DE102011008301A1 - Vehicle has vehicle inner space and airbag that is arranged in vehicle inner space, where airbag is triggered during collision of vehicle and is impinged with gas - Google Patents

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Abstract

The vehicle (1) has a vehicle inner space (1.1) and an airbag (3) that is arranged in the vehicle inner space, where the airbag is triggered during the collision of the vehicle and is impinged with gas. The airbag has fastening elements which are corresponded to the form-fit fastening of the airbag with fastening elements at vehicle parts or with fastening elements at another airbag (4), so that the former airbag in triggered condition is fixed at the vehicle part or at the latter airbag.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum und mindestens einem im Fahrzeuginnenraum angeordneten Airbag, welcher bei einer Kollision des Fahrzeuges auslösbar und mit einem Gas beaufschlagbar ist.The invention relates to a vehicle having a vehicle interior and at least one airbag arranged in the vehicle interior, which can be triggered in the event of a collision of the vehicle and acted upon by a gas.

Bei einem Airbag handelt es sich um einen Teil einer Insassenrückhaltevorrichtung in einem Fahrzeug. Der Airbag wird üblicherweise bei einer Kollision des Fahrzeuges innerhalb von 10 ms bis 40 ms mittels eines Gasgenerators aufgeblasen und verhindert somit einen Anprall eines Fahrzeuginsassen an Fahrzeugteilen, wie z. B. einer Innenraumverkleidung. Beispielsweise sind im Fahrzeuginnenraum ein Fahrerairbag, ein Seitenairbag, ein Knieairbag und/oder ein Kopfairbag angeordnet, um einen Schutz des Fahrzeuginsassen im Fall einer Kollision des Fahrzeuges zu erhöhen.An airbag is part of an occupant restraint in a vehicle. The airbag is usually inflated in a collision of the vehicle within 10 ms to 40 ms by means of a gas generator and thus prevents an impact of a vehicle occupant on vehicle parts, such. B. an interior trim. For example, a driver's airbag, a side airbag, a knee airbag and / or a head airbag are arranged in the vehicle interior in order to increase protection of the vehicle occupant in the event of a collision of the vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen in einem Fahrzeuginnenraum angeordneten Airbag anzugeben, mittels dessen eine Schutzwirkung im ausgelösten Zustand verbessert ist.The invention has for its object to provide a arranged in a vehicle interior airbag, by means of which a protective effect is improved in the tripped state.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The object is achieved by the features specified in claim 1. Advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Bei einem Fahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum und mindestens einem im Fahrzeuginnenraum angeordneten Airbag ist dieser bei einer Kollision des Fahrzeuges auslösbar und mit einem Gas beaufschlagbar. Erfindungsgemäß weist der Airbag Befestigungselemente auf, welche zur insbesondere formschlüssigen Befestigung des Airbags mit Befestigungselementen an Fahrzeugteilen und/oder mit Befestigungselementen an wenigstens einem weiteren Airbag korrespondieren, so dass der Airbag im ausgelösten Zustand an dem Fahrzeugteil und/oder an dem wenigstens einen weiteren Airbag fixierbar ist.In a vehicle having a vehicle interior and at least one airbag arranged in the vehicle interior, it can be triggered in the event of a collision of the vehicle and acted upon by a gas. According to the invention, the airbag has fastening elements which correspond in particular to positive fastening of the airbag with fastening elements on vehicle parts and / or with fastening elements on at least one further airbag, so that the airbag can be fixed in the tripped state to the vehicle part and / or to the at least one further airbag is.

Mittels der Befestigungselemente ist eine Position des Airbags im ausgelösten Zustand vorgebbar. Beispielsweise handelt es sich bei dem Fahrzeugteil um eine Innenraumverkleidung, an welcher der ausgelöste Airbag fixierbar ist.By means of the fastening elements, a position of the airbag in the tripped state can be predetermined. For example, the vehicle part is an interior lining to which the triggered airbag can be fixed.

Sind zwei Airbags nebeneinander angeordnet und weisen diese miteinander korrespondierende Befestigungselemente auf, so ist es mittels der Befestigungselemente in besonders vorteilhafter Weise möglich, dass sich die Airbags miteinander verbinden und somit eine Schutzwand erzeugbar ist, wodurch die Schutzwirkung bei einer Kollision des Fahrzeuges gegenüber einem Fahrzeuginsassen erhöht ist.Are two airbags arranged side by side and have these mutually corresponding fasteners, it is possible by means of fastening elements in a particularly advantageous manner that connect the airbags together and thus a protective wall can be generated, whereby the protective effect increases in a collision of the vehicle relative to a vehicle occupant is.

Darüber hinaus können auch übereinander und/oder gegenüber angeordnete Airbags die miteinander korrespondierenden Befestigungselemente aufweisen, so dass sich die Airbags im ausgelösten Zustand miteinander verbinden. Werden beispielsweise ein Sitzairbag, ein in einer Mittelkonsole angeordneter Airbag und ein Knieairbag aufgrund einer Kollision des Fahrzeuges ausgelöst, und weisen die Airbags die Befestigungselemente auf, verbinden sich die Airbags, so dass der Fahrzeuginsasse von den Airbags umgeben und somit geschützt ist.In addition, airbags which are arranged one above the other and / or opposite to one another may also have the fastening elements which correspond to one another, so that the airbags connect to one another in the released state. For example, when a seat airbag, a center console airbag, and a knee airbag are deployed due to a collision of the vehicle, and the airbags have the fasteners, the airbags connect so that the vehicle occupant is surrounded by the airbags and thus protected.

Auch ist es möglich, dass außen am Fahrzeug angeordnete Airbags derartige Befestigungselemente aufweisen und sich im ausgelösten Zustand miteinander verbinden, wodurch beispielsweise ein Fußgängerschutz erhöht werden kann. Denkbar ist auch, dass an außen am Fahrzeug angeordneten Fahrzeugteilen Befestigungselemente angeordnet sind, mit denen sich außen am Fahrzeug angeordnete Airbags verbinden, die somit in ihrer Position fixiert sind.It is also possible for airbags arranged on the outside of the vehicle to have such fastening elements and to connect to one another in the triggered state, as a result of which, for example, pedestrian protection can be increased. It is also conceivable that fastening elements are arranged on the outside of the vehicle arranged vehicle parts with which outside the vehicle arranged airbags connect, which are thus fixed in position.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.An embodiment of the invention will be explained in more detail below with reference to a drawing.

Dabei zeigt:Showing:

1 schematisch einen Schnitt eines Fahrzeuges mit zwei im Fahrzeuginnenraum nebeneinander angeordneten kollisionsbedingt ausgelösten Airbags. 1 schematically a section of a vehicle with two in the vehicle interior side by side arranged collision triggered airbags.

In der einzigen Figur ist eine Schnittdarstellung eines Fahrzeuginnenraumes 1.1 eines Fahrzeuges 1 mit einem Fahrersitz 2 und zwei kollisionsbedingt ausgelösten Airbags 3, 4 gezeigt.In the single figure is a sectional view of a vehicle interior 1.1 of a vehicle 1 with a driver's seat 2 and two collision-induced airbags 3 . 4 shown.

Ein erster Airbag 3 ist ein so genannter Windowbag, wobei ein zweiter Airbag 4 ein so genannter Sidebag ist. Mittels des ersten Airbags 3 ist ein nicht näher dargestellter Fahrzeuginsasse bei einem Seitenaufprall des Fahrzeuges 1 insofern geschützt, dass ein Anprall des Kopfes an eine Fahrzeugscheibe 1.2 und/oder an die nicht näher dargestellte B-Säule verhindert ist. Der zweite Airbag 4 dient ebenfalls dem Schutz des Fahrzeuginsassen bei einem Seitenaufprall.A first airbag 3 is a so-called windowbag, with a second airbag 4 is a so-called sidebag. By means of the first airbag 3 is a non-illustrated vehicle occupant in a side impact of the vehicle 1 insofar protected, that a collision of the head to a vehicle window 1.2 and / or to the B-pillar, not shown, is prevented. The second airbag 4 also serves to protect the vehicle occupant in the event of a side impact.

Erfindungsgemäß weisen die Airbags 3, 4 jeweils nicht näher dargestellte Befestigungselemente auf, die miteinander korrespondieren. Die Befestigungselemente sind als Klettverschlussverbindung ausgeführt. An dem ersten Airbag 3 ist der Teil der Klettverschlussverbindung als Befestigungselement angeordnet, welcher die Widerhaken aufweist, wobei an dem zweiten Airbag 4 der Teil mit Schlaufen als Befestigungselement angeordnet ist.According to the invention, the airbags 3 . 4 each not shown fastening elements which correspond with each other. The fasteners are designed as a Velcro connection. On the first airbag 3 the part of the hook-and-loop fastener connection is arranged as a fastening element which has the barbs, wherein on the second airbag 4 the part with loops is arranged as a fastening element.

Die Befestigungselemente des ersten Airbags 3 sind an einer ersten Fläche 3.1 angeordnet, die einer zweiten Fläche 4.1 des zweiten Airbags 4 gegenüberliegt.The fasteners of the first airbag 3 are on a first surface 3.1 arranged, which is a second surface 4.1 of the second airbag 4 opposite.

Bevorzugt sind die Befestigungselemente großflächig an der jeweiligen Fläche 3.1, 4.1 des jeweiligen Airbags 3, 4 angeordnet. Alternativ dazu sind die Befestigungselemente partiell an den Flächen 3.1, 4.1 angeordnet, wobei die Positionen der Befestigungselemente hinsichtlich der Flächen 3.1, 4.1 der Airbags 3, 4 miteinander korrespondieren. Die als Klettverschlussverbindung ausgeführten Befestigungselemente sind als Streifen an dem jeweiligen Airbag 3, 4 angeordnet, wobei die Streifen an dem ersten Airbag 3 quer und die Streifen an dem zweiten Airbag 4 längs angeordnet sind. Denkbar ist auch, dass die Streifen als Befestigungselemente des ersten Airbags 3 schräg zu den Streifen des zweiten Airbags 4 angeordnet sind, so dass die Streifen als Befestigungselemente im verbundenen Zustand der Airbags 3, 4 ein Rautenmuster bilden.Preferably, the fasteners are a large area on the respective surface 3.1 . 4.1 of the respective airbag 3 . 4 arranged. Alternatively, the fasteners are partially on the surfaces 3.1 . 4.1 arranged, wherein the positions of the fastening elements with respect to the surfaces 3.1 . 4.1 the airbags 3 . 4 correspond with each other. The fastening elements designed as a Velcro fastener are strips on the respective airbag 3 . 4 arranged, wherein the strips on the first airbag 3 across and the strips on the second airbag 4 are arranged longitudinally. It is also conceivable that the strips as fastening elements of the first airbag 3 oblique to the strips of the second airbag 4 are arranged so that the strips as fasteners in the connected state of the airbags 3 . 4 form a diamond pattern.

Wird von einer nicht gezeigten Fahrzeugsensorik eine dem Fahrzeug 1 bevorstehende Kollision, d. h. eine Seitenkollision detektiert, werden die mittels der Fahrzeugsensorik erfassten Signale einem Airbagsteuergerät zugeführt, und bei Überschreiten eines vorgegebenen Schwellwertes die Airbags 3, 4 ausgelöst.Is from a vehicle sensor, not shown a the vehicle 1 imminent collision, ie detected a side collision, the signals detected by the vehicle sensor signals are supplied to an airbag control unit, and when a predetermined threshold value is exceeded, the airbags 3 . 4 triggered.

Bei Auslösen der Airbags 3, 4 werden diese mit einem Gas befüllt, wobei die Airbags 3, 4 so im Fahrzeuginnenraum 1.1 und zueinander angeordnet sind, dass sich die Airbags 3, 4 und somit die Flächen 3.1, 4.1, an denen die Befestigungselemente angeordnet sind, bei Befüllung aufeinander zu bewegen. Treffen die Flächen 3.1, 4.1 und dadurch die Befestigungselemente aufeinander, verhaken sich die Befestigungselemente der beiden Airbags 3, 4 miteinander, wodurch die Airbags 3, 4 im Formschluss miteinander verbunden sind.When the airbags are triggered 3 . 4 These are filled with a gas, the airbags 3 . 4 so in the vehicle interior 1.1 and are arranged to each other that the airbags 3 . 4 and thus the surfaces 3.1 . 4.1 , on which the fastening elements are arranged to move towards each other during filling. Meet the planes 3.1 . 4.1 and thereby the fasteners to each other, hook the fasteners of the two airbags 3 . 4 with each other, causing the airbags 3 . 4 are connected together in positive engagement.

Mittels der formschlüssigen Befestigung bilden die Airbags 3, 4 eine Art Schutzwand, so dass die Schutzwirkung in Bezug auf den Fahrzeuginsassen erhöht ist. Ist die Fahrzeugscheibe 1.2 geöffnet, wird durch die aus den beiden Airbags 3, 4 gebildete Schutzwand vermieden, dass der Fahrzeuginsasse aus dem Fenster herausgeschleudert wird.By means of the positive fastening form the airbags 3 . 4 a kind of protective wall, so that the protective effect in relation to the vehicle occupant is increased. Is the vehicle window 1.2 open, is through the out of the two airbags 3 . 4 formed protecting wall avoids that the vehicle occupant is ejected out of the window.

Ist die Fahrzeugscheibe 1.2 geschlossen und wird diese durch die Seitenkollision derart zerstört, dass sich Glasstücke bilden, so wird mittels der aus den Airbags 3, 4 gebildeten Schutzwand verhindert, dass die Glasstücke in den Fahrzeuginnenraum 1.1 eindringen und sich der Fahrzeuginsasse verletzt.Is the vehicle window 1.2 closed and this is destroyed by the side collision so that glass pieces form, so is by means of the airbags 3 . 4 formed protective wall prevents the glass pieces in the vehicle interior 1.1 penetrate and the vehicle occupant injured.

Vorzugsweise sind die Airbags 3, 4 vergleichsweise klein ausgebildet, so dass die Zeit der Befüllung und der Bildung der Schutzwand verringert ist.Preferably, the airbags 3 . 4 formed comparatively small, so that the time of filling and the formation of the protective wall is reduced.

Alternativ zur Verwendung der Klettverschlussverbindung als Befestigungselemente, können andere Befestigungselemente, wie z. B. Haken und Ösen, verwendet werden, die an den Airbags 3, 4 angeordnet sind. Vorzugsweise sind dabei an dem ersten Airbag 3 Haken und an dem zweiten Airbag 4 Ösen angeordnet.As an alternative to using the Velcro connection as fasteners, other fasteners, such. As hooks and eyes, used on the airbags 3 . 4 are arranged. Preferably, on the first airbag 3 Hook and on the second airbag 4 Eyelets arranged.

In einer möglichen Ausführungsform ist an zumindest einem Fahrzeugteil, welches im Fahrzeuginnenraum angeordnet ist, ein Befestigungselement angeordnet, welches mit dem am ersten Airbag 3 und/oder am zweiten Airbag 4 angeordneten Befestigungselement korrespondiert. Der jeweilige Airbag 3, 4 wird bei dieser Ausführungsform in seiner Position an dem Fahrzeugteil fixiert. Somit sind bzw. ist eine Verschiebung und/oder ein Verdrehen des Airbags 3, 4 unterbunden.In one possible embodiment, a fastening element is arranged on at least one vehicle part, which is arranged in the vehicle interior, which is connected to the one on the first airbag 3 and / or on the second airbag 4 arranged fastener corresponds. The respective airbag 3 . 4 is fixed in its position on the vehicle part in this embodiment. Thus, there is a shift and / or a twisting of the airbag 3 . 4 prevented.

Claims (4)

Fahrzeug (1) mit einem Fahrzeuginnenraum (1.1) und mindestens einem im Fahrzeuginnenraum (1.1) angeordneten ersten Airbag (3), welcher bei einer Kollision des Fahrzeuges (1) auslösbar und mit einem Gas beaufschlagbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Airbag (3) Befestigungselemente aufweist, welche zur insbesondere formschlüssigen Befestigung des ersten Airbags (3) mit Befestigungselementen an Fahrzeugteilen und/oder mit Befestigungselementen an wenigstens einem weiteren Airbag (4) korrespondieren, so dass der erste Airbag (3) im ausgelösten Zustand an dem Fahrzeugteil und/oder an dem wenigstens einen weiteren Airbag (4) fixierbar ist.Vehicle ( 1 ) with a vehicle interior ( 1.1 ) and at least one in the vehicle interior ( 1.1 ) arranged first airbag ( 3 ), which in a collision of the vehicle ( 1 ) and can be acted upon by a gas, characterized in that the first airbag ( 3 ) Has fastening elements, which for the particular positive fastening of the first airbag ( 3 ) with fastening elements on vehicle parts and / or with fastening elements on at least one further airbag ( 4 ), so that the first airbag ( 3 ) in the tripped state on the vehicle part and / or on the at least one further airbag ( 4 ) is fixable. Fahrzeug (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die miteinander korrespondierenden Befestigungselemente als Klettverschluss ausgeführt sind.Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the mutually corresponding fastening elements are designed as Velcro. Fahrzeug (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die miteinander korrespondierenden Befestigungselemente als Haken und Ösen ausgebildet sind.Vehicle ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the mutually corresponding fastening elements are designed as hooks and eyes. Fahrzeug (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die als Klettverschluss ausgeführten Befestigungselemente großflächig an dem ersten Airbag (3) sowie an dem Fahrzeugteil und/oder an dem weiteren Airbag (4) angeordnet sind.Vehicle ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the fastening elements designed as a Velcro fastener over a large area on the first airbag ( 3 ) and on the vehicle part and / or on the further airbag ( 4 ) are arranged.
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