DE102014225794A1 - High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump - Google Patents

High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump Download PDF

Info

Publication number
DE102014225794A1
DE102014225794A1 DE102014225794.8A DE102014225794A DE102014225794A1 DE 102014225794 A1 DE102014225794 A1 DE 102014225794A1 DE 102014225794 A DE102014225794 A DE 102014225794A DE 102014225794 A1 DE102014225794 A1 DE 102014225794A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing part
pressure pump
plastic
bushing
cylinder bore
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102014225794.8A
Other languages
German (de)
Inventor
Carsten Tuechert
Marco Lamm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE102014225794.8A priority Critical patent/DE102014225794A1/en
Priority to KR1020177019610A priority patent/KR20170093978A/en
Priority to PCT/EP2015/074880 priority patent/WO2016096210A1/en
Priority to EP15787968.5A priority patent/EP3234357B1/en
Priority to CN201580067970.6A priority patent/CN107002613A/en
Publication of DE102014225794A1 publication Critical patent/DE102014225794A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/445—Selection of particular materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0421—Cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0439—Supporting or guiding means for the pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/16—Casings; Cylinders; Cylinder liners or heads; Fluid connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/80—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
    • F02M2200/8046—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly the manufacture involving injection moulding, e.g. of plastic or metal
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/90—Selection of particular materials
    • F02M2200/9015—Elastomeric or plastic materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/90—Selection of particular materials
    • F02M2200/9053—Metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein Gehäuseteil (1), das zumindest teilweise aus Kunststoff gefertigt ist und einen Triebwerksraum (2) ausbildet, wobei in den Triebwerksraum (2) eine Zylinderbohrung (3) mündet, in welcher eine Buchse (4) zur Führung eines Stößelkörpers (5) einer Stößelbaugruppe (6) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist die Buchse (4) von dem Kunststoff des Gehäuseteils (1) umspritzt oder umgossen. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Hochdruckpumpe angegeben.The invention relates to a high pressure pump for a fuel injection system, in particular a common rail injection system comprising a housing part (1) which is at least partially made of plastic and forms an engine compartment (2), wherein in the engine compartment (2) has a cylinder bore (3 ), in which a bushing (4) for guiding a plunger body (5) of a plunger assembly (6) is received. According to the invention, the bush (4) is encapsulated or encapsulated by the plastic of the housing part (1). Furthermore, a method for producing such a high-pressure pump is specified.

Description

Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Hochdruckpumpe.The invention relates to a high pressure pump for a fuel injection system, in particular a common rail injection system, with the features of the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a method for producing such a high pressure pump.

Eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem dient der Förderung von Kraftstoff auf Hochdruck. Eine als Radialkolbenpumpe ausgelegte Hochdruckpumpe umfasst hierzu mindestens ein Pumpenelement mit einem hubbeweglichen Pumpenkolben, der über eine Stößelbaugruppe an einem Nocken oder Exzenter einer Antriebswelle abgestützt ist, so dass die Rotation der Antriebswelle in eine Hubbewegung des Pumpenkolbens umgesetzt wird.A high pressure pump for a fuel injection system serves to deliver fuel to high pressure. For this purpose, a high pressure pump designed as a radial piston pump comprises at least one pump element with a liftable pump piston, which is supported via a plunger assembly on a cam or eccentric of a drive shaft, so that the rotation of the drive shaft is converted into a stroke movement of the pump piston.

Stand der TechnikState of the art

Eine als Radialkolbenpumpe ausgelegte Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, geht beispielhaft aus der Offenlegungsschrift DE 10 2008 040 351 A1 hervor. Die bekannte Hochdruckpumpe umfasst ein Hauptgehäuse, in dem wenigstens eine Antriebswelle gelagert ist, sowie ein Hochdruckgehäuse, in dem ein Hochdruckarbeitsraum ausgebildet ist. Das Hochdruckgehäuse weist einen Fortsatz auf, der in eine Aufnahmeöffnung des Hauptgehäuses eingreift. In einer Zylinderbohrung des Fortsatzes ist ein Pumpenkolben aufgenommen, wobei ein Ende des Pumpenkolbens zur Verbindung mit einer in der Aufnahmeöffnung des Hauptgehäuses hubbeweglich aufgenommenen Stößelbaugruppe über den Fortsatz des Hochdruckgehäuses vorsteht. Über die Stößelbaugruppe ist der Pumpenkolben an einem Nocken der Antriebswelle abgestützt. Um das Gewicht der Hochdruckpumpe zu reduzieren und zugleich die Herstellung der Hochdruckpumpe zu vereinfachen, wird ein Hauptgehäuse aus Kunststoff vorgeschlagen, das vorzugsweise durch ein Spritzgussverfahren hergestellt worden ist. Während des Spritzgießens kann auch zugleich die Aufnahmeöffnung zur Aufnahme der Stößelbaugruppe im Hauptgehäuse ausgebildet werden. Ferner wird vorgeschlagen, dass nachträglich eine Metallhülse in die Aufnahmeöffnung des Hauptgehäuses eingesetzt, insbesondere eingepresst, wird, um den Stößelkörper der Stößelbaugruppe aufzunehmen.A designed as a radial piston pump high pressure pump for a fuel injection system, in particular a common rail injection system, is an example of the published patent application DE 10 2008 040 351 A1 out. The known high-pressure pump comprises a main housing, in which at least one drive shaft is mounted, and a high-pressure housing, in which a high-pressure working space is formed. The high-pressure housing has an extension which engages in a receiving opening of the main housing. In a cylinder bore of the extension, a pump piston is accommodated, wherein one end of the pump piston for connection to a liftably received in the receiving opening of the main housing ram assembly protrudes beyond the extension of the high-pressure housing. About the plunger assembly of the pump piston is supported on a cam of the drive shaft. In order to reduce the weight of the high-pressure pump and at the same time to simplify the production of the high-pressure pump, a main housing made of plastic is proposed, which has preferably been produced by an injection molding process. During injection molding can also be formed at the same time the receiving opening for receiving the plunger assembly in the main housing. It is also proposed that subsequently a metal sleeve inserted into the receiving opening of the main housing, in particular pressed, is to receive the plunger body of the plunger assembly.

Ausgehend von dem vorstehend genannten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, anzugeben, welche noch einfacher und damit kostengünstiger zu fertigen ist. Ferner soll eine Hochdruckpumpe angegeben werden, die eine hohe Funktionssicherheit besitzt.Based on the above-mentioned prior art, the present invention seeks to provide a high-pressure pump for a fuel injection system, in particular a common-rail injection system, which is even easier and thus cheaper to manufacture. Furthermore, a high-pressure pump should be specified, which has a high reliability.

Zur Lösung der Aufgabe wird die Hochdruckpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Hochdruckpumpe angegeben. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den jeweiligen Unteransprüchen zu entnehmen.To solve the problem, the high-pressure pump with the features of claim 1 is proposed. Furthermore, a method for producing such a high-pressure pump is specified. Advantageous developments of the invention can be found in the respective subclaims.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, vorgeschlagene Hochdruckpumpe umfasst ein Gehäuseteil, das zumindest teilweise aus Kunststoff gefertigt ist und einen Triebwerksraum ausbildet, wobei in den Triebwerksraum eine Zylinderbohrung mündet, in welcher eine Buchse zur Führung eines Stößelkörpers einer Stößelbaugruppe aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist die Buchse von dem Kunststoff des Gehäuseteils umspritzt oder umgossen. Durch Umspritzen oder Umgießen der Buchse mit dem Kunststoff des Gehäuseteils wird eine feste Verbindung der Buchse mit dem Gehäuseteil erreicht, die keine weiteren Arbeitsschritte erfordert. Insofern entfällt der Arbeitsschritt des nachträglichen Einsetzens bzw. Einpressens der Buchse in die Zylinderbohrung des Gehäuseteils, so dass die Herstellung der Hochdruckpumpe einfacher und kostengünstiger gestaltet wird.The proposed for a fuel injection system, in particular a common rail injection system, high-pressure pump comprises a housing part which is at least partially made of plastic and forms an engine room, wherein in the engine room, a cylinder bore opens, in which a socket for guiding a plunger body of a plunger assembly was added is. According to the invention, the bushing is encapsulated or encapsulated by the plastic of the housing part. By encapsulating or encapsulating the bushing with the plastic of the housing part, a firm connection of the bushing with the housing part is achieved, which requires no further work steps. In this respect, eliminates the operation of the subsequent insertion or pressing the bush into the cylinder bore of the housing part, so that the production of the high pressure pump is made simpler and cheaper.

Ferner kann mit Umspritzen bzw. Umgießen der Buchse mit Kunststoff deren Position in Bezug auf das Gehäuseteil genau festgelegt werden, so dass üblicherweise erforderliche Nachbearbeitungsschritte, beispielsweise zur Korrektur von Winkelfehlern, entfallen können. Auch dies wirkt sich zeit- und kostensenkend aus.Furthermore, by molding or encapsulating the bushing with plastic whose position relative to the housing part can be precisely determined, so that usually required post-processing steps, for example, to correct angle errors, can be omitted. This also has a time and cost-reducing effect.

Bei einem zumindest teilweise aus einem gefüllten Kunststoff gefertigten Gehäuseteil führt eine sich an den Spritzgießprozess anschließende lokale Nachbearbeitung zur Freilegung der im Kunststoff enthaltenen Füllstoffe. Denn die füllstofffreie Gusshaut ist in der Regel nur wenige Mikrometer dick. Freigelegte Füllstoffe im Bereich der Führung des Stößelkörpers erhöhen jedoch den Verschleiß, da sie stark abrasiv wirken. Entfällt das Erfordernis einer Nachbearbeitung bleibt die wenige Mikrometer dicke Gusshaut erhalten, so dass ein erhöhter Verschließ nicht zu befürchten ist.In a housing part produced at least partially from a filled plastic, a local post-processing following the injection-molding process leads to the exposure of the fillers contained in the plastic. Because the filler-free cast skin is usually only a few microns thick. Exposed fillers in the area of the guide of the tappet body, however, increase the wear, since they have a strong abrasive effect. If there is no requirement for post-processing, the casting skin, which is only a few micrometers thick, is retained, so that there is no danger of an increased closure.

Wird die Führung des Stößelkörpers – wie vorgeschlagen – zudem über eine fest mit dem Gehäuseteil verbundene Buchse erreicht, können die erforderlichen Werte hinsichtlich des Radialspiels zwischen dem Stößelkörper und der Führung viel einfacher realisiert werden. Denn die Buchse lässt sich mit einer größeren Genauigkeit fertigen als die Zylinderbohrung im Gehäuseteil. Ferner kann die zunächst separate Buchse bei der Herstellung oder Fertigstellung des Gehäuseteils in Bezug auf dieses ausgerichtet werden, so dass Winkelfehler vermeidbar sind. Auf diese Weise werden Fertigungstoleranzen reduziert und die Funktionssicherheit der Hochdruckpumpe erhöht.If the guide of the plunger body - as proposed - also achieved via a firmly connected to the housing part socket, the required values can be realized much easier in terms of the radial clearance between the plunger body and the guide. Because the socket can be finished with a greater accuracy than the cylinder bore in the housing part. Furthermore, the initially separate socket can be aligned with respect to this during the production or completion of the housing part, so that angle errors can be avoided. In this way, manufacturing tolerances are reduced and increases the reliability of the high-pressure pump.

Bevorzugt ist die Buchse aus Metall und/oder Kunststoff gefertigt. Beide Werkstoffe können mit Kunststoff umspritzt oder umgossen, um eine feste Verbindung der Buchse mit dem Gehäuseteil herzustellen. Ferner kann eine Führungsfunktion sowohl über einen Buchse aus Metall, als auch über eine Buchse aus Kunststoff realisiert werden. Die Werkstoffe Metall und Kunststoff können auch kombiniert zur Ausbildung der Buchse eingesetzt werden.Preferably, the socket is made of metal and / or plastic. Both materials can be encapsulated or encapsulated with plastic to make a firm connection of the socket with the housing part. Furthermore, a guide function can be realized both via a metal bush, as well as a plastic bushing. The materials metal and plastic can also be combined to form the bush.

Des Weiteren bevorzugt ist im Gehäuseteil mindestens ein Kanal ausgebildet, über den die Zylinderbohrung mit dem Triebwerksraum oder einer weiteren Zylinderbohrung hydraulisch verbunden ist. Der Kanal besitzt die Aufgabe, die sich im Betrieb der Hochdruckpumpe permanent ändernden hydraulischen Volumen- und Druckverhältnisse in der Zylinderbohrung bzw. im Triebwerksraum auszugleichen, die insbesondere über die Hubbewegung des Pumpenkolbens und der Stößelbaugruppe verursacht werden.Further preferably, at least one channel is formed in the housing part, via which the cylinder bore is hydraulically connected to the engine room or another cylinder bore. The channel has the task to compensate for the operation of the high-pressure pump permanently changing hydraulic volume and pressure conditions in the cylinder bore or in the engine room, which are caused in particular by the lifting movement of the pump piston and the plunger assembly.

Vorteilhafterweise ist der Kanal unmittelbar angrenzend an die Buchse im Gehäuseteil ausgebildet. Das heißt, dass bevorzugt die Buchse den Kanal nach radial innen begrenzt. Die Buchse ist somit bereichsweise von Kraftstoff umströmt. Die Kraftstoffumströmung der Buchse fördert den Kraftstoffaustausch und damit eine gezielte Abführung der Reibwärme, die aufgrund der Hubbewegung des Stößelkörpers in der Buchse entsteht.Advantageously, the channel is formed immediately adjacent to the socket in the housing part. This means that preferably the sleeve limits the channel radially inward. The bushing is thus flowed around in areas of fuel. The fuel flow around the bush promotes the exchange of fuel and thus a targeted removal of the frictional heat, which arises due to the lifting movement of the plunger body in the socket.

Alternativ oder ergänzend wird vorgeschlagen, dass sich der Kanal zumindest über die gesamte Höhe der Buchse erstreckt. Das heißt, dass der Kanal auch länger als die Höhe bzw. axiale Erstreckung der Buchse ausgebildet sein kann. Der sich über die Buchse hinaus erstreckende Teil des Kanals wird in diesem Fall nicht radial innen von der Buchse begrenzt, so dass der Kanal zur Zylinderbohrung hin offen bleibt. Der Kanal kann auf diese Weise völlig gerade verlaufend ausgebildet werden, was die Herstellung des Kanals vereinfacht.Alternatively or additionally, it is proposed that the channel extends at least over the entire height of the bushing. This means that the channel can also be formed longer than the height or axial extent of the bushing. The part of the channel which extends beyond the bushing is not bounded radially inwardly by the bush in this case, so that the channel remains open towards the cylinder bore. The channel can be formed in this way completely straight, which simplifies the production of the channel.

Vorzugsweise sind mehrere hydraulische Verbindungskanäle im Gehäuseteil ausgebildet, die in gleichem Winkelabstand zueinander um die Buchse herum angeordnet sind. Dadurch kann die im Führungsbereich entstehende Reibwärme noch besser abgeführt werden. Ferner werden Umpumpverluste verringert, da der verdrängte Kraftstoff weniger stark gedrosselt und/oder umgelenkt wird.Preferably, a plurality of hydraulic connection channels are formed in the housing part, which are arranged at the same angular distance from one another around the bush. As a result, the frictional heat generated in the guide area can be dissipated even better. Further pumping losses are reduced as the displaced fuel is throttled and / or diverted less.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist im Triebwerksraum eine Antriebswelle mit einem Nocken oder Exzenter aufgenommen, an dem die Stößelbaugruppe abgestützt ist, so dass über die Rotation der Antriebswelle ein mit der Stößelbaugruppe verbundener Pumpenkolben in einer Hubbewegung antreibbar ist. Das heißt, dass die erfindungsgemäße Hochdruckpumpe bevorzugt als Radialkolbenpumpe ausgebildet ist und mindestens ein Pumpenelement mit einem hubbeweglichen Pumpenkolben besitzt. Bei nur einem Pumpenelement ist vorzugsweise mindestens ein hydraulischer Verbindungkanal vorgesehen, der die Zylinderbohrung mit dem Triebwerksraum verbindet. Sind mehrere Pumpenelemente vorgesehen, bildet das Gehäuseteil auch mehrere Zylinderbohrungen aus. Der mindestens eine Kanal ist dann bevorzugt derart angeordnet, dass er die Zylinderbohrungen untereinander hydraulisch verbindet.According to a preferred embodiment of the invention, a drive shaft with a cam or eccentric is received in the engine room, on which the plunger assembly is supported, so that via the rotation of the drive shaft connected to the plunger assembly pump piston is driven in a reciprocating motion. This means that the high pressure pump according to the invention is preferably designed as a radial piston pump and has at least one pump element with a liftable pump piston. With only one pump element, at least one hydraulic connection channel is preferably provided, which connects the cylinder bore with the engine compartment. If several pump elements are provided, the housing part also forms a plurality of cylinder bores. The at least one channel is then preferably arranged such that it hydraulically connects the cylinder bores with each other.

Zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe wird ferner ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Hochdruckpumpe vorgeschlagen. Bei diesem Verfahren wird die Buchse zur Führung des Stößelkörpers während eines Spritzgießprozesses zur Herstellung oder Fertigstellung des Gehäuseteils mit Kunststoff umspritzt oder umgossen. Die Verbindung der Buchse mit dem Gehäuseteil erfolgt demnach in einem Arbeitsschritt mit der Herstellung bzw. Fertigstellung des Gehäuseteils der Hochdruckpumpe. Dies wirkt sich zeit- und kostensparend aus. Zudem kann die Lage der Buchse in Bezug auf das Gehäuseteil beim Umspritzen bzw. Umgießen genau festgelegt werden, so dass aufwendige Nachbearbeitungsschritte, beispielsweise zur Behebung von Winkelfehlern, entfallen. Dies hat ferner zur Folge, dass etwaige im Kunststoff enthaltene Füllstoffe nicht freigelegt werden, sondern eine die Füllstoffe abdeckende, wenige Mikrometer dicke Gusshaut aus Kunststoff erhalten bleibt. Diese kann sich im Betrieb der Hochdruckpumpe als verschleißmindernd auswirken.To achieve the object mentioned above, a method for producing a high-pressure pump according to the invention is also proposed. In this method, the bushing for guiding the plunger body is encapsulated or encapsulated with plastic during an injection molding process for the manufacture or completion of the housing part. The connection of the socket with the housing part is thus carried out in one step with the production or completion of the housing part of the high-pressure pump. This has a time and cost saving effect. In addition, the position of the bushing with respect to the housing part during encapsulation or encapsulation can be precisely defined, so that expensive post-processing steps, for example, to remedy angular errors eliminated. This also has the consequence that any fillers contained in the plastic are not exposed, but a filler covering, few micrometers thick casting skin made of plastic is maintained. This can affect the operation of the high-pressure pump as wear-reducing.

Bevorzugt wird die Buchse in eine Ausnehmung des Gehäuseteils eingesetzt und mit Kunststoff umspritzt oder umgossen, so dass eine feste Verbindung der Buchse mit dem Gehäuseteil hergestellt wird. Der Vorgang des Umspritzens bzw. Umgießens der Buchse mit Kunststoff dient dann der Fertigstellung des Gehäuseteils, wobei die Buchse integraler Bestandteil des Gehäuseteils wird. Das Gehäuseteil kann auch in diesem Fall ganz oder teilweise aus Kunststoff gefertigt sein. Bevorzugt wird wiederum ein Spritzgießverfahren zur Herstellung des Gehäuseteils eingesetzt.Preferably, the bushing is inserted into a recess of the housing part and encapsulated or encapsulated with plastic, so that a firm connection of the socket is made with the housing part. The process of encapsulation or encapsulation of the bushing with plastic then serves to complete the housing part, the bushing becoming an integral part of the housing part. The housing part may also be made entirely or partially of plastic in this case. In turn, an injection molding process for producing the housing part is preferably used.

Um eine exakte Positionierung der Buchse innerhalb einer Spritzgussform oder innerhalb einer Ausnehmung des Gehäuseteils zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Buchse vor dem Umspritzen oder Umgießen mit Kunststoff auf einem Werkzeug, insbesondere auf einem Schiebeelement, fixiert wird.In order to enable an exact positioning of the bushing within an injection mold or within a recess of the housing part, it is proposed that the bush is fixed on a tool, in particular on a sliding element, before molding or encasing with plastic.

Vorteilhafterweise wird während des Spritzgießprozesses zur Herstellung oder Fertigstellung des Gehäuseteils mindestens ein Kanal ausgebildet, der die Zylinderbohrung mit dem Triebwerksraum oder einer weiteren Zylinderbohrung hydraulisch verbindet. Die Ausbildung des Kanals erfordert somit keinen weiteren Arbeitsschritt, insbesondere keine Nachbearbeitung, welche zeit- und kostenintensiv ist. Ferner ist sichergestellt, dass eine Füllstoffe abdeckende Gusshaut erhalten bleibt. Weiterhin entfällt eine Reinigung des Kanals, die in der Regel erforderlich ist, wenn der Kanal mittels Zerspanung hergestellt worden ist. Advantageously, at least one channel is formed during the injection molding process for the production or completion of the housing part, which hydraulically connects the cylinder bore with the engine room or another cylinder bore. The formation of the channel thus requires no further work, in particular no post-processing, which is time consuming and costly. Furthermore, it is ensured that a casting skin covering fillers is retained. Furthermore, eliminating a cleaning of the channel, which is usually required when the channel has been made by machining.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der einzigen beigefügten Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt eine erfindungsgemäße Hochdruckpumpe in einem schematischen Längsschnitt.A preferred embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the single attached drawing. This shows a high-pressure pump according to the invention in a schematic longitudinal section.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing

Die in der Figur dargestellte Hochdruckpumpe umfasst ein Gehäuseteil 1 aus Kunststoff, das einen Triebwerksraum 2 zur Aufnahme einer Antriebswelle 8 ausbildet. In den Triebwerksraum 2 mündet eine Zylinderbohrung 3, in welcher eine Stößelbaugruppe 6 sowie eine Buchse 4 zur Führung eines Stößelkörpers 5 der Stößelbaugruppe 6 aufgenommen sind. Die Stößelbaugruppe 6 ist über einen Federteller 11 mit einem Pumpenkolben 10 verbunden. An dem Federteller 11 ist eine Druckfeder 12 abgestützt, deren Federkraft die Stößelbaugruppe 6 in Richtung eines Nockens 9 der Antriebswelle 8 vorspannt. Bei einer Drehbewegung der Antriebswelle 8 hebt und senkt sich die Stößelbaugruppe 6 und mit ihr der Pumpenkolben 10.The high pressure pump shown in the figure comprises a housing part 1 made of plastic, which has an engine room 2 for receiving a drive shaft 8th formed. Into the engine room 2 opens a cylinder bore 3 in which a plunger assembly 6 and a socket 4 for guiding a plunger body 5 the ram assembly 6 are included. The ram assembly 6 is over a spring plate 11 with a pump piston 10 connected. On the spring plate 11 is a compression spring 12 supported, whose spring force the plunger assembly 6 in the direction of a cam 9 the drive shaft 8th biases. With a rotary movement of the drive shaft 8th raises and lowers the ram assembly 6 and with it the pump piston 10 ,

Neben dem Gehäuseteil 1 umfasst die dargestellte Hochdruckpumpe ein weiteres Gehäuseteil in Form eines Flanschbauteils 13, das eine Lagerbohrung 14 zur drehbaren Lagerung der Antriebswelle 8 besitzt. Darüber hinaus ist ein als Zylinderkopf 15 ausgebildetes weiteres Gehäuseteil vorgesehen, das einen in die Zylinderbohrung 3 des ersten Gehäuseteils 1 eingreifenden hohlzylinderförmigen Ansatz 16 zur Führung des Pumpenkolbens 10 besitzt. Das im Zylinderkopf 15 aufgenommene Ende des Pumpenkolbens 10 begrenzt dabei einen Pumpenarbeitsraum 17, der über ein in den Zylinderkopf integriertes Einlassventil 18 mit Kraftstoff befüllbar ist. Nach dem Verdichten wird der im Pumpenarbeitsraum 17 vorhandene Kraftstoff über ein Auslassventil 19 einem Hochdruckspeicher (nicht dargestellt) zugeführt.Next to the housing part 1 the illustrated high-pressure pump comprises a further housing part in the form of a flange component 13 that a bearing bore 14 for rotatably supporting the drive shaft 8th has. In addition, one is as a cylinder head 15 trained further housing part provided, the one in the cylinder bore 3 of the first housing part 1 engaging hollow cylindrical approach 16 for guiding the pump piston 10 has. That in the cylinder head 15 received end of the pump piston 10 limits a pump working space 17 , which has an intake valve integrated in the cylinder head 18 can be filled with fuel. After compaction, it will be in the pump room 17 existing fuel via an exhaust valve 19 a high-pressure accumulator (not shown) supplied.

Während das den Triebwerksraum 2 ausbildende Gehäuseteil 1 aus Kunststoff gefertigt ist, bestehen das Flanschbauteil 13 und der Zylinderkopf 15 vorliegend aus einem metallischen Werkstoff. Denn die Anforderungen hinsichtlich der mechanischen Festigkeit sind bei diesen Gehäuseteilen höher. Allerdings ist das Gehäuseteil 1 im Bereich der Führung des Stößelkörpers 5 ebenfalls einer erhöhten Belastung ausgesetzt, so dass die in der Zylinderbohrung 3 angeordnete Buchse 4, welche der Führung des Stößelkörpers 5 dient, vorliegend ebenfalls aus Metall gefertigt ist. Alternativ kann die Buchse 4 aber auch ganz oder teilweise aus Kunststoff gefertigt sein.While that's the engine room 2 forming housing part 1 is made of plastic, consist of the flange 13 and the cylinder head 15 in this case made of a metallic material. Because the requirements in terms of mechanical strength are higher in these housing parts. However, the housing part 1 in the field of leadership of the plunger body 5 also subjected to increased load, so that in the cylinder bore 3 arranged socket 4 which the leadership of the plunger body 5 serves, in this case also made of metal. Alternatively, the socket 4 but also be made entirely or partially of plastic.

Da bei einer erfindungsgemäßen Hochdruckpumpe die Buchse 4 vom Kunststoff des Gehäuseteils 1 umspritzt oder umgossen ist, kann die Herstellung der Hochdruckpumpe vereinfacht und kostengünstiger gestaltet werden. Denn es entfällt der Arbeitsschritt des Einsetzens bzw. Einpressens der Buchse 4 in die Zylinderbohrung 3. Ferner ist keine Nachbearbeitung zur Beseitigung von Fertigungstoleranzen erforderlich, da eine genaue Positionierung der Buchse 4 in Bezug auf das Gehäuseteil 1 beim Umspritzen bzw. Umgießen vorgenommen wird.Since in a high pressure pump according to the invention, the socket 4 from the plastic of the housing part 1 molded or molded around, the production of the high pressure pump can be simplified and made cheaper. Because it eliminates the step of inserting or pressing the socket 4 into the cylinder bore 3 , Furthermore, no post-processing to eliminate manufacturing tolerances is required, as a precise positioning of the socket 4 with respect to the housing part 1 during encapsulation or encapsulation is made.

Wie der einzigen Figur ferner zu entnehmen ist, sind im Gehäuseteil 1 der dargestellten Hochdruckpumpe beidseits der Buchse 4 Kanäle 7 ausgebildet, welche die Zylinderbohrung 3 mit dem Triebwerksraum 2 verbinden. Nach radial innen werden die Kanäle 7 von der Buchse 4 begrenzt, wobei jeweils ein oberhalb der Buchse 4 zu liegen kommender Kanalabschnitt zur Zylinderbohrung 3 hin geöffnet bleibt. Die Kanäle 7 dienen dem Ausgleich von Volumen- und Druckänderungen innerhalb der Zylinderbohrung 3, die durch die Hubbewegung der Stößelbaugruppe 6 und des Pumpenkolbens 10 verursacht werden. Zugleich ist die Buchse 4 im Bereich der Kanäle 7 von Kraftstoff umströmt, so dass ein Kraftstoffaustausch gewährleistet ist, der sich positiv auf die Kühlung der dynamisch belasteten Bauteile auswirkt.As the single figure is also apparent, are in the housing part 1 the illustrated high-pressure pump on both sides of the socket 4 channels 7 formed, which the cylinder bore 3 with the engine room 2 connect. The channels become radially inward 7 from the socket 4 limited, with one each above the socket 4 to lie next channel section to the cylinder bore 3 stays open. The channels 7 serve to compensate for volume and pressure changes within the cylinder bore 3 caused by the lifting movement of the plunger assembly 6 and the pump piston 10 caused. At the same time is the socket 4 in the area of the channels 7 flows around fuel, so that a fuel exchange is ensured, which has a positive effect on the cooling of dynamically loaded components.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008040351 A1 [0003] DE 102008040351 A1 [0003]

Claims (10)

Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein Gehäuseteil (1), das zumindest teilweise aus Kunststoff gefertigt ist und einen Triebwerksraum (2) ausbildet, wobei in den Triebwerksraum (2) eine Zylinderbohrung (3) mündet, in welcher eine Buchse (4) zur Führung eines Stößelkörpers (5) einer Stößelbaugruppe (6) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchse (4) von dem Kunststoff des Gehäuseteils (1) umspritzt oder umgossen ist.High-pressure pump for a fuel injection system, in particular a common-rail injection system, comprising a housing part ( 1 ), which is at least partially made of plastic and an engine room ( 2 ), whereby in the engine room ( 2 ) a cylinder bore ( 3 ), in which a socket ( 4 ) for guiding a plunger body ( 5 ) a plunger assembly ( 6 ), characterized in that the bushing ( 4 ) of the plastic of the housing part ( 1 ) is encapsulated or cast around. Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchse (4) aus Metall und/oder Kunststoff gefertigt ist.High pressure pump according to claim 1, characterized in that the bushing ( 4 ) is made of metal and / or plastic. Hochdruckpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Gehäuseteil (1) mindestens ein Kanal (7) ausgebildet ist, über den die Zylinderbohrung (3) mit dem Triebwerksraum (2) oder einer weiteren Zylinderbohrung (3) hydraulisch verbunden ist.High-pressure pump according to claim 1 or 2, characterized in that in the housing part ( 1 ) at least one channel ( 7 ) is formed, via which the cylinder bore ( 3 ) with the engine room ( 2 ) or another cylinder bore ( 3 ) is hydraulically connected. Hochdruckpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (7) unmittelbar angrenzend an die Buchse (4) im Gehäuseteil (1) ausgebildet ist und/oder sich zumindest über die gesamte Höhe der Buchse (4) erstreckt.High pressure pump according to claim 3, characterized in that the channel ( 7 ) immediately adjacent to the socket ( 4 ) in the housing part ( 1 ) is formed and / or at least over the entire height of the socket ( 4 ). Hochdruckpumpe nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Kanäle (7) im Gehäuseteil (1) ausgebildet sind, die in gleichem Winkelabstand zueinander um die Buchse (4) herum angeordnet sind. High-pressure pump according to claim 3 or 4, characterized in that a plurality of channels ( 7 ) in the housing part ( 1 ) are formed, which at equal angular distance from each other around the bushing ( 4 ) are arranged around. Hochdruckpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Triebwerksraum (2) eine Antriebswelle (8) mit einem Nocken (9) oder Exzenter aufgenommen ist, an dem die Stößelbaugruppe (6) abgestützt ist, so dass über die Rotation der Antriebswelle (8) ein mit der Stößelbaugruppe (6) verbundener Pumpenkolben (10) in einer Hubbewegung antreibbar sind.High-pressure pump according to one of the preceding claims, characterized in that in the engine room ( 2 ) a drive shaft ( 8th ) with a cam ( 9 ) or eccentric is received, on which the ram assembly ( 6 ) is supported, so that via the rotation of the drive shaft ( 8th ) with the plunger assembly ( 6 ) connected pump piston ( 10 ) are drivable in a lifting movement. Verfahren zur Herstellung einer Hochdruckpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Buchse (4) zur Führung des Stößelkörpers (5) während eines Spritzgießprozesses zur Herstellung oder Fertigstellung des Gehäuseteils (1) mit Kunststoff umspritzt oder umgossen wird.Method for producing a high-pressure pump according to one of the preceding claims, in which the bushing ( 4 ) for guiding the plunger body ( 5 ) during an injection molding process for the manufacture or completion of the housing part ( 1 ) is encapsulated or poured over with plastic. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchse (4) in eine Ausnehmung des Gehäuseteils (1) eingesetzt und mit Kunststoff umspritzt oder umgossen wird, so dass eine feste Verbindung der Buchse (4) mit dem Gehäuseteil (1) hergestellt wird.Method according to claim 7, characterized in that the bushing ( 4 ) in a recess of the housing part ( 1 ) is inserted and encapsulated with plastic or cast around, so that a firm connection of the bushing ( 4 ) with the housing part ( 1 ) will be produced. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchse (4) vor dem Umspritzen oder Umgießen mit Kunststoff auf einem Werkzeug, insbesondere auf einem Schiebeelement, fixiert wird.Method according to claim 7 or 8, characterized in that the bushing ( 4 ) is fixed on a tool, in particular on a sliding element, prior to encapsulation or molding with plastic. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass während des Spritzgießprozesses zur Herstellung oder Fertigstellung des Gehäuseteils (1) mindestens ein Kanal (7) ausgebildet wird, der die Zylinderbohrung (3) mit dem Triebwerksraum (2) oder einer weiteren Zylinderbohrung (3) hydraulisch verbindet.Method according to one of claims 7 to 9, characterized in that during the injection molding process for the manufacture or completion of the housing part ( 1 ) at least one channel ( 7 ) is formed, the cylinder bore ( 3 ) with the engine room ( 2 ) or another cylinder bore ( 3 ) connects hydraulically.
DE102014225794.8A 2014-12-15 2014-12-15 High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump Withdrawn DE102014225794A1 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014225794.8A DE102014225794A1 (en) 2014-12-15 2014-12-15 High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump
KR1020177019610A KR20170093978A (en) 2014-12-15 2015-10-27 High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump
PCT/EP2015/074880 WO2016096210A1 (en) 2014-12-15 2015-10-27 High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump
EP15787968.5A EP3234357B1 (en) 2014-12-15 2015-10-27 High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump
CN201580067970.6A CN107002613A (en) 2014-12-15 2015-10-27 High-pressure pump and the method for manufacturing high-pressure pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014225794.8A DE102014225794A1 (en) 2014-12-15 2014-12-15 High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102014225794A1 true DE102014225794A1 (en) 2016-06-16

Family

ID=54365228

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014225794.8A Withdrawn DE102014225794A1 (en) 2014-12-15 2014-12-15 High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP3234357B1 (en)
KR (1) KR20170093978A (en)
CN (1) CN107002613A (en)
DE (1) DE102014225794A1 (en)
WO (1) WO2016096210A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201600081962A1 (en) * 2016-08-03 2018-02-03 Bosch Gmbh Robert PUMPING GROUP FOR FUEL SUPPLEMENTATION, PREFERABLY GASOIL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008040351A1 (en) 2008-07-11 2010-01-14 Robert Bosch Gmbh High pressure pump e.g. multi-piston high pressure pump, for use in e.g. common rail system, for racing application, has steel high pressure housing with extension engaged in retaining opening at main housing

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10322598A1 (en) * 2003-05-20 2004-12-09 Robert Bosch Gmbh High-pressure piston pump for internal combustion engine, comprises a holding mechanism, which is radially centered through the cylinder bushing
DE102008020330A1 (en) * 2008-04-23 2009-10-29 Continental Automotive Gmbh Shaft bearing for housing of high-pressure pump, has cylindrical bearing sleeve which is formed for mounting rotating shaft and which has outer wall, where cylindrical bearing sleeve extends into direction of longitudinal axis
DE102010041213A1 (en) * 2010-09-22 2012-03-22 Robert Bosch Gmbh High pressure pump and method of manufacturing a pump housing
DE102010041425A1 (en) * 2010-09-27 2012-03-29 Robert Bosch Gmbh High-pressure fuel pump
DE102010063363A1 (en) * 2010-12-17 2012-06-21 Robert Bosch Gmbh high pressure pump
DE102011084486A1 (en) * 2011-10-14 2013-04-18 Robert Bosch Gmbh Plunger component for high pressure pump of fuel injection system to indirectly support pump piston of pumping element at cam of drive shaft, has plunger body whose external surface comprises set of recesses for patterning surface
EP2639444B1 (en) * 2012-03-12 2014-11-26 Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l. Fuel pump assembly
DE102012204264A1 (en) * 2012-03-19 2013-09-19 Robert Bosch Gmbh high pressure pump

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008040351A1 (en) 2008-07-11 2010-01-14 Robert Bosch Gmbh High pressure pump e.g. multi-piston high pressure pump, for use in e.g. common rail system, for racing application, has steel high pressure housing with extension engaged in retaining opening at main housing

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201600081962A1 (en) * 2016-08-03 2018-02-03 Bosch Gmbh Robert PUMPING GROUP FOR FUEL SUPPLEMENTATION, PREFERABLY GASOIL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Also Published As

Publication number Publication date
CN107002613A (en) 2017-08-01
WO2016096210A1 (en) 2016-06-23
EP3234357A1 (en) 2017-10-25
KR20170093978A (en) 2017-08-16
EP3234357B1 (en) 2019-05-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012210107A1 (en) High-pressure pump for fuel injection system, has guide sleeve that is fitted directly or indirectly via valve carrier into bore for guiding valve element, and possesses feed groove in guide surface
DE102012223413A1 (en) Roller tappet for a pump, in particular high-pressure fuel pump, and pump with roller tappet
EP3014107B1 (en) Pumping device, in particular high pressure fuel pumping device for a fuel injection device
DE102008001960A1 (en) Pump i.e. fuel high-pressure pump, for fuel injecting device of internal-combustion engine, has pump housing with main housing and flange made of aluminum, that is converted into layer of alumina ceramic in area of surface at bearing areas
EP3234357B1 (en) High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump
EP3175107B1 (en) Plug-in pump with integrated transport securing means
DE102016218846A1 (en) Electromagnetically actuated inlet valve and high-pressure fuel pump
DE102010041178A1 (en) Pump i.e. high-pressure fuel pump, for fuel injector of internal combustion engine, has roller comprising central portion and edge areas in direction of axis of shaft, where portion and areas are longitudinally formed away from track
DE102010031445A1 (en) High pressure pump for fuel injector of internal combustion engine, has pump element, where pump piston is guided in hole of housing section through stroke movement
DE102006044294B3 (en) Radial piston pump for internal combustion engine, has pump units with cross heads having cross head bolts that are supported in small lugs of piston rod, where lugs are designed as slotted holes with longitudinal axes
DE102013203141A1 (en) High pressure pump for fuel injection system, particularly common-rail injection system, has housing part with suction valve, where suction valve comprises valve plate that is pressed in bore of housing part of high pressure pump
DE102008042877A1 (en) High-pressure pump arrangement for common rail injection system of internal-combustion engine of motor vehicle, has piston transmitting compression force for holding cam in attachment with control curve
DE102014211609A1 (en) High-pressure fuel pump with a piston
DE102016208973A1 (en) Electromagnetically operated suction valve and high-pressure fuel pump
DE102009001118A1 (en) High-pressure piston pump for fuel injecting mechanism of internal-combustion engine of motor vehicle, has pistons guided to shaft, where pistons are set at angle of sixty degrees to each other, and cam track formed as triple cam
DE102005060957B4 (en) High pressure pump with several pistons per cylinder
DE102014209217A1 (en) High pressure pump for a fuel injection system
DE102010041213A1 (en) High pressure pump and method of manufacturing a pump housing
WO2005017323A1 (en) Hydraulic support element
WO2019081240A1 (en) Piston compressor
DE102017218730A1 (en) High-pressure fuel pump
DE102017221468A1 (en) Internal combustion engine and method for operating an internal combustion engine
DE102010001119A1 (en) high pressure pump
EP1561031B1 (en) Axial piston machine, swash-plate and method for producing a swash-plate
DE102016224347A1 (en) Pump, in particular high-pressure pump of a fuel injection system, with a plunger assembly which has a rotation and a Schmierstoffversor- supply of the roller by an extended bearing pin

Legal Events

Date Code Title Description
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination