DE102015014401A1 - Airbag for a vehicle - Google Patents
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-
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- B60R2021/23576—Sewing
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Airbag (1) für ein Fahrzeug mit zumindest zwei randseitig und umlaufend miteinander verbundenen Gewebeabschnitten (2, 3). Erfindungsgemäß ist im randseitigen Überlappungsbereich (B) der Gewebeabschnitte (2, 3) an jedem der Gewebeabschnitte (2, 3) ein Nahtband (4, 5) angeordnet und befestigt.The invention relates to an airbag (1) for a vehicle with at least two fabric sections (2, 3) connected to one another peripherally and peripherally. According to the invention, a seam band (4, 5) is arranged and fastened on each of the fabric sections (2, 3) in the edge overlap region (B) of the fabric sections (2, 3).
Description
Die Erfindung betrifft einen Airbag für ein Fahrzeug mit zumindest zwei randseitig und umlaufend miteinander verbundenen Gewebeabschnitten.The invention relates to an airbag for a vehicle with at least two edge sections and circumferentially interconnected tissue sections.
Aus dem Stand der Technik sind allgemein Airbags für Fahrzeuge bekannt, welche zur Entfaltung mit einem Gas beaufschlagbar sind und im entfalteten Zustand eine Rückhaltung für zumindest einen Fahrzeuginsassen erzeugen. Ein Airbag ist dabei aus zumindest zwei Gewebeabschnitten gebildet, welche randseitig und umlaufend miteinander verbunden und jeweils aus einem textilen Gewebe mit Schussfäden und Kettfäden gebildet sind.From the prior art, airbags for vehicles are generally known, which are acted upon for deployment with a gas and generate in the deployed state a restraint for at least one vehicle occupant. An airbag is formed from at least two tissue sections, which are peripherally and peripherally connected to each other and each formed of a textile fabric with weft threads and warp threads.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Airbag für ein Fahrzeug anzugeben.The invention has for its object to provide an improved over the prior art airbag for a vehicle.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in claim 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Ein Airbag für ein Fahrzeug weist zumindest zwei randseitig und umlaufend miteinander verbundene Gewebeabschnitte auf, wobei erfindungsgemäß im randseitigen Überlappungsbereich der Gewebeabschnitte an jedem der Gewebeabschnitte ein Nahtband angeordnet und befestigt ist.An airbag for a vehicle has at least two tissue sections that are peripherally and peripherally connected to each other, wherein according to the invention, a suture band is arranged and fastened to each of the tissue sections in the marginal overlap region of the tissue sections.
Dadurch, dass das Nahtband im Bereich einer Umfangsnaht befestigt, insbesondere eingenäht ist, ist das Risiko, dass sich das Gewebe im Bereich der Umfangsnaht, insbesondere wenn Kett- oder Schussfäden eines Gewebeabschnittes orthogonal und Kett- oder Schussfäden eines weiteren Gewebeabschnittes im 45°-Winkel in die Umfangsnaht einlaufen, zumindest wesentlich verringert. Das Nahtband überdeckt den Überlappungsbereich, in welchem die beiden Gewebeabschnitte miteinander verbunden sind, so dass sich herausziehende Filamente des jeweiligen Gewebeabschnittes, insbesondere vor thermischer Belastung, geschützt sind.Because the seam tape is fastened, in particular sewn, in the region of a peripheral seam, the risk is that the fabric becomes orthogonal in the region of the circumferential seam, in particular if warp or weft threads of one fabric section and warp or weft threads of a further fabric segment at a 45 ° angle entering the circumferential seam, at least substantially reduced. The seam band covers the overlapping area, in which the two fabric sections are connected to one another, so that extracting filaments of the respective fabric section, in particular against thermal stress, are protected.
Durch die Verringerung des Risikos der Gewebeöffnung kann eine Zeitdauer einer Aufrechterhaltung eines Innendruckes des befüllten und entfalteten Airbags und somit eine Schutzwirkung verlängert bzw. erhöht werden.By reducing the risk of tissue opening, a period of maintaining an internal pressure of the inflated and deployed airbag and thus a protective effect can be increased.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.Embodiments of the invention will be explained in more detail below with reference to a drawing.
Dabei zeigt die:It shows:
In der einzigen Figur ist ein Ausschnitt eines Airbags
Der Airbag
In einer alternativen Ausführungsform kann der Airbag
Ein Gewebeabschnitt
Mit Hilfe von sogenannten Überlastversuchen wurde bei als Fahrerairbags ausgebildeten Airbags
Insbesondere öffnet sich das Gewebe zumindest eines der Gewebeabschnitte
Um das Risiko einer Gewebeöffnung und einer dadurch bedingten Verringerung eines Innendruckes des mit Gas befüllten und entfalteten Airbags
Das jeweilige Nahtband
In
Beispielsweise ist das jeweilige Nahtband
Zur Befestigung der beiden Gewebeabschnitte
Im Überlappungsbereich B ist sowohl auf der Seite des Gewebeabschnittes
Das Nahtband
Durch die Nahtbänder
Zudem ist dadurch, dass die Nahtbänder
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Airbagair bag
- 22
- Gewebeabschnittfabric section
- 33
- weiterer Gewebeabschnittfurther tissue section
- 44
- Nahtbandseam tape
- 55
- weiteres Nahtbandanother seam tape
- BB
- Überlappungsbereichoverlap area
- UU
- Umfangsnahtcircumferential seam
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015014401.4A DE102015014401A1 (en) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | Airbag for a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102015014401.4A DE102015014401A1 (en) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | Airbag for a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015014401A1 true DE102015014401A1 (en) | 2016-05-19 |
Family
ID=55855568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015014401.4A Withdrawn DE102015014401A1 (en) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | Airbag for a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015014401A1 (en) |
-
2015
- 2015-11-06 DE DE102015014401.4A patent/DE102015014401A1/en not_active Withdrawn
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R230 | Request for early publication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MANN, SILVIA, DE Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
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