsmaschine bewegt und damit eine Verletzungsgefahr ausgeschlossen ist. Furthermore, it is provided in an advantageous embodiment that the free end of the control cable is received in a hose. This ensures that this end does not move uncontrollably in the cab of the machine and thus a risk of injury is excluded.

Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung. Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawings. All described and / or illustrated features alone or in any meaningful combination form the subject matter of the present invention, also independent of their summary in the claims or their dependency.

Es zeigen: Show it:

1 eine perspektivische Darstellung einer möglichen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fensterhebers; 1 a perspective view of a possible embodiment of the window regulator according to the invention;

2 eine Darstellung der Verbindung des Antriebs mit zwei Betätigungszügen im Querschnitt; 2 a representation of the connection of the drive with two actuating cables in cross section;

3 eine perspektivische Darstellung der Verbindung einer Führungsschiene mit einem einen Betätigungszug führenden Führungsrohr; 3 a perspective view of the connection of a guide rail with an operating cable leading guide tube;

4, 4a eine Darstellung eines in einer Führungsschiene geführten Mitnehmers. 4 . 4a an illustration of a guided in a guide rail driver.

Ausführungsbeispiele embodiments

Der in den Zeichnungen, insbesondere 1, dargestellte Fensterheber 1 dient zum Öffnen und Schließen von Scheiben, insbesondere Frontscheiben einer Arbeitsmaschine 2 wie einem Bagger, einem Radlader oder einem Kran. Eine Scheibe 3 wird zum Öffnen von einer unteren Stellung in eine obere Stellung unter dem Kabinendach verfahren. Hier wird die Scheibe 3 zwischen zwei lateral voneinander beabstandeten Führungsschienen 7 geführt. Um die Scheibe 3 selbsttätig zwischen Öffnungs- und Schließstellung zu verfahren, ist ein motorischer Antrieb 4 vorgesehen, welcher einen Elektromotor 23 aufweist. Der Elektromotor 23 trägt ein Antriebsritzel 20, welches in teilweise als Steigungskabel ausgebildete Betätigungszüge 8 eingreift und einander entgegengesetzte Bewegungen der Betätigungszüge 8 bewirkt. Jeder der Betätigungszüge 8 ist zumindest abschnittsweise in den Führungsschienen 7 geführt. Zudem ist in den Führungsschienen 7 jeweils ein mit einem Betätigungszug 8 wirkverbundener Mitnehmer 10 zum Führen der Scheibe 3 geführt. The one in the drawings, in particular 1 , shown windows 1 is used to open and close windows, especially windscreens of a working machine 2 like an excavator, a wheel loader or a crane. A disk 3 is moved to open from a lower position to an upper position under the car roof. Here is the disc 3 between two laterally spaced guide rails 7 guided. To the disc 3 to move automatically between open and closed position, is a motor drive 4 provided, which is an electric motor 23 having. The electric motor 23 carries a drive pinion 20 , which in partially designed as a pitch cable control cables 8th engages and opposing movements of the control cables 8th causes. Each of the control cables 8th is at least partially in the guide rails 7 guided. In addition, in the guide rails 7 one each with a control cable 8th Actively connected driver 10 for guiding the disc 3 guided.

Der Antrieb 4 kann an verschiedenen Positionen innerhalb der Führerkabine einer Arbeitsmaschine 2 untergebracht werden, insbesondere im Bereich der Dachkonstruktion oder unterhalb des Sitzes. Durch die Flexibilität hinsichtlich der Verlegung des Betätigungszuges 8 lässt sich die Platzierung des Motors auch leicht an die Gegebenheiten einer bereits vorgegebenen Kabinengeometrie anpassen. Ähnliches gilt für die Installation der Führungsschienen 7. Diese können bei der Neukonstruktion einer Führerkabine in der Dachkonstruktion untergebracht werden. Bei einem Einbau in eine bereits vorhandene Führerkabine können alternativ auch schienenförmige Elemente genutzt werden, die bei einer solchen Kabine bereits Teil der Konstruktion sind. The drive 4 can be at various positions within the cab of a work machine 2 be housed, especially in the roof construction or below the seat. Due to the flexibility regarding the laying of the control cable 8th The placement of the engine can also be easily adapted to the conditions of an already specified cabin geometry. The same applies to the installation of the guide rails 7 , These can be accommodated in the redesign of a cab in the roof construction. When installed in an existing cab, rail-shaped elements can alternatively be used, which are already part of the construction in such a cabin.

Vorzugsweise werden zwei lateral voneinander beabstandete Führungsschienen 7 und zwei Betätigungszüge 8 eingesetzt. Letztere werden in dieser bevorzugten Ausführungsform im Bereich des Antriebs 4 in einander entgegengesetzte Richtungen bewegt. Durch die gezeigte Anordnung ist es dann möglich, dass sich die zwei Betätigungszüge 8 im Bereich der Führungsschienen 7 bzw. der jeweiligen Mitnehmer 10 gemeinsam in die gleiche Richtung bewegen, wodurch die Scheibe 3 durch beide Betätigungszüge 8 gleichzeitig zwischen Öffnungs- und Schließstellung gezogen werden kann. Preferably, two laterally spaced guide rails 7 and two control cables 8th used. The latter are in the field of the drive in this preferred embodiment 4 moved in opposite directions. The arrangement shown, it is then possible that the two control cables 8th in the area of the guide rails 7 or the respective driver 10 move together in the same direction, causing the disc 3 through both control cables 8th can be pulled simultaneously between open and closed position.

Die Betätigungszüge 8 sind zumindest bereichsweise in der jeweiligen Führungsschiene 7 und außerhalb dieses Bereichs bevorzugt in einem mit der Führungsschiene 7 verbundenen Führungsrohr 5 aufgenommen. Hierdurch ist zum einen der Schutz vor mechanischen Einwirkungen gewährleistet, zum anderen wird so auch die Übertragung der Kräfte eines Betätigungszuges 8 bei einer gebogenen Anordnung möglich. The control cables 8th are at least partially in the respective guide rail 7 and outside of this range preferably in one with the guide rail 7 connected guide tube 5 added. As a result, on the one hand, the protection against mechanical effects is ensured, on the other hand, so is the transmission of forces an actuating cable 8th possible in a curved arrangement.

Auf der von den Führungsschienen 7 und den Mitnehmern 10 abgewandten Seite der Betätigungszuges 8 liegt jeweils ein freies Ende 6 vor, das bevorzugt in einem Schlauch aufgenommen ist, um einen Schutz vor äußeren Einwirkungen zu gewährleisten und unkontrollierte Bewegungen des freien Endes 6 in der Fahrerkabine zu vermeiden. On the of the guide rails 7 and the carriers 10 opposite side of the control cable 8th there is always a free end 6 which is preferably received in a tube to ensure protection against external influences and uncontrolled movements of the free end 6 in the driver's cab to avoid.

Die mechanische Flexibilität eines Betätigungszuges 8 lässt neben dem hier gezeigten, geraden Verlauf der Führungsschiene 7 auch gebogene Konstruktionen zu, wie es in manchen Fällen, abhängig vom Aufbau der Führerkabine, erforderlich sein kann. The mechanical flexibility of a control cable 8th leaves next to the shown here, straight course of the guide rail 7 also curved constructions, as may be required in some cases, depending on the structure of the cab.

2 zeigt eine Ausführungsform, bei der der motorische Antrieb 4 auf zwei als Steigungskabel ausgebildete Betätigungszüge 8 gleichzeitig wirkt. Der motorische Antrieb 4 umfasst einen Elektromotor 23 und mindestens ein Zahnrad bzw. Ritzel. Die Übertragung der Antriebskraft erfolgt über ein antreibendes Zahnrad bzw. Antriebsritzel (20). Dieses versetzt durch Eingreifen in die beiden Steigungskabel diese gleichzeitig und in einander entgegengesetzte Richtungen in Bewegung. Genauer gesagt erfolgt dieses Eingreifen in eine Steigungswendel des Steigungskabels, die um einen flexiblen Kern gewickelt ist. Eine solche Konstruktion erlaubt die Ausübung von sowohl Zug- als auch Druckkräften. 2 shows an embodiment in which the motor drive 4 on two trained as pitch cable control cables 8th works simultaneously. The motor drive 4 includes an electric motor 23 and at least one gear or pinion. The transmission of the driving force via a driving gear or drive pinion ( 20 ). This moves by engaging in the two pitch cables these simultaneously and in opposite directions in motion. More specifically, this engagement occurs in a pitch helix of the pitch cable wrapped around a flexible core. Such a construction allows the exercise of both tensile and compressive forces.

Der Verbindungsbereich zwischen Antriebsritzel 20 und den Steigungskabeln ist zum mechanischen Schutz und zur Verbindung mit dem Antrieb 4 in einem Gehäuse 9 untergebracht, das bei der hier gewählten Ausführungsform mit dem den Betätigungszug 8 führenden Führungsrohr 5 verbunden ist. The connection area between the drive pinion 20 and the pitch cables is for mechanical protection and connection to the drive 4 in a housing 9 housed, which in the embodiment chosen here with the control cable 8th leading guide tube 5 connected is.

In 3 ist eine mögliche Anbindung eines den Betätigungszug 8 führenden Führungsrohres 5 an die Führungsschiene 7 dargestellt. Das Ende des Führungsrohres 5 ist fest in ein starres Verbindungselement 16 eingefasst, das zwecks Fixierung des Führungsrohres 5 und damit des Betätigungszuges 8 mit der Führungsschiene 7 verschraubt ist. Beide Enden des Verbindungselementes 16 sind offen, sodass der Betätigungszug 8 von innerhalb des Führungsrohres 5 durch das Verbindungselement 16 und in die Führungsschiene 7 verlaufen kann. In 3 is a possible connection of the control cable 8th leading guide tube 5 to the guide rail 7 shown. The end of the guide tube 5 is firmly in a rigid connection element 16 bordered, for the purpose of fixing the guide tube 5 and thus the control cable 8th with the guide rail 7 is screwed. Both ends of the connecting element 16 are open, so the control cable 8th from within the guide tube 5 through the connecting element 16 and in the guide rail 7 can run.

4 zeigt in einer perspektivischen Darstellung einen in einer Führungsschiene 7 geführten Mitnehmer 10, der mit einem in der Führungsschiene 7 verlaufenden Betätigungszug 8 verbunden ist. Die Führungsschiene 7 kann aus PFA-Kunststoff oder Aluminium bestehen und weist bei dieser Ausführungsform zwei Führungskanäle 15a, 15b auf. Ein erster Führungskanal 15a dient der Führung des Mitnehmers 10 und ein zweiter Führungskanal 15b der Führung des Betätigungszuges 8, wobei der zweite Führungskanal 15b mit dem ersten Führungskanal 15a über einen Durchbruch 18 entlang der Führungsschiene 7 räumlich verbunden ist. Die Querschnitte der Führungskanäle 15a, 15b können jeweils unterschiedliche Geometrien aufweisen, typisch ist dabei eine rechteckige Ausbildung. Im Falle des ersten Führungskanals 15a hängt diese insbesondere von der geometrischen Ausführung des zu führenden Mitnehmers 10 ab. 4 shows in a perspective view one in a guide rail 7 guided driver 10 that with one in the guide rail 7 running control cable 8th connected is. The guide rail 7 can be made of PFA plastic or aluminum and has in this embodiment two guide channels 15a . 15b on. A first guide channel 15a serves to guide the driver 10 and a second guide channel 15b the leadership of the control cable 8th , wherein the second guide channel 15b with the first guide channel 15a about a breakthrough 18 along the guide rail 7 is spatially connected. The cross sections of the guide channels 15a . 15b can each have different geometries, typical is a rectangular training. In the case of the first guide channel 15a This depends in particular on the geometric design of the leading to driver 10 from.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Mitnehmer 10 ein als Rad ausgebildetes erstes Führungselement 11 auf, das zumindest teilweise aus einem Gleitlagerwerkstoff, vorzugsweise POM (Polyoxymethylen), besteht. Hiermit ist eine reibungsarme Rollbewegung entlang der Führungsschiene 7 möglich. Statt als Rad kann das erste Führungselement 11 bspw. auch als Gleitstein ausgebildet sein. Das Rad ist auf einer Achse 14 eines Verbindungsstückes 12 gelagert, das an dem Mitnehmer 10 angeordnet und mit der Scheibe 3 verbunden ist. Das Verbindungsstück 12 kann z. B. aus Stahl bestehen. Das erste Führungselement 11 kann durch Verwendung eines Gleitlagerwerkstoffes reibungsarm sowohl auf der Achse 14 als auch in der Führungsschiene 7 bewegt werden. In the embodiment shown, the driver 10 a trained as a wheel first guide element 11 on, which consists at least partially of a sliding bearing material, preferably POM (polyoxymethylene). This is a low-friction rolling movement along the guide rail 7 possible. Instead of a wheel, the first guide element 11 For example, be designed as a sliding block. The wheel is on an axis 14 a connector 12 stored on the driver 10 arranged and with the disc 3 connected is. The connector 12 can z. B. made of steel. The first guide element 11 can be friction-reduced both on the axle by using a sliding bearing material 14 as well as in the guide rail 7 to be moved.

4a zeigt die einzelnen Elemente des Mitnehmers 10 in einer Explosionsdarstellung sowie ein Endstück 21 des Betätigungszuges 8. An dem Endstück 21 ist ein vorzugsweise zylindrischer Fortsatz 13 angeordnet, der wiederum in einer Buchse 22 des Mitnehmers 10 drehbar angeordnet ist bzw. in diese eingreift. Für die Buchse 22 sind vorzugsweise eine zylindrische Form und ein Gleitlagerwerkstoff vorgesehen, sodass eine reibungsarme Drehung des Fortsatzes 13 in der Buchse 22 möglich ist. Die Buchse 22 ist vorzugsweise in Form einer Presspassung in der Achse 14 bzw. einer Aussparung 17 der Achse 14 drehfest angeordnet. 4a shows the individual elements of the driver 10 in an exploded view as well as an end piece 21 of the control cable 8th , At the tail 21 is a preferably cylindrical extension 13 arranged, in turn, in a socket 22 of the driver 10 is rotatably mounted or engages in this. For the socket 22 are preferably provided a cylindrical shape and a sliding bearing material, so that a low-friction rotation of the extension 13 in the socket 22 is possible. The socket 22 is preferably in the form of an interference fit in the axis 14 or a recess 17 the axis 14 arranged rotationally fixed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Fensterheber power windows
2 2: Arbeitsmaschine working machine
3 3: Scheibe disc
4 4: Antrieb drive
5 5: Führungsrohr guide tube
6 6: freies Ende free end
7 7: Führungsschiene guide rail
8 8th: Betätigungszug control cable
9 9: Gehäuse casing
10 10: Mitnehmer takeaway
11 11: erstes Führungselement first guide element
12 12: Verbindungsstück joint
13 13: Fortsatz extension
14 14: Achse axis
15a 15a: erster Führungskanal first guide channel
15b 15b: zweiter Führungskanal second guide channel
16 16: Verbindungselement connecting element
17 17: Aussparung recess
18 18: Durchbruch breakthrough
19 19: zweites Führungselement second guide element
20 20: Antriebsritzel pinion
21 21: Endstück tail
22 22: Buchse Rifle
23 23: Elektromotor electric motor

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4404415 A1 [0004]
DE 102010055809 B4 [0020]

Claims

Windows ( 1 ) for a work machine ( 2 ), such as excavators, wheel loaders, cranes or the like, which are used to move a disk ( 3 ) of the working machine ( 2 ), in particular the windscreen, with a drive ( 4 ) is mechanically operatively connected, by means of which the disc ( 3 ) is adjustable at least between a closed position and an opening position located above this, characterized in that the drive ( 4 ) is designed as a motor drive, which by means of at least one of the disc ( 3 ) hinged Betätigungszuges ( 8th ) generates the adjustment movement.

Windows ( 1 ) according to claim 1, characterized in that at least one guide rail ( 7 ) provided in the at least one with the disc ( 3 ) and the control cable ( 8th ) Actively connected driver ( 10 ) for guiding the disc ( 3 ) is guided between the closed and the open position.

Windows ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the at least one driver ( 10 ) by means of a first guide element ( 11 ) in the guide rail ( 7 ) is guided.

Windows ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the first guide element ( 11 ) on one axis ( 14 ) is mounted on one with the disc ( 3 ) connected connector ( 12 ) of the driver ( 10 ) is arranged.

Windows ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the at least one control cable ( 8th ) an extension ( 13 ), for the transmission of the adjusting movement on the disc ( 3 ) in a recess ( 17 ) of the driver ( 10 ), preferably a recess of the axis ( 14 ) of the driver ( 10 ).

Windows ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the control cable ( 8th ) at least partially in the guide rail ( 7 ) is guided.

Windows ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the guide rail ( 7 ) a first guide channel ( 15a ) for guiding the driver ( 10 ) and a second guide channel ( 15b ) for guiding the control cable ( 8th ), wherein the second guide channel ( 15b ) with the first guide channel ( 15a ) about a breakthrough ( 18 ) along the guide rail ( 7 ) is spatially connected.

Windows ( 1 ) according to one of claims 2 to 7, characterized in that at least one with the disc ( 3 ) operatively connected and by the driver ( 10 ) spaced second guide element ( 19 ) provided in the guide rail ( 7 ) is guided.

Windows ( 1 ) according to one of claims 2 to 8, characterized in that the guide rail ( 7 ) is formed such that the disc ( 3 ) is guided between its closed position and its open position.

Windows ( 1 ) according to one of claims 2 to 8, characterized in that two guide rails spaced apart in their longitudinal direction ( 7 ) are provided, wherein a first guide rail ( 7a ) to drive out the disc ( 3 ) from the closed position and a second guide rail ( 7b ) for moving the disc ( 3 ) is provided in its open position.

Windows ( 1 ) according to claim 10, characterized in that the driver ( 10 ) in one of the two guide rails ( 7a . 7b ) and the second guide element ( 19 ) in the other guide rail ( 7b . 7a ) is guided.

Windows ( 1 ) according to one of claims 1 to 11, characterized in that the control cable ( 8th ) is formed as a pitch cable with a wound by a helix spiral flexible core, in which a drive pinion ( 20 ) of the drive ( 4 ) intervenes.

Windows ( 1 ) according to one of claims 2 to 12, characterized in that the disc ( 3 ) between two laterally spaced guide rails ( 7 ) by means of a respective driver ( 10 ) to be led.

Windows ( 1 ) according to claim 13, characterized in that two control cables ( 8th ) are provided, whereby these by a common drive ( 4 ) are moved in opposite directions.

Windows ( 1 ) according to one of claims 1 to 14, characterized in that the free end ( 6 ) of the control cable ( 8th ) is received in a tube.