DE102015116427A1 - Multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle - Google Patents

Multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102015116427A1
DE102015116427A1 DE102015116427.2A DE102015116427A DE102015116427A1 DE 102015116427 A1 DE102015116427 A1 DE 102015116427A1 DE 102015116427 A DE102015116427 A DE 102015116427A DE 102015116427 A1 DE102015116427 A1 DE 102015116427A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component
plastic
injection molding
impact
polymethyl methacrylate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102015116427.2A
Other languages
German (de)
Inventor
Odo Karger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Hella KGaA Huek and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella KGaA Huek and Co filed Critical Hella KGaA Huek and Co
Priority to DE102015116427.2A priority Critical patent/DE102015116427A1/en
Priority to PCT/EP2016/071563 priority patent/WO2017055078A1/en
Publication of DE102015116427A1 publication Critical patent/DE102015116427A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/0001—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor characterised by the choice of material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/30—Ventilation or drainage of lighting devices
    • F21S45/37—Ventilation or drainage of lighting devices specially adapted for signal lamps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2033/00—Use of polymers of unsaturated acids or derivatives thereof as moulding material
    • B29K2033/04—Polymers of esters
    • B29K2033/12—Polymers of methacrylic acid esters, e.g. PMMA, i.e. polymethylmethacrylate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2995/00—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds
    • B29K2995/0018—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds having particular optical properties, e.g. fluorescent or phosphorescent
    • B29K2995/0026—Transparent
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2995/00—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds
    • B29K2995/0037—Other properties
    • B29K2995/0077—Yield strength; Tensile strength
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2995/00—Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds
    • B29K2995/0037—Other properties
    • B29K2995/0089—Impact strength or toughness

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, mit einer ersten Kunststoffkomponente (10) aus einem Polymethylmethacrylat, gebildet mittels eines ersten Spritzgussschrittes und mit einer zweiten Kunststoffkomponente (11) aus einem Polymethylmethacrylat, die mittels eines zweiten Spritzgussschrittes an die erste Kunststoffkomponente (10) zumindest teilweise angespritzt oder überspritzt ist, sodass mit den beiden Kunststoffkomponenten (10, 11) ein Materialverbund gebildet ist. Um Schädigungen im Randbereich auf der Teilungslinie zwischen den beiden Kunststoffkomponenten (10, 11) zu verhindern, ist vorgesehen, dass wenigstens eine der Kunststoffkomponenten (10, 11) ein schlagzähes Polymethylmethacrylat mit einer Schlagzähigkeit nach Charpy von wenigstens 30 kJ/m2 aufweist.The invention relates to a multi-component injection-molded component (1) for a lighting device of a vehicle, comprising a first plastic component (10) made of a polymethyl methacrylate, formed by a first injection molding step and a second plastic component (11) made of a polymethyl methacrylate, by means of a second injection molding step the first plastic component (10) is at least partially molded or overmolded so that a composite material is formed with the two plastic components (10, 11). In order to prevent damage in the edge region on the dividing line between the two plastic components (10, 11), it is provided that at least one of the plastic components (10, 11) has an impact-resistant polymethyl methacrylate with a Charpy impact strength of at least 30 kJ / m2.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, mit einer ersten Kunststoffkomponente aus einem Polymethylmethacrylat, gebildet mittels eines ersten Spritzgussschrittes und mit einer zweiten Kunststoffkomponente aus einem Polymethylmethacrylat, die mittels eines zweiten Spritzgussschrittes an die erste Kunststoffkomponente zumindest teilweise angespritzt oder überspritzt ist, sodass mit den beiden Kunststoffkomponenten ein Materialverbund gebildet ist. The present invention relates to a multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle, comprising a first plastic component of a polymethyl methacrylate, formed by a first injection molding step and with a second plastic component of a polymethyl methacrylate, which is at least partially molded or overmolded by means of a second injection molding step to the first plastic component is, so that with the two plastic components a composite material is formed.

STAND DER TECHNIK STATE OF THE ART

Die DE 10 2005 038 932 A1 beschreibt ein Verfahren zur Herstellung eines Mehrkomponenten-Spritzgussbauteils, und es wird eine erste Kunststoffkomponente mittels eines ersten Spritzgussschrittes hergestellt, und anschließend wird eine zweite Kunststoffkomponente mittels eines zweiten Spritzgussschrittes an die erste Kunststoffkomponente zumindest teilweise angespritzt oder überspritzt. Somit wird mit den beiden Kunststoffkomponenten ein Materialverbund gebildet. The DE 10 2005 038 932 A1 describes a method for producing a multi-component injection-molded component, and a first plastic component is produced by means of a first injection molding step, and then a second plastic component is at least partially injected or overmolded by means of a second injection molding step to the first plastic component. Thus, a composite material is formed with the two plastic components.

Ein derartiges Verfahren zur Herstellung eines Mehrkomponenten-Spritzgussbauteils kommt auch zur Herstellung von Deckscheiben für Rückleuchten von Kraftfahrzeugen zum Einsatz. Beispielsweise zeigt die DE 199 41 524 A1 eine Rückleuchte für ein Fahrzeug mit einer Abschlussscheibe, und zur Herstellung verschiedener Lichtfarben, beispielsweise einem roten Bremslicht und einem gelben Blinklicht, werden farbige Kunststoffkomponenten eingesetzt. Such a method for producing a multi-component injection-molded component is also used for the production of cover plates for taillights of motor vehicles. For example, the shows DE 199 41 524 A1 a tail lamp for a vehicle with a lens, and for producing different light colors, such as a red brake light and a yellow flashing light, colored plastic components are used.

Wird, wie heute üblich, ein Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren zur Herstellung einer Abschlussscheibe einer Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeuges eingesetzt, insbesondere zur Herstellung der Deckscheibe einer Rückleuchte, wird zunächst wenigstens eine erste Kunststoffkomponente gespritzt, und anschließend wird die zweite Kunststoffkomponente durchgehend über die erste oder die ersten vorgespritzten Kunststoffkomponenten an diese angespritzt, sodass die zweite Kunststoffkomponente die ersten, beispielsweise auch einzelnen Kunststoffkomponenten, überspannt. Über dem Randbereich entlang der Teilungslinie zwischen den beiden Kunststoffkomponenten bilden sich dabei unter bestimmten Voraussetzungen unmittelbar oder nach einer Weile Schädigungen aus. If, as is customary today, a multi-component injection molding process for producing a lens of a lighting device of a vehicle used, in particular for producing the cover of a tail lamp, first at least a first plastic component is injected, and then the second plastic component is continuously pre-injected over the first or the first Plastic components molded onto this, so that the second plastic component spans the first, for example, individual plastic components. Over the edge region along the dividing line between the two plastic components damage or damage develops under certain conditions immediately or after a while.

2 zeigt beispielhaft einen Riss 15, der sich im Randbereich 12 zwischen den beiden Kunststoffkomponenten 10 und 11 bildet, wie bei bestehenden Kunststoffverbünden zu beobachten ist. Der Riss 15 geht dabei aus von einem Spalt 14 im Randbereich 12, und in den Spalt 14 dringen zunächst Feuchtigkeit, Wasser und weitere Medien, Verunreinigungen und dergleichen ein, sodass sich der Riss 15 weiter zwischen die beiden Kunststoffkomponenten 10 und 11 hinein erstreckt. Ursächlich für die Bildung des Risses 15 sind klimatische Einflüsse, vor allem wechselnde Feuchtigkeit und wechselnde Temperaturen, wobei auch der Einfluss von Reinigungsmedien, Alkoholen und ähnlichem zur Rissbildung 15 führen kann. Aufgrund der dekorativen Wirkung, die Fahrzeug-Rückleuchten erfüllen, sind derartige Schadensbilder inakzeptabel. 2 shows an example of a crack 15 standing in the edge area 12 between the two plastic components 10 and 11 forms, as can be observed in existing plastic composites. The crack 15 it starts from a gap 14 at the edge 12 , and in the gap 14 Moisture, water and other media, impurities and the like penetrate first, so that the crack 15 continue between the two plastic components 10 and 11 extends into it. Reason for the formation of the crack 15 are climatic influences, especially changing humidity and changing temperatures, whereby the influence of cleaning agents, alcohols and the like to cracking 15 can lead. Due to the decorative effect that vehicle taillights meet, such damage patterns are unacceptable.

In modernen Beleuchtungseinrichtungen von Fahrzeugen finden Mehrkomponenten-Spritzgussbauteile Anwendung, die aus den Komponenten Polymethylmethacrylat aufgebaut sind. Beispielsweise zeigt die DE 10 2013 213 542 A1 eine Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einer Abschlussscheibe, die ein Polymethylmethacrylat aufweist. Dabei sind grundsätzlich nicht nur die Deckscheiben oder Abschlussscheiben aus Polymethylmethacrylat aufgebaut, wobei auch innenliegend in der Beleuchtungseinrichtung, beispielsweise auch in einem Frontscheinwerfer, Komponenten aus Polymethylmethacrylat Verwendung finden, die auch an der Bildung eines Materialverbundes beteiligt sind. In modern vehicle lighting systems, multi-component injection molding components are used, which are constructed from the components polymethylmethacrylate. For example, the shows DE 10 2013 213 542 A1 a lighting device for a vehicle with a lens, which has a polymethylmethacrylate. In principle, not only the cover disks or lenses made of polymethyl methacrylate are constructed, wherein inside the lighting device, for example, in a headlight, find components of polymethylmethacrylate use, which are also involved in the formation of a composite material.

Die vorgenannten Schadensbilder, insbesondere im Randbereich entlang der Teilungslinie zwischen den beiden Kunststoffkomponenten, treten auch und insbesondere bei Kunststoffen umfassend Polymethylmethacrylat auf. Folglich ist es wünschenswert, basierend auf der Werkstoffkombination Polymethylmethacrylat- Polymethylmethacrylat auftretende Schädigungen zu vermeiden. The aforementioned damage patterns, in particular in the edge region along the dividing line between the two plastic components, also occur, in particular in the case of plastics comprising polymethyl methacrylate. Consequently, it is desirable to avoid damage occurring based on the material combination polymethylmethacrylate polymethylmethacrylate.

OFFENBARUNG DER ERFINDUNG DISCLOSURE OF THE INVENTION

Aufgabe der Erfindung ist die Weiterbildung eines Mehrkomponenten-Spritzgussbauteils für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeuges, bei dem die vorstehend beschriebenen Schädigungen nicht mehr auftreten. Insbesondere ist es die Aufgabe der Erfindung, Spalte, Risse, und sonstige optische Beeinträchtigungen im Randbereich auf der Teilungslinie zwischen den beiden Kunststoffkomponenten zu vermeiden. The object of the invention is the development of a multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle, in which the damage described above no longer occur. In particular, it is the object of the invention to avoid gaps, cracks, and other optical impairments in the edge region on the dividing line between the two plastic components.

Diese Aufgabe wird ausgehend von einem Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. This object is achieved on the basis of a multi-component injection-molded component according to the preamble of claim 1 in conjunction with the characterizing features. Advantageous developments of the invention are specified in the dependent claims.

Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass wenigstens eine der Kunststoffkomponenten ein schlagzähes Polymethylmethacrylat mit einer Schlagzähigkeit nach Charpy von wenigstens 30 kJ/m2 aufweist. The invention includes the technical teaching that at least one of the plastic components is an impact polymethylmethacrylate with a Has a Charpy impact strength of at least 30 kJ / m 2 .

Bei der Verwendung eines schlagzählen Polymethylmethacrylat mit einer Schlagzähigkeit nach Charpy von wenigstens 30 kJ/m2 konnte überraschend festgestellt werden, dass eine Rissbildung im Randbereich entlang der Teilungslinie zwischen den beiden Kunststoffkomponenten erheblich reduziert oder sogar vermieden werden konnte. Dabei kann eine der beiden Kunststoffkomponenten schlagzäh modifiziert sein oder es sind sogar beide Kunststoffkomponenten aus einem schlagzähen Polymethylmethacrylat ausgebildet. Die Schlagzähigkeit nach Charpy kann einen Wert von wenigstens 30 kJ/m2, bevorzugt von wenigstens 35 kJ/m2, besonders bevorzugt von wenigstens 50 kJ/m2 und am meisten bevorzugt von wenigstens 100 kJ/m2 aufweisen, wobei besonders gute Ergebnisse bereits erreicht wurden bei einer Schlagzähigkeit nach Charpy von 35 kJ/m2. When using impact polymethylmethacrylate with a Charpy impact strength of at least 30 kJ / m 2 , it was surprisingly found that cracking in the edge region along the dividing line between the two plastic components could be considerably reduced or even avoided. In this case, one of the two plastic components can be impact-modified or even both plastic components are formed from an impact-resistant polymethylmethacrylate. The Charpy impact strength may have a value of at least 30 kJ / m 2 , preferably at least 35 kJ / m 2 , more preferably at least 50 kJ / m 2 and most preferably at least 100 kJ / m 2 , with particularly good results have already been achieved with a Charpy impact strength of 35 kJ / m 2 .

Beispielsweise sind schlagzähe Polymethylmethacrylat (PMMA) unter dem Markennahmen Plexiglas Resist AG 100 bekannt, und die typischen Eigenschaften sind eine hohe Witterungsbestädigkeit, eine exzellente Transmission und Klarheit, eine brillante Optik, ein geringes Gewicht, das halb so groß ist wie das Gewicht von Glas, eine hervorragende Ökobilanz, und zudem ergibt sich ein angenehmes Griff- und Klangverhalten von daraus hergestellten Formteilen. Schlagzäh modifizierte PMMAs sind gekennzeichnet durch höchste Bruchfestigkeit und Schlagzähigkeit, die mehr als 30-fach höher ist als die von Glas. Weiterhin ergibt sich eine verbesserte Spannungsrissbeständigkeit, die sich insbesondere auswirkt auf die Vermeidung einer Rissbildung, und besonders vorteilhaft kann diese Eigenschaft genutzt werden für Mehrkomponenten-Spritzgussbauteile, wobei die Rissbildung bereits dann besonders reduziert wird, wenn wenigstens eine der beiden Kunststoffkomponenten ein schlagzäh modifiziertes Polymethylmethacrylat ist. For example, impact polymethyl methacrylate (PMMA) is known under the trade name Plexiglas Resist AG 100, and its typical properties are high weathering resistance, excellent transmission and clarity, brilliant optics, light weight half the weight of glass, an excellent eco-balance, and also results in a pleasant grip and sound behavior of molded parts made from it. Impact-modified PMMAs are characterized by highest breaking strength and impact resistance, which is more than 30 times higher than that of glass. Furthermore, improved stress cracking resistance results, which in particular has the effect of preventing cracking, and this property can be used particularly advantageously for multi-component injection-molded components, cracking being particularly reduced even if at least one of the two plastic components is an impact-modified polymethyl methacrylate ,

Die nominelle Bruchdehnung der schlagzähmodifizierten Kunststoffkomponente kann beispielsweise einen Wert von wenigstens 40 % und bevorzugt 45% aufweisen. Auch kann das PMMA so modifiziert sein, dass die Streckspannung einen Wert von wenigstens 50 MPa aufweist. The nominal breaking elongation of the impact-modified plastic component may, for example, have a value of at least 40% and preferably 45%. Also, the PMMA may be modified such that the yield stress has a value of at least 50 MPa.

Besonders gute Ergebnisse haben sich gezeigt, wenn die aus einem schlagzäh modifizierten Polymethylmethacrylat ausgebildete Kunststoffkomponente die zweite Kunststoffkomponente bildet, die über die wenigstens eine erste Kunststoffkomponente überspritzt oder angespritzt wird. So können aus dem Materialverbund beispielsweise Deckscheiben für Rückleuchten eines Fahrzeuges hergestellt werden, und die außenliegende Kunststoffkomponente, die die weitere Kunststoffkomponente überdeckt, ist einteilig ausgebildet und erstreckt sich über der gesamten Rückleuchte, und durch die schlagzähen Eigenschaften ergibt sich zudem eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenäußere mechanische Einflüsse der Deckscheibe. Particularly good results have been found when the formed from an impact-modified polymethyl methacrylate plastic component forms the second plastic component, which is over-injected or molded over the at least one first plastic component. For example, from the composite material cover plates for taillights of a vehicle can be made, and the outer plastic component that covers the other plastic component is integrally formed and extends over the entire tail light, and by the impact-resistant properties also results in a high resistance to external mechanical influences the cover disk.

Die weiteren mechanischen Eigenschaften betreffen beispielsweise das Zug-Modul, das etwa 2.200 MPa aufweist, während die nominelle Bruchdehnung beispielsweise bei 45 % liegt. Die Charpy Schlagzähigkeit liegt mit besonderem Vorteil bei bis zu 120 kJ/m2 bei einer Raumtemperatur von 23 °C. The other mechanical properties relate to, for example, the tensile modulus, which has about 2200 MPa, while the nominal elongation at break, for example, is 45%. The Charpy impact strength is with particular advantage up to 120 kJ / m 2 at a room temperature of 23 ° C.

BEVORZUGTES AUSFÜHRUNGSBEISPIEL DER ERFINDUNG PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt: Further, measures improving the invention will be described in more detail below together with the description of a preferred embodiment of the invention with reference to FIGS. It shows:

1 eine schematische Ansicht von zwei Kunststoffkomponenten, die im Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren aneinander angespritzt sind, wobei ein Randbereich zwischen den beiden Kunststoffkomponenten dargestellt ist, 1 a schematic view of two plastic components, which are molded together in a multi-component injection molding process, wherein an edge region between the two plastic components is shown,

2 eine Ansicht des Randbereiches mit einem Schadensbild umfassend einen Riss, 2 a view of the edge area with a damage image comprising a crack,

3 eine detaillierte Ansicht des Randbereiches, der schadensfrei ausgebildet ist. 3 a detailed view of the edge region, which is formed damage-free.

1 zeigt eine teilweise schematische Ansicht eines Mehrkomponenten-Spritzgussbauteils 1 mit einer ersten Kunststoffkomponente 10 und mit einer zweiten Kunststoffkomponente 11. Die beiden Kunststoffkomponenten 10 und 11 sind im Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren hergestellt, indem die erste Kunststoffkomponente 10 mittels eines ersten Spritzgussschrittes hergestellt wird und wobei die zweite Kunststoffkomponente an die erste Kunststoffkomponente 10 angespritzt wird. Somit wird der gezeigte Materialverbund gebildet, der beispielsweise eine Deckscheibe einer Rückleuchte eines Fahrzeuges bilden kann. Beispielsweise ist die erste Kunststoffkomponente 10 durchgehend ausgebildet und überspannt die gesamte Rückleuchte. Die zweite Kunststoffkomponente 11 kann beispielsweise eine lokal begrenzte eingefärbte Komponente sein, etwa zur Bildung eines roten Bremslichtes oder eines gelben Blinklichtes. 1 shows a partial schematic view of a multi-component injection-molded component 1 with a first plastic component 10 and with a second plastic component 11 , The two plastic components 10 and 11 are manufactured in the multi-component injection molding process by the first plastic component 10 is produced by a first injection molding step and wherein the second plastic component to the first plastic component 10 is injected. Thus, the composite material shown is formed, which may for example form a cover of a tail lamp of a vehicle. For example, the first plastic component 10 designed throughout and spans the entire tail light. The second plastic component 11 may for example be a localized colored component, such as to form a red brake light or a yellow flashing light.

Zwischen den beiden Kunststoffkomponenten 10 und 11 bildet sich eine Teilungslinie 13 im Randbereich 12 aus, die insbesondere umlaufend ausgebildet ist und die Kunststoffkomponenten 10 und 11 vollumfänglich umschließt. Dabei müssen nicht beide Kunststoffkomponenten 10 und 11 im Randbereich abschließen und es ist ebenso möglich, dass eine Kunststoffkomponente 10 oder 11 die jeweils andere Kunststoffkomponente 10, 11 überragt. Between the two plastic components 10 and 11 a dividing line forms 13 at the edge 12 made, in particular circumferential and the plastic components 10 and 11 completely encloses. It does not have both plastic components 10 and 11 in the Close border area and it is also possible that a plastic component 10 or 11 the other plastic component 10 . 11 surmounted.

2 zeigt ein Detail im Randbereich 12 des Mehrkomponenten-Spritzgussbauteils mit der ersten Kunststoffkomponenten 10 und mit der zweiten Kunststoffkomponente 11, und im Randbereich 12 ist ein Spalt 14 entstanden, von dem ausgehend ein Riss 15 ausgebildet ist, und das Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil weist zwei Polymethylmethacrylat-Komponenten auf. Aufgrund der dekorativen Eigenschaften, die Deckscheiben von Rückleuchten für Fahrzeuge erfüllen müssen, ist ein solcher Riss 15 inakzeptabel. Insbesondere durch die Vorbildung eines Spaltes 14 können sich in diesen Verunreinigungen, chemische Stoffe, beispielsweise Reinigungsmittel, Alkohole und dergleichen sammeln, welche Einflüsse schließlich zur Bildung des Risses führen. 2 shows a detail in the border area 12 of the multi-component injection-molded component with the first plastic components 10 and with the second plastic component 11 , and in the edge area 12 is a gap 14 originated, from which a crack 15 is formed, and the multi-component injection-molded component comprises two polymethyl methacrylate components. Due to the decorative properties that must be met by tail lights for vehicle rear lights, such a crack 15 unacceptable. In particular, by the Vorbildung a gap 14 For example, in these contaminants, chemicals such as detergents, alcohols, and the like may accumulate, which eventually leads to the formation of the crack.

3 zeigt ein Verbund aus den Kunststoffkomponenten 10 und 11, und beide Kunststoffkomponenten 10 und 11 sind aus einem Polymethylmethacrylat (PMMA) hergestellt. Wenigstens eine der beiden Kunststoffkomponenten 10 oder 11 weist ein schlagzäh modifiziertes PMMA auf, sodass, wie die beispielhafte Ansicht zeigt, im Randbereich 12 kein Spalt 14 und auch kein Riss 15 mehr gebildet ist. 3 shows a composite of the plastic components 10 and 11 , and both plastic components 10 and 11 are made of a polymethyl methacrylate (PMMA). At least one of the two plastic components 10 or 11 has an impact modified PMMA, so that, as the exemplary view shows, in the edge region 12 no gap 14 and no crack 15 more is formed.

Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf das vorstehend angegebene bevorzugte Ausführungsbeispiel. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiven Einzelheiten, räumliche Anordnungen und Verfahrensschritte können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein. The invention is not limited in its execution to the above-mentioned preferred embodiment. Rather, a number of variants is conceivable, which makes use of the illustrated solution even with fundamentally different types of use. All of the claims, the description or the drawings resulting features and / or advantages, including design details, spatial arrangements and method steps may be essential to the invention both in itself and in various combinations.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil Multi-component injection-molded component
10 10
erste Kunststoffkomponente first plastic component
11 11
zweite Kunststoffkomponente second plastic component
12 12
Randbereich border area
13 13
Teilungslinie dividing line
14 14
Spalt gap
15 15
Riss Crack

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102005038932 A1 [0002] DE 102005038932 A1 [0002]
  • DE 19941524 A1 [0003] DE 19941524 A1 [0003]
  • DE 102013213542 A1 [0006] DE 102013213542 A1 [0006]

Claims (7)

Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, mit einer ersten Kunststoffkomponente (10) aus einem Polymethylmethacrylat, gebildet mittels eines ersten Spritzgussschrittes und mit einer zweiten Kunststoffkomponente (11) aus einem Polymethylmethacrylat, die mittels eines zweiten Spritzgussschrittes an die erste Kunststoffkomponente (10) zumindest teilweise angespritzt oder überspritzt ist, sodass mit den beiden Kunststoffkomponenten (10, 11) ein Materialverbund gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Kunststoffkomponenten (10, 11) ein schlagzähes Polymethylmethacrylat mit einer Schlagzähigkeit nach Charpy von wenigstens 30 kJ/m2 aufweist. Multi-component injection molding component ( 1 ) for a lighting device of a vehicle, with a first plastic component ( 10 ) of a polymethyl methacrylate, formed by means of a first injection molding step and with a second plastic component ( 11 ) made of a polymethyl methacrylate, which by means of a second injection molding step to the first plastic component ( 10 ) is at least partially molded or overmolded, so that with the two plastic components ( 10 . 11 ) a composite material is formed, characterized in that at least one of the plastic components ( 10 . 11 ) has an impact polymethyl methacrylate having a Charpy impact of at least 30 kJ / m 2. Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlagzähigkeit nach Charpy einen Wert von wenigstens 35 kJ/m2 aufweist. Multi-component injection molding component ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the impact strength according to Charpy has a value of at least 35 kJ / m2. Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlagzähigkeit nach Charpy einen Wert von wenigstens 50 kJ/m2 und insbesondere von 80 kJ/m2 aufweist. Multi-component injection molding component ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the impact strength according to Charpy has a value of at least 50 kJ / m 2 and in particular of 80 kJ / m 2. Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die nominelle Bruchdehnung der schlagzäh modifizierten Kunststoffkomponente (10, 11) einen Wert von wenigstens 40% und vorzugsweise 45% aufweist. Multi-component injection molding component ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the nominal breaking elongation of the impact-modified plastic component ( 10 . 11 ) has a value of at least 40% and preferably 45%. Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Streckspannung der schlagzäh modifizierten Kunststoffkomponente (10, 11) einen Wert von wenigstens 50 MPa aufweist. Multi-component injection molding component ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the yield stress of the impact-modified plastic component ( 10 . 11 ) has a value of at least 50 MPa. Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die aus einem schlagzäh modifizierten Polymethylmethacrylat ausgebildete Kunststoffkomponenten (10) die zweite Kunststoffkomponente (10) bildet. Multi-component injection molding component ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the plastic components formed from an impact-modified polymethyl methacrylate ( 10 ) the second plastic component ( 10 ). Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, ausgebildet als Deckscheibe einer Rückleuchte eines Fahrzeugs. Multi-component injection molding component ( 1 ) according to one of the preceding claims, designed as a cover plate of a tail light of a vehicle.
DE102015116427.2A 2015-09-29 2015-09-29 Multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle Withdrawn DE102015116427A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015116427.2A DE102015116427A1 (en) 2015-09-29 2015-09-29 Multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle
PCT/EP2016/071563 WO2017055078A1 (en) 2015-09-29 2016-09-13 Multi-component injection-moulded part for a lighting device of a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015116427.2A DE102015116427A1 (en) 2015-09-29 2015-09-29 Multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015116427A1 true DE102015116427A1 (en) 2017-03-30

Family

ID=56926184

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015116427.2A Withdrawn DE102015116427A1 (en) 2015-09-29 2015-09-29 Multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102015116427A1 (en)
WO (1) WO2017055078A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021125674A1 (en) 2021-10-04 2023-04-06 HELLA GmbH & Co. KGaA Simultaneous multi-component injection molding for automotive headlights

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19941524A1 (en) 1999-09-01 2001-03-08 Hella Kg Hueck & Co Light for vehicles
DE102005040225A1 (en) 2005-08-17 2007-02-22 Ulo Fahrzeugleuchten Gmbh Multi-part component with a connecting seam and method for producing a component
DE102005038932A1 (en) 2005-08-17 2007-02-22 Weener Plastik Gmbh & Co Kg Injection molding machine for manufacturing injection molding product, has injection molding die arranged on side of another injection molding die, where side is turned away from lower side of machine
DE102012216081A1 (en) 2012-09-11 2013-03-14 Evonik Industries Ag Manufacturing light diffusing molded part useful e.g. in a light-emitting diodes-lighting control system, comprises injecting a molding composition comprising a polymethyl methacrylate matrix and spherical plastic particles, into a tool
DE102013219590A1 (en) 2012-09-27 2014-04-17 Nihon Plast Co., Ltd. Resin molding
DE102013213542A1 (en) 2013-07-10 2015-01-15 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Lighting device for a motor vehicle, as well as housing part for a motor vehicle lighting device

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19941524A1 (en) 1999-09-01 2001-03-08 Hella Kg Hueck & Co Light for vehicles
DE102005040225A1 (en) 2005-08-17 2007-02-22 Ulo Fahrzeugleuchten Gmbh Multi-part component with a connecting seam and method for producing a component
DE102005038932A1 (en) 2005-08-17 2007-02-22 Weener Plastik Gmbh & Co Kg Injection molding machine for manufacturing injection molding product, has injection molding die arranged on side of another injection molding die, where side is turned away from lower side of machine
DE102012216081A1 (en) 2012-09-11 2013-03-14 Evonik Industries Ag Manufacturing light diffusing molded part useful e.g. in a light-emitting diodes-lighting control system, comprises injecting a molding composition comprising a polymethyl methacrylate matrix and spherical plastic particles, into a tool
DE102013219590A1 (en) 2012-09-27 2014-04-17 Nihon Plast Co., Ltd. Resin molding
DE102013213542A1 (en) 2013-07-10 2015-01-15 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Lighting device for a motor vehicle, as well as housing part for a motor vehicle lighting device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021125674A1 (en) 2021-10-04 2023-04-06 HELLA GmbH & Co. KGaA Simultaneous multi-component injection molding for automotive headlights

Also Published As

Publication number Publication date
WO2017055078A1 (en) 2017-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014208756A1 (en) Optical fiber with molded optical element
DE102015101012A1 (en) Molded part, in particular formed as a molded part decorative part and / or trim part for a vehicle interior, and method for producing such a molded part
DE102012109898A1 (en) Glazing component for illumination system, has flat plate for illuminating inner space, where light is coupled to front side of plate with two planar regions connected to each other, which are provided with light-conducting materials
DE102008061156A1 (en) hybrid optics
DE102016212419B4 (en) RESIN COMPOSITION FOR COATING PLASTIC GLAZING AND USE THEREOF
DE102016102982A1 (en) Process for the preparation of a component
DE102015116427A1 (en) Multi-component injection molding component for a lighting device of a vehicle
DE102016222561A1 (en) Component for a motor vehicle, in particular lighting device
DE102017209951A1 (en) Bicolor shaped object
DE102017216898A1 (en) Optical element
DE102021000663A1 (en) Process for the production of a decorative panel and decorative panel
DE202018105423U1 (en) Vehicle glass assembly
DE102018114335B4 (en) VEHICLE BODY ARRANGEMENT
DE102016004533A1 (en) Display device for a vehicle
DE102008057356A1 (en) Optical lens and manufacturing method for an optical lens
DE102012022277A1 (en) Lighting device, particularly for vehicle, has lens with layer of panel material and another layer of same or another panel material, where structuring is arranged in one layer outside light image of light source
DE102018207471A1 (en) Luminous application and method for fixing an optical waveguide
DE102005009010B4 (en) Method of making sheets of plastic material with parts overmolded by injection compression
DE102020109359A1 (en) Lighting device and method for joining a lighting device
DE102016103775A1 (en) Method for producing a vehicle component
DE102020008063A1 (en) Molded part and method of making such a molded part
DE102004026465B4 (en) Motor vehicle light with cover disc sections molded onto one another
DE4412641A1 (en) Motor vehicle lamp elements
DE102015114369A1 (en) Method for producing a multi-component injection-molded component
DE102011056459A1 (en) Method for manufacturing lens filter for e.g. digital camera, involves removing generation of air bubbles in adhesive layer, and placing adhesive layer with objects between transparent cover disc and transparent disc

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: HELLA GMBH & CO. KGAA, DE

Free format text: FORMER OWNER: HELLA KGAA HUECK & CO., 59557 LIPPSTADT, DE

R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination