DE102014224150A1

DE102014224150A1 - Electric motor, in particular brushless DC motor, for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102014224150A1
Application number: DE102014224150.2A
Authority: DE
Inventors: Thomas Bielesch
Original assignee: Mahle International GmbH
Current assignee: Mahle International GmbH
Priority date: 2014-11-26
Filing date: 2014-11-26
Publication date: 2016-06-02

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1), insbesondere bürstenloser Gleichstrommotor, für ein Kraftfahrzeug, – mit einem eine Grundplatte (2) ausbildenden Blechformteil aus Metall, insbesondere aus Aluminium, wobei das Blechformteil wenigstens einen tiefgezogenen Bereich (6) aufweist, der für die Grundplatte (2) als Versteifungselement wirkt, – mit einem Stator (3) und einem an diesem drehverstellbar gelagerten Rotor (4), – wobei der Stator (3) an einer ersten Seite (5) der Grundplatte (2) befestigt ist.The invention relates to an electric motor (1), in particular brushless DC motor, for a motor vehicle, - with a base plate (2) forming sheet metal part made of metal, in particular aluminum, wherein the sheet metal part has at least one deep-drawn region (6), for the base plate (2) acts as a stiffening element, - with a stator (3) and a rotatably mounted on this rotor (4), - wherein the stator (3) on a first side (5) of the base plate (2) is fixed.

Description

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere einen bürstenlosen Gleichstrommotor. Die Erfindung betrifft ferner ein Kühlerlüftersystem und/oder eine Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit jeweils wenigstens einem solchen Elektromotor sowie ein Kraftfahrzeug mit einem Kühlerlüftersystem für die Motorkühlung und/oder mit einer solchen Klimaanlage und/oder mit wenigstens einem solchen Elektromotor.The invention relates to an electric motor, in particular a brushless DC motor. The invention further relates to a radiator fan system and / or an air conditioner for a motor vehicle, each with at least one such electric motor and a motor vehicle with a radiator fan system for engine cooling and / or with such an air conditioner and / or with at least one such electric motor.

Elektromotoren werden in modernen Kraftfahrzeugen auf vielfältige Weise eingesetzt, so beispielsweise als Antriebseinheit für einen Kühlerlüfter oder für ein Gebläse einer Klimaanlage, die typischerweise als zentrale Komponente des jeweiligen Systems dient. Besonders beliebt ist die Verwendung sogenannter bürstenloser Gleichstrommotoren. Bürstenlose Gleichstrommotoren zeichnen sich durch einen aufwändigen konstruktiven Aufbau sowie, damit einhergehend, durch einen hohen Wirkungsgrad bei gleichzeitig hoher Funktionalität aus. Die zentralen Komponenten herkömmlicher bürstenloser Elektromotoren, also insbesondere das sogenannte Stator-Paket sowie der relativ zum Stator-Paket drehverstellbaren Rotor werden zumeist mit Hilfe separater Befestigungselemente auf einem typischerweise aufwändig gestaltetem Grundkörper montiert, der als Druckgussteil hergestellt und mit Kühlrippen für die integrierte Elektronik ausgestattet werden kann. Die für die elektrische Bestromung des Stators verantwortliche elektrische/elektronische Steuerungs-/Regelungseinheit wird bei herkömmlichen bürstenlosen Elektromotoren in den Grundkörper integriert und gegenüber der Umgebung des Elektromotors mit einem Gehäusedeckel aus Kunststoff oder Metall abgedichtet. Auch sind Systeme bekannt, bei welchen die elektrische/elektronische Steuerungs-/Regelungseinheit zunächst als separates Teil gefertigt und erst im Zuge des Zusammenbaus des Elektromotors an dem eigentlichen Grundkörper montiert wird.Electric motors are used in modern motor vehicles in a variety of ways, such as a drive unit for a radiator fan or for a blower of an air conditioner, which typically serves as a central component of the respective system. Particularly popular is the use of so-called brushless DC motors. Brushless DC motors are characterized by an elaborate design and, consequently, by a high degree of efficiency with high functionality at the same time. The central components of conventional brushless electric motors, so in particular the so-called stator package and rotatable relative to the stator package rotor are usually mounted with the help of separate fasteners on a typically elaborately designed body, which are manufactured as a die-cast part and equipped with cooling fins for the integrated electronics can. The responsible for the electrical current supply of the stator electrical / electronic control unit is integrated in conventional brushless electric motors in the body and sealed from the environment of the electric motor with a housing cover made of plastic or metal. Systems are also known in which the electrical / electronic control / regulation unit is initially manufactured as a separate part and is mounted on the actual base body only during the assembly of the electric motor.

Als nachteilig bei aus dem Stand der Technik bekannten Konstruktionen solcher Elektromotoren erweist sich, dass die die zentralen Komponenten des Elektromotors tragenden Bauteile wie etwa der oben genannte Grundkörper eine relativ hohe Steifigkeit aufweisen muss, um unerwünschte Verformungen, verursacht etwa durch das Eigengewicht der Motorkomponenten, zu verhindern. Dies wird bei herkömmlichen Elektromotoren zumeist erreicht, indem die tragenden Teile in massiver Bauweise ausgeführt werden. Damit geht aber wiederum ein relativ hohes Eigengewicht der tragenden Teile einher, so dass diese auf unerwünschte Weise das Gesamtgewicht des Elektromotors in nicht unerheblichem Maße erhöhen können.A disadvantage of known from the prior art constructions of such electric motors proves that the components carrying the central components of the electric motor such as the above basic body must have a relatively high rigidity, to undesirable deformations, caused for example by the weight of the engine components prevent. This is usually achieved in conventional electric motors by carrying the load-bearing parts in a solid construction. But this in turn is accompanied by a relatively high weight of the supporting parts, so that they can undesirably increase the total weight of the electric motor to a considerable extent.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, im Hinblick auf die Realisierung von Elektromotoren mit möglichst geringem Eigengewicht neue Wege aufzuzeigen.It is therefore an object of the present invention to provide new ways with regard to the realization of electric motors with the lowest possible dead weight.

Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.This object is solved by the subject matter of the independent patent claims. Preferred embodiments are subject of the dependent claims.

Grundgedanke der Erfindung ist demnach, alle zentralen Komponenten des Elektromotors – dazu zählen insbesondere der Stator und der relativ zum Stator drehverstellbare Rotor mit Lagersystem – auf einer gemeinsamen Grundplatte anstatt auf einem aufwändig hergestellten Grundkörper anzubringen, die in Form eines Blechformteils aus einem Metall realisiert ist. Erfindungswesentlich ist dabei wenigstens ein im Blechformteil vorgesehener tiefgezogener Bereich. Dieser Bereich sorgt bei geeigneter Platzierung und Dimensionierung im Blechformteil dafür, dass die Steifigkeit der gesamten durch das Blechformteil gebildeten Grundplatte gegenüber einer herkömmlichen, im Wesentlichen vollständig plan ausgebildeten Grundplatte signifikant erhöht wird. Dies wiederum erlaubt die Verwendung eines Leichtmetalls, beispielsweise Aluminium, als Material für die Grundplatte, ohne dass dadurch die strukturelle Integrität der Grundplatte gefährdet würde, insbesondere wenn auf dieser Bauteile mit nicht unerheblichem Eigengewicht montiert werden. An welcher Position der wenigstens eine tiefgezogene Bereich in der Grundplatte/im Blechformteil vorgesehen und mit welchen Abmessungen er versehen wird, kann vom Fachmann individuell unter Berücksichtigung der an der Grundplatte zu montierenden Motorkomponenten – insbesondere im Hinblick auf deren Eigengewicht – festgelegt werden. The basic idea of the invention is accordingly to attach all the central components of the electric motor-including in particular the stator and the rotor with bearing system that is rotationally adjustable relative to the stator-on a common base plate instead of on a complex base body, which is realized in the form of a metal sheet metal part. Essential to the invention is at least one provided in the sheet metal part deep-drawn area. This area, with a suitable placement and dimensioning in the sheet metal part, ensures that the rigidity of the entire base plate formed by the sheet metal part is significantly increased compared to a conventional, essentially completely planar base plate. This in turn allows the use of a light metal, such as aluminum, as a material for the base plate, without jeopardizing the structural integrity of the base plate, especially if mounted on these components with considerable weight. At which position the at least one deep-drawn area provided in the base plate / sheet metal part and with what dimensions it is provided, can be determined by the person skilled in the individual taking into account the engine components to be mounted on the base plate - in particular with regard to their own weight.

Der erfindungswesentliche Effekt einer verbesserten mechanischen Steifigkeit lässt sich auf einfache Art und Weise vervielfältigen, indem in der Grundplatte bzw. im Blechformteil nicht nur ein einziger tiefgezogener Bereich, sondern wenigstens zwei solche, im Abstand zueinander angeordnete tiefgezogenen Bereiche vorgesehen werden. Eine Grundplatte mit besonders hoher Steifigkeit lässt sich folglich erzeugen, wenn eine Mehrzahl solcher tiefgezogener Bereiche vorgesehen wird. Bevorzugt kommen für die Versteifung dabei Bereiche der Grundplatte in Betracht, an welchen keine Komponenten des Elektromotors unmittelbar befestigt werden sollen. Andererseits können die tiefgezogenen Bereiche auch so ausgeführt werden, dass diese als Kühlflächen für die Anbindung von Leistungshalbleitern genutzt werden, welche mittels Wärmeleitkleber an der Grundplatte fixiert werden.The invention-essential effect of improved mechanical rigidity can be multiplied in a simple manner by not only a single deep-drawn area, but at least two such spaced-apart deep-drawn areas are provided in the base plate or sheet metal part. A base plate with a particularly high rigidity can consequently be produced if a plurality of such deep-drawn regions are provided. In this case, areas of the baseplate may be considered for the stiffening in which no components of the electric motor are to be fastened directly. On the other hand, the deep-drawn areas can also be designed so that they are used as cooling surfaces for the connection of power semiconductors, which are fixed by means of thermal adhesive to the base plate.

In jedem Fall lässt die hier vorgeschlagene Verwendung eines Blechformteils aus Metall mit einem oder mehreren tiefgezogenen Bereichen die Verwendung eines aufwändigen und somit kostenintensiven Druckguss-Verfahrens zur Herstellung einer Grundplatte mit einer entsprechenden geometrischen Formgebung überflüssig werden. In any case, the here proposed use of a sheet metal part with metal one or more deep-drawn areas, the use of a complex and therefore costly die-casting process for producing a base plate with a corresponding geometric shape are superfluous.

Ein erfindungsgemäßer Elektromotor umfasst eine Grundplatte als ausbildendes Blechformteil aus Metall, insbesondere aus Aluminium, wobei das Blechformteil wenigstens einen tiefgezogenen Bereich aufweist, der für die Grundplatte als Versteifungsbereich wirkt. Der Elektromotor umfasst ferner in bekannter Weise einen Stator und einen drehverstellbar an diesem gelagerten Rotor, wobei der Stator an einer ersten Seite der Grundplatte befestigt ist. Denkbar ist hierfür etwa eine Schraub- oder Nietverbindung mit wenigstens einem Schraub- bzw. Nietelement. Vorzugsweise erfolgt die Befestigung des Stators an der Grundplatte in einem Bereich oder in Bereichen, in welchen die Grundplatte nicht tiefgezogen ist. Allerdings ist eine Befestigung des Stators in dem wenigstens einen tiefgezogenen Bereich jedoch nicht grundsätzlich ausgeschlossen, wenn dies aus konstruktiven Gründen erforderlich sein sollte.An electric motor according to the invention comprises a base plate as a forming sheet metal part made of metal, in particular of aluminum, wherein the sheet metal part has at least one deep-drawn region which acts as a stiffening region for the base plate. The electric motor further comprises in a known manner a stator and a rotatably adjustable rotor mounted thereon, wherein the stator is fixed to a first side of the base plate. Conceivable for this is about a screw or rivet connection with at least one screw or rivet element. Preferably, the attachment of the stator to the base plate in a region or in areas in which the base plate is not deep drawn. However, an attachment of the stator in the at least one deep-drawn area is not excluded in principle, if this should be necessary for design reasons.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Stator mittels wenigstens eines Distanzelements an einer ersten Seite der Grundplatte befestigt. Auf diese Weise kann verhindert werden, dass im Stator etwaig auftretende thermomechanische Spannungen und entstehende Abwärme auf die Grundplatte übertragen werden, was unter Umständen mit einer Minderung der Funktionalität oder gar mit einer mechanischen Beschädigung der Elektronik oder des Gesamtsystems einhergehen würde. Besagtes Distanzelement kann als separates Bauteil ausgebildet sein, welches sich einenends am Stator und anderenends an der Grundplatte abstützt. Dies erlaubt es, Distanzelemente unterschiedlicher Bauform zu verwenden, die an verschiedenen Bauformen von Elektromotoren angepasst werden können. Solche separaten Distanzelemente können mit Hilfe der Schraubverbindung bzw. Nietverbindung zwischen den Stator und die Grundplatte geklemmt werden. In a preferred embodiment, the stator is fastened by means of at least one spacer element on a first side of the base plate. In this way it can be prevented that in the stator any occurring thermo-mechanical stresses and resulting heat are transferred to the base plate, which would be accompanied under certain circumstances with a reduction in functionality or even with a mechanical damage to the electronics or the overall system. Said spacer element may be formed as a separate component which is supported at one end on the stator and the other end on the base plate. This makes it possible to use spacer elements of different design, which can be adapted to different types of electric motors. Such separate spacers can be clamped by means of the screw or rivet connection between the stator and the base plate.

In einer dazu alternativen Variante der Ausführungsform kann das wenigstens eine Distanzelement nicht separat zur Grundplatte realisiert sein, sondern als integral an der Grundplatte ausgeformter und von der Grundplatte zum Stator hin tiefgezogener Bereich ausgebildet werden. Mit anderen Worten, der erfindungsgemäße, wenigstens eine tiefgezogene Bereich der Grundplatte kann bei geeigneter Ausbildung nicht nur als Versteifungselement, sondern zusätzlich auch als Distanzelement ausgebildet sein. Die Verwendung separater Distanzelemente kann bei dieser Ausführungsform somit entfallen. Auf diese Weise lassen sich nicht unerhebliche Kostenvorteile bei der Herstellung des Elektromotors erzielen. Es versteht sich, dass in beiden vorangehend vorgestellten Varianten nicht nur ein einziges, sondern vorzugsweise wenigstens zwei, besonders bevorzugt sogar eine Mehrzahl von Distanzelementen, zur Befestigung des Stators an der Grundplatte vorgesehen werden können.In an alternative variant of the embodiment, the at least one spacer element can not be realized separately from the base plate, but rather be formed as an area formed integrally on the base plate and deep-drawn from the base plate to the stator. In other words, the inventive, at least one deep-drawn region of the base plate can be formed with suitable training not only as a stiffening element, but also as a spacer. The use of separate spacers can thus be omitted in this embodiment. In this way, not inconsiderable cost advantages in the production of the electric motor can be achieved. It is understood that in both variants presented above, not only a single, but preferably at least two, more preferably even a plurality of spacer elements can be provided for fastening the stator to the base plate.

Soll der erfindungsgemäße Elektromotor an einer nicht zum Motor gehörigen Komponente eines Kraftfahrzeugs, beispielsweise einer Zarge, montiert werden, so empfiehlt sich in einer anderen bevorzugten Ausführungsform, die Grundplatte bezüglich eine Draufsicht auf die erste Seite mit einer runden Geometrie, insbesondere mit einer kreisrunden Geometrie, auszustatten. Besonders bevorzugt kann dabei eine kreisrunde Geometrie gewählt werden. In diesem Szenario sind an der Grundplatte wenigstens drei Befestigungsabschnitte zur Befestigung der Grundplatte an besagter Zarge vorgesehen, die bezüglich einer Umfangsrichtung der runden Grundplatte im Abstand zueinander an der Grundplatte angeordnet sind und jeweils radial nach außen von dieser abstehen. Besonders bevorzugt können die Befestigungsabschnitte bezüglich der Umfangsrichtung äquidistant zueinander angeordnet sein. In jedem Befestigungsabschnitt kann auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite der Grundplatte mittels Tiefziehen ein Sackloch ausgebildet sein, welches Teil einer Schraubverbindung des Befestigungsabschnitts mit der Komponente des Kraftfahrzeugs sein kann, an welchem der Elektromotor montiert werden soll. Hierzu kann in das jeweilige Sackloch nachträglich ein Gewinde eingebracht werden, welches zum Fixieren geeigneter Gewindeschrauben dienen mag. If the electric motor according to the invention is to be mounted on a component of a motor vehicle, for example a frame, which is not part of the engine, in another preferred embodiment, the base plate is recommended with respect to a plan view of the first side with a round geometry, in particular with a circular geometry, equip. Particularly preferably, a circular geometry can be selected. In this scenario, at least three mounting portions for fixing the base plate to said frame are provided on the base plate, which are arranged with respect to a circumferential direction of the circular base plate at a distance from each other on the base plate and each project radially outwardly therefrom. Particularly preferably, the fastening sections can be arranged equidistantly with respect to the circumferential direction. In each mounting portion can be formed on a first side opposite the second side of the base plate by deep drawing a blind hole, which may be part of a screw connection of the mounting portion with the component of the motor vehicle, to which the electric motor is to be mounted. For this purpose, a thread can subsequently be introduced into the respective blind hole, which may serve for fixing suitable threaded screws.

In einer anderen bevorzugten Ausführungsform kann der Elektromotor einen topfartig ausgebildeten Motordeckel umfassen, welcher zusammen mit der Grundplatte ein Gehäuse ausbildet, das einen Gehäuseinnenraum begrenzt. Auf diese Weise wird Bauraum für verschiedene Komponenten des Elektromotors geschaffen. Insbesondere kann im Gehäuseinnenraum eine elektrische/elektronische Steuerungs-/Regelungseinrichtung zum Steuern der elektrischen Bestromung des Stators angeordnet werden.In another preferred embodiment, the electric motor may comprise a pot-shaped motor cover which, together with the base plate, forms a housing defining a housing interior. In this way space for different components of the electric motor is created. In particular, an electrical / electronic control / regulating device for controlling the electrical current supply of the stator can be arranged in the housing interior.

Soll eine lösbare Befestigung des Motordeckels an der Grundplatte an der Grundplatte realisiert werden, so empfiehlt es sich in einer vorteilhaften Weiterbildung, den topfartigen Motordeckel mit einem Topfboden und mit einem diesen Topfboden wenigstens teilweise einfassenden Topfkragen auszustatten, der in einem an der Grundplatte montierten Zustand des Motordeckels vom Topfboden weg zur Grundplatte hin absteht. Dann kann am Topfkragen wenigstens eine Befestigungslasche vorgesehen werden, die vom Topfkragen weg zur Grundplatte hin absteht. Zur Fixierung des Motordeckels an der Grundplatte werden die Befestigungslasche um die Grundplatte umgebogen.If a releasable attachment of the motor cover to the base plate to the base plate can be realized, it is recommended in an advantageous embodiment to equip the pot-like engine cover with a pot bottom and with a cup bottom at least partially enclosing pot collar in a mounted on the base plate state of Engine cover protrudes away from the bottom of the pot towards the base plate. Then, at least one fastening tab can be provided on the pot collar, which protrudes away from the pot collar towards the base plate. For fixing the engine cover to the Base plate, the fastening tab are bent around the base plate.

Besonders zweckmäßig kann der Motordeckel mittels einer Schraub-, Klemm- oder Pressverbindung auf der zweiten Seite der Grundplatte befestigt werden. In dieser Ausführungsform ist der erfindungsgemäße, wenigstens eine tiefgezogene Bereich Teil der Schraub-, Klemm- oder Pressverbindung zum Befestigen des Motordeckels an der Grundplatte. Mit anderen Worten, der Motordeckel wird in diesem Szenario mittels Verschrauben, Klemmen oder Pressen am tiefgezogenen Bereich der Grundplatte fixiert.Particularly suitably, the motor cover can be fixed by means of a screw, clamp or press connection on the second side of the base plate. In this embodiment, the at least one deep-drawn portion according to the invention is part of the screw, clamp or press connection for fastening the motor cover to the base plate. In other words, the motor cover is fixed in this scenario by means of screwing, clamping or pressing the deep-drawn portion of the base plate.

In einer anderen bevorzugten Ausführungsform wird vorgeschlagen, die Grundplatte mit einer Kühlfunktion auszustatten, so dass wärmeerzeugende und wärmeleitend mit der Grundplatte verbundene Komponenten des Elektromotors gekühlt werden können. Dies gilt insbesondere für oben erwähnte elektrische/ elektronische Steuerungs-/Regelungseinheit sowie auch für den Stator des Elektromotors. In dieser Ausführungsform umfasst die Grundplatte wenigstens ein Kühlelement, welches als integral an der Grundplatte ausgeformter und vom Stator weg tiefgezogener Bereich an der Grundplatte ausgeformt ist. Dies bedeutet, dass Teile der Grundplatte selbst als Kühlelement fungieren, so dass die Bereitstellung und Montage separater Kühlelemente entfallen kann. Mittels der Ausbildung des Kühlelements in Form eines tiefgezogenen Bereichs wird analog zu herkömmlichen Kühlelementen auch die effektive, für die Wärmeabführung an die Umgebung zur Verfügung stehende Wechselwirkungsfläche erhöht. Bei geeigneter Anordnung des tiefgezogenen Bereichs kann durch diesen zusätzlich auch der erfindungsgemäße Effekt einer verbesserten Aussteifung der Grundplatte erzielt werden. Mit anderen Worten, der tiefgezogene Bereich kann sowohl als Kühlelement als auch als Aussteifungselement Wirkung entfalten.In another preferred embodiment, it is proposed to provide the base plate with a cooling function, so that heat-generating and heat-conducting connected to the base plate components of the electric motor can be cooled. This applies in particular to the above-mentioned electrical / electronic control unit as well as to the stator of the electric motor. In this embodiment, the base plate comprises at least one cooling element which is formed as an integrally formed on the base plate and deep-drawn away from the stator area on the base plate. This means that parts of the base plate itself act as a cooling element, so that the provision and installation of separate cooling elements can be omitted. By means of the design of the cooling element in the form of a deep-drawn region, the effective interaction surface available for dissipating heat to the environment is increased analogously to conventional cooling elements. With a suitable arrangement of the deep-drawn area, the effect according to the invention of improved stiffening of the base plate can additionally be achieved by the latter. In other words, the deep-drawn area can be effective both as a cooling element and as a stiffening element.

Zur Verbesserung der durch die Grundplatte zur Verfügung gestellten Kühlleistung können gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform in einem lateral äußeren Randbereich der Grundplatte wenigstens zwei tiefgezogene Bereiche vorgesehen werden, die zusammen eine rippenartige Struktur ausbilden. Eine solche rippenartige Struktur folgt dem Wirkprinzip von dem Fachmann bekannten Kühlrippen. Mittels solcher Kühlrippen kann ein erheblicher Teil der vom Elektromotor betriebsmäßig erzeugten Abwärme an die Umgebung der Grundplatte abgeführt werden. Eine besonders hohe Kühlleistung lässt sich erzielen, wenn in besagtem äußeren Randbereich der Grundplatte eine Mehrzahl von tiefgezogenen Bereichen vorgesehen wird. To improve the cooling power provided by the base plate, according to a further preferred embodiment, at least two deep-drawn regions can be provided in a laterally outer edge region of the base plate, which together form a rib-like structure. Such a rib-like structure follows the operating principle of cooling fins known to the person skilled in the art. By means of such cooling fins, a considerable part of the waste heat, which is produced by the electric motor during operation, can be dissipated to the environment of the base plate. A particularly high cooling capacity can be achieved if a plurality of deep-drawn areas are provided in said outer edge region of the base plate.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann zur Ausbildung eines zusätzlichen Kühlelements an der Grundplatte wenigstens ein Vorsprung vorgesehen werden, der bezüglich einer Draufsicht auf die erste Seite der Grundplatte radial nach außen von dieser absteht und bezüglich einer Seitenansicht auf eine Umfangsseite der Kühlplatte winkelig von dieser absteht.In a further advantageous embodiment, to form an additional cooling element on the base plate at least one projection can be provided, which protrudes radially outwardly from this with respect to a plan view of the first side of the base plate and angularly protrudes from this with respect to a side view on a peripheral side of the cooling plate.

In einer anderen bevorzugten Ausführungsform kann zwischen der Grundplatte und dem Motordeckel eine Dichtungseinrichtung aus einem wärmeleitenden Klebstoff vorgesehen werden. Mittels einer solchen Dichtungseinrichtung kann der Gehäuseinnenraum fluiddicht gegen die äußere Umgebung des Elektromotors abgedichtet werden. Auf diese Weise können im Gehäuseinnenraum angeordnete Komponenten wie beispielsweise die elektrische/elektronische Steuerungs-/Regelungseinrichtung gegen Verschmutzung geschützt und ein unerwünschter Kontakt mit in der äußeren Umgebung des Elektromotors vorhandenen Flüssigkeiten verhindert werden. Durch die Verwendung eines wärmeleitenden Klebstoffs wird auch eine stabile Fixierung des Motordeckels an der Grundplatte sichergestellt. Die wärmeleitende Eigenschaft des Klebstoffs sorgt dabei für einen guten thermischen Kontakt des Motordeckels mit der Grundplatte, so dass folglich auch der Wärmedeckel zur Abführung von Abwärme an die Umgebung zur Verfügung steht. In another preferred embodiment, a sealing means made of a thermally conductive adhesive may be provided between the base plate and the engine cover. By means of such a sealing device, the housing interior can be sealed fluid-tight against the external environment of the electric motor. In this way, components arranged in the housing interior, such as, for example, the electrical / electronic control / regulation device can be protected against contamination and unwanted contact with liquids present in the external environment of the electric motor can be prevented. By using a thermally conductive adhesive and a stable fixation of the motor cover is secured to the base plate. The heat-conducting property of the adhesive ensures good thermal contact of the motor cover with the base plate, so that consequently also the heat cover is available for dissipating waste heat to the environment.

Um eine elektrische Verbindung der im Gehäuseinnenraum angeordneten elektrischen/elektronischen Komponenten mit der Umgebung des Elektromotors zu ermöglichen, kann in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform in der Grundplatte ein Durchbruch vorgesehen werden. Mittels dieses Durchbruchs kann wenigstens ein elektrisches Leitungselement, insbesondere ein elektrischer Kabelstrang, der mehrere elektrische Leitungen umfassen kann, von der ersten Seite der Grundplatte in den Gehäuseinnenraum hinein durchgeführt werden. Dort kann besagtes Leitungselement etwa mit der oben erläuterten elektrischen/elektronischen Steuerungs-/Regelungseinrichtung verbunden werden.In order to permit an electrical connection of the electrical / electronic components arranged in the housing interior with the surroundings of the electric motor, a breakthrough may be provided in the base plate in a further preferred embodiment. By means of this breakthrough, at least one electrical line element, in particular an electrical cable strand, which may comprise a plurality of electrical lines, be carried out from the first side of the base plate into the housing interior. There said line element can be connected for example with the above-mentioned electrical / electronic control / regulation device.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann auch im Durchbruch ein Dichtungselement vorgesehen sein, mittels welchem der Gehäuseinnenraum gegen die äußere Umgebung des Dichtungselements abgedichtet wird. Auf diese Weise wird verhindert, dass über besagten Durchbruch Schmutz oder Flüssigkeit in den Gehäuseinnenraum gelangen kann.In an advantageous development of the invention, a sealing element can also be provided in the opening, by means of which the housing interior is sealed against the outer environment of the sealing element. In this way it is prevented that over said breakthrough dirt or liquid can get into the housing interior.

Die Erfindung betrifft auch eine Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug. Die Klimaanlage weist dabei ein Gebläse mit einem vorangehend vorgestellten Elektromotor auf.The invention also relates to an air conditioning system for a motor vehicle. The air conditioner has a fan with a previously presented electric motor.

Die Erfindung betrifft auch ein Kühlerlüftersystem für ein Kraftfahrzeug. Das Kühlerlüftersystem weist dabei einen Elektrolüfter mit einem vorangehend vorgestellten Elektromotor auf.The invention also relates to a radiator fan system for a motor vehicle. The radiator fan system has an electric fan with a previously presented electric motor.

Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug mit einem vorangehend vorgestellten Elektromotor und/oder mit der vorangehend genannten Klimaanlage und/oder mit den vorangehend genannten Kühlerlüftersystem.The invention also relates to a motor vehicle with a previously presented electric motor and / or with the aforementioned air conditioning system and / or with the above-mentioned radiator fan system.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Komponenten beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Es zeigen, jeweils schematisch,Show, in each case schematically,

1 die wesentlichen Komponenten eines erfindungsgemäßen Elektromotors in einem zusammengebauten Zustand, 1 the essential components of an electric motor according to the invention in an assembled state,

2 die Komponenten des Elektromotor der 1 in einem nicht zusammengebauten Zustand, 2 the components of the electric motor of 1 in an unassembled state,

3 die Grundplatte des Elektromotors in einer Draufsicht, 3 the base plate of the electric motor in a plan view,

4 den Stator des Elektromotors in einer Draufsicht. 4 the stator of the electric motor in a plan view.

1 zeigt in einer Seitenansicht die wesentlichen Komponenten eines erfindungsgemäßen Elektromotors 1 in einem zusammengebauten Zustand. Die 2 zeigt die Komponenten des Elektromotor 1 in einem nicht-zusammengebauten Zustand. Der Elektromotor 1 kann ein bürstenloser Gleichstrommotor 1 sein und in einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommen, beispielsweise als Antriebseinheit für ein Gebläse einer im Kraftfahrzeug verbauten Klimaanlage oder als Elektrolüfter eines im Kraftfahrzeug verbauten Kühlerlüftersystems. 1 shows a side view of the essential components of an electric motor according to the invention 1 in an assembled state. The 2 shows the components of the electric motor 1 in a non-assembled condition. The electric motor 1 can be a brushless DC motor 1 be and be used in a motor vehicle, for example, as a drive unit for a fan of a built-in motor vehicle air conditioning or as an electric fan of a built-in motor vehicle radiator fan system.

Der Elektromotor 1 umfasst gemäß den 1 und 2 eine Grundplatte 2, die von einem Blechformteil aus Metall, vorzugsweise aus einem Leichtmetall wie beispielsweise Aluminium, gebildet wird. Der Elektromotor 1 umfasst ferner einen Stator 3 sowie einen an diesem drehverstellbar gelagerten, und Magnetelemente (nicht gezeigt) aufweisenden Rotor 4. The electric motor 1 includes according to the 1 and 2 a base plate 2 , which is formed by a metal sheet metal part, preferably of a light metal such as aluminum. The electric motor 1 further comprises a stator 3 and a rotatably mounted on this, and magnetic elements (not shown) having rotor 4 ,

Die 4 zeigt den Stator 3 in einer separaten Darstellung in einer Draufsicht. Man erkennt, dass der Stator 3 in herkömmlicher Weise eine Mehrzahl von Blechpaketen 27 mit jeweiligen Wicklungen 28 aufweisen kann, die in Umfangsrichtung U des Stators 3 benachbart und im Abstand zueinander angeordnet sind. The 4 shows the stator 3 in a separate representation in a plan view. It can be seen that the stator 3 in a conventional manner, a plurality of laminated cores 27 with respective windings 28 may have, in the circumferential direction U of the stator 3 are adjacent and spaced from each other.

Betrachtet man die 1, so erkennt man, dass der Stator 3 an einer ersten Seite 5 der Grundplatte 2 befestigt ist. Der Stator 3 kann mittels einer Niet- oder Schraubverbindung an der ersten Seite 5 der Grundplatte 2 befestigt werden. Hierfür können in der Grundplatte 2 an geeigneten Positionen Bohrungen 29 vorgesehen werden, welche zur Aufnahme geeigneter Schraub- bzw. Nietelemente dienen. Dies ist in 3 dargestellt, welche die Grundplatte 2 in einer Draufsicht auf eine der ersten Seite 5 gegenüberliegende Seite 8 zeigt. Looking at the 1 , so you realize that the stator 3 on a first page 5 the base plate 2 is attached. The stator 3 can by means of a rivet or screw on the first page 5 the base plate 2 be attached. For this purpose, in the base plate 2 drilling at suitable positions 29 are provided, which serve to receive suitable screw or rivet elements. This is in 3 shown, which is the base plate 2 in a plan view of one of the first page 5 opposite side 8th shows.

Der Darstellung der 2 entnimmt man, dass das die durch ein Blechformteil gebildete Grundplatte 2 zum Stator 3 hin tiefgezogene Bereiche 6 aufweist. Diese dienen dafür, die Grundplatte 2 und somit auch den gesamten Elektromotor 1 auszusteifen. Dies wiederum erlaubt die Verwendung von kostengünstig verfügbaren und einfach zu bearbeiten Blechbahnen als Ausgangsmaterial für die Grundplatte 2. Darüber hinaus kann für besagtes Blechformteil ein Material mit geringem Eigengewicht wie beispielsweise Aluminium verwendet werden, ohne dass damit eine Reduzierung der mechanischen Stabilität der Grundplatte 2 unter einen zwingend erforderlichen Mindestwert einhergeht. The representation of the 2 one takes, that the formed by a sheet metal part base plate 2 to the stator 3 deep-drawn areas 6 having. These serve for the base plate 2 and thus also the entire electric motor 1 stiffen. This in turn allows the use of cost-effective available and easy-to-machine sheet metal tracks as the starting material for the base plate 2 , In addition, for said sheet metal part, a material with low weight such as aluminum can be used, without causing a reduction in the mechanical stability of the base plate 2 is accompanied by a mandatory minimum value.

Wie die 3 anschaulich belegt, kann die Grundplatte 2 bezüglich einer Draufsicht auf die erste Seite 5 sowie auf die der ersten Seite 5 gegenüberliegende zweite Seite 8 (dies zeigt 3) eine runde, insbesondere eine kreisrunde, Geometrie aufweisen. Im Beispiel der 3 sind an der Grundplatte 2 drei Befestigungsabschnitte 7 zur Befestigung der Grundplatte 2 an einer externen Zarge (nicht gezeigt) vorgesehen. In Varianten des Beispiels ist auch eine andere Anzahl an Befestigungsabschnitten 7 denkbar. Die Befestigungsabschnitte 7 sind bezüglich einer Umfangsrichtung U der runden Grundplatte 2 im Abstand, vorzugsweise äquidistant, zueinander an der Grundplatte 2 angeordnet. Die Befestigungsabschnitte 7 können integral an der Grundplatte 2 ausgeformt sein und jeweils radial nach außen von dieser abstehen. Auf der zweiten Seite 8 kann in jedem Befestigungsabschnitt 7 ein mittels Tiefziehen ausgebildetes Sackloch 9 oder, alternativ dazu, jeweils eine Durchgangsöffnung, vorgesehen werden.As the 3 clearly demonstrated, the base plate 2 with respect to a plan view of the first page 5 as well as on the first page 5 opposite second side 8th (this shows 3 ) have a round, in particular a circular, geometry. In the example of 3 are at the base plate 2 three attachment sections 7 for fixing the base plate 2 provided on an external frame (not shown). In variants of the example is also a different number of attachment sections 7 conceivable. The attachment sections 7 are with respect to a circumferential direction U of the circular base plate 2 at a distance, preferably equidistantly, to each other on the base plate 2 arranged. The attachment sections 7 can be integral to the base plate 2 be formed and each project radially outward from this. On the second page 8th can in every attachment section 7 a trained by deep drawing blind hole 9 or, alternatively, in each case a through opening, are provided.

Betrachtet man nun wieder die Darstellung der 2, so erkennt man, dass der Stator 3 mittels eines Distanzelements 10 an einer ersten Seite 5 der Grundplatte 2 befestigt ist, welches wie in 2 gezeigt durch den tiefgezogenen Bereich 6 der Grundplatte 2 gebildet wird, an welchem der Stator 3 im Bereich eines Kontaktabschnitts 11 flächig anliegt. Looking again at the representation of the 2 , so you realize that the stator 3 by means of a spacer element 10 on a first page 5 the base plate 2 attached, which as in 2 shown by the deep-drawn area 6 the base plate 2 is formed, on which the stator 3 in the area of a contact section 11 lies flat.

In einer dazu alternativen, in den Figuren nicht gezeigten Variante kann das wenigstens eine Distanzelement 10 vom tiefgezogenen Bereich verschieden und als separates Bauteil ausgebildet sein, welches sich einenends am Stator 3 und anderenends an der Grundplatte 2 abstützt.In an alternative variant, not shown in the figures, the at least one spacer element 10 different from the deep-drawn area and be formed as a separate component, which at one end on the stator 3 and at the other end to the baseplate 2 supported.

Im Beispielszenario der Figuren besitzt der Elektromotor 1 einen topfartig ausgebildeten Motordeckel 12, welcher zusammen mit der Grundplatte 2 ein Gehäuse 15 ausbildet, das einen Gehäuseinnenraum 16 begrenzt. Im Gehäuseinnenraum 16 ist eine elektrische/elektronische Steuerungs-/Regelungseinrichtung 17 zum Steuern der elektrischen Bestromung des Stators 3 angeordnet. Wie in 1 dargestellt umfasst der Motordeckel 12 einen Topfboden 13 und einen diesen einfassenden Topfkragen 14, wobei der Topfkragen 14 vom Topfboden 13 weg zur Grundplatte 2 weg ab steht. Zur Befestigung des Motordeckels 12 an der Grundplatte 2 stehen vom Topfkragen 14 mehrere Befestigungslaschen 18 ab. Zum Befestigen des Motordeckels 12 an der Grundplatte 2 wird der Topfkragen 14 an der zweiten Seite 8 der Grundplatte 2 zur Anlage gebracht. Anschließend werden die Befestigungslaschen 18 um die Grundplatte 2 umgebogen, um auf diese Weise die gewünschte Fixierung des Motordeckels 12 an der Grundplatte 2 zu erreichen.In the example scenario of the figures, the electric motor has 1 a pot-shaped engine cover 12 , which together with the base plate 2 a housing 15 which forms a housing interior 16 limited. In the housing interior 16 is an electrical / electronic control / regulation device 17 for controlling the electric current supply of the stator 3 arranged. As in 1 illustrated includes the engine cover 12 a pot bottom 13 and a cup collar enclosing it 14 , where the pot collar 14 from the bottom of the pot 13 away to the base plate 2 off. For fastening the engine cover 12 at the base plate 2 stand from the pot collar 14 several fastening straps 18 from. To attach the engine cover 12 at the base plate 2 becomes the pot collar 14 on the second page 8th the base plate 2 brought to the plant. Subsequently, the fastening tabs 18 around the base plate 2 bent over in this way the desired fixation of the engine cover 12 at the base plate 2 to reach.

Im Beispielszenario ist in die Grundplatte 2 auch die Funktion einer Kühleinrichtung integriert. Auf diese Weise können wärmeerzeugende und wärmeleitend mit der Grundplatte 2 verbundene Komponenten des Elektromotors 1 gekühlt werden können. Dies gilt beispielsweise für die elektrische/elektronische Steuerungs-/Regelungseinheit 17 sowie für den Stator 3. Im Beispiel der Figuren besitzt die Grundplatte 2 mehrere solche Kühlelemente 19, welche jeweils durch erfindungsgemäße, tiefgezogene Bereiche 6 gebildet werden. Diese sind ebenso wie der das Distanzelement 10 ausbildende, tiefgezogene Bereich 6 integral an der Grundplatte ausgeformt, stehen aber im Gegensatz zum Distanzelement 10 vom Stator 3 weg von der Grundplatte 2 ab. Mittels der als Kühlelement 19 wirkenden tiefgezogenen Bereiche 6 wird gleichzeitig der erfindungsgemäße Effekt einer verbesserten Aussteifung der Grundplatte 2 erzielt. Die Kühlelemente 19 sind dabei wie in 3 angedeutet in einem lateral äußeren Randbereich 22 der Grundplatte 2 angeordnet. In the example scenario is in the base plate 2 also integrates the function of a cooling device. In this way, heat-generating and heat-conducting with the base plate 2 connected components of the electric motor 1 can be cooled. This applies, for example, to the electrical / electronic control unit 17 as well as for the stator 3 , In the example of the figures has the base plate 2 several such cooling elements 19 , which in each case by inventive, deep-drawn areas 6 be formed. These are just like the spacer 10 forming, deep-drawn area 6 formed integrally on the base plate, but are in contrast to the spacer 10 from the stator 3 away from the baseplate 2 from. By means of as a cooling element 19 acting deep-drawn areas 6 At the same time, the inventive effect of improved stiffening of the base plate 2 achieved. The cooling elements 19 are there like in 3 indicated in a laterally outer edge region 22 the base plate 2 arranged.

Die als Kühlelemente 19 fungierenden tiefgezogenen Bereiche 6 können zusammen eine rippenartige Struktur 20 ausbilden. Eine solche rippenartige Struktur folgt dem Wirkprinzip von herkömmlichen, dem einschlägigen Fachmann bekannten Kühlrippen. Mittels der rippenartigen Struktur 20, kann ein erheblicher Teil der vom Elektromotor 1 betriebsmäßig erzeugten Abwärme an die Umgebung 21 der Grundplatte 2 abgeführt werden. Eine besonders hohe Kühlleistung lässt sich erzielen, wenn die die Kühlelemente 19 ausbildenden tiefgezogenen Bereiche 6 bezüglich der in 3 gezeigten Draufsicht auf die Grundplatte 2 in einem lateral äußeren Randbereich 22 der Grundplatte 2 vorgesehen werden.The as cooling elements 19 functioning deep-drawn areas 6 can together form a rib-like structure 20 form. Such a rib-like structure follows the operating principle of conventional cooling ribs known to the person skilled in the art. By means of the rib-like structure 20 , a significant part of the electric motor 1 operationally generated waste heat to the environment 21 the base plate 2 be dissipated. A particularly high cooling performance can be achieved if the cooling elements 19 forming deep-drawn areas 6 regarding the in 3 shown top view of the base plate 2 in a laterally outer edge region 22 the base plate 2 be provided.

Der Motordeckel 12 kann mittels einer Klemm- oder Pressverbindung an der zweiten Seite 8 der Grundplatte 2 an dieser befestigt werden. Im Beispiel der Figuren sind die die Kühlelemente 19 ausbildenden tiefgezogenen Bereich 6 Teil einer solchen Klemm- oder Pressverbindung zum Befestigen des Motordeckels an der Grundplatte. Das heißt, der Motordeckel 12 kann mittels Klemmen oder Pressen an den tiefgezogenen Bereichen 6 der Grundplatte 2 befestigt werden. Die endgültige, dauerhafte Fixierung erfolgt dann mit Hilfe der bereits erwähnten Befestigungslaschen 18. The engine cover 12 can by means of a clamping or press connection on the second side 8th the base plate 2 to be attached to this. In the example of the figures, these are the cooling elements 19 forming deep-drawn area 6 Part of such a clamping or press connection for securing the motor cover to the base plate. That is, the engine cover 12 can by means of clamping or pressing on the deep-drawn areas 6 the base plate 2 be attached. The final, permanent fixation then takes place with the help of the aforementioned attachment straps 18 ,

Zwischen der Grundplatte 2 und dem Motordeckel 12 ist eine Dichtungseinrichtung 25 aus einem wärmeleitenden Klebstoff vorgesehen (vgl. 1). Mit Hilfe der Dichtungseinrichtung wird der Gehäuseinnenraum 16 fluiddicht gegen die äußere Umgebung 21 des Elektromotors 1 abgedichtet. Auf diese Weise kann verhindert werden, dass Schmutz oder Flüssigkeit aus der Umgebung 21 in den Gehäuseinnenraum 16 eindringen kann und dort zu Beschädigungen an der elektrischen/elektronischen Steuerungs-/Regelungseinrichtung 17 sowie an anderen im Gehäuseinnenraum 16 angeordnete Komponenten führen kann. Durch die Verwendung eines wärmeleitenden Klebstoffs als Material für die Dichtungseinrichtung 25 ist eine stabile Fixierung des Motordeckels 12 an der Grundplatte 2 sichergestellt. Die wärmeleitende Eigenschaft des Klebstoffs sorgt dabei zusätzlich für einen guten thermischen Kontakt des Motordeckels 12 mit der Grundplatte 2, so dass auch der Motorwärmedeckel 12 zur Abführung von Abwärme an die Umgebung 21 zur Verfügung steht.Between the base plate 2 and the engine cover 12 is a sealing device 25 made of a thermally conductive adhesive provided (see. 1 ). With the help of the sealing device of the housing interior 16 fluid-tight against the external environment 21 of the electric motor 1 sealed. In this way, dirt or liquid can be prevented from the environment 21 in the housing interior 16 can penetrate and there to damage the electrical / electronic control / regulating device 17 as well as others in the housing interior 16 arranged components can lead. By using a thermally conductive adhesive as the material for the sealing device 25 is a stable fixation of the engine cover 12 at the base plate 2 ensured. The heat-conducting property of the adhesive additionally ensures good thermal contact of the motor cover 12 with the base plate 2 so that also the engine heat cover 12 to dissipate waste heat to the environment 21 is available.

Eine elektrische Verbindung zwischen dem Gehäuseinnenraum 16 und der Umgebung 21 wird im Beispielszenario mit Hilfe eines Durchbruchs 23 realisiert, der in der Grundplatte 2 vorgesehen ist. Durch den Durchbruch 23 hindurch können elektrische Leitungselemente, beispielsweise in Form von in der 1 gezeigten Kabelsträngen 24, von der ersten Seite 5 der Grundplatte 2 in den Gehäuseinnenraum 16 hinein durchgeführt werden. Dies erlaubt es insbesondere, die im Gehäuseinnenraum 16 angeordnete elektrische/elektronischen Steuerungs-/Regelungseinrichtung 17 an eine äußere Stromquelle (nicht gezeigt) und Steuereinheit (nicht gezeigt) anzuschließen und auf diese Weise den Stator 3 mit elektrischer Energie und elektrischen Steuersignalen zu versorgen. Der Stator ist über elektrische Stromzuführungen 30 (vgl. 2) elektrisch mit der Steuerungs-/Regelungseinrichtung 17 verbunden.An electrical connection between the housing interior 16 and the environment 21 is in the example scenario with the help of a breakthrough 23 realized in the base plate 2 is provided. Through the breakthrough 23 through can electrical conduction elements, for example in the form of in the 1 shown cable strands 24 , from the first page 5 the base plate 2 in the housing interior 16 be carried out in it. This allows in particular, in the housing interior 16 arranged electrical / electronic control / regulating device 17 to an external power source (not shown) and control unit (not shown) to connect and in this way the stator 3 with electrical energy and electrical control signals. The stator is via electrical power supply 30 (see. 2 ) electrically connected to the control / regulating device 17 connected.

Im Durchbruch 23 kann zwischen den Kabelsträngen 24 und dem Durchbruch 23 ein geeignet dimensioniertes Dichtungselement 26 angeordnet werden, mittels welcher der Gehäuseinnenraum 16 gegen die äußere Umgebung 21 des Dichtungselements 26 abgedichtet wird. Auf diese Weise wird verhindert, dass von außen durch den Durchbruch 23 hindurch Schmutz oder Flüssigkeit in den Gehäuseinnenraum 16 gelangen kann.In the breakthrough 23 can be between the cable strands 24 and the breakthrough 23 a suitably dimensioned sealing element 26 be arranged, by means of which the housing interior 16 against the outside environment 21 of the sealing element 26 is sealed. In this way it prevents from outside through the breakthrough 23 through dirt or liquid in the housing interior 16 can get.

Zur Ausbildung weiterer, zusätzlicher Kühlelemente können an der Grundplatte 2 sogenannte Kühllaschen vorgesehen werden (in den Figuren nicht gezeigt). Dabei handelt es sich um Vorsprünge, die bezüglich der Draufsicht auf die erste Seite 5 der Grundplatte 2 radial nach außen von dieser abstehen und bezüglich einer Seitenansicht auf eine Umfangsseite der Grundplatte 2 winkelig von dieser abstehen.To form further, additional cooling elements can on the base plate 2 so-called cooling straps are provided (not shown in the figures). These are projections, which with respect to the top view of the first page 5 the base plate 2 protrude radially outwardly from this and with respect to a side view of a peripheral side of the base plate 2 angled away from this.

Claims

Electric motor ( 1 ), in particular brushless DC motor, for a motor vehicle, - with a base plate ( 2 ) formed sheet metal part made of metal, in particular of aluminum, wherein the sheet metal part at least one deep-drawn area ( 6 ), which for the base plate ( 2 ) acts as a stiffening area, - with a stator ( 3 ) and a rotatably mounted on this rotor ( 4 ), - wherein the stator ( 3 ) on a first page ( 5 ) of the base plate ( 2 ) is attached.

Electric motor according to claim 1, characterized in that - the stator ( 3 ) by means of at least one spacer element ( 10 ) on the first side of the base plate ( 2 ), - wherein the at least one spacer element ( 10 ) is formed as a separate component, which at one end on the stator ( 3 ) and at the other end to the base plate ( 2 ) or wherein the at least one spacer element ( 10 ) as integral to the base plate ( 2 ) and from the base plate ( 2 ) off to the stator ( 3 ) deep-drawn area ( 6 ) is trained.

Electric motor according to claim 1 or 2, characterized in that - the base plate ( 2 ) with respect to a top view of the first page ( 5 ) has a round, in particular a circular, geometry, - the base plate ( 2 ) at least three fastening sections ( 7 ) for fixing the base plate ( 2 ) on an external component, which with respect to a circumferential direction (U) of the circular base plate ( 2 ) at a distance, in particular equidistantly, to each other on the base plate ( 2 ) are arranged and in each case project radially outwardly from this, - in each mounting portion ( 7 ) on one of the first page ( 5 ) opposite second side ( 8th ) of the base plate ( 2 ) by deep drawing a blind hole ( 9 ) is trained.

Electric motor according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electric motor ( 1 ) a pot-shaped engine cover ( 12 ), which together with the base plate ( 2 ) a housing interior ( 16 ) limiting housing ( 15 ) in which an electrical / electronic control device ( 17 ) for controlling the stator ( 3 ) is arranged.

Electric motor according to claim 4, characterized in that - the cup-shaped motor cover ( 1 ) a pot bottom ( 13 ) and this at least partially enclosing pot collar ( 14 ) extending from the bottom of the pot ( 13 ) away to the base plate ( 2 ), - from the pot collar ( 13 ) at least one fastening tab ( 18 ) protrudes, by means of which the motor cover ( 12 ) on the base plate ( 2 ) fastened or attached.

Electric motor according to claim 4 or 5, characterized in that - the motor cover ( 12 ) by means of a screw, clamp or press connection on the second side ( 8th ) of the base plate ( 2 ), - the at least one deep-drawn area ( 6 ) of the base plate ( 2 ) Part of the screw, clamp or press connection for attaching the engine cover ( 12 ) on the base plate ( 2 ).

Electric motor according to one of the preceding claims, characterized in that the base plate ( 2 ) at least one cooling element ( 19 ) which is integrally formed on the base plate ( 2 ) and from the stator ( 3 ) away deep-drawn area ( 6 ) is trained.

Electric motor according to claim 7, characterized in that in a laterally outer edge region ( 22 ) of the base plate ( 2 ) at least two deep-drawn areas ( 6 ), preferably a plurality of deep-drawn areas ( 6 ) are provided, which together form a rib-like structure ( 20 ) train.

Electric motor according to one of the preceding claims, characterized in that for forming an additional cooling element with respect to a plan view of the first side ( 5 ) from the base plate ( 2 ) radially outward and with respect to a side view on a peripheral side of Base plate ( 2 ) protrudes at an angle to this at least one extension.

Electric motor according to one of claims 4 to 9, characterized in that between the base plate ( 2 ) and the engine cover ( 12 ) a sealing device ( 25 ) is provided from a thermally conductive adhesive, by means of which the housing interior ( 12 ) fluid-tight against the external environment ( 21 ) of the electric motor ( 1 ) is sealed.

Electric motor according to one of claims 4 to 10, characterized in that in the base plate ( 2 ) a breakthrough ( 23 ) is provided, by means of which at least one electrical line element, in particular an electrical wiring harness ( 24 ), from the first page ( 5 ) of the base plate ( 2 ) in the housing interior ( 16 ) is carried out.

Electric motor according to claim 11, characterized in that in the breakthrough ( 23 ) a sealing element ( 26 ) is arranged, by means of which the housing interior ( 16 ) against the external environment ( 21 ) of the sealing element ( 26 ) is sealed.

Air conditioning system for a motor vehicle, with at least one electric motor ( 1 ) according to one of the preceding claims driven blower.

Radiator fan system for a motor vehicle, comprising at least one electric motor ( 1 ) according to one of the preceding claims driven electric fan.

Motor vehicle with at least one electric motor ( 1 ) according to one of claims 1 to 12 and / or with an air conditioner according to claim 13 and / or with a radiator fan system according to claim 14.