DE102009015770B4 - Fan device - Google Patents

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Abstract

Lüftervorrichtung, mitzumindest einem Elektromotor (2) zum Antreiben eines Lüfterrads (6),einer Steuerungseinheit (18) zur Steuerung des Elektromotors (2),einem ersten Gehäuse (3) zur Aufnahme des Elektromotors (2), undeinem zweiten Gehäuse (13) zur Aufnahme der Steuerungseinheit, wobei der zumindest eine Elektromotor (2) ein Kommutatormotor mit Bürsten (10) ist, und das zweite Gehäuse (13) vollständig geschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuse (13) derart in das erste Gehäuse (3) eingesetzt ist, dass im eingesetzten Zustand das zweite Gehäuse teilweise aus dem ersten Gehäuse herausragt, und das zweite Gehäuse (13) einen äußeren Gehäuseteil (13a), der aus dem ersten Gehäuse (3) herausragt, und einen inneren Gehäuseteil (13b) aufweist, der sich im Inneren des ersten Gehäuses befindet,wobei das zweite Gehäuse (13) derart in das erste Gehäuse (3) eingesetzt ist, dass das zweite Gehäuse (13) in der axialen Längsrichtung des Elektromotors (2) nicht über die Bürsten hinausragt, wobei Leistungsbauelemente (16) der Steuerungseinheit (18) in dem äußeren Gehäuseteil (13a) und weitere Bauelemente (14, 15) der Steuerungseinheit in dem inneren Gehäuseteil (13b) angeordnet sind.Fan device, with at least one electric motor (2) for driving a fan wheel (6), a control unit (18) for controlling the electric motor (2), a first housing (3) for accommodating the electric motor (2), and a second housing (13) for accommodating the control unit, wherein the at least one electric motor (2) is a commutator motor with brushes (10), and the second housing (13) is completely closed, characterized in that the second housing (13) is inserted into the first housing (3) in such a way that, in the inserted state, the second housing partially protrudes from the first housing, and the second housing (13) has an outer housing part (13a) which protrudes from the first housing (3) and an inner housing part (13b) which is located inside the first housing, wherein the second housing (13) is inserted into the first housing (3) in such a way that the second housing (13) does not protrude beyond the brushes in the axial longitudinal direction of the electric motor (2), wherein Power components (16) of the control unit (18) are arranged in the outer housing part (13a) and further components (14, 15) of the control unit are arranged in the inner housing part (13b).

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft eine Lüftervorrichtung, und insbesondere eine Lüftervorrichtung mit einem Elektromotor und einer Steuerungseinheit zur Steuerung des Elektromotors.The invention relates to a fan device, and in particular to a fan device with an electric motor and a control unit for controlling the electric motor.

Stand der TechnikState of the art

Lüftervorrichtungen zur Verwendung beispielsweise bei einem Kühlsystem eines Kraftfahrzeugs mit zumindest zwei Lüftern, die jeweils einen in einem getrennten Gehäuse angeordneten elektrischen Lüftermotor und ein mit dem Lüftermotor verbundenes und durch diesen angetriebenes Lüfterrad umfassen, sind beispielsweise aus der Druckschrift US 5 947 189 A bekannt. Die bekannte Lüfteranordnung zeigt zur großflächigen Belüftung eines Kühlers eines Kraftfahrzeugs somit zwei Lüfteranordnungen, die jeweils ein separates Gehäuse aufweisen und in einen gemeinsamen Tragrahmen zur verbesserten Handhabung eingesetzt sind. Mittels einer elektronischen Steuerungseinrichtung erfolgt die Steuerung der Lüfter hinsichtlich der Drehzahl des Lüftermotors. Die Steuerungseinrichtung ist in einem eigenen Gehäuse getrennt von den jeweiligen Lüftern in dem gemeinsamen Tragrahmen angeordnet. Die Lüfter in Verbindung mit ihrem Tragrahmen sind vor oder nach dem Kühler relativ zur Längsachse des Kraftfahrzeugs angeordnet, um den Luftstrom durch den Kühler erzeugen. Die Lüfter können ferner auch durch getrennte Steuerungseinrichtungen individuell gesteuert werden.Fan devices for use, for example, in a cooling system of a motor vehicle with at least two fans, each of which comprises an electric fan motor arranged in a separate housing and a fan wheel connected to the fan motor and driven by it, are known, for example, from the publication US 5 947 189 A known. The known fan arrangement thus shows two fan arrangements for large-area ventilation of a motor vehicle radiator, each of which has a separate housing and is inserted into a common support frame for improved handling. The fans are controlled with regard to the speed of the fan motor using an electronic control device. The control device is arranged in a separate housing, separate from the respective fans, in the common support frame. The fans in conjunction with their support frame are arranged in front of or behind the radiator relative to the longitudinal axis of the motor vehicle in order to generate the air flow through the radiator. The fans can also be individually controlled by separate control devices.

Die Druckschrift DE 299 07 338 U1 offenbart einen Lüftersatz mit einem integrierten Regelungsblock, wobei der für eine Kühlanlage eines Motors eines Kraftfahrzeugs geeignete Lüftersatz den zugehörigen Regelungsblock derart angeordnet ist, dass dieser sich zumindest teilweise in dem Verlauf der durch den Lüftersatz gebildeten Luftströmung befindet. Der Regelungsblock umfasst eine in den Lüftersatz integrierte flächig ausgeführte Leiterplatte, auf der zur Steuerung und/oder Regelung des Betriebs des Lüfters (Leistung, Drehzahl) erforderliche elektrische und elektronische Bauelemente angeordnet sind. Die flache Leiterplatte kann ebenfalls eine oder mehrere Bürsteneinheiten des Lüftersatzes aufweisen, wobei sich die Leiterplatte in einer radialen Ebene des Lüftersatzes im Bereich der Bürsteneinheit erstreckt und in den vom Lüftersatz erzeugten Luftstrom hineinragt. Insbesondere ragt ein Ansatz (Teilbereich) der Leiterplatte mit der Stromversorgung in den Luftstrom zur Bereitstellung einer ausreichenden Kühlung.The publication DE 299 07 338 U1 discloses a fan set with an integrated control block, wherein the fan set suitable for a cooling system of an engine of a motor vehicle has the associated control block arranged in such a way that it is at least partially located in the course of the air flow formed by the fan set. The control block comprises a flat circuit board integrated into the fan set, on which the electrical and electronic components required to control and/or regulate the operation of the fan (power, speed) are arranged. The flat circuit board can also have one or more brush units of the fan set, wherein the circuit board extends in a radial plane of the fan set in the area of the brush unit and protrudes into the air flow generated by the fan set. In particular, an extension (partial area) of the circuit board with the power supply protrudes into the air flow to provide sufficient cooling.

Die Druckschrift EP 1 327 079 B1 offenbart eine Lüfteranlage beispielsweise für ein Kühlsystem eines Kraftfahrzeugs, wobei die Lüfteranlage zumindest zwei einzelne Lüfter aufweist. Eine Steuereinheit ist in dem Gehäuse eines der Lüfter angeordnet zur Steuerung sowohl dieses Lüftermotors als auch des Lüftermotors des weiteren Lüfters, der keine eigene Steuereinheit aufweist. Im Bereich des Kommutators und der Bürsten des Motors, in dem die Steuereinheit angeordnet ist, sind im Inneren des Gehäuses des Lüfters elektrische und elektronische Bauelemente angeordnet, wobei insbesondere Leistungshalbleiter an einem Kühlkörper, der einen Teil der Gehäusewand darstellt, angeordnet sind, dessen Kühlrippen am Außenrand des Gehäuses freiliegen. Ein Anschluss des weiteren zu steuernden Lüfters erfolgt mit entsprechenden Anschlussleitungen zur Steuereinheit. Der die Steuereinheit enthaltende Lüfter wird durch ein entsprechendes Gehäuse abgedeckt, und die Kühlrippen des Kühlkörpers sind dem durch den Lüftermotor erzeugten Luftstrom ausgesetzt.The publication EP 1 327 079 B1 discloses a fan system, for example for a cooling system of a motor vehicle, wherein the fan system has at least two individual fans. A control unit is arranged in the housing of one of the fans for controlling both this fan motor and the fan motor of the further fan, which does not have its own control unit. In the area of the commutator and the brushes of the motor, in which the control unit is arranged, electrical and electronic components are arranged inside the housing of the fan, wherein in particular power semiconductors are arranged on a heat sink, which forms part of the housing wall, the cooling fins of which are exposed on the outer edge of the housing. The further fan to be controlled is connected to the control unit using corresponding connecting cables. The fan containing the control unit is covered by a corresponding housing, and the cooling fins of the heat sink are exposed to the air flow generated by the fan motor.

Die Druckschrift EP 1 622 244 A1 offenbart einen Elektromotor mit einem Elektronikmodul, insbesondere für ein Kühlgebläse, wobei innerhalb eines Gehäuses des Motors ebenfalls ein Elektronikmodul in Form einer Steuerungseinrichtung zur Steuerung des Betriebs des Motors angeordnet ist. Das Gehäuse des Motors wird im Inneren von einem Kühlluftstrom durchströmt, so dass neben den Magnetspulen des Elektromotors auch die Bauelemente des Elektronikmoduls ebenfalls gekühlt werden. Jeweils stirnseitig angeordnete Gehäuseteile des Motors weisen zu diesem Zweck Durchströmungsöffnungen auf, so dass die Durchströmung des gesamten Motors und vorbei an dem Elektronikmodul gewährleistet ist. In Wandbereichen der Durchströmungsöffnungen sind Luftleitflächen ausgebildet, die sich entlang des Kühlluftstroms erstrecken und den Kühlluftstrom in dem Innenraum des Motorgehäuses lenken.The publication EP 1 622 244 A1 discloses an electric motor with an electronic module, in particular for a cooling fan, wherein an electronic module in the form of a control device for controlling the operation of the motor is also arranged within a housing of the motor. A cooling air flow flows through the inside of the housing of the motor, so that in addition to the magnetic coils of the electric motor, the components of the electronic module are also cooled. For this purpose, housing parts of the motor arranged on the front side each have flow openings, so that the flow through the entire motor and past the electronic module is ensured. Air guide surfaces are formed in wall areas of the flow openings, which extend along the cooling air flow and direct the cooling air flow in the interior of the motor housing.

Derartige Anordnungen sind jedoch nicht geeignet, eine zuverlässige und ausreichende Kühlung der Leistungshalbleiter für jeden steuerbaren Betriebszustand des Lüfters zu bewirken. Des Weiteren tritt innerhalb des Elektromotors eine nicht genau bestimmbare Strömung auf, die auch entgegengesetzt gerichtet zur äußeren Luftströmung (der Luftströmung außerhalb des Motorgehäuses infolge des Antriebs des Lüfterrads) sein kann. Die Baugröße des Lüfters ist des Weiteren durch die Anordnung der Elektronikbauteile der Steuerungseinheit in dem Motorgehäuse sehr groß, da hierdurch eine Gehäuseverlängerung insbesondere in axialer Richtung (Drehachse des Motors) erforderlich ist, so dass bei dem Einbau eines derartigen Lüfters beispielsweise in einen Kühler eines Kraftfahrzeugs mit einem begrenzten Einbauraum Probleme auftreten können.However, such arrangements are not suitable for ensuring reliable and sufficient cooling of the power semiconductors for every controllable operating state of the fan. Furthermore, a flow occurs within the electric motor that cannot be precisely determined and that can also be directed in the opposite direction to the external air flow (the air flow outside the motor housing as a result of the drive of the fan wheel). The size of the fan is also very large due to the arrangement of the electronic components of the control unit in the motor housing, as this requires an extension of the housing, particularly in the axial direction (rotation axis of the motor), so that problems can arise when installing such a fan, for example in a radiator of a motor vehicle with limited installation space.

Des Weiteren sind in der gattungsgemäßen Druckschrift DE 103 06 692 A1 und der Druckschrift WO 99 / 04 480 A1 Lüftervorrichtungen offenbart.Furthermore, the generic publication DE 103 06 692 A1 and the printed matter WO 99 / 04 480 A1 Fan devices revealed.

Technische AufgabeTechnical task

Der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Lüftervorrichtung der eingangs genannten Art derart auszugestalten, dass einerseits eine wirksame Kühlung von Bauelementen einer Steuerungseinheit gewährleistet ist und andererseits die Baugröße der Lüftervorrichtung klein gehalten werden kann.In contrast, the present invention is based on the object of designing a fan device of the type mentioned at the outset in such a way that, on the one hand, effective cooling of components of a control unit is ensured and, on the other hand, the size of the fan device can be kept small.

Technische LösungTechnical solution

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Lüftervorrichtung gemäß den in Patentanspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.According to the invention, this object is achieved by a fan device according to the features specified in claim 1.

Die erfindungsgemäße Lüftungsvorrichtung umfasst zumindest einen Elektromotor, der zum Antreiben eines mit dem Elektromotor verbundenen Lüfterrads dient. Der Elektromotor wird durch eine Steuerungseinheit gesteuert. Es ist ein erstes Gehäuse vorgesehen zur Aufnahme des Elektromotors. Ein zweites Gehäuse dient zur Aufnahme der Steuerungseinheit. Insbesondere ist das zweite Gehäuse derart in das erste Gehäuse eingesetzt ist, dass im eingesetzten Zustand das zweite Gehäuse teilweise aus dem ersten Gehäuse heraus ragt. Hierbei weist das zweite Gehäuse einen äußeren Gehäuseteil, der aus dem ersten Gehäuse herausragt, und einen inneren Gehäuseteil auf, der sich im Innern des ersten Gehäuses befindet.The ventilation device according to the invention comprises at least one electric motor, which serves to drive a fan wheel connected to the electric motor. The electric motor is controlled by a control unit. A first housing is provided to accommodate the electric motor. A second housing serves to accommodate the control unit. In particular, the second housing is inserted into the first housing in such a way that, when inserted, the second housing partially protrudes from the first housing. The second housing has an outer housing part, which protrudes from the first housing, and an inner housing part, which is located inside the first housing.

Die Steuerungseinheit befindet sich somit entsprechend der vorstehenden erfindungsgemäßen Lösung teilweise innerhalb des Motorgehäuses und teilweise außerhalb des Motorgehäuses, wobei insbesondere die Leistungshalbleiter der Steuerungseinheit außerhalb des Gehäuses des Elektromotors (erstes Gehäuse) im direkten Luftstrom des Lüfterrads angeordnet sein können. Daher kann die Baulänge, d.h. die axiale Länge des Elektromotors zum Antreiben des Lüfterrads klein gehalten werden, da die Steuerungseinheit zur Steuerung des Elektromotors der Lüftervorrichtung im Wesentlichen auf der Höhe der Bürsten des Elektromotors (Kommutatormotor) angeordnet ist und daher eine Vergrößerung (Verlängerung) des Motorgehäuses nicht erforderlich ist. Das erste Gehäuse (Motorgehäuse) kann in seiner Baugröße im Wesentlichen auf die Dimensionen des Elektromotors, d. h. dessen axiale Baulänge, beschränkt ausgeführt sein.According to the above solution according to the invention, the control unit is thus located partly inside the motor housing and partly outside the motor housing, whereby in particular the power semiconductors of the control unit can be arranged outside the housing of the electric motor (first housing) in the direct air flow of the fan wheel. The overall length, i.e. the axial length of the electric motor for driving the fan wheel can therefore be kept small, since the control unit for controlling the electric motor of the fan device is arranged essentially at the height of the brushes of the electric motor (commutator motor) and therefore an enlargement (extension) of the motor housing is not necessary. The first housing (motor housing) can be designed to be essentially limited in size to the dimensions of the electric motor, i.e. its axial overall length.

Auf diese Weise wird einerseits eine optimierte und wirkungsvolle Kühlung der Halbleiterbauelemente der Steuerungseinheit, und insbesondere der Leistungshalbleiter, erreicht, und es kann andererseits die axiale Baulänge des ersten Gehäuses des Elektromotors klein gehalten werden, da die allgemeinen Bauelemente der Steuerungseinheit in einem Raum zwischen den Bürsten etwa auf der Höhe der Bürsten im Gehäuse des Elektromotors angeordnet sind. Durch die Anordnung der Steuerungseinheit in der vorstehend beschriebenen Weise kann sowohl die Kühlung optimiert als auch die Baulänge in gewünschter Weise verkürzt werden.In this way, on the one hand, an optimized and effective cooling of the semiconductor components of the control unit, and in particular the power semiconductors, is achieved, and on the other hand, the axial length of the first housing of the electric motor can be kept small, since the general components of the control unit are arranged in a space between the brushes approximately at the height of the brushes in the housing of the electric motor. By arranging the control unit in the manner described above, both the cooling can be optimized and the length can be shortened as desired.

Bei dem Stand der Technik tritt demgegenüber im Motor nur eine geringe Luftbewegung auf. Meist ergibt sich aufgrund der Strömungsverhältnisse eine entgegen der äußeren Strömung des Lüfters gerichtete Luftströmung innerhalb des Motors, wobei sich an manchen Stellen und unter bestimmten Bedingungen auch ein Luftstillstand (keine Luftströmung) ergeben kann. Des Weiteren sind die Elektronikbauteile der Steuerungseinheit oberhalb der Bürsten des Motors angeordnet, sodass sie zu einer größeren Bauform des Motors führt im Vergleich zu einem Motor zum Antreiben des Lüfters ohne eine derartige Steuerungseinheit. Durch die vollständige Anordnung der Steuerungseinheit in einem Raum in axialer Richtung oberhalb der Bürsten des Motors wird somit neben der erforderlichen größeren Baulänge des gesamten Gehäuses auch die Kühlung der Bauelemente und der Motorwicklungen nachteilig beeinflusst.In contrast, with the current state of the art, there is only a small amount of air movement in the motor. The flow conditions usually result in an air flow inside the motor that is directed against the external flow of the fan, although in some places and under certain conditions there may also be a standstill (no air flow). Furthermore, the electronic components of the control unit are arranged above the brushes of the motor, so that the motor is larger than a motor for driving the fan without such a control unit. The complete arrangement of the control unit in a space in the axial direction above the brushes of the motor not only requires a larger overall length for the entire housing, but also has a negative impact on the cooling of the components and the motor windings.

Bei der erfindungsgemäßen Lüftervorrichtung ist der zumindest eine Elektromotor ein Kommutatormotor mit Bürsten, und es ist das zweite Gehäuse derart in das erste Gehäuse eingesetzt, dass das zweite Gehäuse in einer axialen Längsrichtung des Elektromotors nicht über die Bürsten hinausragt.In the fan device according to the invention, the at least one electric motor is a commutator motor with brushes, and the second housing is inserted into the first housing such that the second housing does not protrude beyond the brushes in an axial longitudinal direction of the electric motor.

Ferner kann der zumindest eine Elektromotor ein Kommutatormotor mit Bürsten sein, und es kann das zweite Gehäuse derart in das erste Gehäuse eingesetzt sein, dass ein Gehäuseteil des zweiten Gehäuses in einem Raum zwischen den Bürsten angeordnet ist.Furthermore, the at least one electric motor can be a commutator motor with brushes, and the second housing can be inserted into the first housing such that a housing part of the second housing is arranged in a space between the brushes.

Die Steuerungseinheit der Lüftervorrichtung kann Leistungsbauteile zur Ansteuerung des zumindest einen Elektromotors aufweisen, und die Leistungsbauteile können in einem Gehäuseteil des zweiten Gehäuses angeordnet sein, das aus dem ersten Gehäuse herausragt.The control unit of the fan device can have power components for controlling the at least one electric motor, and the power components can be arranged in a housing part of the second housing that protrudes from the first housing.

Ein durch das Lüfterrad erzeugter Luftstrom kann an einem aus dem ersten Gehäuse herausragenden Gehäuseteil des zweiten Gehäuses vorbeiströmen.An air flow generated by the fan wheel can flow past a housing part of the second housing protruding from the first housing.

Bei der Lüftervorrichtung sind Leistungsbauelemente der Steuerungseinheit in dem äußeren Gehäuseteil und weitere Bauteile der Steuerungseinheit in dem inneren Gehäuseteil des zweiten Gehäuses angeordnet.In the fan device, power components of the control unit are in the outer housing part and other components of the control unit unit is arranged in the inner housing part of the second housing.

Der Elektromotor kann ein Kommutatormotor mit Bürsten sein und die Bauelemente der Steuerungseinheit können auf einer Leiterplatte angeordnet sein, und es kann die Leiterplatte in einem Raum zwischen den Bürsten des Elektromotors angeordnet sein.The electric motor may be a commutator motor with brushes and the components of the control unit may be arranged on a printed circuit board, and the printed circuit board may be arranged in a space between the brushes of the electric motor.

Des Weiteren kann der Elektromotor ein Kommutatormotor mit Bürsten sein, wobei die Bauelemente der Steuerungseinheit auf einer Leiterplatte angeordnet sein können. Die Leiterplatte kann in einem Raum zu beiden Seiten einer der Bürsten des Elektromotors angeordnet sein und kann ferner eine Aussparung aufweisen kann, in die eine der Bürsten des Elektromotors hineinragt.Furthermore, the electric motor can be a commutator motor with brushes, wherein the components of the control unit can be arranged on a circuit board. The circuit board can be arranged in a space on either side of one of the brushes of the electric motor and can also have a recess into which one of the brushes of the electric motor projects.

Nach dem Einsetzen des zweiten Gehäuses in das erste Gehäuse kann das erste Gehäuse durch einen Gehäusedeckel abgeschlossen werden. Ferner kann der Gehäusedeckel als Lagerschild des Elektromotors ausgebildet sein, und es kann das zweite Gehäuse mit dem Gehäusedeckel fest verbunden sein.After the second housing has been inserted into the first housing, the first housing can be closed off by a housing cover. Furthermore, the housing cover can be designed as a bearing plate of the electric motor, and the second housing can be firmly connected to the housing cover.

Bei der Lüftervorrichtung kann die Steuerungseinheit ausgebildet sein, mehr als einen Elektromotor zu steuern.In the fan device, the control unit can be designed to control more than one electric motor.

Ferner kann das zweite Gehäuse im Bereich des äußeren Gehäuseteils Kühlrippen aufweisen, und es kann der Gehäusedeckel als Lagerschild des Elektromotors ausgebildet sein und Lüftungsöffnungen aufweisen.Furthermore, the second housing can have cooling fins in the region of the outer housing part, and the housing cover can be designed as a bearing shield of the electric motor and have ventilation openings.

Die Leistungsbauteile der Steuerungseinheit können Leistungshalbleiter wie Transistoren und Dioden, oder können Kondensatoren oder Induktivitäten sein.The power components of the control unit can be power semiconductors such as transistors and diodes, or can be capacitors or inductors.

Kurzbeschreibung der FigurenShort description of the characters

Die vorliegende Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Figuren näher beschrieben. Es zeigen:

  • 1a eine teilweise Schnittansicht einer Anordnung der Lüftervorrichtung einschließlich der Steuerungseinheit gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung,
  • 1b eine teilweise Schnittansicht einer alternativen Anordnung der Lüftervorrichtung einschließlich der Steuerungseinheit gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel,
  • 2 eine Draufsicht auf die Lüftervorrichtung gemäß 1 entsprechend dem ersten Ausführungsbeispiel,
  • 3 eine Draufsicht auf die Lüftervorrichtung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, und
  • 4 eine Blockdarstellung der Ansteuerung einer Vielzahl von Lüftervorrichtungen.
The present invention is described in more detail below using exemplary embodiments with reference to the figures. They show:
  • 1a a partial sectional view of an arrangement of the fan device including the control unit according to a first embodiment of the present invention,
  • 1b a partial sectional view of an alternative arrangement of the fan device including the control unit according to the first embodiment,
  • 2 a plan view of the fan device according to 1 according to the first embodiment,
  • 3 a plan view of the fan device according to a second embodiment of the present invention, and
  • 4 a block diagram of the control of a variety of fan devices.

Beschreibung der bevorzugten AusführungsbeispieleDescription of the preferred embodiments

Nachstehend wird im Einzelnen die erfindungsgemäße Lüftervorrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in Verbindung mit den 1a und 1 b beschrieben.In the following, the fan device according to the invention according to a first embodiment of the present invention will be described in detail in connection with the 1a and 1 b described.

Entsprechend der Darstellung in 1 umfasst eine Lüftervorrichtung 1 gemäß der vorliegenden Erfindung zumindest einen Elektromotor 2, der vorzugsweise ein Kommutatormotor und beispielsweise ein Gleichstrommotor ist. Der Elektromotor 2 ist in einem ersten Gehäuse 3 angeordnet, und umfasst in bekannter Weise einen (nicht gezeigten) Ständer und einen Läufer. Zur Vereinfachung der Darstellung ist in 1 der Elektromotor 2 lediglich als ein Funktionsblock (mit Schraffur) gezeigt.According to the presentation in 1 a fan device 1 according to the present invention comprises at least one electric motor 2, which is preferably a commutator motor and for example a direct current motor. The electric motor 2 is arranged in a first housing 3 and comprises in a known manner a stator (not shown) and a rotor. To simplify the illustration, in 1 the electric motor 2 is shown only as a functional block (with hatching).

Der (nicht dargestellte) Läufer des Elektromotors 2 ist um eine Drehachse 4 drehbar, und an einer Welle 5 des Läufers, die mittels in der 1 nicht gezeigter Lagereinrichtungen drehbar gelagert ist, kann ein Lüfterrad 6 befestigt werden. In Abhängigkeit von der steuerbaren Drehrichtung und Drehzahl des Elektromotors 2 kann somit ein gewünschter Luftstrom 7 (erzwungene Konvektion) um das erste Gehäuse 3 der Lüftervorrichtung 1 erzeugt werden, mittels dessen beispielsweise in einem Kraftfahrzeug oder einer sonstigen Einrichtung eine Kühlwirkung bei einer zugehörigen Kühleinrichtung erzielt wird. Der Luftstrom 7, der an dem ersten Gehäuse 3 der Lüftervorrichtung vorbeiströmt, ist in 1 mittels Pfeilen angedeutet und ist ein äußerer Luftstrom. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel der Erfindung ist beispielsweise der Luftstrom 7 gemäß der Darstellung in 1 in Abhängigkeit von der Drehrichtung des Elektromotors 2 und der Ausgestaltung des Lüfterrads 6 nach oben gerichtet.The rotor (not shown) of the electric motor 2 is rotatable about a rotation axis 4 and is connected to a shaft 5 of the rotor, which is connected by means of 1 A fan wheel 6 can be attached to the first housing 3 of the fan device 1, which is rotatably mounted on bearing devices not shown. Depending on the controllable direction of rotation and speed of the electric motor 2, a desired air flow 7 (forced convection) can thus be generated around the first housing 3 of the fan device 1, by means of which a cooling effect is achieved in an associated cooling device, for example in a motor vehicle or other device. The air flow 7, which flows past the first housing 3 of the fan device, is in 1 indicated by arrows and is an external air flow. In the present embodiment of the invention, for example, the air flow 7 as shown in 1 Depending on the direction of rotation of the electric motor 2 and the design of the fan wheel 6, the fan is directed upwards.

Innerhalb des ersten Gehäuses 3 der Lüftervorrichtung 1 befindet sich in der Darstellung von 1 oberhalb des Elektromotors 2 ein erster Raum 8, in welchem die Motorwicklungen enden, sodass die Wicklungen des Ständers und des Läufers in diesem ersten Raum ihre jeweiligen Wickelköpfe aufweisen. Der erste Raum 8 ist somit in Abhängigkeit von der Ausgestaltung und der Anordnung der Wickelköpfe teilweise frei. Die jeweiligen Wickelköpfe des Ständers und des Läufers des Elektromotors 2 können vor dem ersten Raum 8 enden oder mehr oder weniger in den ersten Raum 8 hinein ragen.Within the first housing 3 of the fan device 1 is located in the illustration of 1 above the electric motor 2, a first space 8 in which the motor windings end, so that the windings of the stator and the rotor have their respective winding heads in this first space. The first space 8 is thus partially free depending on the design and arrangement of the winding heads. The respective winding heads of the stator and the rotor of the Electric motor 2 can end before the first space 8 or protrude more or less into the first space 8.

Über dem ersten Raum 8 ist ein zweiter Raum 9 vorgesehen, in welchem erforderliche Bürsten 10 des Elektromotors 2 angeordnet sind. Die Bürsten 10 des (als Kommutatormotor ausgebildeten) Elektromotors (zumindest zwei Bürsten) sind im Bereich eines auf der Welle 5 des Elektromotors 2 angeordneten Kollektors 2a (siehe 2 und 3) oder Kommutators vorgesehen. Die Bürsten 10 sind in entsprechenden Haltereinrichtungen derart angeordnet, dass sie mit einer vorbestimmten Kraft an dem Kollektor (Kommutator) des Elektromotors 2 anliegen.Above the first space 8, a second space 9 is provided, in which the required brushes 10 of the electric motor 2 are arranged. The brushes 10 of the electric motor (designed as a commutator motor) (at least two brushes) are in the area of a collector 2a arranged on the shaft 5 of the electric motor 2 (see 2 and 3 ) or commutator. The brushes 10 are arranged in corresponding holder devices such that they rest against the collector (commutator) of the electric motor 2 with a predetermined force.

In 1a ist eine Bürste 10 des Elektromotors 2 schematisch gezeigt, wobei in 2 zwei Bürsten 10 schematisch dargestellt sind, die beispielsweise in einem Winkel von etwa 90° zueinander angeordnet sind. Beide Bürsten 10 befinden sich im Wesentlichen in dem zweiten Raum 9. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf die Anzahl und die Anordnung der Bürsten 10 gemäß 2 festgelegt. Vielmehr können zwei Bürsten 10 einander diametral gegenüber liegen, oder es können beispielsweise auch vier Bürsten 10 jeweils sternförmig einander diametral und mit jeweils gleichem Abstand zueinander gegenüber liegen.In 1a a brush 10 of the electric motor 2 is shown schematically, in which 2 two brushes 10 are shown schematically, which are arranged, for example, at an angle of approximately 90° to each other. Both brushes 10 are located essentially in the second space 9. However, the present invention is not limited to the number and arrangement of the brushes 10 according to 2 Rather, two brushes 10 can be arranged diametrically opposite one another, or, for example, four brushes 10 can be arranged diametrically opposite one another in a star shape and at the same distance from one another.

Gemäß 1 umfasst die Lüftervorrichtung 1 einen Deckel 11 zum Abdecken des ersten Gehäuses 3 und damit des ersten und zweiten Raums 8 und 9, wobei der Deckel 11 bedarfsweise auch ein Drehlager (nicht gezeigt) der Welle 5 des Elektromotors 2 aufweisen kann. In diesem Fall stellt der Deckel 11 gleichzeitig ein Lagerschild des Elektromotors 2 dar. Des Weiteren kann der Deckel 11 unterschiedlich große und unterschiedlich ausgeformte Lüftungsöffnungen aufweisen, durch die ein Luftstrom in das Innere des ersten Gehäuses 3 strömen kann, wobei mit diesem Luftstrom der Ständer und der Läufer des Elektromotors 2 sowie die Bürsten 10 und der Kollektor 2a gekühlt werden können. Dieser Luftstrom, der einen inneren Luftstrom 12 in das Innere des ersten Gehäuses 3 darstellt, ist gemäß 1 durch einen Pfeil angedeutet.According to 1 the fan device 1 comprises a cover 11 for covering the first housing 3 and thus the first and second spaces 8 and 9, wherein the cover 11 can also have a rotary bearing (not shown) of the shaft 5 of the electric motor 2 if required. In this case, the cover 11 simultaneously represents a bearing plate of the electric motor 2. Furthermore, the cover 11 can have ventilation openings of different sizes and shapes through which an air flow can flow into the interior of the first housing 3, wherein the stator and the rotor of the electric motor 2 as well as the brushes 10 and the collector 2a can be cooled with this air flow. This air flow, which represents an internal air flow 12 into the interior of the first housing 3, is according to 1 indicated by an arrow.

Der innere Luftstrom 12 weist eine derartige Stärke auf, dass die Kühlung des Elektromotors 2 (Läufer und Ständer) sowie der Bürsten 10 und des Kollektors 2a gewährleistet ist. Insbesondere ist der durch den Pfeil angedeutete innere Luftstrom 12 meist entgegengesetzt gerichtet zu dem äußeren Luftstrom 7, der durch das angetriebene Lüfterrad 6 erzeugt wird, wobei sich an einigen Stellen innerhalb des ersten Gehäuses 3 und im Bereich des Ständers und des Läufers des Elektromotors 2 auch eine sehr geringe Luftströmung oder auch ein Luftstillstand ergeben können.The inner air flow 12 is of such a strength that the cooling of the electric motor 2 (rotor and stator) as well as the brushes 10 and the collector 2a is ensured. In particular, the inner air flow 12 indicated by the arrow is mostly directed in the opposite direction to the outer air flow 7 generated by the driven fan wheel 6, whereby a very low air flow or even an air standstill can occur at some points within the first housing 3 and in the area of the stator and the rotor of the electric motor 2.

Innerhalb des ersten und zweiten Raums 8 und 9 und außerhalb der jeweiligen Wicklungen (Wicklungsköpfe) des Ständers und des Läufers des Elektromotors 2 und im Bereich der Bürsten 10 ist ein zweites Gehäuse 13 angeordnet, das kleiner ist als das erste Gehäuse 3 zur Aufnahme des Elektromotors 2. In dem zweiten Gehäuse 13 können vorzugsweise elektrische und elektronische Bauelemente (Halbleiterbauelemente, wie beispielsweise Leistungsbauteile) angeordnet sein. In 1 sind in dem zweiten Gehäuse 13 allgemeine elektrische Bauelemente 14, wie beispielsweise Widerstände und Kondensatoren, und elektronische Bauelemente 15, wie beispielsweise Dioden und Transistoren angedeutet. Innerhalb des zweiten Gehäuses 13 sind ebenfalls Leistungsbauteile wie beispielsweise Leistungshalbleiter 16 vorgesehen. Die elektrischen und elektronischen Bauelemente 14 und 15 und die vorzugsweise mehreren Leistungshalbleiter 16 sind auf einer Leiterplatte oder Platine 17 angeordnet und bilden zusammen eine Steuerungseinheit 18, die zur Steuerung des Elektromotors 2 dient. Die Steuerungseinheit 18 ist für eine Steuerung zumindest eines Elektromotors 2 ausgebildet.A second housing 13 is arranged within the first and second spaces 8 and 9 and outside the respective windings (winding heads) of the stator and the rotor of the electric motor 2 and in the area of the brushes 10, which is smaller than the first housing 3 for accommodating the electric motor 2. Electrical and electronic components (semiconductor components, such as power components) can preferably be arranged in the second housing 13. In 1 General electrical components 14, such as resistors and capacitors, and electronic components 15, such as diodes and transistors, are indicated in the second housing 13. Power components such as power semiconductors 16 are also provided within the second housing 13. The electrical and electronic components 14 and 15 and the preferably multiple power semiconductors 16 are arranged on a circuit board or circuit board 17 and together form a control unit 18 which is used to control the electric motor 2. The control unit 18 is designed to control at least one electric motor 2.

Die Steuerungseinheit 18 ist individuell dem Elektromotor 2 zugeordnet und derart ausgebildet, dass ein Motor wie beispielsweise der Elektromotor 2 mit sämtlichen erforderlichen Betriebszuständen sicher gesteuert werden kann. Im Einzelnen kann die Steuerung des Elektromotors 2 die Steuerung der Drehzahl, des Drehmoments und der Drehrichtung des Elektromotors 2 umfassen.The control unit 18 is individually assigned to the electric motor 2 and designed such that a motor such as the electric motor 2 can be safely controlled with all the required operating states. In detail, the control of the electric motor 2 can include the control of the speed, the torque and the direction of rotation of the electric motor 2.

Das zweite Gehäuse 13 ist derart in das erste Gehäuse 3 eingesetzt, dass das zweite Gehäuse 13 sich teilweise in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 befindet, sowie aus dem ersten Gehäuse 3 hinausragt und einen außerhalb des ersten Gehäuses 3 angeordneten äußeren Gehäuseteil 13a bildet. Der äußere Gehäuseteil 13a, der Teil des zweiten Gehäuses 13 ist, befindet sich somit in dem außerhalb des ersten Gehäuses 3 durch das Lüfterrad 6 gebildeten äußeren Luftstrom 7, sodass der Luftstrom 7 an dem äußeren Gehäuseteil 13a gezielt vorbeiströmt. Insbesondere erstreckt sich der äußere Gehäuseteil 13a von dem ersten Gehäuse 3 des Elektromotors 2 in radialer Richtung relativ zu der Drehachse 4 des Elektromotors 2 nach außen.The second housing 13 is inserted into the first housing 3 in such a way that the second housing 13 is partially located in the first and second spaces 8 and 9, as well as protruding from the first housing 3 and forming an outer housing part 13a arranged outside the first housing 3. The outer housing part 13a, which is part of the second housing 13, is thus located in the outer air flow 7 formed outside the first housing 3 by the fan wheel 6, so that the air flow 7 flows past the outer housing part 13a in a targeted manner. In particular, the outer housing part 13a extends outwards from the first housing 3 of the electric motor 2 in the radial direction relative to the axis of rotation 4 of the electric motor 2.

In dem äußeren Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 sind vorzugsweise elektronische Bauelemente 15 und insbesondere die Leistungsbauteile wie die Leistungshalbleiter 16 angeordnet, da diese während ihres Betriebs, d.h. während der Steuerung des Betriebs des Elektromotors 2 eine Verlustwärme abgeben. Bevorzugt sind somit die Leistungshalbleiter 16 in dem äußeren Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 angeordnet und sind somit einer bei dem Betrieb des Elektromotors entstehenden intensiven Kühlung mittels des äußeren Luftstroms 7, der durch das Lüfterrad 6 gebildet wird, ausgesetzt.Electronic components 15 and in particular the power components such as the power semiconductors 16 are preferably arranged in the outer housing part 13a of the second housing 13, since these emit waste heat during their operation, ie during the control of the operation of the electric motor 2. The Power semiconductors 16 are arranged in the outer housing part 13a of the second housing 13 and are thus exposed to intensive cooling during operation of the electric motor by means of the external air flow 7 formed by the fan wheel 6.

Der äußere Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 kann zum Zwecke einer verbesserten Kühlung in dem Bereich des Gehäuseteils 13a, an dem unmittelbar der äußere Luftstrom 7 vorbeiströmt, entsprechende Kühlrippen 19 undloder Luftkanäle aufweisen, sodass die Leistungshalbleiter 16 der Steuerungseinheit 18 mittels des Luftstroms 7 intensiv und zuverlässig gekühlt werden können. Die Leistungsbauteile können beispielsweise auf einem eigenen in dem äußeren Gehäuseteil 13a integrierten Kühlkörper angeordnet sein, wobei die Kühlrippen 19 (2) des Kühlkörpers nach außen zu dem äußeren Luftstrom 7 frei liegen. Die Kühlrippen 19 sind zumindest an Teilen der Oberfläche des äußeren Gehäuseteils 13a ausgebildet.The outer housing part 13a of the second housing 13 can have corresponding cooling fins 19 and/or air channels for the purpose of improved cooling in the area of the housing part 13a, past which the external air flow 7 flows directly, so that the power semiconductors 16 of the control unit 18 can be cooled intensively and reliably by means of the air flow 7. The power components can, for example, be arranged on their own heat sink integrated in the outer housing part 13a, wherein the cooling fins 19 ( 2 ) of the heat sink are exposed to the outside air flow 7. The cooling fins 19 are formed at least on parts of the surface of the outer housing part 13a.

In dem äußeren Gehäuseteil 13a sind somit hauptsächlich die erforderlichen Leistungsbauteile (Leistungshalbleiter 16) mit einer bekannten größeren Verlustwärme angeordnet, während die elektrischen Bauelemente 14 und die elektronischen Bauelemente 15 mittels des schwächeren inneren Luftstroms 12 gekühlt werden können und daher in einem inneren Gehäuseteil 13b des zweiten Gehäuses 13 abgeordnet sind. Diese Bauelemente 14 und 15 sind daher in entsprechender Weise in dem inneren Gehäuseteil 13b auf der Leiterplatte 17 angeordnet, sodass eine Durchströmung mit Luft (Teil des inneren Luftstroms 12) und damit eine entsprechende Kühlung gewährleistet ist.The outer housing part 13a therefore mainly houses the required power components (power semiconductors 16) with a known higher heat loss, while the electrical components 14 and the electronic components 15 can be cooled by means of the weaker inner air flow 12 and are therefore arranged in an inner housing part 13b of the second housing 13. These components 14 and 15 are therefore arranged in a corresponding manner in the inner housing part 13b on the circuit board 17, so that a flow of air (part of the inner air flow 12) and thus a corresponding cooling is ensured.

Das zweite Gehäuse 13 befindet sich daher mit dem innerhalb des ersten Gehäuses 3 angeordneten inneren Gehäuseteil 13b in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 etwa auf der Höhe der Bürsten 10 des Elektromotors 2 und somit in einem Raum des ersten Gehäuses 3, der sich neben und zwischen den Bürsten 10 des Elektromotors 2 befindet. Die Steuerungseinheit 18, und insbesondere die zu der Steuerungseinheit 18 gehörenden Bauelemente 14 bis 16 in dem zweiten Gehäuse 13 ragen mit dieser Anordnung nicht über die Höhe der Bürsten 10 (relativ zu der Drehachse 4 gemäß 1a) hinaus, sodass oberhalb der Bürsten 10 des Elektromotors 2 elektrische oder elektronische Bauelemente der Steuerungseinheit 18 nicht angeordnet sind.The second housing 13 is therefore located with the inner housing part 13b arranged within the first housing 3 in the first and second spaces 8 and 9 approximately at the height of the brushes 10 of the electric motor 2 and thus in a space of the first housing 3 which is located next to and between the brushes 10 of the electric motor 2. The control unit 18, and in particular the components 14 to 16 belonging to the control unit 18 in the second housing 13, do not protrude above the height of the brushes 10 (relative to the axis of rotation 4 according to 1a) so that no electrical or electronic components of the control unit 18 are arranged above the brushes 10 of the electric motor 2.

Da insbesondere die Leistungsbauteile (Leistungshalbleiter 16, wie Leistungstransistoren und Dioden, oder Kondensatoren und Induktivitäten) außerhalb des ersten Gehäuses 3 des Elektromotors 2 im Gehäuseteil 13a und damit in einer intensiven Luftströmung (Luftstrom 7) angeordnet sind, wird die Kühlung dieser Bauelemente verbessert, während in dem inneren Gehäuseteil 13b, der sich innerhalb des ersten Gehäuses 3 befindet, weniger Bauelemente angeordnet werden. Dies bedeutet ebenfalls die Anordnung einer kleineren Leiterplatte, wie der Leiterplatte 17, sodass auch der innere Luftstrom 12 innerhalb des ersten Gehäuses 3 und des Elektromotors 2 verbessert werden kann und hierbei Strömungswiderstände vermindert werden. Die Kühlung kann auch in diesem Bereich durch die teilweise Anordnung des zweiten Gehäuses 13 innerhalb des ersten Gehäuses 3 und außerhalb desselben verbessert werden. Mit der Anordnung beispielsweise der Leistungsbauteile (wie der Leistungshalbleiter 16) außerhalb des ersten Gehäuses 3 in dem äußeren Gehäuseteil 13a können die restlichen Bauelemente der Steuerungseinheit 18 in dem innerhalb des ersten Gehäuses 3 befindlichen Teil des zweiten Gehäuse 13 angeordnet werden. Dies kann, wie es in 1a gezeigt ist, zu einer Seite oder auch zu beiden Seiten der jeweiligen Bürsten 10 des Elektromotors 2 vorgesehen sein.Since in particular the power components (power semiconductors 16, such as power transistors and diodes, or capacitors and inductors) are arranged outside the first housing 3 of the electric motor 2 in the housing part 13a and thus in an intensive air flow (air flow 7), the cooling of these components is improved, while fewer components are arranged in the inner housing part 13b, which is located inside the first housing 3. This also means the arrangement of a smaller circuit board, such as the circuit board 17, so that the internal air flow 12 inside the first housing 3 and the electric motor 2 can also be improved and flow resistances are reduced. The cooling can also be improved in this area by partially arranging the second housing 13 inside the first housing 3 and outside it. With the arrangement of, for example, the power components (such as the power semiconductor 16) outside the first housing 3 in the outer housing part 13a, the remaining components of the control unit 18 can be arranged in the part of the second housing 13 located inside the first housing 3. This can, as shown in 1a shown, to one side or to both sides of the respective brushes 10 of the electric motor 2.

Mit der Anordnung der Bauelemente der Steuerungseinheit 18 in dem zweiten Gehäuse 13 können die Abmessungen des Elektromotors 2 und damit auch des ersten Gehäuses 3 klein gehalten werden, wobei insbesondere in Richtung der Drehachse 4 (1a) Baulänge des Elektromotors 2 (des Gehäuses 3) eingespart werden kann. Die elektrischen und elektronischen Bauelemente 14 und 15 der Steuerungseinheit 18 in dem Teil des zweiten Gehäuses 13, dass sich innerhalb des ersten Gehäuses 3 befindet, können in Abhängigkeit von der Anordnung der jeweiligen Wicklungen des Elektromotors 2 den gesamten ersten und zweiten Raum 8 und 9 in dessen Höhe ausnutzen. Die Anordnung muss eine Kühlung durch den inneren Luftstrom 12 durch entsprechende Lüftungsöffnungen (beispielsweise Lüftungsschlitze) gewährleisten. Die Lüftungsöffnungen sind in diesem Fall in dem als Lagerschild des Elektromotors 2 ausführbaren Deckel 11 ausgebildet.By arranging the components of the control unit 18 in the second housing 13, the dimensions of the electric motor 2 and thus also of the first housing 3 can be kept small, in particular in the direction of the axis of rotation 4 ( 1a) The overall length of the electric motor 2 (the housing 3) can be saved. The electrical and electronic components 14 and 15 of the control unit 18 in the part of the second housing 13 that is located inside the first housing 3 can, depending on the arrangement of the respective windings of the electric motor 2, utilize the entire first and second spaces 8 and 9 in its height. The arrangement must ensure cooling by the internal air flow 12 through corresponding ventilation openings (for example ventilation slots). In this case, the ventilation openings are formed in the cover 11, which can be designed as the bearing plate of the electric motor 2.

Die Leistungsbauteile, die bevorzugt in dem äußeren Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 und damit in dem von dem Lüfterrad erzeugten Luftstrom 7 angeordnet sind, sind Transistoren, beispielsweise MOSFET und entsprechend leistungsfähige Dioden, wobei auch Kondensatoren und/oder Induktivitäten (Magnetspulen) Leistungsbauteile sein können. Gemäß der Darstellung in den 1a und 1b sind die elektrischen und elektronischen Bauteile 14 und 15 sowie die Leistungshalbleiter 16 und weitere Leistungsbauteile auf der Leiterplatte 17 angeordnet, und weisen vorzugsweise in den 1a und 1b nach unten in den ersten und zweiten Raum 8 und 9, sodass der Zwischenraum in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 zwischen Bürsten 10 durch die Bauelemente der Steuerungseinheit 18 zumindest teilweise eingenommen werden kann. In diesem Raum um die Bauelemente der Steuerungseinheit 18 ist das zweite Gehäuse 13 mit seinem inneren Gehäuseteil 13b angeordnet, während der äußere Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 außerhalb des Motorgehäuses 3 und damit auch außerhalb des ersten und zweiten Raums 8 und 9 angeordnet ist.The power components, which are preferably arranged in the outer housing part 13a of the second housing 13 and thus in the air flow 7 generated by the fan wheel, are transistors, for example MOSFETs and correspondingly powerful diodes, whereby capacitors and/or inductors (magnetic coils) can also be power components. According to the illustration in the 1a and 1b the electrical and electronic components 14 and 15 as well as the power semiconductors 16 and other power components are arranged on the circuit board 17, and preferably have in the 1a and 1b downwards into the first and second spaces 8 and 9, so that the space in the first and second spaces 8 and 9 between brushes 10 through the components of the control unit 18 can be at least partially occupied. The second housing 13 with its inner housing part 13b is arranged in this space around the components of the control unit 18, while the outer housing part 13a of the second housing 13 is arranged outside the motor housing 3 and thus also outside the first and second spaces 8 and 9.

Da die Leistungsbauteile wie die Leistungshalbleiter 16 in dem äußeren Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 und damit außerhalb des ersten Gehäuses 3 angeordnet sind, nehmen die Bauteile der Steuerungseinheit 18 in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 im Bereich der Bürsten 10 des Elektromotors 2 vorzugsweise durch diese Anordnung weniger als die Hälfte des Raums ein, der erforderlich wäre, falls die Leistungsbauteile der Steuerungseinheit 18 ebenfalls in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 angeordnet würden.Since the power components such as the power semiconductors 16 are arranged in the outer housing part 13a of the second housing 13 and thus outside the first housing 3, the components of the control unit 18 in the first and second spaces 8 and 9 in the area of the brushes 10 of the electric motor 2 preferably take up less than half the space that would be required if the power components of the control unit 18 were also arranged in the first and second spaces 8 and 9.

Das zweite Gehäuse 13 und insbesondere der innere Gehäuseteil 13b weisen entweder Lüftungsöffnungen (beispielsweise Lüftungsschlitze) auf, um den inneren Luftstrom 12 (Pfeil in 1a) zu ermöglichen, oder es ist das zweite Gehäuse 13 mit seinem inneren Gehäuseteil 13b derart angeordnet, dass in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 zwischen den Bürsten 10 des Elektromotors 2 entsprechende Räume (Kanäle) frei bleiben, die den inneren Luftstrom 12 innerhalb des Elektromotors 2 ermöglichen.The second housing 13 and in particular the inner housing part 13b have either ventilation openings (for example ventilation slots) to direct the inner air flow 12 (arrow in 1a) to enable, or the second housing 13 with its inner housing part 13b is arranged such that in the first and second spaces 8 and 9 between the brushes 10 of the electric motor 2 corresponding spaces (channels) remain free, which enable the internal air flow 12 within the electric motor 2.

In der 1a ist eine Anordnung dargestellt, bei der das zweite Gehäuse 13 mit seinen beiden Teilen 13a und 13b in das erste Gehäuse 3 eingesetzt ist und wobei der Deckel 11, der als ein Lagerschild für den Elektromotor 2 ausgebildet sein kann, auf das Gehäuse 3 des Elektromotors 2 und somit auch auf das erste Gehäuse 13 aufgesetzt wird und somit die gesamte Anordnung abschließen und insbesondere auch das zweite Gehäuse 13 in seiner Position in dem ersten Gehäuse 3 festhalten kann.In the 1a an arrangement is shown in which the second housing 13 with its two parts 13a and 13b is inserted into the first housing 3 and wherein the cover 11, which can be designed as a bearing plate for the electric motor 2, is placed on the housing 3 of the electric motor 2 and thus also on the first housing 13 and thus closes off the entire arrangement and in particular can also hold the second housing 13 in its position in the first housing 3.

In einer alternativen Ausgestaltung gemäß der Darstellung in 1b kann der (vorzugsweise als Lagerschild des Elektromotors 2 ausgebildete) Deckel 11 auch fest mit dem zweiten Gehäuse 13 verbunden sein, sodass das zweite Gehäuse 13 und der Deckel 11 als ein Stück auf das erste Gehäuse 3 des Elektromotors 2 aufgesetzt werden können und sich somit das zweite Gehäuse 13 in einer vorbestimmten Weise in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 zwischen den Bürsten 10 des Elektromotors 2 befindet. Dies kann zu einer Erleichterung der Montage bei der Herstellung der erfindungsgemäßen Lüftervorrichtung 1 führen. Zwischen dem Elektromotor 2 und Bauelementen der Steuerungseinheit 18 sind entsprechende Leitungsverbindungen, beispielsweise Steckverbindungen, vorgesehen. Auf diese Weise wird eine kompakte Ausführung des Deckels 11 (Lagerschild) in Verbindung mit dem zweiten Gehäuse 13 erreicht.In an alternative embodiment as shown in 1b the cover 11 (preferably designed as a bearing plate of the electric motor 2) can also be firmly connected to the second housing 13, so that the second housing 13 and the cover 11 can be placed as one piece on the first housing 3 of the electric motor 2 and thus the second housing 13 is located in a predetermined manner in the first and second spaces 8 and 9 between the brushes 10 of the electric motor 2. This can make assembly easier when producing the fan device 1 according to the invention. Appropriate line connections, for example plug connections, are provided between the electric motor 2 and components of the control unit 18. In this way, a compact design of the cover 11 (bearing plate) in connection with the second housing 13 is achieved.

Die grundsätzliche Anordnung und Wirkungsweise der alternativen Ausführungsform gemäß 1b ist die gleiche wie diejenige der 1a. Insbesondere ragen auch hier mittels des äußeren Gehäuseteils 13a die einer stärkeren Kühlung bedürfenden Leistungsbauteile (beispielsweise die Leistungshalbleiter 16, Induktivitäten, Kondensatoren) aus dem ersten Gehäuse 3 des Elektromotors 2 heraus und befinden sich unmittelbar in dem von dem Lüfterrad 6 erzeugten äußeren Luftstrom 7.The basic arrangement and mode of operation of the alternative embodiment according to 1b is the same as that of the 1a In particular, the power components requiring stronger cooling (for example the power semiconductors 16, inductors, capacitors) protrude from the first housing 3 of the electric motor 2 by means of the outer housing part 13a and are located directly in the external air flow 7 generated by the fan wheel 6.

Zur Ausbildung des inneren Luftstroms 12 weist auch der Deckel 11 vorzugsweise Lüftungsöffnungen auf, sodass sowohl die Bauelemente der Steuerungseinheit 18, die im inneren Gehäuseteil 13b angeordnet sind, als auch die Bürsten 10 und der Kollektor 2a sowie in der weiteren Durchströmung die Wicklungen des Läufers und des Ständers des Elektromotors 2 gekühlt werden können.To form the inner air flow 12, the cover 11 also preferably has ventilation openings so that both the components of the control unit 18, which are arranged in the inner housing part 13b, and the brushes 10 and the collector 2a as well as the windings of the rotor and the stator of the electric motor 2 in the further flow can be cooled.

Die Leiterplatte 17 gemäß der Darstellung in den 1a und 1b ist vorzugsweise einstückig ausgeführt und erstreckt sich innerhalb des zweiten Gehäuses 13 von dem äußeren Gehäuseteil 13a zu dem inneren Gehäuseteil 13b. An vorbestimmten Stellen der Leiterplatte 17 sind die jeweiligen Bauelemente der Steuerungseinheit 18 angeordnet und elektrisch leitend befestigt. Die der stärkeren Kühlung bedürfenden Leistungsbauteile wie die Leistungshalbleiter 16 sind vorzugsweise in dem Bereich der Leiterplatte 17 angeordnet, der sich im Wesentlichen in dem äußeren Gehäuseteil 13a und damit außerhalb des ersten Gehäuses 3 befindet.The circuit board 17 as shown in the 1a and 1b is preferably designed in one piece and extends within the second housing 13 from the outer housing part 13a to the inner housing part 13b. The respective components of the control unit 18 are arranged at predetermined locations on the circuit board 17 and are attached in an electrically conductive manner. The power components that require more intense cooling, such as the power semiconductors 16, are preferably arranged in the area of the circuit board 17 that is located essentially in the outer housing part 13a and thus outside the first housing 3.

In der Anordnung gemäß den 1a und 1b sind die Bürsten 10 des Elektromotors 2 unabhängig von der Anordnung der Steuerungseinheit 18 in dem zweiten Gehäuse 13 angeordnet. Die Bürsten 10 sind nicht mit dem zweiten Gehäuse 13 verbunden, sodass eine einfache Montage und Trennung des zweiten Gehäuses 13 mit der Steuerungseinheit 18 gewährleistet ist. In Abhängigkeit von dem Bedarf und dem grundsätzlichen Aufbau des Elektromotors 2 können jedoch auch die Bürsten 10 mechanisch und elektrisch in die Steuerungseinheit 18 und damit auch in das zweite Gehäuse 13 integriert werden. In diesem Fall wird das zweite Gehäuse 13 derart in das erste Gehäuse 3 des Elektromotors 2 eingesetzt, dass sowohl die Bürsten 10 in entsprechender Weise an dem Kollektor 2a anliegen und die Anordnung der Leistungsbauteile außerhalb des Gehäuses 3 in der in den 1 und 2 dargestellten Weise gewährleistet ist.In the arrangement according to the 1a and 1b the brushes 10 of the electric motor 2 are arranged in the second housing 13 independently of the arrangement of the control unit 18. The brushes 10 are not connected to the second housing 13, so that simple assembly and separation of the second housing 13 with the control unit 18 is ensured. Depending on the requirements and the basic structure of the electric motor 2, however, the brushes 10 can also be mechanically and electrically integrated into the control unit 18 and thus also into the second housing 13. In this case, the second housing 13 is inserted into the first housing 3 of the electric motor 2 in such a way that both the brushes 10 abut the collector 2a in a corresponding manner and the arrangement of the power components outside the housing 3 in the 1 and 2 is ensured as described.

Das zweite Gehäuse 13, in dem die Steuerungseinheit 18 mit ihren Bauelementen angeordnet ist, weist vorzugsweise eine Gehäuseform derart auf, dass der erste und zweite Raum 8 und 9 in dem ersten Gehäuse 3 zwischen den Bürsten 10 des Elektromotors 2 optimal ausgenutzt werden kann, wobei gleichzeitig eine Belüftung des Elektromotors 2 durch den inneren Luftstrom 12 gewährleistet ist.The second housing 13, in which the control unit 18 with its components is arranged preferably has a housing shape such that the first and second spaces 8 and 9 in the first housing 3 between the brushes 10 of the electric motor 2 can be optimally utilized, while at the same time ventilation of the electric motor 2 is ensured by the internal air flow 12.

2 zeigt eine Draufsicht der Anordnung gemäß 1a (in 1a von oben gesehen), wobei auf der Leiterplatte 17 beispielsweise drei Leistungsbauteile (im vorliegenden Fall zum Beispiel drei Leistungshalbleiter 16) gezeigt sind. Die vorliegende Erfindung ist auf die Anzahl und die konkrete Anordnung der Leistungsbauteile auf der Leiterplatte 17 nicht festgelegt, sodass auch eine größere oder kleinere Anzahl von Leistungsbauteilen auf der Leiterplatte 17 an verschiedenen Stellen angeordnet werden können. Es sind jedoch vorzugsweise die Leistungsbauteile (wie beispielsweise die Leistungshalbleiter 16) in dem Bereich der Leiterplatte 17 angeordnet, der sich in dem äußeren Gehäuseteil 13a befindet, sodass diese Leistungsbauteile dem Luftstrom des Lüfterrads 6 über entsprechende Kühlrippen 19 an dem äußeren Gehäuseteil 13a ausgesetzt sind. 2 shows a plan view of the arrangement according to 1a (in 1a seen from above), with three power components (in the present case, for example, three power semiconductors 16) being shown on the circuit board 17. The present invention is not limited to the number and the specific arrangement of the power components on the circuit board 17, so that a larger or smaller number of power components can be arranged at different locations on the circuit board 17. However, the power components (such as the power semiconductors 16) are preferably arranged in the area of the circuit board 17 that is located in the outer housing part 13a, so that these power components are exposed to the air flow of the fan wheel 6 via corresponding cooling fins 19 on the outer housing part 13a.

In einem schraffiert dargestellten Bauelementebereich 20 der Leiterplatte 17 sind die weiteren Bauelemente wie elektrische und elektronische Bauelemente 14 und 15 der Steuerungseinheit 18 angeordnet. Der Bauelementebereich 20 liegt innerhalb des zweiten Gehäuses 13 und insbesondere innerhalb des inneren Gehäuseteils 13b, vorzugsweise zwischen den Bürsten 10 und auf deren Höhe.The other components, such as electrical and electronic components 14 and 15 of the control unit 18, are arranged in a hatched component area 20 of the circuit board 17. The component area 20 is located within the second housing 13 and in particular within the inner housing part 13b, preferably between the brushes 10 and at their height.

In 2 sind beispielhaft zwei Bürsten 10 des Elektromotors 2 gezeigt, die zueinander in einem Winkel von etwa 90° angeordnet sind und an dem Kollektor (Kommutator) 2a des Elektromotors 2 in vorbestimmter Weise anliegen. Es kann jedoch auch eine größere Anzahl von Bürsten (Bürstenpaare) mit einer entsprechenden unterschiedlichen Anordnung vorgesehen sein.In 2 Two brushes 10 of the electric motor 2 are shown as an example, which are arranged at an angle of approximately 90° to one another and rest against the collector (commutator) 2a of the electric motor 2 in a predetermined manner. However, a larger number of brushes (brush pairs) with a correspondingly different arrangement can also be provided.

Mittels eines Drehrichtungspfeils 21 ist in 2 angedeutet, dass der Elektromotor 2 mittels der Steuerungseinheit 18 in verschiedene Drehrichtungen angesteuert werden kann. In Abhängigkeit von der zu kühlenden Einrichtung, in welcher die Lüftervorrichtung 1 eingesetzt ist, kann eine vorbestimmte Drehrichtung des Elektromotors 2 und damit eine vorbestimmte Strömungsrichtung der Luftströmung bevorzugt werden.By means of a direction of rotation arrow 21, 2 indicated that the electric motor 2 can be controlled in different directions of rotation by means of the control unit 18. Depending on the device to be cooled, in which the fan device 1 is used, a predetermined direction of rotation of the electric motor 2 and thus a predetermined flow direction of the air flow can be preferred.

3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Lüftervorrichtung 1 der vorliegenden Erfindung. 3 shows another embodiment of the fan device 1 of the present invention.

Während die Seitenansicht und teilweise Schnittdarstellung gemäß den 1a und 1b auch für das Ausführungsbeispiel gemäß 3 gilt, sind gemäß 3 im Unterschied zu dem Ausführungsbeispiel gemäß 2 mehr als zwei Bürsten 10 (beispielsweise zwei Bürstenpaare) 10 vorgesehen, wobei zueinander gehörige Bürsten jeweils diametral gegenüber liegen und einzelne Bürsten 10 zueinander einen Winkel von etwa 90° aufweisen.While the side view and partial sectional view according to the 1a and 1b also for the embodiment according to 3 are in accordance with 3 In contrast to the embodiment according to 2 more than two brushes 10 (for example two pairs of brushes) 10 are provided, wherein brushes belonging to each other are each diametrically opposite and individual brushes 10 have an angle of approximately 90° to each other.

Die Leiterplatte 17 befindet sich in dem zweiten Gehäuse 13 und liegt gemäß der Darstellung in 1a etwa auf der Höhe der Bürsten 10 und insbesondere in dem Zwischenraum zwischen den einzelnen Bürsten 10. Infolge der größeren Anzahl der Bürsten 10 des zweiten Ausführungsbeispiels gemäß 3 weist die Leiterplatte 17a gegenüber der Leiterplatte 17 des ersten Ausführungsbeispiels eine Aussparung 22 auf, sodass sich zwischen der innerhalb der Aussparung 22 der Leiterplatte 17a liegenden Bürste 10 und der Leiterplatte 17a ein zusätzlicher Zwischenraum 23 ergibt. Mittels des Zwischenraums 23 und der weiteren Zwischenräume zwischen den Bürsten 10 und der Leiterplatte 17a gemäß 3 kann eine entsprechende Luftströmung zur Kühlung der Läufer- und Ständerwicklungen sowie der Bürsten 10 und des Kollektors 2a des Elektromotors 2 gebildet werden.The circuit board 17 is located in the second housing 13 and is located as shown in 1a approximately at the height of the brushes 10 and in particular in the space between the individual brushes 10. Due to the larger number of brushes 10 of the second embodiment according to 3 the circuit board 17a has a recess 22 compared to the circuit board 17 of the first embodiment, so that an additional gap 23 is formed between the brush 10 located within the recess 22 of the circuit board 17a and the circuit board 17a. By means of the gap 23 and the further gaps between the brushes 10 and the circuit board 17a according to 3 a corresponding air flow can be formed to cool the rotor and stator windings as well as the brushes 10 and the collector 2a of the electric motor 2.

Schraffiert dargestellt ist in gleicher Weise wie in 2 in 3 ein entsprechender Bauelementbereich bestimmt, wobei der Bauelementebereich in dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß 3 zwei Teile (Bauelementebereiche 20a und 20b, in 3 schraffiert dargestellt) zu beiden Seiten der Aussparung 22 aufweist. Die Leistungsbauteile, wie die Leistungshalbleiter 16, die beispielsweise in Form dreier Bauelemente in 3 dargestellt sind, werden in der gleichartigen Weise wie beim ersten Ausführungsbeispiel in einem Bereich der Leiterplatte 17a angeordnet, dass sie einerseits in dem äußeren Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 und somit in dem Luftstrom 7 des Lüfterrads 6 liegen. Vorzugsweise sind wie beim ersten Ausführungsbeispiel Kühlrippen 19 an dem äußeren Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 vorgesehen.Hatched is shown in the same way as in 2 in 3 a corresponding component area is determined, wherein the component area in the second embodiment according to 3 two parts (component areas 20a and 20b, in 3 hatched) on both sides of the recess 22. The power components, such as the power semiconductors 16, which are arranged, for example, in the form of three components in 3 are arranged in a similar manner as in the first embodiment in an area of the circuit board 17a, so that they lie on the one hand in the outer housing part 13a of the second housing 13 and thus in the air flow 7 of the fan wheel 6. Preferably, as in the first embodiment, cooling fins 19 are provided on the outer housing part 13a of the second housing 13.

Die weiteren elektrischen und elektronischen Bauteile der Steuerungseinheit 18 sind im inneren Gehäuseteil 13b auf der Leiterplatte 17a in den beispielsweise zwei Bauelementebereichen 20a und 20b angeordnet.The other electrical and electronic components of the control unit 18 are arranged in the inner housing part 13b on the circuit board 17a in, for example, the two component areas 20a and 20b.

In der Darstellung in den 2 und 3, die eine Draufsicht auf die Lüftervorrichtung 1 (ohne Deckel 11) gemäß 1a von oben zeigen, ragt die Leiterplatte 17 (2) oder 17a (3) erheblich aus dem ersten Gehäuse 3 heraus, wobei die Darstellung zur besseren Veranschaulichung des Sachverhalts gewählt wurde. Tatsächlich ist die Leiterplatte 17 und 17a in der Weise ausgebildet, dass lediglich in dem äußeren Gehäuseteil 13a der Raum außerhalb des ersten Gehäuses 3 eingenommen werden muss, der erforderlich, die Leistungsbauelemente (wie beispielsweise die Leistungshalbleiter 16) aufzunehmen und über entsprechende Kühlkörper mit en Kühlrippen 19 sicher und ausreichend zu kühlen. Die vorliegende Erfindung ist auf die in den 1 bis 3 dargestellten Proportionen nicht festgelegt, da es sich lediglich um schematische Prinzipdarstellungen handelt.In the presentation in the 2 and 3 , which is a plan view of the fan device 1 (without cover 11) according to 1a from above, the circuit board 17 ( 2 ) or 17a ( 3 ) protrudes considerably from the first housing 3, whereby the illustration was chosen to better illustrate the situation. In fact, the circuit board 17 and 17a is designed in such a way that only the space outside the first housing 3 is occupied in the outer housing part 13a. which is necessary to accommodate the power components (such as the power semiconductors 16) and to cool them safely and sufficiently via appropriate heat sinks with cooling fins 19. The present invention is based on the 1 to 3 The proportions shown are not fixed, as they are merely schematic representations of the principle.

In gleicher Weise wie beim ersten Ausführungsbeispiel wird mittels der Anordnung der Leiterplatte 17a und der Bauelementebereiche 20a und 20b und dem Leiterplattenbereich außerhalb des ersten Gehäuses 3 die gleiche Wirkung des Einsparens von Bauraum erzielt, da die in den Bauelementebereichen 20a und 20b angeordneten Bauelemente der Steuerungseinheit 18 sowie die Leiterplatte 17a innerhalb des Raums zwischen den Bürsten, und damit in dem ersten und zweiten Raum 8 und 9 angeordnet sind. Die Leiterplatte 17a oder daran befestigte Bauelemente ragen nicht über die Leiterplatte 17a und damit auch über die Oberkante der Bürsten 10 (siehe 1a) hinaus. Vielmehr werden der erste und zweite Raum 8 und 9 zwischen den Bürsten zum Unterbringen der Leiterplatte und der zugehörigen Bauelemente der Steuerungseinheit 18 herangezogen und weitgehend ausgenutzt.In the same way as in the first embodiment, the same effect of saving installation space is achieved by arranging the circuit board 17a and the component areas 20a and 20b and the circuit board area outside the first housing 3, since the components of the control unit 18 arranged in the component areas 20a and 20b and the circuit board 17a are arranged within the space between the brushes, and thus in the first and second spaces 8 and 9. The circuit board 17a or components attached to it do not protrude beyond the circuit board 17a and thus also beyond the upper edge of the brushes 10 (see 1a) Rather, the first and second spaces 8 and 9 between the brushes are used and largely utilized to accommodate the circuit board and the associated components of the control unit 18.

Die Anordnung der Leiterplatte 17 oder 17a mit den jeweils daran angeordneten Bauelementen der Steuerungseinheit 18 zur Steuerung des Elektromotors 2 führt zu einer kleineren Baugröße der Lüftervorrichtung 1 und insbesondere des Elektromotors 2 in dessen axialer Richtung, da der Raum zwischen den jeweiligen Bürsten 10 des Elektromotors 2 zum Unterbringen der Bauelemente der Steuerungseinheit 18 verwendet wird und keine Bauelemente oder Teile der Leiterplatte 17 oder 17a in axialer Richtung über die Oberkante der Bürsten 10 des Elektromotors 2 hinausragen siehe 1a und 1b). Oberhalb der Bürsten 10 ist somit lediglich der Deckel 11 angeordnet, der auch als Lagerschild ausgebildet sein kann und somit ein Lager für den Läufer des Elektromotors 2 bildet.The arrangement of the circuit board 17 or 17a with the components of the control unit 18 arranged thereon for controlling the electric motor 2 leads to a smaller size of the fan device 1 and in particular of the electric motor 2 in its axial direction, since the space between the respective brushes 10 of the electric motor 2 is used to accommodate the components of the control unit 18 and no components or parts of the circuit board 17 or 17a protrude in the axial direction beyond the upper edge of the brushes 10 of the electric motor 2 see 1a and 1b) . Thus, only the cover 11 is arranged above the brushes 10, which can also be designed as a bearing shield and thus forms a bearing for the rotor of the electric motor 2.

Mit der Anordnung eines Teils der Bauelemente in dem inneren Gehäuseteil 13b des zweiten Gehäuses 13 und der Leistungsbauteile (beispielsweise der Leistungshalbleiter 16) in dem äußeren Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses und der Anordnung des äußeren Gehäuseteils 13a außerhalb des ersten Gehäuses 3 des Elektromotors sind somit die Bauelemente der Steuerungseinheit 18 teilweise in das erste Gehäuse 3 des Elektromotors 2 integriert und liegen teilweise außerhalb des ersten Gehäuses 3, vorzugsweise in dem Luftstrom 7, der durch die Drehung des Lüfterrads 6 gebildet wird. Während die Bauelemente im inneren Gehäuseteil 13b durch den (üblicherweise schwächeren) inneren Luftstrom innerhalb des ersten Gehäuses 3 gekühlt werden, werden die Leistungsbauteile, die einer stärkeren Kühlung bedürfen, innerhalb des stärkeren Luftstroms 7 des Lüfterrads 6 angeordnet. Eine derartige Anordnung der Leistungsbauteile führt zu einer Erhöhung der Betriebssicherheit, insbesondere bei kleinen Drehzahlen des Elektromotors 2 und des Lüfterrads 6 (geringere Lüfterleistung), da auch bei der damit verbundenen geringeren Luftströmung die Leistungsbauteile, die außerhalb des Gehäuses 3 angeordnet sind, ausreichend gekühlt werden können.With the arrangement of some of the components in the inner housing part 13b of the second housing 13 and the power components (for example the power semiconductor 16) in the outer housing part 13a of the second housing and the arrangement of the outer housing part 13a outside the first housing 3 of the electric motor, the components of the control unit 18 are thus partially integrated into the first housing 3 of the electric motor 2 and partially lie outside the first housing 3, preferably in the air flow 7 that is formed by the rotation of the fan wheel 6. While the components in the inner housing part 13b are cooled by the (usually weaker) inner air flow within the first housing 3, the power components that require stronger cooling are arranged within the stronger air flow 7 of the fan wheel 6. Such an arrangement of the power components leads to an increase in operational reliability, in particular at low speeds of the electric motor 2 and the fan wheel 6 (lower fan power), since the power components arranged outside the housing 3 can be sufficiently cooled even with the associated lower air flow.

Durch die Anordnung der Leistungsbauteile der Steuerungseinheit 18 außerhalb des ersten Gehäuses 3 (d. h. im äußeren Gehäuseteil 13a) wird somit eine wirksame Kühlung der entsprechenden Leistungsbauteile gewährleistet, während die mechanische Anordnung der Leistungsbauteile außerhalb des ersten Gehäuses 3 und der weiteren Bauteile der Steuerungseinheit 18 teilweise in dem ersten Gehäuse 3 (und damit auch in dem zweiten Gehäuse 13) eine raumsparende Unterbringung der Steuerungseinheit 18 vorliegt. Die axiale Baulänge des Elektromotors 2 kann somit vermindert werden, wobei gleichzeitig eine optimierte Kühlung für die Leistungsbauteile gewährleistet ist. Insbesondere muss für zusätzliche elektrische oder elektronische Bauteile kein weiterer Raum oberhalb der Bürsten 10 des Elektromotors 2 zur Verfügung gestellt werden.By arranging the power components of the control unit 18 outside the first housing 3 (i.e. in the outer housing part 13a), effective cooling of the corresponding power components is ensured, while the mechanical arrangement of the power components outside the first housing 3 and the other components of the control unit 18 partially in the first housing 3 (and thus also in the second housing 13) provides space-saving accommodation of the control unit 18. The axial length of the electric motor 2 can thus be reduced, while at the same time ensuring optimized cooling for the power components. In particular, no additional space above the brushes 10 of the electric motor 2 needs to be made available for additional electrical or electronic components.

Sind entsprechende Steckkontakte für die elektrischen Anschlüsse vorgesehen, kann die Herstellung der erfindungsgemäßen Lüftervorrichtung 1 in vereinfachter Form vorgenommen werden, da lediglich das zweite Gehäuse 13 in vorbestimmter Weise eingesetzt werden muss. Auch sind erhebliche Änderungen an Elektromotoren (beispielsweise des Elektromotors 2) nicht erforderlich, da lediglich eine vorbestimmte Aussparung (vorbestimmte Form, Größe und Lage) in dem ersten Gehäuse 3 des Elektromotors 2 im Bereich der Bürsten 10 zum Einsetzen des zweiten Gehäuses 13 erforderlich ist. Ist das zweite Gehäuse 13 montiert, kann der Deckel 11 aufgesetzt werden.If corresponding plug contacts are provided for the electrical connections, the manufacture of the fan device 1 according to the invention can be carried out in a simplified form, since only the second housing 13 has to be inserted in a predetermined manner. Significant changes to electric motors (for example the electric motor 2) are also not necessary, since only a predetermined recess (predetermined shape, size and position) in the first housing 3 of the electric motor 2 in the area of the brushes 10 is required for inserting the second housing 13. Once the second housing 13 is mounted, the cover 11 can be put on.

Alternativ kann mit einem Vorgang der Deckel 11 (Lagerschild), der fest mit dem zweiten Gehäuse 13 verbunden ist, als ein Stück auf das erste Gehäuse 3 des Elektromotors 2 aufgesetzt werden (1b).Alternatively, the cover 11 (bearing shield), which is firmly connected to the second housing 13, can be placed as one piece on the first housing 3 of the electric motor 2 in one operation ( 1b) .

Die kompakte Baugröße der erfindungsgemäßen Lüftervorrichtung 1 und insbesondere des Elektromotors 2 in axialer Richtung (Achse 4 gemäß 1a) kann somit aufrechterhalten werden. Durch geringe Änderung an dem Elektromotor 2 können handelsübliche Elektromotoren eingesetzt werden, so dass durch größere Stückzahlen Kostenvorteile erzielt werden können.The compact size of the fan device 1 according to the invention and in particular of the electric motor 2 in the axial direction (axis 4 according to 1a) can thus be maintained. By making minor changes to the electric motor 2, commercially available electric motors can be used, so that cost advantages can be achieved through larger quantities.

Während der äußere Gehäuseteil 13a des zweiten Gehäuses 13 zum Schutz der Leistungsbauteile und aus Gründen der Isolation vollständig geschlossen ist, ist der im ersten Gehäuse 3 liegende innere Gehäuseteil 13b entweder teilweise offenliegend oder ebenfalls vollständig geschlossen, wobei im letzten Fall eine Verschmutzung der weiteren Bauteile der Steuerungseinheit 18 insbesondere in der Nähe des Kollektors 2a vorgebeugt wird.While the outer housing part 13a of the second housing 13 is completely closed to protect the power components and for reasons of insulation, the inner housing part 13b located in the first housing 3 is either partially exposed or also completely closed, whereby in the latter case contamination of the other components of the control unit 18 is prevented, in particular in the vicinity of the collector 2a.

Die erfindungsgemäße Lüftervorrichtung 1 kann somit überall dort eingesetzt werden, wo infolge der geometrischen Verhältnisse (Platzverhältnisse) eine geringe axiale Baulänge des den Lüfter antreibenden Elektromotors 2 erforderlich ist. Mit der vorstehend im Einzelnen beschriebenen Anordnung der Bauelemente der Steuerungseinheit 18 kann die gesamte Baulänge der Lüftervorrichtung 1 so kurz wie möglich gestaltet werden.The fan device 1 according to the invention can thus be used wherever a small axial length of the electric motor 2 driving the fan is required due to the geometric conditions (space conditions). With the arrangement of the components of the control unit 18 described in detail above, the entire length of the fan device 1 can be made as short as possible.

4 zeigt ein drittes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wobei die Darstellung in 4 im Wesentlichen die Ansteuerung mehrerer Elektromotoren, wie beispielsweise des Elektromotors 2 des ersten und zweiten Ausführungsbeispiels betrifft. 4 shows a third embodiment of the present invention, the illustration in 4 essentially concerns the control of several electric motors, such as the electric motor 2 of the first and second embodiments.

Die Blockdarstellung gemäß 4 umfasst eine Leistungsversorgungseinrichtung 24, die beispielsweise in Form einer Batterie oder eines öffentlichen Stromnetzes vorgesehen sein kann und die eine Spannung abgibt, die geeignet ist zum Betreiben einer zentralen Steuerungseinrichtung 25 und einer Mehrzahl von „n“ („n“ ist eine natürliche Zahl) angeschlossen Elektromotoren M1, M2, ..., Mn-1 und Mn. Die Elektromotoren M1 bis Mn können vom gleichen Typ oder auch verschieden ausgeführt sein. Die entsprechenden Elektromotoren M1 bis Mn bilden das Antriebselement von Lüftervorrichtungen LV1, LV2, ..., LVn-1 und LVn. Zur Vereinfachung der Darstellung sind zugehörige Lüfterräder in 4 weggelassen.The block representation according to 4 comprises a power supply device 24, which can be provided, for example, in the form of a battery or a public power grid and which delivers a voltage that is suitable for operating a central control device 25 and a plurality of "n"("n" is a natural number) connected electric motors M1, M2, ..., Mn-1 and Mn. The electric motors M1 to Mn can be of the same type or different. The corresponding electric motors M1 to Mn form the drive element of fan devices LV1, LV2, ..., LVn-1 and LVn. To simplify the illustration, associated fan wheels are shown in 4 omitted.

In der vorstehend beschriebenen Weise in Verbindung mit dem ersten und zweiten Ausführungsbeispiel weist jede der Lüftervorrichtungen LV1 bis LVn einen Elektromotor, wie den Elektromotor 2, sowie eine Steuerungseinheit 18 auf, die der individuellen Steuerung des jeweils zugehörigen Elektromotors M1 bis Mn dient. Die Steuerungseinheit 18 ist in jedem der Elektromotoren M1 bis Mn in einem separaten Gehäuse, wie dem zweiten Gehäuse 13 gemäß dem ersten und zweiten Ausführungsbeispiel angeordnet und in ein jeweiliges erstes Gehäuse 3 des Elektromotors 2 bzw. der Elektromotoren M1 bis Mn eingesetzt. Jede der individuell bei dem jeweiligen Elektromotor M1 bis Mn vorgesehenen Steuerungseinheiten 18 kann mit der zentralen Steuerungseinrichtung 25 verbunden sein.In the manner described above in connection with the first and second embodiments, each of the fan devices LV1 to LVn has an electric motor, such as the electric motor 2, and a control unit 18 which serves to individually control the respective associated electric motor M1 to Mn. The control unit 18 is arranged in each of the electric motors M1 to Mn in a separate housing, such as the second housing 13 according to the first and second embodiments, and is inserted into a respective first housing 3 of the electric motor 2 or the electric motors M1 to Mn. Each of the control units 18 provided individually for the respective electric motor M1 to Mn can be connected to the central control device 25.

In der Darstellung in 4 besteht jedoch keine direkte Verbindung zwischen der Steuereinheit 18 des zweiten Motors M2 der zweiten Lüftervorrichtung LV2 zu der zentralen Steuerungseinrichtung 25. Vielmehr besteht von der Steuerungseinheit 18 des zweiten Motors M2 eine Verbindung zur Steuerungseinheit 18 des ersten Motors M1. die Steuerungseinheit 18 des ersten Motors M1 der ersten Lüftervorrichtung LV1 weist eine Verbindung zur zentralen Steuerungseinrichtung 25 auf.In the presentation in 4 However, there is no direct connection between the control unit 18 of the second motor M2 of the second fan device LV2 and the central control device 25. Rather, there is a connection from the control unit 18 of the second motor M2 to the control unit 18 of the first motor M1. The control unit 18 of the first motor M1 of the first fan device LV1 has a connection to the central control device 25.

In diesem Fall ist die Steuerungseinheit 18 derart ausgebildet, dass sie nicht nur direkt den ersten Motor M1 der ersten Lüftervorrichtung LV1 steuert, bei dem die betreffende Steuerungseinheit 18 angeordnet ist, sondern die Steuerungseinheit 18 des ersten Elektromotors M1 ist in der Lage, auch Steuerbefehle über die zugehörige Verbindungsleitung zur Steuerungseinheit 18 des zweiten Motors M2 zu übertragen und somit den zweiten Motor M2 zu steuern. Es können hierbei die beiden den jeweiligen Motoren M1 und M2 zugeordneten Steuerungseinheiten unterschiedlich ausgeführt sein, wobei jedoch die Anordnung des zweiten Gehäuses 13, in dem die Steuerungseinheit 18 angeordnet ist und die teilweise Integration der Bauelemente der Steuerungseinheit 18 innerhalb des ersten Gehäuses 3, und die Anordnung der Leistungsbauteile der Steuerungseinheit 18 außerhalb des ersten Gehäuses 3 gemäß diesen Ausführungsbeispielen (1 bis 3) für jede der Steuerungseinheiten 18 in der Darstellung in 4 gilt.In this case, the control unit 18 is designed in such a way that it not only directly controls the first motor M1 of the first fan device LV1, in which the relevant control unit 18 is arranged, but the control unit 18 of the first electric motor M1 is also able to transmit control commands via the associated connecting line to the control unit 18 of the second motor M2 and thus to control the second motor M2. The two control units assigned to the respective motors M1 and M2 can be designed differently, but the arrangement of the second housing 13 in which the control unit 18 is arranged and the partial integration of the components of the control unit 18 within the first housing 3, and the arrangement of the power components of the control unit 18 outside the first housing 3 according to these embodiments ( 1 to 3 ) for each of the control units 18 in the illustration in 4 applies.

Ungeachtet dessen, ob eine Steuerungseinheit 18 neben der Steuerung des jeweils dieser Steuerungseinheit 18 zugeordneten Elektromotors 2 auch noch in der Lage ist, zumindest einen weiteren Elektromotor 2 zu steuern, ist die mechanische Ausgestaltung der Steuerungseinheit 18 in der in den 1 bis 3 gezeigten Weise vorgesehen.Irrespective of whether a control unit 18 is capable of controlling at least one further electric motor 2 in addition to controlling the electric motor 2 assigned to this control unit 18, the mechanical design of the control unit 18 is as described in the 1 to 3 provided as shown.

Die zentrale Steuerungseinrichtung 25 kann im vorliegenden Fall, bei dem beispielsweise eine Kühleinrichtung eines Kraftfahrzeugmotors (Brennkraftmaschine) angenommen wird, eine zentrale Computeranlage des Kraftfahrzeugs sein, wobei auch jede andere Anordnung in Verbindung mit einer zentralen Computeranlage (Steuerrechner, Steuerungsvorrichtung) zur Anwendung der erfindungsgemäßen Lüftervorrichtung 1 geeignet ist. In the present case, where, for example, a cooling device of a motor vehicle engine (internal combustion engine) is assumed, the central control device 25 can be a central computer system of the motor vehicle, whereby any other arrangement in connection with a central computer system (control computer, control device) is also suitable for use of the fan device 1 according to the invention.

Beispielsweise können in einer Kühlanlage eines Kraftfahrzeugs zwei oder mehrere Lüftervorrichtungen gemäß der vorliegenden Erfindung verwendet werden, wobei durch die verminderte Baulänge der Lüftervorrichtung 1 in axialer Richtung des Elektromotors für jede Lüftervorrichtung nur ein geringer Platzbedarf erforderlich ist. Die mit der erfindungsgemäßen Lüftervorrichtung 1 verbundenen Vorteile sind auch bei der Anwendung mehrerer gleichartiger Lüftervorrichtungen gewährleistet.For example, two or more fan devices according to the present invention can be used in a cooling system of a motor vehicle, whereby only a small amount of space is required for each fan device due to the reduced overall length of the fan device 1 in the axial direction of the electric motor. The Advantages are also guaranteed when using several similar fan devices.

Die Anordnung der Bauelemente der Steuerungseinheit 18 in einem getrennten Gehäuse wie dem zweiten Gehäuse 13 führte dazu, dass die gesamte Baugruppe der Steuerungseinheit schnell ausgetauscht und auch kostengünstig montiert werden kann, da lediglich das zweite Gehäuse 13 zu handhaben ist. Elektrische Verbindungen werden vorzugsweise mittels Leitungsverbindungen mit Steckanschluss gebildet. Dieser Vorteil tritt auch dann auf, wenn das zweite Gehäuse 13 mit dem Deckel 11 (Lagerschild des Elektromotors 2) einstückig ausgeführt ist (1b).The arrangement of the components of the control unit 18 in a separate housing such as the second housing 13 means that the entire assembly of the control unit can be quickly replaced and also inexpensively assembled, since only the second housing 13 needs to be handled. Electrical connections are preferably made by means of cable connections with plug connections. This advantage also occurs when the second housing 13 is made in one piece with the cover 11 (bearing plate of the electric motor 2) ( 1b) .

Die Leistungsverbindung zwischen der zentralen Steuerungseinrichtung 25 und den individuellen Steuerungseinheiten 18 für jeden der Motoren werden durch entsprechende Kabelverbindungen, insbesondere durch einen entsprechend gestalteten Kabelbaum gebildet.The power connection between the central control device 25 and the individual control units 18 for each of the motors is formed by corresponding cable connections, in particular by a correspondingly designed cable harness.

Durch die Bereitstellung der zentralen Steuerungseinrichtung 25, mit der die Motoren einzeln oder Motorengruppen von anderen einzelnen Motoren oder Gruppen getrennt gesteuert werden können, ist es möglich, in Abhängigkeit von dem Kühlbedarf, beispielsweise bei einer Kühlanlage eines Kraftfahrzeugs, die einzelnen Motoren oder auch Motorgruppen in Abhängigkeit von der tatsächlichen Betriebssituation hinsichtlich ihrer Lüfterleistung (Drehzahl des Elektromotors 2) zu steuern. Im Verlauf der Kühlmaßnahmen kann bei absinkender Temperatur des Kühlmittels im Kühler auch ein einzelner Motor in der Leistung erheblich reduziert werden, oder es können einzelne Motoren oder Motorgruppen abgeschaltet werden. Auf diese Weise ist eine verbesserte Anpassung an den jeweils tatsächlich bestehenden Kühlbedarf auf einfache Weise möglich.By providing the central control device 25, with which the motors can be controlled individually or motor groups can be controlled separately from other individual motors or groups, it is possible to control the individual motors or motor groups depending on the actual operating situation with regard to their fan power (speed of the electric motor 2) depending on the cooling requirement, for example in a cooling system of a motor vehicle. During the cooling measures, if the temperature of the coolant in the radiator drops, the power of an individual motor can also be significantly reduced, or individual motors or motor groups can be switched off. In this way, an improved adaptation to the actual cooling requirement is possible in a simple manner.

Die vorliegende Erfindung wurde vorstehend anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den zugehörigen Figuren beschrieben. Es ist jedoch für den auf diesem Gebiet tätigen Fachmann selbstverständlich, dass die Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung gemäß den beschriebenen Figuren und die für die jeweiligen Bauteile und Komponenten verwendeten Bezugszeichen in den Figuren sowie die beispielhafte Dimensionierung und Positionierung der einzelnen Elemente der vorliegenden Erfindung nicht einschränkend auszulegen sind. Vielmehr beruhen die beschriebenen Figuren auf prinzipiellen schematischen Darstellungen. Die Erfindung ist auf die angegebenen Formen und Proportionen nicht beschränkt.The present invention has been described above using exemplary embodiments in conjunction with the associated figures. However, it is self-evident to those skilled in the art that the design of the present invention according to the figures described and the reference symbols used for the respective parts and components in the figures as well as the exemplary dimensioning and positioning of the individual elements of the present invention are not to be interpreted in a restrictive manner. Rather, the figures described are based on basic schematic representations. The invention is not restricted to the specified shapes and proportions.

Als zur Erfindung gehörig werden sämtliche Ausführungsformen und Varianten angesehen, die unter die beigefügten Patentansprüche fallen.All embodiments and variants that fall within the scope of the appended claims are considered to be part of the invention.

Claims (14)

Lüftervorrichtung, mit zumindest einem Elektromotor (2) zum Antreiben eines Lüfterrads (6), einer Steuerungseinheit (18) zur Steuerung des Elektromotors (2), einem ersten Gehäuse (3) zur Aufnahme des Elektromotors (2), und einem zweiten Gehäuse (13) zur Aufnahme der Steuerungseinheit, wobei der zumindest eine Elektromotor (2) ein Kommutatormotor mit Bürsten (10) ist, und das zweite Gehäuse (13) vollständig geschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Gehäuse (13) derart in das erste Gehäuse (3) eingesetzt ist, dass im eingesetzten Zustand das zweite Gehäuse teilweise aus dem ersten Gehäuse herausragt, und das zweite Gehäuse (13) einen äußeren Gehäuseteil (13a), der aus dem ersten Gehäuse (3) herausragt, und einen inneren Gehäuseteil (13b) aufweist, der sich im Inneren des ersten Gehäuses befindet, wobei das zweite Gehäuse (13) derart in das erste Gehäuse (3) eingesetzt ist, dass das zweite Gehäuse (13) in der axialen Längsrichtung des Elektromotors (2) nicht über die Bürsten hinausragt, wobei Leistungsbauelemente (16) der Steuerungseinheit (18) in dem äußeren Gehäuseteil (13a) und weitere Bauelemente (14, 15) der Steuerungseinheit in dem inneren Gehäuseteil (13b) angeordnet sind.Fan device, with at least one electric motor (2) for driving a fan wheel (6), a control unit (18) for controlling the electric motor (2), a first housing (3) for accommodating the electric motor (2), and a second housing (13) for accommodating the control unit, wherein the at least one electric motor (2) is a commutator motor with brushes (10), and the second housing (13) is completely closed, characterized in that the second housing (13) is inserted into the first housing (3) in such a way that, in the inserted state, the second housing partially protrudes from the first housing, and the second housing (13) has an outer housing part (13a) which protrudes from the first housing (3) and an inner housing part (13b) which is located inside the first housing, wherein the second housing (13) is inserted into the first housing (3) in such a way that the second housing (13) does not protrude beyond the brushes in the axial longitudinal direction of the electric motor (2), wherein power components (16) of the control unit (18) are arranged in the outer housing part (13a) and further components (14, 15) of the control unit are arranged in the inner housing part (13b). Lüftervorrichtung nach Anspruch 1, wobei der zumindest eine Elektromotor (2) ein Kommutatormotor mit Bürsten (10) ist, und wobei das zweite Gehäuse (13) derart in das erste Gehäuse (3) eingesetzt ist, dass ein Gehäuseteil (13b) des zweiten Gehäuses in einem Raum (9) zwischen den Bürsten angeordnet ist.Fan device according to Claim 1 , wherein the at least one electric motor (2) is a commutator motor with brushes (10), and wherein the second housing (13) is inserted into the first housing (3) such that a housing part (13b) of the second housing is arranged in a space (9) between the brushes. Lüftervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Steuerungseinheit (18) Leistungsbauteile (16) zur Ansteuerung des zumindest einen Elektromotors (2) aufweist, und die Leistungsbauteile in einem Gehäuseteil (13a) des zweiten Gehäuses (13) angeordnet sind, der aus dem ersten Gehäuse (3) herausragt.Fan device according to one of the Claims 1 or 2 , wherein the control unit (18) has power components (16) for controlling the at least one electric motor (2), and the power components are arranged in a housing part (13a) of the second housing (13) which protrudes from the first housing (3). Lüftervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei ein durch das Lüfterrad (6) erzeugter Luftstrom (7) an einem aus dem ersten Gehäuse (3) herausragenden Gehäuseteil (13a) des zweiten Gehäuses (13) vorbeiströmt.Fan device according to Claim 1 or 2 , wherein an air flow (7) generated by the fan wheel (6) flows past a housing part (13a) of the second housing (13) protruding from the first housing (3). Lüftervorrichtung nach Anspruch 1, wobei der Elektromotor (2) ein Kommutatormotor mit Bürsten (10) ist, und die Bauelemente (14, 15, 16) der Steuerungseinheit (18) auf einer Leiterplatte (17, 17a) angeordnet sind, und die Leiterplatte in einem Raum (9) zwischen den Bürsten (10) des Elektromotors angeordnet sind.Fan device according to Claim 1 , wherein the electric motor (2) is a commutator motor with brushes (10), and the components (14, 15, 16) of the Control unit (18) are arranged on a circuit board (17, 17a), and the circuit board is arranged in a space (9) between the brushes (10) of the electric motor. Lüftervorrichtung nach Anspruch 1, wobei der Elektromotor (2) ein Kommutatormotor mit Bürsten (10) ist, und die Bauelemente (14, 15, 16) der Steuerungseinheit (18) auf einer Leiterplatte (17a) angeordnet sind, die Leiterplatte in einem Raum (9) zu beiden Seiten einer der Bürsten des Elektromotors angeordnet ist, und die Leiterplatte eine Aussparung (22) aufweist, in die eine der Bürsten des Elektromotors hineinragt.Fan device according to Claim 1 , wherein the electric motor (2) is a commutator motor with brushes (10), and the components (14, 15, 16) of the control unit (18) are arranged on a circuit board (17a), the circuit board is arranged in a space (9) on both sides of one of the brushes of the electric motor, and the circuit board has a recess (22) into which one of the brushes of the electric motor projects. Lüftervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei nach dem Einsetzen des zweiten Gehäuses (13) in das erste Gehäuse (3) das erste Gehäuse durch einen Gehäusedeckel (11) abgeschlossen wird.Fan device according to one of the Claims 1 until 6 , wherein after the second housing (13) has been inserted into the first housing (3), the first housing is closed by a housing cover (11). Lüftervorrichtung nach Anspruch 7, wobei der Gehäusedeckel (11) als Lagerschild des Elektromotors (2) ausgebildet ist, und das zweite Gehäuse (13) mit dem Gehäusedeckel fest verbunden ist.Fan device according to Claim 7 , wherein the housing cover (11) is designed as a bearing shield of the electric motor (2), and the second housing (13) is firmly connected to the housing cover. Lüftervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die Steuerungseinheit (18) ausgebildet ist, mehr als einen Elektromotor (2) anzusteuern.Fan device according to one of the Claims 1 until 8th , wherein the control unit (18) is designed to control more than one electric motor (2). Lüftervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei das zweite Gehäuse (13) im Bereich des äußeren Gehäuseteils (13a) Kühlrippen aufweist.Fan device according to one of the Claims 1 until 9 , wherein the second housing (13) has cooling fins in the region of the outer housing part (13a). Lüftervorrichtung nach Anspruch 7, wobei der Gehäusedeckel (11) als Lagerschild des Elektromotors (2) ausgebildet ist und Lüftungsöffnungen aufweist.Fan device according to Claim 7 , wherein the housing cover (11) is designed as a bearing shield of the electric motor (2) and has ventilation openings. Lüftervorrichtung nach Anspruch 3 oder 5, wobei die Leistungsbauteile (16) Transistoren und Dioden sind.Fan device according to Claim 3 or 5 , wherein the power components (16) are transistors and diodes. Lüftervorrichtung nach Anspruch 3 oder 5, wobei die Leistungsbauteile Kondensatoren sind.Fan device according to Claim 3 or 5 , where the power components are capacitors. Lüftervorrichtung nach Anspruch 3 oder 5, wobei die Leistungsbauteile Induktivitäten sind.Fan device according to Claim 3 or 5 , where the power components are inductors.
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