DE102015011938A1 - Shoring arrangement for a motor vehicle and motor vehicle with a hinge arrangement - Google Patents

Shoring arrangement for a motor vehicle and motor vehicle with a hinge arrangement Download PDF

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Ravi Ranjan
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    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
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    • E05Y2900/531Doors

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Scharnieranordnung (10) für einen Kraftwagen, mit einem Kabelkanal (20) und einem Türscharnier (12), welches ein erstes an einer Fahrzeugtür (42) befestigbares Scharnierteil (14) aufweist, das um einen Scharnierbolzen (16) verschwenkbar an einem zweiten an einer Fahrzeugkarosserie (40) befestigbaren Scharnierteil (18) angeordnet ist, wobei der Kabelkanal (20) an einer vom Scharnierbolzen (16) abgewandten Seite des zweiten Scharnierteils (18) befestigt ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Kraftwagen mit einer Scharnieranordnung (10).The invention relates to a hinge arrangement (10) for a motor vehicle, comprising a cable channel (20) and a door hinge (12) which has a first hinge part (14) which can be fastened to a vehicle door (42) and pivotable about a hinge pin (16) a second hinge part (18) which can be fastened to a vehicle body (40), the cable channel (20) being fastened to a side of the second hinge part (18) facing away from the hinge pin (16). The invention further relates to a motor vehicle with a hinge arrangement (10).

Description

Die Erfindung betrifft eine Scharnieranordnung für einen Kraftwagen der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegeben Art sowie einen Kraftwagen mit einer derartigen Scharnieranordnung.The invention relates to a hinge assembly for a motor vehicle specified in the preamble of claim 1 type and a motor vehicle with such a hinge assembly.

Üblicherweise werden zur Durchführung von Kabelbäumen von einer Fahrzeugkarosserie zu einer Fahrzeugtür Gummimanschetten verwendet, durch welche die Kabelbäume hindurchgelegt sind. Beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür können sich die Gummimanschetten bewegen, so dass diese abgenutzt und irgendwann auch beschädigt werden können. In Folge dessen kann es auch zu Beschädigungen an den durch die Gummimanschetten hindurchgeführten Kabelbäumen kommen.Usually, rubber boots are used to pass harnesses from a vehicle body to a vehicle door through which the harnesses are passed. When opening and closing the vehicle door, the rubber sleeves can move so that they can be worn and eventually damaged. As a result, it can also cause damage to the guided through the rubber sleeves harnesses.

Die DE 4122541 A1 zeigt eine gattungsgemäße Scharnieranordnung für einen Kraftwagen, welche einen Kabelkanal und ein Türscharnier aufweist, welches ein erstes an einer Fahrzeugtür befestigbares Scharnierteil umfasst, das um einen Scharnierbolzen verschwenkbar an einem zweiten an einer Fahrzeugkarosserie befestigbaren Scharnierteil angeordnet ist. Die Scharnierteile sind dabei als kreisbogenförmige, im Querschnitt U-förmige ineinandergleitend ausgelegte Kanäle ausgebildet, die einander übergreifend gemeinsam einen geschlossenen Kabelkanal ausbilden. Beim Öffnen und Schließen einer Fahrzeugtür kann es dabei zu nachteiligen Relativbewegungen zwischen einem in dem Kabelkanal angeordneten Kabelbaum und den beiden Scharnierteilen kommen.The DE 4122541 A1 shows a generic hinge assembly for a motor vehicle, which has a cable channel and a door hinge, which comprises a first fastened to a vehicle door hinge part, which is arranged about a hinge pin pivotally mounted on a second fastened to a vehicle body hinge part. The hinge parts are designed as arcuate, in cross-section U-shaped slidably designed channels, which together form a closed cable channel together. When opening and closing a vehicle door, this can lead to disadvantageous relative movements between a cable harness arranged in the cable channel and the two hinge parts.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Scharnieranordnung für einen Kraftwagen sowie einen Kraftwagen mit einer Scharnieranordnung bereitzustellen, mittels welchen Beschädigungen an Kabelbäumen verhindert werden können.It is the object of the present invention to provide a hinge assembly for a motor vehicle and a motor vehicle with a hinge assembly, by means of which damage to harnesses can be prevented.

Diese Aufgabe wird durch eine Scharnieranordnung für einen Kraftwagen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch einen Kraftwagen mit einer derartigen Scharnieranordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 5 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a hinge assembly for a motor vehicle with the features of claim 1 and by a motor vehicle with such a hinge assembly with the features of claim 5. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Scharnieranordnung für einen Kraftwagen umfasst einen Kabelkanal und ein Türscharnier, welches ein erstes an einer Fahrzeugtür befestigbares Scharnierteil aufweist, das um einen Scharnierbolzen verschwenkbar an einem zweiten an einer Fahrzeugkarosserie befestigbaren Scharnierteil angeordnet ist. Um Beschädigungen an einem innerhalb des Kabelkanals angeordneten Kabelbaum zu verhindern, ist es bei der erfindungsgemäßen Scharnieranordnung vorgesehen, dass der Kabelkanal an einer vom Scharnierbolzen abgewandten Seite des zweiten Scharnierteils befestigt ist. Bei der erfindungsgemäßen Scharnieranordnung ist der Kabelkanal also an dem Türscharnier integriert. Dadurch, dass der Kabelkanal an der vom Scharnierbolzen abgewandten Seite des zweiten Scharnierteils befestigt ist, können keine Relativbewegungen zwischen dem Kabelkanal und dem zweiten Scharnierteil auftreten.The hinge assembly for a motor vehicle according to the invention comprises a cable channel and a door hinge, which has a first hinged to a vehicle door hinge part, which is arranged about a hinge pin pivotally mounted on a second fastened to a vehicle body hinge part. In order to prevent damage to a cable harness disposed within the cable harness, it is provided in the hinge assembly according to the invention that the cable channel is fixed to a side remote from the hinge pin side of the second hinge part. In the hinge arrangement according to the invention, therefore, the cable duct is integrated with the door hinge. The fact that the cable channel is fastened to the side facing away from the hinge pin side of the second hinge part, no relative movements between the cable channel and the second hinge part can occur.

Das zweite Scharnierteil ist im montierten Zustand der Scharnieranordnung an einer Fahrzeugkarosserie des betreffenden Kraftwagens befestigt. Somit treten auch keine Relativbewegungen zwischen dem Kabelkanal und der Fahrzeugkarosserie auf. Beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür entstehen keine Relativbewegungen zwischen dem Kabelkanal und dem Türscharnier. In Folge dessen wird der Kabelkanal auch bei mehrmaligem Öffnen und Schließen der betreffenden Fahrzeugtür nicht beschädigt. Ein in dem Kabelkanal angeordneter Kabelbaum wird dadurch besonders gut vor Beschädigungen geschützt. Der Kabelbaum selbst kann sich dabei innerhalb des Kabelkanals relativ zum Kabelkanal bewegen. Vorzugsweise weist der Kabelkanal dabei eine erste Öffnung zum Durchführen des Kabelbaums in die Fahrzeugtür und eine zweite Öffnung zum Durchführen des Kabelbaums in die Fahrzeugkarosserie auf. Dadurch kann der Kabelbaum auf besonders einfache Weise von der Fahrzeugkarosserie zur Fahrzeugtür verlegt werden.The second hinge part is fixed in the assembled state of the hinge assembly to a vehicle body of the relevant motor vehicle. Thus, no relative movements between the cable channel and the vehicle body occur. When opening and closing the vehicle door there are no relative movements between the cable duct and the door hinge. As a result, the cable duct is not damaged even with repeated opening and closing of the relevant vehicle door. A arranged in the cable channel harness is thus particularly well protected from damage. The wiring harness itself can move within the cable channel relative to the cable channel. In this case, the cable duct preferably has a first opening for passing the cable harness into the vehicle door and a second opening for passing the cable harness into the vehicle body. As a result, the cable harness can be laid in a particularly simple manner from the vehicle body to the vehicle door.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Kabelkanal den Scharnierbolzen außenseitig, vorzugsweise halbkreisförmig umgibt. Dadurch wird der Kabelkanal besonders zuverlässig und fest an dem zweiten Scharnierteil gehalten, welches an einer Fahrzeugkarosserie befestigbar ist.An advantageous embodiment of the invention provides that the cable channel surrounds the hinge pin on the outside, preferably semicircular. As a result, the cable channel is held particularly reliably and firmly on the second hinge part, which can be fastened to a vehicle body.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Kabelkanal mehrere Befestigungselemente, insbesondere mehrere Klips, aufweist, mittels welchen der Kabelkanal an dem zweiten Scharnierteil befestigt ist. Dadurch kann der Kabelkanal auf besonders einfache Weise an dem zweiten Scharnierteil des Türscharniers befestigt werden.A further advantageous embodiment of the invention provides that the cable channel has a plurality of fastening elements, in particular a plurality of clips, by means of which the cable channel is attached to the second hinge part. As a result, the cable duct can be attached in a particularly simple manner to the second hinge part of the door hinge.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass der Kabelkanal aus Kunststoff hergestellt ist. Dadurch kann der Kabelkanal mit einem besonders geringen Gewicht und auf besonders einfache Weise hergestellt werden.According to a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the cable duct is made of plastic. As a result, the cable duct can be manufactured with a particularly low weight and in a particularly simple manner.

Der erfindungsgemäße Kraftwagen umfasst die erfindungsgemäße Scharnieranordnung oder eine vorteilhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Scharnieranordnung, wobei das erste Scharnierteil des Türscharniers an einer Fahrzeugtür des Kraftwagens befestigt ist, welche gegenüberliegend von dem Scharnierbolzen eine Aussparung aufweist. Dadurch kann sichergestellt werden, dass beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür immer genügend Platz zwischen der Innenseite der Fahrzeugtür und dem Kabelkanal gegeben ist. Beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür kann dadurch verhindert werden, dass der Kabelkanal an der Innenseite der Fahrzeugtür reibt und dadurch beschädigt wird.The motor vehicle according to the invention comprises the hinge arrangement according to the invention or an advantageous embodiment of the hinge arrangement according to the invention, wherein the first Hinge part of the door hinge is fixed to a vehicle door of the motor vehicle, which opposite to the hinge pin has a recess. This can ensure that there is always enough space between the inside of the vehicle door and the cable channel when opening and closing the vehicle door. When opening and closing the vehicle door can be prevented by the fact that the cable channel rubs on the inside of the vehicle door and thereby damaged.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 eine Perspektivansicht einer Scharnieranordnung für einen Kraftwagen, welche ein Türscharnier aufweist, die ein erstes an einer Fahrzeugtür befestigbares Scharnierteil umfasst, das um einen Scharnierbolzen verschwenkbar an einem zweiten an einer Fahrzeugkarosserie befestigbaren Scharnierteil angeordnet ist, wobei ein Kabelkanal der Scharnieranordnung an einer vom Scharnierbolzen abgewandten Seite des zweiten Scharnierteils befestigt ist; 1 a perspective view of a hinge assembly for a motor vehicle, comprising a door hinge comprising a first hinged to a vehicle door hinge part which is pivotally mounted about a hinge pin on a second fastened to a vehicle body hinge part, wherein a cable channel of the hinge assembly on a side facing away from the hinge pin side the second hinge part is fixed;

2 eine Draufsicht auf die Scharnieranordnung; 2 a plan view of the hinge assembly;

3 eine Perspektivansicht des Kabelkanals, wobei durch den Kabelkanal ein Kabelbaum hindurchgeführt ist; 3 a perspective view of the cable channel, wherein a cable harness is passed through the cable channel;

4 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf die Scharnieranordnung im montierten Zustand, wobei eine Fahrzeugtür, an welcher die Scharnieranordnung angebracht ist, im geschlossenen Zustand dargestellt ist; und 4 a partially sectioned plan view of the hinge assembly in the assembled state, wherein a vehicle door, on which the hinge assembly is mounted, is shown in the closed state; and

5 eine weitere geschnittene Draufsicht auf die Scharnieranordnung im montierten Zustand, wobei die Fahrzeugtür geöffnet ist. 5 a further sectional plan view of the hinge assembly in the assembled state, wherein the vehicle door is opened.

Eine Scharnieranordnung 10 für einen Kraftwagen ist in einer Perspektivansicht in 1 gezeigt. Die Scharnieranordnung umfasst ein Türscharnier 12, welches ein erstes an einer hier nicht dargestellten Fahrzeugtür befestigbares Scharnierteil 14 aufweist, das um einen Scharnierbolzen 16 verschwenkbar an einem zweiten an einer hier nicht dargestellten Fahrzeugkarosserie befestigbaren Scharnierteil 18 angeordnet ist. Darüber hinaus umfasst die Scharnieranordnung 10 noch einen Kabelkanal 20, der an einer vom Scharnierbolzen 16 abgewandten Seite des zweiten Scharnierteils 18 befestigt ist.A hinge arrangement 10 for a motor vehicle is in a perspective view in 1 shown. The hinge assembly includes a door hinge 12 which is a first hinge part which can be fastened to a vehicle door (not shown here) 14 which has a hinge pin 16 pivotable on a second fastened to a vehicle body, not shown here hinge part 18 is arranged. In addition, the hinge assembly includes 10 another cable channel 20 , the one at the hinge pin 16 opposite side of the second hinge part 18 is attached.

Der Kabelkanal 20 ist also an dem Türscharnier 12 integriert. Innerhalb des Kabelkanals 20 ist ein Kabelbaum 22 angeordnet, welcher an seinen Enden jeweilige Anschlusselemente 24 aufweist, mittels welchen der Kabelbaum 22 fahrzeugkarosserieseitig und fahrzeugtürseitig angeschlossen werden kann. Bei dem Kabelbaum 22 handelt es sich um eine Bündelung von einzelnen Leitungen, die Signale in Form von Informationen oder auch Arbeitsströme in Form von Energie übertragen können. Zur Bündelung der einzelnen Leitungen kann der Kabelbaum 22 beispielsweise einen hier nicht näher bezeichneten Schlauch aufweisen, in welchem die einzelnen Leitungen gebündelt angeordnet sind.The cable channel 20 So it's on the door hinge 12 integrated. Inside the cable channel 20 is a wiring harness 22 arranged, which at its ends respective connection elements 24 by means of which the wiring harness 22 vehicle body side and vehicle door side can be connected. At the wiring harness 22 It is a bundling of individual lines that can transmit signals in the form of information or work streams in the form of energy. For bundling the individual lines, the wiring harness 22 For example, have a hose unspecified here, in which the individual lines are arranged bundled.

In 2 ist die Scharnieranordnung 10 in einer Draufsicht gezeigt. Die beiden Scharnierteile 14, 18 weisen jeweilige Anlageflächen 26, 28 auf. Zum Montieren der Scharnieranordnung 10 an einem Kraftwagen können die Anlagenflächen 26, 28 mittels jeweiliger Schrauben 30 an einer Fahrzeugtür bzw. an einer Fahrzeugkarosserie befestigt werden. Wie zu erkennen, umgibt der Kabelkanal 20 den Scharnierbolzen 16 außenseitig, im vorliegend gezeigten Fall halbkreisförmig. Dadurch, dass der Kabelkanal 20 an dem zweiten Scharnierteil 18 befestigt ist, entstehen beim Öffnen und Schließen einer Fahrzeugtür keinerlei Relativbewegungen zwischen dem Kabelkanal 20 und dem zweiten Scharnierteil 18.In 2 is the hinge arrangement 10 shown in a plan view. The two hinge parts 14 . 18 have respective contact surfaces 26 . 28 on. To mount the hinge assembly 10 on a motor vehicle, the plant surfaces 26 . 28 by means of respective screws 30 be attached to a vehicle door or to a vehicle body. As you can see, the cable channel surrounds 20 the hinge pin 16 on the outside, in the present case, semicircular. Because of the cable channel 20 on the second hinge part 18 is fixed, arise when opening and closing a vehicle door no relative movements between the cable channel 20 and the second hinge part 18 ,

Beim Öffnen und Schließen einer Fahrzeugtür liegt somit der Kabelkanal 20 immer fest an dem zweiten Scharnierteil 18 an. Dadurch können unerwünschte Reibungen zwischen dem Kabelkanal 20 und dem zweiten Scharnierteil 18 verhindert werden, wodurch der Kabelkanal 20 auch beim mehrmaligen Öffnen und Schließen einer Fahrzeugtür vor Beschädigungen bewahrt wird. Der Kabelbaum 22 kann sich dabei relativ innerhalb des Kabelkanals 20 bewegen, so dass beim Öffnen und Schließen einer Fahrzeugtür ein gewisser Längenausgleich gegeben ist. Aufgrund der festen Fixierung des Kabelbaums 22 an dem zweiten Scharnierteil 18 werden also Beschädigungen an dem Kabelkanal 20 verhindert, so dass auch Beschädigungen an dem darin verlegten Kabelbaum 22 verhindert werden können.When opening and closing a vehicle door is thus the cable channel 20 always firmly on the second hinge part 18 at. This can cause unwanted friction between the cable channel 20 and the second hinge part 18 be prevented, causing the cable channel 20 is also protected when repeated opening and closing a vehicle door from damage. The wiring harness 22 can be relatively within the cable channel 20 move, so that when opening and closing a vehicle door, a certain length compensation is given. Due to the fixed fixation of the wiring harness 22 on the second hinge part 18 So damage to the cable channel 20 prevents, so that also damage to the laid therein wiring harness 22 can be prevented.

In 3 ist der Kabelkanal 20 mit dem darin verlegten Kabelbaum 22 in einer Perspektivansicht gezeigt. Wie zu erkennen, sind an einer Innenseite 32 des Kabelkanals 20 mehrere Befestigungselemente 34 in Form von Klips angeordnet, mittels welchen der Kabelkanal 20 in korrespondierende Öffnungen des zweiten Scharnierteils 18 hineingesteckt werden kann. Dadurch kann der Kabelkanal 20 auf besonders einfache und zuverlässige Weise an dem zweiten Scharnierteil 18 befestigt werden. Vorzugsweise ist der Kabelkanal 20 aus einem Kunststoff hergestellt. Je nach zu verlegendem Kabelbaum 22 kann der Kabelkanal 20 beispielsweise eine Breite von 10 mm und eine Höhe von 21 mm aufweisen. Wie zu erkennen, weist der Kabelkanal 20 jeweilige Öffnungen 36, 38 auf. Durch die Öffnung 36 kann der Kabelbaum 22 in eine Fahrzeugkarosserie und durch die Öffnung 38 in eine Fahrzeugtür hindurchgeführt werden.In 3 is the cable channel 20 with the wiring harness laid in it 22 shown in a perspective view. As you can see, they are on an inside 32 of the cable channel 20 several fasteners 34 arranged in the form of clips, by means of which the cable channel 20 in corresponding openings of the second hinge part 18 can be put into it. This allows the cable channel 20 in a particularly simple and reliable manner on the second hinge part 18 be attached. Preferably, the cable channel 20 made of a plastic. Depending on the wiring harness to be installed 22 can the cable channel 20 For example, have a width of 10 mm and a height of 21 mm. As can be seen, the cable channel 20 respective openings 36 . 38 on. Through the opening 36 can the wiring harness 22 in a vehicle body and through the opening 38 be passed in a vehicle door.

In 4 ist die Scharnieranordnung 10 in ihrer Einbaulage gezeigt. Das zweite Scharnierteil 18 ist dabei an einer Fahrzeugkarosserie 40 und das erste Scharnierteil 14 an einer Fahrzeugtür 42 befestigt. Die Fahrzeugtür 42 weist dabei vorzugsweise gegenüberliegend von dem Scharnierbolzen 16 eine Aussparung 44 auf. Dadurch kann sichergestellt werden, dass beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür 42 immer ein hinreichend großer Abstand 46 zwischen dem Kabelkanal 20 und der Fahrzeugtür 42 besteht, so dass der Kabelkanal 20 niemals inneinseitig an der Fahrzeugtür 42 scheuert. Dies trägt dazu bei, dass der Kabelkanal 20 auch beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür 42 nicht beschädigt wird.In 4 is the hinge arrangement 10 shown in their installation position. The second hinge part 18 is doing a vehicle body 40 and the first hinge part 14 at a vehicle door 42 attached. The vehicle door 42 in this case preferably has opposite of the hinge pin 16 a recess 44 on. This can ensure that when opening and closing the vehicle door 42 always a sufficiently large distance 46 between the cable channel 20 and the vehicle door 42 exists, so that the cable channel 20 never inneinseitig on the vehicle door 42 scrubs. This contributes to the cable duct 20 also when opening and closing the vehicle door 42 not damaged.

In 5 ist die Scharnieranordnung 10 erneut in ihrer montierten Einbaulage gezeigt, wobei im vorliegend gezeigten Fall die Fahrzeugtür 42 geöffnet ist. Wie zu erkennen, liegt auch im geöffneten Zustand der Fahrzeugtür 42 der Kabelkanal 20 genauso wie im geschlossenen Zustand der Fahrzeugtür 42 an dem zweiten Scharnierteil 18 an, so dass Relativbewegungen zwischen dem zweiten Scharnierteil 18 und dem Kabelkanal 20 verhindert werden.In 5 is the hinge arrangement 10 shown again in its assembled mounting position, wherein in the present case, the vehicle door 42 is open. As can be seen, is also in the open state of the vehicle door 42 the cable duct 20 as well as in the closed state of the vehicle door 42 on the second hinge part 18 on, so that relative movements between the second hinge part 18 and the cable channel 20 be prevented.

Durch die erläuterte Ausgestaltung der Scharnieranordnung 10 mit dem integrierten Kabelkanal 20 kann dieser also dauerhaft vor Beschädigungen beim Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür 42 bewahrt werden, in Folge dessen auch der innerhalb des Kabelkanals 20 angeordnete Kabelbaum 22 zuverlässig vor Beschädigungen geschützt wird.By the illustrated embodiment of the hinge assembly 10 with the integrated cable duct 20 So this can permanently damage from opening and closing the vehicle door 42 as a result, also within the cable channel 20 arranged wiring harness 22 reliably protected against damage.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4122541 A1 [0003] DE 4122541 A1 [0003]

Claims (5)

Scharnieranordnung (10) für einen Kraftwagen, mit einem Kabelkanal (20) und einem Türscharnier (12), welches ein erstes an einer Fahrzeugtür (42) befestigbares Scharnierteil (14) aufweist, das um einen Scharnierbolzen (16) verschwenkbar an einem zweiten an einer Fahrzeugkarosserie (40) befestigbaren Scharnierteil (18) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelkanal (20) an einer vom Scharnierbolzen (16) abgewandten Seite des zweiten Scharnierteils (18) befestigt ist.Hinge arrangement ( 10 ) for a motor vehicle, with a cable duct ( 20 ) and a door hinge ( 12 ), which is a first on a vehicle door ( 42 ) attachable hinge part ( 14 ) mounted around a hinge pin ( 16 ) pivotable on a second on a vehicle body ( 40 ) attachable hinge part ( 18 ), characterized in that the cable duct ( 20 ) at one of the hinge pin ( 16 ) facing away from the second hinge part ( 18 ) is attached. Scharnieranordnung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelkanal (20) den Scharnierbolzen (16) außenseitig, vorzugsweise halbkreisförmig, umgibt.Hinge arrangement ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cable channel ( 20 ) the hinge pin ( 16 ) on the outside, preferably semi-circular surrounds. Scharnieranordnung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelkanal (20) mehrere Befestigungselemente (34), insbesondere mehrere Klips, aufweist, mittels welchen der Kabelkanal (20) an dem zweiten Scharnierteil (18) befestigt ist.Hinge arrangement ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the cable duct ( 20 ) a plurality of fasteners ( 34 ), in particular a plurality of clips, by means of which the cable channel ( 20 ) on the second hinge part ( 18 ) is attached. Scharnieranordnung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelkanal (20) aus Kunststoff hergestellt ist.Hinge arrangement ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the cable duct ( 20 ) is made of plastic. Kraftwagen mit einer Scharnieranordnung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Scharnierteil (14) des Türscharniers (12) an einer Fahrzeugtür (42) des Kraftwagens befestigt ist, welche gegenüberliegend von dem Scharnierbolzen (16) eine Aussparung (44) aufweist.Car with a hinge arrangement ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the first hinge part ( 14 ) of the door hinge ( 12 ) on a vehicle door ( 42 ) of the motor vehicle, which is opposite of the hinge pin ( 16 ) a recess ( 44 ) having.
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