DE102014216055A1 - Freilaufvorrichtung - Google Patents

Freilaufvorrichtung Download PDF

Info

Publication number
DE102014216055A1
DE102014216055A1 DE102014216055.3A DE102014216055A DE102014216055A1 DE 102014216055 A1 DE102014216055 A1 DE 102014216055A1 DE 102014216055 A DE102014216055 A DE 102014216055A DE 102014216055 A1 DE102014216055 A1 DE 102014216055A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
clutch disc
clutch
outer ring
ring
freewheel device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102014216055.3A
Other languages
English (en)
Inventor
Franz Kurth
Ralph Schimpf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102014216055.3A priority Critical patent/DE102014216055A1/de
Publication of DE102014216055A1 publication Critical patent/DE102014216055A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/08—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action
    • F16D41/082—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action the intermediate coupling members wedging by movement other than pivoting or rolling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
    • F16D13/14—Friction clutches with outwardly-movable clutching members co-operating with the inner surface of a drum or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
    • F16D13/14—Friction clutches with outwardly-movable clutching members co-operating with the inner surface of a drum or the like
    • F16D13/16—Friction clutches with outwardly-movable clutching members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as radially-movable segments
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D15/00—Clutches with wedging balls or rollers or with other wedgeable separate clutching members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/063—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by moving along the inner and the outer surface without pivoting or rolling, e.g. sliding wedges

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Freilaufvorrichtung mit einem Innenring (1) und einem Außenring (3) sowie mindestens einer radial zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (3) angeordnete Kupplungsscheibe (4a), die mit einem Innenumfang (5a) an dem Innenring (1) drehfest zur Anlage kommt, wobei der Außenring (3) an einer Innenumfangsfläche (6) eine radial nach außen hin sich verjüngende konische Aussparung (7) aufweist, in der die mindestens eine Kupplungsscheibe (4a) angeordnet ist, wobei ferner die mindestens eine Kupplungsscheibe (4a) an einem Außenumfang (8a) einen radial nach außen hin sich verjüngenden konischen Abschnitt (9a) umfasst. Erfindungsgemäß ist die mindestens eine Kupplungsscheibe (4a) tellerfederartig ausgebildet, so dass der Innenumfang (5a) der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) axial von dem Außenumfang (8a) der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) beabstandet ist, wobei durch eine axiale Verschiebung des Innenumfangs (5a) der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) eine radiale Aufweitung und damit verbundene Klemmung der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) an dem Außenring (3) realisierbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Freilaufvorrichtung mit einem Innenring und einem Außenring sowie mindestens einer radial zwischen dem Innenring und dem Außenring angeordnete Kupplungsscheibe, die mit einem Innenumfang an dem Innenring drehfest zur Anlage kommt, wobei der Außenring an einer Innenumfangsfläche eine radial nach außen hin sich verjüngende konische Aussparung aufweist, in der die mindestens eine Kupplungsscheibe angeordnet ist, wobei ferner die mindestens eine Kupplungsscheibe an einem Außenumfang einen radial nach außen hin sich verjüngenden konischen Abschnitt umfasst.
  • Gebiet der Erfindung
  • Aus der US 2014/0110207 A1 geht eine Freilaufvorrichtung mit einem Innenring und zwei Außenringen sowie zwei radial zwischen dem Innenring und den Außenringen angeordnete Kupplungsscheiben hervor. Die Kupplungsscheiben kommen mit einem jeweiligen Innenumfang an dem Innenring drehfest zur Anlage und weisen an einem jeweiligen Außenumfang einen radial nach außen hin sich verjüngenden konischen Abschnitt auf. Demgegenüber weisen die Außenringe an einer jeweiligen Innenumfangsfläche eine radial nach außen hin sich verjüngende konische Aussparung auf, in der die beiden Kupplungsscheiben angeordnet sind. Bei einer Freilauffunktion der Freilaufvorrichtung sind die beiden Außenringe axial von einender und von den beiden Kupplungsscheiben beabstandet. Bei einem Zusammendrücken der beiden Außenringe wirken die konischen Aussparungen der beiden Außenringe zum Sperren der Freilaufvorrichtung mit den konischen Abschnitten der beiden Kupplungsscheiben zusammen. Aufgrund der axialen Betätigung der beiden Außenringe, die dann im Wesentlichen axial auf die beiden Kupplungsscheiben wirken, ist die aufzuwendende axiale Kraft relativ groß.
  • Aufgabenstellung
  • Daher besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine Freilaufvorrichtung weiter zu optimieren, so dass die Betätigungskraft zum Sperren der Freilaufvorrichtung weiter gesenkt wird.
  • Erfindungsgemäße Lösung
  • Erfindungsgemäß ist die mindestens eine Kupplungsscheibe tellerfederartig ausgebildet, so dass der Innenumfang der mindestens einen Kupplungsscheibe axial von dem Außenumfang der mindestens einen Kupplungsscheibe beabstandet ist, wobei durch eine axiale Verschiebung des Innenumfangs der mindestens einen Kupplungsscheibe eine radiale Aufweitung und damit verbundene Klemmung der mindestens einen Kupplungsscheibe an dem Außenring realisierbar ist. Mit anderen Worten liegt die mindestens eine Kupplungsscheibe in einem nicht betätigten Zustand nicht an dem Außenring an. Mithin besteht keine Reibung zwischen der mindestens einen Kupplungsscheibe und dem Außenring. Durch eine axiale Verschiebung des Innenumfangs der mindestens einen Kupplungsscheibe, beispielsweise durch mindestens einen aktuierbaren, ringförmigen Kolben, wird die mindestens eine Kupplungsscheibe in eine im Wesentlichen senkrechte Position überführt, wodurch diese dann an dem Außenring drehfest zur Anlage kommt. Dadurch sperrt die Freilaufvorrichtung. Die dabei aufzuwendende axiale Kraft ist aufgrund der nur geringen Federkraft der mindestens einen Kupplungsscheibe, die es zu überwinden gilt, ebenfalls gering.
  • Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind eine erste und eine zweite Kupplungsscheibe radial zwischen dem Innenring und dem Außenring angeordnet, wobei die beiden Kupplungsscheiben an den Außenumfängen stirnseitig aneinander zur Anlage kommen, und wobei die beiden Kupplungsscheiben an den Innenumfängen axial voneinander beabstandet sind, wobei durch eine axiale Verschiebung der beiden Innenumfänge eine radiale Aufweitung der beiden Kupplungsscheiben und eine damit verbundene Klemmung der beiden Kupplungsscheiben an dem Außenring realisierbar ist. Mithin ist das Prinzip der Betätigung der beiden Kupplungsscheiben sowie der Sperrung des Freilaufvorrichtung das gleiche wie bei einer Kupplungsscheibe.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnung
  • Weitere die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigen
  • 1 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Freilaufvorrichtung,
  • 2 eine schematische Schnittdarstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Freilaufvorrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, und
  • 3 eine schematische Schnittdarstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Freilaufvorrichtung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel.
  • Ausführliche Beschreibung der Zeichnung
  • Gemäß 1 umfasst eine erfindungsgemäße Freilaufvorrichtung einen Innenring 1 mit Rampen 2 und einen Außenring 3, sowie zwei radial zwischen dem Innenring 1 und dem Außenring 3 angeordnete Kupplungsscheiben 4a, 4b, von denen aufgrund der Darstellung jedoch nur eine Kupplungsscheibe 4a sichtbar ist. Die Kupplungsscheiben 4a, 4b weisen eine Vielzahl von im Wesentlichen radial verlaufende Aussparungen 11 auf, wobei die Aussparungen 11 eine Federung der Kupplungsscheiben 4a, 4b in radialer Richtung ermöglichen und zur Überwindung der Rampen 2 in Freilaufrichtung notwendig sind. Der Innenring 1 wird formschlüssig auf eine – hier nicht dargestellte – Welle angeordnet. Ferner ist ein weiteres – hier nicht dargestelltes – Bauteil an dem Außenring 3 angeordnet.
  • Nach 2 besteht der Außenring 3 aus zwei miteinander verbundenen Außenringen 3a, 3b. Die beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b kommen mit einem jeweiligen Innenumfang 5a, 5b an dem Innenring 1 drehfest zur Anlage. Dabei sind die beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b federtellerartig ausgebildet und an den Innenumfängen 5a, 5b axial voneinander beabstandet. Der Außenring 3 weist an einer Innenumfangsfläche 6 eine radial nach außen hin sich verjüngende konische Aussparung 7 auf, in der die beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b angeordnet sind. Die beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b kommen an den Außenumfängen 8a, 8b stirnseitig aneinander zur Anlage, jedoch nicht an der konischen Aussparung 7 am Außenring 3. Ferner weisen die beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b an den Außenumfängen 8a, 8b einen radial nach außen hin sich verjüngenden konischen Abschnitt 9a, 9b auf. Mithin ist in 2 eine Freilauffunktion der Freilaufvorrichtung dargestellt.
  • Gemäß 3 ist eine Sperrung der Freilauffunktion dargestellt. Durch eine axiale Verschiebung der beiden Innenumfänge 5a, 5b ist eine radiale Aufweitung der beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b und eine damit verbundene Klemmung der beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b an dem Außenring 3 realisierbar. Im Vergleich zu 2 ist der Außenring 3 einteilig ausgebildet. Bei der Klemmung der beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b an dem Außenring 3, kommen die konischen Abschnitte 9a, 9b beiden Kupplungsscheiben 4a, 4b flächig an der konischen Aussparung 7 des Außenrings 3 zur Anlage. Die axiale Verschiebung der beiden Innenumfänge 5a, 5b erfolgt durch zwei aktuierbare, ringförmige Kolben 10a, 10b, die jeweils auf eine Kupplungsscheibe 4a, 4b wirken.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Innenring
    2
    Rampe
    3, 3a, 3b
    Außenring
    4a, 4b
    Kupplungsscheibe
    5a, 5b
    Innenumfang
    6
    Innenumfangsfläche
    7
    konische Aussparung
    8a, 8b
    Außenumfang
    9a, 9b
    konischer Abschnitt
    10a, 10b
    ringförmiger Kolben
    11
    Aussparung
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 2014/0110207 A1 [0002]

Claims (3)

  1. Freilaufvorrichtung mit einem Innenring (1) und einem Außenring (3) sowie mindestens einer radial zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (3) angeordnete Kupplungsscheibe (4a), die mit einem Innenumfang (5a) an dem Innenring (1) drehfest zur Anlage kommt, wobei der Außenring (3) an einer Innenumfangsfläche (6) eine radial nach außen hin sich verjüngende konische Aussparung (7) aufweist, in der die mindestens eine Kupplungsscheibe (4a) angeordnet ist, wobei ferner die mindestens eine Kupplungsscheibe (4a) an einem Außenumfang (8a) einen radial nach außen hin sich verjüngenden konischen Abschnitt (9a) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Kupplungsscheibe (4a) tellerfederartig ausgebildet ist, so dass der Innenumfang (5a) der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) axial von dem Außenumfang (8a) der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) beabstandet ist, wobei durch eine axiale Verschiebung des Innenumfangs (5a) der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) eine radiale Aufweitung und damit verbundene Klemmung der mindestens einen Kupplungsscheibe (4a) an dem Außenring (3) realisierbar ist.
  2. Freilaufvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste und eine zweite Kupplungsscheibe (4a, 4b) radial zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (3) angeordnet sind, wobei die beiden Kupplungsscheiben (4a, 4b) an den Außenumfängen (8a, 8b) stirnseitig aneinander zur Anlage kommen, und wobei die beiden Kupplungsscheiben (4a, 4b) an den Innenumfängen (5a, 5b) axial voneinander beabstandet sind, wobei durch eine axiale Verschiebung der beiden Innenumfänge (5a, 5b) eine radiale Aufweitung der beiden Kupplungsscheiben (4a, 4b) und eine damit verbundene Klemmung der beiden Kupplungsscheiben (4a, 4b) an dem Außenring (3) realisierbar ist.
  3. Freilaufvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Kupplungsscheibe (4a, 4b) durch mindestens einen aktuierbaren, ringförmigen Kolben (10a) axial verschiebbar ist.
DE102014216055.3A 2014-08-13 2014-08-13 Freilaufvorrichtung Withdrawn DE102014216055A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014216055.3A DE102014216055A1 (de) 2014-08-13 2014-08-13 Freilaufvorrichtung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014216055.3A DE102014216055A1 (de) 2014-08-13 2014-08-13 Freilaufvorrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102014216055A1 true DE102014216055A1 (de) 2016-02-18

Family

ID=55234910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014216055.3A Withdrawn DE102014216055A1 (de) 2014-08-13 2014-08-13 Freilaufvorrichtung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102014216055A1 (de)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140110207A1 (en) 2012-10-18 2014-04-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Conical wedge one-way clutch with split outer race

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140110207A1 (en) 2012-10-18 2014-04-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Conical wedge one-way clutch with split outer race

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2885550B1 (de) Transportsicherung, insbesondere für den kolben eines ausrücklagers
EP2880330B1 (de) Kolben-zylindereinheit eines hydraulischen systems
EP2831441B1 (de) Nehmerzylinder
DE102015219930B4 (de) Freilaufvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102016222450A1 (de) Kupplungsvorrichtung
DE102010048479A1 (de) Axiallageranordnung
DE102015216731A1 (de) Kupplungsanordnung
DE102017126999A1 (de) Lageranordnung
DE102010049558A1 (de) Pendelmasse für eine Fliehkraftpendeleinrichtung
DE102014216055A1 (de) Freilaufvorrichtung
DE102007042810A1 (de) Anordnung zur axialen Abstützung einer Endlamelle eines Lamellenpaketes mittels eines Sprengringes
DE102014219621A1 (de) Mehrfachkupplung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
DE102016207088A1 (de) Nehmerzylinder für eine Kupplungsbetätigungseinheit
DE19652106C2 (de) Kupplungsscheibe für Reibungskupplungen
DE102015216366A1 (de) Schaltkupplung
EP2912338B1 (de) Drehschwingungsdämpfer
DE102015115478A1 (de) Vorrichtung für eine nasslaufende Doppelkupplung
DE102016221465A1 (de) Kettenrad mit Dämpfungsringen
DE102015226254A1 (de) Kupplungseinrichtung und Doppelkupplung
DE102016217851A1 (de) Doppelkupplung für ein Kraftfahrzeug
DE102007003677A1 (de) Torsionsschwingungsdämpferanordnung für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs
DE102015224896B4 (de) Doppelkupplung
DE102014216851A1 (de) Freilaufvorrichtung mit reibungsminimierter Freilauffunktion
WO2015110105A1 (de) Kupplungsscheibe mit torsionsschwingungsdämpfer
DE102015205790A1 (de) Kupplungseinrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee