DE19943750B4 - Transmission element between a door handle and a door lock of a motor vehicle - Google Patents

Transmission element between a door handle and a door lock of a motor vehicle Download PDF

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Abstract

Übertragungselement (1) zwischen einem Türgriff (4) und einem Türschloß (5) eines Kraftfahrzeugs, das bei einer manuellen Betätigung des Türgriffes (4) in einer das Türschloß (5) öffnenden Betätigungsrichtung (18) auf Druck oder Zug beansprucht ist. Das Übertragungselement (1) weist zwei Teile (10, 11) auf, die über eine Verbindungseinrichtung (12) kraft- und/oder formschlüssig derart verbunden sind, daß sich das Übertragungselement (1) bei einer vorgegebenen Zug- oder Druckbelastung entgegen der Betätigungsrichtung (18) verlängern bzw. verkürzen kann und in dieser verlängerten bzw. verkürzten Lage die beiden Teile (10, 11) des Übertragungselements (1) von der Verbindungseinrichtung (12) wieder festgehalten sind, wenn die Zug- oder Druckbelastung entgegen der Betätigungsrichtung nachgelassen hat oder nicht mehr wirkt.Transmission element (1) between a door handle (4) and a door lock (5) of a motor vehicle, which is claimed in a manual operation of the door handle (4) in a direction of actuation (18) opening the door lock (5) on pressure or train. The transmission element (1) has two parts (10, 11) which are non-positively and / or positively connected via a connecting device (12) in such a way that the transmission element (1) at a predetermined tensile or compressive load against the actuating direction ( 18) can extend or shorten and in this extended or shortened position, the two parts (10, 11) of the transmission element (1) by the connecting device (12) are held again when the tensile or compressive load has decreased counter to the direction of actuation or no longer works.

Description

Die Erfindung betrifft ein Übertragungselement zwischen einem Türgriff und einem Türschloß eines Kraftfahrzeugs, mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.The The invention relates to a transmission element between a door handle and a door lock one Motor vehicle, with the specified in the preamble of claim 1 Features.

Ein derartiges Übertragungselement weist gemäß der DE 27 20 565 A1 eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung der beiden Teile des Übertragungselements auf. Die Verbindung wird über einen elastisch gestützten Schenkel eines U-förmigen Federteiles bewirkt, der lediglich eine geringe axiale Kraftübertragung zwischen den Teilen des Übertragungselements in Sperrrichtung des Schenkels ermöglicht. Bei einer größeren axialen Kraftübertragung in Sperrrichtung des Schenkels des Federteiles kann der Schenkel aus der Verzahnung des mit dem Schenkel zusammenwirkenden Teiles des Übertragungselements ausgehoben werden und eventuell vor einen anderen Zahn der Verzahnung einfallen, wodurch sich eventuell der Abstand der Teile des Übertragungselements derart verändert hat, dass sich das Türschloss nicht mehr öffnen lässt.Such a transmission element has according to the DE 27 20 565 A1 a non-positive and / or positive connection of the two parts of the transmission element. The connection is effected via an elastically supported leg of a U-shaped spring member, which allows only a small axial force transmission between the parts of the transmission element in the locking direction of the leg. In a larger axial force transmission in the reverse direction of the leg of the spring member of the leg of the teeth of the cooperating with the leg part of the transmission element can be excavated and possibly in front of another tooth of the toothing, which may have changed the distance of the parts of the transmission element so that the door lock can not be opened anymore.

Diesen Nachteil weist auch das Gebrauchsmuster DE 90 13 983 U1 auf, wenn die Verbindungsstange wie bei einem Ausführungsbeispiel lediglich zwischen zwei federnden Haltelaschen festgehalten ist. Das andere Ausführungsbeispiel, bei dem die Verbindungsstange an den Rändern eines Langloches verhakt ist, sieht keine selbsttätige Längenveränderung von zwei Teilen eines Übertragungselements vor.This disadvantage is also the utility model DE 90 13 983 U1 on, when the connecting rod is held as in an embodiment only between two resilient retaining tabs. The other embodiment, in which the connecting rod is hooked at the edges of a slot, does not provide for an automatic change in length of two parts of a transmission element.

Eine Längenänderung eines Übertragungselements bei einer vorgegebenen Zug- oder Druckbelastung entgegen einer normalen Betätigungsrichtung sieht die DE 198 08 375 A1 nicht vor, bei der in völlig anderer Weise ein verzahnter Endbereich eines Bowdenzug-Kabels über ein verzahntes Gegenstück axial fixiert ist. Eine Belastung des Bowdenzug-Kabels in beide axialen Richtungen ist nicht vorgesehen und bei dem nicht drucksteif anzunehmenden Bowdenzug-Kabel auch nicht möglich.A change in length of a transmission element at a predetermined tensile or compressive load against a normal direction of actuation sees the DE 198 08 375 A1 not before, in which a toothed end portion of a Bowden cable over a toothed counterpart is fixed axially in a completely different manner. A load of the Bowden cable in both axial directions is not provided and in the non-compression-resistant Bowden cable also not possible.

Die FR 2 649 152 A1 beschreibt ein Übertragungselement mit einer Zahnstange, die derartig geneigte und zumindest etwas elastische Zähne aufweist, dass die Zahnstange unter einer elastischen Verformung seiner Zähne und/oder der Innenverzahnung einer Hülse in die mit der Innenverzahnung versehene axiale Ausnehmung der Hülse bis in eine Gebrauchslage einsteckbar ist. Dies wird für eine automatisierte Montage des Übertragungselements an dem Türgriff eines Kraftfahrzeugs genutzt, wobei durch ein Verschwenken des zunächst verkürzten Übertragungselements das Übertragungselement auf seine Gebrauchslänge gestreckt wird. Eine beschädigungsfreie Verkürzung des Übertragungselements ist dann nur noch durch einen Ausbau des Übertragungselements möglich.The FR 2 649 152 A1 describes a transmission element with a rack having such inclined and at least somewhat elastic teeth, that the rack is inserted under an elastic deformation of its teeth and / or the internal toothing of a sleeve in the provided with the internal toothing axial recess of the sleeve into a position of use. This is used for automated assembly of the transmission element on the door handle of a motor vehicle, wherein by pivoting the first shortened transmission element, the transmission element is stretched to its useful length. A damage-free shortening of the transmission element is then possible only by an expansion of the transmission element.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Übertragungselement mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, die größere axiale Kräfte in der Betätigungsrichtung übertragen kann.Of the Invention is based on the object, a transmission element with the Specify features in the preamble of claim 1, the larger axial personnel transmitted in the direction of actuation can.

Diese Aufgabe ist durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.These The problem is solved by the features specified in claim 1. Advantageous embodiments The invention are the dependent claims.

Da an der Stangenaufnahme eine Führungsaufnahme gebildet ist, die radial von außen in die Einstecköffnung in der Stangenaufnahme mündet und in die Führungsaufnahme ein Verbindungselement einzubringen und in eine Gebrauchslage zu verstellen ist, in der die Klemm- oder Rastfläche am Verbindungselement in die Gegenklemm- oder Gegenrastfläche an dem stangenförmigen Teil eingreift, ist das Verbindungselement axial an der Stangenaufnahme abgestützt. Das Übertragungselement kann dadurch größere axiale Kräfte in der Betätigungsrichtung übertragen. Bei einer vorgebbaren Zug- oder Druckbelastung entgegen der Betätigungsrichtung kann sich das Übertragungselement selbsttätig verlängern bzw. verkürzen und ist dann nach einem Wegfall der Zug- oder Druckbelastung wieder bereit, eine Zug- oder Druckbelastung in der Betätigungsrichtung zu übertragen. Dadurch kann beispielsweise nach einem Unfall das Türschloss über den Türgriff geöffnet werden, obwohl sich bei dem Unfall die Länge des Übertragungselements geändert hat. Die Möglichkeit einer Längenänderung des Übertragungselements kann jedoch auch genutzt werden, um bei der Montage des Türgriffes das Übertragungselement auf eine gewünschte Länge einzustellen. Hierzu ist beispielsweise der Türgriff nach sei ner Montage in einer Winkellage entgegen der normalen Betätigungsrichtung in seine Normallage zu verstellen, wobei sich die beiden Teile des Übertragungselements selbsttätig auf die Normallänge des Übertragungselements einstellen. Bei einer normalen Betätigung des Türgriffes wird dann das Türschloss wie üblich geöffnet.There on the rod holder a guide holder is formed, which is radially from the outside in the insertion opening in the rod receiving opens and in the leadership recording to introduce a connecting element and in a position of use is adjustable, in which the clamping or latching surface on the connecting element in the counter-clamping or counter-locking surface at the bar-shaped Part engages, the connecting element is axially supported on the rod receptacle. The transmission element can thereby larger axial personnel transmitted in the direction of actuation. At a predeterminable tensile or compressive load against the direction of actuation can the transmission element automatic extend or shorten and is then after a loss of tensile or compressive stress again ready to train or train Pressure load in the direction of actuation transferred to. As a result, for example, after an accident, the door lock on the door handle to be opened although in the accident the length of the transmission element changed Has. The possibility of a change in length of the transmission element can However, they are also used to install the door handle the transmission element to a desired Length to adjust. For this example, the door handle after being ner assembly in an angular position against the normal direction of actuation in to adjust its normal position, with the two parts of the transmission element automatic to the normal length of the transmission element to adjust. In a normal operation of the door handle is then the door lock as usual open.

Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenThree embodiments The invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Show it

1 ein erstes Ausführungsbeispiel mit einem als Druckstange ausgebildeten Übertragungselement, 1 a first embodiment with a transmission element designed as a push rod,

2 einen Längsausschnitt durch die Verbindungseinrichtung des Übertragungselements in 1, 2 a longitudinal section through the connecting means of the transmission element in 1 .

3 ein zweites Ausführungsbeispiel mit einem als Zugstange ausgebildeten Übertragungselement, 3 a second embodiment with a trained as a pull rod transmission element,

4 das in 3 dargestellte Übertragungselement in einer Ansicht, 4 this in 3 represented transmission element in a view,

5 das in den 3 und 4 dargestellte Übertragungselement in einem Längsschnitt, 5 that in the 3 and 4 illustrated transmission element in a longitudinal section,

6 ein drittes Ausführungsbeispiel mit einem als Druckstange ausgebildeten Übertragungselement, 6 A third embodiment with a transmission element designed as a push rod,

6a eine Schnittansicht gemäß der Schnittlinie I-I in 6, 6a a sectional view along the section line II in 6 .

7 eine 6 entsprechende Ansicht des um seine Längsachse gedrehten Übertragungselements, 7 a 6 corresponding view of the rotated about its longitudinal axis transmission element,

7a eine Schnittansicht gemäß der Schnittlinie II-II in 7, 7a a sectional view along the section line II-II in 7 .

8 eine Seitenansicht eines Stangenteiles des in den 6 bis 7a dargestellten Übertragungselements und 8th a side view of a rod part of the in the 6 to 7a illustrated transmission element and

8a ein den 6a und 7a entsprechender Querschnitt mit einem etwas anders geformten Verbindungselement. 8a a the 6a and 7a corresponding cross-section with a slightly different shaped connecting element.

Das in 1 dargestellte Übertragungselement 1 ist zwischen einem an einer Fahrzeugtür 2 um die Achse 3 schwenkbaren Türgriff 4 und einem Türschloß 5 angeordnet. Der Türgriff 4 und das Türschloß 5 sind vereinfacht dargestellt und können auch in anderer Weise gebildet oder angeordnet sein. Das Türschloß 5 weist beispielsweise eine nicht dargestellte Drehfalle auf, die von einer ebenfalls nicht dargestellten Sperrklinke in einer Schließlage festgehalten ist. Das nicht verriegelte Türschloß kann durch Verschwenken des Türgriffes 4 in Pfeilrichtung 6 geöffnet werden, wobei über einen Hebelarm 7, das Übertragungselement 1 und einen an dem Türschloß 5 um die Achse 8 schwenkbaren Schwenkhebel 9 und eventuell weitere Bauteile die Sperrklinke aus dem Verstellbereich der Drehfalle verstellt wird.This in 1 illustrated transmission element 1 is between one on a vehicle door 2 around the axis 3 swiveling door handle 4 and a door lock 5 arranged. The door handle 4 and the door lock 5 are shown in simplified form and can also be formed or arranged in other ways. The door lock 5 has, for example, a rotary latch, not shown, which is held by a pawl, also not shown, in a closed position. The unlocked door lock can by pivoting the door handle 4 in the direction of the arrow 6 be opened, with a lever arm 7 , the transmission element 1 and one on the door lock 5 around the axis 8th swivel lever 9 and possibly other components, the pawl is adjusted from the adjustment of the catch.

Damit sich das Türschloß 5 auch dann über den Türgriff 4 öffnen läßt, wenn sich bei einem Unfall zwischen dem Türgriff 4 und dem Türschloß 5 angeordnete Bauteile verformt bzw. voneinander entfernt oder angenähert haben, ist das Übertragungselement 1 im wesentlichen in zwei Teile 10, 11 getrennt ausgebildet, die über eine kraft- und formschlüssige Verbindungseinrichtung 12 miteinander verbunden sind. Das Übertragungselement 1 ist bei der vorliegenden Ausführung eine Druckstange, die bei der Entriegelung des Türschlosses in Betätigungsrichtung 18 nach unten auf Druck belastet ist. In dieser Betätigungsrichtung 18 kann das Übertragungselement 1 auch größere Druckkräfte übertragen, ohne daß die beiden Teile 10, 11 ihren Abstand zueinander verändern, so daß sich auch ein nach einem Unfall schwergängiges Türschloß über den Türgriff 4 und das Übertragungselement 1 öffnen läßt. Die Verbindungseinrichtung 12 ist so ausgebildet, daß sich bei einer der normalen Betätigungsrichtung 18 entgegengesetzten unfallbedingten Zugbelastung des Übertragungselements 1 die beiden Teile 10, 11 des Übertragungselements 1 voneinander entfernen können und bei nicht mehr wirkender oder nachlassender unfallbedingter Zugbelastung die beiden Teile 10, 11 wieder in der beschriebenen Weise von der Verbindungseinrichtung festgehalten sind. Das Türschloß kann somit beispielsweise nach einem Unfall nach wie vor über den Türgriff 4 und das Übertragungselement 1 geöffnet werden, wobei das Übertragungselement 1 auch größere Druckkräfte übertragen kann, so daß den im Fahrzeug eventuell verletzten Personen geholfen bzw. das Türschloß auch vom Fahrgastraum her über einen mit dem Übertragungselement 1 zusammenwirkenden Innengriff 4 geöffnet werden kann.So that the door lock 5 even over the door handle 4 open when in an accident between the door handle 4 and the door lock 5 arranged components have deformed or removed from each other or approximated, is the transmission element 1 essentially in two parts 10 . 11 formed separately, via a non-positive and positive connection device 12 connected to each other. The transmission element 1 is in the present embodiment, a push rod, when unlocking the door lock in the direction of actuation 18 down to pressure is charged. In this direction of actuation 18 can the transmission element 1 also transfer larger pressure forces, without the two parts 10 . 11 change their distance from each other, so that even after a heavy traffic door lock on the door handle 4 and the transmission element 1 open. The connection device 12 is designed so that in one of the normal operating direction 18 opposite accidental tensile load of the transmission element 1 the two parts 10 . 11 of the transmission element 1 can remove each other and no longer acting or decreasing accidental tensile load, the two parts 10 . 11 are again held in the manner described by the connecting device. The door lock can thus, for example, after an accident still on the door handle 4 and the transmission element 1 be opened, the transmission element 1 can also transmit greater pressure forces, so that helped possibly injured persons in the vehicle or the door lock and the passenger compartment forth via a with the transmission element 1 cooperating inner handle 4 can be opened.

In 2 ist ein Bereich der Verbindungseinrichtung 12 in einem Schnitt durch die Achse des Übertragungselements 1 vergrößert dargestellt. An dem Teil 10 des Übertragungselements 1 sind seitlich gegenüberliegend mehrere Zähne 13, 14 in Betätigungsrichtung 18 hintereinander angeordnet ausgebildet, die in zugeordnete Vertiefungen 15, 16 an dem anderen Teil 11 rastend eingreifen. Die Flanken der Zähne 13, 14 und die Wände der Vertiefungen 15, 16 sind so geneigt ausgebildet, daß sich die Zähne 13, 14 bei einer der normalen Betätigungsrichtung 18 entgegengesetzten Zugbelastung selbsttätig gegen eine Federkraft aus den Vertiefungen 15, 16 verlagern können und ein axiales Entfernen der Teile 10, 11 voneinander in eine Lage ermöglichen, in der die Zähne 13, 14 in andere Vertiefungen 15, 16 eingreifen. In der neuen Lage der beiden Teile 10, 11 zueinander kann bei einer Betätigung des Türgriffes 4 das Übertragungselement 1 in der Betätigungsrichtung 18 wieder eine auch größere Druckkraft übertragen, um das Türschloß zu öffnen, wobei sich der relative Abstand der beiden Teile 10, 11 zueinander nicht verändert.In 2 is an area of the connection device 12 in a section through the axis of the transmission element 1 shown enlarged. At the part 10 of the transmission element 1 are opposite to each other several teeth 13 . 14 in the direction of actuation 18 arranged one behind the other, which are in associated recesses 15 . 16 at the other part 11 engage with restraint. The flanks of the teeth 13 . 14 and the walls of the depressions 15 . 16 are so inclined formed that the teeth 13 . 14 in one of the normal operating direction 18 opposite tensile load automatically against a spring force from the wells 15 . 16 can shift and an axial removal of the parts 10 . 11 enable each other in a position in which the teeth 13 . 14 in other wells 15 . 16 intervention. In the new location of the two parts 10 . 11 each other can upon actuation of the door handle 4 the transmission element 1 in the direction of actuation 18 again transmitted a greater compressive force to open the door lock, with the relative distance between the two parts 10 . 11 not changed to each other.

Wie beispielsweise 2 zu entnehmen ist, weist das Teil 11 einen stirnseitig zu dem anderen Teil 10 offenen Schlitz 17 auf, an dessen gegenüberliegenden Innenseiten Vertiefungen 15, 16 ausgebildet sind. Die Zähne 13, 14 an dem anderen Teil 10 stehen etwa senkrecht zur Betätigungsrichtung 18 von dem Teil 10 ab und greifen in einige Vertiefungen 15, 16 ein. Bei der Montage des Übertragungselements 1 wird nach dem stirnseitigen Einstecken der Zähne 13, 14 in den Schlitz 17 bis in eine Lage, in der die Zähne 13, 14 in benachbarte Vertiefungen 15, 16 eingreifen, eine Klemmhülse 19, die beispielsweise zuvor auf das Teil 10 aufgesteckt wurde, axial über die Schenkel 20, 21 gesteckt, die von der Klemmhülse 19 radial von au ßen gestützt sind. Die Schenkel 20, 21 sind biegsam bzw. zumindest bereichsweise radial elastisch ausgebildet und weisen jeweils an einem den Zähnen 13, 14 abgewandten Außenbereich eine Randausnehmung 22, 23 auf, die zumindest in einem mittleren Längsbereich der Zähne 13, 14 ein radial elastisches Ausweichen der Zähne 13, 14 erleichtern oder ermöglichen, wenn an dem Übertragungselement 1 die vorgegebene Zug- bzw. Druckbelastung entgegen der Betätigungsrichtung 18 wirkt.Like for example 2 can be seen, the part has 11 one end face to the other part 10 open slot 17 on, on its opposite inner sides recesses 15 . 16 are formed. The teeth 13 . 14 at the other part 10 are approximately perpendicular to the direction of actuation 18 from the part 10 and grab in some wells 15 . 16 one. During assembly of the transmission element 1 is after the frontal insertion of the teeth 13 . 14 in the slot 17 to a position in which the teeth 13 . 14 in neighboring wells 15 . 16 one grab a clamping sleeve 19 For example, previously on the part 10 was attached, axially over the legs 20 . 21 stuck by the clamping sleeve 19 are supported radially from the outside Shen. The thigh 20 . 21 are flexible or at least partially radially elastic and each have at one of the teeth 13 . 14 facing away from the outside an edge recess 22 . 23 on, at least in a central longitudinal region of the teeth 13 . 14 a radially elastic deflection of the teeth 13 . 14 facilitate or permit when on the transmission element 1 the predetermined tensile or compressive load against the direction of actuation 18 acts.

Die beiden weiteren Ausführungsbeispiele gemäß den 3 bis 8a sind ähnlich wie das erste Ausführungsbeispiel gebildet und betreffen eine Zugstange und eine Druckstange, die zwischen Übertragungsteilen angeordnet sind, die beispielsweise dem ersten Ausführungsbeispiel entsprechen.The two other embodiments according to the 3 to 8a are formed similar to the first embodiment and relate to a pull rod and a push rod, which are arranged between transmission parts, which correspond for example to the first embodiment.

Das zweite Ausführungsbeispiel gemäß den 3 bis 5 betrifft ein als Zugstange ausgebildetes Übertragungselement 1', das eine Stangenaufnahme 27 aufweist, in der eine axiale Einstecköffnung 28 ausgebildet ist. Ein gerader Endbereich eines stangenförmiges Teiles 29 des Übertragungselements 1' ist bis in die dargestellte Gebrauchslage in die Einstecköffnung 28 axial eingesteckt und von einem Verbindungselement 26 festgehalten. An der Stangenaufnahme 27 ist eine radial von außen in die Einstecköffnung 28 mündende Führungsaufnahme 30 ausgebildet, in die das Verbindungselement 26 eingebracht und in die dargestellte Gebrauchslage verstellt ist, in der Zähne 24, 25 an dem Verbindungselement 26 in wenigstens eine Vertiefung 15', 16' von mehrere rillenförmigen Vertiefungen eingreifen, die über einen vorgegebenen Längsbereich an dem stangenförmigen Teil 29 ausgebildet sind. Das Verbindungselement 26 ist wie in 8a dargestellt, ein U-förmiges Blechteil, das in der Gebrauchslage mit seinen Schenkeln 31, 32 das stangenförmige Teil 29 in den 3 bis 5 umgreift. Die Zähne 24, 25 sind durch Umbiegungen oder dergleichen jeweils eines Bereiches der Schenkel 31, 32 gebildet und zur Achse des stangenförmigen Teiles 29 derart geneigt, daß das Übertragungselement 1' in der Betätigungsrichtung 18 eine hohe Zugkraft übertragen kann und bei einer vorgegebenen, unfallbedingten Druckkraft die Zähne 24, 25, die beispielsweise unter einer radialen elastischen Vorspannkraft in die Vertiefungen 15', 16' am stangenförmigen Teil 29 eingreifen, selbsttätig aus den Vertiefungen 15', 16' heraus verlagert werden, so daß sich das stangenförmige Teil 29 gegen die Kraft einer in der Einstecköffnung 28 angeordneten Feder 38 (Druckfeder) in die Einstecköffnung 28 hinein verstellen läßt. Wirkt die vorgegebene unfallbedingte Druckkraft nicht mehr, so ist das stangenförmige Teil 29 wieder über das Verbindungselement 26 an der Stangenaufnahme 27 festgehalten und kann wie zuvor eine größere Zugkraft übertragen, die zum Öffnen des Türschlosses ausreichend ist.The second embodiment according to the 3 to 5 relates to a trained as a pull rod transmission element 1' holding a pole 27 in which an axial insertion opening 28 is trained. A straight end portion of a rod-shaped part 29 of the transmission element 1' is up to the illustrated position of use in the insertion 28 axially inserted and by a connecting element 26 recorded. At the pole reception 27 is a radially from the outside into the insertion 28 opening management record 30 formed, in which the connecting element 26 introduced and adjusted in the illustrated position of use, in the teeth 24 . 25 on the connecting element 26 in at least one recess 15 ' . 16 ' engage a plurality of groove-shaped depressions, which over a predetermined longitudinal region of the rod-shaped part 29 are formed. The connecting element 26 is like in 8a shown, a U-shaped sheet metal part, in the position of use with his thighs 31 . 32 the rod-shaped part 29 in the 3 to 5 embraces. The teeth 24 . 25 are by bends or the like in each case a portion of the legs 31 . 32 formed and the axis of the rod-shaped part 29 inclined so that the transmission element 1' in the direction of actuation 18 can transmit a high tensile force and at a given accidental pressure force the teeth 24 . 25 , for example, under a radial elastic biasing force in the wells 15 ' . 16 ' at the bar-shaped part 29 intervene, automatically from the depressions 15 ' . 16 ' be shifted out, so that the rod-shaped part 29 against the force of one in the insertion hole 28 arranged spring 38 (Compression spring) in the insertion 28 let it adjust. If the specified accidental pressure force no longer works, then the rod-shaped part is 29 again via the connecting element 26 at the pole reception 27 held and can transmit as before a greater tensile force, which is sufficient to open the door lock.

Das Übertragungselement 1' ist bei der Anlieferung zur Montage auf eine Ausgangslänge eingestellt, in der das stangenförmige Teil 29 lediglich so von dem in seiner Ausgangslage befindlichen Verbindungselement 26 festgehalten ist, daß sich das stangenförmige Teil 29 bei dem im ersten Ausführungsbeispiel beschriebenen Montageverfahren auch bei einer geringeren Kraftanstrengung noch auf eine größere Gesamtlänge des Übertragungselements 1' einstellen läßt. An beiden Schenkeln 31, 32 des Verbindungselements 26 sind durch seitlich nach außen gerichtete Ausstellung Rastvorsprünge 34, 35 gebildet, die beispielsweise elastisch in jeweils eine zugeordnete Rastausnehmung 36, 37 an der Stangenaufnahme 27 rastend eingreifen und in den Rastausnehmungen 36, 37 derart radial begrenzt verstellbar sind, daß sich das Verbindungselement 26 von der Ausgangslage radial in die Gebrauchslage und umgekehrt verstellen läßt.The transmission element 1' is set to an initial length when delivered for assembly in which the rod-shaped part 29 only so from the located in its initial position connecting element 26 is noted that the rod-shaped part 29 in the case of the assembly method described in the first exemplary embodiment, even at a lower effort, there is still a greater total length of the transmission element 1' can be adjusted. On both thighs 31 . 32 of the connecting element 26 are by laterally outward facing exhibition locking projections 34 . 35 formed, for example, elastically in each case an associated latching recess 36 . 37 at the pole reception 27 latching engage and in the recesses 36 . 37 are radially limited adjustable so that the connecting element 26 can be adjusted radially from the initial position in the position of use and vice versa.

In den 6 bis 8 ist ein drittes Ausführungsbeispiel dargestellt, das ähnlich wie das zweite Ausführungsbeispiel gemäß den 3 bis 5 gebildet ist. Zur Vermeidung einer wiederholten Beschreibung sind zwischen diesen beiden Ausführungsbeispielen vergleichbare Bauteile überwiegend mit gleichen Bezugszahlen und zur Unterscheidung mit einem geänderten hochgestellten Zeichen versehen. Bei diesem dritten Ausführungsbeispiel ist das Übertragungselement 1'' eine Druckstange, bei der das stangenförmige Teil 29' an seinem in die axiale Einstecköffnung 28' eingesteckten Endbereich eine radial vorstehende Verdrehsicherung 39 aufweist, die in eine entsprechende Längsnut 40 in der Stangenaufnahme 27' längsverstellbar eingreift. In der Einstecköffnung 28' ist keine Feder angeordnet. Das Verbindungselement 26' ist in 6a durch teilweise unterbrochene Umrißlinien in der rechten Figurenhälfte in seiner Ausgangslage und in der linken Figurenhälfte in der Gebrauchslage dargestellt.In the 6 to 8th a third embodiment is shown, which is similar to the second embodiment according to the 3 to 5 is formed. To avoid repeated description, comparable components are provided predominantly with the same reference numbers and for distinction with an altered superscript between these two embodiments. In this third embodiment, the transmission element 1'' a push rod, in which the rod-shaped part 29 ' at his in the axial insertion 28 ' inserted end portion a radially projecting rotation 39 having, in a corresponding longitudinal groove 40 in the pole recording 27 ' longitudinally adjustable engages. In the insertion opening 28 ' no spring is arranged. The connecting element 26 ' is in 6a represented by partially broken outlines in the right half of the figure in its starting position and in the left half of the figure in the position of use.

In 8a ist das Verbindungselement 26 dargestellt, das bei dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß den 3 bis 6 verwendet ist.In 8a is the connecting element 26 shown in the second embodiment according to the 3 to 6 is used.

Die durch Zähne gebildeten Klemm- oder Rastflächen und die durch Vertiefungen gebildeten Gegenklemm- oder Gegenrastflächen können auch auf andere Weise gebildet sein. Anstelle von mehreren Zähne kann auch lediglich ein Zahn vorgesehen sein, der in verschiedenen Längslagen des betreffenden Teiles in jeweils eine Vertiefung oder hinter eine Ausnehmung an dem anderen Teil eingreifen kann. Die Zähne können auch durch wenigstens einen Vorsprung oder dergleichen gebildet sein. Ebenso kann auch lediglich eine Vertiefung oder Ausnehmung an einem Teil des Übertragungselements vorgesehen sein, in die in den verschiedenen Längslagen der beiden Teile des Übertragungselements zueinander jeweils ein Zahn oder ein Vorsprung an dem anderen Teil eingreifen kann, der in Verstellrichtung hintereinander mehrere Zähne bzw. Vorsprünge aufweist. Zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung der beiden Teile des Übertragungselements kann auch eine andere Verbindungseinrichtung vorgesehen sein. Eine elastische Kraft, gegen die der Zahn bzw. Vorsprung oder dergleichen aus der Vertiefung bzw. Ausnehmung herausverlagerbar ist, kann auf unterschiedliche Weise beispielsweise durch Eigenelastizität wenigstens eines Teiles des Übertragungselements oder eines damit verbundenen Bauteiles bewirkt werden. Ebenso kann zwischen den beiden Teilen des Übertragungselements auch lediglich eine für das sichere Entriegeln des Türschlosses ausreichende Reibkraft wirken, die eine Längenveränderung des Übertragungsteiles ermöglicht, wenn auf das Übertragungselement eine unfallbedingte Kraft einwirkt, die größer als die Reibkraft ist. Die Klemm- oder Rastfläche an einem Teil und/oder die Gegenklemm- oder Gegenrastfläche an dem anderen Teil des Übertragungselements können auch jeweils an einem separaten Bauteil ausgebildet sein, das mit dem betreffenden Teil des Übertragungselements verbunden oder zu verbinden ist.The clamping or locking surfaces formed by teeth and the counter-clamping or counter-locking surfaces formed by depressions can also be formed in other ways. Instead of a plurality of teeth, only one tooth can be provided, which can engage in different longitudinal positions of the relevant part in each case a recess or behind a recess on the other part. The teeth may also be formed by at least one projection or the like. Likewise, only one depression or recess can be attached a part of the transmission element may be provided, in which in each case a tooth or a projection on the other part can engage in the different longitudinal positions of the two parts of the transmission element, which has several teeth or projections in the adjustment direction. For non-positive and / or positive connection of the two parts of the transmission element and a different connection means may be provided. An elastic force against which the tooth or protrusion or the like can be displaced out of the depression or recess can be effected in different ways, for example by inherent elasticity of at least one part of the transmission element or of a component connected thereto. Likewise, between the two parts of the transmission element, only one sufficient for the secure unlocking of the door lock friction force acting, which allows a change in length of the transmission part when acting on the transmission element, an accidental force that is greater than the frictional force. The clamping or latching surface on one part and / or the counter-clamping or counter-latching surface on the other part of the transmission element can also each be formed on a separate component which is connected to the relevant part of the transmission element or to connect.

Das längenveränderliche Übertragungselement ermöglicht auch eine genauere Einstellung seiner Länge. Bei dem Ausführungsbeispiel wird bei der Montage das durch eine Druckstange gebildete Übertragungselement mit seiner kürzesten Länge angeliefert. Die im Öffnungsverstellbereich der Drehfalle befindliche Sperrklinke wird gegen die Drehfalle belastet und in dieser Lage festgehalten. Bei in die Öffnungslage geschwenktem Türgriff wird dann das Übertragungselement einerseits an dem Türgriff oder einem damit verbundenen Teil und andererseits an der Sperrklinke oder an einem Bauteil angelenkt, das direkt oder über weitere Übertragungsteile mit der Sperrklinke verbunden ist. Anschließend wird der Türgriff in seine Normallage eingeschwenkt, wobei an dem Übertragungselement entgegen der normalen Betätigungsrichtung eine solche Zugkraft bewirkt wird, daß sich die beiden Teile des Übertragungselements relativ zueinander in eine solche Lage verstellen, daß nach dem Lösen der Sperrklinke der volle Verstellhub des Türgriffes für eine Verlagerung der Sperrklinke aus dem Verstellbereich der Drehfalle des Türschlosses zur Verfügung steht. In den Fällen, in denen der volle Verstellhub des Türgriffes nicht erforderlich ist, um die Sperrklinke von der Drehfalle weg zu verlagern, können sich bei einem Unfall zwischen dem Türgriff und dem Türschloß angeordnete Bauteile auch ohne eine Längenänderung des Übertragungselements zumindest so verformen, daß sich bei Ausnutzung des vollen Verstellweges des Türgriffes das Türschloß noch über den Türgriff entriegeln läßt. Bei einem als Zugstange ausgebildeten Übertragungselement sind die Verhältnisse entsprechend umgekehrt.The variable-length transmission element allows also a more accurate adjustment of its length. In the embodiment During assembly, the transmission element formed by a push rod with his shortest Length delivered. The in the adjustment range the catch located pawl is loaded against the catch and held in this position. When swung in the open position door handle is then the transmission element on the one hand on the door handle or an associated part and on the other hand on the pawl or hinged to a component, directly or through other transmission parts connected to the pawl. Subsequently, the door handle in pivoted its normal position, wherein counter to the transmission element the normal operating direction such a tensile force is caused that the two parts of the transmission element relative to each other in such a position adjust that after the Solve the Pawl The full adjustment stroke of the door handle for a displacement of the pawl from the adjustment of the catch of the door lock is available. In cases, in where the full Verstellhub the door handle is not required is to relocate the pawl away from the rotary latch can in an accident between the door handle and the door lock arranged components even without a change in length of the transmission element at least deform so that at Utilizing the full adjustment of the door handle the door lock still on the door handle unlocks. at a trained as a pull rod transmission element are the conditions accordingly reversed.

Claims (9)

Übertragungselement zwischen einem Türgriff und einem Türschloss eines Kraftfahrzeugs, das bei einer manuellen Betätigung des Türgriffes in einer das Türschloss öffnenden Betätigungsrichtung auf Druck oder Zug beansprucht ist und zwei Teile aufweist, die über eine Verbindungseinrichtung kraft- und/oder formschlüssig derart verbunden sind, dass sich das Übertragungselement bei einer vorgegebenen Zug- oder Druckbelastung entgegen der Betätigungsrichtung verlängern bzw. verkürzen kann und in dieser verlängerten bzw. verkürzten Lage die beiden Teile des Übertragungselements von der Verbindungseinrichtung wieder festgehalten sind, wenn die Zug- oder Druckbelastung entgegen der Betätigungsrichtung nachgelassen hat oder nicht mehr wirkt, wobei ein Teil der Verbindungseinrichtung eine Stangenaufnahme mit einer axialen Einstecköffnung bildet, in die ein Endbereich eines stangenförmig ausgebildeten Teiles des Übertragungselements einsteckbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Stangenaufnahme (27, 27') eine radial von außen in die Einstecköffnung (28, 28') mündende Führungsaufnahme (30, 30') ausgebildet ist, in die das Verbindungselement (26, 26') einzubringen und in eine Gebrauchslage verstellbar ist, in der die Klemm- oder Rastfläche am Verbindungselement (26, 26') in die Gegenklemm- oder Gegenrastfläche (Vertiefung 15', 15'', 16', 16'') an dem stangenförmigen Teil (29, 29') eingreift.Transmission element between a door handle and a door lock of a motor vehicle, which is claimed in a manual operation of the door handle in a door lock opening actuating direction to pressure or train and has two parts which are positively and / or positively connected via a connecting device such that the transmission element at a predetermined tensile or compressive load against the operating direction can extend or shorten and in this extended or shortened position, the two parts of the transmission element are held by the connecting device again when the tensile or compressive load has decreased counter to the direction of actuation or not acts more, wherein a part of the connecting means forms a rod receptacle with an axial insertion opening into which an end portion of a rod-shaped part of the transmission element can be inserted, characterized in that s at the pole holder ( 27 . 27 ' ) a radially from the outside into the insertion opening ( 28 . 28 ' ) opening management record ( 30 . 30 ' ) is formed, in which the connecting element ( 26 . 26 ' ) and in a position of use is adjustable, in which the clamping or latching surface on the connecting element ( 26 . 26 ' ) in the Gegenklemm- or counter-locking surface (recess 15 ' . 15 '' . 16 ' . 16 '' ) on the rod-shaped part ( 29 . 29 ' ) intervenes. Übertragungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (26, 26') U-förmig ausgebildet ist und in der Gebrauchslage mit seinen Schenkeln (31, 32 bzw. 31', 32') das stangenförmige Teil (29, 29') umgreift, und an jedem Schenkel (31, 32 bzw. 31', 32') ein Zahn (24, 25 bzw. 24', 25') ausgebildet ist, der eine Klemm- oder Rastfläche bildet.Transmission element according to claim 1, characterized in that the connecting element ( 26 . 26 ' ) Is U-shaped and in the position of use with his legs ( 31 . 32 respectively. 31 ' . 32 ' ) the rod-shaped part ( 29 . 29 ' ) and on each leg ( 31 . 32 respectively. 31 ' . 32 ' ) a tooth ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ) is formed, which forms a clamping or latching surface. Übertragungselement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (26, 26') ein Blechteil ist, das durch Umbiegungen oder dergleichen jeweils eines Bereiches der Schenkel (31, 32 bzw. 31', 32') die Zähne (24, 25 bzw. 24', 25') bildet.Transmission element according to claim 2, characterized in that the connecting element ( 26 . 26 ' ) is a sheet metal part by bending or the like in each case a portion of the legs ( 31 . 32 respectively. 31 ' . 32 ' ) the teeth ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ). Übertragungselement nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Teil des Übertragungselements oder an einem Schenkel (31, 32 bzw. 31', 32') des Verbindungselements (26 bzw. 26') ein Rastvorsprung (34, 35 bzw. 34', 35') ausgebildet ist, der elastisch in eine Rastausnehmung (36, 37 bzw. 36', 37') an dem anderen Bauteil, an dem Schenkel oder an dem Teil (Stangenaufnahme 27 bzw. 27') rastend eingreift und in der Rastausnehmung (36, 37 bzw. 36', 37') begrenzt radial verstellbar ist.Transmission element according to claim 2 or 3, characterized in that on a part of the transmission element or on a leg ( 31 . 32 respectively. 31 ' . 32 ' ) of the connecting element ( 26 respectively. 26 ' ) a latching projection ( 34 . 35 respectively. 34 ' . 35 ' ) is formed, which elastically in a latching recess ( 36 . 37 respectively. 36 ' . 37 ' ) on the other component, on the leg or on the part (rod holder 27 respectively. 27 ' ) engages detent and in the recess ( 36 . 37 respectively. 36 ' . 37 ' ) is limited radially adjustable. Übertragungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in der axialen Einstecköffnung (28, 28') eine Feder (38) angeordnet ist, die das stangenförmige Teil (29) des Übertragungselements (1') nach außen belastet.Transmission element according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the axial insertion opening ( 28 . 28 ' ) a feather ( 38 ) is arranged, which the rod-shaped part ( 29 ) of the transmission element ( 1' ) loaded to the outside. Übertragungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung (26 bzw. 26') entweder an einem Teil des Übertragungselements (1', 1'') oder an einem an dem Teil (30, 30') abgestützten oder befestigten Verbindungselement (26 bzw. 26') eine Klemm- oder Rastfläche (24, 25 bzw. 24', 25') aufweist, die mit einer Gegenklemm- oder Gegenrastfläche (15', 16' bzw. 15'', 16'') an dem anderen Teil (29 bzw. 29') des Übertragungselements (1', 1'') oder an dem Verbindungselement zusammenwirkt.Transmission element according to one of claims 1 to 5, characterized in that the connecting device ( 26 respectively. 26 ' ) either on a part of the transmission element ( 1' . 1'' ) or at one of the part ( 30 . 30 ' ) supported or fastened connecting element ( 26 respectively. 26 ' ) a clamping or latching surface ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ), which with a counter-clamping or counter-locking surface ( 15 ' . 16 ' respectively. 15 '' . 16 '' ) on the other part ( 29 respectively. 29 ' ) of the transmission element ( 1' . 1'' ) or cooperates with the connecting element. Übertragungselement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass durch Federkraft entweder die Klemm- oder Rastfläche (24, 25 bzw. 24', 25') etwa senkrecht zur Betätigungsrichtung (18) zu der Gegenklemm- oder Gegenrastfläche (15', 16' bzw. 15'', 16'') oder umgekehrt, die Gegenklemm- oder Gegenrastfläche zu der Klemm- oder Rastfläche belastet ist.Transmission element according to claim 6, characterized in that by spring force either the clamping or latching surface ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ) approximately perpendicular to the actuation direction ( 18 ) to the counter-clamping or counter-locking surface ( 15 ' . 16 ' respectively. 15 '' . 16 '' ) or vice versa, the Gegenklemm- or counter-locking surface is loaded to the clamping or latching surface. Übertragungselement nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemm- oder Rastfläche durch wenigstens einen etwa senkrecht zur Betätigungsrichtung (18) von dem Verbindungselement (30 bzw. 30') abstehenden Zahn (24, 25 bzw. 24', 25') oder Vorsprung und die Gegenklemm- oder Gegenrastfläche durch wenigstens eine Vertiefung (15', 16' bzw. 15'', 16'') oder Ausnehmung an dem betreffenden anderen Bauteil gebildet sind, in die der Zahn (24, 25 bzw. 24', 25') oder Vorsprung zumindest teilweise eingreifen kann. Transmission element according to claim 6 or 7, characterized in that the clamping or latching surface by at least one approximately perpendicular to the actuation direction ( 18 ) of the connecting element ( 30 respectively. 30 ' ) protruding tooth ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ) or projection and the counter-clamping or counter-locking surface by at least one recess ( 15 ' . 16 ' respectively. 15 '' . 16 '' ) or recess are formed on the respective other component, in which the tooth ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ) or projection can at least partially intervene. Übertragungselement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Flanken des Zahnes (24, 25 bzw. 24', 25') bzw. Vorsprungs und/oder die Wände der Vertiefung (15', 16' bzw. 15'', 16'') bzw. Ausnehmung so geneigt ausgebildet sind, dass sich der Zahn (24, 25 bzw. 24', 25') oder Vorsprung bei der vorgegebenen Zug- oder Druckbelastung entgegen der Betätigungsrichtung (18) im Zusammenwirken der Flanken mit den Wänden selbsttätig durch elastische Verformung eines die beiden Teile (29, 30 bzw. 29', 30') des Übertragungselements (1', 1'') verbindenden Verbindungselements (26 bzw. 26') oder gegen die Federkraft aus der Vertiefung (15', 16' bzw. 15'', 16'') bzw. Ausnehmung heraus verlagert und bei einer Belastung des Übertragungselements (1', 1'') auf Druck oder Zug in der das Türschloß öffnenden Betätigungsrichtung (18) in der Vertiefung (15', 16' bzw. 15'', 16'') bzw. Ausnehmung bleibt.Transmission element according to claim 8, characterized in that the flanks of the tooth ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ) or projection and / or the walls of the recess ( 15 ' . 16 ' respectively. 15 '' . 16 '' ) or recess are formed inclined so that the tooth ( 24 . 25 respectively. 24 ' . 25 ' ) or projection at the predetermined tensile or compressive load against the direction of actuation ( 18 ) in the interaction of the flanks with the walls automatically by elastic deformation of the two parts ( 29 . 30 respectively. 29 ' . 30 ' ) of the transmission element ( 1' . 1'' ) connecting connecting element ( 26 respectively. 26 ' ) or against the spring force from the recess ( 15 ' . 16 ' respectively. 15 '' . 16 '' ) or recess displaced out and at a load of the transmission element ( 1' . 1'' ) on pressure or tension in the direction of opening the door lock ( 18 ) in the depression ( 15 ' . 16 ' respectively. 15 '' . 16 '' ) or recess remains.
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